Nuk doja të shkruaja këshilla praktike se si të udhëtoja në vende të ndryshme - është shkruar shumë para meje. Megjithatë, vendosa të bëj një përjashtim për Antarktidën. Pse? Sepse ka pak informacion, dhe udhëtimi është i shtrenjtë dhe i paarritshëm për shumë njerëz. Ndoshta informacioni që kam mbledhur do të ndihmojë dikë.

Vendet(qytetet e nisjes dhe mënyrat e transportit)

Udhëtimet tregtare në Antarktidë kryhen nga disa vende:

1. Argjentina

Anijet nisen nga qyteti i Ushuaia, i vendosur në jug të vendit, në Tierra del Fuego. Nuk ka fluturime komerciale me avion.

Udhëtimi për në Antarktidë, 490 milje detare, zgjat 1,5-2 ditë me anije.

Mund të shkoni në Ushuaia nga kryeqyteti i Argjentinës, Buena Aires, me aeroplan (3.5 orë, 260 USD, fluturoni çdo ditë, dy herë në ditë) ose me autobus (36 orë me lidhje në Rio Gallegos, 200 USD, nisja çdo ditë). Më mirë me aeroplan: ndryshimi në kosto është i parëndësishëm, kursimet e kohës janë të mëdha. Për më tepër, bregdeti Atlantik i Argjentinës nuk është vendi më interesant për të udhëtuar - në Argjentinë ata udhëtojnë nëpër Patagoni, përgjatë Andeve. Sigurisht që as autostop nuk është anuluar, por thonë se këtu nuk është shumë mirë.

2. Kili

Anijet nisen nga qyteti i Punta Arenas, i vendosur në jug të Kilit. Fluturimet komerciale janë të disponueshme me qëndrime në Antarktidë për disa orë, një natë ose disa ditë.

Udhëtimi për në Antarktidë, pak më shumë se 500 milje detare, zgjat 2 ditë me anije, dhe pak më shumë se një orë me avion.

Mund të shkoni në Punta Arenas nga kryeqyteti i Kilit, Santiago de Chile, me aeroplan ose autobus, ose nga Buena Aires me aeroplan ose autobus (nëpërmjet Ushuaia).

3. Zelanda e Re

Nuk kam informacion të detajuar.

Sipas informacioneve nga Australianët, udhëtimi për në Antarktidë nga Zelanda e Re është shumë më i shtrenjtë dhe më i gjatë se nga Amerika e Jugut dhe zgjat 7 ditë me anije.

Nuk kam dëgjuar kurrë për fluturime komerciale. Sidoqoftë, për mendimin tim, në çdo rast është më mirë të udhëtoni me anije - për të njëjtat para mund të shihni një renditje të madhësisë më shumë. Duke kursyer kohë? marrëzi. Nëse nuk keni kohë, është më mirë ta shtyni vizitën tuaj për herën tjetër. Antarktida nuk është vetëm për shfaqje, ka kaq shumë gjëra interesante këtu.

4. Australia

Sipas informacioneve nga Australianët, nisja për në Antarktidë nga Australia kryhet përmes Zelandës së Re (shih paragrafin 3).

Nuk kam dëgjuar kurrë për fluturime komerciale.

Koha(periudha e lundrimit)

Udhëtimi për në Antarktidë bëhet në verë (për hemisferën jugore), më saktësisht nga nëntori deri në mars përfshirëse. Për shembull, këtë vit 2010, anija e parë nga Ushuaia u nis më 3 nëntor. Megjithatë, të gjithë (guidat, operatorët turistikë, ekuipazhi i anijeve) thonë se klima po ngrohet shumë shpejt, kështu që ndoshta sezoni turistik do të zgjasë së shpejti.

Koha më e mirë është fundi i dhjetorit - janar. Në këtë kohë, ka ditët më të kthjellta, qielli hapet dhe peizazhi transformohet thjesht në mënyrë fantastike. Përveç kësaj, është më e ngrohta në këtë kohë. Edhe pse në mes të nëntorit temperatura ishte pozitive, disa gradë mbi zero.

Çmimi(opsione të ndryshme kostoje për të "arritur" në kontinent)

1. Turne komerciale nga Moska

Opsioni më i thjeshtë dhe për këtë arsye më i shtrenjtë. Paketat më të lira që kam parë kushtojnë $8,000 - $10,000 gjithëpërfshirëse. Shikoni "Yandex".

2. Turne komerciale (lundrime) nga Amerika e Jugut

25 anije në sezon nisen vetëm nga Ushuaia, me 100-130 persona në bord. Kostoja e udhëtimit klasik nëntë-ditor në Antarktidë varion nga 4,000 deri në 10,000 dollarë, në varësi të klasës së kabinës.

Përvoja ime: nuk ka nevojë të paguani më shumë. Domethënë, nëse merr një kabinë të shtrenjtë, paguan 1000-4000 dollarë shtesë vetëm për të drejtën e gjumit në një kabinë më të rehatshme, sepse... çdo gjë tjetër - ekskursione, ushqim, leksione - është e zakonshme dhe e njëjtë për të gjithë në bord. Dhe ka kaq shumë aktivitete sa nuk jeni pothuajse kurrë në kabinë. Për më tepër, edhe kabina ime "e lirë" kishte një "tre yje" të mirë dhe një vrimë.

Çmimi më i ulët mund të gjendet duke blerë një turne direkt në port (për shembull, në Ushuaia), duke mbërritur në fillim të sezonit (ditët e fundit të tetorit - ditët e para të nëntorit) një ose dy ditë para nisjes ( çmimi i ditës së fundit). Parapagimi për një muaj nuk ndikon në kosto, kështu që nuk ka kuptim të vini në mes të fillimit të tetorit. Duke blerë gjashtë muaj përpara, mund të përfitoni edhe një zbritje - bisedoni me operatorët (shih listën e operatorëve në shtojcë).

Këtu është kostoja ime:

1. Turne “Classic Antarctica” (9 netë, 2 persona për kabinë) – 3,249 dollarë.

2. Fluturimi Moskë-B.Ayres-Moskë – 1800 dollarë.

3. Fluturimi B.Ayres-Ushua-B.Ayres - 320 dollarë.

TOTALI: 5,369 dollarë.

3. Puna në anije lundrimi

"Autoritetet" e mëposhtme janë të rëndësishme për anijen:

Pronari i anijes – zakonisht nuk kryen aktivitete aktuale

Operatori i anijes – jep me qira nga pronari dhe kryen të gjitha aktivitetet e përditshme

Kapiteni dhe ekuipazhi i anijes janë vetë punonjës, të punësuar nga operatori ose pronari

Sa i përket punës, duhet të kontaktoni operatorin e anijes, si rregull, ky është një operator i madh turistik. Në rastin tim - Gap Adventures. Ata punësojnë të gjithë personelin e shërbimit që nga drejtuesi i ekspeditës deri te kamarierët dhe pastruesit. Pozicionet e mundshme:

- “personel shkencor” (biolog, zoolog, gjeograf, etj.)

Stafi i shërbimit (pastrues, kamerier, kuzhinier)

Shoferi i zodiakut (anija e uljes)

Të tjerët (fotograf, përkthyes)

Përvoja ime: I dërgova letra disa dhjetëra operatorëve, mora disa refuzime të sjellshme dhe disa oferta për të blerë një udhëtim tregtar. Banorët vendas në Ushuaia thonë se ka një mundësi për të gjetur një punë, por është e vogël dhe me shumë mundësi koha do të humbet.

4. Ekspeditat shkencore

Rusia ende dërgon ekspedita shkencore në Antarktidë. Në veçanti, kjo bëhet nga Instituti i Arktikut dhe Antarktikut në Shën Petersburg. Ekziston një departament që merret me ekspedita - kërkoni vetë kontaktet. Sidoqoftë, mbani në mend se ekspedita mund të zgjasë disa muaj - vetëm udhëtimi me një drejtim zgjat një muaj e gjysmë.

Përvoja ime: Unë pothuajse rashë dakord, por ekspedita u largua para se të mbërrija në Shën Petersburg, ku filloi

5. Organizatat vullnetare

Një grua amerikane më tregoi për përvojën e saj. Ajo kontaktoi organizatën për mbrojtjen e balenave (kontakti në aplikacion), kaloi disa intervista në mungesë dhe u ftua në bord, por në momentin e fundit ajo refuzoi. Ajo tha se nuk i pëlqejnë aq shumë balenat dhe nuk është e gatshme të shpenzojë aq shumë kohë dhe përpjekje për to për hir të Antarktidës. Si rezultat, pagova 6000 dollarë për një turne komercial dhe mbeta i kënaqur.

Megjithatë, shembulli i saj tregon se ky është një opsion i zbatueshëm.

Përvoja ime: Nuk u përpoqa, sepse duhet bërë shumë përpara.

6. Anije ushtarake

Fqinji im i hotelit në Buenos Aires më tha sa vijon. Kur ishte në Punta Arenas, ai takoi një djalë atje, i cili negocioi me Marinën Kiliane për "50 dollarë" dhe ata e morën në bord. Nuk i di detajet, por funksionon.

konkluzioni:

Nëse keni të paktën pak para, por jo kohë të mjaftueshme, ose nuk jeni adhurues i ekspeditave shkencore, shkoni në Ushuaia dhe blini një turne me "çmimin e ditës së fundit";

Udhëtimi në Antarktidë: sezonaliteti i udhëtimit, rrugët e udhëtimit, rishikimet e udhëtimit në Arktik.

• Turne të minutës së fundit Botëror

Një udhëtim në kontinentin më jugor të planetit, Antarktidën e madhe, të tmerrshme dhe të lavdishme, është ëndrra e dashur e shumë njerëzve. Për fat të mirë, kohët kur vizita në këtë kontinent ishte e disponueshme vetëm për eksploruesit profesionistë polare dhe anëtarët e ekspeditave shkencore janë zhytur në harresë. Në botën moderne, kërkesa krijon ofertë dhe kur bëhet fjalë për turizmin, ky parim ekonomik është dyfish i vërtetë. Jeta e vendosur mirë e eksploruesve polare në Antarktidë dhe lidhjet e qëndrueshme të transportit me "kontinentin" bëjnë të mundur pritjen me sukses të turistëve në pafundësinë e kontinentit të akullt: vendosini në baza polare, argëtoni me ekskursione në sajë me motor dhe helikopterë, zhytje në akull dhe udhëtime me ski, madje i çoni në vendin e shenjtë të Tokës - Polin e Mallkuar dhe të Jugut, të kënduar nga kaq shumë udhëtarë. Për sa i përket komoditetit, udhëtimi në Antarktidë nuk është praktikisht në asnjë mënyrë inferior ndaj lundrimeve "të ngrohta", dhe për sa i përket pasurisë së përshtypjeve, ato janë shumë herë më të larta se ato.

Udhëtoni për në Antarktidë

Llojet e udhëtimit në Antarktidë

Udhëtimi në Antarktidë është shumë i larmishëm si për nga mënyra e udhëtimit ashtu edhe për kohëzgjatjen. Në përgjithësi, meqenëse kontinenti është i rrethuar nga të gjitha anët nga oqeani dhe nuk ka ndërtesa në tokë, përveç stacioneve polare dhe kampeve sezonale, një lundrim është gjithçka këtu. Në bordin e një anijeje ekspedite të konvertuar për nevoja turistike, turistët do të udhëtojnë nga qyteti më jugor i Argjentinës, Ushuaia, përmes Passage Drake në ishujt Falkland dhe Shetland të Jugut dhe më tej, duke kaluar gadishullin Antarktik. Programi i udhëtimit është jashtëzakonisht i pasur: ka pak soditje dembele të ajsbergëve dhe akullnajave këtu, theksi kryesor është në uljet në kontinent, ekskursione në varkat e Zodiakut dhe qëndrime gjatë natës nën qiellin e mahnitshëm të Antarktikut.

Udhëtimi në Antarktidë mund të shkurtohet. Pasazhi Drake, i cili ndan Amerikën e Jugut nga Antarktida, përshkohet me ajër, gjë që redukton kohën e udhëtimit deri në katër ditë. Sidoqoftë, kjo nuk është mënyra më e mirë për të marrë mjaft përshtypje nga Antarktida: ngushtica e zhurmshme, e quajtur pas piratit të Madhërisë së Saj, mund të japë shumë momente të paharrueshme.

Udhëtimi në Antarktidën Lindore të vështirë për t'u arritur dhe fantastikisht piktoreske ndodh vetëm një ose dy herë në vit. Pika e nisjes - Zelanda e Re, kohëzgjatja e turneut - rreth një muaj. Gjatë rrugës, turistët do të gjejnë peizazhe madhështore të rafteve gjigante të akullit, ajsbergëve kilometër të gjatë dhe ujërave të oqeanit gjithnjë të trazuar dhe të pastër kristal.

Pasazhi i Drake

Sezonaliteti i udhëtimit

Kur planifikoni një udhëtim në Antarktidë, mbani mend se në hemisferën jugore, vera dhe dimri janë drejtpërdrejt të kundërta me ato në Rusi. Udhëtimet në Antarktik kryhen në sezonin e ngrohtë, kur temperatura e ajrit ju lejon të kaloni shumë kohë jashtë: në mungesë të akomodimit kapital për turistët këtu, ky është faktori përcaktues. Ndër të tjera, në Antarktidë nata polare zgjat gjashtë muaj, dita polare zgjat gjashtë muaj, kështu që vetëm e dyta është në dispozicion të turistëve.

Sezoni për të udhëtuar në Antarktidë në bordin e një anije ekspedite zgjat nga nëntori deri në mars, kur aktiviteti diellor është maksimal dhe temperaturat janë të rehatshme. Në ishujt e Antarktikut dhe në bregdetin e kontinentit, ajri ngroh deri në -10...+5 °C. Udhëtimi thellë në Antarktidë bëhet në dhjetor dhe janar, kur temperatura e ajrit është maksimale: jo më e ulët se -20 °C në rajonet e brendshme.

Si të shkoni në Antarktidë

Ka dy mënyra për të arritur në Antarktidë: në një paketë turne ose si pjesë e një ekspedite, duke u bërë një eksplorues profesionist polar. Udhëtari i Nizhny Novgorod Nail MUKHAMADIEV, duke zgjedhur opsionin e dytë, vizitoi Antarktidën tre herë.

Çështja e çmimit

Të bëhesh turist në Antarktidë nuk është e vështirë. Safari i ftohtë midis akullit jugor ofrohet nga kompani të shumta udhëtimi. Zgjedhja e ekspeditave me pagesë është e madhe: "Udhëtimi klasik në Antarktidë", "Vizita e Penguinëve të Perandorit", "Antarktida luksoze". Për lundrimet, anijet hidrografike të klasit të akullit (më shpesh ruse) merren me qira, të cilat përkohësisht bëhen anije kënaqësie.

Koha më e mirë për lundrime të tilla është janari, kulmi i verës së Antarktidës. Më shpesh, programi përfshin një inspektim të stacioneve bregdetare dhe kolonive të pinguinëve. Kaq mjafton për të kënaqur kureshtjen e turistëve. Shumica e adhuruesve të sporteve ekstreme janë nga SHBA dhe Evropa Perëndimore. Ata kanë qenë kudo, kanë parë gjithçka, dhe Antarktida për ta është kontinenti i fundit i pazbuluar, terra incognita.

Mund të arrini në kontinentin jugor në mënyra të ndryshme: nga Ushuaia argjentinase, Punta Arenas Kiliane, Cape Town i Afrikës së Jugut, Sidnei Australian. Kënaqësia nuk është e lirë, por ka mundësi të ndryshme në dispozicion. Ka udhëtime një dhe dy-ditore në Antarktidë. Lundrimet më të gjata kushtojnë nga 3200 dollarë deri në dhjetëra mijëra dollarë, në varësi të programit dhe shërbimit. Për shembull, për rusët "Antarctic Dream" për 11 ditë do të kushtojë 5,800 dollarë. Për më tepër, paguhet udhëtimi ajror Moskë - Buenos Aires - Ushuaia dhe mbrapa (2000 dollarë) dhe shërbimet e infrastrukturës tokësore. Marshimet më të shtrenjta të detyruara në brendësi të kontinentit. Një turne shtatë-ditor me një fluturim në Polin e Jugut do të kushtojë 40,000 dollarë për person. Një rrugë 25-ditore që mbulon 111 kilometrat e fundit deri në Polin e Jugut me ski do të kushtojë 54,000 dollarë. Në total, Antarktida ka një duzinë atraksionesh në dispozicion të eksploruesve polare jo-profesionistë.

Çfarë tërheq Polin e Jugut

Antarktida ka shumë gjëra unike, thotë Nail Mukhamadiev.

Së pari. Ky është kontinenti më i ftohtë, i cili përmban 90% të të gjithë akullit të tokës, si dhe 80% të rezervave të ujit të ëmbël në botë. Vetëm 4% e Antarktidës është pa akull. Rezervat e tij janë të mjaftueshme për të mbuluar të gjithë tokën me një shtresë 160 m të trashë. Në pranverën e vitit 2008, një bllok akulli me një sipërfaqe prej 570 metrash katrorë u shkëput nga rafti Wilkins. km, që është rreth gjysma e Moskës.

Së dyti. Antarktida është kontinenti më i lartë në Tokë. Për shkak të akullnajave të fuqishme, lartësia mesatare e sipërfaqes së kontinentit mbi nivelin e detit (2.3 km) është më e larta midis pjesëve të tjera të tokës.

Së treti. Antarktida ka një status të veçantë: nuk i përket askujt. Nuk ka autoritete, kufij apo edhe gardhe.

Së katërti. Ekziston një version që Atlantis legjendar ishte vendosur në vendin e Antarktidës së sotme.

E pesta. Ka hipoteza se ky territor i pajetë, i cili ishte pjesë e kontinentit gjigant Gondwana miliona vjet më parë, është djepi i qytetërimit njerëzor.

Por Nail Mukhamadiev ka pak besim në versionin e katërt dhe të pestë.

E vetmja gjë që dihet me siguri: deri më tani asnjë person i vetëm nuk mund ta quajë Antarktidën atdheun e tyre.

klub i mbyllur"

“Është më e vështirë të shkosh në Antarktidë si pjesë e një ekspedite. Duke pasur parasysh se kandidatët për anëtarë të ekspeditës zgjidhen në Institutin e Arktikut dhe Antarktikut në Shën Petersburg, organizator i drejtpërdrejtë i ekspeditës, atëherë pata fatin që unë, jorezident, erdha në gjykatë, thotë Nail Mukhamadiev. "Shoku im nga Nizhny Novgorod Vyacheslav, një saldator shumë i kualifikuar, profesioni i të cilit është shumë i kërkuar në Antarktidë, edhe me rekomandimin tim, nuk mund të bëhej anëtar i ekspeditës në provën e parë."

Komuniteti rus në Antarktidë nuk është më përfaqësuesi, përkundër faktit se tani ka pesë stacione ruse që veprojnë atje: Bellingshausen, Novolazarevskaya, Vostok, Mirny dhe Progress. Ekipi i Mirny përbëhej nga 37 persona, dhe në pesë nga stacionet tona kishte rreth njëqind. Zbarkimi më i madh amerikan. Numri i personelit në stacionet e tyre arrin në disa mijëra njerëz gjatë sezonit. Ata thonë se edhe degë të bankave amerikane funksionojnë në kontinentin e gjashtë. Aty dërgohen edhe pastrues. Në përgjithësi, pothuajse të gjitha vendet janë të përfaqësuara në Antarktidë. Kilianët nuk janë të ndaluar të marrin familjet e tyre për dimër.

Nail Mukhamadiev shkoi në ekspeditën e tij të tretë në Antarktidë si inxhinier kryesor mjedisor. Prania e një ekologu në stacionet polare është e detyrueshme. Detyra kryesore e specialistit është të parandalojë derdhjet e karburantit dhe ndotjen aktuale të territorit. Për shkak se mbetjet njerëzore mund të prishin ekosistemin unik të Antarktidës, vendet në kontinentin e gjashtë kanë nënshkruar një marrëveshje për t'iu përmbajtur standardeve strikte mjedisore. Për shembull, rregulloret kërkojnë që mbetjet të largohen; asnjë pikë e vetme, asnjë thërrime nuk duhet të mos përdoret. E vërtetë, përkundër faktit se marrëveshja ndalon djegien e hapur të plehrave, kjo pikë nuk ndiqet nga të gjithë, përfshirë rusët.

Një nga detyrat e një ekologu është të mbrojë pinguinët nga vëmendja e bezdisshme e njerëzve. Të gjithë përpiqen të bëjnë një foto me banorin autokton të kontinentit, dhe zogjtë frikësohen dhe humbasin vezët e tyre, gjë që kërcënon të zvogëlojë popullsinë e tyre. Nail Mukhamadiev duhej të formonte grupe të vogla për fotosesione.

Ka rreth 15 lloje pinguinësh në natyrë në Antarktidë ka perandor, mbret, rrip mjekër, adelie dhe të tjerë. Imperial shquhet për ngjyrën, artikullin, madhësinë dhe popullaritetin e tij. Lartësia e pinguinëve arrin 1.2 m, pesha 40 kg. Përfaqësuesit e kësaj specie janë banorët më jugorë të Antarktidës (për këtë kontinent, "më jugori" do të thotë "më rezistent ndaj ngricave"). Pinguinët janë përshtatur me zgjuarsi ndaj jetës në Antarktidë. Zogjtë janë në gjendje të ruajnë nxehtësinë e njëri-tjetrit duke u grumbulluar në tufa të quajtura "breshka", gjë që u lejon atyre të ekzistojnë në kushte ku ndryshimi në temperaturën e trupit dhe mjedisin është dhjetëra gradë. Brenda tufës së pinguinëve temperatura mbahet në +20°C, ndërsa “jashtë” është deri në -30°C. Në të njëjtën kohë, zogjtë lëvizin vazhdimisht nga buza në qendër dhe mbrapa, në mënyrë që të gjithë të kenë kohë për t'u ngrohur.

Mukhamadiev duhej të zotëronte disa specialitete të tjera në Antarktidë. Ai punoi si komandant i një ekipi kërkim-shpëtimi, dhe komandant i një ekipi për të kapërcyer emergjencat, dhe komandant i Shtëpisë së Gjeofizikanëve, dhe shef i seksionit të luftimeve trup më dorë, madje edhe kryegjyqtar i “Olimpiada e Paqes”. Puna më e rëndësishme me kohë të pjesshme është si shofer motori me naftë. Motori me naftë konsiderohet zemra e bazës. Nëse një motor nafte ngec, pasojat mund të jenë katastrofike.

Gjëja më e keqe është dembelizmi

Nail Mukhamadiev festoi ditëlindjen e tij të 55-të në Antarktidë. Dhuratat ishin me temë: kriklla, termose, zarfe me shenja të veçanta anulimi. Gjatë festave, shërbehet havjar i kuq dhe lëngu. Rreptësisht me pije gjatë dimrit. Sigurisht, ndalimi është shumë larg, por një shishe vodka kushton një muaj e gjysmë për person - qartësisht jo sipas standardeve ruse, beson eksploruesi polar. Nuk kishte ndonjë vuajtje të veçantë nga maturia e detyruar. Tre seanca stërvitore për bodybuilding dhe luftime trup më dorë në javë nuk lanë kohë për mërzi. Për më tepër, gjatë vitit ai nuk e shkeli asnjëherë orarin e mësimit. Nëse humbisni një ose dy stërvitje, dembelizmi ju mposht. Kjo është gjëja më e keqe në Antarktidë. Për të mbijetuar në vende të ftohta dhe të egra, duhet të ngurtësoni jo vetëm trupin tuaj, por edhe psikikën tuaj.

Ka ndihmuar edhe peshkimi. Në kontinentin e gjashtë, icefish, gobies dhe notothenia janë kapur në mënyrë të shkëlqyer. “Dikur nuk shkoja në mensë për javë të tëra, sepse haja vetëm kapjen. Unë jam gati të ha peshk në çdo formë!”

Toka në gropë

Është mirë që rruga për në Antarktidë është e gjatë dhe kalon nëpër toka jo më pak interesante se pika e fundit. Në fund të fundit, kur udhëtoni, jo vetëm rezultati është i rëndësishëm, por edhe procesi, është i bindur eksploruesi polar. Udhëtimi dy-mujor i anijes së ekspeditës ruse në kontinentin jugor përfshin vizita në Bremerhaven, Gjermani dhe Cape Town, Afrika e Jugut, ku ekuipazhi plotësoi karburantin dhe furnizimet. Kur, më në fund, pas gjithë këtyre kalimeve të vështira, shkretëtira më e madhe e akullt e Tokës u shfaq para ekipit, udhëtari doli me një katrain.

Fryrja e oqeanit nën akull është mezi e dukshme, zgjimi ynë nuk i nënshtrohet pushimeve. 4000 m për të rënë në fund dhe 14000 km në shtëpi.

“Më kujtohet veçanërisht rruga e kthimit. Për herë të parë në historinë e eksplorimit rus të Antarktidës, anija që transportonte dimërorë nga Mirny u drejtua për në brigjet e Australisë, unë mund të ëndërroja vetëm për të udhëtuar në Kontinentin e Gjelbër, dhe e konsideroj vizitën në Australi si një dhuratë të fatit Rreth Melburnit, Sydney, dhe më pas pamë të gjithë kontinentin nga avioni. Ulja e ardhshme e planifikuar është në Bangkok. Është mjaft e pazakontë të përfundoni në Tajlandë pas Antarktidës për të festuar 70-vjetorin e lindjes.

Nëse ju ndodh që të shkoni në Antarktidë për herë të katërt, do të ishte mirë të ngjiteni në Erebus, vullkanin më jugor aktiv në planetin tonë. Vërtetë, është mjaft larg nga Mirny.

P.S. Pasi të keni lexuar këtë material, mund të mendoni se Antarktida është një vendpushim. Mjerisht. Për eksploruesit polarë, kjo do të thotë izolim nga kontinenti, i njëjti ekip, erëra të vazhdueshme, të ftohtë dhe punë...

Elena BORMATOVA

Burimet:

Masazhi i shpinës është një alternativë ndaj femrave brutale, të cilat vetëm punëtorët e klasit të parë jashtë orarit nga Voronezh mund ta trajtojnë http://voronezh.rusmassage.net/massaj-spini/, të provojnë të gjitha shërbimet dhe të përcaktojnë se cila është e para dhe sigurisht , rekomandojini miqve tuaj.

Kontinenti më jugor në botë mbetet më i paarritshmi. Njerëzit e parë u shfaqën në Antarktidë në 1821. Që atëherë, udhëtarët më të patrembur kanë ëndërruar të vizitojnë këtu. Por kjo funksionon për jo më shumë se 40 mijë njerëz në vit. Është shumë e vështirë të arrish këtu dhe klima këtu është e ashpër: në dimër arrin -75 gradë Celsius, dhe në verë -40 gradë, megjithëse në bregdet temperatura në verë mund të rritet në +5.

Më parë, udhëtimi zgjati deri në tre vjet dhe ishte vdekjeprurës, por tani ardhja në Antarktidë është e vështirë, por e mundur. Këtu janë tre mënyra:

1. Bëhuni shkencëtar, zjarrfikës, kuzhinier, artist etj.

Në varësi të sezonit, në Antarktidë funksionojnë rreth 70 stacione shkencore. Më i madhi është McMurdo amerikan. Punonjësit e saj udhëtojnë me avionë ushtarakë. Këtu ata studiojnë fletën e akullit të kontinentit. Nga Rusia, këtu funksionon stacioni shkencor Vostok, ku punojnë 20-40 njerëz (në varësi të sezonit).

Nëse është tepër vonë për t'u bërë shkencëtar, ndonjëherë vendet e lira duket se funksionojnë në stacione. Duhen zjarrfikës, kuzhinierë, parukierë, hidraulikë dhe përfaqësues të profesioneve të tjera që ua lehtësojnë jetën shkencëtarëve.

Ekziston edhe Fondacioni Kombëtar i Shkencës, i cili i kushtohet artistëve dhe shkrimtarëve të Antarktidës. Pjesëmarrësit e saj mund të shkojnë në Antarktidë për të zbatuar projektin e tyre.

2. Bëhuni një vrapues maratonë ose skiator ekstrem

Po, ka maratonë dhe ultramaratonë në Antarktidë. Tarifa e regjistrimit për Maratonën e Akullit në Antarktik dhe Gjysmë Maratonën është 15 mijë euro (962 mijë rubla). Çmimi përfshin: fluturime për në Antarktidë nga Punta Arenas (Kili) dhe mbrapa, ushqim dhe akomodim në stacion, fotografi profesionale, një medalje për pjesëmarrje, një bluzë dhe suvenire të tjera. Konkursi 2018 do të zhvillohet nga data 21 deri më 27 nëntor. Ju mund të regjistroheni. Para se të plotësoni duhet të merrni rekomandimin e mjekut, dhe pas kësaj duhet të blini sigurim për 100 euro.

3. Shkoni në një lundrim

Deri më tani, kjo është pothuajse e vetmja mënyrë për të arritur në Antarktidë për njerëzit që nuk janë të lidhur me shkencën. Nuk do të mund të blini as një biletë avioni - nuk ka fluturime komerciale në kontinent (mund të kontrolloni përmes motorëve të kërkimit të biletave ajrore).

Shumica e anijeve nisen për në Antarktidë nga qyteti i Ushuaia, i cili ndodhet në Argjentinë. Çmimet e lundrimit fillojnë nga 3,000 dollarë dhe ndonjëherë arrijnë në 30,000 dollarë për person.

Për shembull, për 6 mijë dollarë (342 mijë rubla) për person në një kabinë me tre shtretër mund të rezervoni një qëndrim 11-ditor në Ocean Diamond. Ai do të kalojë përmes Passage Drake dhe Ishujt Shetland Jugor. Gjatë rrugës do të ketë një ulje në ishujt Livingston dhe Petermann, si dhe një shëtitje me varkë në Gjirin Neko. Gjatë rrugës do të shihni pinguinë, balena vrasëse, balena dhe kafshë të tjera. Çmimi përfshin: akomodimin në bord, ushqimin, ekskursionet, leksionet, sigurimin dhe dhënien me qira të rrobave për shëtitje. Për më tepër, do t'ju duhet të paguani për udhëtimin ajror në Argjentinë (nga 119 mijë rubla për person) dhe të bëni shpenzime të tjera.

Jo shumë kohë më parë, udhëtimet në Antarktidë ishin vërtet ekzotike, dhe mundësitë e tilla ishin pothuajse të pamundura për të arritur vetëm ekspeditat shkencore që kryenin kërkimet e tyre në kushte të vështira. Tani situata ka ndryshuar dhe shkuarja në një udhëtim të tillë nuk do të jetë e vështirë. Kushtet kryesore janë përgatitja e mirë morale dhe fizike, si dhe një sasi e mjaftueshme financash, pasi një udhëtim i tillë kushton.

Çdo vit fluksi i turistëve që vizitojnë Antarktidën po rritet dhe për momentin është afërsisht 50-60 mijë njerëz në vit, por rusët mes tyre nuk janë më shumë se 1-2 përqind (turistët vendas preferojnë vendet e ngrohta sesa ekstremet e dimrit). Tani ka dy mënyra për të arritur në Antarktidë: me ajër dhe me ujë. Ju mund të shkoni në një udhëtim nga pjesë të ndryshme të planetit dhe mund ta bëni këtë në një akullthyes, aeroplan ose anije lundrimi.

Para së gjithash, turistët këshillohen të marrin me vete veshje të përshtatshme, pasi veshjet e zakonshme dimërore nuk mund të përdoren, ato duhet të jenë të qëndrueshme dhe me shumë shtresa. Disa kompani lundrimi në mënyrë të pavarur u ofrojnë turistëve disa lloje veshjesh (në veçanti, xhaketa të ngrohta).

Ju mund të arrini atje me det nga Argjentina, anijet nisen nga qendra e famshme turistike e Ushuaia, e cila ndodhet në jug të vendit. Distanca nga Antarktida është rreth 500 milje detare dhe udhëtimi do të zgjasë deri në dy ditë. Kjo rrugë konsiderohet më e shkurtra dhe më ekonomike.

Opsioni tjetër është udhëtimi nga Kili. Të dy anijet dhe avionët nisen nga këtu. Marrja nga Zelanda e Re është shumë e gjatë dhe e shtrenjtë (distanca nga Zelanda e Re në Antarktidë është të paktën tre mijë kilometra, dhe ju ende duhet të shpenzoni shumë para për të arritur direkt në Zelandën e Re).

Disa turistë zgjedhin fluturime pa ndalesë mbi territorin e Antarktidës, por nuk e shoh kuptimin në to - ato janë të shtrenjta, dhe kënaqësia është e dyshimtë. Në Rusi, shumë kompani udhëtimi ofrojnë për të bërë një udhëtim të tillë, por të gjitha këto kompani veprojnë si ndërmjetës, duke formuar grupe të përshtatshme turistike dhe vetë grupet do të nisen nga vendet e mësipërme.

Më të njohurat janë lundrimet në det, të cilat ofrojnë mundësinë për të shijuar plotësisht bukurinë e vendeve ekzotike (udhëtimi ajror nuk ofron mundësi të tilla). Në një anije mund të futeni thellë në kontinent dhe të shihni pinguinët nga afër, në habitatin e tyre natyror. Sa komod do të jetë udhëtimi varet tërësisht nga lloji i anijes (ka kabina me dhe pa pajisje). Udhëtimi shpesh zhvillohet në akullthyes të vjetër të epokës sovjetike, të cilat nuk ishin krijuar në asnjë mënyrë për të transportuar turistë. Udhëtimi me anije lundrimi me një kapacitet prej 200 deri në 1000 persona do të jetë më i rehatshëm sesa me akullthyes, por ka një sërë kufizimesh. Nëse në bordin e anijes ka më shumë se 500 persona, zbarkimi do të ndalohet. Kur numri i pasagjerëve është nga 201 në 500, zbarkimi mund të kryhet, por vetëm në vende rreptësisht të kufizuara dhe për një kohë të kufizuar. Kufizime të tilla shoqërohen me ruajtjen e natyrës në formën e saj origjinale sa më shumë që të jetë e mundur. Në anijet moderne, stuhitë dhe sëmundja e detit praktikisht nuk ndjehen. Kabinat e linerëve kanë banjo, ajër të kondicionuar, energji elektrike, minibar dhe pajisje të tjera për një qëndrim të rehatshëm.

Kur zbarkojnë në breg, turistët zbresin me varka speciale (gome). Të njëjtat varka bëjnë ekskursione në akullnajat, gjitarët, ajsbergët dhe vende të tjera, por në çdo rast gjithçka do të varet nga kushtet e motit. Disa turne ekskursioni përfshijnë vizita në baza shkencore dhe mundësinë për t'u njohur me shkencëtarët dhe mënyrën e tyre të jetesës. Para udhëtimit, duhet të plotësoni një pyetësor të veçantë mjekësor dhe t'i nënshtroheni një ekzaminimi (ky pyetësor i jepet më pas mjekut të anijes).

Sezoni turistik fillon në nëntor dhe zgjat deri në mars, në pjesën tjetër të kohës, kushtet klimatike nuk lejojnë turne për ndonjë gjë. Kohët e fundit, turnet e Vitit të Ri në Antarktidë janë bërë të njohura, gjatë të cilave përgatitet një program i veçantë argëtimi me dhurata për turistët.

Çmimi i një udhëtimi të tillë varet nga shumë faktorë, kryesisht nga kohëzgjatja e lundrimit. Koha e udhëtimit zakonisht varion nga 8 deri në 21 ditë. Kostoja ndikohet edhe nga datat e udhëtimit, niveli i shërbimit dhe numri i turistëve. Një udhëtim nëntë-ditor nga Argjentina do të kushtojë afërsisht 13-15 mijë dollarë për person (duke përjashtuar fluturimet në pikën e nisjes). Mund të gjeni opsione më të lira, por duke qenë se nuk po planifikoni ende një udhëtim të tillë, nuk ka kuptim të flisni për të, por kur të vendosni, atëherë do të analizoni dhe krahasoni çmimet.