A márkás vonatok jellemzői. Márkás vonatok Márkás vonat vagy nem
Vonatjegyek előértékesítése a
A JSC Orosz Vasutak márkás vonatai
Valahányszor vonatjegyet választ, azt látja, hogy az ár a vonat kategóriájától függ. Mi tehát a „márkás vonat” vagy annak még előkelő változata, a „prémium” osztályú vonat? És miben különböznek kevésbé titulált testvéreiktől?
A márkás vonatok jellemzői
Minden márkás vonatnak saját egyedi neve van, amelyet az útvonalnak, a saját stílusának és kialakításának megfelelően választanak ki.
A márkás vonat olyan autókból áll, amelyek legfeljebb 12 éve üzemelnek. A márkás vonatok luxuskocsiit turista osztályra, üzleti osztályra és luxus osztályú kocsikra osztják.
A luxuskategóriás kocsik mindössze 4 rekesszel rendelkeznek padlófűtéssel, külön zuhanyzóval és WC-vel.
A turista osztályú kocsikra a jegy ára tartalmazza:
- 3 nyomtatott termék neve,
- három fogásból álló meleg étel,
- ásványvíz,
- higiéniai termékek készlete.
A business osztályú kocsik jegy ára tartalmazza:
- 5 nyomtatott termék neve,
- négy fogásból álló meleg ételek,
- 2 féle alkoholmentes és 4 féle alkoholos ital,
- bővült a higiéniai termékek kínálata.
A luxus osztályú kocsik jegy ára tartalmazza:
- 6 féle nyomtatott termék,
- öt fogásból álló meleg étkezés,
- 5 féle alkoholmentes és 6 féle alkoholos ital,
- bővült a higiéniai termékek kínálata,
- frottír köntös és papucs.
A gyermekkel utazók számára gyermeknyomtatott anyagokat, albumokat és ceruzákat biztosítanak.
A márkás vonatokat olyan klíma- és fűtésrendszerrel szerelték fel, amely éjjel-nappal és egész évben kellemes hőmérsékletet tart fenn a vonatkocsikban. A vonatfülkék kábeltévével felszereltek. Néhány kocsi internet-hozzáféréssel rendelkezik.
A márkás vonatokat a legjobb professzionális kalauzcsapatok szolgálják ki, akik tanúsítvánnyal rendelkeznek a márkás vonatokon való munkavégzésre.
Szerviz márkás vonatokon
Valamennyi márkás vonat biztosítja utasainak a viteldíjban foglalt garantált szolgáltatások listáját. Ezek a következők:
- az utas kérésére naponta háromszor vagy többször felszolgálni teát vagy kávét;
- ágynemű készítés és ágytisztítás;
- friss ivóvíz utasok számára;
- teljes útvonal-információ biztosítása;
- biztonsági övek biztosítása az utasok számára.
A JSC Russian Railways folyamatosan bővíti szolgáltatásainak listáját, és számos egységes vonaton kínálja az utasokat:
- felszerelt rekeszek internet-hozzáféréssel és számítógépes játékokkal;
- Gyermek játszószobák;
- helyiségek tárgyalásokhoz és értekezletekhez;
- háztartási rekeszek ruhák vasalására vagy zuhanyozásra.
Márkás prémium vonatok
2009 nyarán hat márkás vonat került a „prémium” osztályba, amelyet maximális kényelem és biztonság jellemez. Az ilyen vonatok csak új kocsikat tartalmaznak.
Ma prémium osztályú vonatok közlekednek Moszkva, Kazany, Nyizsnyij Novgorod, Novorosszijszk, Rosztov-Don és Jekatyerinburg között.
A kocsik speciális légkondicionáló rendszerekkel, WC-komplexumokkal, LCD TV-vel, mágneses zárakkal és egyéb modern berendezésekkel vannak felszerelve. Az autó szervizterületén hűtőszekrény, mosogató, mikrohullámú sütő és ivóvíz található.
Különös figyelmet fordítanak a vonat műszaki szoftverére. A kocsik műszaki állapotáról minden szükséges információ folyamatosan eljut a vonat főkocsijához.
A prémium osztályú vonatokon az utazási költség rugalmasan differenciált az ülések felső vagy alsó helyétől függően. Luxuskocsikban a 10 év alatti gyermekek ingyenesen utazhatnak.
Márkás vonatok útvonalai
Moszkva — Szentpétervár
- 159/160 számú "Aurora" márkájú vonat
- No. 12/11 "Alexander Nyevszkij" márkájú vonat
- 63/64 számú „Két főváros” márkájú vonat
- 2/1 számú "Vörös nyíl" márkájú vonat
- 165/166 számú "Nevsky Express" márkájú vonat
- 27/28-as „Northern Palmyra” márkájú vonat
- 25/26 sz. „Smena” márkájú vonat
- No. 3/4 márkájú "Expressz" vonat
Moszkva - Kazan No. 1/2 prémium osztályú vonat "Tatarstan"
Moszkva - Novorossiysk No. 30 prémium osztályú vonat "Kuban"
Moszkva - Jekatyerinburg No. 15/16 márkájú prémium osztályú "Ural" vonat
Moszkva - Barnaul No. 36 márkájú "Altai" vonat
Moszkva – Rosztov-Don:
- 19/20-as prémium osztályú vonat „Csendes Don”
- 99/100 számú „Ataman Platov” márkájú vonat
Moszkva - Irkutszk No. 9/10 "Bajkal" márkájú vonat
Moszkva - Ufa No. 39/40 márkájú "Bashkortostan" vonat
Moszkva - Belgorod No. 72/71 "Belogorye" márkájú vonat
Moszkva – Nyizsnyij Novgorod:
- 23/34-es prémium osztályú vonat „Vásár”
- 61/62 számú „Burevestnik-1” márkájú vonat
- 119/120 számú „Burevestnik-2” márkájú vonat
Moszkva - Voronyezs No. 25 márkájú "Voronyezs" vonat
Moszkva - Krasznojarszk No. 55/56 "Jenisej" márkájú vonat
Moszkva - Samara No. 9/10 "Zsiguli" márkájú vonat
Moszkva - Kurgan No. 89/90 "Zauralye" márkájú vonat
Moszkva - Bryansk No. 100/99 "Ivan Paristy" márkájú vonat
Moszkva - Kislovodsk No. 3/4 márkájú "Kaukázus" vonat
Moszkva - Perm No. 17/18 "Kama" márkájú vonat
Moszkva - Kostroma No. 147/148 "Kostroma" márkájú vonat
Moszkva - Kemerovo No. 29/30 "Kuzbass" márkájú vonat
Moszkva - Lipetsk No. 29 márkájú "Lipetsk" vonat
Moszkva - Astrakhan No. 5 márkájú "Lotus" vonat
Moszkva - Magnyitogorszk No. 93/94 "Magnitka" márkájú vonat
Moszkva - Nyizsnyij Tagil No. 49/50 "Malachit" márkájú vonat
Moszkva - Saransk No. 41/42 "Mordovia" márkájú vonat
Moszkva – Adler:
- 104-es "Moskovia" márkájú vonat
- 12-es márkájú "Szocsi" vonat
Moszkva - Orenburg No. 31/32 "Orenburg" márkájú vonat
Moszkva - Labytnangi No. 22/21 márkájú "Polar Arrow" vonat
Moszkva - Stary Oskol No. 58/57 "Prioskolye" márkájú vonat
Moszkva - Pskov No. 10 "Pskov" márkájú vonat
Moszkva - Vlagyivosztok No. 2/1 márkájú "Oroszország" vonat
Moszkva - Rybinsk No. 601/602 márkájú "Rybinsk" vonat
Moszkva - Szaratov No. 9 márkájú "Saratov" vonat
Moszkva - Serov No. 84 márkájú "Észak-Urál" vonat
Moszkva - Novoszibirszk No. 25/26 "Szibirjak" márkájú vonat
Moszkva - Minszk No. 7/8 márkájú "szláv expressz" vonat
Moszkva - Szmolenszk No. 604/603 márkájú "szláv expressz" vonat
Moszkva - Kijev No. 1/2 márkájú "Capital Express" vonat
Moszkva - Penza No. 51/52 "Sura" márkájú vonat
Moszkva - Syktyvkar No. 24 márkájú "Syktyvkar" vonat
Moszkva - Tambov No. 31 "Tambov" márkájú vonat
Moszkva - Tomszk No. 37/38 "Tomics" márkájú vonat
Moszkva - Tyumen No. 59/60 "Tyumen" márkájú vonat
Moszkva - Dimitrovgrad No. 21/22 "Ulyanovsk" márkájú vonat
Moszkva - Cseboksary No. 53/54 "Csuvashia" márkájú vonat
Moszkva - Cserepovets No. 126 "Sekszna" márkájú vonat
Moszkva - Nyizsnyevartovszk No. 126 "Ugra" márkájú vonat
Moszkva - Cseljabinszk No. 13/14 "Dél-Ural" márkájú vonat
Moszkva - Novy Urengoy No. 11/12 márkájú "Yamal" vonat
Moszkva - Kalinyingrád No. 30/29 "Yantar" márkájú vonat
Szentpétervár - Vologda No. 617/618 "Fehér éjszakák" márkájú vonat
Szentpétervár – Nyizsnyij Novgorod No. 59 márkájú "Volga" vonat
Szentpétervár - Jekatyerinburg No. 71/72 "Demidov Express" márkájú vonat
Szentpétervár - Novokuznyeck No. 13/14 márkájú "Novokuznyeck" vonat
Szentpétervár - Samara No. 107 "Samara" márkájú vonat
Szentpétervár – Adler No. 105/106 márkájú "Észak-Palmyra" vonat
Szentpétervár – Cseljabinszk No. 88 márkájú "Cseljabinszk Expressz" vonat
Szentpétervár - Novorossiysk No. 44/43 márkájú "Csernomorets" vonat
Jekatyerinburg - Brest No. 213/214 "Jekatyerinburg" márkájú vonat
Cseljabinszk - Anapa No. 213 márkájú "Ilmen" vonat
Novoszibirszk - Omszk No. 87/88 márkájú "Irtysh" vonat
Novoszibirszk - Novy Urengoy No. 363 márkájú "Ob" vonat
Vlagyivosztok - Habarovszk No. 5/6 márkájú "Ocean" vonat
Chita - Transbalkalie No. 650/649 "Dauria" márkájú vonat
Omszk - Karaganda No. 345 márkájú "Barátság" vonat
Omszk - Nyizsnyevartovszk No. 395 márkájú "Omich" vonat
Fizetési módok
Vonatjegyet nem foglalunk, csak valós időben állítunk ki. Emlékeztetjük, hogy a vasúti jegy megrendelésének ténye a nyilvános ajánlattételi megállapodás feltétel nélküli elfogadása (az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyve 435. cikkével és 437. cikkének 2. részével összhangban).
A személyszállító vonatokat távolsági és elővárosi (legfeljebb 200 km-es, a JSC FPC nem szolgálja ki) típusokra a távolságtól és az utazási körülményektől függően.
2. Menetsebesség
Vannak gyors-, gyors- és személyvonatok:
a nagysebességű személyvonatok útvonali sebességének legalább 100 km/h-nak kell lennie a tartományban megengedett sebességeknél
141-200 km/h;
a gyors személyvonatok útvonali sebességének legalább 50 km/h-nak kell lennie;
személyvonatok útvonali sebessége 50 km/h-nál kisebb.
3. A mozgás szabályossága
A személyvonatok egész éves, szezonális és egyszer használatos vonatokra oszthatók.
4. A mozgás gyakorisága
A személyszállító vonatok fel vannak osztva napi, minden második napra (páratlan vagy páros napokon), és követésre a hét napja vagy a hónap napja szerint.
5. A nyújtott szolgáltatás szintje
A magas színvonalú szolgáltatást és széles körű szolgáltatást nyújtó személyvonatok a márkás kategóriába tartoznak. A többegységes gördülőállomány által kiszolgált vonatokat luxusvonatokra és kiegészítő szolgáltatások nélküli vonatokra osztják.
A személyvonatok számára kialakított számozás
A fuvarozó JSC FPC vonatai az alábbiak szerint vannak számozva:
|
Számozás |
|
|
Express egész évben |
|
|
Szezonális és egyszeri mentőautók |
|
|
Utas egész évben |
|
|
Szezonális, egyszeri és gyermek személyvonatok |
|
|
Expressz |
|
|
Nagy sebesség |
|
|
Mentőautók, amelyeket többegységes gördülőállomány szolgál ki (kivéve expressz és nagysebességű) |
|
|
Turisztikai (kereskedelmi) |
Személygépkocsik típusai
A JSC "FPK" összes vasúti kocsija fűtési rendszerrel van felszerelve (télen működik, nyáron molyvédett). A kocsik szolgáltatási osztálytól függően felszerelhetők szárítóval, klímával (nyári munkavégzés, télre konzerválva), valamint a viteldíjban szereplő fizetős kiegészítő szolgáltatások nyújtására is van lehetőség.
A JSC FPC személyszállító vonatain a következő típusú személygépkocsik közlekednek:
A mozdony vontatásáról:
Luxus kocsik
A kocsiknak többféle változata van: kocsinként hat rekeszes, öt és négy rekeszes. A négy rekeszes kocsik lounge bárral vannak felszerelve.
Egy luxusosztályú kocsi rekesztere 1,5-szer nagyobb, mint egy hat rekeszes kocsiban, és 2-szer nagyobb a négyes kocsiban. A rekeszben 2 hálóhely található: egy 120 cm széles egyszemélyes ággyá alakítható kanapé és egy 90 cm széles felső polc A rekeszben egy fotel és egy összecsukható asztal található.
Minden rekeszhez külön fürdőszoba tartozik mosdóval, vákuum WC-vel, mely megállások alatt is működik, zuhanyzóval (négy rekeszes kocsiban van zuhanyzó). A fürdőszobában padlófűtés van.
A luxuskategóriás kocsi rekeszében egyedi klímaberendezés, TV, DVD lejátszó és rádió található.
SV autók
A hintó 8 vagy 9 db 2 ágyas rekeszt tartalmaz fekhellyel, két WC-t mosdóval.
A rekeszben két alsó vagy alsó és felső fekhely, asztal, tükör a rekeszajtón és falakon (kivéve a transzformátor autók), ruhaakasztók, kézipoggyász elhelyezésére szolgáló helyek találhatók.
Rekesz kocsik
A rekeszes személyautó 9 db négyüléses rekesszel, 2 db mosdós WC-vel rendelkezik.
Mindegyik rekeszben két felső és alsó polc, egy asztal, a rekeszajtón tükör, ruhaakasztók, valamint hely a kézipoggyász számára található.
Több mint 150 vonat közlekedtet fogyatékkal élő utasok számára kialakított fülkés kocsikat.
MIKST autók
Ezek olyan autók, amelyek kétféle autó jellemzőivel rendelkeznek (Lux és SV vagy SV és rekesz).
Másodosztályú kocsik
A lefoglalt ülésű személyautó 9 nyitott rekesszel, 2 mosdós WC-vel rendelkezik.
A kocsi 54 hálóhelyre készült, mindegyik rekeszben 4 férőhely: két alsó, két felső és 18 oldalsó hely: felső és alsó. Minden rekeszben, valamint az oldalsó helyeken van egy asztal, hely a kézipoggyásznak, és kampók a ruhák számára.
Általános kocsik
Ülős kocsi. Általában fenntartott üléses autókat használnak - 81 ülés, néha rekeszkocsik - 54 ülés.
Ülős autók
Ezek kényelmes ülésekkel felszerelt kocsik.
Az autókat szabványos üléselrendezésű (50-70), továbbfejlesztett (legfeljebb 50) kabintípusú és rekeszes autókra osztják. A hintókhoz 2 WC tartozik mosdóval.
A vonatokon is vannak emeletes fülkés kocsik, SV kocsik és üléses kocsik.
Nemzetközi kocsik
A nemzetközi forgalomban (kivéve a FÁK és a balti országok, Kína, Mongólia, Észak-Korea) „Lux”, SV és RIC méretű kocsik közlekednek. Az alapfelszereltség (a belföldi forgalomban is) „Lux”, SV és rekesz autók a FÁK és a balti országokba, Kínába, Mongóliába és Észak-Koreába közlekednek.
Emellett a TALGO cég által gyártott „Strizh” kocsis vonatok (rekeszkocsik, üléses kocsik, SV, „Lux”) közlekednek belföldi és nemzetközi forgalomban.
Motoros gördülőállomány
A „Lastochka” többegységes vonatok és más ülésekkel ellátott elektromos és dízelvonatok interregionális forgalomban közlekednek.
Az ülések száma az autó kialakításától függ.
Az alapvető különbség a több egységből álló gördülőállomány és a mozdonyvontatású vonatok között az, hogy a kocsik mindegyike vagy egy része vontatásra szánt motorral és utasszállításra szolgáló fülkével van felszerelve; mozdonyvontatású vonatban a kocsik nem önjárók.
Páros és páratlan vonatok fogalma
Általában a délről északra és nyugatról keletre közlekedő vonatok páros, az északról délre és keletről nyugatra közlekedő vonatok pedig páratlan számmal járnak. Ha nem lehet pontosan meghatározni a vonat mozgási irányát, ez a szabály részben működik a pálya egyes szakaszaira. Időnként a vonat a számát párosról páratlanra változtatja, vagy fordítva. Kivételek a páros/páratlan vonatszámozás szabálya alól - Szentpétervár. A legtöbb Szentpétervárról induló vonat páratlan számú. Bár az utóbbi időben Szentpétervár is átkerült egy közös rendszerbe (72-es, 74-es vonatok Jekatyerinburgba és Tyumenbe, 40-es Asztanába stb.)
Mit jelent a vonat számában lévő betű?
Általában a vonatszámban szereplő betű egyszerűen a negyedik karakter, ami egyedivé teszi a vonat számát. Ha a vasút csak háromjegyű számokat használna, akkor csak 999 vonatot tudnának kijelölni, és még sok van. Ezért egy negyedik karakter kerül hozzáadásra - egy betű. Ugyanakkor igyekeznek úgy betűjeleket adni, hogy az azonos számjelzésű vonatok ne találkozzanak. Például a 001a számú, Szentpétervár - Moszkva (Leningrádi pályaudvar) és a 001b Moszkva (Belorusszkij állomás) - Minszk számú távolsági vonat sehol sem találkozik egymással. Ezért a félreértések elkerülése végett csak a numerikus vonatszámot lehet közölni az utasokkal.
Vannak más minták is, amelyekben betűk találhatók a vonatszámokban. Először is, néha előfordul, hogy egy vonat több különböző számot tartalmaz. Például 001a és 001b (Szentpétervár - Moszkva, "Vörös nyíl"). Ebben az esetben a különböző betűk különböző szervezeteket jelölnek, amelyek a vonat adott részének kocsijait alkotják. Ha egy vonaton márkás és nem márkás kocsik vannak, akkor ezekhez is különböző betűket rendelnek. Ha egy vonat egyes napokon márkás, máskor nem márkás vonatként közlekedik, akkor is más leveleket kap, bár a menetrendje ugyanaz. Egy másik betű különböző szervizcsapatokat jelölhet. És néha a levél jelzi a vonat irányát (például 104 m Moszkva - Adler és 104c Adler - Moszkva). És végül van egy minta a vonat alakzat útvonala és a betű között, de ez nem száz százalékos.
A márkás vonat olyan vonat, amely magas színvonalú szolgáltatást és széles körű szolgáltatást kínál.
Az ilyen vonatok menetrendjét úgy alakítják ki, hogy figyelembe vegyék a legkényelmesebb indulási és érkezési időt a végső állomásra vagy a legrövidebb utazási időt.
Jelenleg márkás vonatok szállítják az utasokat az ország különböző régióiba, és összekötik az Orosz Föderáció köztársaságainak fővárosait.
A fő különbségek a márkás vonatok között:
1. Kényelmes menetrend (az alternatív távolsági személyvonatokhoz képest).
2. Az építés után 12 évnél nem régebbi korszerű, klímával felszerelt kocsik.
3. Szakképzett idegenvezetők, akik speciális program szerint képzésen estek át.
4. Javított minőségű ágynemű, ágynemű és egészségügyi cikkek.
5. Beszállás előtt az ágyneműt lerakják a felső fekhelyekre, kivéve a fenntartott üléses kocsik oldalsó fekhelyeit.
6. Kényelmes étkezőkocsi kibővített ételkínálattal.
És természetesen garantált szolgáltatási kör: tea- és édesipari termékek, nyomtatott kiadványok, ajándéktárgyak és egyéb utazási cikkek értékesítése.
Márkás vonaton választhatja ki az ízlésének megfelelő kocsitípust!
A márkás vonatok különféle típusú kocsikat tartalmaznak az elmúlt évek építéséből: ülésekkel, foglalt ülésekkel, rekeszekkel, MIXT, NE És Lux, valamint emeletes (üléses és hálós) autók, amelyek az utasok legszélesebb körű kívánságait és preferenciáit képesek kielégíteni, beleértve a mozgáskorlátozott, kerekesszéket használó utasokat is.
* emeletes kocsik.
Az udvarias és barátságos személyzet segít szállást találni a kocsiban, és segít az esetlegesen felmerülő problémák megoldásában.
Kényelem mindenben!
A márkás vonatok vécéit folyékony szappannal, papírtörlővel, WC-papírral, légfrissítővel és eldobható üléshuzattal látják el.
Ínyenceknek
A márkás vonat egy étkezőkocsit tartalmaz. Kiváló konyha, hangulatos belső tér, minden étkezőkocsihoz egyedi. Ha szereti a magánéletet, és nem akarja elhagyni a fülkéjét, akkor a kocsivezető segít felhívni a pincért, és megrendelni reggelit, ebédet, vacsorát vagy egyéb termékeket az étkezőkocsiból, közvetlenül a fülkébe szállítva.
Az Ön biztonsága garantált
Az autók kialakítása olyan műszaki megoldásokat tartalmaz, amelyek lehetővé teszik az autók életfenntartó rendszereinek állapotának és működésének távfelügyeletét.
All inclusive utazás!
A márkás vonatokban és luxuskocsikban a viteldíj már tartalmaz kiegészítő szolgáltatásokat: étkezést, ágyneműt, higiéniai csomagokat és újságokat.
A JSC FPC márkás vonatainak listája (18,4 kB), amelyek kocsijában nem nyújtanak szolgáltatást.
A márkás vonatok és luxuskocsik (VPK) szolgáltatási osztályai, amelyekben szolgáltatásokat* nyújtanak, a viteldíj tartalmazza
| Lux | NE | Kupé | Ülőhellyel | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szolgáltatási osztály | 1A, 1I, 1M | 1B | 1E, 1E, 1T | 2E, 2T | 2B | 1Р | 1B | 2P | 3P |
|
Diéta |
Igen 5 |
||||||||
|
Ágynemű |
igen, jobb a minőség |
igen, jobb a minőség |
igen, jobb a minőség |
pléd 2 |
|||||
|
Egészségügyi és higiéniai készlet |
1 szett 2 |
1 szett 1 |
|||||||
|
Nyomtatott termékek |
Igen 2 |
||||||||
* a szolgáltatás költsége és összetétele a szolgáltatás osztályától függ.
1 nem biztosított a Swift vonaton.
A 2-es számú emeletes vonatokon nem biztosított: No. 5/6, Moszkva - Szentpétervár, No. 23/24 Moszkva - Kazan.
3 A 617/618 Szentpétervár - Vologda, No. 5/6 és No. 25/26 Moszkva - Szentpétervár, No. 23/24 Moszkva - Kazan vonatokon nem biztosítanak nyomtatott anyagokat.
4 Csak emeletes vonatokon érhető el.
5 Csak a 738/737 és 740/739 Moszkva - Voronyezs számú emeletes vonatokon érhető el automatán keresztül.
Szinte minden utas tudja, hogy vannak gyors- és gyorsvonatok, márka- és személyvonatok, de kevesen tudják, miben különböznek. Javasoljuk ennek a tudáshiánynak a megszüntetését.
Milyen típusú vonatok vannak?
Először meg kell értenie a vonatok osztályozását. Az osztályozás kritériuma az útvonal sebessége, vagyis az az idő, amely alatt az egyik ponttól a másikig megtett távolság megtehető. Az alábbiakban olvashat bővebben arról, hogy milyen típusú vonatok függenek a sebességtől.
Nagy sebesség
A nagysebességű vonatokat tartják a leggyorsabbnak. 200-400 km/h sebességgel képesek mozogni. Fő jellemzőjük, hogy szabályos síneken nem tudnak mozogni. Speciális szövetet építenek számukra, amely ellenáll a nagy terhelésnek. A nagy sebességű autópálya a 2000-es években jelent meg, és továbbra is aktívan fejlődik. Most a leggyorsabb vonatok közlekednek a fővárosból más városokba, és lehetővé teszik Oroszországból az európai városokba való eljutást.
Például a leghíresebb gyorsvonat a Sapsan, amely a főváros és Szentpétervár között közlekedik, és kétszer gyorsabban teszi lehetővé e városok közötti távolságot. Az "Allegro" egy nemzetközi nagysebességű vonat, amely az északi fővárosból Helsinkibe közlekedik.
Jelenleg az Orosz Vasutak nagysebességű vonalat építenek, amelynek hossza körülbelül 1500 km. A vonatok mintegy 400 km/h sebességgel közlekedhetnek majd rajta. Összeköti Moszkvát a Volga régióval és Szibériával. A vonat a fővárosból Kazanyon át Jekatyerinburgba közlekedik. A jövőben a tervek szerint hasonló autópálya építése Moszkvától Szocsiig.
Expressz
Az ilyen vonatok útvonali sebessége valamivel alacsonyabb - körülbelül 140 km / h, bár az út sík szakaszain akár 200 km / h-ra is felgyorsulhatnak. A hétköznapi életben nem tesznek különbséget gyors- és gyorsvonatok között, mivel mindkét kategória mozgása speciális vágányt igényel.
- A „fecske” egy vonat, amely átlagosan 140-160 km/h sebességgel halad. Ilyen vonatok közlekednek a fővárosból és Szentpétervárról Nyizsnyij Novgorodba, valamint az egész Krasznodar területre.
- "Strizh" - akár 200 km/h sebességgel utazik a Moszkvából Nyizsnyij Novgorodba és vissza.
Mentőautók
A gyorsvonatok műszaki sebessége nem különbözik a személyszállító vonatokétól, de a kevés megállónak köszönhetően (csak nagy állomásokon és pályaudvarokon) sokkal gyorsabban teszik meg a távolságot. Az ilyen vonatok útvonali sebessége 50-90 km/h között mozog. A jegy ára kicsit drágább. Vonatok százai közlekednek az állam hatalmas területén, különböző irányokba.
Például a „Sura” nevű vonat Moszkvából Penzába közlekedik, a „Lotos” pedig összeköti a fővárost Asztrahánnal. A „Dél-Ural” gyorsvonat Moszkva és Cseljabinszk között is közlekedik. Más útvonalakon is közlekednek hasonló típusú vonatok. Általában nincs külön nevük, hanem egyszerűen számozottak. Gyorsvonatok indulnak Moszkvából szinte minden régióba.
Felgyorsult
Hivatalosan nincs ilyen név. Ebbe a kategóriába tartoznak a hagyományos vonatoknál gyorsabban közlekedő tehervonatok. Romlandó áruk szállítására szolgálnak. Utasszállításra nem használható.
Márkás
Sebesség szempontjából a márkás vonatok gyorsak, hiszen 50-90 km/h-s sebességgel közlekednek. De ez az egyetlen hasonlóságuk. A márkás vonatok jellemzője a magas szintű kényelem és szolgáltatás. Az utasok számos kiegészítő szolgáltatásra számíthatnak, amelyek a lehető legkényelmesebbé teszik az utazást. A szolgáltatás alapszintje is magas szinten van rögzítve. Az ilyen vonatokon dolgozó vezetőknek speciális képzésen kell részt venniük.
Minden márkás vonatnak saját neve van. Például a fővárosból Permbe közlekedő vonatot „Kama”-nak, Moszkvából Tomszkba – „Tomics”, a fővárosból Kirovba – „Vjatka”-nak hívják, és így tovább. Jegyvásárláskor érdemes figyelni, hogy az úti okmányon van-e „gyors” felirat. Ennek hiányában a vonat úgy közlekedik, mint egy hagyományos személyvonat, de kényelmes körülmények és szolgáltatások széles skálája szolgálja az utasok kényelmét.
Utas
Az ilyen vonatok legfeljebb 50 km/h sebességgel haladják meg az útvonalat, bár műszakilag nem haladhatnak lassabban, mint a „gyors” besorolású vonatok. A fő különbség az, hogy minden megállóban megállnak, ami jelentősen lelassítja a mozgást az útvonalon. Az ilyen vonatokra nagy a kereslet, annak ellenére, hogy lassan haladnak.
Ennek két oka van:
- A viteldíj meglehetősen alacsony, különösen más kategóriákhoz képest.
- Személyvonattal el lehet jutni egy kis állomásra vagy egy kisvárosba. Az expressz vonatok egyszerűen nem állnak meg az ilyen állomásokon.
A személyvonatok márkajelzéssel ellátottak, vagyis továbbfejlesztett szolgáltatást és kiegészítő szolgáltatást kaptak. Példa egy ilyen vonatra a „Fehér éjszakák” - egy vonat, amely Moszkvából Vologdába közlekedik. Ha a jegyen nincs „gyors” megjelölés, az azt jelenti, hogy alapértelmezés szerint utasjegy.
A személyvonatok száma évről évre csökken. Helyüket olyan vonatok veszik át, amelyek gyorsabban tudnak haladni.
Hazánkban a legnépszerűbb közlekedési eszköz a vasút. Aki rendszeresen használja, az persze tudja, hogy szolgáltatási szint szerint különböző kategóriájú vonatok vannak.
Mi az a márkás vonat?
Fő különbsége, hogy kényelmi szempontból ez a kompozíció egy fokkal magasabb a megszokottnál. Széles körű szolgáltatást és magasabb szintű szolgáltatást kínál.
A külföldi márkájú "Orient Express" az irodalmi munkának köszönhetően vált széles körben ismertté.
Az első ilyen vonat a Szovjetunióban 1931 júniusában jelent meg, és „Strela”-nak hívták. A mai napig teljesen frissítve és „Vörös nyíl” néven átkeresztelve továbbra is kényelmesen szállítja az utasokat.
Minden ilyen szintű kompozíciónak megvan a maga neve. Különleges egyedi kialakítás jellemzi őket. A márkás vonatok összes kocsija belül és kívül azonos stílusban készült. A szervizszemélyzet egyenruháit azonos színben és a megfelelő logóval varrják.
Felajánlott szolgáltatás
A márkás vonatot olyan autókból alakítják ki, amelyek élettartama nem haladja meg a gyártástól vagy a nagyjavítástól számított tizenkét évet.
Az étterem és a rendkívül kényelmes kocsik jelenléte kötelező. A szolgáltatások azonnal benne vannak a jegy árában.
Az ágyneműt rövid ideig használják, és gyorsan frissre cserélik.
A márkás vonaton szárazszekrények, fűtésrendszerek és légkondicionálás található.
Az ilyen vonatok szervizcsapatának kialakítása magasan képzett vezetőkből történik, akik erre a célra speciális minősítést szereztek.
Az utasoknak nyújtott szolgáltatások
A kínált szolgáltatások minimális köre a következőket tartalmazza:
⦁ hideg forralt víz biztosítása;
⦁ ágytisztítás és -készítés;
⦁ napi háromszori tea- vagy kávéajánlat;
⦁ meleg étel biztosítása, és turista osztályon 3 vagy több étkezési lehetőséget kínálnak, business osztályon - 4 vagy több, luxus osztályon - 5 vagy több;
⦁ italok biztosítása (turista osztályon - fél literes üveg ásványvíz, business osztályon - legalább kétféle gyümölcslé vagy üdítő és négyféle alkohol);
⦁ újságellátás (turista osztályon: három vagy több cím, business osztályon - négy, luxus osztályon - öt).
Minden kocsikategória saját egészségügyi és higiéniai termékkészlettel rendelkezik:
⦁ turista osztályon szalvétákból, fésűből, keféből és fogkrémből, fogpiszkálóból áll;
⦁ business osztályra a felsorolt készlet szappannal, zsebkendővel és cipőszaruval bővül;
⦁ a lakosztályban ez egy üveg sampont, tusfürdőt, mosószivacsot tartalmaz, ezen kívül van még papucs, frottír köntös, kézkrém, cipőkrém.
Prémium összetevők
A 2009-es évet a prémium osztályú vonatok megjelenése jellemezte, amelyekben a legmagasabb a kényelem. Megkülönböztetik őket a monoton tervezési stílus - szürke és ezüst szín, belsőépítészet, valamint az orosz vasút logójának kötelező jelenléte.
A vonatképzési séma is ugyanaz: kötelező egy luxuskocsi, három SV kocsi, legfeljebb egy tucat rekeszkocsi, pár lefoglalt ülőhely, és egy étterem.
A kocsik újak, mágneszáras, fűtési rendszerrel, klímaberendezéssel, szárítószekrényekkel, LCD TV-vel, hálózati adapterrel, fejhallgató csatlakoztatására alkalmas eszközökkel rendelkeznek.
A vonaton kábeltévé, internet-hozzáférés és számítógépes játékok találhatók.
Szükség esetén meleg ételeket rendelhet a pincértől a rekeszben.
Jellegzetes emeletes vonat
Az Orosz Vasutak megjelenése a rendszerben lehetővé tette az utasforgalom növelését a legnépszerűbb útvonalakon.
Tavaly februárban 5/6 szám alatt egy ilyen vonat indult a főváros és Szentpétervár közötti útvonalon. „Kétemeletes vonatnak” hívták.
A márkás vonatok menetrendje mindig az utasok kényelmét figyelembe véve készül. Indulás mindkét végről 22.50-kor, érkezés a végállomásra 6.45 körül.
Az összférőhelyek számának növekedését figyelembe véve lehetővé vált a viteldíj csökkentése. A rekeszjegy ára ezen a vonaton 1299 rubeltől kezdődik.
Autóinak gyártása során a legújabb technológiákat és környezetbarát anyagokat használják fel.
Az étteremben 48 fős étkező található.
A rekeszkocsi két szinten 16 rekesszel rendelkezik, mindegyikben négy hálóhely található, egy asztal, egy létra a második polcra felmászáshoz, két konnektor, ahol elektromos borotvák, mobiltelefonok és egyéb kütyük csatlakoztathatók.
Mágneses kulcskártyákat adnak ki a rekeszekhez való hozzáféréshez.
A kocsi felszerelése a következőkből áll:
⦁ fűtési rendszer és légkondicionálás a kedvező éghajlati feltételek megteremtése érdekében;
⦁ három szárítószekrény, amelyek a vonat megállásakor is működőképesek;
⦁ zárt kocsiközi átjáró;
⦁ videorendszerek megfigyeléshez és biztonsághoz.
A személyzeti kocsiban van egy tolószékemelő berendezéssel ellátott rekesz, ahol a mozgásukban korlátozottak is kényelmesen utazhatnak. Ugyanabban a kocsiban van a GLONASS műholdberendezés.
A márkás vonatra a jegyeket a „Dinamikus árképzés” program keretében árusítják, vagyis az utas a legalacsonyabb áron vásárolhat jegyet egy adott időpontra.
Ahogy a vonaton csökken a szabad férőhely, és egy bizonyos időpontra megnő a kereslet, a jegy ára emelkedhet.