फ्लाइट तिकिटासाठी S7 पुरस्कार मैल कसे एक्सचेंज करावे. तुमचे S7 बोनस मैल कसे खर्च करायचे ते इकॉनॉमी ते बिझनेस पर्यंत अपग्रेड करा

S7, बहुतेक प्रमुख हवाई वाहकांप्रमाणे, त्याचे स्वतःचे आहे बोनस कार्यक्रम, जे तुम्हाला एअरलाइन आणि तिच्या भागीदारांच्या सेवांच्या वापरासाठी प्राप्त करण्यास अनुमती देते बोनस मैल, जे नंतर नियमित फ्लाइटसाठी तिकीट खरेदी करण्यासाठी खर्च केले जाऊ शकते, जे तुम्हाला जवळजवळ विनामूल्य उड्डाण करण्यास अनुमती देते. मैल जमा करण्याची आणि तिकिटे खरेदी करण्याची प्रक्रिया अगदी सोपी आणि पारदर्शक आहे, तथापि, काही वैशिष्ट्ये आहेत.

S7 Airlines ही Oneworld आंतरराष्ट्रीय युतीची सदस्य आहे, ज्यात S7 व्यतिरिक्त, इतर 15 एअरलाईन्सचा समावेश आहे. याशिवाय, एअरलाइनच्या भागीदार इतर कंपन्या आहेत, ज्या मुख्यत्वे पर्यटन व्यवसायात, तिकीट विक्री, कार भाड्याने, निवास बुकिंग सेवा इ.

कंपन्यांच्या सेवा वापरण्यासाठी, ग्राहकांना माईल नावाचे बोनस प्राप्त होतात. याव्यतिरिक्त, अनेक बँकांची विशेष सह-ब्रँडेड कार्डे आहेत, ज्यासाठी खरेदीसाठी बोनस दिला जातो. तुम्ही तुमच्या खात्यावर पुरेशी रक्कम जमा केल्यास, तुम्ही ते पुरस्कार तिकीट खरेदी आणि इतर हेतूंसाठी खर्च करू शकता.

ते स्टेटस आणि बोनस आहेत. पूर्वीचा क्लायंटच्या स्थितीत वाढ होण्यावर परिणाम होतो, त्यामुळे तुम्हाला चांदी, सोने आणि प्लॅटिनमची वाढलेली स्थिती मिळू शकते. जेव्हा नवीन स्तर नियुक्त केला जातो तेव्हा विशेषाधिकार उघडले जातात, उदाहरणार्थ, विमानतळावरील सेवेत वाढ आणि फ्लाइटसाठी मैलांची वाढलेली संख्या देखील जमा केली जाते.

ते कसे जमा करायचे

अनेक पर्याय आहेत. वनवर्ल्ड अलायन्स एअरलाइन्ससह उड्डाणे तसेच संयुक्त भागीदार बँक कार्डचा वापर सर्वात लोकप्रिय आणि फायदेशीर आहे. आजपर्यंत, अशी कार्ड बँक ऑफ मॉस्को, अल्फा बँक आणि युनिक्रेडिट बँकेद्वारे जारी केली जातात.

कार्यक्रमात सहभागी होण्यासाठी आणि कार्ड उघडण्यासाठी, स्वागत मैल जमा केले जातात, त्याव्यतिरिक्त, ते एअरलाइनद्वारे वाढदिवसाची भेट म्हणून तसेच काही फ्लाइटसाठी दिले जातात. उदाहरणार्थ, मुलांना त्यांच्या पहिल्या फ्लाइटसाठी 1,000 मैलांचे श्रेय दिले जाते. याव्यतिरिक्त, ते एक्सचेंजवर खरेदी केले जाऊ शकतात किंवा एका खात्यातून दुसर्‍या खात्यात हस्तांतरित केले जाऊ शकतात आणि भेट म्हणून देखील.

S7 द्वारे ऑफर केलेला आणखी एक मनोरंजक पर्याय म्हणजे बोनस मैलांचे पॅकेज खरेदी करणे जर ते इच्छित फ्लाइट खरेदी करण्यासाठी पुरेसे नसतील, तर वर्षाला जास्तीत जास्त 15,000 खरेदी केले जाऊ शकतात, परंतु गेल्या 365 दिवसांमध्ये किमान एक एअरलाइन पुरस्कार फ्लाइट.

याव्यतिरिक्त, ते इतर S7 भागीदार कंपन्यांच्या सेवा वापरण्यासाठी देखील जमा होतात वनवर्ल्ड एअरलाइन्स. उदाहरणार्थ, तुम्ही कार भाड्याने देऊ शकता किंवा निवास बुक करू शकता आणि त्यासाठी मैल मिळवू शकता, जे तुम्ही तुमच्या इच्छेनुसार खर्च करू शकता.

मैल जमा प्रणाली

S7 कंपनी प्रत्येक फ्लाइटसाठी बोनस जमा करते. मानक क्लायंट स्थितीसह, प्रत्येक फ्लाइटसाठी किमान 500 मैल जमा केले जातात. आणि कमाल संख्या फ्लाइटच्या अंतरावर आणि निवडलेल्या भाड्यावर अवलंबून असेल, ते 50 ते 250% पर्यंत टक्केवारी म्हणून मोजले जातील.

आपण मैल कसे घालवू शकता

ते रोखले जाऊ शकत नाहीत हे महत्वाचे आहे. तुम्ही तुमच्या स्वतःच्या इच्छेनुसार, खालील उद्देशांसाठी खर्च करू शकता:

• कडे उड्डाण करा नियोजित उड्डाणे S7 आणि 15 इतर हवाई वाहक.
• फ्लाइटमधील सेवेचे वर्ग अपग्रेड करणे.
• दुसर्‍या क्लायंटच्या खात्यात हस्तांतरित करा (तेथे एक्सचेंजेस आहेत जेथे मैल विकले जाऊ शकतात).
• धर्मादाय हेतूंसाठी हस्तांतरण.

एअरलाइन्सच्या फ्लाइट्सवरील एकेरी तिकिटाची किंमत 7,500 मैल एकमार्गी आहे. भागीदार एअरलाइन्सकडून पुरस्कार तिकीट खरेदी करण्यासाठी समान रक्कम आवश्यक आहे. परंतु "इकॉनॉमी" ते "व्यवसाय" पर्यंत कॅश डेस्कमध्ये वाढ 3,500 मैल खर्च करेल.

एक महत्त्वाची गोष्ट: तुम्ही तिकिटाच्या मुख्य किमतीसाठी फक्त मैल भरून पैसे देऊ शकता, परंतु पुरस्काराचे तिकीट बुक करताना इंधन, विमानतळ आणि सेवा शुल्क तुमच्या स्वत:च्या खर्चाने भरावे लागेल.

मैल सह पुरस्कार तिकीट कसे खरेदी करावे

खरं तर, मैलांसह तिकीट खरेदी करण्याच्या सूचना अगदी सोप्या आहेत आणि नियमित तिकीट खरेदी करण्यापेक्षा फारशा वेगळ्या नाहीत.

कार्यक्रमात नोंदणी

प्रारंभ करण्यासाठी, बोनस जमा करणे सुरू करण्यासाठी, तुम्हाला प्रोग्रामचे सदस्य बनणे आवश्यक आहे. हे करण्याचे अनेक मार्ग आहेत:

• S7 प्राधान्य कार्यक्रमात S7 वेबसाइटवर नोंदणी करा.
• भागीदार बँकेत को-ब्रँडेड कार्ड जारी करा.
• हॉटलाइन 8-800-100-77-11 वर कॉल करून S7 प्राधान्य कार्यक्रमाच्या सेवा केंद्रावर नोंदणी करा.

मग तुम्हाला फक्त आवश्यक मैलांची संख्या जमा करावी लागेल. तुम्ही त्यांची स्थिती येथे तपासू शकता वैयक्तिक खाते S7 वेबसाइटवर किंवा सेवा केंद्रावर कॉल करून. आवश्यक प्रमाणात बोनस जमा झाले असल्यास, तुम्ही तिकीट खरेदी करण्यासाठी पुढे जाऊ शकता.

ऑनलाइन खरेदी

1. तुमच्या वैयक्तिक खात्यात लॉग इन करून s7.ru वेबसाइटवर जा.
2. तुमच्या वैयक्तिक खात्यातील "ऑर्डर अ रिवॉर्ड" विभागात बुकिंग विनंती पाठवा.
3. नियोजित फ्लाइटबद्दल माहिती भरा: दिशानिर्देश, तारखा, भाडे, विमान कंपनी, प्रवाशांचे तपशील इ.
4. निवडलेल्या तारखांसाठी उपलब्धता उपलब्ध असल्यास, बुकिंगची पुष्टी करणे आवश्यक आहे.
5. सेवा शुल्क भरण्यासाठी, तुम्हाला तुमच्यासाठी सोयीस्कर पद्धतीने साइटद्वारे पैसे द्यावे लागतील.
6. ऑपरेशन यशस्वी झाल्यास, नोंदणी दरम्यान निर्दिष्ट केलेल्या ई-मेलवर तसेच इलेक्ट्रॉनिक तिकिटावर खरेदी पुष्टीकरण पाठवले जाईल.

प्रोग्राम सेवा केंद्राद्वारे खरेदी करा

S7 प्राधान्य कार्यक्रमाच्या सेवा केंद्राद्वारे तिकीट खरेदी करणे हा पर्यायी पर्याय आहे. हे करण्यासाठी, तुम्हाला 8-800-100-77-11 वर मोफत हॉटलाइनवर कॉल करणे आणि S7 बोनस मैल वापरून पुरस्कार तिकीट खरेदी करण्याच्या तुमच्या इराद्याबद्दल कंपनीच्या तज्ञांना कळवणे आवश्यक आहे.

मोठ्या बँका आणि एअरलाइन्स ग्राहकांचे लक्ष वेधण्यासाठी लढा देत आहेत, त्याला विविध जिंजरब्रेडने मोहित करतात. शाब्दिक मिठाईपासून ते इतर फ्रीबीजपर्यंत, ते तुम्हाला जिंकण्याचा प्रयत्न करतात आणि s7 अपवाद नाही. त्यामुळे, जवळपास प्रत्येक मोठ्या बँकेकडे असलेल्या बोनस कार्यक्रमांप्रमाणेच विशेष s7 मैल आहेत. परंतु त्यांच्या संपादन आणि वापरामध्ये, अशी काही वैशिष्ट्ये आहेत जी अप्रस्तुत वापरकर्त्याची दिशाभूल करू शकतात.

कंपनी स्वतः वनवर्ल्ड आंतरराष्ट्रीय युतीची सदस्य आहे आणि ती काय आहे आणि ती आपल्यासाठी काय फायदे आणते, आम्ही खाली वर्णन करू. त्यात आधीच १५ हून अधिकांचा समावेश आहे विविध विमान कंपन्या, परंतु, त्यांच्या व्यतिरिक्त, c7 चे जगभरात इतर प्रतिपक्ष आहेत, त्यापैकी बहुतेक प्रवासी एजन्सी आहेत.

कंपनीच्या स्वतःच्या किंवा त्याच्या प्रतिपक्षाच्या सेवांसाठी पैसे देताना, आपल्याला एक लहान टक्के वजावट मिळते - बोनस, जे खरं तर वापरकर्त्याद्वारे केलेल्या प्रत्येक ऑपरेशनमधून कॅशबॅक असतात. हे बोनस कार्ड्ससह एकत्र केले जाऊ शकते आणि आणखी फायदे मिळवू शकतात, परंतु अशा क्रेडिट कार्डमध्ये त्यांच्या कमतरता आहेत. हा कोणत्या प्रकारचा बोनस प्रोग्राम आहे आणि त्याचा जास्तीत जास्त फायदा कसा मिळवायचा ते पाहू या.

s7 द्वारे मोफत विमानभाडे

कॅशबॅकच्या खर्चावर तिकिटाची संपूर्ण किंमत भरून तुम्हाला विनामूल्य हवाई तिकीट मिळवण्याची परवानगी देते. तथापि, जमा झालेल्या निधीचा हा एकमेव वापर नाही. आणि इथे एक छोटासा महत्त्व आहे, कारण तुम्ही मैल वापरून तिकिटाच्या किंमतीच्या फक्त 99 टक्के रक्कम देऊ शकता, बाकीची रक्कम तुमच्या कार्डमधून वजा केली जाईल.

oneworld + emirates तिकीट

पण तुम्हाला बोनस प्रोग्रामची गरज का आहे जी तुम्हाला एकाच एअरलाइनपर्यंत मर्यादित करेल, जर तुम्हाला बँकेत कार्ड मिळू शकत असेल, तुमच्या इच्छेनुसार बोनस खर्च करण्याची क्षमता असेल?

प्रथम, मायलेज वजावट तुम्हाला c7 स्पर्धकांच्या तुलनेत जास्त दराने मिळते. दुसरे म्हणजे, तुम्ही वनवर्ल्ड प्रोग्रामच्या सर्व एअरलाइन्स आणि प्रतिपक्षांमध्ये बोनस खर्च करू शकता. ही जगातील १०० हून अधिक देशांची उड्डाणे आहेत, तसेच 14 इतर एअरलाइन्स आहेत ज्यांचा वापर ट्रान्सफर पॉइंट म्हणून केला जाऊ शकतो.

परिणामी, तुम्हाला जगभरातील आणि कोणत्याही हवाई उड्डाणावर पॉइंट्स जमा करण्याची आणि वापरण्याची संधी मिळते. अशा प्रकारे, आपण केवळ मध्येच नाही तर हवाई प्रवासासाठी पैसे देऊ शकता वनवर्ल्ड, परंतु अमिराती कार्यक्रम देखील, जो तुम्हाला जवळजवळ संपूर्ण जगभरात प्रवास करण्याची परवानगी देतो.

इकॉनॉमी क्लासमधून बिझनेसमध्ये अपग्रेड करा

निश्चितच, बर्‍याच लोकांना फ्लाइंग इकॉनॉमी क्लास बर्‍याच कारणांमुळे आवडत नाही, परंतु त्यांना ते करावे लागेल कारण बिझनेस क्लाससाठी काही हजार जादा पैसे देणे म्हणजे पैशाचा अपव्यय आहे. तथापि, तुम्ही फ्लाइटमधून मिळालेल्या बोनसचा काही भाग देऊ शकता, म्हणजे 6.5 हजार, आणि तिकिटावर दर्शविलेले वर्ग वाढवू शकता. हे, सुट्टीवर उड्डाण केल्यानंतर आणि परत तिकिटे खरेदी करून, आधीच आरामात घरी उड्डाण करण्यास अनुमती देते.

विशेषत: कार्यक्रमाचे हे वैशिष्ट्य त्यांच्यासाठी सोयीचे असेल ज्यांना नियोक्ताच्या खर्चावर वारंवार प्रवास करणे आवश्यक आहे, जे केवळ इकॉनॉमी क्लाससाठी पैसे देतात.

अशी प्रणाली ग्राहकांचे जीवन मोठ्या प्रमाणात सुलभ करते, कारण केवळ हवाई तिकिटे खरेदी करण्याचीच नाही तर एअरलाइनमधील सेवांसाठी पैसे देण्याची क्षमता देखील आपल्याला प्रोग्राम अक्षरशः त्वरित वापरण्याची परवानगी देते.

तुम्ही विकत घेतलेल्या तिकीटाचा वर्ग जितका जास्त असेल तितका अधिक स्टेटस बोनस तुम्हाला ते खरेदीसाठी मिळतील. परंतु मैल खरेदीच्या रकमेच्या 10-15 टक्के म्हणून मोजले जातात आणि ते मूल्य 1 रूबलच्या समतुल्य असतात. म्हणजेच, आपले सर्व मैल सशर्त रूबलमध्ये रूपांतरित केले जाऊ शकतात आणि या प्रकरणात, त्यांच्या मदतीने केलेल्या ऑपरेशन्सची गणना आणि नियंत्रण करणे खूप सोपे होईल.

याव्यतिरिक्त, आपण एअरलाइन आणि विमानतळावरील कोणत्याही कृतींवर बोनस खर्च करू शकता, जे आपल्याला केवळ फ्लाइटवर आपल्या स्वत: च्या अन्नासाठी पैसे देण्यासच नव्हे तर उड्डाण परिस्थिती सुधारण्यास देखील अनुमती देते.

मैत्रिणी आणि धर्मादाय व्यक्तीला मैल हस्तांतरित करा

तथापि, जर काही कारणास्तव आपल्याला बोनसची आवश्यकता नसेल किंवा नियोक्ता कोणत्याही प्रश्नाशिवाय सर्व खर्च स्वत: वर घेत असेल, तर प्राप्त झालेले मैल दुसर्या कार्डवर आणि मित्राकडे हस्तांतरित केले जाऊ शकतात. आणि ज्यांना इतर लोकांच्या समृद्धीबद्दल काळजी वाटते आणि एक चांगले कृत्य करायचे आहे, त्यांना एका धर्मादाय संस्थेकडे कॅशबॅक हस्तांतरित करण्याचा प्रस्ताव आहे, कारण ते अजूनही एका अर्थाने पैसे आहेत.

तुम्ही मैलांना काही क्षणिक आणि समजण्याजोगे मानू नये, कारण हे अक्षरशः तुमच्या डेबिट कार्ड प्रमाणेच रूबल आहेत. ते फक्त इतर युनिट्सच्या स्वरूपात सादर केले जातात ज्याद्वारे एअरलाइन तुमच्या खर्चाच्या रकमेतून कॅशबॅक प्रदान करते.

जेव्हा क्लायंट बराच काळ निष्क्रिय असतो तेव्हा माइल्स कालबाह्य होतात, परंतु ते नेहमी मित्राच्या बोनस कार्डमध्ये हस्तांतरित केले जाऊ शकतात. आणि जर या कार्याची आवश्यकता नसेल, तर आपण जतन केलेले पैसे फक्त धर्मादाय दान करू शकता, त्याद्वारे ते त्यांना देऊ शकता ज्यांच्यासाठी दोनशे रूबल देखील भेटवस्तू असतील. हे सर्व क्लायंटला प्राप्त झालेल्या निधीची विल्हेवाट लावण्याची परवानगी देते जेणेकरून ते उद्दिष्टाशिवाय जळून जाऊ नये.

C7 स्वतः रेड क्रॉससह डझनभर धर्मादाय संस्थांना सहकार्य करते. म्हणूनच, जर तुम्ही धर्मादाय विषयात खोलवर गेलात, तर भाषांतराच्या टिप्पण्यांमध्ये तुम्ही पैसे नक्की कशावर खर्च केले पाहिजेत हे निवडू शकता. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की निधी स्वतः धर्मादाय संस्थांना वितरीत केला जात नाही, परंतु केवळ त्यांच्यावर केलेली खरेदी. यामुळे पैसे चोरीला जाणार नाहीत आणि अनावश्यक गोष्टींसाठी वापरले जाणार नाहीत याची खात्री ग्राहक आणि स्वतः एअरलाइन दोघांनाही करता येते.

S7 प्राधान्याची अतिरिक्त वैशिष्ट्ये

जेव्हा पुरेसे बोनस जमा होतात, तेव्हा तुम्ही भागीदार कंपनीपैकी एकामध्ये खर्च करू शकता. c7 इतर गोष्टींबरोबरच, निवास बुकिंगसाठी, तसेच कार भाड्याने देण्याच्या सेवांसह सहकार्य करते, त्यामुळे विनामूल्य हवाई प्रवास ही एकमेव गोष्ट नाही ज्यावर तुम्ही विश्वास ठेवू शकता. बोनस स्वतः दोन प्रकारचे आहेत:

1. स्थिती. ते आपल्या सशर्त स्तरावर परिणाम करतात आणि ते जितके जास्त असेल तितकेच सर्वोत्तम सेवाआणि क्लायंटला फ्लाइट अटी प्रदान केल्या जातील. नैसर्गिकरित्या, सर्वोच्च पातळीमैल प्रोग्राम अंतर्गत बोनस कपातीच्या टक्केवारीवर परिणाम करते.
2. मैल. कॅशबॅक स्वतः, जो तुम्हाला एअरलाइनशी संबंधित कोणत्याही सेवांमध्ये 1 रूबलच्या समतुल्य नाणी खर्च करण्यास अनुमती देतो. फक्त एक छोटासा महत्त्व आहे - आपण बोनसच्या मदतीने वस्तू किंवा फ्लाइटची संपूर्ण किंमत देऊ शकत नाही, कारण हे आपल्याला विक्री करार पूर्ण करण्यापासून प्रतिबंधित करेल. त्यामुळे, तुमच्या खरेदीच्या किमतीच्या फक्त 99 टक्के रक्कम मैलांनी भरली जाऊ शकते आणि बाकीची रक्कम तुमच्या वॉलेटमधून द्यावी लागेल.

स्टेटस पॉइंट्स कंपनी ग्राहक म्हणून तुमचे प्राधान्य वाढवतात. ते जितके जास्त असेल तितकी ग्राहकांना चांगली सेवा दिली जाते. तुम्‍ही S7 सेवा दीर्घकाळ वापरत नसल्‍यास, किंवा एका किंवा दोन फ्लाइट्समध्‍ये पूर्ण व्‍यवसाय वर्गाचे सर्व आनंद अनुभवण्‍यासाठी आणि तुम्‍हाला गरज आहे की नाही हे समजण्‍यासाठी त्‍याचा वापर कमी कालावधीसाठी वाढवण्‍यासाठी देखील केला जाऊ शकतो. ते किंवा नाही.

मला तुम्हाला एक अतिशय मनोरंजक आणि रोमांचक गोष्ट सांगायची आहे.

मी s7 वरून विमान तिकिटे कशी खरेदी केली.
म्हणून, मी या विशिष्ट कंपनीच्या सेवा वापरण्यास प्राधान्य दिले या वस्तुस्थितीसह प्रारंभ करू. सेवा इतरांपेक्षा वाईट आणि चांगली नव्हती, परंतु फ्लीटमध्ये फक्त युरोपियन विमानांचा समावेश होता. ते प्रसन्न झाले. इंटरनेटद्वारे तिकिटे खरेदी करताना, काहीवेळा अडचणी येत होत्या, परंतु पूर्वी त्यांचे निराकरण केले जात असे.
एक वर्षापूर्वी, मी s7-प्राधान्य कार्यक्रमात सामील होण्याचा निर्णय घेतला आणि मैल कमवू लागलो. तो क्षण आला जेव्हा तिकीट खरेदी करण्यासाठी मैलांची संख्या पुरेशी होती. या क्षणापासून, एक रोमांचक शो सुरू होतो.

s7.ru वेबसाइटवर सूचना, एक दुवा आणि मैलांसाठी तिकीट खरेदी करण्याच्या शक्यतेचा कोणताही उल्लेख शोधणे अशक्य आहे. मजकूर माहिती असलेले एक "स्पेंड माइल्स" पृष्ठ आहे जे ते खर्च केले जाऊ शकतात.
10 मिनिटे शोधण्यात घालवल्यानंतर, s7 वेबसाइट आणि Google वर शोध प्रश्नांचे सर्व पर्याय वापरून, faq विभागाचा अभ्यास केल्यावर आणि काहीही सापडले नाही, मी कॉल सेंटरला कॉल केला.
10 मिनिटे प्रतीक्षा केल्यानंतर आणि तज्ञांना परिस्थिती समजावून सांगितल्यानंतर, मला कॉल सेंटर फोन नंबर s7 प्राधान्य रेकॉर्ड करण्याची ऑफर प्राप्त झाली. त्याने मला नवीन कॉल सेंटरशी जोडण्यास सांगितले. आणखी दहा मिनिटे प्रतीक्षा केल्यानंतर आणि माझ्या समस्येबद्दल बोलल्यानंतर, मला शब्दशः एक प्रश्न आला: "तुम्ही आमच्या साइटवर कधी गेला आहात का?!" काही काळानंतर, तरीही त्यांनी मला मदत केली आणि मला अभिमुख केले: आम्ही "ऑर्डर अॅन अवॉर्ड" पृष्ठावर मैलांसाठी तिकिटे खरेदी करतो.
ठीक आहे. हरकत नाही. आधीच या टप्प्यावर, काहीतरी चुकीचे असल्याचा संशय आल्याने, मी माझ्या पुढील कृतींबद्दल तज्ञांना तपशीलवार विचारले.
सज्जनो, बसा आणि ऐका :-) तुम्हाला ही माहिती इंटरनेटवर कुठेही सापडणार नाही.
s7 सह मैलांसाठी तिकीट कसे खरेदी करायचे यावरील पायऱ्या:
1. नेहमीच्या पद्धतीने s7 वेबसाइटवर तिकीट खरेदी करण्यासाठी इंटरफेस प्रविष्ट करा
2. तुम्हाला आवश्यक असलेल्या फ्लाइट शोधा
3. कॉल सेंटरला कॉल करा (येथे कॉल सेंटरचा थेट फोन नंबर लिहिणे खूप उपयुक्त आहे. :))
4. तुम्हाला आवश्यक असलेल्या फ्लाइटसाठी s7 प्राधान्य कार्यक्रमांतर्गत तिकिटे आहेत का ते शोधा. ते नसल्यास, हँग अप न करणे चांगले आहे :)
5. पुढे, "प्रीमियम ऑर्डर करा" या पृष्ठावरील S7 विभागातील साइटवर जा.
6. पृष्ठावर, मार्ग आणि प्रवाशाबद्दल सर्वकाही व्यक्तिचलितपणे प्रविष्ट करा (तुम्ही अजून थकले आहात? सर्व काही फक्त सुरू आहे :))
7. 24 तासांच्या आत तुम्हाला तुमचा तपशील आणि तिकिटाची किंमत अदा करणारी मेल प्राप्त होईल. होय! तुम्ही बरोबर ऐकले :) तज्ञांच्या मते ही विमानतळ कराची किंमत आहे. माझ्या बाबतीत, पत्रात 1980 रूबलची रक्कम लिहिली होती. ठीक आहे. पत्रामध्ये पेमेंट पद्धत निवडण्याची ऑफर देखील समाविष्ट आहे. तेथे काही पर्याय आहेत: सेवा केंद्रावर कॉल करा आणि आपल्या तपशीलांना आवाज द्या बँकेचं कार्ड, किंवा Svyaznoy सलूनमध्ये किंवा Qiwi टर्मिनलवर पेमेंट भरा.

मी फोनवर आवाजाच्या तपशीलांसह नशिबाला मोहात न पडण्याचा निर्णय घेतला. या पेमेंट पद्धतीमुळे मला काळजी वाटू लागली.
8. पेमेंट पर्यायासह ईमेल परत पाठवा. पेमेंट आयडीसह प्रतिसादाची प्रतीक्षा करा.
9. आम्ही qiwi वॉलेट वेबसाइटद्वारे तिकिटांसाठी पैसे देण्याचा प्रयत्न करत आहोत. S7 --> बुकिंग पेमेंट. परिणाम: सिस्टम त्रुटी.
10. आम्ही तांत्रिक समर्थन कॉल करतो. आम्हाला कळले की qiwi इंटरनेट सेवेद्वारे पेमेंट करणे अशक्य आहे. फक्त टर्मिनलद्वारे.
11. आम्ही Svyaznoy वर जातो. चेकआउटवरील Svyaznoy चा कर्मचारी पैसे देण्याचा प्रयत्न करत आहे. फंक्शन S7--> बुकिंग पेमेंट. परिणाम: प्रदात्याशी कोणताही संबंध नाही. मी कर्मचाऱ्याला पत्र वाचायला सांगतो. पैसे भरण्याच्या संधीसाठी तो चेकआउटवर बराच वेळ शोधतो. बुकिंग आयडी आणि पेमेंट आयडीमध्ये अक्षरे असतात. सर्व Qiwi सेवा केवळ डिजिटल अभिज्ञापकांच्या परिचयाचे समर्थन करतात. शेवटी, त्याला एक इंटरफेस सापडतो जिथे आपण पेमेंट आयडेंटिफायर प्रविष्ट करू शकता आणि पेमेंटची किंमत 880 रूबल घोषित करतो. सिस्टम इंटरफेस अधिक तपशील जारी करत नाही. आम्ही माझ्या पत्रातून (1980 रूबल) पेमेंटच्या किंमतीची एकत्र तुलना करतो आणि ठरवतो की ते देणे योग्य नाही.
12. मी S7 कार्यालयात जातो. 1 ला Tverskaya-Yamskaya, 28. घरावर cherished S आणि 7 चे संयोजन असलेले कोणतेही चिन्ह, बॅनर नाहीत.
13. मी साइटवर ऑफिस फोन नंबर शोधत आहे - ते मला समजावून सांगतात की मला स्वयंपाकघरातील भांडी विकणारे स्टोअर शोधण्याची गरज आहे, स्टोअर हॉलमधून दुसऱ्या मजल्यावर जा. Office s7 हे 5 टेबलांपैकी एक आहे विविध एअरलाईन्सएका छोट्याशा जर्जर खोलीत.
14. मी कंपनी s7 च्या कर्मचाऱ्याशी संवाद सुरू करतो. कर्मचारी मला खरोखर मदत करू इच्छितो. तिच्या सिस्टममध्ये हे पाहिले जाऊ शकते की तिकिटाची किंमत 880 रूबल आहे. पण पत्र काही वेगळेच सांगते. यामुळे तिला लाज वाटते आणि आम्ही कॉल सेंटरला कॉल करतो. कॉल सेंटरमध्ये ते आम्हाला समजावून सांगतात की ते s7 ऑफिसमध्ये पेमेंट स्वीकारू शकत नाहीत, कारण s7 कंपनीचे हे तिकीट प्राधान्य आहे.
मला एक तीव्र भावना आहे की कोणीतरी काहीतरी समजत नाही. मी पेमेंट करण्याचा आग्रह धरतो. ज्यासाठी एक s7 कर्मचारी जो मला प्रामाणिकपणे मदत करू इच्छितो तो मला समजावून सांगतो की s7 एअरलाईन्स ही एक मोठी होल्डिंग आहे. तिची तिकिटे विकणारी s7-तिकीट कंपनी आहे, तिला s7 प्राधान्य आहे आणि जनावरांची वाहतूक करणारी एक कंपनी देखील आहे. आणि "s7 तिकिटे" प्राण्यांच्या वाहतुकीशी व्यवहार करू शकत नाहीत आणि "s7 प्राधान्य" कंपनीची तिकिटे. ठीक आहे.
15. मी माझे नशीब आजमावण्यासाठी मेसेंजरकडे जातो. मला चमत्काराची आशा आहे. अरेरे. Svyaznoy विक्रेत्यांचे पेमेंट स्वीकारण्याचे प्रयत्न अयशस्वी झाले. ISP कनेक्शन त्रुटी.
16. मेसेंजरच्या दुसर्या कार्यालयात, परिस्थितीची पुनरावृत्ती होते.
17. शेवटचा प्रयत्न - Qiwi स्ट्रीट टर्मिनल: तिकिटांसाठी पैसे द्या --> हवाई वाहक --> S7 --> मी फोन नंबर एंटर करतो (कॉल सेंटरने या पेमेंट पद्धतीची पुष्टी केली आहे). 3-मिनिट प्रतीक्षा आणि सेवेच्या मुख्य पृष्ठावर संक्रमण. मी 3 प्रयत्न करतो. सर्व वाईटरित्या समाप्त.
एक पडदा.

मला विश्वास ठेवायचा आहे की आमच्या अद्भुत एअरलाइनला या प्रक्रियेतच समस्या आहेत.
परिणाम: 5 तास वाया गेलेला वेळ, कोणतीही तिकिटे खरेदी केली नाहीत.
मला दुसरा पेमेंट पर्याय वापरण्याची भीती वाटते - या कंपनीतील एखाद्याला फोनद्वारे क्रेडिट कार्डचे तपशील सांगणे माझ्याकडून अत्यंत बेपर्वा आहे.

आता मी तुम्हाला बिझनेस क्लास कसा उडवायचा ते सांगेन आणि त्यासाठी वेडे पैसे देऊ नका. तुम्हाला माहिती आहेच की, जवळजवळ प्रत्येक एअरलाइन्समध्ये रिवॉर्ड प्रोग्राम असतात ज्यात प्रवाशांना मैल मिळविण्यासाठी प्रोत्साहित केले जाते, जे नंतर तिकिटांसाठी बदलले जाऊ शकतात. म्हणून, जर तुम्ही जमा होण्याच्या प्रक्रियेकडे शहाणपणाने संपर्क साधला तर, तुम्ही वर्षातून अनेक वेळा आरामात आणि व्यावहारिकरित्या विनामूल्य उड्डाण करू शकता.

प्रथम आपण कोणाबरोबर उड्डाण करायचे आणि मैल कमवायचे हे ठरविणे आवश्यक आहे.

एअरलाइन्सना मैल आहेत आणि बँकांकडे मैल आहेत. उदाहरणार्थ, अल्फा-बँक आणि टिंकॉफ बँक त्यांच्या ग्राहकांना बोनस प्रोग्राम ऑफर करतात जेथे मैल देखील जमा होतात, जे नंतर तिकिटांसाठी बदलले जाऊ शकतात. पण खरं तर, हा एक प्रकारचा कॅशबॅक आहे ज्यात निश्चित दर आहे.

एअरलाइन मैल अधिक मनोरंजक आहेत. पात्रता मैल आणि गैर-पात्र मैल आहेत. या एअरलाइनच्या फ्लाइटसाठी प्रथम तुम्हाला थेट क्रेडिट केले जाते आणि ते तुमच्या स्थितीवर परिणाम करतात. प्रत्येक विमान कंपनीचे सदस्यत्वाचे वेगवेगळे स्तर (चांदी, सोने इ.) असतात. तुमची स्थिती जितकी उच्च असेल तितके अधिक विशेषाधिकार तुम्हाला मिळतील. हे सर्व विमान कंपनीवर अवलंबून आहे. उदाहरणार्थ, एरोफ्लॉट तुम्हाला बिझनेस क्लास काउंटरवर चेक-इन, कोणत्याही अतिरिक्त शुल्काशिवाय वाढीव लेगरूमसह पुढची-पंक्ती सीट निवडण्याची संधी आणि बिझनेस लाउंजमध्ये प्रवेश देते. तसेच, उच्च दर्जा तुम्हाला काहीवेळा कोणत्याही अतिरिक्त शुल्काशिवाय बिझनेस क्लासच्या जागा मिळविण्याची अनुमती देईल. उदाहरणार्थ, जर फ्लाइट भरली असेल, तर काही प्रवाशांना अर्थव्यवस्थेतून व्यवसायात स्थानांतरित केले जाऊ शकते. आपण अंदाज केल्याप्रमाणे, अशी भेटवस्तू ज्याची पातळी जास्त आहे त्याची वाट पाहत आहे. माझी अनेक वेळा अर्थव्यवस्थेतून व्यवसायात बदली झाली.

काही एअरलाइन्सना आणखी विशेषाधिकार आहेत. रिकाम्या जागा असल्यास, अमेरिकन "डेल्टा" उच्चभ्रू स्तरावरील प्रवाशांना बिझनेस क्लासमध्ये विनामूल्य हस्तांतरित करते. हा नियम फक्त देशांतर्गत उड्डाणांसाठी वैध आहे, परंतु तरीही छान आहे;)

प्रमुख विमान कंपन्या युती करतात. तीन प्रमुख आहेत: स्कायटीम, वनवर्ल्ड आणि स्टार अलायन्स. त्यानुसार, तुमच्याकडे त्यांचा बोनस कार्यक्रम नसला तरीही, युतीच्या सर्व एअरलाइन्सवरील फ्लाइट्ससाठी तुम्हाला बोनस मैल मिळतील. उदाहरणार्थ, जर तुमच्याकडे एरोफ्लॉट बोनस कार्ड उघडले असेल, तर तुम्हाला युतीच्या सर्व एअरलाइन्सवरील फ्लाइटसाठी मैल आणि विशेषाधिकार प्राप्त होतील.

येथे तुम्हाला एअरलाइन निवडण्याची आवश्यकता आहे ज्याचा बोनस प्रोग्राम तुम्ही उघडता. एरोफ्लॉट आणि एअर फ्रान्स या दोघांकडून कार्ड असण्यात काहीच अर्थ नाही कारण ते एकाच युतीचा भाग आहेत आणि मूलत: समान बोनस प्रोग्राम आहेत.

जर तुम्ही रशियामध्ये रहात असाल तर सर्वप्रथम एरोफ्लॉट कार्ड उघडा, कारण राष्ट्रीय वाहकाने देशातील हवाई वाहतूक बाजारपेठेवर जवळजवळ मक्तेदारी केली आहे. जर तुम्ही वारंवार उड्डाण करण्याची योजना करत असाल, उदाहरणार्थ, राज्यांच्या आसपास, तर तुम्ही एरोफ्लॉट ऐवजी डेल्टा बोनस प्रोग्राम (ते देखील स्कायटीमचा भाग आहेत) विचारात घेऊ शकता. उर्वरित कार्डे देखील उघडणे आवश्यक आहे. रशियामधील वनवर्ल्ड अलायन्स S7 सादर करते. स्टार अलायन्समध्ये कोणत्याही रशियन एअरलाइन्स नाहीत, परंतु त्यात समाविष्ट आहे, उदाहरणार्थ, " तुर्की एअरलाइन्स"," Lufthansa "आणि इतर अनेक लोकप्रिय एअरलाईन्स.

आता तुम्हाला मैल कमवावे लागतील. मैल मिळवण्याचा सर्वात स्पष्ट मार्ग म्हणजे तुम्हाला हवे असलेल्या एअरलाइन्ससह उड्डाण करणे. मी वर लिहिल्याप्रमाणे, बोनस मैल प्राप्त करण्याव्यतिरिक्त, तुमची स्थिती वाढेल आणि तुम्हाला विविध छान बोनस मिळतील. पण तुम्हाला तेवढे मिळत नाही. जर तुम्ही सतत उड्डाण करत नसाल तर तुम्हाला सामान्य बोनस तिकिटासाठी अनेक वर्षे बचत करावी लागेल.

अधिक सक्रियपणे मैल मिळविण्यासाठी, तुम्ही भागीदारांशी संपर्क साधू शकता. उदाहरणार्थ, अनेक बँकांचे विमान कंपन्यांसोबत संयुक्त प्रकल्प आहेत. तुमच्या बँक कार्डवर खर्च केलेल्या प्रत्येक डॉलरसाठी, तुम्हाला ठराविक मैल मिळतील.

याव्यतिरिक्त, अनेक हॉटेल्स मैल देतात. उदाहरणार्थ, तुमच्याकडे एरोफ्लॉट बोनस प्रोग्राम असल्यास, तुम्ही Radisson किंवा Kempinski हॉटेल्समध्ये राहण्यासाठी 500 मैल आणि Marriott किंवा Intercontinental येथे खर्च केलेल्या प्रत्येक डॉलरसाठी 2 मैलांपर्यंत कमावू शकता. मैल देतात आणि भाड्याने देणारी कार्यालये. उदाहरणार्थ, "युरोकार" आणि "एव्हिस" कार भाड्याने देण्याच्या वस्तुस्थितीसाठी 1500 मैल देतात. प्रत्येक एअरलाइनचे डझनभर भागीदार असतात, त्यामुळे कोण कशासाठी बोनस देते याचा काळजीपूर्वक अभ्यास करा.

तर, तुम्ही मैल जमा केले आहेत आणि आता ते खर्च करण्याची वेळ आली आहे. तुम्हाला बोनस तिकिटांच्या खरेदीवर मैल खर्च करावे लागतील! आणि येथे सर्वात मनोरंजक सुरू होते. मैल केवळ बचत करण्यास सक्षम नसावे, परंतु योग्यरित्या खर्च करण्यास देखील सक्षम असावे.

स्पर्धेतील सर्व सहभागींचे कार्य हे आहे: आम्ही मे महिन्याच्या शेवटी ओम्स्क आणि न्यूयॉर्क येथे एका दिवसासाठी इकॉनॉमी क्लासमध्ये उड्डाण करण्याचा प्रयत्न करतो (28 मे रोजी प्रस्थान, 29 मे रोजी परत)*. जर कोणी इकॉनॉमी क्लास देऊ शकत नसेल तर आम्ही सर्वात जास्त घेतो स्वस्त तिकीट. मग त्याच प्रवासात किती मैल घालवायचे हे शोधण्याचा प्रयत्न करतो.
*किमती एप्रिलमध्ये मोजल्या गेल्या, जेव्हा थोडा वेगळा विनिमय दर होता आणि तिकिटे उपलब्ध होती.

चला एरोफ्लॉटसह प्रारंभ करूया! "बोनस" प्रोग्राम अंतर्गत मैल खूप आनंदाने जमा होतात, विशेषत: आपण महाग तिकिटे खरेदी केल्यास. परंतु ते वापरण्यास सोपे आहेत की नाही हे समजून घेणे आवश्यक आहे.

उदाहरणार्थ, प्रस्तावित खरेदीच्या वेळी तुम्ही 20,000 मैल इकॉनॉमी क्लासमध्ये ओम्स्क आणि परत मॉस्कोला जाऊ शकता.

मला आशा आहे की एरोफ्लॉटचा डिझायनर, ज्याने निळ्या पार्श्वभूमीवर निळ्या रंगात लिहिण्याची कल्पना आणली होती, ती आधीच मगरींच्या स्वाधीन केली गेली आहे.

आता "पे बाय माइल" बॉक्स अनचेक करा. आम्ही पाहतो की ओम्स्कच्या सर्वात स्वस्त तिकिटाची किंमत 10,000 रूबल आहे आणि ओम्स्क ते मॉस्को - 9,000 रूबल. म्हणजेच, दर सुमारे 1 ते 1 आहे, परंतु मैलांनी हजारो पर्यंत फेरी करण्याचे ठरविले.

न्यूयॉर्कमध्ये गोष्टी कशा आहेत ते पाहूया:

अर्थव्यवस्थेत, तिकिटांची एकूण किंमत 37,042 रूबल आहे, शुल्क विचारात घेतले जाते. व्यवसाय वर्ग जास्त महाग आहे, 135,637 रूबल.

जर तुम्ही इकॉनॉमी बोनससाठी न्यूयॉर्कचे तिकीट खरेदी करण्याचा प्रयत्न केला, तर मैलाचा दर झपाट्याने कमी होतो.

आम्ही एकाच वेळी राउंड-ट्रिप तिकिटांवर 70,000 मैल खर्च करतो! होय, आणि स्वतंत्रपणे आपल्याला 16,477 रूबलच्या रकमेत शुल्क भरावे लागेल. प्रयोगाच्या शुद्धतेसाठी, अचूक अभ्यासक्रमाची गणना करूया. न्यूयॉर्क आणि परत जाण्याचे भाडे शुल्काशिवाय 18,055 रूबल आहे. असे दिसून आले की प्रत्येक रूबलसाठी मैल भरताना, आपल्याला 3.88 मैल भरावे लागतील!

उड्डाण मैलांचे एक रहस्य: सेवेचा वर्ग जितका जास्त असेल तितका खर्च करणे अधिक फायदेशीर आहे. आम्ही आधीच शोधल्याप्रमाणे, न्यूयॉर्क आणि परत जाण्यासाठी बिझनेस क्लास तिकिटाची किंमत 135,637 रूबल आहे. रिवॉर्ड तिकिटाची किंमत 110,000 मैल असेल. आम्ही रूबलच्या किंमतीमधून शुल्क वजा करतो आणि शोधतो की या प्रकरणात एरोफ्लॉट मैल दर 0.92 मैल प्रति रूबल आहे, हे एक उत्कृष्ट सूचक आहे. समस्या अशी आहे की असे तिकीट मैलांसह खरेदी करणे फार कठीण आहे.

आपण पहा, मैल व्यापारी वर्ग दोन्ही मार्गांनी विकला जातो.

मी फक्त उन्हाळ्यासाठी बिझनेस क्लासची तिकिटे शोधण्याचा प्रयत्न करत होतो आणि मला आढळले की तेथे काहीही नव्हते...

फक्त बाबतीत, मी एरोफ्लॉट मायलेज रशियामधील इतर शहरांमध्ये आणि शेजारच्या देशांसाठी फ्लाइट तपासले.

त्याच दिवशी सेंट पीटर्सबर्गला उड्डाण करण्यासाठी 7,500 रूबलची किंमत आहे (ही अर्थव्यवस्था आहे). बोनस - 20,000 मैल. आणि फीबद्दल विसरू नका, जे मैलांच्या बाबतीत नेहमी स्वतंत्रपणे दिले जातात. परंतु व्यवसायासाठी तुम्हाला फक्त 30,000 मैल देणे आवश्यक आहे. कोर्स सुमारे 1.5 मैल प्रति रूबल असू शकतो, परंतु तिकिटे, पुन्हा, आधीच विकली गेली आहेत.

सर्वसाधारणपणे, समान नियम जवळजवळ सर्व प्रकरणांमध्ये कार्य करतो: अर्थव्यवस्थेत तिकिटे खरेदी करताना अत्यंत प्रतिकूल माइल दर आणि बिझनेस क्लास मैलसह पैसे देताना खूपच फायदेशीर. ठीक आहे, एरोफ्लॉटसह सर्व काही स्पष्ट आहे. इतरांना काय ऑफर आहे ते पाहूया.

एरोफ्लॉट व्यतिरिक्त, रशियन वाहकांपैकी, फक्त S7 एअरलाइन्स (वनवर्ल्डचा सदस्य) तीन सर्वात मोठ्या आंतरराष्ट्रीय युतींपैकी एक आहे. S7 मध्ये प्राधान्य बोनस कार्यक्रम आहे.

बरं, ओम्स्कला जाण्याचा प्रयत्न करूया. 16,200 रूबलसाठी इकॉनॉमी राउंड-ट्रिप, खूप चांगले.

S7 मध्ये एक सारणी आहे जी तुम्हाला दाखवते की एअरलाइनच्या थेट फ्लाइटची किंमत किती मैल आहे. ओम्स्क, उदाहरणार्थ, रशिया 2 प्रीमियम झोनमध्ये समाविष्ट आहे आणि त्याच्या एका मार्गाच्या तिकिटाची किंमत अर्थव्यवस्थेत 15,000 मैल आणि बिझनेस क्लासमध्ये 25,000 मैल असेल.

मैल सह पैसे देणे निवडा. 30,000 मैल + आणखी 3.5 हजार रूबल फी. असे दिसून आले की कोर्स 2.3 मैल प्रति रूबल आहे.

ओम्स्कला जाण्यासाठी आणि त्याच तारखांसाठी बिझनेस क्लासमध्ये परतण्यासाठी 49,200 रूबलची किंमत असेल.

त्याच तिकिटांसाठी, आपण 45,000 मैल देऊ शकता आणि अतिरिक्त 3,560 रूबल देऊ शकता. चला अभ्यासक्रमाची गणना करूया. आम्ही शुल्क काढून टाकतो आणि शोधतो की बिझनेस क्लासमध्ये उड्डाण करताना, दर 0.98 मैल प्रति रूबल असू शकतो. हा खूप चांगला कोर्स आहे! स्वस्त बिझनेस क्लासचा नियम इथेही लागू होतो.

पकड अशी आहे की आम्ही बिझनेस ऑप्टिमम मायलेज भाड्याबद्दल बोलत आहोत, ज्याचा अर्थ फ्लाइटमध्ये उपलब्ध जागांची संख्या मर्यादित आहे. एअरलाइन्स फ्लाइटमध्ये फक्त काही जागा वाटप करतील, ज्या मैलांसाठी खरेदी केल्या जाऊ शकतात. परंतु तरीही, तुम्हाला आगाऊ सहलींचे नियोजन करण्याची सवय असल्यास हा एक चांगला पर्याय आहे. शेवटी, जर तुम्ही रुबलमध्ये पैसे दिले, तर व्यवसाय (उदाहरणार्थ ओम्स्कसाठी समान तिकिटे वापरणे) अर्थव्यवस्थेपेक्षा 3 पट जास्त आणि जर मैलांमध्ये असेल तर 1.5 पट पेक्षा कमी.

आता न्यूयॉर्क. न्यूयॉर्कचे तिकीट महाग आहे आणि परतीचे हस्तांतरण गैरसोयीचे आहे.

मैलांचे काय? एकाच वेळी 75,000 मैल देणे आणि फी म्हणून 23,495 रूबल देणे आवश्यक आहे. या प्रकरणात कोर्स 2.05 मैल प्रति रूबल आहे. बिझनेस क्लासची तिकिटे अजिबात नव्हती, त्यामुळे आता काय किंमती आहेत हे मला माहीत नाही.

बरं, आम्हाला रशियन वाहकांबद्दल काहीतरी समजले. एरोफ्लॉटचे स्कायटीम मित्र काय ऑफर करत आहेत ते शोधूया.

अमेरिकन एअरलाइन डेल्टाकडे स्कायमाइल्स बोनस प्रोग्राम आहे, जो पे विथ माइल्स प्रोग्रामसह एकत्रित केला जातो. नंतरच्या नियमांमध्ये स्पष्ट कोर्स आहे: ते तुम्हाला प्रत्येक 5,000 मैलांसाठी तिकिटाची किंमत $50 ने कमी करण्यास अनुमती देते.

म्हणजेच, 100 मैलांची किंमत 1 डॉलर आहे, किंवा 1 मैल 1 सेंट बरोबर आहे. डॉलरचा विनिमय दर आता ७० रूबल/$1 च्या आसपास चढ-उतार होत आहे (आम्ही सोयीसाठी राउंड करू). असे दिसून आले की एक सेंट, उर्फ ​​1 मैल, 70 कोपेक्स आणि रूबल = 1.43 मैल खर्च येईल. एक अतिशय चांगला सूचक, फक्त खेदाची गोष्ट म्हणजे अमेरिकन लोकांना मैलांसह पैसे देताना तारखा आणि गंतव्यस्थानांवर निर्बंध आहेत.

प्रत्यक्षात परिस्थिती अशी आहे. न्यूयॉर्कला जाण्यासाठी आणि अर्थव्यवस्थेत परत जाण्यासाठी तिकीटाची किंमत 33,350 रूबल असेल, बिझनेस क्लासमध्ये - 142,973 रूबल.

ही किंमत मैलांमध्ये आहे, खाली शुल्कासाठी अधिभार आहे. अर्थव्यवस्थेसाठी वास्तविक दर 4.73 मैल प्रति रूबल असेल, व्यवसायासाठी - एक ते एक. म्हणजेच, कथा रशियन एअरलाइन्ससारखीच आहे.

एअर फ्रान्सच्या न्यूयॉर्कला आणि त्याच तारखांना परत जाण्यासाठी 37,542 रूबलची किंमत आहे.

फ्लाइंग ब्लू बोनस सिस्टम माईल कॅल्क्युलेटर (एअर फ्रान्स आणि KLM द्वारे वापरलेले) हे आश्वासन देते की मानक अर्थव्यवस्थेची किंमत 50,000 मैल असेल.

इतर एअरलाइन्सप्रमाणे, फ्लाइंग ब्लू नियम सांगतात की कार्यक्रम सदस्य सर्व अतिरिक्त शुल्क स्वतः भरतो. याचा अर्थ या मैलांमध्ये 19,487 रूबल जोडणे आवश्यक आहे. फीशिवाय भाडे 18,055 रूबल आहे, अगदी एरोफ्लॉट प्रमाणेच. म्हणजेच, एका मैलाचा वास्तविक दर 2.77 मैल प्रति रूबल असेल.

बिझनेस क्लासची किंमत 143,168 रूबल असेल.

कॅल्क्युलेटरला 125,000 मैल आवश्यक आहे. शुल्काशिवाय दर 109,115 रूबल असल्याने, माईलचा दर 1.15 मैल प्रति रूबल असेल.

चला खाली येऊ द्या परिणाम:

या अभ्यासात जास्तीत जास्त मैल कोर्स आढळला "एरोफ्लॉट". तुम्ही बिझनेस क्लास न्यूयॉर्कला आणि परत घेतल्यास चालेल. तुम्हाला अनुकूल दराने इतर आंतरराष्ट्रीय फ्लाइट्सच्या बिझनेस क्लासमध्येही प्रवेश मिळण्याची शक्यता आहे. परंतु एरोफ्लॉटची कमी दराची सीमा खूपच अस्पष्ट आहे. हे व्यावहारिकदृष्ट्या अस्तित्वात नाही, आणि सर्वात वाईट परिस्थिती देशांतर्गत फ्लाइट्सवर अर्थव्यवस्थेसह आहे: कदाचित 4 किंवा 5 मैल प्रति रूबल - स्वत: ला शोधण्याचा प्रयत्न करा. या प्रकरणात, आपण ओम्स्कच्या बाबतीत 1 ते 1 वर अडखळू शकता. सर्वसाधारणपणे, सावधगिरी बाळगा.

येथे एअर फ्रान्सआणि "भाऊ" KLM कोर्स 1 ते 3 मैल प्रति रूबल पर्यंत बदलेल, व्यवसायात उड्डाण करणे अधिक फायदेशीर असेल अशी अपेक्षा आहे. सर्वसाधारणपणे, जेव्हा आंतरराष्ट्रीय उड्डाणे येतात तेव्हा आश्चर्यकारक काहीही नाही.

पासून SkyMiles बाबतीत डेल्टातुम्हाला सतर्क राहण्याची गरज आहे, कारण तुम्ही अतिशय फायदेशीर आणि पूर्णपणे फायदेशीर नसलेल्या मार्गावर दोन्ही मिळवू शकता. अंदाजे एरोफ्लॉट सारखीच कथा. सर्वसाधारणपणे, जर तुम्ही यूएसएला उड्डाण करत असाल, तर डेल्टा कार्ड घेणे चांगले आहे, आणि कदाचित एकापेक्षा जास्त - खाली त्यावरील अधिक)

येथे S7खूप आहे फायदेशीर ऑफरबिझनेस क्लासमध्ये, आणि प्रतिकूल विनिमय दराचा उंबरठा एरोफ्लॉटपेक्षा कमी आहे. पण, पुन्हा, मला माहित नाही की इतर शहरांची परिस्थिती कशी आहे. खणणे आवश्यक आहे. सर्वसाधारणपणे, ही ऑफर एअर फ्रान्सच्या सारखीच असते, जरी ती वनवर्ल्ड भागीदारांशी तुलना करणे अधिक योग्य असेल.

आरोग्यासाठी वापरा! परंतु मैलांसह हवाई तिकिटे खरेदी करताना निर्बंधांचा एक समूह विसरू नका. काहीवेळा ते तिकिटांवर नव्हे तर सेवा वर्ग अपग्रेड आणि इतर वस्तूंवर तसेच विमानतळ हस्तांतरणावर खर्च करणे अधिक फायद्याचे असते.

सर्वसाधारणपणे, पश्चिम आणि विशेषतः यूएसएमध्ये, रशियापेक्षा मैल जमा करणे खूप सोपे आहे. माझा मित्र लेविक न्यूयॉर्कहून मला सांगितले की हे करण्याचा सर्वोत्तम मार्ग म्हणजे को-ब्रँडेड क्रेडिट कार्डे.

तेथे, बँका, एअरलाइन्ससह, जर तुम्ही कार्डवर ठराविक रक्कम खर्च केली तर बोनसमध्ये कचरत नाहीत. उदाहरणार्थ, जर तुम्हाला अमेरिकन एक्सप्रेसकडून डेल्टा गोल्ड स्कायमाइल क्रेडिट कार्ड मिळाले आणि वापरल्याच्या पहिल्या तीन महिन्यांत त्यावर S1,000 पेक्षा जास्त खर्च केले, तर तुम्ही 30,000 बोनस मैल मिळवू शकता. त्याच वेळी, कार्ड वापरण्याच्या पहिल्या वर्षात, सेवा विनामूल्य असेल (यापुढे - $ 95), आणि तुम्ही ती सुरक्षितपणे वापरू शकता.

रहस्य हे आहे की जेव्हा तुम्ही असे क्रेडिट कार्ड बंद करता तेव्हा तुम्हाला मिळालेले सर्व मैल संपत नाहीत, परंतु एअरलाइनच्या तुमच्या बोनस खात्यावर राहतात. तुम्ही विविध जाहिराती आणि ऑफरचे काळजीपूर्वक पालन केल्यास, तुम्ही 100,000 मैल सहज मिळवू शकता. अमेरिकन लोकांकडे सर्व प्रकारच्या कार्ड बोनसचे निरीक्षण करण्यासाठी एक विशेष वेबसाइट देखील आहे.

वर्षभरात, आपण अनेक कार्डे उघडू शकता, सहा महिन्यांनंतर त्यापैकी प्रत्येक बंद करा आणि मैल जगणे आणि जमा करणे सुरू ठेवा.

प्रत्येक प्रमुख विमान कंपनीची भागीदार बँक असते. डेल्टा अमेरिकन एक्स्प्रेस, अमेरिकन एअरलाइन्स सिटीबँक आणि युनायटेड एअरलाइन्स चेजशी मित्र आहे. लेव्हाने सर्व संभाव्य लॉयल्टी प्रोग्राम्सची सदस्यता घेतली आहे आणि जेव्हा त्याला कुठेतरी उड्डाण करण्याची आवश्यकता असते तेव्हा तो या एअरलाइन्सच्या भागीदारांद्वारे शोधतो, मैलांवर खर्च करणे अधिक फायदेशीर काय असेल. उदाहरणार्थ, त्याने कॅथे पॅसिफिकसह चीनला उड्डाण केले, जे अमेरिकन एअरलाइन्सचे भागीदार आहे.

लेवा सर्वात स्वेच्छेने प्रथम श्रेणीच्या फ्लाइट्सवर आपले मैल घालवतो (तो म्हणतो की तो वर्षातून सरासरी तीन वेळा त्यांना भेटतो). असे दिसून आले की हे अशा प्रकारे अधिक फायदेशीर आहे: जर पैशाचा व्यवसाय वर्ग प्रथम श्रेणीपेक्षा दुप्पट स्वस्त असेल तर मैलांमध्ये फरक फक्त 20-30% आहे.

नाही, लिओवा या एअर कंपार्टमेंटमध्ये उडत नव्हती. मधील हा फोटो आहे.

पूर्णपणे "एव्हिएशन" क्रेडिट कार्डांव्यतिरिक्त, एअरलाइन्सच्या भागीदार बँकांमध्ये नियमित सुरू करण्याचे कारण आहे. उदाहरणार्थ, अमेरिकन एक्सप्रेस किंवा चेस कार्ड वापरून, तुम्ही "बहु-उद्देशीय" बोनस पॉइंट जमा करू शकता आणि जेव्हा तुम्ही पाहता की डेल्टा किंवा युनायटेड मैलांसाठी तिकिटे विकतात, तेव्हा हे पॉइंट ताबडतोब मैलांमध्ये रूपांतरित केले जातात आणि तुम्हाला आवश्यक ते खरेदी करतात.

लेवा सर्वात स्वस्त क्रेडिट कार्डसह प्रारंभ करण्याचा सल्ला देते (बहुतेकदा ते "विनामूल्य" असते). मैल कमावण्याची त्याची प्रक्रिया येथे आहे:

1. मोफत पहिल्या वर्षी स्वस्त कार्ड मिळवा.
2. त्यावर आवश्यक रक्कम वेळेवर खर्च करा, बोनस मिळवा.
3. जवळजवळ वर्षाच्या शेवटपर्यंत निष्क्रिय ठेवा.
4. वर्धापन दिनापूर्वी, कॉल करा आणि ते रद्द करा
5. एका वर्षानंतर (किंवा 18 महिन्यांनंतर) तुम्ही पुन्हा प्रयत्न करू शकता.

सर्वसाधारणपणे, अमेरिकन माईल कार्ड मिळविण्याची संधी असल्यास, ते सुरू करण्यास मोकळ्या मनाने, फक्त ते बंद करण्यास विसरू नका. एक छान उड्डाण करा!

आमच्या वाचकांकडून आजचे पुनरावलोकन सर्जिओ, ज्याचे साहित्य नोव्हेंबरमध्ये प्रकाशनासाठी तयार केले जात होते, परंतु ते केवळ तांत्रिक कारणांमुळे प्रकाशित झाले आहे. सर्वात अलीकडील डिसेंबर S7 कार्यक्रम मजकूरात बदल केले आहेत.

मी 2011 पासून S7 प्रायोरिटी प्रोग्राममध्ये आहे, हा माझा पहिला माईल प्रोग्राम आहे. आता माझ्याकडे सोन्याची स्थिती आहे, जी मी सक्रियपणे वापरतो. माझ्याकडे तीनपैकी दोन को-ब्रँड आहेत. या चार वर्षांत मी पैशासाठी आणि मैलांसाठी खूप उड्डाण केले.

S7 एअरलाइन विहंगावलोकन

S7 एअरलाइन्स(सायबेरिया एअरलाइन्सचा ब्रँड) देशांतर्गत मार्गांचे विस्तृत नेटवर्क आहे. S7 एअरलाइन्स देखील CIS देश, युरोप, मध्य पूर्व, येथे नियमित उड्डाणे चालवते. आग्नेय आशियाआणि आशिया-पॅसिफिक प्रदेशातील देश.

S7 फ्लीटमध्ये 58 विमाने आहेत, त्यापैकी 20 A319 (C8 Y126), 19 A320 (C8 Y150/156), 4 A321 (ते सर्व C8 Y189 आहेत असे वाटते, पण मी ते उडवलेले नाहीत, मी तिथे ऐकले आहे. फक्त काही प्रकारचे इकॉनॉमी बोर्ड आहे), 13 B737-800 (C12 Y154/156) आणि दोन जुने B767-300 (C12 Y240/C18 Y222). "आश्चर्य" न करता, बाजू सामान्यतः एकत्रित केल्या जातात. आपण तपशीलवार करू शकता.

मार्ग नेटवर्कमध्ये मॉस्को (डोमोडेडोव्हो) आणि नोवोसिबिर्स्क मधील दोन प्रमुख केंद्रांचा समावेश आहे आणि रशिया, सीआयएस आणि युरोपमधील सुमारे शंभर शहरे तसेच दुबई, हाँगकाँग, बीजिंग, सोल, टोकियो, फुकेत, ​​हाँग यासह अनेक आशियाई गंतव्ये समाविष्ट आहेत. काँग.

सेवा वर्ग

यासह, S7 खूप खराब आहे. खराब अर्थव्यवस्था आणि खराब व्यवसाय.

एक स्टेटस व्यक्ती म्हणून, मी नक्कीच तक्रार करत नाही, नेहमी पैशासाठी A319/A320 मध्ये तिसऱ्या रांगेत आणि B737 मध्ये चौथ्या आणि पुढच्या रांगेत मैलांसाठी उडत असतो. परंतु स्थितीशिवाय, लेआउटला अर्थातच सर्वोत्तम हवे आहे. सामान्यतः डेड स्पॉट्स असतात, जसे की आणीबाणीच्या समोर एक न फोल्डिंग पंक्ती किंवा A319 मध्ये दुसरी पंक्ती (हे व्यवसायात आहे !!!)

व्यवसायातील सेवा नेहमीच लंगडी असते (सामान्य विमान कंपन्यांच्या अर्थव्यवस्थेपेक्षा वाईट), अर्थव्यवस्थेत, तत्त्वतः, अगदी सहन करण्यायोग्य बकवास. सर्वात वाईट नाही, अर्थातच, परंतु तरीही उदास आहे.

मला फक्त असे म्हणायचे आहे: "या S7 सह नरकात, एरोफ्लॉट विमाने उडवा!".

// S7 व्यवस्थापनाचे लक्ष वेधण्यासाठी मी हे एका अंधुक आशेने लिहिले आहे, माझे ऐका! मी पाहतो की AK कसे बदलत आहे, "प्राधान्य" हा आता रशियन लोकांसाठी उपलब्ध सर्वोत्तम प्रोग्राम आहे, साइट बर्‍यापैकी कार्यक्षम बनली आहे. तुमच्या कार्यकर्त्यांना प्रशिक्षण द्या, सेवेच्या बाबतीत एके लंगडे आहेत. प्रवाशांबाबत पूर्ण उदासीनता!//

परंतु, विचित्रपणे, मी B767 च्या दोन्ही बाजूंबद्दल काहीही वाईट म्हणू शकत नाही, अर्थव्यवस्थेत खूप चांगल्या जागा आहेत आणि व्यवसायातील जागा जरी राखाडी केसांनी झाकलेल्या असल्या तरी त्या अगदी आरामदायक आहेत. पण तिथली सेवा सातत्याने निराशाजनक आहे, यात आश्चर्य नाही. उदाहरणार्थ, फ्लाइटच्या शेवटी बाथरूममधील पाणी सहज संपू शकते आणि काळजी घेणारे फ्लाइट अटेंडंट ओल्या वाइप्सचा एक पॅक ठेवतील. अतिरिक्त चहा मिळणार नाही, पाण्यासाठी भीक मागावी लागेल.

व्यवसायात, खाण्यायोग्य सर्व काही सहज संपुष्टात येऊ शकते आणि तुम्हाला स्टेकच्या जागी चुकून टाकलेल्या वीटचा त्रास सहन करावा लागतो. कोणतीही विनंती वैयक्तिक अनुकूल आहे.

युती आणि भागीदार

//किंवा त्याऐवजी, आजचा एकमेव भागीदार//

येथेच S7 उत्कृष्ट आहे. पाच वर्षांपासून ए.के वनवर्ल्ड- विद्यमान साडेतीन जागतिक युतींपैकी सर्वोत्तम. स्थिती सर्व सहभागींद्वारे पूर्णपणे समर्थित आहे. आणि सहभागी स्वतः कॅथे पॅसिफिक, ब्रिटिश एअरवेज, क्वांटास, कतार एअरवेजखूप मजबूत भागीदार आहेत. बरं, काही इतर विमान कंपन्या.

बरं, एकमेव नॉन-युती भागीदार - एमिरेट्स. मी काय म्हणू शकतो - अशी भागीदारी खूप मोलाची आहे. जरी या प्रकरणात स्थिती समर्थनासह एक लहान, परंतु अत्यंत आक्षेपार्ह पेच आहे.

S7 प्राधान्य कार्यक्रमात बदल

मागे गेल्या वर्षीकार्यक्रमात अनेक बदल झाले आहेत. बहुतेक, अर्थातच, नकारात्मक. पण pluses देखील आहेत. डिसेंबर 2015 पासून व्यापक बदल सुरू झाले.

प्रथम, नोंदणी रद्द करण्याची शक्यता होती वाहतूक हस्तांतरणमैलांसाठी मग ते अर्धवट परतले, परंतु ते सोपे झाले नाही. अपवादांची यादी हास्यास्पदपणे लहान आहे.

काही भागात घोड्यांची फी सुरू केली. मैलांसाठी बीजिंग-क्रास्नोयार्स्क घेण्याचा प्रयत्न करा, उदाहरणार्थ, तुम्हाला खूप आश्चर्य वाटेल.

"परदेशातील देशांजवळ" एक नवीन झोन सादर केला.

नवीन झोन "रशिया 4" च्या परिचयासह सेट करा.

आता तुम्हाला मैल खर्च करण्यास सक्षम होण्यासाठी दर दोन वर्षांनी किमान एकदा पैशासाठी उड्डाण करणे आवश्यक आहे.

सह-ब्रँडसाठी, जमा खूप कमी केले गेले.

प्रोमो तिकिटे यापुढे मैलांसह अपग्रेड केली जाऊ शकत नाहीत.

आता Svyaznoy क्लब फायदे मैल मध्ये रूपांतरित करणे अशक्य आहे.

फायद्यांपैकी - त्यांनी व्यवसायासाठी 300% जमा केले. व्यवसाय पासच्या संयोजनात, ते अजिबात वाईट नव्हते. नंतर 150% किंवा 250% पर्यंत कट करा.

मुलांसाठी पुरस्काराच्या तिकिटावर सवलत होती.

मुले आता त्यांच्या फ्लाइटसाठी मैल देखील कमवू शकतात.

तुम्हाला अमिरातीवर पुरस्कार मिळू शकतो (परंतु फी मारली जात आहे).

अनेक भागीदारांना एकेरी तिकिटे देणे शक्य झाले - एक अतिशय मजबूत पाऊल.

आम्ही वरच्या हॉलमध्ये डोमोडेडोवो येथे थांबलो, जे ट्रान्सएरो असायचे. हे माझे आवडते विश्रामगृह होते. C7 ने त्याचा नाश केला ही खेदाची गोष्ट आहे. अन्न दिसू लागले, परंतु जागा पूर्णपणे गायब झाली. हे एक प्रकारचे "उत्तम सोईसाठी प्रतीक्षा कक्ष" बनले.

विविध जाहिराती आयोजित केल्या जातात, उदाहरणार्थ, "किती वर्षे, इतकी आणि सवलत" - अनुभव असलेले सहभागी त्यांच्या स्वत: च्या फ्लाइटसाठी फ्लाइटसाठी खूप चांगले मैल जोडले जातात.

किंवा लक्षात ठेवा, त्यांनी iPhones वर विमाने पकडली? आणि आता ते Facebook वर 1000 मैल देतात (मी ऐकले की फसवणूक करून, बरेच काही शक्य होते).

किंवा जाहिरात नुकतीच संपली आहे - S7 प्राधान्य सदस्यांसाठी टॅरिफवर 10% सूट.

बरं, ०१ डिसेंबर २०१५ पासून मुख्य बदल सुरू झाले. ते दुर्मिळ प्रकरण जेव्हा बदल सकारात्मक असतात, नकारात्मक नसतात. नवीन भाडे ग्रिड सादर करण्यात आले आहे, आता बहुतेक इकॉनॉमी तिकिटांवर बॅगेज-फ्री भाडे अपवाद वगळता 100% अंतर, किमान 500 मैल आकारले जातात, जे 50% आहेत. बरं, हे bezbagzhnye दर प्रत्यक्षात आणले आहेत. तर किमती स्वस्त झाल्या आहेत. जरी, अर्थातच, कमी किंमत- पुढील वाढीसाठी फक्त क्षमता.

कार्यक्रमात नोंदणी

साइटवर ऑनलाइन नोंदणी केल्यानंतर, तुम्हाला तुमच्या बोनस खात्यावर 500 मैल मिळेल. सर्वात मनोरंजक गोष्ट अशी आहे की जर तुम्ही उड्डाणानंतर आधीच नोंदणी केली असेल, तर 6 महिन्यांत तुम्ही पूर्वी केलेल्या उड्डाणे पुनर्संचयित करू शकता. परंतु भागीदारांद्वारे उड्डाणे पूर्वलक्षीपणे पुनर्संचयित केली जाऊ शकत नाहीत ( Avangard miles साठी S7 ने मॉस्कोला उड्डाण केले - डिसेंबरमध्ये S7 प्राधान्यासह नोंदणी करताना त्यांना जमा केले गेले - अंदाजे. शिर्लिट्झ).

पहिल्या फ्लाइटनंतर, तुम्हाला मेलमध्ये मूलभूत स्तराचे कार्ड प्राप्त होईल. प्रोग्राममधील सेवेच्या लांबीसाठी कंपनीच्या काही शेअर्सचे बंधन लक्षात घेऊन, मी प्रत्येकाने आत्ताच नोंदणी करण्याची शिफारस करतो - ते अनावश्यक होणार नाही.

स्थिती लाभ

कार्यक्रमात सहभागाचे चार स्तर आहेत - मूलभूत, चांदी, सोने आणि प्लॅटिनम. सिल्व्हर लेव्हलपासून सुरुवात करून, तुम्हाला अतिरिक्त सामान मिळू शकते, लाउंजमध्ये प्रवेश, स्वतःसाठी आणि सहप्रवाशांसाठी केबिनमधील कोणत्याही सीटची निवड, तुम्ही मैलांसाठी दुप्पट पगारावर तिकीट मिळवू शकता, जरी मैलांसाठी जागा नसल्या तरीही. बरं, मी यावर लक्ष ठेवणार नाही, लोकांना आधीच सर्वकाही माहित आहे.

मैल आणि बँका कमवा

फ्लाइट्सवर मैल जमा करणे सोपे आहे. उड्डाण करा आणि प्राप्त करा. C7 आणि युती भागीदारांवर. काही ठिकाणी आणि इतर भागीदारांवर, आपण मैल मिळवू शकता - मिन्स्कला उड्डाण करताना, उदाहरणार्थ, BelAvia वर.

भागीदारांसह जमा - तुम्हाला कार भाड्याने देण्यासाठी 500 मैल मिळू शकतात, तुम्ही ostrovok.ru वर हॉटेल बुक करण्यासाठी देखील मैल मिळवू शकता. मी इतरत्र कार भाड्याने घेत आहे, त्यामुळे मी कशावरही भाष्य करू शकत नाही. पण "मोनोगॅमस" बहुधा सोयीस्कर आहे. ऑस्ट्रोव्हकासाठी, त्यांच्या अंतर्गत चलनाद्वारे हस्तांतरण होते, मला वाटते की जर कोणी ते वापरत असेल तर, त्यांची "स्वप्न" रात्री बदलणे चांगले आहे, C7 मैलांसाठी नाही.

अशा अनेक साखळी आणि हॉटेल्स आहेत ज्यांच्याशी मी परिचित नाही, म्हणून मी टिप्पणी करू शकत नाही.

आणखी एक अतिशय मजबूत भागीदार म्हणजे Tripadvisor. साइटवर पुनरावलोकने सोडा आणि मैल कमवा. परिस्थिती खूप चांगली आहे. तुम्ही एकट्या फ्लाइट रिव्ह्यूसह पैसे कमवू शकता. दरमहा 1500 मैल पर्यंत कमवा. खूप बंधने आहेत.

अल्फामध्ये ठेव उघडण्याची आणि पैशाऐवजी मैल मिळविण्याची संधी देखील आहे. पण हे त्यांच्यासाठी आहे जे खरोखरच गणितात वाईट आहेत. परिस्थिती अनुकूल नाही, मला असे वाटत नाही की कोणीही ते वापरत नाही.

विहीर, आणि सर्वात महत्वाचे म्हणजे - सह-ब्रँडचे संचय.

आज तीन को-ब्रँड आहेत - अल्फा-बँक, बँक ऑफ मॉस्को आणि युनिक्रेडिट-बँक.

चला त्या प्रत्येकाचा तपशीलवार विचार करूया.

अल्फा बँक

ते क्रेडिट आणि डेबिट कार्ड जारी करतात. फक्त सेवा पॅकेजमध्ये डेबिट करा.

स्वस्त क्रेडिट कार्डला पूरक म्हणून ते जारी करून महागडे क्रेडिट कार्ड मिळवण्याचा एक मनोरंजक मार्ग आहे. पण प्रत्येकजण यशस्वी होत नाही. कदाचित आता कोणीही यशस्वी होणार नाही, परंतु अशी युक्ती पास होण्यापूर्वी.

जमा: मानक मैलासाठी 60 रूबलसाठी, 48 रूबलसाठी सोने, 40 रूबलसाठी प्लॅटिनम, 34 रूबलसाठी काळा (क्रेडिटसाठी, 40 रूबलसाठी डेबिट). सर्व सर्वात मनोरंजक ते ओतत नाहीत, म्हणून कोणतेही 4900, 4814, 4812 - मैलाशिवाय.

तसेच, डेबिटसाठी, कार्डच्या श्रेणीकडे दुर्लक्ष करून, कार्डला युरो आणि डॉलरमधील खात्यांशी लिंक करताना, 1 युरो किंवा 1 डॉलर खर्च करण्यासाठी एक मैल जमा केले जाते. परंतु रूपांतरणात कोणतीही अडचण नाही.

मी स्वत: अनेक वर्षांपासून डेबिट गोल्डन अल्फा वापरत आहे, तत्त्वतः, मी सर्वकाही समाधानी आहे. सर्व काही तार्किक आणि समजण्याजोगे आहे, सर्वात सोयीस्कर इंटरनेट बँकिंग, एक कार्ड वेगवेगळ्या खात्यांशी जोडणे खूप सोयीचे आहे - हे विचित्र आहे की सर्व बँका असे करत नाहीत, वेगवेगळ्या फोन नंबरवर वेगवेगळ्या कार्ड्सवर माहिती देणारे एसएमएस कनेक्ट करणे खूप सोयीचे आहे. .

महिन्याच्या पहिल्या दिवशी S7 वैयक्तिक खात्यात माइल्स प्रतिबिंबित होतात, रुबलमधील खर्चासाठी एकूण रक्कम, डॉलरमधील खर्चासाठी वेगळी एकूण रक्कम आणि युरोमधील खर्चासाठी वेगळी एकूण रक्कम. को-ब्रँड्समधील सर्वात वाईट परिस्थिती असूनही, मी अल्फा कार्ड वापरणे सुरू ठेवतो (माझ्याकडे त्यापैकी दोन आहेत, एक माझ्या नावावर, दुसरे माझ्या पत्नीच्या नावावर, तिच्या S7 नंबरसह), कारण सेवा, बँक ऑफ मॉस्को किंवा युनिक्रेडिट विथ अल्फास एकमेकांच्या शेजारी उभे नाहीत.

UniCredit बँक

ते क्रेडिट कार्ड जारी करतात. शून्य मर्यादेसह क्रेडिट कार्ड जारी करणे शक्य आहे. शुल्क: मानक - 60 रूबलसाठी एक मैल, 48 रूबलसाठी सोने, 40 रूबलसाठी प्लॅटिनम (किंवा 48, परंतु त्याऐवजी मूर्ख "अतिरिक्त लाभ" सह).

इंटरनेट बँकिंग खूप गैरसोयीचे आहे. कदाचित सर्वात वाईट देखील. एटीएम / शाखांच्या संख्येच्या बाबतीत, सर्वकाही भयानक आहे. विशेषत: रोख जमा करण्याच्या कार्यासह एटीएमच्या संदर्भात.

मी कार्ड सक्रियपणे वापरत नसल्यामुळे आणि स्वेच्छेने वापरत नसल्यामुळे मी जमा होण्याचा विषय पुरेशा प्रमाणात समाविष्ट करू शकत नाही. पण सर्व सर्वात स्वादिष्ट गोष्टी पुढे जातात.

माझ्याकडे सूक्ष्म मर्यादा असलेले मानक क्रेडिट कार्ड आहे. कृती अंतर्गत विनामूल्य सोडण्यात आले (मला हे देखील आठवत नाही की ही क्रिया Facebook किंवा VKontakte वर केली गेली होती). भयंकर सेवा आणि एवढी छोटी रक्कम पाहता, मला वाटत नाही की हे कार्ड कोणाच्याही आवडीचे असेल.

कधीकधी मैलांच्या अतिरिक्त जमा होण्यासाठी मनोरंजक जाहिराती असतात. या शेअर्ससाठीच मी कार्ड ठेवतो. प्रत्येक व्यवहारासाठी वेगळी रक्कम म्हणून तुमच्या वैयक्तिक खात्यातील मैल महिन्याच्या सुरुवातीला परावर्तित होतात. आणखी एक लक्षणीय तोटा म्हणजे स्वतःचे पैसे काढणे क्रेडीट कार्डदिले.

बँक ऑफ मॉस्को

जमा रकमेच्या बाबतीत बँक सर्वोत्तम आहे. डेबिट आणि क्रेडिट कार्ड जारी करते.

क्लासिक्ससाठी, 40 रूबलसाठी एक मैल, 32 रूबलसाठी सोने, प्लॅटिनम - ~ 22.85 रूबल. प्रति मैल (1 , कार्डवर खर्च केलेल्या प्रत्येक 40 रूबलसाठी 75 मैल).

मी बीएम कडून कार्ड वापरत नाही, मालकांच्या पुनरावलोकनांनुसार, जमा होण्याच्या बाबतीत काहीही चांगले अपेक्षित नाही, सर्व वस्तू निघून जातात. बरं, मी आधी बँकेचा क्लायंट असल्याने, मी निश्चितपणे म्हणू शकतो की बँक क्लायंटला उद्देशून नाही, सेवा भयंकर आहे.

मोफत कार्ड जारी करण्यासाठी जाहिराती आयोजित केल्या जात आहेत. पण या कृतींनीही मी आकर्षित झालो नाही. एकमात्र मनोरंजक पर्याय म्हणजे प्रति वर्ष 20 हजारांचे कार्ड, ज्याचा वापर व्यवसायात दोन तिकिटे श्रेणीसुधारित करण्यासाठी केला जाऊ शकतो आणि अनेक स्टॉपओव्हरसह तिकिटे त्याऐवजी गुंतागुंतीच्या मार्गावर असू शकतात. परंतु अशा अपग्रेडवर बरेच निर्बंध आहेत.

मैल खरेदी

S7 वेबसाइटवर, तुम्ही हरवलेले मैल, प्रति वर्ष 15,000 मैल पर्यंत, 1 रूबलसाठी 1 मैलच्या किमतीत, 500 मैलांच्या ब्लॉकमध्ये खरेदी करू शकता. मैल खरेदी करण्यास सक्षम होण्यासाठी, चालू किंवा मागील वर्षात सशुल्क फ्लाइटची अट आहे.

तुम्ही तुमचे मैल इतर सदस्यांना 0.5 r/mile च्या शुल्काने, प्रति वर्ष 15,000 मैल पर्यंत भेट देऊ शकता.

मैलांचा खर्च

स्वतःच्या फ्लाइटसाठी, वेबसाइटवर पुरस्काराचे तिकीट जारी केले जाऊ शकते, फीची रक्कम आणि जागांची उपलब्धता दोन्ही त्वरित दृश्यमान आहेत. असे दिसते की या सर्वात सामान्य गोष्टी आहेत - परंतु एक वर्षापूर्वी कोणीही याचे फक्त स्वप्न पाहू शकतो. स्वत:च्या फ्लाइटसाठी, तुम्ही राउंड-ट्रीप आणि वन-वे दोन्ही तिकीट देऊ शकता - अर्ध्या किमतीसाठी (जे खूप छान आहे, त्याच एरोफ्लॉटमध्ये वानवेईसाठी अधिभार आहे).

येथे पुरस्कार सारणी आहे:

रशिया १: आस्ट्रखान, वोल्गोग्राड, वोरोनेझ, येकातेरिनबर्ग, काझान, कॅलिनिनग्राड, क्रास्नोडार, मॉस्को, निझनेवार्तोव्स्क, निझनेकम्स्क, निझनी नोव्हगोरोड, पर्म, रोस्तोव, समारा, सेंट पीटर्सबर्ग, स्टॅव्ह्रोपोल, सुरगुत, ट्यूमेन, उफा, चेल्याबिन.

रशिया 2: अबकान, बर्नौल, ब्रात्स्क, गोर्नो-अल्टाइस्क, इर्कुटस्क, केमेरोवो, क्रास्नोयार्स्क, नाडीम, नोवोकुझनेत्स्क, नोवोसिबिर्स्क, नोव्ही उरेंगॉय, ओम्स्क, सालेखार्ड, टॉम्स्क, उलान-उडे, चिता.

रशिया 3: Blagoveshchensk, व्लादिवोस्तोक, Magadan, Mirny, Norilsk, Petropavlovsk-Kamchatsky, Khabarovsk, Yuzhno-Sakhalinsk, Yakutsk.

रशिया ४: एडलर, अनापा, व्लादिकाव्काझ, शुद्ध पाणी, सिम्फेरोपोल.

जवळपास परदेशातील देश:अझरबैजान, आर्मेनिया, जॉर्जिया, कझाकिस्तान, किर्गिस्तान, मोल्दोव्हा, ताजिकिस्तान, तुर्कमेनिस्तान, उझबेकिस्तान, युक्रेन.

युरोप: ऑस्ट्रिया, बल्गेरिया, जर्मनी, ग्रीस, आयर्लंड, स्पेन, इटली, सायप्रस, क्रोएशिया, मॉन्टेनेग्रो, झेक प्रजासत्ताक.

पूर्वे जवळ: UAE.

अति पूर्व: चीन (हाँगकाँग वगळून), दक्षिण कोरिया(सोल), जपान.

आग्नेय आशिया: हाँगकाँग (चीन वगळून), थायलंड.

किंमत राउंड-ट्रिप तिकिटाची आहे, प्रत्येक मार्गाने एक विभाग. जर तिकीट स्टॉपसह असेल, तर दोन स्वतंत्र तिकिटांसाठी (किरकोळ अपवादांसह) किंमत घेतली जाते. उदाहरणार्थ, GOJ-DME ची किंमत 7,500 मैल असेल आणि त्याच झोनमध्ये, परंतु मॉस्कोमध्ये थांबल्यास, GOJ-DME-AED ची किंमत 15,000 मैल असेल. परंतु, अतिरिक्त सारणीनुसार, त्याच पासून निझनी नोव्हगोरोड, मॉस्कोमार्गे, परंतु आधीच अधिक महाग क्षेत्रामध्ये, टिवटमध्ये, एका तिकिटाची किंमत 12,500 मैल असेल.

स्वतःच्या फ्लाइटसाठी (माझ्या मते) सर्वात मनोरंजक खर्च म्हणजे मॉस्को ते स्पेन पर्यंतचा व्यवसाय (जर तुम्हाला जागा उपलब्ध असतील तर). खर्च 20,000 मैल एक मार्ग आहे.

फायदेशीरपणे मैल खर्च करण्याचा दुसरा पर्याय म्हणजे OVB-DXB व्यवसाय, 22500 वन वे.

तिप्पट रकमेसाठी, तुम्ही मैलांसाठी तिकीट घेऊ शकता, जरी संबंधित वर्गात जागा नसल्या तरीही. आणि साठी स्थिती सदस्य- फक्त दुप्पट किंमत.

तसेच 2 ते 12 वर्षे वयोगटातील मुलांच्या तिकिटांसाठी मायलेज भाड्यात 30% सूट आहे.

व्यावसायिक मैलांसाठी अपग्रेड करणे देखील शक्य आहे. परंतु तेथे बरेच निर्बंध आहेत, त्यामुळे मैलांचा इतका कचरा आता वाजवी असण्याची शक्यता नाही. प्रोमो भाड्यातील तिकीट श्रेणीसुधारित केले जाऊ शकत नाही, इकॉनॉमी भाडे गटासाठी अपग्रेडची किंमत मैलांच्या पूर्ण तिकिटाच्या किंमतीइतकी असते आणि मानक गटाच्या तिकिटांची किंमत व्यवसायातील तिकिटांच्या किंमतीइतकी असते.

जरी परिस्थिती, अर्थातच, भिन्न आहेत, आणि कधीकधी मैलांसाठी अपग्रेड देखील सर्वात वाईट कचरा नसतो. वेबसाइटद्वारे लेखी विनंती केल्यावर अपग्रेड केले जाते, अपग्रेड केलेले तिकीट थेट S7 वर जोडले जाणे आवश्यक आहे, सशुल्क तिकिटासाठी मैल विनंती केल्यावर जमा केले जातात. जर तुम्हाला केवळ व्यवसायासाठी उड्डाण करायचे असेल, तर आवश्यक सशुल्क उड्डाण करण्यासाठी माईल अपग्रेड हा सर्वोत्तम पर्याय आहे.

सुटण्याच्या तारखेचे सशुल्क हस्तांतरण शक्य आहे (संबंधित भाड्यातील जागांच्या उपलब्धतेच्या अधीन). परतावा नाही, गंतव्ये बदलत नाहीत.

भागीदारांवर मैल खर्च करणे

येथे पुरस्कार सारणी आहे.

रशिया:मॉस्को, सेंट पीटर्सबर्ग, येकातेरिनबर्ग, काझान.

युरोप:ऑस्ट्रिया, अल्बेनिया, अल्जेरिया, आर्मेनिया, अझरबैजान, बेलारूस, बेल्जियम, बल्गेरिया, बोस्निया आणि हर्जेगोविना, ग्रेट ब्रिटन, हंगेरी, जर्मनी, जिब्राल्टर, ग्रीस, जॉर्जिया, डेन्मार्क, सायप्रस, आइसलँड, आयर्लंड, स्पेन, इटली, लाटविया, लिथुआ, लिथुआब , लक्झेंबर्ग, मॅसेडोनिया, माल्टा, मोरोक्को, मोल्दोव्हा, नेदरलँड, नॉर्वे, पोलंड, पोर्तुगाल, रोमानिया, स्वालबार्ड आणि जॅन माएन, स्लोव्हाकिया, स्लोव्हेनिया, सर्बिया, ट्युनिशिया, तुर्की, युक्रेन, फॅरो बेटे, फिनलंड, फ्रान्स, क्रोएशिया, झेक प्रजासत्ताक, एस्टोनिया, मॉन्टेनेग्रो, स्वीडन, स्वित्झर्लंड.

पूर्वे जवळ:जॉर्डन, इस्रायल, इजिप्त, सौदी अरेबिया, UAE, कतार, सीरिया, लेबनॉन, बहरीन, कुवेत, इराण, ओमान, इराक, सुदान, कझाकिस्तान, उझबेकिस्तान, तुर्कमेनिस्तान, ताजिकिस्तान, किर्गिस्तान, अफगाणिस्तान, येमेन.

अति पूर्व:चीन (हॉंगकॉंग वगळून), जपान, कोरिया.

आग्नेय आशिया:हाँगकाँग, सान्या (चीन), तैवान बेट, थायलंड, सिंगापूर, व्हिएतनाम, मलेशिया, म्यानमार, इंडोनेशिया, गुआम, पलाऊ, ब्रुनेई, ख्रिसमस बेट, कंबोडिया, फिलीपिन्स, लाओस.

ऑस्ट्रेलिया आणि ओशनिया:ऑस्ट्रेलिया, न्युझीलँड, फिजी (नाडी), न्यू कॅलेडोनिया (नौमिया), वानुआतु (पोर्ट विला), पापुआ न्यू गिनी, नॉरफोक बेटे, नाउरू, फ्रेंच पॉलिनेशिया, सोलोमन बेटे, टोंगा, सामोआ, मार्शल बेटे, कुक बेटे, उत्तर मारियाना बेटे.

आफ्रिका:दक्षिण आफ्रिका, टांझानिया, अंगोला, झांबिया, मोझांबिक, केनिया, नामिबिया, झिम्बाब्वे, बोत्सवाना, युगांडा, कॅमेरून, घाना, सेनेगल, गिनी, चाड, नायजेरिया, इथिओपिया, टोगो, मॉरिशस, बेनिन, बुर्किना फासो, मध्य आफ्रिकन रिपब्लिक, कोटे डी. - आयव्होअर, काँगो, काँगोचे लोकशाही प्रजासत्ताक, कोमोरास, केप वर्दे, जिबूती, गॅबॉन, गॅम्बिया, गिनी-बिसाऊ, इक्वेटोरियल गिनी, मादागास्कर, माली, मॉरिटानिया, लाइबेरिया, मलावी, नायजर, रवांडा, सिएरा लिओन, सोमालिया, रीयुनियन, साओ टोम आणि प्रिंसिपे, सेशेल्स.

उत्तर अमेरीका:यूएसए, कॅनडा, ग्रीनलँड, सेंट पियरे आणि मिकेलॉन.

मध्य अमेरिका:मेक्सिको, क्युबा, ग्वाटेमाला, पनामा, कोस्टा रिका, एल साल्वाडोर, केमन बेटे, बहामास, जमैका, हैती, ग्वाडेलूप, डोमिनिका, त्रिनिदाद आणि टोबॅगो, बर्म्युडा, पोर्तो रिको, अरुबा, बेलीझ, होंडुरास, निकाराग्वा, ग्रेनाडा, मार्टिनिक, मोंटसेराट तुर्क आणि कैकोस बेटे, सेंट व्हिन्सेंट आणि ग्रेनेडाइन्स, व्हर्जिन बेटे (यूके), व्हर्जिन बेटे (यूएस), सांता लुसिया, सेंट किट आणि नेव्हिस, कोकोस बेटे, बार्बाडोस, अँटिग्वा आणि बारबुडा, अँटिल्स (नेदरलँड्स), अँगुइला, हवाई .

दक्षिण अमेरिका:सुरीनाम, चिली, अर्जेंटिना, पेरू, इक्वाडोर, उरुग्वे, बोलिव्हिया, ब्राझील, कोलंबिया, व्हेनेझुएला, गयाना, फॉकलंड बेटे, पॅराग्वे

भारत:भारत, मालदीव, बांगलादेश, पाकिस्तान, नेपाळ, भूतान.

तेथे बरेच निर्बंध आहेत - प्रत्येक दिशेने दोनपेक्षा जास्त विभाग नाहीत, स्टॉपओव्हरला परवानगी नाही, ओजे प्रतिबंधित आहे, परतावा प्रतिबंधित आहे, बदलांमधून फक्त तारीख बदलण्याची परवानगी आहे. तिकीट फक्त भागीदारांपैकी एकासाठी जारी केले जाऊ शकते, एकेरी तिकीट फक्त जपान एअरलाइन्स, अमेरिकन एअरलाइन्स, ब्रिटिश एअरवेज आणि क्वांटाससाठी जारी केले जाऊ शकते, इतर सर्वांसाठी फक्त RT. मुलांसाठी कोणतीही सवलत नाही.

फी दोन्ही अगदी मानवी असू शकते, उदाहरणार्थ, अमेरिकन एअरलाइन्स आणि कॅथे पॅसिफिक (दोघेही रशियाला उड्डाण करत नाहीत) किंवा फक्त खंडणीसाठी, उदाहरणार्थ, अमिरातीवर. परंतु, एमिरेट्सच्या व्यवसायासह मालदीवमध्ये जाण्यासाठी (DME-DXB-MLE-DXB-DME व्यवसायात 75,000 मैल खर्च येईल), सुमारे 50K रूबल फी भरणे हे पाप नाही. जरी या मार्गावर कतार एअरवेज निवडणे चांगले आहे, जे दुबईपेक्षा निकृष्ट नाही, शुल्क "केवळ" 24,000 रूबल इतके असेल.

अर्थव्यवस्थेपैकी, सर्वात फायदेशीर मार्ग दूरचे युरोप आहेत - कॅनरी बेटे, आइसलँड. व्यवसायातून - जसे मी आधीच सूचित केले आहे - मालदीव. रशियाच्या आशियाई भागाचे रहिवासी असू शकतात मनोरंजक मार्ग PEK-HKG-CEB-HKG-PEK (कॅथे पॅसिफिक, अर्थव्यवस्था 30,000 मैल + 2,000 रूबल फी, व्यवसाय 45,000 मैल + 2,000 रूबल फी).

इतर निष्ठा कार्यक्रमांशी तुलना

इथे मी अगदी थोडक्यात लिहीन. रशियामध्ये, मला S7 प्रायोरिटी प्रोग्रामसाठी फक्त दोन स्पर्धक दिसतात - एरोफ्लॉट बोनस आणि माइल्स अँड मोर. मला या सर्व कार्यक्रमांमध्ये मैल जमवावे लागेल, कारण प्रत्येकाचा स्वतःचा उद्देश आहे. S7 मैल प्रथम श्रेणीसाठी वापरले जाऊ शकत नाही. S7 मार्ग नेटवर्क एरोफ्लॉट पेक्षा खूपच लहान आहे. S7 मध्ये Miles&More च्या तुलनेत खूप कमी कमाई करणारे भागीदार आहेत. म्हणून, S7 पासून प्रतिस्पर्ध्यांपर्यंत बरेच काही जाते.

बरं, मी माझ्या कल्पनेची पुनरावृत्ती करेन, ज्याचा मी टिप्पण्यांमध्ये आधीच उल्लेख केला आहे - मैल जमा करण्यासाठी - व्यवसायात उड्डाण करण्यासाठी. एकमेव मार्ग. अन्यथा, हे सर्व का आवश्यक आहे? आणि इकॉनॉमी फ्लाइटसाठी, इतर साधने आहेत - "तिकीट कार्यालयांचे छद्म-मैल" - आजसाठी सर्वोत्तम - VTB24 वरून जागतिक नकाशा, Gazprom वरून iGlobe आणि MTS बँकेकडून प्रवास पर्याय.