Лондонға билет қанша тұрады? London Eye - ең үлкен айналмалы дөңгелектердің бірі. Орналасқан жері және картасы

London Eye - Ұлыбританиядағы заманауи аттракцион. London Eye жылына шамамен 3,5 миллион келушілерді тартады. Оның 135 метр биіктігінен Англияның бүкіл астанасын көруге болады.

Ұзақ уақыт бойы бұл құрылым әлемдегі ең жоғары болды. Бірақ жақында чемпионатты Сингапурдың айналма дөңгелегі алып кетті. Қанша уақыт? Қазір одан да үлкен көру платформалары әзірленуде.

Лондон көзінің құрылуы туралы қызықты деректер

Сену қиын, бірақ Лондон көзінің сәулет өнері сайысында жеңіліске ұшыраған. Джулия Барфилд пен оның күйеуі Дэвид Маркс аттракционның тұсаукесерін жасады. Бірақ таңдаулы комиссия 1993 жылы жоғары технологиялық идеяны қабылдамады.

British Airways басшысымен кездейсоқ сұхбат бірнеше сәулетшілерге өз идеясын жүзеге асыруға көмектесті. Ұлыбританияның ең ірі әуе компаниясы айналма дөңгелектің бірінші демеушісі болды.

Жоспардың орындалуы үнемі сын мен бюрократиялық кешігумен қиындады. Лондондықтар заманауи аттракцион тарихи астананың көрінісін бұзады деп сенді.

Нәтижесінде біз ымыраға келіп, бақылау алаңын уақытша орнатуды ұсынуға мәжбүр болдық. Оны бөлшектеу 2005 жылға жоспарланған. Алайда, Лондон көзінің танымал болғаны сонша, жерді жалға беру мерзімі 2030 жылға дейін ұзартылды.

Аттракцион өз атын жиі өзгертеді. Бастапқыда ол мыңжылдық дөңгелегі, яғни «Мыңжылдық дөңгелегі» деп аталды. Содан кейін ол демеуші префикспен Лондонның көзі деп өзгертілді. Бұл British Airways, содан кейін EDF Energy. Дөңгелегі қазір Coca-Cola London Eye деп аталады.

London Eye қондырғысының тарихы өте қызықты. Құрылымдық элементтер баржаларда тасымалданып, Темза суларына қондырылды. Содан кейін колосс кабельдерде өте баяу көтеріліп, бекітілді.

Ресми ашылуы 1999 жылы 31 желтоқсанда өтті. Бірақ дөңгелек 2000 жылдың наурыз айының басында ғана жұмыс істей бастады.

Қалай жетемін

Дөңгелегі Темза өзенінің оңтүстік пирстерінде орналасқан. Мерейтойлық саябақ аумағында. Вестминстер сарайына қарама-қарсы, Биг Бен. Лондон көзінің биіктігі 135 метр. Егер сіз айналу дөңгелегіне автобуспен жетуді шешсеңіз, сізге келесі 77, 211 және 381 маршруттары қолайлы.Әйгілі екі қабатты Лондон автобустары да сізді аттракционға апара алады.

Егер сіздің таңдауыңыз метро болса, келесі станцияларда түсуіңіз керек:

• Ватерлоо. Жаяу 5 минуттық жерде орналасқан;
• Вестминстер. Белгілерге назар аударыңыз. Вестминстер пирстерінен түсу керек;
• Жағалау;
• Charing Cross.

Соңғы екі аялдама ұзақ серуендейді. Ұзақтығы 15 минут. Сонымен қатар, Лондон көзіне пойызбен Ватерлоо және Чаринг Кросс станцияларына жетуге болады.

Аттракционның ерекшеліктері

Дөңгелектің мақтанышы - оның эллипс тәрізді 32 кабинасы. Қозғалыс кезінде кабиналар қосымша бойлық айналады. Әрбір капсула ортасында орындықтармен жабдықталған. Мөлдір қабырғалар айналадағы барлық нәрсені көруге мүмкіндік береді.

ҚЫЗЫҚТЫ. Каюталар саны кездейсоқ таңдалған жоқ. Лондонда 32 аудан бар. Бірақ тізімнен 13-стендті таба алмайсыз.Нөмір ырымшылдыққа байланысты алынып тасталды.

Капсулада бір уақытта 25 адамға дейін болуы мүмкін.Бұл корпоративтік кештерді немесе басқа мерекелерді өткізуге мүмкіндік береді. Қосымша техникалық қызмет көрсету қызметтері көрсетіледі. Дөңгелекті бір уақытта 800 адам басқара алады.

Лондон көзінің толық айналу уақыты 30 минут.Жылдамдығы өте төмен – 0,9 км/сағ. Сондықтан дөңгелек сирек жағдайларда ғана тоқтайды. Мүгедектерді, қарттарды және балалар арбасында отырған келушілерді отырғызу кезінде.

Билеттен басқа, сіз Лондонның барлық көрікті жерлерін көрсететін кітапшаны сатып ала аласыз. Олар саяхаттың кәдесыйы ретінде көбірек сатып алады. Өйткені барлық стендтер түсініктемелері бар интерактивті дисплейлермен жабдықталған. London Eye негізгі ерекшелігі - әртүрлі қызметтерді көрсету. Шампанға, шоколад дәміне және т.б. тапсырыс беруге болады. Билет бағасы сіздің қалауыңызға байланысты болады.

Жол жүру құны

Доңғалақпен жүру бағасы көптеген факторларға байланысты. Мәселен, зейнеткерлер мен кішкентай балаларға жеңілдіктер қарастырылған. Билеттерді тікелей кіреберістегі кассадан немесе ресми сайттан қосымша 10-15% жеңілдікпен сатып алуға болады.

Лондон көзіндегі саяхат бағасының барлық қыр-сырын түсінуге тырысайық.

Стандартты билетең арзан:

• ересектер үшін баға кассадан сатып алған кезде 24,95 GBP және онлайн сатып алғанда 22,45 GBP болады;
• 3 жастан 15 жасқа дейінгі балалар үшін 9,95 фунт стерлингтен 17,95 фунт стерлинг фунтына дейін;
• 3 жасқа дейінгі балалар тегін жүреді.

Бағаға 4D кинотеатрына бару арқылы қарапайым саяхат кіреді. Кіру бірінші келген, бірінші қызмет көрсету негізінде. Дегенмен, онлайн тапсырыс беру кезінде сіз күн мен 30 минуттық интервалды көрсете аласыз. Бұл сізге дәл осы уақытта дөңгелекке отыруға және тым ұзын кезектерді болдырмауға кепілдік береді.

Кезекте тұрғың келмесе, сатып алуға болады Fast Track билеті. Бұл қымбатырақ:

• кассада ересектер үшін 34,95 GBP, веб-сайтта 31,45 GBP;
• 15 жасқа дейінгі балалар кассада 29,95 GBP, веб-сайтта 26,95 GBP.

Бағаға кинотеатрға кіру де кіреді.

Комбо билетіДөңгелектен басқа, басқа да көрікті жерлерге барғысы келетіндер үшін ең тиімдісі:

• Мадам Тюссо балауызы мұражайы;
• Океанариум;
• Айдаһарлар зынданы;
• Шректің шытырман оқиғалары.

Билет бағасы барған аттракциондар санына байланысты болады:

• Ересектер үшін 2 аттракцион 39 GBP, балалар үшін 28 GBP тұрады;
• 3 аттракцион ересектер үшін 48 GBP және балалар үшін 40 GBP;
• 4 аттракцион ересектер үшін 55 GBP және балалар үшін 45 GBP.

Естеріңізге сала кетейік, кез келген London Eye жиынтығындағы бір элемент.

Арнайы билеттерКорпоративтік іс-шаралар немесе басқа мерекелер үшін стендтерді жалға алуға болады. 550 GBP төлеу арқылы сіз 3-25 адамды шақыра аласыз. Барлық топ кезексіз қабылданады. Олар сізді шампанмен сыйлайды.

London Eye немен танымал? Ең романтикалық «Купидын капсуласы».Оны жалға алу тіпті ең қолжетімсіз қыздың жүрегін жаулап алады және 380 фунт стерлинг тұрады. Стендте тек сіз екеуіңіз және шампан мен шоколад беретін даяшы боласыз.

Келісілген билеттерден басқа, 10 адамнан асатын топтарға да ұсыныстар бар. Билетті Темзаға бару немесе мейрамханалар мен дәмханаларға бару арқылы сатып алуға болады.

Енді сіз London Eye қайда екенін және оған қалай жетуге болатынын білесіз. Сайттағы жұмыс уақытын тексерген дұрыс. Қазір дөңгелек таңғы 11-ден кешкі 6-ға дейін ашық. Касса жарты сағат бұрын ашылады.

Бақылау палубалары мен айналмалы доңғалақтардың, әдетте, менің әлемнің кез келген жеріне баратын сүйікті орындарым екенін ескерсек, Лондонның көзін сағынуға мүмкіндік болмады.

Тарихи анықтама

Мен атақты аттракционға саяхатымды оның жасалуын білуден бастадым. Ол үшін интернетті аздап зерттеуге тура келді. Жылдам анықтаманы көргісі келетіндер кассаның жанында шағын тегін бағдарламаны ала алады. Ол 1998 жылы ерлі-зайыпты Дэвид Маркс пен Джулия Барфилдтің British Airways басшысы Боб Эллингпен тағдырлы кездесуі болған кезде басталған Лондон көзінің тарихын бірнеше сөйлеммен баяндайды. Бірнеше жыл бұрын Барфилд пен Барфилд (екеуі де сәулетші) Sunday Times компаниясы өткізген конкурсқа қатысып, мыңжылдықтағы ең үлкен ғимараттың жобасын ұсынды. Енді бұл біртүрлі болып көрінуі мүмкін, бірақ ерлі-зайыптылар жеңіске жете алмады, бірақ олар экскурсиялық аттракционның жеке жобасын құру идеясынан бас тартқан жоқ.

Үздіксіз демеушілік іздеу ақыры өз жемісін берді. Сонымен қатар, British Airways басшысы күтпеген жерден ерлі-зайыптылардың көршісі болып шықты, сондықтан кездесу бастапқыда іскерлік кездесу болған жоқ. Құрылысқа қаражат табылғаннан кейін сәулетшілер жұмысқа кірісті.

Лондон көзінің құрылысы алты жылға созылды. Осы жылдар бойы болашақ аттракционның сегменттері Темза бойымен құрылыс алаңына жеткізілді. Онда өзенге орнатылған арнайы платформаларда олар жиналып, бірте-бірте Еуропадағы ең үлкен айналма дөңгелектердің бірін жасады. London Eye туралы қызықты факт, бұл құрылым бастапқыда уақытша болу үшін жоспарланған және эксперимент түрі болды. Темза жағасында біз әлі де айналу дөңгелегін көре алатынымызды ескерсек, тәжірибе сәтті болды.

Дөңгелектің атауы

London Eye бастапқыда мыңжылдық дөңгелегі деп аталды, өйткені ол мыңжылдықтардың тоғысында салынған. Кейіннен демеушілермен жұмыс барысында Лондон көзінің атауы бірнеше рет өзгерді. Біраз уақыт ол British Airways London Eye, содан кейін Merlin Entertainments London Eye ретінде белгілі болды.

Бүгінгі күнге дейін фамилияны өзгерту 2011 жылы болды. Үш жыл бойы ресми дереккөздер London Eye-ді EDF Energy London Eye деп көрсетті. Бұл келісім екі жаққа да тиімді болды. EDF Energy паром дөңгелегі кабиналарында теледидарлар мен Wi-Fi орнатты. Өз кезегінде олар үш жыл бойы Лондон көзіне компания атауын тіркеп, жарнама алды.

2014 жылы, EDF Energy компаниясымен келісім-шарт мерзімі аяқталғаннан кейін, Coca-Cola компаниясы оның ресми демеушісі болғандықтан, London Eye Coca-Cola London Eye жаңа ресми атауын алды.

Лондон көзіне қалай жетуге болады

London Eye Темзаның оңтүстік жағалауында Ламбет аймағында орналасқан. Паром дөңгелегі, жалпы алғанда, барлық жағынан дерлік көрінеді, әсіресе жағалаудан. Сондықтан, егер сіз жаяу жүруді шешсеңіз, қала орталығын аралап жүрсеңіз, басты міндет - өзен жағасына жету :). Мысалы, мен жағалауды бойлай 3 шақырымдай орналасқан «Ескерткіш» станциясынан жаяу бардым. Бұл, әрине, біршама алыс, бірақ сіз Лондон көзінің бірте-бірте жақындап келе жатқан көрінісін тамашалай аласыз.

London Eye орталықта, тіпті туристер өте танымал жерде орналасқандықтан, оған кез келген қоғамдық көлікпен жетуге болады.

• Ең жақын метро станциясы Ватерлоо болып табылады және бұл төрт жолдың түйіскен жері - Ватерлоо және қала сызығы, мерейтойлық желі, Бейкерлоо желісі және солтүстік желі. Жол ақысын төлеудің ең оңай жолы - Oyster картасымен. Станция бірінші аймақта орналасқандықтан, олар сіздің билетіңізден 1,4 € (1,2 £) ең төменгі бағаны алады. Жалпы Лондонның орталығы жай ғана метро станцияларымен толтырылған, сондықтан сіз өзіңізді тек Ватерлоомен шектемеуіңіз керек. Сіз Эмбанкментке немесе Вестминстерге жете аласыз, содан кейін Темза көпірінің үстіндегі паром дөңгелегімен жүре аласыз.
• Тағы бір өте әсем нұсқа, менің ойымша, Темза бойымен өзен трамвайымен жүру. Бағасы, метродағы сияқты, қай аймақтан келетініңізге байланысты болады, бірақ ең төменгі құны жоғары болады - шамамен 4 €. Сондай-ақ Oyster картасымен төлеуге болады. Бұл көліктің сұлулығы қаланы тамашалау ғана емес, сонымен қатар айналма дөңгелегі жанында орналасқан Лондон көзінің пирстеріне жету.
• Ең жақын автобустар: 12, 53, 77, 148, 159, 211, 453, 734, 109, 155 және 381. Сіз келесі аялдамаларда түсе аласыз: London Eye, County Hall, Westminster BridgeCounty Hall. Соңғы үш бағыт түнде жұмыс істейді. Айтпақшы, мен ол жерге қараңғы түскенде келіп, Лондон көзіндегі жарқыраған шамдарды көру үшін жағалау бойымен серуендегенді ұсынамын. Бұл көріністі сипаттауға қанағаттанбай, өз көзіңізбен көруге тұрарлық. Бірінші және екінші аймақтар үшін ең төменгі бағасы 1,4 € (1,2 £) болатын Oyster картасымен төлеу оңайырақ.

London Eye билеттері

London Eye билеттерін дөңгелегі жанындағы кассадан сатып алуға болады немесе ресми сайтта брондауға болады. Мен веб-сайтта сатып алуды өте ұсынамын, өйткені кассадағы кезектердің ұзындығы километрге жетеді. Мен ол жерге билетсіз келдім және 20 минуттай күтуге тура келді, менің де жолым болды, өйткені басқа күндері кассадан өткенде адамдар одан да көп болды.

Сайтта билеттерді сатып алудың тағы бір артықшылығы - 15% жеңілдік. Билет кассасы 9.30-да ашылады, ал аттракционның өзі сағат 10.00-де жұмысын бастайды. Бірақ айналма дөңгелегімен жүрудің ең қиын бөлігі - қай билетті сатып алғыңыз келетінін таңдау. Тағы да, мен ол жерге бірінші рет келгенде, мен стандартты таңдадым: тек London Eye үшін. Қымбат емес, бірақ басқа да көптеген қызықты нәрселерді қамтитын аралас билеттер бар екенін кім білген! Бірақ бірінші нәрсе. Егер сіз әлі де өзіңізді тек паром дөңгелегімен шектегіңіз келсе, билет бағасы келесідей:

• ересек – 21,50 € (24,95 фунт);
• балалар (4 жастан 15 жасқа дейін) – 22 € (18,95 фунт).

Стандартты билет белгілі бір уақытқа арналған, сондықтан оны жіберіп алмауға тырысыңыз. Аралас билеттерге Лондон көзіне сапар және бір-үш аттракцион кіруі мүмкін:

• Мадам Тюссо мұражайы (Музей Мадам Тюссо),
• Лондон аквариумы (SEA LIFE London аквариумы),
• Шректің шытырман оқиғалы аттракционы,
• Лондон зынданы.

Өз талғамыңызға сай шоу таңдап, қош келдіңіз! :) Рас, рахат тегін емес. Енді бағаларды анықтауға тырысайық.

London Eye және келесі аттракциондардың бірі:

• ересек билет – 45,30 € (39 фунт);
• балалар (4 жастан 15 жасқа дейін) – 32,50 € (28 фунт).

London Eye және келесі аттракциондардың екеуі:

• ересек – 55,80 € (48 фунт);
• балалар (4 жастан 15 жасқа дейін) – 46,50 € (40 фунт).

London Eye плюс тізімделген үш көрнекті орындар:

• ересек – 63,90 € (55 фунт);
• балалар (4 жастан 15 жасқа дейін) – 52,20 € (45 фунт).

Аралас билеттерді бірден пайдаланудың қажеті жоқ. London Eye сапарыңыздан кейін басқа аттракциондар 90 күн бойы қолжетімді болады.

Енді билеттің басқа түрлері туралы аздап сөйлесейік. Иә, иә, бұл әлі соңы емес :). Феррис доңғалағындағы сызықты өткізіп жіберуге мүмкіндік беретін Fast Trask билеті бар. Сайтта сатып алу кезінде жеңілдік туралы ұмытпаңыз! Міне кассадағы бағалар:

• балалар (4 жастан 15 жасқа дейін) – 33,60 € (28,95 фунт).

Flexi Fast Track билеті күндізгі уақытта кез келген уақытта Лондон көзіне баруға мүмкіндік береді. Рас, сол уақытта билет сатып алғандардың арасында рульге кезекке тұруға тура келеді. Оны тек веб-сайт арқылы сатып алуға болады:

• ересек билет – 40,60 € (34,95 фунт);
• балалар (4 жастан 15 жасқа дейін) – 34,80 € (29,95 фунт).

Ultimate Fast Track билеті сатып алғаннан кейін 3 ай ішінде Лондон көзіне баруға мүмкіндік береді. Оны тек веб-сайт арқылы да сатып алуға болады:

• ересек билет – 46,40 € (39,95 фунт);
• балалар (4 жастан 15 жасқа дейін) – 40,60 € (34,95 фунт).

Темзадан Лондонды тамашалағыңыз келсе, London Eye + River Cruise билеті бар:

• ересек билет – 37,10 € (32 фунт);
• балалар (4 жастан 15 жасқа дейін) – 23,20 € (20 фунт).

Басқа көрнекті орындардан басқа, сіз шарап пен шампан дәмін татуға, жеке капсулаға немесе романтикалық кешкі асқа тапсырыс бере аласыз.

Лондон көзіне мініңіз

Қай билетті сатып алу керектігін анықтаған кезде, сіз күн сайын мыңдаған туристер ұмтылатын жерге бара аласыз - London Eye капсуласына кіріп, астанаға жоғарыдан қараңыз. Көрініс ғажайып және, әсіресе жағымды, жарты сағатқа созылады. Бұл айналмалы доңғалақта суретке түсуге көп уақыт бар дегенді білдіреді. Айтпақшы, есте қаларлық кадрларды жақсы көретіндер капсуладағы арнайы бөлінген жерде тұра алады, ал камера оларды суретке түсіреді. Ал сіз фотосуреттерді шығу кезінде кәдесый ретінде ала аласыз. Әрине, мұның бәрі ақшаны талап етеді (бір фотосурет 8,7 € немесе 7,5 фунт стерлингке), сондықтан мен оны ұсынбаймын.

Өзіңіз түсіргеніңіз дұрыс, уақыт жеткілікті. Ең қызығы жай ғана тұрып, қалаға қарап, көріністі тамашалау. Сонымен қатар, капсулалар енді Лондон көзінің тарихына арналған фильмді қамтиды және интерактивті гид ең шыңға көтерілгенде көруге болатын ең қызықты жерлер туралы айтып береді. Түсірілім үшін еденнен орын іздеуден гөрі Лондонды терезеден тыңдап, тамашалау әлдеқайда қызықты. Ал капсула шынысынан фотоға түсіру әлдеқайда қызықты.

Саяхатшыға көмектесу үшін

Кез келген аттракционға бару, егер сіз кейбір трюктерді білсеңіз, әлдеқайда жағымды болуы мүмкін. Мұнда мен Лондон көзіне бару кезінде алған тәжірибеммен бөлісемін:

• Лондоннан алғаш оралып, алған әсерлеріммен бөліскенде, менен: «Қарбалас уақытты болдырмас үшін айналма дөңгелегі қай уақытта барған дұрыс?» деп сұрады. Жауап: бұл болмайды. Ол жерде ашылғаннан жабылғанға дейін үнемі кезек болады. Дегенмен, кешке қарай, әрине, адамдар ағыны азая бастайды, мұны ескеруге болады.

• Кәдесый фотосуреті жақсы, бірақ өзіңіз суретке түсіргеніңіз жақсы, ол арзанырақ және бұл сапар туралы естелікпен бірдей. Егер сіз жалғыз саяхаттасаңыз, капсула көршілеріңізден сұраңыз. Туристік бауырластық бізді кез келген жағдайда көмектесуге міндеттейді.
• Сапардың жарты сағатқа созылатынын ұмытпаңыз, сондықтан алдын ала дәретханаға бару немесе суды жинау керек пе, соны ойланыңыз.
• Егер күн бұлтты болса, сапарыңызды басқа уақытқа ауыстырған дұрыс. Әрине, сіз қаланы көресіз, бірақ бұлттар доңғалақтың жоғарғы нүктесінен көрінетін толық масштаб пен қашықтықты бағалауға кедергі келтіруі мүмкін. Мен мұны білмедім және бұлттардың кесірінен Виндзор қамалының шынымен капсула терезесінен көрінетін-көрінбегенін тексере алмағаныма әлі де қынжыламын.

Лондон көзі- Лондондағы биіктігі 135 метр болатын негізгі айналма дөңгелегі, ол алғашында әлемдегі ең биік болды, ал бүгінде ол бүкіл қаланы алып жүруге мүмкіндік беретін ең танымал көрікті орындардың бірі болып табылады.

London Eye паром дөңгелегі жаңа аттракциондар тобына жатады, бірақ өзінің шағын жасына қарамастан, ол тұрақты түрде Лондондағы ең көп баратын туристік орындардың қатарында. Жыл сайын аттракционға шамамен 3 миллион адам келеді.

Оқиға

Әлемдегі ең атақты айналма доңғалақтың жасалу тарихы өте қызықты, бірақ іс жүзінде белгісіз. Бұл туралы егжей-тегжейлі есеп табу қиын, тіпті ресми сайттың өзі құрылыс басталар алдында болған оқиғалар туралы үнсіз.

Барлығы 1993 жылы жаңа мыңжылдықтың болашақ кездесуіне орайластырылған сәулет жобаларының байқауы жарияланған кезде басталды. Жоғары технологиялық сәулетші жұп Джулия Барфилд пен Дэвид Маркс инновациялық айналма дөңгелегі тұжырымдамасын жасады. Ол туралы презентация байқауға жіберілді, бірақ ол жеңе алмады. Айтпақшы, ол кезде ешкім ұтқан жоқ, өйткені комиссияға ұсынылған жобалардың ешқайсысы ұнамады.

Бастапқыда айналу дөңгелегі «Мыңжылдық дөңгелегі» деп аталды және кейінірек қазіргі атауын «Лондон көзі» алды. Сондай-ақ аттракционмен демеушілік келісім-шарттар жасалады, қазіргі уақытта Coca-Cola компаниясымен бар, сондықтан дөңгелектің толық атауы - Coca-Cola London Eye.

London Eye құрылыс жобасына серпін ерлі-зайыптылар мен олардың British Airways директоры болған көршісі арасындағы кездейсоқ әңгіме болды. Доңғалақ туралы әңгіме оны таң қалдырды және демеуші болған ірі британдық компаниялардың бірінің қамқорлығымен жүзеге асырыла бастады. Бірақ болашақ доңғалақ сынға ұшырады, көпшілігі мұндай жоба Лондонның тарихи орталығында жақсы көрінбейді және панораманы бұзады деп сенді. Бюрократиялық кедергілер де жасалды, көптеген басқармалардың келісімін алу керек болды: «көз» орналасқан мерейтойлық саябақ әкімшілігінен бастап, барлық қала аудандарының билігіне дейін.

Лондонның көзі бастапқыда 2005 жылы жойылуы тиіс уақытша аттракцион ретінде жоспарланған болатын. Бірақ доңғалақтың сәттілігі мен танымалдылығын ескере отырып, оны уақытында бөлшектеу мүмкіндігін ешкім де қарастырған жоқ, 2006 жылы 25 жыл мерзімге жерді жалға беру туралы келісімге қол қойылды, бұл дөңгелектің кем дегенде 2030 жылға дейін жұмыс істейтінін білдіреді. Және бұл факт бірден бізге сілтеме жасайды, ол да уақытша ғимарат ретінде жоспарланған болатын.

Сондай-ақ, бірінші мердігердің кесірінен жоба іске аспай қала жаздады. Байқауды әйгілі Mitsubishi компаниясы жеңіп алды, бірақ жапондықтар өздерінің есептеулерімен қателесті - ұсынылған баға тым төмен болды. Олар жобаны өзгертуге тырысты, инновациялық аттракционды қарапайым және арзан айналма дөңгелекке айналдырды, бірақ мердігер Лондон көзді салған әртүрлі компаниялардың бүкіл халықаралық тобына ауыстырылды.

Құрылыстың барысы

Лондон көзінің құрылысы небәрі 2 жылға созылды. Дөңгелектің арнайы дизайны, ол кейінірек талқыланады, оны Темзада жатқан күйде жинауға, содан кейін кабельдерді тарту арқылы жай ғана тік күйге көтеруге мүмкіндік берді.

Көздің құрамдас бөліктері баржалармен әкелініп, суға қондырылды. Бір жағынан, бұл алып құрылымды жинауды жеңілдетті, бірақ көптеген табиғи факторларды ескеру қажет болды, мысалы, ағындар мен ағындар, аяз, сонымен қатар Темзадағы белсенді тасымалдауды ескеру керек. Айтпақшы, доңғалақтың құрылысына табиғат кедергі келтірді, баржалар бірнеше рет діттеген жеріне дер кезінде жете алмады.

Лондон көзінің көтерілуін мыңдаған адамдар тамашалады. Процестің өзі өте баяу, сағатына небәрі 2 градус жылдамдықпен жүріп, екі кезеңде өтті. Алғашқы күндерде дөңгелек 65 градус бұрышқа көтеріліп, басқа да қажетті техникалық жұмыстар жүргізілген кезде бір апта бойы осы күйде қалдырылды.

2000 жылдың басына қарай дөңгелекті ашуға уақыт болмады. Ресми түрде, Лондон көзді 1999 жылы 31 желтоқсанда Тони Блэр ашты, содан кейін алғашқы келушілер тіпті оны мініп алды. Бірақ бұған дейін кабиналарды бекітуге және пайдалануға қатысты техникалық қателіктер анықталды, сондықтан барлығы үшін нақты ашылу тек 2000 жылдың 9 наурызында болды.

London Eye дизайны

Жаңа мыңжылдықтың символы заманауи дизайнмен қатар ерекше дизайнға ие. Доңғалақтың бұл түрі консоль деп аталады, ол L-тәрізді фермаға орнатылады, сәл бұрышта орнатылады. Құрылым бұл күйде кабельдер арқылы ұсталады.

Құрылымды ұстап тұру үшін күшті арқалықтарды пайдаланатын көптеген басқа паром доңғалақтарынан айырмашылығы, Eye оның өлшеміне қатысты жұқа спицтерді пайдаланады, бұл сыртқы түрін өте талғампаз етеді. Ал қараңғыда ішкі арқалықтар іс жүзінде көрінбейді, бұл доңғалақ ауада ілулі тұрғандай сезім тудырады.

Каюталар

Бірақ жасаушылардың басты мақтанышы - аттракцион кабиналарының дизайны. Олар жұмыртқа тәрізді және дөңгелектің сыртына бекітілген. Қозғалыс кезінде әрбір кабина бойлық осі бойымен арнайы бекітпелерде айналады.

Дөңгелекте барлығы 32 осындай кабина бар, олардың әрқайсысы Лондон аудандарының бірін білдіреді. Сыйымдылығы 25 адам, сондықтан дөңгелек бір уақытта тура 800 адамды мінеді. Сонымен қатар, капсулалар дерлік мөлдір, 360 градустық көріністі қамтамасыз етеді. Ал үлкен өлшем әртүрлі іс-шараларды тікелей дөңгелекте өткізуге мүмкіндік береді, бұл корпоративтік кештерді, екі адамға арналған романтикалық түскі астарды және т.б.

Тіпті өте жарықтандырылған Лондонды да ырымшылдар баурап алады, сондықтан стендтердің нөмірленуінде 13 саны жоқ.

London Eye қалай жұмыс істейді?

Доңғалақ өте баяу айналады, толық айналуды шамамен 30 минутта аяқтайды, бұл көріністерден тыныш ләззат алуға мүмкіндік береді. Дөңгелектің айналу жылдамдығы сағатына небәрі 0,9 км және жолаушыларды тиеу және түсіру үшін тоқтамайды, ерекшеліктер тек мүгедектерге арналған. Жақсы ауа-райында көру мүмкіндігі 40 километрге жетеді, бұл тіпті Виндзор қамалының ауылдық жерлерін көруге мүмкіндік береді.

Дөңгелектің қаланың дәл ортасында орналасуы көптеген көрікті жерлерді көруге мүмкіндік береді. Билетпен бірге сіз дөңгелектен көріністі көрсететін және Лондонның көрікті жерлерінің көпшілігін көрсететін шағын кітапшаны сатып ала аласыз, бірақ бұл қазір маңызды емес - телефоныңызға қолданба орнату немесе интерактивті дисплейді пайдалану оңайырақ. стендтер.

Атпен жүру опциялары

Лондонда кез келген адам айналма дөңгелегімен жүре алады, ол үшін билет сатып алып, кезекке тұрып, сапарға шығу керек. Тұрақты сапарларға арналған билеттер бірнеше түрге бөлінеді:

Бірақ паром доңғалақтарының иелері қонақтарға эксклюзивті сапарларды ұйымдастыруға мүмкіндік береді, ол үшін бөлек билеттерді сатып алу керек:

Ал шын мәнінде, бұл дөңгелекпен саяхаттаудың барлық нұсқалары емес. Аттракцион басшылығы үнемі жаңа ұсыныстармен шығады, ағымдағы бағдарламаларды ресми сайттан білген дұрыс. Тікелей гидтерден дәм тату сапарларына дейін әртүрлі қосымша қызметтер үнемі ұсынылады.

Орналасқан жері және картасы

Феррис дөңгелегі танымал болудағы басты рөлдердің бірі оның қаланың тарихи бөлігінің орталығында ыңғайлы орналасуы болды. Ол кішігірім мерейтойлық саябақта, әйгілі мұнарасына жақын жерде орналасқан, олар дерлік қарама-қарсы - Темзаның арғы жағында және Вестминстер көпірінің арғы жағында.

Картада Лондонның көзі

Туристік ақпарат

Ұлыбритания астанасына сапар шегуді жоспарлаған кез келген турист әйгілі Лондон көзіне – әлемдегі ең үлкен көрікті жерлерінің бірі болып табылатын айналма дөңгелегін көруді армандайды. Лондондағы керемет айналмалы доңғалақтың жобасын Мыңжылдыққа - 20-дан 21-ге өтуге арналған ең үлкен құрылымға арналған шығармашылық конкурста жеңіске жеткен ерлі-зайыпты сәулетшілер Дэвид Маркс пен Джулия Барфилд әзірледі. ғасырлар. Сондықтан Лондон көзінің бастапқы атауы - мыңжылдық дөңгелегі. Ағылшынның көрнекті орны Темза өзенінің оңтүстік жағалауында, астананың мерейтойлық бақтарында орналасқан.

Аттракционды жобалаудың ерекшеліктері

Лондондағы айналма дөңгелектің биіктігі 135 метр, бұл 45 қабатты зәулім ғимараттың өлшеміне сәйкес келеді. Аттракционның кабиналары мөлдір, жабық 10 тонналық капсулалар, ыңғайлы орындықтары бар. Әр кабинаның сыйымдылығы 25 жолаушыға дейін. Лондонда 32 қала маңы бар сияқты, авторлардың жоспары бойынша стендтер саны осы санға сәйкес келеді. Бұл символдық, өйткені айналу дөңгелегі алып еуропалық қаланың белгісі болып табылады. Алып құрылымның жалпы салмағы 1700 тоннаны құрайды. Аттракционның техникалық шешімі әдеттен тыс: стендтер басқа ұқсас құрылымдардағыдай жиектен ілінбейді, бірақ сыртында орнатылады.

Капсула кабиналары толығымен дерлік мөлдір болғандықтан, ежелгі қаланың үстінде бұрын-соңды болмаған ұшу сезімі пайда болады. Бұл сезім капсуладағы кең панорамалық көріністерден туындайды. Ашық ауа райында көру радиусы 40 километрге жетеді. Дөңгелегі жарықдиодты шамдармен жарықтандырылған кешкі және түнгі уақытта ерекше әсерлі көрініс. Жарқыраған құрылым алып велосипедтің фантастикалық үлкен шеңберіне ұқсайды.

Қозғалыс жылдамдығы минутына 26 см болатын аттракционда толық шеңберді айналып өтуге жарты сағаттай уақыт кетеді. Бұл төмен жылдамдық жолаушыларға бағандар ең төменгі күйде болғанда тоқтаусыз кіруге және шығуға мүмкіндік береді. Ерекшелік тек мүгедектер мен қарт адамдарға арналған. Олардың қауіпсіз отыруы мен түсуін қамтамасыз ету үшін доңғалақ ілініп тұрады.

Лондондағы паромға қалай жетуге болады?

London Eye астаналық Ватерлоо станциясынан қысқа қашықтықта орналасқан. Сондай-ақ Вестминстер метро станциясынан жаяу ағылшынның көрнекті орнына тез жетуге болады.

Лондонда айналу дөңгелегі қалай жұмыс істейді?

London Ferris Wheel жыл бойы жұмыс істейді. Маусымнан қыркүйекке дейінгі кезеңде аттракционның жұмыс уақыты сағат 10.00-ден басталады. 21.00-ге дейін. Қазаннан мамырға дейін дөңгелек сағат 10.00-ден бастап жолаушыларды қабылдайды. 20.00-ге дейін. Әулие Валентин күні Лондонның көзі түнде де ашық.

Лондондағы Ferris Wheel билеттерінің бағасы қандай?

Лондондағы айналма дөңгелектің бағасы билет түріне байланысты. Аттракционның тікелей жанындағы кассадан сатып алынған стандартты билет ересек адам үшін 19 фунт (шамамен 30 доллар), 4 пен 15 жас аралығындағы балалар үшін 10 фунт (17 доллар) тұрады. Билетті онлайн сатып алу арқылы сіз құнының бестен бір бөлігін үнемдей аласыз. Сондай-ақ, аралас билетті пайдаланатын адамдар, яғни Лондонның бірнеше көрікті жерлеріне баруды шешкен туристер айтарлықтай жеңілдіктер алады.

Бастапқыда London Eye уақытша жоба ретінде ғана жоспарланған болатын. Бірақ оның танымалдығының арқасында аттракционның ұзақтығы 20 жылға дейін ұзартылды. Соңғы мәліметтер бойынша, Лондонның көрікті жері келушілер саны бойынша Париждегі Эйфель мұнарасынан кейін екінші орында тұр. Кейбір әсіресе романтик адамдар тіпті үйлену тойларын өткізу үшін ғимаратты пайдаланады.

Жақында баспасөзде құрылымды жаңғырту, оның ішінде теледидарлар мен сымсыз интернет орнату жоспарланып отырғаны туралы ақпарат пайда болды. Бұл Лондон көзінің көптеген ондаған жылдар бойы сақталатынына үміт береді.

Әрбір турист келуге және көруге тырысатын басқалары - әйгілі Биг Бен, Вестминстер аббаттығы және басқалары.

Елестетіп көріңізші, әлемдегі кез келген қалада ештеңе жасыруға болмайтын «бәрін көретін көз» болуы мүмкін бе! Лондонның өзіндік «көзі» бар: ол әлемдегі ең үлкен айналмалы доңғалақтардың бірі. Оның көрінісі 360⁰ және сол жерден Лондонның барлық 32 аймағын көруге болады. Сондықтан оны Лондонның көзі деп атайды.

Ұлыбритания астанасында болған кезде, Темзаның оңтүстік жағалауындағы Лондонның Ламбет кентіне баруды ұмытпаңыз. London Eye сізге қаланы құс көзімен, тіпті сәл жоғарырақ көруге көмектеседі! Сіз өзіңізді 135 метр биіктікте (шамамен 45-ші қабат деңгейінде!) алыптың иығында отырғандай сезінесіз және дәл сіздің алдыңызда, дәлірек айтқанда, сізден төменнен әйгілі Биг-Бен мен оның сарайын көресіз. Вестминстер.

Кішкене тарих

Лондонның көзі 1999 жылы 31 желтоқсанда салтанатты түрде «ашылды», оны кейде ол деп те атайды. «Мыңжылдық дөңгелегі»немесе «Мыңжылдық дөңгелегі». Айналмалы доңғалақтардың барлығына сәйкес келетіндей, барлық айналмалы дөңгелектер кейде осылай аталады, Лондон көзінің де өз тосын сыйлары бар. Мыңжылдық қарсаңындағы таңғажайып ұшыру жолаушыларсыз өтті, өйткені капсула кабиналарының бірі ақаулы болып шықты. Премьер-министр Тони Блэр старт түймешігін салтанатты түрде басып, жолаушылар аттракционға отыру үшін наурызды күтті.

London Eye бұрын да сәтсіздікке ұшыраған. Мәселе мынада, газет Sunday Times 1993 жжылы жаңа мыңжылдықты қарсы алу үшін монутальдық құрылымды әзірлеуге арналған байқау өтті. Байқауға ерлі-зайыпты сәулетшілер Дэвид Маркс пен Джулия Барфилд айналма дөңгелегі дизайнымен қатысты. Нәтижесінде жобаға ешкім қызықпай, жарыста жеңіліп қалды. Бақытымызға орай, лондондықтар үшін Дэвид пен Джулия берілуге ​​үйренбеген, сондықтан олар армандарын жүзеге асыруға шешім қабылдады. Аудан тұрғындарынан, ұйымдардан, теңіз және өзен бөлімшелерінен, тарихи қоғамдар мен шенеуніктерден әртүрлі рұқсат алу үшін қаншама рапидтер құлады! Оның үстіне алып жоба мемлекеттік органдар мен құрылыс компанияларының қолдауынсыз жасалған. Ал қаржы көршілес British Airways басшысы Боб Эллингпен Рождество картасын жіберу туралы болмашы әңгіме кезінде кездейсоқ кездесудің арқасында табылды.

Ерлі-зайыптылар өз жобасын 6 жыл бойы жүзеге асырды және қанша кедергілерден өтті: техникалық проблемалар, корпоративтік қиындықтар және дамудың қызу қарсыластарымен пікірталас. Дөңгелек тақырыбы бірнеше жыл бойы ағылшын газеттерінің беттерінен кетпейді. Көпшілік қаланың тарихи орталығын эстетиканы саудадан төмен түсіретіндей етіп бүлдіру орынсыз деп есептеді. Оның үстіне құрылыс алаңы дәл орналасқандықтан, парламентте дөңгелек тақырыбы көтерілді Вестминстер сарайына қарама-қарсы!

Құрылыстың өзі ұзаққа созылмады - бар болғаны 16 ай. Доңғалақ бөлшектері Темза бойындағы баржаларда тасымалданып, өзендегі арнайы платформаларда «жатқан» күйде жиналды. Содан кейін арнайы жүйенің көмегімен бұл алып көтерілді.

Ең таңғаларлығы, Лондон көзінің уақытша құрылым ретінде ойластырылғандығы және оның рұқсаты бар болғаны. 5 жылға.Оның жарамдылық мерзімі 2005 жылы аяқталды, бірақ жұртшылық бұл аттракционды жақсы көргені сонша, олар онымен бөлісе алмады. Сонымен, «Глаза» қазірдің өзінде зардап шекті 15 жасжәне оның бұдан да ұзаққа созылу ықтималдығы жоғары. Жалпы, ұқсас оқиға болды Эйфель мұнарасы 1889 жылғы Париждегі дүниежүзілік көрменің кіреберіс аркасы ретінде уақытша орнатылған. Дегенмен, ол Париждің белгісіне айналды!

Қызықты фактілер

Міне, Лондонның көзі туралы қызықты фактілердің таңдауы:

• Бұл архитектуралық ғажайыпқа 1700 тонна болат жұмсалса, дөңгелектің жалпы салмағы 2100 тоннаны құрады. Өзен жағасындағы айналу дөңгелегі Тауэр көпірінен үш есе биік және Әулие Павел соборының күмбезінен төрт есе кең.
• Алыстан London Eye фантасмагориялық алып велосипед дөңгелегіне ұқсайды. Сіз құлпынай, трюфель және шампанға тапсырыс бере отырып, 32 мөлдір ғарышқа ұқсайтын капсула кабинасының (Лондонның 32 ауданын білдіреді) бірінде аттракционға мінуге болады.
  
• Әрбір капсуланың салмағы 10 тонна, бірақ тәжірибе растағандай, олар мықтап бекітілген. Капсулалар кондиционермен, жылытқыштармен, мультимедиялық экранмен және сымсыз интернетпен жабдықталған, сондықтан сіз капсуладағы селфилеріңізді тікелей Instagram-ға жариялай аласыз.
• Әрбір кабина 25 адамға арналған. Дегенмен, таңдағанымен немесе таңдағанымен жалғыз қалғысы келетіндер үшін «Купидын капсуласы» бар. Рас, бұл ләззат £360 тұрады, бірақ романтикаға кепілдік беріледі! Дөңгелектегі аттракцион ашылғаннан бері 5000 некеге тұру туралы ұсыныс жасалды (бұл туралы ұйымдастырушылар хабардар), 512 той өтті; 1,5 миллионнан астам бокал шампан ішкен.
  
• №2 кабинаның ерекше атауы бар – Коронация капсуласы, оны 2013 жылы маусымда Елизавета II-нің таққа отыруының 60 жылдығына орай алған.
• Капсулада тұрудың қажеті жоқ, отыруға ыңғайлы орындар бар. Капсулалар үнсіз қозғалады, мүлде теңселмейді, сондықтан сенімділік пен жайлылық сезімі сізді қалдырмайды. Кабинеттердің ішінде, орнатылған планшеттерде сіз қалаған тілді таңдай аласыз және экрандағы нысанды басу арқылы Лондон тарихының мәліметтерін ала аласыз.
• London Eye бір айналымға 800 жолаушыны сыйдыра алады, бұл екі қабатты 11 туристік автобустың сыйымдылығына тең.
  
• London Eye клондауға болады! Бірқатар қалалар өз жерінде осындай пайдалы ғажайыпқа ие болғысы келеді. Бұл тілекті Бостон, Торонто, Сидней және басқа да бірнеше қалалардың өкілдері айтып, Лондон туристік кеңесін ренжітті.
• Доңғалақ тоқтаусыз жұмыс істейді және 30 минут ішінде толық айналым жасайды. Айналу жылдамдығы секундына 26 см немесе минутына шамамен 15 метр немесе сағатына 0,9 км, бұл келушілерге тыныш және үрейсіз кіруге және шығуға мүмкіндік береді. Бір жыл ішінде London Eye 7668 рет айналып, 2300 мильді — Лондоннан Каирге дейінгі қашықтықты басып өтеді.
  
• Көрініске келетін болсақ: дөңгелектен сіз 40 миль қашықтықтағы Лондон кеңістігін көре аласыз. Толық бұрылыста сіз Виндзор патшайымының резиденциясын, Әулие Павел соборын, Букингем сарайын, Ковент-Гарденді және ауа райы рұқсат етсе, 55 басқа аттракционды көре аласыз.
• 2008 жылға дейін London Eye Гиннестің рекордтар кітабында мақтанышпен «әлемдегі ең үлкен айналма дөңгелегі» деп аталды. Бірақ кейінірек ол Сингапур дөңгелегі – Singapore Flyer (165 метр) чемпиондықтан айырылып қалды.
  
• Ашылған күннен бастап Лондон көзінің тамаша инженерлік жетістіктері мен сәулет құндылығы үшін 75 ұлттық және халықаралық туристік марапаттары бар.
• Жарықтандыру шамдарды сандық басқаруға мүмкіндік беру үшін Color Kinetics-тен жарықдиодты жарықтандыру арқылы жүзеге асырылады. Бұл мүлік Жаңа жыл мерекелері, 2012 жылғы Олимпиаданың ашылуы, Елизавета II билігінің мерейтойы және Джордж ханзаданың туған күнінің құрметіне жарықтандыру үшін пайдаланылды.
  
• London Eye әртүрлі атауларға ие болды: ол бастапқыда Millennium Wheel деп аталды, содан кейін British Airways London Eye, кейінірек Merlin Entertainments London Eye. Ал 2011 жылдың қаңтарынан бастап аттракцион демеушімен жасалған келісімнің нәтижесінде үш жыл бойы ELE Energy London Eye деп аталды. Ал қазір ол Coca Cola London Eye деп аталады.
• Дөңгелек корпоративтік кештер, туған күндер мен үйлену тойлары үшін керемет орынға айналды. Жаңа жыл мен Еске алу күнінде мұнда отшашулар, сонымен қатар түсірілімдер мен жарнамалар көрсетіледі.
  
• London Survey Wheel табысты бизнес болып шықты. Оның құрылысына 35 миллион британ фунт стерлингі (55 миллион АҚШ доллары) инвестицияланған.Бірақ тек 2009 жылы Merlin Entertainment компаниясының иесінің айтуынша, ол 25 миллион фунт стерлинг пайда «келтірген», сондықтан ол өзін баяғыда ақтап үлгерген.
• Жыл сайын 4 миллионға жуық адам ұшады. Келушілер саны бойынша «Көз» Үндістанның әйгілі Тәж-Махалынан (2,4 миллион), Мысыр пирамидаларынан (3 миллион) және Әулие Павел соборынан (2 миллион) алда.