Ngjitja në Munka-Sardyk - pika më e lartë e maleve Sayan (3491 metra). Ngjitje në Munku-Sardyk (3491 m) Përgatitja për ngjitje në Munku-Sardyk
(të gjitha fotot janë bërë me telefon)
Unë kam një kushëri që është alpinist. Hera e fundit që u pamë ishte 20 vjet më parë, kur vëllai nuk ishte ende alpinist, por ishte kontrabas dhe kaloi nëpër Saratov nga një tjetër shëtitje me një telekomandë dhe një automatik mbi supe në Republikën çeçene. Aty ai fitoi, përveç një tarife të reduktuar në certifikatën e një pjesëmarrësi në armiqësi, disa kllapa metalike në shtyllën kurrizore, pas së cilës, për të forcuar shpinën, ai filloi fillimisht ngjitjen në shkëmb, e më pas alpinizmin. Ajo gjithashtu vrapon maratonë ndonjëherë. Ndonëse nuk u pamë, por, trungu është i qartë, kemi komunikuar falë rrjeteve sociale. Disa herë më thirri me vete në male, pastaj në Elbrus, pastaj diku tjetër, por diçka disi nuk u rrit së bashku. Këtë vit ai ofroi të shkonte me të për të "pushtuar" Piket me te larta Sayans Lindore - Mali Munku-Sardyk në Buryatia. Këtë herë u regjistrova. Ky vendim u lehtësua nga sigurimet e vëllait se Munku-Sardyk është një mal për pinjollë, pa kategori, ndaj do ta kem të lehtë ta ngjitem.
Në përgjithësi, tani do të ndaj përshtypjet e mia. Një numër i agjencive turistike i çojnë turistët në Munku-Sardyk në mënyrë të organizuar, kështu që shkrimet e mia, ndoshta, do të ndihmojnë dikë të marrë një vendim për të shkuar ose për të mos shkuar.
Por fillimisht do të them që nuk kam qenë asnjëherë alpinist. Nga fjalët në përgjithësi dhe plotësisht. Forma fizike nuk është më e keqja, por konkretisht lë shumë për të dëshiruar. Ushtrimi i preferuar fizik - mbështetja e shpinës shtrirë në divan me një laptop në bark. AT shëtitje shkoi në fëmijërinë e largët dhe tashmë harrova se si është bërë. Nëse do ta dija se çfarë lloj fizukh do të ishte, atëherë nuk do të pajtohesha me jetën. Në përgjithësi, në togfjalëshin "pushim aktiv", në lidhje me këtë ngjarje, fjala "pushim" është qartësisht një fjalë shtesë. Gjithçka që do të shkruaj më poshtë është thelbi i përshtypjes së një ibrik çaji që goditi fillimisht malet, kështu që alpinistët dhe alpinistët profesionistë mund të shfletojnë me siguri shkrimet e mia, sepse do të jetë e mërzitshme për ta.
Me pak fjalë, detyra ime ishte të shkoja në Irkutsk, me pajisje dhe rroba minimale të përshtatshme për këtë qëllim, ku vëllai dhe shokët duhej të më merrnin me makinë, të më çonin në Luginën Tunka, në grykën e Irkut të Bardhë. prej nga duhej të fillonte në fakt ngjitja. Po ... rreth një muaj para udhëtimit, kalimet u morën në zonën kufitare, sepse mali Munku-Sardyk nuk ndodhet vetëm në të, kufiri me Mongolinë kalon pikërisht përgjatë majës së tij.
Përshtypjet filluan menjëherë pas mbërritjes, kur pashë se çfarë të shkoja.
Njerëz të dëshpëruar hipën në këtë pepelat pikërisht nga nën Yekaterinburg. Meqë ra fjala, ky është ushqim për të menduar për ata që ankojnë se jeta e tij është e mërzitshme, por nuk ka para për aventura. Kjo pajisje, mendoj, kushton pak më shumë se çmimi për fluturimin Moskë-Irkutsk-Moskë. Dhe me ndihmën e tij, njerëzit udhëtuan gjysmën e Rusisë në Buryatia, dhe më pas ata do të shkojnë në Tuva, përmes Khakassia, do të ngjiten në malin Mogun-Taiga, dhe më pas do të kthehen në Yoburg, duke kaluar natën në një tendë dhe duke ngrënë një vakt të gatuar në një sobë me gaz. Po... një kalim kohe mjaft specifike (larg Egjiptit me gjithëpërfshirje), por sigurisht jo e mërzitshme. Rruga shtrihej përmes Slyudyanka (një qytet në brigjet e liqenit Baikal), por "deti i lavdishëm" nuk ishte veçanërisht mbresëlënës.
Ishte ftohtë qeni, Baikal ishte nën akull, bregdeti në zonën e Slyudyanka nuk është shumë piktoresk, të paktën në këtë kohë. Vetë Lugina Tunkinskaya doli të ishte shumë më piktoreske, të cilën Buryats e shpallën si një park të tërë kombëtar. Kjo do të thotë që ju duhet të paguani para për hyrje (mendoj 100 rubla për person). Dua të shënoj…, pavarësisht se në fakt zona ku po shkonim ishte një vrimë në një gropë, cilësia e rrugëve ishte shumë e mirë. Krahasuar me rajonin e Saratovit (Evropë, blah!) mund të them se rrugët në Buryatia do të jenë më të pjerrëta.
Mali Munku-Sardyk konsiderohet i shenjtë nga vendasit, në lidhje me të cilin një numër i konsiderueshëm fletëpalosjesh janë mbërthyer në afërsi, duke bërë thirrje që ngjitja të braktiset. Vetë Buryatët, më duket, janë më shumë se indiferentë ndaj kësaj. Në fillim të majit, një ngjitje masive e të gjithë të ardhurve fillon në Munka, e quajtur festivali malor. Në këtë kohë nuk është e stërmbushur me njerëz, prandaj kemi mbërritur disa ditë më parë.
(këtu fillon shtegu)
Kur pashë se sa pajisje po shkarkoheshin nga makina, e ndarë mendërisht me numrin e pjesëmarrësve në fushatë, tashmë isha disi në depresion. Një natë në një çantë gjumi dhe një tendë, mbi të cilën binte bora nga nata, si dhe një larje në mëngjes në një lumë të ftohtë, gjithashtu disi nuk shtuan optimizmin.
Në mëngjes, kur shpërndamë pajisje dhe ushqime në çanta shpine, doli se do të duhej të mbanim rreth 30 kg. Vëllai, si drejtues i fluturimit, tërhoqi zvarrë një çantë shpine 120 litra, e cila, sipas vlerësimeve të mia, peshonte rreth 40 kg. Kjo pavarësisht se ai vetë është 65 kg. peshon.
Rruga për në mal kalon përmes akullit të shtratit të ngrirë të lumit Bely Irkut. Sipas hartës, nga ura përtej Bolshaya Irkut deri në majë është rreth 9 km. Realisht, duke marrë parasysh zigzagët e shtegut të ecjes, është rreth 14 km. Për ata që kanë studiuar në një shkollë të mesme sovjetike, do të shtoj: distanca në hartë është thelbi i këmbëve, këmba e dytë do të jetë diferenca e lartësisë nga niveli i pikës së fillimit në majë, dhe për këtë arsye e kushtëzuara. hipotenuza në formë ngritjeje do të jetë edhe disa kilometra më shumë. Por ende nuk pasqyron realitetin. Ndërsa ngritja ishte pak a shumë e qetë, disi ishte ende e tolerueshme, por më pas, blah, filluan guralecat, përgjatë të cilave duhej të ngjiteshin lart. Ngjituni ndonjëherë.
Shumë shpejt u mbulova me sapun, djersa m'u ngjit në sy, duke u përzier me krem kundër diellit dhe gjuha më ra në shpatull. Nga humbja e fytyrës shpëtoi vetëm komplekset. Ishte një hallë në grup që kishte të njëjtën çantë shpine me një fytyrë të drejtë. Të kërkoja ndalesa për pushim dhe të jem shumë i hapur për punën time fizike ishte pak rrëqethëse. Pas 6 orësh, kur tashmë isha i lodhur duke u lodhur, im vëlla dha urdhër të ngrihej një çadër dhe të vendosej natën. Belbëzova aq shumë sa pasi hëngra u largova në një moment, pavarësisht çajit me sagan-dajlya (http://etochay.ru/etnicheskiy/dolgoletiya-sagan-dajlya.html), të cilin e nisëm rrugës. Megjithatë, duke pasur parasysh diferencën kohore prej 5 orësh me Moskën dhe ambientimin, x / s u lodhën më shumë.
Të nesërmen, na u desh të ngjiteshim në majë. Ata lanë të gjitha mbeturinat në çadër, morën me vete vetëm rroba të ngrohta në çanta shpine, një termos me çaj dhe parmakë sigurie. U nisëm në 8:50. Si më parë, po të dija sa larg të shkoja dhe në cilën rrugë, do të shkrihesha patjetër. Për fat të mirë për mua, nuk e imagjinoja këtë dhe perspektiva për të mos pasur një çantë shpine të rëndë kur ngjitesha, ngjallte shpresa të rreme.
Gomar! Nuk kishim arritur ende në liqenin Ehoi, pasi tashmë doja të kthehesha në tendë, isha përsëri në sapun dhe me gjuhën mbi supe. Vëllai, me sa duket duke harruar se ka një hallkë të dobët në grupin e tij, vendosi një ritëm shumë të vrullshëm (është i vetmi që mban një çantë shpine të rëndë me pajisje "për çdo rast"). Si rezultat, gjatë rrugës për në majë, pothuajse askush nuk na kapërceu, me përjashtim të një zonje bukuroshe me disa pajisje në modë, e cila, si një traktor, na shtyu përpjetë dhe na takoi në majë, tashmë duke zbritur nga atë. Pranë liqenit (ishte i mbuluar me borë) kishte disa çadra dhe njerëzit rrinin jashtë. Era ka filluar. Më duhej të merrja mbeturina në dëborë dhe të ngrohesha. Rruga që kishin shkelur shokët e mëparshëm të ngjitjes ishte e fshirë, kështu që na u desh të ngjiteshim pothuajse deri në gjunjë në dëborë.
Gradualisht, kodra u bë e pjerrët, nëse nuk do të ishin kramponët në çizme, këmbët do të kishin filluar të rrëshqasin në mënyrë specifike. Metrat ekstremë 150 (nga lartësia) u bënë përgjithësisht të ftohtë, dhe më pas mjaft të ftohtë. Tashmë ishte e nevojshme të ngjiteshim, duke përdorur të katër moslat. Problemi ishte gjithashtu se qytetarët që kishin qenë tashmë në krye zbrisnin periodikisht nga lart dhe ishte shumë e papërshtatshme të shpërndaheshe me ta. Diku 30-40 metra larg majës, u kap një tip, i cili ishte marrëzi i shtrirë mbi gurë, si një peshk i nxjerrë nga uji. Ai ishte aq i lodhur sa nuk mund të ngjitej më lart. Potz tha se, si unë, ishte hera e tij e parë në male, dhe për sa i përket gjuhës së turpshme, ai pyeste veten se si dreqin kishte hequr dorë. Si rezultat, ai u ngjit pak më vonë në majë dhe u hodh atje si një lepur. Sa për mua, rreth 80 metra nga maja, trupi, me sa duket, duke kuptuar se do të vdiste shpejt, ndezi turbocharging, kështu që u ngjita fare lehtë. Një detaj interesant... Të gjithë alpinistët që takuam na përshëndetën me mirësjellje (dhe ne, sigurisht, me ta). Duke u ngjitur në majë, më duket se e kam kapur kuptimin e saj. Kjo nuk është thjesht mirësjellje ... kërkon vërtet shumë shëndet, ndaj t'i urosh edhe një herë atij që vjen është gjëja e duhur. Duke parë pak përpara, që disa lexues të mos më dhimbsen aq shumë, do të them që as këmbët dhe as shpatullat nuk më dhembën pas këtij fluturimi dhe as nuk më fërkuan. Problemi kryesor është fryma dhe shpina, sepse, siç thashë më parë, një çantë shpine 100 litra nuk ka taksuar kurrë në jetën time, i është shmangur turpshëm ngritjes së vdekjes.
Ishim shumë me fat, sepse pas 20 minutash, pasi u ngritëm, retë u hodhën paksa nga era dhe patëm kënaqësinë të shihnim nga lart liqenin Khubsugul, që ndodhet në territorin mongol. Papritur, lidhja celulare më funksionoi (telefoni ishte jashtë linje për ditën e tretë), kështu që arrita të dal para kujtdo që doja, direkt nga vendi.
Ishte shumë më e lehtë të ktheheshe poshtë, trungu është i qartë, përveç vendeve me pjerrësi shumë të pjerrët. Në këto zona, zbritja ishte më e vështirë sesa ngjitja. Ne u kthyem në çadër 11 orë më vonë, nga fillimi i daljes.
Të nesërmen, pasi mblodhëm mbeturina dhe një tendë, zbritëm nga "cirku", ku fushuam në bashkimin e Irkut të Bardhë dhe Muguvekut (e ashtuquajtura "strelka"). Tashmë kishte turma me njerëz alpinistë dhe turistë, kishte grumbuj tendash dhe madje edhe magnet u shitën.
Ngritëm një çadër, pas së cilës vëllai njoftoi solemnisht se meqë moti ishte i keq, takuam ngjitjen në një kohë të shkurtër, BINGO!!!, lojë shpërblyese!, si bonus, do të ngjitemi edhe në malin Obzornaya, shtegun. tek e cila kalon nëpër grykën fqinje. "BLAAAAAT!!!" - Mendova, sepse tashmë isha ngopur me ecjen me krampone dhe helmetë. U përpoqa me lodhje të ofroj një alternativë, në formën e një dite shtesë në fushë me birrë dhe një banjë, por isha në pakicë. Me pak fjalë u ngjit në Obzornaya. Vetëm fakti që u larguam nga kampi pas drekës dhe, direkt, në rrëzë të malit ku qëndron ky gur, na shpëtoi nga përparimi vendimtar (megjithatë, kodra dukej më shumë si një kodër) shumë vonë.
Shpatet u mbuluan me baltë betoni dhe bora filloi të bjerë. Pasi vlerësuam të mirat dhe të këqijat, vendosëm të mos ngjiteshim, gjë për të cilën u gëzova jashtëzakonisht.
Në rrugën e kthimit (poshtë), si këtë ditë dhe të nesërmen, disi u fotografua më mirë.
Pasi kaluam natën në “strelka”, zbritëm te ura mbi B. Irkut, ku lamë makinën, pas së cilës u zhvendosëm në Arshan (pushim lokal). Kur u larguam, tashmë kishte turma të mëdha njerëzish që erdhën në festival. Hapësira nën urë ishte e mbushur dendur me makina.
Para se të përshkruaj dy ditët e fundit në Buryatia, do të them disa fjalë për luftëtarët famëkeq të Putinit (kat. PTN PNH), të cilët, sipas deklaratave të Svidomos, u pushuan nga puna ... ose ishin nën një lloj Ilovaisk .
Unë deklaroj me autoritet se ato ekzistojnë. Shumë, ndoshta jo të njëjtat, natyrisht, i kam parë në afërsi të Munku-Sardyk. Janë dy llojesh. Të parët janë Buryatë me mitralozë dhe me kamuflazh - roje kufitare, të cilët na kanë kontrolluar pasaportat dhe kalimet në zonën kufitare 5-6 herë gjatë gjithë kohës. E dyta janë turma njerëzish me pajisje ngjitjeje, që shtyjnë çantat e rënda të shpinës përpjetë, absolutisht në baza vullnetare, pa asnjë detyrim dhe mashtrim. Mes tyre ishin të dy të mitur dhe dukshëm të moshuar të të dy gjinive. Edhe gjyshërit ishin me mjekër. Disa, përveç një çantë shpine të madhe, tërhoqën edhe një snowboard ose ski lart. Ndryshe nga unë, për ta ishte krejtësisht normale. Padyshim që njerëzve u pëlqenin daljet e tilla.
Në përgjithësi, njerëz të tillë do t'i regjistroja në zyrat e regjistrimit dhe të regjistrimit ushtarak, siç bënin me automjetet personale, në rast mobilizimi. Për një shoqëri të ngushtë alpinistësh që ngjiten në male me 40 kg. -mi çantat e shpinës, kaloni natën në dëborë në një tendë dhe gatuani në kunj - ky është një detashment sabotazhi dhe zbulimi i gatshëm, thjesht duhet t'i stërvitni pak për eksplozivët, trajtimin e armëve dhe gjuhët e robërisë.
Mali Munku-Sardyk ndodhet në kufirin e Rusisë dhe Mongolisë dhe më bën thirrje vetëm me emrin e tij për më shumë se një vit. Për të arritur atje, duhet të kalojmë përmes pikës kufitare në fshatin Mondy (mos harroni për kalimin!!!), të kthehemi majtas nga asfalti i mirë që të çon në Mongoli, në një rrugë me zhavorr drejt fshatit Orlik dhe me makinë rreth 23 km. Dhe ja ku jemi pothuajse atje:
130 km në Orlik
Ana e pasme e shenjës - 22 km në fshat. Mondy dhe 8.5 km deri në malin Munku-Saridak
Do të bëj një rezervim menjëherë, nuk arritëm në mal, nuk ishim të përgatitur as me qen. Prandaj, artikulli quhet "gestalt jo i plotë"))) Lartësia e malit Munku-Sardyk, sipas shenjave, është 3491 metra, që është më e larta maja e madhe në Sayans.
Unë do t'ju tregoj një rrugë të vogël, e cila në vetvete ia vlen të hipni në të:
Rruga Kultuk-Mondy është mjaft piktoreske
Në maj, përgjatë rrugës Kultuk-Mondy, pamë akullnajat e borës që nuk shkriheshin që zbresin ngadalë në lumë
Ura përballë kthesës për në parking (rruga për në Munku-Sardyk)
Njerëzit zakonisht vijnë këtu kompanitë e mëdha, makinat braktisen poshtë dhe më tej në brigjet e Irkut, tashmë më afër shtigjeve kryesore, ngrenë çadra dhe shkojnë në betejë, nëpër lagje, të veshur me krampon.
Ne gjithashtu u ngjitëm në shtratin e Irkut:
Ne goditëm borën në tokë të sheshtë në rrugën për në Munka Sardyk
Moti është i ndryshueshëm - dëbora zëvendësohet shpejt nga dielli pranveror. Ju nuk e dini nëse jeni të ftohtë apo të nxehtë.
Ngjitjet janë të gjata, bora është thërrime e akullt, e cila kafshon me dhimbje në putrat e qenit (për fat të keq, ne nuk e kemi menduar këtë), në vende është e rrëshqitshme, ka çarje të thella. Por, Zoti im, sa e lezetshme është kjo!!!
çarje të thella në akullin e Irkut
Dhe këtu ishte e rrëshqitshme:
Nëse shikoni nga afër, fotografia tregon kampet bazë në brigjet e Irkut
Kështu arritëm në pikën e fundit, ku ecja pa krampona dhe helmeta nuk ishte më e sigurt.
Dhe pikat në foto janë alpinistë që u ngjitën në një ujëvarë të ngrirë (ata patjetër kanë gjithçka në rregull me pajisjet))).
Është koha për t'u kthyer prapa, rruga për të zbritur është gjithmonë më e lehtë dhe më e shpejtë:
Rruga e kthimit
Rrugës së kthimit mblodhëm shumë gjemba deveje, gëmusha të të cilave i gjetëm në brigjet e Irkut. Ju paralajmëroj, duhet të prisni me doreza të trasha, përndryshe do të lëndoheni.
Dhe tani do t'ju tregoj më shumë për nuancat:
1. Nëse jeni duke udhëtuar për një ditë (si në një ekskursion), pa pajisje, tenda, etj., atëherë është më mirë të ndaloni diku brenda - do të lodheni më pak nga rruga - kaloni më shumë kohë në një shëtitje. Në vitin 2010, kur erdhëm këtu "vetëm për të parë", udhëtuam me makinë direkt nga Angarsk, mbërritëm vonë, u ndjemë të lodhur nga rruga, ndërsa ecnim, filloi të errësohej. Herën e dytë në vitin 2015, u larguam nga Arshani, pushuam dhe për rrjedhojë morëm më shumë kënaqësi nga udhëtimi.
Nëse po udhëtoni me një natë, është mirë të merrni një çantë gjumi të ngrohtë, një tendë, mos harroni për një qilim, një djegës - netët në male janë të ftohta. Ne pamë se si njerëzit u ngjitën për të organizuar një kamp për një numër të madh njerëzish - ata tërhoqën sajë të mëdha me bagazhe, brrr ...
2. Leja është një gjë e rëndësishme. Ju mund të paraqisni një kërkesë paraprakisht për ta marrë atë përmes faqes së internetit të Shërbimit Shtetëror dhe më pas nuk ka probleme, gjithçka bëhet shpejt, saktë - leja e lëshuar sapo arrin në zyrën tuaj postare. Kështu bëra brenda Herën e fundit. Ose mund ta shkarkoni formularin, ta plotësoni në shtëpi dhe të aplikoni për një leje kalimi në kufi - zgjat më shumë, mund të ketë radhë - domethënë, ju humbni kohë, mendoj se kjo është e papërshtatshme.
3. Këtu shkojnë kryesisht për festat e majit, për turistët pa përvojë ky është një plus, nëse ndodh diçka nuk do të mbeteni pa ndihmë.
4. Nëse do të ngjitesh, duhet patjetër të regjistrohesh në Ministrinë e Situatave Emergjente (e disponueshme në Kyren).
Unë vetë nuk e di nëse kam guximin të ngjitem lart një ditë, por patjetër do të vij këtu më shumë se një herë!
Dhe së fundi, shikoni videon në grupin tonë
Munku-Sardyk- pika më e lartë e Republikës së Buryatia. Nga maja e malit, një panoramë piktoreske e liqenit Khubsugul, që ndodhet në Mongoli, hapet drejt Sayanëve Lindorë. Munch-Sardykh konsiderohet mali i shenjtë, këtu mbahen ceremoni spektakolare fetare. Çdo vit mali tërheq një numër të madh të adhuruesve të rekreacionit aktiv dhe ekstrem. Programi përfshin trajnime në bazat e teknikës së ngjitjes.
Në maj 2015, më shumë se 15,000 njerëz morën pjesë në ngjitje, dhe numri i pjesëmarrësve po rritet çdo vit. Të vizitosh pranë malit nuk do të thotë vetëm të ngjitesh, por të fitosh humor të lartë, të shohësh bukuritë e majave të maleve dhe të komunikosh me natyrën. Pushimi në mal është një festë e mrekullueshme aktive. Ju ftojmë bashkë bëni një ngjitje në pikën më të lartë të Sayanëve Lindor gjatë festave të majit!
Të dhënat e pasaportës duhet të jepen të paktën 30 ditë përpara fillimit të udhëtimit. Ju lutemi jepni detajet e pasaportës pasi të keni paguar për turneun (ose një pjesë të pagesës) në mënyrë që të merrni lejen e nevojshme dhe regjistrimin në Ministrinë e Situatave Emergjente. Rezervimet duhet të bëhen të paktën 30 ditë përpara udhëtimit! Per shtetas te huaj per 2 muaj. Ju gjithashtu mund të aplikoni vetë për një leje në faqen e internetit të shërbimeve qeveritare.
Pjesëmarrësit përgatisin në mënyrë të pavarur ushqimin me radhë përgjatë gjithë rrugës, vendosin tenda, përgatisin dru zjarri dhe kryejnë transferimin e të gjitha pajisjeve të nevojshme.
Instruktori drejton rrugën, por nuk luan rolin e udhërrëfyesit. Nëse dëshironi të merrni më shumë informacion rreth Baikal, atëherë ndoshta duhet të blini turne për ndonjë gjë, pasi në një turne aktiv synimi kryesor është ende një rrugë e sigurt dhe e rehatshme nga fillimi në fund, si dhe mundësia për të vizituar vendet piktoreske ku grupet e ekskursionit nuk shkojnë kurrë, për të fituar disa aftësi që mund të jenë të dobishme në udhëtimet e ardhshme. Kjo është ajo që instruktori do të përpiqet t'ju ofrojë, kështu që nëse keni ndonjë pyetje në lidhje me përdorimin e pajisjeve ose tejkalimin e pengesave të caktuara në rrugë, kontaktoni menjëherë instruktorin.
E RËNDËSISHME! Ju informojmë se në përbërjen e grupeve të kombinuara përfshihen pjesëmarrës të moshave të ndryshme dhe të aftësisë fizike.
Programi ditor
Dita 1
Takimi në stacionin në fshatin Slyudyanka në orën 6-00. Nisja në orën 6-30. Rekomandohet të merrni çaj në një termos, sanduiçe me vete në rrugë. Mbërritja në fillim të rrugës përafërsisht në orën 12-00. Ne kembe duke kaluar nga ura mbi lumë Irkut i mesëm në vendndodhjen e kampit bazë(rreth 2 orë). Hiking do të bëhet përgjatë lumit White Irkut (duhet të keni këpucë të papërshkueshme nga uji), përgjatë kanioneve dhe shkëmbinjve piktoreskë.
Darka. Ngritja e kampit dhe ngritja e tendave. Udhëzime dhe trajnime për përdorimin e pajisjeve speciale. Darka. Njohja. Gjatë natës në tenda, kështu që ju rekomandojmë të merrni një çantë gjumi të rehatshme - 20 gradë ose gjithashtu të merrni një batanije poshtë ose mbushëse. Tenda 3-4 lokale.
Kujdes! Autobusi do të niset saktësisht në kohë, prandaj përpiquni të mos vonoheni.
Dita 2
Pas mëngjesit i bëjmë gjërat dhe ikim tek ujëvara e akullit. Klasa në akull, me përdorimin e kramponëve dhe pajisjeve të akullit. Gjatë orëve të mësimit, do të mësoni se si të përdorni crampons dhe një sëpatë akulli, si dhe të ngjiteni në pengesa vertikale të akullit.
Darka. Ne dalim në liqen. Ne darkojmë në formën e një rostiçeri. Natën e kalojmë në liqen (në lartësinë 2700m).
Gjatë natës në liqen ju jep një avantazh kur ngjiteni. Ngjitja do të jetë më komode për sa i përket aktivitetit fizik. Veçanërisht e bukur në liqen gjatë lindjes së diellit! Përveç kësaj, ju mund të shëroheni në liqen në rrugën e kthimit. Pjesëmarrësit sjellin një tendë (për 4 persona), një thes gjumi dhe një qilim në liqen. Dhe disa sende ushqimore.
Për ata që u ngjitën ose thjesht erdhën për t'u çlodhur- shëtitje në malin Obzornaya dhe kalimin Contrastov. Gjatë natës në kampin bazë.
Me shikueshmëri të mirë nga mali Obzornaya, hapet një panoramë e rrafshnaltës Oka dhe majave fqinje të malit Munku-Sardyk.
Dita 3
Rostiçeri i hershëm në orën 6:00 dhe fillojmë të ngjitemi në malin Munku-Sardyk(3491 m). Ngjitja kryhet në një bandë pa gjëra. Grupi ecën të gjithë së bashku në një ritëm të moderuar. Rostiçeri në krye. Foto për kujtim në sfondin e liqenit Khubsugul, i cili ndodhet në kufirin me Mongolinë.
Për ata që u ngjitën- ecni në rrjedhën e akullit, klasa për ujëvarat e akullit. ose, nëse është e mundur, një shëtitje përgjatë kanionit të Irkut të Mesëm.
Dita 4
Mëngjesi. Prejardhja herët në mëngjes për në urë. Dreka në një kafe rrugës (e paguar vetë). Nëse dëshironi, ne ndalemi në Springs (larja paguhet në mënyrë të pavarur).
Nisja për në Slyudyanka. Mbërritja rreth orës 19-00. Ne rezervojmë akomodimin në qytet vetë ose sipas kërkesës. Fundi i programit
Programi mund të rregullohet nga instruktori për shkak të motit ose faktorëve të tjerë racionalë (stërvitja fizike e grupit, ndërprerja e transportit, etj.)–pa ndryshuar volumin dhe cilësinë e shërbimeve të ofruara.
Tregojuni miqve tuaj!
Prill 2018 itinerari: Irkutsk - Mondy (A-164) - Munku-Sardyk.
Lartësia e Munku-Sardyk është 3,491 metra mbi nivelin e detit, kjo është më e larta maja e lartë Saiyan Lindor. Mali ndodhet në kufirin e Buryatia (Rusi) dhe Mongolisë.
"Miqtë e alpinistëve" më thirrën në një shëtitje në Munka-Sardyk dhe data e veshjes u përcaktua paraprakisht. Meqenëse Munku-Sardyk ndodhet në kufirin ruso-mongoli, është e nevojshme të kujdeset paraprakisht për marrjen e një kalimi në zonën kufitare - aplikimet e qytetarëve të Federatës Ruse konsiderohen deri në 30 ditë, të huajt - deri në 60 ditë . Ju mund të aplikoni në distancë ose përmes faqes së internetit të shërbimeve publike ose me postë elektronike. Kam porositur një kalim në faqen e Shërbimit Shtetëror, me dërgesë në adresën postare, u deshën 10 ditë për gjithçka dhe leja ishte në dorën time. Këtu do të gjeni të gjithë informacionin e plotë për marrjen e një leje https://angara.net/forum/t106692
Arritëm nga Irkutsk në pikën e kontrollit kufitar në Mondy për rreth 4 orë në një rrugë të mirë të asfaltuar, gjysmë ore shkuam në kontrollin kufitar, pas së cilës barriera u hap dhe shkuam më tej në urën në grykën e Irkut të Bardhë , ku fillon shtegu për në Munka-Sardyk. Makinat u lanë pranë yurtës në parking, pastaj nga ura ata shkelën në shigjetën (bashkimi i lumenjve Bely Irkut dhe Muguvek).
Kur mbledh informacione në internet, lexova shumë komente dhe artikuj për Munka-Sardyk, tregime se si është shumë e vështirë moralisht dhe fizikisht të ngjitesh, se disa njerëz kishin probleme të rënda shëndetësore nga atmosfera e rrallë, pasi ndonjëherë kishte aksidente. kur njerëzit prisheshin nga shpatet e pjerrëta, për ortekët që zbresin periodikisht nga shpatet e maleve. Ata trembin turistët. Informacioni ndryshonte edhe për kohën e nevojshme për ngjitjen, disave iu deshën 5 ditë, të tjerëve arritën të ngjiten dhe të zbresin nga ura brenda një dite.
Në fund të artikullit do të jap mendimin tim për të gjitha çështjet e diskutueshme.
Ne ecëm 2 orë deri te shigjeta me çanta shpine, ngritëm një kamp bazë në vend dhe filluam të ngjitemi në Munka-Sardyk në mëngjes.
Gjatë natës ka rënë shumë borë, në mëngjes bora ende nuk ka pushuar së derdhuri. Retë vareshin shumë poshtë, maja e Munku-Sardyk nuk dukej.
Kërkohen pajisje ngjitjeje për t'u ngjitur në mënyrë të sigurtë në akullnajë. Kam marrë me qira vetëm krampona, nuk kam marrë me vete një sëpatë akulli, më mjaftojnë shtyllat trekking. Ngjitja përpjetë është shumë e pjerrët, në disa vende bëhet shumë e frikshme kur shikon poshtë. Është e vështirë fizikisht dhe mendërisht, unë personalisht e pashë këtë tek vetja dhe ata përreth meje, rrugës takova një vajzë që ka frikë nga lartësia, ajo nuk shkoi më larg se kurrizit (një seksion prej 100 metrash në lart), u trembën.
Nga maja e Munku-Sardyk ju mund të shihni fushat Mongole dhe liqenin Khubsugul, nga ana veriore e liqenit Baikal. Fatkeqësisht, për shkak të mbulesës së madhe të reve, ne nuk mund të sodisnim gjithë këtë bukuri. Në krye, komunikimi celular kapet, por duhet të keni kujdes me roaming, pasi mali ndodhet në kufirin e dy vendeve - një hap në të djathtë po roamon Mongolia, një hap në të majtë është operatori i Rusisë.
Zbritja nga mali është shumë më e shpejtë se ngjitja në mal, por zbritja nuk është më pak e rrezikshme për mua, burri vendosi të lëvizte poshtë shpatit mbi priftin, duke mos hequr kramponët. përfundoi duke më ndrydhur këmbën. Koha për t'u ngjitur në Munka Sardyk dhe për të zbritur është e ndryshme për të gjithë, ia dolëm për dy ditë, në rrugën e kthimit takuam një grup që po kthehej, ata arritën të shkonin në Munka me çanta shpine nga ura në një ditë të lehtë dhe të ktheheshin prapa. . Gjithçka varet nga koha, përgatitja fizike dhe psikologjike, por nëse nuk nxitoni, do të nevojiten 2.3 ditë për udhëtim. Më vete, dëshiroj të shpreh mirënjohjen time për "miqtë e mi alpinistë" pa të cilët nuk do të kishte ndodhur pushtimi im i majës.
Ngjitja në Munku-Sardyk (3491 metra) - pika më e lartë e Sayans - është një provë serioze për turistët e trajnuar. Në verë, rruga është mjaft e thjeshtë, por në dimër kompleksiteti i saj rritet ndjeshëm: orët e shkurtra të ditës, temperaturat negative të ajrit, shpatet e akullta me dëborë - e gjithë kjo e ndërlikon ngjitjen.
- 6 vite eksperiencë në organizimin e ngjitjeve dimërore
- Dhjetra alpinistë të moshave të ndryshme kanë arritur majën
- Pas përfundimit, lëshohet një certifikatë ngjitjeje, si dhe një simbol përkujtimor i klubit turistik.
- Ofrohen të gjitha pajisjet e nevojshme dimërore të grupit
Ky rajon i Sayanëve Lindor krahasohet në mënyrë të favorshme me pjesën tjetër me borën e tij të vogël. Praktikisht nuk ka borë në ultësirë. Kjo ju lejon të ecni dhe të ngjiteni në këmbë, pa ski dhe përdorimin e këpucëve për dëborë. Zona karakterizohet gjithashtu nga moti i kthjellët i ftohtë në dimër. Temperaturat mesatare janë -25°…-35°С, gjë që për ne, banorët e Rusisë qendrore, mund të duket shumë mbresëlënëse. Por për rajonin e Sayanit Lindor, kjo nuk është aq shumë, fëmijët vazhdojnë të shkojnë në shkollë, pasi ajri është i thatë dhe temperatura të tilla janë shumë më të lehta për t'u toleruar sesa "tonat".
Maja e Munku-Sardyk ndodhet në kufirin e Rusisë dhe Mongolisë. Ngjitja e kësaj maje të vështirë për t'u arritur kërkon formë të shkëlqyer fizike dhe stërvitje të mjaftueshme sportive. Vetëm në këtë rast do të mund të ngjiteni në majën madhështore.
Ngjitja në Munka-Sardyk kalon nëpër vendet më të bukura të ashpra, kalimi nëpër të cilin sjell shumë emocione dhe përshtypje pozitive. Pika kryesore e zonës është bollëku i akullit dhe akulli, nuk ka gjasa të takoni kudo tjetër akulli kaq të mëdhenj blu. Epo, të vizitosh Baikal në dimër gjithashtu vlen shumë. Fjetja në një tendë-hangar special "Arctic" për udhëtime dimërore me sobë, kështu që nuk do të ngrijmë.
Pse na zgjodhet ne?
Dhënia me qira e pajisjeve
Ne ju ofrojmë pajisje cilësore me një çmim të arsyeshëm. Keni mundësinë
udhëtoni lehtë dhe kurseni shumë.
Kjo rrugë është kryer vazhdimisht me sukses nga klubi ynë, të gjitha detajet organizative janë kontrolluar dhe përpunuar deri në detajet më të vogla.
Zbritje
Ata që shkojnë në shëtitje me klubin tonë turistik për herë të dytë ose më shumë përfitojnë zbritje në pjesëmarrje nga 5%.
Ngjitje e shkëlqyer
Një menaxher personal do t'ju këshillojë në të gjitha fazat e përgatitjes, do t'ju ndihmojë të përgatiteni për një udhëtim, do t'ju japë rekomandime për blerjen e biletave dhe pajisjeve.
Plotësoni aplikacionin dhe më afër fillimit bëni një paradhënie të vogël (nga 10%) në mënyrën më të përshtatshme për ju. Pjesa tjetër e shumës - në ditën e fillimit.
Besueshmëria
Klubi ynë turistik është i regjistruar zyrtarisht, lidh kontrata, paguan taksat. Ka instruktorë me përvojë në rrugë. Përdoren vetëm pajisje moderne dhe me cilësi të lartë.
1. Itinerari dhe kërkesat 2. Plani i udhëtimit 3. Kostoja e pjesëmarrjes 4. Rekomandime për pajisjet
Stacioni Slyudyanka - Liqeni Baikal - fshati Kyren - fshati Mondy - lumi Bely Irkut - lumi Muguvek - mali Munku-Sardyk (3491 metra) - lumi Bely Irkut - fshati Zhemchug - Liqeni Baikal - stacioni Slyudyanka.
Dokumentet e nevojshme: pasaportë, policë sigurimi mjekësor
Kërkesat për përgatitjen fizike të pjesëmarrësve: ngjitja eshte mjaft e veshtire, kerkon trajnim fizik dhe teknik, pajisje te mira, duke pasur parasysh kushtet dimerore te ngjitjes.
1 dite
Takimi në stacionin hekurudhor Slyudyanka. Qyteti i Slyudyanka ndodhet në brigjet e liqenit Baikal, 2 orë me makinë nga Irkutsk. Qyteti është i lidhur me Irkutsk me shërbim të rregullt autobusi (minibusët nisen nga stacioni i autobusëve çdo 30 minuta), dhe trenat elektrikë gjithashtu qarkullojnë. Grupi mblidhet para drekës, sipas kohës lokale, pasi në zonën e drekës mbërrijnë disa trena, të cilët zakonisht marrin pjesëmarrësit. Ata që mbërrijnë më herët mund të bëjnë ende një shëtitje në liqenin Baikal. Transferimi i mëtejshëm me makinë në mal, rruga zgjat 4-5 orë. Rrugës, ndaloni në fshatin Buryat të Kyren për një meze të lehtë në një kafene. Hedhja në një lartësi prej afërsisht 1600 metra. Ngritja e kampit, brenda natës.
2 dite
Në lumin e ngrirë, në akull në luginën e lumit Irkut të Bardhë. Gradualisht rrethojnë lumin shkëmbinj të lartë, Lumi rrjedh në Kanion. Në krye përmes një kaskade akulli blu. Kalimi nga kampi 1 në kampin 2 zgjat rreth 5 orë. Rrugës bëjmë një ndalesë për drekë. Seksioni i fundit është mjaft i pjerrët, është një kaskadë ujëvarash të ulëta. Kërkon krampona, në disa vite edhe një litar për t'u mbajtur. Strehimi për natën në kufirin e pyllit, në lartësinë rreth 2100 metra.
3 dite
Ngjituni në luginën e gjerë në liqenin e ngrirë. Rrugës 3-4 orë. Pylli ka mbetur pas, vetëm bora dhe gurët janë përpara. Instalimi i një kampi sulmi në një lartësi prej 2600 metrash.
Dita 4
Ngritja e hershme. Ngjitja në pikën më të lartë të maleve Sayan - Munku-Sardyk (3491 metra). Në pjesën e sipërme të rritjes në krampon. Shpesh fryn erëra të forta, e cila, e kombinuar me motin e ftohtë, është një sfidë serioze. Maja e Munku-Sardyk ndodhet pikërisht në kufirin e Rusisë dhe Mongolisë. Ajo ofron një pamje të bukur në jug, liqenin Khubsnugul dhe zonën përreth. Zbritja përgjatë rrugës së ngjitjes.
Dita 5
Ditë e lirë në rast moti të keq. Nëse jeni me fat me motin, mund të ktheheni në buzë të pyllit dhe të ngjiteni në ujëvarat blu.
Dita 6
Zbritja në luginën e lumit Irkut i Bardhë. Në fund të rrugës na pret një autobus charter. Ne do të shkojmë në Slyudyanka. Rrugës do të vizitojmë burimet e nxehta. Nga atje në stacionin hekurudhor Slyudyanka. Koha e parashikuar e mbërritjes 19-20 orë sipas kohës lokale. Në mbrëmje, mund të planifikoni një udhëtim me tren ose autobus në Irkutsk. Stacioni i autobusëve në Slyudyanka ndodhet 10 minuta nga stacioni hekurudhor. Autobusët për në Irkutsk nisen çdo 30 minuta, udhëtimi zgjat 2 orë.
Itinerari ose orari i itinerarit mund të rregullohet në vend, bazuar në kushtet e motit, gatishmërinë e grupit dhe rrethana të tjera.
Kostoja e programit: 15 900 fshij.
Të përfshira në çmim:
- Transferimi i stacionit Slyudyanka - lumi Bely Irkut dhe mbrapa (me makinë);
- Ushqimi në rrugë (gatim në zjarr, në djegës);
- Vizita e burimeve të nxehta;
- Pajisjet e grupit (çadra dimërore-hangar "Arktika", sobë turistike, gaz, djegës, farmaci);
- instruktor;
- Regjistrimi i një kalimi në zonën kufitare (lëshuar një muaj para fillimit, kërkohet një kopje e pasaportës);
Çmimi NUK përfshin:
- Transporti në stacionin Slyudyanka-1 dhe mbrapa (çdo orë ka një autobus të rregullt nga Irkutsk, udhëtimi zgjat 2 orë);
- Rostiçeri në rrugë, gjatë transferimit me makinë;
Veshje dhe këpucë:
- Çizme të ngrohura nën mace;
- Çizme gome, ose EVA (për lëvizje përgjatë lumit, kur kaloni itinerarin në pranverë);
- Gatera ose mbulesa këpucësh me galloshe;
- Çorape: 2-3 palë pambuk, 1-2 palë leshi ose të izoluara;
- Të brendshme termike lart + poshtë;
- 2 palë pantallona, pantallona trekking (pambuk, cipë, lesh etj.);
- Pantallona kundër erës, mushama;
- Bluza 2-3 copë, xhaketë ose triko e ngrohtë 2-3 copë;
- Xhaketë me kapuç, anorak, jelek poshtë;
- Xhaketë e ngrohtë me kapuç;
- Doreza, dorashka të izoluara ose dorashka;
- Disa kapele, kapele ose banda, kapele;
Pajisje personale:
- Çantë shpine 90-120 litra, pelerinë në çantë shpine;
- Qese gjumi (comfort t -5C°), qilim, popper;
- Feneri + grup rezervë baterish;
- Enët: turi, lugë, tas, thikë, termos 0,5-1 L, shkrepse;
- syze dielli ose maska për ski;
- Kompleti personal i ndihmës së parë: ilaçe për ftohjet dhe helmimet me ushqim, fasho të gjerë, fashë elastike, ilaçe të përshkruara nga mjekët;
- Buzëkuq higjienik;
- Kompleti i higjienës: letër higjienike, furçë dhe pastë dhëmbësh, sapun dhe peshqir;
Pajisje speciale:
- Helmeta;
- Zgjedhja e akullit;
- Macet;
- Parzmore ose sistem sigurie + 3 karabinera + vetësigurim;
- shtylla trekking;
Kostoja e marrjes me qira të pajisjeve për alpinistët
*Kostoja tregohet në rubla për periudhën e ngritjes