Қол жүгіндегі балалар скутері. Электрлік скутерді ұшақта тасымалдауға бола ма? Салонда нені алып жүруге тыйым салынады
Әрбір авиакомпания ұшақта не рұқсат етілген және не тыйым салынғанына қатысты өз талаптарын қояды. Билеттерді сатып алмас бұрын немесе тікелей рейс алдында әуе компаниясының шарттарын тексерген жөн. Сондай-ақ Көлік министрлігінің бұйрығымен багажда да, жүкте де тасымалдауға тыйым салынған заттардың белгілі бір негізгі тізімі бар. қол жүгі. Оған не кіреді?
Мысалдарды қарастырайық:
Қару-жарақ (пышақтар, оқтандырғыштар, атыс қарулары және олардың муляждары);
Жарылғыш заттар мен заттар (патрондар, от жағулар);
Газдар (мысалы, оттықтар немесе аэрозольдер);
жанғыш сұйықтықтар (еріткіштер, ацетон);
Жанғыш қатты заттар (сіріңкелер), ;
Улы заттар мен уландырғыштар (мышьяк, сынап, антифриз);
Коррозиялық заттар (әк, пероксид, қышқыл, шайыр);
Радиоактивті заттар және магниттер.
Салонда нені алып жүруге тыйым салынады?
Жолаушыларға немесе олардың багажына қауіп төндіретін кейбір басқа заттарға да тыйым салынады.
Жеке пайдалануға арналған шағын көлемді көліктер – скейтбордтар, сегвэйлер, балалар мен ересектерге арналған электр скутерлері.
Егер рейс халықаралық болса, кесілмеген өсімдіктер мен топырақты тасымалдауға да тыйым салынады.
Сондай-ақ, әуе лайнерінің салонында тасымалдауға тыйым салынған заттардың тізімі бар:
заттарды тесу және кесу (пышақ ұзындығы 6 см-ден асатын қайшылар мен пышақтар, тоқылған инелер, инелер);
Есте сақтау керек, егер жолаушының багажында тыйым салынған заттар болса, қызметкерлер оларды тәркілейді. Егер тасымалданатын заттар бірінші тізімге жататын болса және рұқсат қағазы (мысалы, атыс қаруы) болмаса, онда жолаушы тергеу үшін рейстен шығарылады.
Әуе кемесінің салонында нені тасымалдауға рұқсат етіледі?
Батарея қуаты 160 Вт/сағ-қа дейінгі жабдық (ноутбуктер, фото және бейне жабдықтар, мобильді және медициналық құрылғылар);
Сынапсыз термометр;
Зауыт корпусындағы сынапты сфигмоманометр және манометр;
Бір шам;
Бір адамға 2 кг-ға дейін құрғақ мұз;
100 мл дейін сутегі асқын тотығы;
1 литрге дейін мөлдір қапшыққа салынған 100 мл-ге дейінгі сұйықтықтар, аэрозольдер және гельдер. Егер көлемі 100 мл-ден асатын ыдыс сұйықтықтың көлемі норма шегінде болса да, оны тасымалдауға әлі де тыйым салынады;
«Duty free» тауарлары сатып алу орны туралы сәйкестендіру белгілерімен ерекше түрде оралады.
Лайнердің багажында тасымалдауға рұқсат етіледі
Тыйым салынған заттардан басқа тұрмыстық заттарды кесу және пышақтау;
Тұрмыстық мақсаттағы аэрозольдер.
Жеке жағдайларда тізімде жоқ заттарға рұқсат алуға болатынын ұмытпаңыз (мысалы, қуаты 160 Вт сағаттан асатын мүгедектер арбалары). Ол үшін тасымалдаушы компания өкілдерімен алдын ала хабарласу керек.
Әрбір адам өзінің скутерін тексергісі келмейді. Мұның себебі - багажды ұстаудағы ұқыпсыздығы және скутер иесінің оны сындырамын немесе басқа зиян келтіреді деп алаңдауы. Саяхатқа шыға отырып, сіз ұшатын авиакомпаниядан ұшақта скутерді алуға болатын-болмайтынын алдын ала білуіңіз керек.
Мысалы, «Аэрофлот» салонында тіпті балаларға арналған скутерлерді де тасымалдауға тыйым салатыны белгілі. Компания өкілдері олардың бас тартуына былайша түсініктеме береді: «Қол жүгінде үлкен металл заттарды тасымалдауға қатаң тыйым салынады».
Сондықтан адам ұшуға дайындалған кезде әуе компаниясының өкілдерінен белгілі бір заттардың түрлерін тасымалдау ережелерін нақтылауы керек. Кассадан билеттерді сатып алу кезінде мұны телефон арқылы немесе әуежайда алдын ала жасау керек. Жолаушы көлік құралын мұқият сипаттауы керек:
- оның өлшемдері;
- Оның салмағы қанша;
- қақпақ бар ма, жоқ па;
- оның механизмі қандай.
Бұл заттардың барлығы маңызды рөл атқарады. Көлік құралының нәзік спорттық құрал екенін атап өткен жөн, өйткені әуе тасымалдаушылардың көптеген ережелерінде тек осындай жүктерге қатысты тармақ бар.
Скутерді қол жүгі ретінде ала аламын ба?
Әуе кемесінің салонына тасымалданатын заттар тексерілуге жатады. Кейбір тасымалдаушылар қол жүгіне бірден көп зат алуға тыйым салады. Бұдан шығатыны, әрбір адам кабинаға қорапқа салынған скутерді немесе ол үшін қолайлы өлшемі бар чемоданды ғана ала алады. Бұл жағдайда спорттық жабдықтардың салмағы қалыптыдан аспауы үшін ескеру қажет.
Маңызды! Егер скутер бөлшектелмеген болса немесе электрлік скутерде алынбайтын батарея болса, онда бұл заттарды қол жүгінде тасымалдауға болмайды.
Көбінесе кабинада үлкен металл заттарды тасымалдауға тыйым салынады. Содан кейін параметрлері мен өлшемдері бойынша бәрі жақсы болса да, оны салонға апару мүмкін емес. Бұл жағдайдан шығудың жолы келесідей: скутер габаритті түрде беріледі, онымен сіз балалар арбалары мен велосипедтерді де тапсыра аласыз. Бұл ақпаратты оператормен нақтылау оңайырақ.
Скутерді багажда тасымалдауға болады ма?
Жолаушы әуе кемесінің бортында көлікті тасымалдаудан бас тарту туралы хабарлама алған кезде оны багаж ретінде тіркейді. Ол багаж бөлімінде ешкім заттарға ұқыптылықпен қарамайтынын, сөмкелер жай лақтырылатынын есте ұстауы керек. Скутер бүйірлік жүктемелерге арналмаған және мұндай жағдайда ол сынуы мүмкін. Бұған жол бермеу үшін сақтық шараларын білу қажет:
- Оны көбікпен жабыңыз. Аяқ тірегі, шанышқы, руль және ондағы барлық шығыңқы жерлер көбіктен болуы керек. Бұған әдеттегі таспа да көмектеседі.
- Құрылымды пленкамен ораңыз (бөртпе). Оны 2-3 қабатқа орау жақсы немесе құбырды оқшаулауды қолдануға болады (оны кез келген құрылыс материалдары дүкенінен сатып алуға болады), сызаттар немесе ойықтар пайда болмас үшін тығыз матаның бір бөлігі де жұмыс істейді.
- Дизайнды қорапта немесе қорапта алып тастаңыз. Пластикалық қорап тамаша.
Маңызды! Тексеру кезінде мұны жасамау үшін дөңгелектерді алдын ала түсірген дұрыс.
Белгілі бір салмақты жүкті тегін алып жүруге мүмкіндік бар. Бұл тасымалдаушыға және билет сыныбына байланысты. Скутермен бірге заттардың салмағы нормаға сәйкес келгенде, ұшуға қосымша шығындар қажет болмайды. Бір билет үшін нормалар келесідей:
- эконом класс (20-23 кг);
- бизнес-класс (30-32 кг);
- бірінші класс (40 кг).
Маңызды! Бюджеттік авиакомпаниялар билет бағасына багажды қоспайды, сондықтан ол үшін қосымша ақы төлеу керек.
Скутерді тасымалдаудың сенімді нұсқасы бар. Ол үшін ересектерге арналған бөлек билет сатып алу қажет. Бұл жағдайда тасымалдау ерекше нәзік жүк ретінде кабинада бөлек жерде жүзеге асырылады. Алынбалы батареясы жоқ электр құрылымдары үшін бұл опция қолданылмайды.
Электрлік скутерді қалай тасымалдауға болады
Көбінесе жолаушыларда электрлік скутерді ұшақта тасымалдау мүмкін бе деген сұрақ туындайды. Егер ол өте жинақы болмаса, оны қол жүгіне салуға болмайды, өйткені оның өлшемдеріне байланысты кіруге болмайды. Шығудың бір ғана жолы бар: багажды тексеру, бірақ проблемалар туындайды.
Көптеген ресейлік авиакомпаниялар литий-иондық батареялары бар электр скутерлерін тасымалдауға тыйым салады. Өз кезегінде еуропалық компанияларда ерекшеліктер бар, бірақ көбінесе олар мұндай тасымалдауға қарсы емес. Түсіндіру үшін бұл мәселені шешу үшін байланыс орталығына хабарласқан дұрыс.
Электрлік скутерді ұшақта тасымалдамас бұрын келесі әрекеттерді орындау керек:
- мүмкін болса, батареяны шығарып, зарядсыздандырыңыз;
- құрылымды жоғарыда көрсетілген жолмен орау;
- скутердің құжаттары болуы керек.
Көлік құралдарының белгілі бір ұшақта тасымалданатынын анықтау үшін алдымен тасымалдаушының веб-сайтына қарау керек немесе ақпарат алу үшін телефонға қоңырау шалу керек.
Мұндай көлікті ұшақта скутер ретінде тасымалдауға болады, бірақ ережелер көп түрлі авиакомпанияларжәне олардың ішкі саясатындағы айырмашылықтар, барлық қажетті нюанстарды нақтылау үшін тұтынушыларды қолдау орталығына үнемі хабарласуға мәжбүр етеді.
Кейбір компаниялар тасымалдауға рұқсат береді, бірақ қақпақпен. Сіз сондай-ақ бөлек билет сатып ала аласыз, бірақ бұл опция қымбатырақ болады.
Кәдімгі скутерлерге қарағанда электрлік скутерлерде проблемалар көп. Мысалыға, Орал әуе жолдарыоны алып жүруге де тыйым салынады, ал Израильде мұндай багажмен кез келген әуе тасымалдаушысында ұшу қиын.
Біз әуе компанияларының жаңа талаптарымен айналысамыз.
Осы жылдың ақпан айында Халықаралық ұйым азаматтық авиация(ИКАО) азаматтық әуе кемелерінің багаж бөлімдерінде литий-иондық аккумуляторларды тасымалдауға қатысты жаңа ережелерді бекітті және ұсыныс ретінде ИКАО-ға мүше 191 елге, соның ішінде Ресейге қолданылады.
Барлық «және» нүктелерін белгілейік, бұл бізге Авиакасса мамандары көмектеседі.
Литий-ионды батареялар дегеніміз не
Батареяның ең танымал түрі, ол кеңінен қолданылады Соңғы жылдары. Мұндай аккумуляторлар қазіргі заманғы электрониканың көпшілігінде энергия көзі болып табылады, олар телефондарды, ноутбуктарды, сандық камераларды және тіпті электромобильдерді қуаттайды.
Сіздің iPhone, iPad, MacBook, тіпті Apple Watch құрылғыларында да литий-ионды батарея бар.
Мұндай батареялардың жұмыс істеу принципі олардың құрамдас бөліктерінің химиялық құрамына негізделген. Элементтер жоғары энергия тығыздығы, төмен өздігінен разряд және қарапайым техникалық қызмет көрсету арқасында үлкен танымалдылыққа ие болды.
Авиакомпаниялар неден қорқады?
Өртсіз түтін болмайды, азаматтық авиация тарихында литий-иондық батареялар ұшақ бортында өртке әкелген бірнеше қайғылы мысалдар бар.
2013 жылы мұндай оқиғалар АҚШ пен Жапонияда тіркелді. Бортында жолаушылар ұшағылитий-иондық батареялардың қызып кетуінен туындаған өрттер орын алды. Бақытымызға орай, зардап шеккендер жоқ. Бұған дейін жүк ұшақтарының бортында да осындай оқиғалар болған.
Қызып кеткен литий-ионды батарея жарылысқа немесе өртке әкелуі мүмкін. Мұндай батареялардың жану температурасы Цельсий бойынша 600 градустан асады. Бұл лайнерлердің фюзеляжі жасалған алюминийді балқыту үшін жеткілікті.
Сіз босаңсуыңыз керек емес
Әрбір авиатасымалдаушының өз қауіпсіздік стандарттары, багажды және қол жүгі бойынша рұқсаттары бар. Кейде шектеулер барлық рейстерге, ал кейде белгілі бір елдерде орындалатын рейстерге қолданылады.
Билеттерді сатып алғаннан кейін бірден тасымалдаушылардың әрқайсысының ережелерін зерттеген дұрыс.
Литий-иондық аккумуляторларды тасымалдауға қойылатын талаптарды ТОП-5 ресейлік авиатасымалдаушылар қояды:
Аэрофлот
Не алаңдатады: Меншікті қуаты 100 Вт сағ* дейінгі литий-ионды аккумуляторлар (ұялы телефондар, камералар, сағаттар, ноутбуктер)
Құрылғылар мен гаджеттердің ішінде қол жүгінде тасымалдауға болады. Сыртқы батареяларға бір адамға 2 данадан аспауға рұқсат етіледі. Сонымен қатар, олар қысқа тұйықталу мүмкіндігін қоспағанда, бір нәрсемен қорғалуы керек. Багажда тасымалдау тек жабдықтың ішінде ғана мүмкін болады.
Батарея Түрі: Меншікті қуаты 100-160 Вт* литий-ионды аккумуляторлар (үлкен батареясы бар ноутбуктер, кәсіби аудио және бейне жабдықтар, портативті құрылғылар)
Авиакомпания өкілдерінің рұқсатымен жабдықтың ішінде тасымалдауға болады. Портативті және ауыстырылатын батареялар (бір адамға екіден көп емес) контактілі тұйықталуды болдырмау үшін қаптамаға салынуы керек. Мұндай аккумуляторларды жабдықта багажда ғана тасымалдауға болады және сіз авиакомпания өкілінен рұқсат алуыңыз керек.
Батарея Түрі: Қуат тығыздығы 160 Вт сағ* асатын литий-ионды аккумуляторлар (өнеркәсіптік жабдық, кейбір электрлік және гибридті көліктер, мопедтер)
Тасымалдауға арналған арнайы талаптарды орындай отырып, «қауіпті жүк» ретінде тіркелуге жатады.
S7 әуе жолдары
Портативті электрондық құрылғыларҚұрамында литий-иондық батареялары бар (сағат, фотоаппарат, телефон, ноутбук және т.б.) қол багажы ретінде тасымалдануы керек. Мұндай құрылғылар тіркелген багажда тасымалданатын болса, байқаусызда іске қосылуын болдырмау үшін шаралар қабылдау қажет.
Ұқсас аккумуляторлары бар портативті медициналық электрондық құрылғыларды қол багажы ретінде тасымалдау керек.
Қосалқы аккумуляторлар қысқа тұйықталу мүмкіндігін болдырмайтындай етіп бөлек қорғалуы керек және тек қол багажында тасымалданады.
UTair
Компанияның ресми сайтында рұқсат етілген багаж бөлімінде литий-иондық аккумуляторларды тасымалдауға арналған жеке ережелер мен шектеулер жоқ.
Өкілдер жүктерінде аккумулятормен жұмыс істейтін медициналық құрал-жабдықтар мен көліктерді алып жүруге рұқсат алу қажеттігін ғана айтады.
Орал әуе жолдары
Литий-ионды ұяшықтары немесе батареялары бар тұтынушылық электронды құрылғыларды, мысалы, сағаттарды, калькуляторларды, фотоаппараттарды, телефондарды, ноутбуктерді және т.б. тіркелген багажда және қол багажында тасымалдауға рұқсат етіледі. жеке пайдалануға арналған. Батареяларды қысқа тұйықталудан қорғау үшін қосалқы батареялар бөлек қаптамада болуы керек және оларды тек қол багажында тасымалдау керек.
Литий батареялары бар шағын мобильді құрылғыларға тыйым салынады, мысалы, электр скутерлері, электр скутерлері және т.б.
Заман ағымына ілесіңіз
Бүгінгі таңда литий-иондық аккумуляторлармен жұмыс істейтін шағын көліктер барған сайын танымал болып келеді. Ховербордтар, скутерлер және сегвейлер де литий-ионды батареялармен жабдықталғанын ұмытпаңыз.
Авиакомпаниялардың басым көпшілігі бұл құрылғыларға тіркелген немесе қол жүгі ретінде тыйым салады. Жалғыз ерекшелік - мүгедектерге арналған көліктер.
Кейбір тасымалдаушылар тасымалдаудың тиісті ережелері мен ережелерін сақтай отырып, «қауіпті жүктер» сияқты құрылғыларды шығаруды ұсынады.
Шетелге сапардан келген сәнді ойыншық авиакомпания өкілдеріне сыйлық болып қалмауы үшін абай болыңыз.
Күн жылып барады, бұл велоспорт маусымын ашатын кез келді дегенді білдіреді. Оны өз қалаңызда ашудың қажеті жоқ: көптеген авиакомпаниялар сапарға өзіңізбен бірге екі доңғалақты досыңызды алуға мүмкіндік береді. Келісіңіз, велосипедте айналу қалалық қоқыстарды жалға беру жүйелерін игеруге уақыт пен күш жұмсаудан немесе қонақүйде велосипедті жалға алу үшін қомақты ақша төлеуден әлдеқайда оңай әрі жағымды. Біз сізге біріншіден, велосипедті қалай әкелу керектігін, екіншіден, оны қалай тегін жасау керектігін айтамыз.
Кез келген жағдайда, велосипед габаритті багаж ретінде тіркеледі. Велосипедті тасымалдаудың ең оңай жолы - «қандай болса солай» деген мағынада. Бұл ыңғайлы, өйткені мұндай жағдайда сіз тіпті велосипедпен әуежайға жете аласыз. Көптеген авиакомпаниялардың ережелері тек педальдарды бұрап, рульді жақтау бойымен бұрап, алдыңғы дөңгелекті байлауды талап етеді. Бұл әдіс, егер сізде қарапайым велосипед болса, қолайлы - мысалы, он шақырым биіктіктен жерге құлаған кезде де бұзылатын ештеңе жоқ қарапайым жолдың бір жылдамдығы. Жүктеу кезінде жақтауды сызып алмау үшін мұндай велосипедті кем дегенде қоқыс қапшықтарымен және сыртқы жағынан орауыш таспамен орау жақсы.
Қарапайым велосипед үшін қарапайым полиэтилен жеткілікті
Егер велосипедтің жылдамдығы болса, онда бірінші әдіс артқы ауыстырғышты алып тастау қажеттілігімен және «әтешпен» бірге қиындайды (кім білмейді, бұл ауыстырғышты рамаға бекітуге арналған бөлік), әйтпесе ол бұзылып қалуы мүмкін және сіз баратын жерге бармайсыз және велосипед дүкенін іздейсіз. Сондықтан мұндай жабдықты қораппен тасымалдаған дұрыс. Иә, велосипед қорабы. Жоқ, жоқ, сіз оны осы жылдар бойы төсегіңіздің астында мұқият ұстағаныңызды түсінеміз. Тәжірибелі велосипедшілер ең жақын велосипед дүкеніне барып, бәрібір лақтырылатын қорапты сұрайды. Осыдан кейін велосипедті «дүкен» күйіне дейін бөлшектеу (педальдарды, алдыңғы доңғалақты, рельстерді, руль дөңгелегін, кейде отырғышы бар ершікті алып тастаңыз), оны қорапқа салып, оны қалай жүктейтініңізді ойлаңыз. такси - сондықтан станция вагонына немесе микроавтобусқа тапсырыс беріңіз.
Қораптағы велосипед мынаған ұқсайды
Қораппен қалай жүру керек қоғамдық көлік, ғылымы белгісіз. Сонымен қатар, тағы бір нюанс бар: егер велосипед жеткілікті үлкен болса, онда қорап үш өлшемнің қосындысында атышулы 203 см-ден асып кетуі мүмкін. Егер өлшемдер стандарттары «жай велосипедтерге» қатысты болмаса, онда кейбір әуежайларда олар ішінде велосипеді бар қораптың ақауы болуы мүмкін - олар бұл қорап, ал ішіндегі нәрсе маңызды емес дейді. Бұл жағдайда өлшемдерден асып кету үшін қосымша ақы төлеу дұрыс емес екенін дәлелдеуге тырысып, уақыт пен жүйкені жоғалтасыз.
Бұл кесте қораптың өлшемдерін бағалауға көмектеседі:
Тағы бір тәсілі - жұмсақ велосипед қақпағы. Оны пайдаланған кезде велосипедті қорапта тасымалдау кезіндегідей көлемде бөлшектеу керек. Корпустағы велосипед қорапқа қарағанда әлдеқайда аз орын алады, сіз оны тікелей әуежайда жинай аласыз және ол жақта да, қайтар жолда да қорапты іздеудің қажеті жоқ. неғұрлым автономды болыңыз. Велосипедтердің барлық үлгілері мен өлшемдері үшін қаптамалардың алуан түрі бар, олар тұтқалармен және көбінесе чемодандар сияқты дөңгелектермен жабдықталған, тек бір минус бар: егер сіз велосипедпен ешқайда жиі ұшпасаңыз, онда бір немесе екі сапар, құны ең нашар емес велосипедтің құнымен салыстырылатын қақпақты сатып алыңыз - осылайша идея. Бірнеше мың рубльге арзан қаптамалар велосипедтерді сақтауға немесе оларды пойызда тасымалдауға арналған.
Велосипедті тасымалдауға арналған жақсы сөмке, жұмсақ тілмен айтқанда, арзан емес.
Және, кем дегенде, жалпы даму үшін, қатты пластикалық корпустарды айтпау мүмкін емес. Кәсіби велосипедшілер әдетте олармен саяхаттайды, өйткені бұл қаптардың салмағы мен өлшемдері артық жүк үшін қосымша ақы төлеудің сенімді жолы болып табылады. Бірақ екінші жағынан, қымбат көміртекті жақтау жарылып кетпейді, ал тежегіш дискілер майыспайды.
Хардкор велошабандозы ұшуға бара жатыр
Енді ұйымдастыру мәселелеріне көшейік. Aviasales арқасында біз әлемде велосипедті тегін алып жүруге мүмкіндік беретін көптеген авиакомпаниялар жоқ екенін анықтадық. Міне, мына жігіттер: (тізім толық емес шығар - түсініктемелерде қосыңыз)
Әуе компаниясы | IATA коды | Велосипедті тасымалдау шарттары |
британдық әуе жолдары | БА | |
Дельта | DL | Бір жүктің салмағы шегінде тегін |
Air Canada | AC | Тасымалдаушымен алдын ала келісім бойынша багаждың бір бөлігінің салмағы шегінде ақысыз |
Czech Airlines | ЖАРАЙДЫ МА | Бір жүктің салмағы шегінде тегін |
Орал әуе жолдары | U6 | |
Утайр | UT | Жүктің бір бөлігінің салмағы шегінде ақысыз (багажсыз тарифтерден басқа) |
S7 әуе жолдары | S7 | Бір жолжүктің салмағы шегінде тегін, «Экономика негізі» - тікелей рейс үшін 2000 рубль, 4000 - трансфер |
Аэрофлот | SU | Бір жүктің салмағы шегінде тегін |
Әмірліктер | Е.Қ | Бір жүктің салмағы шегінде тегін |
Иберия | IB | Бір жүктің салмағы шегінде тегін |
Frontier Airlines | F9 | Classic немесе Classic Plus билеттері үшін тегін |
WestJet | WS | Бір жүктің салмағы шегінде тегін |
Singapore Airlines | SQ | Тасымалдаушымен алдын ала келісілген жағдайда, тіркелген багаж ретінде тасымалдауға қабылданады |
Thai Airways | TG | Бір жүктің салмағы шегінде тегін |
Аляска әуе | AS | Велосипед арнайы сөмкеге салынған болса, тегін |
«Бір жолжүк салмағының шегінде ақысыз» велосипед бір жолжүк болып есептелетінін білдіреді. Яғни, көп жағдайда бір жүкті тарифке қосқанда, таңдауға тура келеді: не заттары бар чемоданды, не велосипедті - және, тиісінше, бәрін қол жүгіне салу. Тағы бір нәрсе, егер сіз жиі ұшатын болсаңыз. Тіпті көптеген авиакомпаниялардағы күміс карта қосымша бір жүкті тасымалдауға мүмкіндік береді - бұл велосипед болуы мүмкін. Сондай-ақ, арнайы тарифтер туралы ұмытпаңыз: мысалы, көптеген авиакомпаниялар қайтаратын «үнем» екі жолжүкті қамтиды, ал азиялық тасымалдаушыларда багаждың рұқсаты соншалықты жомарт, сондықтан екі бөлік барлығына беріледі.
Дегенмен, сіз шабаданыңыз бен қол жүгіңізге сәйкес келмейтін барлық нәрсені велосипедке іліп қоймауыңыз керек: дулығалар мен басқа жабдықты, әдетте, велосипедтен бөлек алып жүруді сұрайды. Және салмақ шектеуі туралы есте сақтаңыз: бәрі бірге ауыр болмауы керек (көбінесе 23 кг).
Велосипедтерге арналған ережелер қарапайым жабдыққа да қатысты - мысалы, баланстық велосипедтер, скутерлер (біз электр скутерлері туралы емес, қарапайым) және т.б. Сонымен қатар, кейбір жағдайларда оларды қол жүгінен басқа кабинаға да алуға рұқсат етіледі, бірақ сіз бұған сенбеуіңіз керек: мұнда бәрі әуежайдағы нақты адамға байланысты. Әрқашан скутерді багаж ретінде тіркеу керек екенін ескеріңіз. Айтпақшы, көптеген бүктелген скутерлер толық өлшемді чемодандарға өте жақсы сәйкес келеді: руль бағанасын бұрап алыңыз, сонда сіздің хипстер скутері диагональ бойынша кіреді.
Велосипедті ұшақта тасымалдаудың ең оңай жолы