Rivers of France: deskripsi dan karakteristik. Sungai di Paris. Sungai Seine. Bièvre - sungai Paris yang hilang Di mana Sungai Seine mengalir
(Seine) sepanjang 776 km, berasal dari timur Perancis di provinsi Burgundy (Bourgogne). Mengalir melalui dataran rendah Prancis utara (cekungan Paris), ia membuat banyak belokan yang berkelok-kelok di wilayah Paris. Mengalir ke teluk Selat Inggris dekat kota Le Havre. Beberapa anak sungai mengalir ke Seine, yang utama adalah: kanan - Marne, Ob dan Oise, kiri - Yonne. Cekungan air terutama diisi ulang oleh hujan dan dari November hingga Maret air naik.
Sungai Seine selalu menjadi jantung dan jiwa orang Paris sejak suku Celtic di Paris (nama ibu kota Prancis berasal dari nama suku tersebut) pada pertengahan abad ke-3 SM, mendirikan desa-desa nelayan di sepanjang tepi sungai.
Seine adalah jalan raya besar yang dapat dilayari, pelabuhan utama jalur air ini adalah Paris, Le Havre, dan Rouen. Banyak kanal buatan menghubungkan Seine dengan sungai lain.
Saat ini, Seine merupakan faktor penting dalam perkembangan kota, secara tidak resmi dianggap sebagai arondisemen ke-21 Paris (totalnya ada 20). Dipercayai bahwa ibu kota Prancis terbagi menjadi dua bagian: tepi kanan sungai, di mana bagian komersial dan bisnis kota terkonsentrasi, dan tepi kiri dengan kehidupan budaya dan pendidikannya.
Tepi kanan Sungai Seine.
Di tepi kanan adalah Louvre yang terkenal di dunia dengan kompleks museum seni. Struktur arsitektur di, korsel gapura kemenangan, obelisk dari Mesir kuno di Place de la Concorde. Di sana, di Place de l'Etoile, mimpi Napoleon, yang tidak pernah dilihatnya. Bagi pecinta opera, di tepi kanan terdapat "" yang terkenal, dan mereka yang ingin melihat cancan terkenal dipersilakan ke "Moulin Rouge".
Pada tahun 1875, batu pertama diletakkan untuk Sacré-Corr (basilika Hati Kudus), yang terletak di bukit Montmartre. Di sini, di atas bukit, peristiwa dari film "Amelie", yang difilmkan pada tahun 2001, berlangsung, berkat tempat ini menjadi semakin populer di kalangan warga Paris.
Tepi kiri Sungai Seine.
Jika Anda mengikuti jalur Sungai Seine, maka di sisi kiri Anda akan melihat ikon Paris - Menara Eiffel, didirikan. Lebih jauh ke timur adalah Les Invalides, tempat sisa-sisa Napoleon berada. Cemerlang, Senat sekarang berada di sana. Di sini, di tepi kiri, terdapat banyak lembaga pendidikan dan perguruan tinggi, nenek moyang Sorbonne modern, pusat universitas terbesar di dunia. Jalan raya Saint-Michel dan Saint-Germain yang nyaman. Di gedung bekas stasiun kereta api, Anda akan melihat mahakarya seni dunia - lukisan, ukiran, pahatan, furnitur ... Pemandangan Paris lainnya yang tak kalah terkenal menanti Anda di sepanjang jalan.
Tahukah Anda bahwa bank kiri di Paris bukan hanya konsep geografis ?! Ini juga merupakan gaya hidup, gaya berpakaian individu dan penampilan khusus. Di masa lalu, tempat tinggal di tepi kiri Sungai Seine adalah tempat tinggal para intelektual, seniman, penulis, bisa dikatakan, bohemia Paris, yang memiliki gaya khusus ini. Hari ini mereka disebut "bobo" dari ekspresi borjuis-bohemian (borjuis-boheme).
Jembatan di sungai Seine.
Di tengah kota Paris, sungai membentuk pulau besar Cité (Ile de la Cite) - saat berlayar di sepanjang Seine, Anda akan melihat banyak jembatan yang menghubungkan tepi kanan dan kiri sungai. Beberapa di antaranya berusia berabad-abad, seperti Jembatan Baru (Pont-Neuf), batu pertama yang diletakkan oleh Henry III pada tahun 1578 dianggap sebagai jembatan paling romantis. Jembatan terkenal Saint-Louis (Pont Saint-Louis) menghubungkan dua pulau Seine yang diawetkan: Saint-Louis (Ile Saint-Louis) dan Cite. Bepergian di sepanjang sungai, Anda dapat mengagumi jembatan lain: buaian ibu kota Prancis, yang paling menarik. Di sinilah monumen arsitektur yang tak tertandingi seperti Katedral Notre Dame de Paris (Notre Dame de Paris) - jantung spiritual Paris, Kapel Suci (Sainte Chapelle) - mutiara gaya Gotik yang menyenangkan dan bangunan yang suram (La Conciergerie), kastil abad pertengahan yang tangguh berada.
- Pengubah Jembatan (Pont au Change). Jembatan melengkung (130 meter), yang mendapatkan namanya karena banyaknya toko penukaran uang yang terletak di dalam rumah hingga tahun 1788.
– Jembatan Notre-Dame (Pont Notre-Dame) jembatan tertua di Paris (105 meter), terletak di tempat yang sama seperti pada zaman dahulu. Karena tabrakan tongkang yang terus-menerus dengan jembatan tersebut, pada orang awam disebut Jembatan Setan.
- Jembatan kecil (Petit Pont), menghubungkan tepi kiri Sungai Seine dengan Ile de la Cité. Ini adalah yang terpendek (32 meter)
- Jembatan Saint-Michel, menghubungkan Place Saint-Michel dengan pulau Cité, dinamai berdasarkan kapel eponymous terdekat.
Harus dikatakan bahwa jembatan gantung terpanjang di dunia adalah Jembatan Normandia (2350 meter). Itu terletak di muara Sungai Seine, di mana ia mengalir ke selat antara Prancis dan Inggris Raya (Selat Inggris).
Sungai Seine hari ini.
Saat ini, Sungai Seine menjalani kehidupannya sendiri, juga memiliki penggemarnya sendiri, yang selalu berkumpul untuk berbagai acara. Konser jazz dan musik klasik, festival, pertunjukan teater, pertunjukan untuk anak-anak, diskotik.
Sekitar 150 yacht, perahu, tongkang, kapal kecil berlabuh di sini, tempat orang tinggal sepanjang waktu! Kapal uap bateaux-mouches yang terkenal berlarian bolak-balik dari samping, di mana Anda akan mengagumi pemandangan sungai sambil makan siang atau makan malam.
Setelah Perang Dunia II, kapal pesiar menjadi sangat populer, yang sebenarnya adalah tongkang sungai biasa bateaux-mouches. Segera setelah perang, mereka diubah menjadi kapal wisata dan sekarang jutaan penumpang dapat menikmati pemandangan indah dari jalur air utama Paris. Armada perusahaan pelayaran sungai tertua, Bateaux-Mouches, terdiri dari 14 kapal, 9 di antaranya untuk kesenangan, dan 5 untuk kapal pesiar yang lebih lama. Banyak sekali wisatawan yang menggunakan jasa perusahaan ini, sehingga nama bateaux-mouches saat ini identik dengan wisata menyusuri Sungai Seine.
Anda dapat pergi kapan saja sesuai keinginan Anda, Paris selalu indah dan romantis! Musik yang dipilih secara pribadi, anggur berkualitas, layanan nakhoda, dan staf yang penuh perhatian selalu siap melayani Anda. Fitur pelayaran di Sungai Seine adalah kenyamanan luar biasa, layanan tingkat tinggi, keamanan, dan gaya!
Aliran sungainya tidak cepat, sehingga perjalanannya akan sangat menyenangkan, mengasyikkan, dan terukur.
Apa yang belum pernah dilihat oleh perairan Sungai Seine, sungai jelajah terbesar di Prancis. Raja-raja agung dengan banyak pengiringnya, pembangunan gedung dan bangunan terkenal di dunia, monumen sejarah dan budaya yang menceritakan tentang masa lalu Prancis yang gemilang. Dan sampai hari ini, dia adalah kontemplator diam dari segala sesuatu yang terjadi di kanan dan kirinya.
Sejak zaman kuno, orang telah menetap di tepi sungai. Sungai Seine di Paris tidak terkecuali, di mana suku Galia, yang dikenal sebagai orang Paris, muncul kira-kira pada abad ketiga SM. Perlu dicatat bahwa jalur perdagangan penting melewatinya, menghubungkan timur dengan Atlantik.
Asal nama
Ada beberapa versi mengenai asal usul nama waduk ini. Salah satu yang paling umum adalah bahwa Sungai Seine disebut dengan kata Latin "Sequana", yang berarti "sungai suci" dalam terjemahannya. Namun, beberapa sejarawan berpendapat bahwa nama tersebut berasal dari Galia. Mereka berpendapat bahwa ini adalah nama yang dimodifikasi untuk Sungai Yonne, yang menurut Galia, Sungai Seine adalah anak sungainya. Di bagian hilir, di wilayah Normandia, sebelumnya aliran air ini umumnya disebut "Rodo" - untuk menghormati dataran dengan nama yang sama.
gambaran umum
Sungai Seine membentang sejauh 776 kilometer. Itu berasal dari Burgundy (sebuah provinsi di bagian timur Prancis), di wilayah dataran tinggi Langres, yang tingginya 471 meter di atas permukaan laut. Mengalir terutama melalui dataran rendah Prancis utara, melalui Cekungan Paris. Di sekitar Paris, ada banyak belokan yang berliku. Tidak jauh dari kota, Le Havre mengalir ke salah satu teluk di Selat Inggris. Anak sungai terbesar dari Seine adalah Oise. Selain itu, Marne dan Ob mengalir ke sini ke kanan, dan Yonne ke kiri. Luas total cekungan hampir 79 ribu km2.
Bagaimanapun, Seine terisi kembali terutama karena curah hujan. Hal yang sama dapat dikatakan tentang perairan lain yang terletak di wilayah Prancis. Secara khusus, periode dari November hingga Maret ditandai dengan kenaikan permukaan air tertinggi. Kemiringan Seine lebih dari 60 sentimeter untuk setiap kilometer. Secara umum, ini dapat digambarkan sebagai sungai yang mengalir penuh dengan tingkat yang stabil dan aliran yang tenang.
Peran untuk negara
Seine sekarang menjadi rute pelayaran penting bagi Prancis. Berawal dari kota Troyes, sungai tersebut berstatus sebagai sungai angkut, karena kapal dengan sarat hingga 1,3 meter dapat mengalir ke hilir dari tempat ini. Kapal dengan draft hingga 6,5 meter melewati pelabuhan Rouen. Dari yang terakhir, pengiriman ke ibu kota telah ditetapkan, kapal dengan sarat hingga 3,2 meter dapat lewat di sini. Karena banyak saluran buatan, Seine terhubung ke sungai lain. Belum lagi banyaknya pelabuhan yang terletak di pantainya. Yang terbesar terkonsentrasi di kota Paris, Rouen dan Le Havre. Peran sungai untuk seluruh Prancis sangat penting sehingga secara tidak resmi disebut sebagai 21 distrik ibu kota (menurut struktur administrasi yang disetujui secara resmi, ada 20 distrik di sini).
Lokasi geografis
Sungai Seine di peta secara kondisional membagi ibu kota Prancis menjadi dua bagian, melintasinya dari tenggara ke barat dalam semacam busur. Tepi kiri dianggap artistik dan bohemian, dan tepi kanan dianggap sebagai pusat bisnis, tempat banyak gedung administrasi, kediaman kerajaan Louvre, taman, alun-alun, dan banyak bangunan lainnya berada. Di sungai juga merupakan pusat sejarah Paris - pulau de la Cité. Di luar kota, jalur air ini membelok dengan rapi di sekitar yang terkenal dan kemudian mengalir menuju Selat Inggris.
Jembatan
Kota di Sungai Seine adalah salah satu tujuan wisata terpopuler di dunia karena banyaknya situs budayanya. Tidak diragukan lagi, jembatan lokal juga dapat dikaitkan dengannya. Secara total, 37 di antaranya membentang melintasi Seine di Paris, beberapa yang terindah seperti Notre Dame, Petit, dan Louis Philippe, dibangun beberapa abad yang lalu. Perlu juga dicatat bahwa di sungai ini, atau lebih tepatnya, di mulutnya, terdapat Jembatan Normandia - salah satu struktur suspensi terpanjang semacam ini di planet ini. Panjangnya 2350 meter dan lebar 23 meter.
Atraksi di Seine
Sungai Seine memiliki banyak monumen arsitektur di tepiannya. Bergerak ke hilir dengan perahu, Anda dapat melihat Louvre, bersama dengan kompleks museum, Istana Bourbon, Les Invalides, serta diabadikan oleh Victor yang dibangun pada periode abad ke-12 hingga ke-14. Turis yang menyusuri sungai memiliki peluang besar untuk melihat baik-baik simbol kota yang terkenal di dunia - Menara Eiffel di tepi kiri. Perlu dicatat bahwa lalu lintas di Seine terus menerus. Anda dapat mengendarai dan mengagumi kota yang indah menggunakan kapal pesiar kecil dan kapal pesiar. Sayangnya, hal ini tidak bisa tidak mempengaruhi keadaan sungai - air di sini sangat tercemar.
Sejumlah besar fakta sejarah, legenda, dan kepercayaan yang menarik dikaitkan dengan Sungai Seine. Secara khusus, diyakini bahwa abu Joan of Arc, yang dibakar pada tahun 1431, tersebar di atasnya. Selain itu, Sungai Seine sangat dicintai oleh pahlawan nasional Prancis Napoleon Bonaparte sehingga dia bermimpi untuk dimakamkan di tepiannya. Namun , keinginannya tidak pernah terpenuhi.
Pada tahun 1910, terjadi banjir besar di Paris, akibatnya ibu kota Prancis hampir seluruhnya banjir. Penyebab bencana tersebut adalah naiknya permukaan air di Sungai Seine pada bulan Januari sebanyak enam meter. Tidak ada yang seperti ini yang terjadi sejak saat itu. Pada tahun 1991, tepi sungai Paris dimasukkan oleh UNESCO dalam daftar situs warisan dunia yang terkonsentrasi di Eropa.
Ada juga statistik tidak menyenangkan yang terkait dengan Seine. Faktanya adalah sangat populer di kalangan pelaku bunuh diri, serta penjahat yang membuang mayat korbannya ke dalamnya.
Seine adalah salah satu sungai paling terkenal di Eropa Barat, sumber inspirasi bagi seniman dan penyair yang menyanyikan keindahannya selama berabad-abad.
Geografi
Sungai ini berasal dari dataran tinggi Langres di Burgundy, kemudian mengalir melalui dataran datar provinsi Champagne di antara perbukitan cekungan Paris, membentuk lembah yang luas. Aliran sungai sangat berkelok-kelok, terutama di bawah kota, yang bercabang menjadi beberapa cabang dan membentuk pulau.
Muara sungai terletak di antara kota pelabuhan Le Havre dan tepi laut Honfleur, di Seine Bay of the Strait, di mana muara besar berbentuk corong terbentuk, dengan panjang lebih dari 25 km dan lebar 2 hingga 10 km. Di muara Seine, Jembatan Normandia dibangun - salah satu jembatan byte terbesar di dunia, panjang 2.350 m dengan bentang tengah 935 m.
Pengaruh pasang surut laut meluas hingga 35 km di atas Rouen. Tepat di muara pasang surut mencapai ketinggian 7,5 m Aliran sungai terlihat jelas, perbedaan ketinggian antara sumber dan muara mencapai 500 m; Secara umum, sifat sungai tenang jika bukan karena ancaman banjir. Banjir terjadi di musim dingin, di musim panas - air rendah pendek.
Jika banjirnya kuat, Sungai Seine mulai banjir. Pekerjaan hidroteknik sedang dilakukan di sungai dan anak-anak sungainya, yang secara signifikan mengurangi risiko banjir di Paris dan kota-kota lain.
Cerita
Nama sungai pada zaman dahulu terdengar seperti Sequana (Seguana), penyebutannya ditemukan dalam sumber Romawi kuno abad ke-1 SM. SM. Agaknya, formasi dari Celtic sog-han - "sungai yang tenang" diperbolehkan. Di tepiannya tinggal suku Celtic dari Sequans. Suku Celtic (Gallic) lokal lainnya menetap di sini pada pertengahan abad ke-3 SM. e - Parisia - memberi nama Paris, yang oleh orang Romawi disebut Lutetia (dari lutum - "lumpur, rawa").
Bangsa Celtic membangun desa nelayan di sungai dan bertani di dataran subur di lembah Seine. Sifat sungai yang relatif tenang menarik orang ke sana, dan segera seluruh area di sepanjang Sungai Seine dihuni.
Bagi orang Romawi kuno, sungai itu merupakan perbatasan penting dalam menaklukkan tanah Celtic yang bandel. Pada Abad Pertengahan, Sungai Seine berfungsi sebagai perbatasan alami antara wilayah kekuasaan.
Untuk waktu yang lama, navigasi karavan perdagangan kapal di sepanjang Sungai Seine menjadi bisnis yang tidak aman karena perampokan. Air dangkal bahkan lebih merepotkan. Pekerjaan serius pertama untuk memperdalam dasar sungai dilakukan hanya pada tahun 1840, setelah itu kapal dengan draft hingga 1,6 m dapat bergerak di sepanjang sungai dari muara ke Paris. Belakangan, pekerjaan untuk meningkatkan kemampuan navigasi sungai dilanjutkan, dan sekarang kapal dengan draft hingga 3,2 m naik ke Paris, dan 6,5 m ke Rouen. membantu menghilangkan fenomena seperti maskara - gelombang pasang tinggi yang tidak normal yang muncul di muara Sungai Seine dan bergerak ke hulu.
Kenaikan tajam permukaan air di Seine pada musim dingin dan musim gugur masih menimbulkan bahaya serius bagi Paris saat ini, meskipun setelah banjir parah pada Januari 1910, bendungan pelindung dibangun di sepanjang tepi sungai. Patung Zouave di kaki Jembatan Alma telah lama berfungsi sebagai semacam alat pengukur: semua orang Paris tahu bahwa ketika air naik setinggi lutut, ini adalah banjir dengan risiko sedang, jika mencapai setinggi pinggang ke atas, ini sangat serius, dan pada tahun 1910 permukaan air di Seine mencapai janggut (atau leher) Zouave - 8 meter 62 sentimeter.
Pada tahun 1944, selama Perang Dunia II, operasi strategis "Tuan" dilakukan untuk mendaratkan pasukan Inggris dan Amerika di pantai Prancis di Normandia: sekutu menerobos benteng Jerman ke timur, menyeberangi Seine, dan pada bulan Agustus 25, dengan dukungan partisan Prancis, membebaskan Paris.
Pada tahun 1991, UNESCO menambahkan tepi sungai Seine Paris - Rive Gauche dan Rive Drois - ke dalam daftar Warisan Dunia Kemanusiaan Eropa.
Meskipun Seine bukan sungai terpanjang di Prancis (yang terpanjang adalah Loire), namun tetap menjadi penghubung terpenting dalam perekonomian Prancis dan seluruh Eropa Barat, 60% sungai dapat dilayari, navigasi di sungai dilakukan keluar sepanjang tahun. Seine dihubungkan oleh kanal ke Rhine, Meuse, Loire, Saône, Somme, Scheldt. Karena air pasang di muara Seine, kapal-kapal melewati Canal Tankarville bypass. Kapal naik ke kota Troyes - ke kaki pegunungan, di mana sumber sungai Seine berada. Kapal laut naik ke Rouen - jarak lebih dari 120 km dari mulut.
Cekungan Seine adalah kawasan industri dan pertanian utama Prancis. Di Seinelah perusahaan industri besar di industri penyulingan minyak, kimia dan otomotif berada.
Namun, untuk alasan yang sama, pada tahun 1960-an. tingkat pencemaran air di Seine telah meningkat sedemikian rupa sehingga kehidupan di sungai praktis menghilang. Tindakan mendesak untuk menghilangkan dan mencegah pencemaran sungai telah membuahkan hasil yang baik: pada tahun 2009, kembalinya ikan sensitif seperti salmon Atlantik ke Seine bahkan dicatat.
Paris adalah pelabuhan sungai terbesar di Seine, diikuti oleh Rouen dan Gaar. Sungai Seine sangat penting bagi Paris sehingga secara tidak resmi dianggap sebagai arondisemen ke-21. Sungai membagi Paris menjadi dua: bagian komersial dan bisnis kota terkonsentrasi di tepi kanan, tepi kiri sebagian besar adalah institusi budaya dan pendidikan.
Di tepi kanan Seine adalah Louvre - museum terkenal di dunia, bangunan indah di Taman Tuileries, Istana Carnavalet, Menara Saint-Jacques, pemakaman Pere Lachaise, Montmartre, Bois de Boulogne ...
Di tepi kiri Sungai Seine ada simbol Paris lainnya, yang tanpanya panorama kota tidak terpikirkan: Menara Eiffel di Champ de Mars. Di dekatnya ada Les Invalides, tempat Kaisar Napoleon Bonaparte dimakamkan. Istana Marie Medici di Taman Luxembourg adalah kursi Senat negara. Terdekat - Latin Quarter dan Universitas Sorbonne yang terkenal. Saat ini, tidak banyak siswa yang mampu tinggal di sebelah Sorbonne, di distrik ke-5 dan ke-6, sejak awal abad ke-20. diselesaikan oleh perwakilan dari inteligensia artistik Paris - bohemia: seniman, penulis, tokoh teater.
Rive Gauche - tepi kiri Sungai Seine - bukan hanya konsep topografi.
Gaya Rive Gauche menyiratkan gaya hidup, sikap, dan penampilan bohemian yang sangat istimewa dan eksentrik, berbeda dengan kaum borjuis yang lebih konservatif dari tepi kanan. Saat ini, gaya bebas seperti itu, antara hippie dan yuppies, akan disebut "bobo" (borjuis-boheme Prancis - borjuis-bohemian).
Di Paris, 37 jembatan dilemparkan melintasi Seine, termasuk yang paling terkenal: Louis-Philippe dan Pont-Neuf, atau Pont Neuf, dibangun pada 1607, adalah jembatan tertua yang bertahan di Paris melintasi Sungai Seine.
Rouen adalah pelabuhan terbesar ketiga di Seine, dengan industri maju dan daya tarik utama - Katedral Rouen, didirikan pada 1210 dan selesai pada awal abad ke-16.
Le Havre - pelabuhan kedua setelah Paris - sebelumnya disebut Havre-de-Grasse, atau "pelabuhan subur". Saat ini, Le Havre menyumbang seluruh omset perdagangan luar negeri Prancis dengan negara-negara Amerika dan Afrika Barat.
Di tempat Seine menyatu dengan Oise, ada pusat utama navigasi sungai lainnya - Conflans-Saint-Honorine.
Tapi Seine juga merupakan desa patriarkal dan kota provinsi yang tenang. Di tepi sungai Seine yang tinggi, di tempat Fret-sur-Seine, panorama hutan Saint-Germain-en-Laye yang menakjubkan terbuka, seniman dan penulis datang ke bagian ini untuk mencari inspirasi.
informasi Umum
Lokasi: Eropa Barat. Mengalir melalui wilayah Prancis, melintasi wilayah bersejarah Burgundy, Champagne, Ile-de-France. Normandy, departemen Côte d'Or, Aub, Seine dan Marne, Paris, Yvelines, Esonne, Oise, Haute-Saone, Val-de-Marne, Saint-Saint-Denis, Ayr, Seine-Maritime, Calvados.
Metode pemberian makan: sebagian besar hujan (maksimum - November-Maret, minimum - Agustus-September).
Kolam renang: Samudera Atlantik.
Sumber: bagian selatan dataran tinggi Langres (di ketinggian 471 m), wilayah Burgundy.
Mulut: Teluk Seine, Selat Inggris.
Anak sungai utama: kiri - Yonne, Louen, Er, Ril, kanan - Urs, Ob, Marne, Oise, Er.
Kota terbesar: Paris (pelabuhan kontinental terbesar di Prancis) - 2.234.105 orang. (2009), pelabuhan Rouen - 110.688 orang. (2009) dan Gaar - 177.259 orang. (2009).
Angka
Panjangnya: 776 km.
Lebar: di Paris - 265 m, antara kota Elbeuf dan Rouen - 680-780 m.
Kedalaman rata-rata di wilayah Paris: 6,5 meter
Area kolam: 78.650 km2.
Konsumsi air rata-rata: dekat Paris - 250 m 3 / dtk. di mulut - 450-500 m 3 / s.
Iklim dan cuaca
Dari maritim ke benua sedang.Suhu rata-rata Januari:+4,2°С.
Suhu rata-rata Juli:+ 19,6°С.
Curah hujan tahunan rata-rata: 640 mm.
Kelembaban relatif: 70%.
Ketinggian air: tertinggi - di bulan Januari, terendah - di bulan September.
Ekonomi
industri pelabuhan.Pasokan air: perkotaan dan pertanian.
Bidang jasa: pariwisata, transportasi (navigasi sungai).
Atraksi
Kota Paris■ Jembatan: Alexander III, Alma, Invalides. Berubah, Mirabeau, Concord, Louis-Philippe, Pont Neuf (Jembatan Baru), Saint-Michel, Seni, Korsel.
■ Kepulauan: Cité: Palace of Justice dan kastil Conciergerie (dari abad ke-6), Palace Boulevard, Katedral Notre-Dame-de-Paris (1163-1330); Saint-Louis: (bangunan 1614-1664) Tanggul Orleans dan Bourbon: istana Lozen, Lambert, Chenizot; Angsa: (dibangun pada tahun 1825 sebagai bendungan): salinan Patung Liberty yang diperkecil (11,5 m): Grande Jatte digambarkan dalam mahakarya Georges-Pierre Seurat "Minggu di pulau Grande Jatte-. 1884-1886).
■ Pantai Kiri: Gunung Saint Genevieve, biara tua Benediktin dan Karmelit, tanggul Latin Quarter, Sorbonne (sejak abad ke-13), Val-de-Grasse (abad ke-13), Universitas École Normalle yang bergengsi, gereja Saint-Julien-le-Povre (sejak abad ke-12 c.), biara Saint-Germain-des-Pres [dari abad XI-XII); Istana Maza-rini (XVII a.) di tanggul Conti, "Kafe besar", bulevar Montparnasse, katakombe (panjang hingga 160 km), museum Orsay dan Branly, Les Invalides (1670-an). dan lainnya ke Tepi Kanan: balai kota di Hotel de Ville (sebuah bangunan di pelabuhan Greve dari abad ke-12). kuartal Marais, Istana Carnavale (abad XVII), Louvre (sejak 1190), Tuileries (sejak 1564) dan Champs Elysees (sejak 1616). Centre Pompidou (Pusat Seni dan Budaya Nasional dinamai Georges Pompidou,
di Obikhod - "Bobur"), dll.
■ Kota pelabuhan Rouen: Katedral Rouen (1120-1200).
■ Kota pelabuhan Le Havre: Jembatan Normandia (1995) di muara Seine antara Le Havre dan Honfleur, bangunan pascaperang yang dirancang oleh Andre Perret, Gereja Saint-Joseph - sebuah monumen bagi para korban pengeboman tahun 1944-1945 (1958), Notre -Gereja Dame dan Biara Graville -Seng-Honorin (abad XVI-XVIII).
■ Kota Honfleur: pelabuhan tua, gereja kayu st. Catherine (abad XV).
■ Kota Les Andelys: distrik tua Andely Besar adalah kota Romawi, tempat tinggal raja-raja Frank, pusat budaya dan agama: kastil Château Gaillard (abad XII) dibangun oleh Richard the Lionheart.
■ Kota Troya: pemukiman kuno Celtic, 42 monumen budaya, kebanyakan terkonsentrasi di area tengah, yang disebut "Gabus Sampanye".
■ Reruntuhan Biara Jumièges (didirikan tahun 654).
Fakta penasaran
■ Pada tanda pertama banjir pada tahun 2003, lebih dari 100.000 benda seni berharga dievakuasi dari gudang bawah tanah museum Paris, evakuasi terbesar sejak Perang Dunia II.■ Jembatan Normandia adalah jembatan jalan kabel dengan panjang total 2350 m dengan bentang tengah 935 m Tinggi tiang 215 m Pembangunan jembatan memakan waktu hampir tujuh tahun, dibuka pada tahun 1995 .terpanjang di dunia.
■ Kota Le Havre hampir hancur total selama Perang Dunia Kedua selama pertempuran dan pengeboman. Selanjutnya dibangun kembali sesuai dengan rancangan arsitek Andre Perret. Rumah-rumah ini berfungsi sebagai model untuk pembangunan massal di Uni Soviet di bawah Khrushchev (dikenal sebagai "Khrushchevs").
Dari Rouen hingga Paris, terdapat banyak pulau di Seine yang berkelok-kelok, fenomena pasang surut bertahan selama 35 km dari muara. Sungai Seine memiliki panjang 776 km, kedalamannya di wilayah Paris mencapai rata-rata 9,5 m Langres di Burgundy, ketinggian di atas permukaan laut mencapai 900 m Banjir sungai Seine di musim dingin telah menjadi momok nyata bagi pesisir. daerah. Untuk menyelamatkan Paris dari banjir, tanggul batu yang tinggi dibangun di kota pada abad ke-19 dan ketinggian air mulai dipantau dengan cermat. Kenaikan ekstrim terakhir dari Seine dicatat pada tahun 2016, berkat pekerjaan layanan kota yang terkoordinasi dengan baik, tidak ada kerusakan khusus, meskipun, seperti biasa, puluhan ribu karya seni harus dievakuasi dari ruang bawah tanah. museum kota. Sebaliknya, pada tahun-tahun kering di musim panas, Sungai Seine terancam oleh pendangkalan yang membahayakan navigasi di sepanjang sungai.
Sejarah kota dan desa pesisir
Sumber tertulis menunjukkan bahwa perwakilan suku Celtic, nelayan dan petani, menetap di tepi Sungai Seine pada abad ke-3 SM. e. Orang Romawi yang datang ke Gaul juga sangat menghargai jalur air yang nyaman, pada abad ke-6 mereka digantikan oleh suku Franka Jermanik, yang memberi nama negara. Karena sifatnya yang datar dan arus yang lambat, navigasi di sepanjang Seine menjadi sederhana, yang digunakan pada abad ke-9 hingga ke-10 oleh Viking, yang naik ke Paris dan mengepung kota. Selanjutnya, mereka mundur dan menghabiskan beberapa waktu di sekitar Rouen, lebih dekat ke laut.
Di muara sungai terletak Le Havre, pelabuhan laut terbesar di Prancis. Di antara Seine dan cekungan Le Havre terdapat bendungan beton yang hanya bisa dilewati kapal. Dalam hal arus penumpang, pelabuhan ini adalah yang terdepan di Prancis, dalam hal arus kargo, ini adalah yang kedua setelah Marseille. Pelabuhan Le Havre tidak hanya melayani transportasi laut, tetapi juga transportasi sungai. Kota ini berutang masa kejayaannya pada abad ke-16 karena fakta bahwa pelabuhan yang lebih populer di Seine, Honfleur dan Harfleur, yang terletak beberapa kilometer dari Le Havre, berada di bagian dasar sungai yang berlumpur.
Kota besar berikutnya di Seine di sebelah timur adalah Rouen, ditembus oleh anak sungai, pelabuhan Prancis yang signifikan. Pada tahun 1431, peristiwa tragis dalam sejarah Prancis terjadi di Rouen - persidangan Joan of Arc diadakan. Penyelamat negara dibakar di tiang pancang, dan abunya disebar di atas Sungai Seine.
Pinggiran kota Paris yang paling penting dibentuk di sepanjang tepi Sungai Seine - arteri transportasi utama wilayah tersebut. Epinay-sur-Seine, yang menyerap nama sungai, terletak 11 km sebelah utara ibu kota, Corbeil-Esson terletak di bagian selatan Paris, di pertemuan Eson dengan Seine. Makanan dibawa dari pinggiran kota dengan perahu ke ibu kota, dan selama wabah wabah, mayat dibawa kembali melalui air - karena itu nama Prancis untuk mobil jenazah. Mantes-la-Jolie, 53 km sebelah barat Paris, adalah pelabuhan berbenteng yang melindungi ibu kota dari invasi.
Wisata sungai
Kapal laut besar melewati Sungai Seine 120 km ke Rouen, tongkang dan kapal sungai - lebih dari 500 km ke Marril-sur-Seine. Berjalan kaki dari Paris ke Honfleur dan kembali dengan tur ke Rouen biasanya berlangsung sekitar 5 hari. Biaya perjalanan adalah 1000 euro untuk akomodasi di kabin ganda dengan full board. Di yacht sewaan, Anda dapat menavigasi Sungai Seine dan, melalui jaringan kanal, sungai lain di Prancis.
Berjalan di Seine di Paris
Museum dan lokasi wisata terkonsentrasi di tepi kiri Sungai Seine, dipimpin oleh Menara Eiffel, di tepi kanan terdapat pusat bisnis dan lembaga pemerintah. Namun, pembagiannya sewenang-wenang - di tepi kanan tidak kalah populernya di antara para tamu kota Louvre, Tuileries, Bois de Boulogne, dan Montmartre. Pilihan paling nyaman, memungkinkan Anda memikirkan sendiri rutenya, adalah perjalanan dengan bus air Bateau Bus, mengikuti sungai dengan 8 perhentian.
Tiket Bateau Bus berlaku untuk satu atau dua hari sejak boarding pertama, sehingga wisatawan dapat melihat-lihat pemandangan lalu melanjutkan perjalanan. Rute di sepanjang sungai Seine melewati pusat wisata kota, dari kebun raya hingga Menara Eiffel. Dari Maret hingga September, trem sering beroperasi, setiap 20 menit, di musim sepi Anda harus menunggu sekitar 25 menit. Jam buka - 10:00, akhir - 19:00 di musim dingin dan 21:30 di musim panas. Tiket berharga 16-19 euro untuk satu atau dua hari untuk dewasa, 7-10 euro untuk anak-anak berusia 3 hingga 16 tahun.
Lebih nyaman daripada bus sungai, perahu wisata berangkat dari dermaga ketiga tanggul Bourdonnais. Biaya satu jam tur adalah 6-14 euro. Restoran di kapal dipesan terlebih dahulu, biaya makan siang dua jam di Sungai Seine mencapai hingga 100 euro per orang. Makan malam diiringi musik klasik live berlangsung lebih lama dengan biaya hingga 215 euro.
Sungai Seine dalam sejarah lukisan
Tepian Sungai Seine secara tradisional menjadi fokus perhatian pelukis lanskap Prancis, tetapi ledakan minat yang nyata terhadap sungai dimulai dengan munculnya impresionisme. Édouard Manet dan Gustave Caillebotte tinggal secara permanen di Argenteuil, pinggiran kota Paris, dan anggota Salon Les Misérables lainnya datang mengunjungi mereka dan bekerja di udara terbuka. Sebuah pulau di Sungai Seine di sebelah barat Argenteuil, di Chatou, disebut Pulau Impresionis. Di sini, di restoran "Maisons-Fournaise" dan museum kamar, karya seniman disimpan, di antaranya "Breakfast of the Rowers" oleh Auguste Renoir.
atraksi buatan manusia
Bentang alam sungai yang datar tidak beragam, dan jalan-jalan yang monoton di sepanjang Seine melemahkan pengenalan dengan pemandangan arsitektur dan museum. Di antara bangunan keagamaan yang harus dilihat adalah Katedral Rouen abad ke-12, Gereja St. Catherine abad ke-15 di Honfleur, biara Graville-Saint-Honorine di Le Havre. Kurang terkenal tetapi menarik, gereja Gotik di Vernon dibangun dari abad ke-11 hingga ke-15 dan baru-baru ini dipugar.
Jembatan
Di muara Sungai Seine terdapat jembatan Normandia yang panjangnya mencapai 2,35 km. Panjang bentang tengahnya 935 m Sebuah jembatan tua abad ke-12 telah dilestarikan di Mantes-la-Joli. Ada 6 jembatan di Rouen, salah satunya dinamai penulis Gustave Flaubert, merupakan jembatan gantung terpanjang di Eropa. Panjangnya mencapai 86 meter. Contoh arsitektur modern dapat dilihat di dekat Museum Seine di Codbec-en-Caux. Ada 37 jembatan di Paris, yang tertua adalah Pont Neuf, dibangun pada 1607. Yang terpendek, hanya 32 m, adalah Jembatan Kecil yang terletak di pulau Cité.
Sejak 1870, skala banjir telah ditampilkan di jembatan Austerlitz di Paris, memperingatkan warga akan bahaya tersebut. Jika air yang naik membasuh lutut patung Zouave di jembatan Alma, maka bahayanya belum terlalu serius, mencapai pinggang - Anda harus khawatir, jenggot - bencana sudah dekat.
Kunci
Sungai Seine jarang mengilhami para arsitek untuk membuat mahakarya seperti Loire, tetapi masih ada sesuatu yang bisa dilihat di sini. Kastil paling terkenal, milik keluarga kerajaan, adalah Conciergerie di Paris, yang pembangunan sisa bagiannya dimulai pada abad ke-13. Sekarang menjadi bagian dari Istana Kehakiman. Reruntuhan Chateau Gaillard terletak 95 km sebelah barat ibu kota. Itu dibangun atas perintah Richard the Lionheart pada akhir abad ke-12 dan sebagian dihancurkan pada tahun 1599 atas perintah Henry IV. Tembok benteng dan menara utama, yang menjulang tinggi di atas Sungai Seine, bertahan hingga zaman kita. Anda bisa masuk ke dalam di musim hangat, berkeliaran di sekitar tembok luar - sepanjang tahun.
Museum
Museum paling menarik di tepi Sungai Seine terhubung dengan transportasi sungai, laut, dan air. Museum Bahari Rouen dengan hanggar terletak di sebelah jembatan Gustave Flaubert. Di Rouen, Great Barrier Reef direproduksi di Panorama XXL, menunggu tamu dari 10 hingga 18-19 jam, harga tiket hingga 9,5 euro. Museum Perairan buka di titik pertemuan Seine dan Oise, model kapal dipamerkan di sini. Museum Seine di Codbeque-en-Caux, buka dari Februari hingga November mulai pukul 13:00 hingga 18:30, dan pada Juli-Agustus mulai pukul 10:00, menceritakan sejarah sungai dan penduduk desa pesisir dari zaman kuno. sampai hari ini. Tiket berharga 5 euro, dengan pemandu - 6 euro.
Informasi untuk wisatawan
Sampai saat ini, Sungai Seine tidak cocok untuk berenang dan memancing, tetapi upaya para pecinta lingkungan berhasil membersihkannya dari kotoran. Salmon Atlantik kembali ke perairannya, ini adalah indikator yang baik, tetapi logam berat masih sering terlampaui. Namun, hal ini tidak mengganggu jalan-jalan di sepanjang Sungai Seine, dan masih banyak kesempatan lain untuk liburan pantai di Prancis. Di sekitar Paris di musim panas, di puncak terik, pantai buatan dituangkan dari pasir impor, tempat Anda bisa berjemur dan bersenang-senang. Berenang dilarang. Di muara Sungai Seine, kebun raya Honfleur didirikan dengan kupu-kupu, burung dan tumbuhan eksotis, biaya kunjungan mencapai 9 euro. Cagar alam Boucle de la Seine Normand dapat dikunjungi tidak jauh dari pintu keluar Le Havre, kebun binatang dan taman hiburan dibuka di perbatasan Rouen.
Istirahat di sungai
Selain kapal pesiar di Sungai Seine, wisatawan dapat bersantai di banyak rumah kos dan tempat perkemahan, di luar kawasan industri yang ditemukan di setiap kilometer. Kafe, tempat makan, SPBU, persewaan mobil biasanya dilengkapi di sebelahnya. Di bagian pesisir Sungai Seine terdapat banyak klub kapal pesiar. Di Paris, Anda bisa menyewa tongkang yang berdiri di tanggul dengan teras mini sebagai hotel. Biaya hidup di dalamnya sekitar 200 euro per hari untuk grup hingga 5 orang.
Ada beberapa versi yang berbicara tentang asal usul nama Sungai Seine. Namun, menurut yang paling populer, itu dikaitkan dengan kata Latin "secuana", yang berarti "air suci". Agaknya, begitulah pemukim pertama menyebut jalur air perdagangan, yang airnya berasal dari tanah Burgundia, yaitu di bagian selatan dataran tinggi Langre, dan kemunculan suku pertama di tepiannya berasal dari abad ke-3. SM.
Dengan panjang 776 km, Seine melintasi kota Le Havre, Paris, Poissy, Rouen, tempat pelabuhan sungai terbesar berada, dan menyelesaikan perjalanannya dengan menghubungkannya dengan perairan Selat Inggris. Sungai itu memiliki anak sungai kanan - Oise, Marne, Ob dan beberapa kiri - Yonne, Er. Tetapi sumber nutrisi utama Seine adalah curah hujan, yang memastikan pengisian kembali sumber daya air secara teratur.
Menariknya, Seine, demi kenyamanan mengatur navigasi di sepanjang sungai, dibagi menjadi beberapa bagian. Yaitu, bagian sungai dari sumber ke pertemuan dengan anak sungai kiri Yonne biasa disebut Little Seine. Bagian selanjutnya ke Paris adalah Upper Seine, dan kemudian mengikuti bagian dengan nama jitu Parisian Seine, yang digantikan oleh Lower Seine, bagian dari Paris ke Rouen. Dari Rouen ke Selat Inggris terletak bagian terakhir sungai - Sea Seine. Masing-masing bagian ini berkontribusi pada pembentukan citra keseluruhan Sungai Seine, menjadikannya romantis, rumit, dan unik.
Sungai paling Prancis - Seine
Sekitar selusin sungai besar dengan panjang lebih dari 300 km dan setidaknya seratus sungai kecil mengalir melalui wilayah Prancis. Namun, tidak satu pun dari mereka yang mendapatkan popularitas seperti Sungai Seine, yang tidak hanya menjadi simbol Paris, tetapi juga seluruh Prancis. Mungkin tidak bisa sebaliknya. Lagi pula, Sungai Seine-lah yang membagi ibu kota Prancis menjadi tepi kiri bohemian yang bebas dan tepi kanan bisnis yang penting. Lanskap pantainya yang indah menginspirasi Manet, Renoir, Picasso, Matisse...
Pesona khusus Sungai Seine terletak pada banyaknya jembatan yang masing-masing memiliki keunikan baik dalam sejarahnya maupun pelaksanaannya. Misalnya jembatan Pont Neuf. Pembangunannya dimulai pada tahun 1578 oleh Henry III dari Valois dan selama beberapa abad sekarang telah melayani warga Paris, menyandang gelar bangga sebagai jembatan tertua di Paris. Dan jembatan "termuda", dinamai Charles de Gaulle, dibuka untuk lalu lintas pada tahun 1996 untuk membongkar jalan dengan lalu lintas padat. Secara total, hanya di Paris, 32 jembatan dilemparkan melintasi Seine.
Seine, membagi Paris menjadi dua bank, memungkinkan masing-masing menjadi unik. Tepi kiri, lebih bebas dan lebih toleran, selalu menjadi pusat kehidupan bohemian dan budaya. Berikut adalah Menara Eiffel dan Museum Rodin, Katakombe Paris dan Teater Odeon yang terkenal, gereja Saint-Severin dan Saint-Sulpice. Tepi kanan, yang pernah menjadi wilayah "krim masyarakat", kini berhak disebut sebagai pusat bisnis Paris. Tapi menarik tidak hanya dengan transaksi keuangan. Di sinilah Champs Elysees, Arc de Triomphe, Louvre, Montmartre, Museum Picasso, Moulin Rouge, dan banyak lagi berada.
Saat mengunjungi Paris, pertanyaan tentang pantai mana yang harus dikunjungi tidak sepadan. Toh, masing-masing yang terpantul di perairan Sungai Seine yang mengalir tenang mampu memberikan kesan istimewa yang tetap tersimpan dalam ingatan selamanya.