Co je amatérská nebo sportovní turistika? Abstrakt: Amatérský cestovní ruch Amatérský cestovní ruch

Turistika je nejrozšířenější formou aktivního odpočinku a rekreace pracujících a jedním z důležitých prostředků vzdělávání sovětského lidu. Turisté se na cestách seznamují s minulostí i současností naší vlasti, s jejími přírodními zdroji, kulturními památkami, vykonávají společensky užitečnou práci, pozorují přírodu a chrání ji.

Podle povahy organizace cestování se dělí na plánované a amatérské. Plánované lety se uskutečňují podle trasy předem vyvinuté a připravené nějakou organizací, s poskytováním všech druhů služeb a ubytování na turistických základnách a hotelech. V amatérském cestování jsou turisté v plné samoobsluze, rozhodují o všech otázkách souvisejících s výběrem trasy, zajištěním vybavení, vypracováním jízdního řádu atd. Správně organizované a vedené turistické amatérské cestování poskytuje dobrý odpočinek, fyzický rozvoj a sportovní zdokonalování. turisty, rozšiřuje jim rozhled, vychovává kolektivismus, lásku k přírodě, disciplínu, odvahu a iniciativu.

Turistické výlety jsou nedílnou součástí všesvazového sportovního komplexu „Připraven k práci a obraně SSSR“.

Postup při organizování cest určují Pravidla pro pořádání a provádění amatérských turistických zájezdů a zájezdů na území SSSR, která jsou schválena Ústřední radou pro cestovní ruch a exkurze Všesvazové ústřední rady odborů a odsouhlasena odborová ministerstva vnitra, zdravotnictví, školství, geologie a další zainteresované resorty a ústřední organizace.

Amatérské turistické zájezdy mohou v souladu s těmito Pravidly uskutečňovat turistické a výletní rady, komise pro tělesnou kulturu a sport, rady dobrovolných sportovních spolků (VSO), turistické sportovní kluby, oddíly tělesné kultury podniků, JZD, státní statky , organizace, instituce, vzdělávací instituce, ozdravné turistické a sportovní tábory, stanice pro mladé turisty, střední školy. Paláce a domy pionýrů a školáků.

Současná Jednotná celosvazová sportovní klasifikace rozděluje výlety do několika typů v závislosti na způsobu přepravy a podmínkách, za kterých se uskutečňují. Nejmasivnější z nich jsou pěší, vodní, lyžování a horské.

Amatérské turistické zájezdy se v souladu se zvyšující se náročností dělí na víkendové zájezdy a vícedenní zájezdy I, II, III, IV, V a VI kategorie náročnosti.

Stanovení kategorie náročnosti vícedenních výletů provádějí veřejné komise pro kvalifikaci turistických cest (MKC) v závislosti na následujících ukazatelích (pro I-III kategorie náročnosti):

Doba trvání výletů je uvedena bez zohlednění dnů odpočinku a náhradních dnů pro špatné počasí. Maximální doba trvání sice není stanovena, ale pokud se bez dostatečného zdůvodnění ukáže, že počet dní je výrazně vyšší než je standard, pak má IWC právo snížit zkušební obtížnost cesty z důvodu nedostatečné intenzity zatížení.

Délka trasy se vypočítá s přihlédnutím k radiálním sjezdům, pokud nepřesahují čtvrtinu celkové délky jízdy. V tomto případě se za radiální výstup považuje úsek trasy trvající nejvýše čtyři dny chůze s návratem do výchozího bodu. Vzdálenosti ujeté v kruhových radiálních výjezdech (s návratem po jiné dráze) se počítají v plné výši, vzdálenosti ujeté v lineárních radiálních výjezdech (s návratem po stejné dráze) se počítají na polovinu.

Předpokladem pro stanovení kategorie obtížnosti túr je jejich soulad se seznamy klasifikovaných turistických tras a klasifikovaných průkazů schválenými Federací cestovního ruchu Ústřední rady pro cestovní ruch a výlety. V těchto seznamech je hlavním kritériem pro určení obtížnosti počet a kvalita přírodních překážek na trasách.

Každý druh turistiky zohledňuje určité druhy přírodních překážek. U horských výletů se kategorie obtížnosti určuje s ohledem na soubor průsmyků:

DOPLNĚNÍ SKUPINY A PŘÍPRAVA NA VÝLET

Turistická skupina by měla být monolitický tým, jehož každý člen je s ostatními spojen přátelstvím a jednotou cíle. Proto je žádoucí, aby všichni turisté ve skupině měli přibližně stejný věk a fyzickou zdatnost, podobné dovednosti a znalosti a podobné zájmy.

Doporučuje se, aby skupinu tvořili turisté pracující ve stejném podniku, instituci nebo studující na stejné škole, technické škole, institutu. Takové skupiny jsou nejvíce homogenní a stabilní, snáze se organizují a vybavují vybavením.

Rozšířené jsou také prefabrikované turistické skupiny, které sdružují lidi se společnými zájmy nebo mají personál podle některých dalších kritérií.

Kvantitativní složení turistické skupiny účastnící se víkendového výšlapu není omezeno. Turistické skupiny sjíždějící se na trasách I-III kategorií obtížnosti musí tvořit minimálně čtyři osoby.

Požadavky na vedoucí a účastníky zájezdu:

Vedoucí amatérského cestování. Vybírají je turisté a schvalují je cestovní organizace.

Lídři musí být politicky gramotní, kulturní, silní, fyzicky vyspělí lidé s organizačními schopnostmi a nezbytnými turistickými dovednostmi. Jsou povinni dodržovat bezpečnostní opatření a být připraveni poskytnout nezbytnou pomoc svým kamarádům, sledovat pečlivý vztah turistů k přírodě, taktní chování v cestovním ruchu. postoj k místním obyvatelům.

Vedoucí zájezdu kategorie I složitosti musí mít zkušenosti se zvládáním víkendových túr a vedoucí zájezdu kategorie II a vyšší musí mít zkušenosti s řízením zájezdu o kategorii nižší a zkušenosti s účastí na zájezdu stejné kategorie náročnosti pro tento typ turistiky. . Pokud se tedy na lyžařský zájezd III. kategorie náročnosti chystá skupina, pak pouze ten, kdo již prošel lyžařskou trasu stejné náročnosti jako účastník a navíc má zkušenosti s vedením lyžařského zájezdu II. kategorie složitosti, může ji vést.

Vedoucí skupin jsou zodpovědní za přípravu a vedení cest bez nehod. Pokyny vedoucích skupin během cestování jsou závazné pro všechny členy skupiny.

Vedoucím skupiny může být turista, který dosáhl věku 18 let.

Účastníci amatérských výletů. Schváleno cestovními kancelářemi.

Všichni účastníci zájezdů I. kategorie náročnosti musí mít zkušenosti z víkendových výletů.

Do skupiny pro cestování II. a III. kategorie obtížnosti patří především ti, kteří již mají zkušenosti s cestováním kategorie I, resp. II, na stejný druh turistiky. Vzhledem k tomu, že někdy je obtížné najít rovnoměrné složení skupiny, současná pravidla umožňují účast na zájezdu II. kategorie náročnosti začínajících turistů se zkušenostmi z víkendových výletů a na zájezdu III. kategorie - turisté. se zkušenostmi z cestování I. kategorie. Počet těch, kteří mají tak málo turistických zkušeností, by však neměl překročit třetinu počtu všech turistů ve skupině.

V případě dočasného oddělení skupiny na trase jsou v každé podskupině (a při cestování po vodě - na každém plavidle) přiděleni stařešinové, kteří zajistí koordinované jednání turistů a plnění pokynů vedoucího skupiny.

Účastníci musí být starší 14 let, aby mohli cestovat na trasách I. kategorie složitosti, na trasách II. kategorie složitosti - ne mladší 15 let, na trasách III. kategorie složitosti - ne mladší 16 let let.

Další požadavky

V závislosti na specifikách vodních, lyžařských a horských výletů jsou na účastníky a vedoucí kladeny další požadavky.

Vedoucí vodního výletu musí mít zkušenosti s vedením výletů ve stejném typu vodní turistiky (raft nebo veslice - kajak, loď).

Účastníci lyžařských zájezdů II. a III. kategorie obtížnosti musí mít zkušenosti s přenocováním v terénu v zimních podmínkách. Terénní ubytování je navíc chápáno jako přenocování venku osad: ve stanech, pod markýzou, u ohně, v chatě, ve sněhové jeskyni, loveckých chatách atd.

Účastníci a vedoucí horských výletů I-III kategorií složitosti, zahrnujících přechody vysokohorskými (klasifikovanými) průsmyky, musí mít speciální školení:

a) pokud jsou na trase průjezdy kategorie obtížnosti IA, musí členové skupiny absolvovat školení v rozsahu předtáborového výcviku na odznak „SSSR Mountaineer“ a vedoucí musí mít odznak „SSSR Mountaineer“ nebo školení v objemu speciální části programu pro instruktory horské turistiky a zkušenost s absolvováním dvou průsmyků kategorie obtížnosti IA;

b) jsou-li na trase průsmyky kategorie obtížnosti 1B, musí mít členové skupiny odznak „SSSR Horolezec“ nebo školení v rozsahu speciální části programu pro instruktory horské turistiky a zkušenosti se sjížděním průsmyku kategorie IA a vedoucí musí mít další zkušenosti s pasováním jako účastník výškového pasu 1B a jako vedoucí: pas IA kategorie obtížnosti;

c) pokud jsou na trase 2A průsmyky kategorie obtížnosti, pak musí mít členové skupiny navíc (kromě zkušeností se zdoláváním průsmyků 1B) zkušenost s průjezdem průsmyku 1B kategorie obtížnosti a vedoucí navíc musí mít zkušenost s absolvováním pasu 2A jako člen skupiny a absolvování 1B kategorie obtížnosti jako vedoucí.

Rozdělení povinností

Rozdělení veřejných povinností ve skupině se provádí s ohledem na turistické zkušenosti účastníků, jejich praktické dovednosti, zájem o provedení určitých úkolů.

Vedoucí týmu. Vede přípravu a průběh zájezdu, organizuje činnost ostatních účastníků, odpovídá za jejich bezpečnost a zdárné projetí trasy.

Zástupce vedoucího. Obvykle je to druhý nejzkušenější turista ve skupině. Je hlavním asistentem vedoucího ve všech záležitostech a v jeho nepřítomnosti (například v určitých fázích přípravy na cestu nebo během dočasného oddělení skupiny na trase) - vedoucí skupiny.

Správce domácnosti (vedoucí). Rozdělí mezi účastníky povinnosti za přípravu jídla a vybavení, ukládá je do batohů, vede evidenci jídla a vybavení na trase, stará se o jejich kondici a doplňování a sestavuje jídelníček.

Lékařský instruktor. Před cestou absolvuje speciální školení první pomoci, doplňuje a skladuje lékárničku, hlídá dodržování sanitárních a hygienických požadavků turisty a v případě potřeby poskytuje první pomoc.

Zodpovědný za deník. Vede záznamy o pochodových akcích, skládá načasování běžících dnů.

Při velké skupině (více než 8-10 osob) nebo na obtížné trase je obvyklé z účastníků dodatečně vybrat pokladníka, fotografa odpovědného za opravu zařízení (opraváře), fizorg atd.

Při provádění určitých vědeckých pozorování během cesty jsou povinnosti rozděleny mezi turisty podle typů pozorování. Zodpovídá za topografický průzkum, sběr vzorků pro mineralogickou sbírku, meteorologická pozorování atd.

Kromě toho mohou být povinnosti ve skupině dočasné: na jeden den, přechod nebo nějaký druh kempování. Jedná se o službu v kuchyni, u táboráku, vedení a zavírání pochodu, zodpovědné za pořádání turistického večera, soutěže, organizování výletů, rekognoskaci další trasy.

Hlavní věcí při rozdělování povinností je nepřipravovat členy skupiny o užitečnou iniciativu, dávat osobnější úkoly, zvyšovat osobní odpovědnost členů skupiny.

Obecná fyzická a speciální příprava na cestování

Obecná tělesná příprava turistů. Zahrnuje ranní cvičení, absolvování norem komplexu TRP a cvičení (cvičení) během víkendových túr. Je dobré, když se turisté věnují některému ze sportovních oddílů - atletice, lyžování atd.

Souběžně s fyzickým tréninkem by se mělo otužovat tělo turistů. K otužování vzduchem dochází při ranních cvičeních, která by turisté měli provádět za každého počasí a v kteroukoli roční dobu venku. Po nabití jsou nutné vodní procedury.

Speciální trénink. Nezbytné pro ty, kteří se chystají na více či méně náročnou cestu, zejména horskou, lyžařskou nebo vodní.

Konkrétní cvičení závisí na zamýšlené trase. Pokud je plánován výlet na kajaku, pak ranní cvičení zahrnují pomalé a rychlé ohýbání trupu z různých pozic, zvedání a spouštění nohou vleže, kliky, cvičení napodobující veslování. Pokud probíhají přípravy na lyžařský zájezd, pak se do cvičení zařazuje dlouhý běh, chůze imitující lyžování, cvičení na budování síly paží, cvičení na břicho, rozvoj pohyblivosti v kyčelních a ramenních kloubech.

Pro ty, kteří se chystají na horský výlet, je vhodné cvičit skákání přes boule (kameny), balancování se zátěží na kládě, chůzi na plné noze ve strmých svazích, skoky do hloubky s doskokem na nakloněné písčité svahy , „horolezectví“ s pojištěním.

Speciální i všeobecná tělesná příprava je realizována formou společných hodin všech účastníků plánovaného zájezdu. To přispívá k posílení týmu, rozvíjí pocit „podobnosti“ mezi členy skupiny.

Pro kontrolu fyzické zdatnosti pro cestu I-III kategorie složitosti se doporučuje použít následující kontrolní standardy:

Cestovní lékařská podpora. Spočívá v tom, že před vyjetím na trasu bude provedena vhodná lékařská prohlídka všech členů skupiny (nejlépe lékaři zdravotnické a tělovýchovné ambulance) a připraví se turisté, především zdravotní instruktor skupiny, na poskytnutí první pomoci.

Při určování možnosti účasti na výšlapu I-III kategorie složitosti po některých akutních onemocněních se musíte zaměřit na následující přibližná data:

VÝVOJ TRASY A PLÁN CEST

Každá skupina, která se připravuje na kampaň, musí mít především dobrou představu o svém cíli, hlavním úkolu. Může se jednat o odpočinek s mírnou pohybovou aktivitou, vyhledávání „neprošlapaných“ míst s lovem a rybařením, prohlídka památek, plnění úkolů organizace, absolvování sportovní trasy apod. Po stanovení cíle je skutečná fyzická a technická zdatnost účastníci, stejně jako skupiny finančních a jiných příležitostí, turisté začnou prozkoumávat oblast a rozvíjet trasu.

Průzkum cestovní oblasti

Studium oblasti zahrnuje: seznámení s literaturou (včetně beletrie), kartografickým materiálem, rozhovory s lidmi, kteří navštívili místa cestování. Je také užitečné využít hlášení turistů, učinit prohlášení o reliéfu, hydrografii, klimatu, vegetaci, divoké zvěři, historii, ekonomice a životě obyvatelstva. Mnoho cenných informací, zejména o konkrétních pamětihodnostech trasy, lze získat z korespondence s místními úřady pro cestovní ruch a výlety, turistickými kluby, jednotlivými místními historiky.

Práce s mapami zaujímá zvláštní místo v procesu přípravy na cestu (viz str. 110). Dešifrováním konvenčních značek, pečlivým měřením vzdáleností a sestavováním výškových převýšení se turisté seznamují s terénními podmínkami.

Začínajícím turistům se doporučuje použít literaturu a mapy k sestavení podrobného popisu cesty s uvedením vzdáleností; vlastnosti oblasti, podél které trasa vede; s charakteristikami silnic; s popisem orientačních bodů, které budou viditelné blízko i daleko od různých bodů atd. Takový popis umožní sebevědomý pohyb bez neustálého kontrolování mapy.

Vývoj trasy

Stavba trasy závisí na specifikách zájezdu a konkrétních podmínkách oblasti. Může být lineární (průchozí), lineárně-radiální s dálkovými exkurzemi nebo průzkumnými výjezdy mimo hlavní cestu, kruhový s návratem do výchozího bodu cesty. Při plánování trasy je nutné zajistit postupné zvyšování náročnosti přírodních překážek a zvyšování zájmu cestovatelů ve druhé třetině zájezdu. Pro tuto část je vhodné opustit technicky nejnáročnější úseky, navštívit nejkurióznější muzea, panoramatická místa a další zajímavé objekty.

Trasa by měla být postavena tak, aby byla co nejvíce snížena cestovní zátěž. Doporučuje se předem naplánovat Místa, kam lze část vybavení a jídla poslat poštou nebo kde je možné doplnit jeho zásoby. Vhodné je také vytvořit základní tábory, ze kterých se dají dělat různé radiální výlety s minimální zátěží. Kromě hlavní trasy je potřeba mít lehký propad pro případ, že by některý z nich onemocněl. účastníků, špatné počasí, rozvodnění řeky, zvýšené, lavinové nebezpečí atd.

Cesta musí být bezpečná a logická. Umělá sada určitých překážek, nadměrné „kroucení“ cesty nepřinese turistům uspokojení a může vést ke zranění.

Sestavení kalendářového plánu

Cestovní kalendář, jízdní řád a výpočet denních přejezdů se vyvíjejí v závislosti na složitosti trasy, fyzické a technické zdatnosti členů skupiny, hmotnosti batohů a také dostupnosti některých vyhlídkových objektů, které vyžadují zastávky kontrolovat.

Na pěší výlet. V průměru ujdou turisté 15-25 km denně. Pokud je batoh těžký (zejména v prvních dnech výletu) nebo trasa vede nerovným terénem s překonáváním přírodních překážek a také pokud jsou ve skupině špatně trénovaní začátečníci, je třeba celodenní výlet zkrátit na 12-18 km . Nárůst zátěže by měl být pozvolný. Ano, v turistika Kategorie I-II složitosti, denní ujeté kilometry mohou být následující: 15, 18, 20, 22 km, jednodenní výlet, 22, 25, 25, 18 km. Při složitém profilu trasy je nejnáročnější druhý nebo třetí den túry. Proto je lepší nenavyšovat kilometry v prvních třech dnech, ale udělat den čtvrtý den.

Na lyžařském zájezdu. Na lyžařské trati projdou i začínající turisté poměrně snadno 20-30 km denně. Při pohybu na panenském sněhu s překonáváním přírodních překážek nebo v podmínkách obtížné orientace klesá rychlost na 12-,18 km za den. Tempo pohybu během tání je výrazně sníženo a sněhová vánice, prudký mráz a silný protivítr je obecně lepší počkat ve vesnici. Proto až 1/4-1/5 celkového času v zimní túra plánováno jako záloha. ponecháno na nepředvídané zpoždění po cestě.

Na horském výletě.Čas potřebný pro výstup se určí sečtením předpokládané doby strávené pohybem skupiny horizontálně (průměrná rychlost 3-4,5 km za hodinu) a vertikálnímu výstupu (rychlost asi 0,3-0,4 km za hodinu), Doba sestupu po jednoduché trasa je vypočítána na základě rychlosti 5-6 km za hodinu. Při plánování přejezdů by se nemělo zapomínat na možnost zhoršení počasí.

Na výletě po vodě. Kromě celkové ujeté vzdálenosti, počtu a kvality překážek, výletních objektů, které jsou na trase k dispozici, a nutné rezervy dní pro nepřízeň počasí, se při sestavování kalendářního plánu zohledňují také specifické ukazatele, jako je sklon a klikatost řeky. rychlost jeho toku se bere v úvahu. A to nejen průměr za celou trasu, ale i za její jednotlivé úseky. Při spádu řeky do 1 m/km (0,001) a aktuální rychlosti 4-5 km za hodinu bude rychlost pohybu turistů o něco menší než součet aktuálních rychlostí a jejich vlastní rychlosti. Se zvyšujícím se sklonem a rychlostí proudu se rychlost skupiny nemusí zvyšovat, protože náhled na překážky a předcházení nouzovým situacím zabere hodně času (začínající turisté by po takových řekách neměli chodit).

Skutečná rychlost pohybu na veslech nebo vlasci proti proudu je 1-2 km za hodinu (se sklonem do 1-1,5 m/km), překonání překážky na ploché řece trvá asi hodinu. vyžaduje kabeláž nebo výběh. V průměru lze pro výpočty předpokládat, že rychlost turistického plavidla při túře I-II kategorie složitosti je 4-5 km za hodinu.

Rýže. 1. Profil vodní cesty (podmíněné údaje).

Profil trasy. Při přípravě vodní, horské nebo lyžařské trasy, i té nejjednodušší, je účelné vybudovat její podélný profil. Profil vodní cesty se kreslí ve dvou měřítcích: malé se bere pro značky po délce trasy, větší se bere pro kreslení okrajů vody (obr. 1). Vypočtené sklony řeky, údaje o charakteru údolí, březích, dně jsou do profilu přeneseny z literárních a kartografických zdrojů, jsou vyznačena místa přírodních a umělých překážek. To vám umožní skutečně vyhodnotit vlastnosti a složitost trasy, rozdělit ji na části pro usnadnění průchodu, což vyžaduje přibližně stejnou techniku ​​a taktiku pohybu.

CESTOVNÍ REGISTRACE A KREDIT

Cestovní dokumenty

Všechny turistické skupiny musí před vyjetím na trasu vydat příslušné doklady.

Trasa. Jedná se o cestovní doklad pro skupinu, která se vydává na amatérskou cestu, méně obtížnou než túra první kategorie. Trasy stanoveného formuláře vydává turistům IWC a podepisuje je vedoucí organizace (nebo jeho zástupce) provádějící nekategorický výlet nebo víkendový výlet.

Do itineráře se zapisuje seznam účastníků zájezdu, trasa rozdělená podle úseků s uvedením způsobů pohybu a společensky účelné práce, kterou skupina plánuje na cestě vykonávat.

Na konci cesty je itinerář vrácen organizaci, která jej vydala.

Kniha tras. Cestovní doklad skupiny jedoucí na výlet kategorie I a výše.

Do knihy je zapsán seznam skupiny s pasovými údaji pro každého účastníka, podrobný jízdní řád na dny cesty, kontrolní body a termíny pro odevzdání telegramů z trasy. Kniha je vydána vedoucímu skupiny až poté, co ICC zkontroluje správnost vypracované trasy a připravenost turistů na ni.

Kontrola a schválení trasy

Turistická skupina připravující se na cestu kategorie I a výše, aby obdržela itinerář, předloží ICC knihu žádostí obsahující základní údaje o trase zamýšlené cesty, informace o složení skupiny, zkušenosti turistů, materiální zabezpečení (vybavení, jídlo, lékárnička, odhad), obtížné úseky na trase a jak je absolvovat. Aplikační kniha je certifikována organizací provádějící zájezd a pro kombinované skupiny - klubem turistů, radou pro cestovní ruch a výlety, DSO atd.

Kniha žádostí se podává místnímu ICC nejpozději jeden měsíc před zahájením cesty. Pokud tato komise nemá potřebnou pravomoc, pak je kniha zaslána na vyšší ICC, ale také nejpozději měsíc před cestou.

ICC je povinno kontrolovat vývoj trasy a harmonogram pro hlavní a nouzové varianty, znalost vedoucího a účastníků trasy o podmínkách pohybu a přírodních překážek, správnost opatření plánovaných skupinou v v případě nepředvídaných odchylek od trasy a harmonogramu opatření k zajištění bezpečnosti cestování. V procesu zvažování trasy pro konverzaci lze zavolat všem účastníkům plánované cesty a přiřadit jim kontrolní kontroly v terénu.

Rozhodne-li ICC kladně, vydá nejpozději 15 dnů před zahájením zájezdu vedoucímu skupiny očíslovaný registrovaný formulář itinerář knihy potvrzený razítkem ICC a kopii knihy žádostí s jejím závěrem.

Zároveň ICC zapíše v případě potřeby zvláštní pokyny skupině do itineráře a přihlášky, poznamená do nich místo registrace skupiny před vstupem na trasu v příslušné kontrolní a záchranné službě (CSS).

Na základě uzavření ICC a lékařských potvrzení o zdravotním stavu všech členů skupiny organizace provádějící zájezd umožní skupině jít na trasu a sepíše itinerář s podpisem odpovědné osoby této organizace. a pečeť.

Kontrola nad přípravou a průběhem cesty

Organizace provádějící cestu vykonává kontrolu nad přípravou a výcvikem skupiny, vybavuje ji potřebným vybavením a také nad prováděním cesty včas.

Při uskutečňování výletů II. a vyšších kategorií náročnosti musí organizace provádějící zájezd nejpozději 10 dnů před odjezdem skupiny do místa začátku trasy informovat turistu KSS o příslušné radě cestovního ruchu a výletů. zamýšlená trasa a data cesty, kontrolní body, jméno vedoucího a počet skupin účastníků.

Turistické skupiny jsou povinny během cesty zaznamenat do sešitů tras o průjezdu trasou turisty a v případě jejich nepřítomnosti v jiných organizacích a institucích telegraficky hlásit průjezd kontrolními body organizace provádějící cestu, IWC (na její žádost) a turistickou radou a výlety v oblasti, kde se výlet koná.

Pokud cesta prochází oblastí, kde se nachází turistické CCC, pak se skupina po příjezdu musí zaregistrovat na nejbližším kontrolním stanovišti (oddělení, pošta) a získat další rady k trase.

Sestavení zprávy

Během cesty si turisté vedou turistický deník a zaznamenávají výsledky různých pozorování na trase (vedení deníku viz str. 205). Na konci cesty podá vedoucí skupiny zprávu organizaci, která cestu provedla, a IWC v období ne delším než 4 měsíce.

Cestovní zprávy by měly obecně obsahovat následující části:

1. Referenční informace o zájezdu: druh turistiky, kategorie složitosti, čas, oblast, trasa, dopravní prostředek; Členové skupiny; délka a trvání cesty obecně a v úsecích s překonáváním přírodních překážek; kdy a které IWC považovalo za cestu.
2. Informace o oblasti cestování: stručný obecný zeměpisný popis oblasti; turistická charakteristika založená na vlastních pozorováních a závěrech skupiny, materiálech shromážděných skupinou prostřednictvím korespondence a na trase a zaměřená na poskytování následným turistickým skupinám konkrétní informace o přírodních zvláštnostech oblasti, objektech kontroly, silnicích, místní dopravě, o možnostech doplňování zásob potravin atd. d.
3. Technický popis cestování: charakteristika ujeté dráhy, podmínky a možnosti pohybu; obtížné úseky trasy (průjezdy, peřeje, přejezdy, místa s obtížnou orientací atd.); aplikované metody a prostředky překonávání přírodních překážek; bezpečnostní opatření a skupinové akce ve ztížených podmínkách.
4. Podrobná tabulka denních přejezdů s uvedením ujetých kilometrů a způsobu pohybu, počtu najetých hodin, ujetých kilometrů překonávajících přírodní překážky a stručný popis počasí.
5. Seznamy osobního a skupinového vybavení a stravy, nejlépe s jejich posouzením na základě zkušeností z cesty.
6. Odhad nákladů.
7. Seznam použité literatury.

K cestovní zprávě je přiložena celková mapa s trasou a místy ubytování a také náčrty nejtěžších úseků s vyznačením trasy a načasování jejich průjezdu.

Reportáže jsou ilustrovány fotografiemi popisujícími náročné úseky trasy a počínání skupiny na nich, přírodu a památky oblasti atd.

Konkrétní objem a povahu cestovní zprávy I-III kategorií složitosti, jakož i možnost jejího ústního podání, určuje IWC. U školních turistických skupin je nutná písemná zpráva.

Cestovní kredit a přidělení hodnosti

Offset dokončeného výletu provádí ICC, který zvážil materiály, aby skupina mohla jít na trasu. Předběžně se kontroluje zpráva předložená skupinou a také dodržování aktuálních pravidel, norem chování nebo pokynů komise turisty během cesty.

Při započtení jsou projeté cesty klasifikovány v souladu s aktuálními normami kategorií a s přihlédnutím k podmínkám, které existovaly během cesty.

Na základě osvědčení vydaných vedoucímu a účastníkům o průjezdu trasy mohou být zařazeni do jedné nebo druhé kategorie Sport.

S kladným závěrem kompetentního ICC, rady cestovního ruchu a výletů, turistického nebo sportovního klubu, rady DSO nebo tělovýchovného týmu, pod kterým ICC vzniklo a působí, přiřaďte turistům kategorii v souladu s následujícími požadavky ( údaje jsou uvedeny v kategorii I):

Výlety se počítají bez ohledu na to, pro jaký druh turistiky jsou určeny. V kalendářním roce se nepočítají více než tři túry, pokud nejsou vyšší než III. kategorie obtížnosti. Interval mezi dvěma započítanými cestami musí být alespoň měsíc.

Pro zadání III, II a I sportovních kategorií je povoleno nahradit vedení túr I, II a III kategorie náročnosti účastí na túrách III, IV a V kategorie náročnosti, resp.

Túry uskutečněné po stejné trase, stejně jako opakující se úseky tras, se počítají, pokud jsou absolvovány v různých typech turistiky nebo pokud byla túra poprvé uskutečněna jako účastník a podruhé - jako vedoucí.

Pro přidělení III., II. a I. kategorie je nutné, aby turisté prošli normami areálu TRP a bylo jim minimálně 14, 16 a 19 let.

Pro zařazení do sportovní kategorie (kromě III. a II. mládeže) musíte mít také odznak „turista SSSR“.

Odznak "Turista SSSR"

Turistický odznak SSSR se uděluje turistům, kteří se v průběhu roku zúčastnili jedné nebo více túr v celkové délce nejméně 5 dnů a celkové délce nejméně 75 kilometrů pěšky nebo na lyžích, nejméně 100 kilometrů na lodi, kajaku, rafty, katamarány, minimálně 150 kilometrů po cyklostezkách nebo koňských stezkách, minimálně 500 kilometrů na motocyklech, 1000 kilometrů autem (pouze pro řidiče). V podmínkách velmi členitého (horského) terénu může být standard pro turisty turistika nebo lyžování snížen, ale ne více než 15 kilometrů.

Osoby, které mají povolení od lékaře provozovat tělesnou výchovu a dosáhly věku 14 let, mohou projít normami pro odznak „turista SSSR“.

U školáků je plnění normativů povoleno po dobu dvou let a pouze s následným absolvováním pěti jednodenních výletů o celkové délce minimálně 5 dnů a celkové délce uvedené výše.

Při pěších výletech v létě musí účastníci strávit minimálně dvě přenocování v terénu.

Zkoušku na odznak „turista SSSR“ přijímá komise složená minimálně ze tří osob (jeden sportovec III. kategorie v cestovním ruchu nebo instruktor cestovního ruchu a dva odznaky „turista SSSR“).

Doklady k odznaku „turista SSSR“ vydávají turistické kluby, turistické oddíly tělovýchovných skupin a vojenských jednotek, městské (okresní) turistické kluby rad pro turistiku a výlety, turistické základny, stanice pro mladé turisty, paláce (domy) hl. pionýrů a školáků, středních škol a dalších organizací provozujících turistické práce a organizujících turistické výlety.

Podle vnitřní organizační povahy se cestovní ruch dělí na plánovaný a amatérský.

Plánovaná turistika- jakýkoli druh cestovního ruchu na organizovaném základě, vyvíjený a realizovaný organizátory cestovního ruchu, tj. podniky cestovního ruchu. Plánovaný cestovní ruch je regulován státními legislativními a regulačními zákony. Tvoří základ celosvětového průmyslu masové turistiky.

Na základě dlouhého studia potřeb se vytvořila obsahově zcela jasná sada turistických služeb, která je zahrnuta v téměř každém balíčku zájezdů - rezervace, doprava, ubytování, stravování, zábava. To jsou hlavní součásti každé prohlídky. V závislosti na typu a rozmanitosti cestovního ruchu se podíl a náklady každé složky mohou lišit nebo dokonce vůbec neexistují. Plánovaná turistika počítá s tím, že všechny tyto prvky zájezdu budou splňovat jeden cíl, budou se harmonicky doplňovat a budou přesně časově propojeny, to znamená, že budou následovat jedna za druhou etapami programu. Sovětští apologeti vědy o cestovním ruchu dokonce vymysleli takzvané programové zájezdy. Turné musí být přísně dodrženo v ideologickém klíči. Pokud je navštíveno mauzoleum (dům-muzeum, dům-stodola, dům-chýše, jméno), pak je prohlídka programová a má náležitou prioritu, pokud nenavštívena, tak jinou. Loajalita organizátorů cestovního ruchu k myšlenkám politického systému byla hodnocena podle počtu programových zájezdů.

Program zájezdu je jeho podstatou. Jak kvalitní a promyšlený je program až minuty pobytu na tom či onom místě, včetně volného času, který turista využije dle svého uvážení, je zájezd tak dobrý a oblíbený. Program by měl zohledňovat fyzické možnosti turistů podle věkových kategorií a dalších charakteristik, změny časových pásem, adaptabilitu organismu na změnu klimatu, saturaci a schopnost vnímat informace atd. Sestavení programu zájezdu je zajímavou a důležitou součástí práce cestovní kanceláře. Není však neobvyklé, že cestovní kancelář naplánuje pouze program v obecný pohled, umožňující (ponechávající příležitost) turistu měnit některé jednotlivé komponenty. Takže turista může létat ne v ekonomické, ale v business třídě, ubytovat se ne ve dvoulůžkovém, ale v jednolůžkovém pokoji, v hotelu lepší nebo nižší třídy, má možnost vybrat si jeden nebo jiný výlet nebo atrakce. Při návštěvě Paříže se tedy můžete vydat do Louvru, ale pokud opravdu chcete, turista může zvolit zábavní park EuroDisney. Hloubka studia programu a jeho kvalita závisí na zkušenostech pořadatele. Všechny aktivity včetně volného času se musí počítat po minutách. Turista by neměl čekat a je zbytečné ztrácet čas cestování, který si zaplatil. Počítá se i s tak důležitými drobnostmi, jako je časová rezerva a možnost návštěvy toalety a další.

Plánovaná turistika zahrnuje skupinové i individuální nezávislé cestovatele.

Skupina plánovala turistiku

Výhradně z ekonomických důvodů mají firmy poskytující služby cestovního ruchu zájem o přiměřeně největší objem těchto služeb, zatěžující výrobní kapacity. Čím větší je tok obsluhovaných turistů a čím větší je obrat, tím výnosnější je podnikání, existuje příležitost ke snížení cen a zvýšení konkurenceschopnosti služeb na trhu cestovního ruchu. Za účelem intenzivnějšího využití kapacit podniků v cestovním ruchu zavádějí tyto podniky výrazné slevy z ceny skupinových služeb pro turisty.

Koncepce skupiny turistů ve smyslu jejího minimálního počtu závisí na typu turistické služby. Takže u některých druhů dopravy lze skupinovou jízdenku a tím i skupinovou slevu v ceně získat se skupinou turistů od 5 do 6 osob. Při umístění hotelů a hotelů poskytněte skupinové slevy pro skupiny od 11 osob. Pokud se však jedná o drahou obchodní skupinu, pak lze minimální počet definovat na 7 osob.

Při menším počtu turistů jsou zařazeni mezi individuální turisty a jsou pro ně stanoveny běžné ceny a tarify, většinou brané jako základní. Například náklady na služby v hotelu: dvojí obsazení pro jednotlivce je 55--60 USD na osobu, pro skupiny turistů bude cena výrazně nižší - 18-20 USD na osobu. Podobné skupinové slevy lze nastavit na služby v restauracích, muzeích, zábavních centrech apod. Někteří dopravci, například aerolinky pro malé skupiny jednotlivců, nastavují speciální slevy. Například rodina cestující na výlet může získat speciální rodinnou slevu (vstupenka na jméno hlavy rodiny) rodinný tarif.

Individuální zájezd je vždy dražší než skupinový. Individuálně však cestuje poměrně hodně turistů, a proto jsou ceny v katalozích podniků služeb obvykle uváděny pro individuální turisty. Skupinové slevy jsou důležitou součástí smluvní práce organizátorů cestovního ruchu. Šikovní turisté, kteří se řídí pozváním hostů, si proto, aby ušetřili peníze, často kupují místo ve skupinovém zájezdu a po příjezdu skupinu opouštějí a později se vracejí sami. To způsobuje hluboké podráždění imigračních služeb, protože na jedné straně návštěvnické vízum obvykle stojí více než turistické vízum, je zaveden jiný, obvykle přísnější postup pro jeho získání a vydání. Na druhou stranu je takový turista mimo kontrolu služeb, které pobyt hosta kontrolují (délka pobytu, místo pobytu, zaměstnání, povinnost odjet v době uvedené ve vízu atd.).

Thomas Cook položil základy plánované skupinové turistiky. Byl to on, kdo jako první přišel s myšlenkou prodávat turistické služby v balíčku: doprava, ubytování, výlety a stravování. Ukázalo se, že turistům se takto komplexní služba líbí. Zpočátku byly cíle pořádání takových turistických výletů čistě náboženské, ale pak převážil rozjezd podnikání. Cook vytvořil cestovní společnost, která se začala úspěšně rozvíjet. V roce 1841 organizoval říční výlety podél Temže, poté se dohodl s železnicí a organizoval víkendové výlety z Leicesteru do Liverpoolu a dalších měst v Anglii. Organizací plánovaných turistických skupin se mu podařilo získat výraznou slevu z ceny stěhování železnice za ubytování a další služby. K výletním službám v budoucnu přibyla služba ubytování v hotelu se stravováním, která se později stala rozhodující.

Tyto principy tvořily základ plánovaného cestovního ruchu, teorie a praxe balíčků zájezdů, zájezdů, zájezdů a zájezdů. Thomas Cook se stal předním specialistou na cestovní ruch a založil stejnojmennou turistickou společnost, která je dnes skutečným světovým impériem, spolu s americkou společností American Express. Všimněte si, že obě obří společnosti jsou spíše finanční institucí než cestovní společností, protože se zabývají financemi, pojišťovnictvím a dalšími oblastmi cestovního ruchu.

Je třeba si uvědomit, že ceny skupinového cestování jsou vždy o 50 % a více nižší než ceny individuální. Proto jsou pro masového turistu přínosnější. Jednou se neznalý zaměstnanec daňové služby při další kontrole podniku rozhořčil a označil turistické společnosti za parazity. "No, co dělají, za co dostávají peníze? Koneckonců, můžu si koupit letenku bez nich a získat vízum a přijdu a koupím hotel a můžete jíst kdekoli."

Tato úvaha je zásadně špatná. Cestovní kancelář:

navrhování cestovního itineráře

zkompletuje balíček, propojený z různých služeb, dohodnutý na čas, úroveň kvality a ceny, destinaci, tedy zorganizuje nejzajímavější zájezd,

vyhledává spolehlivé partnery, kteří organizují recepce v zemi návštěvy,

hledá nízké ceny na služby prostřednictvím skupinových slev,

získává vízovou podporu od svého zahraničního partnera,

doprovází cestu, odpovídá za ni a

zajišťuje bezpečnost turisty.

Tento rozdíl v ceně a potíže rychle pochopili ti, kteří si koupili timeshare na Kanárských ostrovech. Zdá se to být ziskové - 28 tisíc USD na 25 let, tedy necelých tisíc dolarů za dva, a koneckonců čtyři z vás mohou bydlet ve svém klubovém hotelovém pokoji. ALE!!!, vízum si musíte vyřídit sami (cestovní kancelář chodí na konzulát bez fronty a vy musíte stát několik dní, denně zadávat číslo fronty na ruce propiskou), koupit si letenku sami a za individuální cenu (individuální jízdné je třikrát vyšší než skupinové a klubové slevy jsou poskytovány pouze u zahraničních leteckých společností), letiště na Tenerife a klub se nachází v Langerotte, abyste se tam dostali dalších 100 USD na osobu ( a stejnou částku zpět), musíte ročně (bydlet, nebydlet) platit za údržbu pokoje, jíst v drahé klubové restauraci (chudí v tomto klubu nebydlí, a jak víte, příjem průměrného Evropan je mnohem vyšší než průměrný Rus), pronajmout si auto a ... tak dále do nekonečna. Konkrétně, požitek z timeshare je dobrý, ale pouze pro ty, kteří mají dost peněz, a to i podle západních standardů. Je třeba poznamenat, že timeshare se kupuje minimálně na 10 let, případně i na 25 či 50 let s právem dědit, postoupit, prodat, zastavit. Nákup tohoto zázraku turistiky s vyspělými technologiemi musí jasně porozumět jejich finančním možnostem na udržení timeshare a reálným okolnostem využití jejich akvizice za pět let a déle, a v případě dědictví dětmi jim předpovědět stejné bohatství na pokrytí značných výdajů. , jinak to bude dědičný dárek kůzlatům v podobě "trojského koně". Pro běžného Rusa, byť jednorázový výlet do levného zahraničního letoviska, je to zcela nedostupné. Nepochopení, či spíše nedostatečné posouzení vlastních reálných finančních možností vede v této oblasti cestovního ruchu k četným konfliktům.

Individuální plánovaná turistika

Určitá část turistů preferuje cestování individuálně, podle vlastního programu. Jde buď o mladé lidi cestující po světě o prázdninách, nebo o turisty, kteří věří, že si svou vlastní cestu naplánují levněji. Zvláštní skupinu tvoří bohatí, bohatí turisté a zbohatlíci, kteří si objednávají luxusní alcazary, paradory nebo celá patra hotelů, limuzín, jachet i jednotlivých letadel. Mezi těmi posledními jsou i krajané.

Existují specializované cestovní kanceláře sloužící individuálním turistům, jako jsou rodiny. Objednávají nestandardní balíčky služeb, navrhují pro ně speciální programy, rezervují turistické služby. To samozřejmě zabere pořadatelům spoustu času a takové služby nejsou levné. Profesionální cestovní kancelář organizuje 10-15 typizovaných skupinových zájezdů v několika směrech, určených pro masového turistu, a plní i případné objednávky individuálních turistů.

Amatérská turistika

Pokud se turistům podaří zorganizovat svůj výlet bez účasti organizátorů cestovního ruchu, v tomto případě se jedná o cestovní ruch (a všechny jeho odrůdy) - amatérský.

Amatérská turistika- specifický druh turistické veřejné (amatérské) činnosti, prováděné na dobrovolné bázi bez účasti (nebo bez účasti na hlavní části cestovní organizace) organizátorů cestovního ruchu (cestovní kanceláře a cestovní kanceláře).

Amatérský cestovní ruch je založen na činnosti jednotlivců, malých turistických skupin, dobrovolných turistických spolků, svazů a turistických klubů, kteří se dobrovolně podílejí na organizaci a realizaci cestovního ruchu, vydávají vlastní předpisy upravující činnost cestovního ruchu, provádějí pěší túry, provozují turistiku, turisty, turisty, turisty a turisty. turistické slety a soutěže, vydávat vlastní turistickou metodickou literaturu a periodika. Existuje judikatura, která uděluje tituly účastníkům kategorických druhů aktivní turistiky: horolezectví, cyklistika, vodní turistika na kajakech, lodích, raftech atd.

(Taky amatérská, nezávislá, svobodná, „divoká“ turistika) je zájezd uskutečněný s úplným nebo částečným zřeknutím se služeb touroperátorů a cestovních kanceláří, ale ve většině případů neznamená úplné zřeknutí se využití cestovních (neagenturních) služeb. Při jeho pořádání si cestovatel samostatně tvoří trasu své cesty a také vybírá a nakupuje všechny její součásti (letenky, ubytování v hotelu, stravování, výlety atd.).

Zvláštní druh nezávislého (nezávislého) cestovního ruchu - nezávislé cestování který je často ztotožňován s nezávislým cestovním ruchem. Nezávislý cestovní ruch je však širším pojmem, protože cestování implikuje přítomnost určitého cíle a cestu za ním doslova následovat, zatímco samostatný cestovní ruch může znamenat i statický pobyt v letovisku organizovaný samostatně nebo například různé formy aktivního cestovního ruchu. spojené se samostatným řešením organizačních záležitostí. Proto má pojem „nezávislý cestovní ruch“ na rozdíl od cestování, které má filozofický přesah, širší a aplikovaný význam.

Historicky se cestování objevilo dříve než masová turistika, která se rozvinula ve 20. století. Před příchodem masové turistiky mohl být jakýkoli výlet považován za nezávislý. V současné době je možné rozlišovat mezi masovým trhem cestování prodávaným jako hotový produkt a trhem nezávislého cestování (neboli nezávislého cestování). Masová turistika předpokládá, že se cesta uskuteční v rámci zájezdu organizovaného cestovní kanceláří. Zájezd (nebo turistický produkt) tvořený cestovní kanceláří zahrnuje soubor služeb pro dopravu, ubytování, výletní služby atd., které jsou turistovi poskytovány za určitou cenu. Samostatné cestování zahrnuje stejné komponenty, tyto komponenty však turista nenakupuje v komplexu (tedy nikoli jako jeden turistický produkt), ale samostatně.

Popularita nezávislého cestovního ruchu začala růst koncem XX - začátkem XXI století. Růst popularity nezávislého cestování je podporován rozvojem internetových technologií (online rezervace, elektronické jízdenky, různá webová fóra o nezávislé cestování atd.), které vám umožní rychle najít potřebné informace a zakoupit cestovní komponenty.

Hlavním problémem prosazování nezávislého (nezávislého) cestovního ruchu je historicky zkreslený pohled, který ztotožňuje nezávislý cestovní ruch s tzv. „divoký turismus“ z dob SSSR, který se rozvíjel na pozadí nedostatku turistické infrastruktury a orientace sovětského cestovního ruchu především na sanatoria a lázeňství.

Sovětský „divoký turismus“ byl nucen [ zdroj neuveden 508 dní] přírodě a bylo spojeno s nepohodlnými podmínkami pobytu v rekreační oblasti - pronajímáním prostor od místního obyvatelstva, které nebyly uzpůsobeny k bydlení, nebo bydlení v podmínkách blízkých kempování, a to i přes dostupnost materiální možnosti poskytovat vyšší kvalitu rekreace .

„Divokou turistiku“ v sovětské podobě představuje v současnosti světoznámý způsob cestování v obytných automobilech (dodávky plně uzpůsobené k bydlení, s autonomní elektrárnou, komunikačními prostředky, domácími spotřebiči a kanalizací). Další projev „divoké turistiky“ je v mnoha ohledech podobný té sovětské a je spojen se zvláštní skupinou rekreantů, které marketéři označují za tzv. „první třetina“ spotřebitelského trhu, tedy spotřebitelé s nízkými sociálními potřebami, a to obecně bez ohledu na výši příjmu.

A další oficiální dokumenty s tím související, používají se následující klíčové pojmy a definice:

- turista (cestovatel)- osoba, která cestuje na Ukrajinu nebo do jiné země za jiným účelem, který to zákon hostitelské země nezakazuje, po dobu 24 hodin až šesti měsíců bez vykonávání jakékoli placené činnosti a s povinností zemi opustit popř. místo pobytu ve stanovené lhůtě;
- výletník- osoba navštěvující zemi za jakýmkoli účelem bez přenocování po dobu kratší než 24 hodin (s výjimkou osob pracujících v pohraničním pásmu, tranzitních cestujících, diplomatů, armády, uprchlíků, osob bez trvalého pobytu);
- cestovní ruch- dočasný odchod osoby z místa trvalého bydliště za účelem rekreace, vzdělávání nebo podnikání bez vykonávání placené činnosti;
- cestovní ruch domácí- cestovat v rámci hranic Ukrajiny osob trvale pobývajících na Ukrajině;
- výjezdový cestovní ruch- cestování osob trvale pobývajících na Ukrajině do jiné země;
- příjezdový cestovní ruch- cestovat v rámci hranic Ukrajiny osob, které na Ukrajině trvale nepobývají;
- amatérská turistika- cestování aktivními způsoby dopravy, organizované turisty samostatně;
- sociální turistika- cestování dotované z prostředků státu na sociální potřeby;
- zdroje cestovního ruchu- soubor přírodně-klimatických, zdraví zlepšujících, historicko-kulturních, poznávacích a sociálních zdrojů odpovídajícího území, které uspokojují různé potřeby turisty;
- turistický průmysl- soubor různých subjektů cestovního ruchu (hotely, turistické komplexy, kempy, motely, penziony, stravování, doprava, kultura, sport atd.), které zajišťují příjem, obsluhu a přepravu turistů;
- turistická aktivita- činnosti z poskytování různých turistických služeb v souladu s požadavky tohoto zákona a dalších zákonů Ukrajiny;
- výletní činnost- aktivity pro pořádání výletů, které nepřesahují 24 hodin, doprovázené odborným průvodcem po předem sestavených trasách za účelem seznámení se s památkami historie, kultury, přírody, muzeí, výjimečných míst atd.;
- subjekty cestovního ruchu- podniky, instituce, organizace bez ohledu na vlastnictví, fyzické osoby, které jsou registrovány v souladu s postupem stanoveným platnými právními předpisy Ukrajiny a mají povolení k provádění činností souvisejících s poskytováním služeb cestovního ruchu;
- turistické služby- služby subjektů cestovního ruchu týkající se ubytovacích, stravovacích, dopravních, informačních a reklamních služeb, jakož i služeb kulturních institucí, sportu, života, zábavy apod. zaměřené na uspokojování potřeb turistů;
- produkt cestovního ruchu- komplex turistických služeb nezbytných k uspokojení potřeb turisty během jeho cesty;
- turistický poukaz (povolenka)- doklad, který potvrzuje postavení osoby nebo skupiny osob jako turistů, platbu za služby nebo její záruku a je základem pro turistu nebo skupinu turistů pro přijetí turistických služeb;
- prohlídka- turistické cestování (výlet) po určité trase v určitém časovém období, poskytované s komplexem turistických služeb (rezervace, ubytování, stravování, doprava, rekreace, výlety atd.);
- vedoucí turistické skupiny- osoba, která je zástupcem předmětu činnosti cestovního ruchu a jedná jeho jménem, ​​doprovází turisty, zajišťuje plnění podmínek smlouvy o poskytování služeb cestovního ruchu, má odborné znalosti o hostitelské zemi (místě) a zpravidla jazyk hostitelské země nebo jazyk, kterému se tam obecně rozumí;
- průvodce (průvodce)- osoba, která zná odborné informace o zemi (místě) pobytu, významných místech, vystavených předmětech, jakož i jazyk této země nebo jazyk přijímaných zahraničních turistů, případně jazyk jim obecně srozumitelný, poskytuje exkurzní a informační, organizační služby a kvalifikovanou pomoc účastníkům zájezdu v rámci smlouvy o poskytování turistických služeb. Individuální průvodce vykonává své funkce pouze na základě licence;
- povolení k provozování činností souvisejících s poskytováním služeb cestovního ruchu,- zvláštní povolení, které potvrzuje právo jeho vlastníka vykonávat příslušný druh nebo komplex činností definovaných tímto zákonem a dalšími zákony Ukrajiny;
- osvědčení o shodě- dokument, který potvrzuje kvalitu služeb cestovního ruchu a jejich soulad s konkrétní normou nebo jiným regulačním dokumentem.

1.2. Turistický byznys

Podle ukrajinského práva překračuje turistická aktivita v případě poskytování placených turistických služeb amatérskou úroveň a stává se komerční. Takové činnosti související s poskytováním placených služeb cestovního ruchu jednotlivci, podniky, instituce a organizace bez ohledu na formu vlastnictví provádějí pouze v případě, že mají licenci.

Povolení podléhají následující druhy turistických aktivit:

Organizace přijímání a obsluhy zahraničních turistů na Ukrajině (zahraniční cestovní ruch);
- organizace přijímání a obsluhy domácích turistů na Ukrajině (domácí cestovní ruch);
- organizace turistických zájezdů mimo Ukrajinu (zahraniční cestovní ruch);
- exkurzní činnost; organizace masové a ozdravné a sportovní turistiky.

Předmětem jsou cestovní kanceláře, cestovní kanceláře, cestovní kanceláře, cestovní kanceláře, turistické recepční agentury, touroperátoři, hotely, motely, kempy, turistické komplexy a základny, další právnické osoby bez ohledu na formu vlastnictví a fyzické osoby provozující cestovní ruch. k udělování licencí pro činnosti cestovního ruchu, činnosti cestovního ruchu stanovené jejich stanovami nebo předpisy.

Licence vydává Státní výbor Ukrajiny pro cestovní ruch, který stanoví postup pro jejich vydávání, podmínky a pravidla pro provádění aktivit cestovního ruchu a kontrolu jejich dodržování. Státní výbor Ukrajiny pro cestovní ruch může delegovat právo vydávat licence na místní výkonné orgány v odvětví cestovního ruchu.

Za účelem vyúčtování subjektů cestovního ruchu je veden Státní registr. Státní registr subjektů cestovního ruchu vede Státní výbor Ukrajiny pro cestovní ruch.

Příjmy z aktivit cestovního ruchu jsou tvořeny na úkor výnosů z: hlavních činností; ubytování turistů v hotelech, motelech, kempech apod.; cateringové služby; přepravní služba; doplňkové služby, další činnosti. Zisk (výnos) subjektů cestovního ruchu podléhá zdanění

Hotelové a stravovací služby poskytované subjekty cestovního ruchu podléhají povinné certifikaci potvrzující úroveň kvality služeb.

Při realizaci skupinového zájezdu je subjekt turistické činnosti povinen zajistit skupině turistů kvalifikovaného vedoucího, v případě potřeby se souhlasem skupiny i průvodce.

Turistické pojištění (léčebné a úrazové) je povinné a realizují ho subjekty cestovního ruchu na základě smluv s pojišťovnami, které mají oprávnění takovou činnost provozovat. Náhrada újmy způsobené na životě nebo zdraví turisty nebo na jeho majetku se provádí způsobem stanoveným platnými právními předpisy Ukrajiny.

1.3. Druhy, druhy a formy cestovního ruchu

Druhy cestovního ruchu se rozlišují podle účelu, motivů a výsledků cestovního ruchu:

Sport (sportovní zdokonalování v překonávání přírodních překážek, účast na sportovních akcích);
- rekreační (obnovení fyzických a duševních sil člověka pomocí turistiky);
- rehabilitace (léčba některých nemocí prostřednictvím turistiky);
- odborně-aplikované (zdokonalování odborných znalostí, schopností, dovedností prostřednictvím cestovního ruchu);
- vzdělávací (výjezdy na školení v krátkodobých kurzech, přednášky, semináře apod.);
- náboženské (pouť, seznámení s náboženskými místy, historií náboženství a náboženské kultury);
- kulturní a kognitivní (etnografické, geografické, místní dějiny, venkov atd.);
- kulturní a zábavní (zájezdy na umělecké festivaly, výstavy, oslavy, sportovní soutěže apod.);
- exkurze (návštěva a seznámení s památnými místy a památkami kultury, historie, přírody);
- místní historie (studium přírodního a kulturně-historického dědictví svého regionu);
- dobrodružství (lov, rybaření atd.);
- spedice (plnění úkolů turistických, vědeckých a jiných organizací);
- obchodní (prohlídka objektů s odborným zájmem);
- komerční (nákupní zájezdy, návštěvy výstav, veletrhů, velkoobchodních trhů, prodeje atd.);
- program (cestování na speciálních programech pro zdravotně postižené, osoby se zdravotním postižením apod.);
- kombinované.

Druhy turistiky jsou dány charakterem turistické trasy:

A. Zahrnuto do sportovní klasifikace:

Pěší;
- lyže;
- hora;
- voda (rafty, pramice);
- jízdní kolo;
- automobil;
- speleologické;
- plachtění (skládací lodě);
- jezdecký;
- kombinované.

B. Věnováno nezávislým sportům:

Horolezectví;
- lezení;
- sportovní orientace;
- vodní slalom atd.

B. Nezařazeno do sportovní klasifikace:

Lyže;
- vodní motor;
- pod vodou atd.

Formy cestovního ruchu se vyznačují charakteristickými charakteristickými rysy:

Organizační základy cestovního ruchu (organizovaný a neorganizovaný, plánovaný (povolovací) a amatérský);
- složení účastníků (jednotlivec i skupina, škola, mládež, rodina atd.).
- pohybová aktivita na turistické trase: aktivní (pěší turistika, cestování atd.) a pasivní (dopravní, stacionární atd.);
- místo cestovního ruchu (mezinárodní a domácí, vzdálený a místní);
- úroveň dostupnosti a společenského významu cestovního ruchu (sociální, masový, elitní);
- turistický program (tradiční, exotický a ekologický);
- sezónnost turistické trasy(letní, zimní a mimosezónní);

Podle charakteru organizace se cestovní ruch dělí na plánovaný (organizovaný) a amatérský (neorganizovaný).

Plánovaná turistika- jedná se o výlet po trasách vypracovaných a organizovaných příslušnými turistickými organizacemi s poskytováním určitého rozsahu služeb turistům (exkurzní služba, doprava, zajištění stanovišť, stravování atd.).

Krátkodobá turistika (víkendová turistika) zajišťuje pobyt osob na turistickém zájezdu nejdéle na tři dny. Je to masová forma, jsou do ní vtaženy široké vrstvy obyvatelstva.

Výlet je uznán jako skupinový, pokud počet jeho účastníků je alespoň 10 turistů.

1.4. Amatérská turistika

Amatérská (neorganizovaná) turistika- specifický druh veřejné turistické činnosti, prováděné na dobrovolné amatérské (amatérské) bázi. Turisté si sami vybírají a rozvíjejí své cestovní itineráře. Sebeaktivita je nejvyšší formou sociální aktivity, je to „vnitřní sebevyjádření jedince, skupiny“.

Amatérská turistika sdružuje na dobrovolné bázi milovníky pěší turistiky, speleologické, cyklistické, automobilové, horské a jiné túry různé kvalifikace.

Amatérská turistika je založena na činnosti dobrovolných turistických spolků, svazů a turistických klubů, které si vytvářejí vlastní předpisy upravující činnost cestovního ruchu, pořádají vandry, turistické srazy a soutěže, vydávají vlastní turistickou metodickou literaturu a periodika.

Rekreace při amatérských túrách se neomezuje pouze na načerpání a obnovu sil, ale je zaměřena i na aktivní poznávání prostředí, ochranu přírody, studium historických a kulturních památek, poznávání minulých i současných cestovatelských míst.

Amatérský cestovní ruch v sobě spojuje formy vlastivědné a výletní činnosti, společensky užitečnou práci pro výzkumné, ekologické a jiné organizace, ale i pořádání a pořádání turistických setkání a soutěží, amatérskou a technickou kreativitu, školení turistického personálu.

Amatérský cestovní ruch má programový a regulační rámec, který určuje směr, povahu, obsah turistické společenské praxe, požadavky na osvojení turistických dovedností a schopností („Cestovatelský řád“, „Pravidla pro pořádání amatérských turistických výletů“ atd.). Všechny amatérské výlety probíhají v souladu s pravidly pro provádění turistických sportovních zájezdů. Pro vytvoření řízeného systému amatérské turistiky jsou nezbytná omezení pravidly a předpisy.

Kontrolní otázky a úkoly

1. Definujte základní pojmy: turista, výletník, zájezd, voucher, průvodce, licence, osvědčení.
2. Jaké druhy aktivit cestovního ruchu podléhají licencování?
3. Které turistické podniky podléhají licencování?
4. Na základě čeho jsou přidělovány druhy, druhy a formy cestovního ruchu?
5. Jaké druhy cestovního ruchu se rozlišují?
6. Jaké druhy cestovního ruchu se rozlišují?
7. Jaké formy cestovního ruchu rozlišujeme?
8. Jaký je rozdíl mezi amatérskou turistikou a sportovní turistikou?
9. Kritéria pro skupinovou turistiku.