Lubatud pagas ja käsipagas Aerofloti lendudel. Aerofloti lennukite pagasireeglid Mida tähendab piletil 1 tk pagasit
Kuidas selles skeemis arvestatakse pagasi ja käsipagasi standardeid
Reisile minnes on pileti ostmise küsimus hämmingus.
Kui tegemist on lennukipiletiga, siis tekib küsimus võimalikust pagasi kogusest, mis võid kaasa võtta lennukis ja kui palju selle transportimine maksma läheb.
Lennufirmade reeglite järgi on lubatud teatud arv, mõõtmed ja kaal tasuta veetavat pagasit, mis normi ületamise korral tasutakse eraldi.
Tükipagasi arvestus Aeroflotis
Aeroflot oli esimene lennufirma Venemaa turul, mis seda kasutas uus süsteem pagasi piirnorm, mis näeb ette selle tükipõhise arvestuse - 1 tk. Lisaks kahele peamisele pagasi mõõtmise parameetrile võtab see süsteem arvesse ka pagasiruumi.
Kui arvestada lühendiga "PC" ennast, siis on see tüki kontseptsioon, tõlgitud kui "tükiskeem". Nimest endast uus süsteem selge on see, et edaspidi on igal pagasil oma iste, iga lennule kaasa võetud pagas paigutatakse lennuki pagasiruumi eraldi kambrisse.
Pagasi lubatud süsteem on märgitud ostetud piletil, sel juhul näitab number tasuta pagasi arv. See tähendab, et kui nägite 1TK, siis on reisijal õigus lisaks käsipagas registreerida üks kohver/kott, olenevalt pagasi kaalust ja mõõtmetest.
Peamised piirangud reisija kaasasolevatele asjadele erinevad harva maailma lennufirmade üldtunnustatud piirangutest, kuid igal konkreetsel vedajal on õigus kehtestada oma standardid lähtuvalt lennu klassist ja omadustest. Maksimaalsed piirangud kehtivad loomulikult turistiklassis lendavatele reisijatele.
Aeroflot on oma klientidele pakkunud standardnõuded lennates:
- lendu "äriklass" lubab lennuki pardale 1 kuni 15 kg kaaluvat käsipagasit, samal ajal kui tal on õigus lennuki pagasiruumis kaasas kanda kahte asja, mille kaal ei ületa 32 kg;
- kui lennuklass "mugavus", siis on lubatud kaasa võtta üks käsipagas kaaluga kuni 10 kg ning lennuki pagasiruumis kahe kambri kasutamise võimalus, pagasiruumi üleantavate asjade kaal peab mahtuma 23 kg;
- klassis lendavad reisijad “Säästlik lisatasu” samuti on nad kohustatud järgima kuni 10 kg kaaluva käsipagasi kaalunorme, samas kui nende käsutuses olevad kaks kohta pagasiruumis ei tohi olla üle 23 kg, nagu mugavusklassis lendavate reisijate puhul. ;
- soodsaim lennuhind, "majandusklass" Võimaldab lennuki salongi vedada ühte käsipagasiühikut kaaluga kuni 10 kg ja ühe eseme vedu lennuki spetsiaalses pagasiruumis.
Vastavalt sellele on tähisel 1PC kõik kategooriad, mille pagasiruumis on lubatud vedada ainult 1 eset. Lennuklass “majandus” sobib sellesse kategooriasse täielikult. Selles kategoorias on kõnealune tähistus nii käsipagasil kui ka põhipagasil.
Lubatud käsipagas
Lisaks piletite ostmisel ette nähtud kohtade arvule pagasiruumis peavad asjad sobitada mõõtmetega ette nähtud ettevõtte reeglites. Aeroflot lubab teatud, reisijatele tavapäraseid, suurusi asju, mida saab salongi kanda.
Sel juhul peaks koti pikkus jääma 50 cm piiridesse, laius 40 ja kõrgus 25 cm. Selle nõude täitmine võimaldab teil selle vabalt paigutada salongi käsipagasile mõeldud lahtrisse.
Lennufirma aga lubab lisatasu pole tooge salongi teatud ebastandardseid asju, see võib olla lillekimp või kitarr. Samuti on lubatud kanda ülerõivaid, mis on pakendatud kandekotti või spordivarustust, kui tegemist on tennisereketiga.
Samuti on reisijatel võimalus lennujaamast ostetud esemed salongi kaasa võtta, kui need on ostetud tollimaksuvabast alast ja pakitud vastavalt nõudele lennufirmad. Samuti on lubatud kaasas kanda digitaalseid esemeid, näiteks kaamerat, ühe eseme kohta inimese kohta.
Loomulikult peate eelistama ühte neist asjadest. Pärast valitud eseme esitamist juhtpuldis kinnitatakse sellele vajalik silt, mis näitab, et lennukile on lubatud minna.
Kategooria 1TK vastab täielikult turistilennu klassile, määrates reisijale võimaluse kaasa võtta 1 pagasi käsipagasina ja 1 ese, mille Aerofloti lennufirmade klient annab üle lennuki pagasiruumi. Samal ajal on vaja meeles pidada ja jälgida transporditavate esemete mõõtmeid ja nende kaalu.
Selles lennufirmas ei tohiks see kaal ületada 10 kg käsipagasile ja 23 äraantava pagasi puhul. Ülekaalulisuse ja vedaja määratud mõõtmetele mittevastavuse korral on reisija sunnitud oma pagasi eest lisatasu maksma, mis sageli ulatub päris suurte summadeni.
Pikka aega piirati pagasit vastavalt kahele kriteeriumile - suurus ja kaal, suhteliselt hiljuti võeti kasutusele kolmas parameeter - tükkide arv. Piece Concept (pc) standardid on laialdaselt kasutusel Euroopa riikides, Venemaal võeti süsteemi esmakordselt kasutusele Aeroflot. Vastavalt uutele standarditele määrab lennufirma vabade kohtade arvu, millele reisijal on õigus. Iga pagasitükk hõivab lahtri spetsiaalses pagasiruumis. Tasub teada, et reeglid, standardid ja piirangud erinevates ettevõtetes võivad erineda, kõik nüansid tuleks eelnevalt selgeks teha.
Paljudel reisijatel pole selget ettekujutust, mida 1tk pagasit pagasi suhtes tähendab, seda enam, et normid ühes ettevõttes sõltuvad klassist ja muudest nüanssidest. Kõige enam kannatavad piirangute all turistiklassi piletiomanikud.
Aerofloti eeskirjad
Turistiklassi pagasi lubatud piirmäär:
- 1tk - pagasiruumis 1 tk 23 g + 10 kg käsipagasit, koti suurus peab olema alla 158 cm;
- 2rs - 2 tk 32 kg +15 kg käsipagas.
Aerofloti boonusprogrammi liikmetele ja SkyTeami tavaklientidele on ette nähtud eritingimused:
Plaatina mängijad saavad 2 lisatasu. kohad;
SkyTeami reisijad - 1 lisa. koht.
Teiste klasside normid:
- säästupreemia - 1tk - 23 kg + 1tk -10 kg;
- mugavus — 2tk — 23 kg +1tk — 10 kg;
- äri - 2tk - 32 kg + 1tk - 15 kg.
Käsipagasi mõõdud on piiratud, need on 115 cm, üleriiete, naiste kottide, vihmavarjude veol pole piiranguid, reisijal on õigus kaasas kanda 1 elektroonikaseadet.
Pileti hind sisaldab pagasi transpordi maksumust, vähemate asjade vedamisel see ei muutu, kuid ülejäägi eest tuleb tasuda.
Tingimused teistes ettevõtetes
Uued standardid on laialdaselt kasutusel ka teistes Venemaa ettevõtetes, standardid sõltuvad hinnapoliitikast. Odavlennufirmade veonormid on madalamad, Pobedas 1tk = 10 kg, pagasi ja käsipagasi salongi võtmine keelatud. Kehtestatud nimekirjast on lubatud kaasas kanda 1 eset, tollimaksuvaba kauba eest tuleb tasuda vastavalt kehtestatud tariifidele:
- 700 hõõruda. - Vene Föderatsioonis;
- 10 eurot - teisest riigist väljumisel.
1tk standardid teistes lennufirmades:
- "UTair" - 1 tk = 23 kg, 203 cm, käsipagas 10 kg ja 115 cm;
- S7 - 1 tk = 23 kg, 203 cm, käsipagas - 7 kg.
Need tingimused kehtivad turistiklassis reisimisel, teiste klasside standardid on erinevad.
Ülekaalulised tegevused
Pagas mõõdetakse lennujaamas, normide ületamise korral tehakse lisatasu ülekaalu eest, arvutamisel võetakse arvesse suurust, kaalu ja tükkide arvu. Lennu tüüp mõjutab ka maksumust, piirkondlike lendude hinnad on madalamad kui rahvusvahelistel, seega tuleks tagajärgedega eelnevalt arvestada. Parim variant on võtta kaasa 2-5 kotti kogukaaluga kuni 23 kg, selle asemel, et püüda kanda ülisuurt rasket kohvrit.
Ülekaalumakse rahvusvahelistel lendudel:
- lisaiste - 50 eurot;
- 1 eseme kaal üle 32 kg - 100 EUR. kodus/150 eurot teistes riikides;
- suurused üle 158 cm - 100 EUR;
- suurused üle 203 cm - 150 EUR.
Pange tähele, et mõnes Euroopa lennujaamas ei ole raskuste ühekordse tõstmise piirangute tõttu lubatud üle 32 kg raskemat kohvrit või kotti transportida.
Konkreetne pagas
Mittestandardse pagasi vedamisel peab reisija sellest ettevõtte personali ette teatama vähemalt 1,5 päeva. See hoolitseb transporditavate väärtuslike ja kergesti purunevate esemete ohutuse eest.
Reisijal on õigus kaasa võtta 1 lemmikloom kaaluga kuni 8 kg, loomaga peab kaasas olema Vajalikud dokumendid, veterinaarsertifikaat. Kui looma kaal ületab 8 kg, viiakse lend läbi pagasiosakonnas, välja arvatud juhtkoerad.
Standardite täitmiseks peaksite eelnevalt tutvuma vedaja poolt kinnitatud reeglitega. Ühendusmarsruute järgides on oluline kontrollida standardeid. Enne väljasõitu on soovitatav kontrollida pagasi mõõtmeid ja kaalu. Eri-/ohtlike kaupade veol tuleks tutvuda vedaja standarditega tema kodulehel või telefoni teel.
Kui pagasit ei ole, saad säästa raha valides piletihinna 0tk, see aitab vältida ülemaksmist 1tk pileti ostmisel, mille hind sisaldab pagasi hinda.
Suure hulga pagasit kandes tuleks see ühtlaselt jaotada. Odavlendude eripäraks peetakse ettemaks lisakohad. Arvestada tuleb sellega, et suure pagasi vedamisel ei ole sageli soovitatav odavlennufirmat valida, see valik sobib pigem kergel reisijale.
arvuti suurenemine
1tk pagasit ei saa vähendada ega tagastada kasutamata ruumi eest, kuid tasumisel on võimalik iste ümber ehitada 2tk. Tingimused lisaruumi andmiseks erinevatele kandjatele on erinevad. Kõige sagedamini saab seda teha ettevõtte veebisaidil, kassas või pardale minnes.
Järeldus
Pagasi vedamisel igas ettevõttes on omad piirangud, 1 tk annab õiguse vedada 1 tk määratud kaalu ja mõõtudega. Kaalu või mõõtmete ületamine nõuab lisatasu, probleemide vältimiseks enne väljasõitu on soovitatav pagas kaaluda ja mõõta. Odavlennufirmadel on kõige karmimad pagasinõuded, need sobivad pigem kergete reisidega turistidele.
Oma pagasiuuendusi selgitas ta sooviga teha kohvritega lendavate reisijate elu lihtsamaks.
Ja kahe piirangu asemel- kaalu ja suuruse poolest - ta tutvustas ka kolmandat - istekohtade arvu poolest.
Nii hakkas toimima süsteem Piece Concept., lühendatult pc.
Kui reisijal on õigus ühe pagasi tasuta vedamisele, siis on piletil märgitud 1tk, kui kaks - 2tk. Kui pilet on 0 tk.
Normid ja piirid
Pakikohtadel on üsna loetavad.
Igal vedajal on oma. Mis on Aerofloti tasuta pagas(räägime turistiklassist).
Tavaliselt on 1tk käsipagasit piiratud 10 kg ja 115 kolmemõõtmelise cm ja check-ini jaoks on see 23 kilogrammi ja 158 cm kolmemõõtmeliselt.
Aga tema tütar, odavlennufirma Pobeda– tasuta pagasi maht on palju tagasihoidlikum – 1tk lubatud pagas = 10 kg ja 158 cm.
Ja sellel lennufirmal pole üldse tasuta pagasit - 0 tk.
Lennuki Victory reisijatesalongis tasuta võite võtta ainult ühe eseme väga piiratud isiklike esemete loendist.
Ja Dooty-freest saab oste pardale tuua vaid tasu eest - 700 rubla ühe pitseeritud koti eest või 10 eurot välismaistest lennujaamadest väljudes.
UTair ja Ural Airlines Economy lennu 1tk pagas on 23 kg kaaluv ja 203 cm pikkune kott Standard käsipagas on 10 kg ja 115 cm.
S7-l on 1 tk pagasit- kui palju see on? Üks tasuta pagasiühik turistiklassis - 23 kg ja 203 cm Pagas - 7 kg ja 115 cm.
Pagasiarvuti ja selle kogus erinevad olenevalt teenuseklassist. Äriklassis on see enamasti kõrgem nii istekohtade arvult kui kaalult.
Kas arvuti saab kasvada?
Võib olla. Reisija soovil saab 1 tk lihtsalt 2 tk kui juurde maksta.
Erinevatel lennuettevõtjatel on omad nüansid.
Niisiis Aeroflot arvutab iga ülejäägi eraldi:
- kaalu järgi;
- suuruse järgi;
- kohalik.
Selguse huvides toome näite: läksite Aeroflotiga lennule kahe kohvriga, millest igaüks kaalub 15 kilogrammi, ja teie piletil on 1 tk.
Niisiis, olete teise kohvri jaoks. Rahvusvahelisel lennul maksab see teile 50 eurot või 50 dollarit.
Või läksite kahe kohvriga lennule, aga seekord on teil üks 15 kg, teine 25 kg. On kaks liialdust – kohas ja kaalus.
Kumbki maksab 50 eurot (siselendudel). Kokku tuleb 100 eurot.
Rahvusvahelisel lennul kokku tuleb lisatasu 150 eurot. Kui suur on rahvusvahelistel lendudel lubatud 1 tk pagasit?
Kui kohver on raskem kui 32 kilogrammi, siis tuleb Venemaa-siseste lendude eest maksta 100 eurot ja muude lendude eest 150 eurot.
Paljud Euroopa lennujaamad ei pruugi vastu võtta 32 kilogrammist raskemat kohvrit. Kohalikud ametiühingud keelavad oma laaduritel tõsta sellest kaalust raskemaid kohvreid.
Näpunäide: liigne kaal on kallim kui kohalik. Seetõttu, kui teil on kaks kohvrit, jagage nende kaal nii, et kumbki ei oleks raskem kui 23 kilogrammi. Siis piirdub teie lisatasu ühe ülejäägiga - kohapeal.
Muideks, Oversized pole ka odav.. Kohver, mis on suurem kui 158 kolmemõõtmelist cm, kuid kuni 203 cm, hakkab Aeroflotis maksma 100 dollarit (eurot). Mahukamad - üle 203 cm - hinnaga 150 dollarit (eurot).
- Victory kõnekeskuse veebisaidil.
- Lennujaama piletikassas.
- Sissepääsu väravas.
Esimene viis on odavaim. Ülejäänud kaks on palju kallimad.
Seega maksab veebisaidil teise kuni 20 kilogrammi kaaluva tüki veo eest tasumine 1499 rubla ja lennujaamas juba 3000.
Kaks täiendavat (kuni 20 kilogrammi) - vastavalt 2499 ja 5000 rubla.
Aga kolmas lisatellimus ja interneti kaudu maksmine ei toimi. Ainult - lennujaama piletikassas ja iga kolmas ja järgnev maksab 3000 rubla.
Iga kilogramm ülekaalulist Pobedas maksab välismaa lennujaamades 500 rubla ehk 10 eurot.
Üks käsipagas (kuni 10 kilogrammi) maksab 999 rubla, kui maksate selle eest ettevõtte veebisaidi kaudu. 1500 kassas ja 2000 pardaväravas.
Kui panete kaks lahtrit, peaksite kõnekeskuse kaudu maksma 1799 rubla, lennujaama piletikassas 3000 ja pardalemineku väravas 4000 rubla.
Nagu näete, on parem Victory lennukitel asjade transportimine eelnevalt otsustada ja mitte viimase hetkeni vastu pidada.
UTair - täiendav pagasiruum siselendudel maksab see 2000 rubla, rahvusvahelistel lendudel - 25 eurot.
Ülejääk suuruses (üle 203 kolmemõõtmelise cm) ja kaalus (23-32 kilogrammi) maksab sama palju. Kui kohver on raskem (32-50 kilogrammi), on lisatasu 4000 rubla või 50 eurot.
Siberian Airlinesiga – lisatasu on seotud teenindusklassiga. Kuid keskmiselt on kõigi liialduste (arv, kaal, suurus) eest lisatasu 2000 rubla. Need on siselennud.
Teine täiendav äriklassi pagas maksab rohkem - 6000 rubla. Ja kolmas ja järgnev - 6000 nii turisti- kui ka äriklassi jaoks.
Samuti maksab mõlema klassi ülekaal (32-50 kilogrammi) 4000 rubla.
Ural Airlines - täiendava pagasiruumi maksumus, samuti ülekaalulisus, ei sõltu mitte ainult teenindusklassist, vaid ka suunast, millest see lennuettevõtja eristab kolme: Venemaa Föderatsioon, SRÜ ja Gruusia, rahvusvaheline.
Üldiselt on siseliinidel lisatasu 2000 rubla. Kõige kallimad ekstsessid on suuruselt (üle 203 cm) ja kaalult (32-50 kilogrammi).
Sel juhul peate maksma 10 000 rubla. Vene Föderatsiooni siseste lendude puhul 100 eurot - SRÜ, Gruusia ja 150 eurot - rahvusvaheliste lendude puhul.
Nagu näeme arvuti kasutuselevõtt ei teinud reisijate elu lihtsamaks, kuigi seda lubasid lennuettevõtjad.
vastu, Mul on veel üks põhjus laiendada ülemääraste tariifide skaala.
Kuni 2019. aasta aprillini sisaldas Aeroflot tasuta pagasit kõigis tariifiplaanides. Kui lennufirma võtab selle omal vastutusel transportimiseks vastu, märgistab selle pagasisildiga ja transpordib lennuki pagasiruumi, nimetatakse seda "registreeritud pagasiks".
Aeroflot: lubatud pagas
Aerofloti enda lendudel on äraantava pagasi vedamiseks tükikaupa süsteem (vastavalt ühikute arvule).
Tasuta äraantava pagasi ühikute arv piletil (reisijakviitungil) on märgitud 1tk/2tk/3tk. Lühend "pc" tähistab tüki kontseptsiooni. Kui teil on õigus 1 istekohale - piletile kirjutatakse 1tk, kui 2 kohta - 2tk.
Kergete grupipiletite puhul on piletil (reisijakviitungil) NIL.
Aerofloti pagasireeglid on sellised, et tükisüsteem eristatakse olenevalt teenindusklassist.
Tasuta pagasi mõõtmed - mitte rohkem kui 158 cm 3 mõõtme summas.
2–12-aastastel lastel on õigus saada sama palju tasuta kohvreid kui täiskasvanud reisijatel.
Alla 2-aastastele imikutele, kes ei ole lennukisse eraldi istet ostnud, pannakse tasuta 1 kohver kaaluga kuni 10 kg ja kolme mõõtme summa kokku kuni 115 cm, olenemata teenindusklassist (v.a. kerge hinna eest).
Kui reisija pagasi kogukaal koos käsipagasiga ei ületa 10 kg, siis tasuta äraantava pagasi ühikute arv ei ole piiratud.
Lennu jagamine
Kui vedu hõlmab teiste vedajate lende, sh teiste lennufirmadega ühiselt opereeritavaid lende, määrab Aeroflot tasuta pagasi koguse vastavalt liinil domineeriva vedaja reeglitele.
Avrora ja Rossiya lennufirmade poolt teostatavatel koodijagamislendudel kehtivad Aerofloti kehtestatud reeglid.
Kuid on erand: Avrora Airlinesi ühisliinidel - SU3630-3639, SU4526-4545, SU4591-4629 on kõikidele piletigruppidele tasuta pagasi piirang 1 tükk.
Ebaregulaarne pagas
Kui ühe tüki kaal ületab 32 kg (kuid mitte rohkem kui 50 kg), klassifitseeritakse pagas raskeks. Kui ühe tüki suurus kolme mõõtme summas ületab 203 cm, loetakse pagas liiga suureks.
Reisija peab sellise pagasi vedamise Aerofloti poolt esmalt lennufirmaga kooskõlastama – hiljemalt 36 tundi enne lennu väljumist.
Spordivarustus
Mõnikord tuleb teele kaasa võtta suusa- või hokivarustus, jalgratas, golfivarustus või kalastusvarustus. Millised on Aerofloti pagasireeglid sellega seoses?
Järgmist varustust loetakse 1 kohaks ja see sisaldub tasuta hinnas:
| suusavarustus | kohver 1 paari suuski ja 1 paar keppe + 1 pagas 1 paari saabastega, 1 kohver 1 paari veesuuskadega |
| lumelauavarustus | 1 kott 1 lumelauaga + 1 pagas ja 1 paar saapaid |
| hokivarustus | kott varustusega + kott 2 nuiaga |
| Jalgratas | ratas transpordiks valmis |
| Golfivarustus | golfivarustus ühte kotti pakitud |
| kalastusvarustus(pakendatud 1 konteinerisse või karpi) | 2 õnge + 1 varustuskomplekt |
Vastavat pagasitariifi rakendatakse juhul, kui reisija pagasiühikute kogus ületab piletil märgitud summat, samuti juhul, kui varustuse kaal ületab kehtestatud ühe tasuta pagasiühiku norme.
Kaassõitjaistmel veetav pagas
Kaassõitjaistmel saab transportida esemeid, mis nõuavad transpordi eritingimusi (näiteks väärtuslikud, haprad, kergesti purunevad, purunevad esemed). Kuid tingimusel, et:
- reisija on selle teenuse lennufirmaga eelnevalt kokku leppinud, hiljemalt 36 tundi enne väljalendu;
- pagas on läbinud lennundusjulgestuse erikontrolli.
Sellise pagasi kaal ei tohi ületada 80 kg ja suurus 135x50x30 cm. Lisakoha pileti eest tuleb tasuda täiskasvanud reisija veol kehtiva hinna alusel.
Aeroflot fikseeris pagasireeglites, et reisijaistmel asjade vedamise piletile tasuta soodustus ei kehti.
Reisijatesalongi veetav pagas peab olema pakendatud nii, et see ei kahjustaks selle transportimisel lennuki salongi seadmeid. Pagas asetatakse kõrvalistmele illuminaatori kaudu ja kinnitatakse turvavööga.
Salongis kaasas oleva pagasi lennukisse toimetamise, selle paigutamise, pardalt eemaldamise ja lennukist väljastamise teostab reisija ise.
Reisijate pagasi koondamine
Kui reisijad lendavad koos samal eesmärgil, samasse sihtlennujaama, Aerofloti või Aerofloti PJSC ärilise juhtimise all olevate tütarettevõtete (lennundusettevõtete) sama lennuga (pereliikmed, koos või ärireisil reisivad isikud), vedaja võib soovi korral oma äraantava pagasi kombineerida.
Kombineeritud pagasi ühikute koguarv ei tohi ületada iga reisija piletitel märgitud ühikute arvu normide summat. Kombineeritud pagasi kaal ei tohi ületada 32 kg ja suurus 203 cm.
Loomade transport
Kui otsustate oma lemmiklooma reisile kaasa võtta, andke sellest kindlasti piletit ostes teada. Või helistage Kontaktikeskusesse hiljemalt 36 tundi enne lennu väljumisaega. Seda tuleb teha, kuna loomade vedu toimub ainult lennufirma nõusolekul.
Aeroflot võib transportimiseks vastu võtta koduloomi, näiteks kasse, koeri ja linde. Teisi loomi (tuhkrud, tuhkrud, surikaadid, fööniksid, loriid, dekoratiivsiilid, kääbusküülikud, marmosetid jt) võetakse transportimiseks, kui tegemist on sisetaltsutatud loomadega.
Pagasiruumis on ette nähtud loomade (lindude) vedu, kelle kaal koos konteineriga ületab 8 kg, kuid mitte üle 50 kg. Potentsiaalselt ohtlikesse tõugudesse (valvur, agressiivne, võitlev) kuuluvaid koeri transporditakse ainult pagasiruumis tugevdatud puurides.
väikesed sõidukid
Liitiumakudel töötavad väikesed isiklikud liikumisabivahendid on: üherattalised rattad; segwayd (mini-segwayd); hõljuklauad; hõljuklauad; elektrilised tõukerattad.
Neid vahendeid saab Aeroflot PJSC lendudel vedada äraantava pagasina, kuid ainult ilma liitiumakuta. Eemaldatud aku saad lennuki salongi kaasa võtta. Tõsi, selle võimsus ei tohiks ületada 160 vatt-tundi.
Pagasi registreerimine on keelatud
Vastavalt pagasireeglitele keelab Aeroflot reisijatel kohvrites ja käekottides kaasa võtta järgmisi ohtlikke aineid ja esemeid:
- magnetiseeritud ained
- lõhkeaineid ja relvi
- mürgised ja mürgised ained
- tuleohtlikud vedelikud
- tuleohtlikud tahked ained
- radioaktiivsed materjalid
- suru- ja veeldatud gaasid
- oksüdeerivad ained ja orgaanilised peroksiidid
- mürgised ained
- söövitavad ja söövitavad ained
- väikesemõõtmelised liitiumakudel ja muudel ohtlikel ainetel töötavad vahendid isiklikuks transpordiks, esemed ja lasti, mida saab kasutada relvana reisijate, õhusõiduki meeskonna ründamiseks, samuti õhusõiduki lendu ohustavad.
Relvade vedu Aerofloti lendudel
Vastavalt pagasireeglitele lubab Aeroflot reisijatel reisile kaasa võtta relvi. Kuid broneerides ja registreerides peate oma kavatsusest lennufirmat teavitama.
Relva kandev reisija peab saabuma registreerimiseks hiljemalt poolteist tundi enne väljumist.
Relvade transportimisel läbi Vene Föderatsiooni territooriumi peab teil olema kaasas asjakohane relvade hoidmise ja kandmise õiguse luba.
Relvade eksportimisel Vene Föderatsiooni territooriumilt, samuti vedamisel läbi Vene Föderatsiooni territooriumi peab reisijal olema Siseministeeriumi volitatud asutuse väljastatud relvade impordi (ekspordi) luba.
Turistiklass (Premium) 2 tk 23 kg. Turistiklass 1 iste 23 kg. Aerofloti pagasi suuruse piirang tüki kohta: mitte rohkem kui 158 cm kolme mõõtme kokkuvõttes Pagasi lubatud Transaero Teenuseklass Kaal Y,H**,Q**,B**,K**,L**,V * *,O,U,N,E 1 tk kuni 20 kg. X,T,I,W,G 1 tk kuni 10 kg. Transaero pagasi suuruse piirang iga istme jaoks: kolme mõõtme summas mitte rohkem kui 203 cm. Pange tähele, et need on tasuta lubatud pagasikogused ja teid lubatakse lennukisse ülekaaluga. Üle kindlaksmääratud normi makstakse kilogrammide eest eraldi vastavalt lennufirma poolt pakutavatele tariifidele. Lubatud pagasikogus Aeroflot, Transaero Lubatud pagas 1tk mis see on? Mõned lennufirmad kasutavad nn tükisüsteemi, mil on lubatud kaasa võtta teatud arv pagasit. Tavaliselt kasutatakse Ameerikas tükisüsteemi.
Pagasi ja käsipagasi vedu
1 tk utair pagasi piirnormi kohaselt võib turistiklassis reisija kaasa võtta 1 tk äraantavat pagasit, mis ei kaalu rohkem kui 23 kg. ja 1tk käsipagas kuni 10 kg ja mõõtudega 55 x 40 x 20 cm.S7 jaoks kui palju maksab 1tk pagasit? Põhihinnaga säästuhinnaga - 0 rc äraantavat pagasit ja 1 rc käsipagasit kaaluga 10 kg.
Säästuhinnaga saab paindlik reisija kaasa võtta 1 tk äraantavat pagasit ja 1 tk käsipagasit kaaluga kuni 10 kg. Äriklassis pakub vedaja laiendatud transporditingimusi nii istekohtade arvu kui kaalu osas.
Näitan teile, kuidas näeb fotol kiri 1rs välja. See on osa minust elektrooniline pilet Iisraeli, kuhu lendasin Ural Airlinesiga. Otsige paremalt poolt sümboleid 23k-1pc. Nad ütlevad, et võin vedada 1 pagasit, mille kaal ei ületa 23 kg.
1 tk lubatud pagas: mida see tähendab
Makse ei võeta ainult lisaistme eest, vaid ka kehtestatud kaalu või lubatud mõõtmete ületamise eest. Meie näites sõltub lisatasu lennuriigist.
Siselendudel on see 2500 rubla, rahvusvahelistel lendudel 50-100 dollarit või eurot. Kuid kolmas koht ja järgmised maksavad mitu korda rohkem.
Sama reegel kehtib ka pagasi kaalu ületamisel. Tihti on odavam osta veel üks pagas, kui maksta lisatasu ülekaalulise kohvri eest.
Tähelepanu
Reeglina on soodsam osta lisapagas ette kui lennujaamast. Seega on Pobeda Airlinesil vahe kuni 50%.
Kujutage ette, kui palju saate vajaliku mahu eelnevalt välja arvutades säästa. Sama protseduur kehtib ka kaalu kohta, kuna odavlennufirma üks pagas võib olla erineva kaaluga.
Saate osta 1tk kaaluga 10 kg või osta 20 kg kaaluga.
Aerofloti pagasi lubatud piirmäär
- kõigi äriklassi piletite puhul kaal 32 kg ja laius, kõrgus ja pikkus kokku mitte üle 158 cm;
- mõõtmete osas samad parameetrid ja kõigi muude tariifide puhul vähendatakse kaalu 23 kg-ni.
Kui lend viiakse läbi alla 2-aastase lapsega, siis ühe lapse kohta loetakse asju ühes pakendis mitte rohkem kui 10 kg ja mitte üle 115 cm laiuse, pikkuse ja kõrgusega. Mitu pagasit võin vedada? Vastavalt Aerofloti lennufirma reeglitele saab iga reisija kaasa võtta lubatud pagasi (1tk Aeroflot jt) nii tasuta pagasi kui ka lisatasu eest.
Nii salongis veetava kui ka lastiruumi registreeritud pagasi puhul on reeglites sätestatud tasuta piirnorm. Kõikide piletite puhul on lubatud tasuta kaasas kanda üks iste salongis.
1 tk pagas: mida see tähendab
Pakiruumi saate saata koorma 158 cm3 ja kaaluga kuni 10 kg. Mida teha, kui reisijal on liiga palju pagasit? Asjade hulk, mida reisijad lennule kaasa võtavad, ei vasta alati standarditele.
Tähtis
Ettevõtte töötajad on kohustatud arvestama kõiki lasti kohustuslikke parameetreid, see tähendab selle kaalu, mõõtmeid ja hõivatud kohtade arvu. Kuidas loetletud normide ületamise eest tasuda, otsustavad reisijad ise.
Info
Istekohtade arvu ületamine siselendudel on - 2500 rubla, kui lennuk lendab välismaale - 50 dollarit või eurot. Kolmanda, neljanda või mõne muu koha eest tuleb tasuda 7500 rubla (sisetelennud), 150 eurot (rahvusvahelised lennud).
Riigisiseste lendude ülekaal näeb ette 5 tuhat rubla. Rahvusvaheliste lendude eest maksavad reisijad, kelle pagas ületas normi, lisatasu 100-150 eurot.
Aerofloti pagasi lubatud 1tk on kui palju
Näiteks võtab Aeroflot eraldi lisatasu, kui ületate:
- kaal;
- suurused;
- kohtade arv.
Vaatame näitega tasuta pagasi lubatud süsteemi. Lennukiga reisile minnes võtsite kaasa kaks kohvrit. Teie piletil on kirjas 1 rs ja iga kohver kaalub 15 kg. Mida peaksite sel juhul tegema? Maksa lisakoha eest teatud summa ja lenda puhkama. Kui lend on rahvusvaheline lend, on lisatasu 50 USD või 50 EUR. Teine näide, oletame, et teie kaks kohvrit on raskemad ja esimene kaalub sama 15 kg ja teine 25 kg. Sellise pagasiga ületate istekohtade arvu ja kaalu. Iga normi ületamine maksab teile täiendavalt 50 eurot (kui me räägime riigisisestest lendudest). Enammakse kogusummaks kujuneb 100 eurot.
Pagas 1 rs mida see tähendab
Tavaliselt makstakse naaberakendes, mitte kaugel organisatsiooni tavalistest kassadest. Saate selle probleemi eelnevalt töötajatega selgitada. Ülejääk maksab ainult 2500 rubla, kui pagas ületab kaalu järgi normi, kuid ei kaalu rohkem kui 32 kilogrammi. 32–50 kilogrammi kaaluvate asjade omanikele tuleb juurde maksta 5 tuhat rubla. Külgede suuruste jaoks on kehtestatud eraldi reeglid. Kui need ületavad normi 2 m 3 cm võrra, peate maksma 5000 rubla. Kui mõõtmed ületavad 203 cm, peavad reisijad maksma iga istme eest 7500 rubla. Järeldus ja lisareeglid Pagasi reeglitega tuleb alati arvestada.
Eriti kui reisija kavatseb kasutada eripakkumised ja konkreetse ettevõtte allahindlusi. Ülalkirjeldatud reeglid kehtivad kõikidele lennuettevõtjatele, kes korraldavad regulaarlende.
Mis puudutab käsipagasit, siis lisaks lennufirmade poolt kehtestatud mõõtmetele ja kaalule 1 tk on reisijal õigus kaasa võtta FAP nimekirjadest lisaesemeid. Need ei ole käsipagas ja on lisatasu. Näiteks võid kohvris kaasa võtta ka käekoti või ülikonna. Kas suusad või jalgrattad on piletil oleva fikseeritud 1tk sees? Kõik oleneb vedajast.
Aeroflot võimaldab reisijatel kohvri asemel (või lisaks sellele, kui sul on 2rs) tasuta kaasas kanda spordivarustust. Aga S7-l on 1rs-ile lisaks suusad ja lumelaud. Loomade transporti ei arvestata 1tk, isegi kui lendate ilma pagasita.
Lemmiklooma transpordi eest tuleb tasuda lisatasu vastavalt vedaja poolt kehtestatud tariifidele. Sellest artiklist õppisite, mis on 1rs pagas.
Pagasi lubatud 1 rs aeroflot mida see tähendab
Pöörake tähelepanu asjaolule, et kui teie pagas ületab normi suurust, on ka lisatasu suurus märkimisväärne. Kui teie kohver on 158 cm suur, kuid ei ulatu 203 cm-ni, peate lisaks maksma 100 dollarit või eurot (Aerofloti standardid). Suurem pagas (üle 203 cm) muudab teie rahakoti vaesemaks veel 150 dollari (euro) võrra. Pobedas tehtud lisatasud on tihedalt seotud makseviisiga. Makseviisi on kolm:
- Interneti kaudu (Victory kõnekeskuse veebisait);
- otse lennujaama piletikassas;
- väravas.
Märge! Internetis maksmine on palju odavam. Näiteks Interneti kaudu täiendava istme (kaal kuni 20 kg) eest tasumiseks kulutate 1449 rubla. Sama istekoha eest tasumine lennujaamas maksab 3000 rubla.
Vaatame neid arve Aerofloti turistiklassi kohta. Kui me räägime indikaatorist 1 tk, siis see piirang tähendab 10 kg ja 115 kolmemõõtmelist cm.
Kui pagas on registreeritud, siis on see kolmemõõtmeliselt 23 kg ja 158 cm. Samas on odavkanduril Pobedal norm 10 kg ja 158 cm, kuid tasuta käsipagasist pole üldse juttugi (0 tk).
Kui reisijad kasutavad lennuks Pobeda lennukit, saavad nad sinna kaasa võtta ainult ühe asja, samas kui kaupade nimekiri on üsna piiratud. Tähtis! Sageli ostavad reisijad mõne kauba tollimaksuvabalt.
Ühe pakendi eest, mis tuleb pitseerida, maksavad nad 700 rubla. Kui kaup ostetakse välismaisest lennujaamast, siis on makse summaks 10 eurot. Teiste lennuettevõtjate jaoks, nagu UT Air või Ural Airlines, tähendab turistiklassis 1 tk pagasit kaaluga 23 kg ja mahuga 203 cm3.
Tähtis! Mõeldes lisaistme või lisaraskuse eest tasumisele tasub ette, sest Pobedas väljapääsu juures maksmine on kõige kallim. Mõelge samale olukorrale TÜ õhus. Täiendav istekoht selles ettevõttes riigisiseste lendude jaoks maksab 2 tuhat rubla ja rahvusvahelistel lendudel on see summa suurem - 25 eurot. Pagasile, mis ületab standardset 203 kolmemõõtmelist cm ja kaalub üle 32 kg, kehtivad samuti ülaltoodud tasud. Kui pagas on raskem kui 50 kg, siis lisatasu kahekordistub. Siberian Airlinesi lennukite valimisel olge valmis järgmisteks kuludeks normide (kaal, mõõtmed, ruum) ületamise eest riigisisestel lendudel - 2 tuhat rubla. Äriklassis tuleb täiendava pagasiühiku eest maksta 6000 rubla. Kui vajate veel kahte või kolme kohta, maksab igaüks neist 6000 rubla.
Selle järgi määrab lennufirma, mitu pagasit reisijal on lubatud tasuta kaasa võtta. Seda süsteemi nimetatakse ka tükisüsteemiks, kuna kaasas olevate asjade mõõtmine põhineb nende kogusel.
Kui piletil on märgitud 1tk, tähendab see, et reisija saab tasuta kaasa võtta ühe pagasiühiku, kui 2tk, siis vastavalt 2 pagasit. Kui piletil on märgitud 0rs, tähendab see, et teil ei ole õigust saada piletit ilma pagasita ja kandke kohvrit või kotti tasuta. Mõõdud ja pagasi maht 1tk Paljude lennufirmade pagasit ei piira mitte ainult istekohtade arv, vaid ka kaal ja suurus. Iga vedaja seab oma nõuded ja mõõtmed. Pagasi piirmäär 1 rs – mida see tähendab? Alustame Aeroflotiga, mille kohta ma siin nõuetest mitte nii kaua aega tagasi kirjutasin.