Maailma kõige ebatavalisemad teed. Maailma kõige ohtlikumad teed Maailma kohutavad teed ja kurud
Karm Venemaa talv muutub autojuhtidele alati häirivaks. Maailmas on aga palju viise, kuidas autojuhid temperatuuri poolest kõige ekstreemsematel kiirteedel ilmastikuga tõepoolest hädas on. Oleme koostanud teile valiku materjale üle maailma, kus talv muutub autojuhtide jaoks tõeliseks probleemiks. Muidugi mitte ilma ühe kodumaise maanteeta. Mis on siis maailma kõige külmem tee?
1. Cairnwell Pass, Šotimaa
Ühendkuningriigi kõrgeim peatee Cairnwell Pass maanteel A93 kulgeb Perthshire'is asuva Glenshee ja Aberdeenshire'i Braemari vahel. Ja see ei ole ilmselgelt tee, mida saate ilma ilmateadet vaatamata minna. See ehitati 1750. aastal, et veised saaksid turu lähedal karjatada. Nüüd läheb tee Glenshee suusakeskusesse.
See asub 670 kõrgusel merepinnast ja seetõttu on see talvel sageli lumega ummistunud. Kohalike poolt "kuradi küünarnukiks" kutsutud järsk kurv oli varem lemmikkoht oma sõiduoskuste proovile panemiseks. Nüüd aga kulgeb tee teist teed mööda, nii et see rada on jäänud minevikku.
2 Arjeplog, Rootsi
Karmid talveolud pole alati inimestele halvad – Rootsis asuv Arjeplogi linn elab neis juba ammu. Igal talvel kasvab selle rahvaarv 2000 inimeselt 5000 inimesele. Külastajateks on proovisõitjad, aga ka insenerid, kes uurivad uute autode käitumist talvistes oludes.
Linn asub polaarjoonest veidi lõuna pool, Hornavani järve kõrval, mis on Rootsi suurim ja sügavaim järv. Talvel langeb siin temperatuur -20 kraadini, vesi järves jäätub ja muutub autode katsepolügooniks. Paljud tootjad toovad siia oma uusi tooteid, et neid ekstreemsetes tingimustes katsetada. Arjeplogis on ka palju talviseid autokoole, et kõik saaksid end proovile panna.
3. Kiirtee Venemaale Kolõmasse
Kui te pole teadlane ega sõjaväelane, on väga väike võimalus, et sõidate kunagi sellel eepilisel taliteel. See läbib peaaegu 1000 miili mööda lund Rossi saare servas asuvast Ameerika McMurdo uurimisjaamast Amundsen-Scotti jaamani lõunapoolusel. See on loodud tänu lume tihendamisele.
Selle tee põhiülesanne on seadmete ja toodete tarnimine lõunapooluse jaama, kui ilm seda õhuteed pidi teha ei võimalda. Teekond algab spetsiaalsete suurte Caterpillari traktoritega, mis veavad kelku koos varuga 40 päeva. Kuna see kõik toimub jääriiulil, tõuseb lumetee üle 2000 meetri üle merepinna. Igal aastal remonditakse seda jääplaatide liikumise tõttu.
5. Daltoni maantee
Daltoni maantee on 414-miiline tee, mis ulatub Alaska linnast Fairbanksist põhja pool üle Põhja-Jäämere. Ta tõusis esile 1974. aasta USA telesarjaga Ice Road Truckers, et toetada naftajuhtme ehitamist põhjaosariigis. Linnasid on vaid 3, kuid sellel teel sõidab pidevalt 250 õliga koormatud veokit. See on väga kuulus tugevate tuulte ja lumetormide poolest ning temperatuur langeb siin -32 kraadini. Tõesti, kogu liiklusega on sinna raske sõita, aga see oli tol ajal hea telesaade.
Paljude reisijate jaoks on tee enamat kui lihtsalt liikumisviis. See on midagi enamat – võimalus maad lähemalt tundma õppida, nautida kauneid maastikke, tunda vabadust. Mida tunnete kohta öelda, kui peate kaasa minema mägiteed- sagedased pöörded, järsud pöörded, ohtlikud serpentiinid - kõik see muudab teekonna huvitavamaks ja saate naudingut isegi sõiduprotsessist endast.
Esitleme valikut maailma järsematest mägiteedest, millega tasub kindlasti sõita, ükskõikseks ei jää keegi!
Transfagarase maantee.
Rumeenia. Karpaatide mägiteed peetakse üheks maailma kaunimaks. See on riigi maamärk, selle kõrval on krahv Dracula pärand. Muide, Top Geari saatejuht nimetas seda teed parimaks sportautodega sõitmiseks.
Col de Turini.
Prantsusmaa, (Le col de Turini). 30 kilomeetrit pidevaid pöördeid, tee kuulub Monte Carlo ralli kohustuslikku programmi. Ümberringi on imelised vaated mägedele.
Stelvio pass.
Itaalia, Stelvio Pass. Euroopa kõige käänulisemal teel on 75 pööret, mis ei võimalda lõõgastuda mitte ainult juhil, vaid ka tema reisijatel. Võisteldakse jalgratta- ja motospordis.
Trollide tee.
Norra, Trollstigen. Trolli redeli teine nimi. 106 km pikkune mägiserpentiin on üks populaarsemaid turismisihtkohti riigis. Kõigil pole närv päris tippu ronida, kuid kes seda teeb, saab vaateplatvormilt nautida vaadet läbitud rajale.
Tee Los Corralesisse.
Tšiili. See on ehitatud väga järsule nõlvale ja on üks raskemaid maailmas. Ühendab Tšiili ja Argentina.
Tee mööda Tianmeni mäge.
Hiina. Inimesed kutsuvad seda ka teeks taevasse. Mitmetähenduslik nimi, eks? See tõuseb rahvusparki, kus asub koobas, avanevad ebatavaliselt kaunid vaated. Väga populaarne koht turistide seas üle kogu maailma.
Furka pass.
Šveits. Alpine tee võimaldab tõusta 2436 meetri kõrgusele merepinnast. Muide, siin filmiti üht Bondi seriaali "Goldfinger".
Sani pass.
Lõuna-Aafrika. Tee eeldab keskmisest kõrgemat sõidutaset. Paljud autofirmad filmisid siin reklaame, milles demonstreerisid oma autode supervõimeid.
Soji La.
India. Tee asub rohkem kui 3 km kõrgusel, seetõttu on see ka suvel sageli läbimatu ning talvehooajal üldiselt suletud. Reisijatele on see koht tõeline enese ja oma tehnika proovilepanek.
White Rim Road.
USA, Utah. Ümberringi avaneb lihtsalt lummav kivimaastike ilu. Iga auto ei saa siin sõita. Lemmikkoht jalgratturite jaoks.
P.S. Olge sõidu ajal ettevaatlik, eriti edasi sõites maailma kõige ohtlikumad teed hoolitse enda ja oma lähedaste eest. Kõik ainult eredamad muljed!
Kurdame sageli Venemaa teede kvaliteedi üle, kuid maailmas on teid, mis on palju metsikumad ja ohtlikumad. Kas teadsite, et planeedi kõige ohtlikumal teel sureb igal aastal viis korda rohkem inimesi kui haide rünnakutes? Kas soovite rohkem teada?
nr 10. Karnali maantee, Nepal
250 km pikkune Karnali maantee Nepalis võtab igal aastal elu 50 inimeselt. Tee on väga kitsas maariba, mis piirneb kaljuga. See on rahvast täis isegi mootorratta peal, autodest rääkimata. Suure osa aastast on sõiduautod maanteel keelatud.
Suur hulk hukkunuid Karnali maanteel on tingitud tõkete puudumisest maanteel, maalihketest, kivide kukkumisest. Vaatamata ohule ja muljetavaldavale ohvrite arvule sõidab siin iga päev sadu autosid. Kiirtee ühendab kümneid külasid ja on sageli ainus viis mõnesse asulasse jõudmiseks.
nr 9. Skippers Canyon Road, Uus-Meremaa
Briti autojuhtide ühendus Driving Experience nimetas Skippers Canyon Roadi "nii hirmutavaks kui ka ilus". Skippers Canyon Road on väga kitsas tee, mis kogeb regulaarselt kivide kukkumist ja on talvel täielikult lumega kaetud.
See tohutu hulga järskude laskumistega kurusse mägitee on nii ohtlik, et nõuab sellel sõitmiseks maksimaalset keskendumist, kannatlikkust ja isegi eriluba.
nr 8. Sichuani-Tiibeti maantee, Hiina
Sichuani-Tiibeti maanteel esineb regulaarselt maalihkeid ja laviine. Tee pikkus on 2142 km. Siin registreeritakse iga 100 tuhande inimese kohta 7500 surmajuhtumit.
nr 7. Karakorami maantee, Hiina ja Pakistan
Karakorumi maantee on maailma kõrgeim asfalttee. Üle 20 aasta ehitatud ja 1986. aastal täielikult avatud marsruut läbi mäekurude oli Hiina kingitus Pakistanile.
See tee on nõudnud juba 900 inimelu. Ja see on hukkunud tööliste arv, kes osalesid tee ehitamisel. Keegi lendas just kaljusse, keegi lasti tee rajamisel õhku, keegi hukkus maalihetes.
nr 6. Kabul Jalalabad, Afganistan
Kabul-Jalalabadi maantee on 60 km pikkune ja see on pidev järskude pöörete ja järskude kaljude jada. Peaaegu iga päev juhtub kohutavaid õnnetusi. Kuid põhjus ei peitu mitte ainult teel endas, vaid ka selles, et kohalikud autojuhid eiravad liiklusreegleid. Olukorda raskendab asjaolu, et marsruut on mitu aastat olnud valitsusvastase Talibani liikumise esindajate kontrolli all.
Viimastel aastatel pole kiirteel surmajuhtumeid praktiliselt registreeritud. Kuid isegi kohalikele võimudele kättesaadavad andmed lubavad meil nimetada seda teed Afganistani kõige ohtlikumaks ja üheks surmavamaks planeedil.
Kuulus Guoliangi tunnel, mis asub Taihangi mägedes, on Hiina riiklik maamärk. Tunneli pikkus on 1,2 km, seda ehitasid 13 kohalikku elanikku 5 aasta jooksul. Paljud ehitajad said surma.
Tee avati 1. mail 1977. aastal. Tunnel on muutunud Hiinas populaarseks turismimagnetiks, kuna sellel on palju aknaid, kust avaneb vaade orule. Goliyani tunneliga on eriti ohtlik sõita vihmaperioodidel.
Õnnetusi juhtub siin igal aastal.
"Trolli trepp" või "Trolli tee" on üks Norra populaarsemaid vaatamisväärsusi.
Mäenõlvale roniv maaliline tee 11 järsu järsu pöördega meelitab turiste üle kogu maailma.
Norra valitsus teab hästi, et see on üks ohtlikumaid teid, ja seetõttu püütakse seda mäeküljel asuvat teed laiendada.
Filipiinide autojuhid teavad Commonwealth Avenue'st eemale hoida. Tee pikkus on 12 km, sellel on 18 sõidurada, siin juhtub sageli tõsiseid ummikuid ja õnnetusi.
Igal aastal hukkub siin õnnetustes tuhandeid inimesi.
Ohtlik käänuline tee Zoji La Pass asub India Kashmiris. Kurusel asuv tee tõuseb 3500 m kõrgusele ja on üle 11 km pikk. Talvel on kurs sageli suletud, kohalikud võimud püüavad liikluse korraldamiseks läbipääsu lumest puhastada, kuid see ei õnnestu alati.
Tee on väga kitsas, seega liiklus sellel ühesuunaline. Kuna möödasõit on võimatu, mööduvad autod üksteisest kordamööda. Sellised tingimused põhjustavad surmaga lõppevaid õnnetusi.
North Yungas Road vastab sõna otseses mõttes nimele "surma kiirtee". Igal aastal on sadade inimeste jaoks viimane reis Yungas Roadil. Igal aastal hukkub sellel maanteel õnnetustes umbes 300 inimest. Tee ääres on palju mälestusmärke.
1995. aastal valis Ameerika-vaheline Arengupank maailma kõige ohtlikuma tee ja nende valik langes Põhja-Yungasele. Tara puudumine, vihm ja udu, suvised kivid – kõik see muudab kiirtee surmavaks. See on ainus tee Boliivias, kus juhid peavad sõitma vasakpoolsel küljel, et teistele juhtidele parem vaade oleks.
Teed on tuhandeid aastaid muutnud punktist A punkti B jõudmise kiiremaks, lihtsamaks ja ohutumaks. See aga ei tähenda, et kõik maailma kaasaegsed teed on ohutud ning pakuvad mugavat ja lihtsat reisimist.
Meie materjalist saate teada teede kohta, mis asuvad planeedi kaugemates ja vähekülastatud nurkades, samuti teede kohta, mis on peamised riiklikud ja rahvusvahelised maanteed. Kõigil neil transpordimarsruutidel on üks ühine tunnus: ühel või mitmel põhjusel ei ole nendel teedel sõitmine ohutu. Rajad võivad olla sillutamata, kauged, ehitud, kitsad ja kaitsmata. Olgu põhjus mis tahes, kuid nende 25 maantee ohtlikkus üle maailma sunnib teid lennuki või rongiga sõitma.
Trans-Siberi raudtee, Venemaa
See kiirtee on koos Trans-Canada ja Austraalia kiirteedega kaasatud maailma viie pikima tee nimekirja. See tee ühendab Venemaa Euroopa ja Aasia osa ning viib Peterburist Vladivostokki läbi Moskva, Tšeljabinski, Tšita ja Habarovski.
Kui lõik Peterburist Moskvani on hõivatud ja hästi varustatud, siis tohutul kaugusel Tšitast Habarovskini pole mõnikord valgust, asfalti ega vastutulevaid autosid. Rikkumine sellisel teelõigul on kahekordselt hirmutav, sest ümberringi on mets ja suure tõenäosusega mobiilsideühendus puudub.
Kiirtee 1, Mehhiko
Osa sellest Mehhiko maanteest on kaetud asfaldiga ning põhiosa teest ei erine palju ümbritsevatest kividest ja mustusest. Lisaks kulgevad maanteelõigud otse üle kõrgete kuristike ning neid ei kaitse enamasti tõkked ja piirded.
Stelvio kuru serpentiin, Itaalia
See ei pruugi olla maailma kõige jubedam ega ebamugavam tee, kuid see on kõige kaunistatud tee. See kolmekilomeetrine läbisõidulõik Alpi kursil pole algajatele autojuhtidele kerge läbitav.
Tee Cotopaxi vulkaani juurde, Ecuador
Pan-Ameerika maanteel on palju ohtlikke lõike (neist allpool) ja harusid, kuid erilises kohas on 40-kilomeetrine lõik, mis viib autojuhid Cotopaxi rahvusparki. See on kõvakatteta tee, täis ohtlikke löökauke ja vihma ajal väga libe.
Pan-Ameerika maantee, Alaskast Argentinani
See on maailma pikim tee ja mõnda kiirtee lõiku võib pidada kõige ohtlikumaks. Tee läbib džungleid, mägesid, liustikke, kõrbeid ning sotsiaalselt ja poliitiliselt ebastabiilseid piirkondi. Pole üllatav, et reisijatel tekib teel sageli probleeme.
Maantee A44, Inglismaa
See tee ei tundu sugugi ohtlik, kuid sellel põrkab kokku tohutu hulk autosid ja enamasti laup.
Maantee A682, Inglismaa
Nagu A44, tundub ka see Inglismaa tee vaikne ja rahulik, kuid viimastel aastatel on sellel lõigul hukkunud üle saja inimese.
Riiklik maantee 5, Tšiili
See kiirtee, eriti lõik Arica linnast Iquique sadamalinnani, põhjustab märkimisväärsel hulgal liiklusõnnetusi. Ilmselt seetõttu, et avatud sirged lõigud kutsuvad esile piirkiiruse rikkumisi.
Godao 318, Hiina
See riikliku tähtsusega maantee, eriti selle Sichuani ja Tiibeti provintse läbiv lõik, on kuulus oma tohutu hulga surmaga lõppenud õnnetuste poolest. 100 000 juhi kohta on peaaegu 8000 hukkunut. Lisaks ohustavad teed sageli laviinid ja maalihked, samuti halb ilm.
Mägitee Patiopulost Perdikakisse, Kreekasse
See teelõik on kitsas, käänuline ja järsk. Sa kas tõused või laskud 500 meetrit. Vihmase ja uduse ilmaga on parem seda kitsast mägiteed mööda reisimist vältida.
Kiirtee A726, Šotimaa
Nii nagu eelpool mainitud Inglismaa maanteed, on ka Šoti maantee A726 tavalise välimusega maantee, mis aga muutub tohutu hulga laupkokkupõrgete kohaks.
Highway 431, Alabama, USA
Seda teed nimetatakse õigustatult "põrgu kiirteeks". Tee on täis riste ja mälestusmärke, mis tuletavad reisijatele meelde, kui palju elusid see nõudis.
Bartoni maantee, Austraalia
Seda teed nimetatakse kõige vastikumaks kogu Austraalias ja mitte kõik sellel sõitvad autojuhid ei jõua tervelt sihtkohta.
Tee Luxorist Egiptuse Hurghadasse
Teistel maailma teedel ootavad autojuhte looduslikud ohud, kuid see Egiptuse teelõik on sagedaste rünnakute tõttu ohtlik. Autojuhid eelistavad isegi öösel sõita väljalülitatud esituledega, et vältida rünnakuid.
Tee Pakistani Nanga Parbati mäginiitudele
Himaalaja ühe kõrgeima tipu (tuntud kui tapjamägi) jalamit nimetatakse ka "võluniitudeks", kuid tee nendeni pole maagilisest tolmust puistatud, vaid on kümnekilomeetrine kitsas ja ohtlik lõik. tee.
Tee üle Skipperi kanjoni Uus-Meremaal
Sellel kitsal ja ohtlikul teel otse kanjoni kohal saab sõita vaid eriloaga. Tee on väga libe ja juhtidel on oht kurvides vastutulevate sõidukitega kokku põrgata.
Halsema maantee, Filipiinid
Ainus viis populaarsesse Sagada-nimelisse turismikohta jõudmiseks on sõita mööda Halsema maantee ohtlikku lõiku. See on ohtlik sagedaste maalihete tõttu, eriti vihma ajal.
Pasubio, Itaalia
Põhja-Itaalias asuv Pasubio kommuun on hämmastavalt ilus koht, kuid sinna pole lihtne pääseda. Pasubio ümber on kitsas ja käänuline mägitee, millest suur auto isegi läbi ei sõida.
Taroko Road, Taiwan
See on Taiwani kõige ohtlikum tee, millel on palju pimedaid pöördeid, teravaid käänakuid ja kitsaid lõike, mis kulgevad läbi kurside ja mäekaljude.
Tee läbi Guoliangi mäetunneli, Hiina
Selle Taihangi mägesid läbiva tee ehitasid Guoliangi linna tavalised elanikud, mis on muust maailmast tohutute kaljude poolt ära lõigatud. Tänapäeval on Guoliangi tunnel väga looduskaunis, kuid samas ka väga ohtlik tee.
Himaalaja teed
See hõlmab katamata, kitsaste, libedate ja ohtlike teede ja radade võrku, mis läbivad Himaalajat. Mõnel neist radadest on siiani näha avariisse sattunud busside ja autode skelette.
Kiirtee BR-116, Brasiilia
See on suuruselt teine maantee riigis. Seda nimetatakse "surmateeks" vastiku seisukorra, remondi puudumise ja röövlite rünnakuohu tõttu.
James Daltoni maantee, Alaska
See kiirtee läbib kõrbepiirkonda, kus tsivilisatsiooni puudumise tõttu on kohutav ebaõnnestuda. Lisaks puhub piirkonnas tugev tuul, mis kannab kive, mis võivad purustada auto klaasi.
Commonwealth Avenue, Filipiinid
Seda kiirteed tuntakse Filipiinidel rohkem kui "Killer Roadi". Quezon City maanteel on reeglite eiramise ja nõuetekohase reguleerimise puudumise tõttu hukkunud palju autojuhte, jalgrattureid ja jalakäijaid.
Yungas Road, Boliivia
Teist "tapjateed", seekord Boliivias, peetakse maailma kõige kohutavamaks ja ohtlikumaks. Bussid, veoautod ja suured sõidukid kukuvad sageli teelt välja kuristikku. Eesolevast aeglaselt liikuvast sõidukist möödumise katse võib maksta teile elu.
Kellele venelasele ei meeldiks kiiresti sõita? See, mis jääb ühele neist radadest. Tihedad pöörded, kaljud ja augud: need teed on juhile tõeline oskuste ja julguse proovikivi. Nendes piirkondades elavad inimesed sõltuvad transpordist, kuid kõik need reisid võivad jääda nende viimaseks.
Sichuani-Tiibeti maantee, Hiina
Chengdu ja Tiibeti vahel kulgeb Sichuani-Tiibeti maantee. See on kõrgmäestikutee, mille piirkonnas esineb regulaarselt maalihkeid ja maalihkeid. Kokku hukkus Sichuani-Tiibetis üle 7500 inimese. Kivivaringu- ja laviiniohu tõttu on autojuhid sunnitud olema eriti ettevaatlikud.
Stelvio Pass, Itaalia
Stelvio kuru asub Itaalias 2757 meetri kõrgusel – see on Ida-Alpide kõrgeim sillutatud mäekuru. Kaugelt vaadates paistab Stelvio, serpentiin, nagu lapse kritseldus. Kuid teel olles on parem mitte alla vaadata: kerge kiiruseületamine või halb kurv võib viia katastroofini.
Los Caracoles Pass, Tšiili
See tee kulgeb Andides Tšiili ja Argentina vahel. Järsud nõlvad, järsud pöörded koos tarade ja poritiibade puudumisega muudavad Los Caracolesi eriti ohtlikuks. Olukorra teeb keeruliseks lumikate, mis peaaegu aastaringselt ei sula. ja järske pöördeid ilma ekstreemsete tingimusteta, on vaja suuri oskusi. Tee on aga hästi hooldatud, mis vähendab oluliselt õnnetuste arvu: veoautod ja isegi kahekorruselised turismibussid sõidavad sellel igapäevaselt.
Skippers Canyon Road, Uus-Meremaa
Skippers Canyon Road on uskumatult kitsas ja hirmutav tee. Sellega sõitmiseks on vaja eriluba. Kui teil õnnestub see kätte saada, olge äärmiselt ettevaatlik: on võimalus kokku põrgata teile vastu sõitva juhiga.
Zoji Pass, India
Zoji La on mäekuru Indias umbes 3528 meetri kõrgusel, mis asub kiirteel 1D Srinagari ja Leh vahel. Talvel on läbipääs sageli suletud: teeteenistused ei suuda seda alati lumest puhastada. Zoji-La on oluline lüli Kashmiri ja Ladakhi vahelises suhtluses: tänu temale saavad viimase asukad muu maailmaga ühendust hoida.
Guoliangi tunnel, Hiina
Henani provintsi mägedes asuv Guoliangi tunnel, mis on raiutud õhukesse kaljusse, pole alguses isegi fotol näha. Enne selle ehitamist oli mägiküla muust maailmast praktiliselt ära lõigatud. Liiklust siin palju ei ole, kuid oma konstruktsiooni tõttu on tunnel üsna ohtlik.
Karakorami maantee, Pakistan
See on kõrgeim rahvusvaheline kiirtee maailmas. Selle ehitanud valitsus nimetas teed "sõpruse kiirteeks". See läbib Karakorumi mäeaheliku ning ühendab Hiinat ja Pakistani Khunjerabi kuru kaudu 4693 m kõrgusel.Talvel on laviiniohu tõttu liiklus mööda Karakorumi maanteed suletud. Kuid tee äratab turistide seas endiselt huvi, sest see rajati iidse Siiditee marsruudile.
James Daltoni maantee, Alaska
667-kilomeetrine James Daltoni kiirtee algab Ellioti maanteelt, 134 kilomeetri kaugusel Fairbanksist ja lõpeb Põhja-Jäämere lähedal Deadhorse'is. Esialgu tundub see üsna rahulik, kuid tegelikult on teel palju löökauke ja libedat kruusa. Kõige hullem on see, et rada asub keset tühjust ja õnnetuse korral läheb abi saamiseks kaua aega.
Jalalabad-Kabuli maantee, Afganistan
Paljudel maanteedel on silt "kõige ohtlikum", kuid Talibani territooriumi läbival 65-kilomeetrisel maanteel Jalalabadist Kabuli on põhjust seda selliseks pidada. Ja sugugi mitte mässuohu, vaid kitsaste käänuliste ristmike tõttu kuni 600 meetri kõrgusel. Hoolimatud Afganistani autojuhid üritavad sageli suurtest traktoritest mööda sõita.
North Yungas Road, Boliivia
See "surma tee", nagu seda nimetatakse, on saanud maailma kõige ohtlikuma tee staatuse. Hinnanguliselt sureb siin igal aastal 200–300 inimest. Tee on üherealine ja kitsas ning trassil on tõkete asemel arvukalt riste: need on liiklusõnnetuste kohad, kuhu bussid ja veoautod sageli satuvad, eriti kui nad üritavad üksteisest mööda sõita.