Hlavni nadrazi praha menetrend. Prágai főpályaudvar. Jegyértékesítő automaták

A prágai főpályaudvar (Praha Нlavní Nádraží) Csehország legnagyobb és legforgalmasabb pályaudvara. Innen nemzetközi vonatokkal - Németországba, Franciaországba, Svájcba, Szlovákiába, Magyarországra és más európai országokba, valamint a legnagyobb cseh városokba, például Liberecbe vagy Pilsenbe tartó vonatokkal utazhat.

Prága főpályaudvara a cseh főváros központjában található, sétatávolságra két fő történelmi pályaudvartól - 5 perc sétára és 15 percre.

Egy kis történet Prága főpályaudvaráról

Állomáscsarnok

Prága főpályaudvara 1871-ben nyílt meg. Az állomás épülete neoreneszánsz stílusban épült, napjainkban alig használják. A 20. század legelején épült a prágai pályaudvar szecessziós stílusú kiegészítő épülete fenséges állomáscsarnokkal, itt magas kupola, ólomüveg ablakok és sok stukkó látható, a fő gondolat amely Prágát a „városok anyjaként” mutatja be.
A prágai pályaudvart és területét kétszer bővítették: a cseh történelem kommunista időszakában, majd a közelmúltban a nagyobb felújítások során.

Jegyvásárlás a prágai vasútállomáson

A prágai főpályaudvarról induló vonatok érkezési és indulási idejét ellenőrizheti, valamint jegyet is foglalhat a Cseh Vasutak honlapján: . Az oldal német és angol nyelven érhető el. Az online vásárolt jegyeket e-mailben küldjük el. A weboldalon online is vásárolhat jegyet. Ez előnyösebb lehetőség, ha nem vagy biztos az idegennyelv-tudásodban, mert... az oldalnak orosz verziója van. Ezenkívül megmutatja és összehasonlíthatja az A pontból B pontba való eljutás összes lehetséges módját: vonattal, busszal és akár repülővel is.

Ezenkívül az utazás napján vagy elővételben közvetlenül a prágai pályaudvar épületében vásárolhat jegyeket a „Jízdenky”, azaz „Jegyek” táblák követésével. Használhat speciális jegykiadó automatákat vagy jegyirodákat:

• „Vnitrostátní doprava” – itt vásárolhat jegyeket a Cseh Köztársaságon áthaladó vonatokra;
• „Mezinárodní doprava” – jegyek a Cseh Köztársaságon kívülre közlekedő vonatokra.

Felhívjuk figyelmét, hogy a belföldi vonatokra szóló jegyek 24 óráig érvényesek, nem tüntetik fel az indulási időt, azt Ön választhatja ki, az európai országokba szóló jegyek pedig szabványosak, fix indulási és érkezési idővel. Egyébként jobb egyszerre mindkét irányba jegyet venni, ezzel egy kicsit spórolhatsz.

Amikor vonattal utazik Csehországban, ne feledje, hogy meglehetősen gyakoriak a jegypénztárak és jegykiadó automaták nélküli vasútállomások. Amikor egy ilyen állomáson felszáll a vonatra, közvetlenül a kocsiban lévő kalauztól vásárolhat jegyet.

A prágai főpályaudvar infrastruktúrája

A prágai pályaudvar épületében található információs tábla három nyelven működik - angolul, németül és természetesen .
A Prágába érkező vonatok információi a „Příjezd”, azaz „Érkezés”, a cseh fővárosból induló vonatokról pedig az „Odjezd”, azaz „Indulás” táblán jelennek meg. A kijelzőn minden olyan egyszerű, mint máskor: idő, peronszám - „Nástupiště” és az autók számozása.

Sok évvel ezelőtt, az állomás területének jelentős bővítése előtt csak négy peron volt a prágai főpályaudvaron, most viszont hét. Az első négy platform felett gyönyörű történelmi boltívek vannak. A peronok között földalatti átjárók vannak, amelyek összekötik őket a prágai pályaudvar főépületével. Mindenhol vannak táblák, és nagyon meg kell próbálni, hogy eltévedj.

Az utasok kényelmét szolgálja a prágai pályaudvar épületében könyvesboltok, kávézók és gyorséttermek, kis fodrászatok, kerékpár- és autókölcsönzők, Billa szupermarket és természetesen éjjel-nappal működő csomagmegőrzők. Vannak még ATM-ek, valutaváltó irodák és egy információs központ, ahol minden tömegközlekedéssel kapcsolatos kérdésre oroszul válaszolnak. Egyébként közvetlenül a prágai főpályaudvarról van kijárat a Hlavní Nádraží metróállomásra, és az állomás mellett van egy megálló.

A Cseh Köztársaság összes fő vasútvonala a főváros főpályaudvarának, a Hlavní nádražínak a peronjairól származik. Ezt bizonyos mértékig a kényelmes elhelyezkedése is magyarázza - majdnem a Prága 1. és Prága 2. kerületek határán, a Wilsonova utca 8/300. az állomástól pár száz méterre találhatók Prága legszembetűnőbb látnivalói - a Vencel tér, a Köztársaság tér, a Béke tér és a Károly tér.

Hlavní nádražíból vonatok indulnak az ország összes főbb úti céljára és olyan európai uniós városokba, mint Moszkva, Minszk, Drezda, Belgrád, München, Berlin, Bécs és mások. Ez egy igazán európai állomás, ahol minden az embereknek van kitalálva.

Út Hlavní nádraží felé

Közvetlenül a terminál alatt, a föld alatt található egy azonos nevű állomás, amely a prágai metró piros vonalához tartozik.

Az 5-ös, 9-es, 26-os (nappali) és 55-ös, 58-as (éjszakai) villamosok a park melletti „Hlavní nádraží” megállóig (mindössze 300 méterre) közlekednek. A Letiště Václava Havla Praha repülőtérről induló 505-ös, 511-es és Aeroexpress buszmegálló is található. Egy taxi út körülbelül 150-200 CZK-ba kerül.

Ha jegy kell...

Vonatjegyet legegyszerűbben az első szinten található állomási jegypénztáraknál vásárolhat (keresse a „Jízdenky” táblát). Attól függ, hová mész, melyik ablakon kell „kopogtatni”:

• Az ország körüli utazásához Vnitrostátní doprava szükséges. Ezeknek a jegyeknek az a szépsége, hogy egyáltalán nincs indulási idő – bármikor indulhat úti céljához. De ne feledd: a jegy egy napig érvényes.
• A nemzetközi járatok jegyén (Mezinárodní doprava) egyértelműen fel van tüntetve a vonat indulásának dátuma és időpontja.

„Elektronikus” vásárlási lehetőség – online szolgáltatás az állomás honlapján – www.cd.cz. Mellesleg ez egy olcsóbb lehetőség. A (kártyás) fizetést követően e-mailben megkapja a jegy elektronikus változatát, és nemzetközi járat esetén kinyomtatja. Az ország körüli utazáshoz elég lesz beszálláskor megadni a számot, vagy mobil kütyüből megmutatni a jegyet a jegyvizsgálónak. A vonatos kirándulásokra egyébként 3-8 napos „bérletet” lehet vásárolni az ország egész területén.

Egy másik „elektronikus” lehetőség a mobil kütyük hivatalos alkalmazásán keresztül, QR-kódolással.

A negyedik módszer a jegyautomaták, amelyek az állomáson bárhol megtalálhatók. Ön jelzi, hová és mikor szeretne menni, fizessen készpénzzel vagy bankkártyával – és már indulhat is!

És az utolsó lehetőség a karmester „kezéből”. Tény, hogy Csehországban nem minden pályaudvaron van jegykiadó automata és jegypénztár, és felár nélkül is lehet jegyet venni a jegyvizsgálónál. De ha van jegypénztár, de valamilyen oknál fogva nem vettél jegyet, akkor további 40 CZK-t kell fizetni a kalauznak.

És egy utolsó tanács. Pénzmegtakarítás érdekében vegyen oda-vissza jegyet, mivel az csak 24 óráig érvényes, és nincs megszabva szigorú idő.

Mindent az utazáshoz

Általánosságban elmondható, hogy a Hlavní nádraží meglehetősen nagy területű, és itt éjjel-nappal javában zajlik az élet.

A technikai felszereltség szempontjából itt minden remek – utazók, liftek és mozgólépcsők megkönnyítik a közlekedést a terminálon. A kijelző rendszeresen frissíti a cseh, angol és német nyelvű információkat a vonatok indulásának idejéről, helyéről és időpontjáról, a peronok elhelyezkedéséről és a kocsik számozásáról. Még ha nem is tud angolul, még kevésbé csehül, az információs kioszk minden kérdésére tisztességes oroszul válaszol.

A poggyászmegőrzőket két típusra osztják: egyesek egy napra, míg mások 40 napig használhatók fel poggyászfeladásra. Nyitva tartás 03.30-00.30 között. Ha napközben nem veszi fel poggyászát, az automatikusan átkerül a „negyvennaposba”. Vannak szürke szekrények a kerékpárok tárolására (80 CZK/nap), kékek a sílécek tárolására (100 CZK/nap), és pirosak a golffelszerelések tárolására (100 CZK/nap). A fizetés 10 és 20 darabos valódin érmével történik. Egy speciális gépben aprópénzért cserélheti.

Minden emeleten kényelmes várótermek találhatók szobákkal a gyerekekkel utazók számára, rámpák mozgássérültek számára, orvosi rendelők, kávézók stb. De a hazai oroszországi állomásoktól eltérően itt nem aludhat – el kell hagynia. . A váróteremben való pihenést is csak azok vehetik igénybe, akik vonatjegyet vásároltak.

A Debit, MasterCard, Visa kártyák birtokosai számára szinte minden lépésnél ATM-eket telepítenek. Vannak cserélők is, de a csere nem túl kedvező árfolyamon történik, ezért érdemes szükség esetén és kis összegért használni. Számos pad, üzlet és kávézó is található, és van egy gyógyszertár is.

Érdekes tények Hlavni nádraží életrajzából

Funkcionális és stratégiai funkciója mellett a Hlavní Nádraží egy másik szerepet is betölt - az állomás Prága történelmi építészeti nevezetessége.

Megnyitására 1871-ben került sor, az osztrák királyi dinasztia egyik képviselőjének, I. Ferenc József császárnak a nevét (1979-ig). Az állomás neoreneszánsz építészetét 1909-ben egészítette ki egy modern stílusú, kupolával díszített központi épület, melynek tervét I. Fanta tervezte, és a Cseh Királyság első kéthajós, acélíves acélmennyezete a vasút felett. platformok.

1953-ig (1940 és 1948 közötti időközönként) az állomás T.W. Wilson Amerika 28. elnökének a nevét viselte – ennek a méltó férjnek, aki kiállt Csehország függetlensége mellett, emlékművet állítottak a közeli parkban. az állomás. A szobrot 1941-ben rombolták le a nácik. Később az állomás egyszerűen a Főpályaudvar lett

Az 1970-es években megtervezték és végrehajtották a metróhoz való hozzáférést, a régi helyiségeket rekonstruálták és új helyiségeket készítettek el. VAL VEL

Emellett Prága továbbra is üzemelteti az északi irányban tranzitként működő Nadrazi Holešovice-t (holešovicei állomás), az országon belül működő „nyugati” Nádraží Smíchov (Smichov állomás) és Masarykovo nádraží (Masaryk állomás).

Prágai vasútállomásévente több ezer utast fogad, melynek jelentős része külföldi. A prágai főpályaudvar kiváló funkcionalitását, elérhetőségét és kényelmét nemcsak maguk a Cseh Köztársaság lakói, hanem a vendégek is megjegyzik. Meghívjuk Önt, hogy már most „sétáljon” végig az építészeti emléken és környékén, és önállóan értékelje annak előnyeit és hátrányait.

Üdvözöljük Prágában!

Érdekes történet

Prágai központi pályaudvar 1871-ben nyílt meg. Fennállásának csaknem 150 éve alatt nemcsak külsejét, hanem három nevét is megváltoztatta.

Az állomás a híres cseh építész, Ignaz Ullman terve alapján épült, és 1871-ben nyílt meg.

Első alkalommal I. Ferenc Józsefnek, az Osztrák Birodalom uralkodójának, másodszor pedig az Egyesült Államok 28. elnökének, Woodrow Wilsonnak a tiszteletére nevezték el, aki nyíltan és kitartóan felszólalt az Osztrák Birodalom uralkodójának tiszteletére. Csehszlovákia függetlenségének gondolata. És csak a második világháború vége után kapta meg az állomás mai nevét -.

Állomás a tényekben

A központi pályaudvar a Wilsonova 300/8, 110 00 Praha, Csehország címen található - és két különböző stílusú épületből áll.

A régi csarnokot szobrok, stukkó, freskók díszítik, és inkább múzeumnak tűnik.

Az állomásra juthatsz:

1. a "metrón", mert a „Hlavní nádraží” egyben a „C” piros vonal is;
2. Nappal villamosok 5., 9. vagy 26. vagy éjszaka 55. és 58. sz.
3. Autóval vagy taxival: Kiváló parkolási lehetőség van az állomás közelében.
4. Gyalog- egy ilyen séta tetszeni fog, ha a belvárosban tartózkodik, mert az állomás csak néhány háztömbnyire van a Vencel tértől.
5. Kihasználva expressz busszal, közlekedik (a reptéren lévőknek).

A messziről észrevehető állomásépület szinte lakatlan része az egész komplexumnak. A turista számára minden legérdekesebb és legszükségesebb dolog nem a város felszínén, hanem alatta található. A szem elől rejtett rész az utcáról földalatti átjárón, vagy az 1. számú peronról mozgólépcsővel közelíthető meg.

Átlátszó liftek vezetnek le az állomás földalatti részébe.

A főpályaudvarról vonatok indulnak: , Nürnberg, Párizs, Amszterdam, Krakkó, Pozsony, . Nem kevésbé kereslet regionális és elővárosi útvonalakon Liberecben, Brünnben, Ceske Budejovice-ben, Olomoucban, Marianske Laznében és Ostravában. Az utolsó két útvonalat a „Pendolino” nagysebességű vonatok szolgálják ki - a leggyorsabb Csehországban.

Vasúti kiválóság.

Akár autót is vihetünk magunkkal, természetesen egy speciális platformon.

Az állomás közelében vannak sok látnivaló: Nemzeti Múzeum (1,5 km), Lőportorony (1,8 km), Paris Street (3,3 km) és Tyn Temple (3,5 km), Régi Új Zsinagóga (3,6 km), Golden Street (6,1 km). Ha alig várja, hogy sétáljon egyet Prágában, vegyen elő egy „Mapa” brosúrát az állomás egyik sajtóstandájából, és akkor könnyebben eligazodhat a városban: a legfontosabb helyeken a város jelölve van a térképen.

A fő mellett még három állomás van Prágában: Masaryk, Smichovsky és Holesovice.

Infrastruktúra

Köszönhetően a 2008 újjáépítés, az állomás második fiatalságot kapott. A turisták most itt találhatják:

• Legújabb eredménytáblák két nyelven (cseh és angol), ahol fel van tüntetve a vonat menetrendje: indulási idő, peronszám és kocsiszámozási sorrend.
• Több váróterem, legtöbbjük csak azok számára érhető el, akik már vásároltak jegyet. Ez azt jelenti, hogy itt nem fog találkozni olyan emberekkel, akiknek nincs állandó lakóhelyük, mint az orosz vasútállomásokon. Egy szoba a gyermekes utasok számára is fel van szerelve - ez az anya és gyermek szobánk cseh változata.
• Csomagmegőrző, ahol akár 40 napig hagyhatja holmiját. Két részből áll: a nagyméretű bőröndök hagyományos szolgáltatásából, ahol a holmikat egy speciális állomási alkalmazott helyezi el, valamint az „önkiszolgáló szekrényekből”, amelyek lényegében automata szekrények.
• Ügyfélszolgálat. A haladó csehek már régóta telepítettek több automatizált súgórendszert, ahol önállóan szerezheti meg a szükséges információkat. De ha közvetlenül a pénztárosnak teszi fel kérdését, senki sem fogja megtagadni a segítséget.
• Étterem, kávézó és kávézó, szinte a nap 24 órájában nyitva.
• Az egész állomáson ATM-ek és ATM-ek vannak felszerelve.
• Élelmiszerbolt "Billa" szupermarket, valamint ruhaüzletek, parfümök és könyvesboltok.
• Levélés futárszolgálati szolgálati pontok.
• Autókölcsönzőés kerékpárok.

Vonatjegy vásárlása

Különféleképpen vásárolhat jegyet nemzetközi, valamint regionális vagy elővárosi járatokra:

1. Ha utál korán érkezni az állomásra vagy sorban állni, forduljon a www.cd.cz szolgáltatáshoz. Ez a Cseh Vasutak hivatalos weboldala, ahol a szállodai szoba elhagyása nélkül vásárolhat elektronikus jegyet.
2. Az oroszok számára a legismertebb módszer: jegyvásárlás a pénztárnál. A földalatti szinten helyezkednek el. Kövesse a két jegy képével ellátott táblákat, és gyorsan megtalálja őket. Figyelem: a cseheknél nem szokás a „fejük fölött állni”, amikor valaki fizet, ezért a pénztárakat speciális forgókapuk választják el a sortól, „Stop” táblával.
3. Jegyvásárlás speciális automatából. Valószínűleg pontosan ugyanazokat az „autókat” fogja látni a metróban. Nem kell mást tennie, mint belépni a célállomásra, és pénzt helyezni egy speciális nyílásba, amely után a készülék kinyomtat Önnek egy jegyet, és szükség esetén aprópénzt ad.

Itt gyakorlatilag nincs lépcső, csak mozgólépcsők, liftek és enyhe lejtők.

Ha késik, ne aggódjon: a vonaton is vásárolhat jegyet a kalauztól, de a díj magasabb lesz.

A belföldi járatokra a jegyeket az indulási időpont megadása nélkül árusítják, így a nap folyamán bármikor a kívánt irányba indulhat. Nagyon kényelmes egy „spatechny ezdenka” - egy oda-vissza menetjegy vásárlása is. Sokkal kevesebbe fog kerülni, mint két külön vásárolt jegy.

Prágai főpályaudvar ( Praha hlavní nádraží) Prága és az egész Cseh Köztársaság legnagyobb és legfontosabb vasúti csomópontja. Minden nap turisták és Csehország lakosai használják a prágai központi pályaudvart. Ebben a cikkben bemutatom az állomást, és elmondom annak jellemzőit.

Úticélok

Prága főpályaudvaráról kényelmesen utazhat nemcsak az egész Cseh Köztársaságban, hanem egész Európában is. Közvetlen vonatok olyan cseh városokba visznek, mint Brno, Olomouc, Ostrava, Karlovy Vary, Pilsen, Ceske Budejovice, Hradec Kralove és mások.

A prágai főpályaudvarról közvetlenül elérhetők a következő európai városok: München, Bécs, Pozsony, Budapest, Linz, Drezda, Berlin, Kassa, Moszkva, Zürich, Belgrád, Minszk, Szentpétervár és mások.

Az állomás története

Az állomást először 1871-ben nyitották meg, és I. Ferenc József osztrák császárról nevezték el. A jelenlegi szecessziós épület 1901-2009 között épült. Joseph Fanta cseh építész tervezte.

Az első köztársaság idején (és 1948-53-ban is) az állomást Woodrow Wilson amerikai elnökről nevezték el, akinek emlékműve az állomás előtti parkban állt. A nácik lerombolták az emlékművet, miután az Egyesült Államok belépett a második világháborúba (1941 végén). Most a Wilson Street elhalad az állomás épülete mellett.

Az állomás területét az 1971-1979-ben új épület építése miatt bővítették, beleértve a metróállomást is. Az építkezések eredményeként a park jelentős része beépült, a neoreneszánsz stílusú műemléképület pedig az útról megközelíthetetlen volt.

2006-tól 2012-ig az állomást rekonstruálták és esztétikus megjelenést kapott. Ezt megelőzően az állomás koszos és sivár volt, területén hajléktalanok és drogosok éltek. Az olasz cég 1 milliárd CZK-ért teljesen helyreállította az állomást, helyreállította a parkot, és kényelmessé tette az utazók számára.

Tények a prágai főpályaudvarról

• Az állomás éves utasforgalma: több mint 25 millió fő.
• Évente átvett vonatok száma: több mint 225 ezer darab.
• Platformok száma: 8 db.

Hogyan juthatunk el a vasútállomásra

További beállítások

Útvonaltervezés Útvonal nyomtatása

Mivel az állomás Prága központjában található, közel a Nemzeti Múzeumhoz, így nem nehéz eljutni hozzá. Az állomásra a legkényelmesebben metróval lehet eljutni, mert a metróállomás Hlavni nadraži csatlakozik az állomáshoz, és amikor kilép a metróból, azonnal az állomás épületében találja magát. Az állomás a címen található C sor(piros metróvonal). Az állomás közelében található egy villamosmegálló és egy buszmegálló is, amelyek a metrómegállóval azonos nevet viselnek Hlavni nadraži. Az állomásra mennek autóbuszok 504, 505, 511, AE ExpressÉs villamosok: 5, 9, 26, 55, 58.

Expressz busszal AE Express Könnyen eljuthat a prágai repülőtérre megállás és átszállás nélkül. Igaz, ez a busz nem érvényes a prágai tömegközlekedési jegyre, így a vonat ára 60 CZK (2 euró) lesz.

Szintén az állomás mellett található a nemzetközi és helyközi buszok megállója, amelyek különböző európai városokból érkeznek és indulnak: München, Lviv (Ukrajna).

Ha garantálni kell, hogy egy bizonyos időpontban odaérjen, például, akkor lehetőségként felveheti a kapcsolatot egy megbízható orosz céggel. A megbeszélt időpontban a sofőr találkozik Önnel, segít elvinni a poggyászát, és további díjak nélkül elviszi a célhoz.

Az állomáson nyújtott szolgáltatások

• Jegyek értékesítése a Cseh Köztársaságon belül és nemzetközi indulásra,
• Hőcserélő,
• Csomagmegőrző,
• Kerékpártároló és kerékpárkölcsönző,
• , a Cseh Köztársaságban történő autókölcsönzés részletei cikkünkben találhatók,
• Taxi,
• Éttermek, például az állomás területén van egy jó cseh étterem, a Potrefená Husa,
• WC-k (fizetős),
• ATM-ek,
• Büfék és gyorsételek,
• Gyógyszertárak,
• Információ turistáknak,
• Élelmiszereket, újságokat, magazinokat, ruhákat és cipőket árusító üzletek. Az állomás területén egy Billa szupermarket is található, ahol olcsón vásárolhat élelmiszert az utazáshoz.

Fotók az állomáson belül

Ez a cseh vasutak központja, itt tájékozódhat és jegyet vásárolhat a Cseh Köztársaságon belüli és nemzetközi vonatokra. A pénztárosok néha beszélnek angolul vagy németül.

Az állomáson rengeteg óra és tábla található hasznos információkkal, hogy a turisták kényelmesen megtalálják a számukra szükséges szolgáltatást. A táblák jelzik a kijárat irányát is a peron kívánt részére: déli vagy északi.

Az állomáson több elektronikus tábla jelzi az érkező és induló vonatokat, valamint a kívánt peron számát, amely a Nástupište nevet viseli. Németországban ezt persze kényelmesebben valósítják meg, ha a jegyen fel van írva a kívánt útvonal, és nem kell időt vesztegetni az útvonalszám megjelenésére várva.

Az állomáson utazók, liftek és mozgólépcsők vannak felszerelve, hogy kényelmessé és stresszmentessé tegyék az utazók mozgását.

Speciális információs táblákon megtalálhatja vonatát, és megnézheti, hogy a vonat melyik részén lesz a kocsija, mert Európában kaotikusan vannak számozva a kocsik, és néha sokáig kell keresni a megfelelő kocsit.

Természetesen az állomáson mindenféle üzlet található, köztük egy nagy könyvesbolt, valamint pénzváltók, ahol cseh koronát lehet vásárolni vagy eladni, bár ebben a pénzváltóban nagyon rossz az árfolyam.

A metró bejárata közvetlenül az állomáson, a váróteremben található. Ez nagyon kényelmes, mert nem kell az utcán toporogni a tömegközlekedési megállókhoz. Felhívjuk figyelmét, hogy a metró bejáratánál nincsenek forgókapuk vagy ajtók.

Miután körbejártuk az állomást és megvásároltunk mindent, amire szükségünk volt, elindulunk a kívánt vonathoz. Mutatok néhány cseh vonatot. Ezt például „Elefántnak” hívják, és egy elektromos vonat, amely Prága melletti településekre közlekedik.

Ez a francia Alstom cég Pendolino nagysebességű vonata, amely minden nap Prága és Ostrava között közlekedik. A vonat maximális sebessége mindössze 237 km/h, ez pedig rekordsebesség a csehországi vonatoknál.

Béreljen autót a prágai vasútállomáson

A bérelt autó kiváló lehetőség Csehország és a környező országok látnivalóinak gyors felfedezésére. Az autóbérlés különösen előnyös, ha 4 fővel utazik. A bérléshez vezetői engedélyre, balesetmentes autóvezetésre, valamint az autó, az utak, a parkolás és az üzemanyag kifizetésére szolgáló pénzre lesz szüksége. Bérléshez ajánlom a Myrentacar weboldalt, ahol a helyi megbízható kölcsönző cégek autóit válogathatod össze. A szolgáltatás fő előnye a kaució nélküli autóbérlés lehetősége, készpénzes kaució fizetése és nagyon vonzó árak, autóbérlés már napi 5 eurótól!

Ha vonattal érkezik vagy hagyja el Prágát, nagy valószínűséggel a prágai főpályaudvaron köt ki.

Prágai főpályaudvar, fotó PROSjimmy-Geugjes

A prágai főpályaudvar (Praha hlavní nádraží) a főváros és a Cseh Köztársaság egészének fontos és nagy vasúti csomópontja. Érdemes megjegyezni kényelmét, hozzáférhetőségét és magas funkcionalitását.

Az állomást 1871. december 14-én helyezték üzembe, ez idő alatt nemcsak megjelenését, hanem 3 nevét is megváltoztatta.

Az állomást eleinte I. Ferenc József császárról nevezték el, majd Woodrow Wilson amerikai elnök tiszteletére nevezték át, aki Csehszlovákia függetlensége mellett szólalt fel. Az állomás előtti parkban egykor emlékmű állt neki. És csak 1953-ban kezdték az állomást Praha hlavní nádražínak hívni.

Főpályaudvar komplexum

A központi pályaudvar három épületből áll. Az eredeti épületet neoreneszánsz stílusban építették, és Vojtech Ignaz Ullman és Antonin Victor Barvitius építészek tervezték. Messziről látható, ez a gyönyörű szerkezet egy kihasználatlan rész. A kerület mentén stukkó díszíti, 20 női arc formájában, amelyek mindegyike egy-egy nemzetiséget szimbolizál. A déli oldalon egy óratorony található. Általában sok óra van az állomáson. Gyönyörű és kényelmes.

1901-1909 között épült egy további szecessziós stílusú üveg-beton állomásépület. tervezte: Fanta József. Belül, a nagyterem közepén egy fenséges kupola található, amelyet cseh megyék címerei, valamint fiú- és lányfigurák díszítenek. Van egy Fantova Kavarna nevű kávézó is.

1971-1979-ben. Újabb állomásépület épült, benne egy metróállomással. Alul, a nulla szinten található. Az utcáról földalatti átjárón és átlátszó lifteken keresztül, vagy az 1-es peronról mozgólépcsővel lehet eljutni. Itt minden átgondolt, mindenhol táblák vannak, eltévedni nem lehet. A fogyatékkal élők számára liftek állnak rendelkezésre, a metróba pedig közvetlenül a váróteremből lehet bejutni. A padlón lévő vezetékek pedig okkal vannak lefektetve: csúcsidőben irányítják és szétoszlatják az utasforgalmat. A közművek, a mennyezet és a falak kellemes piros-narancs színűre festettek.

A váróteremből lépcsőn vagy mozgólépcsőn lehet feljutni a peronokra, amelyek kialakítása a vászon sima indításával és hangjelzéssel van felszerelve.

Az emelvényen egy megható szoborkompozíció található a „Departing”. Nicholas Wintonnak, egy brit filantrópnak szentelték, aki 669 gyermek megmentését szervezte meg a megszállt Csehszlovákiából.

Fő irányok

Modern vonatok, fotó Ferda-Hejl

Nemzetközi vonatok indulnak a főpályaudvarról Münchenbe, Nürnbergbe, Berlinbe, Drezdába, Hamburgba, Amszterdamba, Párizsba, Krakkóba, Budapestre, Pozsonyba, Szentpétervárra, Moszkvába és helyközi vonatok Brno, Liberec, Ceske Budejovice, Ostrava, Olomouc, Marianske Lazne városokba. . A „Pendolino” nagysebességű vonatok Ostravába és Marianske Laznéba közlekednek.

Infrastruktúra

1. Három nyelvű (cseh, német és angol) tábla a vonatok menetrendjével: indulás és érkezés, peronszám (Nástupiště), kocsik számozási sorrendje. A Prágába érkező vonatok táblájára ez van írva - Příjezd, a kimenő vonatok táblájára - Odjezd.
2. Több váróterem, melyek nagy részét csak a jegyet vásárlók vehetik igénybe, van egy szoba a gyermekes utasok számára.
3. Csomagmegőrző, ahol akár 40 napig is hagyhatja a csomagjait. A túlméretezett poggyász tárolójában egy speciális munkatárs viszi el a dolgait, emellett automata kamerák is vannak. Nyitva tartás: mindennap 06:00-23:00 óráig. A poggyász tárolásának ára körülbelül 4 euró.
4. Ügyfélszolgálat. Az állomáson több automatizált információs rendszer van telepítve, de a jegypénztárban is választ kapnak kérdésünkre.
5. Az étterem, kávézó és kávézó a nap 24 órájában nyitva tart.
6. ATM-ek és hőcserélők az egész állomáson.
7. Billa szupermarket, parfüm, ruházat, ajándéktárgyak, könyvesboltok.
8. Autó és kerékpár bérlés.
9. Levelezési és futárszolgálati pontok.
10. Bejárat a metróhoz közvetlenül az állomásról.

Hogyan vásároljunk jegyet online

Elektronikus jegyet vásárolhat a Cseh Vasutak hivatalos honlapján. Ez a vásárlási mód azoknak szól, akik értékelik az időt és a pénzt. Online áruház weboldala.

Fizetés után a jegyet elküldjük az Ön e-mail címére. levél. Nemzetközi utazáshoz ki kell nyomtatnia. Belföldi utasok esetén csak adja meg a jegy számát, vagy mutassa meg a telefonján. Belépés előtt nem kell bemutatnia a kinyomtatott online jegyét, és nem kell érvényesítenie. Csak besétál, és foglal egy üres helyet, vagy a sajátját, ha van lefoglalt helye.

Hogyan vásároljunk jegyet a helyszínen

A nyilvántartásban

Jegyeket a földalatti szinten található pénztárban is lehet vásárolni. Kövesse a táblákat (Jízdenky) két jegy képével.

Ha Csehországon belül kell jegyet vásárolni, akkor a vnitrostatní-t kell írni a jegypénztárban. A nemzetközi jegypénztárak felett a „mezinárodní” felirat található. Mert A külföldieknek nem szokás a „fejük fölé állni”, fizetéskor a pénztárakat Stop táblás forgókapuk választják el a sortól.

A jegykiadó automatánál

Speciális gépből történő jegyvásárláshoz ismernie kell a célállomást, amelynek a nevét fel kell írni. Miután pénzt helyez egy speciális nyílásba, a készülék kinyomtat egy jegyet, és átadja Önnek az aprópénzt.

A vonaton

A vonatvezetők is árulnak jegyeket, de azok többe kerülnek.

A belföldi járatokra a jegyeket az indulási időpont megadása nélkül árusítják, ami azt jelenti, hogy a nap folyamán az Ön számára megfelelő időpontban indulhat.

Érdemes oda-vissza jegyet vásárolni. Olcsóbb lesz, mint két külön vásárolt jegy.

Hogyan juthatunk el a főpályaudvarra

• A C metróval álljon meg a Hlavní nádražínál, és felfelé haladva az állomáson találja magát;
• az 5-ös, 9-es, 26-os, 55-ös, 58-as villamossal, Hlavní nádraží megállója;
• autóval az állomás közelében van parkoló;
• taxival. Azt tanácsolom, rendeljen;
• gyalog, az állomás nem messze található;
• felől induló gyorsbusszal.

Hogyan takaríthatok meg akár 20%-ot a szállodákban?

Nagyon egyszerű – ne csak a foglaláskor nézze meg. Jobban szeretem a RoomGuru keresőt. Egyszerre keresi a kedvezményeket a Bookingon és 70 másik foglalási oldalon.