Eyfel qülləsi nədir. Eyfel qülləsi ideyası. Parisdə Eyfel qülləsi haradadır
- Parisin mərkəzində yerləşən 300 metrlik metal qüllə. Yalnız şəraitin iradəsi ilə, tikintisi zamanı nəzərdə tutulduğu kimi sökülməmiş ən məşhur Fransız və dünya nişanı.
Eyfel qülləsinin taleyi kifayət qədər maraqlıdır. Onun tikintisi Fransanın Ümumdünya Sərgisinə ev sahibliyi etdiyi 1889-cu ildə başa çatdı və qüllə sərgi kompleksinin xarici görünüşünü müəyyənləşdirməli və onu bəzəməli olan layihələr üzrə müsabiqənin qalibi oldu. İlkin plana görə, sərgidən 20 il sonra bu metal konstruksiya sökülməli idi, çünki Fransa paytaxtının memarlıq görünüşünə uyğun gəlmədiyi və daimi bina kimi düşünülmədiyi üçün radionun inkişafı ən çox qənaət etdi. dünyada məşhur attraksion.
Eyfel qülləsi haqqında faktlar
- Qalanın hündürlüyü damına qədər 300,65 metr, şpilinin sonuna qədər 324,82 metrdir;
- Çəki - 7300 ton qüllə və bütün binanın 10000 tonu;
- Tikinti ili - 1889;
- Tikinti müddəti - 2 il 2 ay 5 gün;
- Yaradıcı - körpü mühəndisi Qustav Eyfel;
- Addımların sayı - mayak üçün 1792, 3-cü səviyyəli platformaya 1710;
- Ziyarətçilərin sayı ildə 6 milyondan çoxdur;
Eyfel qülləsi haqqında
Eyfel qülləsinin hündürlüyü
Qüllənin dəqiq hündürlüyü 300,65 metrdir. Eyfel də məhz belə düşünmüşdü, hətta ona ən sadə ad da vermişdi: “üç metrlik qüllə” və ya fransızca sadəcə “üç yüz metr”, “tur de 300 metr”.
Lakin tikinti başa çatdıqdan sonra qüllənin üzərinə shpil-antenna quraşdırılıb və hazırda onun bünövrədən sonuna qədər ümumi hündürlüyü 324,82 metrdir.
Eyni zamanda, üçüncü və sonuncu mərtəbə 276 metr hündürlükdə yerləşir ki, bu da adi ziyarətçilər üçün mümkün olan maksimumdur.
Eyfel qülləsi qeyri-adi bir piramidaya bənzəyir. Dörd sütun beton bünövrə üzərində dayanır və yüksəldikcə bir kvadrat sütuna birləşir.
57,64 metr hündürlükdə dörd sütun ilk dəfə olaraq 3000 nəfərin yerləşə biləcəyi 4415 kvadratmetrlik mərtəbə olan birinci kvadrat platforma ilə birləşdirilir. Platforma qüllənin tanınan görünüşünü formalaşdıran və Ümumdünya Sərgisinə bir növ qapı rolunu oynayan tağlı tonoz üzərində yerləşir.
İkinci mərtəbənin platformasından başlayaraq qüllənin dörd sütunu bir-birinə qarışaraq vahid konstruksiyaya çevrilib. Onun üzərində, 276,1 metr hündürlükdə, üçüncü və sonuncu mərtəbə yerləşir, onun sahəsi göründüyü qədər kiçik deyil - 250 kvadratmetr, eyni zamanda 400 nəfəri qəbul etməyə imkan verir.
Amma qüllənin üçüncü mərtəbəsinin üstündə, 295 metr hündürlükdə mayak var, indi o, proqram təminatı ilə idarə olunur. Qüllə sonradan əlavə edilmiş və bir neçə dəfə dəyişdirilmiş bir şillə ilə taclanır. Müxtəlif antenalar, radio və televiziyalar üçün bayraq dirəyi və tutucu rolunu oynayır.
Eyfel qülləsinin tikintisi
Qüllənin əsas materialı puding poladıdır. Qüllənin özünün çəkisi təxminən 7300 ton, bünövrəsi və köməkçi strukturları ilə birlikdə bütün strukturun çəkisi 10.000 tondur. Ümumilikdə, tikintidə 2,5 milyon pərçimlə birlikdə tutulan 18 038 fərdi hissədən istifadə edilmişdir. Eyni zamanda, qüllənin detallarının hər birinin çəkisi üç tondan çox deyildi ki, bu da onların qaldırılması və quraşdırılması ilə bağlı problemlərin əksəriyyətini aradan qaldırdı.
Tikinti zamanı onun yaradıcısı Qustav Eyfelin körpü tikintisi təcrübəsindən öyrəndiyi bir çox kifayət qədər innovativ mühəndislik metodlarından istifadə edilmişdir. Qüllə cəmi 2 il ərzində 300 işçi tərəfindən tikilib və yüksək səviyyəli təhlükəsizlik tədbirləri və montajı sadələşdirən konstruksiyalar sayəsində tikinti zamanı yalnız bir nəfər həlak olub.
İşin yüksək sürətinə, birincisi, Eyfel bürosunun mühəndisləri tərəfindən yaradılmış çox detallı çertyojlar, ikincisi, qüllənin bütün hissələrinin istifadəyə hazır şəkildə tikinti sahəsinə çatdırılması ilə əldə edilmişdir. Müxtəlif elementlərdə deliklər açmaq, onları bir-birinə uyğunlaşdırmaq lazım deyildi və pərçimlərin 2/3 hissəsi artıq yerində idi. Beləliklə, işçilər qülləni yalnız hazır detallı çertyojlardan istifadə edərək konstruktor kimi yığa bildilər.
Eyfel qülləsinin rəngi
Eyfel qülləsinin rəngi məsələsi də maraqlıdır. İndi Eyfel qülləsi bürünc rəngini təqlid edən patentləşdirilmiş "Eyfel Tower Brown" rənginə boyanmışdır. Ancaq müxtəlif vaxtlarda rəngini dəyişdi və 1968-ci ildə hazırkı rəng təsdiqlənənə qədər həm narıncı, həm də tünd qırmızı idi.
Orta hesabla, qüllə hər yeddi ildən bir yenidən rənglənir və sonuncu rəsm 2009-2010-cu illərdə, əlamətdar abidənin 120 illik yubileyində həyata keçirilir. Bütün işləri 25 rəssam həyata keçirib. Köhnə boya yüksək təzyiqli buxarla çıxarılır. Eyni zamanda, struktur elementlərin xarici müayinəsi aparılır, köhnəlmişlər dəyişdirilir. Sonra qülləyə boya vurulur, bunun üçün təxminən 60 ton, o cümlədən 10 ton torpaq və iki qatda tətbiq olunan boyanın özü tələb olunur. Maraqlı bir fakt: qüllənin aşağı və yuxarı hissəsində müxtəlif çalarları var ki, rəng insan gözü üçün vahid olsun.
Ancaq boyanın əsas funksiyası dekorativ deyil, sırf praktikdir. Dəmir qülləni korroziyadan və ətraf mühitin təsirindən qoruyur.
Eyfel qülləsinin etibarlılığı
Əlbəttə ki, bu ölçüdə bir binaya külək və digər hava hadisələri çox təsir edir. Onun inşası zamanı bir çox insanlar dizaynda mühəndislik aspektlərinin nəzərə alınmadığına inanırdılar və hətta Qustav Eyfelə qarşı məlumat kampaniyası da qaldırıldı. Ancaq təcrübəli körpü qurucusu mümkün riskləri yaxşı bilirdi və tanınan burulmuş sütunlarla tamamilə sabit bir quruluş yaratdı.
Nəticədə, qüllə küləyə çox təsirli müqavimət göstərir, oxdan orta kənarlaşma 6-8 santimetrdir, hətta qasırğalı külək də qüllənin şillərini 15 santimetrdən çox olmayan kənara çıxarır.
Ancaq bir metal qüllə günəş işığından çox təsirlənir. Qüllənin günəşə baxan tərəfi qızır və istilik genişlənməsi səbəbindən üstü hətta güclü küləyin təsiri altında olduğundan daha çox 18 santimetr kənara çıxa bilər.
Qüllənin işıqlandırılması
Eyfel qülləsinin digər mühüm elementi onun işıqlandırılmasıdır. Artıq yaradılış zamanı bəlli idi ki, belə bir möhtəşəm obyektin işıqlandırılmasına ehtiyac var, ona görə də fransız üçrənginin rəngləri ilə səmaya parlayan qüllədə 10.000 qaz lampası və projektor quraşdırılıb. 1900-cü ildə elektrik lampaları qüllənin konturlarını işıqlandırmağa başladı.
1925-ci ildə André Citroen tərəfindən satın alınan qüllədə nəhəng bir reklam göründü. Əvvəlcə qüllənin üç tərəfində şaquli şəkildə yazılmış soyadı və ətrafda 40 kilometr məsafədə görünən Citroen konserninin adı var idi. Sonra saat və göstəricilər əlavə edilərək bir qədər modernləşdirildi. Bu işıqlandırma 1934-cü ildə söküldü.
1937-ci ildə Eyfel qülləsi işıq şüaları ilə işıqlandırılmağa başladı və 1986-cı ildə qaz boşaltma lampaları əsasında müasir işıqlandırma quraşdırıldı. Sonra işıqlandırma daha bir neçə dəfə dəyişdirildi və dəyişdirildi, məsələn, 2008-ci ildə qüllə Aİ bayrağı şəklində ulduzlarla işıqlandırıldı.
Arxa işığın sonuncu yenilənməsi 2015-ci ildə aparılıb, enerjiyə qənaət məqsədilə lampalar LED-lərlə əvəz edilib. Paralel olaraq istilik panellərinin, iki yel dəyirmanının, yağış sularının yığılması və istifadəsi sisteminin quraşdırılması işləri aparılıb.
Bundan əlavə, Eyfel qülləsi müxtəlif bayramlarda - Yeni il gecəsi, Bastiliya günü və s. zamanı atəşfəşanlıq etmək üçün istifadə olunur.
Maraqlı bir fakt: Eyfel qülləsinin təsviri ictimai mülkiyyətdir və sərbəst şəkildə istifadə oluna bilər, lakin işıqlar yandırılmış qüllənin təsviri və xarici görünüşü idarəetmə şirkəti tərəfindən müəllif hüquqları ilə qorunur və yalnız onların icazəsi ilə istifadə edilə bilər.
Eyfel qülləsinin mərtəbələri
Artıq qeyd edildiyi kimi, Eyfel qülləsi mayak olan ərazini nəzərə almasaq, üç səviyyəyə malikdir, buna yalnız işçilər və bazadakı meydanlar daxil ola bilər. Hər mərtəbə sadəcə bir müşahidə göyərtəsi deyil, orada suvenir mağazaları, restoranlar və digər obyektlər var, buna görə də Eyfel qülləsinin hər səviyyəsini ayrıca qeyd etmək lazımdır.
Artıq qeyd edildiyi kimi, yer səviyyəsindən 57 metr yüksəklikdə yerləşir. Bu yaxınlarda qüllənin bu səviyyəsi təmir olundu, bu müddət ərzində mərtəbədəki ayrı-ayrı elementlər yeniləndi və şəffaf döşəmə tikildi. Burada çoxlu sayda müxtəlif obyektlər var:
- Yerdən 50 metrdən çox hündürlükdə boşluqda gəzmək kimi unudulmaz təcrübə bəxş edən şüşə balustrades və şəffaf döşəmə. Qorxma, döşəmə tamamilə təhlükəsizdir!
- Restoran 58 Eyfel Turu. Qüllədəki tək deyil, ən məşhuru.
- Yalnız yemək və ya içki içmək istəyirsinizsə, bufet.
- Eyfel qülləsi haqqında bir filmin eyni anda üç divarda bir çox proyektor tərəfindən yayımlandığı kiçik bir kinozal.
- Qüllənin tarixini izah edən interaktiv ekranları olan kiçik bir muzey.
- Qustav Eyfelin şəxsi kabinetinə aparan köhnə spiral pilləkənin fraqmenti.
- Yalnız oturub Parisi quşun baxışı ilə izləyə biləcəyiniz oturma sahəsi.
- Suvenir mağazası.
Birinci mərtəbəyə həm piyada, həm 347 pilləni qət edərək, həm də liftlə çıxa bilərsiniz. Eyni zamanda, lift bileti 1,5 dəfə bahadır, buna görə də gəzinti təkcə faydalı deyil, həm də sərfəlidir. Düzdür, bu halda üçüncü, ən yüksək platforma sizin üçün mövcud olmayacaq.
Qalanın ikinci mərtəbəsinin hündürlüyü 115 metrdir. İkinci və birinci mərtəbələr pilləkənlər və liftlə birləşdirilir. Eyfel qülləsinin ikinci səviyyəsinə piyada qalxmaq qərarına gəlsəniz, 674 pilləni qət etməyə hazırlaşın, bu asan sınaq deyil, ona görə də gücünüzü ayıq şəkildə qiymətləndirin.
Sahə baxımından bu mərtəbə birincidən iki dəfə kiçikdir, çünki burada o qədər də çox obyekt yoxdur:
- Jules Verne restoranı, şəhərə yüksəklikdən baxarkən özünüzü gurme Fransız mətbəxi ilə əyləndirə bilərsiniz. Maraqlıdır ki, bu restoranın körpünün cənub sütununda yerləşən lift vasitəsilə yerdən ayrıca birbaşa çıxışı var.
- Tarixi Pəncərə Eyfel qülləsinin inşasından və onun həm ilk hidravlik, həm də müasir liftlərinin istismarından bəhs edən qalereyadır.
- Böyük panoramik pəncərələri olan müşahidə göyərtəsi.
- Bufet.
- Suvenir köşkü.
Eyfel qülləsinin sonuncu, üçüncü mərtəbəsi onun ən maraqlı hissəsidir. Əlbəttə, quşbaxışı olan restoranlar maraqlıdır, lakin Parisin demək olar ki, 300 kvadratmetr hündürlükdən panoraması ilə heç nə müqayisə oluna bilməz.
Ziyarətçilər qüllənin üçüncü mərtəbəsinə yalnız şüşəli liftlə qalxaraq çıxa bilərlər, baxmayaraq ki, əvvəlcə 1665 pilləli olan, lakin sonradan daha təhlükəsiz 1710 pilləli ilə əvəzlənən pilləkən buradan çıxır.
Qalanın sonuncu mərtəbəsi kifayət qədər kiçikdir, onun sahəsi cəmi 250 kvadratmetrdir, ona görə də burada bir neçə obyekt var:
- Müşahidə göyərtəsi.
- Şampan barı.
- Orijinal interyer və mum fiqurlarla Eyfelin iş otağı.
- Digər şəhərlərə və attraksionlara istiqaməti müəyyən etməyə imkan verən panoramik xəritələr.
- 1889-cu ildən orijinal formada döşəmənin miqyaslı modeli.
Bu mərtəbədə əsas şey, əlbəttə ki, Parisi böyük hündürlükdən görməyə imkan verən panoramik pəncərələrdir. Bu günə qədər Eyfel qülləsinin müşahidə göyərtəsi Moskvadakı Ostankino televiziya qülləsinin yerindən sonra Avropada ikinci ən yüksəkdir.
Eyfel qülləsi haradadır
Eyfel qülləsi Parisin mərkəzində, Champ de Marsda yerləşir. Champs Elysees-dən qülləyə qədər təxminən iki kilometr.
Mərkəzdə piyada gəzərək, qülləni əldən vermək mümkün deyil, sadəcə yuxarı baxın və onu görəcəksiniz, sonra isə sadəcə düzgün istiqamətə gedin.
Ən yaxın metro stansiyası: Bir-Hakeim, 6-cı sıra - ondan qülləyə qədər cəmi 500 metr piyada getmək lazımdır. Ancaq Trocadero stansiyalarından (6 və 9-cu xətlərin kəsişməsi), Ecole Militaire (sətir 8) stansiyalarından da əldə etmək olar.
Ən yaxın RER stansiyası: Champ de Mars Tour Eiffel (sətir C).
Avtobus marşrutları: 42, 69, 72, 82, 87, "Champ de Mars" və ya "Tour Eiffel" dayanacağı
Bundan əlavə, Eyfel qülləsinin yaxınlığında qayıqların və əyləncə gəmilərinin dayandığı bir estakada var. Qüllənin yaxınlığında avtomobillər və velosipedlər üçün parkinq də var.
Xəritədə Eyfel qülləsi
Eyfel qülləsini ziyarət etmək istəyənlər üçün məlumat
Eyfel qülləsinin açılış saatları:
İyunun ortalarından sentyabrın sonuna qədər:
- Lift - 9:00-dan 0:45-dək (giriş 1-ci və 2-ci mərtəbədə 00:00-a qədər və 3-cü mərtəbədə 23:00-a qədər)
- Pilləkənlər - 9:00-dan 0:45-dək (giriş 00:00-a qədər)
İlin qalan hissəsi:
- Lift - 9:30-dan 23:45-dək (giriş 1-ci və 2-ci mərtəbədə 23:00-a qədər və 3-cü mərtəbədə 22:30-a qədər)
- Pilləkənlər - 9:30-dan 18:30-a qədər (giriş 18:00-a qədər)
İstirahət günləri yoxdur, Eyfel qülləsi ilin bütün günləri açıqdır, bayramlarda (Pasxa və yaz tətili) uzadılmış iş qrafiki var.
Eyfel qülləsinə bilet qiymətləri:
- 1-ci və 2-ci mərtəbəyə çıxışı olan lift - 11 €;
- 1-ci və 2-ci mərtəbələrə çıxışı olan pilləkən - 7 €;
- 3-cü müşahidə göyərtəsinə lift - 17 €;
Bilet qiymətləri böyüklər üçündür. Qrup turları, həmçinin uşaqlar (4-11 yaş), gənclər (12-24 yaş) və əlillər üçün biletlər daha ucuzdur.
Əhəmiyyətli: cədvəl və bilet qiymətləri dəyişə bilər, toureiffel.paris qülləsinin rəsmi saytında məlumatı yoxlamağı tövsiyə edirik.
Sena çayı üzərindəki Jena körpüsünün yaxınlığında Şamp de Marsda yerləşir. Eyfel qülləsini yer üzündə hər bir insan tanıyır və tikildiyi vaxtdan onun müşahidə göyərtələrini 250 milyondan çox insan ziyarət edib.
Eyfel qülləsinə necə çatmaq olar
- Bir-Hakeim metro stansiyası (xətt 6) və ya Trocadero stansiyası (xətt 9).
Eyfel qülləsinin səviyyələri
- Birinci mərtəbə sahəsi 57 metr hündürlükdə yerləşir. Bu əraziyə piyada və liftlə çatmaq olar. Birinci səviyyə üçün biletlər ən ucuzdur. Burada suvenir mağazaları və restoran var, həmçinin ikinci və üçüncü mərtəbələri birləşdirən spiral pilləkənin fraqmentini də görmək olar.
- İkinci mərtəbə 115 metr hündürlükdə yerləşir və Parisin gözəl panoramasını təqdim edir. Suvenir mağazaları və restoran var.
- Turistlər iki mərhələdə üçüncü səviyyəyə qalxa bilərlər: birincisi, lift ikinci səviyyəyə qalxır. Burada ikinci mərtəbədən üçüncü səviyyəyə qalxan bir lift tapmaq lazımdır. 276 metr hündürlükdən Fransa paytaxtının unudulmaz mənzərəsini təqdim edir. Kiçik bir barda 12-21 avroya bir stəkan şampan alıb içə bilərsiniz.
- İkinci və üçüncü mərtəbələrdə tualetlər var.
2019-cu ildə Eyfel qülləsinin açılış saatları
- 21 iyun - 2 sentyabr
- Liftə giriş 9:00-dan 0:45-dək, yuxarı mərtəbəyə son giriş 23:00-da başlayır
- 9: 00-dan 0: 45-ə qədər pilləkənlərə giriş, son ziyarət 0: 00-da
- 3 sentyabr - 20 iyun
- Liftə giriş səhər saat 9:30-dan axşam 23:45-ə qədər, yuxarı mərtəbəyə son giriş 22:30-da başlayır.
- Səhər 9:30-dan 18:30-a qədər pilləkənlərə giriş, son ziyarət 18:00-da
Eyfel qülləsi 2019 üçün bilet qiymətləri
Eyfel qülləsinə biletləri birbaşa qüllənin ətəyindəki kassadan və ya rəsmi internet saytından almaq olar. Onlayn yer olmadıqda və ya başqa səbəbdən bilet kassasında almaq son seçimdir. Bu halda siz iki cərgədə - kassada və birbaşa liftin qarşısında dayanmalı olacaqsınız. Biletlər müəyyən vaxt intervalları üçün onlayn satılır. Bir az əvvəl gəlməli və biletin çapını göstərməlisiniz. Onlayn alış zamanı növbə yalnız eyni vaxta bilet alanlardan ibarət olacaq. Həftə sonları və bayram günlərində Eyfel qülləsini ziyarət etmək qətiyyən tövsiyə edilmir - turistlərin izdihamı ölkənin hər yerindən fransızlar və qonşu ölkələrin sakinləri tərəfindən gücləndirilir. Səfəriniz hələ də bayramlara düşürsə, o zaman əvvəlcədən, məsələn, bir ay əvvəldən bilet almalısınız.
- Üçüncü səviyyə (iki liftdə)
- Böyüklər - 25,5 avro
- 12-24 yaşlı uşaqlar - 12,7 avro
- 4-11 yaşlı uşaqlar - 6,4 avro
- Üçüncü mərtəbə (pilləkən + lift)
- Böyüklər - 19,4 avro
- 12-24 yaşlı uşaqlar - 9,7 avro
- 4-11 yaşlı uşaqlar - 4,9 avro
- 4 yaşa qədər uşaqlar böyüklərin müşayiəti ilə - pulsuz
- Liftlə ikinci mərtəbə
- Böyüklər - 16,3 avro
- 12-24 yaşlı uşaqlar - 8,1 avro
- 4-11 yaşlı uşaqlar - 4,1 avro
- 4 yaşa qədər uşaqlar böyüklərin müşayiəti ilə - pulsuz
- İkinci səviyyəli pilləkənlər
- Böyüklər - 10,2 avro
- 12-24 yaşlı uşaqlar - 5,1 avro
- 4-11 yaşlı uşaqlar - 2,5 avro
- 4 yaşa qədər uşaqlar böyüklərin müşayiəti ilə - pulsuz
Eyfel qülləsinin tarixi
Bu qeyri-adi binanın tikintisinin tarixi 1889-cu ildə Parisdə Fransız İnqilabının 100 illiyinə həsr olunmuş Ümumdünya Sərgisinin keçirildiyi vaxtdan başlayıb.
Şəhər rəhbərliyi sərgiyə giriş kimi tağ şəklində müvəqqəti tikili tikmək qərarına gəlib. 1886-cı il mayın 1-də dizayn müsabiqəsi başladı, müsabiqənin qalibi təkcə mühəndislik baxımından maraqlı deyil, həm də gözəl dizayn edilmiş variant təklif edən Auguste Eyfelin işi oldu. Müsabiqədə qalib gəldiyini bilən dizayner qışqırdı: "Fransa 300 metrlik bayraq dirəyi olan yeganə ölkə olacaq!"
Qeyd edək ki, binanın ideyası dizaynerlər Maurice Koechlen və Emil Nougierə məxsusdur və binanın bədii görünüşü memar Stefan Sauvestre tərəfindən yaradılmışdır. O, zirzəmi dayaqlarının daşla örtülməsini və əzəmətli giriş tağlarının yaradılmasını, mərtəbələrdə şüşəli zalların yerləşdirilməsini və strukturun yuxarı hissəsinin dairəvi olmasını təklif etdi. Qısa müddət ərzində belə nəhəng strukturun yığılması Eyfelin təklif etdiyi tikinti üsuluna imkan verdi.
Auguste Eiffel ilə dövlət arasında müqavilə imzalanıb və bu müqaviləyə əsasən qüllə mühəndisə 25 il müddətinə icarəyə verilib.
Qülləyə münasibət çox fərqli idi. Belə ki, Maupassant bu canavarı görmədikdə özünü yalnız onun zirvəsində yaxşı hiss etdiyini, eyni zamanda fransız yazıçısı Jean Cocteau və şair Apollinaire Guillaume canavara heyran qaldıqlarını söylədi. Vladimir Mayakovski Eyfel qülləsi ilə danışıb və onu “Gəl, qüllə, bizə” deyə inandırıb.
Eyfel qülləsinə münasibət 20-ci əsrə girməyə hazırlığın sınağı idi. Əgər xoşunuza gəlmirsə, baba, Parisdəki Père Lachaise qəbiristanlığına getməyin vaxtıdır, amma xoşunuza gəlirsə, 20-ci əsrə xoş gəlmisiniz.
O dövrdə ən hündür binanın tikintisi 7,8 milyon frank başa gəldi, 1,5 milyon qızıl frank Eyfelə subsidiya olaraq qaytarıldı.
31 mart 1889-cu ildə tikintiyə başlandıqdan 26 ay sonra işlər tamamlandı və Qustav Eyfel və ən sərt məmurlar 1710 pilləkənlə yuxarı qalxdılar. Və yalnız ilk altı ayda 2 milyondan çox ziyarətçi Eyfel qülləsinin zirvəsinə qalxdı.
Tikinti başa çatdıqdan sonra Eyfel qülləsinin hündürlüyü 300,65 metr idi və o dövrün ən hündür binalarını - 137 metr hündürlüyü ilə Misirdəki Xeops Piramidasını, Almaniyadakı Köln və Ulm Katedralini 157 və 161 metr hündürlüyü ilə üstələdi. , müvafiq olaraq. Eyni zamanda, 1930-cu ildə Nyu-Yorkda tikilmiş göydələn olan Chrysler Building-in hündürlüyü 319 metr idi və o zaman dünyanın ən hündür binası oldu.
Tikinti başa çatdıqdan sonra bağlanan müqaviləyə əsasən, bina 20 ildən sonra sökülməli idi. Amma “dəmir xanım”ı yuxarıda quraşdırılmış radio antenalar xilas edib. Bu, radio rabitəsinin inkişaf dövrü idi və 1910-cu il yanvarın 1-də müqavilə daha 70 il müddətinə uzadıldı.
Fransanın dünya şöhrətli simvolu, Parisin ən məşhur simvolu, yüzlərlə filmdə lentə alınmış, nəzmlə oxunan, suvenir və açıqcalarda milyonlarla dəfə təkrarlanan, heyranlıq və istehza obyekti, rəsm və karikaturalarda ələ keçirilmiş – bütün bunlar Eyfel qülləsi. Əvvəlcə çoxlu mübahisələrə və kütləvi narazılığa səbəb olan bura, parislilərin sevimli görüş yerinə və Paris imicinin ayrılmaz hissəsinə çevrilib. Qülləni hər il 6 milyondan çox insan ziyarət edir və populyarlığına görə pullu attraksionlar arasında dünyada birinci yerdədir. Ümumilikdə, mövcud olduğu müddətdə Eyfel qülləsini dörddə bir milyarddan çox insan ziyarət etmişdir.
Eyfel qülləsinin tarixi
Eyfel qülləsinə müraciət etmək üçün yaxşı səbəb olan ümumi bir ifadə "müvəqqətidən daha qalıcı bir şey yoxdur". 1889-cu ildə Parisdə Ümumdünya Sənaye Sərgisinin keçirilməsi planlaşdırılırdı, bu sərgidə bəşəriyyətin elm və texnologiyada bütün ən son nailiyyətlərini təqdim etməli idi. Sərginin ili təsadüfi seçilməyib - Fransa Bastiliyaya hücumun 100 illiyini qeyd etməyə hazırlaşırdı.
Təşkilat komitəsinin fikrincə, sərginin simvolu elmi-texniki tərəqqini təcəssüm etdirən və ölkənin nailiyyətlərini nümayiş etdirən bina olmalı idi. Müsabiqə elan edilib, ona 107 layihə təqdim olunub. Onların arasında çox qəribə olanlar var idi, məsələn, Böyük Fransız İnqilabının kədərli atributu olan nəhəng bir gilyotin modeli. Layihə üçün tələblərdən biri gələcək strukturun sökülməsinin asanlığı idi, çünki onun sərgidən sonra sökülməsi nəzərdə tutulurdu.
Müsabiqənin qalibi 300 metr hündürlüyündə çevik dəmirdən hazırlanmış açıq konstruksiya layihəsini təqdim edən fransız mühəndis və sənayeçi Qustav Eyfel olub. Eyfelin tam tərəfdaşları onun işçiləri Maurice Koechlen və Emil Nougier idi, onlar metal çərçivəli qüllə ideyasını təklif etdilər.
Orijinal versiyada gələcək tikinti çox "sənaye" görünüşünə sahib idi və Paris ictimaiyyəti, fikrincə, Parisin estetik görünüşünü məhv edən belə bir quruluşun görünüşünə fəal şəkildə qarşı çıxdı. Layihənin bədii işlənməsi qüllənin aşağı dayaq hissəsini tağlar şəklində bəzəməyi və onların altında sərgiyə girişi təşkil etməyi təklif edən memar Stefan Sauvestre həvalə edildi. Dayaqların özləri daş plitələrlə örtülməli idi, bəzi mərtəbələrdə şüşəli salonlar tikildi və bir sıra dekorativ elementlər əlavə edildi.
Layihə Eyfel və onun iki həmmüəllifi tərəfindən patentləşdirilib. Daha sonra Eyfel Köschelin və Nouguierin səhmlərini satın aldı və müəllif hüquqlarının yeganə sahibi oldu.
İşin təxmini dəyəri 6 milyon frank idi, lakin sonda 7,8 milyona yüksəldi.Dövlət və bələdiyyə cəmi 1,5 milyon frank ayıra bildi və Eyfel qülləni ona icarəyə vermək şərti ilə çatışmayan vəsaiti tapmağı öhdəsinə götürdü. sökülməsinə 20 il qalıb. Müqaviləni imzaladıqdan sonra Eyfel 5 milyon frank kapitala malik səhmdar cəmiyyəti yaratdı, bunun yarısını mühəndisin özü, yarısını üç Paris bankı verdi.
Müqavilənin yekun layihəsinin və şərtlərinin dərci fransız ziyalılarının etirazına səbəb oldu. Bələdiyyəyə üç yüzdən çox rəssam, memar, yazıçı və musiqiçi, o cümlədən Mopassan, Şarl Quno, Aleksandr Düma oğlu tərəfindən imzalanmış petisiya göndərildi. Qüllə “çıraq dirəyi”, “dəmir canavar”, “nifrət edilən sütun” adlandırılaraq, rəsmiləri Parisdə 20 il ərzində onun memarlıq görkəmini pozacaq binanın görünməsinin qarşısını almağa çağırıb.
Ancaq əhval-ruhiyyə olduqca tez dəyişdi. Həmin Maupassant sonradan qüllənin restoranlarından birində nahar etməyi xoşlayırdı. Davranışının qeyri-sabitliyini ona göstərəndə o, sakitcə cavab verdi ki, Eyfel qülləsi Parisdə görünməyən yeganə yerdir.
Bütün struktur Paris yaxınlığındakı Levallua-Perret şəhərində Eyfelin özünün maşınqayırma zavodunda istehsal edilmiş 18.000 elementdən ibarət idi. Hər bir hissənin çəkisi üç tonu keçmədi, montajı mümkün qədər asanlaşdırmaq və yenidən işləmədən qaçmaq üçün bütün montaj delikləri və hissələri diqqətlə tənzimləndi. Qüllənin ilk pillələri qüllə kranlarından istifadə edilərək yığıldı, sonra liftlər üçün nəzərdə tutulmuş relslər boyunca hərəkət edən Eyfelin öz dizaynı olan kiçik kranların istifadəsinə keçdilər. Liftlərin özləri hidravlik nasoslarla idarə edilməli idi.
Çizimlərin görünməmiş dəqiqliyi (səhv 0,1 mm-dən çox deyildi.) və hissələrin bir-birinə filigran uyğunluğu sayəsində artıq fabrikdə iş tempi çox yüksək idi. Tikintidə 300 işçi iştirak edib. Hündürlükdə işləmək çox riskli idi və Eyfel təhlükəsizliyə xüsusi diqqət yetirirdi, ona görə də tikinti sahəsində bir nəfər də olsun ölümlə nəticələnən qəza baş vermədi.
Nəhayət, təməl qoyulandan 2 il 2 ay sonra Eyfel bələdiyyə məmurlarını qülləni yoxlamağa dəvət etdi. Liftlər hələ işləmirdi və bədbəxt işçilər 1710 pilləli uçuşu qalxmalı olublar.
Dünyanın ən hündür binasına çevrilən 300 metrlik qüllə böyük uğur qazandı. Sərginin ilk altı ayı ərzində zərif siluetinə görə “dəmir xanım” adlandırılan qülləni 2 milyona yaxın ziyarətçi ziyarət edib. Bilet satışından, açıqcadan və s.-dən əldə edilən gəlir 1889-cu ilin sonunda tikinti xərclərinin 75%-ni əhatə edirdi.
1910-cu ildə qüllənin planlaşdırılan sökülməsi zamanı məlum oldu ki, onu öz yerində buraxmaq daha yaxşıdır. O, radio və teleqraf rabitəsi üçün fəal şəkildə istifadə olunurdu, bundan əlavə, qüllə geniş ictimaiyyətə aşiq oldu və Parisin dünyada tanınan simvoluna çevrildi. İcarə müddəti 70 il uzadıldı, lakin sonradan Eyfel dövlətin xeyrinə həm müqavilədən, həm də müəlliflik hüququndan imtina etdi.
Rabitə sahəsində bir sıra texniki nailiyyətlər Eyfel qülləsi ilə bağlıdır. 20-ci əsrin əvvəllərində simsiz teleqrafla onun üzərində təcrübələr aparıldı və 1906-cı ildə daimi radiostansiya quraşdırıldı. 1914-cü ildə Marnadakı döyüş zamanı alman ötürülməsini radio ilə kəsməyə və əks hücum təşkil etməyə icazə verən o idi. 1925-ci ildə qüllədən ilk televiziya siqnalı verildi, 10 il sonra isə daimi televiziya yayımı başladı. Televiziya antenalarının quraşdırılması sayəsində qüllənin hündürlüyü 324 metrə qədər yüksəlib.
Hitlerin 1940-cı ildə işğal olunmuş Parisə gəlişi hamıya məlumdur. Fürer qülləyə qalxmaq üzrə idi, lakin o, gəlməzdən əvvəl liftlərə qulluq edən işçilər onları sıradan çıxardılar. Hitler qüllənin ətəyində gəzinti ilə məhdudlaşmalı oldu. Sonradan Almaniyadan mütəxəssislər göndərildi, lakin onlar liftləri işə sala bilmədilər və Almaniya bayrağı Parisin simvolunun zirvəsində heç vaxt dalğalanmadı. Liftlər 1944-cü ildə, şəhərin azad edilməsindən bir neçə saat sonra yenidən işə başlayıb.
Qüllənin tarixi eyni 1944-cü ildə, Hitler bir çox digər görməli yerlərlə birlikdə onu partlatmağı əmr edəndə başa çata bilərdi, lakin Paris komendantı Ditrix fon Çoltits əmri yerinə yetirmədi. Bunun onun üçün xoşagəlməz nəticələri olmadı, çünki o, dərhal ingilislərə təslim oldu.
Parisin "Dəmir Xanımı"
Bu gün Eyfel qülləsi həm turistlər, həm də parislilərin özləri arasında Fransa paytaxtının ən məşhur yerlərindən biridir. Statistikaya görə, Parisə ilk dəfə gələn turistlərin ən çoxu Eyfel qülləsinə üz tutur. Şəhər sakinlərinə gəlincə, gənc parislilər arasında Eyfel qülləsində sevgi elan etmək və ya evlilik təklifi etmək, sanki bütün Parisi şahidliyə çağırmaq adi bir ənənədir.
Yeri gəlmişkən, Eyfelin özü heç vaxt beynini Eyfel qülləsi adlandırmadı - "üç yüz metr" dedi.
Metal konstruksiya 7300 ton ağırlığında və yüksək davamlı və dayanıqlıdır. Güclü küləkdə onun sapması 12 sm, yüksək temperaturda - 18 sm-dir.Maraqlıdır ki, dağların dizaynları üzərində işləyərkən Eyfel təkcə texniki hesablamaları deyil, həm də paleontoloq Hermann fon Mayerin işini rəhbər tuturdu. , insan və heyvanların oynaqlarının quruluşunu, onların böyük yük daşıma qabiliyyətini tədqiq edən.
Aşağı mərtəbə təqribən 57 m hündürlükdə tağlı tağla birləşən dörd birləşən sütundan əmələ gəlir.Onların dayaq etdiyi platformada tərəfi 35 m olan kvadrat platforma daşıyan dörd sütun da var. 116 m hündürlüyü Qüllənin yuxarı hissəsi üçüncü site (276 m.) var olan güclü sütun edir. Ən üst platforma (1,4 X 1,4 m) 300 m hündürlükdə yerləşir.Qülləyə liftlə və ya pilləkənlərlə 1792 pillə ilə qalxa bilərsiniz.
Üçüncü və dördüncü sahələr arasında televiziya və radio avadanlıqları, mobil antenalar, mayak və meteoroloji stansiya quraşdırılmışdır.
Əvvəlcə qüllə qaz lampaları ilə işıqlandırılırdı, onlardan 10.000-i var idi. 1900-cü ildə qüllədə elektrik işıqlandırması quraşdırılmışdır. 2003-cü ildə işıqlandırma sistemi modernləşdirilib, 2015-ci ildə isə LED lampalardan istifadə edilməyə başlanıb. İşıq lampaları (onlardan 20 min ədədi var) asanlıqla dəyişdirilir, bu, lazım olduqda çox rəngli işıqlandırma təşkil etməyə imkan verir.
Qalanın özünün rəngi bir neçə dəfə dəyişib. İndi xüsusi olaraq Eyfel qülləsi üçün patentləşdirilmiş bürünc rəngə malikdir. Hər 7 ildən bir rəngləyirlər, hər dəfə 57 ton boya xərcləyirlər. Eyni zamanda qüllənin bütün hissələri yoxlanılır, lazım gəldikdə yeniləri ilə əvəz olunur.
Qalanın ziyarətçiləri üçün birinci dərəcəli sütunlarda suvenir mağazaları açıqdır, cənub sütununda isə poçt şöbəsi də var. Burada ayrıca otaqda bir vaxtlar liftləri qaldıran hidravlik mexanizmləri görmək olar.
Birinci platformada Eyfel qülləsinin tikintisi haqqında filmlərin nümayiş etdirildiyi 58 Eyfel restoranı, suvenir mağazası və kino mərkəzi yerləşir. Köhnə spiral pilləkən də buradan başlayır, bir zamanlar yuxarı pillələrə və üçüncü platformada yerləşən Eyfelin özünün mənzillərinə qalxmaq mümkün idi. Parapetdə Fransanın 72 məşhur alim, mühəndis və sənayeçisinin adını oxumaq olar. Qışda skeyt həvəskarları üçün birinci mərtəbədə kiçik bir konkisürmə meydançası var.
Eyfelin mənzili paytaxta səfər edəndə onun ən sevimli istirahət yeri olub. O, kifayət qədər genişdir, XIX əsr üslubunda təchiz olunub, hətta piano da var. Burada mühəndis dəfələrlə Edison da daxil olmaqla qülləyə baxmağa gələn fəxri qonaqları qəbul etdi. Paris zəngini Eyfelə mənzillər üçün, heç olmasa, orada gecələmək hüququ üçün çoxlu pul təklif etsə də, o, hər dəfə bundan imtina edib.
İkinci platformada Maupassanın sevimli restoranı "Jules Verne", müşahidə göyərtəsi və daimi suvenir mağazası yerləşir. Burada qüllənin inşasından bəhs edən ekspozisiyaya da baxmaq olar.
Üçüncü mərtəbəyə qalxma üç liftin köməyi ilə həyata keçirilir. Əvvəllər burada rəsədxana və meteoroloji laboratoriya yerləşirdisə, indi üçüncü platforma Parisə fantastik mənzərəsi olan möhtəşəm müşahidə göyərtəsidir. Saytın mərkəzində əlində bir qədəh şərabla şəhərin mənzərəsinə heyran olmaq istəyənlər üçün bar var.
İndi təsəvvür etmək mümkün deyil ki, bir vaxtlar Eyfel qülləsi söküləcək. Əksinə, bu, dünyada ən çox kopyalanan nişangahdır. Ümumilikdə, qüllənin müxtəlif dərəcəli dəqiqlikdə olan 30-dan çox nüsxəsi məlumdur, onlardan neçəsinin yalnız yerli sakinlərə məlum olduğunu, əslində heç kim deməyəcək.
Eyfel qülləsi (Paris) - fotoşəkil, iş saatları və bilet qiymətləri, xəritədə yer ilə ətraflı təsvir.
Eyfel qülləsi (Paris)
Eyfel qülləsi Parisin əsas cazibəsi, Fransa paytaxtının əsl simvoludur. Hündürlüyü 320 metrdən çox olan bu nəhəng metal konstruksiya (dəqiq hündürlüyü 324 metrdir) 1889-cu ildə 2 il 2 aya tikilib. Onu tikən mühəndis Qustav Eyfelin şərəfinə adlandırılıb. Eyfel özü bunu sadəcə olaraq “üç yüz metrlik qüllə” adlandırırdı. Maraqlıdır ki, Eyfel qülləsi Parisdə keçirilən Ümumdünya Sərgisi üçün müvəqqəti tikili kimi tikilib. Lakin o, nəinki sökülmədi, həm də Parisin əsl simvoluna və dünyada ən çox ziyarət edilən pullu attraksiona çevrildi.
Qaranlığın başlaması ilə Eyfel qülləsi gözəl işıqlandırmanı yandırır.
Hekayə
Fransız İnqilabının 100-cü ildönümünə təsadüf edən 1889-cu il Ümumdünya Sərgisi üçün şəhər rəhbərliyi Fransanın fəxrinə çevriləcək bir memarlıq quruluşu tikmək istəyirdi. Bu məqsədlə mühəndislik büroları arasında müsabiqə yaradılmışdır. Orada iştirak etmək təklifi gəldi və Eyfel. Qustavın heç bir fikri yox idi. O, köhnə eskizləri vərəqlədi və həmkarı Maurice Queschelin tərəfindən hazırlanmış hündürmərtəbəli polad qüllənin dizaynını qazdı. Layihə yekunlaşdırılaraq müsabiqəyə göndərilib.
107 müxtəlif layihədən 4-ü qalib seçilib. Onların arasında təbii ki, Eyfel layihəsi də var idi. Layihəyə memarlıq cəlbediciliyinin artırılmasına yönəlmiş dəyişikliklər edildikdən sonra o, qalib elan edilib. 1887-ci ilin yanvarında Eyfel Bürosu ilə Paris bələdiyyə hökuməti arasında qüllənin tikintisi üçün müqavilə imzalandı. Eyni zamanda, Eyfelə nəinki nağd ödəniş, həm də qüllənin 25 illik icarəsi ilə təmin olunub. Müqavilədə qüllənin 20 ildən sonra sökülməsi nəzərdə tutulurdu, lakin o, o qədər məşhurlaşdı ki, onu saxlamağa qərar verildi.
- Eyfel qülləsini hər il 5 milyondan çox insan ziyarət edir. Yarandığı gündən qülləni 250 milyondan çox insan ziyarət edib. Böyük bir rəqəm!
- Tikintinin dəyəri 7,5 milyon frank təşkil edib və sərgi zamanı öz bəhrəsini verib.
- Qüllənin tikintisi üçün 18 mindən çox metal hissə və 2,5 milyon pərçim istifadə olunub.
- Quruluşun çəkisi 10 min tondan artıqdır.
- Parisin yaradıcı insanları bu binanın şəhərin memarlığına uyğun gəlmədiyinə inanaraq onu mənfi qarşıladılar. Onlar tikintinin dayandırılması və ya sökülməsi ilə bağlı dəfələrlə meriyaya ərizələr göndəriblər. Beləliklə, məsələn, onun məşhur rəqiblərindən biri Gi de Maupassant tez-tez qüllədə yerləşən restoranda nahar edirdi. Soruşanda ki, niyə burada tez-tez yemək yeyir? Cavab verdi ki, bu, Parisdə (qüllənin) görünmədiyi yeganə yerdir.
Eyfel qülləsinin açılış saatları
Eyfel qülləsinin açılış saatları belədir:
- İyundan sentyabr ayına qədər saat 9.00-dan 12.00-a qədər.
- Digər aylarda 9.00-dan 23.00-a kimi.
Bilet qiyməti
Liftlə 2-ci mərtəbəyə
- Böyüklər - 11 avro.
- 12 yaşdan 24 yaşa qədər gənclər - 8,5 avro
- 12 yaşa qədər uşaqlar - 4 avro
2-ci mərtəbə pilləkənlər
- Böyüklər - 7 avro.
- 12-24 yaş arası gənclər - 5 avro
- 12 yaşa qədər uşaqlar - 3 avro
Liftlə yuxarıya
- Böyüklər - 17 avro.
- 12-24 yaş arası gənclər - 14,5 avro
- 12 yaşa qədər uşaqlar - 8 avro
Oraya necə çatmaq olar
- RER - C xətti, Champ de Mars - Eyfel turu
- Metro - xətt 6, Bir-hakeim, xətt 9, Trocadero.
- Avtobus - 82, 87, 42, 69, tur Eyfel və ya Champ de Mars
100 ildir ki, Eyfel qülləsi Parisin və bəlkə də bütün Fransanın şəksiz simvolu olmuşdur. Parisdə olarkən hər kəs bu “XIX əsrin texniki fikrinin təntənəsi”ni görməyə çalışır.
Üfüqi proyeksiyada Eyfel qülləsi 1,6 hektarlıq bir kvadrat üzərində dayanır. Antenna ilə birlikdə onun hündürlüyü 320,75 metr, çəkisi isə 8600 tondur. Mütəxəssislərin fikrincə, hamar əyilmə əldə etmək üçün onun tikintisi prosesində 2,5 milyon pərçimdən istifadə olunub. Qüllə üçün 12.000 hissə ən dəqiq çertyojlara əsasən hazırlanıb. Bundan əlavə, o dövrdə dünyanın ən hündür qülləsi 250 işçi tərəfindən heyrətamiz dərəcədə qısa müddətdə yığılmışdı.
Eyfel qülləsinin yeri
Parisin əsas cazibəsi Champ de Marsda yerləşir - keçmiş hərbi parad meydançası, sonradan gözəl parka çevrilmişdir. Hazırda 1908-1928-ci illərdə memar Formiger tərəfindən planı dəyişdirilmiş park geniş xiyabanlara bölünmüş, gül çəmənlikləri və kiçik gölməçələrlə bəzədilmişdir.
Eyfel qülləsi Sena çayının mərkəzi sahilinin yanında, Pont de Jena körpüsünün yaxınlığında yerləşir. Qüllə Parisin bir çox nöqtəsindən görünür. İndi o, şəhərin bəzəyi hesab olunur. Qüllənin tikinti zamanı xüsusi bəzədilmədiyini etiraf etməyə dəyər. Eyfel əvvəlcə hər bir platformanın künclərində dekorativ heykəllər yerləşdirmək fikrində idi, lakin sonra o, strukturun ciddi imicinə uyğunlaşdıqları üçün yalnız açıq iş tağları buraxaraq bu ideyadan imtina etdi.
19-cu əsrdə texnoloji tərəqqinin sürətlənməsi memarlıqda inqilabi dəyişikliklərə səbəb oldu. Müxtəlif layihələrdə möhtəşəm hündürmərtəbəli strukturlar yaranır. Bu zaman memarlıqda köklü dəyişikliklər baş verdi: şüşə və polad hər hansı bir binanı yüngül, dinamik, müasir etmək vəzifəsi üçün ən uyğun olan yeni tikinti materialına çevrildi. Obrazlı desək, mühəndis nəhayət memarı əvəz etdi.
Üçüncü Cümhuriyyət hökuməti dünyanın indiyədək bənzərini görmədiyi bir quruluş tikərək müasirlərinin təxəyyülünü heyrətləndirməyə qərar verdi. Sərgi texnoloji tərəqqinin nailiyyətlərini nümayiş etdirməli idi. 1886-cı ildə Parisdə 1889-cu il Ümumdünya Sərgisi üçün ən yaxşı memarlıq layihəsi üçün Fransa İnqilabının 100-cü ildönümünə təsadüf edən müsabiqə elan edildi. Eyfel qülləsinin planı 1884-cü ildə Maurice Koechlin tərəfindən hazırlanmışdır. Gustave Eiffel (o, həm də məşhur olanın çərçivəsini qurmaqla tanınır) bu layihə ilə maraqlandı və o, bunu həyata keçirmək qərarına gəldi. Gələcək qüllənin planı 1886-cı ilin iyununda komissiya tərəfindən əhəmiyyətli dərəcədə əlavə edildi və qəbul edildi. Düzdür, strukturun tikintisi üçün qeyri-real qısa müddət ayrılmışdı - cəmi 2 il və qüllənin 1000 fut (304,8 metr) qalxması nəzərdə tutulurdu. Lakin bu, Eyfeli dayandırmadı. Bu zaman o, öz sahəsində kifayət qədər güclü peşəkar idi. O, çoxlu sayda dəmir yolu körpüləri tikib, üslubunun özəlliyi mürəkkəb texniki problemlərə qeyri-adi mühəndis həlləri tapmağı bacarması idi. 1886-cı ilin noyabrında müasirliyin bu möcüzəsinin tikintisi üçün vəsait ayrıldı.
1887-ci il yanvarın 28-də Senanın sol sahilində tikintiyə başlanıldı. Bünövrənin qoyulmasına il yarım vaxt sərf olunub və qüllənin yığılmasına səkkiz aydan bir qədər çox vaxt sərf olunub.
Bünövrənin qoyulması zamanı Sena səviyyəsindən 5 metr aşağıya qədər dərinləşdirmə aparıldı, çuxurlara 10 metr qalınlığında bloklar qoyuldu, çünki sabitliyi qeyd-şərtsiz təmin etmək üçün heç bir şeyi laqeyd etmək olmazdı. Qüllə ayaqları üçün dörd bünövrənin hər birində 800 tona qədər qaldırma qabiliyyəti olan hidravlik preslər quraşdırılıb. Qülləni dəstəkləyən 16 ayaq (dörd "ayağın" hər birində dördü) birinci platformanın tamamilə dəqiq üfüqi səviyyəsini təmin etmək üçün hidravlik qaldırıcı qurğularla təchiz edilmişdir.
Tikinti zamanı liftlər quraşdırılıb. Qüllənin ayaqlarının içərisində dörd lift ikinci platformaya, beşinci ikinci platformadan üçüncü platformaya qalxır. Əvvəlcə liftlər hidravlik idi, lakin 20-ci əsrin əvvəllərində onlar elektrikləşdirildi. Yalnız bir dəfə, 1940-cı ildə qüllə tamamilə bağlandı, çünki bütün liftlər sıradan çıxdı. Həmin vaxt almanlar şəhərə daxil olduğundan qüllənin təmiri ilə heç kim maraqlanmırdı. Liftlər yalnız 4 ildən sonra təmir olunub.
31 mart 1889-cu ildə Eyfel qülləsinin açılışı oldu. Marselazanın vətənpərvər sədaları altında Qustav Eyfel 1792 pilləkən qalxdı və bayrağı qaldırdı. Eyfel qülləsi vaxtında, 26 ay ərzində tikilib. Üstəlik, onun dizaynının dəqiqliyi sadəcə heyrətamiz idi, hər şey ən xırda detallara qədər ölçülürdü. 1931-ci ilə qədər (Empire State Building-in tikildiyi tarix) qüllə hətta planetimizin ən hündür binası hesab olunurdu.
Təbii ki, layihə möhtəşəm idi, lakin bir vaxtlar çoxlu sarkazm və qınaqla qarşılaşdı. Eyfel qülləsini “fındıq içində canavar” adlandırırdılar. Çoxları bunun uzun sürməyəcəyinə və tezliklə dağılacağına inanırdı. Uzaq XIX əsrdə parislilər qülləni çox bəyənmədilər, Hugo və Verlaine qəzəbləndilər. Böyük mədəniyyət xadimləri uzun qəzəbli məktublar yazaraq, bu “ildırım çubuğunun” dərhal Paris küçələrindən yığışdırılmasını tələb edirdilər.
Maupassant müntəzəm olaraq qüllənin ən yuxarısındakı restoranda nahar edirdi. Ondan niyə belə etdiyini soruşduqda, əgər qülləni həqiqətən bəyənmirsə, Maupassant belə cavab verdi: "Bu, bütün böyük Parisdə görünməyən yeganə yerdir." Görkəmli rəssamlar qəzəbləndilər: “Əsl zövq naminə, sənət adına, indi təhlükə altında olan Fransa tarixi adına biz - yazıçılar, rəssamlar, heykəltəraşlar, memarlar, hələ də qüsursuzluğun ehtiraslı pərəstişkarlarıyıq. Parisin gözəlliyi, paytaxtımızın ürəyində, yararsız və dəhşətli Eyfel qülləsinin tikintisinə dərin hiddətlə etiraz edirik”.
Hətta qüllənin tikintisinə icazə verən komissiyanın bəzi üzvləri bu binanın 20 ildən artıq dayanmayacağını, bu müddətdən sonra sökülməli olduğunu, əks halda qüllənin sadəcə olaraq uçacağını bildiriblər. Şəhər. Qeyd edək ki, bu gün də Eyfel qülləsinin uzun müddət Fransanın simvolu kimi tanınmasına baxmayaraq, bəziləri müasir tikintinin bu nailiyyətinə nifrət edirlər.
Tarixdə dəfələrlə qüllənin sökülməsi məsələsi müxtəlif səbəblərdən (o cümlədən bəzi nazirlərin bunun əlavə pul qoyuluşu olduğuna inanması) müzakirə olunub. Qüllə üçün ciddi təhlükə 1903-cü ildə, hətta sökülməsi üçün pul ayrıldıqda mövcud idi. Qüllə yalnız radionun gəlişi ilə xilas oldu. O, daha sonra televiziya və radar xidmətləri üçün antenaların əsas dayağı oldu.
İndi, əlbəttə ki, Eyfel qülləsinə ehtiyac olduğuna heç bir şübhə yoxdur. Qüllədə elektrik enerjisində gündəlik dalğalanmaların, çirklənmə dərəcəsinin və atmosfer radiasiyasının səviyyəsinin öyrənildiyi unikal biri var. Parisli öz proqramlarını buradan yayımlayır. Onun üzərinə polislə yanğınsöndürənlər arasında əlaqəni təmin edən ötürücü quraşdırılıb. Ən hündür platformanın diametri 1,7 metrdir. Mayak var. Onun projektorlarının işığı 70 kilometr məsafədən görünür.
Eyfel qülləsi bu gün
Eyfel qülləsinin əsası tərəfləri 123 metr olan kvadratdır. Kəsilmiş piramidaya bənzəyən aşağı pilləsi dörd güclü sütundan ibarətdir, onların qəfəs strukturları bir-biri ilə birləşdirilərək nəhəng tağlar əmələ gətirir.
Qüllə üç mərtəbəlidir. Birincisi 57 m, ikincisi 115 m, üçüncüsü isə 276 m hündürlükdədir.Qüllə xeyli hündürlüyü ilə diqqəti cəlb etməklə yanaşı, intensiv işıqlandırması ilə də seçilir. 1986-cı ildə qüllənin xarici gecə işıqlandırması daxili işıqlandırma sistemi ilə əvəz olundu ki, qaranlıqdan sonra sadəcə sehrli görünür.
Eyfel qülləsi çox dayanıqlıdır: güclü qüllə zirvəsini cəmi 10-12 santimetr əyir. Günəş şüalarının qeyri-bərabər istiləşməsindən qaynaqlanan istilikdə 18 santimetr kənara çıxa bilər. Qüllənin dirəklərini su basan 1910-cu il ona heç bir ziyan vurmayıb.
Əvvəlcə qüllə İnqilabın simvolu idi. Burada Fransanın son 10 ildə əldə etdiyi texniki nailiyyətlər göstərilməli idi. Qüllə heç vaxt sadəcə bəzək olmayıb. Belə ki, Eyfel qülləsinin açılışından dərhal sonra burada görünməmiş bir uğur qazanan restoran fəaliyyətə başladı. 10 il sonra daha bir restoran açıldı. İkincisi, 116 metr hündürlükdə, Le Figaro qəzeti redaksiyasını təchiz etdi. İmperatorluq dövründə və inqilab zamanı Eyfel qülləsində çoxsaylı və izdihamlı şənliklər keçirilirdi. Qüllədə turistlər tərəfindən son dərəcə populyar olan müşahidə göyərtələri var. Xüsusilə aydın görünüşdə o, 70 km-ə qədər radiusla məsafəni qət edə bilir. 2004-cü ildə isə burada buz konkisürmə meydançası açılıb. O, bir həftə yarım ərzində qüllənin birinci mərtəbəsinin 57 metr hündürlüyünə quraşdırılıb. 200 kvadratmetr sahədə qüllənin 80 qonağı eyni vaxtda minə biləcək.
Eyfel qülləsini hər il 6 milyondan çox insan ziyarət edir. Müasir liftlər onları spyglass, restoranlar, suvenir mağazaları və Eyfel Tur Muzeyi olan baxış platformalarına çatdırır. Planetin bir çox sakinləri hələ də bu möcüzəni öz gözləri ilə görmək arzusundadırlar.