Krimm. Ai-Petri - “Majesteetlik Ai-Petri. Üksikasjalikud juhised, kuidas kõige paremini ronida, mida kaasa võtta ja mida kindlasti külastada. Tee Ai-Petrisse - Krimmi järsem serpentiin Kuidas kõige paremini Ai-Petrisse jõuda

Ka see reis ei tohtinud juhtuda. Plaanid olid erinevad: vallutada Ilyas Kaya mägi ja külastada Päikese templit, mis asub Laspi lahe kohal. Selleks läksime hommikul läbi Koreizi Jalta-Sevastopoli kiirteele lootuses tabada mööduvat bussi.

Ei saa öelda, et oleksime kaua oodanud. Sest ma pidin niimoodi seisma. Otse maantee ja viinamarjaistanduste kohal viipas hammastega kaunis Ai-Petri. Plaan B jõudis minuni üsna kiiresti.

Vaatasin pidevalt kaunist Ai-Petrit viltu ja tegin mehele nalja: "Helistan!" Lisaks pole ta veel Krimmi peamäel käinud. Ta ei olnud aga kohe nõus, sest Päikesetempel tõmbas teda väga ligi. Alles siis, kui möödasõitev buss Sevastopolisse paisus, ühinesid kõik sildid: me sõidame Ai-Petrisse!

Koreizi rada algab kohe Sevastopoli maanteelt, kus Koreizi väljasõidul on suur betoonist silt “Sevastopol 72 - Jalta 9”. Rada, õigemini isegi lai pinnastee, läheb viida tagant paremale vasakule. Võtsin selle kaardi Internetti, et oleks selgem:

Algul möödusime mõnest mahajäetud haagisest ja arusaamatutest hoonetest ning siis läksime sügavamale metsa. Siit algab ilu!

Tee on väga lai, seda on võimatu kaotada, kuid sellel on palju harusid. Rajal on markerid ja viidad, aga vahel vaatasin telefoni üle. Maps.me äpis on kõik rajad tähistatud, töötab ilma internetita, nii et vahel vaatasin, kas sinna keerasime. Sügises riietuses mägi näitas meid vahel läbi puude, justkui kinnitades, et läheme õiget teed.

Mets, muidugi, siinne ilu on uskumatu. Kõrged, kõrged männid ja nende seas lamavad kunagi kivist eraldatud kopsakad kivid. Kunagi ammu kukkusid nad ülevalt alla.

Väike peatus metsas. Räägitakse, et siin on filmitud mõned stseenid nõukogude filmist Pinocchiost, tundub, et seal on isegi Ai-Petrit näha. Ma pean oma vennapojaga filmi uuesti vaatama!

Vahel mägi kiusab: tundub, et sinna ronida on ebareaalne!

Kaamera võimaldab näha kõike väikseima detailiga, kuid pealtpoolt tundub ülaosa immutamatu.

Aga jalad lähevad, naeratus näolt ei kao ja inimesi kohtab tee ääres aeg-ajalt: jalgsi jalgratastel ja isegi mootorratastel. Viimased sõidavad põhjadel, kus tee lubab, ja jalgsi möödasõitjad on veidi üllatunud, et me üles läheme, algajad käivad ju tihtipeale seda rada ülevalt alla.

Ja siin me olimegi otse rohelises meres, noore kasvu ümber, mis varsti muutub samasuguseks tihedaks metsaks.

Timur läheb ette ja mina jään alati taga, sest tahan kõike peensusteni jäädvustada.

Lõpuks tuleme metsast välja ja meile avanevad arglikult esimesed avarused.

Seal on tee ja need on viinamarjaistandused, me vaatame pisemaid detaile ja proovime näha tuttavaid kohti.

Kui enamik puid on madalamal, tundub, et latv on väga lähedal. Kuid see mulje on petlik. Alles siit algab tõeline tõus: väga järsk tee, iga 30 sammu järel peatun, et hinge tõmmata.

Läksime välja esimese vaatekivi juurde, siin tuleks kindlasti istuda ja kaugusesse vaadata.

Ja siin ta on eemalt.

Ja taas, nüüd on ta näha kaugel all oleva puu all. Tegime seal just pilte.

Esimest korda sai meist mööda kaasreisija, nüüd oli tal ootuspärane varustus: termoülikond, kepikõnnikepid. Rõõmsalt jooksis muusika kõrvus trepist üles, neil jäi vaid aega soovida head teekonda. Tema muidugi imestas meie "riietuse" üle, lühikesed püksid, teksad, särgid, üleval on külm, ütleb ta.

Kuid me pole veel päris tipus, seega jätkame aeglaselt ronimist, peatudes pidevalt pildistamiseks.

Kas olete lõunatanud teel, kodust eemal, all avatud taevas? Rõõmuga meenutan meie hubaseid eineid telgis ööbimisel looduses. Kuid ükski neist pole selle mägipiknikuga võrreldav.
Tee läks väga järsult üles, mitte jalutuskäik, vaid pigem sportlik tõus. Pärast järgmist marssi avanesid meile uued ruumid, Jaltasse oli nagu kiviviske kaugusel. "Tooge leiba," ütlesin Timurile hingetõmmates.
Külm oli, palju külmem kui mere ääres. Tuul oli siin pidevalt kohal, mitte puhanguliselt, vaid lõputu joana, flanellsärk peaaegu ei päästnud. Seisund oli äärel: mingi ebareaalsuse tunne ei andnud tarduda. Ja leiba. Leib oli mu elu kõige maitsvam. Istusime lihtsalt kivile, rebisime kätega pehmet leivaliha ja närisime lõpmatusse vaadates sinna, kus meri sulas taevaga.

Ja siis väike pildistamine kaljuserval.

Kui nad vaid saaksid lennata nagu linnud!

Ja siis oli jälle tõus.

Seal oli ilus loodus. Keskel asuv koonusekujuline tipp on Mogabi mägi, mille kõrgus on 804 meetrit. See asub Jalta ja Gaspra vahel. Kohe mäe taga on näha Jaltat ja siis Ayu-Dagi ning me oleme aina kõrgemal ja kõrgemal.

Ja mõtted olid, et no millal juba, millal. Tõsiselt läks külmaks, iga pööre tõotas teekonna lõppu, aga ronisime ainult kõrgemale ja kõrgemale, nägime aina kaugemale ja kaugemale. 1000 tõusumeetrit on tõsine.

Istun ja vaatan ümbrust. Jalta on selgelt näha ja selle taga on Ayu-Dag, karu, kes joob vett otse merest. Siit sirgjooneliselt selleni 25 km.

Ja siin on Karumägi, kui kaamera sisse suumib. Kunagi me kindlasti ronime selle peale.

Seal üleval ei tundu mõte istuda, jalad kaljul rippudes, üldse ohtlik. Ma ei vali kaljusid, vaid mugavaid kaljusid, kus pole lihtsalt kuhugi kukkuda. Hea nurga abil seda muidugi näha ei ole, tundub kohati hirmutav. Ja siis, kui ma leban kodus diivanil ja meenutan neid hetki, siis kuskil tõmbub sees midagi kokku. Aga mitte siin, mitte praegu ega mäel. Ümberringi on ainult taevas.

Ja siis me järsku tulime! Siin on mändlennuk, millega kõiki pildistatakse.

Siin on köisraudtee ülemine jaam ja kollased putkad, mis sibavad edasi-tagasi.

Pildistan kõike sõna otseses mõttes jooksmas, ülaosas on väga külm, temperatuuride vahe on 12 kraadi. Kui allpool on ilus sügis +20, siis siin on servas 8 kraadi sooja ja tuul ajab selle lihtsalt minema. Targad inimesed tulevad siia jopedes. Ja tormame esimesse ettejuhtuvasse kohvikusse, et end lõpuks soojendada maitsva Krimmi tee ja juustutortiljadega. Kohalik kiisu kohvikus.

Läheme köisraudteega alla koju ja uskumatu õnnega avastame end taas soojas. Jalutuskäik õnnestus selgelt, meil on, mida meenutada veel kauaks!

Üks põnevaid turismimarsruute mägises Krimmis koosneb Ai-Petri platoo ja Ai-Petri mäe ronimisest mööda Koreizi rada, yayla ületamist ja Taraktashi rada mööda Jaltasse laskumist.

Ai-Petri platoole üldiselt ja täpsemalt Ai-Petri mäele on raske leida kiiremat ja soodsamat viisi kui Koreizi rada. Krimmis näeb seda harva, kui tõus tippu algab otse Jalta-Sevastopoli maanteelt. Koreizi rada on matkajate seas laialt tuntud ja igal pool enam-vähem tähistatud üksikasjalikud kaardid Krimmi lõunarannik.

Marsruudi kaart:

Marsruudi alguse leidmine pole keeruline. Raja ja Alupkast tõusva tee ristumiskohas on peatus ühistransport mida rahvasuus kutsutakse Samotha. Juhendina võite kasutada silti "72 - Sevastopol, Jalta - 9".

	Koreizi rada: marsruudi kaart raja alguses

Enne tõusmist vaadake väljavaadet, mis teie ees avaneb. Peamisi vaatamisväärsusi on kaks - Ai-Petri ise (kui te ei tea, kuidas see välja näeb, otsige harja tipust köisraudtee jaama - see on maanteelt hästi näha) ja Väikese kolmnurk Ai-Petri kivi (Raven Rock). Mõlemad punktid tuleb läbida.

Nii et hakkame ronima. Tee, mis läheb üles ja veidi vasakule, on täpselt see, mida me vajame.

Tõus on väike, rada läbib haruldast männimetsa ja mitmeid väikeseid pooleliolevaid maju.

Pean ütlema, et Koreizi rada on hästi märgistatud, teeäärsetele kividele on sildid maalitud. Seetõttu tasub alguses olla ettevaatlikum, valida tähistatud rajad ja eelistatavalt jääda suunaga paremale. Lisaks põhiradadele on mets täpiline lühenditega või, nagu neid siin nimetatakse, "Sokrates". Peaaegu kõik need viivad sihile, kuid siiski on parem kasutada esimest korda märgistust, hoides suunanäitajaks Väikest Ai-Petri kivi, kui nähtavus muidugi võimaldab.

Veel üks märkimisväärne punkt meie teel mööda Koreizi rada on lehtla, kus saate lõõgastuda ja midagi süüa. Ees ootab ju tee teine, kõige raskem osa.

Nagu sageli juhtub mägiteed, on tee jaoks kaks võimalust: raske, kuid kiire või lihtsam, aga ka pikem. Valides esimese variandi, tormite otsaesise tõusu otse lehtla juurest, tormades üles ja veidi vasakule. Tõusu järsus ei lase rajal kaua pikutada, taldade all olevad kivid libisevad reetlikult. Sellel rajal näete sildu, mis on siia paigaldatud mägirattasõidu armastajate poolt - mäest allamäge. Sillad, muide, on hea teejuht.

Muide, olge kogu marsruudi ülemise poole pikkuses ettevaatlik, sest ekstreemsportlased kihutavad alla meeletu kiirusega, riskides mitte ainult enda, vaid ka teie tervisega.

Kui eelistad lihtsamat teed, siis võta lehtla juurest paremale ja laias kaares jõuad samasse kohta, kuhu viib raske tee - Varesekalju või Väikese Ai-Petri juurde, kust avanevad vapustavad vaated.

Olles saanud palju nalja pildistamisest ja puhkamisest, alustame tõusu kolmandat etappi. Keskmise raskusastmega see tänab teid suurepäraste vaadetega Jalta mägiamfiteatrile ja ranniku panoraamile.

Pean ütlema, et suurema osa teest mööda Koreizi rada teeb teid säravaks tihe männimets, seal on kerge hingata, algaja ei jõua pead küljelt küljele pöörata. Mida kõrgemad, seda jämedamad männid, mõnda ei suuda kaks täiskasvanut korraga katta.

Ai-Petri tippu pole kaugel. Mets hõreneb, maapind muutub kiviseks, päris tipus näeb mäe pind välja nagu jõgi, kuhu varsti jõuate. Kivid – erineva suurusega – näivad olevat igal pool. Avarust on ka amatöörfotograafidele.

Noh, siin on tipp. Viimane pingutus – ja oledki Ai-Petril. Kui plaanid sama teed tagasi minna, jäta meelde koht, kust lahkusid, hiljem pole tagasiteed lihtne leida. Teejuhiks võta lennuki mänd, mis tänu ebatavaline kuju see on turistidega kaetud nagu kärbsed.

Mändlennuk Koreizi rajalt väljasõidul Ai-Petri tippu

Kogu tõus, olenevalt valmisoleku astmest, võtab aega 2,5–3,5 tundi.

Kui teid pole ahvatlenud tohutu hulga söögikohtade haukujad ja olete kindlalt otsustanud oma teed jätkata, siis peaksite basaarilt paremale pöörama. Kontrollige vee saadavust, vajadusel - ostke.

Üsna mugav tee läbi kauni avatud ala viib teid Okhotnichie külla.

Teel sinna möödute antennidest ja pooleli jäänud tuulepargist.

Külastage külas endas kindlasti vaateplatvormi - kogu Jalta on täielikult nähtaval.

Ärge jätke tähelepanuta üksildaselt seisev etalon - geodeetiline märk, mis asetati siia tagasi revolutsioonieelsel ajastul (1913), millel on plaat teabega selle geograafilise punkti kõrguse, pikkus- ja laiuskraadi kohta.

Jaht - viimane punkt enne päris laskumist, kust saab veel proviantidest midagi osta. Külas ei jää mööda teed, mida mööda jõuate paremale, Ai-Petrinsky metsamajandile.

Teiseks maamärgiks on mitu ehitustehnikat, mis on aastaid tagasi avamaal maha jäetud.

Yayla lõpeb, algab mets, mida läbiv tee viib teid mägede servas asuvale lagendikule, kust leiate nendes osades kulgevate marsruutide kaardi.

Kõik raja raskused aga ununevad, kui näed seda looduse imet oma silmaga, kümne meetri kauguselt. Tuhandeid aastaid kestnud tuuletöö muutis näota mäed suurejoonelise ja kaunima loodusjõudude monumendiks. Vaata lähemalt, Taraktashi kivi kivi on kihiline nagu pirukas, hapraid taldrikuid saab otse kaljudest kätega kätte. Jalgede all lõhutud õhuke kivihunnik. Taraktashi rada läbib varjulise kuru, kus kaamera töötab väsimatult ja mälu püüab kogu seda hiilgust jäädvustada. Arvukatest "akendest" ja puhkepausidest saate imetleda Jalta ja Jalta mägi-metsa looduskaitseala panoraami.

Kuid siin lõpeb väike kuru ja teil on pikk laskumine mööda Taraktashi rada. See ei saa olema kiire ja lihtne, peate pidevalt suunda muutma, mööda serpentiini lookledes ja langenud puid ületades. Kuid männimetsaga kaetud mägede hingematvad maastikud ei lase sul meelt kaotada.

Pärast pooleteisetunnist laskumist ilmub lõpuks tasane tee ja teete taas oma valiku: minge veidi tagasi ja külastage Wuchang-Su juga või hoidke oma, millest möödudes saate taas nautida vaadet Jalta mäed. Siin on rada, lahkute kodust unustamatute muljetega läbitud marsruudist ja matkaväsimus läheb kiiresti üle.

Jääb veel lisada, et ettevalmistamata turisti jaoks võtab kogu marsruut koos peatuste ja pildistamistega umbes 9 tundi.

olegman37

Meie puhkus Krimmis on kestnud kolm nädalat, aeg on asjad kokku pakkida ja Jaltat külastada. Olen sellest linnast palju kuulnud, aga pole seal varem käinud. Otsustame olukorda muuta ja minna vähemalt 3 päevaks, mille tulemusena saame 3 ööd ja 4 päeva.

Kuna meil on vähe päevi, aga tahan palju näha, valmistun ette. Interneti abiga uurin Jalta peamisi vaatamisväärsusi. Saan tuttavaks kogenud turistide ja giidide nõuannetega.

Ja loomulikult mainitakse kõikjal Ai Petri mäge. Ma loen, vaatan fotosid ja saan aru, et see ringkäik pole minu jaoks. Ma kardan kohutavalt kõrgust. Tõus ja laskumine köisraudteega, minu jaoks pole see puhkamine, vaid korralik närv.

Sõna otseses mõttes enne reisi sõbraga vesteldes. Ma tean, et 15 aastat tagasi oli ta Jaltas ja ronis köisraudteega Ai Petrisse. Ma mõtlen juhuslikult:

Hirmutav?

See pole hirmutav - vastab ta ja lisab - Krasnaja Poljanas, Sotšis on see hullem.

Siin ma mõtlen. Olin Krasnaja Poljanas, ronisin, mäletan oma hirmu, aga jäin ellu, aga milline ilu seal.

Ja meie Jaltas viibimise kõige esimesel päeval pärast Fairy Tale Glade'i külastamist. Asusime Ai-Petri mäele tõusu algust otsima. Ma ei oska seletada, kuidas ma seda teha otsustasin, kõiges on süüdi uudishimu.

Köistee Ai Petrisse, kuidas sinna saada? Otsime kaua, ühtegi silti pole teel. Üritame seda Internetist leida, oleme pühkinud 3 aadressile, kuhu me lihtsalt ei tule :) Läheme köisraudtee ametlikule veebisaidile. Peame otsima alumise jaama. Kui järgite täpselt saidil kirjeldatut ja alustate punktist "Autoga YUBSH-st keerame alla Miskhori, TES-i bensiinijaama kõrval", siis olete kiiresti kohal. Kirjeldus meid ei aita, oleme eksinud ega saa päris täpselt aru, kus on peatee, kus on suur ristmik, kus on Tes tankla. Ametlikul kodulehel on alumise jaama GPS-koordinaadid: 34.070, 44.425, lööme need navigaatorisse. Kas sa tead, mida ta meie jaoks leiab? Ta pakub meile küüti Iraaki.  See pole enam lõbus. Abikaasa teeb veel viimase katse ja sõidab nendes koordinaatides vastupidi ilma tühikuteta 44.425, 34.070 ja ennäe, navigaator koostab marsruudi. Me läheme, pole midagi, ei loota, ja jõuame sinna, kuhu vaja.

Parkimine köisraudtee alumise jaama lähedal on tasuline, 2017. aasta mais küsitakse meilt 200 rubla, samas kui aeg pole piiratud (Jaltas on hind igal pool, kuhu iganes me auto jätame). Kohe kui autost välja tulime, tuleb meie juurde üks noormees ja räägib viisakalt, kuidas me Ai-Petrile saame. Meile pakuti ronida autoga Ai-Petrisse koos kose, kilpkonnajärve, vaateplatvormi külastusega ja köisraudteega alla autosse. Hind on sama, 350 rubla. - tõstmine autoga ja 350 rubla. - ühesuunaline köisraudteega sõit. Oleme kohe nõus, tahan näha nii juga kui ka järve, aga ausalt öeldes köisraudtee mind ei tõmba.

Ja siis viivad nad meid vana autoga. Naaseme praktiliselt mööda YUBSh-d Jaltasse ja alustame tõusu. Tee Ai Petri on umbes 22 km pikk. Esimesed pöörded... ja hakkan oma noorima tütre pärast muretsema, ta jääb tihti autos haigeks. Auto on nii karm ja tee on nii katki, et mu mure on asjata, kõik sujub suurepäraselt.

Peatume Ai Petri teel oleva kose juures. Jalutasime, vaatasime, ilus vaatepilt. Uchan-Su ehk Lendav vesi on Krimmi kõrgeim juga. Veejoad lagunevad 98 meetri kõrguselt. Meil vedas, et nägime juga kogu oma hiilguses.

Naaseme auto juurde, teisi oodates vestlesime juhiga.

80 on minu arvates liiga palju, aga kuna ma esimest numbrit ei kuulnud, küsin uuesti.

Ta vastab uuesti.

180, vau. Kõrval istuv kaasreisija täpsustab:

280 pöörde tõstmisel on neist 18 180 kraadi.

Kui palju on 280? Kas see on tõesti tõsi? Kuigi kõik on võimalik. Kui kaarti vaadata, siis tee Ai Petri juurde lippab nagu madu.

Ja siin me oleme jälle teel, vasakule, paremale, vasakule, paremale, ma loodan, et oleme juba pool läbinud. Lastel läheb hästi ja neil on lõbus. Enesetunne hea, vedas, et auto on sitke. Raputamine, hüppamine üles, alla, eri suundades.

Peatus – kilpkonnajärv. Enne autost lahkumist kontrollime juhiga skeptiliselt.

Kas seal on kilpkonnad?

Ta naeratab taas – me pole esimesed ega ka viimased, kes talle selliseid küsimusi esitavad.

Jah, ta noogutab.

Näeb välja nagu tavaline järv, kui ise läksime, siis sõitsime.

Kõndisime 10 meetrit ... kilpkonn, üks, kaks. Nad ujuvad.

Lapsi ära tirida ei saa, aga kuidas on lood lastega, täiskasvanutega. See on esimene kord, kui ma näen kilpkonni looduses. Pärast järveäärt jalutamist naaseme auto juurde. Lähme edasi.

Meie järgmine peatus on vaateplatvormil, ülevalt avaneb vaade Jaltale. Mändide vahel avaneb muinasjutuliselt kaunis vaade metsaga kasvanud mäetippudele, veidrate muinasjutuliste pilvedega taevale, silmapiirilt lahkuvale merele.

Teeme pilte, hingame mäeõhku ja jätkame oma teed.

Ainult 5 kilomeetrit jäänud. Aga mis, lihtsalt suure tõenäosusega need 18 keeravad 180 kraadi. Tee muudab metsamassiiv asendub kividega. Ühel pool kivi, teisel pool kalju. Tee on kitsas, kaks autot mööduvad vaevaliselt. Juht tegi head tööd - peatus seal kus vaja, vaade on hingemattev (oma autos seda ei näe, sest pead teadma kus peatuda ja kuidas autot parkida, siis me ei saanud seda korrata meie autos).

Kui te juba mõtlete, on kõik sellest lobisemisest ja värisemisest väsinud, lõpetage, ma lähen jala. Muide, nägime selliseid jalakäijaid, keegi ei talu, inimesed kõnnivad, auto jälitab neid.

Ja kui see kõik on, on jõud otsa saamas – tipp. Rohkem nagu tasandik. Põllud, metsad, inimesed, majad – jõudsime kohale. Hurraa! Tee Ai Petri autoga võtab meie ajast umbes tunni.

Meil vedas, päikseline, tuuletu, mitte ainsatki pilve. Õhutemperatuur on sama, mis allpool. Mai keskpaigas me T-särke, jopesid ja tuulejopeid ei kanna, kanname neid kotis kaasas. Mäel pakuvad nad palju ekskursioone autoga, hobusega, jalgsi. Kõik, mida sa tahad, nagu öeldakse, oleks raha ja soov :) Et kõike läbi teha ja näha, päevast ei piisa. Kuna oleme väikeste lastega, siis tee väsitas kõik üsna ära, otsustame lihtsalt puhata ja laskuda. Läheme vaateplatvormile. Kõrgus on 1200 meetrit, Jalta all, Mihor, meri…

Süda külmub. Näen köisraudteed Ai Petri juurde, haagist rippumas kuristiku kohal.

Ja ma saan aru, et ma ei sisene sinna. Algab paanika, mu sees hüsteeria. Ma räägin seda oma mehele. Vanem tütar rõõmustab, et nüüd läheme alla, sõidame treileri peal, noorim rõõmustab koos temaga. Mida teha? Autoga laskumine ei ole ka valik, mul on kahju endast ja lastest. Helistan sõbrale ja ütlen, et kardan kohutavalt. Mille peale ta soovitab maha rahuneda ja lapsi mitte hirmutada. Ja lihtsalt sisenege, sulgege silmad ja minge alla.

Nii et ma lähen sisse, kuid ma ei sulge silmi, vaid avan need pärani. Ja ma seisan treileri alguses. Nagu öeldakse, ilu päästab maailma, imetlus sellest, mida ta näeb, võtab üle hirmust. Kui ilus see on.

Kõnnin mööda haagist ühe akna juurest teise juurde ja vaatan imetlevalt ringi. See on unustamatu.

Meiega koos oli treileris kümme inimest, seega oli näha kõikidest akendest.

Siiski on maikuus Krimmis puhkamisel oma vaieldamatud eelised - see on hea aeg ekskursioonideks, puhkajaid on vähe, järjekordi pole.

Laskumine ei kestnud rohkem kui 10-15 minutit, ma ei saa kindlalt öelda, ma ei märganud seda. Jõuan paar pilti teha. Kõige tähtsam on see, et lapsed on rahul. Lugesin mõnest artiklist või arvustusest, et tuur pole nõrganärvilistele ja kui kardad kõrgust, siis see pole kindlasti sinu jaoks. Ma lükkan need sõnad meie jaoks ümber! Tehke esimene samm, te ei kahetse seda! Enda kogemuse põhjal testitud!

Ai-Petri mägi

Ai-Petri Krimm on tõeline teemant poolsaare mäeaheliku kroonis. Selle 1234 meetri kõrgune sakiline tipp meenutab varemeid maagiline loss. Ekskursioon selle loodusliku vaatamisväärsuse juurde on vabariiki külastavate turistide seas üks lemmikumaid. Rest on Ai-Petri võimaldab teil näha Krimmi alates uimane kõrgus. Mägi kõrgub majesteetlikult lõunaranniku linnade kohale, avades vaate kummaski suunas enam kui mõnekümne kilomeetri kaugusele.

Just siin soovitatakse paljudel varem Krimmi külastanud turistidel kõigepealt külastada. Muljeid sellest tipust avanevast fantastiliselt kaunist vaatest Jaltale ja selle "Pääsukesepesale", Simeizile oma suurepärase "Diivaga", Gasprale ja Alupkale koos " Vorontsovi palee”, on lihtsalt hingemattev ja ei unune kauaks.

Kus Ai-Petri asub?

Niisiis, ilmusite esmalt Krimmi maale ja otsustasite mitte võtta end ära ainulaadse Ai-Petri külastamise naudingust, kuidas jõuda meie reisi soovitud eesmärgini? Miskhor - Ai-Petri köisraudtee juurde pääsete Jaltast liinibussiga nr 32. Sõit siia kestab umbes 35 minutit.

Küsimusele: kuidas saada Simeizist Ai-Petrisse? Anname selle vastuse: veelgi lihtsam. FROM keskväljak Iga veerand tunni järel väljub linnast liinibuss nr 16, mis jõuab ahvatleva mäe jalamile vaid paarikümne minutiga.

Bussipeatus köisraudtee lähedal - Foto 02

Reisijatele, kes otsustavad autoga mäele ronida, on kasulik järgmine teave: Ai-Petrisse viivad kaks teed, Simeizist ja Jaltast. Kui lahkute Jaltast autoga ja suundute Simeizi poole või vastupidi, siis on teie teejuhiks Usbekistani sanatooriumi algne hoone. Siin hargneb tee, kuid seal on suunaviit Ai-Petrile.

Ai-Petri: kuidas jõuda tippu

Ekskursioonide marsruudid Ai-Petri Krimmis võivad olla erinevad: funikulööriga, väikebussiga, jalgsi. Paljud turistid peavad neist aga parimaks seda, mis hõlmab Miskhori jaamast köisraudteega mäkke ronimist ja jalgsi tipust laskumist mööda käänulisi mägiradu läbi männimetsade tihniku, „helistades” kristallselge õhuga.

Köisraudtee ‘Miskhor – Ai-Petri’ – Foto 03

Funikulööri igas suunas tõstmise maksumus on täiskasvanud reisijatele 250 rubla ja lastele 100 rubla. Turistide mugavuse huvides, kes otsustavad külastada Ai-Petri Krimmi, on köisraudteejaamades mugavad ootealad. Seal on telerid, mis näitavad info- ja meelelahutusfilme, stendid kogu vajaliku infoga – töörežiimi kohta, huvitavaid hetki köisraudtee ajaloost.

Emotsioonide torm, millega puhkus Ai-Petris algab

Tipusse jõudmiseks peate kogema põnevat seiklust, mis rõõmustab põnevuseotsijaid. Ainulaadne Miskhor – Ai-Petri köistee on vaatamisväärsus omaette. Tänu oma pikimale toetamata pikkusele Euroopas on köisraudtee kantud Guinnessi rekordite raamatusse. Selle teise ja kolmanda jaama vaheline pikkus on 1670 meetrit ja tõus 46⁰, mis teeb sellest turismiobjektist planeedi ühe muljetavaldavama köisraudtee.

Köisraudteele ronides avanevad vapustavad vaated – foto 04

Köisraudteega mäkke ronides avanevad vapustavalt kaunid vaated. Paremal on näha Jalta kaitsja idatuulte eest – maaliline mägi "Curly". Vasakul on võimalus näha kogu oma hiilguses Simeizi visiitkaarti - "Kassi" mägi. Kõrgemale tõustes hämmastab teid Püha Petri nägu ja ronimismännid, mis oma juurtega kivide külge klammerduvad.

Mis meelitab ahvatleva mäe tippu

Kolm tuhat meetrit teed ja olemegi Ai-Petri Krimmi platool. Peaaegu igaüks, kes astub esimest korda kõrgendikule, kogeb liiga järsust maastikumuutusest üllatustunnet, mis esimestel minutitel jahmatab. Tunne, nagu oleks ajamasina poolt paisatud hoopis teise maailma ja uue pildiga harjumine võtab aega.

Kõigepealt lööb välja kummaline maastik – metsikute ürtidega kaetud tasane kivine tasandik. Teiseks harjub turist reisi jooksul ära metsik loodus ja järsku - tsivilisatsioon kogu oma märatsemises, tohutu hulk poode, restorane ja rahvahulgad. Kolmandaks on palju jahedamaks läinud ja tahaks midagi soojemat selga panna. Ja tegelikult on mäel iga ilmaga seitse kraadi madalam kui jalamil. Lisaks on Ai-Petri Krimm "tuule maja". Mäetippu peeti Ukraina kõige tuulisemaks punktiks.

Teest paremale- Shishko kivi koos vaateplatvormiga, kust avaneb suurepärane vaade rannikule ja fantastiline, lummav merepind.

Paremale keerates saab jalutada läbi kaitsealuse pöögimetsa mäetippu, mis kuulub geoloogilise kaitseala "Hambad" alla. Reservi külastus on tasuline ja maksab 80 rubla. Metsaservast mitte kaugel on sissepääs karsti päritolu püstkaevandusse "Kolmsilm", mis on kuulus selle poolest, et jää sees kunagi ei sula. Lähedal on veel üks tuntud karstikoobas nimega "Geophysical" koos kirjeldamatult rõõmustava saaliga - "Teemantloss".

Ai-Petri hambad — Foto 05

Kuid puhkamine Ai-Petril pole ainult vaatamisväärsustega tutvumine. Pärast kõike seda, mida nad on näinud ja tundnud, lähevad puhkajad tavaliselt lihtsalt mägilavendli ja teiste niidulillede aroomidest küllastunud õhku hingama ning põnevaid ratsutama.

Arvukates suveniiripoodides valige suveniire või korraldage värvikas fotosessioon. Siin saate külastada külalislahkeid tatari restorane ja nautida portsjonit mahlast šašlõki või vürtsikat pilafit, maitsta originaalseid tatari rahvusköögi roogasid, suitsetada vesipiipu. Degusteerimisruumides proovige uskumatu buketiga maitsvaid Krimmi veine.

Imeilus talvel Ai-Petril. Platoo on kaetud paksu lumekihiga. All soe sügis ja üleval Siberi talv. See on veel üks mäe ilu. Ja juba poole tunniga saate olla ühest hooajast teise. Sel ajal on suusasõpradele ja lumelauduritele ruumi. Olemas liftid ja varustuse rent. Koolitusel abistavad instruktorid. Teine rõõm on kiire mootorsaaniga suusaradadele toimetamine.

Talv Ai-Petril — Foto 06

Tagasi Ai-Petri Krimmist

Puhkus Ai-Petril on läbi. Nüüd hakkame alla minema. Jalamile laskuvad kolm matkarada. Kõige mugavam viis selleks on liikuda mööda Koreizi rada, mis algab männitasandikuga platoo kaljult. Ta viib kose juurde Wuchang-su(vaade on imeline) ja siis allikaga kanjonisse, mida nimetatakse " nooruse vann". Vee temperatuur selles on igal aastaajal alati sama -12-13°C.

Tagasitee Ai-Petrist — Foto 07

Taraktashi rada on üsna raske ja ettevalmistamata reisijal on seda raske läbida. Kohati ümbritsevad rada kivid ja kohati tundub, et kivi hakkab tipust lendama.

Botkinskaja teed mööda alla minnes näete paremal pool ainulaadset puud - tuhandeaastast marjajugapuud, mis on ühtlasi mägismaa maamärk. Siit viib tee Muinasjuttude lagendikule, kus kohtume oma lapsepõlve kangelastega, lemmikmuinasjuttude ja multifilmide tegelastega.

Muinasjuttude glade – foto 08

Ai-Petri Krimm on šikk loodus, joovastav õhk, ebatavalised merevaated, tutvumine Krimmi veinidega.

Ai-Petri on Krimmi populaarseim mägi ja seda peetakse üheks Krimmi visiitkaardiks.

Kui ronida Ai-Petri tippu, siis ülalt avaneb vaade Suurele Jaltale ja mere lõpututele avarustele. Neile, kes ei soovi mäkke ronida, on hea pakkumine: puhata Krimmi pansionaatides ja sanatooriumides, kust avaneb vaade Ai-Petrinsky majesteetlikele hammastele.

Foto Ai-Petrist:

See on huvitav:

• 1234 meetrit - massiivi kõrgus;
• Aastas sajab platool 1052 mm sademeid. Seda on poolteist korda rohkem kui Jaltas;
• 50 m / s - sellise jõuga puhuvad tuuled platool;
• 40-50 m - iga nelja suure hamba kõrgus.

Ai-Petri: ajalooline ekskursioon

Mägi sai oma nime "Püha Peetrus" vanade kreeklaste järgi. Selle tipus asus klooster. Vanasti armastati väga paigutada templeid raskesti ligipääsetavatesse kohtadesse. Teadlased on tõestanud, et Ai-Petri mäeaheliku päritolu on tüüpiline korallriff. Möödusid aastatuhanded, kivide murenemise tagajärjel tekkisid kuulsad hambad. Ühe tippu kroonib lipumast, teisele jäi pärast filmi "Kapten Granti lapsed" võtteid alles puidust rist. See annab piirkonnale müstilise ilme.

Jalta-Alushta maantee lähedal asub 1895. aastal ehitatud ilmajaam, üks Krimmi poolsaare vanimaid. Kahekümnenda sajandi alguses hakati siin K. F. Lewandowski juhtimisel uurima tuuleroosi ja atmosfääri elektrit. Lisaks võttis jaam tõsiselt tööd loodusteaduste vallas: mullateadus, bioloogia, astrofüüsika.

Ai-Petri uurimise võimalused

Ai-Petrinsky platoo ulatub pika ribana Jalta ja Forose vahel. Mäeahelikku eristab ebatavaline tippude struktuur: nende hammaste teravus paistab ülejäänud poolsaare seast silma. Koht on ainulaadne ja maaliline. Iga puhkaja saab valida oma viisi platooga tutvumiseks. Mida eelistate: imetleda Krimmi mägede ilu merelt, ronida köisraudteega või jõuda omal käel tippudele? Iga viis leiab oma austajad.

1. Jalta-Alushta maanteel reisides ilmuvad tipud kogu oma hiilguses. Miskhoris või Koreizis peatudes saate rentida majutust, kust avaneb vaade mägedele ja imetleda aknast või verandalt kalmistuid.
2. Maalilises Miskhori külas algab köisraudtee, mis viib teid Ai-Petrinsky hammaste juurde. Veidi alla saja meetri kõrguselt merepinnast algab väikesest kajutist esimene tõusutee. 391 meetri kõrgusel istuvad reisijad ülemise sektsiooni vagunitesse ja ületavad Euroopa pikima lõigu pikkusega 1670 meetrit. Reis kestab 15 minutit. Vaim on kütkestav! Vaated rannikule Gurzufist Foroseni on lummavad.
3. Tõelised turistid ronivad platoole jalgsi. Miskhori külast viivad üles hästi tähistatud matkarajad. Isetõus võtab aega 2 kuni 4 tundi. Hoolematud puhkajad kohalikud pakkuda mõõduka tasu eest džiipidega üles ronida.

Märge:
linnustest kirdes saab jalutada mööda reliikvia jugapuusalu. Vanim puu jugapuu on üle 1000 aasta vana. Tõeline hiiglane!

Video ülevaade:

Köisraudtee lahtiolekuajad

Köisraudtee alustab tööd iga päev kell 10.00. Kuni 16-00 saavad turistid minna ülemisele korrusele, laskumine toimub kuni 17-00. Üks putka, rohkem nagu trammivagun, mahutab korraga kuni 30 inimest. Arvestada tuleks sellega, et parem on tulla päeva esimesel poolel, alati on palju inimesi, kes tahavad üleval.

Pileti hind:

• täiskasvanud - 350 rubla;
• soodus- ja laste - 250 rubla. Suure turistide sissevoolu perioodil võivad hinnad tõusta.

Kogenud reisijate nõuanded:
ka suvel Ai-Petril võta soojad riided, tuulejope, püksid, tossud. Ülal puhuvad tuuled väga tugevad.

Meelelahutus ja vaba aeg

Platool on suur hulk varustatud kohvikuid ja puhkekohti. Külastajatele pakutakse Krimmitatari köögi roogasid: belyashi, šašlik, shurpa, ochpochmak.

Seal on mugavad vaateplatvormid fotosessioonide ja selfide jaoks. Parimad kaadrid tehakse kõnniteel ühe suure raja ees.

Soovijatele pakutakse ratsutamist ja džiibiga sõitmist. Professionaalsed giidid on valmis ümbruskonnas tiiru tegema, jutustama huvitavaid lugusid Ai-Petri kohta.

On ka ekstreemsemaid tegevusi. Adrenaliinisõpradele korraldatakse tipus atraktsioon: kindlustuse abiga kõnni hammaste vahel mööda rippsilda üle kuristiku!

Speleoloogid ronivad platoole koopaid külastama. Lähikonnas on neid kolm: Jalta, Geofüüsikud, Trekhglazka. Viimane sai sellise nime tänu kolmele augule-sissepääsule. Toas ootavad turistid hiiglaslikke kaltsiidist väljakasvu, stalaktiite ja stalagmiite, liuvälja ja tohutut lumehanget. Ka kõige kuumematel juulipäevadel hoitakse koobastes temperatuuri +4°C.

Kuidas Krimmis Ai-Petrisse saada

Kuurortlinnast Jaltast on mugav pääseda Ai-Petrisse. Peate sõitma bussiliiniga nr 27 või 32 peatusesse "Cable Road".

Oma autoga Jaltast lähevad nad Miskhori suunas, köisraudtee jaam asub küla keskel. Jalutuskäiguks saab auto parkida tasulises parklas.

Ai-Petri Krimmi kaardil

GPS koordinaadid: N 44 26,831 E 34 03,107 laius-/pikkuskraad