Nama kedua Istanbul. Kota istanbul dan sejarahnya. Kedatangan dengan feri

Setibanya di Istanbul, sungguh menakjubkan. Sebagian besar pengunjung bergegas ke kota tua dan kawasan Sultanahmet Square, tempat pedagang dengan gerobak berkerumun di gang-gang, loader membawa barang bawaan dua kali lebih besar dari diri mereka, dan anak laki-laki di mana-mana menyemir sepatu pada orang yang lewat. Hanya pria yang duduk di bar dan kedai kopi, dan banyak wanita berkeliling dengan kepala tertutup. Namun, ini hanyalah salah satu aspek dari Istanbul modern, dan beberapa kilometer ke utara Anda akan menemukan kawasan Eropa kuno Beyoglu dengan bar dan klub dansa yang trendi, lalu ada kafe jalanan dan restoran Ortaköy dan sejumlah pinggiran kota yang mewah. di Bosphorus.

Istanbul adalah satu-satunya kota di dunia yang kebetulan menjadi ibu kota seorang Kristen dan kemudian menjadi negara Muslim dan mempertahankan ciri khas keduanya. Dulunya merupakan pusat perdagangan Bizantium yang penting, ia mulai berkuasa pada abad ke-4 M ketika Kaisar Konstantinus Agung memilihnya sebagai ibu kota baru Kekaisaran Romawi. Belakangan, sudah menjadi Konstantinopel, kota itu memutuskan hubungan dengan Roma, mengadopsi iman dan bahasa Kristen Yunani, dan menjadi ibu kota kerajaan yang merdeka.

Pada 1203 itu dipecat oleh tentara salib. Saat Bizantium menurun, Kekaisaran Ottoman bangkit dan pada 1453 kota itu jatuh di bawah pukulan Mehmed Sang Penakluk. Di abad berikutnya, kemenangan ini memperkuat keberhasilan militer Selim yang Mengerikan dan pemerintahan Suleiman yang Agung. Tetapi pada abad ke-19, hari-hari era Ottoman yang mulia telah dihitung. Kekalahan negara tersebut dalam Perang Dunia Pertama diikuti oleh Perang Kemerdekaan dan pembentukan ibu kota baru oleh Atatürk di Ankara, meskipun Istanbul mempertahankan kepentingannya sebagai pusat industri dan komersial. Dalam beberapa tahun terakhir, populasi kota telah mencapai 15 juta orang, dan berkembang pesat.

Kota ini terbagi dua oleh Selat Bosphorus, yang menghubungkan Laut Hitam dan Laut Marmara dan memisahkan dari Asia. Pada gilirannya, Golden Horn Bay, yang terletak di sudut kanannya, membagi sisi Eropa menjadi dua. Di pusat lama Sultanahmet di tanjung semenanjung di selatan Tanduk Emas terdapat atraksi kota utama: Hagia Sophia, Istana Topkapi, dan Masjid Biru. Lebih jauh ke barat, dekat tembok kota, adalah Masjid Kariye, di mana mosaik dan lukisan dinding Bizantium yang indah dapat dilihat. Di utara, di belakang Tanduk Emas, panorama kota yang megah terbuka dari Menara Galata.

Sejarah Singkat Istanbul

Bukti arkeologis menunjukkan keberadaan pemukiman Mycenaean pada abad ke-13 SM di situs Istanbul, tetapi karena sedikit yang diketahui tentang mereka, ada pendapat bahwa kota itu didirikan pada abad ke-7 SM oleh Byzantium Megarian, dari mana nama depannya , Bizantium, berasal. Menurut seorang sejarawan kuno, itu adalah "koloni Yunani yang tidak berarti". Tempat itu dipilih sesuai dengan ramalan oracle Delphic, yang mengatakan bahwa koloni harus didirikan "di seberang kota orang buta". Mereka memutuskan bahwa ini mengacu pada kota Chalcedony, sekarang Kadikoy, sejak dibangun, mengabaikan keuntungan strategis yang jelas dari semenanjung Saray-Burnu.

Selama seribu tahun berikutnya, Bizantium adalah pusat perdagangan dan perdagangan yang penting, tetapi baru pada awal abad ke-4 M keputusan dibuat yang mengangkatnya ke puncak kemakmuran, kekuatan, dan kekuasaan. Selama lebih dari 350 tahun itu hanya menjadi provinsi Romawi di Asia, tetapi pada tahun 305, setelah kepergian Diocletian, Constantine dan Licinius memasuki perjuangan untuk menguasai kekaisaran. Dalam pertempuran terakhir di perbukitan Chrysopolis (Usküdar), Constantine mengalahkan saingannya dan memutuskan untuk menjadikan Bizantium sebagai ibu kota baru Kekaisaran Romawi.

Itu adalah pilihan yang tepat. Tujuh bukit tempat Konstantin berencana membangun ibu kota baru (tiruan yang disengaja dari Roma, dan kota itu sendiri awalnya akan disebut Baru), menjulang tinggi di atas Bosphorus dan turun ke Golden Horn Bay. Dari dua sisi kota itu dilindungi oleh laut, dan bagian dalamnya mudah dibentengi secara artifisial. Itu juga terletak di dekat perbatasan bermasalah dengan Eropa dan Persia.

Pada tahun 395, Kekaisaran Romawi terbagi antara dua putra Theodosius I, dan Konstantinopel menjadi ibu kota bagian timur kekaisaran. Dia dengan cepat membentuk karakteristiknya, berbeda dari gaya Romawi, mengadopsi bahasa Yunani dan Kristen. Pada tahun 532, pemerintahan yang panjang dan sukses disela di bawah Kaisar Justinian oleh pemberontakan Nike, setelah itu kota (dan terutama Hagia Sophia) dibangun kembali dan menjadi jauh lebih besar dari sebelumnya.

Namun, setengah abad kemudian, kemunduran Kekaisaran Bizantium dimulai. Dari utara dan timur, dia diancam oleh Persia, Avar, dan Slavia. Kaisar Heraclius berhasil menghentikan mereka, tetapi pada abad-abad berikutnya penurunan tersebut tidak berhenti, meskipun terjadi dengan sangat lambat. Pada abad ke-7 dan ke-8, gelombang penaklukan Arab melanda kekaisaran, pada abad ke-9 dan ke-10 - penaklukan Bulgaria, dan hanya tembok kota yang menyelamatkan Konstantinopel dari penangkapan. Namun, mereka tidak menghentikan Tentara Salib, yang pada 1204 menyeberangi laut dan mengepung ibu kota. Pada saat ini, Bizantium, yang ukurannya sangat berkurang, diperintah oleh Michael Palaiologos, yang berhasil memulihkan ketertiban dan banyak bangunan kota yang hancur.

Sejalan dengan penurunan ini adalah penguatan Kesultanan Utsmaniyah, yang ibukotanya telah dipindahkan beberapa kali sejak tahun 1362 ke Edirne, dan wilayahnya secara bertahap menyusut di sekitar Konstantinopel jauh sebelum kota itu direbut. Pada 1452, Mehmed II merebut bagian pantai yang penting bagi kota yang memudar dan membangun benteng Rumeli Hisary di sana. Ini berarti bahwa setiap saat dia dapat mencegah impor makanan ke kota dan menaklukkannya, menempatkannya di ambang kelaparan.

Pengepungan kota berlangsung selama 7 minggu, dan setelah penangkapan dan penjarahan, Mehmed II (Sang Penakluk) - Fatih Sultan Mehmed - mulai memulihkannya, dimulai dengan pembangunan istana baru, Masjid Fatih Jami Penakluk dan banyak bangunan kecil lainnya. . Namun, umat Islam cukup toleran terhadap agama lain, dan Mehmed terus-menerus mengundang orang Yunani dan Armenia untuk tinggal di kota. Kebijakan ini dilanjutkan oleh pengikutnya Bayezid II, yang melindungi pengungsi Yahudi, dengan demikian menghidupkan kembali perekonomian.

Dalam seratus tahun berikutnya setelah penaklukan, kemenangan diraih oleh prestasi militer Selim yang Mengerikan dan Suleiman yang Agung (1520-1566), sang Legislator. Penguasa terbesar Kekaisaran Ottoman ini mengatur dirinya sendiri untuk menaklukkan seluruh Eropa Barat, tetapi sudah ditahan di tembok. Namun, apa yang diperolehnya dalam kampanyenya cukup untuk membiayai pekerjaan arsitek paling terkemuka di kekaisaran, Mimar Sinan.

Setelah kematian Suleiman, seratus tahun berlalu, dan kemudian kekaisaran mulai menunjukkan tanda-tanda kemunduran pertama. Kerugian teritorial di perbatasan yang jauh digabungkan dengan korupsi, yang bersarang di jantung negara, Istana Topkapi sendiri. Takhta diduduki oleh semakin banyak sultan baru, seringkali biasa-biasa saja, yang lebih suka menghabiskan waktu di harem, dan bukan di medan perang. Mereka sering membuat keputusan di bawah pengaruh perempuan, yang semakin terlibat dalam intrik istana. Ketika Kesultanan Utsmaniyah kehilangan wilayah di barat, para sultan menjadi tertarik pada model struktur negara bagian di timur. Parlemen pertama tahun 1876 dibubarkan setahun kemudian oleh Sultan Abdulhamid II, tetapi tren reformasi tetap mengarah pada pembentukannya pada tahun 1909.

Setelah berakhirnya Perang Dunia Pertama, Istanbul diduduki oleh Sekutu, sebagian besar Inggris, yang bertahan untuk menunda berakhirnya kekaisaran besar itu selama mungkin. Setelah perang kemerdekaan, masalah ini dengan cepat diselesaikan oleh Atatürk, yang memproklamirkan Republik. Ibukota dipindahkan ke . Namun, Istanbul tetap menjadi pusat perdagangan dan perdagangan terpenting, yang masih memainkan peran yang sangat penting di negara tersebut.

Populasi Istanbul Raya saat ini mendekati 15 juta jiwa (hampir seperempat dari populasi seluruh negeri), dan karena pertumbuhan populasi sekitar 300 ribu orang setiap tahun, tidak ada tanda-tanda akan berkurang. Penuh dengan kapasitas, bangunan berkualitas rendah adalah penyebab utama hilangnya nyawa massal selama gempa bumi yang terjadi pada Agustus 1999, ketika sebagian besar bangunan di sebelah barat bandara utama dan di sebelah timur kota hancur. Setelah itu, 40% penduduk dipindahkan ke tenda dan barak. Di bagian barat Istanbul, bukti tragedi ini masih ada, tetapi sebagian besar orang yang kehilangan tempat tinggal telah pindah dari barak ke gedung-gedung tinggi murah yang tumbuh pesat di pinggiran kota.

Tidak mengherankan, Istanbul memiliki jumlah ruang hijau per orang terkecil di antara sebagian besar kota di Eropa, dan transportasi umum selalu ramai dan sulit untuk bergerak melalui kemacetan lalu lintas. Ada rencana muluk untuk mengubah situasi, termasuk pembangunan dua puluh enam jalan baru, sebelas simpang susun, rel ringan enam belas kilometer, dan lima jembatan lagi melintasi Bosphorus. Saat ini, sebagian dari dana kota telah diarahkan untuk menyelesaikan masalah transportasi dan pembangunan jembatan ketiga melintasi Bosphorus, yang akan menghubungkan Arnavutköy dan Baiderbeyi, siap dimulai.

Dewan Kota Istanbul telah mempertimbangkan program untuk membersihkan jalan-jalan di daerah yang paling tidak bermoral dan mempercantik pinggiran kota, tetapi cara-cara hukum belum dikembangkan untuk memerangi barak dan pemukiman tenda yang tumbuh di sekitarnya. Masalah utamanya tetaplah kemiskinan, yang sangat kontras dengan kekayaan pinggiran Bosphorus yang berkembang pesat dan dihuni oleh kelas-kelas terpelajar.

• Rencana kota Istanbul

Istanbul dibagi menjadi dua bagian oleh Bosphorus, perbatasan antara Eropa dan Asia, yang merupakan selat sempit sepanjang 30 kilometer antara Laut Hitam dan Laut Marmara. Di sisi Eropa, Golden Horn Bay terpisah dari bagian selatannya, yang dimulai tujuh kilometer dari muara Bosphorus dengan dua saluran kecil. Perusahaan industri ringan berlokasi di sepanjang Tanduk Emas saat ini. Daerah pemukiman utama berada di pantai Laut Marmara dan di perbukitan di atas Bosphorus. Istanbul memiliki dua pusat yang dipisahkan oleh Tanduk Emas, tetapi keduanya berada di sisi kota Eropa. - Ini adalah jantung bersejarah Istanbul, dan terletak di selatan Taksim - pusat bisnis modern. Mereka mudah dibedakan satu sama lain dari air: salah satu ciri khasnya adalah Istana Topkapi, yang kedua adalah Hotel Marmara modern.

Pengunjung menghabiskan sebagian besar waktunya di Sultanahmet, pusat kerajaan Bizantium dan Ottoman. Semua atraksi utamanya berada dalam jarak berjalan kaki satu sama lain dan tidak jauh dari jalan utama dengan jalur trem Divan Yolu. Diantaranya adalah Istana Topkapi, Hagia Sophia, Sultanahmet Cami (Masjid Biru), Museum Seni Turki dan Muslim dan bazar tertutup Kapala Charshi. Tidak jauh dari Sultanahmet terdapat Eminonu, salah satu pusat transportasi terbesar di kota, di mana jalur trem terhubung ke terminal feri terbesar dan stasiun kereta api utama.

Mysyr Charshysy (pasar rempah-rempah) dan jembatan Galata juga terletak di sana. Di sebelah barat bazaar tertutup adalah bazaar mahasiswa dengan Universitas Istanbul dan Suleymaniye Cami. Lebih jauh ke barat, di jalan utama Ordu Caddesi (perpanjangan Divan Yolu), adalah pusat komersial dan transportasi Aksaray. Selanjutnya terletak daerah Muslim dan dengan banyak masjid. Dari Laut Marmara ke Tanduk Emas, sekitar enam kilometer dari Istana Topkapi, bagian dari tembok kota Theodosius II terbentang. Sangat mudah untuk sampai ke sini dengan bus atau trem untuk berjalan di dekat benteng Yedikule dan melihat lukisan dinding dan mozaik Museum Cariye yang menakjubkan. Selanjutnya terletak dengan masjid terindah di dunia Muslim.

Dari Sultanahmet dan Eminonu Anda menyeberangi Bosphorus di sepanjang jembatan Galata dan masuk ke pelabuhan, lalu ke perbukitan Galata yang curam, tempat Konstantinopel sebenarnya dimulai. Tidak jauh dari bagian utara jembatan terdapat pintu masuk ke terowongan kereta api buatan Prancis, yang akan membawa Anda ke Beyoglu, kawasan Eropa abad ke-19 yang anggun, dalam delapan puluh detik. Dari stasiun terakhir Terowongan, trem tua akan membawa Anda menyusuri jalan raya utama Beyoglu, Istiklal Caddesi, ke Taksim Square, tempat hotel terbaik di kota, bar modern, klub malam, dan restoran berada.

Di sebelah utara Taksim, di salah satu jalur metro, terdapat pusat bisnis baru Istanbul - Harbiye, Etiler, dan Nisantasi dengan kantor banyak kedutaan dan maskapai penerbangan. Di bagian bawah Taksim di tepi Bosphorus terdapat pedalaman dan Ortakoy dengan pemandangan selat yang indah serta sejumlah situs bersejarah dan taman. Di dalam kota, transisi dari Eropa ke Asia hampir tidak terlihat. Uskudar dan Kadikoy patut dikunjungi karena monumen arsitekturnya, serta toko dan restoran yang bagus.

Kedatangan dan informasi tentang Istanbul

Titik kedatangan utama di Istanbul adalah Bandara Ataturk, stasiun bus Esenler - keduanya cukup jauh dari kota - dan stasiun kereta Sirkeci, yang terletak lebih dekat ke pusat kota. Semua terminal ini terletak jauh dari kawasan akomodasi wisata, jadi Anda harus mencapainya dengan taksi atau angkutan umum. Dalam memilih tempat menginap, Anda akan dibantu oleh dinas pariwisata yang utamanya berlokasi di Sultanahmet.

• Kedatangan dengan pesawat

Bandara Istanbul Ataturk (Ataturk Hava Lymany) terletak di dekat Laut Marmara, 12 kilometer sebelah barat pusat kota Yesilköy. Ini terdiri dari dua terminal - untuk penerbangan internasional dan domestik, yang jaraknya satu kilometer.

SAYA). Bus perusahaan Havac berangkat dari Ataturk Hava Lymany ke Istanbul setiap setengah jam, 5.00-23.00. Terminalnya berada di pintu keluar bandara utama dan di kantor THY (Turkish Airlines) di utara. Waktu perjalanan adalah dari 20 hingga 40 menit, tergantung pada intensitas lalu lintas. Satu-satunya perhentian perantara adalah di Aksaray di klub malam Gar, dua ratus meter dari stasiun kereta Yenikapı, dari mana Anda dapat naik kereta ke Kankurtana dan Sultanahmet.

II). Metro akan membawa Anda dari bandara ke pusat kota. Kereta pertama pukul 06.00, kereta terakhir pukul 00.40, dengan interval 10 menit. Cari tanda yang bertuliskan "Hafif Metro/Rapid Transit". Beli dua token di kios.

Perhentian minibus ini terletak di belakang kantor tiket di sekitar aula utama. Dari Kadikoy atau Uskudar bisa naik ferry ke Eminonu, dan dari Uskudar bisa juga naik ferry ke Besiktas dan Taksim. Taksi yang ada di mana-mana adalah pilihan tambahan, tetapi menyeberangi jembatan itu mahal, karena Anda harus membayar biaya terpisah untuk memasuki jembatan, dan taksi mengambilnya dengan tarif maksimum.

• Kedatangan dengan feri

Feri Jalur Maritim Turki, yang dapat mengangkut mobil, melintasi Bosphorus dari Harem ke Eminonu. Feri laut dari Yalova dan Bandirma (dalam rute dari Istanbul ke) dan dari Pulau Avsha di Laut Marmara tiba di Terminal Laut Yenikapı dekat Kennedy Caddesi di Kumkapı, selatan Aksaray. Sangat mudah untuk berpindah ke kereta di sini, yang berangkat dari stasiun kereta Yenikapi tepat di seberang terminal dengan nama yang sama. Dari sini, hanya ada dua halte ke Sultanahmet dan tiga halte ke Stasiun Sirkeci. Selain itu, tentu saja semua bus berangkat dari Yenikapı ke Taksim melalui Aksaray.

Penumpang kapal pesiar melewati bea cukai dan imigrasi di Terminal Penumpang Maritim Internasional Karakoy (Terminal Penumpang Maritim Internasional di Karakoy), yang terletak dari Eminonu di seberang Jembatan Galata. Untuk sampai ke Sultanahmet, seberangi Bosphorus di jembatan dengan bus atau berjalan kaki ke halte trem di Eminonu. Anda dapat mencapai Taksim dengan Terowongan ke Beyoglu, lalu dengan trem ke Taksim Square, tetapi cara termudah adalah dengan naik taksi.

• Informasi tentang Istanbul

Kantor pariwisata paling berguna di kota adalah kantor di Divan Yolu Caddeci di Sultanahmet, yang terletak di dekat Hippodrome dan buka setiap hari pukul 9.00-17.00. Kantor pariwisata lainnya terletak di titik kedatangan turis asing - di Bandara Ataturk (buka setiap hari, buka sepanjang waktu), di stasiun kereta Sirkeci (buka setiap hari mulai pukul 9.00 hingga 17.00), di Terminal Penumpang Laut Internasional di Karaköy (buka Senin-Sabtu, 9.00 -17.00) dan di Hotel Hilton di Cumhuriyet Caddesi (buka Senin-Sabtu 9.00-17.00).

Di semua kantor Anda akan menemukan banyak peta kota dan selebaran, dan karyawan mereka fasih dalam banyak bahasa Eropa. Tourist Office terletak di Suleyman Cad, 7, Besiktas dan buka dari Senin sampai Jumat, 9.00-17.00. Mereka tidak akan menangani masalah yang tiba-tiba, tetapi jika Anda menelepon mereka sebelumnya, mereka akan membantu Anda mengatur perjalanan jauh dan dapat merekomendasikan perusahaan perjalanan yang andal.

Transportasi Umum Istanbul

Jenis transportasi perkotaan di Istanbul cukup banyak - dari kuda hingga trem berkecepatan tinggi. Angkutan umum biasanya ramai dan penuh dengan pencopet. Jika Anda merasa seseorang merogoh saku Anda atau mencoba melakukan pelecehan seksual, tarik perhatian penumpang lain (cobalah berteriak imdat, “tolong!”), Dan Anda pasti akan terbantu. Sistem transportasi bus di sini sangat rumit, tetapi jika Anda memahaminya, Anda dapat dengan mudah berkeliling kota dengan sedikit uang. Kereta api dan trem nyaman, dan taksi serta minibus memiliki harga yang wajar dan memiliki pengemudi yang berpengetahuan luas - tetapi tidak selalu hati-hati. Tetap saja, cara terbaik untuk menjelajahi kota bersejarah yang menghadap ke laut ini adalah dengan menaiki feri dengan tur Bosphorus sepanjang tahun.

Kemacetan lalu lintas merupakan bagian integral dari kehidupan kota modern. Mereka tidak ada hanya di bagian bersejarah Istanbul, Sultanahmet yang relatif bebas transportasi, yang biasanya dijelajahi dengan berjalan kaki. Di sisi lain, bersiaplah untuk kenyataan bahwa Anda harus menghabiskan banyak waktu di jalan. Misalnya, perjalanan dari Sultanahmet dianggap normal dalam satu jam. Ada rencana untuk membangun jembatan lain melintasi Bosphorus, yang akan terletak di antara dua jembatan yang sudah ada, dan terowongan tambahan di bawah Tanduk Emas dari Sirkeci ke Harem. Sementara itu, untuk berkeliling Istanbul dengan transportasi umum, diperlukan kesabaran dan kesabaran lagi.

• Bus di Istanbul

Bus adalah yang termurah, tetapi juga yang paling lambat dan biasanya merupakan bentuk transportasi umum perkotaan yang paling padat di Istanbul. Mereka datang dalam berbagai warna, tetapi bus kota merah dan biru adalah yang paling umum. Bus swasta yang beroperasi di jalur utama berwarna putih-hijau dan oranye-hijau dan biasanya terlihat jauh lebih lusuh daripada bus kota. Peta megah rute mereka dan daftar layanan yang disediakan dipasang di semua halte bus utama. Sebagian besar bus beroperasi dari pukul 6.30 pagi hingga 11.30 malam, tetapi mobil terakhir meninggalkan perhentian terakhir jauh lebih awal. Perjalanan dengan semua bus kota dibayar dengan akbil atau tiket yang dibeli sebelumnya, yang diturunkan ke dalam kotak logam di pintu depan di samping kabin pengemudi.

Tiket dijual di kios dekat halte bus, trem, dan stasiun metro. Biasanya harganya 1,50 Lira Turki. Selain kios, tiket dapat dibeli dengan sedikit premi dari pengecer. Sebaiknya beli tiket terlebih dahulu, karena di daerah terpencil kota Anda bisa berjalan kaki beberapa kilometer dan tidak bertemu satu pun kios yang menjualnya. Perjalanan dengan bus pribadi dapat dibayar dengan akbil atau uang tunai, yang diberikan kepada kondektur. Bus umum dan swasta harganya sama.

Terminal bus utama di bagian Eropa Istanbul terletak di Eminonu, Taksim Square, Besiktas dan Aksaray, di bagian Asia - di Uskudar dan Kadikoy. Perlu diingat bahwa hanya beberapa rute bus yang melewati Sultanahmet, jadi lebih mudah untuk berjalan kaki ke sana atau naik trem tiga perhentian dari stasiun bus di, yang terletak tepat di seberang terminal feri. Bus beroperasi dari Eminonu ke Taksim, Aksaray, Topkapi, dan Bebek. Di sana mereka melakukan transfer dan melangkah lebih jauh ke pinggiran kota, misalnya ke desa Rumeli Kawai. Bus dari perhentian terakhir, yang terletak di Lapangan Taksim, melewati Mecidiyeköy ke pinggiran utara, di sepanjang pantai Bosphorus melalui Besiktas, Ortaköy dan Aranvutköy, serta melalui Tanduk Emas ke Topkapi dan Aksaray.

• Kereta di Istanbul

Jaringan transportasi kereta kota dioperasikan oleh Turkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryollari (TCDD) dan memiliki satu jalur di setiap sisi Bosphorus. Jalurnya tidak terhubung, tapi sudah ada rencana untuk menghubungkannya dengan terowongan di bawah Laut Marmara.

Kereta api sering dan murah, tetapi pada jam sibuk pagi dan sore hari, seperti yang diharapkan, mereka ramai. Kereta api kota beroperasi mulai pukul 7.00 hingga 9.30. Satu jalur berangkat dari Haydarpasa di Göztepe dan Bostanci dan sepanjang Teluk Izmir ke Gebze, jalur kedua - dari Sirkeci di sepanjang pantai Laut Marmara ke Khankala melewati Kimkapi, terkenal dengan restoran ikannya, terminal feri laut Yenkapi yang terkenal, Yedikule benteng dan terletak di dekat bandara Yesilköy. Akbil diterima di rute lokal.

Di Sirkeci, Anda bisa membeli token di warung yang kemudian diturunkan ke pintu putar, namun di stasiun Haydarpasa masih digunakan tiket sederhana untuk boarding yang juga dijual di kios. Selain kereta komuter, ada jalur kabel bawah tanah dengan dua perhentian, satu di Taksim Square, satu lagi di Istiklal Caddesi di Beyoglu, yang disebut Terowongan di sini. Kereta berjalan melalui Terowongan setiap lima belas menit, 8.00-21.00. Ongkosnya dibayar dengan akbil atau token, yang dijual di kios-kios di pintu masuk.

• Trem di Istanbul

Jalur trem utama berjalan di sepanjang Zeytinburn dan Merter, melalui gerbang Topkapi ke Aksaray, di mana mereka terhubung dengan jalur metro, lalu ke Laleli, melewati universitas, sepanjang Beyazit, Jemberlitash, Sultanahmet dan terus ke Eminonu dan melintasi Jembatan Galata. Trem sering beroperasi dan beroperasi mulai pukul 7.30 hingga 21.00. Trem yang mendekat mengumumkan pendekatannya dengan bel, dan penumpang menunggunya di platform beton, berbaris di sepanjang rel pada jarak tertentu satu sama lain. Token, yang harus diturunkan ke pintu putar di pintu masuk trem, dijual di gerai yang terletak di sebelah peron. Ongkosnya juga bisa dibayar dengan akbil.

• Metro di Istanbul

Segera setelah pembangunan terowongan di bawah Tanduk Emas selesai, metro, yang di sini disebut hizli tramvay (trem berkecepatan tinggi), akhirnya akan menyatukan seluruh bagian Eropa Istanbul. Saat ini, hanya ada dua jalurnya - satu di setiap sisi teluk. Jalur metro selatan membentang ke barat dari Aksaray melalui otogar di Esenler, yang bercabang dua. Setengahnya pergi ke Esenler sendiri, yang lain ke stasiun terakhirnya di Yeni Bosna, yang hanya berjarak dua kilometer dari bandara. Jalur metro di sisi utara teluk membentang dari stasiun Taksim yang baru dibuka di Lapangan Taksim ke Levent melalui Omsmanbey, Sisli, dan Gairettepe. Kereta metro beroperasi setiap lima belas menit dari pukul 6.00 hingga 23.15. Saat mendarat, Anda juga bisa menggunakan akbil.

• Taksi antar-jemput dan minibus

Minibus taksi dolmus melewati rute tertentu dan berangkat hanya setelah kompartemen penumpang terisi penuh (dolmus berarti "penuh" dalam bahasa Turki) ”, “Doji”, “Plymouth” dan “Chevrolet” tahun 50-an rilis. Mungkin ini telah menghilangkan romantisme kota beberapa tahun terakhir, tetapi transportasi baru lebih nyaman dan lebih jarang rusak. Minibus beroperasi pada rute yang lebih panjang dan berangkat sesuai dengan jadwal yang hanya diketahui oleh pengemudinya.

Tujuan akhir dan tarif tetap kota ditampilkan di kaca depan dolmus dan minibus. Biaya ditetapkan untuk seluruh rute, di mana pun Anda turun. Tanyakan kepada penumpang berapa banyak yang mereka bayar untuk sampai ke perhentian tertentu, atau lihat saja berapa banyak uang yang mereka berikan kepada pengemudi. Saat menyerahkan uang - biasanya 1-2 lira - ucapkan dengan lantang nama tempat Anda harus turun. Perhentian terakhir taksi rute tetap dan minibus ditandai dengan tanda dengan huruf "D", tetapi dapat diperlambat di mana saja. Selama jam sibuk, mereka lebih sering beroperasi dan selesai lebih lambat dari bus biasa, kadang-kadang bahkan pada jam 2 pagi. Anda bisa menghentikan dolmus dengan kata-kata "bir musait bir yerde" atau cukup "inecek var".

Ada banyak taksi di Istanbul. Mereka mudah dibedakan dengan warna kuningnya dan fakta bahwa mereka mulai melambat di dekat orang yang lewat, segera setelah dia berhenti sebentar. Semua mobil memiliki meteran, namun, Anda harus memeriksa ulang untuk memastikan pengemudi tidak memelintirnya saat masuk atau menagih Anda sepuluh kali lebih banyak dari yang terlihat. Tarif malam berlaku mulai pukul 00.00 hingga 06.00 dan menaikkan tarif sebesar 50%. Loket lama memiliki dua pajangan kecil bertanda “gunduz” (siang) dan “gece” (malam), pada loket baru angka ditampilkan secara bergantian.

Jika ada masalah dengan pengemudi, misalnya, jika dia bersikeras dengan tarif tetap, tuliskan nomor registrasinya dan hubungi polisi turis. Bepergian melintasi jembatan di atas Bosphorus ke segala arah menelan biaya 3-5 lira Turki hari ini. Penumpang membayar untuk ini. Meskipun biaya bensin tinggi, tarif taksi di Turki cukup murah. Misalnya, jalan dari Sultanahmet atau Taksim melalui Bosphorus akan menelan biaya sekitar 10 lira.

• Feri, trem laut, dan taksi laut

Sebagian besar feri dioperasikan oleh Turkish Maritime Lines. Jadwal musiman pergerakan mereka dapat dipelajari di terminal dan kantor pariwisata, tetapi rute paling populer, misalnya dari Eminonu ke Kadikoy atau Uskudar, dilayani mulai pukul 6.00 hingga 00.00 dengan tiga hingga lima penerbangan per jam. Lambat laun, layanan feri dilengkapi dengan trem laut (deniz otobusleri) modern (dan jauh lebih cepat), tetapi lebih jarang beroperasi, karena jadwal mereka terkait dengan jam masuk maksimum penumpang. Ongkosnya, tergantung jaraknya, biayanya 4-5 lira ke Kepulauan Pangeran, 6 lira ke Yalova. Baik di feri maupun trem laut, baik jeton yang harus diturunkan ke pintu putar di pintu masuk, dan akbil diterima untuk pembayaran. Rute paling populer juga dilayani oleh feri pribadi kecil, yang tiketnya dijual langsung di atas kapal atau di kios di tepi pantai.

Terminal TDI kota utama di Eminonu terletak di antara stasiun kereta api Sirkeci dan Jembatan Galata. Ini adalah serangkaian dermaga yang ditandai dengan jelas. Lihat peta wisata, nomor terminal harus ditandai di sana. Dari dermaga No. 1, feri berangkat ke Yuskdar, dari dermaga No. 2 - ke Kadikoy. Tiga hingga lima feri per jam berangkat ke kedua titik mulai pukul 6.00 hingga 00.00. Vogas Haiti (di sepanjang Bosphorus) berangkat dari dermaga nomor 3, dan dermaga nomor 4 melayani penerbangan feri berkecepatan tinggi ke Kadikoy dan Bostanci, yang beroperasi setiap setengah jam, tetapi hanya pada jam sibuk. Di sisi barat Jembatan Galata terdapat tempat berlabuh No. 6, dari mana feri naik ke Tanduk Emas ke Eyup melalui Kasimpasa, Fener dan Balat (7.00-20.00, sekitar satu jam sekali). Dermaga No. 5 terletak tepat di sebelah stasiun kereta api Sirkeci. Dari sana, dari pukul 8.00 hingga 21.00, hanya satu jam sekali, feri mobil berangkat ke Harem.

Yang kurang umum adalah feri TDI dari Karakoy (di seberang Jembatan Galata) ke Kabatas, Besiktas, Ortakoy, dan Bebek. Bahkan pada jam sibuk, maksimal dua penerbangan berangkat dari sana. Dari Besiktas ke Kadikoy dan Uskudar, feri berangkat kira-kira satu jam sekali dan berangkat dari pukul 8.00 hingga 21.00. Ada banyak rute lain, termasuk dari Bakirkoy ke Bostanci melalui Kadikoy dan Yenikapı (setiap jam, 7.30-22.00) dan dari Kabatas ke Laut Marmara (6-12 perjalanan per hari). Trem laut juga menempuh jarak yang lebih jauh, seperti dari Istanbul ke Bandirma dan Yalova di seberang pantai Laut Marmara.

Perjalanan paling berkesan di Bosphorus bisa menjadi pelayaran taksi laut. Di atasnya Anda dapat melakukan perjalanan dari Eminonu ke pinggiran eksklusif Istanbul Bebek, yang terletak di sisi Eropa 8 kilometer di utara kota. Disarankan untuk memesan tiket terlebih dahulu, terutama jika Anda ingin menggunakan layanan mereka pada malam akhir pekan.

• Tur Bosphorus

Dermaga 3 memiliki layanan TDI harian populer dari Eminonu yang disebut Bosphorus Tours (Bogaz Hatti). Tujuan akhir pelayaran ini adalah Rumeli Kavaii dan Anadolu Kavaii, desa paling terpencil di Bosphorus di pantai Eropa dan Asia. Di musim panas (Juni hingga Oktober) feri berangkat pukul 10.35, 12.00 dan 13.35 dan kembali dari Anadolu Kavaii pukul 15.00, 16.15 dan 17.00 (19.00 pada akhir pekan).

Selama sisa tahun, feri berangkat sekali sehari pada pukul 10.35 dan kembali pada pukul 15.00. Biaya pulang pergi 8 lira dan memakan waktu satu setengah jam sekali jalan. Pemberhentian dilakukan di Besiktas, Kanlij, Emirgan, Yeniköy, Sariyer, Rumeli Kawai, dan Anadolu Kavaii. Anda bisa turun di salah satu tempat ini, tetapi Anda harus membeli tiket baru untuk naik feri lagi.

Pemandangan Istanbul

Ibukota kuno kekaisaran membentang dari distrik Sultanahmet dengan Hagia Sophia, Istana Topkapi dan Masjid Biru ke barat laut hingga kompleks masjid Suleymaniye, Grand Bazaar, dan selanjutnya ke sisa-sisa tembok kota. Di utara dekat Jembatan Galata di distrik Levantine tua Galata (sekarang Karakoy) adalah salah satu objek kota yang paling menonjol - Menara Galata. Terdekat adalah pintu masuk ke Tyunel, kereta kabel bawah tanah yang membentang dari Karakoy ke awal Istiklal Avenue. Ini adalah jalan utama distrik Beyoglu, tempat banyak restoran berada dan tempat kehidupan malam kota berlangsung. Di belakangnya dimulai Lapangan Taksim - fokus Istanbul modern (semua tempat wisata di atas dapat dikunjungi selama).

• Katedral Saint Sophie

Bekas Bizantium Hagia Sophia (Masjid Hagia Sophia) terlihat dari jauh berkat kubahnya yang besar; itu adalah landmark kota yang paling terkenal. Didirikan pada abad ke-6 oleh Kaisar Justinian, itu diubah menjadi masjid pada tahun 1453 (menara ditambahkan pada waktu yang sama); menjadi museum pada tahun 1934. Kesan tak terhapuskan dibuat oleh interior dengan aliran cahaya yang mengalir dari jendela kubah yang tinggi. Galeri dan kubah bertumpu pada kolom marmer hijau.

Sejak katedral menjadi masjid, mihrab (ceruk ke arah Mekah), mimbar (mimbar) dan papan kayu besar dengan nama Allah, Nabi Muhammad dan empat khalifah pertama telah dilestarikan. Monogram Kaisar Justinian dan istrinya Theodora diukir di balkon, pedimen, dan ibu kota. Di lantai atas di galeri barat, lingkaran besar marmer Tesalia berwarna hijau menandai lokasi tahta permaisuri. Ada juga sisa-sisa mozaik. Di bagian atas Anda dapat melihat dua gambar Kristus dan Perawan yang paling indah.

• Istana Topkapi

Di sebelah utara Hagia Sophia adalah Istana Topkapi - daya tarik utama kedua kota. Istana yang dibangun pada 1459-1465 ini menjadi pusat Kerajaan Ottoman selama hampir 4 abad. Kantor tiket terletak di halaman pertama, dan gedung Divan (Dewan Sultan) yang dipugar dengan indah terletak di halaman kedua. Dari banyak titik kota, menara Divan terlihat jelas. Senjata dan amunisi dipajang di perbendaharaan bagian dalam, dan di seberang halaman terdapat dapur istana dengan deretan cerobong asap yang megah. Ada harem di sudut, di mana Anda harus pergi dengan tur yang terorganisir.

Dahulu kala, hanya kasim dan pengawal Sultan yang berhak masuk ke sini pada jam dinas. Banyak kamar masih ditutup dan menunggu restorasi, tetapi tur berlangsung di sebagian besar kompleks 400 kamar, termasuk Aula Kekaisaran, tempat Sultan menerima pengunjung, dan kamar tidur Murad III dengan ubin Iznik abad ke-16, air mancur marmer dan perapian perunggu. Di bangunan utama (halaman ketiga) terletak Ruang Singgasana, tempat diadakannya pertemuan Sultan dengan anggota Divan dan perintah diberikan.

Di dekatnya, di Paviliun Penakluk, ada perbendaharaan tempat Anda dapat melihat pameran terkenal seperti belati dengan tiga zamrud besar dan berlian terbesar kelima di dunia. Paviliun Syafaat Suci berisi relik yang dibawa oleh Selim yang Mengerikan dari Mesir yang ditaklukkan pada tahun 1517. Halaman keempat adalah area taman dengan berbagai bangunan, termasuk Paviliun Sunat dan Medcidie Köşkü yang didekorasi dengan mewah, dari mana pemandangan indah dari semua bangunan istana terbuka.

Di sebelah utara istana adalah bekas Taman Istana Gulhane, yang sekarang menjadi tempat tiga museum. Museum Arkeologi menyimpan koleksi sarkofagus, pahatan, dan artefak lain yang sangat bagus dari zaman kuno. Bangunan sekuler tetangga dan tertua di Istanbul, Chinili-Köshk, menampung Museum Keramik dengan koleksi produk Iznik yang sangat indah dan ubin Seljuk. Di dekatnya terdapat Museum Timur Kuno dengan koleksi peninggalan Anatolia, Mesir, dan Mesopotamia yang kecil namun spektakuler.

• Masjid Biru

Masjid Biru mudah dikenali dari 6 menaranya. Di dalam, empat kolom "gajah" menyembunyikan bagian dari struktur dan secara visual mengurangi kubah yang ditopang olehnya. Masjid ini dinamai berdasarkan warna 20.000 ubin yang menutupinya, contoh keramik Iznik yang luar biasa di akhir abad ke-16 dengan ornamen bunga dan abstrak. Di dinding luar adalah makam Sultan Ahmed, di mana ia dimakamkan bersama istri dan ketiga putranya. Di belakang masjid terdapat Museum Karpet Vakiflar, tempat karpet tua dan kilim dipamerkan.

Di sebelah barat Masjid Biru terdapat wilayah Hippodrome, yang dibangun di bawah Septimius Severus pada tahun 200 Masehi. Di ujung selatan berdiri obelisk Mesir, awalnya setinggi 60 meter, tetapi hanya sepertiga atasnya yang bertahan saat diangkut dari Mesir pada abad ke-6. Di dasar obelisk, diukir pemandangan yang menggambarkan pendirian sebuah monumen di Konstantinopel pada masa pemerintahan Theodosius I. Di dekatnya ada Kolom Ular, yang dibawa oleh Kaisar Konstantin dari Kuil Apollo di Delphi.

Di sisi barat Hippodrome, di bekas istana (1524) wazir agung Suleiman Agung Ibrahim Pasha, terdapat Museum Seni Turki dan Islam (Selasa-Minggu 9.00-17.00, 2,50 euro) dengan koleksi terbaik dunia barang langka muslim. Aula resepsi Ibrahim Pasha yang megah berisi koleksi karpet Turki, dan di aula lantai pertama dekat halaman tengah terdapat pameran yang didedikasikan untuk kesenian rakyat suku Anatolia.

Di utara, di sudut Yerebatan Caddesi, Yerebatan Saray, atau Basilica of the Cistern, adalah satu-satunya reservoir bawah tanah yang bertahan. Itu, tampaknya, dibangun di bawah Konstantinus Agung, diperluas oleh Justinianus dan berfungsi sebagai sumber air untuk Istana Agung kaisar Bizantium. Jembatan penyeberangan memungkinkan Anda melewati seluruh hutan tiang dan melihat kepala Medusa yang monumental, menopang dua di antaranya. Di sisi lain Masjid Biru terdapat Museum Mosaik, yang memamerkan mozaik megah yang pernah menghiasi lantai kompleks Grand Palace yang luas, yang menempati ruang dari hippodrome hingga dinding di tepi laut.

• Grand Bazaar, Masjid Suleymaniye, dan Spice Bazaar

Di sebelah barat Lapangan Sultanahmet, berjalanlah di sepanjang Divan Yolu ke Kolom Constantine (Chamberlitash), yang didirikan pada tahun 330 untuk menghormati pemindahan ibu kota Kekaisaran Romawi ke kota tersebut. Di sebelah kanan jalan utama adalah distrik Bayazid, yang pusatnya adalah Grand Bazaar, atau Kanal Charsha, dengan sekitar 4 ribu toko dan pertokoan. Zona ini telah lama melampaui bekas pasar tertutup, meluas ke arah Tanduk Emas. Di sekitar Kurkcular Kapi dan Perdahcilar Caddesi, mereka menjual karpet untuk setiap selera dan anggaran, serta barang-barang kulit, dan perdagangan perhiasan terkonsentrasi di Kuyumcular Caddesi.

Bergerak ke barat dari bazaar, Anda akan sampai di Masjid Bayezid, masjid tertua yang masih ada di kota (1506), dengan halaman indah yang dilapisi marmer berwarna. Di sebelah bazaar, di antara halaman teduh yang menyenangkan di belakang universitas, berdiri masjid terbaik Ottoman - Suleymaniye. Di pemakaman setempat Anda akan melihat makam Suleiman yang Agung dan istrinya yang sakti Roksolana.

Yang paling mengesankan adalah makam Suleiman dengan pintu bertatahkan kayu hitam dan gading, perak dan batu giok. Bagian lain dari kompleks ini terdiri dari perpustakaan Suleymaniye yang terkenal dan makam sederhana kepala arsitek pengadilan Mimar Sinan, yang turbannya diukir dengan hati-hati membuktikan posisi tinggi pemiliknya.

Area hingga ke sungai di belakang Grand Bazaar dikenal sebagai Eminonu. Di sini, di tanggul berdiri masjid kekaisaran Istanbul terakhir, Masjid Baru (Yeni). Di dekatnya ada Spice Bazaar, atau Mysyr Karshysy (Bazar Mesir), tempat semua jenis obat-obatan berbau dijual - dari kunyit hingga afrodisiak. Sedikit ke barat adalah masjid kecil Rustem Pasha yang menawan, dilapisi dengan ubin Iznik yang indah. Objek tanggul yang paling luar biasa adalah Jembatan Galata, struktur dua tingkat modern yang membentang di Golden Horn Bay.

• Gereja Juruselamat di Chora dan tembok kota

Di sebelah barat distrik Bayezid, Istanbul menjadi lebih tenang dan menghadirkan sejumlah desa yang dilintasi jalan raya utama. Ini adalah bekas Gereja Juru Selamat di Hora, dan sekarang Masjid Kariye, dibangun pada awal abad ke-12 dan mempertahankan lukisan dinding dan mozaik yang sangat bagus dari abad ke-14. Anda bisa sampai di sana dengan metro ke Topkapı (artinya distrik barat, bukan istana di pusat kota) atau berjalan kaki, mengikuti utara di sepanjang tembok kota ke gerbang Edirnekap dan kemudian ikuti rambu.

Tembok kota barat, dengan panjang lebih dari 6 kilometer, sangat menarik sebagai peninggalan zaman Bizantium. Selama 800 tahun, mereka mempertahankan semenanjung dari serangan. Mereka pertama kali didirikan oleh Kaisar Theodosius II, ketika sangat diperlukan untuk melindungi kota dari invasi Hun di bawah kepemimpinan Attilt pada tahun 447.

Kemudian dikeluarkan surat keputusan yang mewajibkan semua warga negara untuk berpartisipasi dalam pembangunan, tanpa memandang status sosialnya, dan hanya dalam waktu 2 bulan, dengan partisipasi 16 ribu orang, pekerjaan itu selesai. Hingga hari ini, sebagian besar dinding luar dan 96 menara bertahan, dan meskipun beberapa bagian telah dibangun kembali, bagian yang masih utuh dapat dilihat. Namun, jangan lupakan keamanan, terutama di malam hari.

• Golden Horn Bay (Karakoy dan Beyoglu)

Di Jembatan Galata dari pusat lama Anda bisa sampai ke Karakoy (bekas Galata). Di sini, pada tahun 1261, sebuah koloni Genoa terbentuk, di mana terdapat juga komunitas Yahudi, Yunani, dan Armenia. Pada abad pertama pemerintahan Ottoman, tempat itu mulai disebut kawasan "Eropa". Di era berikutnya, orang Eropa secara bertahap menetap dari Galata ke wilayah tetangga Beyoglu, dan setelah eksodus besar-besaran populasi Yunani dari sana pada tahun 1960-an, wilayah tersebut kehilangan semangat internasionalnya dan dipenuhi dengan rumah bordil dan bioskop yang meragukan. Tapi kemudian blok itu dibersihkan, dan sekarang penuh dengan kafe, bar, restoran, dan klub yang trendi, meskipun tetap menjadi distrik lampu merah.

Daya tarik lokal utama adalah Menara Galata yang dibangun pada tahun 1348, dengan galeri observasi, kafe, dan restoran yang sangat mahal, yang menawarkan panorama terbaik kota. Di Istiklal Boulevard, sebuah bukaan yang tidak mencolok mengarah ke bekas biara Mevlevi dengan aula ritual yang didirikan pada abad ke-13 oleh sekte darwis yang berputar-putar. Di sini Anda dapat melihat alat musik dan jubah darwis, sementara bangunannya sendiri dipugar dengan semangat akhir abad ke-18. Pertunjukan Darwis berlangsung di sini pada hari Minggu sepanjang tahun. Dari sini, sebaiknya naik trem tua di sepanjang Istiklal ke Taksim Square, sambil mengagumi bangunan arsitektur mewah dengan gaya fin-de-siecle di sepanjang jalan.

Berhubungan dengan

Pusat Istanbul

Istanbul(tur. İstanbul, juga Konstantinopel, Yunani Κωνσταντινούπολη, Tsargrad) - kota terbesar, pelabuhan, pusat industri besar, komersial, dan budaya Turki; bekas ibu kota Bizantium dan kemudian Kekaisaran Ottoman. Terletak di tepi Bosphorus.

Geografi

Lokasi

Istanbul terletak di daerah perbukitan di barat laut Turki di kedua sisi Bosphorus dan dari selatan - di pantai Laut Marmara. Bagian utama kota terletak di Eropa, yang lebih kecil - di Asia. Pada gilirannya, bagian kota Eropa dibagi menjadi dua bagian oleh Golden Horn Bay. Luas kota adalah 1.538,77 km², koordinatnya 41°00′ N.L. 29°00′ BT / 41°N 29° BT (G).

Istanbul memiliki posisi geografis yang sangat bagus - kota ini terletak di dua belahan dunia sekaligus dalam perjalanan dari Eropa ke Asia dan dari Laut Hitam ke Laut Marmara dan selanjutnya ke Mediterania.

Iklim

Istanbul terletak di zona beriklim sedang dengan musim panas yang hangat dan musim dingin yang sejuk. Suhu rata-rata di bulan Januari adalah dari +3 hingga 9 °C, di bulan Agustus - dari 20 hingga 29 °C, suhu air 23 °C. Curah hujan - 633 mm per tahun. Musim dingin hujan, terkadang turun salju.

sejarah kota

Istanbul dalam sejarah tradisional

Sebagian besar sejarawan percaya bahwa kota di pantai barat Bosporus ini dibangun pada tahun 667 SM. Byzant dan dinamai menurut nama pendirinya. Terlepas dari posisi geografis yang sangat baik, pada abad III Masehi. kota mulai runtuh. Tetapi pada tahun 324, Kaisar Constantine memindahkan ibukotanya ke sini, dan selama lebih dari seribu tahun Konstantinopel menjadi pusat Romawi, dan kemudian Kekaisaran Bizantium. Kota itu diambil oleh Turki dan setelah itu menjadi ibu kota Kekaisaran Ottoman.

Konstantinopel menurut N.A. Morozova

Pada tahun 1935, menurut keputusan Ataturk, Hagia Sophia menjadi museum, dan lapisan plester yang menyembunyikannya dihilangkan dari lukisan dinding dan mozaik. Jadi, saat ini, di dinding candi, orang bisa melihat gambar Yesus Kristus dan Bunda Allah, serta kutipan Alquran di empat perisai oval besar. Pada tahun itu, ritual keagamaan Muslim dilanjutkan di kuil.

Tangki Basilika

Kesalahan pembuatan thumbnail: File tidak ditemukan

Tadah - reservoir bawah tanah

Basilica Cistern (tur. Yerebatan Sarnici, Yerebatan Sarnichi) adalah salah satu waduk bawah tanah kuno terbesar dan terpelihara dengan baik di Konstantinopel (saat ini lebih dari 40 waduk telah ditemukan di kota), yang memiliki kemiripan eksternal dengan kompleks istana. Cadangan air minum disimpan di sini jika terjadi kekeringan atau pengepungan kota, air dialirkan melalui pipa air dan saluran air (termasuk saluran air terbesar di Konstantinopel - saluran air Valens) dari sumber Hutan Beograd, terletak 19 km sebelah utara kota. Basilica Cistern terletak di pusat sejarah Istanbul di distrik Sultanahmet di seberang Hagia Sophia.

Pembangunan waduk dimulai oleh orang Yunani pada masa pemerintahan Kaisar Constantine I (306-337) dan selesai pada tahun 532 di bawah Kaisar Justinian. Dimensi struktur bawah tanah adalah 145 kali 65 meter, kapasitasnya 80.000 meter kubik air. Langit-langit berkubah tangki ditopang oleh 336 kolom (12 baris dari 28 kolom) setinggi 8 meter, kolom berdiri pada jarak 4,80 meter dari satu sama lain, dindingnya terbuat dari batu bata tahan api setebal 4 meter dan ditutup dengan lapisan khusus. solusi anti air.

Benteng Yoros

Reruntuhan benteng tersebut terletak di pertemuan Bosphorus dan Laut Hitam. Benteng itu digunakan hingga abad ke-19, setelah itu benteng itu kehilangan kepentingan strategis militernya dan rusak parah. Menurut Kronologi Baru, Benteng Yoros adalah Injil Yerusalem, dan Gunung Beykoz, tempatnya berada, adalah Golgota alkitabiah.

Istanbul benar-benar unik dalam segala hal. Selain terletak di dua benua sekaligus (kebanyakan di Eropa, lebih sedikit di Asia), letak geografisnya memiliki kepentingan strategis. Dari selatan, Istanbul tersapu oleh Laut Marmara, yang dilalui rute dari Laut Hitam ke Mediterania.

Iklim lokal juga memiliki karakteristiknya sendiri. Itu subtropis, tetapi karena kota ini terletak di perbatasan zona cuaca yang sesuai, kantor surgawi sering "mengirimkan" angin dingin ke sini dari utara. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa cuaca panas - dari 35 derajat ke atas - sangat jarang terjadi di kota metropolitan. Namun, musim panas cukup panas, dengan suhu rata-rata bervariasi antara 19-28°C di atas nol.

Selama bulan-bulan musim panas, Istanbul mengalami periode kelembapan tinggi. Secara umum, presipitasi (kebanyakan hujan) terjadi pada 123 hari dalam setahun. Selama 12 bulan, curah hujan turun sekitar 850-900 mm. Kota menerima lebih dari 2 ribu jam sinar matahari per tahun, yang merupakan indikator yang sangat baik. Sedangkan untuk musim dingin juga ditandai dengan kelembapan. Tidak ada dingin yang parah, tetapi salju turun. Suhu rata-rata adalah dari +3°C hingga +9°C. Di musim semi dan musim gugur, cuacanya juga cukup nyaman, meski rentan terhadap perubahan suhu yang tiba-tiba.

Cerita

659 SM dianggap sebagai tanggal pendirian resmi Istanbul. Penghuni pertamanya adalah etnis Yunani. Sebenarnya, kota Byzantium, dinamai menurut pahlawan mitologi Yunani Kuno, muncul pada 667 SM. e. Belakangan, orang Romawi menetap di sini, sepenuhnya menaklukkannya ke dalam kekuasaan mereka.

Titik balik dalam sejarah Istanbul adalah tahun 324. Kaisar Romawi yang ambisius Constantine datang dengan ide untuk mendirikan sebuah kota besar di persimpangan dua bagian dunia dan memberinya nama Roma Baru. Rencana ambisius ditakdirkan untuk menjadi kenyataan, dan beberapa tahun kemudian Konstantinopel yang agung (nama depan tidak berakar, dan kota itu menerima nama penguasa sendiri) diproklamirkan sebagai ibu kota Kekaisaran Romawi. Ngomong-ngomong, dalam kronik Rusia disebut Tsargrad.

Apa itu Istanbul saat itu, satu setengah ribu tahun yang lalu? Mengatakan bahwa itu indah berarti tidak mengatakan apa-apa. Di balik tembok besar yang mengelilingi kota, kekayaan, kemewahan, dan kemegahan menetap. Konstruksi intensif sedang berlangsung di ibu kota baru, bangunan keagamaan megah dibangun satu demi satu. Karya seni yang luar biasa dibawa ke kota dari seluruh kekaisaran untuk menghiasinya. "Kota Constantine" bahkan memiliki gelanggang pacuan kuda sendiri, belum lagi forum Romawi (tempat pertemuan) dan pemandian.

379-395 adalah masa pemerintahan Theodosius, yang ditakdirkan untuk menjadi kaisar terakhir dalam sejarah Kekaisaran Romawi yang perkasa. Sebelum kematiannya, dia membagi negara besar itu menjadi dua bagian, menghukum putra-putranya Arcadius dan Honorius untuk memerintah mereka. Pada saat yang sama, peran Konstantinopel tidak berkurang sama sekali, ia menjadi ibu kota Byzantium dan sekaligus menjadi pusat utama Kekristenan ritus Timur (Ortodoksi).

Di bawah Kaisar Justinian I, yang memerintah dari 527-565, negara mencapai puncaknya. Wajah kekaisaran masih merupakan ibu kotanya, untuk pengaturan yang tidak ada biaya yang dihemat. Istana dan kuil mewah dibangun. Pada saat yang sama, Hagia Sophia yang megah, salah satu daya tarik utama Istanbul modern, didirikan.

Hidup diatur sedemikian rupa sehingga garis putih sering diganti dengan hitam. Dia tidak melewati ibu kota Bizantium. Pada 1204, tentara salib mendambakan kekayaannya, secara harfiah menjarah Konstantinopel dan mengambil banyak harta. Mereka membangun kekuatan mereka di sini dan mendirikan negara baru - Kekaisaran Latin. Benar, itu tidak berlangsung lama, sampai 1261, sampai Kaisar Michael VIII mengusir para penakluk.

Michael VIII adalah perwakilan dari dinasti Palaiologos, yang memulihkan bekas Kekaisaran Bizantium. Dia memerintah selama dua abad dan merupakan yang terpanjang dalam sejarah negara bagian. Pada 1453, ketika Turki menaklukkan Konstantinopel, terjadi penurunan dan keruntuhan terakhir Bizantium. Jadi kota megah dari ibu kota satu kerajaan berubah menjadi pusat kerajaan lain - Ottoman. Sultan Mehmed II secara pribadi memberikan perhatian khusus pada kebangkitannya. Bangunan dan struktur yang didirikan di masa lalu telah mengalami reorganisasi radikal. Misalnya, kuil diubah menjadi masjid. Pada saat yang sama, Istana Topkapi, salah satu yang paling terkenal di Istanbul, didirikan.

Abad ke-16 ditandai dengan berkembangnya Kekaisaran Ottoman dan, karenanya, ibukotanya. Yang paling patut diperhatikan adalah periode dari 1520 hingga 1566, ketika Suleiman yang Agung menjadi penguasa. Para peneliti di masa lalu sepakat bahwa periode ini menjadi "zaman keemasan" yang nyata dalam seluruh sejarah Konstantinopel. Masjid paling terkenal - Suleymaniye - dibangun kembali pada saat itu. Itu telah menjadi simbol kota, ciri khasnya selama berabad-abad yang akan datang. Untuk memahami tempat apa yang ditempati dan ditempati kuil ini di hati orang Turki, cukup mengingat pentingnya Hagia Sophia bagi Bizantium.

Setelah Suleiman meninggal, matahari kesejahteraan di atas negaranya mulai bersinar kurang terang. Namun, Sultan Ahmed I berhasil menggalang dana untuk pembangunan Masjid Biru yang terkenal itu, yang dibangun pada 1609-1616. Setelah penandatanganan Perjanjian Karlowitz pada tahun 1699, Kesultanan Utsmaniyah kehilangan sebagian besar harta Eropanya, dan negara tersebut mulai menurun. Pemerintah mulai menghidupkan kembali sistem keuangannya, yang menjadi sangat relevan setelah perang dengan Rusia, Persia, Republik Venesia, dan Austria. Akuisisi tanah negara oleh klan suku kaya didorong. Yang paling enak adalah plot di sepanjang Bosphorus, tempat pemilik baru mulai membangun istana mewah.

Paruh pertama abad ke-18 ternyata tidak jelas bagi Konstantinopel. Di satu sisi, kota mulai bangkit kembali, di sisi lain, perang dengan Rusia dimulai, yang mempengaruhi perkembangannya. Perubahan positif pada penampilan ibu kota terjadi pada abad ke-19. Pada tahun 1845, Jembatan Galata dioperasikan. Setelah 5 tahun berikutnya, kapal uap pertama diluncurkan ke perairan Bosphorus. Transportasi dalam kota juga berkembang: pada tahun 1871 trem muncul, pada tahun 1875 apa yang disebut mini-metro, yang dikenal sebagai "Tunel", dioperasikan. Tahun 1889 juga penting: kereta pertama pergi ke Paris ("Orient Express").

Pada tahun 1919, pasukan Inggris, Prancis, dan Yunani menduduki Konstantinopel. Penjajah asing secara aktif ditentang oleh gerakan pembebasan nasional Turki. Pada tahun 1923, perjuangan ini dimahkotai dengan kemenangan dan republik sekuler dibentuk, dipimpin oleh mantan perwira militer Mustafa Kemal, yang bergelar Atatürk ("Bapak Bangsa"). Ibukota negara baru dipindahkan ke Ankara.

Pada tanggal 28 Maret 1930, pihak berwenang mengganti nama Konstantinopel menjadi Istanbul, dan ini adalah ejaan nama baru yang diadopsi dalam bahasa Rusia. Di tingkat rumah tangga di Turki sendiri, toponim "Istanbul" (Istanbul) sering digunakan. Di negara tetangga Yunani, nama kota sebelumnya, Konstantinopel, terus digunakan secara resmi di zaman kita.

Istanbul pada abad ke-21 memainkan salah satu peran utama dalam kehidupan politik negara. Salah satu buktinya dapat dianggap sebagai upaya kudeta pada Juli 2016, ketika militer menentang rezim Presiden Recep Tayyip Erdogan, tetapi tidak berhasil. Peristiwa dramatis selama kudeta, termasuk bentrokan antara penentang kepala negara dan pendukungnya, tidak hanya terjadi di Ankara, tetapi juga di Istanbul.

Pemandangan Istanbul

Dekorasi Istanbul yang tidak diragukan lagi adalah masjid-masjid yang kemegahannya dapat menaklukkan semua orang. Bangunan keagamaan terindah tentunya Masjid Suleymaniye yang dibangun oleh arsitek Sinan pada tahun 1550-1557. Itu dapat menampung sekitar 5 ribu orang percaya. Kompleks bangunan masjid juga memiliki madrasah tempat umat Islam yang taat belajar agama, perpustakaan, observatorium, pemandian hammam Turki, dan tentu saja empat menara tinggi.

Di alun-alun utama Sultanahmet terdapat bangunan keagamaan terkenal di dunia lainnya - Masjid Biru, yang berbeda dari yang lain dengan adanya bukan empat, seperti biasanya, tetapi enam menara. Ini adalah salah satu simbol Istanbul, menawan dengan kemegahan, keanggunan, dan dekorasi interiornya. Itu dihiasi dengan ubin keramik eksklusif yang dicat dengan cat biru dan putih. Salah satu dindingnya dihiasi dengan 260 jendela kaca patri yang dibuat oleh para ahli Venesia: orang-orang beriman menoleh ke sana saat berdoa. Lantai masjid ditutupi dengan karpet buatan tangan yang mahal dan unik.

Hagia Sophia, atau Hagia Sophia, terletak tepat di seberang Masjid Biru. Datang ke Istanbul dan tidak melihatnya dengan mata kepala sendiri, simbol agama utama Konstantinopel Bizantium? Itu tidak mungkin! Sekelompok besar turis berduyun-duyun untuk mengagumi kuil yang megah, yang aslinya adalah Ortodoks. Enam abad yang lalu itu diubah menjadi masjid. Saat ini, Hagia Sophia adalah salah satu museum termewah di dunia, yang dapat disejajarkan dengan Basilika Santo Petrus dan Kapel Sistina di Vatikan.

Istana utama Kesultanan Utsmaniyah hingga pertengahan abad ke-19 adalah Istana Topkapi. Itu berdiri di tepi Cape Seral, di sisi timur Istanbul Tua, menghadap ke Bosphorus dan Laut Marmara. Kompleks istana Topkapi yang sangat besar meliputi area seluas 70 hektar, pernah tinggal di sini hingga 40.000 orang. Pada 1462, Mehmet II memulai pembangunan istana, para penguasa Kekaisaran Ottoman tinggal dan memerintah di sini selama hampir 400 tahun. Di dalamnya aksi serial televisi populer "The Magnificent Age" berlangsung, di mana Sultan Suleiman tinggal bersama haremnya. Saat ini, Istana Topkapi adalah museum yang sangat bagus, di aula yang ditempatkan dengan indah kekayaan dan kemegahan Kekaisaran Ottoman. Tidak ada istana di dunia yang dapat membanggakan lokasi yang begitu menakjubkan - di tanjung, yang disebut Istana, terjepit di antara Bosphorus dan Tanduk Emas, di salah satu dari tujuh bukit Istanbul.

Kediaman resmi sultan Turki sejak 1853 adalah Istana Dolmabahce - mewah, megah, dibangun untuk bersaing dengan tempat tinggal para raja Eropa. Pembangunannya diprakarsai oleh Sultan Abdulmecid, dan idenya berhasil sepenuhnya: istana barok yang baru memberikan pesona khusus pada tepian Bosphorus, yang dapat dipastikan oleh setiap pengunjung. Diketahui juga bahwa Presiden pertama Turki, Mustafa Ataturk, meninggal di sini pada tahun 1938. Luasnya 4,5 hektar, istana ini memiliki 285 kamar. Saat ini, Dolmabahce digunakan sebagai kediaman perdana menteri republik di Istanbul.

Di sisi Asia Bosphorus ada istana terkenal lainnya - Beylerbey. Itu dibangun pada tahun 60-an abad XIX sebagai kediaman musim panas para penguasa Ottoman. Perintah pembangunan yang berlangsung selama empat tahun ini diberikan oleh Sultan Abdul-Aziz, yang ironisnya menghabiskan empat tahun terakhir hidupnya di sini sejak pemecatannya pada tahun 1912. Istana ini memiliki beberapa aula, yang paling terkenal adalah pintu masuknya, di dalamnya terdapat kolam bahkan air mancur. Lampu-lampu megah mencolok di interiornya, yang sebagian besar plafonnya dilukis oleh rekan senegaranya Aivazovsky.

Begitu sampai di bagian Eropa Istanbul, sangat ramai dan bising, pastikan untuk mengunjungi benteng Rumelihisar, yang dibangun pada tahun 1452 atas perintah Sultan Mehmed Fatih di tepi selat yang indah. Tempat di kota ini sangat tenang dan damai, dan bentengnya sendiri berstatus museum. Ansambel arsitekturnya didasarkan pada tiga menara utama: Saruja Pasha, Khalil Pasha, dan Zaganos Pasha. Mereka yang mendaki akan menikmati panorama Bosphorus dan Istanbul bagian Asia yang mengesankan.

Stasiun Haydarpasa adalah salah satu bangunan bersejarah terindah di kota. Struktur monumental ini dibangun oleh perusahaan Kereta Api Anatolia pada tahun 1906-1909. Stasiun tersebut disusun sebagai terminal barat untuk jalur dari Hijaz dan Bagdad. Bangunannya dibuat dengan gaya neoklasik, dikerjakan oleh Helmut Kohn dan Otto Ritter, arsitek dari Jerman. Stasiun Haydarpasa digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan hingga 2012.

Semua pemandangan Istanbul

Museum di Istanbul

Simbol Turki dan ciri khas negara adalah para darwis - biksu Muslim yang menjalani gaya hidup asketis. Tetapi mereka menjadi terkenal tidak hanya karena pantang, tetapi juga karena tarian tradisional mereka, yang dibawakan dengan jubah panjang seputih salju. Anda dapat melihat aksi koreografi yang menghipnotis ini dengan mata kepala sendiri di Museum Darwis Berputar Istanbul, yang bangunannya dikelilingi oleh taman bunga yang mewah. Museum ini memiliki aula yang menempati seluruh lantai basement, yang dirancang untuk menari.

Mengingat bahwa Kekaisaran Ottoman adalah negara yang kuat, Anda dapat mengunjungi eksposisi Museum Militer di distrik Harbiye, yang berada di utara Lapangan Taksim, yang terkenal dengan aksi politiknya. Sebelumnya, Akademi Militer bermarkas di gedung kuno ini. Museum ini memiliki sebanyak 22 ruang pameran yang memuat sekitar 10 ribu pameran. Yang menarik adalah koleksi senjata api yang mencakup periode abad 16-20. Aula terpisah dari museum ini didedikasikan untuk pendiri negara Turki modern, Ataturk.

Akan menarik untuk mengunjungi Museum Seni Turki dan Islam, yang terletak di Alun-alun Sultanahmet yang ramai. Bangunannya, ini adalah istana kuno Ibrahim Pasha, langsung menarik perhatian: terbuat dari batu bata berwarna gelap dan agak menyerupai benteng kecil. Di dalam temboknya, karya tak ternilai tidak hanya dari Turki, tetapi juga peradaban dunia lainnya yang disatukan oleh agama Islam disimpan. Yang menarik bagi pengunjung adalah pameran asli, yang dapat digunakan untuk menilai bagaimana perwakilan masyarakat kelas atas hidup selama masa kejayaan Ottoman Porte.

Di alun-alun utama Istanbul juga terdapat Museum Mosaik yang indah, yang didasarkan pada penemuan arkeologi yang unik, yaitu mozaik megah yang menghiasi istana kaisar Bizantium, dan serambi di galeri tertutup. Mereka ditemukan bersama dengan peristyle kediaman penguasa Kekaisaran Bizantium dan pecahan kolom Korintus yang terpelihara dengan baik. Luas total "penemuan mosaik" sangat mengesankan, yaitu 2 ribu meter persegi. m Saat ini diketahui bahwa pameran museum ini jauh lebih tua dari koleksi yang dipamerkan di Hagia Sophia dan Gereja Chora.

Hiburan dan rekreasi

Tidak ada cara untuk bosan di Istanbul, karena, tanpa berlebihan, ia mampu memberikan suasana yang meriah dan menawarkan banyak hiburan untuk setiap selera. Pertama-tama, penggemar acara malam akan menyukainya di sini, karena Istanbul aktif 24 jam sehari. Pilihan berbagai kehidupan malam di kota ini sangat besar: bar Turki, klub malam, lantai dansa, dan diskotek pantai. Di banyak tempat, Anda tidak hanya dapat mendengarkan musik modern, tetapi juga musik rakyat Turki, serta mengagumi tarian perut dan pertunjukan teater. Selain itu, Istanbul berhak disebut sebagai "kota festival", tempat acara berskala besar diadakan setiap tahun. Dari jumlah tersebut, yang paling terkenal adalah International Jazz Festival, Istanbul Film Festival, International Istanbul Music Festival dan International Istanbul Tulip Festival.

Kami menyarankan wisatawan keluarga untuk mengunjungi Kebun Binatang Istanbul dengan berbagai binatang, burung, dan taman kecil Jepang. Yang juga menarik adalah taman miniatur unik "Miniaturk", taman hiburan Tatilya, dan taman kota terindah.

Juga di kalangan turis, pemandian Turki-hammam sangat populer, di mana Anda dapat bergabung dengan penduduk setempat dan merasa seperti orang Istanbul asli. Hiburan menarik lainnya bisa berupa tamasya feri ke Kepulauan Pangeran, yang merupakan tujuan liburan paling populer. Selain itu, di Istanbul Anda dapat bersantai, berjemur, dan berenang di salah satu dari sekian banyak pantai kota di pesisir Bosphorus.

Berbelanja di Istanbul

Istanbul bukan hanya sejarah yang penting dan warisan budaya yang tak ternilai, tetapi juga bazaar, pasar, dan pusat perbelanjaan. Dalam hal ini, kota di Bosphorus menyerupai dongeng oriental nyata yang telah menjadi kenyataan.

Banyak turis tidak pernah melewati Grand Bazaar yang megah, salah satu pasar tertutup terbesar di dunia. Bayangkan saja: ini menggabungkan 61 jalan perbelanjaan, di mana sekitar 4.500 toko, lebih dari selusin gudang, dan lebih dari 2.100 atelier terkonsentrasi. Belum lagi di bawah atapnya terdapat 12 masjid, 18 air mancur, beberapa kafe, kantor tukar, sekolah bahkan pemandian. Orang Turki menyebut bazaar utama Istanbul, yang dikunjungi setiap hari oleh lebih dari 500 ribu pengunjung, "Kapali Charshi". Seseorang dengan jenaka mengatakan bahwa kunjungannya, yang dimulai sebagai pesta untuk mata, berakhir ... dengan berkabung untuk dompetnya. Kisaran barang sangat luas sehingga mata benar-benar terangkat dan tidak mungkin untuk menolak berbelanja.

Pasar populer terbesar kedua di Istanbul adalah Misir Carsisi, atau Pasar Rempah. Itu juga disebut Bazaar Mesir. Terletak di pusat sejarah kota, yaitu di kawasan Eminonu, di pintu masuk Golden Horn Bay. Pasar melindungi 80 toko di bawah atapnya. Gourmet berpengalaman sudah tahu bahwa bermacam-macam lokal tidak hanya luas, tetapi juga eksklusif: Anda pasti akan menemukan sesuatu yang tidak tersedia di gerai lain. Pilihan pembeli, selain rempah-rempah, kosmetik dan parfum, jamu dan obat-obatan, buah-buahan kering bahkan bahan makanan.

Dan sekarang selamat datang di kompleks perbelanjaan Akmerkez, dibuka pada tahun 1993 dan sangat populer di kalangan turis. Setelah menginap di sini, dompet Anda juga akan lumayan tipis. Tetapi bagaimana cara menyangkal pembelian pakaian bagus, sepatu bermerek, aksesori, dan peralatan rumah tangga berkualitas tinggi? Selain toko dan butik, Akmerkez menyatukan beberapa kantor dan cabang bank, pusat hiburan dan salon kecantikan, kafe dan restoran yang nyaman. Sangat nyaman untuk berkeliling kompleks pertokoan, karena memiliki 43 lift, dua di antaranya panorama.

Anda pasti harus mengunjungi kompleks perbelanjaan Kanyon, terkenal karena majalah Times memasukkannya ke dalam lima besar tempat wisata terpenting di Istanbul. Itu menyerupai kota di dalam kota. Itu memiliki "kotak", "jalan" dan "rumah" sendiri, yang berarti toko. Penikmat merek seperti Douglas, Fresh Line Homemade Cosmetic, Wagamama, Bally akan sangat menyukainya di sini. "Pemuda emas" berkumpul di bar, kafe, dan restoran di Canyon di malam hari. Pecinta bioskop juga tidak ketinggalan, yang siap melayani mereka adalah bioskop Mars Sinema dengan sembilan aula yang luas.

Salah satu pusat perbelanjaan paling modern di bekas Konstantinopel adalah MetroCity ("MetroCity"), yang terletak di kawasan bisnis Levent. Bangunan berlantai empat ini dilengkapi dengan 5 elevator konvensional dan 3 elevator panoramik. Di toko-toko kompleks perbelanjaan Anda dapat menemukan barang-barang dari merek lokal dan pabrikan Eropa. Luas total gerai retail yang termasuk butik mahal sekitar 60 ribu meter persegi. m Metro City memiliki bar, kafe, dan beberapa restoran sendiri, belum lagi restoran pizza dan restoran. Di lantai dasar ada taman bermain untuk anak-anak, di sebelahnya ada akuarium besar tempat tinggal ... menurut Anda siapa? Hiu sungguhan!

Dapur

Istanbul memiliki banyak sekali perusahaan gastronomi yang menawarkan semua jenis masakan dari dunia. Pertama-tama, Anda harus memperhatikan masakan Turki, yang dianggap salah satu yang paling halus dan kaya di dunia. Sebagai makanan pembuka ("meze"), preferensi diberikan pada buah zaitun, berbagai salad dengan minyak zaitun, tomat isi, nasi dalam daun anggur, dan banyak lagi. Hidangan pertama secara tradisional disajikan dengan sup sayuran chorba dan sup jadzhik yang terbuat dari ketimun segar dan yogurt. Dan sebagai menu utama ada hidangan seafood, daging dan sayuran.

Hidangan Turki paling terkenal adalah "kebab" - daging cincang halus di tusuk sate. Anda juga patut mencoba "kofte" (bola daging dengan bumbu dan bawang), manti dan pilaf yang terbuat dari beras atau gandum yang digiling kasar. Yang tak kalah populer adalah aneka seafood: cumi-cumi, bass laut, udang, ikan todak, lobster, dll. Dari hidangan sayur di Istanbul, mereka menawarkan sayuran rebus ("guvech") dan isian ("dolma"), serta kacang-kacangan dan buncis.

Transportasi umum

Bus, trem, dan taksi beroperasi di sekitar Istanbul. Metro, trem, dan feri beroperasi. Setiap hari, menurut statistik, lebih dari 5 juta penumpang menggunakan angkutan umum di sini.

Bus biasanya penuh sesak, kebanyakan AC kurang, sehingga wisatawan, terutama pebisnis, tidak terlalu menyukai moda transportasi ini. Selain itu, sangat tidak nyaman untuk berkeliling kota dengannya, karena bus sering terjebak dalam kemacetan lalu lintas, dan semuanya karena kurangnya jalur khusus (yang, ngomong-ngomong, tidak bisa dikatakan tentang trem).

Sedikit tips bagi yang ingin menggunakan jasa taksi di Istanbul. Berikan preferensi pada mobil kuning cerah dengan tulisan "taksi" di atapnya. Mereka dianggap resmi dan dilengkapi dengan penghitung digital. Pengemudi harus menyalakan meteran di depan Anda. Jika dalam perjalanan Anda melihat bahwa itu tidak berhasil, Anda berhak untuk menuntut berhenti dan segera keluar.

Perjalanan dengan kapal feri, yang telah menjadi "simbol transportasi" Istanbul, sangat menghemat waktu. Biasanya digunakan jika Anda perlu pergi dari kota bagian Eropa ke bagian Asia, dan sebaliknya. Feri berangkat setiap setengah jam dan berlaku untuk tiket angkutan umum reguler. Feri juga beroperasi ke kota-kota lain di negara ini, misalnya ke Mudanya dan Yalova.

Keamanan

Anehnya, di antara kota-kota besar di dunia, tingkat kejahatan di Istanbul adalah salah satu yang terendah. Situasi yang menguntungkan seperti itu telah berkembang di sini berkat langkah-langkah efektif dari struktur penegakan hukum dan kegiatan proyek MOBESE internasional. Hingga saat ini, sebagian besar jalan di Istanbul dilengkapi dengan kamera pengintai, dan polisi setempat bergerak dan dilengkapi dengan baik. Namun, meskipun demikian, langkah-langkah keamanan yang wajar tidak boleh diabaikan. Ini berlaku terutama untuk tempat-tempat ramai (bazaar, transportasi, dll.). Juga tidak disarankan untuk berjalan-jalan di malam hari, terutama di area Zeytinburnu, Kumburgaz, dan Fatih.

Hotel dan akomodasi

Ada banyak hotel di Istanbul, tersedia tidak hanya di kawasan wisata dan bisnis, tetapi juga di kawasan pemukiman, hilang di antara bangunan biasa. Selain kata "hotel", para bintang dengan bangga memamerkan tanda mereka. Turis terkadang tertipu, percaya bahwa mereka bersaksi tentang layanan tingkat tinggi. Tapi itu tidak selalu terjadi. Selebriti sering berbicara tentang kesombongan pemilik daripada tingkat layanan yang mereka terima.

Lokasi hotel tidak terlalu memengaruhi kebijakan penetapan harganya. Sebuah hotel mewah dapat ditemukan di pinggiran kawasan perumahan, dan hotel murah dapat ditemukan di sekitar tempat-tempat wisata paling populer. Perumahan di Istanbul dipilih, dengan fokus utama pada harga, dan bukan luasnya.

Jika Anda datang ke Istanbul untuk jalan-jalan, lebih baik tidak menetap di pantai Asia Tanduk Emas. Dengan cara ini Anda menghemat uang dan waktu. Jika tidak, Anda akan memulai hari Anda dengan naik feri ke bagian Eropa kota. Selanjutnya, saat memilih antara pantai utara (Beyoglu) dan selatan (Sultanahmet) Tanduk Emas, pikirkan kembali tujuan perjalanan: jika Anda ingin melihat monumen arsitektur dan berjalan-jalan di sekitar pasar, pilih selatan, dan jika Anda menjelajahi toko-toko di Chukurjuma dan mencicipi rakia di malam hari, pilihlah utara.

Four Seasons, salah satu yang paling terkenal di kota, sepenuhnya menempati tempat ... bekas penjara.

Di antara hotel kelas satu lainnya di Istanbul, Hotel Sura Hagia Sophia, yang terletak di pusat kota di distrik Sultanahmet, menonjol sebagai yang terbaik di Turki pada tahun 2015. Anggota dari Leading Hotels of the World, Swissotel The Bosphorus adalah hotel mewah yang dikelilingi oleh taman yang luas dan pemandangan Bosphorus yang menakjubkan.

Di Istanbul, perlu diingat bahwa nilai apartemen hotel yang dinyatakan tidak selalu final. Jika calon tamu mulai menawar, maka pemilik hotel pada suatu saat tidak akan menolak dan secara nyata akan menurunkan harga. Benar, tidak lazim untuk menawar di semua hotel - misalnya, di hotel kelas ekstra hal ini dianggap tidak pantas.

Bagaimana menuju ke sana

Penerbangan dari Federasi Rusia ke Istanbul dilakukan setiap hari - baik langsung maupun lanjutan. Pelabuhan udara utama adalah Bandara Internasional Ataturk. Terletak di bagian kota Eropa, 24 km dari pusat sejarahnya. Bandara ini memiliki dua terminal, penerbangan internasional hanya dilayani oleh salah satunya yang bertanda huruf "A".

Penerbangan langsung Moskow-Istanbul berangkat dari bandara ibu kota Sheremetyevo, Vnukovo, dan Domodedovo. Penumpang menghabiskan rata-rata 3 jam 10 menit di udara. Penerbangan antara kedua kota dioperasikan oleh maskapai penerbangan seperti Aeroflot, Turkish Airlines dan Pegasus Airlines.

Selain itu, Turkish Airlines menyediakan komunikasi udara dengan Istanbul dari sejumlah kota Rusia lainnya - St. Petersburg, Kazan, Yekaterinburg, Sochi. Penerbangan lanjutan dilakukan oleh Aeroflot yang sama, serta oleh Ural Airlines, Belavia, Air Moldova, Air Serbia, dan maskapai lain.

Saya ulangi lagi. Megapolis bukan berarti ibu kota. Ibukota Turki adalah Ankara. - Tapi mengapa, ketika Anda mengatakan Türkiye, asosiasi Istanbul muncul? Halo teman-teman dengan Anda “Kepala dan Ekor. Megacities” dan kami terbang ke Istanbul. Ke ibu kota Turki. - Itu sebabnya kami mencintaimu. Nah, Orel? - Reshka. Dan Anda tahu, saya bahkan tidak kesal. Saya akan menemukan Sultan di sini, kita akan makan kesenangan Turki dan saya akan terbang ke Anda dengan helikopter, mengerti? - Kesenangan Turki yang indah di hatiku. Peta, Natasha. - Aku sebenarnya Olya. Saya masih tidak ingat saya. Sampai jumpa, Natasya. - Olya kataku! Hari ini kami tidak terbang ke kota metropolis lain, tetapi dipindahkan dari kenyataan ke dongeng. Hanya dalam dongeng Eropa bisa bertemu Asia. Hanya dalam dongeng seseorang bisa hidup dalam kotak berukir. Hanya dalam dongeng pot ajaib akan memberi makan Anda. . Hanya dalam dongeng pria menari dengan gaun. Sebuah dongeng bernama Istanbul. Seminggu sebelum kedatangan kami di Istanbul, sebuah peristiwa besar terjadi! Bandara raksasa ultra-modern baru dibuka di sini. Ketika mencapai kapasitas penuh, itu akan menjadi bandara terbesar di dunia dan akan menerima 150 JUTA penumpang per tahun. Dan kami akan menjadi yang pertama menunjukkan kepada Anda keajaiban dunia yang baru ini! Agar Anda mengerti betapa besarnya - bandara ini melayani 350 kota dan 150 maskapai penerbangan. 100 ribu karyawan bekerja di sini. Ada 500 konter check-in, dan panjang jalur bagasi 42 km, lebih dekat ke pusat kota Istanbul! Itu juga memiliki tempat parkir mobil terbesar di Eropa. Untuk 18 ribu mobil! Dan segera mereka berjanji untuk menyelesaikan 50.000 tempat parkir lagi dan akan ada kota mobil di sini! Tidak peduli seberapa cepat saya berlari, saya tetap tidak akan lebih cepat dari mobil saya. Ferrari masih binatang buas! Saya memberinya awal. Tidak terlalu terburu-buru. 36 miliarder tinggal di Istanbul. Agar tidak kehilangan muka, saya menyewa Ferrari Spyder yang masih baru. Apakah Anda tahu berapa biaya untuk menyewa binatang ini? Dua ribu dolar sehari! Dan jika Anda ingin menyelesaikannya di garasi Anda - siapkan 350 ribu dolar. Jika Anda telah tiba di Bandara Istanbul dan tidak tahu harus ke mana, maka teknologi modern akan membantu Anda. Ini adalah operator interaktif. Anda menekan tombol dan seorang pegawai bandara muncul di layar. - Selamat datang di Istanbul! Apa yang bisa saya bantu? - Dan aku melihatmu! - Dan aku melihatmu! Beginilah kisah cinta dimulai. Saya ingin tahu apakah ada penukar di sini tanpa komisi dan bagaimana cara mendapatkannya. Lihat petanya. Kamu di sini! Jalan lurus, belok kanan lalu belok kiri. - Wow! Itulah teknologi! Ini adalah masa depan! Senang berkenalan dengan Anda! - Dan saya senang! Sampai jumpa! - Ini keren sekali. Saya belum melihat itu. Bahkan di Hong Kong, saya belum pernah melihat ini. - Halo. Bisakah saya menukar uang? - Ya. Ya, paman interaktif tidak menipu - tidak ada komisi di sini, tetapi kursusnya. Untuk seratus dolar, saya mendapat 498 lira, dan di kota saya akan menerima 560. Bagaimana perbedaannya? Metro belum dibangun ke bandara baru, jadi turis hemat hanya bisa pergi ke kota dengan bus. Saya memilih bus ke-19. Dia akan membawa saya langsung ke pusat Istanbul - ke Taksim Square. Oh, ini yang saya mengerti. Anda pernah melihat bus umum yang membawa dari bandara ke kota, sehingga ada TV, Anda dapat mengisi ulang ponsel Anda, Anda dapat mendengarkan musik Turki. Di sini Anda dapat melakukannya seperti ini. Saya sangat senang. Saya tidak tahu apa anton itu, tapi saya pikir saya memiliki kelas yang mewah. Istanbul, meski metropolis, tapi pergerakannya seperti di desa! Semua orang berlari ke mana pun Anda mau! Mereka terbang keluar dari barisan! Karenanya kemacetan lalu lintas Istanbul yang terkenal. Saya ingin melihat kota dengan segala keragamannya dengan cara yang kaya oriental. Semua karpet dan pesawat telah disewa oleh jutawan lain, tetapi saya rasa saya akan menemukan beberapa helikopter. Oleg, yang mana, kuning atau biru? Lalu kita pergi ke biru. Istanbul adalah kota metropolis besar dengan panjang 70 kilometer. Namun yang lebih mencolok bukanlah ukurannya, melainkan fakta bahwa inilah satu-satunya kota metropolitan yang terletak di dua benua sekaligus. Saya terbang di atas Bosphorus sekarang. Dialah yang membagi Istanbul menjadi dua bagian - Eropa dan Aaaaaaaz! Itu keren! Istanbul adalah kota metropolitan yang sangat besar. Untuk melihat semua pemandangannya, orang biasa harus mengelilinginya selama seminggu dengan berjalan kaki, dan dari helikopter Anda dapat mengumpulkan semuanya dalam satu jam! Masjid Biru adalah masjid utama di Istanbul. . Inilah kediaman semua sultan - Istana Topkapi. Dan ini menara Galata. Menara Galata adalah salah satu yang tertua di dunia. Dan inilah mercusuar kuno - Menara Perawan. . Inilah Istana Dolmabahce. Itu dibangun dengan gaya Eropa. Dan ini adalah saluran air Romawi kuno di Valens. Atau pipa ledeng kami. Dan inilah Hagia Sophia yang legendaris. Saya baru saja menghemat $2.000 yang pasti akan Anda sesali dalam tur helikopter di Istanbul. Ucapkan terima kasih kepada saya, dan saya akan mengucapkan terima kasih kepada produser kami. Nasihat. Jangan memulai perjalanan Anda ke Istanbul dengan perut kosong. Jika tidak, Anda tidak akan melihat kota. Anda akan terpikat oleh aroma shawarma yang berair. Makarel dalam roti pita, steak domba dengan bumbu pedas. Steak domba dengan bumbu pedas. Aroma baklava kacang madu akan memalingkan kepala. Anda hampir tidak bisa menahan diri agar tidak menerkam bagel renyah panas - simit dan cuci dengan teh Turki kental. Jajanan kaki lima di Istanbul menjadi daya tarik tersendiri. Di sini vendor tidak ingin menjual kebab sebanyak pengalaman. Saya akan terkesan, vpichitlya .... Perhatian! Dilarang terlihat lebih lapar! Saya memulai ekspedisi gastronomi di Istanbul! Hidangan pertama yang harus Anda coba di Istanbul adalah Testi Kebab. O garam terbakar di mana pun ia jatuh. Baki Anda terbakar. Penyajiannya aneh - hidangannya diambil dalam pot tanah liat, di atas garam yang terbakar. Kecantikan! Apa yang dia lakukan? Hancur, Anda memecahkan pot, Anda tahu? Ini semua untukku? Testi kebab adalah daging dengan sayuran. Mereka direbus selama 4 jam dalam pot tanah liat tertutup untuk menjaga rasa dari setiap bahan. Lada, tomat, ayam, pasta tomat, dan cabai. Tidak mungkin penduduk setempat makan hidangan seperti itu. Semua pertunjukan ini untuk turis. Dan ini untuk orang Turki, untuk penduduk lokal, itu hanya akan menjadi semacam shawarma yang dibongkar. Dan saya menyukainya, tetapi pertunjukannya indah, apa pun yang dikatakan orang. Ngomong-ngomong, harga hidangannya mencapai 8 dolar! Mungkin, harga sudah termasuk pertarungan hidangan. Untuk pengalaman gastro Anda berikutnya, pergilah ke Jalan Buyuuk PostanE ke Kral Kokorech. Dan pesan beberapa! Dan inilah Kokorech sendiri. Entah sosis, atau larva berminyak ... Usus domba. Apakah itu usus? Kokorech adalah jeroan domba muda: jantung, paru-paru, ginjal dan hati, dibungkus rapat dengan usus kambing, mirip tali. Semua kekacauan ini dicincang halus, sayuran, bumbu ditambahkan dan dimasukkan ke dalam roti. Rasanya seperti daging biasa, tetapi saya dapat melihat bahwa itu adalah usus. Saya melihat mereka, ada lubang usus. Dan dari sini, seperti biasa, tubuh saya yang lembut dan pilih-pilih memiliki keinginan untuk meludahkannya sekarang. Terlihat sangat menggugah selera. Ada bumbu, isi perut, tomat, isi perut. Tidak, ini sangat enak. Saya kira tidak nyali, untuk 10 lira, kurang dari 2 dolar, menurut saya, umumnya luar biasa. Untuk kesan manis, injak pembuat es krim Istanbul! Membungkus hidungku. Es krim lokal - dandurma - adalah pertunjukan yang utuh! Pembuat es krim dengan ahli menyulap kerucut seperti pemain sirkus dan menggoda pelanggan. Untuk melakukan trik tersebut, pembuat es krim lokal menjalani kursus pelatihan khusus. Seperti kita punya badut di sekolah. Untuk pertunjukan seperti itu, uangnya pun tidak sayang. Tidak, Anda tahu, entah bagaimana itu menyedihkan. Ambil kembali. $5, oke. Harus membayar. Es krim ini sangat berbeda dengan kita, pertama bukan disebut es krim, tapi dondurma, Kedua, terbuat dari susu kambing dengan tambahan fiiiiaaaa seperti itu, dengan tambahan ... ..... dengan penambahan tepung dari umbi anggrek. Mereka membuat tepung dari umbi anggrek, tapi informasinya sudah mengejutkan. Dan lebih kental karena damar wangi ditambahkan ke dalam resep yang diperoleh dari damar pohon damar wangi. Ini, Anda tahu, asam. Es krim asam dan meregang sedikit seperti Anda makan permen karet seperti itu. Sepanjang sejarah Istanbul, telah diperintah oleh 10 kaisar Romawi, 30 sultan Ottoman, 80 penguasa Bizantium, dan terakhir satu Anton. Di Istanbul, ada hotel dari semua rantai dunia mewah. Anda sudah mengenal mereka dengan baik - Four Seasons, Hyatts, Hiltons ... Tapi ada kategori khusus - untuk syekh Arab yang kaya. Itu adalah dunia lain. Kami belum pernah menginap di hotel seperti itu! Di dalamnya Anda langsung disambut dengan kemewahan oriental. Lampu gantung Swarovski. Tampaknya seluruh hotel dipahat dari marmer. Di pintu masuk Anda akan disambut dengan manisan oriental. - Diterjemahkan dari bahasa Turki, hotel kami disebut Azhva - tanggal hitam. - Aku bisa makan hotelmu. Lezat. Di hotel biasa mereka memberikan sampanye - tapi di sini - bagaimana menurut Anda? - Bantu dirimu sendiri ke air suci dari Arab Saudi, dari Mekah. - Semuanya, saya bersinar dengan kebaikan? - Kamar termahal dan terindah kami bernama Sultan Suite. Bahkan namanya cocok untukku! - Ahaha, terima kasih! Nomor termahal untuk syekh akan menelan biaya 3.350 dolar atau 90 ribu hryvnia. Di dalam kamar, semuanya dilakukan agar pria kaya Arab itu tidak merasa jauh dari rumah! Itu semua buatan tangan ukiran. Bagaimana denganmu? Saya tahu bahwa Timur dan orang-orang Timur sangat menghargai kenyamanan dan kemegahan, tetapi di sini mereka mengambil alih diri mereka sendiri. Itu hanya megah. Istana kecilmu sendiri. Lantainya berwarna gelap agar tidak mengganggu keindahan warna-warni karpet Tabriz. Dan permadani sutra. Itu bahkan bisa dipahami dengan sentuhan. Perabotan unik yang terbuat dari kayu solid dengan sisipan mutiara, dibuat dengan tangan oleh pengrajin Damaskus. Ini adalah teknik sedevcelik Turki kuno. Lihatlah lemari ini. Sepenuhnya buatan tangan. Beri nilai pada utas. Saya tidak pernah merusak lemari semahal itu. Secara umum, Sultan tidur di dalam kotak berukir! Jika itu yang saya pikirkan. Mereka bahkan memiliki sandal kulit di hotel. Sempurna untuk bawang. Sempurna. Ada koktail non-alkohol, dan ada hotel non-alkohol. Ini salah satunya. Islam melarang konsumsi alkohol, dan agar tidak menggoda para tamu setianya, tidak ada yang lebih kuat dari jus jeruk di hotel ini. Ini adalah kamar mandi terbaik yang pernah saya kunjungi. Betapa indahnya itu. Inilah yang saya mengerti. Ini kaya secara oriental. Apakah saya memiliki sauna sendiri? Siapa up, suara! Trik Istanbul adalah turis beranggaran rendah tidak perlu mencari beberapa hostel di sini, sesuatu yang lebih murah. Di sini dia mampu membeli hotel yang sangat normal. Lihat: ingin! Bukan asrama! Itu bukan kesalahan! Di Istanbul, hotel yang layak sangat murah, seperti untuk Eropa. Tiga bintang di tengah bisa disewa seharga 20-30 dolar per hari. Di tempat yang sama dengan hotel anton seharga 3 ribu rupiah! Pantas saja mereka mengatakan bahwa Istanbul adalah kota di atas perbukitan. Hei angkat! Lihat ukiran kayu. Pintunya indah. Wow! Saya memiliki nomor kerajaan. Lihatlah punggung kulit dermantine ini. Lihat TV ini dengan kamera? Apa yang Anda, benar-benar? Itu lebih baik. Ah, lukisan emas. Bagaimana emas diuji? Kira-kira plastik 925, mungkin 926 kurang jelas. Ah wastafel toilet, sabun mandi, sandal, shower. Dan itu semua untuk $27. Bisakah Anda bayangkan, untuk uang ini di Eropa, bahkan asrama pun akan sulit, tapi mungkin saya menemukannya. Dan inilah hotelnya. Hotel yang bagus. Dengan latar belakang pandangan seperti itu, seseorang ingin membeli tidak hanya makan malam, tetapi juga perjalanan gastronomi yang nyata ke masa lalu, ke Kekaisaran Ottoman. Sultan Anton Murat Suleiman pelahap besar kedua siap untuk makan. ZeferAn Restaurant menyajikan masakan Ottoman. Sederhananya - makanan yang dimakan para sultan di istana. Pipi domba. Berkat pipi domba, pipi Antoshka akan menjadi lebih bervolume. Pipi adalah daging domba muda yang paling empuk. Dalam satu domba hanya ada setengah kilogram daging seperti itu! Pipinya direbus dengan aprikot, bayam, barberry, dan almond. Bersifat ketuhanan. Bahkan tidak meleleh, larut di mulut. Dolma. Camilan favorit Sultan Suleiman yang Agung. Kami dulu mengira dolma itu seperti gulungan kol. hanya dibungkus daun anggur, tapi sebenarnya isian buah-buahan, sayur-sayuran. Dalam hal ini, melon, apel, dan quince. Resep masakan istana Ottoman dijaga kerahasiaannya dan dicatat dalam buku dapur istana selama 8 abad. Dolma dengan buah disajikan untuk Sultan di atas meja untuk menghormati hari raya besar. Buahnya diisi dengan daging sapi cincang, nasi, almond, kismis kering, rosemary, dan ketumbar. Kemudian buahnya dipanggang dan ditata di atas saus aprikot kering. Rasa yang sangat tidak biasa. Anda mengerti bahwa Anda sedang mengunyah daging, tetapi setelah selesai, rasa melon tetap ada di lidah Anda. Sultan mencuci makanan mereka dengan serbat. Sekarang Anda akan tahu bahwa sorbet bukan hanya es krim! Ini adalah nama kolak abad ke-12 dari buah-buahan dan rempah-rempah. Mereka membawakan saya yang paling mahal - lemon dengan kunyit. Saffron adalah putik kering dari bunga crocus. Untuk mengumpulkan seratus gram, Anda membutuhkan 20 ribu bunga. Dan harga seratus gram ini bisa mencapai dua ribu dolar! ! Tampaknya madu dan tiga atau empat sendok makan gula ditambahkan ke kolak buah kering. Minuman yang sangat manis untuk kehidupan yang sangat manis. Orang Istanbul memiliki kecintaan khusus pada kucing. Mereka benar-benar ada di mana-mana di sini. Oh apa kucing. Dia akan menjilat mataku sekarang. Dia sekarang akan menjilat seluruh alisku, oh, dia akan menjilat pipiku. Jalan-jalan Istanbul dijalankan oleh kucing dan kucing. Ada lebih dari 150 ribu kucing tunawisma di sini! Dari mana datangnya begitu banyak dari mereka? Ada legenda indah bahwa seekor kucing menyelamatkan Nabi Muhammad dari ular berbisa. Sebagai rasa terima kasih, nabi memberi kucing itu 9 nyawa dan kemampuan mendarat dengan 4 cakar. Sejak itu, di negara-negara Muslim, kucing dianggap sebagai hewan semi-sakral. Mereka tidak diusir dari kereta bawah tanah dan bahkan diizinkan masuk masjid. Orang Turki percaya bahwa semua kucing masuk surga dan dapat memberi tahu Allah tentang perbuatan baik mereka. Oleh karena itu, setiap orang menganggap itu tugas mereka untuk bermain ... memberi makan dan memberi minum kucing tunawisma. Lihat rumah-rumah ini? Ini adalah rumah kucing dan Anda dapat memesannya secara gratis, cukup hubungi pemerintah kota dan mereka akan membawanya kepada Anda. Dan sekarang Olya akan memeriksa seberapa baik kondisi kehidupan kucing Istanbul. Hello Kitty. OKE. Halo, oooh oh, apa, halo, apa kabar. Induk kucing. Halo. Halo! Mereka benar-benar tinggal di sini di rumah-rumah ini. Tapi sejujurnya ada makanan, ada air, tapi tidak ada makanan. Tapi, jangan khawatir, nama tengahku Olya, aku akan memberi makan semua orang dan sekarang aku akan memberimu makanan. Dan dimana? Saya akan menemukan sekarang. Di jantung kota Istanbul di Tanduk Emas adalah Jembatan Galata. Setiap hari nelayan datang ke sini untuk menangkap yang besar dan kecil. Lihat, aku punya yang besar. Hal yang malang ini, beri dia udara. Siapa pun yang memiliki joran bisa memancing. Nelayan menjual tangkapan besar ke restoran, dan ikan kecil diumpankan ke kucing. Oh, lihat ikan! Bukan hanya aspal yang menandai Anda, tetapi ikan juga akan melahap Anda. Oh kucing. Kucing, kucing, aku membawakanmu ikan. Olya berkata, Olya melakukannya! hai! Olya dan kucing terlatih. Jangan menggaruk. Oh, dan tidak ada ikan. Bentley ditugaskan ke tamu kamar presidensial selama masa tinggalnya. Dan saya bodoh datang ke Ferrari. Tapi Ferrari saya harganya 200 ribu lebih, jadi saya bawa ke hiburan mahal berikutnya! Banyak turis datang ke Istanbul untuk menonton tari perut, tetapi jika Anda memiliki kartu emas, Anda dapat membeli sesuatu yang sedikit lebih eksklusif. Apa yang terjadi di sekitar saya sekarang bukan hanya tarian - ini adalah ritual kuno. Dan pria berbaju putih bukanlah penari, melainkan biksu pertapa - darwis. Ini adalah "Sema" ritual utama para darwis. Tarekat ini didirikan pada abad ke-14 oleh Rumi, seorang penyair Muslim terkenal. Suatu hari dia sedang berjalan melewati pasar dan mendengar suara palu. Ritme ini membawanya ke ekstasi. Dia mengangkat tangannya dan mulai berputar. Nah, siapa di antara kita yang akan melakukan sebaliknya. Darwis bisa berputar seperti ini selama beberapa jam tanpa henti. Tangan pria terangkat. Telapak tangan kanan menghadap ke atas - menarik energi langit / Dan telapak tangan kiri menghadap ke bawah untuk mentransfer energi ke bumi. Tarian Darwis adalah meditasi. Tujuan utamanya adalah untuk masuk ke dalam trans dan membebaskan roh dari keinginan daging yang berdosa agar lebih dekat dengan Tuhan. Sangat megah dan anggun, saya bahkan merinding. Untuk memasuki trans lebih cepat, para darwis memiringkan kepala, menekan arteri karotis. Jika selama perputaran setidaknya satu pikiran merayap ke dalam kepala, biksu itu akan kehilangan kontak dengan Tuhan. Saya memutuskan untuk membiarkan diri saya tidak hanya melakukan ritual individu, tetapi juga untuk menjadi seorang darwis. Guru. Para darwis menari dengan gaun putih - Tenure, dengan ikat pinggang dan kemeja, dan mengenakan topi yang terbuat dari kain kempa - sikke di kepala mereka. Padahal, pakaian ini memiliki arti tersendiri. Gaun itu melambangkan kain kafan, dan topi itu melambangkan batu nisan. Seperti, untuk menjadi seorang darwis Anda harus mengubur ego Anda. Nah, semuanya, ego terkubur, kamu bisa menari! Kami berputar dengan satu kaki, dan yang kedua - mendorong. Berputar di sekitar porosnya sendiri. Ritual untuk kemuliaan alat vestibular. Wow. Dan di mana, pada titik mana untuk melihat? Berputar pada porosnya bukanlah tugas yang mudah. Setelah 20 detik, kepala mulai berputar, dan setelah satu menit - mual. Yah, mereka melakukan ini selama satu jam. Saya pada dasarnya mengerti segalanya dalam satu menit. Untuk berputar seperti seorang darwis - Anda perlu berlatih selama setahun penuh. Umumnya bagus. Ini adalah ritual untuk Anda, dan pertunjukan, dan ventilasi mikro, dan latihan kesehatan dan vestibular yang keren. Lihat bangunan yang mencuat itu? Ini adalah Menara Galata, ada dek observasi dan katanya menawarkan pemandangan Istanbul yang menakjubkan. Ayo pergi? Bagi yang tidak ingin mendaki menara dengan berjalan kaki, ada life hack. Ada terowongan di stasiun Korokol. Ini adalah kereta gantung bawah tanah. Naik kereta. Dan keluar di bagian paling atas. Dan tinggal turun sedikit ke menara. Menara ini telah berdiri di sini sejak abad ke-5. Benar, itu terbuat dari kayu. Dia menjadi batu pada usia 14 tahun. Dan dia tidak seperti itu. Dan penjaga, dan mercusuar, dan menara api, dan observatorium, dan bahkan penjara! Wow! Betapa indahnya Istanbul dari atas. Hanya di Istanbul Anda dapat pergi ke dek observasi dan tidak hanya melihat kota malam, tetapi juga melihat pertemuan dua dunia: Eropa dan Asia. Mereka dihubungkan oleh jembatan. Mereka mengedipkan mata dengan lampu dan menyanyikan lagu muadzin satu sama lain. Sesuatu entah bagaimana menjadi sunyi di komentar. [doa pagi terdengar] Pada hari kedua, saya memutuskan untuk mengunjungi benua tetangga. Di Istanbul, siapa pun dapat membeli perjalanan yang menakjubkan dari Eropa ke Asia. Dan banyak penduduk Istanbul umumnya 2 kali sehari dari kerja ke kerja. Sekitar 2,60 adalah setengah dolar. Ingat saya seperti ini, sekarang saya di Eropa. Temui aku Asia! Nah, apakah saya sudah berubah? Nah, tentunya dalam 7 menit 23 detik. Di bagian Eropa Istanbul, wisatawan akan menemukan semua yang mereka butuhkan: istana, reruntuhan, menara, kafe. Bagian Asia seperti kawasan pemukiman besar dengan pusat bisnis baru dan gedung pencakar langit. Apa yang bisa dilihat turis di sini? Masjid Chamlyj sombong baru. Masjid terbesar di Turki, yang harganya empat puluh juta dolar! Semuanya baru di sini, bahkan eskalator, bukan tangga. Ah cantik! Di halaman ada air mancur untuk wudhu. Sebelum memasuki masjid, orang beriman diwajibkan untuk mencuci tangan dan kaki. Salah satu ciri utama masjid ini adalah adanya marmer, granit, kayu, penyepuhan, tidak diimpor, tetapi dikumpulkan dari seluruh Turki. Artinya, ternyata seluruh negeri menceburkan diri ke dalam masjid. Bagus sekali! Seperti apa masjid abad ke-21 itu? Sekilas, tidak ada yang aneh. Terdapat gapura mihrab yang menunjukkan arah Mekkah. Ini mimbar, mimbar tempat imam membaca khutbah Jumat. Ada mozaik di dinding… Kutipan dari Alquran. Tapi tiba-tiba ... Alih-alih tangga - lift dipasang di sini. Dan jadwal sholatnya bukan di piring, tapi di plasma. Selain masjid itu sendiri, ada ruang konferensi, perpustakaan, museum, dan kompleks pameran. Dan 4 lantai parkir untuk 500 mobil, dan yang paling mengejutkan adalah semua ini ada di bawah tanah, di bawah masjid. abad 21! Sarapan tradisional Turki adalah teh dan roti yang disebut Semit. Ngomong-ngomong, ini dia, ini juga disebut sarapan orang miskin. Jadi Olezha adalah milikmu. Dan orang kaya memiliki keunikannya sendiri. Misalnya, sewa kapal pesiar untuk Anda sendiri hanya untuk sarapan. Selamat pagi. Wahai tumbuh. Kami memulai hari kami dengan bubur oatmeal, dan orang Turki - dengan kaymak - krim susu yang sangat berlemak dan kental. Faktanya, ini sangat lezat. Rasanya seperti makan keju leleh yang dicelupkan ke dalam madu. Bukan kebetulan saya memilih Bosphorus untuk jalan-jalan pagi saya - ini adalah salah satu daya tarik utama Istanbul. Bosphorus adalah pengingat akan bencana terbesar dalam sejarah umat manusia - Air Bah. Dulu ada gunung di tempatnya. Terbentuk retakan akibat gempa. Melaluinya, air Laut Marmara mengalir ke danau yang berada di tempat Laut Hitam. Ada air terjun 30 kali lebih besar dari Niagara dalam hal volume air dan berlangsung selama 300 hari. Saat ini, Bosphorus adalah jalan tersibuk di Istanbul. 50 RIBU kapal melewatinya setiap tahun! Dan orang Istanbul terkaya tinggal di jalan ini - di rumah-rumah yali. Di belakang saya adalah rumah termahal di Turki. Ini yang merah jambu. Itu bernilai 100 juta euro. Tahun ini, Syekh Qatar membelinya untuk istri keduanya. Abad yang luar biasa, lubang hitam, dia buta, dia adalah cinta tanpa akhir. Semua ini bukan kumpulan kata-kata, semua ini adalah nama serial TV Turki yang difilmkan dalam pemandangan ini. Seri Turki telah mengambil alih dunia! Mereka sekarang bahkan telah melampaui Brasil. Mereka ditonton oleh setengah miliar orang di seluruh dunia! Türkiye menghasilkan $350 juta setahun dari sinetronnya! Di Istanbul, semua orang terobsesi dengan acara TV. Potret aktor melihat Anda dari setiap kafe. Mereka digantung oleh pemiliknya jika seorang selebriti mendatangi mereka untuk makan kebab. Anda dapat menemukan pembuatan film tepat di tikungan! Teman-teman, ini adalah kasus yang unik. Saya berada di lokasi syuting seri baru dari seri "The Pit". Ini mungkin tidak berarti apa-apa bagi Anda, tetapi bagi penduduk setempat, berkedip dalam bingkai adalah alasan untuk bangga seumur hidup! The Pit adalah seri favorit saya. Hari ini saya berperan sebagai gadis kelima di halte bus dan saya berharap dapat melihat karakter utama setidaknya dengan satu mata - Yamach dan Senu tercinta. Tidaklah mengherankan jika jenis pariwisata tersendiri muncul di Istanbul - jalan-jalan di sekitar lokasi syuting acara TV Turki. Ini jalan Vefa. Kafe "Vefa BazadzhasI". Sebuah adegan dari serial "Black Love" difilmkan di kafe ini. Dan saya duduk di meja yang sama dengan tempat Nehan dan Kemal duduk. Dan ini adalah toko barang antik Aksoy Antik di Jalan Vodina. Ini lelang yang sama tempat Kemal dan Nehan membeli lampu. Ada banyak kursi, orang, dan ada perjuangan aktif untuk mendapatkan banyak. Oh, mereka membeli lampu yang begitu indah hanya lebih kecil. Dan lokasi ini merupakan tempat keramat bagi para pengagum Sultan Suleiman Agung dan istrinya Roksolana. Masjid Suleimani - adegan dari serial TV "The Magnificent Century" difilmkan di sini. Nyatanya, pembuat serial tersebut sengaja memilih masjid khusus ini, karena Suleiman Agung dan Roksolana yang asli dimakamkan di sini. Di sini, bukan di sini. Di sinilah serial Suleiman berdiri. Di sini dia mengambil kunci emas dan membuka masjid baru. Ketika Roksolana meninggal, Suleiman sangat menderita, dia berdiri di dekat peti matinya dengan semua pengiringnya, dia sangat sakit, tetapi dia menahan air matanya, karena dia adalah seorang sultan yang hebat. Tapi kemudian, ketika tubuh mulai diturunkan ke tanah, dia tidak bisa menahannya. Jadi itu di seri. Tapi di kehidupan nyata juga seperti itu. Masuk akal bahwa semuanya difilmkan di sana. Restoran ini dimiliki oleh Chef Nasuret - pemilik restoran koki tukang daging dan sensasi internet. Dia memiliki lebih dari 20 juta pengikut di media sosial. Maradona, keluarga Beckham, Ronaldo, Messi, secara umum, kami semua datang ke restorannya. Kekayaannya diperkirakan mencapai $ 50 juta, dan para kritikus memarahi bahwa hal paling keren di restorannya hanyalah pertunjukannya. Jelas, cepat, semua jari di tempatnya. Wah, legenda! Ini enak. Goreng, dilakukan dengan indah, tetapi to the point. Daging biasa yang bisa Anda coba di restoran bagus lainnya. $100, saya pikir, agak mahal untuk steak seperti itu. Teman-teman, dari kota ini kita mengakhiri tradisi menyembunyikan seratus dolar. Apakah Anda tahu berapa banyak uang yang masuk ke dalam ini? Aku hanya bercanda. Tangkap koordinat harta karun di Istanbul - jalan Dolapdere Taksim, gedung ke-79. Di seberangnya ada pagar beton. Botolnya tersembunyi di tanaman ivy. Ya, mereka lebih memilih memotong gaji saya daripada menghilangkan tradisi aneh ini. Mereka mengatakan tidak mungkin duduk di dua kursi. Tetapi saya menyadari bahwa Istanbul berhasil masuk ke dua pantai, di dua benua, dan bahkan di dua dunia. Dan saya hanya ingin mengatakan "Terima kasih"! Chok teshekkur ederim, kakek Masu, untuk limun yang enak. Paman Gagak, nyalinya luar biasa! - Ini sangat enak! Teman-teman, terima kasih atas tipnya! Terima kasih Istanbul untuk akhir pekan yang tak terlupakan. - Asia! - Hei, jangan gores! - Dia akan menjilat seluruh alisku. - Saya belum merusak lemari mahal seperti itu. - abad ke 21. - Itu keren! - Nyali! - Ayo ayo! - Mengambil kembali. - Sesuatu menjadi sunyi di komentar. Selamat pagi! - anton, kamu? Anton! - Bagaimana Anda mengenal saya? Tidak peduli bagaimana Anda mengubah penampilan Anda, saya selalu mengenali Anda dari mata Anda. Kemana Saja Kamu? - Maaf, Olga, saya menjalani kehidupan yang sangat berbeda. Saya berbaring di tempat tidur bulu yang mewah. Saya terbang dengan mobil udara. Saya makan makanan oriental. Saya menyerap semua kemewahan kota kaya ini. - Bagaimana bisa? Sementara saya ... - Bicaralah, saya harus tahu! - Terlepas dari semua godaan kota oriental tapi modern ini. Terlepas dari semua Kesenangan Turki, mereka mencoba memberi makan saya sampai mati. Meskipun usus di ludah, dari mana saya masih bengkak. Aku selalu memikirkanmu. - Jadi apa yang akan terjadi pada kita selanjutnya? “Pertama, kamu minta maaf kepada K-Pop, jalang. - Jadi apa yang akan terjadi pada kita selanjutnya? - Anda akan mengetahuinya di episode berikutnya. Megapolis. - Anton, kamu bermain sangat keren! -Empat kursus dari institut teater di belakangku. Ijazah merah.

Istanbul berusia 8500 tahun. Kota kuno membutuhkan perlakuan khusus. Di sini Anda perlu bertemu matahari terbenam dan matahari terbit dengan benar, menavigasi medan dengan masjid dan melarikan diri dari kucing tepat waktu. Dan juga makan secara eksklusif "ikan panas", menyanyikannya dengan teh Turki, sambil bergoyang mengikuti irama lagu nelayan setempat.

Jadi berapa umur Istanbul?

Istanbul ternyata enam ribu tahun lebih tua dari yang diperkirakan sebelumnya. Menurut arkeolog Turki, pemukiman perkotaan pertama di situs kota yang terletak di tepi Bosphorus muncul di era Neolitikum. “Empat kerangka, benda kayu dan keramik yang ditemukan selama empat tahun penggalian di Istanbul menunjukkan bahwa itu didirikan 8500 tahun yang lalu, dan bukan 2700 seperti yang diyakini secara tradisional,” kepala ekspedisi arkeologi, rektor Museum Arkeologi Istanbul Ismail Karamut.

Sekitar 17 juta orang sekarang tinggal di Istanbul. Sebelumnya, kota ini menyandang nama Bizantium dan Konstantinopel. Itu disebut Roma Baru atau Kedua. Istanbul memasuki catatan sejarah Rusia dengan nama Tsargrad atau kota Constantine. Setelah jatuhnya Kesultanan Utsmaniyah, Konstantinopel kehilangan gelar ibukotanya, yang pada tahun 1923 dipindahkan ke Ankara. Dan beberapa tahun kemudian, pada tanggal 28 Maret 1930, Kastil Constantine, yang telah kehilangan kecemerlangannya, menerima nama resmi baru - Istanbul, atau dalam bahasa Turki - Istanbul.

Kota kontras

Saat ini, Istanbul disebut sebagai "kota kontras", "mutiara Bosphorus", "keajaiban dunia". Terletak tepat di Eropa dan Asia, kota ini adalah kediaman 10 Romawi dan 82 kaisar Bizantium, dan setelah itu - untuk 30 sultan Ottoman. Terlepas dari dominasi total populasi Muslim, sekarang kediaman Patriark Ekumenis dan pusat Gereja Ortodoks Konstantinopel berada di sana. Sekitar 1,5 juta turis mengunjungi Istanbul setiap tahun. Tetapi untuk benar-benar merasakan cita rasa Timur dan Barat, Anda harus keluar dari jalan yang diinjak oleh sepatu kets para pelancong dan menemukan Istanbul non-turis lainnya.

Waktu terbaik untuk merasakan keajaiban Istanbul adalah pada pertengahan musim semi atau awal musim gugur. Nah, agar tidak melupakan hal terpenting, yuk buat daftar apa saja yang perlu dilakukan di Byzantium kuno.

Tersesat di kota kuno

Pertama-tama, semua pelancong melakukan tur bus ke kota. Tapi untuk melihat wajah asli Istanbul, ini saja tidak cukup. Yang terbaik adalah berangkat sendiri, dipersenjatai dengan peta kota yang terperinci. Tapi karena semuanya dibuat "dalam bahasa Turki", Anda tetap tidak bisa menerapkannya di lapangan. Tidaklah sulit untuk tersesat di labirin Konstantinopel kuno yang tak berujung, terutama karena sebagian besar jalan dan jalur tidak tercantum di peta. Pertama, karena mereka sangat kecil; dan kedua, karena Istanbul berkembang sangat pesat. Jika Anda ingin kembali “ke awal”, Anda hanya perlu menanyakan arah ke masjid terdekat dari titik awal perjalanan Anda. Menurut orang Istanbul sendiri, ini adalah satu-satunya cara orang asing dapat mencapai tempat yang diinginkan di kota. Tentu saja, nama masjid terdekat harus ditanyakan terlebih dahulu.

Kenali kehidupan lokal

Istanbul penuh dengan kucing liar. Untuk mencari makanan, pengemis jalanan yang tak tahu malu ini langsung naik ke pangkuan Anda, menempati tangan atau kepala Anda dalam sekejap mata. Selain itu, kucing Bizantium tidak menanggapi "ks-ks-ks" domestik. Mereka terbiasa dengan fakta bahwa orang Turki memanggil mereka, membuat suara "ps-ps-ps", yang dimiliki orang Rusia. Saya tidak menyarankan Anda untuk memberi mereka makan: setelah satu orang yang kenyang, beberapa lusin lagi penghuni jalanan yang kelaparan akan mendatangi Anda.

Tapi saya sangat merekomendasikan melempar makanan ke merpati Istanbul yang ada di mana-mana. Apalagi khusus untuk kenyamanan Anda, Anda bisa membeli paket makanan langsung di jalan. Tidak seperti Venesia, di mana turis dilarang menikmati hiburan sederhana ini (sejak 1 Mei, keputusan Walikota Massimo Cacciari mulai berlaku yang melarang penjualan makanan burung di pusat bersejarah kota), di Istanbul hal ini diperbolehkan dan bahkan didorong.

Berkendara di atas ombak

Feri dan kapal motor di Istanbul adalah angkutan umum yang sama dengan bus troli dan bus di Moskow. Kota ini dibagi oleh Bosphorus menjadi bagian Eropa dan Asia. Istanbul Eropa, pada gilirannya, dibagi menjadi Kota Tua dan Kota Baru oleh Tanduk Emas. Untuk merasakan pesona kota, Anda perlu menjelajahi semua lekuknya tidak hanya dari dalam, dari sisi jalan sempit, tetapi juga dari luar, dari hamparan laut yang tak berujung. Orang Istanbul dimuat ke feri dengan seluruh keluarga, mobil, dan bahkan bus. Dan di jalan - mereka minum teh Turki, bermain backgammon, membaca pers terbaru, dan mengintip lanskap pesisir.

Makan makanan cepat saji lokal

Masakan Turki kaya akan hidangan gourmet. Namun, lebih baik "mencoba" Istanbul bukan di restoran, tetapi di toko jalanan. Di musim gugur dan musim dingin, Anda dapat membeli chestnut panggang (kestane kebab) menurut beratnya dari gerobak pedagang. Di musim panas - tongkol jagung susu ("Syut Mysyr") dan bagel dengan biji wijen ("Simity"). Semua musim Anda dapat menyimpan semua jenis biji-bijian dan kacang-kacangan, yang sangat kaya di kota barat-timur. Karakter bahari Istanbul mengingatkan pada sandwich ikan yang dijual di tanggul. Untuk mencicipi "ikan panas" harus berdiri dalam antrian yang cukup banyak. Tapi itu sangat berharga! Bagaimanapun, rasa Istanbul itu unik.

Temui matahari terbenam dan matahari terbit di Bosphorus

Mereka mengatakan bahwa jam matahari terbit dan terbenam adalah waktu mistis. Dan di mana lagi menghabiskannya jika bukan di jembatan gantung Galata, tepat di depan Masjid Baru? Saat kota masih tidur atau akan tidur, di sini Anda bisa bertemu banyak nelayan yang meski banyak tanda bertuliskan “Jangan tangkap ikan”. Penyemir sepatu yang licik melesat di antara para turis dengan kotak krim dan sikat warna-warni. Burung camar berteriak putus asa. Orang-orang Istanbul menyenandungkan lagu-lagu sedih. Seorang Turki bernama Ismail, ketika ditanya mengapa penduduk setempat terus-menerus menyanyikan sesuatu, menjawab: "Kami bernyanyi karena kami bahagia." Dan inilah kebenaran mistis dari kota mistis tersebut.

Video untuk turis: "Selamat datang di Istanbul"