Pik chersky rrugë e detajuar. Turne hiking "ngjitje në majën Chersky". Tek ujëvarat e lumit Podkomarnaya

E gjitha filloi me faktin se unë spiunova një listë të dëshirave të saj në ditarin e Katya-s në pranverë. Dhe në këtë listë kishte një artikull të tillë: "Zbuloni se çfarë është Khamar-Daban". Mire ne rregull. Shkojme. ju do të dini. Dhe planifikova një udhëtim në Khamar-Daban për gusht.

Disa nga miqtë e mi që u regjistruan për këtë udhëtim në pranverë, në korrik - fillim të gushtit, u bashkuan për arsye të ndryshme: punë, studim, mungesë parash. Mbetëm katër prej nesh: unë, Katya, Pjetri dhe Diana.
Por ndërsa isha në Ergaki, një i huaj me emrin Prokhor, për të cilin nuk dija absolutisht asgjë dhe që nuk kishte asnjë foto të vetme në faqen Vkontakte, më kërkoi të shkoja në shëtitje. Kisha frikë të merrja një shëtitje me një person për të cilin ka ZERO informacion. Nuk më pëlqejnë surpriza të tilla. Disa ditë më vonë, ky person duke fshehur identitetin e tij në internet shkroi se kishte marrë tashmë një biletë treni. Oops!
Ky Prokhor ishte shoku i Dianës. E pyeta Dianën se çfarë lloj personi ishte ky. Ajo u përgjigj: "Djali është normal, ai shkoi në shëtitje me mua nja dy herë". Mire ne rregull. I besova Dianës. NE RREGULL. Le të vijë me ne. Dhe ne do të jemi pesë.
Ky Prokhor është një person aq i zënë sa nuk mund të thërriste as për një paketë ushqimore. Çanta ushqimore u mor nga prindërit e tij.
Në tren, ai ishte në një karrocë tjetër. Kështu që deri në momentin e fundit nuk e dija se si dukej dhe çfarë lloj personi ishte. E pashë për herë të parë në Slyudyanka në stacionin hekurudhor.
Por, gjithçka duket se ka dalë mirë. Prokhor doli të ishte një djalë mjaft i mirë, i denjë, i cili ka përvojë në ecje, ka rroba ecjeje dhe shëndet të mjaftueshëm fizik për një shëtitje malore. Dhe ai gjithashtu ka një veçori qesharake: ai sinqerisht dhe shumë emocionalisht admiron bukurinë e natyrës.

Kam planifikuar të shkoj në majën Chersky (lartësia 2090 m), e cila ndodhet afër fshatit Slyudyanka. Kjo është një rrugë shumë e njohur, e ndjekur nga qindra (ndoshta mijëra) turistë, vendas dhe vizitorë. Unë nuk kam qenë në majën Chersky. Por, vendosa ta vizitoj këtë vend “për show”. Nuk prisja ndonjë efekt "wow" nga maja Chersky. Nuk ka asgjë kaq të veçantë. Sipas mendimit tim subjektiv, Ergaki është shumë më interesant.

Kjo rrugë kalohet në 3 ditë: 1. kalimi nga Slyudyanka në kampin bazë, 2. Dalje radiale në majën Chersky, Zemra e Liqenit dhe ujëvarat, 3. Kthimi në Slyudyanka. POR vendasit Slyudyanki madje mund të vrapojë atje gjatë fundjavave. Kjo është pothuajse e njëjtë me vargun malor Borus në Territorin Krasnoyarsk. Megjithatë, kam planifikuar një udhëtim njëjavor. Për hir të tre ditëve, nuk është disi serioze të udhëtosh një ditë me tren atje dhe një ditë prapa. Dhe fillova të mendoj se si të zgjas rrugën. Në internet gjeta informacione se atje është e mundur një rrugë e quajtur "Baikal nëpër botë". Bëhet fjalë për vetëm 5-6 ditë, gjë që përshtatet mirë në një udhëtim njëjavor, duke marrë parasysh edhe dy ditë të tjera në tren.
Është pjesa e parë e rrethnavigimit Baikal të botës - është një rrugë shumë e njohur me një shteg të shkelur mirë për në majën Chersky, përgjatë së cilës kalojnë dhjetëra njerëz çdo ditë. Dhe pjesa e dytë është një seksion më i vështirë për t'u kaluar, i cili është 2 herë më i gjatë se pjesa e parë. Dhe atje tashmë shtegu nuk kalon nëpër lugina, por përgjatë kreshtave të maleve. Ky seksion është i ndërlikuar nga fakti se nuk ka ujë në kreshtat e maleve. Për të kaluar natën atje, duhet të zbresësh diku nga malet në luginë. Dhe me sa kuptova nga përshkrimet në internet, në lugina ka një pyll të vazhdueshëm dhe erë, dhe shtegu përgjatë përroit është vetëm kilometrat e fundit pranë bregut të liqenit Baikal. Në përgjithësi, kjo pjesë e rrugës shkaktoi shumë dyshime. Ky nuk është Ergaki për ju, ku mund të ecni për 2 javë, të vizitoni shumë vende të ndryshme, dhe kudo ka shtigje dhe ujë.
Rruga ishte menduar të përfundonte në Orekhovaya Padya në brigjet e liqenit Baikal. Dhe prej andej planifikova të nisesha për në Slyudyanka me tren elektrik.

Disa ditë para udhëtimit, lexova lajmet në internet se në pjesën jugore të rajonit të Irkutsk në fund të korrikut kishte shira të dendur, lumenjtë u ngritën fuqishëm dhe përmbytja lau të gjitha urat. Rrezik i lartë i rrjedhjeve të baltës nga malet. Dhe Ministria e Situatave të Emergjencave mbylli rrugën për në Majën Chersky për vizitorët!
Unë tashmë doja të ndryshoja itinerarin. Por, për çdo rast, thirra Ministrinë e Situatave të Emergjencave në Slyudyanka. Aty më thanë me telefon se të gjitha urat tashmë ishin restauruar dhe rruga ishte sërish e disponueshme për t'u vizituar.

U nisëm nga Krasnoyarsk me tren më 10 gusht në orën 11. U befasova kur zbulova se i gjithë sistemi i Hekurudhave Ruse kishte kaluar tashmë në koha lokale. Orari i trenit tregon kohën lokale kudo, gjë që është shumë e përshtatshme. Nuk keni më nevojë të jetoni kohën e Moskës në një tren në qendër të Rusisë. Dhe llogarisni në mendjen tuaj për të zbuluar se kur do të ketë një ndalesë të gjatë të trenit. Në kllapa, me shkronja të vogla, tregohet ndryshimi me Moskën (ora e Moskës + 4, ora e Moskës + 5).

Në stacionin hekurudhor në Krasnoyarsk, marrëzia e lidhur me luftën kundër terrorizmit vazhdon ende. Universiada ka mbaruar, por çmenduria mbetet. Është e pamundur të shkosh në tren përmes urës së këmbësorëve duke anashkaluar stacionin. Ura është vetëm për dalje. Në hyrje të stacionit, duhet të vendosni çanta shpine në një instalim që shkëlqen përmes tyre me rreze X dhe të vendosni të gjitha objektet metalike dhe pajisjet elektronike nga xhepat tuaj në mënyrë që të kaloni nëpër korniza.
Absurditeti i plotë i gjithë këtij spektakli me ruajtjen dhe mbylljen e korridoreve qëndron në faktin se në të gjitha ndalesat e tjera mund të hipësh lirisht në tren pa asnjë kontroll antiterror.

Nga ndryshimet pozitive në sistemin e Hekurudhave Ruse, vura re sa vijon:
1. u shfaqën priza në makina!!! Ka dy priza nën çdo tavolinë. Tani mund të karikoni lirshëm telefonat inteligjentë dhe tabletët në tren. Më në fund, menaxhmenti i Hekurudhave Ruse vuri re se pasagjerët kishin shumë pajisjet elektronike për të ngarkohet.
2. Përçuesit tani kanë kompjuterë të posaçëm xhepi, të cilët shfaqin menjëherë listën e pasagjerëve me të dhënat e pasaportës. Bileta elektronike mund të mos shfaqet. Mjafton të tregoni pasaportën tuaj në hyrje të makinës.

Në ndalesën e parë të gjatë në platformën ngjitur me trenin, pashë njerëz të njohur: Valya, Olga, Andrey. Ata gjithashtu udhëtojnë me të njëjtin tren. Ata kanë një grup të madh. Dhe ata u mblodhën në Munka-Sardyk. Ata gjithashtu udhëtojnë me tren për në Slyudyanka.

Mbërritëm në Slyudyanka në mëngjesin e 11 gushtit. Ne takuam Prokhorin në platformë dhe shkuam përtej urës mbi shina.

Pranë nesh ishte një grup që po shkonte në Munka-Sardyk. Ata tashmë janë takuar nga shoferi i minibusit të porositur. Dhe një djalë me kapelë na ngjiti: "Ku duhet të shkosh?!"
Unë përgjigjem: "Nuk kemi nevojë të shkojmë askund. Tashmë kemi mbërritur. Dhe më pas shkojmë në këmbë në majën Chersky." Por, njeriu me kapelë nuk u dorëzua: "Ndoshta mund të merrni një ashensor deri në fillim të shtegut për 100 rubla për person?" , "Jo, mos." Por, xhaxhai vazhdoi të shkonte me ne dhe u përpoq të na impononte shërbimet e tij të transportit. Unë tashmë doja ta dërgoja në 3 letra. U përmbajta dhe i shpjegova me mirësjellje se do të arrinim vetë. Kur xhaxhai e kuptoi se ai nuk fitoi asgjë atë mëngjes, ai tashmë filloi të rrëmbejë nga inati: "Oh, ju tashmë jeni i humbur. Ha ha. Po, ju nuk dini ku të shkoni. Ha ha." Dhe ai buzëqesh.

Rruga jonë e ecjes filloi nga sheshi qendror në Slyudyanka. Bleva nga smartfoni im i ulur në një stol biletat e kthimit me tren për në Krasnoyarsk. Kishte gjithashtu një poster në shesh me një përshkrim të rrugës për në majën Chersky. Mund të themi se kjo rrugë është kthyer në një nga atraksionet kryesore të këtij qyteti.

Distanca nga stacioni hekurudhor në kampin bazë është afërsisht 21-22 km. Pjesa më e madhe e rrugës është në një rrugë të dheut. Kjo rrugë kalon përgjatë lumit Slyudyanka dhe e përshkon atë shumë herë. Në çdo kryqëzim të rrugës dhe lumit është vendosur një urë druri për këmbësorët. Në total, ka më shumë se 10 ura të tilla përgjatë gjithë trasesë. Kudo ka shenja që nuk do t'ju lënë të humbni. Ka tabela kilometrike që tregojnë se sa kilometra kanë mbetur deri në kampin bazë.

Lumi Slyudyanka në disa vende bie nën gurë dhe zhduket.

Pranë rrugës ndodhet një gurore mermeri. Njëherë e një kohë këtu kryhej punë shpërthyese. Dhe pranë gurores ka një grumbull të madh gurësh mermeri të bardhë.

Të gjitha këto ura dhe tabela janë bërë për arsye se në kampin bazë pranë stacionit të motit ka një qendër rekreative tregtare me shtëpi prej druri. Prandaj, rruga për në kamp është kaq e shkelur dhe e lehtë. Prandaj, të gjitha urat u restauruan kaq shpejt. Shumë turistë shkojnë lehtë, pa çanta gjumi dhe çadra.

Moti ishte i vranët. Dhe kur ishim tashmë 2/3 e rrugës, filloi të bjerë shi. Të ecësh në shi është e neveritshme. Rrobat lagen. Lodhja krijohet më shpejt. Unë tashmë dua të vendos tenda dhe të kaloj natën.

I ofrova të kaloja natën në një kthinë, e cila ishte në fillim të Bllokut të Djegur. Por, Pjetrit nuk i pëlqeu vendi. "Po nuuuu, disi nuk është shumë e përshtatshme. Le të vazhdojmë."
Unë tashmë jam i lodhur. Katya është edhe më e lodhur. Por Diana, Peter dhe Prokhor po ecin përpara me besim. Ata janë të vështirë për t'u kapur.
Arritëm në një vend të quajtur Kazachya Polyana. Ka një zonë të madhe të sheshtë me moçal. Aty pranë ka kthjellime pa moçal. POR! Nuk ka asnjë burim uji të pastër. Ka një përrua që rrjedh nga këneta. Uji është i verdhë. Uh! Lumi është shumë larg.
Leviz. Dhe shiu po bëhet më i fortë.
Më në fund arritëm në stacionin e motit. Vendi i kampit ndodhet menjëherë pas stacionit të motit. Dhe pas 100 metrash ka lëndina të lira për turistët jo komercialë.

Ne ngritëm çadrat tona në shi. I hodhën gjërat brenda.
Një lëndinë me parkingje, një vend kampimi dhe një stacion meteorologjik ndodhen në një kodër. Këtu nuk ka lumenj apo përrenj. Burimi i vetëm i ujit është një pus në stacionin e motit. Një pus i vërtetë klasik: një kuti prej druri me kapak, një kovë në një zinxhir, një cilindër druri është i fiksuar në dy rafte, mbi të cilat është plagosur zinxhiri dhe një dorezë për rrotullimin e cilindrit. Çdokush mund të marrë ujë.

Shkova për ujë, gatua supë në zjarr, shpërndava supë për të gjithë (e solla në secilën tendë). Në këtë kohë, Pjetri vloi ujë dhe e derdhi në 2 termosa. Unë
thermozat në tenda. Ne darkuam ulur në tenda.
Shiu mbaroi në mëngjes kur unë kisha gatuar qull në zjarr. Edhe qullin e çova në çadra dhe e shpërndava.
Qielli u pastrua dhe dielli doli. Dhe filluam t'i nxjerrim gjërat dhe t'i thajmë. Dhe mblidhuni në një dalje radiale.

Kisha me vete një përshkrim të rrugës, të shtypur në letër. Sipas këtij përshkrimi, dolëm për një shëtitje në daljen radiale. 2-3 kilometrat e parë i kemi ecur përgjatë rrugës së vjetër.
Këtu duhet bërë një shënim. Më shumë se 100 vjet më parë, shumë kohë përpara ndërtimit të hekurudhës, ekzistonte një rrugë përgjatë Khamar-Daban, përgjatë së cilës transportoheshin mallra nga Mongolia dhe Kina me kalë. Kjo rrugë kalon pranë majës Chersky përgjatë vargjet malore. Kur u shfaq Hekurudha Trans-Siberiane, rruga e vjetër humbi rëndësinë e saj të transportit dhe u braktis. Dhe më pas kjo rrugë filloi të përdoret nga alpinistët.

Më pas nga rruga u ngjitëm në kurriz dhe ngjitëm në një majë pa emër dhe prej saj kaluam në majën Chersky.
Lagështia hyri në lentet e kamerës sime dhe xhami u mjegullua brenda objektivit. U përpoqa të ngroh lentet me trupin tim, duke e shtypur kamerën në stomak. Gradualisht, kondensata u avullua. Por, gjatë gjithë kohës së ngjitjes në majë, nuk ishte e mundur të bëhej një foto e vetme cilësore.

Në majë të majës Chersky ka një trekëndësh, një pllakë përkujtimore dhe një stol. Nga maja duhet të shihet Tunkinsky Goltsy në jugperëndim, Baikal në veri dhe pjesa tjetër e Khamar-Daban në lindje dhe jug. Megjithatë, për shkak të reve të dendura, dukshmëria nuk ishte shumë e mirë.

Moti me diell nuk zgjati shumë. Kur u ngjitëm në majën, gjithçka u mbulua përsëri me re dhe filloi të bjerë shi. Arritëm të bënim disa foto nga lart dhe filluam të zbrisnim në Liqenin e Zemrës përgjatë shtegut. Zbritja ishte mjaft e pjerrët. Ata zbritën për një kohë të gjatë.

Në breg hëngrëm një meze të lehtë dhe filluam të ngjiteshim në Pass për Vizitor. Më pas, sipas planit, kishim ujëvara. Pasimi ishte një Ergak tipik i pakomplikuar 1a. Vështirësia është e krahasueshme me kalimin e Skazkës.

Kur zbritëm nga qafa dhe ecëm përgjatë Përroit të Vizitorëve, hasëm në një kamp me dru zjarri pothuajse të thatë. Peter dhe Prokhor donin të ndeznin një zjarr. Prokhor kishte me vete një lloj turisti ose gjueti shkrepse të djegura gjatë. Djegia e gjatë - kjo do të thotë se ata kanë një shtresë të një lloj përbërjeje kimike pas kokës së shkrepëses, e cila digjet jo për 2-3 sekonda si koka e një ndeshjeje të zakonshme, por për 10-15 sekonda.
Por, praktika ka treguar se 15 sekonda djegie nuk mjaftojnë për t'i vënë flakën edhe degëve të holla në mot të lagësht. Prokhor gradualisht përdori më shumë se 20 ndeshje. Por, asgjë nuk funksionoi. Dhe së fundi, tashmë rreth ndeshjes së 30-të, arritëm të ndezim një zjarr duke përdorur një shishe plastike dhe disa mbeturina të tjera plastike.

U ngrohëm pranë zjarrit dhe i thamë rrobat në zjarr. Ndërkohë që po ngroheshim retë u shpërndanë dhe moti filloi të ishte me diell. Hora! Filluam të zbrisnim përgjatë lumit për të parë ujëvarat.

Ka 4 kaskada ujëvarash: një ujëvarë në Përroin e Vizitorëve, 2 kaskada në lumin Kamenka dhe një kaskadë ujëvarash në lumin Podkomarnaya.
Ne ecëm përgjatë shtegut dhe vizituam 3 kaskada ujëvarash.

Pas ujëvarës së fundit, duhej të zbrisje në lumë për të hyrë në shteg. Dhe unë preferova të shkoja në të djathtë përgjatë kurumnikut për të mos humbur lartësinë. Ecëm përgjatë kurumnikut dhe rrethuam shpatin e malit. Në vijë të drejtë kishim 1300 metra deri në kamp. Pak. Por, përpara ishte një pyll i dendur me erë. Dhe pas pyllit është një ngjitje e pjerrët prej 300 metrash. Dhe rruga diku më poshtë në këtë pyll shkon përgjatë lumit Podkomarnaya.

Vendosa të zbres në këtë pyll dhe të gjej një shteg. Shkoi poshte. U endëm pak nëpër pyllin e dendur dhe dolëm në shteg.
Ata ecën përgjatë rrugës. Dhe e humba këtë rrugë. Këtu diku u hodha nga rruga dhe kaq. Vendosa të mos kthehem pas dhe të mos kërkoj një shteg, por të arrij në të çarën më të afërt në shpat të malit dhe të ngjitem në këtë çarje. Shkuam në shtratin e një përroi të thatë. Ishte i përshtatshëm për të shkuar përgjatë këtij kanali, nuk kishte pothuajse asnjë pengesë. Kur arritëm në shpatin e pjerrët të malit, aty shtrati i përroit kalonte në një kullorë, përgjatë të cilit një rrjedhë balte zbriste në fund të korrikut gjatë një përmbytjeje të fortë. Rrjedha e baltës theu pemët dhe lëroi gjithë korridorin rrugës. Brenda pak ditësh, balta u stabilizua dhe toka nuk lëvizi askund. Në këtë tokë me gurë të dalë mund të ngjiteshe si shkallë. Dhe unë ofrova të ngjitem në këtë fshat. Në fillim ishte e lehtë të ngriheshe. Por, 20 metrat e fundit të ngjitjes, balta u bë shumë e lirshme dhe unë tashmë u ngjita në majë përmes shkurreve.

Shkuam në rrugën që kishim ecur në mëngjes. Dhe tashmë në 10 minuta arritëm në tendat tona. Arritëm të ktheheshim para errësirës.

Këtu duhet thënë se më pëlqen të ngjitem në çdo erëprerë, në shkëmbinj, në kurumnik e në shkurre, kur grupi shkon i lehtë, d.m.th. pa çanta shpine të rënda. Nuk e bëj me qëllim. Thjesht funksionon kështu. Në një moment, pa dashje humbas rrugën normale. Dhe në vend që të kthehem dhe të kërkoj një rrugë, zakonisht përpiqem të shkoj drejt e drejt qëllimit të synuar.
Kur grupi është duke ecur me çanta shpine të rënda dhe të rënda, përpiqem të shmang çdo shkurre, gurë dhe erëra. Dhe ecni vetëm në shtigje normale. Sepse Çanta e shpinës redukton shumë manovrimin në terrene të vështira.
Kur ishim tashmë në kamp, ​​filloi të bjerë shi përsëri. Dhe ne përsëri u fshehëm në tenda. Përsëri, gatimi në djegës, shpërndarja e ushqimit të nxehtë nga tenda në tendë dhe ujë të nxehtë në termos. Këtë herë, të paktën të gjitha rrobat ishin të thata.

Pas daljes radiale, sipas planit, është dashur të ecësh 6-7 km me çanta shpine dhe të shkosh në liqenin e Çertovës pranë Katër Qafës. Por, fillova të kisha dyshime. Së pari, binte shi shumë shpesh dhe e shpenzuam shpejt gazin. Së dyti, ishte e nevojshme të shkoni shumë larg (rreth 30 km) nga Katër Pass përgjatë kreshtave të maleve. Nëse do të ishte 5-10 km përgjatë kreshtave të maleve, atëherë kjo nuk është e frikshme, por 30 km janë dy ditë për të ecur 15 km nëpër një peizazh të vështirë. Në mot të lagësht. Dhe diku ishte e nevojshme të zbrisni nga malet në lumë për të kaluar natën në një kthinë me një burim uji.
Në përgjithësi, nuk munda t'i duroja dyshimet dhe vendosa të mos shkoja rreth Baikal nëpër botë, por të shkoja në rrugën e mirë të kthimit në Slyudyanka. Po, nuk është interesante. Por, është e besueshme. Në këtë shteg, ne jemi të garantuar të arrijmë qytetërimin në 1 ditë.
Ndoshta moti me shi kishte një ndikim të tillë në psikikën time.
Unë ofrova të marr trenin elektrik nga Slyudyanka në fshat. Vydrino. Dhe shkoni në majën Taltsinsky.

Ne zbritëm prapa shumë më shpejt sesa u ngjitëm ditën e parë. Ne vrapuam shpejt përgjatë shtegut të njohur. Ata dolën në rrugë. Në mes të ditës moti filloi të përmirësohej. Për një meze të lehtë, u ndalëm në një belveder të njohur, ku hëngrëm një meze të lehtë ditën e parë të ecjes. Në belveder, mora një bombol gazi të lënë nga dikush, në të cilin kishte ende rreth 30-40% të karburantit. Kishte edhe disa ushqime të braktisura. Por ne nuk kemi marrë ushqim. Kishim mjaftueshëm ushqim.

Kur kishin mbetur rreth 4 km deri në stacionin hekurudhor, mora internetin në smartfonin tim dhe shikova orarin e trenit. Dhe ne kishim një surprizë interesante. Rezulton se vetëm 2 trena elektrikë shkojnë nga Slyudyanka në Vydrino: në 5:12 (ky është një mëngjes shumë herët, duhet të ngriheni natën) dhe në 14:14 (dhe do të arrijmë në mbrëmje, shumë vonë ). Kishte edhe trena pasagjerësh në kohë të përshtatshme. Por, çmimi prej 700-800 rubla për 70 kilometra nuk na përshtatej shumë. Tarifa në trenin elektrik kushtonte 118 rubla.
Vendosëm të shkonim në mëngjes në 5:12. Llogarita se duhet të largohemi nga kampi në orën 4:00 për të kapur trenin. Dhe në mënyrë që të përgatiteni, të paketoni të gjitha gjërat dhe të vendosni çadrat, duhet të zgjoheni në orën 3:00.
Dhe për të pasur kohë për të fjetur, ishte e nevojshme të shkoni në shtrat herët, rreth orës 20:00-21:00.

Zëmë një hapsirë pranë rrugës jo shumë larg qytetit. Kishte shumë dru zjarri dhe tokë të sheshtë për çadra.
Më në fund, ne ishim të kënaqur me motin. Gatuam darkën në zjarr kampi dhe për herë të parë në këtë udhëtim hëngrëm jashtë të gjithë së bashku ulur pranë zjarrit.

Në pjesën tjetër, unë do të flas se si arritëm në majën Taltsinsky dhe bëmë një ngjitje epike.

Vazhdon.

"Nuk mundesh," fërshëlleu infermierja ime e brendshme dhe më ndaloi në këmbët e lumit të parë. Ishte vetëm 400 metra përpjetë deri në Majën Chersky, dhe papritmas kuptova se po dredha-dredha dhe lot në grusht. I papërgatitur, dembel, me këpucë që ma gllabëruan me lakmi kyçin e këmbës së djathtë - kështu shkova për të përmbushur një ëndërr të vjetër. U bë e qartë për mua se gjithçka që kisha lexuar për ngjitjen ishte absurditet i plotë derisa e provova vetë.

Lista e artikujve të domosdoshëm që do të jenë të dobishëm për ju për një ngjitje spontane në Majën Chersky:

- krem ​​kundër diellit dhe krem ​​pas diellit;
- pishtari;
- panama ose kapak;
- erëprerës ose mistri;
- fashë elastike;
- Çorape dhe T-shirt rezervë.
Në këmbë duhet të vishni këpucë ose atlete të lehta dhe të rehatshme që mund të mbajnë kyçin e këmbës, por jo ta shtrydhin atë. Gjithashtu paketoni ujë dhe ushqime të lehta si sallam, djathë dhe bukë në çantën tuaj të shpinës.

Maja Chersky është maja më e lartë Kreshta Komarinsky Khamar-Daban. Lartësia e saj është 2 kilometra 90 metra, ndodhet 17 kilometra në jug të Slyudyanka. Një shteg i pajisur me ura, shenja dhe shenja kilometrazhi të çon në majë. 6 kilometrat e parë rruga është e gjerë, gjarpëron nëpër pyll, herë pas here duke u kryqëzuar me lumin Slyudyanka dhe me traktin Starokomarsky, i cili dikur ishte pjesë e rrugës së çajit nga Kyakhta. Më pas shtegu ngushtohet dhe fillon gradualisht, duke i afruar turistët më afër qëllimit.

Udhëtimi ynë nuk ishte i planifikuar dhe ky spontanitet, i shoqëruar me një art të jashtëzakonshëm natyror, magjepsi mua dhe shoqëruesin tim. Ne i vendosëm vetes një mision - të ecim më shumë se 40 kilometra nëpër zona malore dhe pyjore brenda një dite.

Të enjten përgatitëm çanta të vogla shpine me ushqim, ujë dhe rroba rezervë, dhe të premten, pas punës, hipëm në një tren udhëtarësh shtatë-orësh për të shkuar nga Irkutsk në Slyudyanka. Mbërritëm në stacionin përfundimtar për 3 orë. Vrapuam nëpër qytetin e errët dhe të fjetur për në bujtinë Edelweiss, ku na paguanin 400 rubla në natë.

Në gjashtë e gjysmë të mëngjesit u zhvendosëm në shteg. Na u desh të ecnim rreth 2 kilometra nga Edelweiss në shteg dhe takuam bazën e Skuadrës Jugore të Kërkimit dhe Shpëtimit gjatë rrugës. Nën pemë herë pas here ndeshej me tenda të qeta dhe rrugës kishte gjurmë të freskëta njerëzish që kishin kaluar këtu një ditë më parë.

Shtegu ishte i lagësht, me pellgje të mëdha: të Premten binte shi në Slyudyanka, dhe dielli i hershëm i së shtunës nuk kishte ende kohë të thante tokën. Pylli merrte frymë freski, lumi i ftohtë e llafazan shushuriente. Vjeshta që po afrohej tashmë kishte prekur pak pemët - aty-këtu shkëlqenin gjethe të arta-monedha dhe gjilpëra kedri që thaheshin. Dikush mund të takonte plepa të shumtë relike, degët e tyre të fuqishme të përdredhura, të palosura në nyje dhe trungu në rrënjë të veshur me myshk jeshil.

Rruga ose shtrihej lart, pastaj papritur, kur filluam të mos na pëlqente ngjitja shkëmbore, ajo u rrafshua, u bë e butë dhe e këndshme. Kështu shkuam në buzë të kënetës. Tre kuaj të mrekullueshëm qëndronin në barin e gjatë të verdhë-gjelbër dhe rënkonin një nga një. Pasi rrumbullakosëm kënetën, përsëri hymë në pyll dhe përsëri filluam të ngjitemi. Kur era e dytë e radhës më kishte lënë tashmë, dhe treguesi i fundit goditi në fytyrë një shami të gëzuar, shtegu çoi në një kthjellim të madh, ku ka një stacion moti, pak më larg prej tij ka një vend për vendosjen tenda dhe një vend kampi. Për të qëndruar gjatë natës, duhet të rezervoni vendet disa javë përpara, kostoja e akomodimit në ditë është 600 rubla për person. Kemi kaluar rreth 3 orë në këtë pjesë të rrugës.

Pas 2 orësh ngjitjeje të pjerrët, arritëm në majën Chersky me një majë të pabarabartë, pak konveks. Mbi të qëndron një kryq përkujtimor, i ngritur në një grumbull gurësh. Pranë tij është një stol prej druri. Ecëm pak më poshtë shpatit dhe më në fund ndaluam.

Nuk ndjeva asgjë nga lodhja - as këmbët e fryra, as shpatullat e tërhequra nga një çantë shpine e pakëndshme, as gëzimin e pushtimit të malit tim të parë. Rashë me fytyrë në tokë dhe mora frymë. Ishte i butë - mali dukej se mbulohej nga dielli përvëlues dhe era e dhunshme me një shtresë të lehtë myshku aromatik. Dhe nga era e dheut, ose nga ngarkesa, ose nga gjithçka së bashku, koka më rrotullohej.

Koha në Baikal +5 orë në kohën e Moskës.

Akomodimi në shtëpi me 3 4 shtretër në kampin Khamar-Daban. Ngrohja është me djegie druri, ka një sauna.

Kërkohet palestër e mirë fizike dhe përvojë dimërore në ecje!

Programi ditor

Dita 1

takohen në mëngjes në stacionin hekurudhor të qytetit të Slyudyanka. Ne njihemi, hamë mëngjes në një kafene lokale, themi: "Mirëmëngjes Baikal" dhe shkojmë.

Rruga jonë fillon pikërisht nga qyteti. Gjurma ngjitet me një pjerrësi të lehtë përgjatë lumit Slyudyanka dhe shkon thellë në gëmusha pyjore. Gjatë rrugës do të shohim gurore aktive e mermerit "Pass". Në traktin e quajtur "Burnt Glade" do të bëjmë një ndalesë për një drekë-snack. Nga këtu, tashmë fillon një ngjitje më e pjerrët në stacionin e motit Khamar-Daban dhe më tej në qendrën turistike Chersky Peak.

Në mbrëmje mbërritja në bazën turistike, akomodimi në një shtëpi të ngrohtë, darkë, çaj dhe biseda me temën: "Si e takova Vitin e Ri".

Distanca 20 km.

Dita 2

Sot ne presim një ditë shëtitjeje aktive në zonë. Do të shohim maja me borë, dhe shkëmbinj të mbuluar me borë, do të arrijmë në ujëvara të ngrira, bëni një shëtitje në stacionin e motit Khamar-Daban dhe vendi i kampit me të njëjtin emër. Aty do të bëjmë një banjë me avull në një banjë me aromë pikante dhe do të kthehemi në shtëpinë tonë të freskuar. Dhe sërish pulëbardha, lojëra e biseda deri në mesnatë!

Distanca është rreth 8 km.

Dita 3

Pushoni, flini dhe fitoni forcë! Le të luajmë topa bore figurat e borës dhe aq sa të rrokulliset kodrës mbi “cheesecakes”. Në mbrëmje, me një filxhan çaj aromatik, do të luajmë lojëra të ndryshme për tubim, nën zhurmën e trungjeve "krokante" në zjarr.

Dita 4

Ngritja e hershme. Mëngjesi. Ne kete dite do të ngjitemi në majën Chersky.

Rruga jonë shkon përgjatë një gjarpri në një pllajë, nga e cila do të keni një pamje të kreshtës Khamar-Daban në lindje dhe Sayan Lindore në perëndim. Nga lart do të shihni liqenin Baikal, si dhe një krijim unik të natyrës - Zemra e Liqenit, i vendosur në këmbët e malit.
Ne bëjmë foto, veten, të tjerët, së bashku. Dhe poshtë, përgjatë rrugës së ngjitjes, në shtëpi, në ngrohtësi!

Ideja për t'u ngjitur në majën Chersky u shfaq verën e kaluar, por asnjë nga miqtë e mi nuk më mbështeti. Këtë vit vendosa me vendosmëri të ngjitem në këtë majë, sepse ëndrrat duhet të realizohen. Gjatë ecjes së prillit në majën e dashurisë, takova djemtë që po shkonin në një shëtitje për fundjavën e pushimeve dhe mendova: ky është fati. Ajo ndau planet e saj me kolegët e saj dhe mes tyre ishin dy që donin të kalonin fundjavën në të shëtitje. Plani ynë ishte si më poshtë: në ditën e parë, ngjitemi në stacionin e motit Khamar-Daban (16 kilometra), në ditën e dytë, ngjitemi në majën Chersky (4 kilometra) dhe ecim në ujëvarat (nuk numërohen), dhe e treta dita u mor për zbritje.

Rruga për në stacionin e motit

Ka disa mënyra për të arritur në Slyudyanka, ku fillon ngjitja. Me makinë, autobus ose tren. Meqenëse kishim një grup të madh - 16 persona, u vendos të merrnim me qira një minibus. Udhëtimi ynë i vogël filloi më 10 qershor rreth orës 9 të mëngjesit. Tre orë më vonë na zbritën në fillim të shtegut në Slyudyanka, ku kishte tashmë disa grupe njerëzish - disa kishin një piknik, të tjerët spërkatën njëri-tjetrin me repelues rriqrash, të tjerë kontrolluan çantat e shpinës përpara se të niseshin. Ne ndoqëm shembullin dhe në orën 11:35 filluam ngjitjen.

Rruga për në Majën Chersky është shumë e njohur; çdo vit zhvillohen gara në ngjitjen me shpejtësi të lartë në majë. Gjatësia e itinerarit është 20 kilometra, diferenca në lartësi është 1625 metra. Lartësia e vetë majës është 2090 metra.

Ngjitja është e sigurt dhe nuk kërkon pajisje speciale. Rruga e gjerë kalon lumin Slyudyanka shumë herë, mbi të janë instaluar shenja, janë ndërtuar ura për këmbësorë. Përafërsisht në mes të rrugës ka një qendër rekreative, në territorin e saj ka disa shtëpi, një banjë, një kafene "Prival", ku mund të pini çaj dhe të hani petulla të nxehta me qumësht të kondensuar. Për tre copa me qumësht të kondensuar ata kërkojnë 50 rubla. Çaji kushton 25 rubla.

Rreth 40 minuta pas kampit ka një vend tjetër për ndalim: një vend i vogël në të cilin ka stola dhe dy tavolina, njëra prej tyre është nën çati, ka një tualet. Ka një shteg të shkelur drejt lumit, është i përshtatshëm për të rimbushur furnizimet me ujë. Sidoqoftë, nuk ka probleme me këtë, pothuajse e gjithë shtegu shtrihet pranë lumit.

Vlen të përmendet se është e vështirë të shkosh në një grup të madh: të gjithë kanë një ritëm të ndryshëm. Unë dhe kolegu im vazhdimisht vraponim përpara, ishte e vështirë për ne që të ngjiteshim ngadalë përpjetë, veçanërisht përpara vetë stacionit të motit, kur ngjitja u bë më e pjerrët. Arritëm në vend në orën 16:25. Domethënë, ngjitja zgjati pesë orë të tëra. Mendoj se nëse bëni më pak ndalesa dhe rritni ritmin, atëherë mund të kurseni një orë ose edhe dy.

Në territorin e stacionit të motit ka pajisje, një shtëpi ku jetojnë punëtorë, ndërtesa, një banjë dhe një pus nga i cili të gjithë nxjerrin ujë. Pranë stacionit ka një vend kampimi dhe një vend ku janë ngritur kampe me tenda. Megjithatë, ka shumë vende të përshtatshme për këtë gjatë rrugës. Nga këtu është i përshtatshëm për të bërë dalje në Majën Chersky dhe Zemra të Liqenit, në ujëvarat në lumin Podkomarnaya, në Kalimin e Portës së Djallit dhe Majën Chekanovsky.

Ne u vendosëm në territorin e stacionit të motit në një shtëpi që punëtorët ndonjëherë e japin me qira. Është dykatëshe: në katin e parë ka një shtrat, një tavolinë me stola dhe një sobë, dhe në katin e dytë është një vend i fortë fjetjeje. Nga rruga, mund t'u kërkoni punonjësve të stacionit të motit të ngrohin banjën. Pas tranzicionit, larja në një banjë të nxehtë doli të ishte shumë e dobishme. Si shenjë mirënjohjeje për banjën e nxehtë, turistët, si rregull, lënë 1000 rubla secili.

Maja Chersky dhe ujëvarat

Nisemi për të pushtuar majat pas mëngjesit. Dy kilometrat e parë të rrugës kalojnë përgjatë një gjarpri. Siç doli, rruga e çajit për në Mongoli dhe Kinë kalonte këtu. Tani kjo rrugë është pothuajse e pamundur për t'u parë, mund të imagjinohet vetëm se si karvanët lëviznin përgjatë saj drejt vendeve fqinje.

Shtegu na çoi në një shpat të spërkatur me lule të verdha rododendron dhe u ngjit fort, por pas një ngjitjeje të shkurtër u bë shumë më e lehtë për të shkuar. Pak mënjanë shtegut ndodhet një monument i një turisti që vdiq këtu në një ortek në dimrin e vitit 1963, duke të kujtuar se duhet të jesh gjithmonë i kujdesshëm në mal.

Pasi u ngritëm pak më shumë, pamë Zemrën e bukur të Liqenit, të shtrirë në këmbët jugore. Pasi bëmë një milion foto në sfondin e tij, shkuam te kalimi.

Ecja përgjatë kalimit nuk është e frikshme, gjëja kryesore është të shikoni nën këmbët tuaja dhe, për arsye sigurie, të kapeni në kabllon e hekurt, të shtrirë nga vullnetarët. U deshën maksimumi gjysmë ore, pasi u ngjitëm në majë dhe u gjendëm në një platformë të madhe shkëmbore. Ekziston një kryq dhe një pllakë informacioni që tregon për eksploruesin Ivan Chersky, për nder të të cilit është emëruar maja, janë vendosur flamuj të ndryshëm. I gjithë udhëtimi nga stacioni i motit në majë na mori dy orë.

Lart ishte shumë i mbushur me njerëz. Grupet pasuan njëri-tjetrin, duke biseduar me gëzim dhe me zë të lartë duke ndarë përshtypjet e tyre. Arritëm të gjenim një vend të lirë dhe të shikonim përreth. Nga maja ka një pamje mahnitëse të Khamar-Daban. Nëse shikoni nga shpati verior, mund të shihni një pjesë të Baikal, në anën tjetër mund të shihni majën Chekanovsky. Ne ishim me fat me motin: ishte me diell.

Më lejoni t'ju kujtoj të vërtetën. Nëse nuk doni të digjeni nga dielli, përdorni krem ​​me SPF të paktën 30, dhe në male 50 është më mirë.

Pas një meze të lehtë, një turmë e gëzuar shkoi te ujëvarat. Pasi arritëm në traktin e vjetër, u kthyem në drejtim të kundërt nga stacioni i motit. Gjurma për në ujëvarë është qartë e dukshme. Së pari ju duhet të zbrisni, dhe më pas të shkoni në bregun e lumit Podkomarnaya dhe të shkoni përgjatë tij. Ne vizituam tre ujëvara, madje notuam në një: rezervuari i mbushur me ujë të pastër dukej shumë joshës.

Rruges per ne shtepi

Në rrugën e kthimit, grupi ynë i larmishëm u nda në disa nëngrupe sipas interesave. Vajzat donin të ecnin më ngadalë dhe të fotografonin gjithçka që nuk mund të bënin në ngjitje. Moti ishte i mrekullueshëm: nuk kishte asnjë re të vetme në qiellin e ndritshëm. U nisëm rreth orës 8 të mëngjesit dhe mikrobusi na priste në këmbë vetëm në orën 15:00, domethënë kishim mjaft kohë rezervë.

Ne lëvizëm ngadalë, ndamë përshtypjet tona gjatë rrugës, biseduam me njerëz që kishim takuar më parë. Dhe gjithsesi, ata nxituan në kampin para të gjithëve, arritën të hanin drekë dhe të bënin banjë dielli për dy orë, duke pritur të tjerët. Dhe pastaj ata vazhduan zbritjen e tyre. Në fillim të shtegut ishte ora 14:20.

Dhe tani për të rëndësishmen: nëse do të ecni në një distancë të gjatë, atëherë duhet t'i kushtoni vëmendje këpucëve. Për të mos u lënduar, është mirë të shkoni me çizme trekking që rregullojnë kyçin e këmbës. Ecja me atlete të ulëta me thembra të rehatshme, por i përdredha disa herë këmbët. Përfundova duke ndrydhur këmbën time të djathtë. Prej tre javësh pomada për ndrydhje dhe fashë elastike janë miqtë e mi më të mirë. Megjithatë, ky dëmtim nuk e prishi përshtypjen e fushatës dhe madje, përkundrazi, e forcoi atë. Deri në fund të verës, dua të vizitoj përsëri majën për të admiruar malet e Khamar-Daban.

Rruga turistike Slyudyanka - Maja Chersky është një nga më të njohurat në Baikal. Kjo rrugë nuk mund të quhet e lehtë. Por për sa i përket bukurisë së peizazheve dhe sasisë së emocioneve pozitive të marra gjatë ngjitjes, ajo nuk ka të barabartë në rajon. Për më tepër, në vetë Slyudyanka ka diçka për turistët për të parë.

Ne do të tregojmë për kryesoret dhe veçoritë e ngjitjes në Majën Chersky në artikullin tonë.

Slyudyanka në hartën e rajonit të Irkutsk

Slyudyanka është një qytet i vogël me një popullsi prej rreth 18 mijë njerëz. Ndodhet në bregun e liqenit Baikal, në pjesën jugore.Në hartën më poshtë mund të shihni vendndodhjen e saktë të Slyudyanka.

Vendbanimi u themelua zyrtarisht në vitin 1899, në lidhje me ndërtimin.Megjithëse në mesin e shekullit të 17-të ekzistonte një burg i vogël për nxjerrjen e mikës. Nga rruga, emri modern i qytetit vjen nga fjala "mica".

Slyudyanka është qendra administrative e rrethit me të njëjtin emër (që nga viti 1930). Degët kryesore të ekonomisë lokale janë minierat dhe përpunimi i drurit, peshkimi dhe bujqësia. Ndërmarrja më e madhe në Slyudyanka dhe në të gjithë rrethin Slyudyansky është Shoqëria Aksionare e Hapur "Pereval Quarry", ku guri gëlqeror i mermerit është minuar që nga mesi i shekullit të kaluar. Sot kjo fabrikë është furnizuesi kryesor i lëndëve të para për industrinë e çimentos në rajonin e Irkutsk.

Slyudyanka ndodhet në zonën ultësirë ​​të vendit malor të Khamar-Daban, i përbërë nga shkëmbinj Baikal dhe Kaledonianë të Hershëm. Kjo shpjegon rezervat e mëdha të burimeve minerale të përqendruara në afërsi të qytetit. Në veçanti, këtu janë eksploruar depozita mike, mermeri, lapis lazuli, granit dhe rrasa. Për më tepër, zorrët e rrethit Slyudyansky përmbajnë të paktën 300 emra të mineraleve dhe gurëve të çmuar të ndryshëm.

Slyudyanka gjithashtu ka fituar reputacionin e një prej kryeqyteteve të peshkut të Rusisë. Kapja dhe pirja e duhanit të endemikut më të shijshëm të Baikal - omul është shumë i zhvilluar këtu. Këtë “suvenir” gastronomik mund ta blini si në tregun qendror ashtu edhe në një nga dyqanet e peshkut të qytetit.

Por Slyudyanka tërheq udhëtarët jo vetëm me peshq dhe gurë të çmuar. Tifozët e majave malore e njohin mirë këtë qytet Baikal. Në fund të fundit, nga këtu, si rregull, fillojnë të gjitha udhëtimet në Majën Chersky.

Maja Chersky: përshkrimi i majës së malit

Para së gjithash, mos e ngatërroni majën Chersky me malin me të njëjtin emër ose të ashtuquajturin Guri Chersky. Këto janë objekte gjeografike krejtësisht të ndryshme. Ku ndodhet Chersky Peak?

Slyudyanka është më afër kësaj maje lokaliteti. Mali ndodhet shtatëmbëdhjetë kilometra në jug të qytetit. atë Piket me te larta brenda kreshtës Komarinsky të sistemit malor Khamar-Daban. Ai është emëruar pas Ivan Chersky, një gjeograf i famshëm rus dhe eksplorues i Siberisë. Lartësia absolute e Majës Chersky është 2090 metra.

Nga shpatet e malit zbresin disa rrjedha natyrore, në veçanti lumenjtë Slyudyanka, Bezymyannaya dhe Podkomarnaya. Në këmbët perëndimore të majës, ndodhet rruga Starokomarskaya, e cila është pjesë e rrugës së lashtë të çajit nga Kyakhta.

Turistike rrugë në këmbë Slyudyanka - Maja Chersky është një nga më të njohurat në rajonin e Baikalit Jugor, siç dëshmohet nga rishikime të shumta. Popullariteti i kësaj rruge është kryesisht për shkak të aksesueshmërisë së saj. Mijëra turistë ngjiten në majë çdo vit.

Slyudyanka - Maja Chersky: distanca dhe përshkrimi i përgjithshëm i rrugës

Në përgjithësi, kjo rrugë turistike nuk është veçanërisht e vështirë dhe nuk kërkon pajisje speciale për ngjitje. Megjithatë, nuk duhet të relaksoheni shumë. Në mot të keq është e lehtë të humbasësh rrugën dhe të humbasësh.

Koha më e mirë për të ecur përgjatë rrugës Slyudyanka - Maja Chersky është nga mesi i majit deri në shtator. Gjatësia totale e rrugës turistike është 20 kilometra (një drejtim). Diferenca në lartësi - 1620 metra. Një grup turistësh të trajnuar do të mund ta kapërcejnë këtë ngjitje brenda një dite. Sidoqoftë, është më mirë të ndani ecjen në të paktën dy ditë në mënyrë që të lëvizni me një ritëm të moderuar dhe të keni kohë për të shijuar pamje piktoreske, të cilat hapen nga rruga.

Shtegu nga Slyudyanka në majën Chersky dallohet nga diversiteti i madh i peizazhit. Këtu do të shihni shkëmbinj shkëmborë dhe liqene me ujëvara, do të bëni kalime të shumta nëpër përrenj malorë të zhurmshëm.

Faza e parë: ngjitja nga Slyudyanka në stacionin e motit

Rruga Slyudyanka - Maja Chersky fillon në një digë betoni në bregun e djathtë të lumit me të njëjtin emër (disa kilometra larg qytetit stacioni hekurudhor). Në fillim, është Slyudyanka, e cila vazhdimisht kalon kanalin. Në pikat e kalimit ndërtoheshin ura ose muratura prej druri. Janë gjithsej 14 kalime të tilla.

Në fillim të udhëtimit, ka shumë vende të përshtatshme për parkim, gjë që është shumë e përshtatshme për ata turistë që fillojnë ngjitjen e tyre në Majën Chersky në mbrëmje.

Përafërsisht pesë kilometra larg qytetit, rruga kalon nga deponitë e bardha të borës dhe blloqet e mermerit të gurores Pereval (zhurma nga puna e kamionëve të depozitimit të minierave dëgjohet pothuajse gjithmonë nga lart). Edhe më tej, diku në mes të shtegut, ndodhet një qendër e vogël rekreacioni. Këtu mund të relaksoheni, të pini çaj dhe të hani petulla të shijshme me qumësht të kondensuar.

Pas rreth 30-40 minutash ecje nga kalimi i fundit mbi Slyudyanka, shtegu të çon në Gorelyaya Polyana e gjerë. Këtu lumi shkon ashpër në të majtë, por pista, duke fituar shpejt lartësinë, së shpejti hyn në një pastrim tjetër - Kozak. Kjo është një hapësirë ​​mjaft e madhe pa pemë me barishte dhe shkurre aromatike. Rruga e anashkalon këtë pastrim në anën e majtë dhe më pas të çon në stacionin e motit Khamar-Daban.

Distanca nga qyteti në stacionin e motit është 16 km. Me një ritëm mesatar, kjo pjesë e rrugës mund të përshkohet në pesë orë.

Faza e dytë: pushtimi i majës Chersky

Turistët, si rregull, këshillohen të bëjnë kampe pranë stacionit të motit Khamar-Daban. Ka një zonë të rehatshme për tenda, një pus dhe madje edhe një sauna. Nga stacioni i motit është i përshtatshëm për të bërë dalje radiale në Liqenin Heart, kalimin, si dhe në ujëvarat në lumin Podkomarnaya. Maja Chersky është lehtësisht e arritshme nga këtu - vetëm katër kilometra. Ju mund ta ecni këtë distancë për një orë e gjysmë deri në dy orë.

Është më mirë të pushtoni majën të nesërmen, në mëngjes. Dy kilometrat e para kalojnë përgjatë një gjarpri dredha-dredha - mbetjet e asaj "rruge çaji" shumë të lashtë. Pastaj shtegu shkon në një shpat mjaft të pjerrët, të shpërndarë bujarisht me lule rododendron. Në fillim, ngjitja është mjaft e vështirë, por më pas bëhet shumë më e lehtë për të shkuar.

Së shpejti shtegu arrin në majë - është një platformë e madhe shkëmbore me një kryq dhe një shenjë informacioni. Një panoramë e mrekullueshme e Khamar-Daban hapet nga maja, në veri mund të shihni hapësirën blu të liqenit Baikal. Gjatë sezonit turistik dhe në mot të mirë, Maja Chersky zakonisht është mjaft e mbushur me njerëz.

Nëse e keni pushtuar tashmë majën e Chersokgo, mos nxitoni të zbrisni në Slyudyanka. Nëse koha e lejon, duhet patjetër të vizitoni pamjet që ndodhen aty pranë. Para së gjithash, Liqeni Heart dhe ujëvarat në lumin Podkomarnaya.

Kur shkoni në mal mos harroni të përdorni një krem ​​mbrojtës me faktor mbrojtës 30 ose 50. Gjithashtu këshillohet të vishni një kapele panama me buzë të gjera. Kjo do t'ju mbrojë nga goditjet e diellit dhe djegiet.

Meqenëse rruga turistike kalon periodikisht nëpër terrene shkëmbore, rekomandohet të kujdeseni paraprakisht për këpucët e rehatshme. Kjo do t'ju shpëtojë nga ndrydhjet dhe ndrydhjet.

Tërheqjet kryesore në Slyudyanka

Udhëtarët me përvojë këshillojnë: pasi të zbrisni nga Maja Chersky, mos nxitoni të dilni nga shtëpia. Në fund të fundit, Slyudyanka gjithashtu ka diçka për të befasuar turistët! Idealisht, ia vlen të ndani një ditë të plotë për të eksploruar të gjitha "gjërat interesante" të këtij qyteti.

Ne rendisim pamjet më të rëndësishme të Slyudyanka:

• Muzeu Mineralogjik i V. A. Zhigalov;
• Kepi ​​i shamanit;
• fillimi i hekurudhës Circum-Baikal (hekurudha më e shtrenjtë në botë);
• gurore mermeri "Pass";
• burime me ujë argjendi;
• ndërtesa e stacionit hekurudhor të qytetit;
• Kisha prej druri e Shën Nikollës (1906);
• kulla e ujit të qytetit;
• monumenti i kozmonautit;
• monument i Ariut dhe Majmunit.

Muzeu Mineralogjik

Muzeu unik i shkëmbinjve dhe mineraleve në Slyudyanka u krijua nga historiani dhe entuziast vendas Valery Zhigalov. Ai hapi dyert për vizitorët e tij në vitin 1990. Sot është një nga vendet kryesore turistike të rajonit Baikal. Në koleksionet e tij gjenden rreth 3500 minerale të ndryshme. Mineralogët e famshëm të planetit kanë shprehur vazhdimisht admirimin e tyre për këtë muze.

Muzeu në Slyudyanka është i hapur çdo ditë nga 8:00 deri në 20:00. Ndodhet në adresën: Rruga Slyudyanaya, 36.

Kepi ​​i Shamanit

Kepi ​​Shamansky është një nga vendet më të preferuara për rekreacion për banorët e qytetit. Ndodhet në periferi veriore të Slyudyanka dhe shkon thellë në zonën ujore të liqenit. Gjatësia totale e kepit është 640 metra, dhe gjerësia nuk është më shumë se 30. Gjeologjikisht, Kepi i Shamanit është përfundimi i një prej shtytjeve të Khamar-Daban.

Ky është një nga objektet më misterioze në Baikal. Sipas legjendave, në kohët e lashta, në pelerinë kryheshin ritualet shamanike me sakrifica. Buryatët e konsiderojnë këtë vend të shenjtë, pasi shamani i tyre është varrosur në një nga shpellat. Gërmimet kryhen shpesh në Kepin e Shamanit. Arkeologët kanë zbuluar këtu disa vende të epokës së bronzit, si dhe vizatime misterioze të lëna nga njerëzit e lashtë në shkëmbinjtë lokalë.

Monumentet arkitekturore dhe skulpturore të qytetit

Trashëgimia arkitekturore e Slyudyanka është mjaft e larmishme. Këtu janë ruajtur ndërtesat e periudhës para-revolucionare. Dhe në vitet 40-50, në qytet u ngritën një numër ndërtesash në stilin e Perandorisë Staliniste (administrata e qytetit, Shtëpia e Kulturës Gornyak dhe të tjerët).

Ndërtesa e stacionit hekurudhor është një nga pamjet kryesore arkitekturore të Slyudyanka. Është ndërtuar në fillim të shekullit të 20-të nga mermeri i palustruar. Arkitektët nga Italia punuan në zhvillimin e projektit për stacionin hekurudhor Slyudyansk. Një tjetër ndërtesë ikonë e Slyudyanka është një kullë uji e vjetër e stilit gotik e vendosur në qendër të qytetit.

Në Slyudyanka, turistët mund të jenë gjithashtu të interesuar për disa nga kompozimet skulpturore. Pra, në dalje nga qyteti, pikërisht buzë rrugës, ka një monument të Kozmonautit. Ai u instalua këtu menjëherë pas fluturimit të famshëm hapësinor të Yuri Gagarin. Por kryqëzimi i rrugëve Lenin dhe Gornaya është zbukuruar me një përbërje të pazakontë skulpturore. Ai përshkruan një skenë nga fabula e famshme e Krylovit "Pasqyra dhe majmuni".