Kína elhagyott városai. Ordos Kína legnagyobb szellemvárosa. Alulról jövő jövedelem
Kína lakossága a legnagyobb a világon. Úgy tűnik, hogy ilyen helyzetben minden szabad telket lakótelepek építésére kell felhasználni, hogy ezek a srácok kényelmesen élhessenek saját országukban. De mit csinálnak a helyi építők? Szellemvárosokat építenek, ahol senki sem él. Sokan hallottak erről a jelenségről, és nem mindenki érti, miért történik ez. Próbáljuk meg kitalálni.
Először is érdemes tisztázni: ez nem mítosz. Ezek a városok valóban léteznek, és láthatók a Google Earth fotóin és az ezekre a területekre érkezők által készített videókon. Az ország különböző részein található teljes értékű városok hatalmas számú felhőkarcolóból, irodából és egyéb, a kényelmes élethez szükséges épületből állnak. Mindegyiket utak kötik össze, amelyek ugyanúgy üresek, mint a sokemeletes lakások. Mindezek a városok hasonlóak egymáshoz.Először is egy katasztrófafilm díszletére hasonlítanak.Másodszor, minden ilyen projekt egy távoli, életre alkalmatlan területen található. Az egyik ilyen város például a sivatag közepén található. A statisztikák szerint ma már több mint 60 millió ilyen ház van Kínában. És minden évben a szellemvárosok száma átlagosan húszzal növekszik.
Számos elmélet létezik, amely megmagyarázza a Mennyei Birodalom ilyen aktív ütemét üres felhőkarcolókkal.
Első magyarázat , valószínűleg a fényképeken látható komor hangulat ihlette. Úgy gondolják, hogy ezek a kínai városok egy nukleáris háború esetére épülnek világszerte. Ez megerősíti, hogy minden ház alatt vannak bombamenedékek. Ott elbújhatsz egy egyszerű bombázás és az atombombák elől. Ráadásul, mivel a városok nem lakottak és nehezen megközelíthető helyeken helyezkednek el, nem lesz értelme bombázni őket. A támadás elsősorban a legnépesebb városok és nagyvárosi területek lesznek. Ezért katasztrófa esetén a kínaiak átköltözhetnek erre a területre. Mivel a háború alatt senki nem fog foglalkozni az épület helyreállításával, nagyon előnyös, ha van néhány város "tartalékban". Néhány napon belül a túlélők új helyre költözhetnek, és megpróbálhatják újrakezdeni az életet. Hiszen ehhez minden feltételt előre megteremtettek. Ezen túlmenően az ilyen városokban lehetőség lesz más szövetséges országokból érkező menekültek fogadására.
Ugyanezen elmélet szerint az ilyen városok nem azért jelenhetnek meg az Égi Birodalom területén, hogy valaki éljen bennük, hanem hogy megmutassák az atomfegyverrel rendelkező országok kormányának, hogy Kína kész a háborúra. Ezért nem lehet megfélemlíteni a helyi lakosokat egyszerű fenyegetésekkel a világ különböző részeiről. Valóban, a kép már ma is lenyűgözőnek tűnik. De ismételten, nincs annyi konszolidált tér az Égi Birodalomban, hogy pusztán a biztonság illúziójának keltésére költsük az emberek számára.
Azonban, Van egy másik, kevésbé komor magyarázat is a megjelenésére szellemvárosok Kínában. Így például Guadong tartományban található Huizhou városa. Minket nem maga a város érdekel, hanem annak külön kerülete - Daya. Jól nevezhető "szellemnek", mert annak ellenére, hogy vannak házak és minden olyan épület, amely a lakosság munkájához és a kínaiak kényelmes életéhez szükséges, senki sem él ezen a területen. Az tény, hogy a környék külterületi elhelyezkedése miatt kényelmetlen onnan eljutni valahova. Ebből kifolyólag itt nagyon alacsonyak a lakásárak. Ezért a vállalkozó szellemű kínaiak lakásokba fektetnek be, de nem laknak vásárolt lakásokban. A lakástulajdonosok 70%-a szívesebben száll meg a nyüzsgő és nyüzsgő Shenzhen városában, amely mindössze 70 kilométerre található. Egyébként érdemes megjegyezni, hogy mindezek az ingatlanbefektetések már igazolták magukat. A lakhatás ezen a területen ma kétszer olyan drágább, mint vásárláskor. Így már sokkal kifizetődőbb helyi ingatlanokba fektetni a pénzt, mint a nyugati bankok számláira utalni. Sok város van olyan területekkel, mint Daya. Ezért vannak olyan ijesztő történetek az üres területről.
Van egy másik város, amelynek példáján megfontolható a "szellemvárosok" megjelenésének harmadik változata .
Ez az Ordos, amelyet több mint húsz éve kezdtek építeni. Ez talán megmagyarázza, miért helyezkednek el az üres városok Mongólia mellett, gyakran egy lakatlan és lakhatatlan területen.Akkor az ország az úgynevezett "mongol szénláz"-t élte át. A pénz szénbányászatból származott. Ezért olyan városok fejlesztésébe fektették be őket, ahol hétköznapi munkások élnének.Akkoriban sok olyan város épült, ahol több kis ország lakossága is kényelmesen elfért. Ordost például azzal a várakozással hozták létre, hogy körülbelül egymillió lakos fog itt élni. Nemcsak közönséges lakóépületeket emeltek ott, hanem irodákat, színházakat és szórakoztató központokat is. De sajnos a kínaiak nem kezdtek el az álmok városába költözni, az építési terveket le kellett állítani.
Ne gondolja azonban, hogy minden olyan rossz. A szellemváros, mint sok más, nincs halálra ítélve. Most Kínában a falusiak aktívan városokba költöznek. Ezért sokáig nem lesznek üresek. És ha a kínai lakosság tovább növekszik, akkor még újak építését is be kell fejeznie. Egyébként minden ilyen város a szeizmológiai tevékenység szempontjából „biztonságos” helyen található. Ezért egész családok nyugodtan költözhetnek oda. Ez pénzügyi szempontból kényelmes és jövedelmező.
A legújabb verzió is a pénzhez kapcsolódik. Úgy gondolják, hogy az ilyen városokat azért építik, hogy mesterségesen ösztönözzék a GDP növekedését. Ez is teljesen logikus, és igaznak is hangzik.
Végül érdemes megemlíteni, hogy a kínai szellemvárosokról szóló történeteket sokan puszta pletykáknak tartják. Még a legzajosabb metropoliszok is elhagyatottnak tűnhetnek, ha kora reggel fotózunk, amikor minden lakó alszik. Ezért sok internetező azt feltételezi, hogy ezek a fotók csak hamisítványok, időben készültek vagy photoshoppoltak, igaz, ez a feltételezés könnyen ellenőrizhető, ha valamelyik városba megy, amit sok kínai és turista tesz.
Mindezek a verziók egyformán érdekesek. Nehéz megérteni, mi történik valójában az Égi Birodalomban. Valószínűleg a kínai kormány ötlete akkor fog feltárulni előttünk, amikor a szellemvárosokat benépesítik az emberek. Mindeközben csak meglepődni lehet a helyiek hozzáállásán a sivataghoz. Az Égi Birodalom összes lakatlan szeglete meglep a tisztasággal. Annak ellenére, hogy nincs, aki helyreállítsa a szépséget, a közművek dolgozói folyamatosan takarítják a járdákat, söprik az utcákat, és csak mindent megtesznek a város rendjének fenntartásáért. Az elhagyott orosz városok hátterében nagyon szokatlannak tűnnek.
Az üres városok széles körben elterjedt jelenség, és nemcsak a harmadik világ országaira jellemző, hanem a gazdaságilag fejlett országokra is. Régi és új, nagy és kicsi, történelemmel és anélkül, szellemvárosok ma mindenhol, minden kontinensen. Kivéve talán az Antarktiszt.
A halott városok Kínában valóban modern jelenségek, amelyek azonban könnyen megmagyarázhatók.
Meg kell értened, hogy a kínai szellemvárosok nem elhagyatott, egykor virágzó központok. Ezek a semmiből épült megavárosok minden szükséges infrastruktúrával. Soha senki nem élt ezekben a halott városokban!
Az üres városok Kínában az ország közepén, éppen a fejletlen területen helyezkednek el.
Miért építenek üres városokat a kínaiak?
A kínai szellemvárosok jelensége könnyen megmagyarázható, ha jobban megismeri a Közép-Birályságot.
Így. Ha megnézzük Kína demográfiai térképét, lényegesen több kínai él a déli tengerek partjain, mint az ország északi részén vagy közepén. Nincs ebben semmi meglepő, mert. minden üzlet, és ennek megfelelően a pénz a tengerparti övezetben összpontosul, ami az Égi Birodalom minden részéről vonzza a munkásokat. Például csaknem 300 millió ember él Hongkong, Shenzhen, Makaó térségében!
Ennek a helyzetnek a megváltoztatására (az embereknek az ország középső részébe vonzása érdekében) egész állami programok vannak, amelyek magukban foglalják a "tartalékban lévő" városok építését, különféle üzleti és termelési előnyöket, amelyek a fejletlen területeken nyílnak meg. Az emberek nem költözhetnek egyszerűen egy olyan városba, ahol nincs hol pénzt keresni, és nem nyitható meg a termelés, ahol nincsenek emberek. Itt van egy ilyen ördögi kör.
Mára az üres kínai városok tulajdonképpen az ország másik vonzerejévé váltak, de nagyon-nagyon sajátosak - ma már teljesen élettelenek, mindezek a kínai szellemvárosok, amelyekbe gyakorlatilag még ember sem tette be a lábát.
However, we must pay tribute to Chinese urban planners - they always build on a grandiose, truly socialist scale, and, as an almost unshakable rule, simultaneously with ready-made multi-storey standard housing, they put into operation all the necessary urban infrastructure: wide avenues, kindergartens, schools and universities, hospitals, large shopping centers, stadiums for thousands of seats, theaters, museums and even administrative buildings - entire blocks of such buildings.
A kínai "rossz gazdálkodás" tipikus példája a dél-kínai Dongguanban található New South China Mall, amely a világ második legnagyobb bevásárló- és szórakoztató komplexuma a híres Dubai Mall után. A 2005-ben üzembe helyezett hatalmas, 2350 (!) üzlet befogadására alkalmas épület valójában üresen áll. Kivételt képez a lánc gyorséttermek több pontja és egy gokartpálya egy használhatatlan parkoló helyén. A helyi elhagyatottság oka nyilvánvaló - ez a bevásárló- és szórakoztató komplexum egy távoli helyen, a város szélén található, távol a forgalmas autópályáktól. Nem valószínű, hogy ez csak egy rövidlátó építész vagy tervező hibája volt. Nagy valószínűséggel így akarják kirakni a túlzsúfolt Kantont, de egyelőre a helyiek nem különösebben hajlandók távolabb költözni a pénzből.
És ha ennek a szintén nagyon kényelmes infrastruktúrának legalább egy részét még utólag is használják a szomszédos területek és települések lakói, akkor az új lakások évtizedek óta hiába várnak gazdára, és ilyen városok kihalt utcáin és sugárútjain ilyenkor csak a szél járkál.
Egyes hírek szerint a teljes lakásállomány, amelyet valamilyen okból kivontak a forgalomból Kínában a létrehozásának kezdetétől fogva, ma ... 60 millió lakás és családi ház, minden kényelemmel és parkosított szomszédos területtel, nem is beszélve a fent említett városi infrastruktúráról.
A leghíresebb kínai szellemvárosok
Ma az Égi Birodalom legalább tucatnyi ilyen városa ismert, köztük a következő elhagyott városok és területek, amelyek még mindig lakóikra várnak:
- Kangbashi egy nagy város, amelynek fő célja az volt, hogy a hírhedt "város és vidék íja" legyen, és a kínai parasztság további fokozatos urbanizációja legyen; Egymillió polgárra tervezték, de eddig még a fele sem népesítette be.
- Ordos egy szellemváros, az imént említett Kangbashi közelében található, 2001-ben épült, és ugyanolyan rendkívül fejlett infrastruktúrával rendelkezik; azonban nem népszerű a bennszülött lakosság körében, továbbra is elhagyatott marad.
- Xishuan - a sivatag rendkívül kedvezőtlen körülményei között épült Belső-Mongóliában, és kissé emlékeztet a hírhedt Pripyat városára; népesség - egyszer vagy kétszer és rosszul számított.
- Temze város - egy terület Sanghaj külvárosában, 2006-ban fejeződött be; célja a második legjelentősebb kínai metropolisz határainak kitágítása volt - azonban azon egyszerű tény miatt, hogy a helyi lakásállomány alapját elsősorban az egyszintes kúriák képezik, ez a terület sem túl népszerű a helyi lakosság körében. Jelenleg nem több, mint 10%-a lakott. Kizárólag nyaralóhelyként használják Sanghaj lakosai számára.
- Tianducheng egyfajta miniatűr „Párizs mása”, tipikus – a helyi elképzelések szerint – európai építészettel, egy külváros, pontosabban Kanton városa, amely a párizsi Eiffel-torony másolatáról híres az egész világon, de pusztán a megfelelő infrastruktúra hiánya miatt még nem lakott, ami inkább kivétel az általános szabály alól. Néhány lakos "legelőn" él, veteményeskerteket létesítve közvetlenül az építészeti emlékek közelében.
Tehát a fentiek következtetése meglehetősen kézenfekvő és nagyon egyszerű - mindezek a szupermodern szellemvárosok Kínában nem nevezhetők valami rendkívülinek, a megszokottól eltérőnek, ez a jelenség sok éve létezik, Kína számára már valami hétköznapi dologgá vált, és minden egyes esetben megvan a maga egészen logikus magyarázata.
A szovjet időkben, az ötvenes évektől kezdve a Szovjetunióban sok lakás épült, ugyanakkor krónikusan hiányzott. Egy negyedmilliárd lakosú országnak új házakra, kerületekre, sőt városokra volt szüksége. Ugyanebben az időben és valamivel később megjelentek a híres "hruscsov" épületek, amelyek blokk- vagy paneltechnológiával épültek, szerények, de állampolgárok millióinak lehetőséget adva arra, hogy külön területre költözzenek, és elfelejtsék a gyűlölködő közösségi lakásokat, a pincékről nem is beszélve. Az elmúlt évtizedben tömeges építkezés indult meg a KNK-ban, de ennek eredményei feltűnően eltérnek a szovjetektől. A kínai állampolgárok nem ünneplik örömmel az igazolványok kézhezvételét, nem táncolnak a házavatókon, hanem ugyanolyan körülmények között élnek tovább, mint korábban. Az új házak, kerületek és városok üresek. Miért?
Kínában drága a lakhatás. Inkább azt kell megjegyezni, hogy ez összemérhetetlen az átlagos kínaiak jövedelmével. Ez a fogalom azonban önmagában értelmetlen, hiszen a társadalom rétegzettsége nagyon nagy. A nagyvárosokban egy magasan képzett munkavállaló négyszáz vagy akár ötszáz dollár fizetést is kaphat, de ahhoz, hogy ilyen munkát kapjon, keményen kell dolgoznia. Ami fontos, az az iskolai végzettség, a tudás (ösztönzés van arra, hogy ne csak egy oktatási intézményre vagy egyetemi programra korlátozódjon, hanem a tudományok és a nyelvek önálló megértése) és a tapasztalat. Sanghajban (Kína legmagasabb átlagkeresetű városa) vagy Kantonban (nagyra becsült szakemberek is vannak) a jó pozícióhoz, például egy exportértékesítési menedzserhez technológiai ismeretek, két-három nyelv, jó kommunikációs készség és sok egyéb szakmai készség szükséges. Ezt fogják fizetni.
Alulról jövő jövedelem
Kínában nincs éhínség. Van elég termék, és ez a maoizmustól eltávolodó, a piac fejlődése felé mutató pályát hirdető kommunista párt vezetésének reformpolitikájának nagy eredménye. A KNK-ban élő parasztok azonban szegénységben élnek. Időről időre meghívják őket dolgozni a városba, ahol nagyon szerény díjért, szó szerint napi pár dollárért felajánlják nekik, hogy egyszerű műveleteket hajtsanak végre az ipari vállalkozásoknál. Ez a fárasztó és monoton munka epizodikus, és lehetővé teszi, hogy "igazi pénzt" keressenek, és nem csak ételt. Két-három hét után szülőfalujába érkezve egy ilyen „shabasnik” jómódú embernek számít egy ideig (amíg a pénz el nem fogy), és akár sikeresen megházasodhat. Egy kínai kuli nem számíthat arra, hogy városi lakást vásárol. Ez az álom elérhetetlen.
A vezetők fizetőképessége Kínában
Most az említett középvezetőkről. Az sem valószínű, hogy akár tíz-tizenötezer dollárt is tud majd spórolni egy különálló, legszerényebb lakásra. Sanghajban vagy Kantonban a termékek pénzbe kerülnek, bár mérsékeltnek nevezhetők. Ráadásul lakást is kell bérelni, és ez a költségvetést is csökkenti. Jelzáloghitel-programok és általában a hitelezés is léteznek, de azok semmivel sem kedvezőbbek az oroszoknál, a kamatok „harapnak”. Pedig sok erőfeszítéssel megvalósíthatja ezt az álmát és elérheti célját, különösen, ha sikeres karriert csinál, és betör a felsővezetők kategóriájába. Ez különösen nehéz, mivel az elmúlt években jelentősen visszaesett a kereskedelem és az export, a bevételek pedig – a miénkhez hasonlóan – nagymértékben függnek a személyes eladások volumenétől. Az ilyen fiatalok, lányok nagyon szorgalmasan dolgoznak, minden egyes ügyfélért küzdenek, de egyelőre nem szükséges tömeges ingatlanvásárlóként tekinteni rájuk.
szellemvárosok
A "szellemvárosokba" véletlenül felkereső külföldieket itt sok furcsaság döbbenti meg. Kína népes ország, minden város zsúfolásig tele van emberekkel, de itt csend, béke és nem csak a lakosok szinte teljes hiánya van, hanem jelenlétük nyomai is. A gyönyörű, új lakóépületek üresen állnak, télen pedig fűtés van bennük (nyilván a katasztrofális hőmérsékletváltozások elkerülése végett), a liftek pedig működnek. Az infrastruktúra is kiépült, az utak simán aszfaltozottak, vagy zajlik ezen munkálatok finomhangolása. Más kérdés, hogy a városi civilizációnak ezek a csodái távoli északi régiókban találhatók, ahol a népsűrűség mindig alacsony volt, és néha még sivatag is volt körülvéve. Például Belső-Mongóliában. Vannak még parkok és sportlétesítmények is, amelyeket tömeges látogatók számára terveztek. Ki fog itt lakni?
Védelmi verzió
A rengeteg üresen álló többlakásos lakóépület (különféle becslések szerint összesen akár 64 millió is van), és ezek karbantartása sem ad kétséget afelől, hogy az ebbe az egészbe rengeteg pénzt fektető kormánynak számos objektumra van terve, de nem siet megosztani azokat a kínai és külföldi közvéleményekkel. E rejtély alapján még az a feltételezés is felmerült, hogy a KNK atomháborúra készül, aminek következtében kész nagyvárosokat feláldozni, de a lakosságot ide, északra lehet telepíteni. Ennek a feltevésnek természetesen joga van létezni, de nem tűnik túl logikusnak. Először is sok millió embert kell kitelepíteni ide, és erre nem biztos, hogy marad idő. Másodszor: tulajdonképpen mit fognak itt csinálni? Pehelykabátot varrni vagy számítógépet gyűjteni? És kinek? Harmadszor pedig kiderül, hogy a háború már nagyon közel van. Miért van rá olyan rosszul felkészült a kínai hadsereg? Aztán végül is a hosszú tétlenségtől a házak romlanak...
nyom
Valószínűleg ebben az esetben a kínai nemzeti pszichológiának van egy sajátossága, amely különösen az üzletvitelben fejeződik ki. A Kínai Népköztársaság vezetőinek ez az állami megközelítése eltér az amerikaitól és sajnos az orosz elképzeléstől. Ezt nevezik a perspektíva látás képességének. Kínában meglehetősen gyorsan nőnek az ingatlanárak, a gazdaságfejlesztési stratégia a hazai fizetőképesség növelése érdekében változik, és előbb-utóbb ezek a lakások valakinek a tulajdonába kerülnek. Egy méter már ma akár ötezer jüanba is kerül (ami több mint 700 dollár), ami az elmúlt években 50%-kal nőtt. A tömeges építkezés egy előrelátó módja a pénz befektetésének, nem pedig zöld amerikai papírban való tárolásának, amivel még nem tudni, mi lesz. És a közeljövőben.
Minden évben két új város jelenik meg Kínában. Ezek a megavárosok még most is el tudják fogadni Ukrajna, Moldova és Fehéroroszország teljes lakosságát együttvéve. A kínaiak valószínűleg tudják, mit csinálnak...
2010-ben a Kínai Népköztársaság Állami Villamosenergia-hálózata 660 város előfizetőinek összeszámlálását végezte el. Az esemény hatására egy meglehetősen furcsa tényre derült fény. A népszámlálás eredménye szerint 65,4 millió lakás pultján volt nulla. Vagyis ezeken a területeken nem él senki. Mint kiderült, Kína 2000 óta szellemvárosokat épít. Több mint húsz építkezés alatt álló pont lakatlan maradt. Miért van szüksége Kínának üres városokra? Próbáljuk megérteni a cikket.
Nincs lakásválság
Nehéz elhinni, hogy egy túlnépesedett országban, ahol minden gyermek születése szinte bűnnek számít, üres városok akadnak. Új épületek, autópályák, üzletek, parkolók, óvodák, irodák épülnek Kínában. Természetesen a házhoz vezetékes víz, villany, csatorna biztosított. Minden készen áll az életre. Nem siet azonban polgárait az üresekre küldeni. Mi a megjelenésük oka?
Az egyik lehetőség
Miért épít Kína üres városokat? Az ország kormánya szentül őrzi a titkot, csak lehetőséget hagyva arra, hogy felvállalja e pontok valódi célját. Van egy vélemény, hogy Kínában az üres városok csak „kacsa”. Vannak azonban képek ezekről a lakatlan területekről. Itt érdemes elmondani, hogy egy üres város fényképe általában nem nehéz. Bármelyikben, még egy nagy metropoliszban is van időszak, amikor se ember, se autó nincs az utcákon. Általában kora reggel történik. Nos, ha nem sikerült elkapnia egy ilyen pillanatot, használhat számos jól ismert Photoshop programot. Ezzel a véleménnyel szemben azonban vannak kifogások. Először is azt kell mondani, hogy maguk a kínaiak sem tagadják az ilyen városok létezését. Ezen kívül megbízható műholdképek vannak. Jól mutatják, hogy a nap csúcsán senki sincs az utcákon, és nincsenek autók a parkolókban.
"Összeesküvés elmélet"
Van olyan vélemény is, hogy Kínában minden üres város hatalmas földalatti menedékeken áll. Úgy tervezték, hogy több száz millió lakost fogadjanak. Így a pekingi kormány világossá teszi Washington és Moszkva hatóságai számára, hogy az ország készen áll a Mint ismeretes, a föld alatti óvóhelyeket tartják a lakosság védelmének leghatékonyabb módjának a káros tényezőktől (behatoló sugárzás, radioaktív szennyeződés, sugárzás).
Üres városok katasztrófa esetén
További javaslat, hogy a pekingi kormány – az Egyesült Államok küszöbön álló hatalomváltására számítva – lakást készít a jelenleg Amerikában tartózkodó, de gazdasági összeomlás esetén otthagyó polgártársai számára. Azt a verziót is előterjesztik, hogy az üres városok az Égi Birodalom lakóinak menedékévé válnak, amikor a víz az összes tengerparti területet elrejti alatta. A házak pedig a legtávolabbi területeken épülnek.
Beruházás
Egy másik változat szerint az üres városok a kormány pénzbeli hozzájárulása. A pekingi hatóságok úgy ítélték meg, hogy jövedelmezőbb ingatlanban tartani a pénzt, mint a nyugati bankok számláin. Ezzel kapcsolatban monumentális, de üres városok épülnek - minden esetre. Ez a nézet ismét vitatható. Meddig tarthat fenn egy üres város? A cikkben bemutatott fotók teljesen jól illusztrálják ezeket a lakatlan területeket - néhányuk több mint 10 éve áll. Kiállnak még 20 évig, mi lesz velük ezután? Ha senki sem népesíti be az üres városokat, nagy valószínűséggel le kell őket rombolni.
Új üdülőfalvak
Valójában minden üres város a parttól távol épül. Ugyanakkor a szeizmikusan legkevésbé veszélyes területeket választják ki építésükhöz. Valójában mindez megmagyarázható. Ha van lehetőség terepre választani egy ilyen monumentális építkezést, akkor jobb, ha azonnal biztonságba helyezzük, és megfelelő védelmet nyújtunk a jövő lakóinak, legalábbis a földrengések és áradások ellen.
Kanbashi és Ordos
Fent egy jövedelmező befektetés változata volt látható. Ebben a feltételezésben van némi igazság. Sok tulajdonos vásárolt lakást a fejlesztőktől az építkezés kezdeti szakaszában. Most a lakhatási költségek többszörösére nőttek. Amint egyes forrásokból ismertté vált, Ordos városában a házakban lévő lakásoknak saját tulajdonosaik vannak. Egyik kerülete - Kanbashi - a központtól húsz kilométerre található. A sivatag közepén épült. A területet körülbelül 500 000 fő befogadására tervezték. Viszont teljesen üresnek tűnik, hiszen körülbelül 30 ezren laknak benne állandóan. Tény, hogy a környéken szinte nincs is üres lakás. Ordost az egyik leggazdagabb kínai városnak tartják. Földgáz- és szénlelőhelyeken áll. Ugyanakkor a Kanbashi negyed lakói számára olyan, mint egy dacha. Hétvégére mennek oda. Azt is el kell mondani, hogy évről évre nő azoknak a száma, akik szívesen dolgoznának és élnének Ordoszban. Ebből az következik, hogy a házakban lévő lakások, még a központtól 20 km-re épültek is folyamatosan drágulnak.
Egy kanál kátrány
Szinte egyetlen nagyobb vállalkozás sem nélkülözheti, még egy olyan országban sem, mint Kína. Minden nagyszabású építkezés állami támogatáson alapul. A pénzeszközök mozgásának ellenőrzésére felelős tisztviselőket neveznek ki. Azonban nem mindegyik tiszta kéznél. Időről időre találkozik valaki nagy lopással és csalással. Így például egy meglehetősen nagy Qingshuihe települést 1998-ban kezdték építeni. A következő tíz évben azonban soha nem készült el. Kínában egyébként nagyjából 6-7 év alatt felépül egy átlagos 500.000 fős város. A Qingshuihe számára elkülönített pénz varázsütésre eltűnt. Az elkövetőket természetesen megtalálták és bíróság elé állították, de az egyezség soha nem fejeződött be. Sokáig elhagyatottan áll és teljesen lakhatatlan. Ez a történet azonban inkább kivétel, mint szabály.
Végül
A legtöbb szakértő még mindig a hozzáértő gazdasági tervezéshez kapcsolódó verziót választja. Kínában folyamatosan növekszik a lakosság száma, házakat építenek. Az emberek építkezésekre járnak dolgozni, tisztességes fizetést kapnak. És persze mindannyian adót fizetnek. A megtakarítások birtokában az emberek ingatlanba fektetik azokat. Gyakran ugyanazokat a lakásokat veszik meg, amelyeket egykor maguk építettek. Így egységes az üres területek betelepítése. A statisztikák szerint minden évben rengeteg ember költözik falvakból nagyobb településekre. Az egykori kínai metropoliszok pedig hamarosan nem tudnak mindenkit befogadni. Azok számára, akik nem szeretnének vidéken élni, a kormány lehetőséget biztosít új területen lakásvásárlásra.
A szellemvárosok a gyéren lakott vagy a lakosok által különböző okok miatt elhagyott települések kategóriája. Legyen szó a gazdasági aktivitás visszaeséséről, háborúról, természeti és ember okozta katasztrófákról, vagy egyéb olyan tényezőkről, amelyek egy adott területen kényelmetlenné vagy lehetetlenné teszik az életet. Az eltűnt városokkal ellentétben néha megőrzik építészeti megjelenésüket és infrastruktúrájukat. Íme három példa az ilyen szellemekre.
A lakossági ingatlanok nagyszabású fejlesztése Kínában körülbelül 17 évvel ezelőtt kezdődött, miután olyan törvényjavaslatot vezettek be, amely lehetővé tette a polgárok számára, hogy házakat és lakásokat vásároljanak az ingatlanban. Kínában a népsűrűség 139 fő négyzetkilométerenként. Összehasonlításképpen Oroszországban ez a szám 8, az Amerikai Egyesült Államokban pedig 33. Nem meglepő, hogy az „könnyű jüan”-ra törekvő kereskedelmi és kormányzati fejlesztők óriási lakónegyedeket és egész városokat kezdtek építeni, előre megtervezett infrastruktúrával, kulturális létesítményekkel, közintézményekkel és bevásárlóközpontokkal. Ennek eredményeként a kínálat jelentősen meghaladta a keresletet, és ma már rengeteg olyan szellemváros van az országban, amelyeket aligha lehet élőnek nevezni.
csengő
Chenggong egy város Yunan tartományban, építése 2003-ban kezdődött. A tartomány lakossága meghaladja a 46 millió főt, a "szellem" mellett pedig egy 7 milliós város található. Chenggong területén vannak olyan épületek, amelyekben több mint 100 ezer lakás található. A város egyik kerülete fejlett infrastruktúrával rendelkezik: iskola, kórházak, két egyetem campusai, nagy stadion és üzletek klasztere. A városban azonban a mai napig nem él senki, kivéve az őröket és a munkásokat.
Új Hebi
Chenggongtól keletre, Henan tartományban található Hebi szénbányász városa, amely több mint húsz éve kapott egy szellemi öccsét. Az ókorban a Yin-dinasztia utolsó négy császára uralkodott a kerületében, és egykor a vazallus királyság, Wei fővárosa is a közelében volt. Az orosz utazási társaságok ismeretlen okokból még Heby iparvárosába is szerveznek kirándulásokat, amelyek során a város háromcsillagos szállodáinak egyikében lehet megszállni. A "régi" történelmi részétől mindössze negyven kilométerre található New Heby - bátyjával ellentétben - abszolút nem kell senkinek. A város területe több száz négyzetkilométer.
Kangbashi
Kangbashi városa az Ordos körzetben egy 1 millió lakosra tervezett település. Az elmúlt 12 évben több mint 200 milliárd dollárt fektettek be az építkezésbe. Jelenleg a város negyede sem lakott, de egy szomszédos településről kormányhivatalok kerültek oda. A város teljesen parkosított és tele van érdekes építészeti megoldásokkal. Dzsingisz kán tér az adminisztráció előtt, kényelmes utcai elrendezés, egy hatalmas fémburgonyának tűnő városi múzeum, egy nemzeti színház, bevásárlóközpontok és egy összedőlő könyvespolcot imitáló könyvtár. Csak emlékeztetni szeretnélek: szinte senki sem él a városban.
Valójában ezek a városok nem olyan elhagyatottak, mint amilyennek első pillantásra tűnhet. Szinte minden lakásnak, épületnek, háznak van tulajdonosa, aki a szomszédos, túlzsúfolt városban él. A költözés problémája a munkahelyek hiánya, a családdal és szeretteivel való kommunikáció elvesztése. Az épületet kínai állampolgárok használják befektetési célként. Tehát előbb-utóbb a szellemvárosok hasznosak lesznek mind az államnak (pénzügyileg), mind a hétköznapi kínaiaknak, akik egy nyüzsgő városból egy új, nem túl lakott területre szeretnének költözni.
A Kangbashi "jövedelmezőségének" példája a többi kínai "szellem" hátterében a legátláthatóbb. A város a természeti erőforrások nagy lelőhelyei közelében épült, és minél hamarabb kezdenek fejlődni, annál hamarabb lesz benépesítve a város. A sanghaji környék - Pudong húsz évvel ezelőtt is inkább egy díszletnek tűnt, amelyet a rizsföldek helyén emeltek. Jelenleg a város lakosságának száma több mint 3 millió ember, és ő maga az ország pénzügyi és üzleti központja lett.
Az üres kínai városok egyfajta jövőterve, aminek semmi köze a csernobili baleset után elhagyott Pripjatyhoz, a gyárak bezárása miatt kiürülő Detroithoz, a Szovjetunió összeomlása után „eltűnt” Kadicsanhoz és a Hasima-szigeti romvároshoz. Csak a lakóikra várnak.
P.S. Végül javasoljuk, hogy sétáljon Hashima szigetén, és értse meg, hogy a "szellemek" mindenhol teljesen mások. Még jó, hogy a "jó társaságának" hála nem kell oda menni.