हाताच्या सामानात मुलांची स्कूटर. इलेक्ट्रिक स्कूटर विमानात नेता येते का? केबिनमध्ये काय नेण्यास मनाई आहे

विमानात कशाची परवानगी आहे आणि काय प्रतिबंधित आहे यासंबंधी प्रत्येक एअरलाइन स्वतःच्या आवश्यकता पुढे मांडते. तिकीट खरेदी करण्यापूर्वी किंवा उड्डाण करण्यापूर्वी ताबडतोब एअरलाइनच्या अटी तपासण्याचा सल्ला दिला जातो. परिवहन मंत्रालयाच्या आदेशानुसार सामानात आणि सामानात वाहतुकीसाठी प्रतिबंधित असलेल्या वस्तूंची एक विशिष्ट मूलभूत यादी देखील आहे हातातील सामान. त्यात काय समाविष्ट आहे?

चला उदाहरणे पाहू:

शस्त्रे (चाकू, स्टन गन, बंदुक आणि त्यांचे डमी);

स्फोटक वस्तू आणि पदार्थ (काडतुसे, स्पार्कलर);

वायू (जसे की लाइटर किंवा एरोसोल);

ज्वलनशील द्रव (विलायक, एसीटोन);

ज्वलनशील घन पदार्थ (सामने), ;

विषारी पदार्थ आणि विष (आर्सेनिक, पारा, अँटीफ्रीझ);

संक्षारक पदार्थ (चुना, पेरोक्साइड, ऍसिड, राळ);

किरणोत्सर्गी पदार्थ आणि चुंबक.

केबिनमध्ये काय नेण्यास मनाई आहे?

प्रवाशांना किंवा त्यांच्या सामानाला धोका निर्माण करणारे काही इतर पदार्थ देखील प्रतिबंधित आहेत.

वैयक्तिक वापरासाठी लहान आकाराची वाहने - स्केटबोर्ड, सेगवे, मुलांची आणि प्रौढ इलेक्ट्रिक स्कूटर.

उड्डाण आंतरराष्ट्रीय असल्यास, न कापलेली वनस्पती आणि पृथ्वी देखील वाहतुकीसाठी प्रतिबंधित आहे.

तसेच, विमानाच्या केबिनमध्ये वाहतुकीसाठी प्रतिबंधित वस्तूंची यादी आहे:

वस्तू छेदणे आणि कापणे (6 सेमी पेक्षा जास्त ब्लेडची लांबी असलेली कात्री आणि चाकू, विणकाम सुया, सुया);

हे लक्षात ठेवले पाहिजे की जर प्रवाशांच्या सामानात प्रतिबंधित वस्तू असतील तर त्या कर्मचाऱ्यांकडून जप्त केल्या जातील. जर वाहून नेल्या जाणार्‍या वस्तू पहिल्या यादीतील असतील आणि त्यांच्यासोबत परमिट नसेल (उदाहरणार्थ, बंदुक), तर प्रवाशाला तपासणीसाठी फ्लाइटमधून काढून टाकले जाते.

विमानाच्या केबिनमध्ये काय नेण्याची परवानगी आहे?

160 Wh पर्यंत बॅटरी पॉवर असलेली उपकरणे (लॅपटॉप, फोटो आणि व्हिडिओ उपकरणे, मोबाइल आणि वैद्यकीय उपकरणे);

पारा मुक्त थर्मामीटर;

फॅक्टरी केसमध्ये पारा स्फिग्मोमॅनोमीटर आणि मॅनोमीटर;

एक फिकट;

प्रति व्यक्ती 2 किलो पर्यंत कोरडा बर्फ;

हायड्रोजन पेरोक्साइड 100 मिली पर्यंत;

द्रव, एरोसोल आणि जेल 100 मिली पर्यंत, 1 लिटर पर्यंत पारदर्शक बॅगमध्ये पॅक केले जातात. जर 100 मिली पेक्षा जास्त व्हॉल्यूम असलेले कंटेनर, जरी द्रवाचे प्रमाण प्रमाणानुसार असले तरीही ते वाहतुकीसाठी प्रतिबंधित आहे;

"ड्युटी फ्री" मधील वस्तू खरेदीच्या ठिकाणाविषयी ओळख चिन्हांसह विशिष्ट पद्धतीने पॅक केल्या जातात.

लाइनरच्या सामानात ते वाहून नेण्याची परवानगी आहे

निषिद्ध असलेल्यांव्यतिरिक्त, घरगुती वस्तू कापणे आणि वार करणे;

घरगुती कारणांसाठी एरोसोल.

हे विसरू नका की वैयक्तिक प्रकरणांमध्ये सूचीबद्ध नसलेल्या वस्तूंसाठी परमिट मिळवणे शक्य आहे (उदाहरणार्थ, 160 Wh पेक्षा जास्त शक्ती असलेल्या व्हीलचेअर). हे करण्यासाठी, आपण वाहक कंपनीच्या प्रतिनिधींशी आगाऊ संपर्क साधला पाहिजे.

प्रत्येक व्यक्तीला त्यांची स्कूटर तपासायची नसते. सामान हाताळतानाचा सुप्रसिद्ध बेफिकीरपणा आणि स्कूटरच्या मालकाची ती तुटणार की आणखी काही नुकसान होणार याची चिंता हे त्याचे कारण आहे. सहलीला जाताना, तुम्ही विमानात स्कूटर घेऊन जाणे शक्य आहे की नाही हे तुम्ही ज्या एअरलाइनने उड्डाण करत आहात त्या विमान कंपनीकडे आधीच तपासणे आवश्यक आहे.

उदाहरणार्थ, हे ज्ञात आहे की एरोफ्लॉट लहान मुलांच्या स्कूटरला देखील केबिनमध्ये नेण्यास प्रतिबंधित करते. कंपनीचे प्रतिनिधी त्यांच्या नकारावर खालीलप्रमाणे टिप्पणी करतात: "हाताच्या सामानात मोठ्या धातूच्या वस्तू घेऊन जाण्यास सक्त मनाई आहे."

म्हणूनच, जेव्हा एखादी व्यक्ती फ्लाइटची तयारी करत असेल तेव्हा त्याने एअरलाइनच्या प्रतिनिधींकडून विशिष्ट प्रकारच्या वस्तूंच्या वाहतुकीचे नियम स्पष्ट केले पाहिजेत. बॉक्स ऑफिसवर तिकीट खरेदी करताना फोनद्वारे किंवा विमानतळावर हे आगाऊ करणे आवश्यक आहे. प्रवाशाने वाहनाचे काळजीपूर्वक वर्णन करणे आवश्यक आहे:

• त्याचे परिमाण;
• त्याचे वजन किती आहे;
• कव्हर आहे की नाही;
• त्याची यंत्रणा काय आहे.

या सर्व बाबी महत्त्वाची भूमिका बजावतात. हे वाहन नाजूक क्रीडा उपकरणे आहे हे निश्चितपणे नमूद करण्यासारखे आहे, कारण हवाई वाहकांच्या अनेक नियमांमध्ये असे एक कलम आहे जे अशा कार्गोशी संबंधित आहे.

मी हाताचे सामान म्हणून स्कूटर घेऊ शकतो का?

विमानाच्या केबिनमध्ये नेल्या जाणार्‍या वस्तू तपासणीच्या अधीन आहेत. काही वाहक हाताच्या सामानात एकापेक्षा जास्त वस्तू घेण्यास मनाई करतात. यावरून असे दिसून येते की प्रत्येक व्यक्ती केबिनमध्ये फक्त केसमध्ये पॅक केलेली स्कूटर किंवा स्वीकार्य आकाराची सूटकेस घेऊ शकते. या प्रकरणात, क्रीडा उपकरणांचे वजन विचारात घेण्यासारखे आहे जेणेकरून ते सामान्यपेक्षा जास्त नसेल.

महत्वाचे! स्कूटरचे डिससेम्बल केलेले नसल्यास किंवा इलेक्ट्रिक स्कूटरमध्ये न काढता येण्याजोग्या बॅटरी असल्यास, या वस्तू हाताच्या सामानात नेल्या जाऊ शकत नाहीत.

बर्याचदा, केबिनमध्ये मोठ्या धातूच्या वस्तूंची वाहतूक प्रतिबंधित आहे. मग पॅरामीटर्स आणि परिमाणांच्या बाबतीत सर्वकाही ठीक असले तरीही ते सलूनमध्ये नेणे अशक्य आहे. या परिस्थितीतून बाहेर पडण्याचा मार्ग खालीलप्रमाणे आहे: स्कूटर मोठ्या आकाराची म्हणून दिली जाते, त्यासह आपण बाळाच्या गाड्या आणि सायकली देखील देऊ शकता. ऑपरेटरसह ही माहिती स्पष्ट करणे सोपे आहे.

सामानात स्कूटर घेऊन जाणे शक्य आहे का?

जेव्हा एखाद्या प्रवाशाला विमानात बसून एखादे वाहन नेण्यास नकार मिळतो, तेव्हा तो ते सामान म्हणून तपासतो. त्याने हे लक्षात ठेवले पाहिजे की सामानाच्या डब्यात कोणीही वस्तू काळजीपूर्वक हाताळत नाही, पिशव्या फक्त बिनदिक्कतपणे फेकल्या जातात. स्कूटर साइड लोडसाठी डिझाइन केलेली नाही आणि अशा परिस्थितीत ती खराब होऊ शकते. हे होऊ नये म्हणून, खबरदारी जाणून घेणे अत्यावश्यक आहे:

1. ते फेसाने झाकून ठेवा. फूटरेस्ट, काटा, हँडलबार आणि त्यावरील सर्व पसरलेली ठिकाणे फोममध्ये असणे आवश्यक आहे. नियमित टेप देखील यास मदत करेल.
2. एक फिल्म (मुरुम) सह रचना लपेटणे. ते 2-3 थरांमध्ये गुंडाळणे चांगले आहे किंवा आपण पाईप इन्सुलेशन वापरू शकता (आपण ते कोणत्याही बांधकाम साहित्याच्या स्टोअरमध्ये खरेदी करू शकता), दाट फॅब्रिकचा तुकडा देखील कार्य करेल जेणेकरून स्क्रॅच किंवा डेंट्स तयार होणार नाहीत.
3. केस किंवा बॉक्समध्ये डिझाइन काढा. प्लास्टिक केस परिपूर्ण आहे.

महत्वाचे! चाके आगाऊ कमी करणे चांगले आहे जेणेकरून तपासणी दरम्यान हे करू नये.

विशिष्ट वजनाचे सामान मोफत नेण्याची संधी आहे. हे वाहक आणि तिकीट वर्गावर अवलंबून असते. जेव्हा, स्कूटरसह, गोष्टींचे वजन सर्वसामान्य प्रमाणांमध्ये बसते, तेव्हा फ्लाइटसाठी अतिरिक्त खर्चाची आवश्यकता नसते. एका तिकिटासाठी, नियम असे दिसतात:

• इकॉनॉमी क्लास (20-23 किलो);
• व्यवसाय वर्ग (30-32 किलो);
• प्रथम श्रेणी (40 किलो).

महत्वाचे! बजेट एअरलाइन्स तिकिटाच्या किमतीमध्ये सामान समाविष्ट करत नाहीत, त्यामुळे तुम्हाला त्यासाठी अतिरिक्त पैसे द्यावे लागतील.

स्कूटर घेऊन जाण्यासाठी अधिक विश्वासार्ह पर्याय आहे. हे करण्यासाठी, तुम्हाला स्वतंत्र प्रौढ तिकीट खरेदी करावे लागेल. या प्रकरणात, वाहतूक एका वेगळ्या ठिकाणी केबिनमध्ये विशेषतः नाजूक मालवाहू म्हणून केली जाते. काढता येण्याजोग्या बॅटरी नसलेल्या इलेक्ट्रिकल स्ट्रक्चर्ससाठी, हा पर्याय लागू होत नाही.

इलेक्ट्रिक स्कूटरची वाहतूक कशी करावी

अनेकदा प्रवाशांना प्रश्न पडतो की विमानात इलेक्ट्रिक स्कूटर नेणे शक्य आहे का. जर ते सुपर-कॉम्पॅक्ट नसेल, तर ते हाताच्या सामानात घेतले जाऊ शकत नाही, कारण त्याच्या परिमाणांमुळे त्यास परवानगी दिली जाणार नाही. बाहेर पडण्याचा एकच मार्ग आहे: सामान तपासा, परंतु समस्या उद्भवतात.

अनेक रशियन एअरलाईन्स लिथियम-आयन बॅटरीसह इलेक्ट्रिक स्कूटरच्या वाहतुकीस प्रतिबंधित करतात. याउलट, युरोपियन कंपन्यांना अपवाद आहेत, परंतु बहुतेकदा ते अशा वाहतुकीच्या विरोधात नाहीत. स्पष्टीकरणासाठी, या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी कॉल सेंटरला कॉल करणे चांगले आहे.

विमानात इलेक्ट्रिक स्कूटर नेण्यापूर्वी, आपण खालील गोष्टी करणे आवश्यक आहे:

• शक्य असल्यास, बॅटरी काढा आणि डिस्चार्ज करा;
• वरील पद्धतीने रचना पॅक करा;
• स्कूटरसाठी कागदपत्रे असणे आवश्यक आहे.

एखाद्या विशिष्ट विमानावर वाहनांची वाहतूक केली जाते की नाही हे स्पष्ट करण्यासाठी, आपण प्रथम वाहकाची वेबसाइट पाहणे आवश्यक आहे किंवा माहितीसाठी फोनवर कॉल करणे आवश्यक आहे.

विमानात स्कूटरसारख्या वाहनाची वाहतूक करणे शक्य आहे, परंतु मोठ्या प्रमाणात नियम विविध विमान कंपन्याआणि त्यांच्या अंतर्गत धोरणांमधील फरक, सर्व आवश्यक बारकावे स्पष्ट करण्यासाठी तुम्हाला सतत ग्राहक समर्थन केंद्राशी संपर्क साधावा लागतो.

काही कंपन्या वाहतुकीस परवानगी देतात, परंतु कव्हरसह. आपण स्वतंत्र तिकीट देखील खरेदी करू शकता, जरी या पर्यायाची किंमत जास्त असेल.

पारंपारिक स्कूटरपेक्षा इलेक्ट्रिक स्कूटरमध्ये जास्त समस्या आहेत. उदाहरणार्थ, उरल एअरलाइन्सते वाहून नेण्यास देखील मनाई आहे आणि इस्रायलमध्ये कोणत्याही हवाई वाहकावर असे सामान घेऊन उड्डाण करणे समस्याप्रधान आहे.

आम्ही एअरलाइन्सच्या नवीन गरजा हाताळतो.

या वर्षी फेब्रुवारीमध्ये आंतरराष्ट्रीय संघटनेने दि नागरी विमान वाहतूक(ICAO) ने नागरी विमानांच्या सामानाच्या कंपार्टमेंटमध्ये लिथियम-आयन बॅटरीच्या वाहतुकीबाबत नवीन नियम मंजूर केले आहेत आणि शिफारसी म्हणून, रशियासह 191 ICAO सदस्य देशांना लागू होतात.

चला सर्व "आणि" डॉट करूया, Aviakassa चे तज्ञ आम्हाला यामध्ये मदत करतील.

लिथियम-आयन बॅटरी काय आहेत

सर्वात लोकप्रिय प्रकारची बॅटरी, जी मोठ्या प्रमाणावर वापरली जाते गेल्या वर्षे. अशा बॅटरी बर्‍याच आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्समध्ये उर्जेचा स्त्रोत आहेत, त्या फोन, लॅपटॉप, डिजिटल कॅमेरे आणि इलेक्ट्रिक कार देखील उर्जा देतात.

तुमच्या iPhone, iPad, MacBook आणि अगदी Apple Watch मध्ये देखील लिथियम-आयन बॅटरी आहे.

अशा बॅटरीच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत त्यांच्या घटकांच्या रासायनिक रचनेवर आधारित आहे. उच्च उर्जा घनता, कमी स्वयं-स्त्राव आणि नम्र देखभाल यामुळे घटकांना चांगली लोकप्रियता मिळाली.

विमान कंपन्यांना कशाची भीती वाटते?

आगीशिवाय धूर नाही, नागरी उड्डाणाच्या इतिहासात अशी अनेक दुःखद उदाहरणे आहेत जेव्हा लिथियम-आयन बॅटरीमुळे विमानात आग लागली.

2013 मध्ये अमेरिका आणि जपानमध्ये अशा घटनांची नोंद झाली होती. बोर्डवर प्रवासी विमानजास्त तापलेल्या लिथियम-आयन बॅटरीमुळे आग लागली. सुदैवाने यात कोणतीही जीवितहानी झाली नाही. यापूर्वी अशाच प्रकारच्या घटना मालवाहू विमानात घडल्या आहेत.

जास्त तापलेल्या लिथियम-आयन बॅटरीमुळे स्फोट किंवा आग होऊ शकते. अशा बॅटरीचे ज्वलन तापमान 600 अंश सेल्सिअसपेक्षा जास्त असते. हे अॅल्युमिनियम वितळण्यासाठी पुरेसे आहे ज्यामधून लाइनर्सचे फ्यूजलेज बनवले जाते.

तुम्ही आराम करू नये

प्रत्येक हवाई वाहकाची स्वतःची सुरक्षा मानके आणि सामान आणि हाताच्या सामानाचे भत्ते असतात. काहीवेळा निर्बंध सर्व फ्लाइट्सवर लागू होतात, आणि काहीवेळा ठराविक देशांमध्ये चालणाऱ्या फ्लाइटवर.

तिकिट खरेदी केल्यानंतर लगेचच प्रत्येक वाहकाच्या नियमांचा अभ्यास करणे चांगले.

TOP-5 रशियन हवाई वाहकांद्वारे लिथियम-आयन बॅटरीच्या वाहतुकीसाठीच्या आवश्यकता येथे आहेत:

एरोफ्लॉट

काय चिंता आहे: 100 Wh* पर्यंत विशिष्ट शक्ती असलेल्या लिथियम-आयन बॅटरीज (मोबाइल फोन, कॅमेरा, घड्याळे, लॅपटॉप)

उपकरणे आणि गॅझेट्समध्ये हाताच्या सामानात नेले जाऊ शकते. बाह्य बॅटरींना प्रति व्यक्ती 2 पेक्षा जास्त तुकडे घेण्याची परवानगी आहे. त्याच वेळी, त्यांना शॉर्ट सर्किटची शक्यता वगळून काहीतरी संरक्षित करणे आवश्यक आहे. सामानात, वाहतूक फक्त उपकरणाच्या आतच शक्य आहे.

बॅटरी प्रकार: 100-160 Wh* च्या विशिष्ट पॉवरसह लिथियम-आयन बॅटरी (मोठ्या बॅटरीसह लॅपटॉप, व्यावसायिक ऑडिओ आणि व्हिडिओ उपकरणे, पोर्टेबल उपकरणे)

विमान कंपनीच्या प्रतिनिधींच्या परवानगीने उपकरणांच्या आत नेले जाऊ शकते. संपर्क कमी होण्यापासून रोखण्यासाठी पोर्टेबल आणि बदलण्यायोग्य बॅटरी (प्रति व्यक्ती दोनपेक्षा जास्त नाही) पॅक केल्या पाहिजेत. अशा बॅटरी फक्त उपकरणात सामानात ठेवल्या जाऊ शकतात आणि तुम्हाला एअरलाइन प्रतिनिधीकडून परवानगी घेणे आवश्यक आहे.

बॅटरी प्रकार: 160 Wh* पेक्षा जास्त पॉवर डेन्सिटी असलेल्या लिथियम-आयन बॅटरी (औद्योगिक उपकरणे, विशिष्ट इलेक्ट्रिक आणि हायब्रिड वाहने, मोपेड)

वाहतुकीसाठी विशेष आवश्यकतांच्या पूर्ततेसह "धोकादायक वस्तू" म्हणून नोंदणी करण्याच्या अधीन.

S7 एअरलाइन्स

पोर्टेबल इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे(घड्याळे, कॅमेरे, फोन, लॅपटॉप, इ.) लिथियम-आयन बॅटरी असलेले सामान कॅरी-ऑन बॅगेज म्हणून घेऊन जाणे आवश्यक आहे. जर अशी उपकरणे चेक केलेल्या बॅगेजमध्ये ठेवली गेली असतील तर, अनवधानाने सक्रिय होण्यापासून रोखण्यासाठी उपाययोजना करणे आवश्यक आहे.

समान बॅटरी असलेली पोर्टेबल वैद्यकीय इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे कॅरी-ऑन बॅगेज म्हणून घेऊन जाणे आवश्यक आहे.

सुटे बॅटरी स्वतंत्रपणे अशा प्रकारे संरक्षित केल्या पाहिजेत की शॉर्ट सर्किटची शक्यता वगळली जाईल आणि फक्त कॅरी-ऑन बॅगेजमध्ये वाहतूक केली जाईल.

UTair

कंपनीच्या अधिकृत वेबसाइटवर, परवानगी असलेल्या सामानावरील विभागात, लिथियम-आयन बॅटरीच्या वाहतुकीसाठी कोणतेही वेगळे नियम आणि निर्बंध नाहीत.

प्रतिनिधी केवळ वैद्यकीय उपकरणे आणि बॅटरीवर चालणारी वाहने त्यांच्या सामानात नेण्यासाठी परवानगी घेण्याची आवश्यकता नमूद करतात.

उरल एअरलाइन्स

लिथियम-आयन सेल किंवा बॅटरी असलेली ग्राहक इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे, जसे की घड्याळे, कॅल्क्युलेटर, कॅमेरा, फोन, लॅपटॉप इत्यादी तपासलेल्या बॅगेजमध्ये आणि कॅरी-ऑन बॅगेजमध्ये नेण्याची परवानगी आहे. वैयक्तिक वापरासाठी. शॉर्ट सर्किट्सपासून बॅटरीचे संरक्षण करण्यासाठी स्पेअर बॅटरी वेगळ्या पॅकेजिंगमध्ये असणे आवश्यक आहे आणि त्या फक्त कॅरी-ऑन बॅगेजमध्ये ठेवल्या पाहिजेत.

इलेक्ट्रिक स्कूटर, इलेक्ट्रिक स्कूटर इत्यादींसारखी लिथियम बॅटरी असलेली लहान मोबाईल उपकरणे प्रतिबंधित आहेत.

काळाशी सुसंगत रहा

आज, लिथियम-आयन बॅटरीद्वारे समर्थित लहान वाहने अधिकाधिक लोकप्रिय होत आहेत. हे विसरू नका की होव्हरबोर्ड, स्कूटर आणि सेगवे देखील लिथियम-आयन बॅटरीसह सुसज्ज आहेत.

बहुसंख्य एअरलाइन्स या उपकरणांना चेक केलेले किंवा कॅरी-ऑन बॅगेज म्हणून प्रतिबंधित करतात. अपवाद फक्त अपंग लोकांसाठी वाहने आहेत.

काही वाहक वाहतुकीचे योग्य नियम आणि नियमांचे पालन करून अशा उपकरणांना "धोकादायक वस्तू" म्हणून जारी करण्याची ऑफर देतात.

परदेशातील ट्रिपमधील फॅशनेबल खेळणी एअरलाइन प्रतिनिधींसाठी भेटवस्तू बनणार नाही याची काळजी घ्या.

ते गरम होत आहे, याचा अर्थ सायकलिंग सीझन उघडण्याची वेळ आली आहे. आणि ते आपल्या शहरात उघडणे आवश्यक नाही: अनेक एअरलाइन्स आपल्याला सहलीवर आपल्याबरोबर दुचाकी मित्र घेऊन जाण्याची परवानगी देतात. सहमत आहे, शहरातील जंक रेंटल सिस्टमवर प्रभुत्व मिळविण्यासाठी वेळ आणि मेहनत खर्च करण्यापेक्षा किंवा हॉटेलमध्ये बाइक भाड्याने देण्यासाठी मोठे पैसे मोजण्यापेक्षा तुमच्या बाइकवर फिरणे खूप सोपे आणि आनंददायी आहे. आम्ही तुम्हाला सांगू, प्रथम, बाईक कशी आणायची आणि दुसरे म्हणजे ती विनामूल्य कशी करायची.

कोणत्याही परिस्थितीत, दुचाकी मोठ्या आकाराचे सामान म्हणून तपासली जाते. "जसे आहे तसे" या अर्थाने बाईक वाहतूक करण्याचा सर्वात सोपा मार्ग आहे. हे सोयीचे आहे कारण या परिस्थितीत तुम्ही सायकलवरून विमानतळावरही जाऊ शकता. बर्‍याच एअरलाईन्सच्या नियमांनुसार तुम्हाला फक्त पेडल अनस्क्रू करणे, हँडलबार फ्रेमच्या बाजूने फिरवणे आणि पुढील चाक खाली बांधणे आवश्यक आहे. जर तुमच्याकडे अगदी सोपी बाईक असेल तर ही पद्धत योग्य आहे - उदाहरणार्थ, एक सामान्य रोड सिंगल स्पीड, ज्यामध्ये दहा-किलोमीटर उंचीवरून जमिनीवर पडतानाही तोडण्यासारखे काहीही नाही. अशा बाइकला कमीतकमी कचऱ्याच्या पिशव्या आणि पॅकिंग टेपने गुंडाळणे चांगले आहे जेणेकरून लोडिंग दरम्यान फ्रेम स्क्रॅच होऊ नये.

साध्या बाईकसाठी, साधा पॉलिथिलीन पुरेसे आहे

जर बाईकचा वेग असेल तर, पहिली पद्धत मागील डिरेल्युअर काढून टाकण्याची गरज असल्याने आणि "कोंबडा" (कोणाला माहित नाही, फ्रेमला डेरेल्युअर जोडण्यासाठी हा एक भाग आहे) द्वारे क्लिष्ट आहे, अन्यथा. तो तुटण्याची शक्यता आहे, आणि तुम्ही तुमच्या गंतव्य राईडवर जाणार नाही आणि बाईकचे दुकान शोधा. म्हणून, अशा उपकरणांची वाहतूक बॉक्समध्ये करणे चांगले आहे. होय, सायकलची पेटी. नाही, नाही, आम्हाला समजले आहे की तुम्ही एवढ्या वर्षांपासून ते तुमच्या पलंगाखाली काळजीपूर्वक ठेवले आहे. अनुभवी सायकलस्वार फक्त जवळच्या बाईकच्या दुकानात जातात आणि एक बॉक्स मागतात जो अन्यथा फेकून दिला जाईल. त्यानंतर, बाइकला "दुकान" स्थितीत वेगळे करणे बाकी आहे (पेडल, फ्रंट व्हील, डेरेल्युअर, स्टीयरिंग व्हील, कधीकधी सीटपोस्ट असलेली खोगी काढा), ती एका बॉक्समध्ये ठेवा आणि आपण ती कशी लोड कराल याचा विचार करा. टॅक्सी - म्हणून स्टेशन वॅगन किंवा मिनीव्हॅन ऑर्डर करा.

बॉक्समधील बाईक असे काही दिसते

बॉक्ससह कसे चालवायचे सार्वजनिक वाहतूक, विज्ञान माहीत नाही. याव्यतिरिक्त, आणखी एक सूक्ष्मता आहे: जर बाईक पुरेशी मोठी असेल तर बॉक्स तीन आयामांच्या बेरीजमध्ये कुख्यात 203 सेमीपेक्षा जास्त असू शकतो. आणि जर परिमाणांची मानके "फक्त सायकली" वर लागू होत नाहीत, तर काही विमानतळांवर त्यांना आत सायकल असलेल्या बॉक्समध्ये दोष आढळू शकतो - ते म्हणतात, हा एक बॉक्स आहे आणि आत काय आहे याने काही फरक पडत नाही. या प्रकरणात परिमाण ओलांडण्यासाठी अतिरिक्त पैसे देणे चुकीचे आहे हे सिद्ध करण्याच्या प्रयत्नात आपण वेळ आणि मज्जातंतू गमावाल.

हे सारणी तुम्हाला बॉक्सच्या परिमाणांचा अंदाज लावण्यास मदत करेल:

दुसरा मार्ग म्हणजे सॉफ्ट बाईक कव्हर. ते वापरताना, तुम्हाला बाईक बॉक्समध्ये वाहतूक करताना समान प्रमाणात वेगळे करणे आवश्यक आहे. एखाद्या केसमध्ये सायकल बॉक्सच्या तुलनेत खूपच कमी जागा घेते, तुम्ही ती थेट विमानतळावर पॅक करू शकता आणि तुम्हाला तेथे जाताना किंवा परतीच्या मार्गावर बॉक्स शोधण्याची गरज नाही, त्यामुळे तुम्हाला अधिक स्वायत्त व्हा. सायकलींच्या सर्व मॉडेल्स आणि आकारांसाठी कव्हर्सचे बरेच प्रकार आहेत, ते हँडलसह सुसज्ज आहेत आणि बहुतेकदा सूटकेससारखे चाके आहेत, फक्त एक वजा आहे: जर तुम्ही बाइकसह कोठेही अनेकदा उड्डाण करत नसाल, तर फायद्यासाठी एक किंवा दोन सहली, एक कव्हर खरेदी करा, ज्याची किंमत सर्वात वाईट बाईकच्या किंमतीशी तुलना करता येईल - अशी कल्पना. दोन हजार रूबलसाठी स्वस्त कव्हर्स सायकली साठवण्यासाठी किंवा ट्रेनमध्ये नेण्यासाठी अधिक हेतू आहेत.

सायकलची वाहतूक करण्यासाठी एक चांगली बॅग आहे, ती सौम्यपणे ठेवली पाहिजे, स्वस्त नाही.

आणि कमीतकमी सामान्य विकासासाठी, कठोर प्लास्टिकच्या केसांचा उल्लेख करणे अशक्य आहे. व्यावसायिक सायकलस्वार सहसा यासह प्रवास करतात, कारण या प्रकरणांचे वजन आणि परिमाण हे अतिरिक्त सामानासाठी अतिरिक्त पैसे देण्याचा एक निश्चित मार्ग आहे. परंतु दुसरीकडे, महाग कार्बन फ्रेम क्रॅक होणार नाही आणि ब्रेक डिस्क वाकणार नाहीत.

कट्टर सायकलस्वार उड्डाणासाठी जात आहे

आता संघटनात्मक मुद्द्यांकडे वळूया. Aviasales बद्दल धन्यवाद, आम्ही हे शोधण्यात सक्षम होतो की जगात अशा अनेक एअरलाईन्स नाहीत ज्या तुम्हाला विनामूल्य बाइक घेऊन जाण्याची परवानगी देतात. ही मुले आहेत: (कदाचित यादी अपूर्ण आहे - टिप्पण्यांमध्ये जोडा)

"एका सामानाच्या वजनाच्या मर्यादेत विनामूल्य" म्हणजे सायकलला सामानाचा एक तुकडा मानला जातो. म्हणजेच, बहुतेक प्रकरणांमध्ये, जेव्हा सामानाचा एक तुकडा टॅरिफमध्ये समाविष्ट केला जातो, तेव्हा तुम्हाला निवडावे लागेल: एकतर वस्तू असलेली सूटकेस, किंवा सायकल - आणि त्यानुसार, सर्वकाही हाताच्या सामानात ठेवा. दुसरी गोष्ट म्हणजे जर तुम्ही वारंवार उड्डाण करणारे असाल. बर्‍याच एअरलाइन्समध्ये सिल्व्हर कार्ड देखील याशिवाय सामानाचा एक तुकडा घेऊन जाणे शक्य करते - ही सायकल असू शकते. तसेच, विशेष दरांबद्दल विसरू नका: उदाहरणार्थ, बर्याच एअरलाइन्स "इकॉनॉमी" परत करतात ज्यामध्ये सामानाचे दोन तुकडे असतात, तर आशियाई वाहकांना सामान भत्ते इतके उदार असतात की प्रत्येकाला दोन तुकडे दिले जातात.

तथापि, आपण फसवणूक करू नये आणि आपल्या सुटकेस आणि हाताच्या सामानात न बसणारी प्रत्येक गोष्ट बाइकवर लटकवू नये: हेल्मेट आणि इतर उपकरणे, नियमानुसार, बाइकपासून स्वतंत्रपणे नेण्यास सांगितले जाईल. आणि वजन मर्यादेबद्दल लक्षात ठेवा: सर्वकाही एकत्रितपणे जड नसावे (बहुतेकदा 23 किलो).
आणि सायकलींचे नियम अधिक विनम्र उपकरणांवर देखील लागू होतात - उदाहरणार्थ, बॅलन्स बाइक्स, स्कूटर (आम्ही इलेक्ट्रिक स्कूटरबद्दल बोलत नाही, परंतु सामान्य) इ. शिवाय, काही प्रकरणांमध्ये त्यांना हाताच्या सामानाव्यतिरिक्त केबिनमध्ये देखील नेण्याची परवानगी आहे, परंतु आपण यावर अवलंबून राहू नये: येथे, त्याऐवजी, हे सर्व विमानतळावरील विशिष्ट व्यक्तीवर अवलंबून असते. स्कूटरला सामान म्हणून चेक इन करावे लागेल याचा नेहमी विचार करा. तसे, अनेक दुमडलेल्या स्कूटर पूर्ण-आकाराच्या सूटकेसमध्ये पूर्णपणे बसतात: फक्त स्टीयरिंग कॉलम काढा आणि तुमची हिपस्टर स्कूटर तिरपे जाईल.

विमानात बाईक नेण्याचा सर्वात सोपा मार्ग