Lean Industries sedang menciptakan kendaraan peluncuran ringan baru. Peluncuran pertama prototipe roket Taimyr dilakukan oleh perusahaan swasta "Lin Industrial" Keluarga kendaraan peluncuran ultra-ringan yang menjanjikan "Taimyr"
rkovrigin menulis pada 8 Juli 2015
Awalnya diposting oleh 11029799_vkontakte. Peluncuran pertama prototipe roket Taimyr dilakukan oleh perusahaan swasta Lin Industrial
Pada hari Kamis, 2 Juli 2015, roket Rusia pertama milik perusahaan swasta diluncurkan. Roketnya mungkin belum berada di luar angkasa, tapi ini baru permulaan.
Pada peluncuran pertama, mereka menguji prototipe sistem kendali yang akan terbang dengan roket luar angkasa. Tujuannya adalah untuk memeriksa kinerja sensor pada akselerasi tinggi penerbangan roket dan mencatat pembacaannya. Kisi kemudi dikunci dalam penerbangan ini dan oleh karena itu hanya berfungsi sebagai stabilisator. Peralatan elektronik roket telah kami jelaskan di berita sebelumnya (lihat)
Tonton video singkat tentang penerbangan roket:
Hasil peluncurannya adalah sebagai berikut. Roket itu lepas landas 180 meter. Ini tidak tinggi, tetapi cukup untuk memeriksa sensornya. Selain itu, akan lebih mudah jika roket tidak jauh lagi setelah mendarat.
Mesinnya hidup dengan baik, tapi parasutnya tidak keluar. Serbuk kecil yang seharusnya mendorong parasut keluar dari bawah fairing tidak berfungsi. Ada dua kemungkinan alasan. Yang pertama adalah salah satu konektor kelistrikan lepas karena kelebihan beban saat startup, sehingga muatannya tidak menyala. Yang kedua adalah mereka lupa menyambungkan konektor sebelum memulai. Selain itu, data tidak ditulis ke perangkat penyimpanan cadangan berbasis Arduino. Kemungkinan alasannya sama - konektor terputus atau kesalahan.
Untungnya, roket tersebut, meski tanpa parasut, mendarat dengan relatif lembut di hutan, dan datanya dicatat di memori utama sistem kendali. Informasi tentang kecepatan sudut gulungan hanya diberikan untuk detik pertama penerbangan (roket terbang selama 18 detik, dimana 9 detik sebelum apogee), karena sensor gulungan tersebut keluar skala. Hasil pengukuran ada pada grafik.
======================================== ========
Taimyr-1B adalah roket tiga tahap. Tahap pertama meliputi unit roket terpadu tipe pertama (URB-1) yang dikembangkan perusahaan dengan mesin roket cair (LPRE) berpendingin ablatif dan daya dorong 3,5 ton. Tahap kedua juga berbentuk cair, dilengkapi satu mesin dengan daya dorong 400 kg dan nosel ketinggian tinggi. Tahap ketiga berbentuk cair dengan satu mesin per 100 kg.
Massa peluncuran roket sekitar 2.600 kg, muatan yang diluncurkan ke orbit rendah Bumi adalah 13 kg.
"Taimyr-5" adalah roket tiga tahap yang dirakit dari blok URB-1 standar dan blok URB-2 serupa namun kurang kuat. Tahap pertama terdiri dari empat blok URB-1 yang terletak di samping dengan mesin roket berbahan bakar cair dengan daya dorong 3,5 ton. Tahap kedua adalah URB-1 yang sama di tengah, tetapi mesin roket berbahan bakar cairnya memiliki nosel ketinggian tinggi. Nosel ketinggian lebih panjang - sehingga bekerja lebih efisien dataran tinggi. Tahap ketiga adalah URB-2.
Berat peluncuran - 11.200 kg, muatan - 100 kg.
"Taimyr-7" adalah yang terberat di keluarganya. Enam sisi URB-1 membentuk tahap pertama, satu di tengah - tahap kedua, dan URB-2 - tahap ketiga.
Berat peluncuran - 15.600 kg. Muatan ke orbit rendah Bumi adalah 140 kg, dan ke orbit sinkron matahari adalah 95 kg.
"Taimyr-1P" adalah roket yang sudah bisa memasuki orbit rendah Bumi. Ini memiliki dua tahap: yang pertama adalah URB-1 dengan sembilan mesin dengan daya dorong masing-masing 400 kg, dan tahap kedua adalah blok kecil dengan mesin daya dorong 100 kg atau mungkin motor roket padat dengan satelit kecil.
Berat peluncuran - 2350 kg, muatan di orbit rendah Bumi - 3 kg.
Taimyr-1A adalah roket tiga tahap. Tahap pertama adalah URB-1 dengan sembilan mesin dengan daya dorong masing-masing 400 kg. Tahap kedua dilengkapi dengan satu mesin berkekuatan 400 kg dengan nosel ketinggian tinggi. Tahap ketiga adalah satu mesin cair per 100 kg daya dorong atau versi bahan bakar padat.
Berat peluncuran - 2600 kg, muatan - 11 kg.
Pada gambar, “Taimyr-1P” dan “Taimyr-1A” terletak di sebelah kiri model.
Semua roket menggunakan komponen bahan bakar yang ramah lingkungan - 85 persen hidrogen peroksida dan minyak tanah. Dalam sistem pasokan perpindahan, gas pendorongnya adalah helium. Tangki dan silinder terbuat dari komposit. Roket dikendalikan oleh kisi-kisi kemudi dan nozel gas menggunakan gas penambah.
Salinan
1 kendaraan peluncuran TAYMYR Ultralight
2 “Siapa yang tidak mengalihkan pandangannya ke langit di malam berbintang yang cerah, di mana jutaan bintang berkilauan? Barang berharga apa yang tak terhitung jumlahnya yang bisa dikirim ke Bumi jika memungkinkan untuk terbang ke sana? F. Zander
3 1. MIKROSATELIT
4 Mikrosatelit Mikrosatelit adalah pesawat ruang angkasa yang beratnya kurang dari 100 kg. Karena miniaturisasi elektronik yang terus-menerus, mikrosatelit menjadi lebih murah dan ringan, dan jumlahnya meningkat secara eksponensial.
5 Masalah Cara tradisional meluncurkan mikrosatelit dalam bentuk beban yang lewat mirip dengan perjalanan bus yang memakan waktu lama dan tidak selalu sampai ke tempat yang Anda perlukan.
6 2. TAIMYR
7 Solution Launch vehicle (LV) “Taimyr-3-100” adalah taksi untuk satelit mikro dan nano! Dalam waktu sesingkat mungkin, ini akan memastikan pengiriman pesawat ruang angkasa secara individual ke orbit yang diinginkan.
8 LV “Taimyr-3-100” Fairing serat karbon Mesin propelan padat tahap ketiga Mesin “Tsander-V” Tangki terbuat dari paduan aluminium berkekuatan tinggi Mesin “Tsander” cetakan 3D yang inovatif
9 LV “Taimyr-3-100” Tahap ketiga 0,15 TS Dorongan 260 Tahap kedua C 2.6 Impuls spesifik TS Dorongan 3 Tahapan C Impuls spesifik KG Muatan 500 KM Ketinggian orbit 14,5 M Panjang 1,2 M Diameter Tahap pertama 22,6 TC Dorongan puncak 287 C Impuls spesifik
10 Mesin roket cair Zander Kepala injektor dibuat pada mesin CNC dari paduan modern Unit pompa dengan motor listrik BLDC Penggerak perangkat kontrol vektor dorong Kamera dicetak pada printer SLS 3D Unit elektronik daya Manifold jaket pendingin regeneratif Nosel nosel komposit
11 Mesin roket cair Zander Karakteristik mesin roket cair Zander Daya dorong (tanah) Impuls spesifik (di tanah/dalam ruang hampa) Tekanan dalam ruang Bahan bakar 2500/2903 kgf 263/291 s 7,4 MPa Minyak Tanah T-1 Oksidator Hidrogen peroksida (98 %) Pengapian Piroteknik Sistem pasokan bahan bakar Pompa listrik Kontrol vektor dorong Waktu pengoperasian Sumbu tunggal hingga s
12 Layanan peluncuran Langkah 1 Kami setuju dengan pelanggan layanan peluncuran mengenai parameter orbit yang diperlukan dan tanggal peluncuran Langkah 2 Langkah 3 Kami membuat perjanjian untuk penyediaan layanan peluncuran dan mengambil asuransi Kami memproduksi dan mencoba adaptor muatan Langkah 4 Kami mengirimkan muatan ke kosmodrom dan memasangnya di roket. Kami melaksanakan prosedur pra-peluncuran Langkah 5 Mulai! "Lin Industrial" akan menyediakan layanan komprehensif untuk meluncurkan pesawat ruang angkasa, dan tidak hanya terlibat dalam produksi roket.
13 Landasan peluncuran Plesetsk Vostochny Kapustin Yar Baikonur
14 3. PASAR
15 Prakiraan untuk tahun 2023 Satelit mikro dan nano yang beroperasi di orbit $ Perputaran pasar mikrosatelit 90 Mikrosatelit memasuki orbit setiap bulan
16 Prakiraan untuk tahun 2023 50 kg Massa rata-rata satelit penginderaan jauh yang menjanjikan1 420 Satelit dalam konstelasi penginderaan jauh di SSO2 dengan ketinggian 500 km 30 Satelit penginderaan jauh memerlukan penggantian tahunan 1. Satelit penginderaan jauh bumi 2. Orbit sinkron surya
17 Pelanggan potensial
18 4. PESAING
19 Ulasan pesaing Norwegia AS Biaya Peluncuran SS (juta $): 4.3 Berat peluncuran: 15 kg di LEO Tanggal pengujian: 2017 Biaya Peluncuran Kendaraan Peluncuran Bintang Utara Rusia (juta $): 3 Berat peluncuran: 10 kg di LEO Tanggal pengujian: 2020 China SPARK (Super Strypi) Biaya peluncuran (juta $): 12 Berat peluncuran: 250 kg pada MTR Tanggal pengujian: FireFly Alpha 2015 Biaya peluncuran (juta $): 9 Berat peluncuran: 200 kg pada MTR Tanggal pengujian: tidak diketahui Biaya Peluncuran Vector Heavy (jutaan $): 3 Berat peluncur: 105 kg di LEO Tanggal pengujian: 2018 Biaya Peluncuran Taimyr Jepang (jutaan $): 2,5 Berat peluncur: 80 kg untuk SSO Tanggal pengujian: Proyek Errai 2022 Biaya peluncuran (jutaan dolar) $): 1 Berat peluncuran: 10 kg di LEO Tanggal pengujian: 2022 Kuaizhou-1A Biaya peluncuran (juta $): 4,8 Berat peluncuran: 430 kg di MTR Tanggal pengujian: 2017 LandSpace-1 Biaya peluncuran (juta $): 8 Massa PN: 400 kg pada MTR Tanggal pengujian: 2018 Biaya Peluncuran Elektron (juta $): 5 Massa PN: 150 kg pada MTR Tanggal pengujian: 2017 Selandia Baru
20 Fitur utama proyek Taimyr Meluasnya penggunaan pencetakan 3D untuk membuat struktur bentuk kompleks Unit pompa listrik untuk sistem pasokan bahan bakar yang sederhana, efisien dan aman Komponen bahan bakar non-kriogenik yang ramah lingkungan, minyak tanah penerbangan dan hidrogen peroksida Teknologi tinggi dari semua komponen roket memungkinkan untuk penyediaan layanan peluncuran yang cepat
21 Teknologi modern versus teknologi klasik Teknologi pengerjaan logam klasik Kombinasi teknologi pengerjaan logam dengan teknologi aditif canggih Biaya tenaga kerja untuk pembuatan ruang mesin roket berbahan bakar cair dengan jaket pendingin regeneratif 72 MAN-HOURS 17 MAN-HOURS Kemungkinan cacat dalam pembuatan ruang mesin roket berbahan bakar cair dengan jaket pendingin regeneratif 2% 1% Jumlah operasi teknologi selama pembuatan ruang mesin propelan cair dengan jaket pendingin regeneratif 9 JENIS 4 JENIS
22 Keunggulan kompetitif proyek Taimyr Berkat bahan yang murah dan penggunaan komponen kelas industri, biaya peluncurannya cukup rendah. Misalnya, pengiriman kargo ke LEO dengan ketinggian 400 km oleh Nanoracks dikenakan biaya $/kg, sementara kami berencana menyediakan layanan serupa dengan biaya $/kg. Teknologi tinggi dari semua komponen roket memungkinkan penyediaan layanan peluncuran yang cepat. Sekarang dibutuhkan waktu 8 bulan dari pengajuan aplikasi hingga peluncuran perangkat ke orbit. Kami akan mengurangi periode ini menjadi 5 minggu, menyediakan peluncuran bulanan. Infrastruktur peluncuran seluler dan desain landasan peluncuran yang sederhana memungkinkan peluncuran dari beberapa lokasi, yang memungkinkan peluncuran kendaraan ke orbit dengan parameter apa pun. "Lin Industrial" bukan sekedar perusahaan yang memproduksi roket, melainkan perusahaan operator layanan peluncuran yang menyediakan pengiriman kargo ke orbit dalam bentuk layanan yang modern dan nyaman.
23 Komponen keberhasilan Layanan berkualitas tinggi "TAIMYR" Biaya awal yang rendah Efisiensi tinggi
24 5. PETA JALAN
25 Jadwal pengembangan proyek Peluncuran pertama Stand dan produksi Pada tahun pertama pengembangan proyek, kami bermaksud membuat stand sendiri untuk pengujian kebakaran dan membeli peralatan untuk produksi percontohan. Selain itu, pengembangan desain awal kendaraan peluncuran akan selesai. Landasan peluncuran Pada tahun ketiga, kami bermaksud memulai pembangunan fasilitas peluncuran dan infrastruktur darat. Selain itu, kami akan menyelesaikan pengembangan mesin versi ketinggian dan memulai produksi sampel roket pertama.Pada tahun kelima setelah dimulainya pengembangan proyek, peluncuran uji pertama Taimyr-3 -100 kendaraan peluncuran akan berlangsung. Berdasarkan hasil peluncuran ini, mungkin ada beberapa perubahan pada desain. Selain itu, ada banyak pekerjaan yang harus dilakukan untuk meluncurkan produksi serial roket dan menciptakan layanan peluncuran penuh Mesin tahap pertama Selama tahun kedua pengembangan proyek, kami akan menyelesaikan pembuatan mesin tahap pertama. Pengerjaan dokumentasi desain untuk roket Taimyr juga akan selesai sepenuhnya.Uji darat roket Dimulainya operasi komersialTahun keempat pengembangan proyek akan dikhususkan untuk produksi prototipe penerbangan roket tersebut. Pada akhirnya, kami berencana memasang roket di landasan peluncuran dan melakukan uji tembakan darat. Setelah lima tahun pengembangan, proyek tersebut akan siap untuk digunakan secara komersial. Pada tahun pertama pengoperasian kendaraan peluncuran Taimyr-3-100, kami berharap dapat melakukan hingga sepuluh peluncuran.
26 Rencana langkah demi langkah untuk pengembangan proyek tahap Durasi Ukuran tim Investasi yang diperlukan bulan orang rubel tahun orang rubel 2 1 tahun orang gosok tahun orang gosok gosok. Panggung Panggung Panggung
27 Pengembalian proyek dan marginalitas gosok. Biaya proyek $ Biaya peluncuran $ Harga layanan peluncuran 10 peluncuran Pada tahun pertama operasi RUR. Keuntungan pada tahun pertama operasi 2 tahun Periode pengembalian proyek
28 LV “Super-Taimyr” evolusi dari proyek Kapal pengangkut ISS 3 Tahap 1200 Tahap ketiga dilengkapi dengan mesin tahap kedua LV “Taimyr” dengan pasokan bahan bakar pompa listrik. Tahap ketiga (mesin roket cair Zander-V) Massa KG PL di LEO 180 km 400 Tahap kedua (mesin roket cair Zander-2V) Massa KG PL di ISS 26 M Panjang Diameter 2,66 M Tahap pertama dan kedua menggunakan mesin Zander -2 " merupakan generasi berikutnya dari mesin yang sangat efisien dengan menggunakan komponen bahan bakar yang ramah lingkungan. Mesin roket berbahan bakar cair Zander-2 dibedakan dengan adanya unit turbopump dengan gasifikasi oksidator yang lengkap dan merupakan mesin siklus tertutup. Tahap pertama (8 x mesin roket Zander-2)
Evolusi proyek 29 LV “Super-Taimyr” gosok. Biaya proyek $ Biaya peluncuran $ Harga layanan peluncuran 7 peluncuran Setiap Tahun $ Keuntungan per tahun 2 tahun Periode pengembangan proyek 1 tahun Payback period
30 6. TIM
31 Sejarah Lean Industrial Mesin hidrogen peroksida satu komponen telah diuji Selenokhod, satu-satunya tim yang berpartisipasi dalam kompetisi Google Lunar X PRIZE dari Rusia Selenokhod, peserta dalam cluster luar angkasa dari Skolkovo Foundation Sebuah mock-up serat karbon dari bulan rover diuji di gurun Utah di Stasiun Penelitian Gurun Mars Usulan proyek pangkalan bulan tahap pertama "Moon Seven" "Lin Industrial" peserta cluster luar angkasa dari Skolkovo Foundation Mengerjakan strategi industri luar angkasa sebagai bagian dari dewan ahli dewan Komisi Industri-Militer Investasi pertama telah ditarik ke proyek Taimyr Hibah kecil dari Yayasan Skolkovo telah diterima Pengujian telah dilakukan sistem kontrol dalam penerbangan prototipe roket yang sebenarnya. pembuatan mesin roket berbahan bakar cair dilakukan di stan yang dirancang sendiri oleh Lean Industrial, salah satu peserta pameran “Rusia, menatap masa depan”.
32 Spesialis utama ALEXANDER ILYIN Direktur Umum dan Kepala Desainer Lulusan MSTU dinamai demikian. N.E.Bauman. Lebih dari 7 tahun pengalaman di industri luar angkasa. Dianugerahi sertifikat kehormatan FKA “Selama bertahun-tahun atas kerja yang bermanfaat di bidang penciptaan dan penggunaan RKT.” Dia adalah anggota tim Selenokhod dari satu-satunya tim Google Lunar X PRIZE domestik. Bekerja di Stasiun Penelitian Gurun Mars di gurun Utah pada tahun 2013. ALEXANDER SHLYADINSKY Insinyur desain DMITRY VORONTSOV Insinyur terkemuka Insinyur desain roket. Ahli dalam kendaraan peluncuran luar angkasa. Insinyur di NPO Energia cabang Volzhsky. Pengalaman merancang sistem luar angkasa Energia-Buran. ILYA BULYGIN Insinyur desain Insinyur desain roket. Lulusan BSTU "Voenmekh", Fakultas Teknik Penerbangan dan Roket. Spesialis desain umum. Lulusan Universitas. Yuri Kondratyuk, pengalaman luas sebagai insinyur terkemuka di industri metalurgi. ALEXEY REBEKO ALEXEY MAZUR Insinyur Kimia Ahli Matematika Insinyur Spesialis di bidang kimia bahan bakar roket. Mengembangkan bahan bakar roket padat yang unik dengan impuls spesifik yang tinggi. Master MSTU dinamai. N. E. Bauman, spesialis dalam dinamika penerbangan dan pemodelan matematika sistem kendali. Menciptakan model peluncuran kendaraan peluncur tiga dimensinya sendiri ke orbit tertutup. VIKTOR SHKUROV ROMAN DADUY Spesialis dalam sistem propulsi Insinyur sipil Lebih dari sepuluh tahun bekerja sebagai insinyur di perusahaan industri, spesialis dalam sistem propulsi. Memiliki pengalaman luas dalam pengembangan unit turbopump. Spesialis infrastruktur darat. Lulusan Universitas. Yuri Kondratyuk, pengalaman luas dalam merancang fasilitas infrastruktur sipil dan industri.
33 7. KEMAJUAN SAAT INI
34 Investasi diterima gosok. Investasi tertarik
35 Hasil Jam kerja proyek 45 Eksperimen pengembangan 600 Halaman dokumentasi teknis 6 Paten
36 Mesin roket berbahan bakar cair dengan daya dorong 100 kgf diproduksi dan diuji. Pengujian dilakukan pada dudukan seluler yang dirakit sendiri
37 Sebuah prototipe sistem kendali kendaraan peluncuran dibuat dan diuji dalam kondisi penerbangan nyata
38 Uji kekuatan statis tangki serat karbon yang kami produksi dengan lapisan polietilen telah dilakukan
39 2017 “Taimyr-3-100” 2016 “Taimyr-12” 2014 “Taimyr-7” Sebagai hasil dari pengembangan selama tiga tahun, proyek ini telah mengalami perubahan kualitatif yang mendasar
40 KONTAK
41 Sumber informasi 1. O2 Consulting, Jan 2014, Open Data 2. PricewaterhouseCoopers, “Micro-launchers: apa pasarnya?”, Februari PricewaterhouseCoopers, “US Satellite Market”, Oktober SpaceWorks, 2017, Open Data 5. “Cosmonautics Berita”, majalah, Maret 2017
SKEMA PEMBANGUNAN KOMPLEKS PENERBANGAN DAN ROKET UNIVERSAL UNTUK MEMPELAJARI PERMUKAAN BUMI, SUASANA DAN RUANG DEKAT Penulis: Khanin I.G., Petrenko A.N., Dron N.M., Zamura V.V. Dnipropetrovsk
Bacaan Akademik XXXI tentang Kosmonotika, Moskow, 2007 DARI SEJARAH PERKEMBANGAN LPRE HIDROGEN PEROKSIDA DI NPO ENERGOMASH Penulis: V.I.Arkhangelsky, V.S.Sudakov NPO Energomash dinamai. Akademisi V.P.Glushko,
Tentang JSC Glavkosmos LUNCURKAN KEMAMPUAN SOLUSI TERINTEGRASI Penginderaan jauh JSC Glavkosmos Informasi umum JSC Glavkosmos adalah perusahaan multifungsi yang mengkoordinasikan kegiatan luar angkasa internasional
PEREKRUTAN YANG DITARGETKAN KE UNIVERSITAS Perusahaan Roket dan Luar Angkasa "Energia" dinamai S.P. Korolev 1 Perusahaan Roket dan Luar Angkasa "Energia" dinamai S.P. Koroleva memimpin perusahaan roket dan luar angkasa Rusia, kepala
Misi Menetapkan standar kelas dunia, menyediakan sistem pengukuran dan kontrol otomatis berkualitas tinggi kepada perusahaan Rusia, secara aktif mempromosikan pengembangan teknologi
Untuk menghormati peringatan 110 tahun kelahiran Sergei Pavlovich Korolev, Lyceum mengadakan acara foto “Orang-orang yang memberi kita ruang!” 1907-1966 Korolev Sergey Pavlovich Ilmuwan Soviet, insinyur desain, penyelenggara utama
Arahan utama pengembangan sistem propulsi kendaraan peluncuran canggih Rusia Laporan pada Konferensi Internasional "Kebijakan Luar Angkasa Eropa: Ambisi untuk 2015" Sesi 1 "Umum
Jurnal elektronik “Prosiding MAI”. Edisi 68 www.mai.ru/science/trudy/ UDC 629.78 Penggerak pulsa magnetik untuk pemisahan terkendali satelit nano Gimranov Z. I. Samara State Aerospace
1. Maksud dan tujuan disiplin ilmu Tujuan dari disiplin ilmu ini adalah mempelajari dasar-dasar teknologi roket dan antariksa, memperoleh pengetahuan dasar tentang perancangan pesawat roket sebagai persiapan pembelajaran.
KOMPLEKS ROKET DAN RUANG ANGKASA Kompleks roket dan luar angkasa Soyuz Kompleks roket dan luar angkasa Soyuz adalah yang tertua di kosmodrom Baikonur. Peristiwa paling mencolok dalam sejarah astronotika dunia terkait dengan fungsinya
40 UDC 629.78 A.A. BELIK, Y.G. EGOROV, V.M. KULKOV, V.A. OBUKHOV, G.A. Institut Penelitian Mekanika Terapan dan Elektrodinamika Negara POPOV, Moskow, Rusia SISTEM TRANSPORTASI RUANG ANGKASA BERBASIS KOMBINASI
KEMARIN HARI INI BESOK Tahapan utama dalam sejarah Pusat Penelitian dan Produksi Luar Angkasa Negara dinamai demikian. M.V. KHRUNICHEV 1916 1923 produksi mobil Russo-Balt 1923 1927 produksi pesawat Junkers di bawah konsesi 1927 1951 produksi
1 Jurnal elektronik “Prosiding MAI”. Edisi 73 www.mai.ru/science/trudy/ UDC 629.785 Analisis tren pengembangan peluncur roket kelas super berat dalam dan luar negeri Khusnetdinov I.R. Penelitian Pusat
L o g o Klaster inovasi untuk kawasan inovatif! Cluster kedirgantaraan inovatif dari kepemimpinan MISI wilayah Samara wilayah Samara dan Federasi Rusia di bidang pengembangan dan produksi
Bacaan untuk mengenang K.E. Tsiolkovsky, Kaluga, 2001 TENTANG SEJARAH PERKEMBANGAN MESIN ROKET CAIR RD-270 UNTUK ROKET PELUNCUR UR-700 V.S. Sudakov, R.N. Kotelnikova, V.K. Chvanov. NPO Energomash dinamai demikian. akademisi
Kosmonautika - Untuk apa - Bagaimana perkembangannya - Dimana pintu masuknya? Dmitry Borisovich Payson [dilindungi email] http://www.payson.ru Kuliah Kosmonautika 2. Orang pertama 12 April 1961, Kosmodrom Baikonur Kosmonautika.
UNIVERSITAS TEKNIK MESIN Program pendidikan “Kosmonautika Modern” di Universitas Teknik Mesin A.Yu.SHAENKO Metode pelatihan insinyur Rusia, IMTU (1875): Pelatihan praktis yang mendalam,
UDC 629.76.38.764 Penelitian dan analisis penggunaan unit roket dengan mesin roket berbahan bakar padat sebagai booster roket berbahan bakar cair V.N. Gushchin Efektivitas penggunaan booster bahan bakar padat dipertimbangkan
116 Ekonomi dan manajemen Struktur dan jalur pengembangan pasar luar angkasa global dan domestik 2011 E.S. Tyulevina FSUE GNPRKTs TsSKB-Kemajuan, Samara E-mail: [dilindungi email] Artikel ini berhasil
INOVASI BENTUK MODUL REUSABLE SISTEM ROKET DAN ANGKUTAN RUANG RUANG GENERASI KEDUA: TUGAS DAN FITUR TEKNOLOGI UJI PENERBANGAN SISTEM TRANSPORTASI RUANG ANGKASA YANG DAPAT DIGUNAKAN KEMBALI
1 Fakultas 1 “Teknik Penerbangan” Biaya biaya tahun ajaran 2014/2015 (rubel) Lampiran 1 sesuai pesanan 192 tanggal 29 April 2014 24/03/04 Teknik pesawat terbang menurut profil: Desain, teknologi pengoperasian
MESIN RUANG ANGKASA SNTK DInamai SETELAH N.D. KUZNETSOV S.N. Tresvyatsky, Direktur Umum JSC SNTK dinamai N.D. Kuznetsov D.G. Fedorchenko, Desainer Umum JSC SNTK dinamai N.D. Kuznetsov V.P. Danilchenko,
Kuis Internet Kota yang didedikasikan untuk Hari Kompetisi Penerbangan dan Kosmonautika Internasional diterima hingga pukul 24.00 pada tanggal 6 April 2016 melalui email: [dilindungi email]. Meringkas
Bergengsi - stabil - menjanjikan Korolev, wilayah Moskow www.tsniimash.ru Tentang perusahaan Perusahaan Kesatuan Negara Federal "Institut Penelitian Pusat Teknik Mesin"
Space ORBITAL SPACEMODROME Sebuah inisiatif swasta untuk menciptakan sistem transportasi luar angkasa yang menjanjikan dan mengembangkan penerbangan luar angkasa berawak Rusia. MILESTONE BARU DALAM KONSTRUKSI RUANG S7 Space stand
Rencana kegiatan Badan Antariksa Federal sedang berjalan - s Tujuan kegiatan Sasaran 1. MENJAMIN AKSES KE RUANG ANGKASA DARI WILAYAHNYA DALAM SELURUH TUGAS YANG HARUS DISELESAIKAN, MENJAGA KEPEMIMPINAN
Pesawat luar angkasa diluncurkan oleh Roscosmos pada tahun 2011. diluncurkan pada tahun 2 3 5 6 8 Penunjukan objek luar angkasa* “Progress M-09M” “Komos-2470” (SC “GEO-IK-2”) “Soyuz TMA-21 (Yuri Gagarin) “Progress M-10M”
Tren aktivitas luar angkasa global Alexei Belyakov Direktur Eksekutif Cluster Teknologi Luar Angkasa dan Telekomunikasi dari Skolkovo Foundation Kebangkitan minat terhadap luar angkasa: Space Race 2.0
Target rekrutmen 2018 Korolev, wilayah Moskow www.tsniimash.ru Tentang perusahaan Perusahaan Kesatuan Negara Federal "Lembaga Penelitian Ilmiah Pusat Teknik Mesin" (FSUE TsNIIMash)
Kuliah Mekanika 5 [dilindungi email] aislepkov.phys.msu.u Kuliah 5 Bab. Hukum konservasi dalam sistem paling sederhana P...3. Gerak benda dengan massa yang berubah-ubah. Persamaan Meshchersky Rumus Tsiolkovsky.
Voronezh mengejutkan I. Afanasyev Di salon penerbangan dan luar angkasa internasional ke-43 Le Bourget "99, sampel baru mesin roket berbahan bakar cair (LPRE) yang menjanjikan dibuat di Konstruktorskoe
Modul berlayar “Dandelion” untuk mengendalikan orbit satelit nano Penulis: Valeria Melnikova, Alexander Borovikov, Maxim Koretsky Yulia Smirnova, Ekaterina Timakova Pembimbing: Stepan Tenenbaum, Dmitry
Pengembangan dan produksi kompleks pesawat konvertibel tak berawak dengan berat lepas landas 30 kg (RHV-30) PROYEK “CONVERTOPLAN” BAGIAN PETA JALAN “PENELITIAN DAN PEMANTAUAN” PETA JALAN “AERONET” DAMPAK PROYEK
PROYEK perusahaan GALAKTIKA: Kota orbital “EFIR” konsep “pemukiman halus” dari TSIOLKOVSKY SPACE COLONY Prinsip dasar struktur koloni luar angkasa menurut proyek K.E, Tsiolkovsky: perakitan di
MESIN ROKET CAIR NK-33-1 PENGGUNAAN BERULANG UNTUK ROKET PELUNCURAN KELAS RINGAN, MENENGAH DAN BERAT MODERN S.N. Tresvyatsky, D.G. Fedorchenko, V.P. Danilchenko JSC "SNTK im. N.D.
Pasar komunikasi dan penyiaran satelit Peluncuran layanan editor umum: Anpilogov V.R., Ph.D. Edisi 2014/2015 CJSC VISAT-TEL, [dilindungi email], telp: +7 495 231 33 68 Daftar Isi 1 Pendahuluan... 5 2 Ukuran pasar peluncur
UDC (629.783) Pemilihan konsep dan pembuatan sistem propulsi satelit nano dalam kondisi laboratorium #09, September 2012 Pavlov A.M. Mahasiswa, Departemen Pesawat Luar Angkasa dan Kendaraan Peluncur
Kuliah Mekanika 4 [dilindungi email] aislepkov.phys.msu.u Kuliah 4 Bab 1. Kinematika dan dinamika sistem paling sederhana P.1. hukum Newton. Hal.1..3. Hukum Newton. Persamaan gerak. Kondisi awal.
Sumber: AiF Pada tanggal 20 Januari 1960, rudal balistik antarbenua pertama di dunia R-7 diadopsi di Uni Soviet. Cara mendapatkan orang Amerika Sejarah rudal balistik antarbenua Soviet yang pertama
Jurnal elektronik “Prosiding MAI”. Edisi 67 www.mai.ru/science/trudy/ UDC 629.7.015.4 Prediksi karakteristik modifikasi pesawat terbang dengan mesin roket bahan bakar padat Matveev Yu.A.
Pendiri peroketan dan kosmonotika dalam negeri 2011 Korolev Sergei Pavlovich (lahir 12 Januari 1907) ilmuwan dan perancang Soviet, pendiri kosmonotika praktis. Pencipta
Bergengsi - stabil - menjanjikan Korolev, wilayah Moskow www.tsniimash.ru Tentang perusahaan Perusahaan Kesatuan Negara Federal "Institut Penelitian Pusat Teknik Mesin"
Tren utama dalam pengembangan eksplorasi ruang angkasa swasta Ilya Goldt Februari 2016 Pasar luar angkasa 1 Total volume pasar luar angkasa adalah $330 miliar Sebagian besar pasar luar angkasa adalah produk dan layanan hilir dengan
101 Pusat penelitian dan pengujian industri roket dan luar angkasa Rusia: arah utama produksi dan kegiatan ilmiah G.G. Saidov K.P. Denisov A.G. Galeev G.G. Saidov, Direktur Jenderal,
Tahapan utama sejarah Pusat Penelitian dan Produksi Luar Angkasa Negara dinamai demikian. M.V. KHRUNICHEV 1916 1923 produksi mobil Russo-Balt 1923 1927 produksi pesawat Junkers di bawah konsesi 1927 1951 produksi dalam negeri
KEMENTERIAN PENDIDIKAN DAN ILMU PENGETAHUAN FEDERASI RUSIA Lembaga pendidikan tinggi anggaran negara federal pendidikan kejuruan"Universitas Teknik Negeri Moskow
PERINTAH PEMERINTAH FEDERASI RUSIA No. 1247-r MOSKOW tanggal 30 Juni 2015 Menyetujui terlampir daftar barang, pekerjaan, jasa di bidang kegiatan keantariksaan, yang keterangan pengadaannya tidak
Pusat Penelitian dan Produksi Roket dan Luar Angkasa Negara "TsSKB-Progress" Kegiatan utama Perusahaan Kesatuan Negara Federal "GNP RKTs" TsSKB-Progress" Referensi sejarah Kapal udara, sepeda, mobil,
STUDI KEMUNGKINAN MEMBUAT MESIN ROKET CAIR DENGAN TINGKAT EKSPANSI NOZZLE YANG BERVARIABEL Viktor Dmitrievich Gorokhov, Deputi. Perancang umum Biro Desain Otomasi Kimia JSC,
KEMENTERIAN PENDIDIKAN DAN ILMU PENGETAHUAN FEDERASI RUSIA Institusi pendidikan anggaran negara federal untuk pendidikan profesional tinggi "St. Petersburg National Research
1. Maksud dan tujuan disiplin ilmu Tujuan dari disiplin “Pengantar teknologi roket dan antariksa” adalah mempelajari dasar-dasar teknologi roket dan antariksa, memperoleh pengetahuan dasar tentang perancangan pesawat roket
Pembuatan RN 14A15 dimulai pada tahun 2008 oleh Perusahaan Kesatuan Negara Federal GNP-RKTs TsSKB-Progress. RN 14A15 adalah LV kelas ringan dua tahap yang menyediakan peluncuran muatan (LP) dengan berat hingga 2.800 kg ke titik rendah dekat Bumi
Kendaraan peluncuran SC DIKEMBANGKAN OLEH GKNPTs I.M. M.V.KHRUNICHEV DALAM IMPLEMENTASI PROGRAM RUANG FEDERAL A.I. Kiselev, A.A. Medvedev, GKNPT im. M.V. Khrunicheva A.I. Kuzin, Lembaga Penelitian Pusat Kementerian Pertahanan
Proyek pendidikan remaja "Sekolah Teknik Penerbangan" Universitas Negeri Moskow dinamai M.V. Lomonosov http://roscansat.com Tentang Sekolah Teknik Penerbangan Sejak 2011, kami telah mengumpulkan dan mendidik mereka yang mampu dan tertarik pada teknologi tinggi
Lembaga Penelitian Teknik Mesin, Badan Usaha Milik Negara NIIMASH Perkembangan lanjutan mesin roket berkekuatan rendah Modul sistem kendali jet Lembaga Penelitian Teknik Mesin - 2 624610
MUNGKIN DARI KOSMODROME TIMUR E. A. Kokorina¹ Pembimbing Ilmiah: V. I. Stasevsky ², mahasiswa Master dari Departemen Instrumentasi Presisi ¹ Gimnasium Lembaga Pendidikan Otonomi Kota 6, Tomsk,
KELUARGA ROKET TAIMYR KELAS ULTRA CAHAYA MODULAR
KELUARGA MODULAR MISIEL KELAS ULTRALIGHT “TAIMYR”
Proyek utama perusahaan Lean Industrial adalah keluarga roket ultra-ringan modular Taimyr dengan jangkauan muatan (PL) dari 10 kg hingga 180 kg di orbit rendah Bumi (LEO). Lean Industrial adalah startup Rusia yang menciptakan roket luar angkasa ultra-ringan, penduduk kota inovasi Skolkovo sejak 25 Juni 2014, dan satu-satunya pengembang roket luar angkasa swasta di Rusia. Perusahaan ini mempekerjakan insinyur dan manajer Rusia berpengalaman yang juga bekerja di Pusat Penelitian dan Produksi Luar Angkasa Negara. Khrunichev, serta mereka yang mendirikan tim Selenokhod, satu-satunya peserta Rusia dalam kompetisi internasional Google Lunar X PRIZE yang menciptakan penjelajah bulan pribadi.
Ada peningkatan permintaan di dunia untuk peluncuran satelit ruang angkasa kecil, namun peluncuran tersebut harus menggunakan roket konvensional yang diluncurkan bersama dengan satelit besar. Waktu peluncuran dan orbit disesuaikan dengan muatan utama pelanggan, yang tidak nyaman bagi banyak pelanggan.
Roket Taimyr akan membuat ruang angkasa dapat diakses oleh semua orang - roket ini akan meluncurkan satelit nano dan mikro ke ruang angkasa dengan harga sebuah jip (hingga $60 ribu/kg). Waktu untuk siap memulai adalah hingga 3 bulan. Kapasitas muatan - hingga 180 kg ke orbit rendah Bumi (hingga 100 kg ke orbit sinkron matahari).
Keuntungan kita:
Keluarga roket modular - mencakup muatan dari kelas nano hingga mikro.
Bahan bakar non-kriogenik yang ramah lingkungan (hidrogen peroksida dan minyak tanah dengan konsentrasi tinggi) - biaya pengoperasian rendah.
Sistem pasokan bahan bakar perpindahan positif yang sederhana dan murah, bukan turbopump.
Sistem kontrol inovatif berdasarkan giroskop MEMS, yang memberikan akurasi yang diperlukan dengan harga yang jauh lebih rendah.
Roket ini awalnya dirancang untuk meminimalkan biaya pengiriman kargo ke orbit, bukan untuk keunggulan teknis, seperti yang biasa dilakukan di perusahaan milik negara. Hasilnya: peluncuran nano dan mikrosatelit dengan harga terjangkau.
Sistem pasokan bahan bakar adalah sistem balon perpindahan, yang memungkinkan untuk menyederhanakan desain roket dan sirkuit pneumatik-hidrauliknya, menghilangkan unit turbopump (TPA) yang relatif mahal, meningkatkan keandalan dan mengurangi biaya pengembangan. Ada biaya untuk menggunakan sirkuit perpindahan sederhana - ini membuat desain lebih berat. Menggunakan komposit yang lebih ringan daripada logam akan mengatasi masalah ini.
Roket ini akan menggunakan material komposit berteknologi maju - plastik serat karbon, komposit karbon-karbon, organoplastik. Kontrol - menggunakan nozel gas dan kemudi udara kisi. Kami meninggalkan ayunan kamera utama, yang juga menyederhanakan dan mengurangi biaya proyek.
Direncanakan untuk menggunakan sistem kontrol berukuran kecil rancangan kami sendiri berdasarkan sensor kecepatan sudut MEMS dan mikrokontroler dengan inti ARM. Ini akan mampu memberikan akurasi yang diperlukan dalam peluncuran rudal hanya dengan menggunakan perangkat elektronik yang tersedia secara komersial dan murah.
Minyak tanah digunakan sebagai bahan bakar, dan hidrogen peroksida pekat digunakan sebagai oksidator. Bahan bakar ini tidak memerlukan peralatan yang tahan terhadap suhu sangat rendah (seperti saat mengisi bahan bakar dengan oksigen cair, misalnya), dan tidak beracun (tidak seperti asam nitrat, nitrogen tetroksida, dan dimetilhidrazin asimetris).
Proyek ini didasarkan pada optimalisasi berdasarkan biaya pengembangan dan pembuatan, serta biaya peluncuran dan pengembalian kendaraan peluncuran, dan bukan pada peningkatan porsi muatan, seperti yang secara tradisional diterima di industri.
Sistem kendali Taimyr didasarkan pada giroskop MEMS. Pada awal era luar angkasa, untuk menentukan sudut deviasi roket dari lintasan tertentu, semua roket memiliki giroskop mekanis tradisional. Kerugiannya diketahui - massa dan dimensinya besar, kepekaan terhadap guncangan dan benturan yang tiba-tiba. Dalam teknologi roket modern, giroskop mekanis secara bertahap ditinggalkan dan digantikan dengan giroskop serat optik. Perangkat semacam itu memiliki akurasi pengukuran sudut yang dapat diterima untuk ilmu roket dan sangat kompak.
Berbagai modifikasi roket dirakit dari blok standar seperti dari bagian kit konstruksi. Ada empat bagian seperti itu dalam "perancang" "Lin Industrial" - dua blok roket universal (URB-1 dan URB-2), serta tiga blok lagi yang dapat digunakan sebagai yang kedua (RB-1, RB-2 ) dan tahap ketiga (RB-3).
URB-1 - MODUL ROKET UNIVERSAL TAHAP PERTAMA DAN KEDUA.
Desain dasar URB-1 terdiri dari kompartemen transisi, kompartemen instrumen, tangki helium terkompresi, kompartemen antar tangki dengan blok mesin kontrol gas dingin, tangki pengoksidasi, kompartemen antar tangki, tangki bahan bakar dan kompartemen ekor, yang menampung sistem propulsi utama (mencakup satu atau sembilan tergantung pada versi roketnya) dan kemudi aerodinamis dapat dipasang.
Tangki helium terkompresi berbentuk silinder dengan dasar bulat. Tangki bahan bakar dan oksidator berbentuk silinder dengan bagian bawah berbentuk segmen bola. Terbuat dari bahan komposit.
Ketika digunakan sebagai blok tahap pertama, pengendalian dilakukan dengan menggunakan satu atau lebih kemudi aerodinamis yang dibuat sesuai dengan desain sayap kisi; ketika terbang di atmosfer bagian atas - menggunakan mesin gas dingin menggunakan gas bertekanan - helium. Bila digunakan sebagai satu unit, tahap kedua hanya digunakan dengan mesin gas dingin.
Ada modifikasi URB-1 berikut:
URB-1A - berbeda dari desain standar dalam sistem propulsi jelajah - alih-alih satu mesin dengan daya dorong 4,08 tf, dipasang 9 mesin dengan daya dorong masing-masing 0,48 tf. 4 kemudi aerodinamis dipasang.
URB-1BC - URB-1 standar dengan mesin propulsi 4,08 tf tanpa nosel ketinggian tinggi dan dengan 4 kemudi aerodinamis.
URB-1B - alih-alih kompartemen transisi, fairing dipasang di kompartemen instrumen. Satu kemudi aerodinamis terpasang atau tidak ada kemudi.
URB-1V - mesin propulsi dengan nosel ketinggian digunakan, permukaan kontrol aerodinamis tidak dipasang.
URB-2 - MODUL ROKET UNIVERSAL TAHAP KETIGA.
URB-2 terdiri dari kompartemen instrumen, tangki bahan bakar, kompartemen antar tangki di mana dua tangki helium terkompresi dipasang, tangki pengoksidasi dan kompartemen ekor dengan mesin utama dan satu blok mesin kontrol gas dingin.
RB-1 - UNIT ROKET TAHAP KEDUA.
RB-1 terdiri dari kompartemen instrumen, tangki helium terkompresi, kompartemen antar tangki, tangki bahan bakar, kompartemen antar tangki, tangki pengoksidasi dan kompartemen ekor dengan mesin utama dan blok mesin kontrol gas dingin.
Mesin induknya mirip dengan mesin yang digunakan pada mesin utama URB-1P, dengan nosel ketinggian tinggi. Ini adalah modifikasi mesin ketinggian tinggi dengan daya dorong 0,48 tf.
Tangki helium terkompresi dan tangki bahan bakar berbentuk bulat, tangki pengoksidasi berbentuk silinder dengan dasar bulat, terbuat dari bahan komposit.
Pengendalian dilakukan dengan menggunakan mesin gas dingin yang menggunakan gas bertekanan - helium.
RB-2 - UNIT ROKET TAHAP KETIGA.
RB-2 terdiri dari kompartemen instrumen, tangki helium terkompresi, kompartemen antar tangki, tangki bahan bakar, kompartemen antar tangki, tangki pengoksidasi dan kompartemen ekor dengan mesin utama dan blok mesin kontrol gas dingin.
Mesin induknya mirip dengan mesin induk URB-2.
Tangki helium terkompresi, bahan bakar dan oksidator berbentuk bulat, terbuat dari bahan komposit.
Pengendalian dilakukan dengan menggunakan mesin gas dingin yang menggunakan gas bertekanan - helium.
Kemungkinan untuk menciptakan tahap ketiga bahan bakar padat sedang dipertimbangkan.
Penghuni cluster teknologi luar angkasa dari Skolkovo Foundation, perusahaan Lin Industrial, sedang mempresentasikan di International Aviation and Space Salon MAKS-2015 kendaraan peluncuran ultra-ringan Taimyr, serta prototipe terbaru dari mesin roket cair yang menggunakan bahan bakar cair. campuran minyak tanah dan hidrogen peroksida, dilaporkan dalam wawancara dengan direktur umum perusahaan RIA Novosti Alexei Kaltushkin.
“Perusahaan Lin Industrial sedang mengembangkan rangkaian roket Taimyr ultra-ringan yang mampu meluncurkan muatan seberat 10 hingga 180 kilogram ke luar angkasa. Kami sedang mengembangkan proyek awal dan juga menguji prototipe masing-masing komponen. Pada pertunjukan udara MAKS, ditampilkan prototipe mesin roket cair dengan daya dorong 100 kilogram menggunakan pasangan bahan bakar “minyak tanah + hidrogen peroksida pekat”. Kami juga memproduksi prototipe sistem kendali kendaraan peluncuran luar angkasa dan berhasil mengujinya selama dua penerbangan uji roket ketinggian,” ujarnya.
Menurut Kaltushkin, proyek tersebut mendapat penilaian positif dari para ahli dari cluster teknologi luar angkasa dan telekomunikasi Skolkovo Foundation.
MAKS PENERBANGAN INTERNASIONAL DAN SALON ANGKASA KE-12 TAHUN 2015
KARAKTERISTIK
"Taimyr-1A" adalah kendaraan peluncuran tiga tahap.
Tahap pertama - URB-1A,
tahap kedua - RB-1,
tahap ketiga - RB-2.
Berat peluncuran - 2,6 ton,
panjang - 16 m,
massa muatan di orbit rendah Bumi - 11 kg.
"Taimyr-1B" adalah kendaraan peluncuran tiga tahap.
Tahap pertama - URB-1BC,
tahap kedua - RB-1,
tahap ketiga - RB-2.
Berat peluncuran - 2,6 ton,
panjang - 16 m,
massa muatan di orbit rendah Bumi - 16 kg.
"Taimyr-5" adalah kendaraan peluncuran tiga tahap.
Tahap pertama - 4 URB-1B,
tahap ketiga - URB-2.
Berat peluncuran - 11,2 ton,
panjang - 16 m,
massa muatan di orbit rendah Bumi - 68 kg.
"Taimyr-7" adalah kendaraan peluncuran tiga tahap.
Tahap pertama - 6 URB-1B,
tahap kedua - satu URB-1V,
tahap ketiga - URB-2.
Berat peluncuran - 15,6 ton,
panjang - 16 m,
massa muatan di orbit rendah Bumi - hingga 180 kg,
di orbit sinkron matahari - 97 kg.
Sumber: www.spacelin.ru, sk.ru, RIA Novosti, dll.
Pembelian pertama perusahaan rintisan roket swasta dalam sejarah Rusia terjadi. Seorang penghuni Yayasan Skolkovo, perusahaan Lin Industrial, pada bulan November menjadi bagian dari grup perusahaan Galaktika, yang berspesialisasi dalam proyek-proyek di sektor luar angkasa. Perusahaan telah mengembangkan roket ultra-ringan untuk meluncurkan mikrosatelit ke luar angkasa selama beberapa tahun. Berdasarkan ketentuan kesepakatan, sekitar 150 juta rubel akan diinvestasikan di Lin Industrial pada tahap pertama. Saat ini, miniaturisasi adalah salah satu tren utama dalam konstruksi satelit, sehingga roket ultraringan sangat menarik bagi pelanggan dalam hal ketersediaan layanan dan biayanya.
Seperti yang dikatakan Aliya Prokofieva, presiden grup Galaktika kepada Izvestia, pembelian Lin Industrial LLC selesai pada 8 November, biaya transaksi tidak diungkapkan.
“Kami yakin bahwa pelaksanaan proyek kendaraan peluncuran ultraringan merupakan kebutuhan strategis untuk kemudahan akses ke luar angkasa dan pengembangan orbit rendah Bumi,” kata Aliya Prokofieva.
Perusahaan Lin Industrial juga mengkonfirmasi fakta transaksi tersebut.
“Sebagai bagian dari grup perusahaan Galaktika, kami akan terus mengembangkan proyek kendaraan peluncuran ultra-ringan Taimyr dan melaksanakan proyek pembuatan pesawat ruang angkasa kecil,” kata Alexander Ilyin, CEO Lin Industrial.
Sumber Izvestia yang mengetahui ketentuan kesepakatan mengatakan bahwa kesepakatan itu diselesaikan dalam dua tahap. Pertama, Galaktika menerima 15 persen saham startup dengan imbalan investasi dalam pengembangan perusahaan - sekitar 150 juta rubel. Jika kewajiban terpenuhi, Galaktika akan diberikan saham pengendali.
Startup roket
Perusahaan "Lin Industrial" didirikan pada Januari 2014. Tujuan dari proyek ini adalah untuk menciptakan kendaraan peluncuran ultra-ringan yang murah untuk meluncurkan satelit nano dan mikro. Pada saat itu, mereka adalah pengembang roket luar angkasa swasta pertama di Rusia. Inti dari tim ini adalah sekelompok desainer dari perusahaan terkemuka di industri roket dan luar angkasa. Selain itu, ia bergabung dengan para spesialis dari proyek pembuatan penjelajah bulan pribadi “Selenokhod” - satu-satunya peserta Rusia dalam kompetisi internasional Google Lunar X PRIZE. Pada tahun yang sama, startup tersebut menerima status residen dari Skolkovo Innovation Foundation, yang mengalokasikan hibah sebesar 5 juta rubel untuk pengembangan proyek tersebut.
Investor pertama Lean Industrial adalah manajer puncak Wargaming.net (pencipta komputer populer Dunia Permainan Tank) Sergey Burkatovsky. Menurut data terbuka, ia menerima 10% saham perusahaan seharga 10 juta rubel.
Perkembangan utama perusahaan adalah desain awal kendaraan peluncuran Taimyr, yang terdiri dari beberapa blok. Penyelenggara proyek memperkirakan biaya peluncuran 1 kg muatan ke orbit sebesar $40–60 ribu Roket tersebut seharusnya diluncurkan dari 100 hingga 180 kg ke berbagai orbit. Menurut perhitungan, dibutuhkan sekitar $8,5 juta untuk melaksanakan proyek dan mencapai swasembada. Proyek ini seharusnya menghasilkan keuntungan dua setengah tahun setelah peluncuran pertama. Namun, startup tersebut tidak dapat menemukan jumlah sebesar itu.
Sebagai bagian dari proyek, tank komposit uji dibuat dan diuji, dan roket kecil diluncurkan untuk menguji sistem kendali. Pada bulan Desember 2016, ledakan terjadi di kawasan industri Moskow selama uji kebakaran mesin roket berbahan bakar cair dengan daya dorong 100 kg. Sebuah pecahan mesin terbang melukai seseorang. Kejadian ini hampir berakhir dengan penutupan startup. Namun perusahaan berhasil menyelesaikan situasi tersebut di luar pengadilan.
Pada tahun 2017, Lin Industrial terus mencari investor dan merevisi bagian teknis proyek. Karyawan perusahaan sepenuhnya mendesain ulang tampilan roket dan menyajikan jadwal pengembangan dan pembiayaan baru. Biaya baru proyek ini ditentukan sebesar €13 juta, yang sekitar setengahnya ditujukan untuk pengujian tahapan dan keseluruhan roket itu sendiri. Jika pendanaan yang diperlukan telah diterima, proyek tersebut dapat selesai sebelum tahun 2023. Pada saat yang sama, jumlah total perusahaan pada saat pengujian akan meningkat dari selusin menjadi 60–70 orang.
Penerbangan pertama roket Taimyr dengan kapasitas muatan 100 kg di orbit rendah Bumi direncanakan pada tahun 2022. Diperkirakan satu kali peluncuran akan menelan biaya $4,5 juta (yaitu sekitar $45 ribu per 1 kg). Roket tersebut akan dilengkapi dengan mesin yang dibuat menggunakan teknologi pencetakan 3D. Situs tempat pelatihan Kapustin Yar, serta kosmodrom Baikonur dan Vostochny sedang dipertimbangkan sebagai lokasi peluncuran.
Perusahaan Lin Industrial memperkirakan omset pasar mikrosatelit pada tahun 2023 sebesar €1,5 miliar, dengan sekitar 90 nano dan mikrosatelit diluncurkan setiap bulan.
Dalam beberapa tahun terakhir, proyek kapal induk ultra-ringan telah dikembangkan secara aktif di dunia. Yang paling terkenal adalah roket Elektron Selandia Baru. Peluncuran pertamanya terjadi pada tahun 2017. Ada dua proyek terkenal di Tiongkok - Kuaizhou-1A dan LandSpace-1. Jepang sedang melaksanakan proyek SS-520-4, Norwegia - NSLV. Jumlah terbesar roket ultra-ringan dibuat di AS: SPARK, Firefly Alpha, Neptune, LauncherOne, Vector Heavy, dan Intrepid-1. Di Rusia pada tahun 2016, pengembang swasta kedua kendaraan peluncuran ultra-ringan muncul - NSTR Rocket Technologies.
Pendapat ahli
Wakil Presiden Yayasan Skolkovo, Direktur Eksekutif dari cluster Promtech, Alexei Belyakov menganggap pengembangan kendaraan peluncuran kecil sebagai topik yang menjanjikan.
Startup di bidang ini menarik sejumlah besar investasi modal ventura untuk eksplorasi ruang angkasa swasta. Oleh karena itu, perusahaan Rocket Lab mengumpulkan $75 juta pada bulan Maret 2017. Tiga bulan kemudian, Vector Space, yang didirikan oleh orang-orang dari SpaceX, mengumpulkan $21 juta, yang mana Sequoia Capital, salah satu dana ventura ikonik di Silicon Valley, berpartisipasi, kata Alexei Belyakov. Izvestia. - Semua startup ini menargetkan pasar satelit kecil yang tumbuh secara eksponensial. Euroconsult memperkirakan sekitar 6.200 perangkat semacam itu akan diluncurkan dalam 10 tahun ke depan. Harga peluncuran rata-rata adalah $200 ribu, yang membuka peluang besar bagi perusahaan di pasar ini, termasuk Lean Industrial.
Direktur Jenderal perusahaan swasta CosmoKurs (mengembangkan kompleks ruang suborbital yang dapat digunakan kembali untuk penerbangan wisata), Pavel Pushkin, percaya bahwa kesepakatan tersebut merupakan fenomena unik bagi industri luar angkasa Rusia.
Ini adalah pembelian pertama semacam ini dalam ilmu roket kami,” kata Pavel Pushkin. - Sebelumnya, hanya ada satu transaksi di pasar Rusia - perusahaan Sputniks dibeli oleh Roman Andryushin, salah satu manajer puncak Aluminium Rusia. Di pasar Barat, transaksi seperti itu sering terjadi, namun yang lebih sering terjadi adalah kasus ketika sebuah startup “mati” dan orang-orang berpindah dari satu startup ke startup lainnya.
Menurut pakar tersebut, prospek kesepakatan baru ini hanya dapat dinilai setelah rinciannya diklarifikasi. Pavel Pushkin percaya bahwa investasi sebesar €2 juta yang direncanakan untuk ditarik pada tahap pertama akan cukup untuk desain awal roket.
Dengan uang sebesar itu, Anda tidak hanya bisa membuat desain awal, tapi juga desain awal,” kata Pavel Pushkin. - Setelah itu, dokumentasi desain dibuat. Desain konseptual melibatkan investasi awal pada fasilitas eksperimental, produksi, dll. Pada tahap ini, sudah perlu untuk mendirikan pabrik untuk produksi.
Menurut data terbuka, pertumbuhan aktif peluncuran nano (kurang dari 10 kg) dan mikrosatelit (kurang dari 100 kg) dimulai pada tahun 2013, ketika hampir 100 perangkat tersebut diluncurkan ke orbit. Sejak itu, jumlah peluncuran terus meningkat. Diperkirakan sekitar 400 perangkat nano dan mikro akan diluncurkan pada tahun 2020.
Penampang rudal Taimyr-7
Keluarga roket ultra-ringan modular Taimyr dengan rentang muatan dari 10 kg hingga 180 kg di orbit rendah Bumi
"Taimyr" adalah proyek utama "Lin Industrial". Mendapat penilaian positif dari para ahli dari Cluster Teknologi Luar Angkasa dan Telekomunikasi dari Skolkovo Foundation.
Roket Taimyr akan membuat ruang angkasa dapat diakses oleh semua orang - roket ini akan meluncurkan satelit nano dan mikro (hingga 180 kg) ke orbit dengan harga hingga $60 ribu/kg.
Mengapa Anda membutuhkan roket kecil?
Dekade terakhir telah terjadi tren transisi dari satelit berat yang berbobot beberapa ton ke perangkat kelas mikro dan nano. Perkembangan platform mini (100-500 kg), mikro (10-100 kg) dan nanosatelit (1-10 kg) diamati di seluruh dunia. Baik perusahaan swasta maupun publik, serta lembaga pendidikan, berpartisipasi dalam pembuatan perangkat kelas tersebut.
Perusahaan swasta Rusia Dauria Aerospace dan Sputniks juga menciptakan satelit mikro dan nano. Sputnik meluncurkan satelit swasta pertama Rusia Tabletsat-Aurora (26 kg), Dauria Aerospace meluncurkan dua perangkat seri Perseus-M (masing-masing 5 kg) dan satu DX-1 (15 kg). JSC Russian Space Systems meluncurkan TNS-0 No. 1 (5 kg) untuk menguji teknologi.
Universitas pun tidak ketinggalan. Akademi Mozhaisky meluncurkan beberapa satelit. Misalnya, “Mozhaets-5” terakhir memiliki berat 73 kg. MSU meluncurkan Tatyana-1 (32 kg) dan Tatyana-2 (90 kg), Universitas Teknik Penerbangan Negeri Ufa meluncurkan UGATU-SAT (40 kg). MAI meluncurkan satelit MAK-1 dan MAK-2 (masing-masing 20 kg), dan juga, bersama dengan South-West State University, berpartisipasi dalam pembuatan perangkat seri Radioscaf (hingga 100 kg).
Kemungkinan besar, jumlah nano dan mikrosatelit yang dibuat di Rusia akan terus bertambah. Selain pekerjaan yang sedang berlangsung di universitas (“Radioskafs”, “Baumanets-2”, dll.), berikut adalah beberapa proyek perusahaan swasta:
- eksperimen ilmiah "Cluster-T" untuk merekam semburan sinar gamma yang berasal dari kosmik dan terestrial (Dauria Aerospace + IKI RAS) - 3-4 mikrosatelit;
- konstelasi pemantauan mikrosatelit Situasi darurat(“Sputniks” dan “Scanex” untuk Kementerian Situasi Darurat Federasi Rusia) - 18 mikrosatelit;
- Internet murah seluruh planet Yaliny - 135 mikrosatelit + 9 cadangan.
Rusia bergerak sejalan dengan tren global.
Misalnya, grafik berikut menunjukkan peningkatan jumlah satelit kecil di segmen massa yang berbeda.
Jadwal 1. Jumlah pesawat luar angkasa berbobot 1–50 kg yang diluncurkan ke luar angkasa, hal-hal (data historis dan perkiraan)
Sumber: SpaceWorks
Jadwal 2. Jumlah satelit cubesat yang diluncurkan ke luar angkasa (1-10 kg), hal-hal
Sumber: Universitas Saint Louis (termasuk cubeat yang hilang saat peluncuran)
Pada saat yang sama, baik di Rusia maupun di dunia, tidak ada roket ultra-ringan untuk satelit semacam itu. Daya dukung roket kelas ringan (Soyuz-2-1V, Rokot, dll.) dan terlebih lagi roket menengah dan berat terlalu berlebihan untuk meluncurkan satelit mikro dan nano tunggal ke orbit. Jadi, roket paling ringan yang beroperasi saat ini adalah Pegasus XL, yang meluncurkan 443 kg ke orbit rendah Bumi. Oleh karena itu, pesawat ruang angkasa kecil diluncurkan dengan roket ini bersamaan dengan roket besar (peluncuran bersama) atau dalam jumlah besar (peluncuran cluster).
Selama peluncuran ride-on, sering kali muncul situasi di mana keterlambatan dalam pembuatan muatan utama menyebabkan penundaan dalam peluncuran muatan drive-by. Kepatuhan terhadap jadwal peluncuran sangat penting ketika mengerahkan konstelasi orbit yang terdiri dari beberapa kendaraan. Misalnya, pelanggaran jadwal peluncuran pesawat ruang angkasa kecil berteknologi menyebabkan kerugian finansial langsung, karena keterlambatan pengujian teknologi memperlambat pembuatan kendaraan komersial berdasarkan teknologi tersebut.
Ketidaknyamanan lainnya adalah selama peluncuran terkait, orbit tidak dipilih oleh pelanggan, tetapi oleh pemilik muatan utama. Untuk beberapa perangkat, orbit sangatlah penting. Oleh karena itu, untuk memotret Bumi, biasanya dipilih orbit sinkron matahari (SSO). Pada tahun 2013, tidak ada satu pun peluncuran MTR, jadi tidak mungkin untuk terbang ke sana dalam perjalanan.
Dan terakhir, batasan ketiga dari peluncuran terkait dan cluster adalah perangkat berenergi tinggi tidak dapat digunakan. Oleh karena itu, satelit tidak akan dapat menggunakan mesin roket kimia apa pun, teknik kembang api (karena itu, misalnya, kemampuan untuk menyebarkan struktur besar dan antena frekuensi rendah menjadi terbatas) dan silinder bertekanan tinggi.
Semua permasalahan tersebut dapat diatasi dengan membuat roket khusus untuk meluncurkan nano (1-10 kg) dan mikrosatelit (10-100 kg).
Desain roket
Kami mengusulkan untuk membuat roket, atau lebih tepatnya seluruh keluarga roket modular kelas Taimyr ultra-ringan dengan kisaran muatan dari 10 kg hingga 180 kg di orbit rendah Bumi.
Mereka akan memungkinkan pelanggan untuk dengan cepat meluncurkan satelit mikro dan nano mereka (dalam waktu hingga 3 bulan – dibandingkan 9 bulan untuk pesaing terdekat) ke orbit rendah Bumi (termasuk kutub) atau sinkron matahari tanpa batasan pada desain satelit.
Sistem pasokan bahan bakar adalah sistem balon perpindahan, yang memungkinkan untuk menyederhanakan desain roket dan sirkuit pneumatik-hidrauliknya, menghilangkan unit turbopump (TPA) yang relatif mahal, meningkatkan keandalan dan mengurangi biaya pengembangan. Ada biaya untuk menggunakan sirkuit perpindahan sederhana - ini membuat desain lebih berat. Menggunakan komposit yang lebih ringan daripada logam akan mengatasi masalah ini.
Roket ini akan menggunakan material komposit berteknologi maju - plastik serat karbon, komposit karbon-karbon, organoplastik. Kontrol - menggunakan nozel gas dan kemudi udara kisi. Kami meninggalkan ayunan kamera utama, yang juga menyederhanakan dan mengurangi biaya proyek.
Direncanakan untuk menggunakan sistem kontrol berukuran kecil rancangan kami sendiri berdasarkan sensor kecepatan sudut MEMS dan mikrokontroler dengan inti ARM. Ini akan mampu memberikan akurasi yang diperlukan dalam peluncuran rudal hanya dengan menggunakan perangkat elektronik yang tersedia secara komersial dan murah.
Minyak tanah digunakan sebagai bahan bakar, dan hidrogen peroksida pekat digunakan sebagai oksidator. Bahan bakar ini tidak memerlukan peralatan yang tahan terhadap suhu sangat rendah (seperti saat mengisi bahan bakar dengan oksigen cair, misalnya), dan tidak beracun (tidak seperti asam nitrat, nitrogen tetroksida, dan dimetilhidrazin asimetris).
Proyek ini didasarkan pada optimalisasi berdasarkan biaya pengembangan dan pembuatan, serta biaya peluncuran dan pengembalian kendaraan peluncuran, dan bukan pada peningkatan porsi muatan, seperti yang secara tradisional diterima di industri.
Pesaing
Sekarang dimungkinkan untuk meluncurkan pesawat ruang angkasa kecil menggunakan peluncuran terkait dan cluster. Karakteristiknya ditunjukkan pada Tabel 1.
Tabel 1. Karakteristik peluncuran luar angkasa ke orbit rendah Bumi
Roket (negara) | Harga per 1 kg, Rp.ribu. | ||
---|---|---|---|
"Rokot" (RF) | 18-21 | 2150 | |
"Soyuz-2-1v" (RF) | 9 | Minyak tanah + oksigen cair | 2800 |
"Dnepr" (RF + Ukraina) | 8 | Dimetilhidrazin + nitrogen tetroksida tidak simetris | 3700 |
Minotaur I (AS) | 26 | Campuran bahan bakar padat | 580 |
Minotaur IV (AS) | 12 | Campuran bahan bakar padat | 1735 |
Epsilon (Jepang) | 41 | Campuran bahan bakar padat | 1200 |
Vega (UE) | 27 | Campuran bahan bakar padat, dimetilhidrazin tidak simetris + nitrogen tetroksida | 1500 |
Long March 2D (RRC) | 7 | Dimetilhidrazin + nitrogen tetroksida tidak simetris | 3500 |
Long March 2C (RRC) | 6 | Dimetilhidrazin + nitrogen tetroksida tidak simetris | 3850 |
Pegasus XL (AS) | 90 | Campuran bahan bakar padat | 443 |
Falcon 9 (AS) | 7 | Minyak tanah + oksigen cair | 13150 |
"Proton" (RF) | 3 | Dimetilhidrazin + nitrogen tetroksida tidak simetris | 22000 |
Catatan: oksigen cair adalah bahan bakar kriogenik; dimetilhidrazin asimetris, nitrogen tetroksida, bahan bakar padat campuran berbahaya bagi lingkungan.
Sumber: laporan media, situs web produsen kendaraan peluncuran dan operator peluncuran
Ide dari roket ultra ringan adalah bahwa sekarang satelit kecil hanya dapat diluncurkan oleh roket besar bersama dengan satelit besar atau dengan sejumlah besar “bayi” yang sama. Pelanggan harus menunggu hingga satelit besar siap atau satelit kecil dapat mengisi seluruh roket. Jika pelanggan perangkat kecil memerlukan orbit tertentu, hal ini akan semakin menunda penantian peluncuran roket yang sesuai. Akibatnya, mungkin diperlukan waktu satu hingga dua tahun sebelum diluncurkan.
Peluncuran semacam itu menyerupai perjalanan dengan bus atau minibus, namun peluncuran satelit di Taimyr seperti taksi. Nano atau mikrosatelit dikirim secara individual ke orbit yang diinginkan. Efisiensi tinggi dijamin - tidak lebih dari 3 bulan sebelum memulai.
Garis terpisah harus diperhatikan untuk pesaing seperti perusahaan Nanoracks. Ia meluncurkan satelit dari Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS) menggunakan peluncur khusus. Satelit dikirim ke ISS dengan kapal kargo bersama dengan air dan makanan untuk para astronot. Harga per 1 kg untuk pelanggan komersial Amerika adalah $60 ribu Orbit peluncuran juga sebagian besar bertepatan dengan orbit ISS, dan tidak dapat diubah dengan cara apa pun. Tampaknya Nanoracks akan bangkrut. Faktanya, dalam satu setengah tahun, perusahaan meluncurkan lebih dari lima puluh cubeat. Permintaan sejauh ini melebihi kemampuan mereka sehingga mereka berencana memasang peluncur lain di ISS.
Rahasia Nanoracks adalah efisiensi - periode dari transfer satelit hingga peluncurannya adalah sekitar 9 bulan, yang merupakan waktu yang sangat cepat menurut standar industri luar angkasa.
Oleh karena itu, perusahaan yang dapat memberikan efisiensi peluncuran yang lebih baik menggunakan roket ultra-ringan (misalnya, Taimyr - hingga 3 bulan) dapat mengandalkan fakta bahwa pelanggan akan membeli peluncuran dari roket tersebut dengan harga yang tidak kurang dari dari Nanoracks. Banyak pengusaha di Barat menganggap roket ultra-ringan sebagai bisnis yang menjanjikan dan telah terlibat dalam pengembangannya, namun sejauh ini belum ada satupun roket yang dioperasikan. Tabel 2 menunjukkan perbandingan Taimyr dengan calon pesaing.
Meja 2. Karakteristik rencana peluncuran ke orbit rendah Bumi menggunakan roket ultraringan
Catatan:
- oksigen cair adalah komponen kriogenik, dan asam nitrat berbahaya bagi lingkungan;
- di mana-mana harga untuk pelanggan diberikan, sedangkan harga 1 kg untuk rudal keluarga Taimyr berkisar antara $15 ribu hingga $45 ribu;
- Rocket Lab memberikan harga eceran bukan untuk 1 kg, tetapi untuk satu buah kubus format 1U - mulai dari $72 ribu, yaitu. untuk satelit nano format 1U harga sebenarnya untuk 1 kg harganya akan mendekati $72 ribu dibandingkan $30 ribu (jika Anda membeli seluruh peluncuran).
Sumber: situs web perusahaan
Keluarga roket
Kami akan membuat rangkaian roket dengan kapasitas muatan berbeda - dari 10 hingga 180 kg. Berbagai modifikasi roket dirakit dari blok standar seperti dari bagian kit konstruksi. Ada empat bagian seperti itu dalam "konstruktor" "Lin Industrial" - URB-1, URB-2, URB-3 dan RB-2.
URB-1 - unit roket universal tahap pertama dan kedua (di sebelah kiri adalah versi dengan 9 mesin dengan daya dorong ~400 kgf, di sebelah kanan - dengan satu mesin roket berbahan bakar cair dengan daya dorong ~4 tf)
Desain dasar URB-1 terdiri dari kompartemen transisi, kompartemen instrumen, tangki helium terkompresi, kompartemen antar tangki dengan blok mesin kontrol gas dingin, tangki pengoksidasi, kompartemen antar tangki, tangki bahan bakar dan kompartemen ekor, yang menampung sistem propulsi utama (termasuk satu mesin dengan daya dorong ~4 tf atau sembilan mesin dengan daya dorong ~400 kgf - tergantung pada versi roketnya) dan kemudi aerodinamis dapat dipasang.
Tangki helium terkompresi berbentuk silinder dengan dasar bulat. Tangki bahan bakar dan oksidator berbentuk silinder dengan bagian bawah berbentuk segmen bola. Terbuat dari bahan komposit.
Ketika digunakan sebagai blok tahap pertama, pengendalian dilakukan dengan menggunakan satu atau lebih kemudi aerodinamis yang dibuat sesuai dengan desain sayap kisi; ketika terbang di atmosfer bagian atas - menggunakan mesin gas dingin menggunakan gas bertekanan - helium. Bila digunakan sebagai unit tahap kedua - hanya menggunakan mesin gas dingin.
URB-2 - unit roket universal tahap kedua dan ketiga
URB-2 terdiri dari kompartemen instrumen, tangki bahan bakar, kompartemen antar tangki di mana dua tangki helium terkompresi dipasang, tangki pengoksidasi dan kompartemen ekor dengan mesin utama dan satu blok mesin kontrol gas dingin.
Tangki helium dan bahan bakar terkompresi berbentuk bulat, terbuat dari bahan komposit. Tangki oksidator berbentuk silinder dengan dasar segmental-spherical, komposit.
URB-3 - unit roket tahap ketiga
URB-3 terdiri dari kompartemen instrumen, tangki helium terkompresi, kompartemen antar tangki, tangki bahan bakar, kompartemen antar tangki, tangki pengoksidasi dan kompartemen ekor dengan mesin utama dan blok mesin kontrol gas dingin.
Mesin penggerak dengan daya dorong ~400 kgf dilengkapi dengan nosel ketinggian tinggi.
Tangki helium terkompresi, bahan bakar dan oksidator berbentuk bulat, terbuat dari bahan komposit.
Pengendalian dilakukan dengan menggunakan mesin gas dingin yang menggunakan gas bertekanan - helium.
RB-2 - unit roket tahap ketiga
RB-2 terdiri dari kompartemen instrumen, tangki helium terkompresi, kompartemen antar tangki, tangki bahan bakar, kompartemen antar tangki, tangki pengoksidasi dan kompartemen ekor dengan mesin utama dan blok mesin kontrol gas dingin.
RB-2 umumnya mirip dengan URB-3, tetapi tangki pengoksidasi berbentuk silinder dengan cangkang pendek dan dua bagian bawah berbentuk setengah bola.
Pengendalian dilakukan dengan menggunakan mesin gas dingin yang menggunakan gas bertekanan - helium.
Kemungkinan untuk menciptakan tahap ketiga bahan bakar padat sedang dipertimbangkan.
Rudal keluarga Taimyr dan karakteristik utamanya:
- "Taimyr-1A" adalah kendaraan peluncuran tiga tahap. Tahap pertama adalah URB-1 dengan sembilan mesin roket berbahan bakar cair dengan daya dorong ~400 kgf, tahap kedua adalah URB-2 dengan mesin roket berbahan bakar cair dengan daya dorong ~400 kgf, tahap ketiga adalah URB- 3. Massa peluncuran - 2,6 ton, panjang - 16 m, massa muatan di orbit rendah Bumi - 12 kg.
- Taimyr-1 adalah kendaraan peluncuran tiga tahap. Tahap pertama adalah URB-1 dengan satu mesin roket berbahan bakar cair dengan daya dorong ~4 tf, tahap kedua adalah URB-2 dengan mesin roket berbahan bakar cair dengan daya dorong ~400 kgf, tahap ketiga adalah URB- 3. Massa peluncuran - 2,6 ton, panjang - 16 m, massa muatan di orbit rendah Bumi - 14 kg.
- "Taimyr-5" adalah kendaraan peluncuran tiga tahap. Tahap pertama adalah 4 URB-1 dengan satu mesin roket berbahan bakar cair dengan daya dorong ~4 tf, tahap kedua adalah satu URB-1 dengan mesin roket berbahan bakar cair dengan daya dorong ~4 tf, tahap ketiga adalah URB-2 dengan mesin roket berbahan bakar cair dengan daya dorong ~100 kgf. Massa peluncuran - 11,2 ton, panjang - 16 m, massa muatan di orbit rendah Bumi - 108 kg.
- "Taimyr-7" adalah kendaraan peluncuran tiga tahap. Tahap pertama adalah 6 URB-1 dengan satu mesin roket berbahan bakar cair dengan daya dorong ~4 tf, tahap kedua adalah satu URB-1 dengan satu mesin roket berbahan bakar cair dengan daya dorong ~4 tf, tahap ketiga adalah URB-2 dengan mesin roket berbahan bakar cair dengan daya dorong ~100 kgf. Massa peluncuran - 15,6 ton, panjang - 16 m, massa muatan di orbit rendah Bumi - hingga 180 kg, di orbit sinkron matahari - 85 kg.
Biaya dan keuntungan
Rencana pelaksanaan proyek berdasarkan biaya:
1. Pengembangan desain awal kendaraan peluncuran luar angkasa:
- Memilih konsep kendaraan peluncuran orbital
- Studi kelayakan
- Rencana bisnis
- Analisis dan pemilihan produk terkait
- Paten
- Pengembangan peralatan darat dan transportasi
- Alasan pemilihan konsep sistem kendali
- Laporan integrasi muatan, prosedur pengisian bahan bakar, dukungan telemetri, titik pengukuran tanah, frekuensi, sistem kelistrikan, sirkuit hidrolik, dinamika pemisahan
- Produksi grafik dan video 3D
- Partisipasi dalam MAKS-2015 dengan mock-up kendaraan peluncuran orbital
- Uji belitan tangki
- Pengujian mesin roket berbahan bakar cair dengan daya dorong 100 kgf di atas dudukan
- Pengujian sistem kontrol prototipe pada testbed terbang subsonik dan supersonik
Total - 10 juta rubel.
2. Pengembangan prototipe roket ketinggian tinggi
- Pekerjaan pembuatan mesin roket berbahan bakar cair dengan daya dorong 400 kgf - 5 juta rubel.
- Pembuatan proyek prototipe roket - 5 juta rubel.
- Produksi prototipe - 10 juta rubel.
- Sistem kontrol - 5 juta rubel.
- Tes bangku - 10 juta rubel.
- Biaya administrasi - 5 juta rubel.
Total - 40 juta rubel.
3. Pengembangan kendaraan peluncuran luar angkasa Taimyr-1 dan peluncuran pertama roket uji dengan muatan hingga 10 kg:
- Bekerja untuk menciptakan sistem propulsi yang terdiri dari 9 mesin roket berbahan bakar cair dengan daya dorong 400 kgf - 15 juta rubel.
- Pengerjaan produksi sistem propulsi serial - 60 juta rubel.
- Pemodelan 3D dari desain roket - 7 juta rubel.
- Pengembangan perangkat lunak pemodelan - 15 juta rubel.
- Pembelian peralatan - 17 juta rubel.
- Tes statis - 5 juta rubel.
- Tes dinamis - 10 juta rubel.
- Tata letak peralatan darat - 12 juta rubel.
- Perhitungan termal - 2 juta rubel.
- Menguji sistem catu daya - 3 juta rubel.
- Telemetri - 5 juta rubel.
- Pembuatan tempat uji kebakaran dari sistem propulsi tahap pertama yang dirakit - 5 juta rubel.
- Pembuatan tabel awal seluler - 4 juta rubel.
- Pengembangan jaringan kabel - 2 juta rubel.
- Tes kebakaran - 5 juta rubel.
- Pembuatan pusat kendali pusat / persiapan perhitungan - 3 juta rubel.
- Modernisasi / pembuatan infrastruktur awal - 10 juta rubel.
- Produksi serangkaian sistem propulsi tahap pertama, kedua dan ketiga - 45 juta rubel.
- Peluncuran desain kendaraan - 25 juta rubel.
Total - 250 juta rubel.
4. Pengembangan kendaraan peluncuran luar angkasa Taimyr-5 dan peluncuran pertama roket uji dengan muatan hingga 100 kg
- Pengembangan mesin roket berbahan bakar cair dengan daya dorong ~4 tf - 40 juta rubel.
- Pengembangan roket Taimyr-5 dengan muatan 100 kg - 20 juta rubel.
- Pembuatan dan peluncuran roket Taimyr-5 dengan muatan hingga 100 kg - 60 juta rubel.
Total - 120 juta rubel.
Skema keuntungan yang diusulkan
Peluncuran luar angkasa tahun pertama dan kedua
- Jumlah peluncuran komersial dengan kapasitas angkat 13 kg - 8 pcs.
- Harga satu peluncuran komersial adalah $0,6 juta
- Biaya komersial kg di orbit adalah $60 ribu.
- Keuntungan dari satu peluncuran komersial - $100 ribu.
Peluncuran luar angkasa pada tahun ketiga dan berikutnya
- Jumlah peluncuran komersial per tahun dengan muatan 100 kg ke atas adalah 4 pcs.
- Harga satu peluncuran komersial setidaknya $4 juta
- Biaya komersial kg di orbit adalah $40 ribu.
- Keuntungan dari satu peluncuran komersial - setidaknya $2,7 juta
Tabel 3. Pengembalian proyek(biaya dan keuntungan dalam juta $ per kuartal)
Tahun | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mulai no. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
Biaya, $ | 5 | 5 | 5 | 6,25 | 6,25 | 6,25 | 6,25 | 7,81 | 8,51 | 8,51 | 8,51 | 10,64 | 10,64 | 10,64 | 10,64 | 13,3 | 13,3 | 13,3 | 13,3 | 16,63 |
Keuntungan, $ | 0,1 | 0,2 | 0,3 | 0,4 | 0,5 | 0,6 | 0,7 | 0,8 | 3,5 | 6,2 | 8,9 | 11,6 | 14,3 | 17 | 19,7 | 22,4 | 25,1 | 27,8 | 30,5 | 33,2 |
Catatan: tingkat diskonto = 25%
Jadwal 3.
Jadi, setelah 2,5 tahun dan 11 peluncuran, proyek tersebut menjadi menguntungkan dan mulai menghasilkan keuntungan.
Riwayat proyek dan status saat ini
Perusahaan Lin Industrial mulai mengembangkan roket ringan Adler pada awal tahun 2014. Pada musim semi tahun yang sama, setelah pertemuan dengan calon investor dan pakar yang menganggap proyek tersebut terlalu mahal untuk startup kecil, dan dengan pengembang nano dan mikrosatelit Rusia yang menyatakan perlunya Kendaraan Peluncuran Nano Rusia, pengembangan dari Taimyr ultra-ringan dimulai, yang secara umum selesai pada musim gugur. Di musim dingin, investor ventura menjadi tertarik dengan proyek ini dan menyediakan dana untuk pengembangan lebih lanjut. Pada bulan April 2015, proyek ini disetujui oleh para ahli dari cluster luar angkasa Skolkovo.
Bersama dengan Departemen Institut Penerbangan Moskow ke-202, prototipe mesin roket berbahan bakar cair sedang dikembangkan dan dipersiapkan untuk pengujian. Mesinnya diproduksi di pusat teknik ArtMech. Versi pertama dari desain awal kendaraan peluncuran luar angkasa telah dibuat dan sedang diselesaikan. Perjanjian kerja sama telah disepakati dengan produsen satelit Rusia Sputniks dan Quazar Space - perusahaan-perusahaan ini telah menyatakan minatnya agar perangkat mereka terbang di Taimyr.
Pada tahun 2015, perusahaan berhasil melakukan beberapa penerbangan uji roket untuk menguji fungsionalitas prototipe sistem kendali Taimyr.
Pada bulan Agustus 2015, proyek ini dipresentasikan di pertunjukan udara MAKS.
Tes bangku pertama mesin direncanakan pada tahun 2016.
Peluncuran luar angkasa pertama direncanakan pada kuartal pertama tahun 2020 (“Taimyr-1A”).
Pemisahan head fairing dari kendaraan peluncuran Taimyr-1A