Lean Industries жаңа жеңіл зымыран тасығыш жасауда. «Таймыр» зымыранының прототипінің алғашқы ұшырылымын «Лин Индустриал» жеке компаниясы «Таймыр» ультра жеңіл зымыран тасығыштарының перспективалы тобы жүзеге асырды.

rkovrigin 2015 жылдың 8 шілдесінде жазған

Бастапқыда 11029799_vkontakte арқылы жарияланған. Таймыр зымыранының прототипінің алғашқы ұшырылымын Lin Industrial жеке компаниясы жүзеге асырды

Бейсенбіде, 2015 жылдың 2 шілдесінде жеке компанияға тиесілі бірінші ресейлік зымыран ұшырылды. Зымыран ғарышта әлі болмауы мүмкін, бірақ бұл тек бастамасы.

Алғашқы ұшыру кезінде олар ғарыштық зымыранмен ұшатын басқару жүйесінің прототипін сынақтан өткізді. Мақсат – зымыран ұшуының жоғары үдеуіндегі сенсорлардың жұмысын тексеру және олардың көрсеткіштерін жазу. Бұл ұшуда торлы рульдер құлыптаулы болды, сондықтан тек тұрақтандырғыш ретінде қызмет етті. Біз зымыранның электронды жабдығын алдыңғы жаңалықтарда сипаттадық (қараңыз)

Зымыранның ұшуы туралы қысқаша бейнені қараңыз:

Іске қосу нәтижелері келесідей. Зымыран 180 метрге көтерілді. Бұл жоғары емес, бірақ сенсорларды тексеру жеткілікті. Сонымен қатар, зымыран жерге қонғаннан кейін алысқа баруға болмайтыны ыңғайлы.

Мотор жақсы жұмыс істеді, бірақ парашют шықпады. Парашютті қаптаманың астынан итеріп шығаруға тиіс шағын ұнтақ заряды жұмыс істемеді. Мұның екі ықтимал себебі бар. Біріншісі - іске қосу кезінде шамадан тыс жүктеме салдарынан электр қосқыштарының бірі босап қалды, сондықтан заряд жанбайды. Екіншісі - олар іске қоспас бұрын қосқышты қосуды ұмытып кетті. Сондай-ақ, деректер сақтық көшірме Arduino негізіндегі сақтау құрылғысына жазылмаған. Мүмкін себептер бірдей - ажыратылған қосқыш немесе қате.

Бақытымызға орай, зымыран парашютсіз болса да, орманға салыстырмалы түрде жұмсақ қонды және деректер басқару жүйесінің негізгі жадына жазылды. Доманың бұрыштық жылдамдығы туралы ақпарат ұшудың бірінші секундында ғана беріледі (зымыран 18 секунд ұшты, оның 9 секунды апогейге дейін болды), өйткені содан кейін орам сенсоры масштабтан шығып кетті. Өлшеу нәтижелері графикте көрсетілген.

======================================== ========

Таймыр-1В үш сатылы зымыран. Бірінші кезеңге компания әзірлеген, абляциялық салқындатқышы бар сұйық зымыран қозғалтқышы (LPRE) және 3,5 тонна тарту күші бар бірінші типтегі бірыңғай зымыран қондырғысы (URB-1) кіреді. Екінші кезең де сұйық, 400 кг итеру күші бар бір қозғалтқышпен және жоғары биіктікте саптамамен жабдықталған. Үшінші кезең 100 кг-ға бір қозғалтқышы бар сұйық.

Зымыранның ұшыру массасы шамамен 2600 кг, Жердің төмен орбитасына шығарылатын пайдалы жүк 13 кг.

«Таймыр-5» - стандартталған URB-1 блоктарынан және ұқсас, бірақ қуаты аз URB-2 блогынан құрастырылған үш сатылы зымыран. Бірінші кезең екі жағында орналасқан төрт URB-1 блогынан тұрады, күші 3,5 тонна болатын сұйық отынды зымыран қозғалтқышы бар. Екінші кезең орталықта бірдей URB-1, бірақ оның сұйық отынмен жұмыс істейтін зымыран қозғалтқышы биіктікте саптамаға ие. Биік саптама ұзағырақ - осының арқасында ол тиімдірек жұмыс істейді биік таулар. Үшінші кезең – УРБ-2.

Ұшыру салмағы - 11200 кг, пайдалы жүк - 100 кг.

«Таймыр-7» отбасының ең ауыры. Алты бүйірлік URB-1 бірінші сатыны құрайды, біреуі орталықта - екінші, ал URB-2 - үшінші.

Ұшу салмағы - 15 600 кг. Төменгі Жер орбитасына пайдалы жүк 140 кг, ал күн синхронды орбитаға 95 кг.

«Таймыр-1П» зымыран қазірдің өзінде төмен жер орбитасына шыға алады. Оның екі сатысы бар: біріншісі - әрқайсысының күші 400 кг болатын тоғыз қозғалтқышы бар URB-1, ал екінші кезең - 100 кг тарту қозғалтқышы бар шағын блок немесе шағын жер серігі бар қатты зымыран қозғалтқышы болуы мүмкін.

Ұшыру салмағы - 2350 кг, Жердің төмен орбитасында пайдалы жүк - 3 кг.

Таймыр-1А – үш сатылы зымыран. Бірінші кезең - әрқайсысының күші 400 кг болатын тоғыз қозғалтқышы бар URB-1. Екінші саты жоғары биіктікте саптамасы бар бір 400 кг тарту қозғалтқышымен жабдықталған. Үшінші кезең - 100 кг күшке бір сұйық қозғалтқыш немесе қатты отын нұсқасы.

Ұшыру салмағы - 2600 кг, пайдалы жүк - 11 кг.

Суретте «Таймыр-1П» және «Таймыр-1А» үлгінің сол жағында орналасқан.

Барлық зымырандар экологиялық таза отын компоненттерін пайдаланады - 85 пайыз сутегі асқын тотығы мен керосин. Ауыстыруды қамтамасыз ету жүйесінде күшейтетін газ гелий болып табылады. Цистерналар мен цилиндрлер композициялық. Зымыран торлы рульдермен және күшейткіш газды қолданатын газ шүмектерімен басқарылады.

Транскрипт

1 TAYMYR ультра жеңіл зымыран тасығыш

2 «Ашық жұлдызды түнде миллиондаған жұлдыздар жарқыраған аспанға көзін аудармаған кім? Жерге ұшу мүмкін болса, қандай сансыз құндылықтарды жеткізуге болар еді? Ф. Зандер

3 1. МИКРОСЕРІКТЕР

4 Микросателлит Микросателлиттер - салмағы 100 кг-нан аз ғарыш аппараттары. Электрониканың үнемі миниатюризациялануына байланысты микроспутниктер арзанырақ және жеңіл болып, олардың саны экспоненциалды түрде өсуде.

5 Мәселе Микроспутниктерді ұшырудың дәстүрлі әдісі өтіп бара жатқан жүк түріндегі автобуспен жүруге ұқсайды, ол көп уақытты қажет етеді және әрқашан қажет жерге бармайды.

6 2. ТАЙМЫР

7 Шешім ұшыру көлігі (LV) «Таймыр-3-100» микро және наноспутниктерге арналған такси! Ол ең қысқа мерзімде ғарыш аппаратын қажетті орбитаға жеке жеткізуді қамтамасыз етеді.

8 LV «Таймыр-3-100» Көміртекті талшықты қаптама Үшінші сатыдағы қатты отынды қозғалтқыш «Цандр-V» қозғалтқышы Жоғары берік алюминий қорытпасынан жасалған цистерналар Инновациялық 3D басып шығарылған «Цандр» қозғалтқыштары

9 LV «Таймыр-3-100» Үшінші кезең 0,15 TS Thrust 260 Екінші кезең C 2.6 Меншікті импульс TS Thrust 3 кезең C Меншікті импульс KG Пайдалы жүк 500 км Орбита биіктігі 14,5 М Ұзындығы 1,2 М Диаметрі Бірінші кезең TC6 Спиф.

10 Zander сұйық зымыран қозғалтқышы Заманауи қорытпалардан жасалған CNC машиналарында жасалған инжектор басы BLDC электр қозғалтқышы бар сорғы қондырғысы Тарту векторын басқару құрылғысының жетегі 3D SLS принтерінде басып шығарылған камера Қуат электроникасының қондырғысы Регенеративті салқындатқыш корпус коллекторы Композиттік саптама

11 Zander сұйық зымыран қозғалтқышы Zander сұйық зымыран қозғалтқышының сипаттамалары Тарту күші (жердегі) Меншікті импульс (жердегі/вакуумдағы) Камерадағы қысым Отын 2500/2903 кгс 263/291 с 7,4 МПа Керосин T-1 тотықтырғышы Сутегі асқын тотығы (98) %) Тұтану Пиротехникалық Отын беру жүйесі Электр сорғы Тарту векторын басқару Жұмыс уақыты Бір ось с дейін

12 Іске қосу қызметтері 1-қадам Біз ұшыру қызметтерінің тұтынушысымен қажетті орбитаның параметрлері мен ұшыру күнін келісеміз 2-қадам 3-қадам Біз ұшыру қызметтерін көрсету және сақтандыруды жүзеге асыру туралы келісім жасаймыз Біз пайдалы жүк адаптерін шығарамыз және қолданамыз. 4-қадам Біз пайдалы жүкті ғарыш айлағына жеткіземіз және оны зымыранға орнатамыз. Біз іске қосу алдындағы процедураларды орындаймыз 5-қадам Бастау! «Лин Индустриал» зымырандарды шығарумен ғана айналыспай, ғарыш аппараттарын ұшыру бойынша кешенді қызметтерді ұсынатын болады.

13 Ұшу алаңдары Плесецк Восточный Капустин Яр Байқоңыр

14 3. НАРЫҚ

2023 жылға арналған 15 болжам Орбитада жұмыс істейтін микро және нано спутниктері $ Микросателлит нарығының айналымы 90 Микросателлит ай сайын орбитаға шығады

16 2023 жылға арналған болжамдар 50 кг Перспективті қашықтықтан зондтау спутнигінің орташа массасы1 420 500 км биіктіктегі SSO2 бойынша қашықтықтан зондтау шоқжұлдызындағы жерсеріктерді 30 Қашықтықтан зондтау спутниктерін жыл сайын ауыстыру қажет 1. Жерді қашықтықтан зондтау спутниктері 2. Күн синхронды

17 Әлеуетті тұтынушылар

18 4. БӘСЕЛЕСТЕР

19 Бәсекелестердің шолуы Норвегия АҚШ SS ұшыру құны (миллион $): 4.3 Ұшу салмағы: LEO-да 15 кг Сынақ күні: 2017 Ресей North Star Launch Vehicle ұшыру құны (миллион $): 3 Іске қосу салмағы: LEO-да 10 кг Сынақ күні: 2020 China SPARK (Super Strypi) ұшыру құны (миллион $): 12 Іске қосу салмағы: MTR бойынша 250 кг Сынақ күні: 2015 FireFly Alpha ұшыру құны (миллион $): 9 Іске қосу салмағы: MTR кезінде 200 кг Сынақ күні: белгісіз Vector Heavy Launch құны (миллион АҚШ доллары): 3 Іске қосу құралының салмағы: LEO сынақ күніндегі 105 кг Сынақ күні: 2018 Жапония Taimyr ұшыру құны (миллион доллар): 2,5 Іске қосу құралының салмағы: SSO үшін 80 кг Сынақ күні: 2022 Errai жобасы Ұшыру құны (миллиондаған) доллар) $): 1 ұшыру салмағы: LEO сынақ күні бойынша 10 кг. Куайчжоу-1А ұшыру құны (млн. $): 4.8 Ұшу салмағы: MTR кезінде 430 кг Сынақ күні: 2017 LandSpace-1 ұшыру құны (миллион $): 8 PN массасы: MTR бойынша 400 кг Сынақ күні: 2018 Электронды іске қосу құны (миллион $): 5 PN массасы: MTR бойынша 150 кг Сынақ күні: 2017 Жаңа Зеландия

20 Таймыр жобасының негізгі ерекшеліктері Күрделі пішінді құрылымдарды жасау үшін 3D басып шығаруды кеңінен қолдану Қарапайым, тиімді және қауіпсіз отынмен жабдықтау жүйесіне арналған электр сорғы қондырғысы Экологиялық таза криогенді емес отын компоненттері авиациялық керосин және сутегі асқын тотығы Зымыранның барлық компоненттерінің жоғары технологиясы мүмкіндік береді. ұшыру қызметтерін жедел қамтамасыз ету үшін

21 Заманауи технологиялар классикалыққа қарсы Металл өңдеудің классикалық технологиялары Металл өңдеу технологияларының озық қоспалық технологиялармен үйлесуі Регенеративті салқындатқыш күртешесі бар сұйық отынмен жұмыс істейтін ракета қозғалтқышының камерасын жасауға кеткен еңбек шығындары 72 АДАМ-САҒАТ 17 АДАМ-САҒАТ Өндірістегі ақаулардың ықтималдығы регенеративті салқындатқыш кеудешемен сұйық отынмен жұмыс істейтін зымыран қозғалтқышының камерасы 2% 1% регенеративті салқындатқыш күртешесі бар сұйық отын қозғалтқышының камерасын жасау кезіндегі технологиялық операциялардың саны 9 4 ТҮРЛЕР

22 Таймыр жобасының бәсекелестік артықшылықтары Арзан материалдар мен өнеркәсіптік үлгідегі құрамдас бөліктерді пайдаланудың арқасында ұшыру құны айтарлықтай төмен. Мысалы, Nanoracks жүкті 400 км биіктіктегі LEO-ға жеткізу $/кг тұрады, ал біз $/кг үшін осындай қызмет көрсетуді жоспарлап отырмыз. Зымыранның барлық компоненттерінің жоғары технологиясы ұшыру қызметтерін жедел қамтамасыз етуге мүмкіндік береді. Енді өтінім бергеннен құрылғыны орбитаға шығаруға дейін 8 ай уақыт кетеді. Біз ай сайынғы ұшырылымдарды қамтамасыз ете отырып, бұл кезеңді 5 аптаға дейін қысқартамыз. Мобильді ұшыру инфрақұрылымы және ұшыру алаңының қарапайым дизайны бірнеше учаскелерден ұшыруға мүмкіндік береді, бұл кез келген параметрлері бар орбитаға машиналарды шығаруға мүмкіндік береді. «Lin Industrial» - бұл зымыран шығаратын компания ғана емес, ол заманауи және ыңғайлы қызмет түріндегі жүктерді орбитаға жеткізуді қамтамасыз ететін ұшыру қызметінің операторы компания.

23 Табыстың құрамдастары Жоғары сапалы қызмет «TAIMYR» Төмен іске қосу құны Жоғары тиімділік

24 5. ЖОЛ КАРТАСЫ

25 Жобаны әзірлеу кестесі Бірінші іске қосу Стенд және өндіріс Жобаны әзірлеудің бірінші жылында біз өртке қарсы сынау үшін өз стендімізді құруды және тәжірибелік өндіріс үшін жабдықты сатып алуды көздеп отырмыз. Сонымен қатар, зымыран тасығыштың алдын ала жобасын әзірлеу аяқталады. Ұшыру алаңы Үшінші жыл ішінде біз ұшыру қондырғылары мен жерүсті инфрақұрылымының құрылысын бастауды көздеп отырмыз. Сонымен қатар, біз қозғалтқыштың биіктік нұсқасын әзірлеуді аяқтаймыз және зымыранның бірінші үлгісін жасай бастаймыз.Жобаны әзірлеу басталғаннан кейін бесінші жылы Таймыр-3-тің алғашқы сынақ ұшыруы. 100 зымыран тасығыш орын алады. Осы ұшырудың нәтижелері бойынша дизайнға кейбір өзгерістер енгізілуі мүмкін. Сонымен қатар, зымыранның сериялық өндірісін іске қосу және толыққанды ұшыру сервисін құру бойынша көптеген жұмыстарды орындау қажет. Бірінші кезең қозғалтқышы Жобаны әзірлеудің екінші жылында біз бірінші кезеңдегі қозғалтқышты жасауды аяқтаймыз. «Таймыр» зымыранының жобалық құжаттамасы бойынша жұмыстар да толығымен аяқталады.Зымыранның жерүсті сынақтары Коммерциялық пайдаланудың басталуы Жобаны әзірлеудің төртінші жылы зымыранның ұшу прототипін шығаруға арналады. Сайып келгенде, біз зымыранды ұшыру алаңына орнатып, жерүсті өрт сынақтарын өткізуді жоспарлап отырмыз. Бес жылдық әзірлемеден кейін жоба коммерциялық пайдалануға дайын болады. «Таймыр-3-100» зымыран тасығышын пайдаланудың бірінші жылында біз онға дейін ұшыруды жүзеге асырамыз деп үміттенеміз.

26 Кезеңдік жобаны әзірлеудің қадамдық жоспары Ұзақтығы Команда мөлшері Қажетті инвестиция айлары адам рубль жыл адам рубль 2 1 жыл адам сылап жыл адам ысқылау. Сахна Сахна

27 Жобаның өтелуі және маржиналдылығы руб. Жоба құны $ Іске қосу құны $ Іске қосу қызметінің бағасы 10 ұшыру Жұмыстың бірінші жылында RUR. Жұмыстың бірінші жылындағы пайда 2 жыл Жобаны өтеу мерзімі

28 ЖТ «Супер-Таймыр» жобасының эволюциясы Көлік кемесі ХҒС 3 Кезең 1200 Үшінші кезең «Таймыр» ЖТ екінші кезегінің қозғалтқышымен жанармаймен қамтамасыз ететін электр сорғымен жабдықталған. Үшінші кезең (Zander-V сұйық ракета қозғалтқышы) KG PL массасы LEO 180 км 400 Екінші кезең (Zander-2V сұйық зымыран қозғалтқышы) KG PL массасы ХҒС 26 М Ұзындығы 2,66 М Диаметр Бірінші және екінші кезеңде Zander қозғалтқыштары қолданылады -2 « бұл экологиялық таза отын компоненттерін пайдаланатын жоғары тиімді қозғалтқыштардың келесі буыны. Zander-2 сұйық отынды зымыран қозғалтқышы тотықтырғышты толық газдандырумен турбосорғы қондырғысының болуымен ерекшеленеді және жабық циклді қозғалтқыш болып табылады. Бірінші кезең (8 x Zander-2 зымыран қозғалтқышы)

29 LV «Супер-Таймыр» жобасының эволюциясы руб. Жоба құны $ Іске қосу құны $ Іске қосу қызметінің бағасы 7 іске қосу Жыл сайын $ Жылына пайда 2 жыл Жобаны әзірлеу мерзімі 1 жыл Өтелу мерзімі

30 6. КОМАНДА

31 Lean Industrial тарихы Бір компонентті сутегі асқын тотығы қозғалтқышы сынақтан өтті, Ресейден Google Lunar X PRIZE байқауына қатысқан жалғыз команда Селеноход, Сколково қорының ғарыш кластерінің қатысушысы Айдың көміртекті талшықты макети. ровер Юта шөлінде Марс шөліндегі ғылыми-зерттеу станциясында сынақтан өтті. Айдың бірінші кезеңінің «Жетінші ай» базасының жобасы «Лин Индустриалды» Сколково қорының ғарыштық кластерінің қатысушысы. Ғарыш саласының стратегиясы бойынша жұмыс. Әскери-өнеркәсіптік комиссия алқасының сарапшылық кеңесі «Таймыр» жобасына алғашқы инвестициялар тартылды «Сколково» қорынан шағын грант алынды Зымыранның тәжірибелік үлгісінің нақты ұшуында басқару жүйелері сынақтары жүргізілді. сұйық отынмен жұмыс істейтін зымыран қозғалтқышы «Ресей, болашаққа көзқарас» көрмесіне қатысушы Lean Industrial компаниясының жеке жобасының стендінде орындалды.

32 Негізгі мамандар АЛЕКСАНДР ИЛЬИН. Бас директоры және бас конструкторы атындағы ММУ түлегі. Н.Е.Бауман. Ғарыш саласындағы тәжірибесі 7 жылдан астам. «РКТ құру және пайдалану саласындағы көп жылғы жемісті еңбегі үшін» ҚҚА құрмет грамотасымен марапатталды. Ол жалғыз отандық Google Lunar X PRIZE командасының Селеноход командасының мүшесі болды. 2013 жылы Юта шөліндегі Марс шөлін зерттеу станциясында жұмыс істеді. АЛЕКСАНДР ШЛЯДИНСКИЙ Инженер-конструктор ДМИТРИЙ ВОРОНЦОВ Жетекші инженер Зымыран құрастырушы инженер. Ғарыштық ұшыру аппараттары бойынша сарапшы. «НПО Энергия» Волжский филиалының инженері. Энергия-Буран ғарыш жүйесін жобалау тәжірибесі. ИЛЬЯ БУЛЫГИН Инженер-конструктор Зымыран құрастырушы инженер. «Военмех» БГТУ-дың авиация және зымыран техникасы факультетінің түлегі. Жалпы дизайн маманы. Университет түлегі. Юрий Кондратюк, металлургия саласындағы жетекші инженер ретінде үлкен тәжірибесі бар. АЛЕКСЕЙ РЕБЕКО АЛЕКСЕЙ МАЗУР Инженер-химик Математик Инженер Зымыран отынының химиясы бойынша маман. Меншікті импульсі жоғары бірегей қатты зымыран отыны әзірленді. атындағы МТУ магистрі. Н.Е.Бауман, ұшу динамикасы және басқару жүйелерін математикалық модельдеу бойынша маман. Жабық орбитаға ұшырылатын зымыран тасығыштардың өзінің үш өлшемді моделін жасады. ВИКТОР ШКУРОВ РОМАН ДАДУЙ Қозғалтқыш жүйелерінің маманы инженер-құрылысшы Өнеркәсіптік кәсіпорындарда инженер, қозғалтқыш жүйелерінің маманы ретінде он жылдан астам жұмыс істеген. Турбосорғы қондырғыларын жасауда үлкен тәжірибесі бар. Жер асты инфрақұрылымының маманы. Университет түлегі. Юрий Кондратюк, азаматтық және өнеркәсіптік инфрақұрылым нысандарын жобалауда үлкен тәжірибесі бар.

33 7. АҒЫМДАҒЫ ПРОГРЕСС

34 Инвестициялар алынды руб. Инвестициялар тартылды

35 Нәтижелер Жобадағы адам-сағат жұмыс 45 Әзірлеу эксперименттері 600 Техникалық құжаттама беттері 6 Патенттер

36 100 кгс күші бар сұйық отынды зымыран қозғалтқышы жасалып, сынақтан өтті. Сынақтар өздігінен құрастырылған жылжымалы стендте жүргізілді

37 Нақты ұшу жағдайында зымыран тасығышты басқару жүйесінің прототипі жасалып, сынақтан өтті

38 полиэтилен төсемі бар біз шығарған көміртекті талшықты резервуардың статикалық беріктігі сынағы жүргізілді.

39 2017 «Таймыр-3-100» 2016 «Таймыр-12» 2014 «Таймыр-7» Үш жылдық дамудың нәтижесінде жоба түбегейлі сапалық өзгерістерге ұшырады.

40 БАЙЛАНЫСТАР

41 Ақпарат көздері 1. O2 Consulting, қаңтар 2014 ж., Ашық деректер 2. PricewaterhouseCoopers, «Микро ұшырғыштар: нарық дегеніміз не?», ақпан ПрайсватерхаусКуперс, «АҚШ спутниктік нарығы», қазан SpaceWorks, 2017, ашық деректер 5. «Космонавтика Жаңалықтар », журнал, наурыз 2017 ж

ЖЕР БЕТІН, АТМОСФЕРАСЫН ЖӘНЕ ЖАҚЫНДАҒЫ ҒАРЫШТЫ ЗЕРТТЕУГЕ АРНАЛҒАН ӘМБЕПТІК АВИАЦИЯЛЫҚ-Зымырандық КЕШЕНДІ ҚҰРУ СҰЛБАСЫ Авторлары: Ханин И.Г., Петренко А.Н., Дрон Н.М., Замура В.В. Днепропетровск

Космонавтика бойынша XXXI академиялық оқулар, Мәскеу, 2007 ЭНЕРГОМАШ НПО-да СУТЕК АСҚЫДЫНЫҢ ДАМУ ТАРИХЫНАН Авторлары: В.И.Архангельский, В.С.Судаков «Энергомаш» НПО. Академик В.П.Глушко,

«Главкосмос» АҚ туралы ҰСЫНУ МҮМКІНДІКТЕРІ ИНТЕГРАЦИЯЛЫҚ ШЕШІМДЕР Қашықтан зондтау «Главкосмос» АҚ Жалпы ақпарат «Главкосмос» АҚ халықаралық ғарыш қызметін үйлестіретін көп функционалды компания болып табылады.

С.П. атындағы «Энергия» зымыран-ғарыш корпорациясы УНИВЕРСИТЕТІНЕ МАҚСАТТЫ ҚАБЫЛДАУ. Королев 1 «Энергия» зымыран-ғарыш корпорациясы С.П. Королева жетекші ресейлік зымыран-ғарыш кәсіпорны, басшысы

Миссиясы әлемдік деңгейдегі стандарттарды орнату, ресейлік кәсіпорындарды жоғары сапалы автоматтандырылған өлшеу және басқару жүйелерімен қамтамасыз ету, технологиялық дамуды белсенді түрде ынталандыру

Сергей Павлович Королевтің туғанына 110 жыл толуына орай лицейде «Бізге кеңістік сыйлаған адамдар!» атты фото-шара өтті. 1907-1966 Королев Сергей Павлович Кеңес ғалымы, инженер-конструктор, бас ұйымдастырушы

Жетілдірілген ресейлік зымыран тасығыштарының қозғаушы жүйелерін дамытудың негізгі бағыттары «Еуропалық ғарыш саясаты: 2015 жылға арналған амбициялар» халықаралық конференциясындағы баяндама 1-сессия «Жалпы

«МАИ еңбектері» электронды журналы. 68-шығарылым www.mai.ru/science/trudy/ УДК 629.78 Наноспутниктерді басқарылатын бөлуге арналған магниттік импульстік жетек Гимранов З.И. Самара мемлекеттік аэроғарыш

1. Пәннің мақсаты мен міндеттері Пәннің мақсаты – зымырандық-ғарыштық техника негіздерін оқып үйрену, оқуға дайындық кезінде зымырандық ұшақтардың конструкциясы туралы негізгі білімді меңгеру.

Зымыран-ғарыш кешендері «Союз» зымыран-ғарыш кешені «Байқоңыр» ғарыш айлағындағы ең көне болып табылады. Әлемдік астронавтика тарихындағы ең жарқын оқиғалар жұмыс істеуімен байланысты

40 ӘОЖ 629,78 А.А. БЕЛИК, Ю.Г. ЕГОРОВ, В.М. КУЛЬКОВ, В.А. ОБУХОВ, Г.А. ПОПОВ атындағы Мемлекеттік қолданбалы механика және электродинамика ғылыми-зерттеу институты, Мәскеу қ., Ресей ҚҰРАСТЫРЫЛҒАН ҒАРЫШ КӨЛІК ЖҮЙЕСІ

КЕШЕ БҮГІН ЕРТЕҢ атындағы Мемлекеттік ғылыми-өндірістік ғарыш орталығының тарихындағы негізгі кезеңдері. М.В. ХРУНИЧЕВ 1916 1923 Руссо-Балт автомобильдерін шығару 1923 1927 концессиядағы Юнкерс ұшақтарын шығару 1927 1951 өндіріс

1 «МАИ еңбектері» электронды журналы. 73 шығарылым www.mai.ru/science/trudy/ УДК 629.785 Отандық және шетелдік аса ауыр класты зымыран тасығыштардың даму тенденцияларын талдау Хуснетдинов И.Р. Орталық зерттеулер

L o g o Инновациялық аймақ үшін инновациялық кластер! Самара облысының инновациялық аэроғарыштық кластері МИССИЯ Самара облысының басшылығы және Ресей Федерациясыдамыту және өндіру саласында

К.Е.Циолковскийді еске алу оқулары, Калуга, 2001 УР-700 Зымыран тасығышына арналған RD-270 СҰЙЫҚ Зымыран қозғалтқышының ДАМЫТУ ТАРИХЫ ТУРАЛЫ В.С.Судаков, Р.Н.Котельникова, В.К.К. атындағы Энергомаш НПО. академик

Космонавтика - Бұл не үшін - Ол қалай дамыды - Кіреберіс қай жерде? Дмитрий Борисович Пайсон [электрондық пошта қорғалған] http://www.payson.ru Космонавтика Дәріс 2. Алғашқы адамдар 1961 жылы 12 сәуір, Байқоңыр ғарыш айлағы Космонавтика.

МАШИНА ЖАСАУ УНИВЕРСИТЕТІ А.Ю.ШАЕНКО атындағы Машина жасау университетіндегі «Қазіргі заманғы космонавтика» білім беру бағдарламасы Инженерлер дайындаудың орыс әдісі, ХМТУ (1875): Тереңдетілген тәжірибелік оқыту,

ӘОЖ 629.76.38.764 Қатты отынды зымыран қозғалтқыштары бар зымыран қондырғыларын сұйық отынды зымырандар үшін үдеткіш ретінде пайдалануды зерттеу және талдау В.Н. Гущин Қатты отын күшейткіштерін пайдаланудың тиімділігі қарастырылады

116 Экономика және менеджмент Әлемдік және ішкі ғарыш нарығының құрылымы мен даму жолдары 2011 Е.С. Тюльевина ГНПРКТ ФМБ ЦСКБ-Прогресс, Самара E-mail: [электрондық пошта қорғалған]Мақала орындалады

ЕКІНШІ БҰРПАҚ Зымыран-ҒАРЫШ КӨЛІГІ ЖҮЙЕЛЕРІНІҢ ҚАЙТА ПАЙДАЛАНЫЛАТЫН МОДУЛЬДЕРІ ПІШІНДЕГІ ИННОВАЦИЯЛАР: ҰШЫП ЖАТҚАН КӨЙТЕП ПАЙДАЛАНЫЛАТЫН ҒАРЫШ КӨЛІК ЖҮЙЕЛЕРІНІҢ ҰШЫҚ СЫНАҚ ТЕХНОЛОГИЯСЫНЫҢ МІНДЕТТЕРІ МЕН ЕРЕКШЕЛІКТЕРІ

1 Факультет 1 «Авиациялық техника» 2014/2015 оқу жылы үшін төлемақы (руб.) 2014 жылғы 29 сәуірдегі 192 бұйрыққа 1-қосымша 24.03.04 Бейіні бойынша авиациялық техника: Жобалау, пайдалану технологиясы

Н.Д.КУЗНЕЦОВ АТЫНДАҒЫ СНТК ғарыш қозғалтқыштары С.Н. Тресвятский, Н.Д.Кузнецов атындағы «СНТК» АҚ бас директоры Д.Г.Федорченко, Н.Д.Кузнецов атындағы «СНТК» АҚ бас конструкторы В.П.Данильченко,

Халықаралық авиация және космонавтика күніне арналған қалалық интернет-викторина Байқауға материалдар 2016 жылғы 6 сәуірде сағат 24.00-ге дейін мына электронды пошта арқылы қабылданады: [электрондық пошта қорғалған]. Қорытындылау

Беделді - тұрақты - перспективалы Королев, Мәскеу облысы www.tsniimash.ru Кәсіпорын туралы «Орталық машина жасау ғылыми-зерттеу институты» Федералдық мемлекеттік унитарлық кәсіпорны

Ғарыштық ОРБИТАЛДЫҚ ҒАРЫШ ҒАРЫШ ҒАРЫШЫ Перспективалы ғарыштық көлік жүйесін құру және ресейлік адам басқаратын ғарыштық ұшуды дамыту бойынша жеке бастама ҒАРЫШ ҚҰРЫЛЫСЫНДАҒЫ ЖАҢА БЕЛГІСІ S7 Ғарыш стендтері

Федералдық ғарыш агенттігінің қызмет жоспары орындалуда. Қызметтің мақсаты 1-мақсат. КӨШБАСТЫҚТЫ САҚТАУ, ШЕШІЛУГЕ ТИІС МІНДЕТТЕРДІҢ БҮТІЛ АЙМАҚЫНДА ОНЫҢ АУМАҒЫНАН ҒАРЫШҚА КЕПІЛДІК ЖЕТУГЕ ҚАМТАМАСЫЗ ЕТУ

Роскосмос ғарыш аппаратын 2011 жылы ұшырды. жылы ұшырылады 2 3 5 6 8 Ғарыш объектісін белгілеу* «Прогресс М-09М» «Комос-2470» («ГЕО-ИК-2» СК) «Союз ТМА-21 (Юрий Гагарин) «Прогресс М-10М»

Ғарыштық жаһандық қызметтегі үрдістер Алексей Беляков «Сколково» қорының ғарыштық технологиялар және телекоммуникациялар кластерінің атқарушы директоры Ғарышқа деген қызығушылықтың жандануы: ғарыштық жарыс 2.0

Мақсатты жұмысқа қабылдау 2018 Королев, Мәскеу облысы www.tsniimash.ru Кәсіпорын туралы «Машина жасау орталық ғылыми-зерттеу институты» Федералдық мемлекеттік унитарлық кәсіпорны (ЦНИИМаш ФМУ)

Механика 5-дәріс [электрондық пошта қорғалған] aislepkov.phys.msu.u Дәріс 5 тарау. Қарапайым жүйелердегі сақталу заңдары P...3. Айнымалы массасы бар денелердің қозғалысы. Мещерский теңдеуі Циолковский формуласы.

Воронеж И.Афанасьевті таң қалдырды 43-ші халықаралық «Ле Бурже» авиациялық-ғарыштық салонында «Конструкторскоеде» перспективалы сұйық отынды зымыран қозғалтқыштарының (LPRE) жаңа үлгілері жасалды.

Наноспутниктердің орбитасын басқаруға арналған «Одуванчик» желкенді модулі Авторлары: Валерия Мельникова, Александр Боровиков, Максим Корецкий Юлия Смирнова, Екатерина Тимакова Жетекшілер: Степан Тененбаум, Дмитрий

Ұшу салмағы 30 кг (RHV-30) ұшқышсыз конвертоплан кешенін әзірлеу және өндіру «CONVERTOPLAN» ЖОБАСЫ «ЗЕРТТЕУ ЖӘНЕ МОНИТОРИНГ» ЖОЛ КАРТАСЫНЫҢ БӨЛІМІ «АЭРОНЕТ» ЖОБАСЫ ӘСЕРІ

GALAKTIKA компаниясының ЖОБАСЫ: ЦИОЛКОВСКИЙ ҒАРЫШ ОЛАРЫНЫҢ «Эфирлік қоныс» орбиталық қаласы «Эфирлік қоныс» концепциясы К.Е., Циолковскийдің жобасы бойынша ғарыш колониясы құрылымының негізгі принциптері: құрастыру

НК-33-1 СҰЙЫҚ Зымыран қозғалтқышы ҚАЗІРГІ ЖЕҢІЛДІК, ОРТА ЖӘНЕ АУЫР СЫЙЛЫҚ Зымырандарды ұшыруға арналған С.Н. Тресвятский, Д.Г. Федорченко, В.П. Данильченко АҚ «СНТК им. Н.Д.

Спутниктік байланыс және хабар тарату нарығы Іске қосу қызметтері Бас редактор: Анпилогов В.Р., т.ғ.к. 2014/2015 басылым VISAT-TEL ЖАҚ, [электрондық пошта қорғалған], тел: +7 495 231 33 68 Мазмұны 1 Кіріспе... 5 2 Іске қосу құрылғысы нарығының көлемі

ӘОЖ (629.783) Тұжырымдаманы таңдау және зертханалық жағдайда наноспутник үшін қозғаушы жүйені құру № 09, қыркүйек 2012 ж. Павлов А.М. Студент, ғарыш аппараттары және ұшыру машиналары кафедрасы

Механика Дәріс 4 [электрондық пошта қорғалған] aislepkov.phys.msu.u 4-дәріс 1-тарау. Қарапайым жүйелердің кинематикасы мен динамикасы P.1. Ньютон заңдары. Б.1..3. Ньютон заңы. Қозғалыс теңдеуі. Бастапқы шарттар.

Дереккөз: AiF 1960 жылы 20 қаңтарда КСРО-да әлемдегі алғашқы құрлықаралық баллистикалық R-7 зымыраны қолданысқа енгізілді. Американдықтарды қалай алуға болады Бірінші кеңестік континентаралық баллистикалық зымыранның тарихы

«МАИ еңбектері» электронды журналы. 67-шығарылым www.mai.ru/science/trudy/ УДК 629.7.015.4 Қатты отынмен жұмыс істейтін зымыран қозғалтқышы бар ұшақ модификацияларының сипаттамаларын болжау Матвеев Ю.А.

Отандық ракета техникасы мен космонавтиканың негізін салушылар 2011 Королев Сергей Павлович (1907 жылы 12 қаңтарда туған) кеңес ғалымы және конструкторы, практикалық космонавтиканың негізін салушы. Жаратушы

Беделді - тұрақты - перспективалы Королев, Мәскеу облысы www.tsniimash.ru Кәсіпорын туралы «Орталық машина жасау ғылыми-зерттеу институты» Федералдық мемлекеттік унитарлық кәсіпорны

Жеке ғарыштық зерттеулерді дамытудың негізгі тенденциялары Илья Голдт 2016 жылдың ақпаны Ғарыш нарықтары 1 Ғарыш нарықтарының жалпы көлемі 330 миллиард долларды құрайды.Ғарыш нарықтарының көпшілігі төмен ағынды өнімдер мен қызметтер болып табылады.

101 Ресей зымыран-ғарыш өнеркәсібінің ғылыми-зерттеу және сынақ орталығы: өндірістік және ғылыми қызметтің негізгі бағыттары Г.Г. Саидов Қ.П. Денисов А.Г. Галеев Г.Г. Саидов, бас директор,

атындағы Мемлекеттік ғылыми-өндірістік ғарыш орталығы тарихының негізгі кезеңдері. М.В. ХРУНИЧЕВ 1916 1923 Руссо-Балт автомобильдерін шығару 1923 1927 концессиядағы Юнкерс ұшақтарын шығару 1927 1951 отандық

РЕСЕЙ ФЕДЕРАЦИЯСЫНЫҢ БІЛІМ ЖӘНЕ ҒЫЛЫМ МИНИСТРЛІГІ Федералдық мемлекеттік бюджеттік жоғары оқу орны кәсіптік білім беру«Мәскеу мемлекеттік техникалық университеті

Ресей Федерациясы Үкiметiнiң 2015 жылғы 30 маусымдағы № 1247-р Қаулысы МӘСКЕУ 2015 жылғы 30 маусымдағы Сатып алуы туралы ақпарат болып табылмайтын ғарыш қызметі саласындағы тауарлардың, жұмыстардың, көрсетілетін қызметтердің қоса беріліп отырған тізбесі бекітілсін.

«ЦСКБ-Прогресс» Мемлекеттік ғылыми-өндірістік зымыран-ғарыш орталығы «ЦСКБ-Прогресс» РҚТ ГНП» Федералдық мемлекеттік унитарлық кәсіпорнының негізгі қызметі Тарихи анықтамаӘуе кемелері, велосипедтер, автомобильдер,

ШАМЫНДЫҚ КЕҢЕЙУІНІҢ АЙНАЛЫМ ДӘРЕЖЕСІ БАР СҰЙЫҚ Зымыран қозғалтқышын құру МҮМКІНДІГІН ЗЕРТТЕУ Виктор Дмитриевич Горохов, орынбасары. «Химиялық автоматика конструкторлық бюросы» АҚ бас конструкторы,

РЕСЕЙ ФЕДЕРАЦИЯСЫНЫҢ БІЛІМ ЖӘНЕ ҒЫЛЫМ МИНИСТРЛІГІ Федералдық мемлекеттік бюджеттік жоғары кәсіптік білім беретін оқу орны «Санкт-Петербург ұлттық зерттеулері

1. Пәннің мақсаты мен міндеттері «Зымырандық-ғарыштық техникаға кіріспе» пәнінің мақсаты зымырандық-ғарыштық техниканың негіздерін оқып-үйрену, зымырандық ұшақтардың конструкциясы туралы негізгі білімді меңгеру болып табылады.

RN 14A15 құруды 2008 жылы GNP-RKTs TsSKB-Progress Федералдық мемлекеттік унитарлық кәсіпорны бастады. RN 14A15 - салмағы 2800 кг-ға дейінгі пайдалы жүкті (LP) Жерге жақын жерге дейін ұшыруды қамтамасыз ететін екі сатылы жеңіл класты LV.

СК зымыран тасығыштар ГКНПТ ӘЗІРЛЕГЕН И.М. М.В.ХРУНИЧЕВ ФЕДЕРАЛДЫҚ ҒАРЫШ БАҒДАРЛАМАЛАРЫН ЖҮЗЕГЕ АСЫРУДА А.И. Киселев, А.А. Медведев, ГКНПТ им. М.В. Хруничева А.И. Кузин, Қорғаныс министрлігінің Орталық ғылыми-зерттеу институты

М.В. атындағы Мәскеу мемлекеттік университетінің «Аэронавигациялық инженерия мектебі» жастардың білім беру жобасы. Ломоносов http://roscansat.com Аэронавигациялық инженерия мектебі туралы 2011 жылдан бастап біз қабілетті және жоғары технологияларға бейім адамдарды жинап, үйретеміз.

Машина жасау ғылыми-зерттеу институты, «НИИМАШ» мемлекеттік кәсіпорны Төмен соққылы зымыран қозғалтқыштарының жетілдірілген әзірлемелері Реактивті басқару жүйесінің модулі Машина жасау ғылыми-зерттеу институты - 2 624610

ШЫҒЫС ҒАРЫМШЫНЫНЫҢ МАЙЫ Е.А.Кокорина¹ Ғылыми жетекшісі: В.И.Стасевский ², №6 муниципалды автономиялық оқу орны гимназиясының дәлдік аспаптар кафедрасының магистранты, Томск қ.,