Útvonalak autóval Spanyolországban. Spanyolország körül autóval: útvonal a part mentén. Spanyolország északi partja, a Vizcayai-öböl

Az ebben a részben leírt útvonalak elsősorban független utazóknak szólnak, és különféle szervezési kérdésekre vonatkozó ajánlásokat tartalmaznak. Mielőtt azonban rátérnénk a spanyolországi utazások tervezésére, érdemes még számos fontos kérdésre odafigyelni.

Hol kezdje a spanyolországi utazást

Kezdetben érdemes eldönteni, hogyan jutunk el Spanyolországba, és csak ezután alakítsunk ki utazási útvonalakat a spanyol városok és falvak körül. A legkézenfekvőbb lehetőség a Spanyolországba járatokat üzemeltető számos légitársaság egyikének szolgáltatásait igénybe venni (mellesleg versenyképes áron kereshet repülőjegyeket). Vannak azonban más lehetőségek is, amelyek egyesek számára előnyösebbek lehetnek. A részleteket a következő anyagok tartalmazzák:

Ha nincs sok tapasztalata az önálló utazás megszervezésében, először érdemes elolvasnia a cikket "

/ Béreljen autót Spanyolországban

Béreljen autót Spanyolországban

Ha autót bérel Spanyolországban, és egy izgalmas utazásra indul ezen a napsütötte országban, ez egy csodálatos lehetőség a spanyol helyek és városok sokszínűségének felfedezésére. Spanyolországban kiválóak az utak, mindenki ismeri a KRESZ szabályait, a sofőrök pedig elég durván vezetnek. Az autóbérlés spanyolul egyébként „alquiler de automóviles”.

Spanyolország-szerte rengeteg autókölcsönző iroda működik, így az autóbérlés nem lesz nehéz. A hétvégi autóbérlés olcsóbb, és az internetes előfoglalás is pénzt takarít meg, ráadásul garantálja, hogy a kiválasztott autó raktáron lesz. Az autóbérlés a repülőtéren hagyományosan drágább. Spanyolországban bérelt autóval el lehet hajtani a schengeni övezetben lévő szomszédos országba, de ebben az esetben külön kell fizetni a „külföldi” biztosításért (határon átnyúló). Az Európai Unió területét ugyanakkor bérelt autóval elhagyni tilos.

Amikor autót bérel Spanyolországban, sok cég azt gyakorolja, hogy letétként letiltja a kártyáján lévő összeget (körülbelül 500 €). A bérleti díj általában magában foglalja a korlátozott biztosítást önrészességgel (300-500 €). Hosszabb vagy csökkentett önrészes biztosítás esetén külön kell fizetni.

Spanyolországban autóbérléskor különös figyelmet kell fordítani a biztosításra, Spanyolországban többféle biztosítás létezik. Biztosítási típusok Spanyolországban:

1. TPL (Third Party Liability) – korlátozza a járművezető felelősségét, ha harmadik félnek anyagi kárt okoz.

2. CDW (Collision Damage Waiver) – korlátozza a sofőr felelősségét a bérautó sérülése esetén.

3. TP (Theft Protection) – korlátozza a sofőr felelősségét bérelt autó ellopása esetén.

4. PAI (Personal Accident Insurance) – meghatározza a kártérítés összegét a vezető és/vagy az utasok fizikai sérülése esetén.

5. EP (Extended Protection) – korlátozza a járművezető felelősségét harmadik felek által ellene indított perek esetén jelentős (anyagi és/vagy egészségi és életbeli) kár esetén.

A „korlátozási felelősség” kifejezés azt jelenti, hogy ezekben az esetekben az Ön pénzügyi felelőssége részben (önrészes biztosítás) vagy teljesen (önrész nélküli biztosítás) mentesül.

Mindenképpen ellenőrizze, hogy az autóban van-e két (!) elakadásjelző háromszög (mindkettőt fel kell szerelni, ha valami történik), egy pótkerék és egy fényvisszaverő mellény (használja, ha az autót az úton vagy az út szélén hagyja). Hasznos lesz egy fényszóró izzókészlet, egy tűzoltó készülék és egy elsősegély-készlet.

Jogosítvány Spanyolországban

Egyes spanyolországi kölcsönző cégek elfogadják az orosz vezetői engedélyeket, amennyiben azokat latin ábécével töltik ki, és legalább egy éve adták ki (kivételek lehetségesek). Az utóbbi időben azonban Spanyolország egyre gyakrabban írja elő nemzetközi vezetői engedély biztosítását az EU-n kívül kiállított vezetői engedélyek birtokosai számára. Felhívjuk figyelmét, hogy a nemzetközi vezetői engedély csak eredeti orosz jogosítvánnyal együtt érvényes. A sofőrnek legalább 21 évesnek (egyes cégeknél legalább 23 évesnek) és legalább egy éves vezetési gyakorlattal (egyes cégeknél legalább 2 éves) kell lennie.

A spanyolországi vezetés jellemzői

Spanyolországban nagyon kellemes az utakon vezetni, de nem mindig biztonságos. A spanyol temperamentum rányomja bélyegét a sofőrök közúti viselkedésére: nem mindig a fegyelem és a tolerancia különbözteti meg őket a többi közlekedővel szemben. Ne lepődj meg, ha türelmetlen autódudák kezdenek minden oldalról feléd jönni, ha nem indulsz el azonnal, amikor a jelzőlámpa zöldre vált. Igen, és a spanyol sofőrök bármilyen okból vagy ok nélkül „villognak” a fényszórójukon: ez lehet figyelmeztetés az előttük haladó közlekedési rendőrökre, vagy elsőbbségadás, vagy elégedetlenség kifejezése.

Soha ne bízzon az elöl haladó sofőrben, különösen, ha az autója helyi rendszámú. Ha bekapcsolta a bal oldali irányjelzőt, az egyáltalán nem jelenti azt, hogy balra fog kanyarodni, és ha az előtte lévő jelzőlámpa pirosra vált, az egyáltalán nem jelenti azt, hogy az elöl haladó autók (és ami a legfontosabb, mögött) megáll.

Az utakon sok spanyol igazi vakmerő sofőr. Például a spanyol sofőrök, akik 160 km/h-s sebességgel, 120 km/h-s korlát mellett vezethetnek. A turistáknak nem ajánlott ezt megtenni, mivel Spanyolországban a legtöbb autópálya sebességmérő kamerával van felszerelve. Sőt, néhányan figyelmeztetik a legközelebbi rendőrkapitányságot, ha egy külföldi jármű vezetője megsérti a sebességkorlátozást. Ebben az esetben a munkavállalónak joga van megállítani a járművet és bírságot szabhat ki. A közlekedési szabálysértésekért kiszabott bírságok pedig nagyon magasak az országban!

A helyi utakon van olyan, hogy minimális sebesség. Az útvonal típusától függően a megengedett legkisebb sebesség kiszámításához elegendő a maximális értéket elosztani 2-vel. A kapott sebességnél kisebb sebességgel történő vezetés szabálysértésnek minősül (!!!) .

Az utakon sok tábla, amely arra utal, hogy az útvonalat radar figyeli, nem igaz. Ki van táblázva, de a környéken nincsenek olyan oszlopok, ahol ezeket a kamerákat be lehetne csavarni. Maguk a kameráknak két típusa van. Autópályákon - országutakon - ez a jobb oldali oszlop. Fehér és meglehetősen nagy méretű, ha egyszer felismered, akkor továbbra is felismered. Az autó hátulról készült. Nem számít, ki vezet ilyenkor, a bírságot arra a helyre küldik, ahol az autót nyilvántartásba vették. A második lehetőség az, hogy a kamerákat a nagy autópályákra speciális helyekre akasztják fel, meglehetősen magasan. Már nem csak látni kell őket, tudnod kell a pontos helyüket.

A városi autópályákon kívül a sávok számától függetlenül Spanyolországban kötelező kizárólag a jobb sávban haladni. Vagyis még ha szabad az út, jobbra kell vezetni. Ha pedig nincs hely, a sofőr előzheti az előtte haladó autót, és azonnal sávot válthat jobbra. És még ha háromsávos is az út, akkor is kénytelen a jobb szélső sávban haladni, a bal oldali kettő csak előzésre szolgál. Ráadásul a jobb oldali előzés tilos. Ha valaki a középső sorban vezet, csak balról lehet elhaladni mellette.

Az elővárosi autópályán egy forgalmi dugó vagy torlódás végén megállt autónak fel kell kapcsolnia a „villogót” - vészleállító jelzést! Hogy messziről lássák, hogy áll az áramlás, és ne hajtson bele senki nagy sebességgel. Amikor hátulról közeledik a következő, lekapcsolhatod a villogót, ez az ő felelőssége.

A spanyolországi közlekedési lámpák meglehetősen alattomosan viselkednek egy felkészületlen ember számára. A színek villámgyorsan változhatnak. És különösen a másik piszkos trükk az úgynevezett villogó sárga: ez azt jelenti, hogy elvileg lehet vezetni, de mindenkinek elsőbbséget kell adnia - a gyalogosoknak, a merőlegesen közlekedő autóknak és mindenki másnak. Sok kisvárosban van radarvezérlésű közlekedési lámpa – ha kicsit túllépi a sebességhatárt, piros lámpa világít az útjában.

Spanyolország minden városában speciálisan kijelölt sávok vannak az utakon a tömegközlekedés és a taxik számára. A hétköznapi autósok nem foglalhatják el őket.

Sok vidéki területeken áthaladó út teljesen jelöletlen. Itt a vezetők számára a fő veszélyt az állatállomány, valamint a helyi fauna képviselői jelentik - nyulak, sün és más állatok, amelyek hirtelen kiszaladhatnak az útra.

A kerékpárosok az utak igazi királyai. Ha a pedálozni szeretők egy bandában lovagolnak, és az első átugrott a zöld lámpán, akkor a tömeg többi tagjának van elsőbbsége, még akkor is, ha a lámpa pirosra vált. És a sofőrnek mindenki mást is át kell engednie. De nem kötelesek átengedni, és nem is fogják. És ez le van írva a szabályzatban. Számos útvonalon speciális sávok vannak kijelölve, megfelelő jelzésekkel a kerékpárosok számára. Gyakran a jelöléseken kívül speciális gumibetétekkel választják el őket a főúttól, az autósok nem hajthatnak rá az ilyen útszakaszokra. A kerékpárosok nem engednek egy vitás helyzetben, és gyakran nem ismerik a KRESZ szabályait. Tehát csak óvatosan kell velük viselkedni.

Azok, akik szívesebben utaznak motorral, mindig felkapcsolt fényszóróval közlekedjenek. A tompított fényszóró használata az autókon nappal csak alagutakon való áthaladáskor kötelező. A radardetektorok használata engedélyezett Spanyolországban, de az antiradar detektorok használata tilos (6000 €-ig terjedő bírság). A ködlámpa használata csak rossz látási viszonyok között (50 méternél kisebb) megengedett. Ha más körülmények között használja őket, bírságot kaphat.

Spanyolországban minden utas számára kötelező a biztonsági öv használata. 12 éven aluli gyermekek csak az autó hátsó ülésén szállíthatók, és csak speciális ülésben. És az egyik legsúlyosabb szabálysértés az úton a telefonos csevegés. Tilos minden kihangosító eszköz, kivéve a géppel felszerelteket.

Aki vezetés közben szokott dohányozni, annak gondoskodnia kell arról, hogy legyen hamutartó az autóban. Égő tárgyakat, így cigarettát is tilos kidobni az autóból, akkor is bírság szabható ki, ha a szabálysértés időpontjában a jármű nem mozgott.

Ha az autópálya járőr minden látható ok nélkül megállítja az autóját, ne aggódjon. Valószínűleg rutinszerű okmányellenőrzésről van szó, a járművezetőt kilégzési tesztre is kérhetik a vér alkoholtartalmának ellenőrzésére. Nem szabad megtagadnia a vizsgálatot, ezért nagy pénzbírság jár.

Az autólopás továbbra is az egyik legnagyobb probléma Spanyolországban. Ha autóját a parkolóban hagyja, ne hagyjon benne értéket. Fontos megjegyezni, hogy még az első ülésen lévő üres táska is vonzza a betörőket. A motorkerékpáros rablók is komoly problémát jelentenek. Annyira ügyesek, hogy a kézitáskát menet közben nem csak a járdán ülő gyalogosoktól, hanem a nyitott ablakon át a mozgó autótól is kikaphatják.

Benzin Spanyolországban

Spanyolországban a következő márkájú ólommentes (!) benzin létezik: AI-95, AI-98 (benzin sin plomo), valamint gázolaj (gasoleo A vagy gázolaj). A dízelmotor bérlése általában drágább, de ha több száz kilométert tervezünk utazni, akkor is jövedelmezőbb lesz. Az autó tankolásakor a mobiltelefont ki kell kapcsolni.

Alkohol és vezetés Spanyolországban

A sofőr megengedett véralkoholtartalma Spanyolországban 0,5 ‰. 2 évnél kevesebb gyakorlattal rendelkező járművezetők esetén: 0,3 ‰. A megengedett határérték túllépése miatt a sofőrt jelentős pénzbírsággal vagy jogosítványtól való bizonyos időre való elvonással sújtják.

Bírságok Spanyolországban

A spanyol rendőrség időnként szolgálatot teljesít az utakon. Főleg a körforgalomban, amelyek itt nagyon népszerűek. A rendőrök általában ünnepnapokon vagy futballmérkőzéseken teljesítenek szolgálatot. Razziák vannak az ittas sofőrök elfogására – aztán mindenkit megállítanak és ellenőriznek, hogy mennyi alkoholt ittak meg. A hétköznapi napokon azonban soha senki nem állítja meg, hacsak természetesen nem szegi meg a szabályokat. A statisztikák szerint Spanyolországban egy sofőr három-négy évente egyszer kommunikál az ellenőrrel.

A spanyol rendőrség általában nagyon barátságos a turistákkal szemben. De ez nem jelenti azt, hogy itt megsértheti az utakat, és általában azt csinálhat, amit akar. Súlyos szabálysértések esetén a bírságon kívül bizonyos számú büntetőpontot is kaphatnak a járművezetők. A kritikus pontok elérésekor a vezetőt ideiglenesen megfosztják jogosítványától.

A rendőrök által kiszabott csekély összegű bírságokat azonnal, hatósági nyugta kézhezvétele után lehet befizetni (külföldieknél ez kötelező, ellenkező esetben az autót visszatarthatják). De van egy kellemes pillanat is: a helyszíni fizetésért 50% kedvezmény jár. Figyelem: ne is gondoljon arra, hogy kenőpénzt ajánl fel a spanyol rendőrségnek - ez itt nem fog működni, csak súlyosbítja a következményeket!

Ha Spanyolországban levélben kapott értesítést gyorshajtás miatt kiszabott bírságról, az interneten keresztül időben befizetheti. A fizetés VISA, Master Card és Maestro hitel- vagy betéti kártyákkal történik. Ha a bírságot 20 naptári napon belül megfizeti, annak összege 50%-kal csökken. A bírság 50%-os kedvezménnyel történő megfizetése az elkövetett szabálysértés miatti igényről való lemondást vagy közigazgatási fellebbezést von maga után.

A bírságokat a spanyol belügyminisztérium honlapján lehet befizetni – www.dgt.es. A weboldalon az összes szükséges adat kitöltése és a fizetés után kap egy linket a bizonylatra (a Nyugta mezőben). Javasoljuk, hogy nyomtassa ki vagy mentse el ezt a bizonylatot a számítógépén. Ha azt szeretné, hogy a nyugtát postán küldjük el, adja meg levelezési címét, és kattintson az „E-mail küldése” gombra.

Minden rendben lenne, ha nem egy dolog... Spanyolországban van Katalónia. Mit gondolnak ott? – Ez egyáltalán nem Spanyolország. Ezért a Katalóniában kapott bírságokat egy másik honlapon, mégpedig a katalán kormány honlapján fizetik ki – gencat.cat. Itt ki kell töltenie az összes adatot (a saját és a bírságról szóló bizonylat adatait), és kártyával kell kifizetnie a bírságot. Ha a fizetés sikeresen megtörtént, akkor amikor megpróbálja újra bevinni az adatokat az eredeti űrlapba, akkor azt fogja mondani, hogy a bírságot már kifizették – "Fizetés megtörtént – Igen."

Sebességkorlátozás Spanyolországban

Autók:

Utánfutós járművek:

Lakott területen – 50 km/h

Lakott területen kívül – 80 km/h

Autópályán – 90 km/h

Motorkerékpárok:

Lakott területen – 50 km/h

Lakott területen kívül – 90 km/h

Autópályán – 120 km/h

Figyelem: az autópályán a minimális (!) sebesség 60 km/h.

Fizetős utak Spanyolországban

A fizetős és ingyenes utak fejlett hálózata több mint 17 000 km hosszan húzódik Spanyolországban, ami az ország teljes hosszának 10%-a. Így Spanyolország a harmadik lett a világon Egyesült Államok És Kína az útfelület kilométereinek számával.

Spanyolország fizetős utak térképe

Az összes spanyol út két típusra osztható: az autopistákra, amelyek szinte mindig fizetős utak, és az autovíákra, amelyek ingyenesek. Mindkettő megfelel a szigorú európai szabványoknak, és garantálja a kiváló minőségű útfelületet és az egyértelmű jelöléseket. Valójában nincs különösebb különbség a díjköteles és az ingyenes utak között. Az első esetben azonban az utazási idő rövidebb lehet a magasabb sebességkorlátozás és a kevesebb éles kanyar miatt. Sok pénzt kell kiadnia, hogy fizetős utakat használhasson Spanyolországban. A pénztárcabarát turistáknak azonban van egy jó hír: Spanyolországban egyetlen település sincs, ahová ne lehetne ingyenes utakon eljutni. De érdemes megjegyezni, hogy az ingyenes utak közvetlen közelében általában nincsenek táblák, amelyek fizetős utak felé mutatnak.

A fizetős utak számát tekintve továbbra is Katalónia az élen, 633 km autópályával. A második és harmadik helyen Valencia és Galícia autonóm közösségek állnak 367, illetve 327 km-rel. De Asztúria északi részén mindössze 22 km-nyi út fizetős.

Különleges töltésű szakaszok Barcelona tartományban: Cadi alagút (5 km) és Vallvidrera alagút (2,5 km).

A leggyorsabb spanyol utak a következők:

M-50, amely összeköti az északi A-1 autópályát a Madridi R-2-vel;

A-45, ingyenes autópálya Cordoba és Malaga között;

AP-41, fizetős autópálya Madrid és Toledo között.

Az út adott szakaszáért fizetendő teljes összeg számos tényezőtől függ: a jármű típusától, az évszaktól (télen és nyáron eltérhetnek a tarifák) és a napszaktól. Ezenkívül, ha ezt vagy azt az útvonalat választja, érdemes megismerkednie az összes lehetséges lehetőséggel, hogyan lehet eljutni A pontból B pontba. Előfordulhat, hogy a fizetős és az ingyenes utak gyakorlatilag párhuzamosak, és megtakaríthat utazáshoz az autovía kiválasztásával.

Több mint 1500 kilométernyi fizetős autópályán 119 díjbeszedési pont működik, amelyek naponta körülbelül 700 ezer tranzakciót tudnak lebonyolítani. Egy ilyen gigantikus rendszer kényelmes és gyors működése érdekében többféle fizetési módot fejlesztettek ki.

A fizetős útszakaszra való behajtásról általában egy útjelző tábla vagy elektronikus kijelző tájékoztat, amely azt is jelzi, hogy az úton hány kilométerrel vagy perccel később vár rád sorompóval ellátott fizetős pont. Fizethet készpénzben (érmék és bankjegyek), hitelkártyával, vagy vásárolhat telepeaje-t. A Telepeaje egy modern fizetési rendszer, amely lehetővé teszi, hogy fizetős úton történő utazást fizessen anélkül, hogy meg kellene állnia a sorompónál, így egy percet sem vesztegetne az idejéből. Egy speciális antenna beolvassa az adatokat az autó műszerfalára telepített mobileszközről, és automatikusan megterheli az adott eszköz számlájához kapcsolódó bankkártyát vagy számlát. A telepeaje számára kijelölt sávokat kék kör jelzi, fekete négyzetbe írt fehér csíkokkal.

Parkolás Spanyolországban

A parkolási szabályok a napszaktól, a hét napjától vagy akár a hónap hetétől függően változnak. Egyes helyeken munkaidőben parkolási engedéllyel kell rendelkezni (Horas laborables).

Spanyolország nagyvárosainak központjaiban korlátozott a parkolóhelyek száma, és problémás a szabad hely megtalálása. A kék zóna (Área Azul) azt jelenti, hogy a parkolásért jegyet kell venni az automatából. A fizetés dátumát és időpontját tartalmazó kupon az irányítópulton marad. Fontos megjegyezni, hogy a kék zónában a maximális parkolási idő területtől függően 1-4 óra. A parkolás leggyakrabban hétköznap 09.00-14.00 és 16.00-21.00, szombaton 9.00-14.00 óra között fizetős. Ezek a szabályok azonban változhatnak.

A fehér zónában ingyenes a parkolás, de elég ritka és a helyek száma is korlátozott.

A fehér és a kék mellett vannak narancssárga és zöld zónák, amelyek különleges előnyökkel járnak ezen a területen. A kedvezményes vagy ingyenes parkoláshoz hivatalos regisztráció szükséges. Legyen óvatos, mert egyes területek szigorúan a helyi lakosok parkolására vannak fenntartva.

A mélygarázsokat aparcamiento subterráneo-nak hívják, a bejáratnál a szabad helyek számát vagy hiányát (completo) jelzik. A fizető pénztár egy ilyen parkoló kijáratánál található.

Az egyes városokban működő Ora Zona rendszer azt jelenti, hogy trafikban vagy kisboltban parkolójegyet vásárolhatunk, amellyel 30, 60 vagy 90 percig parkolhatunk.

Sok spanyol parkolóban a telepeaje technológiával fizethet a mobileszközével.

A járdán tilos parkolni, ha mellette sárga sáv vagy Vado tábla van. A vontatott jármű helyén el kell helyezni egy matricát, amely jelzi, hogy hol vontatták a járművet, vagy egy hívható telefonszámot. Ha a matrica hiányzik, forduljon a helyi önkormányzati rendőrséghez.

Túrák Spanyolországba – a nap különleges ajánlatai

Ez az áttekintés az idei második spanyolországi utazásunkra összpontosít. Az elsőre februárban került sor, és bejártuk Tenerife szigetét. Most, a nyitott hat hónapos schengeni vízumnak köszönhetően úgy döntöttünk, hogy teljesen önállóan utazunk autóval.

Útvonal kiválasztása

Könnyen eldöntöttük utunk kiindulópontját. Barcelona valószínűleg Spanyolország legérdekesebb városa. Mindig sok a turista. Sok barátunk járt itt, és megosztotta velünk benyomásait. Barcelona tehát kötelező úti cél, és nem csak egyetlen napra. De merre tovább?

Spanyolországban számos híres és érdekes város található. Például Madrid, Valencia, Sevilla. De utazásaim során nem annyira a városok, mint inkább a természet vonz. Hol van Spanyolország legszebb természete, és mi érhető el autóval Barcelonából? Miután rákattintottam a fényképekre a Google Földön, rájöttem, hogy nagyon szeretném meglátogatni Spanyolország északi részét - a Vizcayai-öböl partját. Hiszen a gyönyörű természet három összetevője a tenger, a hegyek és a kevesebb ember. Ott ezek a feltételek fennálltak. Így döntöttünk az útvonal végső céljáról is - ez Bilbao városa volt, Baszkföld fővárosa.

Aragónia tartomány fővárosával, Zaragozával nagyon jó helyen fekszik Barcelona és Bilbao között. Ez a három pont lett az útvonalunk alappillére. Nos, amikor eljött az útvonal részletesebb összeállításának ideje, kiegészítettük Lleida és Huesca városokkal. Ráadásul a visszaút egészen közel volt a francia határhoz, és több gyönyörű víztározó mellett haladtunk el.

Ha a térképen ábrázoljuk útvonalunk referenciapontjait, akkor a következő diagramot kapjuk:

Hotel foglalás

Három városban foglaltunk szállodát: Barcelonában, Zaragozában és Bilbaóban. Ehhez a booking.com szolgáltatást és egy Visa Classic kártyát használtunk. Barcelonában volt a Catalonia Park Güell szálloda, a Vallcarca metróállomás közelében. Zaragozában volt egy szerény, de jó elhelyezkedésű két hálószobás Hotel Hispania. Bilbaóban egy négycsillagos szállodában szálltunk meg, Silken Indautxu parkolóval.

Kicsit később részletes értékeléseket adunk ki ezekről a szállodákról, és közzétesszük őket itt.

Moszkva-Barcelona járat

A repülésre a Vueling légitársaság honlapján foglaltunk jegyet. Két oda-vissza jegy a májusi ünnepekre körülbelül 50 ezer rubelbe került. Feltételezem, hogy normál időszakban feleannyiba kerül a repülés. Felhívjuk figyelmét, hogy a Vueling egy diszkont légitársaság, így a fedélzeti étkezés fizetős, és a minimális jegy nem tartalmazza a poggyászszállítás költségét.

Autót bérelünk

Autót béreltünk a Hertz cég honlapján keresztül történő előfoglalással. Itt persze felbukkant néhány finomság. Több neves autókölcsönző cég, mint például az AVIS és az Europcar weboldalainak összehasonlítása után azt láttam, hogy a Hertznél volt a legalacsonyabb egy B-kategóriás autó a megadott időpontokra. Csak az autó átvételekor tudtam meg, hogy ez az ár csak minimális biztosítást tartalmaz, és ha az autóban bármilyen sérülés, akár karc is keletkezik, akár 900 eurót is fizetni kell érte. A teljes biztosítás kétszer annyiba kerül. Tehát azt tanácsolom, hogy azonnal figyeljen erre, ha online foglal autót.

Egyébként meg voltunk elégedve a bérelt autóval. Kaptunk egy gyakorlatilag új Peugeot 208-at, hibátlan állapotban. Valami kicsi és nem túl erős motorral szerelték fel, de hegyi utakon jól kormányzott, és átlagosan mindössze 5,2 l/100 km 95-ös benzint fogyasztott. Nagyon tetszett az autó.

Barcelona nevezetességei

	Egy erőd az azonos nevű domb tetején Barcelonában, ahonnan madártávlatból láthatja a várost.
	A spanyol falu egy szabadtéri múzeum. Jellegzetes építészeti példákat tartalmaz Spanyolország minden régiójából.
	Barcelona gótikus negyede az a hely a városban, ahol a legrégebbi épületeket őrizték meg.
Sagrada Familia katedrális
	A Sagrada Familia, vagyis a Szent Család temploma Barcelona egyik fő szimbóluma, és talán a világ leghíresebb hosszú távú építménye.
	A Güell Parc talán Barcelona leghíresebb és leglátogatottabb parkja. Létrehozásában Antonio Gaudi részt vett, és itt található az építész háza-múzeuma is.
	A történet arról szól, hogyan jutottunk el Barcelonából vonattal, majd felvonóval az egyedülálló Montserrat-hegyhez, amelyen az azonos nevű kolostor található.

Zaragoza látnivalói

	A Basilica de Nuestra Señora del Pilar az egyik legnagyobb és legszebb templom egész Spanyolországban, és minden bizonnyal Zaragoza fő építészeti nevezetessége.
Aljaferia palota
	Aljaferia palota-erődjét a mórok építették a 11. században. Akkor a katolikus királyokat szolgálta, és korunkban az aragóniai parlament üléseire használják.
EXPO 2008 kiállítási terület
	Az EXPO 2008 világkiállítás helyszínét Zaragoza egyik ikonikus látnivalójaként tartják számon. A pavilonok és egyéb objektumok érdekes és modern építészeti stílusban készültek. A csatlakozóban azonban itt az elhagyatottság uralkodik.

Spanyolország északi partja, a Vizcayai-öböl

A Vizcayai-öböl szépsége - Bilano-fok, világítótorony és sziget
	Történet egy gyalogos turistaútról Gorlis község területén - körülbelül 25 km-re Bilbaótól. Itt látható a fokon található világítótorony, a sziget és egy 18. századi erőd romjai.
Gaztelugatxe-sziget, amely egy mesterséges hídon keresztül érhető el
	Egy történet Gaztelugatxe csodálatos szigetéről, amely a Vizcayai-öböl partjainál található. A szárazfölddel mesterséges híd köti össze, a sziget tetején pedig egy félreeső kápolna található, ahová 237 lépcsős kanyargós lépcsőn lehet feljutni.
Lekeitio halászváros
	Lekeitio városa Baszkföld egyik érdekes helye. Van egy kikötő, ahol sok magánhajó és csónak, valamint vonóhálós halászhajó kiköt. Ezen kívül van egy gyönyörű világítótorony a fokon.
	Bilbao városa Baszkföld autonóm közösségének fővárosa.

Eredmények

Összegezve az önálló Spanyolország-körüli utazásunkat autóval, azt szeretném mondani, hogy aki rendelkezik jogosítvánnyal, és szeretne szabadon mozogni és látni e csodálatos ország szépségét, az megismételhet hasonló élményt.

Spanyolország egy csodálatos ország. Mert csak itt létezik egyszerre a mórok varázslatos öröksége, római vízvezetékek, Antonio Gaudi nem kevésbé mesés szecessziója, és lenyűgözően gyönyörű természet, és remekművekkel teli múzeumok a klasszikus festészettől a kubizmusig (persze, ez Velazquez, Goya és Picasso szülőhelye), és - ha kívánja - egy tengerparti nyaralás. És mindez egy országban!

1. spanyol utazási terv: Katalónia és Kasztília

Kétszer mentünk Spanyolországba 15 napra. Először Barcelonából indultunk és Madridban fejeztük be, vagyis fél hónap alatt sikerült megnézni KatalóniaÉs Kasztília és Leon. Nem csoda, hogy egy hónap alatt nem is láttuk a fél országot: a Plaza de Españát 505 ezer négyzetméter. kilométerre.

Utazási terv:

1. Barcelona
2. Barcelona.
3. Barcelona - Montserrat
4. Barcelona – Girona – Figueres
5. Barcelona.
6. Barcelona.
7. Barcelona. Indulás Burgosba 23.00
8. Burgos be 6.30 érkezés. 17.52-korindulás Salamancába, érkezés 20.06
9. Salamanca
10. Salamanca – Avila – Madrid.
11. Madrid – Cuenca
12. Madrid – Segovia
13. Madrid – Toledo
14. Madrid
15. Madrid – Moszkva

A térképen a kék vonalak a bázisvárosokból induló sugárirányú utakat jelölik, vagyis a visszaúttal járó utakat, a zöld vonalak pedig csak előrefelé haladnak.

A repülőjegy kereséséhez a „nehéz útvonal” funkciót használtuk, mivel úgy döntöttünk, hogy Barcelonába visszatérve nem optimális a kör megtétele. Moszkva-Barcelona, ​​majd Madrid-Moszkva repültünk. Erről részletesen beszéltem az anyagban. Ezért egyszerűen bemegyünk a keresőbe, és beírjuk a szükséges városokat.

Vagy nézze meg az alacsony árú naptárat:

2. spanyol utazási terv: Andalúzia

A második, szintén fél hónapos út Andalúziába vezetett. Ezalatt alaposan áttanulmányoztuk a régiót, hogy megértsük, mindenképpen szeretnénk ide még visszatérni: meglátogatni kedvenc városainkat és újakat látni.

Itt van a térképen az Andalúzia körüli útvonalunk, rajta a narancssárga vonal jelzi az előrehaladást Madrid V Granada, Malaga, Ronda, Cádiz, Sanlucar de Barrameda, Jerez, Sevilla, Cordoba(ezekben a városokban 1, 2 vagy 3 éjszakát töltöttünk), és ismét Madridba terveztük az irányt.

A kék vonalak sugárirányú utakat (azaz oda-vissza utakat) jelölnek az alapvárosokból. Szóval meglátogattuk Jaen, Baezu, El Chorro (királyi ösvény), Setenil de las BodegasÉs Medina Asaaru.

Zöld - csak előre haladjon.

Utazási terv:

1. Madrid – Granada
2. Granada - Baeza - Jaen
3. Granada-Malaga
4. Malaga -
5. Malaga-Ronda
6. Ronda Setenil de las Bodegas. Ronda Cadiz
7. Cadiz
8. Cadiz-Sanlúcar de Barrameda
9. Sanlúcar de Barrameda – Jerez
10. Jerez – Sevilla
11. Sevilla
12. Sevilla
13. Sevilla – Cordoba
14. Cordoba – Medina
15. Cordoba – Madrid (egész nap) – Moszkva

A Malagába tartó járatot hanyagoltuk, mert ismét Madridban szerettünk volna sétálni, a legkisebb lányunk pedig nagyon szeretett volna oda menni (mivel az első úton nem vett részt). Ezért egyesek számára a logisztika szuboptimálisnak tűnhet. Ha nem utazik Madridba, akkor Malagába induló járatokat kell keresnie. Az utazási terv pedig egy kör alakú lesz: Malaga - Ronda - Cádiz - Sanlucar de Barrameda - Jerez - Sevilla - Cordoba -Granada - Malaga.

Az oldal folyamatosan frissül, tippeket és útvonalakat teszek közzé, köztük részletes sétákat a városokban ezekről az utazásokról. Iratkozzon fel a hírlevélre, hogy értesüljön az új anyagok elérhetőségéről. A maps.me térképei és jelölői hamarosan elérhetőek lesznek.