Lean Industries po krijon një mjet të ri lëshues të lehtë. Lëshimi i parë i prototipit të raketës Taimyr u krye nga kompania private "Lin Industrial" Familja premtuese e mjeteve lëshuese ultra të lehta "Taimyr"

rkovrigin shkroi në 8 korrik 2015

Fillimisht postuar nga 11029799_vkontakte. në Lëshimi i parë i prototipit të raketës Taimyr u krye nga kompania private Lin Industrial

Të enjten, më 2 korrik 2015, u lëshua raketa e parë ruse në pronësi të një kompanie private. Raketa mund të mos jetë ende në hapësirë, por ky është vetëm fillimi.

Gjatë nisjes së parë, ata testuan një prototip të një sistemi kontrolli që do të fluturojë në një raketë hapësinore. Qëllimi është të kontrolloni performancën e sensorëve në përshpejtimet e larta të një fluturimi rakete dhe të regjistroni leximet e tyre. Timonat e grilës ishin të kyçur në këtë fluturim dhe për këtë arsye shërbenin vetëm si stabilizues. Ne përshkruam pajisjet elektronike të raketës në lajmet e mëparshme (shih)

Shikoni një video të shkurtër rreth fluturimit të raketës:

Rezultatet e nisjes janë si më poshtë. Raketa u ngrit 180 metra. Kjo nuk është e lartë, por mjafton të kontrolloni sensorët. Për më tepër, është e përshtatshme që pas uljes, raketa nuk është larg për të shkuar.

Motori funksionoi mirë, por parashuta nuk doli. Ngarkesa e vogël e pluhurit që supozohej të nxirrte parashutën nga poshtë panelit nuk funksionoi. Ka dy arsye të mundshme. E para është se një nga lidhësit elektrikë u lirua për shkak të mbingarkesave gjatë fillimit, kështu që ngarkesa nuk u ndez. E dyta është se ata harruan të lidhin lidhësin para fillimit. Gjithashtu, të dhënat nuk u shkruan në pajisjen rezervë të ruajtjes së bazuar në Arduino. Arsyet e mundshme janë të njëjta - një lidhës i shkëputur ose një gabim.

Për fat të mirë, raketa, edhe pa parashutë, u ul relativisht lehtë në pyll dhe të dhënat u regjistruan në memorien kryesore të sistemit të kontrollit. Informacioni në lidhje me shpejtësinë këndore të rrotullimit jepet vetëm për sekondën e parë të fluturimit (raketa fluturoi për 18 sekonda, nga të cilat 9 sekonda ishin para apogjeut), sepse atëherë sensori i rrotullimit doli jashtë shkallës. Rezultatet e matjes janë në grafik.

======================================== ========

Taimyr-1B është një raketë me tre faza. Faza e parë përfshin një njësi rakete të unifikuar të tipit të parë (URB-1) të zhvilluar nga kompania me një motor rakete të lëngët (LPRE) me ftohje ablative dhe një shtytje prej 3.5 tonësh. Faza e dytë është gjithashtu e lëngshme, e pajisur me një motor me një shtytje 400 kg dhe një grykë në lartësi të madhe. Faza e tretë është e lëngshme me një motor për 100 kg.

Masa e lëshimit të raketës është rreth 2600 kg, ngarkesa e lëshuar në orbitën e ulët të Tokës është 13 kg.

"Taimyr-5" është një raketë me tre faza e mbledhur nga blloqe të standardizuara URB-1 dhe një bllok i ngjashëm, por më pak i fuqishëm URB-2. Faza e parë përbëhet nga katër blloqe URB-1 të vendosura në anët me një motor rakete të lëngët shtytës me një shtytje prej 3.5 ton. Faza e dytë është i njëjti URB-1 në qendër, por motori i tij i raketave me lëndë djegëse të lëngshme ka një grykë në lartësi të madhe. Gryka në lartësi të madhe është më e gjatë - për shkak të kësaj funksionon në mënyrë më efikase lartësi të mëdha. Faza e tretë është URB-2.

Pesha e nisjes - 11,200 kg, ngarkesa - 100 kg.

"Taimyr-7" është më e rënda e familjes. Gjashtë URB-1 anësore formojnë fazën e parë, një në qendër - e dyta, dhe URB-2 - e treta.

Pesha e nisjes - 15,600 kg. Ngarkesa në orbitën e ulët të Tokës është 140 kg dhe në orbitën sinkrone me diellin është 95 kg.

"Taimyr-1P" është një raketë që tashmë do të jetë në gjendje të hyjë në orbitën e ulët të Tokës. Ka dy faza: e para është një URB-1 me nëntë motorë me 400 kg shtytje secili, dhe faza e dytë është një bllok i vogël me një motor shtytës 100 kg ose ndoshta një motor rakete solide me një satelit të vogël.

Pesha e nisjes - 2350 kg, ngarkesa në orbitë të ulët të Tokës - 3 kg.

Taimyr-1A është një raketë me tre faza. Faza e parë është URB-1 me nëntë motorë me një shtytje prej 400 kg secili. Faza e dytë është e pajisur me një motor shtytës 400 kg me një grykë në lartësi të madhe. Faza e tretë është një motor i lëngshëm për 100 kg shtytje ose një version i karburantit të ngurtë.

Pesha e nisjes - 2600 kg, ngarkesa - 11 kg.

Në foto, "Taimyr-1P" dhe "Taimyr-1A" ndodhen në të majtë të modelit.

Të gjitha raketat përdorin përbërës të karburantit miqësor me mjedisin - 85 përqind peroksid hidrogjeni dhe vajguri. Në sistemin e furnizimit me zhvendosje, gazi nxitës është helium. Tanket dhe cilindrat janë të përbërë. Raketa kontrollohet nga timonë grilë dhe grykë gazi duke përdorur gaz përforcues.

Transkripti

1 mjet lëshimi TAYMYR ultra i lehtë

2 “Kush nuk e ka kthyer shikimin drejt qiellit në një natë të kthjellët me yje, mbi të cilin shkëlqejnë miliona yje? Cilat sende të panumërta me vlerë mund të dërgoheshin në Tokë nëse do të ishte e mundur të fluturohej atje? F. Zander

3 1. MIKROSATELITËT

4 Mikrosatelitët Mikrosatelitët janë anije kozmike që peshojnë më pak se 100 kg. Për shkak të miniaturizimit të vazhdueshëm të elektronikës, mikrosatelitët po bëhen më të lirë dhe më të lehtë dhe numri i tyre po rritet në mënyrë eksponenciale.

5 Problemi Metoda tradicionale e lëshimit të mikrosatelitëve në formën e një ngarkese kalimtare është e ngjashme me një udhëtim me autobus që kërkon një kohë të gjatë dhe nuk shkon gjithmonë aty ku ju nevojitet.

6 2. TAIMYR

7 Automjeti Solution Launch (LV) “Taimyr-3-100” është një taksi për mikro dhe nanosatelitë! Në kohën më të shkurtër të mundshme, do të sigurojë dërgimin individual të anijes në orbitën e dëshiruar.

8 LV "Taimyr-3-100" Shtresa me fibër karboni Motori i ngurtë shtytës i fazës së tretë Motori "Tsander-V" Rezervuarët e bërë nga aliazh alumini me rezistencë të lartë Motorë inovativë "Tsander" të printuar 3D

9 LV “Taimyr-3-100” Faza e tretë 0.15 TS Thrust 260 Faza e dytë C 2.6 Impuls specifik TS Thrust 3 Fazat C Impuls specifik KG Ngarkesa 500 KM Lartësia e orbitës 14.5 M Gjatësia 1.2 M Diametri Specifik28 Hapi i parë

10 motor rakete të lëngët Zander Kokë injeksioni e bërë në makina CNC nga aliazhe moderne Njësi pompimi me një motor elektrik BLDC Drejtues i pajisjes së kontrollit të vektorit të shtytjes Kamera e printuar në një printer 3D SLS Njësi elektronikë e fuqisë Koleksion xhakete ftohëse rigjeneruese Grykë e përbëra e hundës

11 Motori i raketave të lëngët Zander Karakteristikat e motorit të raketave të lëngshme Zander Shtytje (tokë) Impuls specifik (në tokë/në vakum) Presioni në dhomë Karburanti 2500/2903 kgf 263/291 s 7,4 MPa Vajguri T-1 Oksidizues Peroksid hidrogjeni (9 %) Sistemi i furnizimit me karburant piroteknik i ndezjes Pompë elektrike Kontrolli i vektorit të shtytjes Koha e funksionimit Aks i vetëm deri në s

12 Shërbimet e nisjes Hapi 1 Ne pajtohemi me klientin e shërbimeve të nisjes për parametrat e orbitës së kërkuar dhe datën e nisjes Hapi 2 Hapi 3 Ne përfundojmë një marrëveshje për ofrimin e shërbimeve të nisjes dhe marrim sigurimin Ne prodhojmë dhe provojmë përshtatësin e ngarkesës Hapi 4 Ne dorëzojmë ngarkesën në kozmodrom dhe e instalojmë në raketë. Ne kryejmë procedurat para nisjes Hapi 5 Filloni! "Lin Industrial" do të ofrojë shërbime gjithëpërfshirëse për lëshimin e anijeve kozmike, dhe jo vetëm të angazhohet në prodhimin e raketave.

13 jastëkë lëshimi Plesetsk Vostochny Kapustin Yar Baikonur

14 3. TREGU

15 Parashikime për vitin 2023 Mikro dhe nano satelitët që operojnë në orbitë $ Qarkullimi i tregut të mikrosatelitëve 90 Mikrosatelitë hyjnë në orbitë çdo muaj

16 Parashikimet për vitin 2023 50 kg Masa mesatare e një sateliti premtues me sensorë në distancë1 420 Satelitë në yjësitë e sensorit në distancë në SSO2 me një lartësi prej 500 km 30 Satelitët me sensorë në distancë kanë nevojë për zëvendësim vjetor 1. Satelitët me sensorë të largët të tokës 2. Sinkronizues diellor me sensorë të largët

17 Klientë të mundshëm

18 4. KONKURENTET

19 Rishikimi i konkurrentëve Norvegjia SHBA SS Kostoja e nisjes (milion $): 4.3 Pesha e nisjes: 15 kg në LEO Data e provës: 2017 Rusia North Star Launch Vehicle Launch Kostoja e nisjes (milion $): 3 Pesha e nisjes: 10 kg në datën e provës LEO: 2020 China SPARK (Super Strypi) Kostoja e nisjes (milion $): 12 Pesha e nisjes: 250 kg në datën e provës MTR: 2015 FireFly Alpha Kostoja e nisjes (milion $): 9 Pesha e nisjes: 200 kg në datën e provës MTR: e panjohur Kostoja e nisjes së rëndë Vector (miliona dollarë): 3 Pesha e lëshuesit: 105 kg në datën e provës LEO: 2018 Japoni Taimyr Kostoja e nisjes (miliona dollarë): 2,5 Pesha e lëshuesit: 80 kg për datën e testimit SSO: 2022 Projekti Errai Kostoja e nisjes (miliona dollarë) $): 1 Pesha e nisjes: 10 kg në datën e provës LEO: 2022 Kuaizhou-1A Kostoja e nisjes (milion $): 4.8 Pesha e nisjes: 430 kg në datën e testimit MTR: 2017 Kostoja e nisjes LandSpace-1 (milion dollarë): 8 Masa PN: 400 kg në datën e provës MTR: 2018 Kostoja e nisjes së elektroneve (milion dollarë): 5 masë PN: 150 kg në datën e provës MTR: 2017 Zelanda e Re

20 Karakteristikat kryesore të projektit Taimyr Përdorimi i gjerë i printimit 3D për të krijuar struktura me forma komplekse Njësi e pompës elektrike për një sistem furnizimi me karburant të thjeshtë, efikas dhe të sigurt Komponentët e karburantit jo-kriogjenë miqësorë me mjedisin vajguri i aviacionit dhe peroksidi i hidrogjenit Teknologjia e lartë e të gjithë komponentëve të raketës lejon për ofrimin e shpejtë të shërbimeve të nisjes

21 Teknologjitë moderne kundrejt atyre klasike Teknologjitë klasike të përpunimit të metaleve Kombinimi i teknologjive të përpunimit të metaleve me teknologjitë e avancuara të aditivëve Kostot e punës për prodhimin e dhomës së motorit të raketave me lëndë djegëse të lëngshme me një xhaketë ftohëse rigjeneruese 72 MAN-ORË 17 MAN-ORË Probabiliteti i defekteve në prodhimin e një dhomë motori rakete me lëndë djegëse të lëngshme me një xhaketë ftohëse rigjeneruese 2% 1% Numri i operacioneve teknologjike gjatë prodhimit të një dhome motori të lëngshëm shtytës me një xhaketë ftohëse rigjeneruese 9 LLOJET 4 LLOJET

22 Përparësitë konkurruese të projektit Taimyr Falë materialeve të lira dhe përdorimit të komponentëve të klasës industriale, kostoja e lëshimit është mjaft e ulët. Për shembull, dërgimi i ngarkesave në një lartësi prej 400 km LEO nga Nanoracks kushton $/kg, ndërsa ne planifikojmë të ofrojmë një shërbim të ngjashëm për $/kg. Teknologjia e lartë e të gjithë komponentëve të raketës bën të mundur sigurimin e shpejtë të shërbimeve të lëshimit. Tani duhen 8 muaj nga paraqitja e një aplikacioni deri në hedhjen e pajisjes në orbitë. Ne do ta reduktojmë këtë periudhë në 5 javë, duke ofruar lançime mujore. Infrastruktura e nisjes celulare dhe dizajni i thjeshtë i platformës së lëshimit lejojnë lëshimet nga disa site, të cilat do të bëjnë të mundur lëshimin e automjeteve në orbita me çdo parametër. "Lin Industrial" nuk është thjesht një kompani që prodhon raketa, ajo është një kompani operatore shërbimi lëshimi që ofron dërgimin e ngarkesave në orbitë në formën e një shërbimi modern dhe të përshtatshëm.

23 Komponentët e suksesit Shërbimi me cilësi të lartë "TAIMYR" Kosto e ulët e fillimit Efikasitet i lartë

24 5. UDHËZUES

25 Orari i zhvillimit të projektit Nisja e parë Stand dhe prodhimi Në vitin e parë të zhvillimit të projektit, ne synojmë të krijojmë stendën tonë për testimin e zjarrit dhe blerjen e pajisjeve për prodhimin pilot. Për më tepër, zhvillimi i një dizajni paraprak të mjetit lëshues do të përfundojë. Hapësira e nisjes Gjatë vitit të tretë, ne synojmë të fillojmë ndërtimin e objekteve të nisjes dhe infrastrukturës tokësore. Përveç kësaj, ne do të përfundojmë zhvillimin e një versioni të motorit në lartësi të madhe dhe do të fillojmë prodhimin e mostrës së parë të raketës. Në vitin e pestë pas fillimit të zhvillimit të projektit, lëshimi i parë testues i Taimyr-3 -Do të bëhet 100 mjet lëshimi. Bazuar në rezultatet e këtij lëshimi, mund të bëhen disa ndryshime në dizajn. Përveç kësaj, ka shumë punë për t'u bërë për të nisur prodhimin serik të raketës dhe për të krijuar një shërbim të plotë lëshimi Motori i fazës së parë Gjatë vitit të dytë të zhvillimit të projektit, ne do të përfundojmë krijimin e motorit të fazës së parë. Puna në dokumentacionin e projektimit për raketën Taimyr gjithashtu do të përfundojë plotësisht Testet tokësore të raketës Fillimi i funksionimit komercial Viti i katërt i zhvillimit të projektit do t'i kushtohet prodhimit të një prototipi fluturimi të raketës. Në fund të fundit, ne planifikojmë të instalojmë raketën në platformën e lëshimit dhe të kryejmë teste zjarri në tokë. Pas pesë vitesh zhvillimi, projekti do të jetë gati për përdorim komercial. Në vitin e parë të funksionimit të mjetit lëshues Taimyr-3-100, ne shpresojmë të kryejmë deri në dhjetë lëshime.

26 Plani hap pas hapi për zhvillimin e një projekti skenik Kohëzgjatja Madhësia e ekipit Investimi i kërkuar muaj njerëz rubla vjet njerëz rubla 2 1 vit person fshij vit person fshij fshij. Stage Stage Stage

27 Shlyerja e projektit dhe margjinaliteti. Kostoja e projektit $ Kostoja e nisjes $ Çmimi i shërbimeve të nisjes 10 lëshime Në vitin e parë të funksionimit RUR. Fitimi në vitin e parë të funksionimit 2 vjet Periudha e shlyerjes së projektit

28 TU “Super-Taimyr” evoluimi i projektit Anija transportuese ISS 3 Faza 1200 Faza e tretë është e pajisur me motorin e fazës së dytë të TU “Taimyr” me furnizim me karburant pompë elektrike. Faza e tretë (motori i lëngshëm i raketës Zander-V) Masa KG PL në LEO 180 km 400 Faza e dytë (motori i lëngshëm i raketës Zander-2V) Masa KG PL në ISS 26 M Gjatësia 2,66 M Diametri Faza e parë dhe e dytë përdorin motorët Zander -2 "është gjenerata e ardhshme e motorëve me efikasitet të lartë që përdorin komponentë të karburantit miqësorë me mjedisin. Motori i raketave me karburant të lëngshëm Zander-2 dallohet nga prania e një njësie turbopompë me gazifikim të plotë të oksiduesit dhe është një motor me cikli të mbyllur. Faza e parë (8 x motorë raketash Zander-2)

29 LV "Super-Taimyr" evoluimi i projektit fshij. Kostoja e projektit $ Kostoja e nisjes $ Çmimi i shërbimeve të nisjes 7 nisje vjetore $ Fitimet në vit 2 vjet Periudha e zhvillimit të projektit 1 vit Periudha e kthimit

30 6. EKIP

31 Historia e industrisë së dobët Një motor me peroksid hidrogjeni me një komponent u testua Selenokhod, i vetmi ekip që merr pjesë në konkursin Google Lunar X PRIZE nga Rusia Selenokhod, një pjesëmarrës në grupin hapësinor të Fondacionit Skolkovo Një model me fibër karboni i hënës Rover u testua në shkretëtirën e Utah në Stacionin Kërkimor të Shkretëtirës Mars Projekti bazë hënor i propozuar i fazës së parë "Moon Seven" "Lin Industrial" pjesëmarrës i grupit hapësinor të Fondacionit Skolkovo Puna në strategjinë e industrisë hapësinore si pjesë e Këshilli i ekspertëve i bordit të Komisionit Ushtarako-Industrial Investimet e para janë tërhequr në projektin Taimyr Është marrë një minigrant nga Fondacioni Skolkovo. Janë kryer teste sisteme kontrolli në një fluturim real të një rakete prototip Testet e zjarrit e një motori rakete me lëndë të lëngshme lëvizëse u kryen në stendën e dizajnit të vetë Lean Industrial, pjesëmarrëse në ekspozitën "Rusia, duke parë të ardhmen".

32 Specialistët kryesorë ALEXANDER ILYIN Drejtor i Përgjithshëm dhe Dizajneri Kryesor I diplomuar i MSTU me emrin. N. E. Bauman. Më shumë se 7 vjet përvojë në industrinë e hapësirës. Nderuar certifikatën e nderit të FKA-së “Për shumë vite punë të frytshme në fushën e krijimit dhe përdorimit të RKT-së”. Ai ishte anëtar i ekipit Selenokhod të ekipit të vetëm vendas të Google Lunar X PRIZE. Punoi në Stacionin Kërkimor të Shkretëtirës Mars në shkretëtirën e Jutas në 2013. ALEXANDER SHLYADINSKY Inxhinier projektimi DMITRY VORONTSOV Inxhinier kryesor Inxhinier i projektimit të raketave. Ekspert për mjetet e lëshimit në hapësirë. Inxhinier në degën Volzhsky të NPO Energia. Përvojë në projektimin e sistemit hapësinor Energia-Buran. ILYA BULYGIN Inxhinier projektimi Inxhinier i projektimit të raketave. I diplomuar në BSTU "Voenmekh", Fakulteti i Inxhinierisë së Aviacionit dhe Raketave. Specialist i përgjithshëm i dizajnit. I diplomuar në Universitetin. Yuri Kondratyuk, përvojë e gjerë si inxhinier kryesor në industrinë metalurgjike. ALEXEY REBEKO ALEXEY MAZUR Inxhinier Kimik Inxhinier Matematikan Specialist në kiminë e karburanteve raketore. Zhvilloi një lëndë djegëse unike të ngurtë raketash me një impuls specifik të lartë. Master i MSTU me emrin. N. E. Bauman, specialist në dinamikën e fluturimit dhe modelimin matematik të sistemeve të kontrollit. Krijoi modelin e tij tredimensional të lëshimeve të automjeteve në orbita të mbyllura. VIKTOR SHKUROV ROMAN DADUY Specialist në sistemet shtytëse Inxhinier civil Mbi dhjetë vjet punë si inxhinier në ndërmarrjet e industrisë, specialist në sistemet shtytëse. Ka përvojë të gjerë në zhvillimin e njësive turbopompash. Specialist i infrastrukturës tokësore. I diplomuar në Universitetin. Yuri Kondratyuk, përvojë e gjerë në projektimin e objekteve të infrastrukturës civile dhe industriale.

33 7. PROGRES AKTUAL

34 Investimet e marra rubla. Investimet e tërhequra

35 Rezultatet Orët e punës për projektin 45 Eksperimentet e zhvillimit 600 Faqet e dokumentacionit teknik 6 Patentat

36 U prodhua dhe u testua një motor rakete me lëndë djegëse të lëngshme me një shtytje prej 100 kgf. Testet u kryen në një stendë të lëvizshme të montuar vetë

37 Një prototip i sistemit të kontrollit të mjetit lëshues u krijua dhe u testua në kushte reale fluturimi

Janë kryer 38 teste statike të forcës së një rezervuari me fibër karboni të prodhuar nga ne me një shtresë polietileni

39 2017 “Taimyr-3-100” 2016 “Taimyr-12” 2014 “Taimyr-7” Si rezultat i zhvillimit trevjeçar, projekti ka pësuar ndryshime cilësore thelbësore

40 KONTAKTE

41 Burimet e informacionit 1. O2 Consulting, Jan 2014, Open Data 2. PricewaterhouseCoopers, “Micro-launchers: what is the market?”, Shkurt PricewaterhouseCoopers, “US Satellite Market”, Tetor SpaceWorks, 2017, Open Data 5. “Cosmonautics Lajme”, revistë, Mars 2017

SKEMA E NDËRTIMIT TË KOMPLEKSIT UNIVERSAL TË AVIACIONIT DHE RAKETËVE PËR STUDIMIN E SIPËRFAQËS SË TOKËS, ATMOSFERËS DHE HAPËSIRËS SË AFËRTË Autorë: Khanin I.G., Petrenko A.N., Dron N.M., Zamura V.V. Dnepropetrovsk

XXXI Lexime Akademike mbi Kozmonautikën, Moskë, 2007 NGA HISTORIA E ZHVILLIMIT TË PEROKSIDIT TË HIDROGJENIT LPRE AT NPO ENERGOMASH Autorë: V.I. Arkhangelsky, V.S. Sudakov NPO Energomash me emrin. Akademiku V.P. Glushko,

Rreth SH.A. Glavkosmos MUNDËSI PËR LËSIM TË INTEGRUARA ZGJIDHJET E INTEGRUARA Remote sensoring SH.A. Glavkosmos Informacione të përgjithshme SH.A. Glavkosmos është një kompani multifunksionale që koordinon aktivitetet ndërkombëtare të hapësirës

REKRUTIM I SHQYRTAR NË UNIVERSITETIN Korporata e Raketave dhe Hapësirës "Energia" me emrin S.P. Korolev 1 Korporata e Raketave dhe Hapësirës "Energia" me emrin S.P. Koroleva udhëheqëse e ndërmarrjes ruse të raketave dhe hapësirës, ​​kreu

Misioni Vendosja e standardeve të klasit botëror, duke u siguruar ndërmarrjeve ruse sisteme të automatizuara të matjes dhe kontrollit me cilësi të lartë, duke promovuar në mënyrë aktive zhvillimin teknologjik

Për nder të 110 vjetorit të lindjes së Sergei Pavlovich Korolev, Liceu priti një ngjarje fotografike "Njerëzit që na dhanë hapësirë!" 1907-1966 Korolev Sergej Pavlovich shkencëtar sovjetik, inxhinier projektimi, organizator kryesor

Drejtimet kryesore të zhvillimit të sistemeve shtytëse për mjetet e avancuara të nisjes ruse Raporti në Konferencën Ndërkombëtare "Politika Evropiane e Hapësirës: Ambiciet për 2015" Sesioni 1 "Përgjithshëm

Revista elektronike "Proceedings of MAI". Numri 68 www.mai.ru/science/trudy/ UDC 629.78 Ngasja me impuls magnetik për ndarjen e kontrolluar të nanosatelitëve Gimranov Z. I. Hapësira ajrore shtetërore e Samara

1. Qëllimet dhe objektivat e disiplinës Qëllimi i disiplinës është të studiojë bazat e teknologjisë raketore dhe hapësinore, duke përvetësuar njohuri bazë rreth dizajnit të avionëve raketë në përgatitje për studim.

Komplekset e raketave dhe hapësinoreve Kompleksi i raketave dhe hapësirës Soyuz Kompleksi i raketave dhe hapësirës Soyuz është më i vjetri në kozmodromin Baikonur. Ngjarjet më të habitshme në historinë e astronautikës botërore janë të lidhura me funksionimin

40 UDC 629.78 A.A. BELIK, Y.G. EGOROV, V.M. KULKOV, V.A. OBUKHOV, G.A. POPOV Instituti Shtetëror Kërkimor i Mekanikës së Aplikuar dhe Elektrodinamikës, Moskë, Rusi SISTEMI I TRANSPORTIT TË HAPËSIRËS BAZUAR NË TË KOMBINUARA

DJE SOT NESËR Etapat kryesore në historinë e Qendrës Shtetërore Hapësinore Kërkimore dhe Prodhimi me emrin. M.V. KHRUNICHEV 1916 1923 prodhimi i makinave Russo-Balt 1923 1927 prodhimi i avionëve Junkers nën koncesion 1927 1951 prodhim

1 Revistë elektronike “Proceedings of MAI”. Numri 73 www.mai.ru/science/trudy/ UDC 629.785 Analiza e tendencave në zhvillimin e raketave vendase dhe të huaja të klasit super të rëndë Khusnetdinov I.R. Kërkim qendror

L o g o Cluster inovacioni për një rajon inovativ! Grupi inovativ i hapësirës ajrore të rajonit të Samara, udhëheqja MISSION e rajonit të Samara dhe Federata Ruse në fushën e zhvillimit dhe prodhimit

Lexime në kujtim të K.E. Tsiolkovsky, Kaluga, 2001 MBI HISTORINË E ZHVILLIMIT TË MOTORIT TË RAKETËS TË LËNGSHËM RD-270 PËR RAKETËN UR-700 V.S. Sudakov, R.N. Kotelnikova. OJF Energomash me emrin. akademik

Kozmonautika - Për çfarë shërben - Si u zhvillua - Ku është hyrja? Dmitry Borisovich Payson [email i mbrojtur] http://www.payson.ru Leksioni i Kozmonautikës 2. Njerëzit e parë 12 Prill 1961, Baikonur Cosmodrome Cosmonautics.

UNIVERSITETI I INXHINIERISË MEKANIKE Programi arsimor "Kozmonautika Moderne" në Universitetin e Inxhinierisë Mekanike A.Yu.SHAENKO Metoda ruse e trajnimit të inxhinierëve, IMTU (1875): Trajnim praktik i thelluar,

UDC 629.76.38.764 Hulumtimi dhe analiza e përdorimit të njësive të raketave me motorë raketash shtytëse të ngurta si përforcues për raketat me lëndë djegëse të lëngët V.N. Gushchin Konsiderohet efektiviteti i përdorimit të përforcuesve të karburantit të ngurtë

116 Ekonomia dhe menaxhimi Struktura dhe shtigjet e zhvillimit të tregut global dhe vendas të hapësirës 2011 E.S. Tyulevina FSUE GNPRKTs TsSKB-Progress, Samara E-mail: [email i mbrojtur] Artikulli realizon

INOVACIONET NË FORMË TË MODULËVE TË RIPERFORËZUESHME TË SISTEMEVE TË TRANSPORTIT TË RAKETËS DHE TË GJENERËS SË DYTË: DETYRAT DHE KARAKTERISTIKAT E TEKNOLOGJISË TË TESTIMIT TË FLUTURIMIT TË SISTEMET E TRANSPORTIT TË RISHFRYTËZUESHME

1 Fakulteti 1 Tarifa “Inxhinieria e Aviacionit” për vitin akademik 2014/2015 (fërkim.) Shtojca 1 për porosinë 192 të datës 29 Prill 2014 03/24/04 Inxhinieria e avionëve sipas profilit: Projektim, teknologji operimi

MOTORËT HAPËSINOR SNTK me emrin N.D. KUZNETSOV S.N. Tresvyatsky, Drejtor i Përgjithshëm i SHA SNTK me emrin N.D. Kuznetsov D.G. Fedorchenko, projektuesi i përgjithshëm i SHA SNTK me emrin N.D. Kuznetsov V.P. Danilchenko,

Kuizi në internet i qytetit kushtuar Ditës Ndërkombëtare të Konkurrencës së Aviacionit dhe Kozmonautikës pranohen deri në orën 24.00 të datës 6 Prill 2016 me e-mail: [email i mbrojtur]. Duke përmbledhur

Korolev prestigjioz - i qëndrueshëm - premtues, rajoni i Moskës www.tsniimash.ru Rreth ndërmarrjes Ndërmarrja Federale Federale Unitare "Instituti Qendror i Kërkimeve të Inxhinierisë Mekanike"

Hapësirë ​​ORBITAL SPACEMODROME Një iniciativë private për të krijuar një sistem premtues transporti hapësinor dhe për të zhvilluar fluturimin hapësinor të drejtuar nga Rusia NJË PALIM I RI NË NDËRTIMIN HAPËSIRËS S7 Space qëndron

Plani i aktivitetit të Agjencisë Federale të Hapësirës është në - s Qëllimi i aktivitetit Objektivi 1. SIGURIMI I QASJES SË GARANTUAR NË HAPËSIRË NGA TERRITORI I SAJ NË TË GJITHË GAMIN E DETYRAVE PËR TË ZGJIDHUR, RUAJTJA E UDHËHEQËSISË

Anija kozmike lëshohet nga Roscosmos në 2011. niset në vitin 2 3 5 6 8 Përcaktimi i objektit hapësinor* “Progress M-09M” “Komos-2470” (SC “GEO-IK-2”) “Soyuz TMA-21 (Yuri Gagarin) “Progress M-10M”

Tendencat në aktivitetet hapësinore globale Alexey Belyakov Drejtor Ekzekutiv i Klasterit të Teknologjive Hapësinore dhe Telekomunikacionit të Fondacionit Skolkovo Ringjallja e interesit në hapësirë: Gara në hapësirë ​​2.0

Rekrutimi i synuar 2018 Korolev, rajoni i Moskës www.tsniimash.ru Rreth ndërmarrjes Ndërmarrja Federale Unitare Shtetërore "Instituti Qendror i Kërkimeve Shkencore të Inxhinierisë Mekanike" (FSUE TsNIIMash)

Leksioni 5 i mekanikës [email i mbrojtur] aislepkov.phys.msu.u Leksioni 5 Kapitulli. Ligjet e ruajtjes në sistemet më të thjeshta P...3. Lëvizja e trupave me masë të ndryshueshme. Ekuacioni Meshchersky Formula e Tsiolkovsky.

Voronezh befason I. Afanasyev Në sallonin e 43-të ndërkombëtar të aviacionit dhe hapësirës Le Bourget "99, mostra të reja të motorëve premtues të raketave të lëngshme (LPRE) të krijuara në Konstruktorskoye.

Moduli lundrues “Dandelion” për kontrollin e orbitës së nanosatelitëve Autorë: Valeria Melnikova, Alexander Borovikov, Maxim Koretsky Yulia Smirnova, Ekaterina Timakova Mbikëqyrës: Stepan Tenenbaum, Dmitry

Zhvillimi dhe prodhimi i një kompleksi konvertiplan pa pilot me peshë ngritjeje 30 kg (RHV-30) PROJEKTI “CONVERTOPLAN” SEKSIONI I HARTËS RRUGORE “KËRKIM DHE MONITORIM” UDHËZUES “AERONET” NDIKIMI I PROJEKTIT

PROJEKTI i kompanisë GALAKTIKA: Qyteti orbital “EFIR” Koncepti “vendbanim eterik” i KOLONISË HAPËSIRORE TSIOLKOVSKY Parimet themelore të strukturës së kolonisë hapësinore sipas projektit të K.E, Tsiolkovsky: montimi në

MOTORI RAKETE I LËNGSHËM NK-33-1 PËRDORIM I PËRSËRISHËM PËR RAKETA MODERNE TË LËSHIM TË KLASËS SË LETËS, TË MESËM DHE TË RËNDËS S.N. Tresvyatsky, D.G. Fedorchenko, V.P. Danilchenko SHA "SNTK im. N.D.

Komunikimet satelitore dhe tregu i transmetimit të shërbimeve të lançimit redaktori i përgjithshëm: Anpilogov V.R., Ph.D. Botim 2014/2015 CJSC VISAT-TEL, [email i mbrojtur], tel: +7 495 231 33 68 Përmbajtja 1 Hyrje... 5 2 Launcher market size

UDC (629.783) Përzgjedhja e konceptit dhe krijimi në kushte laboratorike të një sistemi shtytës për një nanosatelit # 09, shtator 2012 Pavlov A.M. Student, Departamenti i Anijeve Hapësinore dhe Mjeteve Launch

Leksioni 4 i mekanikës [email i mbrojtur] aislepkov.phys.msu.u Leksioni 4 Kapitulli 1. Kinematika dhe dinamika e sistemeve më të thjeshta P.1. Ligjet e Njutonit. P.1..3. Ligji i Njutonit. Ekuacioni i lëvizjes. Kushtet fillestare.

Burimi: AiF Më 20 janar 1960, raketa e parë balistike ndërkontinentale në botë R-7 u miratua në shërbim në BRSS. Si të merrni amerikanët Historia e raketës së parë balistike ndërkontinentale sovjetike

Revista elektronike "Proceedings of MAI". Numri 67 www.mai.ru/science/trudy/ UDC 629.7.015.4 Parashikimi i karakteristikave të modifikimeve të një avioni me një motor rakete me lëndë djegëse të ngurtë Matveev Yu. A.

Themeluesit e raketave dhe kozmonautikës vendase 2011 Korolev Sergei Pavlovich (lindur më 12 janar 1907) shkencëtar dhe projektues sovjetik, themelues i kozmonautikës praktike. Krijuesi

Korolev prestigjioz - i qëndrueshëm - premtues, rajoni i Moskës www.tsniimash.ru Rreth ndërmarrjes Ndërmarrja Federale Federale Unitare "Instituti Qendror i Kërkimeve të Inxhinierisë Mekanike"

Tendencat kryesore në zhvillimin e eksplorimit privat të hapësirës Ilya Goldt Shkurt 2016 Tregjet hapësinore 1 Vëllimi i përgjithshëm i tregjeve hapësinore është 330 miliardë dollarë. Shumica e tregjeve të hapësirës janë produkte dhe shërbime në rrjedhën e poshtme me

101 Qendra e kërkimit dhe testimit të industrisë ruse të raketave dhe hapësirës: drejtimet kryesore të prodhimit dhe aktiviteteve shkencore G.G. Saidov K.P. Denisov A.G. Galeev G.G. Saidov, drejtor i përgjithshëm,

Fazat kryesore të historisë së Qendrës Hapësinore Shtetërore të Kërkimit dhe Prodhimit me emrin. M.V. KHRUNICHEV 1916 1923 prodhimi i makinave Russo-Balt 1923 1927 prodhimi i avionëve Junkers nën koncesion 1927 1951 prodhimi i brendshëm

MINISTRIA E ARSIMIT DHE SHKENCËS E FEDERATËS RUSE Institucion federal arsimor buxhetor shtetëror i arsimit të lartë Arsimi profesional"Universiteti Teknik Shtetëror i Moskës

1247-r MOSKË, datë 30 Qershor 2015, të miratojë listën e bashkangjitur të mallrave, punëve, shërbimeve në fushën e aktiviteteve hapësinore, Urdhri Nr.

Qendra Shtetërore e Kërkimit dhe Prodhimit të Raketave dhe Hapësirës "TsSKB-Progress" Aktivitetet kryesore të Ndërmarrjes Federale Unitare Shtetërore "GNP RKTs "TsSKB-Progress" Referencë historike Aeroplanë, biçikleta, makina,

STUDIMI I MUNDËSISË SË KRIJIMIT TË NJË MOTORI RAKETE TË LËNGSHËM ME SHKALLË TË NDRYSHIME TË ZGJERIMIT TË GYRËS Viktor Dmitrievich Gorokhov, Zv. Projektuesi i përgjithshëm i Byrosë së Projektimit të Automatikës Kimike SHA,

MINISTRIA E ARSIMIT DHE SHKENCËS E FEDERATËS RUSE Institucioni arsimor buxhetor shtetëror federal i arsimit të lartë profesional "Shën Petersburgu Kombëtar i Kërkimeve

1. Qëllimet dhe objektivat e disiplinës Qëllimi i disiplinës “Hyrje në teknologjinë e raketave dhe hapësirës” është të studiojë bazat e teknologjisë raketore dhe hapësinore, të fitojë njohuri bazë për projektimin e avionëve raketë.

Krijimi i RN 14A15 filloi në 2008 nga Ndërmarrja Federale Shtetërore Unitare GNP-RKTs TsSKB-Progress. RN 14A15 është një LV me dy faza të klasit të lehtë që siguron lëshimin e një ngarkese të dobishme (LP) që peshon deri në 2800 kg në nivelin e ulët afër Tokës

Mjetet lëshuese SC TË ZHVILLUARA NGA GKNPTs I.M. M.V. KHRUNICHEV NË ZBATIMIN E PROGRAMEVE FEDERALE HAPËSINORE A.I. Kiselev, A.A. Medvedev, GKNPTs im. M.V. Khrunicheva A.I. Kuzin, Instituti Qendror i Kërkimeve të Ministrisë së Mbrojtjes

Projekti arsimor rinor "Shkolla e Inxhinierisë Aeronautike" të Universitetit Shtetëror të Moskës me emrin M.V. Lomonosov http://roscansat.com Rreth Shkollës së Inxhinierisë Aeronautike Që nga viti 2011, ne kemi mbledhur dhe mësuar ata që janë të aftë dhe të tërhequr nga teknologjitë e larta

Instituti i Kërkimeve të Inxhinierisë Mekanike, ndërmarrje shtetërore NIIMASH Zhvillime të avancuara të motorëve të raketave me shtytje të ulët Moduli i sistemit të kontrollit të avionit Instituti i Kërkimeve të Inxhinierisë Mekanike - 2 624610

MAYOUT E KOSMODROMIT LINDOR E. A. Kokorina¹ Mbikëqyrës shkencor: V. I. Stasevsky ², student master i Departamentit të Instrumenteve Precize ¹ Institucioni Arsimor Autonom Komunal Gjimnazi 6, Tomsk,