Horgászatra alkalmas állványok. Tengeri rögzített kerítőháló. Hogyan történik a halfogás a tó- és tavi haltenyésztésben

UDC 639.2.081.117

A.A. Gracsev, D.A. Gracsev

Astrakhan Állami Műszaki Egyetem, 414025, Astrakhan, st. Tatiscseva, 16 éves

ÚJ MÓDSZER A STABIL SZÁJNÓ SZÁRNYÁNAK FELSZERELÉSÉRE

A rögzített kerítőhálók szárnyainak szaggatott vonal mentén történő felszerelésének módszerét javasolták, amely jelentős előnyökkel rendelkezik a szárny egyenes vonal mentén történő felszerelésének hagyományos módszeréhez képest. Kidolgozták a halak szaggatott vonal mentén elhelyezett metszeti szárnyával történő vezetésének matematikai modelljét. Bemutatják a szárnyak felszerelésének különféle lehetőségeire vonatkozó szögszámítások eredményeit, beleértve az ívelt formát is.

Kulcsszavak: rögzített háló, szárny, matematikai modell, optimalizálás.

A.A. Gracsev, D.A. Grachev A MAIN LEADER NET TELEPÍTÉSÉNEK ÚJ MÓDJA

A helyhez kötött hálóvezetők" szaggatott vonallal történő beépítési módja jelentős előnyökkel rendelkezik a hagyományos egyenes vonalú beépítéshez képest. A szaggatott vonallal felállított nagyhal-szelvényvezető csapdák területeinek matematikai modellje mutatja a számítási eredményeket optimalizálási beállítási szögek a vezetők különböző beépítési lehetőségeihez, jelentősen növeli a hatékonyságot a szaggatott vonallal beállított szakaszvezetők fokozatbeállítási szögeinek optimalizálásával.

Kulcsszavak: álló, fedetlen font háló (set-net), fővezérháló, matematikai modell, optimalizálás

Bevezetés

F.I. Baranov lefektette a csapdahalászat elméletének alapjait, figyelembe véve a csapdák működési elvét, a szárny elméletét, a bejárati lyukak elméletének alapjait, minőségi igazolást adott e halászeszközök elemeinek egyes mutatóira stb. .

Jelenleg a csapdás halászati ​​mutatók elemzésére és igazolására matematikai modelleket használnak a halászati ​​termelékenység értékelésére a kifogott mennyiség és a halak különféle módokon történő elhagyásának valószínűsége alapján.

A tanulmány célja és célkitűzései

A horgászat hatékonysága szempontjából a legfontosabb a halak szárnyas visszatartásának (befogásának) és a csapda bejáratához való irányításának első szakasza.

Jelenleg a hazai gyakorlatban a nagyméretű csapdák szárnyait szigorúan egyenes vonalúan, elsősorban a partvonal irányára merőlegesen szerelik fel a legnagyobb fogható terület biztosítása érdekében.

A halak viselkedésének modern, szonáros és víz alatti megfigyelésekkel végzett vizsgálatai azt mutatják, hogy a halak jelentős része (akár 50%) a csapdával ellentétes irányba mozog, és elhagyja a horgászzónát, csökkentve annak hatékonyságát.

A csapda felé és az ellenkező irányba haladó halak számának aránya főként a szárny felszerelési irányától függ a hal irányához viszonyítva - a „halút”.

Ezzel kapcsolatban célszerű meghatározni az optimális szárnyszögeket különböző horgászati ​​mutatók függvényében, beleértve a külső környezet jellemzőit, a halak típusát és viselkedésük, eloszlásuk jellegét stb.

A halak egyenes szárnyú vezetésének folyamatának matematikai modellezése

M.I. Gurevich felvetett egy hipotézist egy halraj mozgásának a ferde falba ütköző folyadéksugár mozgásával való analógiájáról, amely szerint annak valószínűségét, hogy egy hal a szárnyát a csapda felé irányítja, a halraj függősége reprezentálja. forma

P (a) =---> (1)

_ „. . 1 - cosa a in hátoldal: p (a) =---, (2)

ahol a a szárny beépítési szöge a „halúthoz”, fok.

Figyelembe véve ennek a hipotézisnek a hatékonyságát egyes, a munkákban vizsgált halfajok és horgászati ​​körülmények vonatkozásában, megoldható a csapdaszárny beépítési szögének optimalizálása a horgászat hatékonyságának növelése érdekében.

Érdemes optimalizálni a szárny beépítési szögének megválasztását egy csapdával a parttól távol eső „halúthoz”, egyenlő mélységű vízterületeken. A számítások egyszerűsítése érdekében elhanyagolható annak a valószínűsége, hogy a halak a hálón keresztül kiszabadulnak a szárnyból. Ebben az esetben, amint azt a -ban bemutattuk, a szárny által a csapda bejáratához irányított halak Q(a, L) relatív aránya a beépítési szögtől a „halút” irányáig és a szárny hossza. L egyenlő

k[(1 + cosa) (-kgT\ ■ Q(a, L) = -"- x (e ktT)x sin a. (3)

ábrán. Az 1. ábra a szárny által visszatartott és a csapda bejáratához irányított halak relatív arányának a csapda bejáratához viszonyított relatív arányának, a felszerelésének a „halút” irányához viszonyított szögétől és a szárny hosszától való függésének számítási eredményeit mutatja. szárny a (3) képlet szerint a Mashalo program segítségével.

/U" /■/ // v\

r tí ■/ / \ 4 \

ft É 1 í ! én/? h-L\X

/1 / 1" / ■■" }//. ■ ■" 4 > \

Rizs. 1. A szárny által visszatartott és a csapda bejáratához irányított Q hal relatív arányának függése a felszerelésének a „halút” irányához viszonyított szögétől és az L szárny hosszától, L = 5-1500 m; kL = 0,001; k" != 1 1. ábra. A visszatartott Q halak relatív arányának függősége, és egy szárny által egy

játszótér bejárata a telepítés sarkából és a "halút" irányából, valamint L szárnyhossztól: L = 5-1500 m; kL = 0,001; 1-hez = 1

Kimutatták, hogy a szárny által a csapdába irányított halak legnagyobb része a „halúthoz” képest ~60°-os szögnek felel meg, és a szárnyhossz növekedésével csökken.

A Volga-Kaszpi-medencében a kis csapdákat (titkos, venter) hagyományosan úgy állítják ki, hogy a hal szárnya „mozgásban van”, i. 50-70°-os szögben. Nagy csapdák lazac horgászatához a tengerparti övezetben Távol-Keletés Kamcsatkán, Dagesztán, Azerbajdzsán és Irán partjainál a Kaszpi-tengerben, főként 900 fokos szögben telepítik őket.

A halak ívelt szárnyú vezetésének folyamatának matematikai modellezése

Figyelembe véve a korábban elvégzett tanulmányok eredményeit és a kiscsapdák „mozgás közbeni” telepítésének gyakorlati alkalmazásának tapasztalatait, célszerűnek tűnik a horgászat hatékonyságának növelése, hogy a nagy csapdák szárnyait ne egyenes vonalban, hanem szaggatott vonal formájában, a szakasz beépítési szögének csökkenésével (vagy növekedésével) a „halszög” útvonalhoz" a parttól a magig. Ebben az esetben a szárnyszakaszok száma kettőnél több is lehet, és a kezdeti (parti) szakasz beépítési szöge és a szomszédos szakaszok közötti szög a horgászati ​​körülményektől függően változtatható, optimalizálható.

Ezt a javaslatot alátámasztják azok a kísérleti adatok is, amelyek szerint az ívelt szárny hatékonysága nagyobb, mint az egyenesé, miközben a csapdába fogott halak aránya 46%, az egyenes szárnyé pedig jóval alacsonyabb (23%).

Legyen b a szárny hossza, k egy együttható, amely figyelembe veszi a szárny mentén sétáló halak arányát, amelyek elérik a csapda bejáratát, a a szárny kezdeti beépítési szöge (partszakasz), n a szárnyszakaszok száma, r a szakasz száma, r a halsűrűség törvény szerinti eloszlása, b - a szomszédos szakaszok közötti szög, b0 - a szomszédos szakaszok közötti optimális szög.

Határozzuk meg a szekcionált szárny által a csapda bejáratához irányított Q(b) halak relatív arányát, figyelembe véve, hogy minden szakasz más-más szögben van beépítve a „halúthoz” képest, és eltérő módon irányítja a halakat a csapdába. valószínűségek a valószínűségek összegeként:

e ~ kbr (/>t

Példaként állítsuk be a kezdeti paramétereket a következő értékek formájában: a = 90°, n = 3, egyenletes halsűrűség-eloszlás mellett r(x) = 1. A könnyebb kiszámíthatóság érdekében a szárnyhosszt vesszük b = 1, a k együttható pedig 0,1. A (4) egyenlet megoldása lehetővé teszi a szakaszok közötti szög optimalizálását b0 = 17,745° értékkel; ebben az esetben a szárny három szakasza által a csapdába irányított halak relatív aránya maximális és egyenlő Q(b) = 0,532, azaz 53,2%. Egy hasonló, egyenes vonalban 90°-os szögben beépített szárny Q(b) = 45,2% értéket ad.

ábrán. A 2. ábra egy háromrészes szárny beépítési szögének optimalizálására mutat példát a (4) képlet szerint a Mathcad program segítségével.

A háromrészes szárny által megvezetett halak aránya jelentősen, 0,581-re, további 9%-ra növekszik, ha a partszakasz kezdeti beépítési szögét a hagyományos rendszerhez képest 70°-ra csökkentjük. Ebben az esetben a második és harmadik szakaszt 64, illetve 58°-os szögben kell felszerelni, a szomszédos szakaszok között 6°-os szöggel. A halászati ​​hatékonyság növekedése ugyanakkor 28,5%-os a hagyományos rendszerhez képest. A (4) képlet segítségével végzett számítások azt mutatják, hogy for

kétrészes szárny, ha a kezdeti szakasz hagyományos 90°-os szögben kerül beépítésre, akkor a második szakaszt 60°-os szögben kell beépíteni. Ebben az esetben a csapdába kerülő halak aránya 15%-kal nő. A telepítési lehetőség megválasztása a vízterület jellemzőitől, valamint a halak elterjedésének és viselkedésének jellegétől függ a szárnyterületen. A javasolt számítási módszer lehetővé teszi ezen jellemzők nagymértékben figyelembe vételét és a szárnyak beépítési sémájának optimalizálását az adott horgászati ​​körülményekhez.

ábrán. 3 van megadva lehetséges sémák rögzített kerítőhálók szárnyainak felszerelése a szárnyak által a csapda bejáratához irányított halak relatív arányának számított mutatóival. A szakaszok számának növekedésével a szárny szinte egy ív mentén (szaggatott vonal) kerül felszerelésre. Az íves beépítés 90°-os kezdeti beépítési szöggel 20,6%-kal növeli a szárny hatékonyságát a hagyományoshoz képest. Ha a kezdeti beépítési szög a kisebb, mint 60° (felső diagram), a következő szakaszok nagy szögben kerülnek beépítésre a „halút” irányához képest, mivel a b0 negatív értékeket vesz fel.

Rizs. 2. ábra. A háromrészes szárny által a csapda bejáratához irányított Q(b) hal relatív arányának a függése a szakaszok közötti szögtől b0 2. A Q(b) halak relatív arányának a függése, egy irányított háromrészes fővezérháló a játszótér bejáratához, a b0 szakaszok közötti sarokból

Rizs. 3. A szárnyuk által a csapda bejáratához irányított halak relatív arányának értékei különböző telepítési sémákhoz 3. A szárnyak által a csapda bejáratához irányított halak relatív arányának értékei különféle telepítési sémákhoz

A javasolt telepítési sémák javítani fogják a kerítőhálók viharállóságát, mivel a szárny magszakaszai kisebb hidrodinamikai ellenállást tapasztalnak viharos áramlatok során. Másrészt a rögzített kerítőháló szárnyelemei körüli áramlás által keltett örvénycsóvák (örvényhang) a szög csökkenésével a hangintenzitás csökkenésének irányába változnak, ill.

növeli a frekvenciákat, segít csökkenteni a távolságot, amelyet a hal reagál a szárnyra. Ebben az esetben az udvar kialakítását módosítani kell, figyelembe véve az utolsó szárnyrész beépítési szögét. Ezenkívül a szárny beépítési szögének fokozatos csökkentése stabilabbá teszi a halak mozgását mellette, és csökkenti annak valószínűségét, hogy a halak elhagyják a szárnyat a szárny hosszától függően.

A javasolt számítási módszer akkor is használható, ha a hal a szárny egyik oldaláról és a másik oldalról közelít, és a halak összhányadát összegzéssel határozzuk meg, figyelembe véve a két oldalról közeledő halak arányának arányát.

A görbe vonalú beépítési forma nemcsak szárnyakhoz, hanem udvarnyitókhoz és a rögzített kerítőhálók egyéb elemeihez is használható, ami növeli annak valószínűségét, hogy halak bejutnak a csapdákba, és megnehezítik a kilépésüket.

Célszerű kísérleti vizsgálatokat végezni szántóföldi körülmények között a szárny által a csapda felé irányított halak relatív arányának becslésében szereplő korrekciós együtthatók tisztázása érdekében a rögzített hálók szárnyainak felszerelésének különféle módszereinél. , valamint íves elemekkel rendelkező csapda tesztelésére is.

A rögzített kerítőhálók szárnyainak szaggatott vonal mentén történő felszerelésének módszerét javasolták, amely jelentős előnyökkel rendelkezik a hagyományos egyenes vonalhoz képest.

Kidolgozták a halak szaggatott vonal mentén elhelyezett metszetszárnyú, a csapda bejáratához történő vezetésének folyamatának matematikai modelljét, és megadják a beépítési szögek optimalizálásának kiszámításának lehetőségeit.

A horgászat hatékonyságának jelentős növekedését mutatták ki a metszetszárnyak beépítési szögeinek optimalizálása szaggatott vonal mentén, beleértve az ívet is.

Bibliográfia

1. Baranov F.I. Válogatott művek. T. 1. Ipari halászati ​​technológia. - M.: Pishch. ipar, 1969. - 719 p.

2. Melnikov V.N. Az ipari halászat eszközeinek és módszereinek mutatóinak biotechnikai alátámasztása. - M.: Pishch. ipar, 1979. - 375 p.

3. Melnikov V.N., Khanipur A.A. A rögzített kerítőhálóval végzett halászat matematikai modellje // Tr. Intl. konferencia, amelyet prof. V.N. Voynikanis-Mirsky. -Asztrahán: ASTU, 2000. - 63-64.

4. Gracsev A.A., Melnyikov V.N. Matematikai modellek fejlesztése és alkalmazása a halászati ​​hatékonyság javítására: áttekintés. információ VNIERKHA. Ser. Ipari halászat. - 2002. - Kiadás. 1. - 50 s.

5. Gracsev A.A., Melnyikov V.N. A kereskedelmi halállományok felhasználásának hatékonyságának növelésének kereskedelmi és környezeti problémái. - Astrakhan: Kiadó. ház "Astrakhan University", 2006. - 207 p.

6. Melnikov V.N. A halászati ​​termelékenység általános matematikai modelljei rögzített kerítőhálókkal és kis csapdákkal // Vestn. ASTU. Ser. Halak. háztartás - 2010. - 2. szám - P. 25-33.

7. Melnikov A.V., Grachev A.A. A rögzített kerítőhálók hálószövetének mutatóinak indoklása // Vestn. ASTU. Ser. Halak. háztartás - 2010. - 2. szám - P. 34-45.

8. Gracsev A.A. A csapda foghatóságának értékelése a stagnálási idő figyelembevételével // Vestn. ASTU. Ser. Halak. háztartás - 2012. - 1. szám - P. 36-43.

9. Gracsev A.A. A csapda szárnya általi halfogási és terelési valószínűség mutatóinak becslése // Vestn. ASTU. Ser. Halak. háztartás - 2012. - 1. szám - P. 30-35.

10. Inoue Y és Arimoto T. Pásztázó szonáros felmérés a csapdahálók rögzítési folyamatáról. Proc. Világteknő. Hal. Felszerelés és hal. Hajó tervezés. - 1989. - P. 417.421. Utca. John's, Newfoundland: Tengerészeti Intézet

11. Gurevich M.I. A halak háló válaszfalon való ferde támadásáról // Fish. háztartás -1963. - 9. sz. - 47. o.

12. Suzuki M. Alapvető tanulmány a halak mozgásáról a kihelyezett hálók hatására és a halászfelszerelés funkciójáról. J/ Tokyo Univ. Hal. - 1971. - 57 (2-2). - P. 95-171.

13. Inoue Y. A haliskola blokkolásának és vezetésének hatása a Set-net Leader által // Bull. Japán. Soc. Sci. Hal. - 1987. - 53 (7). - R. 1135-1140.

14. Inoue Y. Halviselkedés az egycsapdás és a kétcsapdás háló befogási folyamatában // Bull. Japán. Soc. Sci. Hal. - 1986. - 53(10). - R. 1739-1744.

Gracsev Dmitrij Alekszandrovics, e-mail: [e-mail védett].

A tározókban használt horgászeszközöket, azok paramétereit és használati rendjét a horgászati ​​szabályzat határozza meg.

A tározók körülményei elsősorban a horgászeszközök típusait és használatuk sorrendjét határozzák meg, amelyek eltérnek azokon a folyókon lévő horgászeszközöktől, amelyeken a tározók kialakulnak. Különböző típusú horgászfelszereléseket használnak, amelyek mindegyike optimális szelektivitással és foghatósággal rendelkezik bizonyos halfajtákhoz vagy méretcsoportjaihoz képest. Ez figyelembe veszi a fejlettebb halászati ​​módszerek alkalmazását.

Part menti öntő kerítőhálók. A parti öntéses kerítőhálókat nyílt vízen használják. Két szárnyból, hajtásokból és egy motorból (egy vagy több) állnak. A kerítőhálót a szélei - kötelek - húzzák.

A parti tavi kerítőhálók szimmetrikusak, a folyami kerítőhálók aszimmetrikusak. Középen fodros, szárnyuk és élük egyforma méretű. A szárnynak az orsóhoz legközelebb eső része, az úgynevezett meghajtó magassága teljes hosszában megegyezik az orsóval, ami 30-40%-kal nagyobb, mint a horgászterületeken leggyakrabban előforduló mélység. A szárny többi részének magassága kisebb, és függ a fenék domborzatától és a horgászkörülményektől.

A homoptera part menti kerítőháló hossza legfeljebb 1500 m, magassága 25 m. A horgászterület söprésenként legfeljebb 30 hektár.

A kemény homokos, iszapos és kavicsos talajon használt kerítőhálókban az alsó kerítőhálót rövidebbre készítik, mint a felső, de legfeljebb a kerítőháló magasságát, ami biztosítja a kerítőháló szoros illeszkedését a fenékhez. Lágy sáros vagy tőzeges talajokon a hálószövet a szokásosnál magasabbra készül, az alsó kijelölés nincs terhelve, és a hossza megegyezik a felső szelekció hosszával vagy nagyobb. Ebben az esetben az alsó fogás a felső mögött lemaradva a talaj levágása nélkül húzódik végig az alján, ami megkönnyíti a tapadást, megakadályozva, hogy a hal elhagyja a hálót.

A Motnya általában 1,5-2-szeres ék alakú nagyobb magasságú kerítőháló

A szembőség a kifogni kívánt hal méretétől, a horgászat körülményeitől és módszereitől, valamint a halászati ​​szabályoktól függ. A leggyakoribb del a kutka motniba és a motnába kerül. A tekercsben és a meghajtókban lévő háló azonos méretű. A szárnyak 3-5 méretű hálóból készülnek, amelyek fokozatosan növekszenek a meghajtóktól a nyákig. A szárny minden további része olyan részből készül, amelynek cellája 4-6 mm-rel nagyobb, mint az előző rész cellái.

Egy polisztirol hab egyenletesen van a felső merevítőhöz kötve. A szárnyakon lévő úszó teljes tömege a felső kantár és a száraz rész tömegének 1/6-a, nem számítva az úszógumi tömegét.

A kemény talajon dolgozó kerítőhálók alsó keretére nehezéket (lapos kövek) vagy fémgyűrűket kell kötni. Az iszapos talajú tározókban gyakran használnak nyírkéreggel vagy szőlővel fonott köveket. A kerítőháló rakományának össztömege megegyezik a teljes kerítőháló és a felső kerítőháló tömegének 1/5-ével száraz formában.

A kerítőhálókat sárvédővel is építik - egy 0,5-1 m széles, a kerítőháló teljes hosszának 0,5-0,7 hosszúságú delta sávja, amelynek egyik széle az alsó kerítésre van helyezve, a második széle pedig megterhelt. könnyű terhet vagy megrakott hálóra helyezve.

A sárvédős kerítőhálót egyenetlen fenekű horgászterületeken használják ponty, harcsa, csuka, keszeg fogására, amelyek a hagyományos kerítőháló kialakításának alsóbbrendű választéka alá eshetnek.

A kerítőháló felső fogásán átugorni képes ezüstponty fogására 40-50 mm-es hálószemszögű, 1 m szélességű, a kerítőháló hosszának 0,5-0,7-szerese hosszúságú függönyt ill. szemellenzőt varrnak rá, hogy a hal ne ugorjon ki.

Nyáron, egy víztározó szabad hatókörében öntött kerítőhálóval történő horgászat során (Zharkovsky-fogás), a kerítőháló hosszával megegyező hosszúkás szélű kerítőhálókat használnak, és a kerítőhálót háromszöghez közeli alakban öntik.

Összecsukható kerítőhálók. Az ilyen legfeljebb 1000 m hosszú kerítőhálókat nyílt vízen használják, és a süllyesztést nyílt szakaszon végzik. A háló magassága a hajtásokban és a szárnyakban azonos. A kerítőhálónak tágas orsója, alsó, felső és harmadik szelekciója van, amelyekhez a kerítőhálót csörlő húzza. Az alsó heveder aljára szorításához egy 30-40 kg súlyú csúszósúlyt rögzítenek rá. Ezen kerítőhálók hatékony használata olyan területeken lehetséges, ahol a visszhangjelző magas halkoncentrációt észlel. A halak kiszökésének megakadályozására a süllyedés időszakában akár 4 m mélységben a kerítőháló szárnyait keresztbe húzzák, majd a süllyedés kezdetén a kerítőhálót lehorgonyozzák és abból hajtják végre a süllyedést.

Külföldön egyszerre két, három, négy feszítőhálót használnak, melyeket körben söpörnek, húznak és egyben bevisznek a söpört terület közepére, minden hálót egymástól függetlenül két szélén külön csónakba.

Erszényes kerítőhálók. Olyan tározók területén használják őket nagy mélységekés nagy koncentrációjú nyílt tengeri halak jelenlétében. A kerítőhálók hossza 200-300 m, magassága legfeljebb 30 m. Vannak erszényes kerítőhálók, amelyek szárnyának hosszának kétharmada a hajóra kerül, a többi szárny pedig erszényes kerítőháló, amint azt fentebb jeleztük.

Háló függönnyel(L. I. Denisov tervei). A kerítőháló hossza függönnyel 500-1200 m, széle 600 m A függöny 40 mm-es hálótávolságú, 1 m széles A függöny akár 90%-a megmaradt az ezüstpontynak, amely, mint fentebb megjegyeztük, általában átugrik a felső visszapattanáson.

Jéghalászháló. A kerítőháló hossza 400-800 m A kerítőhálóval végzett jéghorgászat technikája és szervezése változatos, függ a halak viselkedésétől, koncentrációjától, a kerítőháló méretétől és a háló mintázatától.

A kerítőháló mérete és használatának módja meghatározza a horgászok számát, a téli kötelék méretét és összetételét, a felszerelés jellegét és mennyiségét.

Nagyobb foghatóság érhető el, ha két egymással szemben lévő kerítőhálót használnak, amelyek egyszerre süllyednek a süllyesztő közepén, miközben egy ellentétes kerítőhálót is alkalmaznak - egy 20-50 m hosszú kerítőhálót, amely elzárja a halak kilépését süllyedés közben. Folyamatos kerítőhálós horgászat során a szárnyak összegyűjtése közben azonnal kifeszítik az alábbi új minta szerint. Oszlopos horgászatnál 2-6 kerítőhálót használnak egyszerre úgy, hogy elkapják legnagyobb terület tározók.

Gallér- Sekély vízben használt, egyszárnyú feszített kerítőháló. A gallér szárny hossza 150-200 m A gallér kerek, 5-8 karikával feszített, a gallér magasságának kétszerese, tölcsér alakú nyakkal. A horgászat egy hajóról történik 3 horgász részvételével.

Kaparó- háló nélküli kerítőháló.

Fenékvonó háló(brodnik, bredeshok, brodets, drag, drag) - rövid, 5-20 m hosszú húzás, amelyet élek nélkül húznak be a gázlóba.

Raiga- a part menti öntött kerítőháló típusa, amelyet a felsőhöz képest lényegesen nagyobb alsó választék jellemez. A felső hevedernél fogva húzzák. Púpokkal, kövekkel, mélyre vágott csonkokkal és egyéb éles és hosszú kiemelkedések nélküli tárgyakkal rendelkező területeken használható.

A vonóhálókat ipari halászatra, halak feltárására, valamint tározók tudományos kutatására használják. A speciális vonóhálós halászat jó eredményeket ad a szibériai víztározón kardhal, a Rybinsk tározón szag, a volgogradi és a kuibisev tározókon harcsa, a Dnyeper tározókon spratt, csótány, kárász a nyugat-szibériai tározókon.

Ikervonóhálók. Két egyforma hajó vonóhálót vontat segédcsónakkal vagy anélkül. Nincsenek vonóhálós deszkák, ami növeli a vonóháló sebességét és a halfogást. A hajók nem a vonóháló nyomában, hanem oldalról mennek, így nem riasztják el a halakat, hanem láncokkal hajtják be a vonóhálós halászati ​​övezetbe. Motorcsónakokat vagy 12-150 LE motoros hajókat használnak. Val vel. A segédcsónak használata szinte folyamatos horgászatot tesz lehetővé. A vontatóhajók folyamatosan mozgásban vannak, és csak akkor lassítanak, amíg a zsákvéget a zsákkal együtt felemelik a hajóra. A zsákvég felemelése és a hal kiöntése 3-7 percet vesz igénybe. A zsákvéget 15, 20, 30 perces vonóhálós halászat után vágják le.

Az ikervonóháló kialakítása, mérete és felszerelése a vontatók motorteljesítményétől, a fogott hal típusától és a horgászat körülményeitől függ - a fenék mentén vagy a vízoszlopban. A vonóháló méretei és a vonóháló jellemzői kombinálva vannak a vonóháló sebességével. Minél nagyobb a vonóháló vagy minél kisebb a hálószem, annál kisebb lesz a vonóháló sebessége a hajók azonos vontatási kapacitása mellett.

Spratt, spratt és sivár horgászatánál a vonóhálós halászat sebessége 10 °C alatti vízhőmérséklet esetén 2,5-3,5 km/h. Meleg időben keszeg, süllő, kardhal, csótány 4-5 km/h, ponty, amur, ezüstponty, harcsa horgászata 7-8 km/h vonósebességgel történik.

A horgászatot ikervonóval 4-5 fő végzi. Kisegítő csónak és vontatók használatakor 20-40 LE motorral. Val vel. Minden hajónak van egy szerelő-szkippere, valamint 2-3 halásza. Segédcsónak nélkül 3-4 halász dolgozik a vezető hajón.

Vonóhálós halászat egy hajóról. Amely távtartó deszkákkal történik, amelyek biztosítják a vonóháló vízszintes nyitását. A vonóháló seprése és vontatása oldalról vagy tatról történik, segédcsónak segítségével vagy anélkül. A tatvonóhálós halászat hatékonysága nagyobb, mint az oldalsó vonóhálóé, mivel nem kell időt vesztegetni a vonóháló és a lánchálók megjelöléséhez vagy visszavételéhez szükséges keringésre. Jobb vízszintes nyitást biztosít a vonóháló szájának. Tatvonóhálós halászathoz bármilyen olyan hajót használhat, amely nem rendelkezik vonóhálóval (csörlők, orr, rakománygém); a munka kézzel történik.

Az egy hajóról történő vonóhálós vonóháló méretei és kialakítása megegyezik az ikervonóhálókéval. A vonóháló csupasz végei 8-10 m hosszúak, hogy a vonóhálót távtartó deszkákkal kössék össze.

A vízoszlopban történő vonóhálós halászat során a távtartó deszkák tetejére 11 habkörből készült szalagokon bóják vannak rögzítve, amelyek a vonóhálós horgászat ideje alatt adott horizonton tartják a távtartó táblákat és a vonóhálót. A vonóhálót a táblát a bójával összekötő szalag meghosszabbításával vagy lerövidítésével kell a kívánt mélységre telepíteni.

Vonóhálós felszereléssel nem rendelkező hajóról történő mélyvízi halászat során egyenként legfeljebb 50 kg tömegű könnyűfém távtartó deszkákat használnak.

A vonóhálóval felszerelt hajókon a távtartó táblák lehetnek téglalap alakúak, oválisak, gömb alakúak, szárnyalakúak vagy résesek, szögletesek és kúposak.

A vonóhálók felül mandzsettával, alul láncokkal vannak felszerelve a száj függőleges nyitásához, biztonsági retesszel vagy kerettel, valamint vészbójákat használnak, amelyeket hosszú zsinórra kötnek a vonóháló zsákvégének végére. A vonóháló felső keretének mindkét végére egy-egy 150 N emelőerejű bója van rögzítve, ahol a horogzsinór áthalad, az alsó keret végeire pedig 150 N súlyú teher bóják és súlyok, valamint a felső és alsó keret felszerelése, a vonóháló szájának függőleges nyílása biztosított.

Fedélzeti kúpcsapdák. Ilyen csapdákat használnak a Kahovka-tározón a spratt fogására.

A „Yaroslavets” vagy a PTS-150 hajón két fedélzeti kúpcsapda van felszerelve, amelyek mérete 4x4 m, hossza 12 m. A horgászatot 4 ember végzi. A hajóra 5 emelőgém van felszerelve: egy a vontatókeret felemelésére és süllyesztésére, amelynek végeihez fém négyzet alakú keretek vannak rögzítve csapdákkal a szalagokra; két gém a kormányállás előtt a keret és a csapdák felemeléséhez és leengedéséhez, valamint két gém a kormányállás mögött a zsákvég felemeléséhez.

Vonóhálózás előtt csak a vontató U alakú keretet engedjük le négy méter mélyre, majd a négyzetes kereteket csapdákkal és zsákvégekkel. A zsákvégeket gyakran felemelik, miközben a hajó mozog.

Nyomóhálós halászat. A tolóhálós vonóhálós halászat egy hajóról, 80-150 LE-s motorral történik. o., felfüggesztő szerkezet, RB-100 halszivattyú és csörlő.

A felfüggesztés két, 12 m hosszú fém rácsozatból áll. Néhány rácsos kúp a hajó orrához van kötve, más része pedig kifeszített és katamarán típusú pontonokhoz van rögzítve. A tolóhálós vonóhálós halakat nem riadja el a nyom és a motorzaj, hiszen a vonóháló a hajó előtt halad. A halat egy szivattyú egy hullámos tömlőn keresztül folyamatosan kiszivattyúzza a vonóháló zsákvégéből, és a hajó fedélzetére szállítja. Ez hozzájárul a fogás jelentős növekedéséhez, és lehetővé teszi a folyamatos horgászatot.

A tolóhálós vonóhálós spratt fogás 2-4-szerese a tatvonóhálós halászat során elért fogásnak.

Villamosított ikervonóháló. Mögött utóbbi évek Egyes nyílt területeken, legfeljebb 3 pont hullámokkal rendelkező tározókban az ELU-4 elektromos horgászberendezéseket kezdték használni. A berendezés egy nem önjáró KPB-1 katamaránból és két vontatóból áll, 20 LE-s motorral. Val vel. A katamarán 4 kW teljesítményű AB-4-T (230V) benzin-elektromos egységgel, vezérlőpanellel, gerendadaruval és gépesített meghajtású toronnyal van felszerelve a zsákvég emelésére. A vonóháló 25 méter hosszú, egyformán illeszkedő, 5 m függőleges szájnyílással, tükörmetszetű vászonnal. A vonóháló felső része csészékkel és anóddal van felszerelve - lapos elektródával. Egy katód - egy anódhoz hasonló elektróda - csatlakozik az alsó kiválasztáshoz. 15 kg súlyú súlyok vannak rögzítve a nyák alsó végeihez. A lánclánc hossza 80-120 m, a vonóháló sebessége nem haladja meg a 3 km/h-t. Az elektródákat egypólusú, impulzusos árammal látják el a TIP-250 víz alatti generátortól, amely kábellel csatlakozik a katamaránra szerelt gáz-elektromos generátorhoz.

A hálózatok zökkenőmentesek kényszerhuzattal készülnek nagyméretű, hálószövetből készült keretes zsákok formájában minden ablakban. A háló hossza 30 m, magassága 80X80 cm-es kerettel felszerelve legalább 4 m. Az úszók és a súlyok csak azokon a helyeken vannak kötve, ahol a keret függőleges rudainak végei a csákányhoz vannak rögzítve. UPS. A hálót kétmotoros, 12-15 LE-s motorral szerelt csónakokkal vontatják. Val vel. 2,7-3,0 km/h sebességgel.

A horgászat időtartama nem haladja meg a 30 percet. Nyáron és ősszel jobb, ha nappal a fenék mentén vontatjuk a hálókat. Az eltömődött fenékkel rendelkező területeken a horgászatot éjszaka végzik a vízoszlopban vagy a felszín közelében, ahol ilyenkor a halak koncentrálódnak. A déli és a középső szélességi körökben a vízoszlopban 23-tól október közepéig, ősszel - 20-tól 6-ig a kényszerhuzatú hálókkal horgászatot végeznek napközben háromfalú hálót használnak a vízoszlopban, 6-7 km/h merülési sebességgel és csak a felső csákányhoz.

Fix hálózatok- a leggyakoribb horgászfelszerelés a tározókban. A rögzített hálókkal kifogott hal mennyisége függ a halak halak halmozódásának nagyságától a horgászterületen, és a hálójuk hálójának osztásától a tározóban lévő halak méretösszetételétől, valamint a halak kialakításától. a háló, a menet átmérője, a háló osztása, a leszállás, a felszerelés, az élek, a beépítés módja és helye, az ápolás és tárolás. A háló foghatósága növekszik a szál átmérőjének és a háló hálójának osztásközének csökkenésével.

Frame és gyémánt-keret hálózatok nagyméretű halak – harcsa, ponty, csuka, ásk, süllő, keszeg, ide stb. – fogására használják. A kerethálók 70 mm-es vagy nagyobb hálószemosztású szövetből készülnek. A keresztezési pontokon hosszirányú és keresztirányú erekkel rendelkeznek. Rhomborama hálózatban két szálat keresztben vezetnek át egymáshoz. Mivel a függőleges és a ferde erek rövidebbek, mint a hálószövet magassága, mindkét hálókialakításban hálós anyagból készült zacskók vannak kialakítva, amelyek növelik a foghatóságot, különösen nagy halak esetében.

Sentry hálózatok(erekkel) 30-70 mm-es szembőségű anyagból készülnek. Csak függőleges ereik vannak, amelyek 20-50%-kal rövidebbek az anyag magasságánál, 3-4 helyen az erekhez kötve (vagy nem kötve). Az anyag nagyobb zsugorodása következik be, ha a szövetet az erekhez kötik.

Egyfalú hálózatok(blokk) van egy vászon erek nélkül. Legfeljebb 40 mm-es hálóosztású szövetből készülnek. Különösen hatékonyak csótány, kos és kardhal horgászatánál.

Kombinált hálózatok(a háló méretétől függően) egy kendőből áll, magasságban 2-3 kendőből vagy 4-6 tömbből varrva különböző hálómagasságban, és ez a tömbkészlet hosszuktól függően 3-4 alkalommal ismételhető és a hálózat. 6 rendelés kombinált hálóval és két állványkészlettel, 4 m hosszú szemekben, gyorsan és pontosan meghatározhatja a halak eloszlását egy tározóban. Ebben a pillanatban típus és méretcsoportok szerint. A kombinált hálókat halkutatási, kutatási és ipari célokra használják.

Állítsa be a csapdákat, ventereket, csapokat stb. hálószövetből, fémhálóból, rudakból készülnek. Passzív halászfelszerelések, és parti sekély területeken használják. A legnagyobb fogás tavasszal, amikor a halak közelednek a partokhoz, a tél elején, a halak tömeges szezonális vándorlásának időszakában és a halak elpusztítása során megnövekedett mobilitása idején, a halászati ​​szabályok betartása mellett.

Minden csapda hordós vagy kamrás, egy vagy két pár szárnyas, de vannak csapdák csapda nélkül is, központi vezetőszárnyas. A hordók 3-5 karikával vagy négyzet alakú fa- vagy fémkerettel vannak kifeszítve, belül 1-5 tölcsér alakú nyakkal rendelkeznek. A tükörmetszetű szövetből készült csapdák különösen hatékonyak, és akkor is, ha a hátsó torokban lévő lyuk a peremére 3 cm-enként egy csomó nylon erekkel végződik.

A számos tározóban használt rögzített hálók skálájának elemzése azt mutatta, hogy a legnagyobb foghatóság érdekében a rögzített hálók megfelelő erőssége mellett minden szemmérethez meg kell választani a fonal vastagságát.

Jó eredményeket érünk el a 0,20-0,71 változó együtthatójú ültetéssel, a háló hosszának 6-8 méterenkénti ismételhetőségével.

A csuka és a süllő esetében a 0,67-es leszállási együttható jó eredményt ad, az arany kárász esetében - 0,30.

Ha hibát talál, jelöljön ki egy szövegrészt, és kattintson rá Ctrl+Enter.

A rögzített kerítőhálók üzemeltetésében szerzett sokéves tapasztalat során világossá vált, hogy a külső nyílások és emelőutak jelentősen megnövelik a gyártási költségeket és megnehezítik a kerítőhálók telepítését; az áramlatban elzárják a kerítőhálós csapda bejáratát, és megakadályozzák, hogy közvetlenül a kerítőháló mentén sétáló halak bejussanak abba. Ezért az ilyen kerítőhálók használatának gyakorlati tapasztalatai alapján a halászok elhagyták a külső nyílásokat és a külső felvonóutakat.

A következő tény fontos. A lazac, elsősorban a rózsaszín lazac, amely Oroszország teljes fogásának 3/4-ét teszi ki, az óceán legfelső rétegéhez tapad, amelynek vastagsága nyáron nem haladja meg a több tíz métert, így F.I. Baranov úgy véli, hogy nem szükséges a csapda és a szárny magasságát 14 m-nél magasabbra tenni. Rózsaszín lazac horgászatához, ahogy V.A. Markin, legfeljebb 6 m mély felszíni vízrétegre korlátozódhat, ezért az áramlatot figyelembe véve nem kell 10 m-nél magasabbra tenni a csapda magasságát.

A rögzített kerítőháló-tervek leírása alapján, amelyet V. N. Melnikov. , rögzített kerítőhálók fát építettek (5. kép).

A szimmetrikus csapdák megtalálták a legnagyobb alkalmazást. Az aszimmetrikusokat gyakrabban használják olyan területeken, ahol a halak egyirányú mozgása dominál, vagy ahol állandó áram van. Tehát Primorye-ban a halak (rózsaszín lazac) délről érkeznek, és az északi áram működik, ezért a ketrec északról vagy a szárny bal oldalán található. Az aszimmetrikus kerítőhálók költsége alacsonyabb (30-50%-kal), és kis fogások esetén az ilyen kialakítás döntő.

Rizs. 4. Különféle orosz kerítőhálók: A – hering; B – lazac viharálló; C – külső liftes úttal; D – kombinált; E – TINRO tervek

Rizs. 5. Rögzített hálók fája

Az egybejáratú kerítőhálók a legegyszerűbb kialakításúak, amelyek egy udvart és egy ketrecet egyesítenek, olcsóbbak, kis méretűek, és könnyebben kezelhetők és telepíthetők. De ezeknek a kerítőhálóknak kisebb a foghatósága a kombináltokhoz képest (2-szer), így az utóbbiak a legelterjedtebbek. A kombinált kerítőhálóknak általában három, a japán alsóknak pedig öt bejáratuk van. Ahogy a kialakítás bonyolultabbá válik, a kerítőhálók tartóképessége növekszik.

A Távol-Keleten elterjedt a kerítőháló puha keretre történő felszerelésének módja. Ritka esetekben merev keretre vagy karókra szerelhető. Zárt torkolatokban vagy iszapos talajokon, i.e. ahol nincs izgalom, ott ez a módszer teljesen indokolt. Így például rögzített kerítőhálókat telepítenek a folyóba. Amur.

Kétféle telepítés létezik: szimpla és láva. Tekintettel arra, hogy a rögzített kerítőhálók drága szerkezetek, kivételes esetekben két vagy több kerítőháló elhelyezése egy központi kábelen történik. Így Szahalinon a keleti part sekély mélységű, ezért 3-5 kerítőhálót kell telepíteni egy 1 km vagy hosszabb központi kábelre.

Egy ilyen kerítőháló-beállítás lehetővé teszi a halászati ​​termelékenység növelését, mivel a lazacok a part mentén haladnak, néha jelentős távolságra, és a mozgás végén fokozatosan közelítik a partvonalat.

A rögzített kerítőhálós halászat négy ismert módja közül (lásd 5. ábra) a halászati ​​területtől függően kettőt alkalmaznak: part menti és félig felfüggesztett. Az első módszernél a víz teljes vastagságát lefedik a parttól a csapda felszerelésének helyéig. A második esetben a szárnyat teljes mélységig felszerelik, és a csapdát leszakítják a talajról. Az első módszert gyakrabban használják sekély mélységben - 5-15 m-nél nagyobb mélységben, a második módszert használják.

Nagy mélységben, különösen ott, ahol a part mély, lehetőség van felfüggesztett kerítőháló felszerelésére. Így például a Kuril-szigeteken egyes területeken a part menti zóna megszakadt a vulkáni tevékenység miatt, így nem lehet más típusú kerítőhálót telepíteni. Itt fenék nélküli udvarral rendelkező kerítőhálókat használnak.

A rögzített kerítőháló, ahogy a könyvekben írják, „passzív horgászfelszerelésre” utal, azaz a felszerelés után „magát fogja ki a halat”. A működési elve a lazac azon tulajdonságának felhasználásán alapul, hogy a tengeri táplálék után visszatérnek a szülőfolyójukba. Nyár elején lazacok szétszórva olyan helyeken, ahol a tengeri szurdok elkezd összegyűlni az iskolákban, és ostobán rohannak a folyóikba. Azt még nem igazán tudni, hogy a halak milyen GPS-t használnak, de a folyókat, ahol születtek, több ezer kilométerrel arrébb megtalálják a lazacok.

Amikor közelednek szülőföldjükhöz és folyójukat keresik, lazaccsordák tapadnak a partvonalhoz - itt találkoznak rögzített hálókkal. Kamcsatka partjai mentén, ha az emlékezet nem csal, körülbelül 400 területet „vágtak ki” tengeri kerítőhálók telepítésére. De mint minden horgászatban, itt is vannak szakaszok, nagy a nézeteltérés... A „legfinomabb” helyek természetesen a folyók torkolatánál vannak – ott a halak soha nem fognak átmenni. Tilos azonban kerítőhálót a torkolathoz 2 km-nél közelebb helyezni, és a kerítőhálók közötti távolságnak legalább 2 km-nek kell lennie.

Maga a kerítőháló szerkezetileg egy „szárnyból” (a parttól kb. 1 km-re merőlegesen a tengerbe nyúló hálóból készült fal) és a szárny tengeri végén található „csapdákból” ("bimbó" típusú rendszer) keskeny bejáratú, falakkal és fenékkel rendelkező labirintus, amely egy kb. 30 mm-es hálóhálóból épül fel).

A működési elve szédítően egyszerű - a parton sétáló lazac akadályba (szárnyba) ütközik, megkerüli azt... csapdákba ütközik, és ennyi... Már csak a háló „rendezése”, hajtása van hátra. a halat az egyik végére, és „öntse” a „résbe” (fenék nélküli uszály, hálóval letakarva, hogy a hal tovább élhessen) vagy „ketrecbe” (azonos hálóból készült tömör kerítés, a csapda mellett). A vontató réseiben a halakat átadják feldolgozásra - a parton lévő üzemükbe, vagy a „tengeren” a halfeldolgozó hajóknak. A gőzhajó szintén lehet saját (tulajdonos) vagy balkezes, ahová megállapodás alapján szállítják a halat. A „hozamtól” függően a kibocsátás ára 60/40 (a halból származó bevétel 60%-a a „kapóknak” és 40%-a a „vevőknek”), míg fordítva - 40/60 ( ilyenkor a hal olyan, mint a kosz, és nincs hová tenni). Igazságosnak minősül, ha 50/50%.

Az alábbiakban néhány csúnya fotó egy ilyen előző évi horgászatról:
Kilátás a kerítőhálóra a nyílásból a ketrec oldaláról. A jobb oldali vascsónak egy „sabunka” - a helyzet megfigyelésére (bejutott-e a hal) és a hálók kisebb javítására szolgál. A háttérben egy „bulkhouse” látható, amelyen egy csapat halász kerítőhálót válogat (halakat hajt a vak végére).

A kerítőháló válaszfala a befejezéshez közeledik.

A válaszfal elkészült, és megtörténik az előkészületek a rés „megtöltésére”.

A rés kitöltése.

A rés megtelt.

A folyamatot a főnök irányítja.

A rés szállítása a fogadó és feldolgozó hajóba ("Commonwealth" úszó bázis)

Kilátás a csónakra és a résre az úszó alap fedélzetéről.

Kilátás a fedélzetre az orr felépítményéről.

Az ilyen horgászat „elméletének” egyszerűsége egyáltalán nem garantálja ugyanazt a „gyakorlatban”... Csak a rögzített kerítőháló felszerelése 2-3 hétig tart (jó idő és nyugodt tenger esetén). Magának a shmurdyuknak (hálók, kábelek, végek, bóják stb.) kiszállítása és „működőképes állapotba hozatala” mellett a horgászterületen mintegy 2000 (kétezer!!!) homokzsák kiásása és előkészítése szükséges. berakni azokat a fickóköteleket, amelyekkel a kerítőháló teljes szerkezete rögzítve van... Ugyanezeket a zsákokat vigye a partról a tengerbe, és „fojtsa meg” őket, legfeljebb 50 darabos „kötegekben”. egyszerre, mert ha több van, a hajó felborulhat. És ilyen esetek sajnos előfordultak...

Magát a kerítőhálót nemcsak telepíteni kell, hanem konfigurálni is, szinte zongorához hasonlóan - állítsa be a „járatok” méreteit, magasságát és méreteit, és minden mást. Mint minden „kényes dolog”, a kerítőháló felállítása sem igényel nagy szakértelmet, ha nem tehetséget... Ezért a kerítőháló felállításáért és a halászatért felelős jó művezetőket nagyon megbecsülik és jól fizetik.

A sok hal kifogása azonban, bár ez szükséges feltétel, még nem elegendő a sikeres horgászathoz - minden halat jól kell ártalmatlanítani (saját gyárban feldolgozni, vagy kedvező feltételekkel átvevőnek átadni).

Csak ahhoz, hogy „megtérüljön” a kerítőháló felállításának költségei, és legalább fizessenek valamit a halászoknak, legalább 200 tonna lazacot kell fogni. Általánosságban elmondható, hogy egy ilyen kerítőháló „termelékenysége” jó körülmények között (hal közeledése, nyugodt időjárás stb.) lehetővé teszi, hogy 1000 vagy még több tonnát vigyen el poutint.

És hát... Egy csapat felkereste Kolpakovot, akivel tudományos kvóta keretében kellett volna együtt dolgoznom. Első pillantásra a halászok olyanok, mint a halászok – mindegyiket szavakkal fűszerezték (hűvösebb, csak tojás). A művezető azonban egy kicsit zavarban volt - kicsit fiatal volt... és valahogy hiányzik a karizma... De a férfiak egy nagyon fürge MRS-80-assal (kis kerítőhálós) érkeztek. Ezen laktak (7 fő a pilótafülkében és 6 fő az életre kialakított raktérben), és a kerítőhálót is kiszolgálták vele.
Létesítmények a tatból, étkező a tartófedélen.

Székhelyük a folyó torkolatában volt. Mikhail Nikolaevich (az alábbi képen) gyakran nézte a „könnyű” és a fóka májfehérjét.

Szajtorunk a „legcsokisabb” – az első a folyó torkolatából. Kolpakov északra. A férfiak idő előtt felszerelték a háló közepét és keretét - már csak a „rongyok” (hálók) felakasztása maradt hátra, amit néhány nap alatt gond nélkül megcsináltak. Az időjárás azt súgta – a tenger olyan volt, mint egy tükör.

Amint kirakták a hálót, a hal azonnal horgászni kezdett. Dugulás még nem volt, de pár nap alatt mintegy 30 tonnát betereltek a ketrecbe. De volt feszültség a fogás kiszállításánál... A hajó, amellyel korábban közös munkaszerződést kötöttek, még nem érkezett meg a horgászterületre...

A hálóban élő hal 2-3 napig tud normálisan „élni”, és ha nincs „takarítva”, elpusztul és a fenéken fekszik, szorosan eltakarva a hálót holttesteivel. Ha ez megtörténik, könnyebb levágni és összevarrni a csapdákat, mint kézzel megpróbálni kidobni.

Már nem lehetett „halasztani” a halak szállítását, és a cég képviselője úgy döntött, hogy Sobolevóba, vagy inkább a folyó torkolatába húzza a nyílást. Vorovskaya (a cégnek saját halfeldolgozó üzeme van Sobolevóban). A tengeri útvonalak pedig csak a folyó torkolatától indulnak. Kolpakov és Vorovskaya kb 60 km... Az ilyen réseket általában nem hordják 3-5 km-nél messzebbre... Hullám van a tengerben... megrázza a halat, megmossa... Megint , a sebesség pórázon lévő résszel van, a sebesség nem több 3-4 csomónál.

Mivel nem volt hova menni, elmentünk Sobolevóba. Reggel indultunk és 19 óra körül megközelítettük Vorovskaya torkolatát... de nem tudtunk bemenni - alacsony volt a dagály. Még három órát ácsorogtunk a szájjal szemben, és amikor „feljött” a víz, elkezdtünk bemenni. Ekkor már sötét volt, de elvileg többé-kevésbé volt látható.

A hajóút rugalmas ellenáramát leküzdve, pórázon lévő résszel rendelkező MRS-ünk lassan behúzódott a folyóba. És amikor úgy tűnt, hogy minden - a száj elmúlt, a sok lóerőtől remegő kis csónakot egy erős oldalcsapás rázta meg (majdnem leestek a lábukról)...!!!?

Miközben tanácstalanul próbálták kideríteni a víz alatti „jobboldali horog” okát, a férfiak elkezdtek kiugrani a raktérből, és a fedélzetre dobták matracaikat és holmijukat. Kiderült, hogy az ütközéstől egy (csizma méretű) lyuk keletkezett, amiből iszonyatos erővel tört ki a tengervíz!!!
Szemünk láttára telt meg vízzel a raktér, amiben tűzifa, zokni, ruha keveredett lebegve... Pár perc sem telt el, hogy a raktérben lévő férfiak már a derékig érő vízben nyüzsögtek... és jött...!!!

A lyuk matracokkal, rongyokkal való betömésére tett kísérletek nem jártak eredménnyel, hiszen a priccsek és a belső bélés miatt nem lehetett odajutni...

A 10 cm-es lyuk szerencsére nem érte el a szomszédos gépházat, és a hajó útban maradt. Időben sikerült rádión segítséget hívniuk. A közeli mólóról egy MRS-150-es ugrott fel, és halakkal kioldotta a nyílásunkat. Könnyedén és maximális sebességgel rohantunk a partra. És amikor már kézzel lehetett érinteni a vizet a fedélzetről - Hála Istennek, egy sekélybe futottunk.
Elmúlt...

PS. Elnézést kérek a fénykép minőségéért - fényképezőgép"

Luxol

A csapdák csoportjába tartozó rögzített kerítőhálók a leggyakoribbak. Az automata horgászat elve és a halak életben tartása felkelti a szakemberek figyelmét.

A rögzített kerítőhálók foghatósága a halak udvarra és a kamrákba való bejutását befolyásoló tényezőktől, tartóképességüktől függ.

• vezetőszárny, amely akadályként szolgál a hal mozgásában, és arra kényszeríti, hogy a mozgás irányát a kamera helye felé változtassa;
• bejárati nyílás, amely megkönnyíti a halak bejutását a csapdába, és megnehezíti a visszajutást;
• kamra (kazán, doboz, ketrec), amely a fogást egyik ellenőrzésről a másikra tartja és életben tartja.

A rögzített kerítőháló egy téglalap alakú hálókamra, amely függőleges szárnyak formájában van rögzítve. A szárny hozzáadása növeli a hal belépését a kamrába.

Fix kerítőhálók - alkalmazás

Megállapítást nyert, hogy a 18 m-nél hosszabb szárnyak használata pontyhorgászáshoz nem célszerű, mivel ebben az esetben a ponty nem kerül be a csapdába, hanem egy ideig sétálva megfordul. A szárnyak ajánlott beépítési szöge 30°, ha a csapdának van csapdája, akkor a köztük lévő szögnek 60°-nak kell lennie.

A piacképes halak etetőtavakban történő kifogásához célszerű kétkamrás, 5-8 m hosszú, -3-5 m széles és legalább 15 m magasságú csapdákat használni a csapda nem sérül meg a rögzített kerítőháló hálóján, a dellát gyakran 20-26 mm-es cellaosztással kell behálózni és 93,5 vagy 187 Tex vastag menetből kell készíteni. Ebben az esetben a szárnyak és az első szárny osztása 25-35 mm lehet.

Mit jelent a tex jelölés?

A ponty és az ezüstponty nagyon óvatos, ezért jobb az ilyen csapdákat a tetején nyitva hagyni, vagy bezárni a nagy szemű csapdát.

A rögzített kerítőháló előnye

Az ilyen halászfelszerelések előnye a cselekvés önállósága. A halat sokáig életben tartják, és a halász minden munkája csak a hal kiválasztásán múlik. Ezenkívül az ilyen halászfelszerelés olyan helyeken is használható, ahol a kerítőhálós halászat nem érhető el.

A csapokat karókra, keretekre vagy úszókra és zsinórra szerelik fel súlyokkal és horgonyokkal. A halakat a fészkekből a csónakból úgy kell kirakni, hogy a fészek alját az egyik peremből (bejáratból) felemeli, áthelyezi a szemközti falra, és egy sarokba tereli a halat, ahol hálóval kiválasztható.

Jobb csapdákat telepíteni sűrű növényzettel rendelkező helyekre, és maszkolni a csapda bejáratát. A rögzített kerítőhálók építéséhez használt hálót zöldre vagy barnára kell festeni.

luxsol.ru

Kereskedelmi horgászfelszerelés a haltenyésztésben

Hogyan történik a halfogás a tó- és tavi haltenyésztésben

A belvízi víztestek halászati ​​fejlesztésének gyakorlatában, ideértve a komplex célú víztesteket (CPR), különféle eszközöket használnak a halfogásra, de előnyben részesítik az aktív horgászeszközöket.

Az alkalmazott módszerektől és felszerelésektől függetlenül a tározókat először fel kell készíteni a horgászathoz:

• alaposan vizsgálja meg az ágyat és a partokat;
• tisztítsa meg a vízterületet a víz felett úszó vagy talajhoz kötött tárgyaktól, fáktól és bokroktól;
• távolítsa el az ötvözeteket;
• tisztítsa meg az alját az elsüllyedt tárgyaktól; vízszintes az ágy;
• egyéb munkákat végezzen az adott körülményektől függően.

A cselekvés elve szerint a halászfelszereléseket három csoportra osztják.

Az első csoportba a „beburkoló” hálózatok tartoznak. Működésük elve azon a tényen alapul, hogy a hal elakad, vagy „begabalyodik”, megpróbálva átjutni az útja mentén fal alakban elhelyezett hálókon. Az ilyen szerszámok hálója vékony fonalból készül, és vagy belevág a hal testébe, vagy belegabalyodik. A VKN-ben és a kis tavakon rögzített hálókat használnak, amelyek a horgászat során egy helyen mozdulatlanul maradnak. Foghatóságuk alacsony, és más eszközökhöz képest nem haladja meg a 14-15%-ot. A bekerített hálózatok széles körben elterjedtek. Különféle halakat fognak ki. A tavakban egyhálót használnak, a nagyobb tározók horgászatánál pedig a hálókat egymás után egy hosszú falba kötik, az úgynevezett hálórendet.

A rögzített háló (ábra) téglalap alakú vászon, amely a felső és az alsó bordákra, esetenként az oldalbordákra kerül.

A vezetékes hálózatok típusai: egyszerű; b - vágás.

A csákányok hosszabbak, mint a háló kiültetett szövedéke, úgy, hogy annak mindkét oldaláról 0,5-0,8 m hosszú szabad végek nyúlnak ki. Ezeket a horgoknak nevezett végeket a hálók hálórendbe kötésére szolgálják. Néha a fülek hurkok formájában készülnek. A hálókat 0,5-ös együtthatóval telepítjük! A felső kiválasztáshoz hab műanyag úszók (olvadék), az alsóhoz süllyesztők vannak rögzítve. Mindkettő száma attól függ, hogy a hálózat a felszínen fog működni, vagy eltemetik. Kialakításukat tekintve a rögzített hálók egyszerűek és „vékonyak”, néha a hálófalak számától függően két- és háromfalúnak nevezik őket.

Az 1,5-2 m mélységű területek horgászatához a hálókat oszlopokra, és növekvő mélységgel horgonyokra kell felszerelni. Az első hálót úgy kell megkötni, hogy az alsó horog a rúd alsó végétől a talajba ütés mélységével megegyező távolságra legyen, a felső pedig a háló magasságától függően legyen megkötve. A háló másik végét ugyanígy a második rúdra kötjük, a második háló első végének kampóit rögzítjük, stb. Az előkészített hálókat csónakba tesszük és a telepítési helyre visszük. Az oszlopokra általában egy éjszakára vagy egy napra, de néha hosszabb időre szerelik fel. Az első esetben a fogás kiválasztása a hálósorrend eltávolításával egyidejűleg történik, a másodikban pedig naponta legalább kétszer válogatják, eltávolítva a kifogott halakat.

Még gyakoribb a rögzített képződmények rögzítése horgonyokra mind sekély, mind mély vízben. Horgonyként köveket, téglákat és egyéb rendelkezésre álló anyagokat használnak.

A második csoportba a különféle formájú hálófal formájában kialakított feszítőszerszámok tartoznak. A tározó egy részének felsöprése után a felszerelés a partra vagy egy csónakra kerül. A víz szabadon áthalad a hálókon, a hal visszatartja, de nem gabalyodik be vagy gabalyodik be, hanem a vásznon marad, vagy gombolyaggá tekered. Ezekben az esetekben a hálózás nemkívánatos, sőt káros is, mivel lelassítja a munkát és csökkenti a halászok termelékenységét. Ezért a hálószövet durvább szálakból készül, és finomabb hálóval, mint a hálók. Ebből az eszközcsoportból a legszélesebb körben használtak az öntött hálók. Optimálisnak tekinthető egy olyan kerítőháló, amelynek hossza legalább a tározó kerületének 1/3-a. Egy önthető homowing háló (az alábbi képen) két egyforma szárnyból, két meghajtóból és egy orsóból áll.

Egyszárnyú öntött háló diagramja: 1 - szárny; 2 - meghajtó; 3 - tekercs 4 - a tekercs kimeneti nyílása (ing); 5 - felső kiválasztás; 6 - alsó furat; 7 - úszók; 8 - süllyedők; 9 - nag; 10 - kantár; 11 - vágás.

A szárnyakat úgy tervezték, hogy lefedjék a vízterület halászott területét, és a kerítőháló leghosszabb részét képviselik. Viszonylag könnyű, nagy hálós anyagból készülnek, esetenként kompozitok is: középre nehezebb, finomhálós anyagból készült lapok kerülnek. A hal ilyen eloszlását a hal viselkedése magyarázza: a háló működésének kezdetén nem próbálja elhagyni a besöpört teret, hanem ahogy süllyed, megpróbálja elhagyni a hálót. Ezt a szárny vízben maradó része akadályozza meg. A szárnyak végek (nags) magassága lecsökken, így amikor lesüllyednek, elsőként szállnak ki a partra.

A hajtások arra szolgálnak, hogy a halat az orsóba tereljék. Vastagabb cérnából és 20-40 m hosszúságú finomhálós cérnából készülnek, és motney-vel varrják.

A szelekciókhoz a kerítőhálót 0,5-ös együtthatóval állítják be. A tetejére egy úszót, az aljára egy rakományt, az oldalsó élekre pedig rudakat vagy nyalókat rögzítenek. Kiegyenesítik a háló végeit, megakadályozva, hogy a hálók összecsukódjanak süllyedéskor. Az élekre - kötelek - vannak kötve, és ezek húzzák a hálót. A piacképes hal kifogása a VKN-ből a legnehezebb és legidőigényesebb feladat. A nagy kiöntött hálóknak van a legnagyobb hatása. Foghatóságuk a fedett terület területével arányosan növekszik, amit megerősítenek a Novgorod, Pskov és Leningrád régiók kis tavainak teljes halászatának tapasztalatai, valamint a Sztavropol terület néhány VKN-je.

A GosNIORKh pszkov ága szerint a teljes halászat nem volt negatív hatással az északnyugati kis tavak ichthyofaunájára. Ráadásul az alacsony értékű fajok eltávolítása miatt minőségi javulás tapasztalható összetételében. Egy ritka kereskedelmi halraj jobban használja fel a takarmányforrásokat, és gyorsabban gyarapszik a piacképes súly.

Hosszúkás víztározót javasolt hosszanti hálókkal horgászni, amikor a kerítőháló teljes szélességében lefedi. Ha egy kerítőhálóval horgásznak, akkor a tározót rögzített hálókkal két részre zárják. Ez lehetővé teszi szinte a teljes víztömeg szűrését, és a hangok száma a tározó hosszától függ.

Ebben az esetben a tározó maximális szélességének 1,5-szeresének hosszúságú és 5-6 m magas, kiterjesztett szárnyakkal rendelkező kerítőháló használata javasolt , ezért további sárvédőket kell rájuk erősíteni.

Az iszapos tározókban az alsó szívónyílás belevág az iszapba. Ennek elkerülése érdekében egy úgynevezett „pántot” varrnak rá, és a kerítőháló könnyebben mozog a sáros fenéken. A nem vízelvezető tározókban történő halászat megkönnyítése érdekében ősszel szivattyúkkal részben kiszivattyúzzák belőlük a vizet.

A gyakorlat azt mutatja, hogy a pontyok és pontyok nagy részét először fogják ki. A következő időszakokban fogásuk meredeken csökken, mivel a megrémült halak nehezen horgászható területekre költöznek. Ezért az első hosszanti hangot különösen óvatosan kell elvégezni.

A sztavropoli horgászcsapatok sikeresen használnak hosszú kerítőhálókat a nem leereszthető, feltöltött víztározók halászatára. Minden csapat 12 főből áll: egy művezető, két szerelő, egy szakács és nyolc halász. A mólón öt hajóból álló karaván alakul ki:

• az első 11 literes álló motorral van felszerelve. Val vel. és egy Vjatka motorral hajtott csörlő;
• a második egy kerítőháló (egy 750 m hosszú kerítőhálót a csónak farába fektetnek, a felsőt hurkokban, az alsót gyűrűkbe fektetik);
• a harmadik 1000 m hosszú éllel van felszerelve (30 mm átmérőjű kábel);
• a negyedik éllel és csörlővel rendelkezik (a normál kábelellátáshoz az íjba görgős rácsozat van felszerelve); az ötödik a kifogott halak szállítására szolgál.

Egy megformált karaván rendszerint a csalizott halhoz megy, de ha ezt nem tették meg előre, akkor az elöljáró felmegy az ólomcsónakra, és rúdjával „tapogassa” a halat. Egy tapasztalt halász mozgás közben érzi, hogy a hal nekiütközik a rúdnak, és ekkor kezdi észrevenni a kerítőhálót.

Az első és a második csónak lassítás nélkül félkörben söpri a kerítőhálót, távolodva a parttól a perem teljes hosszában. A süllyedés közvetlenül a háló kisöprése után kezdődik, mindkét szárnyat egyszerre húzva. A lefutó szárny másfélszer rövidebb, ezért először azt húzzák ki, a parton acélcsappal rögzítik a nagot, és a felső kantárt rádobják a csónakra (ábra).

A kerítőháló seprésének sémája: 1 - él; 2 - szárny (a partról jön); 3 - motnya; 4 - bézs szárny (nagyobb); 5 - él; 6 - kerítőháló; 7 - motorcsónak.

A harmadik csoportot a csapdák vagy helyhez kötött horgászfelszerelések képviselik, amelyek hazánk összes halfogásának legfeljebb 5%-át teszik ki. Az ilyen eszközök (ábra lent) különösen alkalmasak gubancokban való horgászatra. A Venter egy hálóhenger vagy hordó.

Fix horgászfelszerelés: A, B, C - venteri; G - rögzített kerítőháló.

Öntéskor az oldalára fekszik a tartály alján. A hordó egyik végén van egy lyuk, ahová a hal bejuthat, a másik végén pedig egy hálókúp, amelyet coddle-nak vagy kotlónak neveznek. Működőképes állapotban fa vagy fém karikák - görgők tartják. A bemeneti tekercs átmérője általában nagyobb, mint a többié. A venter hossza 1-20 m, a bemeneti katedrális átmérője pedig 0,5-5-6 m. a kijárat felé, egy keskeny pedig a venter belseje felé irányul. A halat a hordóba irányítják, és nem engedik visszaszökni.

A foghatóság növelése érdekében a hordó 5-200 m hosszú szárnyakkal van felszerelve, amelyek blokkolják a hal áthaladását a fenékről a felszínre, és a szellőzőbe irányítják. Ugyanezt a célt szolgálja több további kis szárny, az úgynevezett nyitók. A venterben kifogott halak felhalmozódnak és tárolódnak benne. Az ellenőrzés során a kisméretű ventereket teljes egészében eltávolítják a vízből, míg a nagyobbaknak csak egy zsákvég van, aminek a végét kibontják és a halat kirázzák a csónakba.

A működési elv szerint a rögzített kerítőhálók (stavniki) hasonlóak a venterekhez. Legszélesebb körben elterjedt a tengeri part menti halászatban.

Figyelembe kell azonban venni, hogy a felhasználás nagy mennyiség A különféle kialakítású passzív halászfelszerelések vagy kis kerítőhálók karbantartása jelentős erőfeszítést igényel, és nem teszi lehetővé a gépesítés széles körű alkalmazását. Ennek eredménye a halászok alacsony munkatermelékenysége, a kifogott halak magas költsége és a tározók nyersanyagbázisának hiányos kihasználása. G. Servetnikr a mezgazdasgi tudomnyok kandidtusa

www.ya-fermer.ru

Horgászat rögzített és úszó hálókkal

A lazachalászat egyik fő halászeszköze a garvaháló.

A Garva egy ősi halászati ​​kifejezés, amelyet a középkori orosz krónikák használnak, és a számi „harrav” szóból származik – tehát az őslakosok. Kola-félsziget Skandinávia északi része pedig lazachalászhálókat hívott, amelyeket legalább a múlt évezred vége óta használtak.

A számik „harrvái” aligha hasonlítottak a jelenlegi garvákhoz, legalábbis a XIX. század közepén V. Dahl a szótárában a következő meghatározást adta a garvenak: „10 öl hosszú, felállított háló lazac számára, 3 öl széles, hálószemei ​​1-2 hüvelyk.”

Ám a század végére a gödrök mérete jelentősen megnőtt, és a Brockhaus- és Efron-szótár a következőket írja: „A garves hossza változó, és néha eléri a több mérföldet is.”

Az édesvízi horgászatra használt korszerű horgásztornyok hossza legalább több száz méter, magassága 8-9 méter, hálószeme 70-100 mm. Ekkora hálót vízben csak nagy teherbírású úszókkal lehet kifeszíteni (korábban az ún. „kockákat használták”, mostanra sikeresen felváltották ezeket az üdítős műanyag palackokkal). A csíkok sorrendje nem egyenes vonalban, hanem meglehetősen ravasz labirintusban rendeződik, keresve a kiutat, ahonnan a lazac belegabalyodik a hálóba.

A nagy méret (a borsos árral kombinálva) „megfizethetetlenné” teszi ezt a felszerelést az amatőrök számára, mind a szó átvitt, mind szó szerinti értelmében – nem lehet kitenni egy közönséges hajóból. A halászati ​​felügyelőség pedig nem ad ki engedélyt az amatőröknek a garves használatára, túl nagyok és fülbemászóak.

Vannak azonban „amatőrök” - a Ladoga-tóban, és még gyakrabban az Onegában horgásznak. Gyakran ezeken a tavakon trollkodva kanalak és wobblerek akadnak el olyan horgokon, amelyeken nincs meg a horgászfelszereléshez szükséges azonosító címkék. De az ilyen halászat csak idézőjelben nevezhető „amatőrnek” - ez ugyanaz a halászat, csak a föld alatt.

Ha széles víztesteken használnak gátakat, amelyeket nem lehet partról partra eltorlaszolni, akkor a Kola-félsziget viszonylag keskeny folyóin a hálók felszerelésének más módszerét alkalmazzák: a folyón párhuzamosan, egy ponton kifeszítik a hálókat. egymástól legfeljebb 2 méter távolságra. Általában 3 háló zárja le a folyót, előfordul, hogy számuk egy helyen eléri az 5-6-ot. Ennek a beállításnak a jelentése a következő: a lazac jól látja a hálót tiszta vízben, és nem akar belemenni. De az ösztön a felső szakaszra, az ívóhelyekre tereli a halat - átugrik egy akadályt, és azonnal a következő előtt találja magát, anélkül, hogy szabad helye lenne gyorsulni egy újabb ugrás előtt. És ha valahogy okosodik és átugrik a második hálót, akkor előtte van egy harmadik stb.

De ez csak elméletben történik. Valójában a lazacok, amelyek képesek felugrani a kétméteres vízesésekre (szintén nincs helyük a gyorsulásra), gyakran könnyedén legyőzik az emberek által állított akadályokat. Íme egy kis vázlat, amelyet egy szentpétervári pergető horgász készített, aki debütált a murmanszki régió folyóin (V. Makeev, „Első alkalommal Kolán”, „Rybolov”, 2000. 4. sz.):

„Másnap úgy döntöttünk, hogy a Kuz folyón horgászunk, ami mindössze 20 km-re van a falutól (Umbától – A. Sh.). Mindenből kiderült, hogy a halászati ​​felügyelőség lemondott erről a folyóról - úgy tűnt, hogy itt egyáltalán nem létezik, és ennek következtében nem volt lazac -, az orvvadászok szinte teljesen megölték. De az egykor nagy csorda maradványai makacsul sétáltak szülőfolyójukhoz, legyőzve az egymás után kihelyezett hálókat.

Szinte azonnal láttuk az orvvadászokat, a füvön ácsorogtak, a folyó felé néztek: mi van, ha valami bolond a hálóba repülve mégis megpróbálna kiszabadulni onnan. Miután kikérdeztük őket, elborzadva értesültünk arról, hogy ezen a folyón legalább 50-60 háló van! Teljesen átkeltek a folyón, ráadásul két-három sorban: a lazac okos hal, átugrik a hálón, de az egyiket legyőzve gyorsulással a másikba repül. Egy hal 6 üveg vodkára cserélhető, így éjjel-nappal őrzik, nem gondolva arra, hogy örökre elveszik ebben a folyóban.

És mégis, valami csoda folytán néhány lazac átjut a hálón!

Érzelmi vélemény. Egy idelátogató sportoló kicsit elgondolkozhat: a helyi lakosok emberemlékezet óta így fogtak lazacot - de még mindig nincs vége... Megtehette, de nem gondolt rá. nem akartam. Vagy nem sikerült.

De egy másik, kiegyensúlyozottabb vélemény a kolai légyhalász, A. Sokolov hálóinak interneten bemutatott nézete, amely feltehetően némileg jobban mint Mr. Makeev, aki ismeri a helyi valóságot:

„Ugyanakkor vannak olyanok, akik eladásra horgásznak sportfelszereléssel – pergető, legyező horgászattal. A szezon során a „leghatékonyabbak” némelyikének akár 200 farkát is sikerül utolérnie, és ez nem valahol a nyüzsgő Varzugán, hanem Kolán! És ez egy személyre szól! A horgászmód egyszerű – „bokrosba fogott”.

Ugyanakkor a júniusi és júliusi hálóban tényleg keveset lehet találni - sok hálót lőttem annak idején Kolára és Kitsára - üresen. A lazac nem hülye, jól látja a hálót. És az sem segít, ha a folyót partról-partra blokkolják 2 méterenként 5-6 hálóval, hogy elkapják a hálón átugró halakat. De ősszel, sötét, hosszú éjszakákkal a hálók fülbemászóvá válnak. Igen, és az övek is, és az úszók is.

Nem egyszer elmondtam és megismétlem: nincs ragadozó felszerelés, vannak ragadozóhalászok. Az, hogy mi okoz nagyobb kárt a lazacpopulációban – a hálók vagy a pergető légyhalászat – vitatott kérdés. De meg kell jegyezni egy érdekességet: a 20. század közepén, amikor a hálók használata a Kola folyókon gyakorlatilag korlátlan volt, és a partjukon a pergető is egyedülálló jelenség volt, a lazac többszörösen került a folyókba.

Egyes sportolók a probléma ilyen radikális megoldása mellett szólalnak fel: egyszer s mindenkorra tiltsák be a hálókat, szigorúan ellenőrizzék a tilalom betartását, és sportfelszereléssel fogjanak a „catch and release” elv szerint.

Válaszul még csak egy idézetet tudok mondani, ezúttal magamtól, kedvesemtől (az egyik könyvem előszavából):

„Ó, igen, létezik a híres elv: „elkapni és szabadon engedni”. De ez sem olyan egyszerű vele... Az ívó lazacfolyókon tömegesen használják engedélyes horgászatra. Azt mondják, hogy a sportoló szórakoztatja magát, a lazac pedig ívik és utódokat hoz...

Ó? Hiszen a lazac nem a folyókban táplálkozik: megragad egy kis halat, ami jön, félbeharapja és eldobja - ösztönösen törődik utódaik sorsával, csökkentve a lazactojással lakmározók számát. és megsütjük. Az ívóhelyekre vezető hosszú utazáshoz és magához az íváshoz szükséges teljes energiatartalék a halak által a hónapok során felhalmozott zsírban van. tengeri élet. És ez a készlet alig elég, éppen elég – a lazac visszagurul a tengerbe, lesoványodva, a végső fokig kimerülten.

Mi van akkor, ha ennek a tartaléknak a jelentős részét hosszú, heves küzdelemre költik, arra, hogy megpróbáljanak elszabadulni egy természetszerető sportoló pergetőbotjától? Mi van, ha hozzáadjuk a traumás sokk következményeit? Nem lehet figyelmen kívül hagyni azt az idegsokkot, amikor az emberek kezében van (végül is sportszerűtlen lenne egy legyőzött hallal való fotózás nélkül). Ezek után van még esélye a halnak a sikeres ívásra? Oké, mondjuk maradnak. Kicsi, de megmaradnak. Tehát egy új engedélyes terület áll előttünk, és megint a lazac orra elé esik a kanál, és az ösztön ismét megragadja...

Nem azt mondom, hogy ha megsózod a kifogott lazacot, több hal lesz a folyókban. De valahogy őszintébben sikerülni fog, a szentséges sportember képmutatása nélkül...”

Térjünk azonban vissza az orvvadászatról és a sportszerűségről szóló vitákról a lazac hálóval fogására. A több mint hálót kedvelők számára a szabályok által megengedett, kis méretű, viszonylag rövid hálók is elérhetők. Természetesen nem nagy tavakban, hanem viszonylag szűk és nem turbulens folyószakaszokban használják.

L. P. Sabaneev leírta a „függönynek” nevezett megrendeléseket:

„A rögzített hálók (lazac fogására - A. Sh.) függönyökre és hálókra vannak osztva. Az elsők két rögzített hálóból állnak, amelyek cövekre vannak támasztva; az egyik hálózat - a „fal” - a parttól merőlegesen halad az irányára; a másik hálózat - a „gyár” - a közepével szomszédos az elsővel, arra merőlegesen, tehát párhuzamosan a parttal; a növény végeihez egy „gyorsítótár” van rögzítve - egy félkör alakú hálózat, amelynek lyuk a fal felé néz; a gyorsítótárhoz való hozzáférést két hálózat szűkíti, amelyek csak egy kis átjárót hagynak maguk között - „kapukat”. A parton sétáló lazac beleütközik a falba, megfordul rajta, belefut egy növénybe, újra megfordul, végül egy kapun át bekapnak egy rejtekhelyre, ahonnan nehezen tud kijutni.”

Meglehetősen homályos leírás, és a klasszikus nem adott képet a dolog lényegének tisztázására. Nyilvánvaló azonban, hogy a ma használt rögzített kopoltyúhálók rendszerei alig különböznek a „függönyöktől” – az elv ugyanaz: akadályt kell állítani a lazacok útjába, és minden oldalról körülvéve csavarja be egy szoros karámba. a háló által.

Ahol az amatőrök legfeljebb 60 m hosszú (vagy két harminc méteres) hálót használhatnak, ott továbbra is megpróbálhat felállítani egy „függönyhöz” hasonlót egyedül; ahol csak egy 25-30 m hosszú hálóval lehet horgászni, ott legalább két embernek ki kell mennie horgászni (és minden horgásznak saját személyes engedéllyel kell rendelkeznie; sok halászunk azonban megveti a bürokráciát, és jól boldogul a sötét éjszakákon bélyegzős papírok nélkül).

ábrán. A 17. ábrán két egyfalú harmincméteres háló sorrendje látható, amelyeket a part közelében, a fenékbe vert karókra szereltek fel. Ugyanezzel a sémával, a feltüntetett távolságok arányos növelésével, két 60 méteres hálózatot nyújthat, a lényeg az, hogy ne sértse meg az arányokat: az ábrázolt ábrán a BVG és EZHZ szögek nem haladhatják meg a 35–40 fokot.

Rizs. 17. Két darab 30 méteres hálókészlet lazac fogásához. Karok közötti távolságok: AB – 30 m; BV és VG – 6 m; GL és DE – 3-3,5 m; EZh és ZhZ – 6 m; ZB –1,5 m.

A speciális „lazac” hálók meglehetősen drágák, ezért néha kétféle hálót használnak egy kialakításban. Például az AB szakaszon egy közönséges, sodrott cérnából készült „keszeg” hálót egyenes vonalba húznak (a lazac szinte soha nem gabalyodik bele, és csak irányító funkciót lát el), és egy sokszög alakú figurát építenek. különleges „lazac” egy.

Elméletileg a vezetőháló bármilyen felszerelt hálószövetből készülhet, például kerítőszárnyból – így építik fel a halászok hálóikat. A gyakorlatban azonban lehetetlen megvalósítani egy ilyen elképzelést: a lazachálókat mindig arra a partra helyezik, amely közelebb van a folyó magjához, és az erős áramlat nem teszi lehetővé a nagy széllel rendelkező hálók használatát (erős - ebben eset, csak a szemközti parton lévő áramhoz képest. Nem lehet hálózatot felállítani igazi gyorson).

Miért pont a „keszeg”? Miért nem valami finom hálós részecske? Számos ok miatt. Először is, minden apróság nem fog átjönni, és elvonja a figyelmét a komoly horgászatról. Másodszor, a megnövekedett szembőség miatt a háló ősszel kevesebb lehullott levelet és a folyó mentén lebegő egyéb törmeléket fogja fel. Harmadszor, előfordulhat, hogy a lazac nem veszi észre a kishalak számára kialakított hálót - vagyis általában vékony damil köti össze -, és ostobán belerepül. Nem a lazac, hanem a háló és gazdája számára szomorú esemény - reggel a kifogott hal helyett egy nagy lyukat találnak a hálóban. A tavaszi kaviárkeszeg fogására szolgáló, nagy szemű kopoltyúhálók pedig környékünkön sodrott nejlonszálból vannak kötve, elég vastagok és durvák (a keszeg valamiért szívesebben megy bele egy ilyen hálóba, mint egy vékony vonalba, esetleg tárgyakat keresve amely „dörzsölődik”, kinyomja a kaviárt és a tejet). Az ilyen kellékek lazacot tartanak, bár ritkán fogják meg.

De egy közönséges „keszeg” háló némi módosítást igényel, mindenekelőtt további úszókkal és súlyokkal kell felszerelni (különösen, ha rakományt és úszó zsinórokat használ súlyokkal és úszókkal - az ilyen hálók kizárólag nyugodt vízre és folyókra alkalmasak patakokba, öblökbe és part menti füvek mentén telepítik).

További süllyesztőként ötmilliméteres fémrúdból készült nagy (18-20 cm átmérőjű) és nehéz gyűrűket kötnek; Minden gyűrű fölé habszivacs úszó van rögzítve. Az öntött ólomsúlyok használata kényelmetlen – a háló nagy hálószemeibe esnek, és összekuszálják a felszerelést.

Az úszók teherbírását kísérletileg határozzák meg: vesznek egy nyilvánvalóan nagyobb úszót a kelleténél, gyűrűt kötnek rá, és leeresztik egy hordó vízbe. Ezután csökkentse az úszót, amíg az a gyűrűvel együtt gyorsan süllyedni kezd, és 2-3 másodperc alatt eléri a hordó alját; a kapott úszót sablonként használjuk a többi elkészítéséhez.

A kiegészítő úszók és süllyesztők közötti hézagok a háló kezdeti terhelésétől és a horgászatra kiválasztott helyen áramerősségtől függenek, és 0,5-1,5 méter között változhatnak. Nincs értelme 0,5 méternél gyakrabban megkötni: ha az áram mégis „lerakja” a hálót, 5-6 méterenként köthetünk rá horgonyt (nehéz, több kilogrammos, fémsúlyt vagy azonos súlyú köveket). , és Mindegyik horgony fölé kössünk egy kétliteres műanyag palackot a felső zsinórhoz. Hogy a háló ne deformálódjon a vízben, a horgonyok rögzítésének helyén függőleges zsinórt vezetnek át a celláin (1,5-2 mm vastag nylonzsinór, hossza valamivel kisebb, mint a háló magassága a hálóban). leszállás), a végeit a felső és az alsó szelekcióhoz köti.

Ha a horgonyok nem segítik a hálót a megfelelő függőleges helyzetben tartani, keress új horgászhelyet, nyugodtabb áramlással.

Most pedig térjünk át a partra merőlegesen kifeszített segédhálóról a felszerelés fő részére – arra, amelyik ténylegesen kifogja a lazacot.

A legjobb, ha Finnországban vagy Norvégiában gyártott, márkás lazachálót vásárolunk, 70-80 mm-es szembőséggel (ez a hálószem a legoptimálisabb a lugai lazac számára; ahol nagyobb lazacok lépnek be, lehetséges a hálószem mérete is. 100-120 mm). Az importált lazachálók több monofil fonalból készülnek - a név összetett, de leegyszerűsítve, az anyagok között, amelyekből a hálókat kötik, ez a szál megegyezik a horgászzsinórok „fonatával”: kis vastagsággal, fokozott szilárdság jellemzi.

A legjobb hálózatokat csomó nélkül kötik össze, a gépi hálózatépítésre is létezik ilyen technológia: a hálószövet celláját alkotó egymást metsző szálak nem kapcsolódnak egymáshoz, hanem mintha egymásba fonódnának. A kereskedelemben kapható lazachálók általában megfelelően vannak beállítva, de néha még mindig újra kell tölteni, és az adott halászati ​​feltételekhez kell igazítani őket; ez azonban nem olyan munkaigényes feladat a kötéshez, ültetéshez képest.

A norvég és finn „lazachalak”, különösen a csomómentes halak egyetlen hátránya a magas ár. Ezért sokan házi hálót használnak: vagy saját maguk kötik a hálószövetet, vagy kész hálót tesznek a válogatásokra. Az első esetben nem javaslom a monofil használatát, bár 0,4-0,5 mm vastagságban megtartja az összegabalyodott lazacot. De a probléma a csomókban van: a monofil általában meglehetősen csúszós a csavart nejlonszálakhoz képest, és bonyolultabb csomót igényel, vagy dupla szabályos csomót, különben „mászni” fog; Vastag monofilen különösen nehéz meghúzni az ilyen csomókat, és terjedelmesnek és hanyagnak bizonyulnak - a velük lévő hálók nagyobb valószínűséggel fogják fel a lebegő törmeléket, és a halak nem szívesen mennek bele.

A kereskedelemben kapható állványhálós szöveteken a csomók kicsik és ügyesek, de okos technológiát is alkalmaznak: csak a csomókon lévő szálakat melegítik fel egy bizonyos hőmérsékletre, ragasztják és olvasztják - ennek eredményeként egy egyszerű csomó nem „kúszik” .” Lazachálónak egy gyárilag gyártott monofil vászon alkalmas, de az a baj, hogy szinte lehetetlen találni akciósan 70-100 mm-es hálószemű és 0,5 mm-es vonalátmérőjű vásznat - a lehetséges vásárlók köre túl korlátozott.

A csavart nylonszálból készült nagyhálós szövetek sokkal gyakrabban kaphatók az értékesítésben - általában lazacháló ültetésekor használják őket.

Az ültetési módszerek némileg eltérnek a hagyományos részecskehálózat gyártásánál alkalmazottaktól. Ha kishalak számára szánt hálóban, az ún. A „kovakő” vagy „posad” (egy ültetési cérnadarab két csomó között, amely az alsó vagy felső szelekcióhoz rögzíti) a hálószövet 4–7 külső szeméből lazán felfűzve, majd lazachálókban legfeljebb kettő, és akkor viszonylag kis hálóval (60-70 mm), és nagy szemű hálókban (70 mm felett) minden cellát a kerítésekhez rögzítenek (hasonló illesztést használnak a nonszensz gyártásánál).

Rizs. 18. Nagy hálós lazacháló ültetése.

Csak azokban az esetekben, amikor a leszállószál csatlakozási pontja a kijelöléshez az úszóra esik, minden esetben két cella kerül a „kovára” (az úszó méretei nem teszik lehetővé, hogy a cellák közé kerüljön) . A fent leírt fém rúdgyűrűket süllyesztőként használják, és nem kell megkétszerezni a „kőkő” hosszát a rögzítéshez.

Rizs. 19. Lazacháló telepítése az úszó rögzítési helyére.

Előzetesen, a háló kiültetése előtt az úszókat a felső heveder zsinórjára kell felfűzni és faékekkel rögzíteni egymástól adott távolságra. A süllyesztőgyűrűket ezután az összeszerelt hálóra kötik, mindegyik pontosan az úszó alá. Előfordul, hogy a horgászkörülmények miatt nagyon nagy úszók és nagyon nehéz gyűrűk használata szükséges - ilyenkor nem árt függőleges zsinórokkal összekötni a fent leírtak szerint.

Ha különösen nagy terhelésre van szüksége, akkor nem célszerű a tehergyűrűk átmérőjét túlságosan megnövelni. Ugyanakkor nehéz meghajlítani őket egy nagyon vastag rúdból - sokkal könnyebb két gyűrűt összekapcsolni, ha az egyiket a másikhoz rögzíti, és elektromos szalaggal rögzíti.

A kiválasztáshoz és a leszállószálhoz megnövelt vastagságú és megnövelt szilárdságú zsinórokat használnak. A partraszállási csomókat is biztonságosabban kell kötni: például a finn halászok az ábrán látható csomókat használják. 20.

Rizs. 20. Különösen erős csomók lazachálók kiültetéséhez.

A háló landolási együtthatója a hossz mentén szabványos, 1?2: vagyis egy 60 méteres babából 30 méteres hálót kell kapni. Az 1-2,5-ös leszállási együtthatójú hálók (pontosan ez a leszállás a 18. ábrán látható) sokkal fogósabbak, de folyókban csak gyenge áramlású helyeken alkalmazhatók, vagyis rendkívül ritkán - főleg az ilyen hálókat horgászatra használják. Karélia és a Kola-félsziget folyó tavaiban.

A háló beépítéséhez szükséges karókat erősen kivágják (éger és hasonló fák nem alkalmasak), a tetején legalább 3-4 cm vastagsággal; ha az alsó vége túl vastagnak bizonyul, a felesleges fát levágják róla.

Mindegyik karót felváltva a hálóhoz kötik előre két ponton, az alsó és a felső felszedőhöz (az alsóhoz - a karó végétől a karó mélységével megegyező távolságra visszalépve az alsó talajba ), majd egy kalapáccsal és egy egyszerű „kalapács” nevű eszközzel – egy rúdra szerelt fémcsődarabbal – a fenékbe nyomjuk.

A karókat általában úgy hajtják be, hogy 5-10 cm-rel ne érjék el a víz felszínét, ami kívülről láthatatlanná teszi a kitett tackle-t.

Van egy másik módja is az egyfalú lazacháló felszerelésének, ami sokkal egyszerűbb, de sokkal kevésbé fogós. Sekély helyeken használják, ahol valamilyen oknál fogva lehetetlen a hálót csapda formájában kifeszíteni: sziklás fenék, amely nem teszi lehetővé a karókba való behajtást, túl erős áramlat stb. Sőt, horgászni lehet hálóval ezzel a módszerrel csónak nélkül gázoljon be, és helyezze be egyedül a hálót.

Az egyszerűsített telepítést szélkakasnak nevezik - a háló egyik vége szilárdan egy karóhoz vagy fémcsőhöz van kötve, és magát az áramerősség által szabadon kihúzza, semmi mással nem rögzíti, és ring, mint a szélkakas, vagy inkább, mint egy nagy zászló a szélben. Hogy elkerüljük a hálózat köteggé csavarodását, a túlsó végére az úgynevezett kötelet kötik. A „nag” egy faoszlop, amely a felső végén súllyal és a felső végén úszóval van felszerelve; a terhelés úgy van megválasztva, hogy a nag függőlegesen álljon a vízben, de csak az úszója maradjon a felszínen.

A nyag hossza lényegesen kisebb legyen, mint a háló magassága ültetéskor (például egy 1,8 m magas hálóhoz elegendő egy méteres háló). A háló teljes hosszában 3-4 méterenként függőleges zsinórokat helyeznek el, amelyek megegyeznek a nag hosszával. Ennél a horgászmódszernél nincs szükség erős süllyesztőkre, a hálónak pozitív felhajtóerővel kell rendelkeznie - elegendő, ha a súlyzsinór függőleges helyzetbe kerül a vízben.

Az ilyen háló már a rögzített és a sima hálók keresztezése, a lazac fogását az „Úszó hálók” című cikk részletesen ismerteti.

Következő fejezet

info.wikireading.ru

Állítsa be a hálót

A találmány az ipari halászat területére vonatkozik, és kereskedelmi célú halászatra alkalmazható a part menti övezetben. A rögzített kerítőháló egy központi kábelt, egy hálószövetből készült vezetőszárnyat, egy keretet és két csapdát tartalmaz, amelyek mindegyikéhez nyílásokkal ellátott emelőút, bemenet és ketrec tartozik. A központi kábel, a vezetőszárny és a keret felszedőre van felszerelve, és kötelekkel és horgonyokkal rögzítve. A csapdákat egymással szemben a keretre, a központi kábelre pedig egy vezetőszárnyat szerelik fel. A fő és a kiegészítő csapdák két pár bemenettel rendelkeznek a partról és a tengerből, a vezetőszárny végén szárnyak találhatók. A rögzített kerítőháló halászati ​​kapacitásának növelését a horgászterület növelése biztosítja. 1 ill.

A találmány az ipari halászat területére vonatkozik, és kereskedelmi célú halászatra alkalmazható a part menti övezetben.

A rögzített kerítőhálóval történő halászat egyes területeken meglehetősen összetett probléma, amelyet még nem sikerült megoldani. A probléma egyrészt az alsó domborzat miatt merül fel, ahol a kerítőhálók vannak beépítve - a domborzat nem ugyanaz - nehéz a kerítőhálót az optimális mélységbe telepíteni, a domborzathoz tapadhat és elszakadhat, ha a tenger durva. Másrészt a kerítőhálók kialakítása elsősorban azt biztosítja, hogy a csapdába csak a partról lehet belépni, ami nem teszi lehetővé nagy fogás begyűjtését, mert a tengerből származó hal visszamegy a tengerbe.

Ráadásul az alacsony viharállóság miatt erős hullámok vagy viharok esetén a kerítőhálók összegabalyodnak, kimosódnak a partra és teljesen használhatatlanná válnak.

Így jelenleg a műszaki fejlettség és a rögzített kerítőhálók ipari halászati ​​körülmények között történő telepítésének technológiája még messze van a tökéletestől.

Rögzített kerítőháló ismert, amely tartalmaz egy vezetőszárnyat, egy nyílásos udvart, egy emelőutat és egy elosztott felhajtóerővel ellátott ketrecet a felső szelekció mentén. A felső fogás mentén a kerítőháló és a ketrec emellett változtatható felhajtóerő-blokkrendszerrel van felszerelve, amelyek egyenletesen vannak elosztva a felső fogás mentén és a háló külső kerete mentén, és egy vevőn keresztül egy hullámkompresszorhoz csatlakoznak. A kerítőhálót ferde horgonyokkal rögzítik a talajhoz (2138161 számú RF záradék, IPC A01K 69/00, közzétéve 1999).

De ennek a halászfelszerelésnek a klasszikus teljesítményszintje ellenére a következő hátrányok figyelhetők meg: a kerítőhálónak alacsony a termelékenysége, mivel Ahhoz, hogy egy kerítőhálót teljesen megtöltsenek hallal, meglehetősen hosszú időre van szükség, mivel a kerítőhálónak egy bejárata van, ami megköveteli a halászok várakozó hozzáállását a halászfelszerelés megtöltéséhez, és ennek következtében bizonyos munkaidő-veszteséget.

Ismeretes egy akasztóháló, amely egy aljzatú csapdát és egy rés formájában kialakított beömlőnyílást tartalmaz, és emelőfüggönnyel van ellátva. A csapda tartalmaz egy emelőutat, és emellett négyszögletes kerettel van felszerelve, amelyet horgonyos fickók rögzítenek, míg a csapda keskeny oldalához két visszapattanós vezetőszárny van rögzítve, amelyek közül az egyik fele olyan hosszú, mint a másik (orosz Szövetségi szám: 2219768, IPC A01K 69/00, 2003. december 27.).

Az ismert találmány hátránya a csapda egy bejárata, ami csökkenti a halak áthaladását egységnyi idő alatt, és ennek következtében csökken a horgászat hatékonysága.

Ezen túlmenően az ismert kerítőháló kis méretét előnyeként megjegyezve, ez a hátránya is egyben, hiszen egy ilyen kerítőháló termelési kapacitása alacsony, mivel a kerítőháló feltöltése után a halászati ​​folyamat felfüggesztésre kerül. kiöntjük a halat, azaz. elvesztegetett idő a fogás kirakodásával.

Ezenkívül a kis számú horgony és súly nem teszi lehetővé az ilyen kerítőháló működését nyílt tengeri körülmények között, mert kiköthető és az árammal elvihető.

Klasszikus rögzített kerítőháló ismert, beleértve a központi kábelt, a hálószövetből készült szárnyat, amely visszapattanókra van felszerelve, és egy csapdát, amely több hálókamrát - udvarokat és ketreceket - tartalmaz. Az udvar hálós falai a halakat a ketrecbe irányítják, ahol a fogás koncentrálódik. A csapda bejáratánál függőlegesen összefolyó hálófalakkal kialakított nyílások vannak, amelyek a halakat a csapdába irányítják. A bejárat egy alulról szinte a víz felszínéig emelkedő hálós tálcából áll - egy kiöntő berendezéssel (öntözőkannával) végződő emelőút. A csapda fel van függesztve a keretre. A központi kábel, a keret és a csapda kötélrendszerrel van rögzítve. A kerítőhálót holt horgonyokkal rögzítik a talajhoz ferde fickók segítségével. (Melnikov V.N. Halászfelszerelés tervezése és haltermelési technológia, M., Agropromizdat, 1991, 127-133. o.).

Az ismert halászfelszerelés hátránya a kerítőháló alacsony termelési kapacitása.

Az igényelt találmány legközelebbi analógja egy rögzített kerítőháló, amely egy központi kábelt, egy hálószövetből készült vezetőszárnyat, egy keretet, egy fő- és egy kiegészítő csapdát tartalmaz, amelyek mindegyike rendelkezik nyílásokkal ellátott emelőúttal, bemenettel és kalitkával, központi kábellel, felszedőre helyezett és horgonyos kötéllel rögzített vezetőszárnnyal és kerettel, míg a csapdákat egymással szemben lévő keretre, a központi kábelre pedig vezetőszárnyat (Andreev N.N. „Horgászfelszerelések, halászfelszerelés-anyagok és horgászfelszerelések kézikönyve”, Moszkva, Pishchepromizdat, 1962, 227-230.

A találmány hátránya a csapdák egy bejárata. Ez csökkenti a kerítőháló termelékenységét, mert a hal az egyik oldalról kerül a hálóba, és bizonyos várakozási idő szükséges a háló feltöltéséhez.

A találmány célja a kerítőháló termelési kapacitásának növelése, valamint a halászati ​​idő csökkentése a folyamat folytonosságának biztosításával.

A technikai eredmény a rögzített kerítőháló halászati ​​kapacitásának növekedése a halászati ​​terület növekedése miatt.

A műszaki eredmény eléréséhez egy fix kerítőháló, amely egy központi kábelt, egy hálószövetből készült vezetőszárnyat, egy keretet és két csapdát tartalmaz, amelyek mindegyike rendelkezik nyílásokkal ellátott emelőúttal, bemenettel és csapdákkal (fő és kiegészítő). ) két pár bemenettel vannak felszerelve, amelyek a part és a tenger felől alakulnak ki, és a vezetőszárny végén szárnyak találhatók.

A kerítőháló további nyílásokkal való ellátása lehetővé teszi két pár bemenet kialakítását, amely lehetővé teszi a halak bejutását a tenger felől és a part felől is, ez pedig hozzájárul a kerítőháló gyors feltöltéséhez és a térfogat növekedéséhez. a kifogott halak mennyisége, ami technikai eredmény eléréséhez vezet.

A rajz a készüléket munkahelyzetben, általános nézetben, felülnézetben mutatja.

A rögzített kerítőháló tartalmaz egy központi kábelt 1, egy keretet 2 és a 3 csapdákat, amelyek egymással szemben vannak a 2 keretre szerelve. Mindegyik csapda tartalmaz egy 4 emelőutat 5 nyílásokkal, egy 6 öntözőkannával és egy 7 válaszfalketreccel. Középen, az 1 központi kábelre merőlegesen 8 nyílások vannak beépítve, amelyek 9 bejáratokat képeznek a 3 csapdákhoz.

A központi kábel 1 és a keret 2 16 pick-upra van felszerelve, és 10 bójával és 11 úszóval vannak felszerelve, hogy a felszínen tartsák őket. A keret és a központi kábel rögzítésére a kerítőhálót a talajhoz rögzítő 12 csővezetékek 13 horgonyokkal vannak felszerelve a kerületük mentén. A halak csapdába való beigazításához egy 14 vezetőszárny van felszerelve az 1 központi kábelre, amely hálószövetből készült, és a végén 15 szárnyat tartalmaz.

A vezetékes hálózat a következőképpen működik.

A kerítőháló felállításához először szerelje fel a központi kábelt 1 a 14 vezetőszárnyassal. Ezután szerelje fel a 15 szárnyakat és a keretet 2. A csapdák 3 a 2 kerethez csatlakoznak, és a 8 szárnyak fel vannak függesztve.

A halászat során a tengerből érkező hal végighalad a 14 vezetőszárnyon, áthalad a 9 bejáratokon, és útközben 8 nyílásba ütközik, amelyek az 5 nyílás mentén a rajt a 3 csapdába irányítják. hogy a 3 csapdát az 5 nyílásokon keresztül hagyják el, amelyek a csapda bemenetéhez képest szögben vannak beépítve. A hal a 4 felvonóúton halad, majd a 6 öntözőkannán keresztül a 7 válaszfalketrecbe jut, ahol koncentrálódik. A halak felhalmozódása szerint, a horgászat leállítása nélkül, a 7-es ketrechez kikötnek egy úszó ketrecet vagy bármilyen járművet, amelybe a fogást öntik.

Ha a tenger felől a 14 vezetőszárny mentén mozgó hal megpróbál visszamenni a tengerbe, akkor a 15 nyílások nem engedik, hogy oldalra térjen, a halat a 14 vezetőszárny mentén az ellenkező irányba irányítják a csapdákba 3.

Rögzített kerítőháló, amely egy központi kábelt, egy hálószövetből készült vezetőszárnyat, egy keretet és két csapdát tartalmaz, amelyek mindegyike rendelkezik nyílásokkal ellátott emelőúttal, bemenettel és kalitkával, valamint a központi kábel, a vezetőszárny és a keret. felszedőre szerelve és horgonyos kötéllel rögzítve, míg a csapdák egymással szemben a keretre vannak felszerelve, a központi kábelre pedig vezetőszárny van felszerelve, azzal jellemezve, hogy a fő és a kiegészítő csapdák két pár bemenettel rendelkeznek a partból és a tengerből alakult ki, a vezetőszárny végén szárnyak vannak.

www.findpatent.ru