Ресей темір жолының вагондары Пойызға отыру. Орындықтардың орналасу ерекшеліктері
Саяхат үшін қай жерлерді таңдаған дұрыс екенін түсіну үшін бірнеше маңызды нәрселерді шешу керек. Біріншіден, маршрут қаншалықты алыс, екіншіден, саяхатқа балалар немесе үй жануарлары тартыла ма, үшіншіден, саяхатқа қандай бюджет бөлінеді деп жоспарлануда.
Отырған вагондар
Қысқа сапар жағдайында, әдетте 5-6 сағаттан аспайды, сіз балаларсыз саяхаттаған жағдайда ғана өзіңізді электр пойызымен шектей аласыз. Бұл құрамдағы отыратын вагондағы орындардың орналасуы кәдімгі автобусқа ұқсайды, мұнда екі қатар орындықтар бар - оң және сол жақта.
Пойызға отыру
Орын таңдағанда нені іздеу керек
Мұндай композициялардағы жақсы орындықтар жұмсақ болуы керек, тіректер мен бас тіректер. Егер оларда ағаш орындықтар болса, онда мұндай пойызды ұзақ сапарға таңдауға болмайды.
Отырған люкс автокөліктегі орындардың орналасуы
Бірақ мұндай отыратын вагонға билеттер купеге немесе SV-ге барудан арзанырақ болады.
Қалааралық және қалааралық+ пойыздары жолаушыларға жайлылықтың жоғары деңгейін ұсынады. Олар әдетте жұмсақ және ыңғайлы орындықтармен және кондиционермен жабдықталған. Мұндай пойызға билеттің бағасы резервтік орынға немесе тұрақты пойызға сапарға қарағанда айтарлықтай жоғары болады, бірақ жайлылық айырмашылығы да айтарлықтай.
Мұндай пойыздардағы ең жақсы орындар - вагонның ортасындағы орындықтар. Олардың жанынан ең аз жолаушылар өтеді. Көбінесе барлық тақ сандар терезенің жанындағы орынды көрсетеді, ал жұп сандар дәлізге жақынырақ екенін көрсетеді.
Біреуін немесе екіншісін таңдау әркімнің ісі; кейбір жолаушылар жол бойы терезеге қарағанды ұнатады, сондықтан олар тақ сандарды сатып алады. Екінші жағынан, дәлізге жақын орналасқан орындық кез келген уақытта қасыңыздағы көршіңізге кедергі келтірместен тұруға және пойыздың айналасында жүруге мүмкіндік береді.
Электр пойызымен салыстырғанда бюджеттік нұсқа және үлкен жайлылық бар - бұл 90 немесе одан да көп орындық вагондар; мұндай билеттер эконом-класқа жатқызылады.
Эконом класының макети
Олардың дизайны жолаушыларды екі қабатқа орналастырудан немесе бір жағында орындықтардың басқа қатарын қосудан тұрады. Жазда оларда жүру әсіресе ауасыз, ал жолаушылардың жоғары шуы да жағымды сапарға кедергі келтіруі мүмкін.
Әрбір осындай композицияда екі дәретхана бар, біреуі басында, екіншісі соңында. Кейбір пойыздар жолаушыларға құрғақ дәретхана ұсынады, бұл санитарлық аймақтардан өткенде де дәретхананы пайдалануға мүмкіндік береді.
Орындар саны көп пойызға билет сатып алғанда, кондиционердің бар-жоғын және жұмысқа жарамдылығын тексеру керек, өйткені жазда онсыз сапар қорқынышты арманға айналуы мүмкін.
Егер сіз ыңғайлырақ саяхаттағыңыз келсе және мүмкіндігіңіз болса, онда сіз жоғары класстағы көліктерді таңдағаныңыз жөн. Оларда бар болғаны 19 орын бар, бұл сапарды кеңірек және тыныш етеді.
Бизнес класстағы отыру кестесі
Жоғарыда аталған жоғары ыңғайлы пойыздар әдетте қысқа қашықтыққа жүреді. Ресей темір жолдары аумағында бұл класстың ең танымалдары Хундай, Тарпан және Шкода вагондары болып табылады.
Соңғы компанияның отырған пойызы бір пойызда 600-ге жуық адамды тасымалдайтындығымен ерекшеленеді, бұл жолаушылар сыйымдылығы Skoda вагондарының екі қабатты болуымен қамтамасыз етілген. Сондықтан мұндай пойызбен жүру басқалар сияқты ыңғайлы болмайды.
Маңызды!Әр вагондағы орындардың орналасуы әртүрлі. Билеттерді онлайн сатып алғанда, Ресей темір жолдары сайтында сіз әр пойыздағы отыру тәртібін көре аласыз және ең тартымды орындарды таңдай аласыз.
Екінші класты вагондар
Егер сіз ұзақ сапарды жоспарласаңыз және түні бойы жол жүру керек болса, орындық классты пойызда орын таңдаған дұрыс. Ыңғайлылығы мынада, орындық сізге жатуға мүмкіндік береді, қажет болған жағдайда төсек-орын сатып алып, жолда жақсы ұйықтай аласыз.
Резервтелген орындық вагонның схемасы
Сапарды қызықты ету үшін төменгі сөрелерді таңдау керек. Нөмірлеу дұрыс шешім қабылдауға көмектеседі - барлық тақ нөмірлі орындар төменірек, ал барлық жұп сандар жоғары.
37-ден 54-ке дейінгі сандар бүйірлік орындықтар екенін ескеру маңызды. Олардың ерекшелігі - олар қысқарақ және вагон бойында орналасқан, сондықтан барлық өтіп бара жатқан жолаушылар олардың багажына қол тигізеді.
Резервтелген орындықта екі дәретхана бар - көліктің басында және соңында. Және бұл билетті сатып алу кезінде де ескерілуі керек. Дәретханаларға жақын орналасқан орындар ең қолжетімді, егер сапар ұзақ болуы жоспарланса, есіктердің қағуы және жағымсыз иіс сапарды толығымен бұзуы мүмкін.
Жазбада. Резервтелген орындықтағы жақсы орындарға вагонның ортасындағы төменгі кереуеттер кіреді - бұл 5-тен 27-ге дейінгі тақ сандар.
Екінші класты жалпы вагондар
Бұл ең бюджеттік саяхат нұсқасы, бірақ сонымен бірге ең ыңғайсыз. Ол тұрақты резервтелген орындық вагонда жүруді қамтиды, оның төменгі айлақтары бір уақытта үш жолаушыны қабылдайды.
Мұндай ұзақ сапар өте ауыр болуы мүмкін, өйткені қолтықтар, бас тіректер жоқ және сіз жатуға болмайды. Вагонда жолаушылар көп, сондықтан жүру немесе тұру мүмкін емес.
Жалпы резервтелген орындық вагондағы орындардың орналасуы
Теріс жері, мұндай вагондар белгілі бір орын нөмірімен сатылмайды. Ал ең жақсы орындарды бірінші келгендер алады. Егер сіз аралық станцияға қонуды жоспарласаңыз, онда сіз ыңғайлылыққа сенбеуіңіз керек.
Жалпы вагондарда ол әрқашан өте дымқыл, жағымсыз иіс және өте шулы, сондықтан бұл саяхат опциясы өте қысқа қашықтыққа қолайлы.
Маңызды!Резервтелген орындық көліктер негізінен ашық терезелер арқылы табиғи түрде желдетіледі, бірақ олар әрқашан жұмыс тәртібінде бола бермейді.
Купеде отыру
Бұл класстағы вагон әрбір купеде 4 адамнан 40 жолаушыға арналған орналастыруды білдіреді. Оның екеуі төменгі орын, екеуі жоғары.
Вагон купесінде орындықтардың орналасуы
Төменгі айлақтарды мұндай вагонда орын ретінде алған дұрыс, өйткені сіз тек үстіңгіге жатып міне аласыз, ал отыру үшін астындағы көршіңізді алаңдатуыңыз керек.
Мұндай сапардың артықшылығы - жайлылық. Купедегі орындықтар жұмсақ, жолаушылар әлдеқайда аз, дәретханаға дейін ұзын-сонар кезек жоқ, жолдарда адам көп жиналмайды.
Купеде саяхаттау кезінде заттарыңызды сақтау ыңғайлы және олардың ұрлану қаупі аз.
SV автомобильдері
Мұндай вагондарда саяхаттау тек төменгі орындарды қамтамасыз етеді, сондықтан жайлылық тұрғысынан олар ең тартымды, бірақ олардың бағасы әлдеқайда жоғары.
Вагондағы орындықтардың орналасуы
Бұл орын отыруға, жатуға және тұруға мүмкіндік береді. Басқа жолаушы үшін қосымша сөре жоқ.
Бұл композиция класындағы заттардың қауіпсіздігі туралы алаңдаудың қажеті жоқ, өйткені көршілер әдетте құрметті және оларда бай адамдар жүреді.
Мұндай орындықтар әрқашан кондиционерді қамтиды, сондықтан ыстық ауа райында сапар өте ыңғайлы болады. Таза ауаға қол жеткізу үшін әрбір бөлікте терезені ашуға болады.
Балалармен саяхаттаған кезде қандай жерлерді таңдау керек?
Егер сіз балаларды жолда алып кетуіңіз керек болса, онда сіз жалпы вагондарды дереу тастауыңыз керек.
Мұның бірнеше себептері бар:
- Елеулі қолайсыздық - сіз қалыпты түрде отыруға немесе жатуға болмайды.
- Қол сүйегі немесе бас тірегі жоқ.
- Мұндай вагондарда жиі сенімсіз жолаушылар көп болады, сондықтан сіз өзіңіздің заттарыңызды мұқият бақылауыңыз керек.
- Адамдардың көптігінен антисанитарлық.
- Қапырық.
- Көпшілік.
Баламен саяхаттаған кезде жақсы орындарды таңдау үшін сапардың қанша уақытқа созылатынын шешу керек. Егер бұл бірнеше сағатты алса, қалааралық көліктер де тамаша.
Ұзақ сапар жағдайында:
- Егер сізде қарапайым бюджет болса, бүйірлік емес, резервтік орындықтағы төменгі сөрелерді таңдаңыз. Нөмірлеу бұған көмектеседі - жақсы орындар 5-тен 27-ге дейінгі тақ сандар.
- Егер қаражат рұқсат етсе, онда купе немесе SV көлігін таңдаған дұрыс, сондықтан бала ыңғайлы және кеңірек болады, ал саяхат тыныш және стресссіз болады.
Назар аударыңыз!Алты жасқа толмаған балаларға бөлек билет сатып алудың қажеті жоқ, олар ата-анасымен бір орындықта жүре алады. 6 жастан асқан балалар бөлек жол жүру құжатын талап етеді.
Пойызда жануарлармен саяхаттау кезінде қандай орындарды таңдау керек
Жануарларды темір жол арқылы тасымалдау ережелері бар. Мұның бәрі мыналарға байланысты:
- Билет сатып алынатын тасымалдау түрі.
- Үй жануарының түрі.
Жалғыз SV билеті үлкен итті де, кішкентай жануарларды да торда тегін тасымалдауға мүмкіндік береді.
Үлкен итті купеге тасымалдау үшін сіз барлық 4 орынды сатып алуыңыз керек, бірақ резервтелген орындықта мұндай мүмкіндік мүлде жоқ.
Ұсақ жануары бар контейнерді купеге апару үшін резервтік орын иесі кассирге мұндай қызмет үшін бөлек ақы төлеуі керек.
Үй жануарымен контейнерде, электр пойызының отыратын вагонында, қалааралық немесе жалпы саяхаттау үшін сізге бөлек орын сатып алу керек.
Сондай-ақ келесі шарттарды сақтау қажет:
- Иттің тұмсығы, жағасы және қарғыбауы болуы керек.
- Ұсақ жануарларды арнайы ыдыстарда немесе жәшіктерде ұстау керек.
- Бір қорапта екі кішкентай үй жануарларынан артық болмайды.
- Бір билетке бір контейнер.
Бұл Ресейде саяхаттау кезінде сақталуы керек негізгі шарттар.
Жануарларды шетелге тасымалдау қажеттілігі туындаса, белгілі бір елдің шарттары мен ережелерімен танысу керек. Мысалы, Норвегия мен Ұлыбританияда үй жануарларын әкелуге және экспорттауға тыйым салынған. Бірақ Финляндияға екіден көп ит әкелуге рұқсат жоқ.
Тасымалдау класына байланысты дәретханадағы айырмашылықтар
Маңызды құрамдас бөлік, әсіресе ұзақ сапар, бұл дәретхананың болуы және дәретханадағы санитарлық-гигиеналық жағдайдың өзі.
Жолаушылар саны көп пойыздардың дәретханасы нашар бола бермейді.
Осылайша, заманауи қалааралық отыратын вагондарда олар дәретханаларды жинақы және таза ұстауға тырысады. Бірақ мұндай пойыздағы сапар әдеттегі және жалпы резервтік орыннан да қымбатқа түседі.
Соңғысында басты мәселе дәретханалар болып табылады. Көбінесе резервтік орындардағы және жалпы вагондардағы санитарлық-гигиеналық жағдай жақсырақ болғанын қалайды. Жабдықтар ескі, жолаушылардың көптігінен кондукторлар тазалап үлгермей, әжетхананың иісі бүкіл пойызға тарайды. Бұл әсіресе көліктің соңында орналасқан орындықтарда байқалады.
Бөлінген орындық вагондағы дәретхана
Жазда жағымсыз иіске тұншығу қосылып, кондиционердің болмауы жағдайды қиындатады.
Купелерде және дәретханасы бар SV көліктерінде жағдай әлдеқайда жақсы, өйткені жолаушылар саны әлдеқайда аз. Оның үстіне әрбір бөлім жабық, сондықтан жағымсыз иіс еніп кете алмайды.
Купелік вагондардың дәретханаларында тазалау әлдеқайда жақсы жүргізіледі, ал дәретханалар өздері кеңірек.
Тұрақты немесе электр пойыздары болсын, ресейлік темір жолдармен жиі саяхаттайтын адамдар қысқа және ұзақ қашықтыққа жақсы орындарды таңдаудың бірнеше құпиясын біледі:
- Таңдау мүмкіндігі көп болуы үшін билеттерді алдын ала сатып алу керек. Жол жүру құжаттарын сату кету күнінен бір ай бұрын басталады, сондықтан ұзақ сапарды жоспарласаңыз, орындарды алдын ала сатып алған дұрыс.
- Тек орындары бар электр пойызы үшін билеттерді кем дегенде бір апта бұрын сатып алу ұсынылады. Оларға билет сатып алу купеге немесе брондалған орынға қарағанда оңайырақ, өйткені олар жиі саяхаттайды. Дегенмен, егер сіз жайлы саяхаттағыңыз келсе, жол жүру құжатын алдын ала ойластырған жөн.
- Қолданбаны «Ресей темір жолдары» телефоныңызға орнатыңыз - осылайша сіз вагондардағы жаңа орындықтардың болуын үнемі бақылай аласыз.
- Егер сізге шұғыл түрде кету керек болса, бірақ қажетті станцияға билеттер жоқ болса, келесі аялдамалар алдында орындардың бар-жоғын тексеру керек. Ресей темір жолында әрбір станцияға белгілі бір орын саны беріледі. Сондықтан белгілі бір станцияға билеттер жоқ болуы мүмкін.
- Егер билетті алдын ала сатып ала алмасаңыз, оны соңғы күні сатып алуға болады. Көбінесе жолаушылар форс-мажорлық жағдайға байланысты жолға шыға алмай, билеттерін тапсырады. Сондай-ақ, жөнелту күні жаңа орындар қолжетімді болуы мүмкін, өйткені бұрын жасалған барлық брондаулар жойылады.
- Ұзақ сапарлар үшін брондалған орындықта дәретханаға жақын орынға отырудың қажеті жоқ, төменгі бүйірлік орынды алған дұрыс, бірақ вагонның ортасында.
- Егер сіз отбасыңызбен ұзақ сапарды жоспарласаңыз, купеде немесе SV-де орындар сатып алғаныңыз жөн. Осылайша, жолда жағымсыз сәттер пайда болмайды: жаман көршілер, дәретханадан жағымсыз иіс, бұл сапарды бұзуы мүмкін.
Ресей темір жолдары кез келген бюджетке сәйкес келетін көптеген тасымалдау нұсқаларын ұсынады. Әркім ең қолайлы нұсқаны таңдайды, бірақ жоғарыда аталған ережелер мен кеңестерді пайдалана отырып, сіз сапарыңызды қызықты әрі ыңғайлы ете аласыз. Жолда кез келген қиындықты болдырмау үшін бәрін алдын ала жоспарлаған дұрыс.
Вагонның әрбір бөлімі желдеткішпен, киім-кешек пен сөмкелерге арналған ілгіштермен, радиостанциямен, сондай-ақ астыңғы және үстіңгі кереуеттің үстінде орналасқан заттарға арналған орындармен жабдықталған. Қабырғада газеттер мен сүлгілерге арналған шағын торлы бекіткіштер бар.
Бүйірлік орындықтар
37-ші орыннан бүйірлік орындар басталады.Олардың арқасында купедегі есіктердің орнына орнатылған жолаушылар купедегі вагонға қарағанда бірнеше есе көп жолаушыларды сыйдыра алады.
Арбада барлығы 18 бүйірлік сөре бар, олар купедегі сөрелерге перпендикуляр өтетін жол бойымен өтеді.
Купелер сияқты, бүйірлік орындықтар жолаушылар демалуға арналған екі сөремен жабдықталған - үстіңгі және төменгі және багажды сақтауға арналған тағы бір сөре және жастығы бар көрпе. Төменгі сөре үстелге және екі орындыққа бүктеледі.
Сіз бүйірлік орындықтардың орналасуы туралы көбірек біле аласыз, сондай-ақ олардың қалай көрінетінін фотосуреттен көре аласыз.
Түнде вагон: жарықтандыру режимі және көршілерден қалай оқшаулану керек
Түнде жолаушылар жайлы демалуы үшін вагондардағы шамдар сөніп тұрады.Қауіпсіздік ережелері шамдарды толығымен өшіруге мүмкіндік бермейді. Резервтелген орындық картасы әрбір жолаушыға жарықтандыруды жеке реттеуге мүмкіндік бермейді, сондықтан кешкі сағат 22-ден таңғы 6-ға дейін кондуктор қыздыру шамдарының тек жартысы ғана жанып тұрғанына көз жеткізеді. Бұл уақытта радиолар да өшіп қалады.
Көбінесе резервтік вагондардағы жолаушылар түнде ғана емес, күндіз де ұйықтайды, әсіресе алыс қашықтыққа қатынайтын пойыздарда. Үстіңгі сөренің иесі ортақ үстелде жеңіл тамақ алғысы келсе, төменгісін пайдалана алады. Алайда, егер астыңғы керегенің иесі қарсы болса, ол төменгі орынды талап ете алмайды.
Анықтама.Сіз гидтен түнде ғана емес, күндіз де төсек-орын матасын ала аласыз.
Ұзақ қашықтыққа Демидов экспрессіндегі нюанстар
Резервтелген орын, әсіресе ыстық жазда, тар және өте ыңғайлы емес болуы мүмкін. Әдетте, кондукторлар вагондағы және әсіресе дәретханадағы тазалыққа көбірек көңіл бөлетін, кондиционері бар фирмалық пойыздарда орындықтар ыңғайлырақ.
Осы маркалы пойыздардың бірі - Демидов экспрессі. Ол Екатеринбург-Санкт-Петербург бағыты бойынша жүреді және заңды түрде сәнді пойыз болып саналады. Кәдімгі жабдықтар мен жабдықтардан басқа:
Жолсеріктердің өздері төсек жайып, төсектерін жасайды.Мұндай пойыздың әрбір вагоны суық және ыстық суы бар құрғақ дәретханалармен, сонымен қатар уақытты, температураны және дәретхананың толтырылуын көрсететін дисплеймен жабдықталған.
Жолаушылар көркем әдебиетті, газеттерді, тіпті киім-кешек пен аяқ киімге күтім жасау құралдарын алу үшін кондукторға хабарласа алады. Сонымен қатар, гидтер ұйықтап қалудан қорқатындар үшін арнайы ұйықтау белдіктерін ұсына алады.
Резервтелген орындық вагондарда саяхаттау арзан ғана емес, сонымен қатар ыңғайлы болуы мүмкін, әсіресе жаңа үлгідегі пойыздарда. Саяхат жағымды әсер қалдыруы үшін билетті сатып алу кезінде өз талғамыңызға қарай таңдау жасауда абай болу маңызды.
2018 жылдың 5 қаңтарыҚалааралық пойыз вагондары үш түрге бөлінеді: купелік, резервтік орындық және отыратын. Олардың әрқайсысының өз кемшіліктері мен артықшылықтары бар. Бұл мақалада отырған пойыз вагонындағы орындардың орналасуы және мұндай вагондардың сыныптары туралы айтылады. Көптеген адамдар билет құны жайлылыққа тікелей байланысты екеніне сенімді. Басқаша айтқанда, баға неғұрлым жоғары болса, соғұрлым жақсы орналасқан жер және саяхат соғұрлым жағымды болады. Әрқашан солай бола бермейді.
Орындары бар вагонның сипаттамасы
Егер сіз жолда шамамен 5-10 сағат жұмсауды жоспарласаңыз, онда отырған вагондағы сапар ыңғайлы болады және билетті үнемдеуге мүмкіндік береді.
Өздігінен жүрмейтін көліктердің бұл түрінің интерьер дизайны алыс қашықтыққа қатынайтын автобустың немесе ұшақтың интерьеріне ұқсайды. Олар жұмсақ орындықтардың қатарлары арасында жеткілікті қашықтыққа ие, сондықтан аяқтарыңызды созуға болады. Саяхат кезінде вагонды айналып өтіп, жылынуға болады. Орындықтардың арқалықтары еңкейтілген күйде орнатылған, бұл сапар кезінде демалуға және ұйықтауға мүмкіндік береді.
Әдетте, отырған вагондағы орындар сол және оң жақта орналасады, олардың саны оның класына байланысты. Тақ нөмірлі орындар терезенің жанында, ал жұп нөмірлі орындар дәлізде орналасқан. Алдыңғы орындықтың артқы жағында кез келген қисайту кезінде көлденең күйде болатын жиналмалы үстел бар. Орындар бір-біріне қарама-қарсы орналасқан вагондарда үстел олардың алдында орналасады.
Барлық вагондар дәретханамен жабдықталған. Брендтік пойыздарда бұл сапар бойы жабылмайтын құрғақ дәретханалар.
Орындары бар вагондардың кластары
Отырғызылатын вагондар келесі сыныптарға бөлінеді:
- Бірінші сынып (1С).Вагондар ең кең, 48 орындық. Әдетте, бірінші класты вагондағы орындар үш қатарға орналастырылған: оң жағында екі орын және сол жағында бір орын. Алдындағы орындықтардың артқы жағында жиналмалы үстел бар. Вагон теледидармен және кондиционермен жабдықталған, билет бағасына тамақ (салқын тағамдар) және жолаушылар жинағы кіреді.
- Екінші сынып (2С).Осы кластағы отыратын вагондағы орындардың орналасуы төрт қатарда. Оң және сол жағында екі орындық, алдыңғы орындықтың артқы жағында шағын жиналмалы үстел бар. Екінші класс вагонында 68 орын бар, кейбір вагондар кондиционермен жабдықталмаған.
- Үшінші сынып (3С).Үшінші класты вагондарға билеттер ең арзан. Жол ақысын үнемдей отырып, сіз жайлылықты да үнемдейсіз. Әдетте, бұл кондиционері жоқ вагондар және олардың барлығы үстелдермен жабдықталмаған.
Осы типтегі пойыздардың басқа да ерекшеліктері
Класстан басқа, вагондағы орындарды орналастыру ыңғайлылық деңгейі пойыздың нөміріне немесе бағытына байланысты. 898 немесе 801 нөмірлі пойыздар жылжымалы құрамның классификациясы бірдей болғанымен, ыңғайлы емес. Вагонның әрбір класында көбірек орын бар, ал 3С типтілері электр пойызына көбірек ұқсайды және орындықтардан гөрі үш орындық орындықтармен жабдықталған.
Екі қабатты пойыздар ыңғайлырақ. Олардың әр орынның жанында электр розеткалары бар, билет бағасы қарапайым пойыздарға қарағанда төмен. Олар Мәскеу - Воронеж, Ростов-на-Дону - Адлер, Мәскеу - Санкт-Петербург және басқа да маршруттар бойынша жүреді.
Жүрдек маркалы пойыздарда бірінші және екінші класты вагондар ыңғайлырақ. Жолаушылар Wi-Fi және аяқ тіреуіштеріне қол жеткізе алады. Бұл пойыздарда мейрамхана бар.
Отырған вагондағы сапар билет бағасын үнемдеуге мүмкіндік береді, бірақ сонымен бірге ол өте ыңғайлы болады және сіз резервте тұрған орынға немесе купеге қарағанда аз уақытты алады.
Дереккөз: fb.ruАғымдағы
Әртүрлі
Әртүрлі
«Ресей темір жолдары» АҚ жолаушылардың сапарын барынша ыңғайлы ету үшін қолдан келгеннің бәрін жасайды. Заманауи отыратын вагондардағы орындықтар толығымен жаңартылды. Арқаңызды ауыртып, аяғыңызды ұйытпайтын ағаш орындықтар енді жоқ. Бүгінде мұндай көліктер әуе кемесінің немесе қалааралық автобустың кабиналарына көбірек ұқсайды. Қатты орындықтардың орнына тұтқалармен жабдықталған жұмсақ орындықтар бар. Негізгі артықшылығы - жолдар арасындағы үлкен қашықтық, аяқты созуға және арқамен артқа сүйенуге мүмкіндік береді.
Орындықтардың орналасу ерекшеліктері
Орындардың нөмірленуі принцип бойынша: орталық бөлікке жақынырақ - жұп сандар, терезе саңылауларының жанында - тақ сандар. Орындықтардың үстінде жүк сөрелері бар. Алдында отырған көршінің отырғышының артқы жағына жиналмалы үстел орнатылған. Сондай-ақ, вагондардың көпшілігінде 2 ванна бөлмесі бар.
Орындардың біркелкі орналасуы жоқ, барлық вагондардың конфигурациялары, саны және орындықтардың орналасуы әртүрлі.
Ұзақтығы бірнеше сағаттан аспайтын қысқа қашықтыққа саяхаттау туралы айтатын болсақ, отыратын вагонға билет сатып алған жөн. Мұндай тасымалдау Мәскеу-Санкт-Петербург, Мәскеу-Нижний-Новгород бағыттарында өте танымал.
Артықшылықтары
Алыс қашықтыққа қатынайтын пойыздарда отыратын вагондардағы орындар өте тартымды бағамен сатылады, олар резервтік орынға қарағанда әлдеқайда арзан, тіпті одан да көп купе. Бұл олардың басты артықшылығы. Бірақ жоғары жылдамдықты маркалы пойыздарда («Сапсан», «Ласточка», «Стриж» және т.б.) жол жүруді үнемдей алмайсыз. Бұл бағыт үшін резервтелген орын жедел пойыздағы орыннан арзанырақ болады, бірақ жол жүру уақыты ұзағырақ болады.
Мысалы, дәл сол Сапсан 250 км/сағ жылдамдыққа жылдам жетеді және Мәскеу-Санкт-Петербург бағытын небәрі 4 сағатта өтеді, ал қарапайым пойыз екі есе көп уақытты алады. Бұл нюанс іскер адамдар үшін өте қолайлы, олар үшін жеке уақыт ақшадан қымбат. Сондықтан экспресс пойыздарда келіссөздер жүргізуге болатын бөлек купелер бар.
Сабақтар
Әр пойызда жүрудің ыңғайлылығы әртүрлі және тек бағытқа ғана емес, сонымен қатар вагонның қай класқа жататынына да байланысты. FPC оларды үшке бөледі:
1С – ең жоғары, бірінші класс. Жалпы алғанда, мұндай машиналарда 48 орыннан аспайды, бұл көбірек бос орын береді. Орындықтар 3 қатарда, төбенің астында үстелдер, кондиционер және теледидар бар. Арқаларды дерлік жартылай жатқан күйге жатқызуға болады. Тарифке тамақ пен гигиеналық заттар кіреді.
2С – екінші жайлылық класы. Мұнда қазірдің өзінде көбірек орын бар - 68-ге дейін, орындар 4 қатарда. Кондиционер мен отыратын үстелдер барлық жерде бола бермейді.
3С үшінші сынып, оны «экономика» деп те атайды. Ең аз ыңғайлы, бірақ сонымен бірге теледидар немесе ауа баптау жүйесі жоқ ең арзан класс. Барлығы 68-ден астам жолаушы жүре алады.
Ерекшеліктер
№ 801-898 пойыздары бірдей кластағы отыратын вагондармен жабдықталған, бірақ олардағы жайлылық деңгейі әлдеқайда төмен. Мысалы, әр сыныпта орындықтардың саны көбірек, біріншісінде - 60-қа дейін. Ал үшінші класс қол тіректері бар орындықтардың орнына үш орындық орындықтар болғандықтан кәдімгі пойызға толығымен ұқсайды.
Кейбір маршруттарда екі қабаттан тұратын отыратын пойыздар бар, олардың вагондарында қосымша розеткалары бар, ал атмосфераның өзі бір қабатты вагондарға қарағанда әлдеқайда жағымды. Дегенмен, тариф көптеген фирмалық экспресс пойыздарға қарағанда айтарлықтай төмен болуы мүмкін.
Жүрдек пойыздардағы отыратын вагондардан айырмашылығы, арнайы отыратын пойыздар әлдеқайда ыңғайлы. Оларда жолаушылардың ыңғайлылығын қамтамасыз ету үшін қосымша опциялар болуы мүмкін: сымсыз интернет, ыңғайлы аяқ тіректері, былғары төсеніштер, орынды айналдыру арқылы қозғалыс бағытын өзгерту мүмкіндігі. Ал Хельсинки мен Санкт-Петербургті байланыстыратын «Аллегро» сияқты пойызда жас жолаушылар балалар бөлмесінде ойнай алады.
«Ласточка» маркалы пойыз 160 км/сағ жылдамдыққа жетеді және жол жүру ұзақтығы төрт сағаттан аспайтын қысқа қашықтыққа тасымалдау үшін пайдаланылады. Көбінесе «Қарлығашты» елдің еуропалық бөлігінде табуға болады. Мұндай пойыздардағы вагондар сыныптарға бөлінбейді, орындықтарды еңкейтуге болмайды, тек пойыздың басы мен аяғында жуынатын бөлмелер бар. Бірақ жол жүру құжатының құны әлдеқайда төмен.
Пойыз билетін сатып алу кезінде жолаушылар билетте 2К немесе 1С ретінде көрсетілген әріптік-цифрлық белгіні түсіндіруге қатысты сұрақтар туындауы мүмкін. Таңбалардың комбинациясы кез келген нәрсе болуы мүмкін, олардың артында жасырылған ақпарат болуы мүмкін. Сандар мен әріптердің мұндай тіркесімінің артында не жасырылғанын білу - бұл вагонның қандай класын білдіретінін және қандай қосымша қызметтер тізіміне сенуге болатынын түсіну.
Біз Федералды жолаушылар компаниясы ұсынған вагондарды таңбалауды қарастырамыз, бірақ басқа тасымалдаушылар оны өз қалауы бойынша орнатуға құқылы.
RIC автомобильдері
Мұндай вагондар негізінен еуропалық бағыттағы халықаралық пойыздарға ғана тән. Олар өлшемдері мен жолаушылар орындықтарының орналасуымен ерекшеленеді, 2-3 адам жүре алады.
Қосарланған RIC вагондарында белгілер мен саяхат шарттары люкс класына сәйкес келеді.
Үш орындық вагондар 2I класқа жатады. Жолаушыларға орындық пен қолжуғыш бар, сөрелер тігінен орналасқан.
Жалпы вагон
3O - төменгі сөре бірден үш жолаушыны орналастыруды қамтамасыз етеді. Құрғақ шкаф пен кондиционер болмауы мүмкін. Ұсақ жануарларды тасымалдауға рұқсат етіледі.
3B - отырғызу 3O-дағы сияқты, бірақ жолаушылар өз орындарын таңдайды.
Орындық вагон
Саяхатқа ыңғайлы болу үшін арнайы орындықтар орнатылған. Ыңғайлылық пен қызмет көрсету деңгейі нақты пойызға байланысты өзгереді.
1С, 2С, 3С - бұл таңба көптеген пойыздарда (жылдам жолаушылар және қала маңындағы жүрдек пойыздарда) ұсынылған, пойыздың әрбір түрі осындай вагондардың өзіндік сипаттамаларына ие. Көбінесе кондиционер 1С және 2С температурасында қамтамасыз етіледі, ол 3С-те әрдайым бола бермейді. Басқа нюанстар нақты құрамға байланысты.
1P - отырықшы екі қабатты қалааралық вагон. Қызметтен жолаушылар тамаққа, газетке, көрпеге және гигиеналық құралдарға сене алады.
1B - 1P сыныбымен бірдей қызмет, жалғыз айырмашылығы - 1В жолаушыларға жеке орындық береді.
2P - жоғары жайлылық класы, заманауи құрғақ шкаф және кондиционер бар, жолаушылар сапар кезінде түскі ас қорабын алады.
2B, 3G - жұмсақ орындықтар. Бағаға қосымша қызметтер кірмейді. Бірақ жоғары туристік сыныптардан айырмашылығы, 2В және 3Ж үй жануарларына рұқсат етіледі.
2E - орындықтары мен кондиционері бар жолаушылар тасымалы. Бұл сыныпта заманауи ванна бөлмесі сирек кездеседі.
Резервтелген орын
Бұл вагондарда 54 орынға дейін бар, оларда жолаушылар отыратын орындарда жүреді. Әдетте, мұндай жолаушылар вагондары үшінші класқа жатқызылады.
3F - заманауи ванна бөлмесі мен кондиционердің болуы.
3T - дәретхана ескі үлгі болуы мүмкін, бірақ әрқашан кондиционер бар.
3D - 3T-дегідей шарттар, бірақ үй жануарларымен саяхаттауға рұқсат етіледі.
3U - үй жануарларының болуына рұқсаты бар резервтелген орын, бірақ оның кондиционері болмауы мүмкін.
3L - стандартты резервтелген орындық арба. Кондиционер жоқ, жуынатын бөлме ескі.
ZAO TKS тасымалдаушы компаниясы 3U белгісі бар автомобильдерінде заманауи құрғақ шкафтар мен ауаны баптау жүйелері орнатылған. Әр купеде розеткалар бар, қауіпсіздік мақсатында бейнебақылау орнатылған. Жолдың басында жолаушылар төсек-орын мен гигиеналық жинақты алады. Жануарларды тасымалдауға тыйым салынады.
Оның резервтелген орындықтан айырмашылығы 4 жатын сөре жабық бөліктерге біріктірілген. Жолаушылар сыйымдылығы 40 адамға дейін. Мұндай саяхат жағдайлары жайлылықтың екінші класына жатады. Билет сатып алған кезде төсек-орын жабдықтары әрқашан төленеді.
2E - әрқайсысы 4 жолаушыдан тұратын жабық купелері, кондиционері және заманауи құрғақ шкафы бар люкс купе. Жол жүру билетін сатып алу кезінде тамақ, газет және жол гигиенасы төленеді.
2E - екі қабатты купелік вагондарға тағайындалған бұл таңба кәдімгі 2E-дегідей жол жүру шарттарын білдіреді, бірақ жолаушыларға гигиеналық жинақ пен пресс берілмейді.
2B - саяхат шарттары 2E-ге сәйкес келеді, бірақ жолаушылар жиі ескі үлгідегі ваннаны пайдалануы керек.
2K - үй жануарларына рұқсат етіледі, кондиционер және құрғақ шкаф бар. Билет құнына тек төсек-орын жабдықтары кіреді.
2U - 2K-ға ұқсас саяхат шарттары, бірақ құрғақ шкаф болмауы мүмкін.
2L - кондиционер немесе құрғақ шкаф жоқ, үй жануарларына рұқсат етілмейді.
ZAO TKS компаниясында сонымен қатар 2T белгісі бар, яғни жолаушылар тамақ, сусындар, гигиеналық жинақ, газет, төсек-орын және бір рет қолданылатын тәпішке сене алады. Әр купедегі душ, кондиционер жүйесі, розеткалар және мониторлар саяхатты одан да ыңғайлы етеді. Кейбір бөлімдерде, басқалармен қатар, сейф бар. Купелер жалпы, ерлер және әйелдер болып бөлінеді.
1B - саяхат шарттары бизнес-классқа тең. Жолаушы сапар барысында қызметтердің барлық спектріне сене алады: тамақ пен сусындар, гигиеналық заттар мен газеттер. Бүкіл купе сатып алынуда. Кішкентай үй жануарларына рұқсат етіледі.
1E - саяхат мүмкіндіктері 1B-дегідей, бірақ сіз тіпті купеде бір орынды сатып ала аласыз.
1U - 1В класындағыдай жол жүру шарттары, бірақ сатып алу кезінде қосымша қызметтер төленбейді.
1L - 1U сияқты, бірақ құрғақ шкаф болмауы мүмкін.
ZAO TKS компаниясы жоғарыда сипатталған сәйкес класстағы сияқты 1В класс автомобильдерінде бірдей шарттарды қамтамасыз етті. Бірақ басқа нәрселермен қатар, бөлімдерде әр орынға арналған розеткалар, сейф және теледидар бар. Бұл вагондарда душ, құрғақ шкаф және кондиционер бар.
Жұмсақ вагон
1A - төрт бөліктен басқа, вагонда демалыс жолағы да бар. Әрбір салонда душ, қолжуғыш, құрғақ шкаф және орындық бар. Жолаушыларға арналған орындар бірінің үстіне бірі орналасқан: үстіңгі сөре стандартты өлшемдерге ие, ал ашылған кезде төменгі орындық кең - 120 см.Билет бағасына сусындар, тамақ және баспа басылымдары кіреді. Тек бүкіл купені сатып алуға болады, екі ересек адам мен он жасқа дейінгі бір бала саяхаттай алады. Үй жануарларына рұқсат етіледі.
1I - 1А сияқты шарттар, бірақ вагонда штанга жоқ, оның орнына басқа бөлім бар.
1M - осы санаттағы автомобильдерде 6 купе бар, шарттары алдыңғы сыныптарға ұқсас.
1G - 1A, 1I немесе 1M класындағы вагондар, бірақ мемлекетаралық пойыздарда. Вагонда 6 бөлікке дейін бар, олардың әрқайсысында үш адамға дейін - екі ересек пен бір бала немесе ересек адам мен 2 баланы тасымалдауға болады.
Ол бірінші класты вагондардан ыңғайлы және кең купелерде ерекшеленеді, жолаушылардың жалпы саны 12-ден аспайды.
«Сапсан»
1P - купе-мәжіліс залы, сіз орындардың бір бөлігін ғана сатып ала алмайсыз. Мұндағы қызмет көрсету ең жоғары стандартты болмақ: салқын және ыстық сусындар, іскерлік кездесулерге арналған жағдайлар, былғары орындықтар – мұның бәрі жолаушыларға барынша жайлылықты қамтамасыз етеді.
1В - Сапсан пойызының бірінші класты орны. Қызмет 1P вагонындағыдай ең жоғары деңгейде, бірақ байланыс орталығы жоқ.
1С - бизнес-класс шарттарын білдіреді. Розеткалары бар ыңғайлы отыру, заттарды шкафқа, сусындар мен ыстық тағамға қою мүмкіндігі.
2С - үнемді және қарапайым жолаушылар үшін қолайлы. Үстелде және онсыз отырудың нұсқалары бар. Әр орындықтың жанында сырт киімге арналған ілгіштер мен құлаққаптар бар.
2В - «Экономик+» автомобильдер класы (10-шы және 20-шы вагондар). Ол 2С-тен кең дәліздермен, әр орындықтағы қуат розеткасымен және сымсыз Интернетке қол жетімділікпен ерекшеленеді. Жолаушылар сапар кезінде түскі асты алады.
2E - жолаушыларды 2000 рубльге дейін тамақпен қамтамасыз ететін бистро көлігі. Осы сыныптағы вагондарға билеттерді жөнелтуге дейін 1 күннен ерте емес онлайн сатып алуға болады.
Пойыздың барлығы кондиционермен жабдықталған.
1E - SV (VIP). Бірге немесе екі адамға арналған бөлек купе. Жоғарғы сөрені көтеріп, төменгісін 2 ыңғайлы орындыққа айналдыруға болады. Жолаушыларда душ кабинасы бар ванна бөлмесі, бірнеше розетка, теледидар және сейф бар. Билет құнына ыстық тамақ пен төсек-орын жабдықтары енді. Үй жануарларына рұқсат етіледі.
1E 1E сияқты, бірақ орындықтарды бүкіл бөлімді сатып алмай-ақ бөлек сатып алуға болады.
1P - бірінші класты вагондардағы орындар. Кең жолдар, жұмсақ орындық, тамақ, баспа материалдары және саяхатшылар жинағы.
2С - сәл азырақ кең өтулер және қызмет көрсетудің болмауы.
Бұл пойыздың барлық жолаушыларына таза ауыз су, ауаны баптау, жеке розетка, құрғақ шкафтар жұмыс істейді. Күзетшілер тәртіпті сақтайды.