Isztambul második neve. Isztambul városa és története. Érkezés komppal
Isztambulba érkezéskor szó szerint lélegzetelállító. A legtöbb látogató az óvárosba és a Sultanahmet tér környékére rohan, ahol a sikátorokban kereskedők zsúfoltak szekerekkel, a rakodók kétszer akkora csomagokat szállítanak, mint maguk, és a mindenütt jelenlévő fiúk cipőt csillogtatnak a járókelőkre. A bárokban és kávéházakban csak férfiak ülnek, sok nő pedig fedett fejjel jár. Ez azonban csak egy aspektusa a modern Isztambulnak, és néhány kilométerre északra található a régi európai Beyoglu negyed divatos bárokkal és táncklubokkal, majd Ortaköy utcai kávézói és éttermei, valamint számos fényűző külváros található. a Boszporuszon.
Isztambul az egyetlen város a világon, amely történetesen egy keresztény, majd egy muszlim állam fővárosa volt, és megőrizte mindkettő jellegzetes vonásait. Korábban fontos bizánci kereskedelmi központ volt, de a Kr.u. 4. században került hatalomra, amikor Nagy Konstantin császár a Római Birodalom új fővárosává választotta. Később, már Konstantinápolyként a város megszakítja kapcsolatait Rómával, átveszi a görög keresztény hitet és nyelvet, és önálló birodalom fővárosává válik.
1203-ban a keresztesek kifosztották. Ahogy Bizánc hanyatlott, az Oszmán Birodalom felemelkedett, és 1453-ban a város hódító Mehmed csapásai alá került. A következő évszázadban ezek a győzelmek megerősítették Szelim, a Rettegett katonai sikereit és Szulejmán, a Nagyszerű uralkodását. De a 19. századra a dicsőséges oszmán korszak napjai meg voltak számlálva. Az ország első világháborús vereségét a szabadságharc követte, majd Atatürk új fővárost alapított Ankarában, bár Isztambul megőrizte ipari és kereskedelmi központ jelentőségét. Az elmúlt években a város lakossága elérte a 15 millió főt, és rohamosan fejlődik.
A várost a Fekete- és a Márvány-tengert összekötő, Ázsiától elválasztó Boszporusz-szoros osztja ketté. A rá merőlegesen elhelyezkedő Aranyszarv-öböl viszont két részre osztja az európai oldalt. Sultanahmet régi központjában, az Aranyszarvtól délre fekvő félsziget fokán találhatók a város fő látnivalói: Hagia Sophia, Topkapi palota és a Kék mecset. Nyugatabbra, a városfalak közelében található a Kariye mecset, ahol gyönyörű bizánci mozaikok és freskók láthatók. Északon, az Aranyszarv mögött a Galata-toronyból csodálatos panoráma nyílik a városra.
Isztambul rövid története
A régészeti leletek szerint Isztambul helyén a Kr.e. 13. századi mükénéi települések léteztek, de mivel keveset tudunk róluk, úgy vélik, hogy a várost a Kr. e. , Bizáncból származott. Egy ókori történész szavaival élve „jelentéktelen görög gyarmat volt”. A helyet a delphoi jósda jóslatának megfelelően választották ki, amely szerint a kolóniát "a vakok városával szemben" kell alapítani. Úgy döntöttek, hogy ez Kalcedónia városára, ma Kadikoyra vonatkozik, mióta megépítették, figyelmen kívül hagyva a Saray-Burnu-félsziget nyilvánvaló stratégiai előnyeit.
A következő ezer évben Bizánc a kereskedelem és a kereskedelem fontos központja volt, de csak a 4. század elején született olyan döntés, amely a jólét, az erő és a hatalom magasságába emelte. Több mint 350 évig csak római provincia maradt Ázsiában, de 305-ben, Diocletianus távozása után Konstantin és Licinius harcba szállt a birodalom irányításáért. A Chrysopolis (Usküdar) dombjainál vívott utolsó csatában Konstantin legyőzte riválisát, és úgy döntött, Bizáncot teszi a Római Birodalom új fővárosává.
Jó választás volt. A hét domb, amelyen Konstantin új fővárost tervezett (a Róma szándékos utánzata, és magát a várost eredetileg Újnak nevezték), a Boszporusz fölé magasodott, és az Aranyszarv-öbölbe ereszkedett. A várost két oldalról a tenger védte, belseje mesterségesen is könnyen megerősíthető. Jó fekvésű volt Európa és Perzsia problémás határai közelében is.
395-ben a Római Birodalmat felosztották I. Theodosius két fia között, és Konstantinápoly lett a birodalom keleti részének fővárosa. Gyorsan kialakította jellegzetességét, a római stílustól eltérően, átvette a görög nyelvet és a kereszténységet. 532-ben egy hosszú és sikeres uralkodást Justinianus császár alatt megszakította Nike lázadása, majd a város (és különösen a Hagia Sophia) újjáépült, és sokkal nagyobb lett, mint korábban.
Fél évszázaddal később azonban megkezdődött a Bizánci Birodalom hanyatlása. Északról és keletről perzsák, avarok és szlávok fenyegették. Heraclius császárnak sikerült megállítani őket, de a következő évszázadokban a hanyatlás nem állt meg, bár nagyon lassan történt. A 7. és 8. században arab hódítások hullámai söpörtek végig a birodalmon, a 9. és 10. században - bolgárok, és csak a város falai mentették meg Konstantinápolyt az elfoglalástól. Nem állították meg azonban a kereszteseket, akik 1204-ben átkeltek a tengeren és ostrom alá vették a fővárost. Ebben az időben a nagymértékben lecsökkent Bizáncot Palaiologosz Mihály uralta, akinek sikerült helyreállítania a rendet és a város számos lerombolt épületét.
Ezzel a hanyatlással párhuzamosan megerősödött az Oszmán Birodalom, amelynek fővárosát 1362 óta többször is Edirnébe helyezték át, és területe fokozatosan zsugorodott Konstantinápoly környékén jóval a város elfoglalása előtt. 1452-ben II. Mehmed elfoglalta a part egy részét, amely létfontosságú volt az elhalványuló város számára, és felépítette ott Rumeli Hisary erődjét. Ez azt jelentette, hogy bármelyik pillanatban megakadályozhatja az élelmiszerek behozatalát a városba, és leigázhatja azt, az éhezés szélére sodorva.
A város ostroma 7 hétig tartott, majd elfoglalása és kifosztása után II. Mehmed (a Hódító) - Fatih Sultan Mehmed - megkezdte a helyreállítását, kezdve egy új palota, a Hódító Fatih Jami mecset és számos kisebb építmény felépítésével. . A muszlimok azonban meglehetősen toleránsak voltak más vallásokkal szemben, és Mehmed kitartóan hívta a görögöket és az örményeket a városba. Ezt a politikát folytatta követője, II. Bayezid, aki menedéket adott elől a zsidó menekülteknek, új életet lehelve ezzel a gazdaságba.
A honfoglalást követő száz évben a győzelmet Rettegett Szelim és Nagy Szulejmán (1520-1566), a törvényhozó nagyszerű katonai eredményei biztosították. Az Oszmán Birodalom eme legnagyobb uralkodója egész Nyugat-Európa meghódítását tűzte ki maga elé, de már a falaknál fogva tartották. Amit azonban a hadjáratai során szerzett, az elég volt ahhoz, hogy finanszírozza a birodalom legkiemelkedőbb építészének, Mimar Sinannak a munkáját.
Szulejmán halála után újabb száz év telt el, majd a birodalom a hanyatlás első jeleit mutatta. A távoli határok területi veszteségei párosultak a korrupcióval, amely az állam szívében, magában a Topkapi Palotában ütötte fészkét. A trónt egyre több új, gyakran középszerű szultán foglalta el, akik inkább a háremben töltötték az időt, nem pedig a csatatéren. Gyakran nők hatása alatt hoztak döntéseket, akik egyre inkább belekeveredtek a palotai intrikákba. Ahogy az Oszmán Birodalom elvesztette a nyugati területeket, a szultánok érdeklődni kezdtek a keleti államok szerkezetének modelljei iránt. Az 1876-os első parlamentet egy évvel később II. Abdulhamid szultán oszlatta fel, de a reformok iránya ennek ellenére 1909-ben megalakulásához vezetett.
Az első világháború befejezése után Isztambult a szövetségesek, főként a britek foglalták el, és igyekeztek minél tovább halogatni az egykori nagy birodalom végét. A szabadságharc után ezt a problémát gyorsan megoldotta Atatürk, aki kikiáltotta a köztársaságot. A fővárost átköltöztették . Isztambul azonban továbbra is a legfontosabb kereskedelmi és kereskedelmi központ maradt, amely máig nagyon fontos szerepet tölt be az országban.
Nagy-Isztambul lakossága ma megközelíti a 15 millió lakost (ez az egész ország lakosságának csaknem negyede), és mivel a népességnövekedés évente mintegy 300 ezer főre tehető, nincs jele annak, hogy csökkenne. Az 1999 augusztusában bekövetkezett földrengés során a zsúfolásig megtelt, rossz minőségű épületek okozták a tömeges emberéletet, amikor a fő repülőtértől nyugatra és a város keleti részén található épületek többsége megsemmisült. Ezt követően a lakosság 40%-át sátrakba, laktanyába telepítették. Isztambul nyugati részén ennek a tragédiának még mindig vannak bizonyítékai, de a hajléktalanul maradt emberek többsége már átköltözött a laktanyából a város perifériáján gyorsan növekvő, olcsó sokemeletes épületekbe.
Nem meglepő, hogy a legtöbb európai város közül Isztambulban van a legkevesebb egy főre jutó zöldfelület, a tömegközlekedés pedig mindig zsúfolt, és nehezen közlekedik a forgalmi dugókon. A helyzet megváltoztatására grandiózus tervek születnek, köztük huszonhat új út, tizenegy csomópont, tizenhat kilométer kisvasút és további öt híd építése a Boszporuszon. Jelenleg az önkormányzati források egy részét már a közlekedési problémák megoldására irányították, és készen áll az Arnavutköyt és Baiderbeyit összekötő harmadik Boszporusz híd építése.
Az isztambuli városi tanács programokat fontolgat a leggátlástalanabb területek utcáinak megtisztítására és a város perifériájának szépítésére, de a körülötte növő laktanyák és sátortelepülések elleni legális módszereket még nem dolgoztak ki. A fő probléma továbbra is a szegénység, amely éles ellentétben áll a Boszporusz által szegélyezett, virágzó külvárosok gazdagságával, ahol a művelt osztályok laknak.
Isztambul városterve
Isztambult két részre osztja a Boszporusz, Európa és Ázsia határa, amely egy keskeny, 30 kilométeres szoros a Fekete-tenger és a Márvány-tenger között. Az európai oldalon az Aranyszarv-öböl válik el déli részétől, amely a Boszporusz torkolatától hét kilométerre kezdődik két kis csatornával. A könnyűipari vállalkozások ma az Aranyszarv mentén helyezkednek el. A főbb lakóterületek a Márvány-tenger partján és a Boszporusz feletti dombokon találhatók. Isztambulnak két központja van, amelyeket az Aranyszarv választ el, de mindkettő a város európai oldalán található. - Ez Isztambul történelmi szíve, és Taksimtól délre található - egy modern üzleti központ. A vízből könnyen megkülönböztethetők egymástól: az egyik a Topkapi palota, a másik a modern Marmara Hotel fémjelzi.
A látogatók idejük nagy részét Sultanahmetben, a Bizánci és Oszmán Birodalom központjában töltik. Minden fő látnivalója sétatávolságra van egymástól, és nem messze a főutcától, ahol a Divan Yolu villamosvonal is található. Köztük van a Topkapi palota, a Hagia Sophia, a Sultanahmet Cami (Kék mecset), a Török és Muszlim Művészetek Múzeuma és a Kapala Charshi fedett bazárja. Sultanahmettől nem messze található Eminonu, a város egyik legnagyobb közlekedési csomópontja, ahol villamosvonalak csatlakoznak a legnagyobb kompterminálhoz és a főpályaudvarhoz.
Itt található a Mysyr Charshysy (fűszerpiac) és a Galata híd is. A fedett bazártól nyugatra található egy diákbazár az Isztambuli Egyetemmel és a Szulejmánije Camival. Nyugatabbra, az Ordu Caddesi főutcáján (a Divan Yolu kiterjesztése) található Aksaray kereskedelmi és közlekedési csomópontja. Tovább fekszenek a muszlim területek és számos mecset. A Márvány-tengertől az Aranyszarvig, körülbelül hat kilométerre a Topkapi palotától, II. Theodosius városfalának egy része fut. Könnyű eljutni ide busszal vagy villamossal, sétálni Yedikule erődítményei közelében, és megnézni a Cariye Múzeum csodálatos freskóit és mozaikjait. Távolabb, a muszlim világ legszebb mecseteivel.
Sultanahmet és Eminonu felől átkelünk a Boszporuszon a Galata hídon, és bejutunk a kikötőbe, majd a meredek Galata dombokhoz, ahol valójában Konstantinápoly kezdődött. A híd északi részétől nem messze található a francia építésű vasúti alagút bejárata, amely nyolcvan másodperc alatt a Beyogluba, a kecses 19. századi európai negyedbe visz. Az Alagút utolsó állomásától a régi villamos Beyoglu főkörútján, az Istiklal Caddesi-n visz el a Taksim térre, ahol a város legjobb szállodái, modern bárok, éjszakai klubok és éttermek találhatók.
Taksimtól északra, az egyik metróvonalon találhatók Isztambul új üzleti központjai - Harbiye, Etiler és Nisantasi, számos nagykövetség és légitársaság irodáival. Taksim alsó részén, a Boszporusz partján fekszik a hátország és Ortakoy, ahonnan festői kilátás nyílik a szorosra, valamint számos történelmi helyszín és park. A városon belül szinte észrevehetetlen az átmenet Európából Ázsiába. Uskudar és Kadikoy építészeti emlékei, valamint jó üzletei és éttermei miatt érdemes felkeresni.
Érkezés és információ Isztambulról
Isztambul fő érkezési pontja az Atatürk repülőtér, az Esenler buszpályaudvar - mindkettő meglehetősen távol van a várostól - és a Sirkeci vasútállomás, amely sokkal közelebb van a központhoz. Ezek a terminálok mindegyike távol található a turistaszálláshelyektől, így taxival vagy tömegközlekedéssel kell eljutnia hozzájuk. A szállás kiválasztásában turisztikai irodák segítenek, amelyek fő központja Sultanahmetben található.
Érkezés repülővel
Az isztambuli Atatürk repülőtér (Ataturk Hava Lymany) a Márvány-tenger közelében található, Yesilköy városközpontjától 12 kilométerre nyugatra. Két terminálból áll - nemzetközi és belföldi járatok számára, amelyek egymástól egy kilométerre helyezkednek el.
ÉN). A Havac cég buszai az Atatürk Hava Lymanyból félóránként indulnak Isztambulba, 5.00-23.00 között. Végállomása a repülőtér fő kijáratánál és a THY (Turkish Airlines) irodájában található északon. Az utazási idő 20-40 perc, a forgalom intenzitásától függően. Az egyetlen közbülső megálló Aksarayban, a Gar szórakozóhelyen van, kétszáz méterre a Yenikapı pályaudvartól, ahonnan vonattal Kankurtana és Sultanahmet felé lehet menni.
II). A metró a repülőtérről viszi a városközpontba. Az első vonat 6.00-kor, az utolsó 00.40-kor indul, 10 perces időközökkel. Keresse a „Hafif Metro/Rapid Transit” feliratú táblákat. Vásároljon két tokent a kioszkban.
Ezeknek a kisbuszoknak a megállója a főcsarnok körüli jegypénztárak mögött található. Kadikoyból vagy Uskudarból komppal juthatunk el Eminonuba, Uskudarból pedig Besiktasba és Taksimba is. A mindenütt jelenlévő taxik egy plusz lehetőség, de a hídon való átkelés költséges, hiszen a hídra való belépésért külön díjat kell fizetni, a taxik pedig maximálisan veszik.
Érkezés komppal
A Turkish Maritime Lines autókat szállító kompjai a Boszporuszon át közlekednek Háremből Eminonuba. A Yalovából és Bandirmából (Isztambulból induló útvonalon) és a Márvány-tengeri Avsha-szigetről induló tengeri kompok megérkeznek a Yenikapı tengeri terminálhoz Kennedy Caddesi közelében Kumkapıban, Aksaraytól délre. Itt könnyű átszállni a vonatra, amely a Yenikapi vasútállomásról indul, közvetlenül az azonos nevű terminállal szemben. Innen csak két megálló van a Sultanahmet és három a Sirkeci állomás. Ezen kívül abszolút minden busz Yenikapıból Taksimba Aksarayon keresztül megy.
A tengerjáró hajók utasai a Karakoy Nemzetközi Tengeri Utasterminálon (Nemzetközi Tengeri Utasterminál Karakoyban) esnek át a vámon és a bevándorláson, amely az Eminonu felől a Galata hídon át található. A Sultanahmethez való eljutáshoz busszal keljen át a Boszporuszon a hídon, vagy sétáljon el Eminonu villamosmegállójához. Taksim a Beyoglu felé vezető alagúton, majd villamossal a Taksim térig érhető el, de a legegyszerűbb taxival.
Információk Isztambulról
A város leghasznosabb turisztikai irodája a Sultanahmet-i Divan Yolu Caddeci iroda, amely a Hippodrome közelében található, és minden nap 9.00-17.00 között tart nyitva. További turisztikai irodák a külföldi turisták érkezési pontjain találhatók - az Atatürk repülőtéren (nyitva minden nap, éjjel-nappal), a Sirkeci pályaudvaron (nyitva minden nap 9.00-17.00), a Nemzetközi Tengeri Utasterminálon Karaköy (nyitva hétfőtől szombatig, 9.00-17.00) és a Cumhuriyet Caddesi-i Hilton Hotelben (nyitva hétfőtől szombatig 9.00-17.00).
Minden irodában nagyszámú várostérképet és szórólapot talál, alkalmazottaik pedig folyékonyan beszélnek számos európai nyelvet. Az Idegenforgalmi Iroda a Suleyman Cad, 7, Besiktas címen található, és hétfőtől péntekig 9.00-17.00 között tart nyitva. A hirtelen felmerülő problémákkal nem foglalkoznak, de ha előre felhívod, segítenek a hosszú utazások megszervezésében, és megbízható utazási cégeket tudnak ajánlani.
Isztambuli tömegközlekedés
Elég sokféle városi közlekedés létezik Isztambulban – a lovaktól a nagysebességű villamosokig. A tömegközlekedés általában zsúfolt és tele van zsebtolvajokkal. Ha úgy érzi, hogy valaki a zsebébe nyúl, vagy szexuális zaklatást kísérel meg, hívja fel a többi utas figyelmét (próbáljon imdat kiabálni: „segítség!”), és biztosan segíteni fognak. Az itteni buszközlekedési rendszer nagyon bonyolult, de ha megérted, nagyon kevés pénzért könnyedén mozoghatsz a városban. A vonatok és a villamosok kényelmesek, a taxik és kisbuszok pedig kedvező árúak, és hozzáértő – de nem mindig óvatos – sofőrök vannak. Ennek ellenére a legjobb módja annak, hogy felfedezze a történelmileg tengerre néző várost egy kompon, egész évben boszporusz túrákkal.
A forgalmi dugók a modern városi élet szerves részét képezik. Csak Isztambul történelmi részén, a viszonylag közlekedéstől mentes Sultanahmetben hiányoznak, amelyet általában gyalog járnak be. Másrészt készülj fel arra, hogy elég sok időt kell az úton töltened. Például normálisnak tekinthető, ha Sultanahmetből egy óra alatt eljutunk. A tervek között szerepel egy újabb híd építése a Boszporuszon, amely a két meglévő között lesz, valamint egy további alagút az Aranyszarv alatt Sirkecitől a Háremig. Addig is, hogy Isztambulban tömegközlekedéssel mozoghassunk, ismét türelemre és türelemre van szükség.
Buszok Isztambulban
A buszok a legolcsóbb, de egyben a leglassabb és általában a legzsúfoltabb városi tömegközlekedési forma Isztambulban. Többféle színben kaphatók, de a legelterjedtebbek a piros és kék városi buszok. A főbb útvonalakon közlekedő magánbuszok fehér-zöld és narancs-zöld színűek, és általában sokkal kopottabbnak tűnnek, mint az önkormányzatiak. Az útvonalak grandiózus térképei és a nyújtott szolgáltatások listája minden nagyobb buszmegállóban kifüggesztve van. A legtöbb busz reggel 6.30-tól este 23.30-ig közlekedik, de az utolsó kocsi jóval korábban indul el a végállomásról. Az összes önkormányzati buszon az utazást akbil vagy előre megváltott jegyekkel fizetik, amelyeket a vezetőfülke melletti bejárati ajtónál egy fémdobozba engednek le.
A jegyeket a buszmegállók, villamos- és metróállomások közelében lévő kioszkban árusítják. Általában 1,50 török lírába kerülnek. A kioszkok mellett kis felár ellenében jegyek is vásárolhatók a kiskereskedőknél. Érdemes elővételben megvenni a jegyeket, mert a város távoli részein akár több kilométert is gyalogolhatunk, és nem találkozhatunk egyetlen árusító standdal sem. A magánbuszokon történő utazások akbillal vagy készpénzzel fizethetők, amit a kalauz ad át. A köz- és magánbuszok ugyanannyiba kerülnek.
Isztambul európai részének fő buszpályaudvarai Eminonuban, Taksim téren, Besiktasban és Aksarayban, az ázsiai részén pedig Uskudarban és Kadikoyban találhatók. Ne feledje, hogy a Sultanahmeten csak néhány buszjárat halad át, így könnyebben járhat oda, vagy három megálló villamossal a buszpályaudvarról indul, amely közvetlenül a kompkikötővel szemben található. A buszok Eminonuból Taksimba, Aksarayba, Topkapiba és Bebekbe közlekednek. Ott átszállnak, és továbbmennek a külvárosokba, például Rumeli Kawai faluba. A Taksim téren található végállomástól a buszok Mecidiyeköyn keresztül mennek az északi külvárosokba, a Boszporusz partja mentén Besiktason, Ortaköyn és Aranvutköyn, valamint az Aranyszarv-on keresztül Topkapi és Aksaray felé.
Vonatok Isztambulban
A városi vasúti közlekedési hálózatot a Turkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryollari (TCDD) üzemelteti, és a Boszporusz mindkét oldalán egy-egy vonal van. A vonalak nincsenek összekötve, de már tervezik összekötni őket egy alagúttal a Márvány-tenger alatt.
A vonatok gyakoriak és olcsók, de a reggeli és esti csúcsforgalomban, ahogy az várható volt, zsúfolt. Az önkormányzati vasút 7.00 és 9.30 óra között közlekedik. Az egyik vonal a göztepei és bostanci Haydarpasától és az Izmiri-öböl mentén Gebzéig tart, a második pedig Sirkecitől a Márvány-tenger partja mentén Khankaláig a haléttermeiről híres Kimkapi mellett, a híres Yenkapi tengeri kompkikötő, a Yedikule mellett. erőd és a Yesilköy repülőtér közelében található. Az Akbilt a helyi útvonalakon elfogadják.
Sirkeciben egy bódéban vásárolhatunk zsetont, amit aztán leeresztenek a forgókapuba, de a Haydarpasa állomáson továbbra is egyszerű jegyeket használnak a beszálláshoz, amelyeket szintén kioszkban árulnak. Az elővárosi vonatok mellett van egy földalatti siklóvonal, két megállóval, az egyik a Taksim téren, a másik a beyoglui Istiklal Caddesinél, amit itt Alagútnak hívnak. A vonatok tizenöt percenként, 8.00-21.00 között közlekednek az alagúton. A viteldíjat akbillal vagy tokennel kell fizetni, amelyeket a bejáratnál lévő kioszkban árulnak.
Villamosok Isztambulban
A fő villamosvonalak Zeytinburn és Merter mentén haladnak, a Topkapi kapun keresztül Aksaray-ig, ahol a metróvonallal csatlakoznak, majd Lalelibe, az egyetem mellett, Beyazit, Jemberlitash, Sultanahmet mentén, majd Eminonu felé és a Galata hídon át. A villamosok gyakran közlekednek és 7.30 és 21.00 óra között közlekednek. A közeledő villamos csengővel jelzi közeledését, az utasok pedig betonperonon várják, a vágányok mentén, egymástól bizonyos távolságra sorakozva. A tokeneket, amelyeket a villamos bejárati ajtajánál a forgókapukba kell leengedni, a peronok mellett elhelyezett fülkékben árusítják. A viteldíj akbillal is fizethető.
Metró Isztambulban
Amint befejeződik az Aranyszarv alatti alagút építése, a metró, amelyet itt hizli tramvay-nak (nagysebességű villamosnak) hívnak, végre egyesíti Isztambul egész európai részét. Jelenleg csak két vonala van – egy-egy az öböl mindkét oldalán. A déli metróvonal Aksaraytól nyugatra halad az esenleri otogaron keresztül, ahol kettéágazik. Az egyik fele magába Esenlerbe, a másik a végső állomására, Yeni Bosnába kerül, amely mindössze két kilométerre van a repülőtértől. Az öböl északi oldalán található metróvonal a Taksim téren található újonnan megnyílt Taksim állomástól Omsmanbey, Sisli és Gairettepe útján Levent felé halad. A metrószerelvények tizenöt percenként járnak 6:00 és 23:15 között. Leszálláskor használhatod az akbilt is.
Shuttle taxik és minibuszok
A dolmus minibusz taxik bizonyos útvonalakon haladnak, és csak akkor indulnak el, ha az utastér teljesen megtelt (a dolmus törökül „telt”). ”, „Doji”, „Plymouth” és „Chevrolet” az 50-es években. Talán ez megfosztotta a várost az elmúlt évek romantikájától, de az új közlekedés kényelmesebb és ritkábban törik. A kisbuszok hosszabb útvonalakon közlekednek, és csak sofőrjeik által ismert menetrend szerint indulnak.
A végállomások és az önkormányzat által rögzített viteldíjak a dolmusok és kisbuszok szélvédőjén láthatók. A díj a teljes útvonalra vonatkozik, függetlenül attól, hogy hol száll le. Kérdezze meg az utasokat, hogy mennyit fizetnek azért, hogy eljussanak egy bizonyos megállóba, vagy nézze meg, mennyi pénzt adnak a sofőrnek. A pénz átadásakor - általában 1-2 lírát - mondd ki hangosan a hely nevét, ahol le kell szállnod. A kötött útvonalú taxik és kisbuszok végállomásait „D” betűs táblákkal jelölik, de bárhol lelassíthatók. Csúcsidőben gyakrabban közlekednek, és később érnek célba, mint a hagyományos buszok, néha még hajnali 2-kor is. Megállíthatja a dolmust a „bir musait bir yerde” vagy egyszerűen „inecek var” szavakkal.
Isztambulban sok taxi van. Könnyű megkülönböztetni őket sárga színükről és arról, hogy egy járókelő közelében lassulni kezdenek, amint az egy kicsit megáll. Minden autóban vannak mérőórák, de érdemes még egyszer ellenőrizni, hogy a sofőr ne csavarja-e el beszálláskor, és ne töltse fel tízszer többet, mint amennyit mutatnak. Az éjszakai viteldíj 00.00 és 06.00 óra között érvényes és 50%-kal emeli a viteldíjat. A régi számlálókon két kis kijelző található „gunduz” (nappali) és „gece” (éjszaka) felirattal, az új számlálókon felváltva jelennek meg az összegek.
Ha bármilyen probléma adódik a sofőrrel, például ha ragaszkodik valamilyen fix viteldíjhoz, írja le a rendszámát, és hívja a turistarendőrséget. Ma 3-5 török lírába kerül az utazás a Boszporusz hídján bármely irányba. Ezt az utas fizeti. A benzin magas ára ellenére a taxi árak Törökországban mérsékeltek. Például a Sultanahmetből vagy Taksimból a Boszporuszon át vezető út körülbelül 10 lírába fog kerülni.
Kompok, tengeri villamosok és tengeri taxik
A kompok többségét a Turkish Maritime Lines üzemelteti. Mozgásuk szezonális menetrendje a terminálokon és turisztikai irodákban tanulmányozható, de a legnépszerűbb útvonalakat, például Eminonuból Kadikoyba vagy Uskudarba, 6-00 óra között óránként három-öt járat szolgálja ki. Fokozatosan a kompjáratot egészítik ki a modern (és sokkal gyorsabb) tengeri villamosok (deniz otobusleri), de sokkal ritkábban közlekednek, mivel menetrendjük a maximális utasáramlás óráihoz van kötve. A viteldíj rajtuk a távolságtól függően 4-5 lírába kerül a Herceg-szigetekre, 6 lírába Yalovába. A kompokon és a tengeri villamosokon egyaránt elfogadják a jetont, amelyet a bejáratnál kell a forgókapukba engedni, és az akbilt is fizetésre. A legnépszerűbb útvonalakat kis privát kompok is szolgálják, amelyekre a jegyeket közvetlenül a fedélzeten vagy a vízparti kioszkban árusítják.
Eminonu város fő TDI terminálja a Sirkeci pályaudvar és a Galata híd között található. Ez egy sor egyértelműen megjelölt móló. Nézze meg a turistatérképeket, ott a terminálszámokat kell feltüntetni. Az 1-es számú kikötőből komp indul Yuskdarba, a 2-es kikötőből Kadikoyba. Óránként három-öt komp indul mindkét pontra 6.00 és 00.00 óra között. A Vogas Haiti (a Boszporusz mentén) a 3-as számú kikötőből indul, a 4-es pedig a Kadikoy-ba és Bostanciba tartó nagysebességű kompjáratokat szolgálja ki, amelyek félóránként, de csak csúcsidőben közlekednek. A Galata-híd nyugati oldalán található a 6-os kikötőhely, ahonnan kompok indulnak fel az Aranyszarv-hegyen Eyupba Kasimpasán, Feneren és Balaton (7.00-20.00, kb. óránként). Az 5-ös kikötőhely közvetlenül a Sirkeci pályaudvar mellett található. Onnan 8.00 és 21.00 óra között, szigorúan óránként egyszer indulnak autókompok Hárembe.
Kevésbé gyakoriak a TDI kompok Karakoyból (a Galata híd túloldalán) Kabatasba, Besiktasba, Ortakoyba és Bebekbe. Csúcsidőben is maximum két járat indul onnan. Besiktasból Kadikoyba és Uskudarba a kompok körülbelül óránként indulnak, és 8.00 és 21.00 óra között közlekednek. Sok más útvonal is létezik, köztük Bakirkoyból Bostanciba Kadikoyon és Yenikapın keresztül (óránként, 7:30-22:00), valamint Kabatasból a Márvány-tengerbe (6-12 út naponta). A tengeri villamosok hosszabb távolságokat is közlekednek, például Isztambulból Bandirmába és Yalovába a Márvány-tenger túlsó partján.
A legemlékezetesebb utazás a Boszporuszon egy tengeri taxi körutazás lehet. Ezen Eminonuból kirándulást tehet Isztambul Bebek exkluzív külvárosába, amely az európai oldalon, a várostól 8 kilométerre északra található. Javasoljuk, hogy elővételben jegyet foglaljon, különösen, ha egy hétvégi estén szeretné igénybe venni szolgáltatásaikat.
Boszporusz túrák
A 3-as mólón az Eminonu népszerű napi TDI szolgáltatása van, a Bosphorus Tours (Bogaz Hatti). Ennek a körútnak a végállomása Rumeli Kavaii és Anadolu Kavaii, a Boszporusz legtávolabbi falvai az európai és ázsiai partokon. Nyáron (júniustól októberig) a kompok 10.35-kor, 12.00-kor és 13.35-kor indulnak, és Anadolu Kavaiiból 15.00, 16.15 és 17.00 órakor (hétvégén 19.00-kor) indulnak vissza.
Az év többi részében a kompok naponta egyszer 10:35-kor indulnak, és 15:00-kor indulnak vissza. Az oda-vissza út 8 lírába kerül, és egy út másfél órát vesz igénybe. Megállók: Besiktas, Kanlij, Emirgan, Yeniköy, Sariyer, Rumeli Kawai és Anadolu Kavaii. Bármelyik helyen leszállhat, de új jegyet kell vásárolnia, hogy újra felszállhasson a kompra.
Isztambul látnivalói
A birodalom ősi fővárosa a Sultanahmet negyedtől, a Hagia Sophiával, a Topkapi palotával és a Kék mecsettel északnyugatra húzódik a Szulejmán mecset komplexumig, a Nagy Bazárig és tovább a városfalak maradványaiig. Északon, a Galata-híd közelében, a régi levantei Galata (ma Karakoy) kerületben található a város egyik legkiemelkedőbb objektuma - a Galata-torony. A közelben található a Tyunel bejárata, egy földalatti sikló, amely Karakoytól az Istiklal sugárút elejéig tart. Ez a Beyoglu negyed főutcája, ahol számos étterem található, és ahol a város éjszakai élete zajlik. Mögötte kezdődik a Taksim tér - a modern Isztambul központja (a fenti látnivalók mindegyike meglátogatható).
Szent Zsófi katedrális
Az egykori bizánci Hagia Sophia (Hagia Sophia mecset) masszív kupolájának köszönhetően messziről látható; ez a város leghíresebb nevezetessége. A 6. században Justinianus császár emelte, 1453-ban mecsetté alakították (ugyanakkor minareteket helyeztek el); 1934-ben múzeummá vált. Kitörölhetetlen benyomást kelt a belső tér, a kupola magas ablakaiból kiáradó fénysugár. A galériák és a kupola zöld márványoszlopokon nyugszanak.
Abból az időből, amikor a székesegyház mecset volt, megőrizték a mihrabot (mekka felőli fülke), a minbárt (szószéket) és hatalmas fatáblákat Allah, Mohamed próféta és az első négy kalifa nevével. Az erkélyekre, oromfalakra és tőkére Justinianus császár és felesége, Theodora monogramjait faragták. A nyugati karzat emeletén egy nagy zöld thesszaliai márványkör jelzi a császárné trónjának helyét. Mozaikmaradványok is vannak. A tetején Krisztus és a Szűz két legszebb képe látható.
Topkapi palota
A Hagia Sophiától északra található a Topkapi palota - a város második fő látványossága. Az 1459-1465 között épült palota közel 4 évszázadon át az Oszmán Birodalom központja volt. Az első udvarban a jegypénztár, a másodikban pedig a Divan (Szultán Tanácsa) szépen felújított épülete található. A város számos pontjáról jól látható a Dívány-torony. A belső kincstárban fegyverek és lőszerek láthatók, az udvar túloldalán pedig a palota konyhái, pompás kéménysorral. A sarkon van egy hárem, ahová mindenképpen érdemes szervezett túrával menni.
Réges-régen csak eunuchoknak és a szultáni őröknek volt joguk ide szolgálati időben belépni. Sok szoba még zárva van, és felújításra vár, de a túra a 400 helyiségből álló komplexum nagy részében zajlik, beleértve a császári csarnokot, ahol a szultán fogadta, és III. Murád hálószobáját 16. századi Iznik csempével, egy márvány szökőkúttal. és egy bronz kandalló. A főépületben (a harmadik udvarban) található a Trónterem, ahol a szultán találkozóit tartották a Divan tagjaival és parancsokat adtak ki.
A közelben, a Hódító pavilonban található egy kincstár, ahol olyan híres kiállítási tárgyakat láthatunk, mint a tőr három hatalmas smaragddal és a világ ötödik legnagyobb gyémántja. A könyörgés pavilonjában olyan ereklyék találhatók, amelyeket Rettegett Szelim hozott az 1517-ben meghódított Egyiptomból. A negyedik udvar egy parkos terület különböző épületekkel, köztük a Körülmetélés Pavilonnal és a fényűzően díszített Medcidie Köşkü-vel, ahonnan gyönyörű kilátás nyílik a palota összes épületére.
A palotától északra található az egykori Gulhane Palace Park, amely ma három múzeumnak ad otthont. A Régészeti Múzeum a szarkofágok, szobrok és egyéb régi időkből származó tárgyak kiváló gyűjteményének ad otthont. Isztambul szomszédos és legrégebbi világi épületében, a Chinili-Köshkben található a Kerámiamúzeum, ahol remek iznik-termékek és szeldzsuk csempe gyűjtemény található. A közelben található az ókori keleti múzeum kicsi, de látványos anatóliai, egyiptomi és mezopotámiai emlékek gyűjteményével.
Kék Mecset
A Kék mecset könnyen felismerhető 6 minaretjéről. Belül négy "elefánt" oszlop rejti el a szerkezet egy részét, és vizuálisan csökkenti az általuk támogatott kupolát. A mecset a 20 000 cserép színéről kapta a nevét, amelyek a 16. század végi izniki kerámiák csodálatos példái virágos és absztrakt díszítéssel. A külső falnál található Ahmed szultán sírja, ahol feleségével és három fiával van eltemetve. A mecset mögött található a Vakiflar Szőnyegmúzeum, ahol mindenhonnan származó régi szőnyegeket és kilimeket állítanak ki.
A Kék mecsettől nyugatra található a Hippodrome területe, amelyet Septimius Severus alatt építettek i.sz. 200-ban. Déli végén áll az egyiptomi obeliszk, amely eredetileg 60 méter magas, de csak a felső harmada maradt fenn, amikor a 6. században Egyiptomból szállították. Az obeliszk tövében az I. Theodosius uralkodása alatti Konstantinápolyi emlékmű felállítását ábrázoló jelenetek faragtak, a közelben pedig a Kígyóoszlop, amelyet Konstantin császár hozott a delphoi Apollón-templomból.
A Hippodrom nyugati oldalán, Szulejmán nagy vezír egykori palotájában (1524) található a Török és Iszlám Művészetek Múzeuma (kedd-vasárnap 9.00-17.00, 2.50 euró) a világ legjobb gyűjteményével. a muszlim ritkaságokról. Ibrahim pasa pompás fogadótermében török szőnyeggyűjtemény található, a központi udvarhoz közeli emeleti termekben pedig az anatóliai törzsek népművészetének szentelt kiállítás látható.
Északon, a Yerebatan Caddesi sarkán a Yerebatan Saray vagy a Ciszterna-bazilika az egyetlen fennmaradt földalatti víztározó. Nyilvánvalóan Nagy Konstantin alatt építették, Justinianus bővítette, és vízforrásként szolgált a bizánci császárok nagy palotájának. A gyaloghidakon keresztül lehet áthaladni az oszlopok egész erdején, és megnézni a Medúza monumentális fejeit, amelyek közül kettőt megtámaszt. A Kék Mecset túloldalán található a Mozaikmúzeum, amely azokat a csodálatos mozaikokat mutatja be, amelyek egykor a hatalmas Grand Palace komplexum padlóját díszítették, amely a hippodromtól a tenger melletti falakig terjedt el.
Nagy Bazár, Szulejmán-mecset és Fűszerbazár
A Sultanahmet tértől nyugatra sétáljon el a Divan Yolu mentén a Konstantin oszlophoz (Chamberlitash), amelyet 330-ban emeltek a Római Birodalom fővárosának a városba való áthelyezése tiszteletére. A főutcától jobbra található a Bayazid negyed, melynek központja a Grand Bazaar, vagyis a Charsha-csatornák, mintegy 4 ezer üzlettel és üzlettel. Ez a zóna már rég túlmutat az egykori fedett bazáron, az Aranyszarv irányába bővülve. A Kurkcular Kapi és a Perdahcilar Caddesi környékén minden ízlésnek és pénztárcának megfelelő szőnyegeket, valamint bőrárut árulnak, az ékszerkereskedelem pedig a Kuyumcular Caddesire összpontosul.
A bazártól nyugatra haladva eljut a Bayezid mecsethez, amely a város legrégebbi fennmaradt mecsete (1506), amelynek gyönyörű, színes márvánnyal bélelt udvara. A bazár mellett, az egyetem mögötti kellemes, árnyékos udvarok között magasodik az oszmán mecsetek legjobbja - a Szulejmán. A helyi temetőben megtekintheti Nagy Szulejmán és nagyhatalmú felesége, Roksolana sírját.
Különösen lenyűgöző Szulejmán sírja, amelynek ajtói ébenfával és elefántcsonttal, ezüsttel és jádével vannak kirakva. A komplexum többi részét a híres Szulejmán-könyvtár és Mimar Sinan udvari főépítész egyszerű sírja alkotja, akinek gondosan faragott turbánja a tulajdonos magas pozíciójáról tanúskodik.
A Nagy Bazár mögötti folyóig húzódó terület Eminonu néven ismert. Itt, a rakparton áll Isztambul utolsó birodalmi mecsete, az Új mecset (Yeni). A közelben található a Fűszerbazár vagy a Mysyr Karshysy (egyiptomi bazár), ahol mindenféle szagú drogot árulnak - a sáfránytól az afrodiziákumig. Kicsit nyugatra található Rusztem pasa bájos kis mecsetje, csodálatos iznik csempével bélelve. A töltés legfigyelemreméltóbb objektuma a Galata-híd, az Aranyszarv-öbölön átívelő modern, kétszintes építmény.
A Megváltó temploma Chora és a városfalak
A Bayezid negyedtől nyugatra Isztambul nyugodtabbá válik, és számos falut mutat be, amelyeket főbb autópályák kereszteznek. Itt található a horai Megváltó egykori temploma, jelenleg pedig a 12. század elején épült Kariye mecset, amely a 14. század kiváló freskóit és mozaikjait őrzi. Metróval lehet eljutni Topkapıig (értsd: a nyugati negyed, nem a belvárosi palota) vagy gyalog, az északi irányban a városfalak mentén az Edirnekap kapuig, majd a jelzéseket követve.
A több mint 6 kilométer hosszú nyugati városfalak különösen érdekesek a bizánci kor emlékeiként. 800 évig védték a félszigetet a támadásoktól. Ezeket először II. Theodosius császár emelte, amikor sürgősen meg kellett védeni a várost a hunok inváziójától Attilt vezetésével 447-ben.
Ezután rendelet született, amely minden állampolgárt kötelezett az építkezésben való részvételre, társadalmi helyzetétől függetlenül, és mindössze 2 hónap alatt, 16 ezer ember részvételével a munka befejeződött. A mai napig fennmaradt a legtöbb külső fal és 96 torony, és bár egyes szakaszokat átépítettek, ép részek megtekinthetők. Azonban ne feledkezzünk meg a biztonságról, különösen este.
Aranyszarv-öböl (Karakoy és Beyoglu)
A régi központból a Galata hídon lehet eljutni Karakoyba (volt Galata). Itt 1261-ben genovai kolónia alakult, amelyben zsidó, görög és örmény közösségek is éltek. Az oszmán uralom első évszázadaiban a helyet kezdték "európai" negyednek nevezni. A következő korszakban az európaiak Galatáról fokozatosan a szomszédos Beyoglu-vidékre telepedtek le, majd az 1960-as években nagyszámú görög lakosság onnan elvándorlása után a régió elvesztette nemzetközi szellemiségét, megtelt bordélyházakkal és kétes mozikkal. De aztán megtisztították a háztömböt, és mára tele van divatos kávézókkal, bárokkal, éttermekkel és klubokkal, bár megtartotta a piros lámpás negyedet.
A fő helyi látványosság az 1348-ban épült Galata-torony, kilátókkal, kávézóval és egy nagyon drága étteremmel, ahonnan a legjobb panoráma nyílik a városra. Az Istiklal körúton felfelé egy nem feltűnő nyílás vezet az egykori Mevlevi kolostorhoz, amelynek rituális csarnoka a 13. században örvénylő dervisek szektája által alapított. Itt hangszerek és dervis köntösök láthatók, míg magát az épületet a 18. század végének szellemében restaurálták. A dervis előadások egész évben vasárnaponként zajlanak itt. Innen érdemes a régi villamossal az Istiklal mentén felmenni a Taksim térre, és útközben megcsodálni a fényűző, fin-de-siecle stílusú építészeti épületeket.
Kapcsolatban áll
Isztambul központja
Isztambul(tur. İstanbul, szintén Konstantinápoly, görögül Κωνσταντινούπολη, Tsargrad) - Törökország legnagyobb városa, tengeri kikötője, nagy ipari, kereskedelmi és kulturális központja; Bizánc, majd az Oszmán Birodalom egykori fővárosa. A Boszporusz partján található.
Földrajz
Elhelyezkedés
Isztambul egy dombos területen fekszik Törökország északnyugati részén, a Boszporusz mindkét oldalán, délről pedig a Márvány-tenger partján. A város fő része Európában, a kisebbik Ázsiában található. A város európai részét viszont két részre osztja az Aranyszarv-öböl. A város területe 1538,77 km², koordinátái 41°00′ N.L. 29°00′ K / 41°É 29° K (G).
Isztambulnak nagyon jó a földrajzi helyzete - a város a világ két részén található egyszerre, Európából Ázsiába, valamint a Fekete-tengertől a Márvány-tengerig és tovább a Földközi-tengerig.
Éghajlat
Isztambul egy mérsékelt égövi övezetben található, meleg nyárral és hűvös telekkel. A januári átlaghőmérséklet +3-9 °C, augusztusban -20-29 °C, a víz hőmérséklete 23 °C. Csapadék - 633 mm évente. A tél esős, néha esik a hó.
A város története
Isztambul a hagyományos történelemben
A legtöbb történész úgy véli, hogy a Boszporusz nyugati partján fekvő várost ie 667-ben építették. Bizánci és az alapítóról nevezték el. A kiváló földrajzi helyzet ellenére a Kr.u. III. a város pusztulásnak indult. Ám 324-ben Konstantin császár ide helyezte át fővárosát, és több mint ezer évre Konstantinápoly lett a Római, majd a Bizánci Birodalom központja. A várost a törökök foglalták el, majd az Oszmán Birodalom fővárosa lett.
Konstantinápoly szerint N.A. Morozova
1935-ben Atatürk rendelete értelmében a Hagia Sophia múzeummá vált, a freskókról és mozaikokról eltávolították az ezeket rejtő vakolatrétegeket. Így jelenleg a templom falain Jézus Krisztus és Istenszülő képe, valamint a Koránból vett idézetek láthatók négy nagy ovális pajzson. Ebben az évben a templomban újraindították a muszlim vallási szertartásokat.
Bazilika Ciszterna
Miniatűr létrehozási hiba: A fájl nem található
Ciszterna - földalatti tározó
A Bazilika Ciszterna (tur. Yerebatan Sarnici, Yerebatan Sarnichi) Konstantinápoly egyik legnagyobb és jól megőrzött ókori földalatti víztározója (jelenleg több mint 40 ciszternát találtak a városban), amely külsőleg hasonlít a palotaegyüttesre. Itt ivóvíz tartalékot tároltak szárazság vagy a város ostroma esetére, a vizet vízvezetékeken és vízvezetékeken (beleértve Konstantinápoly legnagyobb vízvezetékét - a Valens-i vízvezetéket is) szállították a belgrádi erdő forrásaiból, amely 19. km-re a várostól északra. A Bazilika Ciszterna Isztambul történelmi központjában, a Sultanahmet negyedben, a Hagia Sophiával szemben található.
A ciszterna építését a görögök kezdték el I. Konstantin császár (306-337) uralkodása idején, és 532-ben fejezték be Justinianus császár idején. A föld alatti építmény méretei 145 x 65 méter, kapacitása 80 000 köbméter víz. A ciszterna boltíves mennyezetét 336 oszlop (12 sor 28 oszlopból) 8 méter magasan tartja, az oszlopok egymástól 4,80 méter távolságra állnak, a falak 4 méter vastag tűzálló téglából készültek és speciális burkolattal vannak ellátva. vízszigetelő megoldás.
Yoros erőd
Az erőd romjai a Boszporusz és a Fekete-tenger találkozásánál találhatók. Az erődöt egészen a 19. századig használták, majd elvesztette katonai stratégiai jelentőségét és tönkrement. A New Chronology szerint a Yoros-erőd az evangélium Jeruzsálem, a Bejkoz-hegy pedig, amelyen található, a bibliai Golgota.
Isztambul minden tekintetben valóban egyedülálló. Amellett, hogy egyszerre két kontinensen található (a legtöbb Európában, kevésbé Ázsiában), földrajzi elhelyezkedése stratégiai jelentőségű. Délről Isztambult a Márvány-tenger mossa, amelyen keresztül a Fekete-tengertől a Földközi-tengerig vezetnek az útvonalak.
A helyi éghajlatnak is megvannak a maga sajátosságai. Szubtrópusi, de mivel a város a megfelelő időjárási zóna határán fekszik, a mennyei hivatal gyakran „küld” ide észak felől hideg szelet. Ez annak köszönhető, hogy a nagyvárosban rendkívül ritka a meleg - 35 foktól és afelettitől. A nyár azonban meglehetősen meleg, az átlaghőmérséklet 19-28°C között mozog nulla felett.
A nyári hónapokban Isztambul magas páratartalmú időszakokat tapasztal. Általában csapadék (főleg eső) az év 123 napján esik. 12 hónapon keresztül megközelítőleg 850-900 mm csapadék hullik. A város évente több mint 2 ezer napsütéses órát kap, ami nagyon jó mutató. Ami a telet illeti, a páratartalom is jellemzi. Komoly hideg nincs, de esik a hó. Az átlaghőmérséklet +3°C és +9°C között alakul. Tavasszal és ősszel az időjárás is meglehetősen kellemes, bár hajlamos a hirtelen hőmérséklet-változásokra.
Sztori
Isztambul hivatalos alapításának dátuma az ie 659. Első lakói görög nemzetiségűek voltak. Valójában Bizánc városa, amelyet az ókori Hellász mitológiai hőséről neveztek el, ie 667-ben keletkezett. e. Később a rómaiak telepedtek le itt, teljesen hatalmuk alá rendelve.
Isztambul történetének fordulópontja a 324. év volt. Az ambiciózus Konstantin római császárnak az az ötlete támadt, hogy alapítson egy nagy várost a világ két részének kereszteződésében, és adja el az Új Róma nevet. Az ambiciózus terveknek a sorsa valóra vált, és néhány év múlva a fenséges Konstantinápolyt (a keresztnév nem vert gyökeret, a város maga az uralkodó nevét kapta) kiáltották ki a Római Birodalom fővárosává. Egyébként az orosz krónikákban Tsargradnak hívták.
Mi volt akkor Isztambul, másfél ezer évvel ezelőtt? Csak azt mondani, hogy gyönyörű, nem mond semmit. A várost körülvevő hatalmas falak mögött gazdagság, luxus és pompa telepedett meg. Intenzív építkezés zajlott az új fővárosban, egymás után épültek grandiózus vallási épületek. Csodálatos műalkotásokat hoztak a városba az egész birodalomból, hogy díszítsék. A "Konstantin városnak" még saját hippodromja is volt, nem beszélve a római fórumról (találkozóhelyről) és a fürdőkről.
379-395 között uralkodott Theodosius, aki az utolsó császár lett a hatalmas Római Birodalom történetében. Halála előtt a hatalmas államot két részre osztotta, fiait Arcadiust és Honoriust megbüntette, hogy uralkodjanak felettük. Ugyanakkor Konstantinápoly szerepe mit sem csökkent, Bizánc fővárosa és egyben a keleti rítusú (ortodoxia) kereszténység fő központja lett.
I. Justinianus császár alatt, aki 527-565 között uralkodott, az állam elérte csúcspontját. A birodalom arca továbbra is a fővárosa volt, amelynek rendezésére nem kímélték a költségeket. Fényűző paloták és templomok épültek. Ezzel egy időben épült fel a csodálatos Hagia Sophia, a modern Isztambul egyik fő látványossága.
Az élet úgy van berendezve, hogy a fehér csíkot gyakran fekete váltja fel. Nem kerülte meg a bizánci fővárost. 1204-ben a keresztesek megkívánták a gazdagságát, szó szerint kifosztották Konstantinápolyt és sok kincset vittek elő. Itt alapították meg hatalmukat, és új államot alapítottak - a Latin Birodalmat. Igaz, ez nem tartott sokáig, egészen 1261-ig, amíg VIII. Mihály császár ki nem űzte a hódítókat.
VIII. Mihály a Palaiologos-dinasztia képviselője volt, aki helyreállította az egykori Bizánci Birodalmat. Két évszázadon át uralkodott, és a leghosszabb az állam történetében. 1453-ban, amikor a törökök meghódították Konstantinápolyt, Bizánc hanyatlása és végleges összeomlása következett be. Így az egyik birodalom fővárosából származó fenséges város egy másik - az oszmán - központjává vált. II. Mehmed szultán személyesen különös figyelmet fordított annak újjáélesztésére. A korábbi időkben emelt épületek és építmények radikális átszervezésen mentek keresztül. Például a templomokat mecsetté alakították. Ezzel egy időben épült fel a Topkapi palota, amely Isztambul egyik leghíresebb palotája.
A 16. századot az Oszmán Birodalom és ennek megfelelően fővárosa virágzása jellemezte. Különösen figyelemre méltó az 1520 és 1566 közötti időszak, amikor Nagy Szulejmán volt az uralkodó. A múlt kutatói egyöntetűen úgy vélik, hogy ez az időszak igazi „aranykorszak” lett Konstantinápoly egész történetében. A leghíresebb mecset - Szulejmán - éppen abban az időben épült újjá. A város jelképe lett, fémjelzi az elkövetkező évszázadokban. Annak megértéséhez, hogy ez a templom milyen helyet foglalt el és foglal el a törökök szívében, elegendő felidézni a Hagia Sophia jelentőségét a bizánciak számára.
Szulejmán halála után a jólét napja nem olyan fényesen kezdett sütni az állam felett. I. Ahmed szultánnak azonban sikerült pénzt gyűjtenie a híres Kék mecset építésére, amely 1609-1616 között épült. A karlowitzi békeszerződés 1699-es aláírása után az Oszmán Birodalom elvesztette európai birtokainak jelentős részét, és az ország hanyatlásnak indult. A kormány célja, hogy új életet leheljen pénzügyi rendszerébe, ami különösen az Oroszországgal, Perzsiával, a Velencei Köztársasággal és Ausztriával vívott háborúk után vált aktuálissá. Ösztönözték a gazdag törzsi klánok állami földek megszerzését. A legfinomabbak a Boszporusz menti telkek voltak, amelyeken az új tulajdonosok luxuspalotákat kezdtek építeni.
A 18. század első fele kétértelműnek bizonyult Konstantinápoly számára. Egyrészt a város kezdett újjáéledni, másrészt megkezdődött az Oroszországgal vívott háború, ami kihatott fejlődésére. A főváros megjelenésében pozitív változások következtek be a XIX. 1845-ben helyezték üzembe a Galata hidat. Újabb 5 év elteltével az első gőzhajók elindultak a Boszporusz vizein. Fejlődött a városon belüli közlekedés is: 1871-ben megjelentek a villamosok, 1875-ben üzembe helyezték az úgynevezett minimetrót, „Tunel” néven. Az 1889-es év is jelentős volt: az első vonat Párizsba ment („Orient Express”).
1919-ben brit, francia és görög csapatok elfoglalták Konstantinápolyt. A török nemzeti felszabadító mozgalom aktívan ellenállt a külföldi megszállóknak. 1923-ban ezt a küzdelmet győzelem koronázta meg, és megalakult a világi köztársaság, amelynek élén az egykori katonatiszt, Mustafa Kemal állt, aki felvette az Atatürk („Nemzet Atyja”) címet. Az új állam fővárosát Ankarába helyezték át.
1930. március 28-án a hatóságok átkeresztelték Konstantinápolyt Isztambulra, és ez az orosz nyelven átvett új név írásmódja. Törökország háztartási szintjén gyakran használják az "Isztambul" (Isztambul) helynevet. A szomszédos Görögországban a város egykori nevét, Konstantinápolyt hivatalosan napjainkban is használják.
Isztambul a 21. században az egyik vezető szerepet tölti be az ország politikai életében. Ennek egyik bizonyítéka egy 2016 júliusi puccskísérlet, amikor a katonaság szembeszállt Recep Tayyip Erdogan elnök rezsimjével, de sikertelenül. A puccs idején drámai események, köztük az államfő ellenfelei és támogatói közötti összecsapások nemcsak Ankarában, hanem Isztambulban is zajlottak.
Isztambul látnivalói
Isztambul vitathatatlan dísze természetesen a mecsetek, amelyek pompája mindenkit meghódíthat. A legszebb vallási épület természetesen a Szulejmán-mecset, amelyet Sinan építész épített 1550-1557-ben. Körülbelül 5 ezer hívőt tud befogadni. A mecset épületegyütteséhez tartozik még egy medresz, ahol hithű muzulmánok tanulják vallásukat, könyvtárak, csillagvizsgálók, török hammam fürdők és természetesen négy magas minaret.
A Sultanahmet főterén található egy másik világhírű vallási épület - a Kék mecset, amely abban különbözik a többitől, hogy a szokásos módon nem négy, hanem hat minaret van. Ez Isztambul egyik szimbóluma, amely lenyűgöző nagyszerűségével, kecsességével és belső díszítésével. Kék-fehér festékkel festett exkluzív kerámia csempék díszítik. Az egyik falat 260 darab velencei mesterek által készített ólomüveg ablak díszíti: imádság közben fordulnak hozzá a hívek. A mecset padlóját drága egyedi, kézzel készített szőnyegek borítják.
Az isztambuli kék mecset vagy a Sultanahmet mecsetA Hagia Sophia vagy a Hagia Sophia a Kék mecsettel szemben található. Eljönni Isztambulba, és nem a saját szemével látni, a bizánci Konstantinápoly fő vallási szimbólumát? Egyszerűen lehetetlen! Turisták nagy serege gyűlik össze, hogy megcsodálják a csodálatos templomot, amely eredetileg ortodox volt. Hat évszázaddal ezelőtt mecsetté alakították. A Hagia Sophia ma a világ egyik legfényűzőbb múzeuma, amely egy szintre tehető a vatikáni Szent Péter-bazilikával és a Sixtus-kápolnával.
Az Oszmán Birodalom fő palotája a 19. század közepéig a Topkapi palota volt. A Seral-fok partján, Isztambul óvárosának keleti oldalán áll, kilátással a Boszporuszra és a Márvány-tengerre. A hatalmas Topkapi palotakomplexum 70 hektáron terül el, egykor 40 000 ember élt itt. 1462-ben II. Mehmet megkezdte a palota építését, az Oszmán Birodalom uralkodói itt éltek és uralkodtak közel 400 évig. Ebben játszódnak a népszerű "The Magnificent Age" televíziós sorozat akciói, ahol Szulejmán szultán él a háremével. A Topkapi palota ma kiváló múzeum, melynek termeiben festői helyen található az Oszmán Birodalom gazdagsága és pompája. A világon egyetlen palota sem büszkélkedhet ilyen mesés hellyel - a Palotának nevezett fokon, amely a Boszporusz és az Aranyszarv közé ékelődik, Isztambul hét dombjának egyikén.
A török szultánok hivatalos rezidenciája 1853 óta a Dolmabahce-palota volt - fényűző, pompás, az európai uralkodók lakhelyével való versenyre épült. Az építkezést Abdulmecid szultán kezdeményezte, ötlete teljes mértékben bevált: az új barokk palota különleges varázst adott a Boszporusz partjának, amiben minden látogató biztos lehet. Arról is ismert, hogy itt halt meg 1938-ban Törökország első elnöke, Musztafa Atatürk. Területe 4,5 hektár, a palotában 285 szoba található. Jelenleg Dolmabahcét a köztársaság miniszterelnökének isztambuli rezidenciájaként használják.
A Boszporusz ázsiai oldalán található egy másik híres palota - Beylerbey. A XIX. század 60-as éveiben épült az oszmán uralkodók nyári rezidenciájaként. A négy évig tartó építkezés megrendelését Abdul-Aziz szultán adta, aki ironikus módon 1912-es elköltözése óta itt töltötte élete utolsó négy évét. A palotának több csarnoka van, a leghíresebb a bejárat, melyen belül medencék, sőt szökőkút is található. A belső térben pompás lámpák tűnnek fel, amelyek plafonjainak nagy részét honfitársunk, Aivazovsky festette.
Ha egyszer Isztambul európai, nagyon nyüzsgő és zajos részén jár, mindenképpen látogassa meg a Rumelihisar erődöt, amely 1452-ben épült Mehmed Fatih szultán megbízásából a szoros festői partján. Ez a hely a városban nagyon nyugodt és békés, maga az erőd pedig múzeumi státuszú. Építészeti együttese három fő toronyra épül: Saruja Pasha, Khalil Pasha és Zaganos Pasha. A felkapaszkodók lenyűgöző panorámában gyönyörködhetnek a Boszporuszra és Isztambul ázsiai részére.
A Haydarpasa állomás a város egyik legszebb történelmi épülete. Ezt a monumentális építményt az Anatóliai Vasúttársaság építette 1906-1909 között. Az állomást a Hijaz és Bagdad vonalainak nyugati végállomásaként tervezték. Az épület neoklasszikus stílusban készült, Helmut Kohn és Otto Ritter német építészek dolgoztak rajta. A Haydarpasa állomást 2012-ig rendeltetésszerűen használták.
Isztambul összes látnivalója
Múzeumok Isztambulban
Törökország szimbóluma és az ország fémjele a dervisek - aszkéta életmódot folytató muszlim szerzetesek. De nemcsak absztinenciájukról váltak híressé, hanem hagyományos táncukkal is, amelyeket hosszú hófehér köntösben adtak elő. Ezt a hipnotikus koreográfiai akciót saját szemével láthatja az Isztambuli Örvénylő Dervisek Múzeumában, melynek épületét fényűzően virágos kert veszi körül. A múzeumban van egy terem, amely a teljes pinceszintet elfoglalja, és táncra van kialakítva.
Szem előtt tartva, hogy az Oszmán Birodalom hatalmas állam volt, meglátogathatja a Hadi Múzeum kiállítását a Harbiye kerületben, amely a politikai akcióiról híres Taksim tértől északra található. Korábban ebben az ősi épületben működött a Katonai Akadémia. A múzeumnak 22 kiállítóterme van, amelyek mintegy 10 ezer kiállítási tárgyat tartalmaznak. Külön érdekesség a 16-20. századi időszakot felölelő lőfegyvergyűjtemény. A múzeum külön termét a modern török állam alapítójának, Atatürknek szentelték.
Érdekes lesz meglátogatni a Török és Iszlám Művészeti Múzeumot, amely a nyüzsgő Sultanahmet téren található. Az épület, ez Ibrahim pasa ősi palotája, azonnal magára vonja a figyelmet: sötét téglából készült, és némileg egy kis erődítményre hasonlít. Falai között nemcsak a török, hanem az iszlám vallás által egyesített világ más civilizációinak felbecsülhetetlen értékű alkotásait is tárolják. A látogatók számára különösen érdekesek az eredeti kiállítások, amelyek alapján megítélhető, hogyan éltek a felsőbbrendűek képviselői az Oszmán Porta virágkorában.
Isztambul főterén található egy csodálatos Mozaikmúzeum is, melynek alapját egy egyedi régészeti lelet, nevezetesen a bizánci császárok palotáját díszítő pompás mozaikok, valamint a fedett galériában egy karzat képezte. A Bizánci Birodalom uralkodóinak rezidenciájának perisztilájával és a korinthoszi oszlopok jól megőrzött töredékeivel együtt fedezték fel őket. A „mozaikleletek” összterülete lenyűgöző, 2 ezer négyzetméter. m. Ma ismert, hogy a múzeum kiállításai sokkal régebbiek, mint a Hagia Sophiában és a Chora-templomban kiállított gyűjtemények.
Szórakozás és kikapcsolódás
Isztambulban nem lehet unatkozni, hiszen túlzás nélkül képes ünnepi hangulatot adni, és minden ízléshez hatalmas mennyiségű szórakozást kínál. Először is, az éjszakai rendezvények kedvelőinek tetszeni fog itt, mert Isztambul a nap 24 órájában aktív. A város éjszakai életének választéka hihetetlenül nagy: török bárok, éjszakai klubok, táncparkettek és tengerparti diszkók. Számos intézményben nemcsak modern zenét, hanem török népzenét is hallgathatunk, valamint megcsodálhatjuk a hastáncot és a színházi előadásokat. Emellett Isztambult joggal nevezhetjük a „fesztiválok városának”, ahol minden évben nagyszabású rendezvényekre kerül sor. Ezek közül a leghíresebbek a Nemzetközi Jazzfesztivál, az Isztambuli Filmfesztivál, a Nemzetközi Isztambuli Zenei Fesztivál és a Nemzetközi Isztambuli Tulipánfesztivál.
A családi nyaralóknak azt tanácsoljuk, hogy látogassanak el az isztambuli állatkertbe, ahol különféle állatok, madarak és egy kis japán kert található. Szintén érdekes az egyedülálló miniatűr park "Miniaturk", a Tatilya vidámpark és a legszebb városi parkok.
A turisták körében is hihetetlenül népszerűek a törökfürdők-hammamok, ahol csatlakozhatsz a helyiekhez, és igazi isztambulinak érezheted magad. Egy másik érdekes szórakozás lehet egy kompkirándulás a Herceg-szigetekre, amelyek a legnépszerűbb nyaralóhely. Ezen kívül Isztambulban pihenhet, napozhat és úszhat a Boszporusz partján található számos városi strand egyikén.
Vásárlás Isztambulban
Isztambul nemcsak eseménydús történelem és felbecsülhetetlen értékű kulturális örökség, hanem bazárok, piacok és bevásárlóközpontok is. Ebből a szempontból a Boszporusz városa valóságos keleti tündérmesére hasonlít, amely valósággá vált.
Számos turista soha nem megy el a csodálatos Grand Bazaar mellett, amely a világ egyik legnagyobb fedett piaca. Képzelje csak el: 61 bevásárlóutcát egyesít, amelyekben körülbelül 4500 üzlet, több mint egy tucat raktár és több mint 2100 műhely összpontosul. Arról nem is beszélve, hogy a tető alatt 12 mecset, 18 szökőkút, több kávézó, pénzváltó, iskola és még fürdő is található. A törökök "Kapali Charshi"-nak hívják a fő isztambuli bazárt, amelyet naponta több mint 500 ezer látogató keres fel. Valaki szellemesen megjegyezte, hogy látogatása, amely a szem lakomájaként kezdődik, ... a pénztárca gyászával végződik. Olyan széles az áruválaszték, hogy tényleg felszalad a szem, és egyszerűen lehetetlen ellenállni a vásárlásnak.
Nagy Bazár IsztambulbanIsztambul második legnagyobb népszerű piaca a Misir Carsisi vagy fűszerpiac. Egyiptomi bazárnak is nevezik. A város történelmi központjában található, nevezetesen az Eminonu negyedben, az Aranyszarv-öböl bejáratánál. A piac 80 üzletet rejtett a tető alatt. A tapasztalt ínyencek már tudják, hogy a helyi kínálat nemcsak széles, hanem exkluzív is: biztosan talál olyat, ami más üzletekben nem kapható. A vásárlók választéka a fűszerek, kozmetikumok és parfümök, gyógynövények és gyógyszerek, szárított gyümölcsök, sőt élelmiszerek mellett.
És most üdvözöljük az Akmerkez bevásárlókomplexumban, amely 1993-ban nyílt meg, és különösen népszerű a turisták körében. Az itt tartózkodás után a pénztárcája is elég vékony lesz. De hogyan tagadhatja meg magának a nagyszerű ruhák, márkás cipők, kiegészítők és jó minőségű háztartási gépek vásárlását? Az üzletek és butikok mellett az Akmerkez számos irodát és bankfiókot, szórakoztató központokat és szépségszalonokat, hangulatos kávézókat és éttermeket egyesít. A bevásárlókomplexumban nagyon kényelmes a mozgás, mert 43 lift található benne, melyek közül kettő panorámás.
Feltétlenül meg kell látogatnia a Kanyon bevásárlókomplexumot, amely arról szól, hogy a Times magazin bekerült Isztambul legfontosabb látnivalói közé az első öt közé. Városra hasonlít a városban. Megvannak a maga "terei", "utcái" és "házai", ami üzleteket jelent. Az olyan márkák ínyencei, mint a Douglas, a Fresh Line Homemade Cosmetic, a Wagamama, a Bally különösen tetszenek itt. Az "arany ifjúság" esténként a Canyon bárjaiban, kávézóiban, éttermeiben gyűlik össze. A mozi szerelmeseit sem hagyják figyelmen kívül, az ő szolgálatukban áll a Mars Sinema mozi kilenc tágas teremmel.
Az egykori Konstantinápoly egyik legmodernebb bevásárlóközpontja a MetroCity („MetroCity”), amely a Levent üzleti negyedben található. A négyemeletes épületben 5 hagyományos és 3 panoráma lift található. A bevásárlókomplexum üzleteiben helyi márkák és európai gyártók árui egyaránt megtalálhatók. A kiskereskedelmi egységek teljes területe, amelyek drága butikokat tartalmaznak, körülbelül 60 ezer négyzetméter. m. Metro City saját bárokkal, kávézókkal és számos étteremmel rendelkezik, nem beszélve a pizzériákról és éttermekről. A földszinten van egy játszótér a gyerekeknek, mellette van egy nagy akvárium, amelyben lakik ... szerinted ki? Igazi cápa!
Konyha
Isztambulban hihetetlenül sok gasztronómiai létesítmény található, amelyek a világ mindenféle konyháját kínálják. Először is érdemes odafigyelni a török konyhára, amelyet a világ egyik legkifinomultabb és leggazdagabb ételeként tartanak számon. Előételként ("meze") előnyben részesítik az olajbogyót, a különféle olívaolajos salátákat, a töltött paradicsomot, a szőlőlevélben lévő rizst és még sok mást. Az első fogást hagyományosan chorba zöldséglevessel és friss uborkából és joghurtból készült jadzsik levessel tálalják. A főmenü pedig tenger gyümölcseiből, húsból és zöldségekből álló ételeket tartalmazza.
A leghíresebb török étel a "kebab" - apróra vágott hús nyársra. Érdemes kipróbálni a „kofte”-t (fűszeres, hagymás húsgombóc), a mantit és a rizsből vagy durvára őrölt búzából készült pilafot is. Nem kevésbé népszerűek a különféle tenger gyümölcsei: tintahal, tengeri sügér, garnélarák, kardhal, homár stb. Isztambulban a zöldséges ételek közül pörkölt („guvech”) és töltött („dolma”) zöldségeket, valamint babot és babot kínálnak.
Sör EphesusTömegközlekedés
Buszok, villamosok és taxik járják Isztambult. A metró, a sikló és a kompok közlekednek. A statisztikák szerint naponta több mint 5 millió utas használja itt a tömegközlekedést.
A buszok általában túlzsúfoltak, többségükben nincs légkondi, így a turisták, főleg az üzletemberek nem nagyon szeretik ezt a közlekedési módot. Ráadásul nem túl kényelmes rajta utazni a városban, mivel a buszok gyakran elakadnak a forgalmi dugókban, és mindezt a dedikált sávok hiánya miatt (ami egyébként nem mondható el a villamosokról).
Néhány tipp azoknak, akik taxiszolgáltatásokat szeretnének igénybe venni Isztambulban. Előnyben részesítsék az élénk sárga autókat, amelyek tetején "taksi" felirat található. Hivatalosnak minősülnek, és digitális számlálókkal vannak felszerelve. A vezetőnek be kell kapcsolnia az Ön előtt lévő mérőórát. Ha útközben látja, hogy nem működik, joga van megállást követelni és azonnal kiszállni.
Az Isztambul "közlekedési szimbólumává" vált kompon való utazás jelentősen időt takarít meg. Általában akkor használják, ha a város európai részéből az ázsiai városrészbe kell eljutni, és fordítva. A kompok félóránként indulnak, és normál tömegközlekedési jegyekre érvényesek. Az ország más városaiba is közlekednek kompok, például Mudanyába és Yalovába.
Biztonság
Meglepő módon a világ megavárosai közül Isztambulban az egyik legalacsonyabb a bűnözés. Ilyen kedvező helyzet alakult ki itt a rendvédelmi struktúrák hatékony intézkedéseinek és a nemzetközi MOBESE projekt tevékenységének köszönhetően. A mai napig Isztambul legtöbb utcája fel van szerelve térfigyelő kamerákkal, a helyi rendőrség pedig mobil és jól felszerelt. Ennek ellenére azonban nem szabad elhanyagolni az ésszerű biztonsági intézkedéseket. Ez elsősorban a zsúfolt helyekre vonatkozik (bazárok, közlekedés stb.). Szintén nem ajánlott éjszakai sétákat tenni, különösen Zeytinburnu, Kumburgaz és Fatih környékén.
Szállodák és szállások
Isztambulban sok szálloda található, nemcsak turisztikai és üzleti területeken, hanem lakónegyedekben is elérhetők, a hétköznapi épületek között elvesztek. A „hotel” szó mellett a sztárok büszkén pompáznak tábláikon. A turistákat néha megtévesztik, azt hiszik, hogy magas szintű szolgáltatásról tanúskodnak. De ez nem mindig van így. A hírességek gyakran a tulajdonos hiúságáról beszélnek, nem pedig a szolgáltatás színvonaláról.
A szálloda elhelyezkedése nem különösebben befolyásolja árpolitikáját. A lakónegyed peremén egy luxusszálloda, a legnépszerűbb turisztikai helyek szomszédságában pedig egy pénztárcabarát szálloda található. Az isztambuli lakhatást elsősorban az árra, és nem a területre összpontosítva választják.
Ha városnézés céljából jött Isztambulba, jobb, ha nem telepedik le az Aranyszarv ázsiai partján. Ezzel pénzt és időt is megtakaríthat. Ellenkező esetben kompjárattal kezdi a napot a város európai részébe. Továbbá, amikor az Aranyszarv északi (Beyoglu) és déli (Sultanahmet) partja között választasz, gondold át újra az utazás célját: ha meg akarod nézni az építészeti emlékeket és körbe akarod járni a bazárt, akkor válaszd a déli partot, és ha felfedezi Chukurjuma üzleteit, és esténként kóstolgatja a rakiát, inkább észak felé forduljon.
A Four Seasons, az egyik leghíresebb a városban, teljesen elfoglalja ... az egykori börtön helyiségeit.Isztambul első osztályú szállodái közül a városközpontban, a Sultanahmet negyedben található Sura Hagia Sophia Hotel 2015-ben Törökország legjobbjaként áll ki. A Swissotel The Bosphorus, amely a világ vezető szállodái csoportjának tagja, egy luxusszálloda, amelyet nagy kertek vesznek körül, és lenyűgöző kilátás nyílik a Boszporuszra.
Isztambulban érdemes észben tartani, hogy a szállodai apartmanok bejelentett értéke nem mindig végleges. Ha egy potenciális vendég alkudozni kezd, akkor a szálloda tulajdonosa egy bizonyos ponton nem fog ellenállni, és észrevehetően csökkenti az árat. Igaz, nem minden szállodában szokás alkudni – például az extra osztályú szállodákban ezt nem tartják megfelelőnek.
Hogyan juthatunk el oda
Az Orosz Föderációból Isztambulba naponta indulnak járatok - mind közvetlen, mind átszállással. A fő légi kikötő az Atatürk nemzetközi repülőtér. A város európai részén található, 24 km-re történelmi központjától. A repülőtérnek két terminálja van, a nemzetközi járatokat csak az egyik, "A" betűvel jelölik.
A Moszkva-Isztambul közvetlen járatok a fővárosi Seremetyevo, Vnukovo és Domodedovo repülőterekről indulnak. Az utasok átlagosan 3 órát 10 percet töltenek a levegőben. A két város közötti járatokat olyan légitársaságok üzemeltetik, mint az Aeroflot, a Turkish Airlines és a Pegasus Airlines.
Ezenkívül a Turkish Airlines számos más orosz városból - Szentpétervár, Kazan, Jekatyerinburg, Szocsi - légi kommunikációt biztosít Isztambullal. A csatlakozó járatokat ugyanaz az Aeroflot, valamint az Ural Airlines, a Belavia, az Air Moldova, az Air Serbia és más légitársaságok hajtják végre.
Ismétlem neked. A Megapolis nem a fővárost jelenti. Törökország fővárosa Ankara. - De akkor, ha azt mondod, hogy Türkiye, miért merül fel az Isztambul asszociáció? Üdvözlöm, barátaim, „Heads and Tails. Megacities” és Isztambulba repültünk. Törökország fővárosába. - Ezért szeretünk téged. Nos, Orel? - Reshka. És tudod, nem is vagyok ideges. Megkeresem itt a szultánt, eszünk török finomságot, és helikopterrel repülök hozzád, érted? - Lovely Turkish Delight of my heart. Térkép, Natasha. - Valójában Olya vagyok. Még mindig nem emlékszem rám. Olyan sokáig, Natasha. - Olya mondom! Ma nem egy másik metropoliszba repültünk, hanem a valóságból egy mesébe repültünk. Európa csak mesében találkozhat Ázsiával. Csak a mesében lehet faragott dobozban élni. Csak a mesében táplálkozik egy varázsfazék. . Csak a mesékben táncolnak a férfiak ruhában. Isztambul című tündérmese. Egy héttel Isztambulba érkezésünk előtt megaesemény történt! Itt nyílt meg egy új ultramodern óriási repülőtér. Amikor eléri a teljes kapacitást, a világ legnagyobb repülőtere lesz, és évi 150 MILLIÓ utast fog fogadni. És mi leszünk az elsők, akik megmutatják a világnak ezt az új csodáját! Hogy megértse, milyen hatalmas – a repülőtér 350 várost és 150 légitársaságot szolgál ki. 100 ezer alkalmazott dolgozik itt. 500 check-in pult működik, a poggyászsor hossza pedig 42 km, közelebb van Isztambul központjához! Itt található Európa legnagyobb parkolója is. 18 ezer autóra! És hamarosan újabb 50 000 parkolóhely elkészítését ígérik, és autóváros lesz itt! Nem számít, milyen gyorsan futok, mégsem leszek gyorsabb az autómnál. A Ferrari még mindig egy vadállat! Előnyben részesítettem. Nem különösebben siet. 36 milliárdos él Isztambulban. Hogy ne veszítsek arcot, béreltem egy vadonatúj Ferrari Spydert. Tudod mennyibe kerül bérelni ezt a fenevadat? Napi kétezer dollár! És ha azt szeretné, hogy rendezze a garázsban - készítsen 350 ezer dollárt. Ha megérkezett az isztambuli repülőtérre, és nem tudja, hová menjen, akkor a modern technológia segít Önnek. Ez egy interaktív diszpécser. Megnyomja a gombot, és egy repülőtéri alkalmazott jelenik meg a képernyőn. - Üdvözöljük Isztambulban! Miben segíthetek? - És látlak! - És látlak! Így kezdődnek a szerelmi történetek. Érdeklődni szeretnék, hogy van-e itt hőcserélő jutalék nélkül, és hogyan lehet hozzájutni. Nézd a térképet. Ön itt van! Menjen egyenesen, forduljon jobbra, majd forduljon balra. - Azta! Ez a technológia! Ez a jövő! Örvendek! - És örültem! Viszlát! - Ez nagyon klassz. nem láttam ilyet. Még Hongkongban sem láttam ilyet. - Helló. Pénzt válthatok? - Igen. Igen, az interaktív bácsi nem csalt meg - itt nem jutalék, hanem a tanfolyam. Száz dollárért 498 lírát kaptam, városban pedig 560-at. Hogy tetszik a különbség? Az új repülőtérre még nem épült metró, így egy pénztárcabarát turista csak busszal juthat el a városba. A 19-es buszt választottam. Egyenesen Isztambul központjába visz – a Taksim térre. Ó, ezt értem. Láttál már nyilvános buszt, ami a reptérről visz a városba, hogy legyen tévé, tölthesd a telefont, tudj török zenét hallgatni. Itt meg tudod csinálni így. Nagyon örülök. Nem tudom, mi az az Anton, de azt hiszem, luxusosztályom van. Isztambul, bár metropolisz, de a mozgalom olyan, mint egy faluban! Mindenki oda fut, ahova akar! Kirepülnek a sorból! Innen a híres isztambuli forgalmi dugók. Szeretném a várost a maga sokszínűségében keletiesen gazdagon látni. Minden szőnyeget és repülőt béreltek már más milliomosok, de azt hiszem, találok pár helikoptert. Oleg, melyik, sárga vagy kék? Aztán megyünk a kékre. Isztambul egy hatalmas metropolisz, hossza 70 kilométer. De nem a mérete a feltűnőbb, hanem az, hogy ez az egyetlen metropolisz, amely egyszerre két kontinensen található. Most a Boszporusz felett repülök. Ő az, aki két részre osztja Isztambult - Európára és Aaaaaaaz! Ez király volt! Isztambul egy hatalmas metropolisz. Az összes látnivaló megtekintéséhez egy hétköznapi embernek egy hétig gyalog kell körbejárnia, helikopterről pedig egy óra alatt összeszedheti! A Kék mecset Isztambul fő mecsete. . Itt található az összes szultán rezidenciája - a Topkapi palota. Ez pedig a Galata-torony. A Galata-torony az egyik legrégebbi a világon. És itt van az ősi világítótorony – a Leánytorony. . Itt van a Dolmabahce palota. Európai stílusban épült. És ez a Valens ókori római vízvezetéke. Vagy a vízvezetékünk. És itt van a legendás Hagia Sophia. Épp most spóroltam 2000 dollárt, amit biztosan megbánnál egy isztambuli helikopteres túrán. Mondjon köszönetet nekem, és én is köszönök a gyártóinknak. Tanács. Ne kezdje üres gyomorral az isztambuli utazását. Ellenkező esetben nem látja a várost. Elfog a lédús shawarma illata. Makréla pita kenyérben, báránypecsenye fűszeres fűszerekben. Bárány steak csípős fűszerekben. A mézes-diós baklava aromája megfordítja a fejét. Aligha fogja visszafogni magát, hogy ne csapjon le egy forró, ropogós bagelre - simítson és mossa le erős török teával. Az utcai étel Isztambulban külön látványosság. Itt az árusok nem annyira kebabot akarnak eladni, mint inkább tapasztalatot. Megyek lenyűgözni, vpicitlya .... Figyelem! Tovább éhesnek nézni tilos! Gasztronómiai expedíciót indítok Isztambulban! Az első étel, amelyet feltétlenül meg kell próbálnia Isztambulban, a Testi Kebab. Ó, a só ég, amerre esik. Ég a tálcád. A tálalás furcsa - az edényt agyagedénybe, égő sóra szedik ki. Szépség! Mit csinál? Összetörve, eltörted az edényt, tudod? Ez mind nekem? A Testi kebab hús zöldségekkel. Fedett agyagedényben 4 órán át párolják, hogy megőrizzék az egyes összetevők ízét. Paprika, paradicsom, csirke, paradicsompüré és erős paprika. Nem valószínű, hogy a helyiek ennének ilyen ételt. Ez az egész előadás a turistáknak szól. És ez egy töröknek, egy helyi lakosnak szól, egyszerűen valami szétszedett shawarma lesz. És bedőltem neki, de a műsor gyönyörű volt, bármit is mondjon valaki. Egyébként az étel 8 dollárba kerül! Valószínűleg az ár magában foglalja az ételek csatáját. A következő gasztroélményért látogasson el a Buyuuk PostanE utcába Kral Kokorechbe. És rendeljen néhányat! És itt van maga Kokorech. Vagy kolbász, vagy zsíros lárva... Báránybelek. A belek? A kokorech egy fiatal bárány belsősége: szív, tüdő, vese és máj, szorosan beburkolva birkabelekkel, hasonlóan a kötélhez. Mindezt a rendetlenséget apróra vágjuk, hozzáadjuk a zöldségeket, a fűszereket és egy zsemlébe rakjuk. Az íze olyan, mint a közönséges hús, de látom, hogy belek. Látom őket, béllyukak vannak. Ettől pedig szokás szerint finom, válogatós testemnek az a késztetése támad, hogy most rögtön kiköpjem. Nagyon étvágygerjesztőnek tűnik. Fűszerek, belek, paradicsom, belek. Nem, nagyon finom. Szerintem nem merő, 10 líráért, kevesebb mint 2 dollárért, véleményem szerint általában kiváló. Édes benyomásokért csapjon be az isztambuli fagylaltkészítőkhöz! Az orrom köré csavarva. A helyi fagylalt - dandurma - egy egész előadás! A fagylaltos mesterien zsonglőrködik a kúppal, mint egy cirkuszi előadó, és ugratja a vásárlókat. Az ilyen trükkök végrehajtásához a helyi fagylaltkészítők speciális képzésen vesznek részt. Mintha bohócok lennének az iskolában. Egy ilyen műsorért még a pénz sem kár. Nem, tudod, ez valahogy szánalmas. Visszavesz. 5 dollár, oké. Fizetni kell. Ez a fagylalt nagyon különbözik a miénktől, egyrészt nem fagylaltnak hívják, hanem dondurmának, másodszor, kecsketejből készül, ehhez hasonló fiiiiaaaa hozzáadásával, ... ..... hozzáadásával a gumós orchideákból származó liszt hozzáadása. Orchidea gumóból készítenek lisztet, de már az információ is megdöbbentő. És viszkózusabb, mert masztixot adnak a recepthez, amelyet a masztixfa gyantájából nyernek. Ez, tudod, savanyú. Savanyú fagylalt és nyúlik egy kicsit, mintha gumigumit eszel. Isztambul története során 10 római császár, 30 oszmán szultán, 80 bizánci uralkodó és végül egy Anton uralta. Isztambulban minden luxus világlánc szállodája van. Már jól ismeri őket - Four Seasons, Hyatts, Hiltons ... De van egy speciális kategória - a gazdag arab sejkek számára. Ez egy másik világ. Ilyen szállodákban még nem szálltunk meg! Odabent azonnal keleti luxus fogad. Swarovski csillárok. Úgy tűnik, hogy az egész szállodát márványból faragták. A bejáratnál keleti édesség fogad. - Törökről lefordítva szállodánkat Azhva - fekete randevú -nak hívják. - Megehetem a szállodáját. Finom. A hétköznapi szállodákban pezsgőt adnak - de itt - mit gondolsz? - Szerezzen szentelt vizet Szaúd-Arábiából, Mekkából. - Minden, ragyogok a jóságtól? - A legdrágább és legszebb szobánk a szultán lakosztály. Még a név is megfelel nekem! - Ahah, köszönöm! A sejk legdrágább száma 3350 dollárba vagy 90 ezer hrivnyába kerül. A szobában mindent megtesznek, hogy a gazdag arab úr ne érezze magát távol otthonától! Ez mind kézzel készített faragás. És veled mi van? Tudtam, hogy a Kelet és a keletiek nagyon értékelik a kényelmet és a pompát, de itt túlszárnyalták magukat. Egyszerűen nagyszerű. A saját kis palotád. A padló sötét színű, hogy ne vonja el a figyelmet a színes Tabriz szőnyegek szépségéről. És selyem szőnyegek. Még tapintással is megérthető. Egyedi bútor tömör fából, gyöngyház betétekkel, damaszkuszi kézművesek kézzel készítették. Ez a sedevcelik ősi török technikája. Vessen egy pillantást erre a szekrényre. Teljesen kézzel készített. Értékelje a szálat. Még soha nem törtem össze ilyen drága szekrényeket. Általában a szultán egy faragott dobozban aludt! Ha erre gondolok. Még bőrpapucs is van a szállodában. Ideális hagymához. Tökéletes. Vannak alkoholmentes koktélok, és vannak alkoholmentes szállodák. Íme az egyik közülük. Az iszlám tiltja az alkoholfogyasztást, és hogy ne csábítsa el hűséges vendégeit, ebben a szállodában nincs erősebb a narancslénél. Ez a legjobb fürdőszoba, ahol valaha jártam. Milyen szép. Ezt értem én. Ez keletileg gazdag. Van saját szaunám? Aki fent van, szavazzon! Isztambul trükkje az, hogy egy pénztárcabarát turistának nem kell itt szállót keresnie, valami olcsóbbat. Itt megengedhet magának egy teljesen normális szállodát. Lásd: akarták! Nem hostel! Ez nem hiba! Isztambulban a tisztességes szállodák nagyon olcsók, akárcsak Európában. Három csillag a központban bérelhető napi 20-30 dollárért. Ugyanott, ahol Anton szállodája 3 ezer dollárért! Nem csoda, ha azt mondják, hogy Isztambul egy dombvidéki város. Szia lift! Lásd faragott fa. Az ajtó gyönyörű. Azta! Van egy királyi számom. Nézd meg ezt a dermantin bőr hátlapot. Nézzétek ezt a tévét kamerával? Egyáltalán, mi vagy te? Ez jobb. Ó, arany festmények. Hogyan tesztelik az aranyat? 925 műanyag körülbelül, talán a 926 nem egyértelmű. Ah wc mosdó, testmosó, papucs, zuhany. És mindez 27 dollárért. El tudod képzelni, ennyi pénzért Európában még egy hostel is nehéz lenne, de lehet, hogy megtaláltam. És itt a szálloda. Jó szálloda. Az ilyen nézetek hátterében az ember nemcsak vacsorát szeretne megengedni magának, hanem egy igazi gasztronómiai utazást a múltba, az Oszmán Birodalomba. Anton Murat Szulejmán szultán, a második nagy falánk készen áll az étkezésre. A ZeferAn étteremben oszmán ételeket szolgálnak fel. Egyszerűen fogalmazva - az étel, amit a szultánok ettek a palotában. Báránypofa. A báránypofának köszönhetően Antoshka arca még terjedelmesebb lesz. A pofa a fiatal bárány legpuhább húsa. Egy bárányban csak fél kilogramm ilyen hús van! Az orcát sárgabarack, spenót, borbolya és mandula párolják. Isteni. Nem is olvad el, feloldódik a szájban. Dolma. Pompás Szulejmán szultán kedvenc falatja. Korábban azt hittük, hogy a dolma olyan, mint a káposzta tekercs. csak szőlőlevélbe csomagolva, de valójában bármilyen töltött gyümölcsöt, zöldséget. Jelen esetben dinnye, alma és birsalma. Az oszmán palotaételek receptjeit a legszigorúbb bizalmasan őrizték, és 8 évszázadon át bejegyezték a palota konyhai könyveibe. Dolmát gyümölccsel szolgáltak fel a szultánnak az asztalra a nagy ünnepek tiszteletére. A gyümölcsöket darált borjúhússal, rizzsel, mandulával, szárított ribizlivel, rozmaringgal és korianderrel töltötték. Ezután a gyümölcsöket megsütötték és szárított sárgabarack szószra fektették. Nagyon szokatlan íz. Megérted, hogy húst rágsz, de amikor befejezed, a dinnye íze a nyelveden marad. A szultánok zserbettel mosták le ételeiket. Most már tudni fogja, hogy a sorbet nem csak fagylalt! Így hívták a 12. századi gyümölcsből és fűszerekből készült kompótot. Elhozták nekem a legdrágábbat - citromot sáfránnyal. A sáfrány a krókuszvirág szárított stigmái. Száz gramm összegyűjtéséhez 20 ezer virágra van szüksége. Ennek a száz grammnak az ára pedig elérheti a kétezer dollárt is! ! Úgy tűnik, a szárított gyümölcsbefőtthez mézet és még három-négy evőkanál cukrot adtak. Nagyon édes ital egy nagyon édes élethez. Az isztambuliak különösen szeretik a macskákat. Itt szó szerint mindenhol ott vannak. Ó, milyen cica. Mindjárt megnyalja a szemem. Most lenyalja az egész szemöldökömet, ó, lenyalja a píromat. Isztambul utcáit macskák és macskák vezetik. Több mint 150 ezer hajléktalan macska él itt! Honnan jött belőlük annyi? Egy gyönyörű legenda szerint egy macska mentette meg Mohamed prófétát egy mérges kígyótól. Hálából a próféta 9 életet adott a macskának, és 4 mancsra szállhatott. Azóta a muszlim országokban a macskákat félig szent állatoknak tekintik. Nem hajtják ki őket a metróból, sőt mecsetbe sem engedik be őket. A törökök azt hiszik, hogy minden macska a mennybe jut, és elmondhatja Allahnak jócselekedeteit. Ezért mindenki kötelességének tekinti, hogy játsszon ... hajléktalan macskákat etetni és itatni. Látod ezeket a házakat? Ezek macskaházak és teljesen ingyen megrendelheted, csak hívd fel az önkormányzatot és elhozzák neked. És most Olya megvizsgálja, milyen jók az isztambuli macskák életkörülményei. Hello Kitty. RENDBEN. Hello, óóó, mi van, helló, hogy vagy. Anya macska. Helló. Helló! Tényleg itt laknak ezekben a házakban. De, hogy őszinte legyek, van valami kaja, van víz, de nincs kaja. De ne aggódj, a középső nevem Olya, mindenkit megetetek, és most enni fogok neked. És hol? most megkeresem. Isztambul szívében az Aranyszarv-parton található a Galata-híd. Nap mint nap jönnek ide a halászok, hogy kicsiket és nagyokat fogjanak. Nézd, van egy nagy. Ennek a szegénynek, adj neki levegőt. Aki horgászbottal rendelkezik, horgászni tud. A halászok nagy fogásokat adnak el éttermeknek, a kis halakat pedig a macskáknak etetik. Oh nézd hal! Nemcsak az aszfalt jelzett meg, de a halak is felfalnak. Ó macskák. Macskák, macskák, hoztam nektek halat. Olya azt mondta, Olya igen! Ó szia! Olya és kiképzett macskák. Ne karcoljon. Ja és nincs hal. Bentleyt az elnöki lakosztály vendégéhez rendelik tartózkodása teljes idejére. És bolond vagyok, a Ferrarihoz jöttem. De az én Ferrarim 200 ezerrel többe kerül, úgyhogy a következő drága mulatságra hajtok! Sok turista jön Isztambulba hastáncot nézni, de ha van aranykártyája, megengedhet magának valami exkluzívabbat. Ami most körülöttem történik, az nem csak egy tánc – ez egy ősi rituálé. A fehér szoknyás férfiak pedig nem táncosok, hanem remete szerzetesek – dervisek. Ez a "Sema" a dervisek fő rituáléja. Ezt a rendet a 14. században alapította Rumi, egy híres muszlim költő. Egy nap a piacon sétált, és kalapácsok hangját hallotta. Ez a ritmus eksztázisba hozta. Felemelte a karját, és forogni kezdett. Hát ki csinálna közülünk mást. A dervisek több órán keresztül is pöröghetnek így megállás nélkül. A férfiak kezei fel vannak emelve. A jobb tenyér felfelé van fordítva - az ég energiáját vonzza / A bal pedig lefelé fordítva energiát ad át a földnek. A dervis tánc meditáció. A fő cél az, hogy transzba kerüljünk, és a szellemet megszabadítsuk a bűnös test vágyaitól, hogy közelebb kerüljünk Istenhez. Nagyon fenséges és kecses, még libabőrös is vagyok. Annak érdekében, hogy gyorsabban transzba lépjenek, a dervisek megdöntik a fejüket, lenyomva a nyaki artériát. Ha a forgás során legalább egy gondolat a fejébe kúszik, a szerzetes elveszíti a kapcsolatot Istennel. Úgy döntöttem, nem csak egyéni szertartást engedek meg magamnak, hanem azt is, hogy legalább egy kis dervis legyek. Tanár. A dervisek fehér ruhában táncolnak - Tenure, övben és ingben, és fejükre filcből készült sapkát - sikke tesznek. Valójában ennek az öltözéknek megvan a maga jelentése. A ruha a lepel, a kalap pedig a sírkövet jelképezi. Például ahhoz, hogy dervis legyen, el kell temetned az egódat. Hát minden, az ego el van temetve, lehet táncolni! Egy lábon pörögünk, a második pedig - tolja le. Forog a saját tengelye körül. Rituálé a vesztibuláris apparátus dicsőségére. Azta. És hol, milyen ponton kell nézni? A tengelye körül forogni nem könnyű feladat. 20 másodperc elteltével a fej forogni kezd, és egy perc múlva - hányinger. Nos, ezt csinálják egy órán keresztül. Alapvetően egy perc alatt megértettem mindent. Dervisként pörögni - egy egész évig kell gyakorolnod. Általában nagyszerű. Ez egy rituálé az Ön számára, egy show, és egy mikroszellőztetés, és egy hűvös egészségügyi és vesztibuláris edzés. Látod azt a kiálló épületet? Ez a Galata-torony, van egy kilátó, és azt mondják, lenyűgöző kilátás nyílik Isztambulra. Gyerünk? Azok számára, akik nem akarnak gyalog felmászni a toronyba, van egy life hack. Korokol állomáson van egy alagút. Ez egy földalatti sikló. Szálljon fel a vonatra. És menj ki a legtetején. És már csak egy kicsit le kell menni a toronyba. A torony az V. század óta áll itt. Igaz, fából készült. 14 évesen kővé vált. És ami nem volt az. És az őr, és a világítótorony, és a tűztorony, és a csillagvizsgáló, és még egy börtön is! Azta! Milyen gyönyörű Isztambul felülről. Csak Isztambulban lehet kimenni a kilátóra, és nemcsak az esti várost nézni, hanem két világ találkozását is látni: Európa és Ázsia. Hidakkal vannak összekötve. Fényekkel kacsintgatnak és müezzin dalokat énekelnek egymásnak. Valami elcsendesedett a kommentekben. [meghallgatják a reggeli imát] A második napon elhatároztam, hogy felkeresem a szomszédos kontinenst. Isztambulban bárki megengedhet magának egy csodálatos utazást Európából Ázsiába. És Isztambul sok lakosa általában napi kétszeri munkából a munkahelyére. Körülbelül 2,60 fél dollár. Emlékezz rám így, most Európában vagyok. Találkozz Ázsiával! Nos, megváltoztam? Hát persze, 7 perc 23 másodperc múlva. Isztambul európai részén a turisták mindent megtalálnak, amire szükségük van: paloták, romok, tornyok, kávézók. Az ázsiai rész olyan, mint egy nagy lakónegyed, új üzleti központtal és felhőkarcolókkal. Mit láthat itt egy turista? Az új pompás Chamlyj mecset. A legnagyobb mecset Törökországban, ami negyvenmillió dollárba került! Itt minden új, még a lépcső helyett a mozgólépcsők is. Ó szépség! Az udvaron van egy szökőkút a mosdáshoz. A mecsetbe való belépés előtt a hívőknek meg kell mosniuk a kezüket és a lábukat. Ennek a mecsetnek az egyik fő jellemzője, hogy van márvány, gránit, fa, aranyozás, nem importált, hanem Törökország egész területéről gyűjtötték. Vagyis kiderül, hogy az egész ország belevetette magát a mecsetbe. Szép munka! Hogyan néz ki egy 21. századi mecset? Első pillantásra semmi szokatlan. Van egy mihrab boltív, amely Mekka irányát jelzi. Itt van a minbár, a pódium, ahonnan az imám felolvassa a pénteki prédikációt. Mozaikok vannak a falakon… Idézetek a Koránból. De hirtelen... Lépcső helyett liftet szereltek fel ide. Az imák ütemezése pedig nem a tányéron van, hanem a plazmán. A mecset mellett egy konferenciaterem, egy könyvtár, egy múzeum, egy kiállítási komplexum is található. És 4 emeletnyi parkoló 500 autónak, és a legmegdöbbentőbb, hogy mindez a föld alatt, a mecset alatt van. 21 század! A hagyományos török reggeli tea és egy Semit nevű zsemle. Egyébként itt van, szegény ember reggelijének is hívják. Tehát Olezha a tiéd. A gazdagoknak pedig megvannak a maguk furcsaságaik. Például bérelj magadnak egy jachtot, hogy reggelizz. Jó reggelt kívánok. Ó, nőj. Mi zabkásakával kezdjük a napunkat, a törökök pedig - kaymakkal - egy nagyon zsíros és sűrű tejkrémmel. Sőt, őrülten finom. Olyan érzés, mintha mézbe mártott olvasztott sajtot ennénk. Nem véletlenül választottam a Boszporuszt a reggeli sétámhoz - ez Isztambul egyik fő látnivalója. A Boszporusz az emberiség történetének legnagyobb katasztrófájára, az özönvízre emlékeztet. Helyén régebben hegyek álltak. A földrengés miatt szakadás keletkezett. Rajta keresztül a Márvány-tenger vize ömlött a tóba, amely a Fekete-tenger helyén volt. Volt egy vízesés, amely 30-szor nagyobb volt, mint a Niagara, és 300 napig tartott. Ma a Boszporusz Isztambul legforgalmasabb utcája. Évente 50 EZER hajó megy át rajta! A leggazdagabb isztambuliak pedig ezen az utcán élnek - yali kastélyokban. Mögöttem van Törökország legdrágább kastélya. Itt a rózsaszín. Értéke 100 millió euró. Idén a katari sejk vette meg második feleségének. Csodálatos század, fekete gödör, ő vak, ő végtelen szerelem. Mindez nem szavak halmaza, ez a neve annak a török tévésorozatnak, amelyet ezekben a díszletekben forgattak. A török sorozatok elfoglalták a világot! Mára még a brazilokat is túlszárnyalták. Félmilliárd ember nézi őket szerte a világon! A Türkiye évi 350 millió dollárt keres szappanoperáival! Isztambulban mindenki csak a tévéműsorok megszállottja. Színészek portréi néznek rád minden kávézóból. Felakasztják a tulajdonosok, ha egy híresség kebabozni jött hozzájuk. A forgatás a sarkon túlra is ráakadhat! Barátaim, ez egy egyedi eset. A "The Pit" sorozat új sorozatának forgatásán vagyok. Lehet, hogy számodra nem jelent semmit, de a helyieknek a keretben villogás ok az életre szóló büszkeségre! A Pit a kedvenc sorozatom. Ma az ötödik lányt játszom a buszmegállóban, és remélem, hogy legalább fél szemmel láthatom a főszereplőket - szeretett Yamachomat és Senut. Nem meglepő, hogy Isztambulban egy különfajta turizmus jelent meg - séta a török tévéműsorok forgatási helyszínein. Ez a Vefa utca. Kávézó "Vefa BazadzhasI". Ebben a kávézóban forgatták a "Black Love" sorozat egyik jelenetét. És ugyanannál az asztalnál ülök, amelynél Nehan és Kemal ült. Ez pedig a Vodina utcai Aksoy Antik antikvárium. Ez ugyanaz az aukció, ahol Kemal és Nehan vásárolta a lámpát. Volt egy csomó szék, ember és aktív küzdelem folyt a helyért. Ó, vettek egy ilyen szép lámpát, csak kisebbet. És ez a hely egy szent hely Szulejmán Szultán és felesége, Roksolana rajongói számára. Szulejmáni mecset - a „The Magnificent Century” TV-sorozat jeleneteit itt forgatták. Valójában tudatosan választották ezt a mecsetet a sorozat készítői, mert itt van eltemetve az igazi Nagy Szulejmán és Roksolana. Itt, nem itt. Itt állt a Szulejmán sorozat. Itt elvette az aranykulcsot, és új mecsetet nyitott. Amikor Roksolana meghalt, Szulejmán nagyon szenvedett, a koporsója közelében állt minden kíséretével, nagyon beteg volt, de visszatartotta a könnyeit, mert ő egy nagy szultán. De aztán, amikor a testet elkezdték leengedni a földbe, nem tudta visszatartani őket. Így volt ez a sorozatban is. De a való életben is így volt. Valószínű, hogy mindent ott forgatnak. Ez az étterem tulajdonosa Chef Nasuret - hentes séf vendéglős és internetes szenzáció. Több mint 20 millió követője van a közösségi médiában. Maradona, a Beckham család, Ronaldo, Messi, általában, mindannyian az ő éttermeibe járunk. Vagyonát 50 millió dollárra becsülik, és a kritikusok azt szidják, hogy éttermében a legmenőbb dolog a show. Tisztán, gyorsan, minden ujj a helyén. Hú, legenda! Ez finom. Sült, gyönyörűen elkészített, de lényegre törő. Közönséges hús, amelyet más jó éttermekben is kipróbálhat. 100 dollár, azt hiszem, hát egy kicsit drága egy ilyen steak. Barátaim, ebből a városból véget vetünk a száz dollár elrejtésének hagyományának. Van fogalmad arról, hogy mennyi pénz megy erre? Vicceltem. Fogja meg a kincs koordinátáit Isztambulban - Dolapdere Taksim utca, 79. épület. Szemben egy betonkerítés. Az üveg a borostyánban van elrejtve. Igen, inkább csökkentik a fizetésemet, minthogy eltöröljék ezt a furcsa hagyományt. Azt mondják, hogy lehetetlen két széken ülni. De rájöttem, hogy Isztambulnak sikerült elférnie két parton, két kontinensen, sőt, két világban is. És csak azt akarom mondani, hogy "Köszönöm"! Chok teshekkur ederim, Masu nagyapja, a finom limonádéhoz. Varjú bácsi, remek volt a bátorság! - Nagyon finom! Srácok, köszi a tippet! Köszönjük Isztambulnak ezt a felejthetetlen hétvégét. - Ázsia! - Hé, ne vakaródj! - Megnyalja az egész szemöldököm. - Ilyen drága szekrényeket még nem törtem össze. - 21. század. - Ez király volt! - Bátorság! - Gyerünk gyerünk! - Visszavonom. - Valami elcsendesedett a kommentekben. Jó reggelt kívánok! - Anton, te? Anton! - Honnan ismertél meg? Nem számít, hogyan változtatod a megjelenésed, mindig a szemedről ismerlek meg. Hol voltál? - Elnézést, Olga, én teljesen más életet éltem. Dús tollágyakon dőltem hátra. Repülőgéppel repültem. keleti ételeket ettem. Felszívtam ennek a gazdag városnak minden luxusát. - Hogyan tudnád? Míg én... - Beszélj, tudnom kell! - Ennek a keleti, de modern városnak minden kísértése ellenére. A török öröm ellenére megpróbáltak halálra etetni. Annak ellenére, hogy a belek egy nyárson, amitől még mindig dagadt vagyok. Mindig is gondoltam rád. - Szóval mi lesz velünk ezután? – Először is kérj bocsánatot a K-Popstól, kurva. - Szóval mi lesz velünk ezután? - A következő részben megtudod. Megapolis. - Anton, nagyon jól játszol! -A színházi intézet négy tanfolyama a hátam mögött. Piros diploma.
Isztambul 8500 éves. Az ősi város különleges bánásmódot igényel. Itt helyesen kell találkoznia a naplementével és a napfelkeltével, el kell navigálnia a terepet a mecsetek mellett, és időben el kell menekülnie a macskák elől. És kizárólag „forró halat” együnk, török teával énekelve, miközben a helyi halászok dallamaira ringatózunk.
Szóval hány éves Isztambul?
Isztambul hatezer évvel idősebbnek bizonyult, mint azt korábban gondolták. A török régészek szerint a Boszporusz partján fekvő város helyén az első városi település a neolitikumban jelent meg. „Négy csontváz, fa- és kerámiatárgy, amelyet a négy éves isztambuli ásatások során fedeztek fel, azt mutatják, hogy 8500 évvel ezelőtt alapították, és nem 2700 évvel ezelőtt, ahogyan azt hagyományosan hiszik” – mondta a régészeti expedíció vezetője, az Isztambuli Régészeti Múzeum rektora. Ismail Karamut.
Jelenleg mintegy 17 millió ember él Isztambulban. Korábban ez a város Bizánc és Konstantinápoly nevét viselte. Új vagy Második Rómának hívták. Isztambul Tsargrad vagy Konstantin városa néven került be Oroszország történelmi évkönyvébe. Az Oszmán Birodalom bukása után Konstantinápoly elvesztette fővárosi címét, amelyet 1923-ban Ankarába helyeztek át. Néhány évvel később, 1930. március 28-án pedig a korábbi fényét vesztett Konstantin-kastély új hivatalos nevet kapott - Isztambul, vagy törökül - Isztambul.
Az ellentétek városa
Ma Isztambult az „ellentétek városának”, „a Boszporusz gyöngyszemének”, „a világ csodájának” nevezik. A közvetlenül Európában és Ázsiában található város 10 római és 82 bizánci császár, majd 30 oszmán szultán lakhelye volt. A muszlim lakosság teljes túlsúlya ellenére ma az ökumenikus pátriárka rezidenciája és a konstantinápolyi ortodox egyház központja található. Évente körülbelül 1,5 millió turista keresi fel Isztambult. De ahhoz, hogy igazán érezze Kelet és Nyugat ízét, le kell térnie az utazók tornacipői által kitaposott útról, és fel kell fedeznie egy másik, nem turista Isztambult.
A legjobb időszak Isztambul varázsának megtapasztalására a tavasz közepén vagy kora ősszel. Nos, hogy ne felejtsük el a legfontosabb dolgot, készítsünk egy listát arról, hogy mit kell tenni az ókori Bizáncban.
Eltévedni az ősi városban
Mindenekelőtt minden utazó buszos városnézésre indul. De ahhoz, hogy lássuk Isztambul valódi arcát, ez nem elég. A legjobb egyedül, a város részletes térképével felvértezve indulni. De mivel mindegyik "török nyelven" készült, mégsem lehet a földön alkalmazni. Nem nehéz eltévedni az ókori Konstantinápoly végtelen labirintusaiban, különösen azért, mert a legtöbb utca és sáv egyszerűen nem szerepel a térképen. Először is, mert nagyon kicsik; másodszor pedig azért, mert Isztambul nagyon gyorsan növekszik. Ha vissza szeretne térni „a kezdetekre”, csak útbaigazítást kell kérnie az utazás kiindulási pontjához legközelebbi mecsethez. Maguk az isztambuliak szerint csak így juthat el egy külföldi a kívánt helyre a városban. Természetesen a közeli mecset nevéről előzetesen érdeklődni kell.
Ismerje meg a helyi életet
Isztambul tele van kóbor macskákkal. Élelmet keresve ezek a szemérmetlen utcai koldusok azonnal az öledbe másznak, egy szempillantás alatt elfoglalják a kezed vagy a fejed. Ráadásul a bizánci macskák nem reagálnak a házi „ks-ks-ks”-re. Megszokták, hogy a törökök magukhoz hívják őket, így a „ps-ps-ps” hangot adják, ami az oroszoknál van. Nem tanácsolom, hogy etesd őket: egy jóllakott mulatozó után még pár tucat éhező, nyávogó utcalakó érkezik hozzád.
De nagyon ajánlom, hogy a mindenütt jelenlévő isztambuli galamboknak ételt dobjanak. Sőt, különösen az Ön kényelme érdekében, közvetlenül az utcán vásárolhat élelmiszercsomagokat. Ellentétben Velencével, ahol a turistáktól megtagadják ezt az egyszerű szórakozást (már május 1-jén lépett életbe Massimo Cacciari polgármester rendelete, amely megtiltja a madáreledel árusítását a város történelmi központjában), Isztambulban ez megengedett, sőt bátorított is.
Lovagolj a hullámokon
A kompok és motorhajók Isztambulban ugyanolyan tömegközlekedési eszközök, mint a moszkvai trolibuszok és autóbuszok. A várost a Boszporusz európai és ázsiai részre osztja. Az európai Isztambult pedig az Aranyszarv osztja ó- és újvárosra. Ahhoz, hogy megérezzük a város varázsát, nem csak belülről, szűk utcák oldaláról kell felfedezni minden ívét, hanem kívülről is, a tenger végtelen kiterjedéséből. Az isztambuliakat egész családokkal, autókkal, sőt buszokkal rakják fel a kompra. Útközben pedig török teát isznak, backgammont játszanak, olvassák a legfrissebb sajtót és csak nézelődjenek a tengerparti tájban.
Egyél helyi gyorséttermi ételeket
A török konyha ínyenc ételekben gazdag. Isztambult azonban jobb nem éttermekben, hanem utcai boltokban „próbálni”. Ősszel és télen a kereskedők szekereiről súly szerint lehet sült gesztenyét (kestane kebabot) vásárolni. Nyáron - tejkukorica csutka ("Syut Mysyr") és bagel szezámmaggal ("Simity"). Minden évszakban felhalmozódhat mindenféle magból és diófélékből, amelyek oly gazdagok a nyugat-keleti városban. Isztambul tengeri jellege a rakpartokon árult halszendvicsekre emlékeztet. A "forró hal" megkóstolásához jelentős sorban kell állnia. De megéri! Hiszen Isztambul íze egyedi.
Ismerje meg a naplementét és a napfelkeltét a Boszporuszon
Azt mondják, hogy a napkelte és napnyugta órái misztikus idők. És hol máshol töltheti el, ha nem a Galata felvonóhídon, közvetlenül az Újmecset előtt? Amikor a város még alszik vagy aludni megy, itt számos halászsal találkozhatunk, akik a számos „Ne fogj halat” feliratú tábla ellenére. A ravasz cipőtisztítók színes krém- és ecsetdobozokkal nyargalnak a turisták között. A sirályok kétségbeesetten sikoltoznak. Az isztambuliak gyászos dalokat dúdolnak az orruk alatt. Egy Ismail nevű török arra a kérdésre, hogy a helyiek miért énekelnek állandóan valamit, azt válaszolja: „Azért énekelünk, mert boldogok vagyunk.” És ez a misztikus város misztikus igazsága.
Videó turistáknak: "Üdvözöljük Isztambulban"