Победа әуе компаниясы. Победа жолжүк ережелері ресейлік Победа авиакомпаниясы
«Победа» авиакомпаниясында оның өлшемдерін шектейтін тегін жүкті тасымалдау ережелері бар - 36x30x27 см(соның ішінде DUTY FREE дүкендеріндегі тауарлар). Жолаушының қол жүгі «Победа» логотипі бар сөмке калибраторына еркін сыйып, оның қақпақпен жабылуына кедергі болмауы керек. Бұл ретте қол жүгінің сыртқы түрі мен салмағы маңызды емес. Қол багажының рұқсаты бірге жүретін жолаушылар үшін жиынтық болып табылмайды және бөлек орынсыз тасымалданатын 2 жасқа дейінгі балаларға қолданылмайды.
Сонымен қатар, өзгертілген әуе тасымалы ережелеріне сәйкес жолаушы әуе кемесінің салонына өзімен бірге FAR-82 тізімінің 135-тармағындағы заттар мен заттарды ала алады.
А/К Победаның багаж бөлімінде багажды тасымалдау
«Победа» авиакомпаниясы қосымша ақыға үш өлшемнің қосындысында габариттері 203 см-ден аспайтын багаж бөлігінде багажды тасымалдайды. Салмағы 10 кг және 20 кг дейінгі багаж үшін қосымша багаж қызметі ұсынылады. Бір жолаушыға арналған багаждың саны шектелмейді.
Победа кондиционеріне жануарларды тасымалдау
Жануардың (мысықтар, иттер, үй құстары) тормен бірге салмағы 8 кг-нан аспауы керек, тордың өлшемдері үш өлшемде 115 см-ден аспауы керек. «Победа» әуе компаниясының ұшақ салонындағы жануарларға арналған орындар саны шектеулі. Қызметті брондау үшін байланыс орталығы арқылы немесе жеке кабинетте «Победа» авиакомпаниясының веб-сайтында қол жетімді.
Сіз багажды және жануарларды, сондай-ақ қосымша қол жүгін тасымалдау тарифтерімен Победаның ресми сайтында таныса аласыз - www.pobeda.ru
Рейс 55 минутқа кешігіп, нәтижесінде 4 сағат 40 минут емес, 5 сағат 35 минут ұшты. Олар суды тасыған жоқ, өздері алуға кетті...
су, дәретхананың жанында. Стюардесса төгіп тастаған шыныаяқтарда, ол стюардпен жақсы сөйлесті және адамдарға тағы да жақындауға уақыт болмады. 5 сағат 35 минут бойы олар жеңе алмады. Ешқашан да. Бұл үлкен минус. Олар тіпті сэндвичтерді де ұсынбады. Халық аштық пен наразы болды. Біз сайттан билеттерді сатып алғанда, рейс жолаушыларды тамақтандырусыз болатыны көрсетілмеген. Сондай-ақ бастапқы тіркеу кезінде біз қатарлас екі билет сұрадық. Бір жігіт (шамамен 129 - 135 саны) отырды, жас брюнетка қазірдің өзінде ренжіген, сөйлеген жоқ. Ұшақтың салонына кірген кезде әртүрлі орындарды таптық. Анам 31б болды,менде 31д.Міне осындай тосын сый. Жағымсыз. Немесе сауатсыз. Бақытымызға орай, 31 с орнындағы адам өте жағымды және сыпайы болып шықты және маған өз орнын берді. Менің анам 1 типті қант диабетімен ауырады және менің қатысуым, әсіресе ұшақта ол үшін және мен үшін өте маңызды. 31а орнында ешкім ұшпаған. Сондықтан тіркеудегі жігіттің бізге сол екі орынды неге бермегені түсініксіз. Ұшақ дымқыл (бастапқыда) желдетілмеген. Біз өте жиі ұшамыз. .бұл авиакомпанияның көп бөлігі ұшпайды. Достар сұраса, кеңес бермеймін. Басқару аймағы. Бұл басқа әңгіме. Сізбен қалай қарым-қатынас жасайтынымды білмеймін, бірақ бәрібір жазамын. Анасы үнемі звондайтын, оны жібермейтін қыз үнемі бірдеңені шешіп беруін сұрайтын, тіпті кроссовкасын шешіп беруін де сұрайтын. Барлық жерде сезінді, және өте ұсқынсыз және әдепсіз. Ең бастысы, оларда әлі де оның құрылғысынан сигнал келді. Қанағаттанбады. Дөрекі. Ең қызығы, олар: «Сізге не шырылдап жатыр?» деп сұрайды. Ол мұны 30-шы рет айтуы керек еді, таяғын сипап. Ақырында ештеңе табылмады. Сигнал жоғалған жоқ. Қалталарында ештеңе болмағанымен. Артымыздағы кезек наразы болды. Анам 57 жаста. Оның қысымы бар. Ол ешқайда барғысы келмеді. Мен (оның қызы) төсбелгіні көргім келгенде (қажет жерде аты-жөнін, мекен-жайын білу үшін) ол қыздың жанына тығылып, қораптармен жабыла бастады. Сурет қорқынышты. Ең болмағанда туған жылын іздеу керек. Осы жекпе-жектердің бәрі жүріп жатқанда, кімге жүйке жасау керек, кімге керек емес екенін түсіну үшін. Істер өтіп кетті. Барлығы әртүрлі жақта. Тәртіпсіздік! Біреу телефонын жоғалтып алған. Өзіміздікі де таппадық. Олар қарап тұрғанда олармен таласып қалды. Ол қандай скринсейвер сұрай бастады, қандай да бір күлімсіреумен. Мен көптеген шағымдарды айтуға тура келді, оның ішінде анамның қант диабеті бар. Және бұл сіз жүйке болуы мүмкін емес! Адамдар қарап тұр, мен жаңа қақпаның алдындағы қойдай кешірім сұраймын. Кешірім сұрайтын ештеңе жоқ. Барлығы теріс басталғандықтан, ол әрі қарай жалғасты (жоғарыда сипатталғандай). Көңіл күйі бұзылды. Басқа әуе компанияларында мұндай жағдай ешқашан болған емес. Мен Мәскеуде тұрсам да. Ал мен жиі ұшамын. Біз бірге және бөлек ұшамыз. Мұндай сұмдық ешқашан болған емес. Ұшу үшін экипажға рахмет. Тек осы үшін.
«Победа» авиакомпаниясы — «Аэрофлот» компаниялар тобының Ресейде төмен шығынды тасымалдаушыны (төмен шығынды әуе компаниясы деп аталатын) құру жобасы, ол төмен операциялық шығындарды сақтауға және билеттерді қолжетімді бағамен сатуға ұсынуға арналған.
«Добролет» бюджеттік әуе компаниясы
Бастапқыда «Аэрофлот» компаниялар тобының лоукостер құру жобасы 2013 жылы «Добролет» әуе компаниясы өз жұмысын бастаған кезде іске қосылды. Жаңа ресейлік дисконт өзінің флотына американдық Boeing-737-800 әуе лайнерлерін таңдады және Мәскеу-Симферополь әуе желісінен өзінің маршрут желісін дамыта бастады, рейстер 2014 жылдың 11 маусымында басталды. Көп ұзамай Қырымға ұшуға назар аудару жаңа әуе компаниясын құртты. Іске қосылғаннан кейін небәрі 2 ай өткен соң Добролетке Еуропалық Одақ Қырымға ұшуға рұқсат берді, бұл «Батыс» ұшақтарын пайдалануды жалғастыру мүмкін болмады. 2014 жылдың тамызында әуе компаниясы ұшуды тоқтатуға мәжбүр болды. Тасымалдаушы қожайындары Dobrolet жобасын жауып, оның негізінде жаңа авиакомпания құру туралы шешім қабылдады.
Победа авиакомпаниясының пайда болуы
Компанияның қайта құрылуына небәрі 3 ай уақыт кетті. 2014 жылдың 1 желтоқсанында «Победа» символдық атауымен жаңа лоукостер Мәскеу-Волгоград бағыты бойынша борттағы жолаушылармен алғашқы рейсін жасады. «Победаның» жылдам басталуы негізінен бизнестің барлық дерлік құрамдас бөліктерінің - ұшақтар паркінің, персоналдың және тіпті корпоративтік сәйкестіктің - олардың алдындағыдан мұра болғанымен байланысты.
Бұл ретте маршрут желісін дамыту стратегиясы айтарлықтай өзгерістерге ұшырады. Победа авиакомпаниясы Қырыммен әуе қатынасын дамыту идеясынан бас тартып, оның орнына Мәскеуден Ресейдің орталық қалаларына тұрақты рейстерді орындауға назар аударды.
Победа әуе компаниясының бизнес үлгісі
«Победа» әуе компаниясы өзінің бизнес үлгісін құру кезінде әлемдегі ең табысты арзан тасымалдаушылардың тәжірибесін ескерді. Бұл ретте ең қатал бизнес-модель негізге алынды, бұл жолаушыларға барынша аз шығындар мен минималды қызмет көрсетуді білдіреді.
Бір жағынан, «Победа» авиакомпаниясының өндірістік қызметі бір үлгідегі жаңа ұшақтарды пайдалану, әуежайларда ұшуды орындау уақытын қысқарту, персонал санын оңтайландыру есебінен жоғары өнімділігімен және жоғары ұшу сағаттарымен ерекшеленеді. Екінші жағынан, авиакомпания жолаушыларға заңнамалық актілермен кепілдік берілген қызметтердің ең аз жиынтығын ғана тегін ұсынады. Барлық басқа қызметтер ақылы түрде көрсетіледі. Ақылы қызметтерге тіпті әуе кемесінің салонына қол жүгін тасымалдау, банк картасы арқылы билетті төлеу, қатар ұшатын жолаушыларды көрші орындарға отырғызу сияқты операциялар кіреді.
«Победа» авиакомпаниясының дамуы
«Победа» авиакомпаниясының жұмысының алғашқы жылдары тасымалдаушының қарқынды өсуімен, ұшу географиясының белсенді кеңеюімен және ұшақтар санының өсуімен сипатталды. Ұшу басталғаннан кейін бір жыл өткен соң, 2015 жылдың желтоқсанында ресейлік дисконт Германияға, Италияға және Словакияға алғашқы халықаралық рейстерді ашты. 2016 жылы маршруттар желісіне Сібір қалалары қосылды, кестеде Мәскеуден ғана емес, Ресейдің басқа қалаларынан да рейстер пайда болды. Әуе компаниясының жоспарлары мұнымен тоқтап қалмай, бастаған кеңеюін кеңейту, тасымал көлемін ұлғайту және сайып келгенде, Ресей азаматтық авиациясының көшбасшыларының біріне айналу.
Победа авиакомпаниясыРесей аумағында жолаушыларды әуе тасымалымен айналысады. 2014 жылдың қарашасында Аэрофлот «Победа» арзан әуе компаниясын тіркеді, ал 1 желтоқсанда Мәскеу мен Волгоград арасында алғашқы рейс жасалды.
Төмен шығынды әуе компаниясының негізгі міндеті - Ресей аймақтары арасындағы көлік қолжетімділігін арттыру. Әуе тасымалдаушысы бастапқыда Шереметьево әуежайында орналасады деп жоспарланған, бірақ кейінірек Внуково базалық әуежай болады деп шешілді, өйткені Шереметьево 2015 жылдың ақпан айына дейін ғана ұшуға келіскен.
«Победа» әуекомпаниясы 2014 жылдың тамызында ЕО санкцияларына байланысты жабылып, жалға алынған Boeing ұшақтарын қайтаруға мәжбүр болған лоукостерді ауыстыру үшін құрылған.
«Бюджеттік тасымалдаушы» ЖШС
«Победа» авиакомпаниясының заңды тұлғасы «Budget Carrier» ЖШС болып табылады. Топтың 100% еншілес кәсіпорны. Төмен шығынды әуе компаниясы барлық бағыттарға базалық баға белгіледі 999 рубль, pobeda.aero ресми сайтында немесе телефон арқылы ұшақ билетін сатып алғанда.
Егер жолаушы билетті әуежайдан немесе банк картасымен сатып алса, баға 2 пайызға қымбаттайды. Euroset кеңсесінде әуе билетін сатып алғанда баға 3%-ға көтеріледі. QIWI терминалында билетті сатып алған кезде билет бағасы 4%-ға жоғары болады.Сонымен қатар басқа қызметтер үшін де қосымша алымдар қарастырылған. Мысалы, егер жолаушы салонда белгілі бір орынды таңдағысы келсе, ол 149-дан 1199 рубльге дейін төлеуі керек. Қосымша багажды тасымалдау үшін 99-дан 3199 рубльге дейін ақы алынады.
Победа авиакомпаниясының әуе флоты
Төмен құны бар авиакомпаниялар паркі жаңа Boeing 737-800 NG ұшақтарынан тұрады. Ұшақтың салонында Aerospace компаниясының былғары орындықтары бар. Sky Interior салонының дизайны жолаушыларға дәліздегі орындарда ыңғайлы отыруға, сондай-ақ салондағы орынды кеңейтуге мүмкіндік беретін ыңғайлы ашу механизмдері бар үлкейтілген багаж сөрелері бар арзан авиакомпания үшін арнайы әзірленген.
Boeing 737-800NG, әлемдегі ең танымал және сенімді жолаушы ұшақтарының бірі.
- Максималды ұшу қашықтығы: 5765 км.
- Круиз жылдамдығы: 852 км/сағ.
- Макс. ұшу биіктігі: 12500 метр.
Маршруттық желі
- Архангельск;
- Белгород;
- Владикавказ (Беслан);
- Волгоград (Гумрак);
- Екатеринбург (Кольцово);
- Махачкала (Ұйташ);
- Минералды су;
- Мәскеу (Внуково);
- Нижневартовск;
- Пермь (Үлкен Савино);
- Сочи (Адлер);
- Сургут;
- Түмен (Рощино);
Ресми веб-сайтта билетті қалай сатып алуға болады
Бірінші қадам - Победа әуе компаниясының веб-сайтына өту. Негізгі бетте барлық өрістерді тиісті пішінде толтырыңыз.
Келесі қадамда үш тарифтің бірін таңдаңыз. Баға таңдауға байланысты өзгереді. Мысалы, Стандартты тарифте «10 кг-ға дейінгі багажды тасымалдау» опциясы, ал премиум тарифке «орындарды тегін таңдау, күнді өзгерту және билетті қайтару мүмкіндігі» кіреді.
Брондауды жалғастыру үшін жолаушылардың байланыс және жеке мәліметтерін толтырыңыз. Содан кейін, егер қаласаңыз, рейс ұзақтығына сақтандыруды қосуға болады.
Соңғысы - жасалған тапсырысты төлеу. Әрі қарай, сіз поштада бірнеше хат аласыз - растау, электронды билет, нұсқаулар.
Онлайн тіркелу
Электрондық тіркеуден өту үшін www.pobeda.aero/ru/services/online_registration бетіне өтіп, кейбір деректерді беру қажет:
- брондау коды және төлем кезінде көрсетілген электрондық пошта мекенжайы;
- егер брондау коды болмаса, онда ұшып кету және келу әуежайын, рейс күнін, жолаушының туған күнін, тегі мен құжат нөмірін көрсетіңіз.
Рейске онлайн тіркелу мүмкіндігі тек Мәскеуден ұшатын жолаушыларға уақытша қол жетімді. Ол әуе кемесінің ұшып шығуына 24 сағат қалғанда басталып, 40 минут бұрын аяқталады.
Багаж және қол багажы рұқсаты
Билет құнына багаж бөліміндегі багаж және салондағы қол жүгі кіреді.