Nagy Péter kora óta az orosz nép legszembetűnőbb győzelmeit valamiféle fenséges szerkezettel ünneplik, amely az ország bravúrjára emlékeztet. Pontosan ilyen emlékmű a Diadalív vagy a moszkvai diadalkapu, amelyet a 19. század harmincas éveinek elején állítottak fel a Bonaparte Napóleon felett aratott 1812-es győzelem tiszteletére.

Az emlékmű története

Az emlékmű története a 19. század első felére nyúlik vissza a távoli Tverszkaja előőrsig, ahol eredetileg is állították, de nem kőből, hanem fa anyagok. Koronás építészeti szerkezet monumentális oszlopokon emelkedett a dicsőség szekér, a párkány, amely fenséges kaput jelképez, felszabadítók szobraival és ellenséges csapatok távozását ábrázoló képekkel díszítve. De mivel az emlékmű gyorsan leromlott és használhatatlanná vált, hamarosan úgy döntöttek, hogy a fa boltívet kőre cserélik, hogy hosszabb ideig megőrizzék.

I. Miklós és a Diadalív

A Diadalív létrehozásának ötlete kezdetben I. Miklós orosz császáré volt, akit az akkori Szentpéterváron épülő projektek inspiráltak, és valami hasonlót szeretett volna építeni Moszkvában. A projektet az akkori leghíresebb Osip Ivanovich Bovára bízták. De a pénzhiány és az állami segítség hiánya volt Oroszország évszázados csapása, ezért az építkezést több évre meghosszabbították.

Több mint egy évszázad legendás emlékmű A Haza nagy győzelme a Tverszkaja Zastavánál létezett, és csak 1936-ban, a moszkvai utcák és terek újjáépítése és bővítése kapcsán született döntés a híres kapu áthelyezéséről.

A Diadalív áthelyezése

Tverskaya Zastava és a Diadalkapu az 1920-as években. A háttérben a Belorusszkij állomás

A boltívet gondosan szétszedték, a múzeum építészei gondos méréseket végeztek a későbbi helyreállítási munkákhoz, az alkatrészeket a múzeumban raktárba helyezték. Nem azonnal restaurálták, hanem csak harminc év múlva. Elképzelni lehet, milyen összetett és gondos munka hárult az akkori építészekre és mérnökökre.

A megmaradt rajzok, rajzok és régi fényképek felhasználásával az emlékművet vissza kellett állítani eredeti formájában, kiegészítve azokat a részleteket, amelyek helyrehozhatatlanul eltűntek. Csak az ívpárkányon több mint ezer önálló alkatrészt kellett elhelyezni!

Hatalmas csapat dolgozott az elveszett töredékek újraalkotásán: gipszöntvényekkel öntötték újra az ókori városok katonai páncéljainak és címereinek részleteit. Ebben sokat segített a „borodinói csata” panorámája, amelyből néhány kompozíciót is felhasználtak.

A helyszínválasztással kapcsolatban is sok vita volt. Kétségtelen, hogy amikor a 19. században a boltívet eredetileg felállították, Moszkvában bárhol fenségesen nézett ki, hiszen a közeli házak nem tűntek fel magasságukban, és egy évszázad után a főváros a felismerhetetlenségig megváltozott, és nehéz volt megőrizni az építész alkotásait. eredeti ötlet a sokemeletes épületek és autópályák között.

Telepítettem az Arch-ot Kutuzovsky Prospekt nem messze a Győzelem Parktól, ahol tökéletesen illeszkedik a moszkvai élet nyüzsgésébe, emlékeztetve az embereket az orosz nép nagy bravúrjára, akik időtlen idők óta őrködtek a Haza felett.

Diadalív- Ez az 1812-es honvédő háború egyik legjelentősebb emlékműve, amely némán emlékeztet az elmúlt évek írói által megénekelt nagy eseményekre.

A képen: az ív áthelyezésének folyamata Tverskaya Zastavából, 1939.
1974 Kutuzovsky sugárút

Diadalív a Kutuzovsky Prospekton. A szerző I.S. Burov. Moszkva. 1984Fotó: Moszkva Fő Levéltári Osztálya

A Győzelem téren található Diadalkapu a főváros egyik legismertebb nevezetessége. Ez is egy fontos oldalra emlékeztet. orosz történelem- 1812-es honvédő háború. És kevés régi ember maradt, aki egészen más helyen látta a fenséges építményt...

Diadalkapu Tverskaya Zastavánál

1814 nyarán egy fából készült diadalív jelent meg a Tverskaya Zastava téren - ez a Napóleon veresége után Európából hazatérő orosz hadsereg tiszteletére szolgált. A helyet nem véletlenül választották ki: általában itt, a város bejáratánál találkoztak a moszkvai polgármesterek, nemesek és díszpolgárok az innen érkező császárral. Északi főváros. Ez az út később Szentpétervár (ma Leningrád) autópálya néven vált ismertté – 1822-ben nyitották meg.

Maga az ív is a legjobb hagyományok szerint készült - sok hasonló építmény épült az orosz katonák útja mentén.

1826-ban I. Miklós úgy döntött, hogy a győzelem emléke maradandóbbat érdemel, és elrendelte, hogy a fakapukat cseréljék kőre. Megalkotásukra Osip Bova híres építészt bízták meg. Az építkezés három évvel később kezdődött, és újabb öt után fejeződött be: egyes források szerint a kincstárnak nem volt elég pénze – mások szerint az 1812-es nagy tűzvész után is folytatódott a város újjáéledése, a munkálatokat a moszkvai illetékesek lelassították; , akinek valamiért nem tetszett a projekt.

1834 szeptemberében végre megtörtént az emlékmű ünnepélyes megnyitója. Sajnos a szerző nem élt több hónapot erre a pillanatra, és öccse, Mikhail Bove befejezte a kapu építését. Az építészet és a szobrászat metszéspontjában álló szerkezet valóban fenségesnek bizonyult: hat pár oszlop keretezett magas talapzaton, hegyes sisakos és lemezpáncélos ősi harcosok erőteljes alakjaival. A díszített frízre a címerek 36 kerültek orosz tartományok, melynek lakói részt vettek az 1812-es Honvédő Háborúban, valamint I. Miklós monogramjával ellátott medalionok. A boltívet a Dicsőség szekér koronázta meg, melyben Nike, a győzelem szárnyas istennőjének hat lova uralkodott. Az oromfalat mindkét oldalon felirat díszítette (a város belsejébe - oroszul, kívül - latinul), amely I. Sándort, mint a haza megmentőjét dicsőítette.

Az emlékmű zaklatott sorsa

1872-ben a Tverskaya Zastavától a Voskresenskaya térig (ma Forradalom tér) húzott vonal haladt el a kapu alatt. 1899-ben a város első elektromos villamosa váltotta fel, amelyet a Strastnaya térről (ma Puskinskaya) indítottak a Petrovsky Park felé. Az intenzív forgalom nem tudta befolyásolni az emlékmű állapotát, és a borodinói csata századik évfordulóján a kapu első – egyelőre kozmetikai – restaurálásán esett át. A következő felújításra a szovjet uralom alatt, az 1920-as évek közepén került sor.

1936-ban a Tverskaya Zastavát az egy évvel korábban elfogadott Moszkva újjáépítésének általános tervével összhangban kezdték újjáépíteni. A diadalkaput leszerelték, a tervek szerint gondos helyreállítás után később visszahelyezik eredeti helyére. A bontás során az A.V.-ről elnevezett Építészeti Múzeum szakemberei. Shchusev megmérte a szerkezet paramétereit, részletes rajzokat készített a szintekről, és minden oldalról fényképezte az ívet. A legtöbb elemet megtisztították és frissítették, majd tárolásra küldték a Donskoy kolostor területén lévő múzeum fiókjába. Meglehetősen szervesen illeszkednek az összkompozícióba: a harcosok alakjai sorakoztak a központi sikátor mentén, a magas domborművek falfülkékbe kerültek, a Glory szekere pedig egy speciális talapzatra került.

A kapuk helyreállítását nem halasztották a végtelenségig - a Nagy Honvédő Háború visszaszorította, majd a fővárost, mint az egész országot, lényegében újjáépítették. A Donskoy-kolostorban az elemek türelmesen várakoztak a szárnyakban. Sokkal kevésbé voltak szerencsések például az öntöttvas oszlopok: évekig a Miusszkaja téren feküdtek, majd katonai szükségletekre beolvasztották – a tizenkettőből csak egy maradt életben. Úgy tűnt, az emlékművet a sok „múlt ereklyéjeként” a feledésnek szánták...

Ívek és kapuk: pillantás a történelembe

A diadalkapuk ősidők óta érkeztek hozzánk: klasszikus példák - Titus, Septimius Severus és Konstantin császár boltívei Az ókori Róma. Napóleon alatt Párizsban diadalívek építésének etalonjaként szolgáltak, és a Tverszkaja Zastava kapui, akárcsak a (szintén 1834-ben megnyitott) szentpétervári Narva-kapu, egyfajta „szimmetrikus válasz” lettek Oroszországnak.

Úgy tartják, hogy I. Péter hozta Oroszországba az ősi hagyományt: 1696-ban diadalkaput épített Azov elfoglalása tiszteletére, 1709-ben pedig az ő parancsára egyszerre hét boltívet emeltek a Szent István ünnepe tiszteletére. győzelem Poltava mellett. Mindegyik, bár ügyesen díszített festményekkel, szobrokkal és allegorikus alakokkal, ideiglenes volt, többnyire fából készült. Általában az ünnepségek végén, vagy később, amikor romossá váltak, leszerelték; gyakran a boltívek leégtek egy tűzben.

A sorozat első tőkeszerkezete a Vörös Kapu volt, amelyet 1753-ban építettek Elizaveta Petrovna vezetésével egy fa boltív helyén. Még a 19. század közepén megpróbálták lerombolni, majd 1927-ben a Kertgyűrű bővítése érdekében megsemmisítették őket. Az emlékmű nevét a tér helyneve megőrizte, 1935-ben megnyílt itt az azonos nevű metróállomás.

A diadalíveknek azonban van egy másik „rokonja is”, amely nem feltétlenül a győzelmekhez köthető, hanem a város központi, ünnepélyes bejáratát jelöli, és legtöbbször fővárosi státuszáról beszél - az Aranykapuról beszélünk. A Ruszban először Kijevben jelentek meg Bölcs Jaroszlav alatt (XI. század); Konstantin császár bizánci íve mintájára készültek. Később az Aranykaput más városokban is felállították, hogy megmutassák nagyságukat, például Vlagyimirban (XII. század).

A diadalívek másik analógja a Royal Doors in keresztény egyházak. Ők is öröklik az ősi hagyományt: az ókori Rómában a kétarcú Janus volt a felelős minden kapuért és ajtóért – egy istenség, aki egyszerre néz előre és hátra, a jövőbe és a múltba, és összeköt különböző világok. Az ő tiszteletére nevezték el az évet kezdő hónapot januárnak. A templomban a királyi ajtók a földi városból a mennyei városba való átmenetet, más szóval a mennyország bejáratát szimbolizálják. Ezenkívül egyes tanulmányok szerint a klasszicizmus korában (18. század vége - 19. század eleje) a diadalívek formájú ikonosztázok széles körben elterjedtek.

Általánosságban elmondható, hogy a szovjet kormánynak oka volt szkeptikusnak lenni a birodalmi nagyság fényes szimbólumával kapcsolatban, amely közvetve a valláshoz is kapcsolódik.

A Diadalkapu újrateremtése: új hely, új jelentés

A Nagy Honvédő Háború győzelme lehetővé tette az ideológiai álláspontok újragondolását. 1947 májusában a Puskin téren egy széles faragott boltív emelkedett ki hagyományos orosz mintákkal; esténként színes fények világították meg. Ez nem csupán belépés volt a háború utáni első tavaszi bazár vásárra, hanem szimbolikus átmenet az éhínség és pusztítás időszakából a bőség és jólét korszakába.

Az 1950-es évek elején nagyméretű, valóban diadalkapuk jelentek meg a főbejáratnál Központi park Gorkijról és a VDNKh-ról elnevezett kultúra és rekreáció, amely akkoriban a tömegünnepségek fő platformja volt.

1965-ben pedig a Szovjetunió Minisztertanácsa végre elismerte a Diadalkapu nagy művészi értékét és társadalomtörténeti jelentőségét, és elrendelte annak helyreállítását. De már nem illeszkedtek a Belorussky állomás melletti tér együttesébe, és új megfelelő helyet találtak számukra - a Kutuzovsky Prospekton, szemben a „Borodino csata” panorámával.

Szigorúan véve a szerkezetet nem restaurálták, hanem újraalkották: 30 évvel a bontás után sok alkatrész elveszett vagy használhatatlanná vált. Nyilván ezért döntöttek úgy a restaurátorok, hogy nem nyúlnak hozzá a Donskoy kolostor területén őrzött domborművekhez és szobrokhoz. Az 1936-os rajzok és fényképek, valamint az Építészeti Múzeumban őrzött boltív szerzői másolatának felhasználásával minden elemet újjáépítettek. Például a Stankolit üzemben öntöttvas oszlopokat, a Mytishchi művészeti öntőüzemben szobrokat, címereket és magas domborműveket készítettek.

Volt néhány átalakítás: a szerkezet alapja vasbeton lett, és nem tégla, mint az eredetiben; A fehér burkolókő helyett gránitot és szürke krími mészkövet használtak. Változtak az emléktáblák feliratai is: I. Sándor említését eltávolították, de Kutuzov hadsereghez intézett beszédének sorait idézték. Ez egyértelműen kulcsfontosságú pont – a népet, nem a császárt ismerték el a haza megmentőjének. Ráadásul a Diadalkapu már nem volt utazókapu: a sugárút közepén egy kis dombot egyengető szigetre szerelték fel, az autópálya két oldalán pedig földalatti gyalogátkelőhelyeket építettek ki.

Az ünnepélyes megnyitót a várakozásoknak megfelelően a forradalmi ünnepre időzítették: az ünnepségre 1968. november 6-án került sor. Nyolc évvel később, a Nagy Honvédő Háború befejezésének 30. évfordulóján pedig a Diadalkapu környékét a Győzelem térnek nevezték el. A később a Poklonnaja-hegyen felnövő katonai emlékegyüttes és a Győzelem Park segítette az újjáépített emlékművet, megosztva vele egy nehéz kettős terhelést.

Az új évszázad boltívei: helyreállítás és rekonstrukció

Az idő gyorsan repül, és még a követ és az öntöttvasat sem kíméli. A 21. század elején a szakemberek megállapították, hogy a Diadalkapu felújításra szorul, és ezt 2012-ben, az 1812-es Honvédő Háború 200. évfordulóján hajtották végre. Nemcsak magát a boltívet javították, hanem a körülötte lévő területet is: a tájépítők új virágágyásokat raktak ki, a mérnökök pedig átdolgozták a művészi világítási rendszert. A felújított emlékmű a moszkoviták egyik ajándéka lett.

A Moszkvai Restaurációs Pályázat zsűrije több díjat is odaítélt az emlékmű felújítására irányuló munkáért. Hét kategóriában osztottak ki díjat, köztük a legjobb projektért és az elvégzett munka magas színvonaláért.

Ráadásul 18-án Nemzetközi kiállítás Németországban az UNESCO védnöksége alatt végzett restaurálásról, műemlékvédelemről és városfelújításról szóló díjat a moszkvai kormány standja vehette át, ahol mindenekelőtt a Diadalív helyreállítását mutatták be.

Felhasznált források

1. Kraevsky B.P. Diadalkapu. - M.: Moszkvai munkás, 1984.
2. Kharitonova E.V. A főváros diadalkapuja // Moszkvai folyóirat. - 2012. - 5. szám (257). — P. 91-96.
3. Mikhailov K.P. Moszkva, amit elvesztettünk. - M.: Eksmo, 2010.
4. Posternak K.V. Heterodox kölcsönzések Péter korabeli orosz templombelsőben // Bulletin of PSTGU. V. sorozat. A keresztény művészet történetének és elméletének kérdései. — 2015. — szám. 3 (19). — P. 102-119.

És sok más város, ahol ugyanazok vagy hasonló szerkezetek vannak. Ugyanakkor a moszkvai Diadalív, a rájuk való külső hasonlóság ellenére, alaposabban megvizsgálva egészen másnak bizonyul: eredetinek, a maga ízével és természetesen egyedi történetével. Lenyűgöző szépségével és nagyszerűségével. Ezekben a kapukban a legtapasztalatlanabb turista is az orosz nép magas öntudatának megtestesülését, fiai iránti büszkeségét látja, akik a csatatereken megvédték szülőföldjük szabadságát.

Egy kis háttér

1814 májusában az orosz csapatok, miután teljesen legyőzték a franciákat, hazatértek Párizsból. Szergej Kuzmics Vjazmitinov, az Orosz Birodalom Miniszteri Kabinetjének vezetője elrendelte egységeink ünnepélyes összejövetelét, és ennek megfelelő rendeletet küldtek ki minden tartományba. Ezzel egy időben I. Sándor császár hivatalosan is értesítette Moszkva főkormányzóját, Fjodor Vasziljevics Rasztopcsin grófot a párizsi békeszerződés megkötéséről, amely jogilag biztosította Napóleon Nagy Hadseregének vereségét és Oroszország győzelmét ebben a véres háborúban.

A moszkvai polgármester pompás ünnepségeket rendelt el a szövetséges csapatok francia fővárosba való bevonulása és a régóta várt béke létrejötte tiszteletére. Az ő parancsára 1814 júniusában megkezdődött a fából készült diadalkapuk építése a Tverskaya Zastavánál. Miért éppen ezt a helyszínt választották? Úgy tűnt, nincs más lehetőség. Amikor a császár az Anyaszékhez érkezett, Moszkva vezetői itt találkoztak vele, a helyi nemesség és kereskedők képviselőinek nagy kíséretével együtt.

Meg kell jegyezni, hogy nem az említett kapuk voltak az egyetlenek, amelyeket a legyőzött Franciaországból érkező orosz csapatok útvonalán telepítettek. Hasonló építmények építését további két helyen végezték: a Narvskaya előőrsön, Szentpétervár bejáratánál (az Obvodnij-csatorna közelében), valamint a doni kozákok fővárosában, Novocherkassk városában.

I. Sándor császár ugyanakkor attól tartott, hogy a győztesek ünnepélyes találkozója népzavargásokká fajulhat, és ezzel összefüggésben 1814. július elején megtiltotta a tömeggyűlések, fogadások megtartását. Ekkor már majdnem kész volt Narvában a Diadalív, már csak a külső díszítési munkák voltak hátra, amivel a hónap végére elkészültek.

A Diadalív építése Moszkvában

A fővárosi diadalkapukat ma egyfajta kollektív szimbólumként tartják számon az idegen megszállók felett aratott győzelmeinknek, akik valaha is betették lábukat földünkre, és méltó visszautasítást kaptak. Időközben ennek a mérföldkőnek a története egy győzelemmel kezdődött - az 1812-es honvédő háborúban. Hőseinek halhatatlan bravúrja ezt az egyedülálló építészeti struktúrát kívánta megőrizni.

A szentpétervárihoz hasonló moszkvai boltív építésének kezdeményezése I. Miklós császáré, aki ezt 1826 áprilisában saját koronázási ünnepségei alkalmával hangoztatta. A projekt kidolgozását Osip Ivanovich Bovára, az akkori idők legtekintélyesebb hazai építészére bízták. A feladatot rövid időn belül elvégezte, de szükségessé vált a kiigazítások elvégzése, ami sokkal több időt vett igénybe - két teljes évet. Így 1829. augusztus 17-én, miután a végső verziót az uralkodó jóváhagyta, sor került a Diadalív alapozásának szertartására, amelyet nagyon ünnepélyesen rendeztek meg. Jelen volt Dmitrij Golicin moszkvai főkormányzó, Moszkva metropolitája és Kolomna Filaret (Drozdov).

Megjegyzendő, hogy az alapítási ceremónia többnyire formalitás volt, hiszen ekkor már javában folyt a kapuépítés. A bronzlemezre épülő alapozást már felszíni szintre hozták. 3000 cölöpöt is vertek. Érdekes tény: az alapítványba egy maroknyi, ugyanabban a verésévben készült ezüstérmét helyeztek el, ahogy mondani szokták, „a szerencséért”.

A moszkvai Diadalív építéséhez sokféle anyagot használtak különböző helyekről. A falakat a Samotechny-csatorna kövével bélelték, amelyet véletlenül éppen szétszereltek, és „tatár márványt” - a moszkvai kerületi Tatarovo faluból importált kővel. Az oszlopok és a szerkezetet koronázó szobor öntöttvasból készült, de a kapu szobrászati ​​díszítésén Ivan Timofejevics Timofejev és Ivan Petrovics Vitalij dolgoztak. A mesterembereket a projekt „atyjának”, Beauvais építésznek a rajzai irányították.

A Diadalívet megkoronázó díszes padláson egy felirat található, melynek szövegét a császár személyesen hagyta jóvá 1833-ban. Két nyelven – oroszul és latinul – van, mindkét változat azonos. Az elsőt a város felől lehetett olvasni, a másodikat az ellenkező oldalon. A feliratból megtudjuk, hogy a diadalkapu „I. Sándor áldott emlékének” van szentelve.

A szöveg azt is megjegyezte, hogy a hamvából emelt uralkodó, és sok emlékművel díszítette „ezt a fővárost a gallok és vele együtt húsz nyelv inváziója idején, 1812 nyarán tűznek szentelték”. Az évszám pedig: „1826”. Igaz, ez nem egyezik meg az emlékmű hivatalos megnyitásának időpontjával, amelyre csak 1834 szeptemberében került sor. Az építkezés két fő okból húzódott el: a finanszírozás hiánya és a moszkvai hatóságok közömbössége a projekt iránt.

A főváros számára olyan történelmi esemény, mint a város első elektromos villamosának üzembe helyezése 1899-ben, közvetve ugyan, de közvetlenül alattuk haladt el a moszkvai diadalkapukkal. A villamosvonal a Puskinskaya tértől (akkor még Strastnaya néven) a Petrovszkij parkig vezetett, amely ma a Leningrádi Prospekt mellett található. Az ívhez közeledve a karmester változatlanul kijelentette: „Tverskaya Zastava. Diadalkapu. Alexandrovsky állomás.

Az 1912-ben ünnepelt borodinói csata 100. évfordulójára a főváros Diadalívét megtisztították és helyreállították. A korszakalkotó dátum alkalmából tartott ünnepségek napján a moszkvai vezetés koszorút helyezett el a lábánál. Legközelebb az októberi forradalom után, a 20-as évek közepén frissítették az emlékművet. A helyreállítási munkákat a tehetséges orosz és szovjet építész, Nyikolaj Vinogradov vezette.

Ezt követően azonban az emlékmű sorsa irigylésre méltó volt. A Kutuzovsky Prospekton található tér rekonstrukciós tervének megfelelően - ez a Barclay, Ermolov tábornok és az 1812 utca kereszteződésében található - 1936 nyarán a diadalkapukat leszerelték. A bontás előtt az építészek gondosan megmérték a boltívet, lefényképezték és elkészítették a megfelelő rajzokat és vázlatokat, mivel a tervek szerint a jövőben új helyen, a Belorussky pályaudvar téren restaurálják. De mivel ez nem történt meg, a kapu részletei és a szobrok egy része ott maradt, ahol szétszedés után raktározásra kerültek - az Építészeti Múzeumba, az egykori Donskoj-kolostor területén. A kapu öntöttvas oszlopai évekig a Miusszkaja téren hevertek, mígnem a Nagy Honvédő Háború idején megolvadtak. Egy kivételével mind.

Szekér hat lóval és Nike istennő szobrával

1965-ben a szovjet kormány végül felismerte, hogy a Diadalívnek nagy társadalomtörténeti és művészeti értéke van, miután megfelelő határozatot fogadott el a helyreállításáról. Az építész-restaurátor V. Ya vezetésével építészcsoport alakult, amely két éven belül (1966-1968) állt. Új helyet találtak neki a Kutuzovsky Prospekton - az 1812-es honvédő háború legnagyobb csatájának 150. évfordulóján megnyitott Borodino-i csata panorámamúzeum mellett.

Annak ellenére, hogy a kapu építése során a bontás előtt készült vázlatokat és mérési rajzokat felhasználták, az így létrejött másolat mégis eltér elődjétől. Íme a fő különbségek: a falak, a boltozatok és a pince vasbetonból készültek (az előző kapun tégla volt), a burkolaton a szürkés krími mészkő és gránit fehér kőre került, a rácsokat és az őrházakat pedig nem restaurálták minden. Az eredeti alkatrészek, amelyekben tárolták egykori kolostor– ugyanazok a szobrok és öntöttvas domborművek. A mitiscsi üzemben több mint 150 szobrot öntöttek a semmiből, a Stankolit üzemben pedig 12 új öntöttvas oszlopot, a háborút túlélő egyetlen eredeti oszlopot alapul véve. Mindegyik magassága nem kevesebb, mint 12 méter.

A változások az emléktáblák szövegeit is érintették. Különösen az orosz hadsereg főparancsnokának, M. I. Kutuzovnak 2012. december 21-én kelt parancsából származó sorokat tartalmaztak, amelyekben tiszteli győztes katonáinkat, jelezve, hogy a jövő nemzedékei megőrzik hőstetteiket.

És most eljött a várva várt nap a főváros új Diadalívének megnyitására. Az ünnepségre 1968. november 6-án került sor.

Diadalív ma Moszkvában

2012-ben Oroszország az 1812-es Honvédő Háborúban aratott győzelem 200. évfordulóját ünnepelte. Az ünnepségekre készülve úgy döntöttek, hogy helyreállítják ezt az egyedülálló emlékművet. Moszkva vezetése Szergej Szobjanin polgármester száján keresztül hivatalosan is bejelentette, hogy a Diadalív tönkrement, ami azt jelentette, hogy a hatóságok nagyszabású javítási és helyreállítási munkákat terveznek.

Éjszaka megvilágított Diadalív

Végrehajtásukat a „Mosrestavratsiya” állami kormányzati intézmény végezte. A tönkrement burkolatot szinte teljesen kicserélték, a kőfalakat és a szoborcsoportokat alaposan megtisztították. Szintén eltávolították a szekeret hat lóval és a boltívet megkoronázó Nike istennő szobrával (2012. május 31-én visszakerültek eredeti helyükre). A restaurátorok nem hagyták figyelmen kívül a kapu azon elemeit sem, amelyek nem bonthatók le, és egy ideig még szolgálhattak.

A diadalkapuk helyreállítása 231,5 millió rubelbe került a főváros kincstárának. A megújult és megfiatalodott gyönyörű boltívet 2012. szeptember 4-én avatták fel Dmitrij Medvegyev orosz miniszterelnök jelenlétében - három nappal a borodinoi csata kezdetének 200. évfordulója történelmi dátuma előtt. A csata során, mint tudjuk, egyik fél sem aratott döntő győzelmet, de a franciák, miután komoly károkat szenvedtek, nem tudták megsemmisíteni az orosz hadsereget, és nem kényszerítették Oroszországot a saját feltételeinek megadásra, ami végső soron meghatározta Napóleon vereségét.

Hogyan juthatunk el oda

A moszkvai diadalív a Pobeda tér 2. szám alatt található, k1.

Metróval érheti el az Arbatsko-Pokrovskaya vonal Park Pobedy állomását. Onnan sétálni lehet.

1836. július 29-én Párizsban avatták fel a Diadalívet a Place des Stars-on (ma Place Charles de Gaulle), amely mára a világ egyik szimbólumává vált. francia főváros. 30 évbe telt megépíteni. Napóleon közvetlenül az austerlitzi csata után rendelte el a boltív építését. Igaz, maga a császár sem látta az eredményt, az építkezést Lajos Fülöp uralkodása alatt fejezték be. Az ív eléri az 50 méteres magasságot, és a francia hadsereg katonai kampányainak képei díszítik.

Világszerte megtalálhatók a diadalívek, mint a csatákban való győzelem emlékműve. Összegyűjtöttünk még 7 leglenyűgözőbbet.

Diadalív Moszkvában

1826-ban úgy döntöttek, hogy a boltívet kőre cserélik.

A moszkvai boltív története a 19. században kezdődött. Eleinte fából készült - az orosz csapatok visszatérésének tiszteletére a napóleoni hadsereg felett aratott győzelem tiszteletére. 1826-ban úgy döntöttek, hogy a boltívet kőre cserélik. Az építkezés 20 hosszú évig tartott, majd a múlt emlékeként teljesen leszerelték. Újabb 30 év elteltével azonban a fővárosi hatóságok úgy döntöttek, hogy újjáépítik az ívet, és telepítik a Kutuzovsky Prospektra. A munka 1968-ban fejeződött be. Az emlékmű egy boltívből és 12 oszlopból áll. Az oszloppárok között talapzatokon nagy alakok vannak elhelyezve, amelyek felszerelése megismétli az ősi orosz harcosok felszerelését. Ezen alakok fölött csatajelenetek képei, valamint I. Sándor orosz császár és az ókori mítoszok hősei láthatók. A boltív felett egy szoborcsoport található – egy hat lóra felszerelt szekér, amelyet a győzelem istennője, Nike hajt.

India Gate Arch Újdelhiben

Az indiai boltív nagyon emlékeztet párizsi „nővérére” – nem csak méretében, hanem a város szempontjából való jelentőségében is. Az emlékművet 1931-ben állították az első világháborúban harcoló katonák tiszteletére – minden elesett nevét a boltívbe vésték. A 48 méteres boltív a főutcaÚjdelhi, az úgynevezett királyok útja.

Diadalív Barcelonában

A boltív tetejét Spanyolország címere díszíti.

A barcelonai boltívet 1988-ban kifejezetten a világkiállításra állították fel. Az emlékmű vörös téglából épült, és a Pasé de Lluis Companus és a Pasais de San Juan körút találkozásánál található. A boltív tetejét Spanyolország címere díszíti, a homlokzatok ívein pedig az ország tartományainak címerei kerültek. A boltív tetején számos szoborkompozíció található.

Brandenburgi kapu Berlinben

A híres berlini ívet 1791-ben állították fel. A második világháború során súlyosan megsérült, és 1957-ben történt helyreállítása Németország megosztottságának és azt követő újraegyesítésének szimbóluma lett. A kapu a régi városközpont határa. A hidegháború idején itt kezdődött az építkezés berlini fal 1989-ben pedig itt lépték át az első keletnémetek a határt, hogy bejussanak Nyugat-Németországba. A boltív tetejét egy szoborcsoport díszíti: négy ló, a győzelem istennője, Viktória irányításával.

Márvány Diadalív Londonban

Kezdetben az emlékmű előtt állt A Buckingham-palota.

Ez az ív a Speaker's Corner közelében található Hyde Parkerben. 1828-ban készítette John Nash építész, aki a római Konstantin Diadalívet vette alapul. Kezdetben az emlékmű a Buckingham-palota előtt állt, és főbejárataként szolgált. Az épületet 1851-ben költöztették át. A boltívet korinthoszi oszlopok díszítik, és három íves járata van: egy nagy középső ív és két kisebb a középső ív két oldalán. A tetején egy dombormű található, amely Angliát, Skóciát és Írországot ábrázolja.

Augustus boltíve Riminiben

A rimini boltív az egyik legrégebbi a világon. Octavian Augustus császár tiszteletére emelték, és kezdetben a város főkapujaként szolgált - falai a város két oldalán helyezkedtek el. A boltív magassága 9,92 m, szélessége - 8,45 m, vastagsága - 4,10 m. Négy medalionja négy istenséget ábrázol: Jupitert, Neptunust, Apollón, Jupiter fiát, Minervát, és mindkét oldalán két bika feje látható. Riminit Róma gyarmataként jelképezi. Korábban a boltív tetején négy ló volt (a római építészetben hagyományos), amelyeket Augustus császár irányított.

Diadalív Bukarestben

A boltív Románia fővárosának egyik fő szimbóluma.

A boltív Románia fővárosának egyik fő szimbóluma. A közelben található nagy park a főváros egyik legfontosabb autópályáján, amely az orosz tábornok és diplomata, Pavel Kiszelev gróf nevét viseli. A boltívet a román függetlenség védelmezői tiszteletére állították fel 1922-ben. A moszkvaihoz hasonlóan ez is kezdetben fából épült, és csak 1936-ban cserélték ki vasbetonból és gránitból készült boltívre. Magassága 27 m települések amelyben a harcok zajlottak.

Moszkvai diadalkapu (diadalív) - 1829-1834-ben épült Moszkvában O. I. Bove építész terve alapján, az orosz nép győzelme tiszteletére az 1812-es honvédő háborúban. Jelenleg a Győzelem téren (Kutuzovsky Prospekt) található a környéken Poklonnaya Gora. A legközelebbi metróállomás a Park Pobedy.

A moszkvai diadalív a régi, 1814-es faboltozatot váltotta fel a Tverszkaja Zastava téren, amelyet a franciák felett aratott győzelem után Párizsból hazatérő orosz csapatok fogadására építettek. Az újonnan épült boltív falait fehér kővel bélelték, az oszlopokat és a szobrot öntöttvasból öntötték. Kezdetben a boltívet Moszkvai diadalkapunak hívták.

A diadalív mindkét oldalán egyrészt orosz, másrészt latin nyelvű emlékfelirat volt: „I. Sándor áldott emlékére, aki feltámadt a hamvából, és számos atyai emlékművel feldíszítette ezt a fővárost. gondoskodás, a gallok inváziója idején és velük együtt húsz nyelven, 1812 nyarán, 1826-os tűzvésznek szentelve", de az újjáépítés után egy másik váltotta fel: "Ezt a diadalkapu emlékeként helyezték el az orosz katonák 1814-es diadala, valamint Moszkva fővárosának csodálatos emlékművei és épületei építésének újrakezdése, amelyet 1812-ben a gallok és vele együtt tizenkét nyelv megszállása pusztított el."

Az első fából készült diadalív, amelyet a hazatérő orosz csapatok Moszkvába való ünnepélyes beléptetésére szántak Nyugat-Európa a Napóleon felett aratott győzelem után 1814-ben épült I. Pál koronázási kapujának helyére (a mai Diadal tér).

A faépület gyorsan tönkrement, és 1826-ban I. Miklós császár egy kőből készült diadalívet akart építeni a Tverskaya Zastava elé, a főváros bejáratánál.
Az építészek az ókori Róma diadalíveit használták mintaként.
Minden szobor egyedi technológiával öntöttvasból van öntve, melynek titka mára elveszett, és speciális kompozícióval borítják be, amely a szobor dekoratív és plasztikus tulajdonságait hangsúlyozta.

1936-ban a Belorusszkij pályaudvar területének átépítésével és a közlekedési autópálya bővítésével összefüggésben a Diadalívet leszerelték, majd 1968-ban új helyen, a Kutuzovsky Prospekton állították helyre. Téglapadlóját vasbetonra cserélték, a 12 méteres öntöttvas oszlopokat pedig a régi boltív egyetlen, addig fennmaradt oszlopának mintájára öntötték újra...

Kutuzovsky Prospekt, kilátás a Diadalívről

1968 után a helyszínen nem végeztek nagyszabású helyreállítási munkákat.
2008-2010-ben a Moszkvai Városi Örökség megbízásából kutatási és tervezési munkákat végeztek az objektumon, amelyek eredményei feltárták az objektum rendkívül nem kielégítő állapotát.

A dicsőség szekere

A moszkvai kormány úgy döntött, hogy helyreállítja a Diadalívet.
A döntés annál is fontosabb, mivel idén ünnepeljük az 1812-es honvédő háború győzelmének 200. évfordulóját. A szakembereknek nagyon sok munkájuk volt...
A boltív minden helyreállítási munkája befejeződik, ünnepélyes megnyitója szeptember 8-án, a borodinói csata napján lesz...

A dicsőség szekere

A vizsgálatok után nyilvánvalóvá vált, hogy az ív kritikus állapotban van. A szakemberek szó szerint zihálva kaptak levegőt, amikor meglátták a korrózió nyomait a fémelemeken. Amikor felmásztunk az állványzatra, világossá vált: csak a szekeret és a Győzelemistennőt lehet és kell gyári körülmények között helyreállítani. Az összes többi szobor túl masszív és túlságosan romos.

Nicky szobrát felvágták és összerakták. Hegesztéssel összeszerelve. Valahol a gitt helyett rongyokat helyeztek el, ebben az egészben sok volt a homok. Nehéz restaurálásnak nevezni a szekeret, és a lovakat is leszerelték. Az előttünk álló feladat az volt, hogy a tetején lévő szekér „kicsavarása” és leeresztése a szükséges munkához... De csak a Victory Nike istennőjét tudták leereszteni, a lovakat pedig a helyszínen kellett leszerelni... nem merem leengedni őket 21 méteres magasságból.

A szerződés szerint a Diadalív helyreállításának teljes költsége 220 millió rubel. Az ív helyreállításának maximális szerződéses ára 234,42 millió rubel. „Nagy megtiszteltetés számunkra, hogy ezt a kétségtelenül fontos és jelentős tárgyat, jelképet rendbe tehetjük Orosz győzelem. „Én, mint a borodínói csata egyik résztvevőjének leszármazottja, kétszeresen örülök, hogy részt vehettem ebben” – mondta A. Kibovsky. (tanszékvezető kulturális örökség Moszkva)...

A diadalív a győztes Moszkva gyönyörű szimbóluma, átitatva az orosz nép diadalának gondolatával, ez az 1812-es honvédő háború fő emlékműve a fővárosban, látható megtestesülése a Moszkva mélységes hálájának. leszármazottai a győztes hősöknek. „Oroszországnak ünnepélyesen emlékeznie kell a tizenkettedik év nagy eseményeire!” - írta V. G. Belinsky. A Győzelem téren az újraalkotott Diadalív pedig a legjobb megerősítés erre.