Laguna Truk, Mikronezi. Laguna e Trukut. Varrezat e luftanijeve Param-pam-pam. Ku eshte
Truk është një grup ishujsh të vegjël në arkipelagun e Ishujve Caroline në jugperëndim të Oqeanit Paqësor. Ata janë pjesë e Shteteve Federative të Mikronezisë, duke qenë pjesë e shtetit të Chuuk. Përkthyer nga gjuha vendase, Chuuk përkthehet si "male të larta". Emrat historikë - Truk, Rook, Hogoleu, Torres, Ugulat, Lugulus. Ishujt Truk ndodhen në pjesën qendrore të arkipelagut mikronezian të Ishujve Caroline në Oqeanin Paqësor dhe janë një grup i vogël ishujsh i përbërë nga ishuj malorë të rrethuar nga motus dhe një gumë barrierë. Në total, grupi përfshin 19 ishuj të lartë brenda lagunës, 10 atole dhe 225 motus, shumë prej të cilëve ndodhen jashtë lagunës. Në qendër të Ishujve Truk ka një lagunë të madhe me një sipërfaqe prej rreth 2131 km² (sipërfaqja e tokës - rreth 100 km²). Ishujt më të rëndësishëm janë Doubloon, Eiol, Eot, Eten, Philo, Phanapenges, Thefan, Moen, Param, Pata, Pis, Polle, Romunum, Sis, Tarik, Tol, Udot dhe Uman. Ndonjëherë Ishujt fqinjë Hall dhe Atoll Nomonuito përfshihen në grup. Gjeografikisht dhe dialektikisht, ishujt ndahen në pjesë perëndimore dhe lindore: Ishujt Faichuuk dhe Ishujt Namoneas.
Klima në Ishujt Truk është tropikale me pak ndryshime sezonale. Temperatura mesatare vjetore është rreth 26,7 °C. Reshjet mesatare vjetore janë 305-356 cm Sasia më e madhe e reshjeve bie nga qershori deri në gusht.
Histori
Sipas materialeve arkeologjike të gjetura në një nga ishujt e grupit, Ishujt Truk ishin banuar rreth 2 mijë vjet më parë. Sipas legjendave lokale, kolonët e parë ishin nga ishulli Kosrae, i cili ndodhet rreth 1300 km në lindje. Fillimisht, vendasit u vendosën vetëm në bregdet dhe merreshin me qeramikë, por rreth 1500 vjet më parë kjo kulturë u zhduk dhe banorët e ishullit u zhvendosën në brendësi dhe shpatet malore.
Zbulimi i Ishujve Truk nga evropianët lidhet me udhëtimet e marinarëve spanjollë: çmimet shumë të larta për erëzat i detyruan spanjollët të kërkonin toka të reja. Gjashtë muaj pas nënshkrimit të Traktatit të Kato-Kambrezisë, duke i dhënë fund Luftërave Italiane të viteve 1494-1559, Mbreti Filip II i dërgoi një letër Luis de Velasco, mëkëmbësit të Spanjës së Re, duke kërkuar "zbulimin e ishujve perëndimor në lidhje me Moluccas ." Bëhej fjalë edhe për kapjen e Ishujve Filipine. Përgjigja ishte pajisja e një ekspedite të re të përbërë nga katër anije nën komandën e Miguel Lopez de Legaspi, e cila u largua nga qyteti i Acapulco më 21 nëntor 1564. Më 17 janar 1565, ekuipazhi i San Lucas, nën komandën e Alonso de Arellano, një anëtar i ekspeditës, vuri re në horizont ishullin Truk. Anija që hynte në lagunë është pritur menjëherë nga banorët e zonës me kanoe, të cilët kanë sugjeruar që të huajt, jo shumë larg ishullit Tonovas, të zbarkojnë në tokë. Erërat e forta dhe një numër jashtëzakonisht i madh ishullorësh e frikësuan Arellano-n, kështu që ai vendosi ta kthejë anijen mbrapsht. Para kësaj, ekipi kapi me kujdes disa vendas. Dhe vetëm pas një breshëri topash, udhëtarët arritën të luftojnë ishullorët, të cilët filluan të hedhin shtiza. Pasi kaloi natën në brendësi të shkëmbit, San Lucas doli në oqeanin e hapur të nesërmen.
Për gati dy shekuj e gjysmë, Ishujt Truk mbetën pa u vënë re nga anijet e huaja. Evropiani tjetër që vizitoi ishujt pas Arellano ishte Manuel Doublon, briga e të cilit hyri në lagunën e grupit të ishujve më 10 dhjetor 1814. Detajet e kësaj vizite nuk janë ruajtur.
Më 24 qershor 1824, një korvetë nën komandën e francezit Louis Duperrey lundroi në Ishujt Truk, i cili eksploroi grupin për pesë ditë (u specifikuan koordinatat, u hartua harta e parë e lagunës). Pavarësisht se udhëtari nuk hyri në lagunë gjatë gjithë këtyre ditëve, disa vendas u morën në bord, falë të cilëve u bë e mundur të mësoheshin emrat e ishujve individualë. Dy anglezë u lanë në breg me vullnetin e tyre të lirë. Megjithëse Duperrey mblodhi informacione të vlefshme gjeografike, shënimeve të tij ende mungonin informacioni për kulturën dhe jetën e vendasve. Katër vjet më vonë, Ishujt Truk u eksploruan nga lundërtari francez Dumont-Durville, dhe më pas nga udhëtari rus Fyodor Petrovich Litke.
Informacioni i parë më i plotë për kulturën dhe banorët vendas u mblodh nga Dumont-Durville në 1838 gjatë udhëtimit të tij të dytë. Më 22 dhjetor, dy anije të ekspeditës, Astrolabe dhe Zele, hynë në lagunë përmes ngushticës në pjesën juglindore të grupit të ishullit. Gjatë katër ditëve në vijim, udhëtari mblodhi informacione të vlefshme për vendasit: dekorimin e shtëpive, rrjetat e peshkimit, kanotë lokale dhe armët. Në bordin e anijeve kishte një shkëmbim mallrash me vendasit. Banorët e ishullit ishin miqësorë, por shumë të kujdesshëm dhe në disa raste shfaqnin një frikë të bazuar nga të huajt. Për shembull, gratë, duke parë të huajt, nxituan menjëherë në pyll ose notuan në ishujt fqinjë. Më pas, francezëve iu shpjegua me mirësjellje se grave vendase u ndalohej t'u afroheshin të huajve pa lejen e burrave të tyre, përndryshe ato do të ekzekutoheshin menjëherë. Banorët e Ishujve Truk shkëmbyen me kënaqësi sendet e tyre, ushqime për produkte hekuri, byzylykë, gjerdan dhe xhingla të tjera. Megjithatë, Durville u befasua disi kur zbuloi se vendasit nuk kishin parë kurrë armë zjarri më parë. Zogu i qëlluar ka goditur banorët e zonës.
Gradualisht, banorët e ishullit u mësuan me të huajt, u bënë më miqësorë, por në të njëjtën kohë më kureshtarë. Disa ditë pasi mbërritën në ishuj, dy oficerë francezë, të cilët kishin mbledhur mostra të florës dhe insekteve lokale gjatë ditës, u bashkuan me gëzim në shoqërinë e banorëve vendas që ishin ulur rreth zjarrit të mbrëmjes. Për të treguar respektin e tyre, të panjohurit filluan të shpërndanin ushqime për vendasit, të cilat i morën me vete. Trukianët i hëngrën biskotat me lakmi, por e hodhën djathin dhe, duke u grimosur, pinë verën. Nga ana tjetër, francezët i gjetën të pangrënshëm peshqit dhe gaforret gjysmë të gatuara. Më pas udhëtarët u vendosën në një shtëpi me kanoe për të kaluar natën atje. Banorët e ishullit mbetën pranë zjarrit. Papritur, një nga vendasit lëshoi një britmë dhe filloi të këndojë. Kjo shkaktoi habi në mesin e francezëve: njëri prej tyre filloi të këndonte Marseillaise si përgjigje. Ishulli filloi të kërcejë. Kur mbaroi, i kërkoi të huajit që edhe ai të kërcente. Francezi u pajtua pa dëshirë dhe bëri një kadrill lakuriq.
Qëndrimi i udhëtarëve në ishuj nuk ishte pa rreziqe. Kur të nesërmen një grup i vogël francezësh shkuan për të eksploruar shkëmbinjtë nënujorë midis ishujve Fefang dhe Doublon, ata u sulmuan nga banorët vendas. Të huajt qëlluan me breshëri, për pasojë u vranë dhjetë a dymbëdhjetë trukë. Pas kësaj ngjarje, francezët vendosën të largoheshin nga grupi i ishujve.
Që atëherë, grupi i ishujve, si zonë rreziku, ka mbetur në periferi të interesave evropiane për një kohë shumë të gjatë. Edhe anijet e gjuetisë së balenave, të cilat shumë shpesh ankoroheshin në ishujt fqinjë të Ponape dhe Kusaie për të rimbushur ujë të freskët dhe lëndë drusore, anashkaluan Ishujt Truk: në periudhën nga 1840 deri në 1860, vetëm dy anije lundruan pranë grupit dhe asnjëra prej tyre nuk u ul. në brigje.
Misionarët e krishterë më në fund fituan një terren në Ishujt Truk në 1879: të gjitha përpjekjet e mëparshme ishin të pasuksesshme. Këtë vit, shefi i ishullit Uman (një nga ishujt e ngritur të grupit), i cili po vizitonte ishullin Nama me grupin Mortlock, dëgjoi një predikim nga një prej misionarëve. Më pas, udhëheqësi e ftoi atë në ishullin e tij për të krijuar një kishë të krishterë atje dhe i garantoi atij, si dhe bashkëpunëtorëve të tjerë të tij, sigurinë personale. Kështu në ishuj u shfaqën misionarët e parë, të ndjekur nga tregtarët e parë të huaj.
Në 1886, kontrolli i Mikronezisë, duke përfshirë Ishujt Chuuk, kaloi në Spanjë. Por pas Luftës Spanjolle-Amerikane të vitit 1898, sipas një marrëveshjeje midis Spanjës, Gjermanisë dhe Shteteve të Bashkuara, Mikronezia, me përjashtim të ishullit të Guam, u ble nga Shtetet e Bashkuara nga Gjermania për 4.2 milionë dollarë.Në fillim të Lufta e Parë Botërore, në vitin 1914, ishujt u pushtuan nga Japonia, e cila filloi t'i menaxhonte ato që nga viti 1919 nën mandatin e Lidhjes së Kombeve.
Gjatë Luftës së Dytë Botërore, ishujt strehonin një bazë të madhe ushtarake detare të Japonisë (ai strehonte rreth 40,000 ushtarë dhe civilë), si dhe një fushë ajrore. Ishulli ishte i rëndësishëm strategjik për perandorinë: ai operonte një seli komunikimi, nga ku dërgoheshin komandat radio që drejtonin operacionet e të gjitha forcave detare japoneze në Mikronezi. Në vitin 1944, anijet e flotës së 4-të perandorake dhe komanda e flotës së 6-të të nëndetëseve ishin në lagunën e Trukut. Më 17 shkurt 1944, amerikanët nisën Operacionin Hillston, i cili rezultoi në fundosjen e më shumë se 30 anijeve të mëdha dhe shumë të vogla japoneze. Më pas, kontrolli i Trukut kaloi në ushtrinë amerikane.
Pas humbjes së Japonisë në luftë, Chuuk u bë një nga gjashtë distriktet e Territorit të Mirëbesimit të Ishujve të Paqësorit, të cilat administroheshin nga Shtetet e Bashkuara nën një mandat të OKB-së.
Në vitin 1990, Shtetet Federative të Mikronezisë u njohën nga Këshilli i Sigurimit i OKB-së si një shtet i pavarur. Që atëherë, Ishujt Chuuk kanë qenë territori i këtij vendi.
Popullsia e ishujve është 40,465 njerëz (2000). Nga këto, në Ishujt Faichuuk - 14,049 njerëz. dhe në ishujt Namoneas (në veri dhe jug) - 26.416 njerëz.
Informacion
- Arkipelagu: Ishujt Caroline
- zonë ujore: Oqeani Paqësor
- ishulli më i madh: Moen
- Sipërfaqja e përgjithshme: 99.87 km²
- Piket me te larta: 443 m
- Nje vend: Shtetet Federative të Mikronezisë
- AE niveli i parë: Çuuk
- Popullsia (2000): 40 465 persona
Ka fluturime të rregullta në Ishujt Truk nga Manila, si dhe nga ishulli i Guam.
Safari zhytjeje fillon nga Weno Island ose Moen siç quhej më parë, me një transferim nga aeroporti në një varkë safari.
Laguna Truk ka një diametër prej rreth 40 milje, në shkurt 1944, rreth 180 ton pajisje ushtarake japoneze u fundos këtu: 250 avionë, 60 anije dhe tanke. Me kalimin e viteve, skeletet e makinerive janë kthyer në shkëmbinj nënujorë artificialë, të populluar dendur me një shumëllojshmëri të gjallesave detare. Për shkak të zhytjes shumë intensive të rrënimit, shumë zhytës i kushtojnë pak vëmendje shkëmbinjve dhe kanaleve të atoleve lokale, ku mund të shihni një numër të madh peshqish dhe peshkaqenë pelagjikë.
Kushtet për zhytje në Lagunën Truk:
Temperatura e ajrit: 29-32ºC - gjatë ditës, 21-24ºC - gjatë natës.
Temperatura e ujit: 28-30ºC gjatë gjithë vitit.
Kushtet për zhytje në lagunën e Trukut janë shumë të rehatshme: uji është i ngrohtë gjatë gjithë vitit, ishujt dhe shkëmbinjtë nënujorë ofrojnë strehë nga dallgët, erërat dhe rrymat, dukshmëria është e mirë. Vendet e zhytjes janë shumë të ndryshme, rrënojat janë në thellësi të ndryshme dhe zhytjet në to ndryshojnë në kompleksitet, kështu që do të jetë interesante si për fillestarët ashtu edhe për zhytësit me përvojë, si dhe për zhytësit teknikë.
Një numër i madh i vendeve të zhytjes dhe distanca të vogla midis tyre ju lejojnë të planifikoni një "ditë në lëvizje", duke u fokusuar në kushtet për zhytje dhe dëshirat e të ftuarve, kështu që është mjaft e vështirë të caktoni një rrugë specifike paraprakisht me një renditja e vendeve të zhytjes "sipas ditës dhe orës". Vizitorët janë të lirë të zgjedhin vetë vendet e zhytjes sipas vështirësisë dhe numrit në ditë, më poshtë listojmë vendet kryesore të zhytjes - rrënojat.
Vendet e zhytjes së rrënuar në Lagunën Truk:
Fujikawa Maru
Një anije me trupa avionësh dhe fragmente krahësh, të mbuluara dendur me korale. Gjatësia - 133 m Thellësia - 36 m.
Yamagiri Maru
Linja mallrash-pasagjerësh. Në mbajtës - predha artilerie 45 mm nga Battleship Musashi. Gjatësia - 133 m Thellësia - nga 18 në 36 m.
Nippo Maru
Anije mallrash me dy tanke dhe artileri në kuvertë. Kabina piktoreske me rrota është një temë e shkëlqyer për fotografi. Gjatësia - 155 m Thellësia - nga 15 në 45 m.
Heian Maru
Astar i madh ngarkesash. Silurët dhe periskopët janë ruajtur në gropa. Gjatësia - 108 m Thellësia - nga 10 në 30 m.
Sankisan Maru
Anije mallrash. Direkët janë të mbuluar me korale të buta. Municione për mitralozë në gropë. Gjatësia - 60 m Thellësia - 30 m.
Hoki Maru
Anije me kamionë, buldozerë dhe traktorë në gropë. Shkatërrim i rëndë në harkun e anijes. Gjatësia - 76 m Thellësia - nga 15 në 45 m.
Ankai Maru
Armë piktoreske në harkun e anijes. Direkët janë të mbuluar me korale. Gjatësia - 110 m Thellësia - nga 10 në 40 m.
Rio de Zhaneiro Maru(Rio de Janiero Maru)
Astar pasagjerësh me helikë fotogjenike dhe një ndarje të madhe motori. Gjatësia - 140 m Thellësia - nga 12 në 37 m.
Hanakawa Maru
Trupi i anijes është i mbuluar me korale të buta dhe të forta. Gjatësia - 110 m Thellësia - nga 3 në 30 m.
Shkatërrues Fumitsuki(Shkatërruesi Fumitzuki)
Armë me hark dhe të ashpër, lëshues silurësh. Gjatësia - 97 m Thellësia - nga 24 në 36 m.
Betty Bomber
Bombardues japonez me dy motorë. Gjatësia - 18 m Thellësia - nga 15 në 18 m.
Momokawa Maru
Pjesë avionësh, korniza kamionësh dhe predha artilerie. Gjatësia - 115 m Thellësia - nga 25 në 45 m.
Shinkoku Maru
Anija është e mbuluar me copa koralesh. Jetë fantastike detare. Brenda anijes është një dhomë e shkëlqyer motorike. Gjatësia - 152 m Thellësia - nga 9 në 40 m.
Aikoku Maru
Shkatërrim i rëndë në harkun e anijes. Një mjet piktoresk në çatinë e kabinës së pasme. Gjatësia - 82 m Thellësia - nga 30 në 60 m.
San Francisko Maru(San Francisko Maru)
Tanke dhe kamionë në kuvertë. Mina, silurët, bomba dhe shumë municione të tjera në magazina. Gjatësia - 114 m Thellësia - nga 30 në 60 m.
Gumë Pizion (Pizion Reef)
Mur zhytjeje. Formacione të mëdha koralesh në ujë të cekët. Peshkaqenët. Thellësia - nga 4.5 në 60 m dhe më e thellë.
Jo të gjitha vendet e zhytjes janë të disponueshme çdo javë. Kur planifikoni një rrugë, merren parasysh moti, kushtet e ujit, aftësitë dhe përvoja e zhytësve, si dhe dëshirat e tyre.
7°23′08″ s. sh. 151°44′21″ in. d. HGIOL
Emri
Përkthyer nga gjuha vendase, Chuuk përkthehet si "malet e larta". Emrat historikë - Truk, Rook, Hogoleu, Torres, Ugulat, Lugulus.
Gjeografia
Ishujt Truk ndodhen në pjesën qendrore të arkipelagut mikronezian të Ishujve Caroline në Oqeanin Paqësor dhe janë një grup i vogël ishujsh i përbërë nga ishuj malorë të rrethuar nga motus dhe një gumë barrierë. Në total, grupi përfshin 19 ishuj të lartë brenda lagunës, 10 atole dhe 225 motus, shumë prej të cilëve ndodhen jashtë lagunës. Në qendër të Ishujve Truk ka një lagunë të madhe, zona e së cilës është rreth 2131 km² (sipërfaqja e tokës - rreth 100 km²). Ishujt më të rëndësishëm janë Doubloon, Eiol, Eot, Eten, Philo, Phanapenges, Fefan, Moen, Param, Pata, Pis, Polle, Romunum, Sis, Tarik, Tol, Udot dhe Uman. Ndonjëherë Ishujt fqinjë Hall dhe Atoll Nomonuito përfshihen në grup. Gjeografikisht dhe dialektikisht, ishujt ndahen në pjesë perëndimore dhe lindore: Ishujt Faichuuk dhe Ishujt Namoneas.
Histori
Sipas materialeve arkeologjike të gjetura në një nga ishujt e grupit, Ishujt Truk ishin banuar rreth 2 mijë vjet më parë. Sipas legjendave vendase, kolonët e parë ishin nga ishulli Kosrae, i cili ndodhet rreth 1300 km në lindje. Fillimisht, vendasit u vendosën vetëm në bregdet dhe merreshin me qeramikë, por kjo kulturë u zhduk afërsisht 1500 vjet më parë, dhe banorët e ishullit u zhvendosën në brendësi dhe shpatet malore.
Zbulimi i Ishujve Truk nga evropianët lidhet me udhëtimet e marinarëve spanjollë: çmimet shumë të larta për erëzat i detyruan spanjollët të kërkonin toka të reja. Gjashtë muaj pas nënshkrimit të Traktatit të Kato-Cambresia, i cili përfundoi Luftërat Italiane të 1559, Mbreti Filip II dërgoi një letër Luis de Velasco, Nënkryetari i Spanjës së Re, duke kërkuar "Për zbulimin e ishujve perëndimorë në lidhje me Moluccas". U fol edhe për marrjen e Ishujve Filipine. Përgjigja ishte pajisja e një ekspedite të re të përbërë nga katër anije nën komandën e Miguel Lopez de Legaspi, e cila u largua nga qyteti i Acapulco më 21 nëntor 1564. 17 janar 1565 ekuipazhi i anijes "San Lucas" nën komandën e Alonso de Arellano, një anëtar i ekspeditës, vuri re Ishujt Truk në horizont. Anija që hynte në lagunë është pritur menjëherë nga banorët e zonës me kanoe, të cilët kanë sugjeruar që të huajt, jo shumë larg ishullit Tonovas, të zbarkojnë në tokë. Erërat e forta dhe një numër jashtëzakonisht i madh ishullorësh e frikësuan Arellano-n, kështu që ai vendosi ta kthejë anijen mbrapsht. Para kësaj, ekipi kapi me kujdes disa vendas. Dhe vetëm pas një breshëri topash, udhëtarët arritën të luftojnë ishullorët, të cilët filluan të hedhin shtiza. Pasi kaloi natën në brendësi të shkëmbit, "San Lucas" të nesërmen doli në oqean të hapur.
Për gati dy shekuj e gjysmë, Ishujt Truk mbetën pa u vënë re nga anijet e huaja. Evropiani tjetër që vizitoi ishujt pas Arellano ishte Manuel Doublon, briga e të cilit hyri në lagunën e grupit të ishujve më 10 dhjetor 1814. Informacione të hollësishme për këtë vizitë nuk janë ruajtur.
Informacioni i parë më i plotë për kulturën dhe banorët vendas u mblodh nga Dumont-Durville në 1838 gjatë udhëtimit të tij të dytë. 22 dhjetor, dy anije të ekspeditës, "Astrolabi" Dhe "Zele", hyri në lagunë përmes ngushticës në pjesën juglindore të grupit të ishujve. Gjatë katër ditëve në vijim, udhëtari mblodhi informacione të vlefshme për vendasit: dekorimin e shtëpive, rrjetat e peshkimit, kanotë lokale dhe armët. Në bordin e anijeve kishte një shkëmbim mallrash me vendasit. Banorët e ishullit ishin miqësorë, por shumë të kujdesshëm dhe në disa raste shfaqnin një frikë të bazuar nga të huajt. Për shembull, gratë, duke parë të huajt, nxituan menjëherë në pyll ose notuan në ishujt fqinjë. Më pas, francezëve iu shpjegua me mirësjellje se grave vendase u ndalohej t'u afroheshin të huajve pa lejen e burrit të tyre, përndryshe ato do të ekzekutoheshin menjëherë. Banorët e Ishujve Truk shkëmbyen me kënaqësi sendet e tyre, ushqime për produkte hekuri, byzylykë, gjerdan dhe xhingla të tjera. Megjithatë, Durville u befasua disi kur zbuloi se vendasit nuk kishin parë kurrë armë zjarri më parë. Zogu i qëlluar ka goditur banorët vendas.
Gradualisht, banorët e ishullit u mësuan me të huajt, u bënë më miqësorë, por në të njëjtën kohë më kureshtarë. Disa ditë pasi mbërritën në ishuj, dy oficerë francezë, të cilët kishin mbledhur mostra të florës dhe insekteve lokale gjatë ditës, u bashkuan me gëzim në shoqërinë e banorëve vendas që ishin ulur rreth zjarrit të mbrëmjes. Për të treguar respektin e tyre, të panjohurit filluan të shpërndanin ushqime për vendasit, të cilat i morën me vete. Trukusit i hëngrën biskotat me lakmi, por e hodhën djathin dhe, duke u grimosur, pinë verën. Nga ana tjetër, francezët i gjetën të pangrënshëm peshqit dhe gaforret gjysmë të gatuara. Më pas udhëtarët u vendosën në një shtëpi me kanoe për të kaluar natën atje. Banorët e ishullit mbetën pranë zjarrit. Papritur, një nga vendasit lëshoi një britmë dhe filloi të këndojë. Kjo shkaktoi habi në mesin e francezëve: njëri prej tyre filloi të këndonte Marseillaise si përgjigje. Ishulli filloi të kërcejë. Kur mbaroi, i kërkoi të huajit që edhe ai të kërcente. Francezi pranoi pa dëshirë dhe bëri një kërcim katror lakuriq.
Qëndrimi i udhëtarëve në ishuj nuk ishte pa rreziqe. Kur të nesërmen një grup i vogël francezësh shkuan për të eksploruar shkëmbinjtë nënujorë midis ishujve Fefang dhe Doublon, ata u sulmuan nga banorët vendas. Të huajt qëlluan me breshëri, për pasojë u vranë dhjetë a dymbëdhjetë trukë. Pas kësaj ngjarje, francezët vendosën të largoheshin nga grupi i ishujve.
Që atëherë, grupi i ishujve, si zonë rreziku, ka mbetur në periferi të interesave evropiane për një kohë shumë të gjatë. Edhe anijet e gjuetisë së balenave, të cilat shumë shpesh ankoroheshin në ishujt fqinjë të Ponape dhe Kusaie për të rimbushur ujë të freskët dhe lëndë drusore, anashkaluan Ishujt Truk: nga viti 1860 deri në 1860, vetëm dy anije lundruan pranë grupit dhe asnjëra prej tyre nuk u ul në brigjet. .
Popullatë
Popullsia e ishujve është 40,465 njerëz (2000). Nga këto, në Ishujt Faichuuk - 14,049 njerëz. dhe në ishujt Namoneas (në veri dhe jug) - 26.416 njerëz.
Ekonomia
Publikimet
Shënime
- Oqeani // Atlasi i Botës / përmbledhje. dhe përgatiteni. te ed. PKO “Hartografi” në vitin 2009; ch. ed. G. V. Pozdnyak. - M. : PKO "Hartografi": Onyx, 2010. - S. 190-191. - ISBN 978-5-85120-295-7 (Hartografi). - ISBN 978-5-488-02609-4 (Oniks).
- Australisë dhe Oqeanisë. Harta fizike // Atlasi i botës / komp. dhe përgatiteni. te ed. PKO “Hartografi” në vitin 2003; ch. ed. G. V. Pozdnyak. - E sakte. në 2005, 2007 dhe 2010 - M. : PKO "Hartografi": Onyx, 2010. - S. 190-191. - ISBN 978-5-85120-274-2 (Hartografi). - ISBN 978-5-488-01588-3 (Oniks, përkth. jeshile). - ISBN 978-5-488-01589-0 (Onyx, sin. përkth.).
- Truk // Fjalor i emrave gjeografikë të vendeve të huaja / otv. ed. A. M. Komkov. - Botimi i 3-të, i rishikuar. dhe shtesë - M.: Nedra, 1986. - S. 374.
- Zyra e Ruajtjes Historike Chuuk. Vendndodhja e Chuuk.(anglisht) (lidhja e padisponueshme). Marrë më 4 shtator 2008.
Ishujt Chuuk janë një grup ishujsh të vegjël në Shtetet Federative të Mikronezisë. Emri historik i këtyre ishujve është Truk.
Ishujt Truk filluan me zbulimin e tyre nga lundërtarët spanjollë dhe vazhduan me eksplorimin e lundruesit francez Dumont-Durville, dhe më pas udhëtarit rus Fyodor Petrovich Litke. Pas Luftës Spanjolle-Amerikane të vitit 1898, sipas një marrëveshjeje midis Spanjës, Gjermanisë dhe Shteteve të Bashkuara, Mikronezia, me përjashtim të ishullit të Guam, u ble nga Shtetet e Bashkuara nga Gjermania për 4.2 milionë dollarë.Në fillim të shekullit të Parë Lufta Botërore, në vitin 1914, ishujt u pushtuan nga Japonia.
Truk Atoll ishte një bazë e madhe logjistike japoneze, si dhe baza detare "shtëpi" e Flotës së Kombinuar të Marinës Perandorake Japoneze. Në fakt, kjo bazë ishte ekuivalenti japonez i Pearl Harbor të marinës amerikane, ishte e vetmja bazë ajrore kryesore japoneze në rrezen e Ishujve Marshall dhe luajti një rol kyç në mbështetjen logjistike dhe operacionale të garnizoneve japoneze që përbëjnë mbrojtjen. perimetri në ishujt dhe atolet e Oqeanit Paqësor Qendror dhe Jugor.
Pesë fusha ajrore, të projektuara për gati 500 avionë. Për më tepër, në sigurimin e mbrojtjes dhe funksionimit të bazës morën pjesë patrullë, ulëse dhe silurues, nëndetëse, rimorkiatorë dhe minahedhës të anijeve.
Për të ofruar mbështetje ajrore dhe detare për sulmin e ardhshëm në Eniwetok, admirali Raymond Spruance urdhëroi një sulm në Truk. Task Forca TF 58 e Zëvendës Admiralit Mark Mitcher përbëhej nga pesë aeroplanmbajtëse: (Enterprise, Yorktown, Essex, Intrepid dhe Bunker Hill) dhe katër aeroplanmbajtëse të lehta: (Bello Wood, Cabot, Monterey dhe Cowpens), të cilat mbanin në bord më shumë se 500 avion. Shoqërimi i transportuesit sigurohej nga një flotë e madhe prej shtatë luftanijesh dhe kryqëzorësh të shumtë, shkatërrues, nëndetëse dhe anije të tjera.
Nga frika se baza ishte bërë shumë e pambrojtur, japonezët kishin ridislokuar aeroplanmbajtëset, luftanijet dhe kryqëzorët e rëndë të Flotës së Kombinuar në Palau një javë më parë. Megjithatë, shumë anije luftarake më të vogla dhe anije mallrash mbetën të ankoruara dhe disa qindra avionë vazhduan të qëndronin në fushat ajrore të atolit.
Ky sulm, i koduar "Operacioni Hailstone", mori ushtrinë japoneze në befasi, duke rezultuar në një nga betejat më të suksesshme amerikane të Luftës së Dytë Botërore.
Një anije mallrash japoneze jashtë Truk Atoll pasi u godit nga një silur i hedhur nga TBF Avenger i USS Enterprise gjatë bastisjes në Truk, 17 shkurt 1944.
Ofensiva amerikane ishte një kombinim i sulmeve ajrore, anijeve sipërfaqësore dhe nëndetëseve gjatë dy ditëve dhe dukej se i befasoi japonezët. Disa gjatë ditës, së bashku me sulmet ajrore gjatë natës, duke përfshirë avionë luftarakë, bombardues zhytjeje dhe bombardues silurues kundër fushave ajrore japoneze, avionëve, infrastrukturës bregdetare dhe anijeve në dhe pranë ankorimit të ishullit Truk. Anijet amerikane sipërfaqësore dhe nëndetëset patrulluan rrugët e mundshme të arratisjes nga ankorimi dhe sulmuan anijet japoneze që u përpoqën të shpëtonin nga sulmet ajrore.
Gjithsej tre kryqëzorë të lehta japoneze u fundosën gjatë operacionit: (Agano, Katori dhe Naka)
katër shkatërrues (Oite, Fumizuki, Maikaze dhe Tachikaze), tre kryqëzues ndihmës (Akagi Maru, Aikoku Maru, Kiyosumi Maru), dy baza nëndetëse (Heian Maru, Rio de Janeiro Maru), tre anije luftarake më të vogla (duke përfshirë gjuetarët e detit Ch-24 dhe Shonan Maru 15), transporti ajror Fujikawa Maru dhe 32 anije mallrash.
Disa nga këto anije u shkatërruan në ankorim, dhe pjesa tjetër në afërsi të Lagunës Truk. Shumë anije mallrash ishin të ngarkuara me përforcime dhe furnizime për garnizonet japoneze në Paqësorin qendror. Vetëm një numër i vogël i trupave në bordin e rrënojave dhe një pjesë e vogël e ngarkesës u shpëtuan.
Maikaze dhe disa anije të tjera u shkatërruan nga anijet amerikane sipërfaqësore ndërsa përpiqeshin të largoheshin nga ankorimi i Trukut. Ata që i shpëtuan anijeve japoneze të fundosur thuhet se refuzuan të shpëtoheshin nga anijet amerikane.
Kryqëzori Agano, i cili u dëmtua gjatë bastisjes në Rabaul dhe i cili në kohën e fillimit të bastisjes ishte tashmë në rrugën e tij për në Japoni, u shkatërrua nga nëndetësja amerikane Skate. Oite, i cili rriti 523 marinarë nga Agano, u kthye në Truk për të marrë pjesë në mbrojtje me armët e tij kundërajrore. Ajo u shkatërrua menjëherë pas fillimit të sulmit ajror me të gjithë detarët e mbijetuar të Aganos, vetëm 20 nga ekuipazhi i Oite mbijetuan.
Mbi 250 avionë japonezë u shkatërruan, shumica e tyre ende në tokë. Shumë prej avionëve ishin në faza të ndryshme montimi pasi sapo ishin dorëzuar nga Japonia të çmontuara në anije mallrash. Vetëm një pjesë e vogël e avionëve të mbledhur ishin në gjendje të ngriheshin në ajër për të zmbrapsur sulmin e avionëve amerikanë. Disa avionë japonezë që u ngritën në ajër u qëlluan nga luftëtarët amerikanë ose bombarduesit.
Amerikanët humbën 25 avionë, kryesisht nga zjarri i rëndë kundërajror nga bateritë në Truk. Rreth 16 pilotë amerikanë u shpëtuan nga nëndetëset ose hidroavionët. Një sulm me torpedo natën nga avionët japonezë nga Rabaul ose Saipan dëmtoi Interpid, duke vrarë 11 anëtarë të ekuipazhit, duke e detyruar anijen të kthehej në Pearl Harbor dhe më pas në San Francisko për riparime. Anija u kthye në shërbim në qershor 1944. Një tjetër sulm nga avionët japonezë rezultoi në dëmtimin e bombës në luftanijen Iowa.
Bastisja e Trukut i dha fund ekzistencës së Trukut si një kërcënim i madh për operacionet aleate në Paqësorin qendror; Garnizoni japonez në Eniwetok nuk ishte në gjendje të merrte ndihmë të vërtetë dhe përforcime që mund t'i ndihmonin ata të mbroheshin kundër pushtimit, i cili filloi më 18 shkurt 1944, dhe, në përputhje me rrethanat, bastisja në Truk e bëri shumë më të lehtë për amerikanët kapjen e këtij ishulli.
Më vonë, japonezët transferuan rreth 100 avionë të mbetur nga Rabaul në Truk. Këta avionë u sulmuan nga forcat transportuese amerikane më 29-30 prill 1944, si rezultat i të cilave shumica e tyre u shkatërruan. Avionët amerikanë hodhën 92 bomba brenda 29 minutave, duke shkatërruar avionët japonezë. Asnjë anije nuk u gjet në bastisjet e prillit 1944 në lagunën e Trukut dhe ky sulm ishte bastisja e fundit në Truk gjatë luftës.
Truk u izolua nga forcat aleate (kryesisht amerikane) që vazhduan ofensivën e tyre kundër Japonisë, duke pushtuar ishujt në Paqësor, duke përfshirë Guam, Saipan, Palau dhe Iwo Jima. Të prerë, trupat japoneze në Truk, si ato në ishujt e tjerë në mes të Paqësorit, ishin të varfra nga ushqimi dhe u përballën me urinë në kohën e dorëzimit të Japonisë në gusht 1945.
Afërsisht 20 vjet më vonë, aventurierët Jacques Yves Cousteau, Al Giddings dhe Klaus Lindemann zbuluan bukuritë e kësaj lagune, e cila kombinon automjetet ushtarake të fundosura me vargjet e koraleve dhe një shumëllojshmëri të jetës së gjallë nënujore.
Ishujt Chuuk, me lagunat e tyre të cekëta dhe piktoreske, janë një mekë e vërtetë për zhytësit. Laguna Truk është padyshim një nga vendet më të mira të zhytjes në rrënojat në planet, me një kaleidoskop ngjyrash dhe formash që tërheq zhytës nga e gjithë bota për zhytjet ditën dhe natën. Por jo e gjithë ana historike e lagunës është e fshehur nën ujë. Fenerët japonezë, të vendosur në majat me pamjen më të mirë të lagunës, mund të arrihen me makinë ose në këmbë. Përveç kësaj, udhëzuesit me përvojë mund t'ju tregojnë pista ajrore dhe poste komanduese të vjetra, pozicione zjarri dhe rrjete shpellash, spitale dhe biblioteka.
» Truk, Shtetet Federative të Mikronezisë
Nuk ka asgjë më të freskët se një mbrëmje në një ishull të mirë mikronezian: me rërë të bardhë, pothuajse edhe pa mbeturinat e zakonshme detare, me palma me arrë kokosi të hequra që një turist të mos fluturojë mbi kokë, me një muzg të bukur që premton aventurat e së nesërmes. Repelenti nuk përballet mirë me mushkonjat, por kjo nuk duket në foto.
Mëngjeset janë edhe më të bukura. Ne jemi zhytës në një hotel zhytjeje në një nga vendet më të rëndësishme të zhytjes.
Një ishull i mirë mikronezian i ditës është Truk, deri në vitin 1944 baza më e madhe detare e japonezëve në Paqësorin Jugor, dhe tani meka në botë për zhytje në anije dhe avionë të mbytur.
Truk
Nga një hotel zhytjeje me një zonë të mbyllur me bar dhe palma, ju mund dhe duhet të shkoni vetëm në det, por ne marrim një makinë dhe lëvizim rreth Trukut, dhe Truku është absolutisht i bukur.
I pavarur që nga viti 1986, por sistemi i kodit postar është ende amerikan:
Në mburojë në të majtë është Truku qiellor, i cili është në kokat dhe zemrat (vlen të përmenden rrugët e asfaltuara të shënuara, mbeturinat e hequra dhe lëndina e kositur. Askush nuk pi), në të djathtë është Truku, ditët tona:
Marrëveshja e vërtetë është kjo: Truku nuk është një ishull, por një lagunë në të cilën disa ishuj kanë përafërsisht të njëjtën madhësi. Ne nuk po shkojmë rreth Trukut, por rreth Weno - një ishull me një aeroport, të gjithë biznese dhe turistë. Veno - dhe ishulli, dhe qyteti, dhe kryeqyteti i shtetit dhe fshati, duke u shndërruar gradualisht në njëri-tjetrin.
Veno
Rruga kryesore:
Veno lufton për titullin e pronarit të rrugës kryesore më të keqe rreth ishullit në Mikronezi, por humbet atë kryesore: ka një numër të çmendur vrimash në Tarawa dhe ju vozitni nervoz si një rende, në Truk vrimat tashmë janë shkrirë në një lloj kanalesh të vetme gjysmë të përmbytura dhe udhëtimi është bërë më i qetë.
Rruga kryesore është ngushtuar, si të humbisni një autobus shkollor të stilit amerikan?
Xhungla po tret gradualisht makineritë dhe njësitë që nuk e kanë përballuar rrugën Truk:
Por në gjendje shumë më të mirë.
Fshati.
Një burrë që ecën drejt tij me një kovë bosh, si të thuash, lë të kuptohet:
Vendasit me natyrë të mirë rrinë jashtë. Natyra e mirë përfundon me perëndimin e diellit: Truku është vendi më i rrezikshëm, më i poshtër. Mikronezët kanë të njëjtat probleme me alkoolin si disa nga popujt aborigjenë, indianët, banorët e Siberisë veriore, por alkooli nuk kufizohet nga asgjë tjetër përveç propagandës së kishës, dhe në mbrëmje fillojnë zënkat, grabitja e të huajve të pasur ose më keq.
Varroset në oborr, nëse vendi lejon:
I riu qëndron nën një tendë dhe fsheh duart:
Linja e shtrirë e komunikimit me fibër optike:
I riu mbante arrë kokosi, u lodh dhe u ul:
Vajzat po pozojnë
Kufijtë e butë:
Kanë mbetur shumë pak shtëpi historike të kolonistëve evropianë dhe japonezë, por ato janë jashtëzakonisht të bukura:
Këtu janë kishat, si kudo, në numër të madh dhe në rregull të përsosur:
Breshkë mbi portë - direkt nga historia para-evropiane, kur hajat publike ishin zbukuruar me diçka të lezetshme, si vizatime (ose skelete) të banorëve të dobishëm detarë. Në fakt, kishat e kohës sonë zakonisht qëndrojnë në vendin e tempujve të shkatërruar nga misionarët e parë.
Ndonjëherë rruga kryesore del nga fshati i xhunglës dhe gjarpëron përgjatë ujërave të kristalta bruz të lagunës.
Në mënyrë që zhytësi të mos harrojë pse kjo është e gjitha për të, çdo targë, bluzë dhe suvenir kujton: