أسرع طائرة مقاتلة في العالم. أسرع طائرة في روسيا واتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية

طائرة ركاب عادية تطير بسرعة حوالي 900 كم / ساعة. يمكن أن تصل سرعة الطائرة النفاثة إلى حوالي ثلاثة أضعاف السرعة. ومع ذلك ، فإن المهندسين المعاصرين من الاتحاد الروسي ودول أخرى في العالم يطورون بنشاط آلات أسرع - طائرات تفوق سرعة الصوت. ما هي تفاصيل المفاهيم المعنية؟

معايير طائرة تفوق سرعتها سرعة الصوت

ما هي الطائرة التي تفوق سرعتها سرعة الصوت؟ بهذا يكون من المعتاد فهم جهاز قادر على الطيران بسرعة أعلى بعدة مرات من سرعة الصوت. تختلف مناهج الباحثين في تحديد مؤشرها المحدد. هناك منهجية منتشرة والتي بموجبها يجب اعتبار الطائرة فرط صوتية إذا كانت مضاعفة لمؤشرات السرعة للمركبات الأسرع من الصوت الحديثة. والتي تبلغ حوالي 3-4 آلاف كم / ساعة. أي أن الطائرة التي تفوق سرعتها سرعة الصوت ، إذا اتبعت هذه المنهجية ، يجب أن تصل سرعتها إلى 6 آلاف كم / ساعة.

المركبات بدون طيار والمراقبة

قد تختلف مناهج الباحثين أيضًا من حيث تحديد معايير تصنيف جهاز معين كطائرة. هناك نسخة يمكن اعتبارها فقط تلك الآلات التي يتحكم فيها شخص ما. هناك وجهة نظر يمكن من خلالها اعتبار مركبة بدون طيار طائرة. لذلك ، يصنف بعض المحللين الآلات من النوع المعني إلى تلك التي تخضع للتحكم البشري وتلك التي تعمل بشكل مستقل. يمكن تبرير هذا التقسيم ، لأن المركبات غير المأهولة يمكن أن تتمتع بخصائص تقنية أكثر إثارة للإعجاب ، على سبيل المثال ، من حيث الحمولة الزائدة والسرعة.

في الوقت نفسه ، يعتبر العديد من الباحثين الطائرات التي تفوق سرعتها سرعة الصوت مفهومًا واحدًا ، المؤشر الرئيسي له هو السرعة. لا يهم ما إذا كان الشخص جالسًا على رأس الجهاز أو يتم التحكم في الآلة بواسطة روبوت - الشيء الرئيسي هو أن الطائرة سريعة بدرجة كافية.

الإقلاع - مستقل أم بمساعدة خارجية؟

تصنيف الطائرات التي تفوق سرعتها سرعة الصوت واسع الانتشار ، والذي يعتمد على تصنيفها على أنها تلك التي يمكن أن تقلع بشكل مستقل ، أو تلك التي تنطوي على وضعها على حاملة أقوى - صاروخ أو طائرة شحن. هناك وجهة نظر تجعل من الشرعي الإشارة إلى المركبات من النوع قيد الدراسة بشكل رئيسي تلك التي تكون قادرة على الإقلاع بشكل مستقل أو مع الحد الأدنى من مشاركة أنواع أخرى من المعدات. ومع ذلك ، فإن هؤلاء الباحثين الذين يعتقدون أن المعيار الرئيسي الذي يميز طائرة تفوق سرعتها سرعة الصوت ، وهو السرعة ، يجب أن يكون له أهمية قصوى في أي تصنيف. سواء كان يصنف الجهاز على أنه غير مأهول ، خاضع للتحكم ، قادر على الإقلاع بشكل مستقل أو بمساعدة آلات أخرى - إذا وصل المؤشر المقابل إلى القيم المذكورة أعلاه ، فهذا يعني أننا نتحدث عن طائرة تفوق سرعتها سرعة الصوت.

المشاكل الرئيسية للحلول فوق الصوتية

تعود مفاهيم الحلول التي تفوق سرعة الصوت إلى عدة عقود. على مدار سنوات تطوير النوع المقابل من المركبات ، كان مهندسو العالم يحلون عددًا من المشكلات المهمة التي تمنع بشكل موضوعي إنتاج "الصوت العالي" من التشغيل - على غرار تنظيم إنتاج الطائرات ذات المحركات التوربينية.

تتمثل الصعوبة الرئيسية في تصميم الطائرات التي تفوق سرعتها سرعة الصوت في إنشاء محرك يمكن أن يكون موفرًا للطاقة بشكل كافٍ. مشكلة أخرى هي محاذاة الجهاز الضروري. الحقيقة هي أن سرعة الطائرة التي تفوق سرعتها سرعة الصوت بالقيم التي اعتبرناها أعلاه تعني تسخينًا قويًا للبدن بسبب الاحتكاك بالجو.

سننظر اليوم في عدة عينات من النماذج الأولية الناجحة للطائرات من النوع المقابل ، والتي تمكن مطوروها من إحراز تقدم كبير فيما يتعلق بحل المشكلات المذكورة بنجاح. دعونا الآن ندرس التطورات العالمية الأكثر شهرة من حيث إنشاء طائرة تفوق سرعتها سرعة الصوت من النوع المعني.

من بوينغ

أسرع طائرة تفوق سرعتها سرعة الصوت في العالم ، وفقًا لبعض الخبراء ، هي طائرة Boeing X-43A الأمريكية. لذلك ، أثناء اختبار هذا الجهاز ، تم تسجيل وصوله إلى سرعة تجاوزت 11 ألف كم / ساعة. هذا حوالي 9.6 مرة أسرع

ما الذي يميز طائرة X-43A التي تفوق سرعتها سرعة الصوت؟ خصائص هذه الطائرة كالتالي:

السرعة القصوى المسجلة في الاختبارات هي 11230 كم / ساعة ؛

جناحيها - 1.5 م ؛

طول البدن - 3.6 م ؛

المحرك - التدفق المباشر ، الاحتراق الأسرع من الصوت ، Ramjet ؛

الوقود - الأكسجين الجوي والهيدروجين.

يمكن ملاحظة أن الجهاز المعني هو واحد من أكثر الأجهزة الصديقة للبيئة. الحقيقة هي أن الوقود المستخدم عمليا لا ينطوي على إطلاق منتجات الاحتراق الضارة.

تم تطوير الطائرة X-43A التي تفوق سرعتها سرعة الصوت من خلال الجهود المشتركة لمهندسي ناسا ، وكذلك شركة Orbical Science Corporation و Minocraft. منذ حوالي 10 سنوات. تم استثمار حوالي 250 مليون دولار في تطويرها. الحداثة المفاهيمية للطائرة قيد الدراسة هي أنها صُممت لاختبار أحدث التقنيات لضمان تشغيل الدفع الدافع.

تم تطويره بواسطة Orbital Science

Orbital Science ، التي ، كما أشرنا أعلاه ، شاركت في إنشاء X-43A ، تمكنت أيضًا من إنشاء طائرتها التي تفوق سرعتها سرعة الصوت ، X-34.

سرعتها القصوى أكثر من 12000 كم / ساعة. صحيح ، في سياق الاختبارات العملية لم يتحقق ذلك - علاوة على ذلك ، لم يكن من الممكن تحقيق المؤشر الذي أظهرته طائرة X43-A. يتم تسريع الطائرة المعنية باستخدام صاروخ بيغاسوس ، الذي يعمل بالوقود الصلب. تم اختبار X-34 لأول مرة في عام 2001. الطائرة المعنية أكبر بكثير من جهاز Boeing - يبلغ طولها 17.78 مترًا ، ويبلغ طول جناحيها 8.85 مترًا ، ويبلغ أقصى ارتفاع طيران للمركبة التي تفوق سرعتها سرعة الصوت من Orbical Science 75 كيلومترًا.

طائرات من أمريكا الشمالية

ومن الطائرات المعروفة الأخرى التي تفوق سرعتها سرعة الصوت الطائرة X-15 التي تنتجها أمريكا الشمالية. يشير المحللون إلى هذا الجهاز باعتباره تجريبيًا.

وهي مجهزة ، مما يعطي بعض الخبراء أسبابًا لعدم تصنيفها في الواقع على أنها طائرة. ومع ذلك ، فإن وجود محركات الصواريخ يسمح للجهاز ، على وجه الخصوص ، بأداء ذلك ، خلال أحد الاختبارات في هذا الوضع ، تم اختباره من قبل الطيارين. الغرض من جهاز X-15 هو دراسة تفاصيل الرحلات التي تفوق سرعتها سرعة الصوت ، وتقييم حلول تصميم معينة ، ومواد جديدة ، وميزات التحكم في مثل هذه الآلات في طبقات مختلفة من الغلاف الجوي. يشار إلى أنه تمت الموافقة عليه مرة أخرى في عام 1954. تطير X-15 بسرعة تزيد عن 7 آلاف كم / ساعة. يبلغ مدى طيرانها أكثر من 500 كيلومتر ، ويتجاوز ارتفاعها 100 كيلومتر.

أسرع طائرات الإنتاج

تنتمي المركبات التي تفوق سرعتها سرعة الصوت التي درسناها أعلاه في الواقع إلى فئة البحث. سيكون من المفيد النظر في بعض العينات التسلسلية للطائرات التي هي قريبة في خصائصها من سرعة الصوت أو فرط صوتية (وفقًا لمنهجية أو بأخرى).

من بين هذه الآلات التطوير الأمريكي لـ SR-71. لا يميل بعض الباحثين إلى تصنيف هذه الطائرة على أنها تفوق سرعتها سرعة الصوت ، حيث تبلغ سرعتها القصوى حوالي 3.7 ألف كم / ساعة. ومن أبرز خصائصها وزن إقلاعها الذي يتجاوز 77 طناً. يبلغ طول الجهاز أكثر من 23 مترًا ، ويبلغ طول جناحيه أكثر من 13 مترًا.

واحدة من أسرع الطائرات العسكرية هي الروسية MiG-25. يمكن أن يصل الجهاز إلى سرعات تزيد عن 3.3 ألف كم / ساعة. الحد الأقصى لوزن إقلاع الطائرة الروسية هو 41 طنًا.

وهكذا ، في سوق الحلول التسلسلية ، القريبة من الخصائص التي تفوق سرعة الصوت ، يعد الاتحاد الروسي من بين القادة. ولكن ماذا يمكن أن يقال عن التطورات الروسية من حيث الطائرات "الكلاسيكية" التي تفوق سرعتها سرعة الصوت؟ هل المهندسون من الاتحاد الروسي قادرون على إيجاد حل يتنافس مع الآلات من Boeing و Orbital Scence؟

المركبات الروسية التي تفوق سرعتها سرعة الصوت

في الوقت الحالي ، يتم تطوير الطائرة الروسية التي تفوق سرعتها سرعة الصوت. لكنها نشطة للغاية. نحن نتحدث عن طائرة Yu-71. تم إجراء اختباراته الأولى ، وفقًا لتقارير وسائل الإعلام ، في فبراير 2015 بالقرب من أورينبورغ.

من المفترض أن يتم استخدام الطائرة لأغراض عسكرية. وبالتالي ، ستكون السيارة التي تفوق سرعتها سرعة الصوت قادرة ، إذا لزم الأمر ، على إيصال أسلحة ضاربة على مسافات طويلة ، ومراقبة المنطقة ، وكذلك استخدامها كعنصر من عناصر الطيران الهجومي. يعتقد بعض الباحثين أنه في 2020-2025. ستتلقى قوات الصواريخ الاستراتيجية حوالي 20 طائرة من النوع المقابل.

هناك معلومات في وسائل الإعلام تفيد بأن الطائرة الروسية التي تفوق سرعتها سرعة الصوت سيتم وضعها على صاروخ Sarmat الباليستي ، وهو أيضًا في مرحلة التصميم. يعتقد بعض المحللين أن المركبة يو -71 التي تفوق سرعتها سرعة الصوت التي يجري تطويرها ليست أكثر من رأس حربي يجب أن ينفصل عن الصاروخ الباليستي في الجزء الأخير من الرحلة ، لذلك ، بفضل القدرة العالية على المناورة التي تتميز بها الطائرة ، ستتغلب على الصاروخ. أنظمة الدفاع.

مشروع اياكس

من بين أبرز المشاريع المتعلقة بتطوير الطائرات التي تفوق سرعتها سرعة الصوت شركة Ajax. دعنا ندرسها بمزيد من التفصيل. طائرة Ajax التي تفوق سرعتها سرعة الصوت هي تطور مفاهيمي للمهندسين السوفييت. في المجتمع العلمي ، بدأ الحديث عنها في الثمانينيات. من بين أبرز الميزات وجود نظام حماية حراري مصمم لحماية العلبة من الحرارة الزائدة. وبالتالي ، اقترح مطورو جهاز Ajax حلاً لإحدى مشكلات "فرط الصوت" التي حددناها أعلاه.

يتضمن المخطط التقليدي للحماية الحرارية للطائرات وضع مواد خاصة على الجسم. اقترح مطورو Ajax مفهومًا مختلفًا ، حيث كان من المفترض ألا يحمي الجهاز من التسخين الخارجي ، ولكن يسمح بدخول الحرارة إلى السيارة ، مع زيادة موارد الطاقة الخاصة بها. كان المنافس الرئيسي للجهاز السوفيتي هو طائرة Aurora التي تفوق سرعتها سرعة الصوت ، التي تم إنشاؤها في الولايات المتحدة. ومع ذلك ، نظرًا لحقيقة أن المصممين من اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية قاموا بتوسيع قدرات المفهوم بشكل كبير ، تم تعيين أوسع مجموعة من المهام ، على وجه الخصوص ، البحث ، للتطوير الجديد. يمكننا القول أن Ajax هي طائرة متعددة الأغراض تفوق سرعتها سرعة الصوت.

دعونا نفكر بمزيد من التفصيل في الابتكارات التكنولوجية التي اقترحها مهندسون من اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.

لذلك ، اقترح مطورو Ajax السوفييت استخدام الحرارة التي تنشأ نتيجة احتكاك جسم الطائرة بالجو لتحويلها إلى طاقة مفيدة. من الناحية الفنية ، يمكن تنفيذ ذلك عن طريق وضع قذائف إضافية على الجهاز. نتيجة لذلك ، تم تشكيل شيء مثل المبنى الثاني. كان من المفترض أن يُملأ تجويفه بنوع من المحفز ، على سبيل المثال ، خليط من مادة قابلة للاحتراق والماء. كان من المفترض أن يتم استبدال الطبقة العازلة للحرارة المصنوعة من مادة صلبة في Ajax بطبقة سائلة ، والتي من ناحية ، كان من المفترض أن تحمي المحرك ، من ناحية أخرى ، من شأنها تعزيز التفاعل التحفيزي ، والذي ، في غضون ذلك ، ، يمكن أن يكون مصحوبًا بتأثير ماص للحرارة - حركة الحرارة من أجزاء الجسم الخارجية بالداخل. من الناحية النظرية ، يمكن أن يكون تبريد الأجزاء الخارجية للجهاز أي شيء. في المقابل ، كان من المفترض استخدام الحرارة الزائدة من أجل زيادة كفاءة محرك الطائرة. في الوقت نفسه ، ستجعل هذه التقنية من الممكن توليد الهيدروجين الحر نتيجة تفاعل الوقود والأنواع.

في الوقت الحالي ، لا توجد معلومات متاحة لعامة الناس حول استمرار تطوير Ajax ، لكن الباحثين يعتبرون أنه من الواعد جدًا وضع المفاهيم السوفيتية موضع التنفيذ.

المركبات الصينية التي تفوق سرعتها سرعة الصوت

أصبحت الصين منافسًا لروسيا والولايات المتحدة في سوق الحلول التي تفوق سرعة الصوت. من بين أشهر تطورات المهندسين من الصين طائرة WU-14. إنها طائرة شراعية تفوق سرعتها سرعة الصوت مثبتة على صاروخ باليستي.

يطلق صاروخ باليستي عابر للقارات طائرة إلى الفضاء ، ومن هناك تغوص السيارة بحدة ، مما يؤدي إلى سرعة تفوق سرعة الصوت. يمكن تركيب الجهاز الصيني على العديد من الصواريخ البالستية العابرة للقارات بمدى يتراوح من 2000 إلى 12000 كم. وجد أنه خلال الاختبارات ، تمكنت WU-14 من الوصول إلى سرعات تزيد عن 12 ألف كم / ساعة ، وبالتالي تحولت إلى أسرع طائرة تفوق سرعتها سرعة الصوت وفقًا لبعض المحللين.

في الوقت نفسه ، يعتقد العديد من الباحثين أنه ليس من الصواب أن نعزو التطور الصيني إلى فئة الطائرات. لذا ، فإن النسخة منتشرة على نطاق واسع ، والتي بموجبها يجب تصنيف الجهاز بدقة على أنه رأس حربي. وفعال جدا. عند الطيران بسرعة ملحوظة ، لن تتمكن حتى أحدث أنظمة الدفاع الصاروخي من ضمان اعتراض الهدف المقابل.

يمكن الإشارة إلى أن روسيا والولايات المتحدة تقومان أيضًا بتطوير مركبات تفوق سرعة الصوت تستخدم للأغراض العسكرية. في الوقت نفسه ، يختلف المفهوم الروسي ، الذي يُفترض بموجبه إنشاء آلات من النوع المقابل ، اختلافًا كبيرًا ، كما يتضح من البيانات في بعض الوسائط ، عن المبادئ التكنولوجية التي يطبقها الأمريكيون والصينيون. لذلك ، يركز المطورون من الاتحاد الروسي جهودهم في مجال إنشاء طائرات مزودة بمحرك نفاث نفاث قادر على الإطلاق من الأرض. روسيا تخطط للتعاون في هذا الاتجاه مع الهند. تتميز الأجهزة التي تفوق سرعتها سرعة الصوت التي تم إنشاؤها وفقًا للمفهوم الروسي ، وفقًا لبعض المحللين ، بتكلفة أقل ونطاق أوسع.

في الوقت نفسه ، فإن الطائرة الروسية التي تفوق سرعتها سرعة الصوت ، والتي ذكرناها أعلاه (يو -71) ، تشير ، وفقًا لبعض المحللين ، إلى نفس الوضع على الصواريخ البالستية العابرة للقارات. إذا ثبتت صحة هذه الأطروحة ، فسيكون من الممكن القول إن المهندسين من الاتحاد الروسي يعملون في وقت واحد في مجالين مفاهيمي شائعين في بناء الطائرات التي تفوق سرعتها سرعة الصوت.

ملخص

لذلك ، من المحتمل أن تكون أسرع طائرة تفوق سرعتها سرعة الصوت في العالم ، إذا تحدثنا عن الطائرات ، بغض النظر عن تصنيفها ، فإنها لا تزال الطائرة الصينية WU-14. على الرغم من أنك تحتاج إلى فهم أن المعلومات الحقيقية عنه ، بما في ذلك تلك المتعلقة بالاختبارات ، يمكن تصنيفها. هذا يتوافق مع مبادئ المطورين الصينيين ، الذين يسعون في كثير من الأحيان للحفاظ على سرية التكنولوجيا العسكرية الخاصة بهم بأي ثمن. تبلغ سرعة أسرع طائرة تفوق سرعتها سرعة الصوت أكثر من 12000 كم / ساعة. إنها "تلحق" بالتطور الأمريكي لـ X-43A - يعتبرها العديد من الخبراء الأسرع. من الناحية النظرية ، يمكن للطائرة X-43A التي تفوق سرعتها سرعة الصوت ، وكذلك الصينية WU-14 ، اللحاق بالتطور من Orbical Science ، المصمم لسرعات تزيد عن 12 ألف كم / ساعة.

خصائص طائرة يو -71 الروسية ليست معروفة بعد لعامة الناس. من الممكن أن يكونوا قريبين من معايير الطائرات الصينية. يقوم المهندسون الروس أيضًا بتطوير طائرة تفوق سرعة الصوت قادرة على الإقلاع ليس على أساس الصواريخ البالستية العابرة للقارات ، ولكن بشكل مستقل.

ترتبط المشاريع الحالية للباحثين من روسيا والصين والولايات المتحدة بشكل ما بالمجال العسكري. تعتبر الطائرات التي تفوق سرعتها سرعة الصوت ، بغض النظر عن تصنيفها المحتمل ، في المقام الأول حاملة أسلحة ، وعلى الأرجح نووية. ومع ذلك ، في أعمال الباحثين من جميع أنحاء العالم ، هناك أطروحات مفادها أن "الصوت العالي" ، مثل التكنولوجيا النووية ، قد يكون سلميًا.

النقطة المهمة هي ظهور حلول ميسورة التكلفة وموثوقة تسمح بتنظيم الإنتاج الضخم للآلات من النوع المناسب. استخدام مثل هذه الأجهزة ممكن في أوسع مجموعة من فروع التنمية الاقتصادية. من المرجح أن يوجد الطلب الأكبر على الطائرات التي تفوق سرعتها سرعة الصوت في صناعات الفضاء والبحث.

نظرًا لأن تكلفة تقنيات التصنيع للآلات المقابلة تصبح أرخص ، فقد تبدأ شركات النقل في إظهار الاهتمام بالاستثمار في مثل هذه المشاريع. قد تبدأ الشركات الصناعية ومقدمو الخدمات المختلفة في اعتبار "الصوت عالي الصوت" كأداة لزيادة القدرة التنافسية للأعمال من حيث تنظيم الاتصالات الدولية.

من وجهة نظر تاريخ العالم ، تعلم الشخص للتو الطيران ، ولكن تم إحراز تقدم كبير في هذا الاتجاه: أصبح الطيران أكثر وسائل النقل أمانًا ، وأصبحت تكلفة الرحلات الجوية في متناول السكان ، و أسرع طائرة في العالم يمكنها الطيران حول الكوكب في 5 ساعات حول خط الاستواء! تتجسد أحدث إنجازات العلوم والتكنولوجيا في الطيران المدني والعسكري ، ولا يتوقف تطوير صناعة الطائرات ولو للحظة واحدة. لطالما أثارت السرعة شخصًا ، وأثارت الدم. في السماء ، لا شيء يمنعك من التسارع بشكل صحيح ، وقد نجح عبقري الإنسان في إنشاء الكثير من الطائرات عالية السرعة.

أسرع طائرة ركاب في العالم

أسرع طائرة في الطيران المدني هي السوفيتية TU-144 ، وتبلغ سرعتها القصوى 2430 كم / ساعة. تم تطويره في الستينيات ، وتم تنفيذ أول رحلة طيران عشية العام الجديد - 31 ديسمبر 1968. ذكرت ويكيبيديا أنه بهذه الطريقة كان المصممون السوفييت من مكتب توبوليف قبل شهرين من العرض العالمي الأول للعرض الأول. الكونكورد الفرنسي الشهير. بعد خمسة أشهر ، في بداية يونيو 1969 ، غزت Tu-144 قمة جديدة - على ارتفاع 11 كيلومترًا ، طورت سرعة تجاوزت سرعة الصوت. في المجموع ، تم بناء 16 "جثة" أسرع من الصوت ، وتم الانتهاء من أكثر من ألفي ونصف طلعة جوية.

كانت هناك لحظات مأساوية في سيرة الأسرع من الصوت TU-144. في يونيو 1973 ، أقيم معرض طيران في فرنسا ، حضره من بنات أفكار مكتب تصميم توبوليف. أثناء قيامها برحلة توضيحية ، قامت الطائرة الروسية بمناورة حادة للغاية ، مما تسبب في سقوطها ومقتل 6 من أفراد الطاقم ، بالإضافة إلى 8 أشخاص على الأرض. لم يتم تحديد السبب الدقيق للمأساة ، وفقًا لإحدى الروايات ، كان الطيارون من اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية مرتبكين بسبب ظهور الميراج الفرنسي ، والغرض منها هو التقاط بعض الصور. وبحسب رواية أخرى ، أثناء تسجيل فيديو وثائقي في قمرة القيادة ، كشف قائد السفينة اللواء ف.ن. أسقط Benderov الكاميرا وأصاب عمود التوجيه ، مما أدى إلى السقوط.

كان نقل الركاب باستخدام TU-144 غير مربح بسبب ارتفاع تكاليف صيانة الطائرة وإعادة تزويدها بالوقود. كان على قيادة البلاد أن تتوصل إلى استنتاجات حول الحاجة إلى تعليق نقل المواطنين بسرعة تفوق سرعة الصوت. كانت طائرة الكونكورد الفرنسية هي أسرع طائرة ركاب في العالم لسنوات عديدة ، حيث نقلت أكثر من مليوني شخص.

تهيمن الطائرات التي تفوق سرعتها سرعة الصوت الآن على الطيران العسكري ، وتمثل روسيا ، كخليفة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، أيضًا في تصنيف الطائرات عالية السرعة.

أسرع 10 طائرات في العالم

المركز العاشر: Su-27.

مقاتلة سوفيتية ، ثم روسية لاحقًا ، طورها مكتب Sukhoi للتصميم. تعطي ويكيبيديا اسمها المعدل المستخدم في دول الناتو - الروسي Flanker-B ، والذي يمكن ترجمته تقريبًا على أنه "ضربة روسية من الجناح". يمكن للطائرة الأسرع من الصوت أن تتجاوز سرعة Mach بمقدار 2.5 مرة ، لتصل إلى 2876 كم / ساعة بشكل لا يصدق.

لأول مرة في تاريخ صناعة الطائرات في روسيا ، تم إدخال نظام تحكم عن بعد ، وخلق محركان الدفع النفاث. يمكن تعليق ما يصل إلى عشرة صواريخ جو - جو في نقاط خاصة على جسم الطائرة ، ويتم تزويدهم بدعم قتالي بمدفع ثابت عيار 30 ملم. في الوقت الحالي ، تم إنشاء العديد من التعديلات الحديثة لطائرة Sukhoi ؛ لقد كانت في خدمة سلاح الجو الروسي لأكثر من 35 عامًا.

المركز التاسع: F-111 جنرال ديناميكس.

قاذفة تكتيكية في خدمة سلاح الجو الأمريكي حتى عام 1998. قادرة على التسارع في السماء حتى 3060 كم / ساعة. عندما شاهد الجيش الصور ومقاطع الفيديو الأولى لهذه الطائرة ، مازح أحدهم على نحو ملائم ، واصفًا هذه الطائرة بـ "آكل النمل" بسبب الشكل الممدود لقمرة القيادة ومنحدرها المميز. هذا اللقب لعوب عالق. على الرغم من الاسم اللطيف ، كانت الطائرة F-111 حاملة هائلة للأسلحة الفتاكة:

• ما يصل إلى 14.3 طنًا من القنابل المحمولة ؛
• ما يصل إلى 9 صواريخ جو - جو ، مثبتة بسرعة على نقاط خاصة ؛
• مدفع متعدد الماسورة مع ارتفاع معدل إطلاق النار.

كانت الميزة الرئيسية لـ Anteater هي القدرة على تغيير اكتساح الجناح لأول مرة.

المركز الثامن: إف 15 إيجل ماكدونيل دوغلاس.

ضربة حقيقية للقوات الجوية الأمريكية ، وما زالت تخدم الجيش الأمريكي بأمانة. يمكن أن تصل سرعتها إلى 3065 كيلومترًا في الساعة ولديها حاليًا أكثر من مائة انتصار مؤكد رسميًا في المعارك الجوية. بدأ سيرته الذاتية في عام 1976 ، عندما تم إجراء أول رحلة له. وفقًا لخطة القيادة العسكرية للولايات المتحدة ، ستكون في الخدمة الفعلية مع البلاد حتى عام 2025. صممت في البداية لاعتراض طائرات العدو وخلق ميزة في المجال الجوي. لكن تعديل Strike حول F-15 Eagle إلى قاذفة أيضًا. مسلحة بـ 11 صاروخا للقتال الجوي ، مدفع عالي السرعة من عيار 20 ملم.

المركز السابع: ميج 31.

ممثل آخر للطائرات الأسرع من الصوت السوفيتية. إنها قادرة على تطوير ما يصل إلى 3463 كم / ساعة ، ويسمح لها محركاها القويان بالتحليق بسرعات تفوق سرعة الصوت على ارتفاعات منخفضة وعالية فوق سطح الأرض. في المجموع ، تم إنتاج حوالي 500 من هذه الآلات ، وتوقف الإنتاج في عام 1994. كانت معدات الصواريخ خطيرة للغاية:

• أربعة صواريخ R-33 (ثقيلة) للاشتباك مع أهداف في الجو ؛
• أو 6 صواريخ أخف من طراز R-37.

تم توفير الدعم القتالي بمدفع آلي من عيار 23 ملم ومعدل إطلاق نار عالي.

المركز السادس: فالكيري XB-70.

وفقًا للأساطير ، سلمت فالكيري أرواح الجنود الذين ماتوا في المعركة إلى فالهالا ، وأحيانًا سمح لها الله وحده أن تقرر نتيجة المعركة. تتمتع هذه الطائرة أيضًا بمثل هذه الوظائف - يمكنها أن تقرر نتيجة الحرب الباردة ، إذا دخلت في مرحلة ساخنة. ستسمح لها سرعتها الجامحة التي تفوق سرعتها سرعة الصوت البالغة 3672 كم / ساعة بالانفصال عن المقاتلات السوفيتية ، وسيسمح لها إمدادها بالوقود بالطيران إلى أراضي الاتحاد السوفيتي على مسافة تصل إلى 7 آلاف كيلومتر. والعودة بدون التزود بالوقود. كانت المهمة الاستراتيجية لآلة الموت هذه هي تسليم قنابل نووية وتدمير أهداف أرضية. كما تصورها المصممون ، كان من المفترض أن تكون سرعة XB-70 أكبر من سرعة انتشار الصدمات وموجات الضوء من انفجار نووي. تم إصدار وحش الحرب الباردة هذا في نسختين.

المركز الخامس: Starbuster Bell X-2.

كان أقصى تسارع لهذه السيارة 3912 كم / ساعة. تم بناؤه كجزء من برنامج أمريكي تجريبي بعد الحرب العالمية الثانية. في وقت رحلتها الأولى عام 1954 ، كانت أسرع طائرة في العالم. فشل الاختبار. تم تحقيق سرعة عالية ، لكن الطيار أجرى مناورة حادة للغاية ، وفقدت السيارة السيطرة. بعد هذا الاختبار غير الناجح ، تم تجميد البرنامج.

المركز الرابع: MiG-25.

الممثل الثاني لمكتب تصميم Mikoyan-Gurevich في تصنيف أسرع طائرة نفاثة. كانت المهمة الرئيسية التي حددها الجيش أمام المصممين هي القدرة على اعتراض SR-71 بلاك بيرد الأمريكية وأي مركبات أخرى مأهولة وغير مأهولة كانت تطير ببطء نسبيًا. في الظروف الواقعية ، لم يُسقط "بلاك بيرد" واحد من قبل "الخامس والعشرين" ، لكن السيارة أثبتت نفسها في العديد من النزاعات المحلية - مثل الحرب الإيرانية العراقية التي دامت ثماني سنوات ، إلخ.

إن MiG-25 مسلحة بأربعة صواريخ جو-جو وهي قادرة على ضرب أهداف على مسافة تصل إلى 25 كم! في المجموع ، تم بناء حوالي 1000 طائرة من هذا النوع ، ولا يزال العديد من الطرز في الخدمة مع جيوش مختلفة من العالم.

أسرع ثلاث طائرات على هذا الكوكب

المركز الثالث: YF-12 لوكهيد.

كانت أعلى سرعة للطائرة 4100.4 كم / ساعة ، لذلك نجح في التعامل مع المهمة التي تم تصميمها له - للوصول إلى ماخ 3.35. كانت YF-12 هي النموذج الأولي لـ Blackbird الشهير. تم تكليف كلارنس جونسون بتطوير كل من YF-12 و SR-71. ظاهريًا ، هذه الآلات متشابهة جدًا ، والفرق الوحيد هو أن شركة لوكهيد مسلحة بثلاثة صواريخ جو-جو. حتى الآن ، لا تزال Lockheed YF-12 أكبر طائرة مأهولة مصممة لاعتراض الأهداف في الهواء.

المركز الثاني: SR-71 Blackbird.

تم استخدام هذه الطائرة لأغراض البحث من قبل علماء ناسا وللاستطلاع من قبل الجيش الأمريكي. حلقت طائرة الاستطلاع الجوي لأول مرة في عام 1964. كان أهم ما يميز الماكينة هو استخدام تقنية Stels ، مما جعلها غير قابلة للوصول إلى العديد من المعترضات. إنها أسرع طائرة عسكرية في العالم ، حيث تصل سرعتها إلى 4102.8 كم / ساعة. جمعت بلاك بيرد معلومات استخباراتية عن كوبا والاتحاد السوفيتي ودول أخرى باستخدام سرعتها الفائقة. على مر التاريخ ، تم تصميم وإنتاج 32 "فطيرة".

المركز الأول: X-15 أمريكا الشمالية.

تتصدر "أفضل 10" الطائرات الأسرع من الصوت التي يمكن أن تكتسب سرعة مذهلة - 8201 كم / ساعة! لا تقلع هذه الآلة من المطارات - يتم إطلاقها من قاذفة في الهواء. تعتبر X-15 عمليا مركبة فضائية مأهولة ، حيث وصلت بالفعل إلى ارتفاع 107 كم وقامت برحلة شبه مدارية. تم تصميمه كجزء من برنامج دراسة الطيران الأسرع من الصوت. يمكن لهذه الطائرة أن تهبط من تلقاء نفسها ، ويكون مدرج الهبوط هو القاع المسطح لبحيرة مالحة جافة.

بعد الإجابة على سؤال ما هي أسرع طائرة في العالم ، يجب أن نذكر نموذجًا تجريبيًا آخر طوره متخصصون من وكالة الفضاء الوطنية الأمريكية. في الواقع ، أسرع طائرة هي Kh-43A ، والتي يمكنها الطيران بسرعة تصل إلى 11،850 كم / ساعة! تم إجراء اختبار هذه الطائرة لأول مرة في عام 2001 وانتهى بالفشل - تحطمت الطائرة في الهواء. في المرة الثانية التي تم فيها اختبار هذه الطائرة بعد 3 سنوات ، في عام 2004 - هذه المرة كانت الرحلة ناجحة. ستضمن سرعة هذه الطائرة الأسرع في العالم حقًا احتلالها المركز الأول في الترتيب ، لكن المهم هو أن X-43A هي طائرة بدون طيار عالية السرعة ، وأن أفضل 10 طائرات لدينا تضمنت المركبات المأهولة فقط.

سافر حول العالم في 4-5 ساعات - هل هذا ممكن؟ ربما إذا كنا نتحدث عن طيار طائرة تفوق سرعة الصوت. تتطور هندسة الطيران بسرعة ، وقد تم إنشاء أجهزة قادرة على التغلب على سرعة الصوت منذ فترة طويلة. أي من إبداعات المهندسين حصل على لقب أسرع مقاتل؟

1. ميج 25

الميغ -25 ، التي يشار إليها بشكل غير رسمي باسم "الخفاش" ، حملت لقب أسرع مقاتلة نفاثة لمدة نصف قرن. تم تصميم المركبة العسكرية في الاتحاد السوفياتي في عام 1964. في عام 1977 ، سجل "الخفاش" رقمًا قياسيًا عالميًا لارتفاع الطيران ، حيث ارتفع إلى 37650 مترًا.بشكل عام ، سجل إنشاء العلماء الروس 29 رقماً قياسياً عالمياً.

السرعة مع المعدات الصاروخية الكاملة هي 3000 كم / ساعة. عدم وجود صواريخ يزيد من قدرات المعدات العسكرية بنسبة 15٪. أكد المراقبون الأمريكيون أن MiG-25 قادرة على سرعات تصل إلى 3400 كم / ساعة. يتم تقديم الخفاش في نسختين - الكشافة والاعتراض (الكشافة تطير بشكل أسرع).

تم استخدام MiG-25 في سوريا والعراق وشارك مرارًا وتكرارًا في مهام الاستطلاع. وقد سمحت له التعديلات والتحسينات اللاحقة "بتجاوز" تصاميم الطائرات اللاحقة. كان الجهاز مهتمًا ببلدان رابطة الدول المستقلة ، اعتبارًا من عام 2016 يتم استخدامه من قبل القوات الجوية للجزائر وسوريا.

2. MiG-31

نظرًا لكونها أشهر مقاتلة اعتراضية ذات مقعدين ، أصبحت MiG-31 أول طائرة مقاتلة من الجيل الرابع تم تطويرها في الاتحاد السوفياتي. قادرة على الطيران على ارتفاعات مختلفة ، وضرب الهدف على ارتفاعات عالية ومنخفضة.

تتسارع هذه المركبة القتالية المحصنة إلى 3000 كم / ساعة. مدة الرحلة بأربعة صواريخ 3000 كم. تعتبر MiG-31 أقل شأنا من المنافسين في السرعة ، لكنها تثير الإعجاب بالقوة القتالية. إنه لا يخاف من تداخل الرادار وضعف الرؤية والظروف الجوية القاسية. تسمح المعدات بعدة خيارات للأسلحة ، الحمولة القتالية 3000 كجم.

استخدمت خلال العملية العسكرية الروسية في سوريا. يتم استخدام تعديلات MiG-31 من قبل الجيش الروسي والكازاخستاني.

3 - F-15 ("إيجل")

تم تصميم F-15 ، أو ماكدونيل دوغلاس ، في عام 1972 من قبل مطوري القوات الجوية وحلف شمال الأطلسي. مهمتها الرئيسية هي الحصول على التفوق الجوي. سرعة F-15 هي 2650 كم / ساعة. مسلحون بصواريخ مدفع عيار 20 ملم. المقاتل اعتبارًا من عام 2016 في الخدمة مع المملكة العربية السعودية واليابان. تم استخدامه لقصف أهداف في العراق ويوغوسلافيا ، وشارك في المعارك الجوية في الخليج العربي.

هناك 22 نوعًا مختلفًا من القاذفة في العالم. من بينها طائرات مفردة ومزدوجة. تخطط الولايات المتحدة لاستخدام F-15 حتى عام 2025.

4. Su-27

Su-27 هي طائرة مقاتلة روسية دخلت الخدمة عام 1985. اليوم هي واحدة من المركبات القتالية الرئيسية في خدمة سلاح الجو الروسي. مجهزة بصواريخ وأسلحة مشاجرة. يُسمح بتركيب مدفع أوتوماتيكي 30 ملم ، بإصدار 1500 طلقة في الدقيقة. السرعة القصوى للمقاتل 2500 كم / ساعة.

تمت مقارنة الطائرة مرارًا وتكرارًا بالطائرة F-15 ، مع التركيز على قدرة الآلة الروسية على المناورة. غالبًا ما يمنح الخبراء ، الذين يقارنون بين المتنافسين ، الفوز لـ SU-27. هذه التقنية تحمل ثلاثة أرقام قياسية عالمية.

Su-27 هو أحد قدامى المحاربين في الحرب في أبخازيا ، أوسيتيا الجنوبية (حيث قامت Su-27 و MiG-29 بمراقبة المجال الجوي بشكل مشترك). تعديلات الجهاز موجودة في القواعد العسكرية للصين والهند ودول رابطة الدول المستقلة.

5. MiG-29

تم تصميم المقاتلة MiG-29 متعددة المهام كمنافس جوي لطائرة F-15 Eagle. كانت الآلة الأمريكية في أواخر الستينيات متفوقة على مقاتلي الاتحاد السوفياتي الذين كانوا في الخدمة ، وطالبت بمنافسة جديرة. تم إنشاء أول نموذج أولي للقتال في عام 1977 ، لكن الإنتاج الضخم بدأ بعد 5 سنوات.

تسارع المقاتل إلى 2450 كم / ساعة. الحمولة القتالية - 2180 كجم. مزودة بمدفع عيار 30 ملم ، صواريخ جو - جو.

أظهرت MiG-29 قوتها في المعارك في الشرق الأوسط وأفغانستان ويوغوسلافيا. كان الجهاز قيد الخدمة في جمهورية التشيك وتشيكوسلوفاكيا ورومانيا والمجر ويوغوسلافيا. اعتبارًا من عام 2016 ، يتم استخدامه من قبل الطيران العسكري لبلدان رابطة الدول المستقلة وإيران وكوبا وبولندا وصربيا وسوريا.

6. F-22 "رابتور"

تتنفس الطائرة MiG-29 الجزء الخلفي من طائرة F-22 Raptor ، وهي طائرة مقاتلة مصممة للقوات الجوية الأمريكية. كان من المفترض أن يكون الجهاز بديلاً للطائرة F-15. يعود تاريخ أول رحلة ناجحة إلى عام 1997 ، بعد 4 سنوات من إطلاق الإنتاج التسلسلي. تجاوزت السيارة حاجز السرعة البالغ 2400 كم / ساعة ، وتسارعت إلى 2410 كم / ساعة.

تشتمل ترسانة F-22 على مدفع 20 ملم و 480 طلقة وصواريخ جو-جو. العيب الرئيسي للمقاتل هو الإمداد الهام بالوقود (8.2 طن) ، وهو شرط أساسي للتزود بالوقود في الهواء. لأول مرة ، ظهرت مركبة قتالية في سوريا. استخدام المقاتل محدود بسبب حوادث الطيران المتكررة وفشل نظام تزويد الأكسجين.

7. F-4 فانتوم II

تم تصميم مقاتلة F-4 Phantom II في الأصل لتحل محل الطائرات القديمة ، لكن خفة الحركة والسرعة فتحتا آفاقًا جديدة للاستخدام. الآلة قادرة على مهاجمة الهدف بسرعة 2370 كم / ساعة.

بدأ تشغيل الطائرة F-4 في عام 1961. تم اختبار الجهاز للتأكد من متانته في فيتنام. كانت تعمل مع القوات الجوية الإسرائيلية والإيرانية واللبنانية. في عام 1970 ، اصطدمت السيارة بطائرة نفاثة سوفيتية من طراز Tu-16 ، مما تسبب في فشلها. على الرغم من البلى الجسدي (توقف الإنتاج في عام 1979) ، فإن المركبة القتالية ، اعتبارًا من عام 2016 ، تستخدم من قبل القوات الجوية لليابان وتركيا ومصر.

المقاتلات فائقة السرعة هي إنجاز آخر لصناعة الطيران. اعتبر المقال المقاتلين الذين تم إطلاقهم في الإنتاج الضخم والمشاركة في الأعمال العدائية.

التطور السريع للتقدم العلمي وظهور مقاتلين جدد سيصحح التصنيف قريبًا. وخير مثال على ذلك هو طراز MiG-35 ، القادر على التسارع حتى 2560 كم / ساعة. سيتم تسليم الجهاز للجيش الروسي في عام 2018. بدأ العلماء الأمريكيون ، وفقًا للخبراء ، في تطوير مركبات قتالية من الجيل السادس.

1 بوينغ X-43

إكس -43- طائرة تجريبية تفوق سرعة الصوت بدون طيار صنعت في إطار برنامج ناسا "Hyper-X" - تطوير طائرة بمحرك نفاث. من أجل التسارع (الوصول إلى السرعة والارتفاع المطلوبين) ، تم استخدام المرحلة العليا من صاروخ بيغاسوس. الهدف من تطوير أسرع طائرة في العالم هو اختبار أحدث التقنيات ، وهي بديل تفوق سرعته سرعة الصوت لمحركات نفاثة نفاثة اليوم. وفقًا للعلماء ، في المستقبل ، ستكون الطائرات التي تفوق سرعتها سرعة الصوت قادرة على الوصول إلى أي مكان في العالم في غضون ثلاث إلى أربع ساعات فقط.
تم إدراج طائرة X-43A في موسوعة جينيس للأرقام القياسية باعتبارها أسرع طائرة في العالم.

وصف موجز لأسرع طائرة في العالم:
- طول الطائرة م - 3.6
- جناحيها ، م - 1.5
- الارتفاع ، م - 0.6
- الوزن ، كجم - حوالي 1270
- يعمل بمحرك نفاث
- الحد الأقصى لعدد ماخ - 10.6
- السرعة القصوى كم / ساعة - 11230

2. مؤسسة العلوم المدارية X-34

إكس -34- أسرع طائرة في العالم تصل سرعتها إلى 12144 كم / ساعة. ومع ذلك ، فقد احتل المرتبة الثانية في القمة ، حيث تم تحقيق سرعة أقل من 11230 كم / ساعة أثناء التجارب. يتم تسريع الطائرة باستخدام صاروخ Pegasus يعمل بالوقود الصلب المرفق به. أجريت الاختبارات الأولى لأسرع طائرة في العالم في ربيع عام 2001. 7 سنوات و 250 مليون دولار تم إنفاقها على إنشاء واختبار محرك الجهاز (Hyper-X). أصبحت اختبارات X-34 ، التي تم إجراؤها فقط في ربيع عام 2004 ، ناجحة ، عندما تمكّن الجهاز من الوصول إلى سرعة 11000 كم / ساعة أثناء الإطلاق في المحيط الهادئ بالقرب من جزيرة سانت نيكولاس.

وصف موجز لما يلي:
- طول الطائرة م - 17.78
- جناحيها ، م - 8.45
- الارتفاع ، م - 3.5
- الوزن ، كجم - حوالي 1270
- المحرك - LRE Fastrac
- اقصى ارتفاع وصل كم - 75
- ماكس ماخ - 11.5
- السرعة القصوى ، كم / ساعة - 12144

3. أمريكا الشمالية X-15

X-15- طائرة صاروخية أمريكية تجريبية مزودة بمحركات صاروخية. كانت أول طائرة تفوق سرعتها سرعة الصوت في التاريخ ، وعلى مدى 40 عامًا ، قامت برحلات فضائية مأهولة دون المدارية. تتمثل المهمة الرئيسية لـ X-15 في دراسة ظروف الطيران بسرعات تفوق سرعة الصوت وإعادة الدخول إلى جو المركبات المجنحة ، وتقييم حلول التصميم الجديدة ، والطلاء الواقي من الحرارة ، والجوانب النفسية والفسيولوجية للتحكم في الجزء العلوي أَجواء. تمت الموافقة على المفهوم العام للمشروع في عام 1954. تم تحقيق رقم قياسي غير رسمي للارتفاع في الرحلة ، والذي استمر من عام 1963 إلى عام 2004. السرعة القصوى هي 7274 كم / ساعة.

وصف موجز لما يلي:
- الوزن الإجمالي للطائرة المجهزة بالوقود كجم - 15195
- وزن الوقود المستهلك كجم - 6577
- الوزن بعد الهبوط ، كجم - 6260
- اقصى ارتفاع وصل كم - 107.96
- مدى الطيران ، كم - 543.4
- مدة مقطع الطيران النشط: 85.8 ثانية
- رقم ماخ: 5.58
- السرعة القصوى كم / ساعة - 7274
- الناقل: مفجر NB-52A

4. SR-71 ("Blackbird")

ريال - 71- طائرة استطلاع استراتيجية تفوق سرعة الصوت تابعة لسلاح الجو الأمريكي. تعد حاليًا أسرع وأعلى طائرة إنتاجية في العالم منذ 25 عامًا.

أبعاد الطائرة:
- الطول ، م - 32.76
- الارتفاع ، م - 5.64
- جناحيها ، م - 16.95
- مساحة الجناح ، م² - 167.22
- زاوية مسح - 60 درجة

وزن الطائرة
- الوزن الأقصى للإقلاع كجم - 77111
- الوزن الفارغ ، كجم - 27216
- محطة توليد الكهرباء - محركان نفاثان J-11D-20B ، كجم - 14750

بيانات الرحلة
- أقصى ماخ - 3.5
- السرعة القصوى كم / ساعة - 3715
- سرعة الانطلاق كم / ساعة - 3187
- سقف عملي م - 30480
- مدى رحلة العبارة كم - 4818

5. MiG-25 ("بات")

أسرع طائرة عسكرية نفاثة في العالم. سجلت 29 رقما قياسيا عالميا. هناك نوعان رئيسيان من هذه الطائرات: الاستطلاع والاعتراض.

أبعاد الطائرة
- الطول ، م - 23.82
- الارتفاع ، م - 5.64
- جناحيها ، م - 13.95 (14.015 م - معترض)
- مساحة الجناح م² - 61.4
- زاوية المسح - 41 ° 02 '(42 ° 30'-interceptor)

وزن الطائرة
- الوزن الأقصى للإقلاع كجم - 41200
- الوزن الفارغ ، كجم - 18800
- محطة توليد الكهرباء - 2 × توربوفان R15BD-300 ، كجم - 14750

بيانات الرحلة
- الحد الأقصى لعدد ماخ - 3.2
- السرعة القصوى ، كم / ساعة - 3395
- سرعة الانطلاق كم / ساعة - 3000
- سقف عملي م - 23000
- مدى رحلة العبارة ، كم - 2400 (الحد الأقصى للطائرة MiG-25RB)

6. MiG-31

ميج 31- مقاتلة اعتراضية بعيدة المدى تفوق سرعتها سرعة الصوت بمقعدين. أول طائرة مقاتلة سوفيتية من الجيل الرابع. تم تصميم MiG-31 لاعتراض الأهداف الجوية وتدميرها على ارتفاعات منخفضة للغاية ومنخفضة ومتوسطة وعالية ، ليلاً ونهارًا ، في ظروف جوية بسيطة وصعبة ، عندما يستخدم العدو تداخلًا راداريًا نشطًا وسلبيًا ، بالإضافة إلى أهداف حرارية خاطئة . مجموعة من أربع طائرات MiG-31 قادرة على التحكم في المجال الجوي بطول أمامي 800-900 كم.

أبعاد الطائرة
- الطول ، م - 21.62
- الارتفاع ، م - 6.5
- جناحيها ، م - 13.45
- مساحة الجناح م² - 61.6
- زاوية مسح - 41 درجة

وزن الطائرة
- الوزن الأقصى للإقلاع كجم - 46750
- الوزن الفارغ ، كجم - 21820
- محطة توليد الكهرباء - TRDDF D-30F6

بيانات الرحلة
- ماكس ماخ - 2.8
- السرعة القصوى ، كم / ساعة - 3000
- سرعة الانطلاق كم / ساعة - 2500
- سقف عملي م - 20600
- مدى رحلة العبارة كم - 3000

7. McDonnell-Douglas F-15 ("Eagle")

McDonnell-Douglas F-15 "Eagle"- مقاتلة تكتيكية أمريكية في جميع الأحوال الجوية من الجيل الرابع. مصممة لاكتساب التفوق الجوي. اعتمد عام 1976. هناك 22 تعديلا لهذه الطائرة. تم استخدام مقاتلات F-15 في الشرق الأوسط والخليج ويوغوسلافيا.

أبعاد الطائرة
- الطول ، م - 19.44
- الارتفاع ، م - 5.63
- جناحيها ، م - 13
- مساحة الجناح ، م² - 56.6
- زاوية مسح - 45 درجة

وزن الطائرة

- الوزن الفارغ ، كجم - 12700
- المحرك - برات آند ويتني توربوفان F100-PW-100

بيانات الرحلة

- السرعة القصوى كم / ساعة - 2650
- سرعة الانطلاق كم / ساعة - 917

- مدى رحلة العبارة كم - 5750

8. General Dynamics F-111 ("Aardvark" أو "Pig")

جنرال ديناميكس F-111- قاذفة تكتيكية طويلة المدى بمقعدين ، وطائرة دعم تكتيكي ، مع جناح اكتساح متغير. 27 يوليو 1996 تم سحبها من القوات الجوية الأمريكية

أبعاد الطائرة
- الطول ، م - 22.4
- الارتفاع ، م - 5.22
- جناحيها ، م - 9.47 (19.2 في موقع الانتشار)
- مساحة الجناح ، متر مربع - 48.77 (61.07 في الموقع المنتشر)
- زاوية مسح - 16 درجة مع الجناح المنتشر

وزن الطائرة
- الوزن الأقصى للإقلاع كجم - 30845
- الوزن الفارغ ، كجم - 12700
- محطة توليد الكهرباء - 2 توربوجيت مزدوج الدائرة Pratt & Whitney TF-30-P-1002416 كجم

بيانات الرحلة
- الحد الأقصى لعدد ماخ - 2.5
- السرعة القصوى كم / ساعة - 2645
- سرعة الانطلاق كم / ساعة - 940
- سقف عملي م - 17985
- مدى رحلة العبارة كم - 5190

9. Su-24

سو 24- قاذفة سوفياتية في الخطوط الأمامية بجناح اكتساح متغير ، مصممة لتوجيه ضربات صاروخية وقنابل في ظروف جوية بسيطة وصعبة ، ليلا ونهارا ، بما في ذلك على ارتفاعات منخفضة مع تدمير مستهدف للأهداف الأرضية والسطحية.

أبعاد الطائرة
- الطول ، م - 24.594
- الارتفاع ، م - 6.192
- جناحيها ، م - 10.366 (17.638 في موقع النشر)
- مساحة الجناح ، م² - 51 (55.16 في موقع الانتشار)
- زاوية المسح - 16 درجة - 69 درجة

وزن الطائرة
- الوزن الأقصى للإقلاع ، كجم - 39700
- الوزن الفارغ ، كجم - 22300
- محطة توليد الكهرباء - عدد 2 TRDDF AL-21F-Z ، 2416 كجم

بيانات الرحلة
- الحد الأقصى لعدد ماخ - 2.4
- السرعة القصوى ، كم / ساعة - 2540
- سرعة الانطلاق كم / ساعة - 1400
- سقف عملي م - 11500
- مدى رحلة العبارة كم - 2850

10. TU-144 ("الشاحن")

TU-144- طائرة ركاب سوفيتية تفوق سرعتها سرعة الصوت ، طورها مكتب توبوليف للتصميم في الستينيات. تعد Tu-144 أول طائرة ركاب أسرع من الصوت في العالم تم استخدامها من قبل شركات الطيران في النقل التجاري. أسرع طائرة ركاب تفوق سرعة الصوت صنعت للأغراض التجارية.

أبعاد الطائرة
- الطول ، م - 65.7
- الارتفاع ، م - 12.5
- جناحيها ، م - 28.8
- مساحة الجناح م² - 507
- زاوية مسح - 57 درجة

وزن الطائرة
- الوزن الأقصى للإقلاع كجم - 207،000
- الوزن الفارغ ، كجم - 98000
- محطة توليد الكهرباء - 4 DTRDF NK-144A

بيانات الرحلة
- أقصى ماخ - 2.36
- السرعة القصوى ، كم / ساعة - 2500
- سرعة الانطلاق كم / س - 2200
- سقف عملي م - 20000
- مدى رحلة العبارة كم - 4300

أطلق الأمريكيون طائرة أخرى من أسرع الطائرات في العالم. لكن Saker S-1 ليس مجرد تطور آخر لعلماء ناسا. هذه طائرة يمكنها أن تصنع العجائب.

تصل سرعات Saker S-1 إلى 1207 كيلومترات في الساعة. على الرغم من كونها بطيئة نسبيًا بالنسبة للمركبة العسكرية ، إلا أن هذه المركبة لا تتطلب مدارجًا طويلة ، وتتسلق ما يقرب من 14 كيلومترًا ، وتكلف 5 ملايين دولار فقط. هذه الأموال هي مبلغ ضخم ، ولكن بالنسبة لبطانة جوية بمثل هذه الخصائص ، فهي عاقلة تمامًا.

هذا محسوس عند مقارنته بأسعار الطائرات الأخرى ، على سبيل المثال: مقاتلة هجومية من طراز F / A-18 هورنت ، والتي تبلغ تكلفتها 50 مليونًا. أيضًا ، صرحت حكومة الولايات المتحدة علنًا أنه يمكن لأي مواطن أمريكي شراء Saker S-1.

اختارت مجلة الرجال على الإنترنت MPORT 10 طائرات دخلت تاريخ البشرية بسبب سرعتها المذهلة.

توبوليف تو -144

Tupolev Tu-144 ليست طائرة ، لكنها سجلات صلبة. هذه هي أول طائرة أسرع من الصوت في العالم تم استخدامها لأغراض تجارية. في عام 1969 ، تفوقت الطائرة توبوليف 144 على الانتشار الجزيئي للموجات الصوتية على ارتفاع 11000 متر. السرعة القصوى لمثل هذه البطانة الهوائية هي 2500 كم / ساعة. ليس هناك شك في أن Tupolev Tu-144 هي فخر الأمة.

المصدر: hiconsumption.com

إف 15 نسر

F-15 Eagle هي مقاتلة تكتيكية أمريكية مرت بأكثر من معمودية واحدة بالنار. شاركت هذه الطائرات الحربية في المعارك في الشرق الأوسط ويوغوسلافيا والخليج العربي. والأهم من ذلك: لم يطرده أحد من قبل. السرعة القصوى: 2650 كم / ساعة.

المصدر: www.theawesomer.com

خنزير الأرض F111

على الرغم من أن طائرة Aardvark F111 قد تم إخراجها بالفعل من الإنتاج اليوم ، إلا أن هذا المقاتل الاستراتيجي يمكن أن يصل إلى سرعات تصل إلى 1475 كم / ساعة بالقرب من الأرض ، وهو أمر مهم لإجراء القصف التكتيكي وتدمير المعارضين على الأرض. أقصى تسارع: 2655 كم / ساعة.

المصدر: 1oflimited.com

ميج 31

MiG-31 هي واحدة من أسرع الطائرات. تصل السرعة القصوى لمثل هذا المقاتل إلى 3000 كم / ساعة. والأهم من ذلك أن هذا المحارب الجوي يمكنه القتال والتسريع إلى أقصى حد في أي ظروف جوية.

المصدر: www.gizmag.com

ميج 25

MiG-25 ليست مقاتلة ، لكنها تحفة فنية. على الرغم من توقفها في عام 1985 ، إلا أن هذه الطائرة لا تزال في الخدمة مع القوات الجوية الروسية.

المصدر: www.gizmag.com

XB-70 فالكيري

XB-70 Valkyrie هي فخر للقوات الجوية الأمريكية. هذه القاذفة ذات الذخيرة الكاملة قادرة على التسارع إلى 3187 كم / ساعة. الشيء المضحك الوحيد هو أنه لا يوجد سوى وحدتين من هذه الفالكيري في العالم.

المصدر: wordlesstech.com

بيل X-2 Starbuster

لماذا سفن الفضاء؟ قرر الأمريكيون الطيران إلى الفضاء المفتوح بالطائرة. لذلك ، توصلوا إلى Bell X-2 Starbuster. إن خط الاختبار هذا قادر على تسلق 38 كيلومترًا ، والتسارع إلى 3380 كم / ساعة. لذلك ، صنعه العلماء من سبائك خاصة من النيكل والنحاس والصلب ، وبالتالي حاولوا تقليل الاحتكاك ضد الهواء. إنه لأمر مؤسف أن عدد هذه الطائرات الفضائية لم يتجاوز أيضًا وحدتين ، مثل XB-70 Valkyries.