Veebiteenused ja rakendused jalgrattateede loomiseks. Jalgrattateede rajamise võrguteenused Rattamarsruudi koostamine Yandexis

#1 jalutuskäik 34.020300,68.494540 Chaki Wardak, Maidan Wardak, Afganistan

Autoga: -- (-)

#2 Moskva 55.755787,37.617634 Tverskoi rajoon, Moskva, Venemaa

Õhukaugus: 3377,77 km
Autoga: -- (-)

Marsruudist lähemalt

#1 jalutuskäik Chaki Wardak, Maidan Wardak, Afganistan "E Kohalik aeg: 15:38 (12.17.). (Aasia/Kabul)

Õhk: 3389,71 km (4 h 29 min)

Lennukaugus lähimate jalgsi lennujaamade (KBL) ja Moskva (SVO) vahel on 3389,71 km. See tähendab, et lennuaeg on umbes 4h 29min. Sarnased lennuliinid: KBL → VKO. KBL→DME. AZ3→SVO. AZ3 → VKO. AZ3 → DME

Asimuut: 325,16° (NW)

Jalgsi lõigu geograafiline punkt - Moskva asub mõlemast kohast 1688,89 km kaugusel mööda asimuuti 325,16 °. See asub Kasahstani Mangystau piirkonnas Beyneu piirkonnas (Kasahstan, Mangystau piirkond, Beineu piirkond).

Kaugus: 3377,77 km

Lühim vahemaa (lennuga) Moskvast jalgsi on 3377,77 km.

Lühim marsruut jalgsi - Moskva marsruudi planeerija -. Sõiduaeg ca. Pool teed läbite.

Ajavahe: -1,5h

Ajavahe kõndimise (Aasia/Kabul) ja Moskva (Euroopa/Moskva) vahel on -1,5 h.

#2 Moskva Tverskoi ringkond, Keskhalduspiirkond, Moskva, Keskföderaalringkond, Venemaa haldusringkond, Moskva, Keskföderaalringkond, Venemaa Laiuskraad: 55,755787 55° 45" 20,833"" N Pikkuskraad: 37,617634 37° 37" 3,482" E Kohalik aeg: 14:08 (17.12). (Euroopa/Moskva)

Kuidas kaugust arvutatakse?

Kahe koha (jalgsi ja Moskva) vahelise kauguse arvutamiseks teisendatakse nende nimed koordinaatideks (laius- ja pikkuskraad). Linnade, piirkondade ja riikide puhul kasutatakse nende geograafilisi keskusi. Kauguse arvutamiseks kasutatakse hassiini valemit.

http://ru.distance.to/%D0%BF%D0%B5%D1%88%D0%BA%D0%BE%D0%BC/%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0% BA%D0%B2%D0%B0

Hankige juhiseid autoga

See teenus võimaldab teil kiiresti juhiseid saama mis tahes linna vahel

Venemaal ja välismaal ning seda kohe kaardil näha.

Marsruudiplaneerija on kasulik kõigile, kes reisivad autoga - autojuhtidele,

reisijad, kliendid ja kaubaveoga tegelevate ettevõtete juhid.

Milleks on vahemaa kalkulaator?

Vaatad mis linnad läbi marsruut möödub . saate eelnevalt otsustada

ööbimiskoht.

Näete kogu reisi ligikaudset kütusekulu ja saate hinnata rahalist kulu

Saate teada, kui palju aega teel veedate.

Kuidas saada autoga juhiseid?

Kõigepealt peate määrama marsruudi algus- ja lõpp-punkti. Kalkulaatoris

arvutamisel on kaks välja - "linn kust" ja "linn kus". Sisestage vastavatele väljadele

Sisestage väljale "Kütusekulu" oma auto sobiv omadus

(liitrites 100 kilomeetri kohta). Väljal "Kütuse hind" - bensiini keskmine hind,

millega oma autot täidad.

Neid andmeid on vaja kogu reisi kütusekulu arvutamiseks.

Vahekaardil "Kauguse arvutamise lisaseaded" saate määrata rohkem

- "Ümbersõidu riigid" - ärge määrake marsruuti läbi määratud riikide territooriumi.

See funktsioon on eriti kasulik rahvusvaheliste saadetiste puhul. Võimaldab mitte minna

viisarežiimiga riikide territooriumile ja vältida tollikontrolli.

- "Linna ümbersõidutee" - ärge rajage marsruuti läbi määratud territooriumi

linnad. Kui te ei soovi teatud linna läbida, sisestage selle nimi

- Ümbersõidumarsruudid – jäta määratud marsruudid arvutusest välja.

- "Läbi linnade" - funktsioon võimaldab joonistada marsruudi läbi teatud

linn või linnad, isegi kui need asuvad väljaspool lühimat teed.

- "Kiirus teel" - on 4 tüüpi teid - territoriaalsed,

piirkondlik, kiirtee, kiirtee. Saate ühe välja jätta

või mitut tüüpi.

Saate luua autoga marsruudi kahes režiimis:

Lühim marsruut on minimaalne vahemaa ühest linnast teise;

Kiireim marsruut – minimaalne reisiaeg (ainult

Pärast kõigi tingimuste määramist klõpsake nuppu "Arvuta".

Ilmuval kaardil on marsruut tähistatud jämeda punase joonega ja kõik lamab

linnateed - punased markerid.

Arvutustulemused esitatakse tabeli kujul, mis näitab kogu tee pikkust, aega sisse

reis, kogu kütusekulu ja kütusekulu.

Tabelis on ka nimekiri kõigist linnadest, mille kaudu marsruut kulgeb

jagamine piirkondadeks ja riikideks.

Tulemused saab printida printerile ja selle asemel teele kaasa võtta

atlas. Kui teil on autos juurdepääs Internetile (nt

satelliit- või mobiilsidevõrk), saate marsruuti kontrollida ja vastavalt sellele korrigeerida

olenevalt asjaoludest.

Pidage meeles, et arvutustes kasutatakse keskmisi väärtusi. Sellepärast

saadud tulemused on vaid soovituslikud väärtused, mitte täpsed arvud.

http://avtoturistu.ru/page/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%B8%D1%82%D1%8C_%D0%BC %D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82_%D0%BD%D0%B0_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0 %BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5_%D0%BF%D0%BE_%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B5

Kaugus linnade vahel

Millal võib vahemaa arvutamisest kasu olla?

Tasuta linnadevaheline kauguse kalkulaator näitab täpset linnadevahelist kaugust ja arvutab lühima marsruudi koos kütusekuluga. Seda võib taotleda järgmistel juhtudel:

• Vahemaa arvutamise teenus aitab koostada näiteks autoreisijale marsruudi suvevaheaeg perega või autoga tööreisi planeerides. Teades bensiinikulu ja keskmist kütuseliitri hinda, on reisi kohustuslikke rahalisi kulutusi lihtne välja arvutada.
• Kaugsõidujuhi jaoks võimaldab linnadevahelise kauguse arvutamine kaardile marsruudi pikamaareisiks valmistudes joonistada.
• Vahemaa kalkulaator on kaubasaatjale kasulik läbisõidu määramiseks ja tariifidele vastavaks transpordifirma hinnake saatmiskulusid.

Kuidas kasutada kauguse kalkulaatorit?

Linnadevahelise marsruudi arvutamiseks alusta marsruudi alguspunkti nime sisestamist väljale Alates. Valige rippmenüüst kontekstuaalne vihje soovitud linn. Analoogiliselt täitke välja Kus ja klõpsake nuppu Arvuta.

Avanevale lehele kantakse kaardile marsruut, punaste tähistega tähistatakse alg- ja lõppasustus ning punase joonega näidatakse mööda teed. Kaardi kohal kuvatakse marsruudi kogupikkus, teekonna kestus ja kütusekulu. Selle teabe alla paigutatakse koondtabel üksikasjalike andmetega marsruudi ja teelõikude kohta: tee tüüp, iga marsruudifragmendi hinnanguline pikkus ja kestus.

Saadud marsruudi saab printida või mõnda parameetrit muutes arvutust korrata. Täiendavates seadetes saate määrata ühistranspordi arveldusi ja kohandada igat tüüpi teedel eeldatavat kiirust. Lisaseadete all on kütusekalkulaatori andmesisestusväljad. Sisestage neisse oma auto hetke kütusekulu ja 1 liitri kütuse keskmine hind. Ümberarvutamisel kasutatakse neid andmeid vajaliku kütusekoguse ja selle maksumuse arvutamiseks.

Muud marsruudi planeerimise meetodid

Lihtsaim alternatiiv on ehk avada teedeatlas ja joonistada marsruut kaardile silma järgi. Seejärel saate marsruudil kurvimeetrit veeretades ligikaudse läbisõidu. Sõiduaega on keerulisem hinnata: selleks peate jagama marsruudi sama klassi teedega fragmentideks ja mõõtma iga klassi fragmentide pikkuste summat. Lisaks, teades iga teedeklassi keskmist kiirust, pole aega keeruline arvutada, jagades vahemaa kiirusega.

Kui kurvimeetrit pole käepärast, võite kasutada joonlauda. Asetage joonlaua nullmärk marsruudi alguspunkti ja liigutage joonlauda, ​​ühendades selle tihedalt tee käänudega.

Linnadevahelisi kaugusi saate arvutada ka atlases ja teatmeteostes avaldatavate tabelite abil. See on piisavalt mugav marsruutide jaoks, mis algavad ja lõppevad kell suuremad linnad. väike asulad, reeglina tabelites pole.

Algoritm linnade vahelise kauguse arvutamiseks

Marsruudi arvutamise aluseks on kaalutud teegraafikus lühima tee leidmise algoritm (Dijkstra algoritm). Vahemaad määratakse teede ja asulate täpsete satelliitkoordinaatide järgi. Arvutamine on arvutisimulatsioonide tulemus ja mudelid pole täiuslikud, nii et reisi marsruudi kavandamisel ärge unustage varuda.

Linnadevahelise kauguse määramiseks on mitu lähenemisviisi:

• tee kaugus sisaldab maantee ja seda linnaga ühendavate teede pikkust;
• sirgjooneline kaugus. või kuidas seda nimetatakse linnulennult, iseloomustab lühem pikkus, kuid on praktiliselt vähem väärtuslik, sest liikumine toimub tavaliselt teedel.

Meie arvutustes linnadevahelised vahemaad võetakse maanteel .

http://www.avtodispetcher.ru/distance/

Google Mapsis saate kiiresti hankida juhiseid autoga sõitmiseks, jalgrattasõiduks, ühistranspordiks või kõndimiseks. parim marsruut on kaardil märgitud sinisega ja kõik teised halliga.

Mõned Google Mapsi marsruudid on beetatestimisel ja pole seetõttu kõigile kasutajatele saadaval. Marsruudil liikudes pöörake tähelepanu enda ümber toimuvale ja rakendage vajalikke meetmeid, et mitte seada ohtu ennast ja teisi. Kui navigeerimisjuhised pole selged, järgige liiklusmärke.

Märkmed

• Sest ühistransport või lennukiga, ei saa te koostada marsruuti mitme sihtkoha või teekonnapunktiga.
• Marsruudiotsing pole mõnes piirkonnas saadaval.
• Ühistranspordi marsruuditeavet pakuvad vedajaettevõtted ja see ei pruugi kõigis piirkondades saadaval olla.
• Marsruudi muutmiseks klõpsake rajal ja lohistage see soovitud asukohta. Lihtrežiimis ei toetata pukseerimist.

Sihtkohtade lisamine

Märge. Peatuste järjekorra muutmiseks leidke soovitud sihtkoht, klõpsake sellel ja lohistage see kaardil uude asukohta.

Marsruudi parameetrite määramine

Parima marsruudi valimiseks, võttes arvesse liiklusummikuid ja ühistranspordi kättesaadavust, saate alati muuta eelseisva reisi kuupäeva ja kellaaega. Selleks toimige järgmiselt.

1. Avage arvutis Google Maps.
2. Juhiseid saama.
3. Pärast marsruudi loomist vajutage Lahkumine kohe.
4. Reisi kuupäeva ja kellaaja muutmiseks valige Väljumine: või Saabumine:.

Märge. Kui olete valinud mitu sihtkohta, pole see funktsioon saadaval.

Marsruudi teisele kasutajale saatmiseks tehke järgmist.

Marsruudi saatmiseks oma telefoni või tahvelarvutisse toimige järgmiselt.

1. Avage arvutis Google Maps ja logige oma kontole sisse.
2. Juhiseid saama. Klõpsake vasakpoolsel paneelil Saada marsruut telefonile.
3. Saatke marsruut valitud seadmesse e-posti või SMS-i teel.

Märge. Saate oma telefoni või tahvelarvutisse saata ainult ühe sihtkohaga marsruute.

Jalgrattateed on rajatud erinevatel eesmärkidel.
- jalutuskäik - kus põhiülesanne on nautida jalutuskäiku, külastades teatud kohti minimaalse pingutusega
– jalgrattasõit – kus tee on eesmärk omaette
- liikumine - punktist A punkti B, prioriteet on sihtkoht.

Kui vanasti planeeriti jalgrattateid pliiatsiga paberkaardile, ohvitseri joonlaua ja odomeetriga, siis tänapäeval on saadaval kümneid teenuseid, rakendusi ja mobiililahendusi. Ja igal rakendusel on oma plussid ja miinused.

Võib-olla on tänapäeval kõige populaarsem ja taskukohasem teenus võrgukaardid:

OpenStreetMap

on mitteäriline veebikaardistusprojekt üksikasjalike tasuta ja tasuta loomiseks geograafiline kaart rahu. Kõik selle ressursi kaardid koostavad ja kontrollivad Interneti-kasutajad. Nii märgistavad inimesed üle kogu maailma objekte ja jälgivad teabe asjakohasust.
Vaatamisväärsused on kuvatud kaartidel, mis võivad olla rattasõidul väga olulised.
Miinustest tuleb märkida kaartide ülekoormust ja lisafunktsioonide puudumist.

Google kaardid

— Teenus on kaart ja satelliidipildid planeet Maa.
Sellel on võimalus rajada marsruut ja palju sotsiaalseid võimalusi. Kuid Venemaa territooriumil on Google endiselt halvem kui eriteenused ja isegi Venemaa Yandex.

Yandexi kaardid

- Yandexi otsingu- ja teabekartograafiateenus. Venemaa, Ukraina, Valgevene ja Kasahstani puhul kasutatakse ainult ettevõtte enda kaarte, mida uuendatakse igakuiselt.
Nii et Yandex näitab teiste teenustega võrreldes hoolikalt kõiki Venemaa ja SRÜ aabitsaid ja isegi teid. Kasutatavus ja loogika, mis Yandexis navigeerimismarsruute loob, on suurepäraselt kujundatud.

bikemap

- kõige kuulsam koht jalgratturite seas.
See sisaldab teavet enam kui 2 miljoni jalgrattamarsruudi kohta üle maailma. Populaarsed ja vähetuntud rattateed, nende üksikasjalikud kirjeldused, amatöörmarsruudid jne – kõik see on kaartidele märgitud ja internetis kättesaadav. Saate mitte ainult vaadata valmis marsruute, vaid ka luua oma ja jagada neid teiste teenuse kasutajatega!

Peamisel Bikemap lehel peate sisestama otsingukasti linna nime.

Interaktiivsel kaardil on ikoonidega tähistatud kõik saadaolevad marsruudid (ametlikud ja harrastuslikud) ning sellest vasakul kasutajate hinnangute põhjal läheduses olevad huvitavamad.

Kaarti saab liigutada, skaleerida ja vaaterežiimi muuta.

Kui klõpsate ikoonil, avaneb leht marsruudi üksikasjaliku kirjeldusega, kus saate:

• Tutvu teekonnaga üksikasjalikult.
• Vaadake kõrguste graafikut, mille järgi saate määrata tulevase koormuse.
• Uurige, milline kasutaja marsruudi lõi
• Salvestage marsruut oma järjehoidjate hulka või märkige see lõpetatuks
• Lisa kommentaar
• Saada link sotsiaalvõrgustikesse
• Laadige marsruut alla KML- või GPX-vormingus

Marsruudi näide Bikemapis:

Rajahoidlate osas on Bikemap ülekaalukalt liider.

avatud rattakaart

See on Open Street Mapi lapsprojekt. See tähistab jalgrattateid, jalgrattaparklat, erinevaid mugavusi ja muud kaherattalise raudhobuse ratsutamisega seotud asju.

Euroopa kirev kaart näitab selgelt, kus see teenus tõeliselt populaarne on. Kahjuks on Venemaal ja SRÜ-s olukord täiesti vastupidine.
Järeldame: põnevaks ja huvitavaks jalgrattamatkaks mööda Euroopat on see parim teenus.

GPSid

GPSide abil saate vaadata ja alla laadida GPS-seadmega salvestatud radu. Radasid saab alla laadida isiklikule GPS-seadmele.

Väga vana ja töökindel rajahoiuteenus Saksamaalt. Tohutu sillutatud radade andmebaas üle Venemaa võib meeldida paljudele "vana kooli" jalgratturitele, kuid tänapäeval peletavad nõrk patenteeritud rakendus, aegunud disain ja ebaselge tööloogika rohkem kasutajaid eemale kui meelitavad.

- GPS-marsruutide salvestamine ja palju muud.

MyTracks on suurepärane Androidi rakendus nimega MyTracks, mis on Android Marketis tasuta saadaval. Mingist trassi ehitamisest pole aga juttugi.

Spordijälgijad

Endomondo

Endomondo on tasuta rakendus ja veebisait. Üks vanadest jälgijatest. Praeguseks on kõigil suurematel platvormidel programmi kasutajaid umbes 20 miljonit.

Tohutu hulk sisendandmeid, huvitavaid arvutusi ja kokkuvõtvat statistikat (üksikasjalik statistika on aga saadaval ainult tasulises versioonis).

Järjekordne turu vanameestest. Programm ilmus ammu ja oli kohe suunatud jalgratturitele, hiljem olid funktsioonid ka muudel spordialadel treenimiseks.
See on ainus rakendus, mis võimaldab analüüsida alasid, võttes arvesse maastikku.
Tavaline Google'i navigeerimine, lihtne liides ja tõrgeteta töö isegi nõrkadel nutitelefonidel. Korralik ilma tarbetute funktsioonideta jälgija, mis on populaarne sadade tuhandete kasutajate seas.

Nagatkinskaja muldkeha – Punane väljak – Suur Kremli väljak – Kremli muldkeha – Päästja Kristuse katedraal – Lužniki – Kuulsuste allee – Krasnaja Presnja park – Moskva linn

Kui kardad kohe autovooluga liituda, alusta veidi pikemast marsruudist mööda maalilisi Moskva valli. Alustame Nagatkinskaja muldkehast. Jõuame Novospasski sillani, ületame selle teisele poole ja jätkame teed Ustinsky sillani. Seal peate trepist alla minema. Seejärel liigume edasi: sõidame mööda Kremlist ja Päästja Kristuse katedraalist, möödume Lužnikist, pedaalime mööda Novodevitšje muldkeha ja Savvinskajat, seejärel mööda Smolenskajat ja Krasnopresnenskajat. Marsruudi lõpp on Moskva linna lähedal, kuid miski ei takista teil peatuda Krasnaja Presnja pargis ja tähistada oma reisi lõppu piknikuga murul.

Ülevenemaaline messikeskus - Venemaa Teaduste Akadeemia botaanikaaed - Kivide aed - Ostankino park - Ostankino Estate

Pärast pargialade rekonstrueerimist ja ühendamist uuendatud VDNKh on järk-järgult muutumas uut tüüpi ruumiks. Siin saate korraldada rattaretke paviljonides, vaadata kaunilt rohelist botaanikaaeda või avastada tohutut pargiala, mille pindala on umbes 540 hektarit. Soovitame vältida Keskalleed – seal on kõige rohkem jalakäijaid.

Moskva linn – Taras Ševtšenko muldkeha – Berežkovskaja muldkeha- Vorobovskaja muldkeha - Sparrow Hills - Igav aed- Gorki park

See lihtne marsruut on suurepärane algajatele. Alustame Moskva linnast mitte kaugel, Taras Ševtšenko muldkeha küljelt. Marsruut kulgeb mööda Moskva jõe paremkallast. Ilma end sildadest segamata kuni finišijooneni läbime Varblase mäed ja Andreevskaja muldkeha, möödume Neskutšnõi aiast ja Gorki pargist. Lõpetame Krimmi sillal.

"Moskva linn" - Hotell "Ukraina" - Euroopa väljak - Vaateplatvorm - MFA - Arbat - Punane väljak

Jalgrattaga mööda Moskvat sõitmine on eriti ilus öösel. Kui linnale saabub öö, on jalakäijaid ja autosid vähem ning miljonid tuled põlevad endiselt. Näeme muljetavaldavat "Moskva linna" valgustust, müstilist hotelli "Ukraina", Euroopa väljakut ja Kiievi raudteejaama. Peatume juures vaatlusplatvorm Rostovskaja muldkehale, et vaadata valitsusmaja ja Borodino silda. Metroojaama "Smolenskaja" lähedal imetleme välisministeeriumi hoonet. Öine jalutuskäik ei saa läbi ilma Arbati külastuseta, kui sellel pole turiste. Ja siis läheme Moskva südamesse - Punasele väljakule, mida saate lõputult imetleda.

Roždestvenski puiestee - Tsvetnõi puiestee - Strastnõi puiestee - Puškini väljak - Tverskaja tänav - Novy Arbat - Patriarhi tiigid - Aiarõngas - Ermitaaži aed

Marsruut hõlmab paljusid linna vaatamisväärsusi ja sobib neile, kes tunnevad end juba teel olles ühistranspordivoolus enesekindlalt. Möödume Puškini väljakust ja Moskva valitsusest, külastame Novy Arbatit ja Patriarhi tiike, vaatame M. A. Bulgagovi muuseumi, Akvaariumi aeda, Satiiriteatrit ja Mossoveti teatrit, vaatame aia triumfi väljakule ja lõpetame Ermitaaži aias.

Ustyinski väljak - Chistye Prudy - Sretenski puiestee - Sovremenniku teater - Komsomolskaja väljak - Sokolniki park

Marsruudi algus on Bolshoi Ustyinsky sillal, kuhu pääseb Raushskaja või Kosmodamianskaja muldkehalt. Ületame jõe, möödume Ustinski väljakust ja liigume mööda Yauzsky puiesteed, mis sujuvalt suubub Pokrovskysse ja seejärel Tšistoprudnõisse. Möödume Boulevard Ringist, jõuame Turgenevskaja metroojaama ja siin keerame Akademika Sahharovi avenüüle. Me ei eksi ringil ja liigume Komsomolskaja metroojaama poole, sõidame mööda Krasnoprudnaja tänavat ja edasi mööda Rusakovskajat. Läheme Sokolniki metroojaama ja mööda puiesteed jõuame parki. Marsruut lõpetatud. Kel veel jõudu, võib tasapisi mööda pargiteid sõita.

Bitsevski mets

Kui teie hing ihkab loodust, võtke ringtee ümber Moskva ühe suurima metsaala. Eriti mõnus on siin suveõhtutel ürtide aroome sisse hingates sõita. Alustame Bitsevski pargi metroojaama lähedalt. Järgmiseks on mitu võimalust. Kui olete harjunud mööda valli ja parke sõitma, ärge minge esimest korda kaugele metsa. Ja kui tunnete end piisavalt kindlalt, järgige kaardil olevat marsruuti kuni Akademika Yangelya tänavani või uurige omal käel metsaradasid. Pidage meeles, et läbi metsa sõitmine erineb jalgrattateel kõndimisest: teel võite kohata kive ja kuristikke. Seetõttu soovitame mitte palju kiirendada, eriti võõrastes kohtades sõites.

Teekonna pikkus on 7,5 km.

Tee marsruut. Kuidas saada ja tagasi. Linnade vaheliste kauguste arvutamine autoga, autoga. Hankige kaardil juhiseid linnade vahel ja enda juurde. Looge autoga marsruut mitmest punktist kaardi punktideni. Kütuse kalkulaator. Marsruudi arvutamine jalgsi, rattaga.

Looge marsruut autoga punktide kaupa ja printige. Interneti-navigaator aitab koostada marsruuti, arvutada kaardil kõndimiskaugust, hankida juhiseid, kust ja kuhu, saate teada, kui palju peate kõndima punktist A punkti B või arvutama kauguse punktist A punkti B. , saate juhiseid saada ka ühe lisapunkti kaudu , mida teie marsruut tõenäoliselt läbib. Saate koostada marsruudi kaardi, arvutada vahemaa ja aja ning näha selle marsruudi andmeid otse kaardil, see näitab ka ilma saabumiskohas, kütusekalkulaator arvutab bensiini kulu 100 kohta. km. Pärast nupu "Arvuta" klõpsamist ilmub paremale marsruudi kirjeldus, tegelikult tekstinavigaator: kui valisite täiendava marsruudipunkti, jagab navigaator selle lõigud ja arvutab iga lõigu vahemaa ning ka arvutab kogukauguse (läbisõidu) lähtepunktist punkti sihtkohta, kuvab ka reisiaja. Internetis olev navigaator näitab, kuidas saada ja autoga, autoga Moskvas, Peterburis, Peterburis, Vladivostokis, Ufas, Tšeljabinskis, Kaasanis, Novosibirskis, Nižni Novgorodis, Omskis, Jekaterinburgis, Permis punktist A punkti. B. Saate saada mitut tüüpi juhiseid, olenevalt transpordiliigist, näiteks jalgsi, autoga, transpordiga (buss, rong, metroo), jalgrattaga (see meetod ei tööta Venemaal selle puudumise tõttu hästi jalgrattateedest). Selleks peate ripploendist valima meetodi ja saate hõlpsalt juhiseid hankida ja teada saada, kuidas sihtkohta jõuda. Siit saate teada, kuidas autoga kohale jõuda, teed sillutada ja distantsi arvutada

Kuidas saada autoga juhiseid Moskvasse, Peterburi, Novosibirski, Jekaterinburgi, Nižni Novgorod, Kaasan, Tšeljabinsk, Omsk, Samara, Rostov Doni ääres, Ufa, Krasnojarsk, Perm, Voronež, Volgograd, Saratov, Krasnodar, Toljati, Tjumen, Iževsk, Barnaul, Irkutsk, Uljanovsk, Habarovsk, Vladivostok, Tomha Jaroslavkala , Orenburg, Novokuznetsk, Kemerovo, Astrahan, Rjazan, Naberežnõje Tšelnõi, Penza, Lipetsk, Kirov, Tula, Tšeboksarõ, Kaliningrad, Kursk, Ulan-Ude, Stavropol, Magnitogorsk, Sotši, Belgorod, Nižni Tagil, Vladimir, Arhangelsk, Kaluga , Tšita, Groznõi, Sterlitamak, Kostroma, Petroskoi, Nižnevartovsk, Joškar-Ola, Novorossiysk