Szokatlan útvonal egy teljesen más Budapesten keresztül
A legtöbb turista, aki a Budai-hegyen találja magát, az éttermekkel és emberekkel teli központi utcán sétál. Hangulatos, csendes utcákon vezetlek át kétszintes lakóépületekkel - minden másodikon egy „ősi emlékmű” felirat található. Számos műemlék és szobor található itt – a hozzájuk kapcsolódó történetekről, anekdotákról, valamint ennek a területnek a város számára fontosságáról fogok beszélni.

A fő dolog Budán és arról
A késő gótikus Szent Mátyás-templom díszítésében megcsodálva megismerheti a király nagy tetteit, akiről a templomot elnevezték. Ezt követően tekintse meg a Királyi Palota homlokzatát, a vadászjelenetet jelképező budapesti Trevi-kút, valamint a köztársasági elnök otthonaként szolgáló szerény Sándor-palotát, majd beszélek a Királyi Palota homlokzatairól, fejlődéséről. magyar királyok. És természetesen a romantikus Halászbástyán találod magad, megismerkedhetsz tornyainak szimbolikájával, megcsodálhatod a pesti kilátást, és az egyik legjobb szögből fotózhatod a Parlamentet. Panorámák várnak a nem turista kilátónál, ahonnan egész Buda belátható.

Kinek alkalmas a kirándulás?

Szervezeti részletek

Találkozó a központban megegyezés szerint. Innen busszal, átszállás nélkül jutunk el az erődhöz.

+9

Foglaljon túrát a naptárban elérhető bármely napon

• Ez egy privát túra oroszul, az útmutató lebonyolítja Önnek és cégének.
• Az oldalon a költség 23%-át fizeted, a többi pénz pedig a helyszíni kalauzhoz kerül. tudsz

Kedves EtoRetro.ru látogatók, van egy gyűjteménye régi fényképek Buda városáról? Csatlakozzon hozzánk, tegye közzé fotóit, értékelje és kommentálja más résztvevők fotóit. Ha felismer egy helyet egy régi fényképen, egy címet, vagy felismeri a fotón szereplő személyeket, kérjük, adja meg ezt az információt a megjegyzésekben. A projekt résztvevői, valamint a hétköznapi látogatók hálásak lesznek Önnek.

Tagjainknak lehetőségük van régi fényképek letöltésére eredeti minőségben (nagy méretben), a projekt logója nélkül.

Mi az a retro fotózás, vagy hány évesnek kell lennie?

Mi tekinthető olyan régi fényképnek, amelyet érdemes közzétenni a projektünkön? Ezek abszolút bármilyen fotók, kezdve a fényképezés feltalálásától (a fényképezés története 1839-ben kezdődik) és a múlt század végéig, minden, ami ma már történelemnek számít. És hogy pontos legyek, ez a következő:

• század közepéről és végéről (általában az 1870-es, 1880-as, 1890-es évekből) készült budai fényképek - az ún. nagyon régi fényképek (antiknak is nevezhetjük őket);
• Szovjet fényképezés (fotók a 20-as, 30-as, 40-es, 50-es, 60-as, 70-es, 80-as évekből, a 90-es évek elejéről);
• a forradalom előtti budai fényképezés (1917 előtt);
• katonai retro fényképek - vagy háborús időkből készült fotók - ide tartozik az első világháború (1914-1918), a polgárháború (1917-1922/1923), a második világháború (1939-1945) vagy Szülőföldünkhöz kapcsolódóan - a Nagy Honvédő Háború (1941-1945) vagy II.

Mit kell megörökíteni a fotón?

Bármit, legyen az utcák, épületek, házak, terek, hidak és egyéb építészeti építmények. Ez a múlt egy másik közlekedési típusa lehet, szekerekről. Ezek azok az emberek (férfiak, nők és gyerekek), akik akkoriban éltek (beleértve a régi családi fényképeket is). Mindez értékes és nagy érdeklődést mutat az EtoRetro.ru látogatói számára.

Kollázsok, vintage képeslapok, poszterek, szüreti térképek?
Szívesen fogadjuk mind a fotósorozatokat (egy kiadványba több fénykép feltöltésének lehetőségével), mind a kollázsokat (különböző fényképek kidolgozott kombinációja, általában ugyanarról a helyről valamilyen grafikus szerkesztővel) - olyan típusú, , így vagy úgy, hogy elmerüljön egyfajta időutazásban, tükrözve egy pillantást a múltba. Szintén egy hely a projekten és

A magyar fővárosban a termálfürdők mellett talán Buda a legemlékezetesebb. Vagyis Budapestnek azt a területét, amely korábban önálló város és a Magyar Királyság fővárosa volt.

Az első benn töltött nap után odaértünk, és a Magritte-szigetről Budára a „török ​​negyeden” keresztül kell eljutni. És nagyon feltűnő volt Budapestnek ezen a részén, hogy a várost egykor a törökök uralták. Itt a muszlim jelenlét nyomai vannak.

Néhány tény Magyarország történelméből

A törökök 1526-ban hódították meg Magyarországot. Általában barbároknak tartjuk őket, akik könyörtelenül elnyomták a helyi (meghódított) lakosságot, de nem minden volt egészen így.

Magyarország hódítása idején sok paraszt üdvözölte a törököket felszabadítóként, abban a reményben, hogy segít megbirkózni a helyi feudális urak elnyomásával. Így Magyarország az Oszmán Birodalom megszállt tartománya lett, uralkodóit immár Isztambulból nevezték ki. Nem nagyon nyomták el a parasztokat, és nem volt vallásüldözés sem.

De ettől a pillanattól kezdődött Magyarország hanyatlása, amely az önálló államból előbb a törökök, majd az osztrákok tartományává vált, majd simán átment a Szovjetunió uralma alá. Ott, ahogy a híres magyar rendező, Szabó István mondja: „Magyarország nem 40, hanem 400 évig volt megszállva.”

És minden nagyon jól kezdődött Magyarország számára. A hunok után a magyarok érkeztek az országba. Ezek ádáz harcosok voltak – megrémítették a szomszédos országokat. Valójában Németország először egyesült éppen azért, hogy ellenálljon nekik.

A budai palotában kezdettől fogva a magyar királyok ültek: Béla, István, Mátyás, de végül az akkoriban elmaradott feudális viszonyok nem tették lehetővé az erős hadsereg létrehozását. Ennek eredményeként a török ​​kán, ez volt Nagy Szulejmán, aki alatt az Oszmán Birodalom csúcspontját érte el, elfoglalta Magyarország fővárosát, Budát.

Budai Történeti Múzeum

A Budapesti Történeti Múzeumban megtekintheti, hogyan éltek a magyarok a török ​​hódítás előtt. A múzeumban az a legérdekesebb, hogy a Budai Várban található, és itt egyedül sétálva megérezhetjük a középkori fellegvár hangulatát.

Nagyon lenyűgözött a királyok koronázási köpenye. Nagyon hasonlít Drakula köpenyére az azonos című filmben.

A múzeum felső emeletein a magyarság előtt ezen a területen élt népekről szóló kiállítás található. Itt sok bizonyíték van a hunokról. Hiszen Attila főhadiszállása ennek az országnak a területén volt.

Magyarország aranykoráról itt hallgathat részletesebben:

A pestisjárvány megkímélte az országot, mert még viszonylag ritkán lakott. Ennek eredményeként, míg Nyugat-Európa országai a 14. század második felében hanyatlásban voltak, addig Kelet-Európában emelkedés következett be. Ekkor épültek fel Buda fő látványosságai: a Budai Vár és a Szent Mátyás-székesegyház.

Itt van egy másik szép és színes épület - a Halászbástya -, amely nem büszkélkedhet ilyen tiszteletreméltó korszakkal. Már a 19. században épült, pusztán a szépség miatt.

Végül későn értünk Budára, és nem volt időnk múzeumba menni. A katedrálist nem láttuk, így másnap újra el kellett mennünk.

Budát, Magyarország többi részéhez hasonlóan, a 18. században az osztrákok felszabadították az Oszmán Birodalom alól, és Habsburg uralom alá került. Talán ezért is emlékeztet a modern Buda a vidéki osztrák városokra. Ez a terület is nagyon élénk, és nem kelti történelmi rezervátum benyomását.

Budapest Magyarország fővárosa és legnagyobb városa, gazdasági, politikai, ipari és kulturális központja.

A város eredete

Budapest magyar város hivatalosan csak 1873-ban alakult egységes közigazgatási egységként három város - Buda, Óbuda és Pest - egyesülése után. A város története a Kr.e. I. században kezdődik. a Duna jobb partján fekvő Ak-Ink kelta településről. Miután a rómaiak elfoglalták a Duna-parti területeket, a város Pannónia tartomány része lett, és végül Aquincum névre keresztelték. Az eredetileg katonai helyőrségként működő város gyorsan növekedett és fejlődött, és nagyon gyorsan jelentős kereskedelmi központtá vált. Az ókori Aquincus romjai a mai napig fennmaradtak, és ma a római kor egyik legnagyobb régészeti lelőhelye Magyarországon.

Az 5. század közepén Aquincust a hunok meghódították és átnevezték. Az egyik helyi legenda szerint a város a „Buda” nevet kapta Bleda (magyarul: Buda) hun vezér tiszteletére. Ezt követően a város felváltva német törzsek, langobardok, avarok, szlávok és bolgárok ellenőrzése alatt állt. A magyarok csak a 9. század vége felé telepedtek le ezeken a területeken. Pest település a Duna túlpartján ekkor már létezett.

Középkorú

1241-1242-ben A mongol invázió következtében Buda és Pest alaposan elpusztult és kifosztották. Pestet hamarosan helyreállították, de a királyi rezidencia szerepkörébe tartozó Budát a közeli dombokra építették és alaposan megerősítették. Idővel azonban a régi Budát is helyreállították, és az „Obuda” nevet adták neki. 1361-ben Buda a Magyar Királyság fővárosa, Pest pedig virágzó pénzügyi központ lett.

A 16. század közepére Budát és Pestet elfoglalta az Oszmán Birodalom. A megszállás 145 évig tartott, és csak 1686-ban szabadították fel Budát, Óbudát és Pestet az osztrák csapatok, amelyek a Habsburg Birodalom fennhatósága alá kerültek.

Új idő

A 19. század fontos lapja lett a Magyar Királyság függetlenségi harcának történetének. Az 1848-49-es demokratikus forradalom idején. először történt kísérlet Buda, Óbuda és Pest egyesítésére (ugyanebben az időszakban épült meg az első Duna-híd, amely végül Budát és Pestet kötötte össze). A forradalmat végül leverték, de a következménye az Osztrák-Magyar Birodalom megalakulása volt 1867-ben. Hamarosan ismét felmerült a három város egyesülésének kérdése, amelyre 1873-ban került sor. Budapest gyorsan jelentős politikai, gazdasági és kulturális központtá vált. A város nem kerülte el az ipari fellendülést, amely gyakorlatilag egész Európát végigsöpört. 1896-ban Budapesten megnyílt az első metró az európai kontinensen.

1918-ban, az első világháborúban elszenvedett vereség és az Osztrák-Magyar Birodalom összeomlása után Magyarország köztársasággá nyilvánította magát, amelynek fővárosa Budapest volt, megtartva ezt a státuszt az alkotmányos monarchia 1920-as magyarországi helyreállítása után is.

A második világháború idején Budapest teljesen elpusztult. A város 1956-ban súlyosan megsérült, és az antikommunista felkelés epicentrumává vált. Budapest helyreállítása több mint egy évtizedbe telt. Ebben az időszakban a város jelentősen kibővítette határait, és hatalmas metropoliszgá változott.

Az 1989-es vasfüggöny leomlása nagymértékben meghatározta Budapest jövőbeli sorsát, és egyfajta kiindulópont lett a város Európa jelentős kulturális és gazdasági központjává válása felé vezető úton.

Mit érdemes megnézni Budapesten. Látnivalók. Séta Buda óvárosában. Beszámoló egy önálló magyarországi utazásról

Kulcsszavak: Budapest nevezetességei, turistautak, Kirándulások Budapesten, látnivalók, értékelések az utazásról.

Szó szerint minden európai fővárosnak megvan a maga "óvárosa" - általában a városközpont egy kis része, amelyet eredeti formájában őriztek meg. Nos, vagy majdnem érintetlen. És általában az óváros vonzza a turistákat. Mondok többet is - gyakran egy egyszerű turista nem is hajol túl a régi erődfalakon, és a repülőtérről és visszafelé menet csak röviden látja a város többi részét egy taxi vagy busz ablakából. Legjobb esetben a Hop-On-Hop-Off városnéző buszokon keresztül kaphat általános képet egy adott főváros többi részéről. Általában véve a turistáknak nincs dolguk az óvároson kívül: a közigazgatási kerületeken, az üzleti központokon és a lakónegyedeken kívül. Semmi érdekes, "minden ugyanúgy van, mint mindenhol." Vegyük például Prágát. Nos, őszintén szólva, a Károly-hídtól 500 méterrel távolabb a Moldva mindkét oldalán nincs látnivaló. Mi a helyzet Prágában, Rigában és Tallinnban, az óvároson kívül, amelyet néhány óra alatt be lehet járni, jobb, ha egyáltalán nem megy ki - sírni akar. Budapest más kérdés! Két egész óváros van itt! És ha Pest történelmi városrésze meglehetősen modern megjelenésű, akkor a Duna túlsó partján, Budán található a legcsodálatosabb óváros klasszikus középkori házakkal, palotákkal és katedrálisokkal.

A bevezető elég hosszú volt, de a tartalom sajnos rövid lesz. Általában az óváros kitörölhetetlen benyomást kelt, és végtelenül szeretne barangolni a szűk utcákon. De nem Ó-Budán... Meg lehet fosztani a „Tiszteletbeli turista” címtől, de Buda történelmi belvárosa nem tett rám megfelelő benyomást. És még azt is tudom, hogy miért. Budapestnek ez a része nem pompázik semmi figyelemreméltó és különleges építészettel, de, úgy tűnik, nagyon sok történelmi esemény történt itt. És ha megállapodtunk volna egy budai és az óvárosi túrában, akkor az egészen más lett volna... De sajnos, amikor „előző nap felébredtünk”, már minden idegenvezető elfoglalt volt. Így egyedül kellett körbejárnom az óvárost.

Ó-Buda a modern Budapest egy nagyon kicsi része, a Budai-hegy tetején, közvetlenül Pesttel szemben (a Duna túloldalán) található. A turisták általában felvonóval jutnak el Budára, amely pontosan a nulladik kilométertől megy fel a domb tetejére. De a legkétségbeesettebb turisták természetesen kizárólag gyalog másznak fel a dombra. Őszintén szólva ez nem nagy probléma, száz métert nem is olyan nehéz leküzdeni, szerintem még az odesszai Potyomkin lépcső is baljóslatúbbnak tűnik egy felkészületlen turistának :) Az ösvényről nyíló kilátás pedig feledteti a kicsit megemelkedett a fizikai aktivitás.

Sor a siklójegyekért

De le kell győzni a „semmit”...

A legbátrabbak :)

Öt perc megállókkal, hogy felfedezze a kilátást, és már majdnem ott van. A széttárt szárnyú sas szobra ékesszólóan jelzi, hogy már a királyi palota falainál vagy

Innen jól látható a Parlament a Duna túlsó partján

Kicsit távolabb jól látható az egész tengerpart és a pesti panoráma (a kép nagyítható)

Mint minden önmagát tisztelő történelmi országnak, Budapestnek is megvan a maga díszőrsége, amely a királyi palota falainál szolgál. Képeslapos fotókat nem mutatok az őrségváltásról, ellenkezőleg, mutatok pár képet a „hétköznapi életből”. Ezeknek a srácoknak biztos acél idegeik vannak! A Kínából érkező turisták valóban egyre inkább az első számú problémává válnak világszerte. Már az orosz tagil is elsápad a kínai szemtelenség előtt. Ez a kínai „fotóművész” és családja egyedül zaklatta a katonákat tizenöt-húsz percig. Őszintén szólva, szerettem volna élőben pár kört dobni a srácokkal...

Több „vázlat” Óbudáról

És természetesen az óváros fő látványossága a Szent Mátyás-templom. Az épület egyszerűen lenyűgöző, a tető pedig egyszerűen remekmű - a híres Zsolnai Pech gyár cserepeivel borítva (a kép nagyítható):