Séta a Krím-félszigeten vagy a nagyszerű Szevasztopol ösvényen, mint megaprojekt a turisták számára. Egynapos kirándulás Rhinohoz a Füge strandon (Aya-fok, Balaclava) Hogyan juthatunk el Balaclavából Laspiba

Trekking vagy oroszul túrázás hátizsákkal a hátán – volt népszerű nézet turizmus és rekreáció a Szovjetunió idejében.
A Szovjetunióban ösztönözték és fejlesztették az amatőr turizmust: a gyárakban turistaklubok működtek, ahol ingyen bérelhetett felszerelést. A turistaútvonalak országszerte központilag és szakszerűen kerültek kialakításra. Aztán részben kihalt: bezártak a gyári turistaklubok, sok útvonal a feledés homályába merült - az utak benőttek, a jelzőtáblák elhasználódtak, mert a jelzett nyomvonal is gondozásra szorul.
BAN BEN utóbbi évekÖrömmel figyelem az amatőr iránti érdeklődés növekedését túrázás: trekking és túrázás, ahogy manapság divatos nevezni.
Azoknak, akik nem értenek hozzá: trekking- durva terepen sétálsz, és viszel egy hátizsákot sátorral és étellel, túrázás- menhelyről menedékre vagy szállodáról szállodára sétál, könnyebb utazási lehetőség, de elveszíti autonómiáját - még az est beállta előtt el kell érnie leendő szállását.

Megfelelő fejlesztéssel és információs támogatással a Great Sevastopol Trail esélye van arra, hogy olyan népszerűvé váljon, mint a híres Lycia Trail. A Lycia Way hírneve egyetlen turista könyvével kezdődött, és mára a világ egyik legjobb túraútvonala, amelyre évente turisták ezrei repülnek Törökországba.
Nagyon helyesnek tűnik számomra a sátras turizmus intenzív fejlesztése, népszerűsítése, mivel ez nem igényel nagy anyagi ráfordítást vagy speciális fizikai felkészültséget (az előkészített útvonalak esetében).
Elindult – az útvonal kijelölése folyamatban van.
És hogyan lehet népszerűsíteni - LJ, közösségi hálózatok, médiában megjelent kiadványok segítenek.
Én személy szerint szívesen végigjárnám a teljes utat, mind a 130 km-t.
Remélem, ennek a projektnek nagyszerű jövője lesz.

Útvonal szál

Balaklava – Aranypart – Füge – Orrszarvú – Kazan-Dere – a Nagy Szevasztopol ösvényen vissza Balaklavába

Rövid információ az útvonalról:

• Útvonal hossza – 20-22 km
• Magassággyarapodás: összesen kb. 500 méter (a túra durva terepen történik)
• Nehézség – nehéz, egy szakaszt úszással tettem meg, a kulcsszakasz az orrszarvúszarv volt, szabadmászás (nem nehéz mászás)

Általános információ.

Szeretném felhívni a figyelmüket egy nagyon érdekes útvonal, amely az Aya-fok festői szépségű helyein halad keresztül, Balaklava. Ennek az útvonalnak az a sajátossága, hogy áthaladása során át kell úszni a tengert, és helyenként sziklákat kell átugrani és sziklákra mászni.

Az útvonalon végig lenyűgöző kilátásban lesz részed a tengerre és a meredek sziklákra, belélegezheted a boróka illatát... És mondd: "Sancho, köszönöm, hogy megírtad ezt a beszámolót" :)

Azok számára, akik kihívni akarják a Rhino-t, megpróbálok tanácsot adni, valójában ez a jelentés készült.

Röviden elmondom, hogy Laspiból, Goncharnyból vagy Balaklavából indulva lehet eljutni a Rhino-ba. Balaklavából indultam, és oda tértem vissza.

Ebben a cikkben nem fogok részletesen foglalkozni a Rhino útvonal teljesítésének egyéb módszereivel. Hamarosan külön cikk is lesz.

1) Egy helyen kell átkelni egy szakaszon úszással, tengeren. Három 6 literes padlizsánból tutajt készítettem, és elektromos szalaggal körbetekertem (de sokkal jobb ilyen célra szalagot venni). A padlizsánt is jobb, ha magaddal viszed, elméletileg megtalálod a fügén... de lehet, hogy nem találod :)

A tutaj a hátizsák szállításához szükséges. Elméletileg tutaj nélkül is meg lehet csinálni, csak a legszükségesebbet vigyem magaddal, de az útvonal minden szakaszát le akartam fotózni, ezért vittem fényképezőgépet, fényképezőgépet, telefont... egyszóval sok mindent. .. És teát is akartam inni a Rhino-n, ezért úgy döntöttem, veszek egy hátizsákot, csinálok tutajt stb.

Egyszer már tutaj nélkül úsztam át azt a szakaszt, de amikor mezítláb és csak rövidnadrágban kiértem a másik oldalra, rájöttem a tévedésemre, és rájöttem, milyen gyengéd lény az ember, aki egyáltalán nem alkalmas a vadonban való túlélésre.

A nap kíméletlenül égett, nem volt hova bújni előle... A víz a közelben volt, de sós volt, nem lehetett inni, a só pedig feszessé tette a bőrt. Talp alatt rengeteg tövis volt... és sok disznófű...

Ezért akkor úgy döntöttem, hogy visszamegyek, és legközelebb tutajjal próbálkozom újra.

2) Jobb, ha az Icicle-től (az első szikla a Fig mögött) a Rhino-ig sétálunk reggel, amikor még nincs túl meleg. Ehhez a lehető legkorábban el kell kezdeni. Későn indultam, csak 9:30-kor indultam el Balaklaváról, és a tűző napon értem el erre a szakaszra.

3) Víz. A vizet spórolni kell, és személyenként 2 liter (nem kevesebb) mennyiségben kell fogyasztani. Annak érdekében, hogy ne vesztegesse az időt, és ne menjen a Füge forrásához, azt tanácsolom, hogy gyűjtsön vizet otthon, vagy a Nagy Szevasztopol ösvény elején, a Chembalo erőd közelében lévő forrásból.

4) Cipők. A cipőnek kényelmesnek és csúszásmentes talpúnak kell lennie. Az út nagy részét szandálban jártam, nem meleg és kényelmesebben érzem magam... De a Jégcsaptól a Rhinoig tornacipőben volt a szakasz, mert sokat kell ugrálni, mászni.

Jelentés

Metszet Balaclava - Fig

Szóval 9:30-kor érkeztem Balalklavára, ami nagyon későn. Azt javaslom, hogy sokkal korábban induljon el az útvonalon. Az útvonal elejét itt nem írom le részletesen. Célunk az, hogy elérjük a Fig-et. Azok számára, akik nem tudják, hol van Fig, és hogyan juthatnak el oda, itt egy cikk.

Körülbelül 1,5-2 órát vesz igénybe Figig eljutni, ismerve az utat. Gyönyörű kilátás, remek túraútvonal. Itt adok néhány tanácsot: jobb, ha Figbe megy az Aranyparton keresztül - sokkal gyorsabb így. Ehhez a Silver Beach elhaladása után le kell fordulni a főútról.

Kiderült, hogy amint meglátja az Aranypartot, azonnal el kell indulnia hozzá. A főút balra megy, és egyenesen kell mennünk, és csökkenteni kell a magasságot.

De a Fig után kezdődik a móka.

Metszet ábra - Jégcsap

Ahhoz, hogy eljuss a jégcsaphoz, végig kell menned az egész ábrán. Ezt meg lehet és kell megtenni anélkül, hogy magasságot emelne, és a tenger mentén mozogna. Ott van egy út.

Ezen az úton egy köpenyhez érsz, amelyet át kell kelned. Itt magasságot kell növelni, de nem sokat, maximum 50 métert.

A köpenyen átkelve ezt a képet fogod látni:

A jégcsap kis kőnek tűnik, de ez megtévesztő. Egyszerűen nem tűnik nagynak a többi hegy miatt, amelyek 500 méterig emelkednek. Valójában egészen lenyűgöző... itt van egy fotó, amelyen a lépték látható.

Ezen a helyen óvatosnak kell lenni. Van egy nyomvonal, de kihagyhatod. Az ösvény magassága csökken, és jégcsaphoz vezet. Az ösvény jó, biztonságosan lehet sétálni, ha gond van a leszállással, akkor nagy valószínűséggel ez nem a megfelelő nyomvonal...

Szintén a jégcsap közelében lesz bejárat a rezervátumba. Ezek a kapuk.

A kapu után még lesz egy ösvény, de nem sokáig. Kivezet a tengerhez, majd sziklákon és sziklatömbökön halad át az út. Egyes helyeken ugrani, másutt mászni kell. De ez érdekes a maga módján.

Íme egy rövid videó a Fig mögötti köpenyről:

Jégcsap szakasz - Parus

Ez a szakasz a következőképpen jellemezhető: ugrás sziklákon, úszás és ismét ugrás sziklán. Vizuálisan úgy tűnik, hogy nincs messze a jégcsaptól a vitorla, de egyrészt ez vizuális megtévesztés, másrészt nem lesz több út, és a mozgás sebessége jelentősen csökken.

Íme egy videó az átkelés után:

Parus térségében az átkelést követően nagy mennyiségű disznófűvel rendelkező terület lesz. Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön bele.

Parus - Kazan-Dere szakasz

A legelején egy meglehetősen nehéz szakasz lesz. Bonyolultsága abban rejlik, hogy miután átkelt a köpenyen a vitorla közelében, magasságot kell veszítenie. A magasság nem sok, kb 20 méter, de ezen a helyen nagyon meredek zuhanás van, gyakorlatilag nincs miben kapaszkodni és a lejutáshoz kicsit gondolkodni kell. A leereszkedésben nincs semmi extrém, de kellemesnek sem nevezhető.

Íme egy rövid videó a vitorla közelében:

Aztán megint a kövek mentén, semmi nehézség... A kövek mentén kijössz egy öbölbe. Nagyon ajánlom a fürdést ezen a helyen, de nem azért mert hűvös az ottani strand, ellenkezőleg, az ottani strand nem fontos, hanem azért, mert nem lesz több lehetőség úszni, és nehéz mászás vár ránk.

Az öböl közelében van egy szikla, a helyszínen mindent meg fogsz érteni... És az öböltől kezdődik a Kazan-Dere felé vezető út. Az alábbi képen nagyjából jeleztem, merre vezet ez az ösvény. Amikor először jártam Rhino-ban, nem tudtam, hogy ott ösvények vannak, és intuitívan átsétáltam a bokrok között (de ez nem a legjobb megoldás, hidd el :)

Íme egy rövid videó Kazan-Dere közelében:

A videóban hibáztam, és rossz fordítóra mutatok. Kiderült, hogy sokkal feljebb kell mennünk. Ideális esetben a Kazan-Dere közelében kell felmászni egy jó úton, majd jobbra kell mennie (ha háttal áll a tengernek). Ott is lesz egy ösvény látszata, de rosszul megkülönböztethető és gyakran eltéved, így nagy valószínűséggel a bokrok között kell átjutnod...

Kazan-Dere szakasz - Rhino

Ezen a ponton cserbenhagyott a megérzésem (vagy túlságosan magabiztosan viselkedtem, és egyszerűen nem hallgattam rá). Párszor bementem valami járhatatlan dzsungelbe, sok időt és energiát eltöltöttem, sőt olyan gondolataim támadtak, hogy nem lesz időm megmászni az orrszarvú szarvát.

Aztán kikapcsoltam az önbizalmamat, és engedélyt kértem az Orrszarvútól, hogy felmenjek hozzá. Sikerült 🙂 Jó úton jártam...

Itt egy videó arról a helyről:

Ha erre a helyre mész, akkor már nem lesz gond, több-kevesebb van, de az irány egyértelmű, van egy út, legalább valami hasonló... De akkor is vigyázni kell , mert a hegyekben soha nem lehet pihenni tilos.

A leginkább adrenalint pumpáló terület. Ennek az egész túrának a célja :)

Itt van egy videó, amely leírja az orrszarvú szarvához vezető útvonalat

Azt kell mondanom, hogy ezen a helyen a lehető legjobban kell koncentrálnia. Amikor először másztam ide, felkapaszkodtam az adrenalinra... Nem ismertem az útvonalat, és nem voltam biztos benne, hogy biztonságosan le tudok ereszkedni. És amikor lementem az öbölbe, és rájöttem, hogy minden veszély mögöttem van, az adrenalin hatása véget ért...

De az adrenalin mellett az erőm is elfogyott... és úsznom, sziklákon ugrálnom is kellett... Általában akkor nagyon fáradt voltam.És ezúttal úgy döntöttem, hogy visszatérek a Nagy Szevasztopoli ösvényen... de még mindig nem voltam benne biztos, hogy el tudom érni.

És itt van egy videó a csúszda alól, amelyen fel kell mászni a kürtre:

Néhány szó az ereszcsatornáról. Technikailag nem különösebben nehéz megmászni, de pszichológiailag vannak árnyalatok. Először is, ha egyedül van a hegyekben, az már automatikusan történik megnövekedett kockázat, másodsorban a sziklák megmászása biztosítás nélkül, akár egyszerű is, az is extrém... Egyszóval nagyon óvatosan ezen a helyen. Nincs semmi bonyolult, de ez megint csak relatív.

Magában a csúszdában van két viszonylag nehéz hely, ahol mászni kell... De a nehézségük inkább pszichológiai, mert még szandálban is meg lehet mászni.

Íme egy videó az ereszcsatornáról:

Nos, tulajdonképpen a videó magából a kürtből:

Következtetések:

1. Hosszú az út Rhino-ig :)
2. Három útvonal közül választhatunk: Balaklavából, Laspiból és Goncsarnyból (Rezervátum... Ez a két falu a közelben van). Ezekről a lehetőségekről részletesebben külön cikk lesz.
3. Jobb, ha nem megyünk oda júliusban. Nagyon forró.
4. Ez az útvonal kezdőknek nem ajánlott.

Nos, egy videó az én megjegyzéseimmel az útvonalról, mondhatni dögösen:

A Nagy Szevasztopol ösvényen

Ahhoz, hogy hazatérjek, el kellett mennem a Nagy Szevasztopol ösvényhez (Balaklava-Laspi szakasz), és követnem kellett a Balaklava rakpartig. Ehhez meg kell a területenKazan-Dere menj fel, ott van egy ösvény. De még nem voltam benne biztos, hogy össze lehet kötni ezeket a szakaszokat... Most már világos, hogy lehetséges, de akkor még nem volt ilyen bizalom.

Ehhez, miután leereszkedett az orrszarvú szarváról, óvatosnak kell lennie, mivel a szarvról való leereszkedés is elég érdekes tevékenység, térjen vissza Kazan-Derébe ugyanazon az úton, amelyen jött (egy nagy sziklás masszívum, ott csak egy van ezen a területen, és nem fogod összekeverni). Egyfajta ösvény vezet hozzá, majd egy kis könnyű mászás és máris is Kazan-Der...

Kazan-Deréből jól látható ösvényen haladunk felfelé, míg el nem érjük a Nagy Szevasztopol ösvényt. Körülbelül 150 méteres szintemelkedés.

Azon a területen, ahol belépsz az ösvénybe, lesz egy tábla a koordinátákkal és a Laspi és Balaklava távolsággal. Nagyon reméltem, hogy Balaklaváig nem lesz több 7 km-nél, de kiderült, hogy 10 km. Este hét órakor indultam a nyomra, és csak 21:30-ra értem a balaklavai megállóhoz.

Az ösvényre lépve megnyugodhat, hiszen egyszerűen lehetetlen eltévedni rajta... És ha még van erőd, élvezni fogod a kitűnő kilátást.

Sötétben és fáradtan tértem vissza... De a kilátás csodálatos volt.

Adok még néhány tanácsot. A forrás elérése után jobb lemenni Fügébe, Fügeből pedig Balaklavába az Aranyparton keresztül. DE, ha nem ismeri ezt az útvonalat, akkor jobb, ha táblákkal követi az utat.

Ha követed a jelzéseket az út mentén, legalább nem tévedsz el, és ha nem jártál a halál hordójánál, akkor az út odavezet. De a halál hordója előtt van egy mászás, és egy nehéz túranap után egy ilyen mászás nem lesz öröm... Elmentem a hordóhoz és a mászás tényleg nem volt öröm :)

Már a sötétben felmásztam a hordóra. Éjszaka hűvös kilátás nyílik Balaklavára és Szevasztopolra. De el akartam érni a buszt, így nem maradtam sokáig, és gyorsan legurultam a hegyről.

Őszintén szólva a túra eléggé kifárasztott, és már jóval az út vége előtt elkezdtem álmodozni a hideg limonádéról... De milyen finom ez utána... annyira kívánatos és várva várt :) a limonádéról beszélünk.

Utószó

Az ilyen túrák során, amikor elfáradsz az útvonalon, felvetődnek a gondolatok: „Miért kell mindez?”, és megfogadod magadnak, hogy nem mész többé ilyen túrákra... De telik az idő, és egészen a kicsit, és ismét új útvonalak tervei kúsznak a fejedbe. Biztosan sokan meg fognak érteni :)

Tovább Ebben a pillanatban Azt tervezem, hogy a Generalskoye-ból a Dzhur-Dzhur vízesésen át Dél-Demerdzsibe megyek az Angarszk-hágóhoz való hozzáféréssel... Az érdeklődést az a tény növeli, hogy az interneten nem találhatók ilyen útvonalak, és sok emberrel beszéltem. azt mondani, hogy nem lehet egy nap alatt befejezni... És ez a felhívás:)

Remélem, hogy a cikk érdekes és hasznos lesz az Ön számára. És ha bármilyen kérdése van, felteheti a megjegyzésekben. határozottan válaszolok.

Jó túrázást!!!

Egy forró májusi napon, miközben a tenger még hűvös volt, úgy döntöttünk, hogy a hegyek között sétálunk Balaklavától a Laspinsky-hágóig. Sőt, sok információt láttunk a sétaút fejlesztéséről. Az ösvény saját nevet kapott - Bolshaya Szevasztopol ösvény.
Május elsején a rakpart melletti téren volt egy koncert, ott nem tudtunk parkolni, így egy kicsit feljebb hajtottunk és megcsodáltuk a Balaklava-öblöt. Utunk eleje kicsit magasabban van, mint a Chembalo erőd.

Az ösvény az egykori katonai egységtől indul. Ez a megfelelő hely az Epic Stone számára: jobbra a strandok, egyenesen a Halál hordója, balra egy meredekebb emelkedő

Feljebb emelkedünk, ott a távolban a csodálatos Vasili strand

A huszadik század végén Szevasztopol városát bezárták, csak bérlettel lehetett belépni. Balaklava pedig még zárkózottabb volt. Ide egy második bérlettel is eljuthat. És mára sok maradt Balaklava militarizált múltjából.

A Balaklava-öböl bejáratát hegyek zárják le, és csak hajóval a lehető legközelebb érve láthatjuk. Itt emlékeztünk meg Homéroszról, mítoszáról a laestrygoniakról, akik tovább éltek Magas hegy, amelyen volt egy forrás tiszta víz. És Odüsszeusz hajója belépett egy öbölbe, amely szinte láthatatlan volt a tengertől. Röviden, az egyik lehetőség a visszatéréshez trójai háború- Balaclava.

A nap melegre, sőt forróra sikeredett, sokan kimentek sétálni a tengerparti ösvényekre

Alattunk pedig a Figéhez vezető út

A népszerű pletyka szerint a Vörös Komisszárokat ebben a hordóban lőtték le és dobták le, ezért kapta baljós nevét. Később állítólag a nácik is ledobták a foglyainkat.

A tenger nyugodt volt, így sok csónak jött ki az öbölből sétálni. Láttunk egy csapat kajakot is

Már felmásztunk a déli erődbe - egy befejezetlen katonai épületegyüttesbe. Már majdnem az Asceti (Spilia) hegy tetején vagyunk. 1941-ben Szevasztopol védelmi vonala haladt ezen a magasságon. A déli erődöt a 19. században építették. A brit szövetséges erők először a 19. század közepén kezdtek erődítményeket építeni a Balaklava melletti hegyekben. A második világháború kezdetével ezt a részt Poljanszkij mérnök frissítette és javította. A terület elég nagy, kazamaták, vizesárok, falak kiskapukkal.

Halál hordója. A „hordó” falában és padlójában speciális nyílások voltak a tüzérségi távolságmérő felszereléséhez. Kezdetben két ilyen „hordó” volt. Az egyiket vagy tüzérségi tűz lőtte le a Nagy Honvédő Háború alatt, vagy a háború utáni időszakban fémre vágták.

Az 1921 és 1925 közötti időszakban Balaklava földi védelme Szevasztopol város fő erődítményének tizenkettedik szakaszát alkotta. Ezek a „Déli Balaklavának” nevezett erődítmények egy kőszobákból és lövöldözésre alkalmas platformokból álló erődítmény volt, amelyet ároklánc vette körül, amelyek belsejében lépcsők voltak. Ezeket az erődítéseket nem fejezték be, mivel a vezetés arra a következtetésre jutott, hogy az ilyen építmények hatástalanok lennének az új típusú fegyverekkel szemben.

Itt próbáltuk tisztázni a félúton velünk szemben állókkal, hogy merre tovább? Nem lehetett tisztázni, hogy valamikor leszálltak a buszról és elindultak. De hogy hol volt, az nem világos. És reméltük, hogy az ösvény ki van jelölve (és egyáltalán nem láttam ott jelölést), voltak táblák. Igen, vannak oszlopok az ösvény mentén, de nem mindig egyértelmű, hogy merre mutatnak az irányt, és van valami ugrásszerű béka a távolságokkal az oszlopokon. Olyan, hogy még emlékeztünk Alice Csodaországban:

- Nálunk, ha sokáig futsz, biztosan más helyre kerülsz.
- Nos, itt, tudod, olyan gyorsan kell futnod, amilyen gyorsan csak tudsz, csak hogy ugyanazon a helyen maradj, és hogy egy másik helyre juss, kétszer olyan gyorsan kell futnod.

És valahol e szépség körül eltévedtünk. Találkoztunk emberekkel egy UAZ-ban egy pikniken, és megkérdeztük, hogyan juthatunk el Ayába, ahol a Nagy Szevasztopol ösvény található. A válasz megdöbbenés: - Nem tudunk semmit. Aztán találkoztunk egy szőnyeges, hálózsákos turistacsoporttal, megerősítettek, hogy helyesen megyünk, a Laspinsky-hágóhoz megyünk. Ez hiba volt.

Itt sokáig sétáltunk az erdőben, aszfalton, egy földúton, találkoztunk néhány motoros sráccal (nem helyiek voltak, csak a hegyeken keresztül hajtottak, nem tudták megmondani, hol vagyunk)

Sőt, az út egy részében egy kék festékkel jelölt ösvényen haladtunk, és egy piros jelre bukkantunk. Kicsit korábban még volt kapcsolat a telefonomról a Great Sevastopol Trail weboldalra, letöltöttem a számot, de nem tudtam megnyitni. A telefonomon lévő pályatérkép nagyon pici volt, nem tudtam kinagyítani. Röviden, két-három órán keresztül próbáltuk megérteni, hol vagyunk és hová tartunk. Nem volt kapcsolat, a Google térképen látták, hogy nagyon messze vagyunk a tengertől, de nem volt világos, merre menjünk

Körös-körül pünkösdi rózsa virágzott. Nem egy, nem kettő, hanem nagyon sok. Sajnos nem nagyon akartam fotózni... kerestük a kiutat

Mérhetetlen volt az örömünk, amikor felértünk Oboronnoye falu melletti dombra. Andrei azt javasolta, hogy hagyjanak fel a Nagy Szevasztopoli ösvény keresésével, menjenek el a faluba, és térjenek haza.

faluval gazdag történelem. Középkori erőd, Isar, az 5. században épült, hogy megvédje a bizánci Chersonese keleti határait. A 13. században egy helyi hűbérúrnak, a Theodoro Hercegség vazallusának kastélya állt a modern védővár helyén. Akkor itt éltek a geneziek, aztán jöttek az oszmán törökök.

A legenda szerint Oboronny mellett őrzik a Theodoriták kincseit, amelyeket a városba betörő törökök soha nem találtak meg. A város védőinek sikerült kiszedniük és elrejteni őket valahol Krími hegyekÓ. A jelenlegi Oboronnoye falu melletti egykori kastélyt jelzi, hogy a falu szomszédságában található Kamara-Isar várrom nevéből származó „Kamara” szót az egyik változat szerint „kincstárnak” fordítják. .

Alatt krími háború Kamara falu környékén volt a francia lovasság különítménye. 1941-ben ez a terület a Szevasztopol védelmi régió 1. szektorának része volt. 1944 tavaszán, a város felszabadítása idején Kamara-Isar romjaiban a Tengerészeti Hadsereg megfigyelőállomása volt.

Kicsit sétáltunk a tenger felé. Innen csodálatos kilátás nyílik. És máris azt feltételezzük, hogy az útvonalon vagyunk

Feltételezzük, hogy itt el kell mennünk valahova.
De aztán rájövünk, hogy az ösvény sokkal lejjebb megy, közelebb a tengerhez

A nap már elkezdett napnyugta felé haladni, ezüstszínűvé változtatva a csónak habját

Mint később rájöttünk, az ösvény alatti erdőn keresztül vezet. Egy nagy autós piknikhez értünk. Több autó parkolt ott, az emberek grilleztek, találkoztunk egy csoporttal is, akik jó irányba mentek az ösvényen, és azt mondták, hogy vissza kell menni az ösvényre, ott lesz egy elágazás, egy forrás és egy útjelző tábla. Laza az út lefelé, figyelmeztettek minket is, hogy mérjük fel igazán az erőnket: át tudunk-e jutni.
Nincsenek fényképek az ösvényen, beteszem a fényképezőgépet a hátizsákomba. Elértük a Nagy Szevasztopol ösvény jelzőtábláját. És összezavarodtak: hol van a tavasz? Mindenki azt mondta nekünk, hogy van ott egy tavasz. Megvártuk a közelben elhaladókat, mondták, hogy egy kicsit vissza kell mennünk Balaklava felé. Az oszlopokat szerelők valamiért úgy döntöttek, hogy az ösvényen csak egy irányban lehet végigmenni. A Laspinsky-hágóról nincsenek táblák a turisták számára.

Körülbelül 10 perces pihenés után a forrásnál, vizet gyűjtöttünk, úgy döntöttünk, hogy tovább haladunk Jalta felé.

A naplemente, a kilátás a tengerre, a hegyekre és az öblökre egyik szebb, mint a másik. De a tengerben szinte nincs csónak, már hazatértek. Innentől pedig az oszlopokon lévő táblák szerint 11 kilométert kell gyalogolnunk.

Jobb oldalon gyönyörű sziklák vannak, van egy ösvény, de nem lehet gyorsan menni, helyenként laza az ösvény. Az ösvény két szakaszán biztosítókötél, egy helyen fémrudakból készült lépcsők találhatók. Van egy nehéz szakasz nedves talajjal, sárral, meredek lejtővel egy szikla felé, bár ott a szikla nem magas - két méter, de nagy a csúszásveszély. Nincs biztonsági kötél, szó szerint ez a szakasz előtt ér véget.

Ezután az ösvény az erdőn halad keresztül, annak illatával. Találkoztunk egy nyulat. A nyúl szó szerint 50 méterre ült tőlünk, minket figyelt és füvet rágott.

Bejárat. A kapu nyitva volt. De még mindig nem értjük pontosabban, hogy mi az. Úgy néz ki, mint valami VIP-vadászat helye. Nem tudok semmi biztosat. Ezek miatt a vadászok miatt zárták be (vagy 2017-ben is bezárták?) Az elveszett világot? És még a csónakok közelébe sem lehet férkőzni, nemhogy megállni sátrakkal.

Jóval később találkoztunk egy férfival és egy nővel, akik elmondták, hogy nehéz innen kijutni, és ha valahol rossz helyen kanyarodunk le az ösvényről, mindenhol kerítés lesz, és csak egy-két kapu.

Tovább a kilátóhoz a " elveszett világ"Nem értünk oda, a "Kilépés" táblánál fordultunk. Goncharnoye". Már sötét volt, egy turistacsoporttal találkoztunk idegenvezetővel. Szerencsénk volt, az oktató megmondta, hogyan kell kijutni innen. Nehéz volt az utat közvetlenül az erdőbe találni. A Google térkép azt mutatta, hogy Goncharnoye sokkal messzebb volt, mint néző platform Laspiba, és azt terveztük, hogy közelebb megyünk a tengerhez.

Ott találkoztunk nagy család vaddisznó, amely nyugodtan keresztezte a földutat, amelyen sétáltunk. Következő volt a kijárat a bekerítésből (igen! valami elzártságban voltunk) két kapun és egy 3-3,5 méteres kerítésen keresztül.

A bekerítésből való kilépéshez azt javasolták, hogy sétáljunk a kerítésen. És majdnem a Kush-Kai tetejére értünk. Találkoztunk turistákkal, akik a Kush-Kai-n nézték a naplementét (nagy köszönet nekik, elvittek minket Balaklavába), és ott volt egy poszt a Great Sevastopol Trail-en, ami azt jelezte, hogy már csak 2,2 km van hátra - 1 óra. A srácok azt mondták, hogy nekik 1 órába telt felmenni, de nekünk 50 percbe telt le. 22 órakor lementünk Laspiba és 12-kor indultunk. + vissza a kocsihoz autóval és feljutás a parkolóba - összesen 13 óra az út.

És még egy videó a Nagy Szevasztopoli ösvényen tett kirándulásunkról.
Csodálatos volt, gyönyörű, érdekes. Nem sokat láttunk, mindenképpen vissza kell mennünk.

A mintegy 117 km hosszú útvonal egy nagy félkört tesz meg Balaklavától Ljubimovkáig a Krími-hegység főgerincén keresztül, nyolc szakaszból áll, amelyek lineárisan helyezkednek el egymás után.

• Gyalog
• 8 nap
• 117 km

Az ösvény ezen szakaszának fő előnye, hogy lehetőséget ad arra, hogy végigsétáljon a Krím legmeredekebb tengerparti párkányán, és megtekintse a Fekete-tenger legmagasabb fokát, az Aya-fokot. Csak ennek az ösvénynek a közelében, és sehol máshol a Krím-félszigeten nem találkozik ilyen közel és ilyen szorosan a tenger és a hegyek. A terület, amelyen az ösvény áthalad, egyedülálló a Krím-félsziget déli partján a változatlan táj kiterjedését tekintve. És ezen a 10 km-es partszakaszon sincs egyetlen nagy antropogén objektum sem. A nyomvonal részben áthalad az „Aya-fok” regionális jelentőségű állami természeti tájrezervátum területén.

Laspinsky-hágó – Baydar Gate-hágó

A szakasz a Krími-hegység Baydarskaya Yaila mentén fut, amelyet a Yailas legnyugatibb részének tekintenek. Magassága alacsonyabb, mint a többi yayla, és nem haladja meg a 660 métert. Szinte az egész útvonal nyílt terepen halad át, ami lehetővé teszi a környező táj folyamatos megtekintését: a hegyektől és a Baydar-völgytől északon egy keskeny part- és tengersávig délen. Ahogy mozogsz, egymást követő falvak és körzetek lesznek alattad Északi Bank Krím: Foros falu, Tesseli szanatórium, Sarych-fok és a Laspinskaya-öböl. A legjelentősebb hegyszoros V ez a hely van Baydarsky-hágó, amelyen jól felépített ismerik az utazók Baydar kapu. Az útvonal középső részén sugárirányú kijárat lehetséges - az Ilyas-Kaya hegy megmászása.

Baydar Gate bérlet - "Uzundzha" turistamegálló

Az útvonal ezen szakasza a Főgerincen belül halad – végig északi lejtőkés az Ai-Petrinskaya Yayla asztal alakú teteje. Ezen a napon jelentős magasságot kell elérnie, és körülbelül 800 méteres tengerszint feletti magasságban kell továbbhaladnia. A napi utazás első felének fizikai nehézségeit végül a Krím déli partjának és a Fekete-tenger jelentős részének fenséges panorámája jutalmazza, amely a yayla hegygerincéről nyílik meg a körzetben. az Ördög lépcsőháza.

Turista tábor "Uzundzha" - falu. Fejlett

Az útvonalszakasz a Baydar-völgy északi hegyváza mentén halad, melynek közepét a Csernorecsenszkoje víztározó foglalja el. A hegyek a Main Ridge északi nyúlványai, és főként mészkőből állnak. Lejtjükön bőséges karsztforrások találhatók, amelyekből folyók keletkeznek - a Csernaja folyó mellékfolyói: r. Urkusta, r. Baga. A folyók a hegyláncokat gerincekké vágják, kanyonszerű szurdokokat képezve. A Baga folyó különösen szép, vízeséseket is képez, amikor belép a Baydar-völgybe. A hegyvidéki terep hozzájárul az ereszkedések és emelkedők gyakori változásaihoz, a tájképek és a növényzet jellegének változásaihoz. Figyelembe véve a Krím e szegletének egyedi természetét, a Baydarsky-völgy és a szomszédos hegyek területén nemzeti jelentőségű Baydarsky természetvédelmi területet szerveztek.

S. Peredovoe - "Goristoe" turistamegálló

Az útvonal ezen szakasza a Main Ridge sarkantyúja mentén halad. A teljes útvonalon árnyas erdő és a hűvös hegyi levegő kellemes utazást tesz lehetővé a szakaszon még melegben is. A főgerinc joggal tekinthető a krími víz fő letéteményesének. Lejtője kétszer annyi csapadékot kap, mint a szomszédos síkságokon. Ennek a gerincnek a lejtőin születnek a folyók. Az útvonalon először találkozik vízesésekkel, valamint egy igazi bükkerdővel - a Krím büszkeségével. Az útvonal a híres Baydar-völgy- a Krím legnagyobb hegyközi medencéje.

Turisztikai parkoló "Goristoe" - turistaparkoló "2. kordon"

Az útvonal ezen szakaszán közeli kapcsolatba kerülhet a középkori Krím világával. Az útvonal közepén két barlangkolostor található, amelyeket a hagyományos helytörténeti irodalom így nevez barlangi kolostorok Chelter-Marmara és Shuldan. A Shul-völgy fölött lógnak, amelynek közepén Ternovka falu található. A 15. század közepéig ez a terület a Mangupi Ortodox Hercegség része volt, amelyet Európában Theodoro Hercegségként ismertek. Maga a fejedelemség fővárosa - a csodálatos barlangváros, Mangup-Kale látható lesz az Eli-hegyről leereszkedve. Az ösvény szakasza a Délnyugat-Krím-félszigetre, azon belül is Szevasztopolra nyíló kiváló kilátásáról marad emlékezetes, amely a Belső gerinc szikláiról nyílik a barlangkolostorok közelében.

Turisztikai parkoló „2. kordon” - szint. Mountain Key

Az útvonal egy másik szakasza a Krími-hegység belső gerincének vízválasztóján halad át, ahol nincs nagy magasságkülönbség. Az útvonal a Mekenzi-hegységen halad keresztül, amelyet Szevasztopol egyik alapítójáról, F. F. Mekenzi tengernagyról neveztek el. Az ösvény szinte végig tölgyes és gyertyános erdő lombkorona alatt halad, kőris, mezei juhar és som keverékével, amely lehetővé teszi a Hegyalja jellegzetes növényzetének megismerését. A mai menet jellegzetessége a Szevasztopolért vívott harcok nyomai, amelyek itt zajlottak a város hősies védelmének első és szinte utolsó napjaiig. Belső gerinc Hegyi Krím híres arról barlangvárosok. A napi menet végpontja - a 2. kordon - két nagy sugárirányú utazás kezdeteként szolgálhat. középkori városok- Kalamita (Inkerman), amely nyugatra található, és a freskóiról híres Eski-Kermen.

Mountain Key - Lyubimovka

Az útvonalszakasz optimális a BLS mentén történő első utazáshoz, mivel a Krím síkságon és lábánál halad el, ami lehetővé teszi a Krím éghajlati adottságaihoz és a hegyvidéki terephez való alkalmazkodást. Ha az útvonalat Lyubimovka falu széléről indítja, akkor lassan a tengerszintről szó szerint 100-150 méter magasra emelkedhet. Az ösvény kiindulópontja a kavicsos és kavicsos strandjairól híres Krím délnyugati partján található.