Šelihhov (Šelehhov), Grigori Ivanovitš. "Vene Kolumbus" Grigori Ivanovitš Šelihhov Grigori Ivanovitš Šelihhov
Munitsipaalharidusasutus "Nižnegridinski keskkool"
Bolshesoldatski rajoon, Kurski oblast
"Ušakovi lugemised"
(Uurimistöö)
"Vene Kolumbus"
kaupmees-ettevõtja,
Vene Ameerika asutaja.
Fedjukina Julia 11. klass
Juhataja: ajalooõpetaja T.A. Anichkina
Reisimise ja geograafiliste avastuste ajaloo fännid peaksid olema kahekordselt tänulikud meie Vene Kolumbustele, kes mitte ainult ei avastanud ja uurinud tundmatuid maid, vaid jätsid ka oma reisidest väga huvitavaid kirjeldusi.
Ainult soov tundmatu järele ja loomulik uudishimu võivad seletada nende tegevust tohutuid raskusi täis keskkonnas. Lisaks ajendas neid mõistmine, et nende teod viivad nende kodumaa Isamaa ülendamiseni. Vene rändurite uurimused Ameerika randadest 18. - 19. sajandil. taas tõestasid nad, "et au ulatub venelasteni iga otsteni".
Petrov Aleksander Jurjevitš
ajalooteaduste doktor,
Juhtiv uurija
Maailma Ajaloo InstituutRAS
T 
Otsustasime oma uurimistööks võtta silmapaistva vene navigaatori ja Kaug-Ida merealade uurija Grigori Ivanovitš Šelihhovi tegevuse.
Rila kaupmeeste hulgast pärines 18. sajandi teise poole silmapaistev vene rändur Grigori Ivanovitš Šelihhov (1747 - 1795).
R 
od Shelikhov - iidne Rylskis. 1621. aastal tsaar Mihhail Fedorovitši juhtimisel koostatud kirjatundjate raamatus, kus on loetletud kõik Rylski linna kaubandusasutused, on mainitud kaupmees Ivan Šelekhi ja aastatel 1625–1626 koostatud Rylski rajooni kirjutajaraamatus, kus kirjeldatakse Gruni küla maad ja elanikkond, räägib see Frolka Šelihhovi metsast ja heinamaadest.
nimeline keskkoolimaja. G. I. Šelikhova
Grigori Ivanovitš Šelihhov sündis Rylskis 1747. aastal kaupmehe perekonnas. Lapse- ja noorpõlve veetis ta kodulinnas, kus aitas isa tema ametis. Maja, kus navigaator sündis, pole säilinud. Nüüd on sellel kohal 1. keskkooli hoone ja hoov, mis on nime saanud. G. I. Šelikhova (Lunatšarski tn.).
Üks Šelihhovi majadest asub Uritski ja K. Liebknechti tänavate nurgal. Maja ees on Baikali graniidist mälestuskivi - kingitus Siberi sõsarlinnalt Šelehhovilt. Šelihhovi kahekorruseline maja (Uritski ja Karl Liebknechti tänava nurk) asub maal, mille Grigori Šelihhov ostis 1788. aastal Rylski visiidi ajal, kuid ehitust alustati mitte varem kui 1798. aastal, st pärast Šelihhovi surma. Ilmselgelt ei saaks ta kunagi selles majas elada. Kuid Aleksander Esimene jäi sinna oma viimasel lõunareisil 1825. aasta sügisel (sama aasta detsembris, nagu teada, suri ta Taganrogis). Lisaks peamajale on säilinud Karl Liebknechti tänava poole jääv kõrvalhoone (maja 28). Kogu Lenini ja Dzeržinski tänava nurga on hõivanud Von Filimonovi maja (1870. aastad, arhitekt Karl Friedrichovich Scholz), mis on selgelt ehitatud tolleaegseid Peterburi häärbereid silmas pidades. Linnapargi sissepääsu ees, Taevaminemise katedraali vastas taastati 1957. aastal Šelihhovi monument, mis püstitati enne revolutsiooni (1903) ülevenemaalise abonemendi kaudu kogutud vahenditega ja hävitati kohe pärast revolutsiooni.
Shelikhovi maja
Noor Šelihhov Rylskis ja Kurskis kuulis kohalikelt kaupmeestelt palju Siberi kaupmeeste tulutoovast karusnahakaubandusest, vaprate vene inimeste avastamisest Vaikse ookeani põhjaosas karusloomade poolest rikkad saared. Siber viipas talle.
1773. aastal lahkus kahekümne kuueaastane Gregory Siberisse. Irkutskis töötab ta kaupmees Golikovi ametnikuna. 1775. aastal abiellus ta jõuka Irkutski kaupmehe Natalja Aleksejevna noore lesega ja lahkus Ohhotskisse. Siin alustab ta hoogsat tegevust karusloomade küttimise ekspeditsioonide korraldamisel. Alates 1776. aastast, mil Šelihhov saatis esimese laeva karuslooma järele, kuni 1783. aastani, mil ta ise merele läks, on teada 10 kampaaniat, millest võttis osa Rylski energiline ja ettevõtlik kaupmees.
Laevad pöördusid tagasi väärtuslike karusnahkade laadimisega. Kuid erinevalt teistest töösturitest püüdis Šelihhov mitte ainult end rikastada, vaid ka kaitsta Venemaa huve Vaiksel ookeanil. Tema peas küpseb julge ja ettenägelik plaan äsjaavastatud maade uurimiseks ja liitmiseks Venemaaga, nende majanduslikuks arendamiseks ja arendamiseks, nendele maadele vene püsiasustuste rajamiseks ning põliselanikkonna harimiseks.
Plaani elluviimiseks sõlmis Šelihhov ettevõtte jõuka Irkutski kaupmehe, oma endise meistri Golikoviga. Ehitanud Uraki jõe suudmes kolm laeva: "Kolm pühakut", "Püha Siimeon, Jumala vastuvõtja ja prohvet Anna" ja "Püha Miikael", suundus Šelihhov 16. augustil 1783 Alaska rannikule, et leidis venelaste koloonia. Kõigil kolmel laeval oli 192 "töötavat inimest" - meremehed ja püünisjad.
IN 
Koos Šelihhoviga asusid pikale merereisile ka tema naine Natalja Aleksejevna ja kaks last. See on venelanna, kes jagas oma abikaasaga kõiki pika merereisi raskusi Vaikse ookeani karmidel, väheuuritud põhjalaiuskraadidel. Shelikhov kirjutas temast soojuse ja tänutundega: "ja olles esimesel galliotil koos oma naisega, kes järgnes mulle kõikjale ega loobunud kõigist raskustest."
P 
Grigori Šelihhovi asundus Kodiaki saarele
Peaaegu aasta pärast Ohhotskist lahkumist, 3. augustil 1784, lähenesid laevad, olles ületanud mitmeid takistusi, Kodiaki saarele - reisi lõppeesmärgile. Siin G.I. Šelihhov rajas esimese alalise vene asula.
Olles end Kodiakil sisse seadnud ning saare rannikut ja sisemust põhjalikult uurinud, asus ta 1785. aasta kevadel uurima ja arendama Ameerika mandri rannikut ja rannikut.
naabersaartel, luues sõbralikud suhted kohalike elanikega, kes läksid vabatahtlikult üle Venemaa kodakondsusele. Rannikule ja saartele ehitas Šelihhov linnuseid ja püstitas riste märgiks, et need alad kuulusid Venemaale.
Koos uue piirkonna uurimisega viidi läbi selle majanduslik ja kultuuriline areng. Põllumajanduse ja karjakasvatuse algus pandi paika, elanikkond tutvus vene rahva materiaalse ja vaimse kultuuriga.
Kahe Kodiaki tööaasta jooksul sai G.I. Šelihhov kehtestas end kindlalt Ameerika pinnal. Oli aeg mõelda Siberisse jäänud asjadele, nende õiguste kindlustamisele Siberi administratsiooniga, Alaska, Kodiaki ja teiste külgnevate saarte ametlikule tunnistamisele Venemaa valdusteks.
22. mai 1786 G.I. Šelihhov lahkus Kodiaki saarelt, suundudes oma kodukaldale. 27. jaanuaril 1787 saabus ta Okhotskisse ja sama aasta aprillis Irkutskisse. Siin esitas ta Irkutski kindralkuberner Jacobile oma teekonna kirjelduse, uuritud maade kaardi ja tema asutatud koloonia kaitseks püstitatud linnuste (kindlustuste) plaanid. Kuberner teatas sellest Peterburi ja Šelihhov kutsuti pealinna.
Katariina II suhtus Shelikhovi juhtumisse positiivselt. Tehti ettepanek varustada kaks Kaug-Itta ekspeditsiooni ja G.I. 1788. aastal pälvis Šelihhov kaelas sinisel lindil kandmiseks teemantidega ülepuistatud medali, mõõga ja diplomi, mis võimaldas tal jätkata alustatud tööd uute territooriumide arendamiseks ja Venemaaga liitmiseks.
Irkutskisse naastes arendas Šelihhov energilist tegevust. Ta palub oma ettevõttele valitsuse toetust ja töötab välja plaane kaubandussuhete loomiseks Jaapani, Hiina, India, Filipiinide ja teiste riikidega. Ta tuleb välja julgete plaanidega uurida Siberit, Vaikst ookeani ja Põhja-Jäämerd. Irkutskist juhib Šelihhov esimese Vene koloonia elu Ameerikas, kus šelihhovlased arendavad uusi ja uusi territooriume, paigaldades sinna metalltahvleid napisõnalise kirjaga “Vene domineerimise maa”.
1791. aastal ilmus Peterburis G.I väike raamat. Šelihhovi pealkiri: "Vene kaupmees Grigori Šelihhovi eksirännakud aastatel 1783–1787 Ohotskist piki idaookeani Ameerika randadele ja tagasitulek Venemaale." Raamatut avanud joonisel oli G.I. Šelihhov ja kaks Ameerika elanikku, kellega ta loomanahka kaupleb, ning pildi alla oli suurte tähtedega trükitud prohvetlik salm Mihhail Lomonossovi kuulsast luuletusest “Peeter Suur”:
Vene Kolumbused, põlgades sünget saatust,
Jää vahel avaneb uus tee itta,
Ja meie jõud jõuab Ameerikani,
Ja et venelaste hiilgus jõuab iga otsani.
See raamat äratas kõigi tähelepanu, tekitades rõõmu ja juubeldamist. Navigaatori edu üle rõõmustasid eriti Irkutski ja Rylyani elanikud. G.I. Šelihhov oma kodumaal kuulutati "Rylski silmapaistvaks kodanikuks". See tiitel oli talle kindlalt määratud ja tema 1793. aastal ilmunud raamatu uus väljaanne kandis juba pealkirja: “Vene kaupmehe, silmapaistva Rõlski kodaniku Grigori Šelihhovi esimesed eksirännakud...” Samal aastal ilmus Šelihhovi teos avaldati kolm korda saksa keeles ja hiljem kaks korda inglise keeles. Nii sai Venemaa väikelinna Rylski põliselanikust maailmakuulus meresõitja. G. I. Shelikhovi elu viimased aastad olid täis hoogsat tegevust. Ta saadab regulaarselt ekspeditsioone Ameerika randadele, võitleb konkurentidega, tõrjudes neid püügipiirkondadest välja. Aastatel 1790 - 1791 asutasid I. L. Golikov ja Šelihhov kalanduse laiendamiseks ettevõtted Kirde, Unalaškin ja Predtehšensk. 1791. aastal asus Šelihhov avaldama oma raamatu, milles ta rääkis kõigist kaheaastase reisi üksikasjadest ja sellest, mida ta Aleuudi saartel nägi. Esimest korda kirjeldas see üksikasjalikult taimestikku ja loomastikku, samuti aleuutide, eskimote ja indiaanlaste elu ja kombeid ning hõlmas peaaegu kõiki nende materiaalse ja vaimse kultuuri aspekte.
Keset oma hoogsat tegevust 48-aastaselt suri Grigori Ivanovitš Šelihhov ootamatult 20. juulil 1795 Irkutskis, kuhu ta maeti. Surm tabas Šelihhovi keset äritegevust, takistades tal paljusid plaane ellu viia. Ta suri ootamatult "tema jaoks nii oluliste harjutuste keskel, tervena ja oma elu keskmistel aastatel". Märkimisväärse pärandi jätnud silmapaistva kaupmehe surma äkk ja ebaselged asjaolud tekitasid Irkutskis mitmesuguseid kuulujutte. Tänaseni on Grigori Ivanovitši surm varjatud saladusega.
10. novembril 1797 anti keiserliku dekreediga Šelihhovi lesk ja lapsed "oma mehe ja isa teenete eest" aadlikuks "kaubanduse tegemise õigusega". Venemaa omandamiste edasise konsolideerimise küsimust Alaskal jätkas Natalia Shelikhova. Tema õlgadele langes tohutu talu haldamise raske koorem ja pärast Grigori Šelihhovi surma koos oma volitatud esindajatega, kes andsid talle otse aru.
N 
Natalia Aleksejevna käitumises oli tolleaegse kaupmehekeskkonna jaoks ebatavaline see, et ta pidas sageli oma abikaasa nimel äriläbirääkimisi kaubandustehingute üle. Seda võib öelda 90ndate alguseks. XVIII sajand tal tekkisid suhted paljude inimestega, kes osalesid koos Grigori Šelihhoviga kaubandus- ja kalandustegevuses. Enamik tema sidemeid kaupmeeste ja ametliku maailmas oli tema enda omandatud, mitte abikaasa pärandus.
Šelihhov maeti Irkutskis Znamenski kloostrisse kiriku altari vastas. 1800. aastal püstitati tema naise jõupingutustega hauale marmorist monument pronksist bareljeefiga lahkunule.
Tema hauale püstitatud monumendile on raiutud sõnad:
Grigori Ivanovitš Šelihhov,
Rylsky kuuluskodanik
Rylsk. Monument Gregory Šelihhov.
Seejärel, pärast tema elu peamisi kuupäevi, kuulsa venelase epitaaf
luuletaja G. R. Deržavin, alustades järgmiste sõnadega:
Siia on maetud Vene Kolumbus!
Ületatud mered, avastatud riigidteadmata,
Ja ilmaasjata kõik maailmas laguneb.
Ta seadis oma purje taevasele ookeanile -
Otsige taevaseid aardeid, mitte maiseid...
Enne oma surma G.I. Šelihhov pärandas Rylski linnale 30 tuhat rubla. Lahkunu tahte kohaselt ehitati tema kodumaale selle raha eest haigla ja ülestõusmise kirik.
haud GregoryŠelikhova.
Nimi G.I. Šelihhov, "Rila silmapaistev kodanik", on jäädvustatud
maailma geograafiline kaart. Tema järgi on nime saanud Ohhotski mere laht, väin, mis eraldab Kodiaki saart Alaska poolsaarest, üks Alaska suurimaid järvi, peamine sadam ja laht Cruzi saarel. Irkutskist mitte kaugel kasvas uus linn - Shelikhov.
Šelehhovi linn asub Irkutski-Tšeremkhovo tasandiku lõunaosas, Irkutskist 20 km edelas.
Tekkis seoses alumiiniumisulatustehase ehitamisega.
Alates 1956. aastast Šelehhovi tööküla. Nimi on pandud Vene kaupmehe ja maadeavastaja G.I auks. Šelikhova. 1956. aasta dekreedis küla nime andmise kohta kirjutati ettevõtja perekonnanimi valesti Šelehhov.
Rahvaarv 48 tuhat (2007).
Alates väikesest Rylskist, mis asub Venemaa sügavuses, kus see hämmastav mees sündis ja oma nooruse veetis, kuni mere ja ookeanideni - tuhandeid miile. Ja samal ajal oli ta Kaug-Idas ja Põhja-Ameerikas määratud mängima "Vene Kolumbuse" rolli.
Otsustasime oma tööd lõpetada ristsõnaga, mille koostasime Grigori Ivanovitš Šelihhovi elust ja loomingust.
Kuidas kuningriigid langesid Katariina jalge ette,
Ros Šelihhov ilma vägedeta ilma äikeseliste jõududeta
Voolas Ameerikasse läbi tormiste kuristiku
Ja ta vallutas tema ja Jumala jaoks uue piirkonna.
Ärge unustage järeltulijat!
See Ros, teie esivanem, on idas valjuhäälne.
I.I. Dmitrijev
KOHTA 
vastus:
Horisontaalselt: 2. Rylsk. 4. Ivan. 5. Kaupmees. 7. Väli. 10. Golikov.
12. Natalja. 14. Znamenski. 15. Voskresenskaja. 16. Kolumbus.
Vertikaalselt: 1. Pribilov. 3. Beringov. 6. Jekaterina. 8. Ohotsk. 9. Jacobi. 11. Alaska. 13. Kodiak.
Kirjandus:
V. Prosetski. Rylsk. Kolmas trükk, muudetud. Kesk-Tšernozemi raamatukirjastus. Voronež, 1977
G.I. Šelihhov. Vene kaupmehe Grigori Šelihhovi teekond Ohotskist mööda idaookeani Ameerika randadele. Habarovsk, Habarovski raamatukirjastus, 1971.
M.P. Tsapenko. Kurski ja Belgorodi läänemaadel. Moskva "Kunst" 1976
“Venemaa, meie isamaa täielik geograafiline kirjeldus”, T.2, 1902.
ŠELIKHOV Grigori Ivanovitš(1747-1795), kaupmees, ettevõtja, Vaikse ookeani põhjaosa uurija, korrespondentliige. Vaba Majandusühing – esimene teadusorganisatsioon Venemaal.
Sündis jõukas peres, kuuludes vanasse kaupmehe perekonda. Ta sai kodus hariduse ja näitas perekondlikku kalduvust kaubandusele. 1773. aastal tuli ta Irkutskisse, hakkas karusnahku ostma, sai rikkaks ja sai kaheksa erineva ettevõtte osanikuks; abielu tugevdas tema rahalist seisu. Aastatel 1776-1783 osales G. Šelihhov 10 kaubandusettevõtte asjaajamises, sh. ja suures riigi-kaubandusettevõttes.
Aastatel 1775 ja 1778-1779 tegi G. Šelihhov kaks reisi Ohhotskisse. Ta alustas oma teekonda Ameerika mandri poole 1783. aastal Beringi saarelt (Komandrid). Ta esitas esimesena õigesti Komandoro-Aleuudi veealuse struktuuri tegeliku pikkuse (2600 km). Ta rajas asula Kodiaki saarele, mis oli 20 aastat Vene-Ameerika keskus. Saal pani loodekaldale veel mitu punkti. Alaska.
Shelikhovi korraldusel asus meresõitja G. Pribylov merele ja avastas 1786. aastal väikese saarestiku, mis sai avastaja auks nimeks Šelihhov.
Aruanne reisist Ameerika randadele ilmus 1789. aastal, uuesti avaldati 1793. Teos tõlgiti saksa (3. trükk) ja inglise keelde (2. väljaanne), taasavaldati 1971. aastal vene keeles ja 1981. aastal inglise keeles.
1788. aastal avastasid G. Šelihhovi teenistuses olnud meremehed D. Botšarov ja G. Izmailov (osaliselt teisejärguliselt A. Tširikovi ja D. Cooki järel) u. 800 km maismaa rannajoont. Alaska Kenai poolsaarest laheni. Lituya, sealhulgas saal. Jakutat. Kogutud materjalid võimaldasid G. Šelihhovil koostada esimese üksikasjaliku etnograafilise kirjelduse Kodiaki eskimotest (“hobustest”), aga ka Alaska ja rannikusaarte indiaanlastest.
Ta on Kuriili saarte majandusarengu kava ning Baikali-Amuuri transpordi- ja kaubatee uurimise projekti autor, mis peaaegu langes kokku Baikali-Amuuri magistraalliiniga. Tema poolt aastatel 1793–1794 välja töötatud riigi esimese monopoolse aktsiaseltsi põhikiri sai Vene-Ameerika ettevõtte reeglistiku loomise aluseks.
Šelihhovi põhiteene oli Aleuudi saarte ja Alaska tegelik liitmine Venemaa valdustega. " Innukalt... tundmatute maade ja rahvaste avastamisel...„1788. aastal autasustati teda hõbemõõga ja kuldmedaliga.
G. Šelihhov nägi oma Vene Ameerika “rekonstrueerimise” programmis ette Venemaa valduste riigipiiride kehtestamise piki “kõva maad” ja Vaikse ookeani saari, laevatehaste rajamist, piirkonna väliskaubanduse laiendamist ja oma põllumajanduse arendamine ja Californias asuvate maade määramine Venemaale. Ühes aruandes (1794. aasta lõpus) tegi ta ettepaneku alustada meretee väljatöötamist mööda Põhja-Jäämerd, et luua kaubavahetus lõunapoolsete riikidega.
Kaasaegsete sõnul oli Šelihhovil erakordne intelligentsus ja entsüklopeedilised teadmised. Tal olid märkimisväärsed võimed ettevõtja ja organisaatorina, oskus luua ärisidemeid, tajuda muutuvaid olukordi ja võtta mõistlikke riske. Teda eristasid suurepärased teadmised kaubandus-, tööstus- ja finantsküsimustes, aeglus ja paindlikkus otsuste tegemisel ning intuitsioon.
Kuid see silmapaistev, peaaegu legendaarne mees, kes mängis tohutut rolli venelaste Aleuutide saarte uurimisel ja Vene Ameerika "loomisel", oli võimujanune ja halastamatu, andis endale õiguse "hukata ja üles riputada". selleks, et kehtestada distsipliin oma Ameerika kaubanduspostidel (A. Radištšev nimetas teda “tsaar Šelihhoviks”). Tema surma asjaolud on siiani saladuslikud.
G. Šelihhovi teenete eest isamaale tõsteti tema lesk ja üheksa last Paul I dekreediga aadli väärikusse.
Šelihhovi nimi on antud Ohhotski mere lahele, väinale Kodiaki saare ja Irkutski oblastis asuva linna Alaska vahel. ja veel 4 väikest eset.
artikkel entsüklopeediast "Arktika on minu kodu"
) - Vene kaupmees, kalapüügiga tegelevate ettevõtete osaleja ja kaasomanik, Vene Ameerika asutaja, loomise algataja.
G.I. Šelihhov: entsüklopeediline viide
Sündis Rylski kaupmehe perekonnas. Ta sai kodus hariduse ja hakkas juba varakult tegelema äritegevusega. Kohtunud rikaste kaupmeeste Golikovitega, saabus ta 1773. aastal. Alguses töötas ta I. L. Golikovi ametnikuna, kuid järgmisel aastal korraldas ta oma äri koos jakuudi kaupmehe P. Lebedev-Lastochkiniga. Pärast abiellumist 1775. aastal organiseeris ta üksteise järel mitu kaubandus- ja kalandusettevõtet. 1781. aastal organiseeris ta koos kaupmeeste Golikovitega Aleuudi saarte ja Põhja-Ameerika ranniku lähedal karusnahakaubanduse kirdekompanii. 1784. aastal rajas ta saarele esimese venelaste asula. Kodiak, tähistades sellega Vene Ameerika algust. 1791. aastal Venemaale naastes avaldas ta oma märkmed, mis räägivad vajadusest laiendada Venemaa edasitungi Vaikse ookeani piirkonnas.
Grigori Šelihhovi teosed
- Vene kaupmehe Grigori Šelihhovi teekond Ohotskist mööda idaookeani Ameerika randadele. - Habarovsk, 1971.
Irkutsk Ajaloo- ja koduloosõnaraamat. - Irkutsk: Sib. raamat, 2011
Esimeste kolooniate asutamine
1783. aasta augusti keskel asus Šelihhov kolme laeva ja 192-liikmelise meeskonnaga teele Alaska poole. Kuu aega hiljem jõudis ekspeditsioon Uude Maailma saabudes ühe laeva kaotades Unalaska saarele. Vene karusnahatöösturid, kes olid neid kohti juba külastanud, sundisid Šelihhovit siia asulaid rajamast, kuna vahetult enne seda olid kohalikud elanikud tapnud terve rühma Vene jahimehi. Shelikhov aga ei kuulanud neid ja rajas Kodiaki saarele esimese asula. Mandri koloniseerimine lükati julgeolekukaalutlustel edasi.
Šelihhov kavatses kohalikele eskimotele mitte anda vähimatki põhjust vaenulikuks tegevuseks, soovides muuta nad vene alamateks mitte hirmuga, vaid sõbralikult ja nende endi kasuks. Esimesed inimesed, kes julgesid Vene asulat külastada, võttis ta väga sõbralikult vastu, toitis neid ja tegi kingitusi. Venelaste kahjuks aga toimus visiidi ajal päikesevarjutus. Saare elanikud olid väga ehmunud ja pidasid seda ebasõbralikuks jumalikuks märgiks. Järgmisel ööl ründasid nad venelaste laagrit, mis vaatamata parematele relvadele suutis pealetungi vaid vaevaliselt tõrjuda. Järgmisel hommikul hakkasid naabersaarelt lähenema sõdalastega täidetud paadid, mis läksid appi Kodiaki eskimotele. Oli selge, et venelased sellele ülejõule kaua vastu ei pea. Seetõttu andis Šelihhov käsu põlisasula pihta kahuritest tulistada, mille järel andsid sajad neist kohe tundmatu relva hirmus alla. Šelihhov käskis hukata kõige sõjakamad. Ülejäänud pidid oma lapsed pantvangideks jätma ja vabastati. Need lapsed kasvasid koos vene lastega, käisid koolis ja õppisid vene keelt. Vaatamata raskustele õnnestus venelastel lõpuks luua indiaanlastega rahumeelsed suhted.
Šelihhov juhtis ehitust alates 1790. aastast. 1781. aastal asutas Šelihhov ettevõtte Northeast Company, mis 1799. aastal muudeti Vene-Ameerika kaubandusettevõtteks.
"Siia on maetud Venemaa Kolumbus:
Ütles mered, avastasid tundmatud riigid;
Ja ilmaasjata kõik maailmas laguneb,
Ta saatis oma purjed taevasele ookeanile,
Otsige mägede aardeid, mitte maiseid,
Hea aare!
Puhka ta hinge, jumal!
Gabriel Deržavin
"Kui kuningriigid langesid Katariina jalge ette,
Ross Shelikhov, ilma vägedeta, ilma äikeseliste jõududeta,
Voolas Ameerikasse läbi tormiste kuristiku,
Ja ta vallutas talle ja Jumalale uue piirkonna,
Ära unusta, järeltulija,
See Ross, teie esivanem, oli ka idas valjuhäälne!»
Riiginõuniku kohusetäitja Ivan Dmitrijev
Need read sisalduvad epitaafis vene maadeuurija, meresõitja, töösturi ja kaupmehe Grigori Ivanovitš Šelihhovi haual.
Grigori Ivanovitš sündis 1747. aastal Rylski linnas jõuka kaupmehe peres. Ja juba noorena oli ta harjunud ärilise ja majandustegevusega. Kui ta oli umbes 28-aastane, surid tema vanemad ja Šelihhov otsustas jäädavalt Siberisse kolida, sest varem hakkas ta isa nimel siberlastega kaubandusäri ajama.
1773. aastal tuli ta Irkutskisse ja aasta hiljem korraldas koostöös Jakuutiast pärit kaupmehega esimese oma ettevõtte. Siberis kauplenud kaupmehed olid juba asunud uurima Vaikse ookeani saari, kus elas merikobras. Nende eeskuju inspireeris Grigori Ivanovitš Kamtšatkale minnes ja sealt tagasi suure karusnahakoormaga.
1783. aastal läks Šelihhov koos oma kaaslaste, vendade Golikovitega Alaska rannikule. Sel ajal elas seal kohalik elanikkond, kellel õnnestus tappa vene jahimeeste salk. Seda silmas pidades keeldus Grigori Ivanovitš kaldale ja lähedalasuvatele saartele asumise ideest. Kuid "Vene Kolumbus" oli vankumatu. Ta rajas Kodiaki saarele esimese asula ja kavatses tulevikus mandri koloniseerida. Šelihhov ja tema inimesed ei kavatsenud kohalike elanikega vaenu avaldada. Pealegi külastas ta neid rohkem kui korra. Kuid millegipärast (nad osutavad päikesevarjutusele kui eskimote halvale endile) ründasid kohalik elanikkond kolonialiste. Laager tõrjus vaevaliselt põliselanike pealetungi, vangistades mõned vangid.
Ekspeditsioonilaevad Alaskal
1791. aastal asutas Šelihhov ettevõtte Kirdekompanii, mis hiljem muudeti Vene-Ameerika kaubandusettevõtteks.
Grigori Ivanovitš Šelihhovi tegevust tunnustati. Teda autasustati kuldmedali ja hõbemõõgaga "saarte avastamise eest ookeani idaosas". Osalenud uute koolide, muuseumide ja kirikute ehitamisel Loonud head suhted paljude riigiametnike ja teadlastega. Ta laiendas pidevalt oma äri ja plaanis alustada kauplemist Hiinaga.
Grigori Ivanovitš Šelihhov suri Irkutskis 47-aastaselt ja maeti Znamenski kloostrisse. Tema lesk Natalja Šelikhova püstitas tema hauale marmorist monumendi. Ta andis tohutu panuse uute territooriumide, kaupmeeste arengusse ning Irkutski linna kui kaubandus- ja kultuurikeskuse rajamisse.
Šelihhovi auks on nimetatud laht Okhotski meres, väin Alaska ja Kodiaki saare vahel, laht Paramushiri saarel, linn. Šelehhov Irkutski oblastis.
Grigori Ivanovitš Šelihhovi haud Znamenski kloostris. Monumendid Šelekhovis ja Rylskis
(1747 - 1795)
G. I. Shelikhov 1 on laialt tuntud kui "Vene Kolumbus", kui ettevõtlik kaupmees ja meresõitja, Vene-Ameerika Kaubandus- ja Kalandusettevõtte inspireerija ja organisaator, Põhja-Ameerika Vaikse ookeani ranniku Alaska uurimis- ja arendustegevuse algataja, Kuriilid ja Aleuudi saared. Šelihhov on tuntud ka kui ettenägelik ja energiline Venemaa patrioot, mitmete laiaulatuslike projektide autor: geograafilised ekspeditsioonid kaardil mitteolevate saarte leidmiseks, Venemaa Kaug-Ida avastamiseks, merepääsu leidmiseks Baffini lahte.
Šelihhov oli üks esimesi, kes pakkus välja idee Venemaa ümbermaailmareisist. Talle kuuluvad projektid Venemaa Põhja-Ameerika koloniseerimise laiendamiseks, uute sadamate ehitamiseks Venemaa Ohotski rannikule, Venemaa väliskaubandussuhete laiendamiseks India ja Vaikse ookeani basseini riikidega. Oma reiside ja Vene Ameerika arendamise kallal töötades tegi Šelihhov ise mitmeid silmapaistvaid avastusi.
Šelihhov sündis Kurski kubermangus Rylski linnas kaupmehe perre. Sünnikuu, nagu ka esimesed 26 eluaastat, on teadmata.
Tema ajaks oli Siber “jämedalt” kaardile kantud ja venelaste poolt vaid vähesel määral välja arendatud. Siberi tolleaegne põhirikkus - siberi karusnahad - läks aasta-aastalt aina raskemaks. Rikkalikumat kalavaru otsides laiendasid Siberi kaupmehed oma tegevuse piire itta, röövrüüst veel puutumata “Ida-Ookeani” saartele. Väga tulus, kuid riskantne merikobraste, karushüljeste ja morsakihva püük, mis on seotud veel tundmatute saarte otsimisega loomakasvandustega, meelitas Ohhotski ja Beringi rannikule kõige julgemaid ja ettevõtlikumaid kaupmehi ja tööstureid. Selle vastu hakkas huvi tundma ka Šelihhov.
Aastal 1773 tuli ta "Siberi Peterburi" - Irkutski linna ja sai rikka kaupmehe I. L. Golikovi ametnikuks, kellele tal oli Kurski kaupmehe venna soovituskiri. 1775. aastal kolis Šelihhov Ohotskisse ja temast sai Aleuudi ja Kuriili saartele mereloomade ekspeditsioonide laevade ehituse ja varustuse korraldaja, sõlmides ettevõtteid erinevate kaupmeestega (Alin, Lebedev-Lastochkin, Golikov, Kozitsyn). Viie aasta jooksul – aastatel 1776–1781 – ehitati tema juhtimisel kümme laeva ja varustati märkimisväärne hulk ekspeditsioone.
Saatis ta koos Lebedev-Lastochkiniga, navigaator Pribilov laeval “St. George" avastas saared, mida nimetatakse Pribilofi saarteks.
Selle viie aasta jooksul kogus Šelihhov märkimisväärset kapitali ja mis kõige tähtsam, õppis äri ja saavutas usalduse kaubandusmaailma vastu, eriti oma peamise partneri Golikovi vastu.
Omades silmapaistvat intelligentsust ja taiplikkust, mõistis Shelikhov peagi väikeste ja lühiajaliste ettevõtete röövellike tehingute hävitavat mõju, mõistis laevanduse laiendamise võimatust ja nägi kaupmeeste vihkamist, mida nad ise saarte põlisrahvaste seas õhutasid. Siis otsustas ta Siberis esimesena organiseerida valitsuse toel püsivalt Vaikse ookeani saartel ja Ameerikas tegutseva võimsa kaubandusettevõtte, mis korraldaks asjalikult kaubavahetust, ehitaks rannikule tööstusasulaid ja laevu. saartel ja arendada regulaarset laevaliiklust.
1781. aastal alustas Shelikhov selle ettevõtte organiseerimist. Golikov sai selle aktsionäriks. Ehitati kolm laeva: galliotid "Kolm pühakut", "Jumala-vastuvõtja Siimeon ja prohvetlanna Anna" ja "Peaingel Miikael". Šelihhovist sai saartel kompanii baasi asukoha valimise ekspeditsiooni juht.
Šelihhovi plaani järgi pidi esimese venelaste asupaiga koht olema ulukirikas ja asuma kõige kaugemal maal. Selleks otsustas ta kohe elama asuda ja seejärel oma reise laiendada ning otsida uusi vanglaid ja saari.
16. augustil 1783 asus Šelihhov mööda Aleuudi saari teele Kodiaki äärmisele maale, mida tollal idas tunti. Enne Šelihhovit polnud kindlaks tehtud, kas tegemist on saare või poolsaarega. Peaaegu aasta hiljem (kaks laeva talvitasid Beringi saarel) – 3. augustil 1784 – jõudsid Kodiaki kolmest laevast kaks.
Kohalikud elanikud suhtusid Shelikhovi ekspeditsiooni vaenulikult. Erinevalt terveid hõime hävitanud võõrvallutajatest püüdis Šelihhov oma ettevõtmistes kasutada kohalikke elanikke. Tema tegevust läbib mure põliselanikkonna säilimise ja nendega sõbralike suhete hoidmise ning kultuuritaseme tõstmise pärast. Kodiaki saabumise esimesel aastal asutas ta kooli. Šelihhov viis kooli võimekamad õpilased edasi õppima Irkutskisse.
Šelihhov püüdis kohalikke Ameerika elanikke võimalikult kiiresti venelastele lähemale tuua nii kultuurilise suhtluse kui ka peresidemete kaudu.
Šelihhov tegi seda kõike omal kulul, võttes arvesse riigi huve. Ta kirjutas Irkutski kindralkubernerile: „Aeg ja minu napp mõistus mõtlesid välja selle teie Ekstsellentsile esitatud plaani, mille järgi... asusin ise teele... Ameerika kirdekaldale... kasu otsima. isamaa eest, seadmata mingil viisil ahnust ahnuse objektiks ja püüdmata end sel viisil eristada, vaid ainsa eesmärgiga ohverdada oma kallile isamaale hüvanguks "... "... peame selleks, et levitada kauplemist ja kauplemist selles piirkonnas ning laiendada Ülevenemaalise impeeriumi piire, otsida läbi kõik tundmatute saarte osad ja sellistes paikades asustatud, viia rahvad läbi hellitava kohtlemise...”
Kodiaki uurides tegi Šelihhov kindlaks, et tegemist on saarega. Seejärel avastasid Šelihhovi saadetud töösturid veel hulga Kodiaki saarestiku saari, sealhulgas Afognaki. Nende saarte ja Alaska vaheline väin on teenitult saanud Šelihhovi nime.
Aastatel 1785-1786 Šelihhov saatis töösturite salga põhja, kus nad avastasid sügava Kenai lahe, Põhja-Ameerika kaldad, kirjeldasid Alaska kaldaid, Kenai poolsaart, mandri rannikut kuni St. Elijahi neemeni ja lahe saari Alaska.
Šelihhov arendas meisterlikult uusi maid: rajas uusi asulaid ja linnuseid (esimene kindlus Kodiaki saarel kandis nime Trehsvjatitelskaja), kasvatas importkarja, alustas põlluharimist ja otsis maavarasid. Šelihhov jagas korduvalt juhtnööre ettevõtte valitsejatele, meremeestele ja töösturitele: “...tee kohe põhjalik inventuur... kirjelda kõikjal suuri ja väikseid saari, lahtesid, jõgesid, sadamaid, neeme, laidasid, seljandikke, põllu- ja nähtavaid kive, kus kohtades mis maad on ehk metsad, heinamaad, kinnistud, maa liik ja asukoht, mis kohas ja mis ajal, mis liiki ja mis koguses, mis maad on, kus on kas kalad on püügil, mida nad jahivad, milliseid loomi seal on, samuti mis ajal ja kuidas nad kütivad. Märkige kõikvõimalikud elustaimed... Peaasi, et iga veeni kirjeldada, kus ja millisel soonel inimeste arvu teada saada ning teha mees- ja naissoo, hingede arvu loendus koos kirjeldusega, kuigi ligikaudne, kes on mis vanuses. Iga jõgi, järv, eluase, saared, ühesõnaga, iga koht inventaris peaks olema varustatud tähtedega, mis näitavad plaanide kõige täpsust. Nimed tuleks kirjutada kõigi kohalike elanike kohtade nimetugevuse järgi; ja ärge moonutage oma nimedega, et elanike ridadest oleks kõik võimalik leida."
Šelihhov julgustab geograafilisi uuringuid ja kõikvõimalikke avastusi: talle antakse preemiat (üle ettevõtte tasu) 1000 rubla. iga uue saare avastamiseks ja kirjeldamiseks.
Samuti hoolitses ta uudismaade rikkuste ja nende vaatamisväärsuste laialdase populariseerimise eest Venemaal ning etnograafilise uurimistöö eest.
1786. aastal, jättes suurema osa temaga koos saabunud inimestest K. A. Samoilovi juhtimise alla, asus Šelihhov tagasiteele, võttes kaasa mitmete Alaska indiaanlaste, aleuudide, eskimote esindajad, aga ka Ameerika mitmesugused vaatamisväärsused.
Teel Kamtšatkale külastas ta Kuriili saari, kogudes üksikasjalikku teavet kogu seljandiku kohta ja otsustades edaspidi neile saartele elama asuda.
Kamtšatkal kohtus Šelihhov Inglise Ida-India Kompanii laevaga ja alustas sellega kauplemist, jättes oma ametnikule korralduse säilitada kaubandussuhteid välismaalastega, kui nende laevad asuvad Kamtšatkal.
Kamtšatkast lahkus Šelihhov koertega Ohhotskisse, suundudes ümber Ohhotski mere lahest, mis sai hiljem nime Shelikhovi lahe.
1787. aasta talvel saabus Šelihhov Irkutskisse, koostas kindralkubernerile oma reisi kohta üksikasjaliku memo, lisas oma töötajatele mitmeid dokumente ja juhiseid, koostas projekti välismaalastega monopoolse Ameerika kaubandusettevõtte korraldamiseks ja esitas avalduse. Ameerika ranniku ametlikuks liitmiseks Venemaaga.
Šelihhovi teade kindralkubernerile oli materjaliks raamatu “Vene kaupmees väljapaistvast Rylski kodanikust Grigori Šelihhovist...” väljaandmisel. See 1791. aastal Shelikhovi teadmata ilmunud raamat oli tohutu edu ja tõlgiti inglise keelde. ja saksa keel. 1792. aastal ilmus selle raamatu teine trükk "Vene kaupmees Grigori Šelihhovi rännakute jätk...".
Märkuses ja projektides avaldab Šelihhov laia väljavaate: „... See Okhotski ja Kamtšatka mere kaudu toimuv kaubavahetus toob riigikassale ja kaupmeestele märkimisväärset kasumit ning kuna see võib tuua kohalikule piirkonnale õitsengut, kuna selle kaudu kaubanduses saab kõrgeid kulusid ära hoida... voolab sinna alla kõikjalt kaupmehi ja iga rahvast, aja jooksul palju, ja see kõige kaugem piirkond õitseb kaubanduse ja maaharimise valguses suureks ja õilsuseks, .. . edasised teadmised võivad levida, et kehtestada meie piirid piki Kirdeookeani kõige kaugemate piirideni ... kus veel... ühelgi Euroopa võimul pole oma asutusi.
Šelihhov oli üks esimesi, kes pööras tähelepanu välisreiside laienemisele eesmärgiga haarata kolooniad Vaiksel ookeanil ja püüdis kangesti neist ette jõuda.
1788. aastal, olles saavutanud Irkutski kindralkuberneri toetuse, pöördusid Šelihhov ja Golikov Katariina poole. IIpalvega kinnitada Ameerika valduste monopol, lubada kauplemist välismaalastega ja avastatud uusmaade liitmist Venemaaga, samuti assigneeringuid uute maade edasiseks otsimiseks.
Kuid sel ajal sõdis Venemaa Türgi ja Rootsiga ning Katariina kartis tüsistusi Inglismaa ja Hiinaga. Seetõttu lükkas ta Shelikhovi ja Golikovi esitatud projektid tagasi ning käskis kaupmeestele avastuste ja töökuse eest kaela anda mõõgad ja kuldmedalid.
Mõistes auhinda oma tegevuse heakskiitmisena, laiendas Šelihhov oma tegevust veelgi, et tugevdada oma valdusi ja uurida Ameerika saari ilma valitsuse abita.
Ta valis välja intelligentsed, energilised ja julged meremehed ning ettevõtte asjade juhid Ameerikas. Need valitsejad – algul Delarov, siis Baranov – laiendasid Alaska ja Ameerika kallaste uurimist kuni Californiani välja. Navigaatorid Izmailov ja Botšarov avastasid uusi saari ja kirjutasid nende kirjeldused. Kõik sai tehtud üksikasjalikult, ootuses pikki aastaid. Kallastele paigaldati kõikjale raudlauad kirjaga: “Vene valduste maa”. Paljudes kohtades maeti maasse samasuguse kirjaga vasktahvleid. Kirjeldati rannikuid Alaskast Californiani, rajati kõige mugavamatesse kohtadesse külad ja kindlused, tutvustati laialdaselt karjakasvatust ja põlluharimist. Samal ajal käskis Šelihhov Baranovil “mõelda välja masinale, millega oleks mugav maad kaevata”. Šelihhov hoolitses selle eest, et asulad oleksid ilusad, mugavate majade ja puhta õhuga. Ta oli eriti mures laevaehituse arengu pärast Ameerikas, mõistis täielikult välissuhete tähtsust ja plaanides saata laevu kaubaga Hiinasse, Malayasse, Indoneesiasse ja Indiasse.
Aastatel 1790-1793 Shelikhov organiseeris lisaks kirdeameeriklasele veel kolm ettevõtet: Pribilofi ja Lisikhi saartel tegutsev Predtechenskaya, Unalaska saarel asuv Unalaskinskaja ja Põhja-Ameerika, mille ülesandeks oli asunduste loomine ja tugevdamine saartel. Beringi merel ja Alaska põhjapoolsel, tollal täiesti uurimata rannikul, samuti mere- või maismaapääsu leidmiseks Baffini lahte.
Šelihhov võttis initsiatiivi ka Kuriili saarte asustamisel venelastega. 1795. aastal saatis ta 18. Kuriili saarele (Urup) 20 töösturit ja neli taluperet.
Olles teadlik, et Katariina hoiatusele vaatamata on Venemaa jaoks tohutu tähtsus strateegilisel eelpostil Kuriili seljandiku näol Šelihhov IImitte alustada vaidlust nende saarte üle teiste võimudega, võttis enda peale julguse ja riski kindlustada Kuriili saared Venemaale.
Šelihhovi pealinn kasvas kiiresti. Lühikese võimaliku ajaga sai temast Siberi rikkaim kaupmees, kuid samal ajal olid tema kaubandusasjad lahutamatult ühendatud kasudega Venemaale ja geograafilisele uurimistööle. Keegi tema kaasaegsetest ei panustanud nii palju omal kulul avastatud maade uurimisse, Venemaa piiride tugevdamisse ja uute maade arendamisse. Ta uskus, et Ameerika valdustest peaks saama uus Venemaa piirkond - "Slavorossia" - linnade, laevatehaste, tööstuse ja põllumajandusega, mis ületab Siberit.
Venemaa keskusest tuhandete kilomeetrite kaugusel asunud Ameerika valdused nõudsid palju erinevaid kaupu. Uute mugavate marsruutide leidmine Ameerikasse oli Šelihhovi üks olulisemaid muresid. Läbi teedeta Siberi reisimine ja eriti selle kirdepoolsete äärealadega suhtlemine oli äärmiselt keeruline. Sellega seoses tekkis Šelihhovil idee leida ja uurida osa Põhja-mereteest Lena suudmest Põhja-Ameerikasse ja läbi Beringi väina ning isegi ümbermaailmareisist: "...nagu teie Ekstsellents teab , tuhat kolmteist miili Jakutskist Ohotskisse veetakse kõik raskused... Jakuudid hobuse seljas... üsna sageli viskavad nad tekkiva vihma tõttu pagasit teele... kuna kohad on tühjad, kivised ja soised ja sageli läbimatud, ka jõed... Aga meritsi veetavad asjad pole mitte ainult odavamad... vaid alati piisavas koguses... saab kohale toimetada...". Esimese ülesande jaoks oli ta inimesed leidnud juba 1790. aastal.
Samal ajal püüdis ta parandada Kaug-Ida uurimise olemasolevaid viise. 1794. aasta novembris koostas Šelihhov Irkutski kindralkuberner I. A. Pilile “kõige tagasihoidlikuma ettekande” palvega lubada tal korraldada ekspeditsioon, et leida Ohhotskist mugavam koht sadama ehitamiseks ning samuti andke talle "oskavad inimesed, kelle ma saadaksin, mööda selle alalise seljandiku lakka, mis ulatub Baikalist endast itta... sellisest ekspeditsioonist saab kasu, et saame teada asukoha Amuuri vahel ja mäetippude vahel Vitim, Olekma, Aldani ja Mai jõgi, sest need kohad on tänaseni meie poolt täiesti uurimata ja kirjeldamata... Ja kuna sellisel ekspeditsioonil peavad olema kõik vajalikud... hüved ja kulud, siis võtan need endale ja nõutud summa meelsasti isamaa hüvanguks ohverdama...” Kuid Shelikhov ei suutnud seda ekspeditsiooni läbi viia. Ainult nõukogude inimestel õnnestus neid kohti kirjeldada ja avastada neis tohutuid maavarasid.
Šelihhov oli 1792. aastal A. Laxmani Jaapani ekspeditsiooni algataja ja korraldaja mitte ainult kaubandussuhete loomiseks, vaid ka Jaapani kirjeldamiseks. Kaubandust ei suudetud luua, kuid ekspeditsioon kogus Jaapani kohta väärtuslikku teavet. 1795. aastal valmistas Šelihhov ette uut ekspeditsiooni Jaapanisse. Kuid seda ekspeditsiooni ei toimunud, sest 20. juulil 1795, oma 48. eluaastal, suri Šelihhov Irkutskis täies õitsengus ning hämmastava energia ja tegevusega.
Šelihhovi töö vääriliseks järglaseks ja jätkajaks oli A. A. Baranov, kes jätkas asunduste ja teadustöö laiendamist Ameerikas.
Kaasaegsed ja järeltulijad hindasid Šelihhovit kui isiksust ja kuju erinevalt. Tihti räägiti tema julmusest, isiklike hüvede tagaajamisest, Ameerika elanikkonna ja pagulaste ärakasutamisest jne. See kõik oleks võinud mingil määral ka toimuda, kuna see vastas tolle aja vaimule, kuid üldiselt tegevus. Shelikhov, oma vanuses erakordne mees, tähelepanuväärne kuju ja patrioot, oli edumeelne ja demokraatlik. Mure põliselanikkonna ja pärisorjusest vabaneda püüdnud venelaste Ameerikasse ümberasustamise pärast räägivad Vene Ameerika koloniseerimise progressiivsest suunast. Seda kinnitab tõsiasi, et dekabristid näitasid üles suurt huvi Vene koloniseerimise vastu Ameerikas. Mõned dekabristi meremehed unistasid iseseisvate reiside tegemisest ettevõtte laevadel ümber maailma. Dekabristid Ryleev (endine ettevõtte direktor), Kuchelbecker, Zavalishin, Romanov olid seotud Vene-Ameerika ettevõtte tegevusega. Firmamaja oli omal ajal dekabristide koosolekute peakorter; Mõnikord toimusid seal dekabristide juhtide koosolekud.
Šelihhovi teenused Venemaa geograafiateadusele on hindamatud. Tema arvukad juhised, projektid, aruanded ja taotlused, julged plaanid, uudismaade kirjeldused, riigi mastaabis mõistlikud korraldused, juhised, mis olid lagedate maade geograafilise uurimise programmid, moodustavad huvitava teose. Kahjuks ei ole paljud Šelihhovit kui Loode-Ameerika ja sellega piirnevate saarte esimeste geograafiliste kirjelduste korraldajat ja juhti ning kaartide koostajat ning geograafiliste uuringute esimest organisaatorit iseloomustavad dokumendid veel piisavalt uurimata.
Deržavini luuletused on nikerdatud Irkutskis asuvale Šelihhovi monumendile:
"Siia on maetud Venemaa Kolumbus,
Seilas merel, avastas tundmatuid riike..."
Monumendi teisele küljele on raiutud I. I. Dmitrijevi sõnad:
"...Ross Šelihhov, ilma vägedeta, ilma äikeseliste jõududeta,
Voolas Ameerikasse läbi tormiste kuristiku...
Ära unusta, järeltulija,
See Ross – teie esivanem oli ka idas valjuhäälne.
Allikas ---
Kodused füüsilised geograafid ja rändurid. [Esseed]. Ed. N. N. Baransky [ja teised] M., Uchpedgiz, 1959.