“Oh, Genova, ti je e mrekullueshme!” bërtita, duke parë nga dritarja e një taksi në rrugë nga aeroporti Christopher Columbus një mbrëmje të freskët vjeshte.

Genova (italisht Genova), dikur një fuqi e madhe detare, dhe tani një qytet port më i bukur, është kryeqyteti i rajonit që ndodhet në Italinë veriore.

Që në hapat e parë ndjeva se qyteti ishte magjik, i pazakontë, i ndryshëm... Ai fsheh shumë sekrete dhe u zbulohet plotësisht vetëm udhëtarëve veçanërisht kuriozë. Rrugët e ngushta tërheqëse të Qytetit të Vjetër, shtëpitë shumëngjyrëshe me shumë nivele që duket se po ngjiten në shpatet e malit drejt rrezeve të diellit të butë italian, luksi i pallateve dhe katedraleve mesjetare, pamjet e mahnitshme panoramike, porti më i madh... kjo është e gjitha Genova, misterioze, magjepsëse.

Pas vizitës në Romë, Milano, Venecia, Bolonja, Firence dhe të tjera të mëdha dhe qytetet e vogla Italisë iu duk se asgjë në Itali nuk mund të më befasonte. Sa gabim e kisha! Nuk më besoni? Atëherë është koha për të blerë bileta për në Genova dhe për të paketuar valixhen tuaj! Bëhuni gati për një udhëtim emocionues në një makinë kohe!

Video e shkurtër për Genova

Si për të arritur atje

Pyetja e parë me të cilën përballet një udhëtar pasi zgjedh një qytet është se si të shkojë në vendin e dëshiruar.

Të shkosh në Genova nuk është aspak e vështirë. Rruga ajrore, tokësore, detare? Varet nga ju që të vendosni, sepse mund të shkoni në Genova duke përdorur ndonjë nga metodat e listuara.

Pra, ciao Genova!

Me aeroplan

• Ju gjithashtu mund të shihni fluturime të përshtatshme me transferta në Mynih, Romë dhe qytete të tjera. Një qëndrim i gjatë në një vend tjetër mund të jetë një aventurë e vërtetë dhe një fillim i mrekullueshëm për një udhëtim emocionues! Gjithashtu, fluturimet lidhëse janë një opsion ekonomik për ata që planifikojnë një udhëtim në minutën e fundit kur çmimet për fluturimet direkte janë tashmë shumë të larta.

Ndërsa i afroheni aeroportit të Genovas, dritarja e avionit ofron pamje mahnitëse të detit blu të pafund dhe majave misterioze malore.

Aeroporti Christopher Columbus ndodhet shumë afër qytetit, kështu që arritja në qendër të Genovas nuk është e vështirë.

Nga aeroporti i Genovas në qytet Mund të arrini atje në mënyrat e mëposhtme:

Me tren

• Për ata që janë tashmë në Itali apo Francë. Në përgjithësi, sistemi i trenave në Itali është mjaft i përshtatshëm: mund të arrini shpejt në Genova duke përdorur trenat Trenitalia. Për shembull, nëse megjithatë keni fluturuar me Pobeda në aeroportin e Milanos (), trenat nisen nga Stacioni Qendror i Milanos çdo ditë nga ora 6 e mëngjesit deri në 21:00 dhe mbërrijnë në Genova në Piazza Principe. Udhëtimi zgjat afërsisht 1,5-2 orë në varësi të llojit të trenit, dhe biletat kushtojnë nga 13,45 EUR për një drejtim. Nga Piza dhe qytete të tjera mund të përdorni gjithashtu shërbimet e këtij transportuesi.

Ekzistojnë lloje të ndryshme të trenave Trenitalia:

• trenat "shigjeta" me shpejtësi të lartë - Frecciarossa, Frecciargento, Frecciabianca;
• Trenat InterCityNotte intercity dhe natën duke bërë dukshëm më shumë ndalesa;
• trenat ndërkombëtarë të Eurocity;
• "Trenat elektrik" Rajonal.

Në varësi të llojit të trenit, çmimet e biletave, koha e udhëtimit dhe shkalla e rehatisë ndryshojnë. Orari dhe të gjitha informacionet e nevojshme mund të kontrollohen.

Një turist fillestar mund të përballet me disa rreziqe dhe "surpriza" të pakëndshme. Prandaj, respektoni rregullat e mëposhtme:

• pas blerjes, mos harroni të vërtetoni biletën në një makinë speciale në stacion ose kur dilni nga stacioni, përndryshe ajo do të jetë e pavlefshme;
• kontrolloni tabelën çdo minutë për numrin e platformës nga niset treni juaj, pasi ai mund të ndryshojë fjalë për fjalë në momentin e fundit dhe informacioni ka shumë të ngjarë të jepet vetëm në italisht;
• Kur bëni lidhje ose mbërrini/nisni, sigurohuni që të merrni biletat me shumë kohë, si:

1. në Itali i duan grevat;
2. ndonjëherë është e vështirë të gjesh shpejt një makinë kompostimi të biletave;
3. Trenat nuk arrijnë gjithmonë në destinacionin e tyre në orarin e planifikuar.

Ka dy stacione kryesore treni në Genova:

• Genova Piazza Principe - stacioni kryesor, i vendosur në Piazza Acquaverde (2 km në perëndim të Piazza de Ferrari);
• Genova Brignole është e dyta më e rëndësishme, e vendosur në Piazza Verde (1 km në lindje të Piazza de Ferrari).

Përveç vendndodhjes së përshtatshme të stacioneve, ato janë relativisht të pastra dhe të sigurta.

Me autobus

Nuk ka autobusë nga Moska dhe Shën Petersburg për në Genova.

Megjithatë, pasi të jeni në Evropë, mund të merrni një autobus, i cili do të shërbejë si një alternativë e mirë për të udhëtuar me tren. Udhëtimi me autobus do të zgjasë më shumë, por ju mund të kurseni ndjeshëm. Prandaj, kur nuk jam me një nxitim të veçantë, rezervoj me siguri një biletë në faqen e internetit të kompanisë gjermane FlixBus, e cila në vitin 2016 u bë transportuesi më popullor dhe ekonomik në Itali, duke krijuar një rrjet linjat e autobusëve në të gjithë Italinë nga veriu në jug dhe nga perëndimi në lindje.

Falë një rrjeti të zhvilluar të rrugëve të autobusëve, Genova mund të arrihet nga vende të ndryshme Evropë dhe qytete italiane. Për shembull, autobusë të rehatshëm, të pajisur me wi-fi dhe priza, nisen çdo ditë nga ora 08:00 deri në orën 20:30 nga Milano dhe mbërrijnë në Genova për 2 orë në stacionin e autobusit Principe Fanti d'Italia ose në Piazza della Vittoria. Çmimi i biletës - nga 5 euro.

Me makinë

Rruga nga Moska dhe Shën Petersburg në Genova me makinë nuk është e gjatë - distanca midis qyteteve ruse dhe qytetit të vendosur në bregdetin Ligurian është pothuajse 3 mijë km. Kështu, udhëtimi me makinë ka kuptim vetëm nëse planifikoni një turne në qytete të tjera evropiane.

Nga Moska:

Nga Shën Petersburg:

Autostrada për të shkuar në Genova:

• A7 – () - Genova
• A10 - Vertimiglia (7 km nga kufiri me Francën, në perëndim të San Remos) - Genova
• A12 – (Lazio) – Genova
• A26 – Gravellona Toce () – Genova

Shoferët duhet të përgatiten për tunele të shumta të gërmuara në shkëmbinj (shpresojmë që të mos jeni klaustrofobik), rrugë të ngushta dhe gjarpëruese, si dhe pamje mahnitëse të bukura nga dritarja e makinës.

Disavantazhet e një makine për Genoa:

• e shtrenjtë - rrugët me pagesë dhe kostoja e lartë e benzinës;
• rrugë të rrezikshme - të vështira malore;
• gjatë - bllokime trafiku dhe vështirësi me parkimin (përpara udhëtimit tuaj, kontrolloni faqen e internetit për adresat e parkingjeve në Genova, përfshirë ato nëntokësore).

Tragetet GRANDI NAVI VELOCI operojnë në drejtimet e mëposhtme:

• Porto Torres () - Genova, koha e udhëtimit 12 orë;
• () - Genova, koha e udhëtimit 20.5 orë;
• - Genova, koha e udhëtimit 21 orë;
• - Genova, koha e udhëtimit 17.5 orë;
• - Genova, koha e udhëtimit 49.5 orë me një ndalesë në portin e Barcelonës.

Fluturimet drejt këtyre destinacioneve nisen disa herë në javë. Ju mund të gjeni orarin, koston dhe të blini një biletë në internet në faqen e internetit.

E dhënë:

Genova - koha është tani

Diferenca në orë:

Moska 1

Kazan 1

Samara 2

Ekaterinburg 3

Novosibirsk 5

Vladivostok 8

Kur është sezoni? Kur është koha më e mirë për të shkuar

Nëse do të qëndroni më gjatë, merrni me qira një apartament; mund të njiheni me opsionet si më poshtë.

Qëndrova në Hotel Bristol Palace (Via XX Settembre, 35) dhe e rekomandoj shumë!

Ka një vendndodhje të shkëlqyer - 100 metra nga Piazza De Ferrari dhe 3 minuta nga Shtëpia e Kolombit (nuk mund të imagjinoni një vend më të mirë!), por ky nuk është avantazhi i tij kryesor.

Kur qëndroni në Bristol Palace, përveç pamjes së mirë nga dritarja e dhomës, të vjen ndjesia se koha është kthyer papritur pas dhe të ka transportuar disa shekuj në të kaluarën.

Luksi i lashtë, relievet në tavane, qilimat, një shkallë spirale mahnitëse ju lejojnë të ndjeni të gjithë atmosferën e qytetit mesjetar.

Këtu do të ndiheni si një aristokrat i vërtetë!

Cilat janë çmimet për pushime?

Monedha zyrtare e Italisë është euro, kështu që para udhëtimit, sigurohuni që të blini euro nga një nga bankat ruse.

Në Xhenova, ju mund të paguani me kartë pothuajse në të gjitha hotelet, baret dhe restorantet. Përjashtim bëjnë zakonisht gazetat dhe kioskat e tjera, nganjëherë zyrat e biletave, dhe disa dyqane suveniresh vendosin një shumë minimale me të cilën mund të paguani me kartë (rreth 15 EUR, ose 900 rubla). Prandaj, është më mirë të mbani gjithmonë para me vete.

Paga mesatare në Genova është afërsisht 1.500 EUR (90.000 mijë rubla), dhe për këtë arsye, në përgjithësi, çmimet këtu janë më të larta se në Moskë dhe qytete të tjera ruse. Para së gjithash, kjo ka të bëjë me çmimet e cigareve (rreth 5 euro për 1 paketë), për udhëtimet me transport publik (1.5 euro për 1 biletë) dhe taksitë, për benzinën (më shumë se 1.5 euro për 1 litër), çmimet në restorante dhe për ushqim në supermarkete.

Sidoqoftë, për shembull, çmimet për rroba, aksesorë, këpucë dhe produkte lëkure në Genova nuk janë shumë të ndryshme nga çmimet në dyqanet e Moskës, dhe cilësia e artikujve "Made in Italy" është zakonisht më e lartë. Është veçanërisht fitimprurëse për të blerë rroba gjatë muajve të shitjeve (janar-shkurt dhe korrik-gusht).

Xhenova ka çmime të larta për shërbimet komunale. Tarifat e ngrohjes në apartamentet e vjetra italiane me tavane të larta mund të arrijnë 1000 EUR në muaj (60,000 mijë rubla), kështu që nëse do të merrni me qira një apartament në dimër, sigurohuni që të kontrolloni nëse faturat e shërbimeve janë të përfshira në qira.

E dhënë:

Kostoja e ushqimit, akomodimit, transportit dhe gjëra të tjera

Monedha: Euro, € Dollar Amerikan, $ Rubla ruse, Rub

Tërheqjet kryesore. Çfarë duhet parë

Në Genova, atraksionet janë fjalë për fjalë në çdo hap! Qyteti do të tërheqë të gjithë dhe absolutisht të gjithë, pavarësisht nga moti.

Në mot të ngrohtë dhe me diell, adhuruesit e shëtitjeve të gjata dhe ajrit të pastër mund të kalojnë orë të tëra duke u endur nëpër rrugët e ngushta mesjetare, një argjinaturë të bukur të gjatë, kuvertën e vëzhgimit dhe parqet.
Në një ditë me shi dhe me erë, ju mund të strehoheni në muze, katedrale, pallate dhe dyqane të shumta.

Top 5

DUHET SHIKONI! Ajo që thjesht nuk mund të kaloni në Genova:

1. Fari gjenovez La Lanterna (La Lanterna di Genova). Simboli i qytetit, duke ndriçuar rrugën për anijet për gati nëntë shekuj (që nga viti 1128). Rruga nga qendra dhe nga metroja më e afërt në far nuk është e gjatë, por sigurohuni që të bëni një shëtitje në një ditë të këndshme me diell dhe të bëni disa foto në sfondin e saj. Në fundjavë dhe pushime nga ora 14:30 deri në 18:30 ju mund të ngjiteni farin (edhe pse vetëm në mes të tij) dhe të admironi pamjen e mrekullueshme panoramike të Genovas duke blerë një biletë për 6 EUR, çmimi përfshin hyrjen në muze dhe park. Të gjitha informacionet mund të kontrollohen në.
   
2. Shtëpia e Kolombit (Casa di Colombo). Mos e humbisni mundësinë për të bërë një foto në sfondin e krenarisë kryesore të çdo gjenovez - shtëpinë në të cilën lindi vetë Christopher Columbus. Edhe pse ka ende debate për vendin e lindjes së tij, pranë Shtëpisë së Kolombit ekziston një atmosferë misterioze dhe madhështore e historisë. Nëse e gjeni veten në Genova më 12 tetor - Dita e Kolombit - sigurohuni që të vizitoni brenda. Edhe pse muzeu është i hapur në ditët e tjera, ju mund të kontrolloni orarin. Adresa: Via di Porta Soprana. Pranë Shtëpisë së Columbus është parkingu më i madh i motoçikletave që mund të imagjinohet. Duket veçanërisht interesante në sfondin e portës Porta Soprana, hyrja në Xhenova mesjetare. Nga rruga, ju mund të ngjiteni në kulla; nga atje ka një pamje të mrekullueshme.
   
3. Katedralja e San Lorenzos (Cattedrale di San Lorenzo). Një nga katedralet më të bukura dhe madhështore në Itali, një qendër fetare dhe historike. Hapur çdo ditë nga ora 8:00 deri në 12:00 dhe nga ora 15:00 deri në 19:00.
   
4. Palazzi dei Rolli është një kompleks pallatesh madhështore antike të aristokracisë gjenoveze, ndërtesa mahnitëse me arkitekturë mahnitëse, të vendosura në Via Garibaldi dhe Via Balbi. Kompleksi përfshin 42 pallate shumëkatëshe të ndërtuara në një sipërfaqe të vogël. Më të njohurit në mesin e turistëve janë Palazzo Bianco (Pallati i Bardhë), i cili strehon një galeri arti brenda, Palazzo Rosso (Pallati i Kuq) me një galeri arti, ambiente të brendshme mahnitëse dhe mundësinë për të shkuar në çati, Pallati Mbretëror Palazzo Reale (Palazzo Reale) ), Ducal Palace Palazzo Ducale. Gjithçka brenda është e mahnitshme - luksi, madhësia e shkallëve, pasqyrat, oborret magjike. Vendndodhja e pallateve mund të shihet duke përdorur. Dy ose tre herë në vit, pallatet e Xhenovas hapin dyert për turistët në të ashtuquajturat "ditët e rolit", të cilat zgjasin dy ditë (e shtunë dhe e diel). Në vitin 2017, “Rolli Days” do të mbahen në datat 1-2 prill nga ora 9:00 deri në 19:30, si dhe në datat 14 dhe 15 tetor. Mund të gjeni informacione më të hollësishme për pallatet.
   
5. Akuariumi i Genovas (Acquario di Genova). Një vend ku të rriturit do të ndihen si fëmijë të mëdhenj! Për 2-3 orë (aq sa duhet mesatarisht për të vizituar akuariumin), vizitorët janë zhytur në një botë të mrekullueshme. Edhe pse kënaqësia nuk është e lirë (bileta e hyrjes për të rriturit do të kushtojë 25 EUR, për fëmijët 4-12 vjeç - 15 EUR, padyshim që ia vlen. Një vizitë në akuariumin më të madh në Itali dhe të dytin më të madh në Evropë (pas L 'Oceanografic në Valencia) është një artikull i detyrueshëm në programin e shumë turistëve që vijnë në Genova, kështu që për të mos humbur kohë në radhë për të blerë bileta, është më mirë t'i blini ato online në faqen zyrtare të internetit... Përveç kësaj, ka ndonjëherë janë zbritje dhe oferta speciale për biletat e blera online. Orari i hapjes - nga 9:00 deri në 20:00, hyrja e fundit në orën 18:00, adresa – Zona Porto Antico (Ponte Spinola).
   

Plazhet. Cilat janë më të mira

Riviera piktoreske italiane ndahet në mënyrë konvencionale nga Genova në Riviera di Ponente perëndimore (nga kufiri me Francën) me plazhe me rërë dhe në Riviera Lindore di Levante shkëmbore (në Toskanë) me plazhe me guralecë.

Xhenova shtrihet përgjatë bregut të detit Ligurian për rreth 30 km; njerëzit zakonisht nuk shkojnë në qytet për të notuar. Kjo është për shkak të arsyeve të mëposhtme:

• Genova është një qytet port, dhe për këtë arsye, në varësi të numrit të anijeve, uji mund të jetë i ndotur;
• praktikisht nuk ka hyrje të përshtatshme në ujë, pasi bregdeti është shkëmbor;
• në afërsi të Genovas ka vende më të pajisura dhe piktoreske për pushime në plazh.

Nëse jeni në Genova dhe dëshironi të bëni një zhytje, shikoni listën e plotë të plazheve të qytetit dhe vendndodhjet e tyre. Në plazhet e qytetit të Genovas, të vendosura në zonat e Vesima, Voltri-S Ambrogio, Pegli-Giardini Peragallo, Multedo, Punta Vagno, Via Forte di S Giuliano, Priaruggia dhe Quinto, nga 15 qershori deri më 15 shtator, notarët mund të përdorin dhoma e zhveshjes pa pagesë, dush, tualet. Më të mirat prej tyre janë plazhet e vogla të zonave Quarto, Quinto Sturla dhe Nervi. Ju gjithashtu mund të vizitoni komplekset Bagni Scogliera di Nervi (Passeggiata Anita Garibaldi, 10) dhe Bagni San Nazaro (Corso Italia, 5), sigurohuni që të kontrolloni orët e tyre të hapjes përpara se të vizitoni.

Sidoqoftë, unë ju këshilloj të zgjidhni një vend për not jo në qytet, por 30 km larg tij, ku mund të arrini me tren në 40-50 minuta. Për shembull, në Recco (20 km), Camogli (24 km), Rapallo (28 km), në Gjirin e Tigullio (30 km), në (40 km), Lavagna (45 km), Sestri Levante (50 km) .

Plazhet më të bukura të Rivierës Italiane janë:

• Plazhi Balzi Rossi - në kufi me Francën, 170 km nga Genova;
• Plazhi Finale Ligure - 76 km në perëndim të Genova;
• Plazhi Baia dei Saraceni - 70 km në perëndim të Xhenovas;
• Plazhi Levanto - 80 km në lindje të Genovas.

Parqet

Parqet Nervi (Parchi Nervi) – historike kompleks natyror me bimë ekzotike dhe tropikale. Palmat, kedrat, pishat detare, ullinjtë dhe oliandrat janë vetëm disa nga pemët që mund të shihen në këtë kopsht të mrekullueshëm botanik.

Në territorin e saj ka Villa Gropallo, Villa Serra, Villa Grimaldi, Villa Luxoro, një kopsht i mrekullueshëm me trëndafila, muzetë dhe një kopsht zoologjik. Një vizitë në ishullin e gjelbër të natyrës të qytetit të Xhenovas është ideale për ata që duan të shpëtojnë nga ngutja e qytetit dhe turmat e turistëve dhe t'ju lejojë të shijoni paqen dhe qetësinë.

Nga rruga, në territor ka një shesh lojrash të shkëlqyer për fëmijë me të gjitha llojet e rrëshqitjeve, kështu që fëmijët do të jenë të kënaqur!

Mund të duhet një ditë e tërë për të eksploruar parkun, kështu që mund të bëni një piknik në bar, duke u gëzuar nën diellin e butë italian.

Si të shkoni në Parqet Nervi, si dhe vendndodhjen e vilave dhe gjëra të tjera mund të shihni në hartë:
Gjithashtu ia vlen të vizitohet:

• Parku Durazzo Pallavicini në Peglia (Parco di Villa Durazzo Pallavicini)

Të gjitha informacionet në lidhje me orët e hapjes, kostot dhe udhëtimin mund të gjenden në, të përkthyera edhe në Rusisht.

• Parku i Qytetit të Mureve dhe Kalasë (Il Parco Urbano delle Mura e i Forti)

Çfarë duhet të shihni në 1 ditë

Një ditë, sigurisht, nuk mjafton për të shijuar plotësisht bukurinë e Genovas. Nëse nuk ka mundësi për të qëndruar në qytet, ju sugjeroj rrugën e mëposhtme:

• Ne shikojmë Casa di Colombo që ndodhet 5 minuta nga sheshi (*4), kalojmë përmes Porta Soprana në pjesën mesjetare të qytetit dhe shkojmë në Katedralen e San Lorenzo (*5).
• Deri në orën 12:00 endemi nëpër rrugët e vogla të qytetit të vjetër, të quajtura “vicoli” në italisht dhe “caruggi” në dialektin vendas (*6);

• nga ora 13:00 ngjitemi në kuvertën e vëzhgimit me një pamje 360 ​​gradë të Belvedere Montaldo (Spianata Castelletto) (*8);

• ose merrni teleferikun për në Monte Riga (Funicolare Zecca-Righi) (*9);

• Ndalesa tjetër është fari gjenovez La Lanterna (*10). Ndodhet larg (rreth 1 ore ne kembe), prandaj eshte me mire te porosisni nje taksi, e cila ju merr rreth 15 minuta.Bejme nje foto me farin ne sfond dhe provojme te gjithe varietetin e kuzhines gjenoveze ne nje trattoria aty pranë.
• Rreth orës 17:00 arrijmë në portin e vjetër të Porto Antikos me anijen pirate Galeone Neptune (*11). Udhëtimi në këmbë do të zgjasë 40 minuta, me taksi - 10 minuta;

• Nëse jeni ende plot energji për një shëtitje të mëtejshme, ju pret shëtitorja e Genova - Corso Italia (*12);

• Corso Italia të çon në lagjen e peshkimit të Boccadasse (*13) me shtëpi shumëngjyrëshe dhe pamje të mrekullueshme të gjirit. Sidoqoftë, mund të arrini atje edhe me taksi për 20 minuta, ose ecni për rreth 1.5 orë.

• Atje, shikoni perëndimin e diellit me një aperitiv në një bar me pamje mahnitëse nga deti ose darkoni në një restorant me ushqim deti. Më pas porositni një taksi për në stacion dhe nisuni në udhëtimin tuaj drejt emocioneve dhe përshtypjeve të reja!

Çfarë duhet të shihni në zonë

Genova ndodhet afër vendeve magjike si:

• qyteti i peshkimit Portofino - 35 km nga Genova

• Parku Kombëtar (Cinque Terre) - 80 km nga Genova

Mënyra të tjera të transportit

• Genova ka 10 ashensorë që shkojnë lart kodrave dhe lidhin qendrën e qytetit me fshatin piktoresk kodrinor.
• Një tjetër mjet i rëndësishëm transporti që lidh qendrën me kodrat gjenoveze është teleferiku. Ka 2 prej tyre në Genova: Sant'Anna dhe Zecca-Righi.

• Ekziston 1 linjë detare në Genova e quajtur Navebus, e cila fjalë për fjalë përkthehet si "anije-autobus". Lidh Portin e Vjetër (Porto Antico) dhe zonën e Peglisë (Ponente) nga deti. Navebus ju lejon të arrini qendrën e qytetit nga perëndimi në më pak se 30 minuta, duke shmangur bllokimet e trafikut dhe duke shijuar pamje mahnitëse të qytetit.

Blerja e biletave

Kujdesuni paraprakisht për të blerë një biletë në kioskat e gazetave ose të duhanit, ose në makina speciale në stacionet e autobusëve, pasi nuk mund t'i blini ato nga shoferi.

Një biletë një herë kushton 1.50 euro dhe është e vlefshme për 100 minuta në të gjithë rrjetin e qytetit, ndërsa një biletë prej 1.60 euro do t'ju lejojë të përdorni rrjetin hekurudhor të qytetit. Gjoba për të udhëtuar pa biletë është 40 euro.

Ka edhe bileta turistike që mund të blihen në zyrat speciale të informacionit turistik (IAT) ose makinat shitëse: Genova Pass - një biletë që është e vlefshme për 24 orë dhe kushton 4.50 EUR, “Genova Pass x 4”, leje javore dhe mujore.

Xhenova - pushime me fëmijë

Genova është një vend i mirë për t'u çlodhur me fëmijët: është e sigurt të ecësh në rrugë dhe në parqe dhe vila të gjelbra dhe moti është i rehatshëm në çdo stinë.

Akuariumi (për të cilin fola më lart) definitivisht nuk do ta lërë fëmijën tuaj indiferent, dhe "Qyteti për Fëmijë" (La citta` dei bambini e dei ragazzi) do t'ia bëjë qëndrimin e tij në Genova të paharrueshëm! Në kompleks janë të hapura 50 stenda interaktive dhe multimediale për fëmijët nga 2 deri në 13 vjeç, ku vizitorët e vegjël, duke luajtur dhe argëtuar, studiojnë shkencën dhe teknologjinë. Informacione të hollësishme në lidhje me "Qytetin për Fëmijët", koston e vizitës dhe orët e hapjes së kompleksit mund të gjenden në faqen e internetit.

Ndër të tjera, grabitësit e vegjël do të kënaqen me llojet e shumta të ëmbëlsirave dhe akulloret mahnitëse të shijshme italiane.

E vetmja gjë për të cilën duhet të keni kujdes është hyrja e vështirë në ujë dhe shkëmbinj në det, ndaj kushtojini vëmendje të veçantë fëmijëve tuaj gjatë notit në detin Ligurian.

Kalofshi pushime të paharrueshme!

Genova brilante duhet parë të paktën një herë në jetë. Në fund të fundit, kjo është një fuqi e fuqishme detare, konkurrenti kryesor i Venecias më të qetë, ndikimi i të cilit arriti në Krime. A e kujtojnë të gjithë kështjellën gjenoveze në Sudak?

Është vendlindja e figurave si Christopher Columbus dhe Giuseppe Mazzini. Njëri është një lundërtar dhe zbulues i Amerikës, i dyti është një politikan, filozof dhe shkrimtar i famshëm italian. Ishte këtu që u shfaqën bankat e para dhe vetë Britania e Madhe miratoi flamurin e republikës. Genova ishte e para në shumë mënyra, dhe në shumë mënyra vazhdon të jetë. La Superba, që do të thotë "madhështor", vazhdon të ruajë denjësisht markën e një qyteti detar me ndikim që gjithmonë ka vendosur gjithçka vetë.

Në foto: Piazza de Ferrari në Genova

Porti më i madh në Mesdhe mori statusin e Kryeqytetit të Kulturës Evropiane në vitin 2004. Është një nder, apo jo? Banorët e Xhenovas janë me të drejtë krenarë për qendrën historike të qytetit të tyre, rrugicat e ngushta ku gjithçka përzihet: tregjet e ndritshme të luleve, shtëpitë shumëngjyrëshe, pallate spektakolare, skulptura të errëta, kisha simpatike.

Nuk do të jetë e vështirë të takosh këtu përfaqësues të profesionit më të vjetër, duke tërhequr klientë dhe duke u shfaqur aty-këtu në çdo kohë të ditës. Përzierja e kulturave, traditave dhe popujve i ka dhënë Genova një karakter unik që nuk mund të gjendet askund tjetër.

PLANIFIKIMET HISTORIKE

Emri i qytetit vjen nga fjala ianua, që do të thotë derë në latinisht. Dhe, me të vërtetë, banorët e këtij qyteti arritën të hapnin dyert e pushtetit, pasurisë dhe ndikimit, por në fillim ndryshuan shumë pronarë këtu: kishte grekë, romakë dhe ligurianë, dhe më pas qyteti u shkatërrua nga Kartagjena. Më pas ishin bizantinët, frankët, saraçenët dhe lombardët dhe, së fundi, nga shekulli i 10-të, Genova - porti më i rëndësishëm i Mesdheut, që gëzonte respekt të padiskutueshëm. Fitorja ndaj armikut të saj të gjakut Venedikut i dha Xhenovas një prosperitet dhe prosperitet të paparë, si dhe aleanca me Spanjën, falë së cilës u bë zbulimi më i rëndësishëm gjeografik në kapërcyellin e shekujve 15 - 16. Dhe në qendër të saj ishte gjenovez - Christopher Columbus.

FLAMUR ANGLISHT

Çuditërisht, edhe Britania e Madhe i detyrohet shumë Genovas. Për shembull, flamuri zyrtar. Si ndodhi kjo? Republika kishte një flotë të fuqishme dhe madje piratët kishin frikë t'i afroheshin anijeve të saj. Duke vënë re nga larg një flamur me një kryq të kuq në një sfond të bardhë, që nënkupton Mundimin e Krishtit dhe Krishterimin në përgjithësi, shumë nuk preferuan të përfshiheshin në betejë dhe të dilnin sa më shpejt që të ishte e mundur. Dihej mirë se jo të gjithë mund të merreshin me Xhenova e plotfuqishme.

Anglia nuk mungoi të përfitonte nga kjo, sepse forcat e saj në atë kohë ishin dukshëm më të ulëta se ato të gjenovezëve. Ajo ofroi një shumë të bukur për përdorimin e një standardi kuq e bardhë në anijet e saj për të shmangur sulmet në det. Genova praktike nuk mund ta refuzonte një ofertë të tillë dhe i dha mundësinë Britanisë së Madhe të përdorte flamurin e saj. Megjithatë, vlen të thuhet se me kalimin e kohës flamuri britanik u plotësua me detaje të reja: Kryqi i Shën Andreas Apostulli dhe Kryqi i Shën Patrikut, por baza e flamurit e kishte origjinën pikërisht nga brigjet e Ligurisë.

JETO NGA DETI

Genova dhe deti janë të bashkuar përgjithmonë. Tema e ujit është ende aktuale këtu sot, gjë që konfirmohet nga prania e një porti të vjetër dhe të ri me një numër të panumërt anijesh, dhe në qytet ka gjithashtu një Akuariumi të madh me 5000 banorë, një Muze të Lundrimit, Muzeu Detar i Galatas dhe, natyrisht, nuk mund të mos përmendet simboli i vërtetë i qytetit - fari Laterna. Ajo u ndërtua në shekullin e 12-të dhe gjithmonë ndriçoi rrugën për marinarët që ktheheshin në portin e tyre të shtëpisë. Sot mund të ngjiteni në far për të admiruar qytetin nga një pamje e shpendëve.

Jo shumë larg, në Gjirin e San Fruttoso, ekziston një tërheqje unike nënujore - një statujë e Krishtit, e quajtur "Krishti nga humnera", e instaluar në shtratin e detit në një thellësi prej 17 metrash dhe tërheq zhytës dhe snorkelues.

PASURIA E KISHËS

Filloni njohjen tuaj me qytetin duke vizituar kishat lokale - shumë mbresëlënëse dhe të pasura. San Lorenzo ruan Grailin e Shenjtë legjendar (më saktë, një nga pretendentët për titullin e vetë kupës nga e cila piu Krishti), tempulli jezuit kushtuar Andreas dhe Ambrose do t'ju kënaqë me dy kryevepra të Peter Paul Rubens dhe armen. Kisha e Bartolomeut është e famshme për reliktin e saj të lashtë - Imazhi i mrekullueshëm i Shpëtimtarit, sipas legjendës, i sjellë nga Edessa në Kostandinopojë.

Në foto: Katedralja e Shën Lorencos në Xhenova

Për të admiruar skulpturën e bardhë si bora, shikoni kishën e vogël të San Pietro në Banchi, e cila u ndërtua me paratë e shitësve dhe tregtarëve vendas, dhe adhuruesit e historisë duhet të vizitojnë Santo Stefano dhe San Matteo. Në të parën, Kristofor Kolombi u pagëzua dhe kisha e dytë u bë vendprehja e Andrea Doria, një admiral nga familja e famshme aristokrate e Genovas, i cili fitoi titullin "Çlirimtar dhe At i Atdheut".

Në foto: Kisha e Santo Stefano në Genova

Një tjetër vend i rëndësishëm fetar është Commenda San Giovanni di Pre, një kompleks i përbërë nga kisha, një spital dhe një manastir që lidhej me kryqtarët, pelegrinët, papët dhe madje edhe Urdhrin misterioz të Maltës.

ÇFARË TJETËR KA TË SHIKONI NË QYTET?

Porti Genoa është plot me thesare të vërteta. Filloni me xhevahirin e kurorës së qytetit, Via Garibaldi dhe Palazzi dei Rolli, të dyja një vend i Trashëgimisë Botërore të UNESCO-s. Këto janë rezidencat e aristokratëve të pasur, njerëzit më me ndikim të republikës, të cilët mund të përballonin ndërtimin e ndërtesave pompoze. Në një nga pallatet - Palazzo Tursi - janë ekspozuar sende personale të vetë Paganinit dhe violinës së tij Canone, të bëra në Kremones - vendlindja e Stradivarit, në qytetin më prodhues të violinës në Itali.

Nga shekulli i 11-të deri në shekullin e 19-të, Genova arriti të ishte kryeqyteti i një republike detare, qendra bankare e Evropës dhe, së fundi, porti më i madh i kontinentit. Gjatë kësaj kohe, ajo grumbulloi pasuri të patregueshme - në shekullin e 19-të, Wagner, Flaubert dhe Dickens admiruan bukurinë dhe luksin e saj. Por më pas qyteti kaloi në industrinë e rëndë dhe udhëtarët e harruan atë për një kohë të gjatë. Sot fabrikat janë zhvendosur përtej kufijve të saj, Porti i Vjetër po rindërtohet në papafingo... Ka ardhur koha për të rizbuluar Genova Krenar (La Superba), siç quhej dikur këtë qytet nga miqtë dhe armiqtë.

Fluturimet direkte nga Moska në Xhenova janë të disponueshme vetëm në verë, dhe në raste të tjera duhet të fluturoni atje përmes Milanos. Sidoqoftë, ditën që mbërrita, do të ishte ende e pamundur të ulja avionin në Genova: pati një stuhi të tmerrshme 10-forcash në gji dhe peshqit shtriheshin në pistën e thyer. Ishte në faqet e para të të gjitha gazetave italiane... Në Boccadassa, një periferi e peshkimit të Xhenovas, të cilën e vizitova të nesërmen, guralecat ishin të shpërndara me copa dhe mbeturina, shumë varka ishin zhytur në det. Disa jahte të vegjël u lanë atje - kohët e fundit kjo zonë piktoreske është bërë e njohur për të pasurit.

Të mbledhur në një lokal, banorët vendas diskutuan humbjet. Ata thanë që në një fshat fqinj edhe një pishinë e vogël u la nga bregu - u shqye nga toka dhe u çua diku së bashku me disa kosha plehrash. Pishina sapo ishte ndërtuar dhe punëtorët nuk ishin paguar ende. Tani është e paqartë se për çfarë duhet paguar…

Megjithatë, kjo është pothuajse e vetmja ditë kur të gjithë në Xhenova flasin për detin: në fakt, për shumë vite ai nuk ka luajtur të njëjtin rol në jetën e tij - as në ekonomi, as në shoqëri. Është e vështirë të besohet se Genova ishte dikur një republikë e madhe detare. Sot nuk duket as si një qytet bregdetar si Napoli, Marseja apo Odessa. Këtu nuk ka as një erë specifike, ashtu siç nuk mund të dëgjosh bilbilat e anijeve dhe mezi sheh pulëbardha. Argjinatura e vjetër, Ripa, sot ndodhet mjaft larg nga uji - mes tyre ka një mbikalim të madh.

Qyteti i kateve

Por Qyteti i Vjetër ka ruajtur pjesërisht të njëjtën frymë: vërtet të jep përshtypjen se është shumë i vjetër, pavarësisht rinovimeve të fundit të fasadave dhe rinovimeve, dhe rrugët këtu janë vërtet shumë të ngushta dhe mjaft të ngarkuara. Vetë Ripa është ndërtuar me ndërtesa gjashtë deri në tetë katëshe, të bazuara në shtëpitë tregtare të shekullit të 13-të (atëherë ato u ndërtuan shumë herë të tjera). Paralelisht me argjinaturën është një rrugë me emrin e shkurtër Pre, një mesjetë e patrazuar, e papritur dhe e përditshme.

Kjo zonë ka qenë e sigurt për turistët për njëzet vjet, megjithëse menjëherë pas mbërritjes më lanë të kuptohet disa herë: është më mirë të mos shkosh atje në mbrëmje, pasi ata "ju vjedhin dhe ju heqin gjithçka". Për këtë pyeta sociologun Alessandro Dal Lago, i cili kohët e fundit botoi një bestseller për jetën kriminale të qyteteve italiane: ai mori pothuajse të gjithë shembujt e tij nga rrugët e Xhenovas në vitet 1970-1990. Dal Lago tha se qendra e saj e vjetër dikur konsiderohej si një nga vendet më të rrezikshme në vend, pasi pas luftës ajo u braktis dhe u la në port. “Por edhe kjo është një ekzagjerim. Kishte vende më të rrezikshme në atë kohë: Bari, Napoli, për shembull... Epo, pas rindërtimit të fundit, Qyteti i Vjetër u transformua plotësisht.” Megjithatë, në disa rrugica afër Kishës së Santa Maddalena në mbrëmje ndihesh vërtet i shqetësuar - ka një fener të vetmuar, dritaret janë mbyllur fort... Ti shpejton pa dashje hapin drejt rrugës kryesore, por nuk ka fat të tillë - atje është një rrugicë tjetër aty pranë, ku gjithashtu nuk ka shpirt. Pastaj një shesh i vogël me një tempull të mbyllur prej kohësh... dhe përsëri një rrugicë - imazhi i pështymës i atij të mëparshmit. Siç bën shaka një mik gjenovez: "Ne nuk kemi rrugë kryesore këtu, vetëm rrugica kryesore".

Kush jeton këtu? Vitet e fundit, kur qendra u vendos në rregull, u shfaq një "hartë vendbanimesh" e çuditshme. Fqinjët e mësipërm janë fjalë për fjalë në një shkallë më të lartë të shkallës shoqërore. Këtu, në katet e fundit, të përmbytura me dritë dhe të fryrë nga era e detit, është e lehtë të dallosh origjinalet nga Van Dyck ose Jordaens. Në katin e poshtëm është një dyqan, zakonisht me shitës peruan ose bolivianë (ndryshe nga Milano fqinje dhe qytete të tjera industriale të Italisë Veriore, emigrantët vendas nuk janë nga Afrika, por kryesisht nga Amerika e Jugut). Ata jetojnë në 3-4 nivelet e para, ku dielli pothuajse nuk arrin kurrë. Dhe bujtina gjysmë legale shpesh ngrihen në bodrume. Gjatë ditës nuk bien shumë në sy, por dëgjohen qartë gjatë natës, sidomos në mbrëmjet e fundjavës. Në ditën time të parë në Xhenova, të shtunën në mbrëmje, ndërsa kërkoja kafenenë që më duhej, pa dashje dëgjova një koncert të tërë të muzikës botërore, e cila vinte nën godina mjaft të respektuara...

Për të mos ndeshur me banorët e kateve të poshtme (lexo sociale), banorët e penthouse-ve dalin me truket e ndryshme, për shembull, duke shtuar një ashensor privat në vëllimin kryesor. Mësova për këto pajisje nga një i ri gjenovez: pas tre ditësh koordinim me prindërit e mi (madje më bëri një foto në telefonin e tij për t'i treguar - si në filmin e fundit të Bond-it), Marco më në fund më bëri një vizitë në shtëpinë e tyre. . Dera e ashensorit hapet me një çelës të veçantë. Vetë është një balonë qelqi spektakolare e vidhosur në një mur të ashpër. Në katin e sipërm, në hyrje të banesës, është një derë tjetër e blinduar, pas së cilës fshihet një papafingo e madhe, e cila kthehet në një tarracë me kopsht dhe pamje nga deti... Megjithatë, derën e shkallëve nuk e murosën. : shërbëtorët ecin përgjatë saj.

Familjet fisnike si ajo që vizitova nuk janë të rralla në Xhenova. Në fakt, gjatë tetë shekujve të ekzistencës së republikës, ajo u qeveris jo aq nga dogët zyrtarë, sa nga disa familje, secila prej të cilave më së shpeshti tërhiqte batanijen mbi vete, por ndonjëherë hynte në një koalicion me një tjetër, natyrisht, kundër një të treti. . Grupet e lidhura zëvendësuan njëri-tjetrin në pushtet, ndonjëherë u dëbuan dhe të rejat zunë vendin e tyre, por sistemi në tërësi u ruajt. Gjurmët e saj historike mund të gjenden lehtësisht në Gjenovën e sotme.

Matthew - Lawrence - Peter

Në qendër të qytetit mesjetar është Tempulli i San Matteo me një oborr dhe kopsht komod. Për një kohë të gjatë ishte varri i familjes së famshme Doria dhe është i rrethuar fjalë për fjalë nga të gjitha anët nga pallatet e tyre të mëparshme (dhe aktuale). Admirali Andrea Doria, përfaqësuesi më i famshëm i familjes dhe gjenovezët më me ndikim të shekullit të 16-të, la gjurmë edhe këtu: ai rindërtoi tempullin gotik në një stil të pasur të Rilindjes, duke ruajtur vetëm fasadën e vjetër. Nëse shikoni nga afër, do të vini re se në të janë ndërtuar objekte të çuditshme si busti i një njeriu apo një sarkofag antik. Fakti është se muri i përparmë i Doria u shndërrua në një lloj monumenti për arritjet e veta. Për shekuj me radhë ata vendosën mbi të trofe "familjare". Është karakteristikë që këta trofe nuk janë realë, por simbolikë – po flasim për objekte antike. Ata, padyshim, duhej të rrisnin tingullin e trimërisë, duke ndërlidhur fitoret e gjenovezëve me veprat e heronjve të së kaluarës. Për shembull, në të djathtë të hyrjes së tempullit, në pjesën e jashtme është ndërtuar një sarkofag romak i vonë me alegorinë e relievit të vjeshtës, i cili u soll këtu nga komandanti detar Lamba Doria pas fitores mbi venecianët në Curzola në 1290. mur. Nga rruga, ai është varrosur në të - diku në katin e dytë. Rreth të njëjtave vite u formua sheshi përballë tempullit dhe rezultoi se relievi i varrit të Lamba u bë një element i hapësirës publike, një monument për shpëtimtarin e republikës.

Aluzion 1. Dramatik

Tempujt familjarë të familjeve të tjera patriciane, veçanërisht Fiesci, dikur ishin dekoruar në mënyrë të ngjashme. Ky mbiemër hyri në histori pas ngjarjeve të vitit 1547, kur përfaqësuesit e familjes kryesuan një rebelim kundër udhëheqësve të atëhershëm, Doria, dhe vranë trashëgimtarin e Andreas, Gianettino (komploti formoi bazën e dramës së famshme të Shilerit "Konspiracioni Fieschi në Genoa" , 1780). Rebelimi u shtyp brutalisht dhe nxitësit e tij humbën të gjitha zotërimet e tyre të qytetit. Në vitin 1547, me vendim të Senatit, u shkatërrua fasada e tempullit të familjes Fieschi me të gjitha pllakat e tij përkujtimore që tregonin për veprat heroike të familjes.

Brenda tempullit, mes varreve të tjera të zakonshme të Dorias, bie në sy varri i Andreas, natyrisht, i dekoruar në mënyrë madhështore me figura mermeri dhe llaç. Tre qirinj po digjen. Vetë admirali prehet në një celulë të vogël nëntokësore - si në një strehë. Për ironi, kur isha atje, doli të ishte... e përmbytur me ujë. Vetëm monedhat shkëlqejnë - dikush, me sa duket, i hodhi ato "për fat". "Po, ndodh që përmbytet, veçanërisht kur bie shi i madh," thotë shërbëtori i qetë. Për të, nuk ka asnjë rastësi mistike që lundërtari i famshëm pushon nën ujë. Përballë tempullit të San Matteos është një tjetër fasadë elegante gotike. Mbi portalin ka një mbishkrim latin: "Pallati iu dhurua nga Senati i Genovas Shpëtimtarit të Atdheut Andrea Doria në 1528." Nga rrugica, fasada e saj gri me vija që ngrihet me shpejtësi i ngjan stacioni hapësinor. Tani dhurata e Senatit është e ndarë në apartamente për njerëzit e pasur - ato janë dhënë me qira nga Princi Doria-Pamphilj, i cili jeton në Romë, por herë pas here personalisht vjen për të kontrolluar se si po shkojnë banorët... Dhe fjalë për fjalë derë më derë - një pallat tjetër, që i përkiste sërish Dorias, kësaj here Lambe. Ajo u ndërtua me fondet e qytetit dhe iu dorëzua komandantit detar për fitoren e përmendur tashmë mbi venecianët në 1290.

Aluzion 2. Heroik

Shërbimet e Lamba Doria ndaj atdheut ishin vërtet të mëdha: në atë betejë të rëndësishme, flota veneciane përbëhej nga 96 galeri kundër 15 gjenovezëve, dhe megjithatë këta të fundit fituan, kryesisht falë heroizmit personal të admiralit. Kur djali i tij u vra në mes të betejës, babai e hodhi kufomën në det, duke theksuar se për të të gjithë luftëtarët janë të barabartë. Ky episod dikur i bëri përshtypje të thellë Petrarkës: në një nga letrat e tij ai e përmendi atë si një shembull të "trimërisë më të lartë".

Ka pamje të mahnitshme nga çatia e pallatit. Drejt detit - vëllime të alternuara në frymën e De Chirico. Në perëndim, drejt Nicës, janë format gjeometrike të rrokaqiejve të kryesuar nga një komunë terrakote, e mbiquajtur nga banorët e qytetit "lapsi" (Il Matittone). Një rrjet kaotik me çati me pllaka, antena, tarraca, ballkone-altanka, rrugica-gryka, kopshte dhe lumturi të tjera të vogla rezidenciale shkon ashpër përpjetë në lindje. “Gjelbërimi” i kulmeve ka ndodhur kohët e fundit, kur porti i varfër filloi të shtyhej dalëngadalë nga Qyteti i Vjetër.

Nga tarraca e Palazzo Lamba mund të shihni qartë qendrën shpirtërore të Genovas - Katedralen e San Lorenzo. Siç i ka hije një katedrale, ajo përfaqëson një ndërthurje komplekse të modës dhe traditave të kohërave të ndryshme. Jo pa madhështi. Jo pa ndonjë paplotësi (kambana e dytë në fasadë nuk u ndërtua kurrë). Struktura gotike përballet me dekorimet neoklasike të vonë, afreske primitive ex voto me altarë të pasur barok.

Por gjëja më e papritur në këtë katedrale është nëntoka. Kjo është sakristia, e famshme për brendësinë e saj provokuese, e dizenjuar nga ndriçuesi i dizajnit italian Franco Albini. Në vitin 1956, ai e ktheu sakristinë në një labirint magjepsës, ku vetëm ekspozitat kryesore të koleksionit të madh shkëlqejnë në errësirën e madhe. Drita e mprehtë me kontrast dhe prezantimi i perspektivës nxjerrin në pah gjërat më interesante. Arka e bronzit luksoze për mbledhjen e fondeve për procesionin Corpus Domini (festa e Corpus Christi) i ngjan një modeli të një luftanijeje të jashtëzakonshme barok; statujat gotike të vonë theksojnë hirin dhe groteskun. Në një dhomë të veçantë ka një tas qelqi jeshil, të cilin kryqtarët gjenovezë e sollën nga fushatat e tyre dhe e nderuan si Graali i Shenjtë (tani është vërtetuar se anija është bërë në Lindje në shekullin e 9-të). Tashmë në dalje, i kushtoj vëmendje një njoftimi të mprehtë, me sa duket të shtypur nga rektori i katedrales: "Fike telefonin, hap zemrën".

Gjithçka që mbetet për të bërë në këto mjedise është të vizitoni Piazza Banchi - Sheshi i Dyqaneve, një ishull i gjallë në trashësinë e qytetit të vjetër. Këtu është një monument i mrekullueshëm për karakterin gjenovez, ose më saktë, për prakticitetin e tij të famshëm - Kisha e Shën Pjetrit në stolat (shek. 17). Meqenëse u ndërtua në qendrën tregtare të qytetit, ambientet përgjatë perimetrit të saj iu shitën që në fillim dyqanxhinjve. Sot nuk ka shërbim në kishën me dy kambanore të vogla simetrike - ka pak famullitarë, por në dyqanet ngjitur tregtia është aq e shpejtë sa ishte 300 vjet më parë. Dhe një roje miqësore me rreth gjashtëdhjetë punon në tempull-muze. Jeton në vendin fqinj dhe i pëlqen kjo punë - njerëz interesantë ata janë duke ardhur. Një i njohur më shtyn anash dhe në dalje thotë se ky është një ekscentrik i famshëm nga një familje shumë e pasur. Vërtet, çfarë do të thotë të "jetosh afër"? Rreth e rrotull janë palazot e familjeve kryesore të qytetit, kështu që një banor vendas mund të jetë nga De Nigro, Uzodimare ose Lomellino. A nuk është simbolike: një pasardhës i bankierëve dhe gjeneralëve po ruan tempullin?

Historia e kredisë

Por Genova kishte edhe raste të tjera kur roli i saj në politikën dhe ekonominë botërore vështirë se mund të mbivlerësohej. Monumenti më i mirë i kësaj epoke është Pallati i San Giorgio, i ndërtuar në vitin 1260 si komunë dhe më vonë iu dorëzua zyrës doganore. Më në fund, në 1407, në të u vendos Banka e Shën Gjergjit (San Giorgio), nën të cilën pallati u bë zemra dhe laboratori i jetës ekonomike të Evropës. Gjatë mbretërimit të Karlit V dhe Filipit II, ishte ai që financoi politikat ambicioze ndërkombëtare të habsburgëve spanjollë. Siç u pëlqen të kujtojnë në Xhenova, interesat e detyrimeve të borxhit të atyre viteve të aristokracisë vendase mjaftuan për një jetë komode deri në mesin e shekullit të 19-të. Nga rruga, është kjo bankë që lidhet me shpikjen e moltiplico - llogaritja e interesit të interesit (1371).

Sidoqoftë, vetë Republika Gjenoveze shpesh e gjendej në prag të falimentimit, kështu që duke filluar nga mesi i shekullit të 12-të, qeveria e saj iu drejtua huave private. Në këmbim të parave, kreditorët merrnin nga shteti të drejtën për të mbledhur disa taksa. Jeta e trazuar politike e brendshme dhe e jashtme e Genovas çoi në faktin se me kalimin e kohës kishte shumë kreditorë. Për të rregulluar borxhin publik, më 23 prill 1407, me një dekret të posaçëm, ata u bashkuan të gjithë në një ortakëri, e cila mori emrin e shenjtit mbrojtës të qytetit, Shën Gjergjit. Kështu filloi historia e bankës, e cila shpejt u shndërrua në një lloj "shtet brenda shtetit" (siç shkroi Makiaveli për të) me monedhën e saj, forcat e armatosura dhe marinën e saj, si dhe kolonitë, duke përfshirë Korsikën dhe Kafën e Krimesë. Banka drejtohej nga një këshill me tetë mbrojtës, të zgjedhur për një vit nga radhët e depozituesve fisnikë. Fuqia e padyshimtë e këtij institucioni dëshmohet nga të drejtat që drejtuesit e tij përdornin për të mbledhur borxhet nga zotërinjtë e falimentuar: deri në ekzekutimin dhe shkishërimin (këtë të drejtë bankës ia dha Papa Piu II në mesin e shekullit të 15-të).

E di që pallati është i mbyllur për publikun - tani këtu ndodhet drejtoria e portit, ndaj përgatitem për takimin me rojet - nxjerr letërnjoftimin dhe një kopje të revistës. Por rezulton se të gjithë këtu janë të këndshëm dhe miqësorë: më çuan menjëherë te Francesco Frumento, një punonjës i arkivit të portit që ndodhet pikërisht atje. Babai i tij ishte një punonjës i thjeshtë porti, dhe ai vetë u bë punonjës social, u diplomua në universitet dhe interesohet për historinë e qytetit. Ai më tregon të gjithë pallatin, duke filluar nga Salla e Kapitenëve, e krijuar nga restauruesit e fundit të shekullit të 19-të në vendin e ambienteve të vjetra. Ishte këtu që u zhvendosën shembujt më të vlefshëm të artit plastik, kryesisht statuja e fronit të bankierit Francesco Vivaldi - ai që prezantoi konceptin e "interesit të përbërë" (interesit mbi interesin). Kjo statujë u ngrit në vitin 1468 dhe të tjera pasuan. Të gjitha janë të pajisura me pllaka të detajuara përkushtuese. Mbishkrimi poshtë figurës së Vivaldit lartëson cilësitë e tij madhështore personale dhe i fton të gjithë të ndjekin shembullin e tij. Veç kësaj, bie në sy statuja e Ambrosio de Nigro, e ngritur gjatë jetës së tij në shenjë mirënjohjeje për qetësimin e Korsikës rebele, atëherë një koloni e Bankës së Shën Gjergjit. Francesco siguron se me statujën, nga ana tjetër, banka synonte të qetësonte vetë Nigron, i njohur për temperamentin e tij të shfrenuar. Në një dhomë tjetër, të ruajtur nga shekulli i 16-të, vendin qendror e zë një statujë e një përfaqësuesi të familjes Grimaldi - e njëjta që sundon sot në Monako.

Aluzion 3. Gjenealogjik

Grimaldi i përkisnin katër familjeve më të dalluara të Genovas, së bashku me Doria, Spinola dhe Fieschi. Besohet se njëri prej tyre, Francesco, i mbiquajtur Insidious, pushtoi kështjellën e Monakos me dinakëri në 1297, i maskuar si murgj françeskanë së bashku me njerëzit e tij. Vërtetë, sot historianët kundërshtojnë vërtetësinë e këtij incidenti. Mirëpo, ajo është ende e pasqyruar në stemën e principatës, ku gjenden figurat e dy murgjve të armatosur me shpata.

Mirëpo, dihet se pas monumenteve kishte një listë çmimesh origjinale: për një trashëgimi të lënë në bankë deri në 25,000 lireta, u dha një pllakë përkujtimore, nga 25,000 në 50,000 - një bust, nga 50,000 në 100,000 - një e plotë. statujë me gjatësi, dhe, së fundi, nga 100,000 - statuja e fronit.

Nuk është për t'u habitur që shumica e mureve të ndërtesës janë të shënuara me pllaka përkujtimore. Megjithatë, jo vetëm për nder të donatorëve. Në vendin më të spikatur të fasadës mesjetare, pikërisht mbi hyrjen kryesore, është një maskara mermeri me kokë luani, të sjellë nga gjenovezët nga pallati venecian në Kostandinopojë që plaçkitën. Aty pranë ka një tabelë që kujton se i burgosuri i luftës veneciane, Marco Polo, lëngonte në një birucë brenda ndërtesës (në kohën kur këtu kishte ende një zyrë doganore). Sipas versionit më të zakonshëm, pikërisht këtu ai i diktoi librin e tij shokut të tij të qelisë pisan...

Në përgjithësi, ngjarje të rëndësishme për të gjithë botën ndodhën këtu më shumë se një herë - madje edhe në historinë e fundit. Për shembull, në pranverën e vitit 1922, misionet diplomatike të fuqive kryesore evropiane u mblodhën në Genova. Konferenca u mbajt në San Giorgio dhe zgjati më shumë se një muaj - nga 10 prilli deri më 19 maj: marrëdhëniet ekonomike në botën e pasluftës u diskutuan në një tryezë të madhe në Sallën e Kapitenëve. Për herë të parë, një delegacion nga Rusia Sovjetike u ftua në një forum ndërkombëtar. Në përgjigje të njohjes së saj, Evropa donte të merrte detyrime për të shlyer borxhet mbretërore, gjë që bashkatdhetarët tanë, natyrisht, nuk do ta bënin. Takimi mund të kishte përfunduar kot për ne nëse kreu i delegacionit sovjetik, Georgy Chicherin, nuk do të kishte arritur një marrëveshje të veçantë me Gjermaninë Weimar në një takim në periferi turistik të Rapallo. Kështu, Rusia Sovjetike de jure u bë subjekt i së drejtës ndërkombëtare.

Gjithçka që mbetet për t'u thënë për bankën është se pas pushtimit francez të vitit 1797, ajo humbi rëndësinë e saj dhe u mbyll zyrtarisht në 1816, kur Genova iu aneksua Mbretërisë së Sardenjës. Pallati i San Giorgio u shkatërrua derisa u dorëzua në një port të pasur në fund të shekullit të 19-të, kur filloi restaurimi. Por historia bankare e Genovas nuk mbaroi: për shumë vite në qytet ndodhej selia e bankës më të madhe në Itali, Credito Italiano, e cila gjithashtu punoi në mënyrë aktive me Bashkimin Sovjetik. Në bazë të saj, UniCredit u krijua në 1998 - sot një nga organizatat më të mëdha të kreditit në botë. Në vitet 1990, u shfaq një Bankë e re e Shën Gjergjit - tani ajo është pjesë e grupit UBI Banca.

Hall of Fame

	Andrea Doria (1466-1560) - komandant dhe politikan i famshëm detar. Në 1528, ai çliroi Genova nga francezët, rivendosi republikën dhe krijoi themelet për prosperitetin ekonomik, duke filluar një aleancë një shekull e gjysmë me Habsburgët.
	Christopher Columbus (1446?-1506) - Në përgjithësi pranohet se ai ka lindur në Genova, në familjen e një endësi (shtëpia e babait të supozuar ekziston edhe sot). Korrespondenca me shkencëtarin fiorentin Paolo Toscanelli e çoi atë në idenë e kërkimit të rrugës më të shkurtër për në Azi, si rezultat i së cilës ai zbuloi Amerikën në 1492.
	Niccolo Paganini (1784-1840). Lindur në një lagje të varfër të Genovas. Muzikanti ia la trashëgim Xhenovas violinën e tij të preferuar nga mjeshtri Guarneri dhe tani ajo mbahet në godinën e bashkisë. Fituesi i konkursit vjetor të violinës Genoese Paganini merr të drejtën për ta luajtur atë.
	Giuseppe Mazzini (1805-1872) - teoricien i nacionalizmit klasik, frymëzues i bashkimit të Italisë. Një nga triumvirët e Republikës Romake të vitit 1849, punonjës dhe kryeredaktor i gazetave të shumta. Më shumë se 50,000 njerëz morën pjesë në funeralin e tij. Prehet në varrezat gjenoveze të Staglieno
	Me origjinë nga Xhenova, Eugenio Montale (1896-1981) është një poet, fitues i Çmimit Nobel në Letërsi për vitin 1975. Megjithë rrokjen shumë të vështirë (edhe për vetë italianët), ajo u përkthye në Rusisht
	Fabrizio de Andre (1940-1999) është bardi më i famshëm dhe më me ndikim italian. Këngët e tij “Marinella”, “Pink Mouth” dhe “King Charles Returned from the War” janë të njohura përmendsh në të gjithë Italinë. Ata mësojnë prej tyre gjuha italiane dhe në universitetet ruse
	Renzo Piano (l. 1937) është një nga arkitektët më me ndikim në botë. Kredo është shumë miqësore me mjedisin e teknologjisë së lartë. Pas rikonstruksionit të një pjese të Portit të Vjetër, ai u emërua autor i konceptit për rindërtimin e qendrës së Xhenovas. Kur e pyesin se si do të jetë qyteti i së ardhmes, ai përgjigjet: “Shpresoj të jetë njësoj si qyteti i së shkuarës”.

Rruga Vanity

Diku nga vitet 1550 deri në vitet 1650, Genova ishte qyteti më i pasur në Evropë. Prandaj koncepti historiografik - "Shekulli gjenovez", dhe proverbi i famshëm italo-spanjoll: "Ari lind në Amerikë, vdes në Spanjë dhe varroset në Genova". Gjatë gjithë kësaj kohe, gjenovezët i kanë dhënë meritat konflikteve të përgjakshme evropiane, kryesisht midis Francës dhe Spanjës. Formalisht, që nga koha e Andrea Doria, i cili lidhi një aleancë me Habsburgët në 1528, dhe deri në fund të shekullit të 17-të, Genova u dha atyre ndihmë financiare dhe ushtarake, e cila, megjithatë, nuk i pengoi bankierët që ndonjëherë t'i jepnin hua armiqtë e spanjollëve.

Pasuria e "shekullit gjenovez" u mishërua materialisht në disa projekte në shkallë të gjerë - kryesisht në të ashtuquajturën Rruga e Re (ose e Artë). Kjo është rruga e parë e ansamblit në botë, që në fillim u konceptua dhe u ndërtua si një rrugë luksoze vetëm e pallateve – para kësaj, rrugët kryesore të qyteteve formoheshin më vete dhe paraqisnin një spektakël kaotik.

Rruga ishte vendosur në periferi të asaj që ishte Genova e atëhershme (tani është qendra), në shpatin e një kodre të zënë më parë nga shtëpitë e të varfërve dhe pronave monastike. Këshilli i planifikimit të qytetit e miratoi projektin në 1551, por puna për arsye të ndryshme, kryesisht financiare, të lidhura me kryengritjen në Korsikë, filloi vetëm në 1558.

E ndërtuan për rreth 20 vjet dhe më pas e përfunduan për një shekull tjetër, duke e rimodeluar, duke e rilyer. Doli që i përshtatej çdo shije: shtëpi si krem ​​pana, si sënduk apo kasaforta, si diçka pa re dhe si vendpushimi - me arkada dhe kopshte të varura - me një fjalë, një parajsë. Si dukej e gjitha fillimisht mund të gjykohet nga albumi i frymëzuar i Rubens, i cili mblodhi me kujdes imazhet e fasadave dhe planeve të pallateve dhe i publikoi në atdheun e tij, Antwerp. Në parathënie thuhej: “Për edukimin arkitektonik të publikut vendas”.

Në Novaya Doroga ata ndërtuan gjithashtu si një familje: vëllai përballë vëllait, vjehrri përballë dhëndrit. Familja Spinola ndërtoi këtu katër pallate, nga dy - Lomellino dhe Pallavicino. Tema e lidhjes farefisnore u mbështet edhe arkitekturisht: portali i pallatit të Tobio Pallavicino u modelua sipas shtëpisë së vëllait të Agostinos që qëndronte përballë rrugës.

Zgjidhja e përgjithshme Rruga e Re tradicionalisht i lidhur me arkitektin e famshëm peruginian Galeazzo Alessi, i cili atëherë jetonte këtu, por tani besohet se e gjithë puna mbikëqyrej nga Bernardino Cantone da Cabio, me origjinë nga Lombardia. Për 30 vjet ai ishte kreu i të gjitha veprave të qytetit. Roli i tij në krijimin e rrugës ishte i madh - ai jo vetëm projektoi dhe mbikëqyri ndërtimin, por edhe personalisht shiti tokën.

E rrëfej se në tekste dhe fotografi kjo truall më është dukur një kuriozitet arkitektonik, por në realitet Rruga e Re - një hapësirë ​​vetëm shtatë metra e gjerë - të lë një përshtypje shumë të fortë. Dhe shumë teatrale, sidomos gjatë natës. Kështu e imagjinoni Don Zhuanin, ose Kazanovën, duke fluturuar mes pallateve. Kjo ndjenjë shtohet nga fakti se, ndryshe nga rrugët e tjera në qendër, Novaya Doroga është këmbësore dhe, si rregull, e shkretë. Rruga për hir të rrugës.

Aluzion 4. Panegjirik

"Gjëja më e bukur në udhëtimin tim ishte Genova... qyteti i mermerit me kopshte me trëndafila... sa e ëmbël duhet të jetë të dashurohesh në sfondin e një peizazhi të tillë," shkroi Gustave Flaubert në mesin e shekullit të 19-të. , i mahnitur nga rruga e re. Në atë kohë, Genova luksoze ende i kënaqte vizitorët. “Ka diçka të papërshkrueshme të bukur, madhështore, të jashtëzakonshme këtu; Parisi dhe Londra janë të zbehta në krahasim me këtë qytet hyjnor dhe duken si një grumbull shtëpish dhe rrugësh jo interesante dhe pa formë”, shkroi Wagner në të njëjtën kohë. Në 1853, në një letër drejtuar gruas së tij, ai i premtoi se do ta çonte në Genova për ditëlindjen e saj: "Unë mendoj se kjo është dhurata më e mirë".

Por nga fundi i shekullit situata kishte ndryshuar në mënyrë dramatike: qyteti gradualisht u shndërrua në një qendër industriale dhe udhëtimet atje shpejt dolën nga moda. Në fillim të viteve 1900, edhe një udhëtar kaq i vëmendshëm si Pavel Muratov, autor i të famshmit "Imazhet e Italisë", nuk e konsideronte këtë qytet të denjë për vëmendje ...

Nëse falë Rubens mund të imagjinojmë pamjen origjinale të rrugës, atëherë imazhet e klientëve dhe banorëve u ruajtën nga studenti i tij i madh Van Dyck. Shumë prej pikturave u dërguan në muze të tjerë, por disa gjëra mbetën në vendet e tyre origjinale, më të mirat në pallatet Kuq e Bardhë, të emërtuar sipas ngjyrës së fasadave. Flemingët mbërritën në qytet në moshën njëzet vjeç dhe kaluan disa vjet këtu. Një vit e gjysmë punë në punëtorinë e Rubens, të njohur në Xhenova, ishte një rekomandim i shkëlqyer dhe publiku vendas e priti të riun me zhurmë. Nga pikturat e tij, njerëz të veshur me luks na shikojnë - mosbesues, melankolikë, me një skuqje të pabarabartë në faqet e tyre. Gratë janë në prag të një krizë nervore, burrat në gjueti kanë një shprehje dinake në fytyrat e tyre. Në mënyrën manieriste të kohës, gjithçka është e zgjatur vertikalisht, të gjithë kanë krahë dhe trupa të mëdhenj dhe koka të vogla. Sfondi janë pamje poetike të periferive të Ligurisë, të cilat, nëse nuk keni qenë kurrë në Genova, mund të duken si shpikje artistike.

Të dy pallatet, së bashku me koleksionet e tyre piktoreske, iu dhuruan qytetit në 1874 nga pronarët e tyre të fundit, Duka Raffaele De Ferrari dhe gruaja e tij Maria Brignole-Sale. Që nga ai moment filloi muzeizimi i Rrugës së Re (emri aktual i saj është Rruga Garibaldi) si një hapësirë ​​e vetme, e cila përfundoi në vitet 1990. Më pas hoqën trafikun, rinovuan fasadat dhe vendosën një stendë shpjeguese pranë çdo objekti. Sot, shumica e pallateve u janë dhënë zyrave. Për sa u përket veprave të mira të De Ferrarit, ato nuk mbaruan me dhuratën e parë: në fund të shekullit të 19-të, duka filantrop dha 20 milionë lira ari për rindërtimin e portit (kjo është një e treta e shumës totale, pjesa tjetër u nda nga qeveria mbretërore). Kjo është arsyeja pse sheshi kryesor i Genovas, i cili mori formë pikërisht në kapërcyellin e shekujve 19 dhe 20, mori emrin De Ferrari dhe në port u ndërtua një statujë gjashtë metra e dukës bankier (edhe pse është hequr dhe restauruar për gati 20 vjet).

Pikturë monumentale xhinse

Një vit më parë, në Muzeun Dioqezan, në prani të Papa Benediktit XVI, u hap ekspozita e përhershme e pëlhurave “xhins” gjenoveze të shekullit të 16-të, të pikturuara me tema fetare. Njëherë e një kohë, këto piktura të mëdha indigo (disa arrinin tre metra lartësi) dekoronin ambientet e brendshme të Abbey periferike të San Nicolo del Boschetto. Cikli prej 14 fragmentesh përshkruan Mundimet e Krishtit dhe është një ansambël i ruajtur në mënyrë unike i pikturës monumentale në pëlhurë. Ky është një lloj prototipi i xhinsit aktual, i cili, nga rruga, i detyrohet emrit të tij Genovas: kur pëlhura e trashë gjenoveze filloi të eksportohej në Amerikë, ajo mori emrin xhinse nga emri francez i shkruar gabimisht i qytetit - Genes. .

Përveç kësaj, muzeu ka një oborr të mrekullueshëm me një arkadë dykatëshe. Ajo u hap disa vite më parë - deri në vitet 1980, ndërtesa kishte apartamente të zakonshme, arkadat ishin të mbyllura me mure të përkohshme. Në mesjetë, kanunet e katedrales jetonin në kompleks; portreti i tyre kolektiv mund të gjendet në një nga muret e galerisë. Ndër ekspozitat e tjera është “Darka e Fundit” e mrekullueshme nga Luca Cambiaso, ndoshta piktori më origjinal gjenovez i shekullit të 16-të, i cili projektoi El Escorial për Filipin II. Apostuj me sy të mëdhenj, të pikturuar në mënyrë primitive, që theksojnë natyrën e tyre njerëzore... Kjo ekspozitë është një tjetër shenjë e rëndësishme e “hapjes së Xhenovas” ndaj botës. Qyteti më në fund po mendon për atë që vërtet ia vlen t'u tregojë vizitorëve. Ndoshta ia vlen të riemërtoni Muzeun Dioqezan në Muzeun e Jeans, duke shtuar disa ekspozita nga koleksioni Levi Strauss?

Shekulli i pafund i 19-të

Në 1797, Napoleoni, me goditjen e një stilolapsi, shfuqizoi Republikën Gjenoveze tetëqindvjeçare dhe vendosi në vend të saj një të re, Republikën Liguriane (e modeluar sipas asaj franceze). Më 1805, ai aneksoi plotësisht Gjenovën në perandorinë e tij dhe në 1815, Kongresi i Sovranëve Evropianë të Vjenës ia “akordoi” Mbretërisë së Sardenjës, domethënë Piemonte, një fqinji frankofil i padashur (gjenoezët janë hispanofilë dhe anglofilë), i cili ende diskutohet këtu Ata thonë me përbuzje: "Bjeshtarë, çfarë t'u marrim atyre?" Sidoqoftë, nën sundimin e francezëve dhe më pas të piemontezëve, qyteti u rrit me shpejtësi si porti kryesor i Sardenjës, më vonë mbretëria italiane e bashkuar, dhe pas Luftës së Dytë Botërore - një republikë. Në të njëjtën kohë, Genova u shndërrua në një grumbullim të tërë, zonat përreth u ndërtuan, zona të reja u shfaqën rreth bërthamës antike dhe në kodra - për zotërinj të pasur, dhe me ta teleferikë dhe platforma vëzhgimi. Që atëherë, imazhi dhe karakteri i Genoas kanë ndryshuar pak.

Kudo ka ndërtime, një lloj pune, çekiçët po trokasin, plehrat po grumbullohen. Po bie shi. Pikërisht aty në rrugë, pavarësisht motit të keq, zonjat me pallto luksoze janë ulur të qeta sikur të mos kishte ndodhur asgjë dhe po pinë kafe. Unë qëndrova në këtë Genova, aty pranë janë të gjitha pikat ikonike: galeritë, teatrot, kafenetë, një rrugë e mbuluar me dyqane. Juristët, bankierët dhe profesorët takohen në kafenenë Mangini në Piazza Corvetto. Pavarësisht se me kë kam organizuar një intervistë, ato ishin planifikuar për mua këtu. Tashmë ditën e dytë më njohën këtu, më pyetën se si po ia dilja, më këshilluan se çfarë të provoja dhe cila do të ishte mënyra më e mirë për ta larë atë në një mot kaq të mërzitshëm. Mangini është ndoshta ndërtesa më e vjetër ekzistuese e qytetit - e hapur në 1876. Një pllakë në mur kujton se ajo u vizitua nga Alessandro Pertini, gazetari gjenovez dhe më vonë president i Italisë, poeti Eugenio Montale dhe aktorë nga teatrot fqinje. Unë fola me banakierin: ai punon këtu për gati 20 vjet. Vetë pronarët janë gjithashtu pas banakut - zonja elegante e moshuar në arkë zëvendësohet herë pas here nga vajza e saj, mbi supet e së cilës është përsëri një manto me një jakë leshi të ndezur - në modën e viteve 1960, që duket se të jenë të rëndësishme në Genova edhe sot e kësaj dite.

Vetë sheshi është emëruar pas ekonomistit Luigi Corvetto, një anëtar i Këshillit të Shtetit të Francës Napoleonike, dhe monumenti i madh i kuajve në qendër të tij nderon Victor Emmanuel II, mbretin bashkues të Italisë. "Mbreti qëndron, i madh dhe i padashur," shkroi poeti vendas dhe laureati i Nobelit Montale për monumentin. Monarku tradicionalisht nuk pëlqehet në Xhenova. Në fund të fundit, ishte ai që shtypi kryengritjen në mars 1849: atëherë gjenovezët kërkuan që ai të vazhdonte luftën me Austrinë për ribashkimin e vendit. Por mbreti e konsideroi këtë të pamundur dhe nënshkroi paqen dhe dërgoi gjeneralin La Marmora nga Torino në Genova, i cili pushtoi qytetin dhe kreu mizori këtu: ushtarët (të tij, italianë, bersaglieri) grabitën, rrahën, vranë... Megjithatë, tani të gjithë këto historike peripecitë u harruan dhe banorët vendas e quajnë lehtësisht statujën e mbretit sipas ekonomistit Corvetto: "Kur shihni Corvetto, ka një të drejtë atje". Dhe përballë, në një kodër të vogël, është një monument i një tjetër unitarian - Giuseppe Mazzini, një teoricien i nacionalizmit dhe praktikës së ribashkimit të vendit nën sloganet republikane, i lindur dhe i varrosur në Xhenova.

Nga Piazza Corvetto ju mund të ecni nëpër një kalim galeri në Piazza De Ferrari të lartpërmendur dhe ndërtesën e Operas që ndodhet në të. Galeria është ndërtuar sipas modelit të asaj të famshme milaneze, vetëm më e vogël: dikur ishte një vend i zhurmshëm, por tani është bosh, me pluhur dhe shërben më shumë si një kalim i thjeshtë i mbuluar se sa një hapësirë ​​shitjeje. Kafeja Evropa, mjedisi i bestsellerit të fundit "The Cement Party" rreth korrupsionit në elitën gjenoveze, gjithashtu duket jo tërheqës. Këtu, sipas librit, deri vonë mblidheshin zyrtarë të korruptuar për të diskutuar për aferat e tyre të errëta.

Dhe këtu është, Piazza De Ferrari - qendra e qytetit, një vend takimi universal dhe lidhje transporti. Institucionet kryesore të Xhenovas të shekullit të kaluar janë të vendosura rreth perimetrit. Bollëku i të parës është i habitshëm: ish-bursa (meqë ra fjala, e para në Itali, tani ka një bankë), ish-departamenti detar (tani qeveria e rajonit të Liguria), ish selia e Credito Italiano. Mbi të gjitha ngrihet kubi kolosal i Teatro Carlo Felice, i ndërtuar në vitet 1980 - ndërtesa e mëparshme u shkatërrua nga bombat në vitet 1940. Neoklasicizmi i thjeshtuar në mënyrë sfiduese: "Në shikim të parë, ndërtesa duket e frikshme, por më pas mësohesh me të", thonë gjenovezët. Pavarësisht rrebeshit të tmerrshëm e të zgjatur, në mes të sheshit rrjedh një shatërvan i fuqishëm.

Këtu, në De Ferrari, është ndalesa e fundit e linjës së vetme të metrosë gjenoveze. Qytetarët ironizojnë ritmet e ngadalta të ndërtimit: janë hapur në vitin 1990, por që atëherë janë ndërtuar vetëm katër stacione: “Metro është ky? Në Londër ose Paris, ka vërtet një metro, por këtu ka një tramvaj nëntokësor. Gjenovezët janë përgjithësisht ankues të njohur, por kjo cilësi kombinohet çuditërisht me një ndjenjë të pandryshueshme të vetëvlerësimit.

Ngritja dhe rënia e Xhenovas

Republika Gjenoveze daton në fund të shekullit të 11-të dhe menjëherë filloi të fitonte koloni - gjatë Kryqëzatës së Parë (1097), 10 galeri gjenoveze pushtuan portin e Antiokisë (tani Antakia, Turqi). Një shekull tjetër më vonë, Genova fillon të ngrihet: një marrëveshje me perandorin bizantin Manuel I Comnenos (1170) i ​​lejon asaj të kryejë tregti aktive në rajonin e Detit të Zi.

Republika arriti kulmin e saj ushtarak në fund të shekullit të 13-të. Fitoret e famshme mbi Pisanët dhe Venedianët datojnë në këtë periudhë: në 1284, Benedetto Zaccaria dhe Oberto Doria i shkaktuan një disfatë dërrmuese flotës Pisan pranë grykës së Arno. Disa vjet më vonë, në 1290, Admirali Corrado Doria shkatërroi portin e Pizës. Po atë vit, në Betejën e Curzola, admirali Lamba Doria mundi flotën veneciane. Për disa kohë Genova ka dominuar Mesdheun. Pak më herët, në 1261, gjenovezët ndihmuan Michael VIII Palaiologos të merrte fronin bizantin, për të cilin ata morën pothuajse të drejta monopole për tregti në Detin e Zi dhe themeluan koloni atje. Kafa (Feodosia) u bë një trampolinë strategjike për tregtinë e tyre - kështjella e saj e mrekullueshme gjenoveze ekziston edhe sot. Pas saj erdhën Tana (Azov), Sebastopoli (Sukhumi), Trebizond (Trabzon). Mjerisht, në vitin 1346, ishte nga Cafa e Krimesë që "Vdekja e Zezë" erdhi në Genova, për shkak të së cilës shumica e popullsisë së këtij qyteti, dhe më pas rajoneve të tjera të Italisë, vdiq. Rënia e perandorisë tregtare gjenoveze filloi në shekullin e 15-të, kur turqit e privuan qytetin nga shumë koloni. Edhe më herët, në vitin 1381, gjatë luftës për Chioggia, flota gjenoveze u mund nga venecianët dhe aleatët e tyre.

Vërtetë, në 1528 Andrea Doria "mbretëroi" në Genova (zyrtarisht ai nuk mbajti asnjë pozicion drejtues, por de facto sundoi qytetin deri në vdekjen e tij në 1560). Nën atë, republika u bë një aleate e Habsburgëve spanjollë, gjë që përfshinte një shekull e gjysmë prosperitet dhe stabilitet relativ të brendshëm. Sidoqoftë, pavarësia e politikës së jashtme ishte pothuajse e humbur në atë kohë. Në 1684, trupat e Louis XIV bombarduan fjalë për fjalë qytetin me predha (rreth 8000), pas së cilës republika u detyrua të koordinonte të gjitha vendimet e saj me Francën.

Pas pushtimit të Genovas në 1797 nga Napoleoni, ngjarjet u zhvilluan me shpejtësi: qyteti u përfshi në Republikën Liguriane, e cila shpejt u aneksua në Francë, dhe me vendim të Kongresit të Vjenës në 1815 - në Mbretërinë e Sardenjës.

I dehur dhe deti. Shekulli XXI

Rreth dyzet e pesë vjet më parë, një mbikalim gjigant automobilistik u ndërtua përgjatë gjithë gjatësisë së bregut të detit - Sopraelevata. Ishte menduar të ishte e përkohshme, por, si shumë gjëra të përkohshme, doli të ishte e përhershme. Tani është struktura më e madhe brenda qytetit me një gjatësi prej 4.5 kilometrash. Në qendër të qytetit, një mbikalim varet fjalë për fjalë mbi ndërtesat mesjetare. Ditë e natë bën zhurmë dhe prish shëtitoren përgjatë argjinaturës. Por së shpejti ju filloni të shihni tek ajo një tjetër pasqyrim të personazhit gjenovez. Po, rruga errëson panoramën e detit nga qyteti, por ofron pamje mahnitëse si nga deti ashtu edhe nga qyteti. "Dhe më e rëndësishmja," thotë arkitekti i ri Andrea Zanderigo, "falë Sopraelevata, edhe gjatë orës së pikut mund të arrish në aeroport në 5-10 minuta." Në përgjithësi, kjo është superpragmatike, një zgjidhje që mund të mos jetë estetikisht e këndshme, por efektive.

Në fund të viteve 1970, këshilli bashkiak i Xhenovas vendosi të nisë rindërtimin e qytetit të vjetër, dhe mbi të gjitha të zonës së portit, ku erdhi koha për t'u zhvendosur në periferi. Për ta bërë këtë, ata vendosën të ndajnë territorin në disa parcela dhe t'ua shpërndajnë ato arkitektëve të famshëm. Në mesin e shtatë të ftuarve ishte gjenovez Renzo Piano. Për ironi, ky ishte porosia e parë madhore e mjeshtrit dyzet vjeçar në atdheun e tij, pavarësisht se Piano, një nga autorët e Qendrës Pompidou në Paris, konsiderohej tashmë mjeshtër. Në zonën e portit të caktuar për të, Piano propozoi që të mos prishej asgjë, por, nëse është e mundur, të rindërtoheshin magazinat, magazinat dhe ambientet doganore. Kjo ide e ruajtjes dhe riinterpretimit të arkitekturës industriale ishte atëherë mjaft e pazakontë në Itali. Sidoqoftë, zbatimi i tij u zvarrit për 10 vjet: puna filloi vetëm në fund të viteve 1980 dhe përfundoi në vitin 1992, 500 vjetori i zbulimit të Amerikës nga gjenovez Christopher Columbus. Nga një distancë, këto ndërtesa dhe veçanërisht më të famshmit prej tyre - kuverta e vëzhgimit Bigo - mund të duken qesharake: një lloj sepie e bardhë, tuba, tela, tenda dhe varëse. Por kur ecni pranë portit, rezulton se këto forma të çuditshme abstrakte të shtojnë ndjenjën e freskisë së detit. Në magazinat e vjetra, Piano vendosi galeri të vogla arti, kafene, bare dhe disa zyra...

Duket se ky nuk është më Genova, por një lloj qyteti i së ardhmes, që jeton paralelisht, një laborator jo vetëm i një stili të ri, por edhe i një vizioni të ri të hapësirës dhe jetës urbane. Ja një shembull: pikërisht aty, në port, është ndërtesa më e famshme gjenoveze e Pianos - Akuariumi, i dyti më i madhi në Evropë. U shfaq kur gjenovezët nuk dinin më çfarë të bënin: në vitet 1980, fabrikat dhe fabrikat u zhvendosën në jug, në zona më të varfra të Italisë, numri i vendeve të punës po binte vazhdimisht dhe filloi kriza post-industriale (e cila, meqë ra fjala , ende nuk ka përfunduar). Ideja e një akuariumi si një mënyrë për të tërhequr turistë erdhi në mendjen e një anëtari të Partisë Komuniste (megjithatë, në Genova në atë kohë pothuajse të gjithë ishin anëtarë të Partisë Komuniste), Claudio Burlando: ai sapo ishte kthyer. nga Baltimore, Amerikë, ku ai vizitoi një muze të ngjashëm. Renzo Piano pranoi menjëherë ta projektonte, por vetë ideja e një "muzeu të detit" për shumë vite ngjalli habi, acarim, të qeshura në mesin e skeptikëve gjenovezë - gjithçka përveç mirëkuptimit. Por Burlando këmbënguli, pa u lodhur duke lavdëruar projektin e tij. Dhe këtu Kolombi vendosi gjithçka: në fund, akuariumi u përfshi në programin e nderimit të bashkatdhetarit të famshëm... Zbulimi i tij solli në Xhenova turistë nga kuvertat e avionëve mesdhetarë, të cilët nuk kishin qëndruar më parë këtu. Një tjetër 12 vjet më vonë, në 2004, pas përfundimit të fazës së parë të rindërtimit dhe rehabilitimit të qytetit të vjetër, vizitorët filluan të vizitojnë ngadalë atje: para kësaj, agjencitë e udhëtimit nuk e konsideronin qendrën mesjetare mjaft interesante dhe të sigurt. Sidoqoftë, procesi sapo ka filluar: brenda pak ditësh takova vetëm dy grupe të vogla - një nga Japonia, tjetri nga Rusia. Muzetë luksozë të qytetit janë ende bosh, por ndoshta deri në përfundimin e rindërtimit për jubileun e ardhshëm të Kolombit në 2012, situata do të ndryshojë.

Në përgjithësi, Akuariumi me sa duket mund të konsiderohet një simbol i ri i Xhenovas që hapet me botën. Përveç dizajnit arkitektonik, është interesant edhe për nga struktura e ekspozitës: supozohet se speciet e peshqve dhe banorëve të tjerë të ujit do të ndryshojnë herë pas here. Kur të ktheheni në të pas disa vitesh, do të shihni shumë gjëra të reja. E njëjta gjë ndoshta mund të thuhet për Genoan në tërësi.

Ka qytete në botë pa të cilat historia e njerëzimit është thjesht e paimagjinueshme. Ky është Genova - një qytet i kontrasteve dhe hijeshisë unike, një qytet me një histori të mahnitshme, një qytet i marinarëve dhe tregtarëve, në Mesjetë - kryeqyteti i Republikës Gjenoveze. Genova është qyteti dhe porti kryesor i Italisë veriore. Christopher Columbus lindi këtu. Vendbanimi në vendin e Gjenovës moderne ka qenë i njohur që nga kohra të lashta dhe, edhe para lindjes së Krishtit, kishte tashmë një histori të gjatë dhe të trazuar. Gjatë epokës së errët të mesjetës së hershme, qyteti ra në rënie, më pas u rilind si një qytet-shtet i pavarur me një flotë të madhe tregtare dhe një nga marinat më të fuqishme në Mesdhe.

Stema e qytetit të Genovas

Atmosfera e zhurmshme e një qyteti modern të madh e të zënë pakëson disi rëndësinë e Genovas në sytë e turistëve, gjë që është jashtëzakonisht e padrejtë - qyteti i vjetër mesjetar mund të konkurrojë me çdo qytet në Evropën Perëndimore.

Genova (italisht: Genova), siç e quajnë gjenovezët me dashuri, lindi shumë njerëz të mëdhenj që patën një ndikim të fortë në rrjedhën e historisë në mbarë botën. Fati i Muscovy varej kryesisht nga marrëdhëniet e gjenovezëve me Hordhinë e Artë. Në të gjithë bregun e Detit të Zi ka kështjella gjenoveze. Më të famshmit prej tyre në Krime janë Sudak (Soldaya) dhe Feodosia (Kafa).

Xhenova ndodhet në brigjet e Gjirit të Gjenovës - pjesë e detit të ngrohtë dhe të butë Ligurian. Ajo qëndron aty ku bregdeti jugor i gadishullit Apenin, i cili më parë ishte ngritur në veriperëndim, kthehet ashpër në jug, duke u nisur drejt Principatës së Monakos dhe Cote d'Azur të Francës - toka e resorteve në modë, vilave, kazinove dhe "jeta e ëmbël".

Genova është kryeqyteti i Rivierës Liguriane. Nëse nuk e keni vizituar këtë qytet, nuk keni parë në realitet pallatet e tij madhështore, muret e forta të ashpra, apo jeni mahnitur nga bukuria madhështore e Gjirit të Gjenovës, konsideroni se nuk keni parë asgjë në Itali.

Ky qytet është një pikë referimi në të gjithë Italinë. Ajo mahnit jo vetëm me monumentet historike, por edhe me ndërtesat arkitekturore krejtësisht moderne si akuariumi apo rrota e Ferrisit Bigot. Ka aq shumë vende interesante në Xhenova sa duket se nuk mjafton një jetë për të parë gjithçka dhe për ta shqyrtuar atë në detaje.

Ky është një nga portet më të mëdhenj në Detin Mesdhe (qarkullimi i mallrave është rreth 50 milion ton në vit). Genova është një qendër e madhe industriale. Këtu zhvillohen metalurgjia, inxhinieria mekanike, ndërtimi i anijeve, rafinimi i naftës, industria kimike, e lehtë dhe ushqimore. E vendosur në Genova aeroport ndërkombëtar ato. Christopher Columbus (Aeroporto Cristoforo Colombo). Shenjtori mbrojtës i qytetit është Shën Gjon Pagëzori (San Giovanni Battista).

Ndërtesa e stacionit të trenit në Genova

Ndërtesa e terminalit detar u ndërtua në fund të shekullit të 19-të. dhe rindërtuar për takimin e G8.

Stacioni Detar. Aty pranë është Muzeu Detar, një nga atraksionet kryesore të të cilit është nëndetësja C-518 Nazario Sauro. Nëndetësja ka qenë këtu që nga viti 2010.

Panorama e portit dhe farit Lanterna

Lanterna Lighthouse është një nga fenerët më të vjetër të mbijetuar në botë. Është simboli i Genovas dhe ndodhet në portin e vjetër - Porto Antico. Struktura e parë e lundrimit u ngrit në vitin 1128. Në vitin 1326, feneri i parë u shfaq në far; zjarri u ndez me vaj ulliri në mënyrë që anijet që kalonin të shihnin më mirë dritën e tij. Në fillim të shekullit të 16-të, fari u dëmtua rëndë gjatë luftës midis Genovas dhe Francës dhe pas rindërtimit mori formën në të cilën ka mbijetuar deri më sot. Lartësia e farit është 77 m dhe 117 m mbi nivelin e detit.

Ka 375 shkallë që të çojnë në majë. Aktualisht, fari Lanterna përdoret për qëllimin e synuar nga flota italiane. Brenda Lanterna ka gjithashtu një muze që tregon historinë e historisë së lavdishme detare të Genovas dhe farit të saj të famshëm.

koncerte dhe shfaqje mbahen ndonjëherë në oborrin e farit....

fragment muri i farit

Il Bigo - një kryevepër arkitekturore

Kjo mrekulli e dizajnit arkitekturor u krijua në vitin 1992 nga arkitekti i famshëm Renzo Piano në një ekspozitë kushtuar 500 vjetorit të udhëtimit të Kristofor Kolombit.

Karakteristika kryesore është dizajni i pazakontë i tërheqjes. Mbi të gjitha, ajo i ngjan një tufe bumesh ngarkesash në një anije me avull. "Bumi" më i madh e ngre kabinën e ashensorit me xham panoramik në një lartësi prej 40 metrash. Kabina rrotullohet ngadalë rreth një aksi, duke ju lejuar të vëzhgoni panoramën e portit, Gjirin e Xhenovas dhe vetë qytetin.

Porta Porta – Soprano

Porta Soprana është një portë qyteti që u ndërtua në të njëjtën epokë si Porta dei Vacca (1161) dhe ndodhet midis dy kullave të murit mbrojtës të qytetit. Kjo portë ishte hyrja kryesore në qytetin mesjetar nga lindja. Mbeten pak dëshmi për muret mbrojtëse të Genovas, të cilat u ndërtuan në shekullin e 12-të. Në fakt, Porta Soprana është pjesë e seksionit të vetëm të mbijetuar të atyre mureve. Muri ishte pjesë e sistemit mbrojtës dhe quhej "Muri i Barbarossa".

Harku i Triumfit

Arc de Triomphe në rruga kryesore Genova - rruga XX Shtator. Ajo u hap në vitin 1931 dhe i kushtohet fitores së Italisë si pjesëmarrëse në Luftën e Parë Botërore (pjesëmarrës, duhet thënë, shumë i dobët dhe i pafat; por aleanca me Antantën i dha asaj ende plaçkën e fitore në formën e disa territoreve të Austro-Hungarisë)

Katedralja e San Lorenzos

Katedralja e San Lorenzo është qendra fetare e Xhenovas. Këtu është Kupa e Shenjtë, e cila quhet Grali i Shenjtë i vërtetë - kupa nga e cila piu Jezu Krishti në Darkën e Fundit. Kupa e Shenjtë - Simboli i muzeut. Ajo u soll në Genova nga kryqtarët në shekullin e 11-të, pas pushtimit të Cezaresë. Ende nuk dihet se kur është bërë.

E veshur me gurë të bardhë dhe të zi, katedralja është një nga shembujt më të mirë të stilit gotik, e ndërtuar mbi një strukturë ekzistuese romane.

Brendësia e tempullit është zbukuruar me nefet e ndara me kolona; vetë kolonat dhe harqet e tyre janë bërë në shekullin e 13-të. Në qemerin midis naosit dhe altarit ka një afresk - "Martirizimi i Shën Lorencit" (Lazzaro Tavarone).

Mbi altar ka një afresk - mrekullia e Shën Lorencit, shekulli i 16-të. Genova ka dy shenjtorë mbrojtës - Shën Lorenci dhe Shën Gjon Pagëzori. Në nefin e majtë është Kapela e Gjon Pagëzorit (San Giovanni Battista). Banorët e Xhenovas janë shumë krenarë për faktin se paraardhësit e tyre arritën të largonin nga Palestina reliket e Gjon Pagëzorit, një kushëri i Jezu Krishtit, gjatë Kryqëzatës së Parë.

Fillimisht, faltorja ndodhej në sallën kryesore të katedrales, por në vitin 1465 u zhvendos në një kishëz të ndërtuar posaçërisht për këtë qëllim pranë altarit. Biruca përmban thesaret e Katedrales.

Brendësia e Katedrales së San Lorenzos

Bazilika e Santissima Annunziata

Sot, brenda katedrales mund të shihni vepra të mjeshtërve të tillë të artit botëror si Giovanni Benedetto Castiglione, Giovanni Bernardo Carbone, Valerio Castello, Giovanni Domenico Cappellino, Domenico Piola, Giovanni Lorenzo Bertolotti dhe Aurelio Lomi.

Kupola është zbukuruar me një afreske të Fjetjes së Virgjëreshës së Bekuar nga Giovanni Andrea Ansaldo, e restauruar më vonë nga Gregorio de Ferrari. Mbi hyrjen në nefin qendror është piktura "Darka e Fundit" nga Giulio Cesare Procaccini. Të 6 kapelat e katedrales janë gjithashtu të pikturuara me afreske të shumta të temave fetare. Përveç kësaj, brenda ju mund të shihni një shumëllojshmëri të imazheve skulpturore të Madonnas dhe imazhe luksoze të altarit.

Në shekullin e 17-të Dy artistë punuan në dekorimin e kishës: vëllezërit Giovanni dhe Giovanni Battista Carlone. Giovanni Carlone pikturoi afresket e transeptit dhe tre gjireve të para të nefit qendror. Afresket dekorative në nefin qendror tregojnë historinë e jetës së Krishtit.

Dekorimi mishëron gjithë shkëlqimin e stilit barok të shekullit të 17-të. Pikturë c. Santissima Annunziata del Vastato. Artist J. Carlone. 1636–1638

Fresku "Ringjallja"

Detaji më i rëndësishëm i dekorimit të tempullit - afresku i kupolës që përshkruan skenën e Ngjitjes së Zojës - Lomellini u ftua të bënte nga Andrea Ansaldo. Përveç afreskeve dhe dekorimit të mrekullueshëm arkitektonik, në kishë mund të shihni shumë skulptura dhe piktura nga mjeshtra të shquar të epokës barok dhe të manierizmit të vonë. Kolonat janë shumë të bukura: të bëra nga mermeri i kuq i tymosur me brinjë mermeri të bardhë.

Afresk "Lutja për Kupën. Krishti në Kopshtin e Gjetsemanit"

Skulpturë prej druri "Tenderness"

Kisha jezuite e shenjtorëve Ambrose dhe Andrew

Kisha u ndërtua në shekullin e 6-të dhe u rindërtua në shekullin e 16-të. Në fund të shekullit të 19-të, statujat e shenjtorëve Ambrose dhe Andrea u futën në kamare në fasadë. Edhe pse nga italishtja tingëllon më shumë si Kisha e Jezusit dhe shenjtorëve Ambrose dhe Andrea.

Kisha e Shën Sir

Kisha e Shën Sirit është një nga më të vjetrat vendet e kultit në Xhenova, e vendosur në qendër të qytetit të vjetër në rrugën me të njëjtin emër, pranë portit të vjetër, rreth 700 m në verilindje të Piazza de Ferrari.

Kisha u ndërtua në shekullin e IV dhe fillimisht iu kushtua dymbëdhjetë apostujve. Më vonë, një nga peshkopët e parë të Xhenovas, Shën Sir, u varros në kishë dhe u bë Katedralja e parë e qytetit.

Pjesa e brendshme e kishës është e dekoruar në mënyrë të pasur me vepra arti, duke përfshirë afreske të Giambattista Carlone në qemerët që përfaqësojnë "Mrekullia e dëbimit të baziliskut", "Kryqëzimi i Shën Pjetrit", "Kthimi i Shën Pjetrit". , "Rënia e Simon Magus" (1646 - 1662). Përveç kësaj, kisha ka një afreske "Triumfi i Kryqit" të vendosur në kube. Janë ruajtur gjithashtu piktura nga Domenico Piola dhe skulptura nga Taddeo Carlone.

Sheshi Ferrari

Sheshi mori emrin e tij në 1887 për nder të shtëpisë aty pranë të filantropistit dhe Dukës Raphael de Ferrari.

Duka De Ferrari - pronar i Pallatit të Bardhë dhe të Kuq, në fund të shekullit të 19-të. dha 20 milionë lira ari për rindërtimin e portit (kjo është një e treta e shumës totale, pjesa tjetër u nda nga qeveria mbretërore). Kjo është arsyeja pse sheshi kryesor i Genovas, i cili mori formë pikërisht në kapërcyellin e shekujve 19-20, mori emrin De Ferrari. Në qendër të sheshit qëndron një shatërvan, i ndërtuar në vitin 1936. Pas shatërvanit ndodhet ndërtesa e ish-Bursës.

kupola e Bursës

Pallati Dukal (Palazzo Ducale) në Genova është një nga ndërtesat më të rëndësishme historike në qytet. Kompleksi i ndërtesave të Pallatit Dukal mbulon një sipërfaqe prej 35 mijë m². Në fillim ajo shërbeu si selia e qeverisë së Republikës Gjenoveze. Pas zgjedhjes së Simon Boccanegra si Doge në 1339, statusi i pallatit ndryshoi në përputhje me titullin e kreut të administratës së qytetit.

Pas restaurimit të përfunduar në vitin 1992, këtu u hap Pallati i Kulturës. Aktualisht ekspozitat më të mëdha në qytet mbahen në sallat dhe oborret e Pallatit.

Sheshi i fitores

Sheshi i Fitores është sheshi më i madh, dhe ndoshta sheshi më zyrtar i Xhenovas... Pa një histori për të, pamja e Genovas me shumë anë, megjithatë, do të jetë e paplotë...

kaskada e gjelbër në Sheshin e Fitores

Tema detare

Sheshi Acquaverde

Piazza Acquaverde ndodhet pranë stacionit qendror të trenit të Genovas. Mbi të është një monument i Kolombit.

Monumenti i Kolombit

Një statujë e Kolombit me flokë të gjatë të rrjedhur, i veshur me një mantel të shkurtër spanjoll si dhe një mantel të madh të hapur, me dorën e majtë të mbështetur në një spirancë dhe të djathtën në shpatullën e një figure të Amerikës - një vajzë indiane me një kryq në të djathtën e saj dorë. Në secilin nga katër qoshet e bazës janë piedestale më të vogla katrore, në secilën prej të cilave është një statujë e ulur, që përfaqëson devotshmërinë, shkencën, qëndrueshmërinë dhe maturinë.

Midis këtyre katër relieveve me bas: Kolombi përballë Këshillit të Salamankës.
Kolombi duke ngritur një kryq në tokë të re.
Pritja e Kolombit nga mbretërit e Spanjës në Barcelonë pas kthimit të tij nga udhëtimi i tij i parë.
Kolombi është kthyer në Spanjë me zinxhirë.

Monument për Manuel Belgrano

Manuel Belgrano është një hero kombëtar i Argjentinës, komandant, ekonomist dhe politikan. Qyteti i gjeneralit Belgrano në provincën e Buenos Aires mban emrin e tij.
Lindur në një familje të madhe të pasur. Babai, një tregtar nga Genova, u natyralizua me sukses; nëna është nga një familje spanjolle që prej kohësh është vendosur në Buenos Aires.

Banka e San Giorgio

Banka e St. George (Banco di San Giorgio) - u krijua nga një shoqatë e këmbyesve të parave në Genova në 1407 dhe ndodhej në pallatin mesjetar San Giorgio. Ndërtimi i pallatit u krye në mesin e shekullit të 13-të me urdhër të kapitenit të popullit, Guglielmo Boccanegra.

Pallati ishte ndërtesa e parë në Genova që fillimisht kishte një qëllim publik - një kundërpeshë ndaj fuqisë fetare. Në shekullin e 15-të, këtu ndodheshin zyrat e Bankës me ndikim të Shën Gjergjit, e cila u bë një nga institucionet e para bankare në Itali.

Galeoni "Neptuni"

Neptuni është një kopje e bukur e një galoni spanjolle të shekullit të 17-të. Është ndërtuar në vitin 1985 për filmin e Roman Polanskit Pirates. Neptuni e ka marrë emrin nga anija që portretizoi, por krijuesit nuk ishin të gatshëm të rrezikonin me materiale të shtrenjta, kështu që poshtë vijës së ujit, byku është prej çeliku. Megjithatë, është e vështirë të vërehet me sy të lirë dhe për vetëm 5 euro mund të hipni në të njëjtën varkë që u shfaq si Jolly Roger në 'Neverland'. Neptuni ka qenë një aspekt kyç i biznesit turistik të Genovas për më shumë se 20 vjet dhe madje tani ia vlen të vizitohet.

Stema në galion "Neptuni"

Figura pas së cilës është emëruar galoni. Zoti i deteve Neptuni (në mitologjinë greke Poseidon). Në duar mban një treshe, të cilën mund ta kontrollojë dallgët. Figura është e instaluar në tualet (varja në harkun e një anijeje me vela). Tradita e dekorimit të harkut të një anijeje me një skulpturë ose reliev ka ekzistuar që nga kohërat e lashta. Ajo ishte një simbol i anijes. Kur anija mbaroi afatin e saj, koka e figurës u hoq dhe dekoroi muret e ndërtesave, kolonat dhe shtëpinë e pronarit ose kapitenit.

Varrezat Staliene

Për çfarë është i trishtuar i bukuri Angel Monteverde dhe çfarë bisedash ka pasur Friedrich Nietzsche me shoqëruesit e tij në udhëtimet në Itali, vetëm varrezat monumentale të Staglieno (Cimitero monumentale di Staglieno), që ndodhen në periferi të Genovas dhe e njohur në mbarë botën për artin e saj shumë të lartë. gurë varresh dhe skulptura mermeri, di.

Në shekujt e 18-të dhe të 19-të, familjet aristokrate të Gjenovës prezantuan traditën e vendosjes së gurëve luksozë të varreve mbi varre, me qëllim që të përjetësojnë në mermer kujtimin e tyre dhe të të dashurve të tyre.

Sado cinike të tingëllojë, vdekja u bë shkak për krijimin e veprave të bukura të artit, me të cilat varrezat e Staglieno janë mbushur, si një muze në ajër të hapur.

Varreza gjenoveze Staglieno me 60 mijë varre u hap në 1851 sipas projektimit të arkitektit Carlo Barabino, i cili gjithashtu propozoi instalimin e një kopje të Panteonit Romak ("tempulli i të gjithë perëndive") me elementë grekë, imazhe të profetëve biblikë Jeremia dhe Job, si dhe një statujë 10 metra në qendër të nekropolit Faith nga skulptori Santo Varni.

Në fund të shekullit të 19-të, varrezat Staglieno u bënë një nga atraksionet kryesore të Genovas. Midis shumë të tjerëve, Guy de Maupassant, Mark Twain dhe Ernest Hemingway erdhën këtu, të cilët më vonë i përshkruanin me kënaqësi përshtypjet e tyre.

Këtu mund të shihni veprat e skulptorëve të famshëm italianë të shekullit të 19-të - Santo Varni, Eduardo Alfieri, Giulio Monteverde, Leonardo Bistolfi, të enden midis gurëve të varreve të Constance Lloyd (gruaja e Oscar Wilde), Ferruccio Pari (heroi i rezistencës dhe më vonë kryeministër i Italisë), heroi kombëtar italian Giuseppe Mazzini, i cili ka një mauzoleum të veçantë, dhe shumë të tjerë.

Guri i varrit më popullor në varrezat Staglieno është padyshim engjëlli femëror i Monteverde, i cili ruan kriptin e familjes Oneto që nga viti 1882.

Varrezat Staglieno janë vërtet një mishërim i mahnitshëm i elementit të bukurisë në hapësirën e përjetshme të përjetësisë, një element i ndritshëm i mozaikut të përshtypjeve nga vizita në Genova.

Genova është e famshme për pallatet e saj madhështore aristokratike, të cilat ofrojnë një pamje të stilit të jetesës luksoze të shekujve 16-17. Qyteti ia detyronte origjinalitetin e ndërtimit gjenovez të pallateve - shpërndarjen në shkallë të gjerë të masës dhe përdorimin e shkathët të parcelave të pjerrëta për ndërtim - vendasit të Perugia - arkitektit-ndërtues Galeazzo Alessi (1512-1572) dhe ndjekësve të tij. Zhvillimi i tregtisë me vendet e tjera tërhoqi në qytet shumë artistë të huaj, mes tyre Rubens dhe Van Dyck. Nga artistët vendas, Luca Cambiaso (1527-1585), Bernardo Strozzi (1581-1644) dhe Alessandro Magnasco (1667-1749) janë veçanërisht të famshëm.

Palazzo Reale

Aristokratët ndërtuan rezidencat e tyre në rrugën Balbi dhe në të ndodhet Palazzo Reale luksoze. Pallati mbretëror Palazzo Reale u ndërtua në shekullin e 17-të dhe i përkiste familjes gjenoveze Balbi. Në 1679, Balbi ia shiti atë një familjeje tjetër të fuqishme gjenoveze, Durazzo. Nën pronarin e ri, Eugenio Durazzo, pallati u zgjerua ndjeshëm. Në 1823, pallati u bë rezidenca e mbretit të Savojës.

Stema e Palazzo Reale

Përfaqësuesit e kësaj dinastie e zbukuruan më tej këtë shkëlqim barok duke sjellë këtu mobilje të shtrenjta dhe objekte arti.Në vitin 1919 mbreti i Italisë së bashkuar Viktor Emanueli III ia la pallatin shtetit.

Qilim me guralecë në kopsht. 1738 - datë me guralecë

Pallati ka një bukuri të mahnitshme, magjeps me elegancën dhe hirin e dekorimit. Shkallët e mrekullueshme, ballkone të mëdha, një oborr shumë i bukur. Ky oborr ka pamje nga porti i Genovas.

Kopshti i Palazzo Reale

Rreth pallatit ka një kopsht të bukur me një koleksion të bimëve ekzotike, i cili hapet në det. Shtigjet me guralecë me mozaikë të bukur që përshkruajnë kuajt e detit dhe kafshë të tjera të çuditshme.

Pallati i Bardhë (Palazzo Bianco)

Pamje nga tarraca e Palazzo Bianco

Në plan të parë është Pallati i Bardhë (Palazzo Bianco). Në 1576, Senati i Republikës Gjenoveze i detyroi pronarët e pallateve të siguronin shtëpitë e tyre për qëllime përfaqësimi. Të dhënat e pallateve dhe pronave gjenoveze janë mbajtur për një kohë të gjatë në rrotullat pergamene, d.m.th. "rotoli". Kjo fjalë më vonë u thjeshtua në "rolly". Në bazë të listës së pallateve “rolli”, u vendos rendi i sigurimit të banesave të tyre për pritjen e delegacioneve të huaja. Në total, lista e rrotullave përmbante rreth 80 pallate. Të dy pallatet (e bardhë dhe e kuqe), së bashku me koleksionet e tyre piktoreske, iu dhuruan qytetit në 1874 nga pronarët e tyre të fundit, Duka Raffaele De Ferrari dhe gruaja e tij Maria Brignole-Sale.

Pallati i Kuq (Palazzo Rosso)

Palazzo Rosso është një nga pallatet e lashta të Xhenovas. Pallati u ndërtua në 1671 - 1677 për familjen e pasur Brignole-Sale. Deri në vitin 1874 mbeti në zotërim të kësaj familjeje. Maria Brignole-Sale, Dukesha e Gallierës ua la trashëgim pallatin popullit të Genovas për të "rritur shkëlqimin artistik të qytetit".

Palazzo Giacomo Spinola

Pallati (Palazzo Giacomo Spinola) u ndërtua midis 1445 dhe 1459. Giacomo Spinola është përfaqësues i një prej familjeve më fisnike dhe aristokrate të Xhenovas. Lulëzimin më të madh e arriti gjatë periudhës kur ishte në pronësi të G. Battista Spinola di Tomaso, Tommaso Spinola, një shkrimtar i famshëm, shërbeu si doge i Xhenovas për dy vjet. Aktualisht, në pallat ndodhet banka Banco di Sardegna, e cila ishte financuesi kryesor në projektin e restaurimit të tij.

Palazzo Doria Pamphili

Kopsht në pallatin e Andrea Doria (ose emëruar pas pronarit aktual, Palazzo Doria Pamphili). Përballë pallatit ka një kopsht të bukur të stilit italian. Pallati u ndërtua në vitin 1530 nga admirali dhe sundimtari i famshëm i Xhenovas Andrea Doria. Në atë kohë, pallati përdorej nga admirali për të pritur delegacione dhe mysafirë të rëndësishëm. Kopshti përballë pallatit zbriste deri në det, ku ndodhej marina private e Andrea Doria. Aktualisht, ka një rrugë midis vilës dhe bregdetit, dhe pranë këtij vendi ndodhet Stacioni Detar i Genovas.

Pjesa më e lashtë e Pallatit-Galerisë së Doria Pamphili (Palazzo Doria Pamphili)

Kalaja Mackenzie

Kalaja Mackenzie në Genova është një rezidencë e madhe e vendosur në lagjen Castelletto. Ndërtesa pesëkatëshe e kalasë është një nga më të mirat shembuj të suksesshëm eklekticizëm, duke kombinuar preferencat arkitekturore të fundit të shekullit të 19-të, elemente të gotikës dhe manierizmit. Origjinaliteti i ndërtesës nuk e zvogëlon as ngjashmërinë e dukshme me Pallatin e Signoria në Firence.

hyrja në Kalanë Mackenzie

Kalaja Mackenzie. Këtu mund të shihni ndërtesën e parë të kështjellës

Ekonomia lokale vazhdon të mbështetet te porti dhe qyteti u shpall së fundmi Kryeqytet i Kulturës Evropiane, gjë që ka kontribuar në fluksin e fondeve.

Porti detar i Genovas

Argjinatura e qytetit të vjetër

Porti i Vjetër është një nga atraksionet që duhet parë, edhe nëse shkoni atje për t'u ngjitur në monumentin e çuditshëm të Il Bigo (i ngritur në 1992 për të përkujtuar 500 vjetorin e lindjes së Kolombit) - ai ofron pamje të mrekullueshme të qytetit dhe të det (në ditë të kthjellta mund të shihni edhe Korsikën). Porti strehon Muzeun Detar dhe Muzeun e Akuariumit.

Porti detar i ngarkesave, një nga më të mëdhenjtë në Detin Mesdhe. Genova është porti vendas i shumë linjave të linjës gjigante.

Akuariumi në Genova

Akuariumi në Genova, i ndërtuar si pjesë e ekspozitës ndërkombëtare Expo 1992, konsiderohet si akuariumi më i madh në Itali dhe i dyti më i madh në Evropë. Ndërtesë akuariumi me një sipërfaqe prej 3100 m2. m, një nga bashkautorët e të cilit është Renzo Piano, ndodhet në zonën e portit të vjetër të Xhenovas.

Në 1998, akuariumi u zgjerua: një anije prej njëqind metrash iu ngjit, e lidhur me një urë me strukturën kryesore. Sot, akuariumi përbëhet nga 70 rezervuarë me një vëllim total prej 6 milionë litrash, që strehojnë një shumëllojshmëri të gjerë peshqish, zvarranikësh dhe jovertebrorë. Rreth 1.2 milionë njerëz vizitojnë Akuariumin e Genovas çdo vit.

Statuja "Krishti nga humnera"

Në gjirin e Abacisë së lashtë të San Fruttuoso në periferi të Xhenovas, në një thellësi prej 17 metrash nën ujë, zhytësit dhe zhytësit skuba priten nga statuja e Shpëtimtarit "Krishti nga humnera" (Il Cristo degli Abissi). Transparenca e mahnitshme e ujërave të rivierës italiane, si dhe natyra e pazakontë e vetë idesë së skulpturës nënujore, e bëjnë këtë vend shumë të popullarizuar në mesin e turistëve në Genova, megjithëse mund të arrini në abaci vetëm në këmbë ose me varkë.

Statuja "Krishti nga humnera" u bë nga skulptori Guido Galletti në vitin 1954 sipas dizajnit të zhytësit Duilio Marcante, i cili kështu vendosi të përjetësojë kujtimin e mikut të tij Dario Gonzatti, zhytësit të parë italian që vdiq. Tragjedia ndodhi pikërisht në Gjirin e San Fruttuoso në vitin 1947.

"Krishti nga humnera" është një statujë 2.5 metra e gjatë me krahët e ngritur drejt qiellit dhe fytyrën e kthyer lart. Shpëtimtari duket se po i drejtohet Zotit përmes trashësisë së ujit, duke kërkuar mëshirë dhe mbrojtje për të gjithë njerëzit e detit - peshkatarë, detarë, zhytës.

Mbi 50 vjet që ishte nën ujë, statuja u rrit mjaft me alga, dhe gjithashtu humbi një pjesë të krahut të saj nga një spirancë e hedhur pa kujdes. Në vitin 2003, ai u hoq dhe u restaurua, dhe në 2004 u zhyt përsëri në vendin e tij origjinal, por në një piedestal të ri.

Ekzistojnë dy kopje të statujës origjinale "Krishti nga humnera" me të njëjtin emër në botë. Njëri prej tyre u instalua në ishullin e Grenadës në hyrje të portit, megjithëse fillimisht pushoi edhe në thellësi të ujit. Ky "Krisht nga humnera" u dhurua nga marinarët gjenovezë për ndihmën e Grenadës në shpëtimin e pasagjerëve nga Bianca C, e cila u mbyt në portin e Shën Gjergjit në 1961.

"Krishti nga humnera" i dytë joorigjinal u instalua në ujërat e Floridës në një thellësi prej tetë metrash, jo shumë larg shkëmbinjve nënujorë Dry Rocks. Ajo iu prezantua nga zhytësit italianë para kolegëve të tyre amerikanë në vitin 1962.

Pamjet e qytetit të Xhenovas...

Bashkimi i Dhomave të Tregtisë dhe Industrisë së Ligurisë

Kopshtet e çatisë

Duke admiruar panoramën e Xhenovas...

Emri latin i qytetit të Genovas vjen nga emri i qytetit mitik i themeluar nga perëndia me dy koka Giano, mbrojtës i marinarëve dhe parave metalike. Prandaj ky qytet është kaq “me dy fytyra”: shikon edhe nga deti, edhe nga brendësia e tij. Shumë pajtohen se Genova është një qytet i kontradiktave,
por kjo nuk të pengon ta duash dhe ta admirosh.

FOTOJA NUK ËSHTË E MIA!!! Shumë faleminderit

Qyteti i Genova ndodhet në Italinë Veriore, në brigjet e detit Ligurian. Si port, Genova zë një pozicion të rëndësishëm ekonomik në Itali. Qyteti është gjithashtu qendra më e madhe e industrisë së rëndë, ndërtimit të anijeve dhe përpunimit të ushqimit.

Përveç ekonomisë së saj të zhvilluar, Genova mund të krenohet edhe me jetën e saj kulturore. Jo më kot Genova u bë Kryeqyteti Evropian i Kulturës në 2004! Udhëtoni për në Xhenova dhe do të shihni që është një qytet i universiteteve dhe shkencës.

Historia e Xhenovas daton në kohët e lashta. Fillimisht, kishte një koloni të vogël greke në territorin e Ligurisë moderne. Më vonë, këtu u shfaq një vendbanim i vogël i Ligurianëve, i cili luftoi në anën e Perandorisë Romake gjatë Luftërave Punike. Kjo zonë u pushtua vazhdimisht nga kortagjenasit, ostrogotët dhe gjatë mesjetës së hershme nga bizantinët, lombardët dhe frankët. Nga shekulli i 10-të, Genova u bë një nga portet më të mëdha të Detit Mesdhe, dhe tashmë në fillim të shekullit të 12-të mori statusin e një qyteti-shteti të pavarur. Xhenova arriti prosperitetin e saj më të madh gjatë kryqëzatave dhe më pas tejkaloi shumë shtete evropiane në pasurinë dhe ndikimin e saj. Kjo fuqi detare kishte zhvilluar jo vetëm tregtinë dhe industrinë e ndërtimit të anijeve, por edhe një sistem bankar. Por, siç e dimë, pas një ngritjeje vjen një rënie dhe Genova nuk ishte përjashtim nga rregulli. Tashmë në shekullin e 14-të filluan të shfaqen shenjat e para të një krize ekonomike dhe politike, pas së cilës Genova humbi përfundimisht statusin e saj si një fuqi e madhe detare.

Sot Genova është resorti më popullor italian, ku turistët nga e gjithë bota vijnë për të kombinuar një pushim të mrekullueshëm në plazh me ekskursione edukative.

Klima

Klima e Gjenovës është e butë mesdhetare, ajo është formuar nga afërsia e detit dhe mbrojtja e Apenineve nga erërat. Temperatura mesatare në Gjenovë në verë është +25 °C, dhe në dimër - +10 °C. Kjo klimë i lejon turistët të vizitojnë Genova në çdo kohë të vitit, por periudha më e njohur është nga maji deri në shtator.

Natyra

Xhenova ndodhet në bregun e gjirit të bukur të Xhenovas.

Nga njëra anë qyteti laget nga ujërat e kaltra të detit Ligurian, dhe nga ana tjetër mbrohet nga malet madhështore Apenine.

Tërheqjet

Nga deti, Genova mund të shihet nga simboli i saj i përhershëm - fari "la Lanterna", i cili me krenari zbukuron portin. Në port ju thjesht duhet të shihni Palazzo San Giorgio - një pallat i shekullit të 12-të i ndërtuar rreptësisht në stilin e Rilindjes.

Sheshi kryesor i Genovas është Piazza Ferrari.

Nga këtu vjen Via San Lorenzo, e cila do t'ju çojë në Katedralen e Shën Lorencit. Shumë turistë vijnë në Xhenova për të parë kapelën më të madhe të katedrales së San Giovanni (1450-1465), e cila u krijua për të ruajtur relike të krishtera. Dekorimi i vërtetë i qytetit është Loggia dei Mercanti; pikërisht në këtë ndërtesë u vendos bursa e parë italiane e mallrave. Dhe porta e Porta Soprano do t'ju kujtojë ish-fuqinë mesjetare të Genovas; në shekullin e 12-të ajo ishte pjesë e murit të qytetit.

Një pjesë e detyrueshme e çdo programi ekskursioni është një vizitë në Kishën e Shën Gjon Pagëzorit (1451), Palazzi dei Rolli (nën mbrojtjen e UNESCO-s), Pallatin e Dozhit dhe Pallatin e Universitetit. Përpiquni të përfshini në ekskursionin tuaj një vizitë në Galerinë Kombëtare të Liguria, Galerinë e Pasqyrave, Galerinë e pikturave Palazzo Bianco, galerinë e artit Palazzo Rosso dhe Shtëpinë e Kolombit.

Të ushqyerit

Tifozët e kuzhinës italiane do të jenë shumë të kënaqur me restorantet në Xhenova, dhe dashamirët e stileve të tjera të kuzhinës do të mund të gjejnë një ambient që i përshtatet shijes së tyre.

Restoranti i kuzhinës italiane Da Genio do t'i befasojë mysafirët e tij fillimisht me një brendshme mahnitëse të bukur bardh e zi, dhe më pas do të ofrojë pjata unike. Specialitetet e restorantit janë açuge e mbushur dhe merluci me ullinj. Atmosfera në Da Guglie është më e relaksuar, por menuja është po aq e larmishme sa restoranti i mëparshëm. Shumica e pjatave këtu përgatiten sipas recetave të vjetra liguriane: petulla peshku, byrekë me angjinare dhe shijshme të tjera. Restoranti La Berlocca befason vazhdimisht klientët e tij me kryeveprat e reja të kuzhinës; menuja përditësohet çdo sezon. Pjata më e njohur këtu është peta me patate me perime. Përveç kësaj, ky restorant ka bodrumin e vet të verës; çdo vizitor mund të shijojë veten me një shishe verë të mirë prej andej.

Piceria më e vjetër dhe më e famshme në Genova është Tristano e Isotta, e vendosur në qytetin e vjetër. Ky është një vend i mrekullueshëm për t'u vizituar në mes të ndonjë gjëje.

Akomodimi

Hotelet familjare janë një mundësi e shkëlqyer ekonomike për akomodim në Genova. Kompanitë e mëdha zgjedhin të njëjtin opsion akomodimi. Ka hotele familjare në çdo zonë të Xhenovas, kështu që gjetja e tyre nuk është aspak e vështirë. Vlen të përmendet se për një çmim të volitshëm do të pajiseni me kushte të shkëlqyera jetese.

Hoteli i mrekullueshëm Grand Hotel Arenzano 4* ndodhet pikërisht në argjinaturë. Hoteli ka një park dhe kopsht të madh, një pishinë olimpike dhe një pishinë për fëmijë, një restorant mesdhetar gustator dhe një plazh privat.

Vetëm pak hapa nga rruga kryesore e Genovas ndodhet hoteli luksoz Melia Genova 5*. Ndërtesa e hotelit është projektuar dhe ndërtuar në vitin 1929. Në korridoret e hoteleve dhe sallat e restoranteve ka piktura të artistëve të famshëm italianë, dhe në disa dhoma ka vepra të fotografëve të famshëm.

Ju mund të rezervoni apartamente luksoze me pamje nga marina dhe jahtet në hotelin MarinaPlace Resort 4*. Hoteli ndodhet afër aeroportit të Genovas.

Argëtim dhe relaksim

Festivale të shumta të klasit botëror mbahen çdo vit në Genova. Para Krishtlindjeve, Genova feston Festivalin e Arteve të Cirkut, gjatë të cilit zhvillohen shfaqje shumëngjyrëshe me grupe të famshme cirku në teatro dhe salla koncertesh, në rrugët dhe sheshet e qytetit. Ky festival është aq i madh sa që shoqërohet me panaire të ndryshme: zanate, libra etj.

Një nga akuariumet më të mëdhenj në Evropë ndodhet pikërisht këtu në Genova. Jo vetëm fëmijët, por edhe të rriturit do të jenë të kënaqur me shfaqjet dhe shfaqjet që mbahen këtu çdo ditë, dhe, natyrisht, me shumëllojshmërinë e banorëve të detit që jetojnë në akuarium.

Plazhet më të njohura në mesin e turistëve janë Bagni La Marina, Bagni Vittoria, Bagni Aldebaran dhe Bagni Maddalena. Këto plazhe vizitohen nga dashamirët e një pushimi të qetë dhe të qetë, si dhe adhuruesit e rekreacionit sportiv.

Madhështore vende natyrore Xhenova dhe rrethinat e saj mund të shihen në një turne hekurudhor Ferrovia Genova-Casella. Jo tërheqjet natyrore më pak interesante të Xhenovas janë mbledhur në kopshtin botanik luksoz Orto botanico.

Vendet e preferuara për të rinjtë janë klubi muzikor New Ghost dhe disko Senhor Do Bonfim.

Blerjet

Genova është një vend i mrekullueshëm për pazar, sepse këtu mund të gjeni butikë të markave të famshme, dyqane suveniresh, dyqane antike, si dhe dyqane me produkte të freskëta nga kopshtet, kopshtet me perime dhe fermat e Xhenovas. Një numër i madh i tyre ndodhen në Galleria Mazzini. Nëse jeni me fat, mund të kapni një sezon shitjesh kur pothuajse të gjitha dyqanet ofrojnë zbritje të jashtëzakonshme. Atraksione të tilla të bujarisë së paparë ndodhin disa herë në vit. Jo larg nga stacioni hekurudhor ka një të madhe qender tregtare Fiumara.

Kërkoni marka dhe butikë me famë botërore të stilistëve të famshëm italianë në Via XX Settembre, në qendër të qytetit. Aty do të gjeni Benetton, Zara dhe Mexx.

Plus, nëse thjesht shëtisni nëpër qytet, me siguri do të hasni disa simpatike tregjet e pleshtave, librari të vjetra dhe dyqane suveniresh shumë origjinale. Pra, mos u bëni dembel të ecni nëse doni të tregoni blerjet tuaja interesante më vonë!

Transporti

Transporti publik në Genova përfaqësohet nga autobusë dhe metro.

Mënyra më e shpejtë për të arritur në qendër të qytetit është duke marrë metronë, e cila ka 10 stacione dhe vetëm një linjë.

Kostoja e udhëtimit me transport publik është si më poshtë: për një udhëtim të shkurtër 0,70 euro, për 90 minuta udhëtim 1,20 euro, për gjithë ditën 3,50 euro. Biletat e udhëtimit mund të blihen në çdo gazetë ose kioskë duhani dhe në makina speciale të biletave në stacionet e autobusëve.

Turistët që planifikojnë të udhëtojnë shpesh me transport publik mund të blejnë një kartë “mirëseardhje”, e cila ofron disa përfitime jo vetëm në udhëtim, por edhe në bileta të tjera.

Një ashensor do t'ju çojë nga pjesa e lartë e qytetit në pjesën e ulët. Mund të porosisni një taksi duke telefonuar në 5966.

Lidhje

Mund të përdorni një telefon të rregullt fiks në Genova pothuajse kudo: në qytet nga një telefon me pagesë, në kafene dhe restorante, në një hotel. Ka dy mënyra për të paguar për thirrjet: monedha të zakonshme dhe karta të parapaguara. Karakteristikë interesante telekomunikacioni në Itali është se nuk ka tarifa të përcaktuara përgjithësisht, kështu që kostoja e një telefonate nga një vend mund të ndryshojë ndjeshëm nga një telefonatë nga një vend tjetër.

Mund të ndodhë gjithashtu që telefonatat nga një hotel t'ju kushtojnë më pak se telefonatat nga një telefon publik.

Në Itali ka 4 operatorë celularë: TIM, Tre, Vodafone dhe I WIND. Ato ofrojnë një përzgjedhje të madhe të planeve tarifore dhe ofertave interesante. Pyesni ofruesin tuaj të shërbimit për të gjitha opsionet e mundshme të lidhjes. Vetëm mos harroni se shërbimi i telefonisë celulare në Itali është një nga më të shtrenjtët në Evropë.

Përdorimi i internetit në Genova është i lehtë. Qyteti ka një numër të madh internet kafenesh, si dhe pika aksesi me valë. Shumë restorante dhe hotele ofrojnë lidhje Wi-Fi për klientët e tyre falas.

Siguria

Kur shkoni në një shëtitje të pavarur nëpër qytet ose një ekskursion me një grup turistësh, përpiquni të mos bëni shuma të mëdha para pa nevoje.

Është gjithashtu më mirë të lini sende të tjera me vlerë në dhomën tuaj të hotelit. Në shumicën e restoranteve në qytet mund të paguani me kartë krediti. Mbani celularin dhe kamerën në një çantë, jo në një kuti në rrip. Në këtë mënyrë gjërat tuaja do të mbrohen me siguri nga hajdutët e xhepave.

Klima e biznesit

Në Xhenova ndodhet qendra e ekspozitës Fiera di Genova, e cila në popull quhet "lindur nga deti". Çdo vit, kjo qendër ekspozite organizon shumë ekspozita, shumica e të cilave i dedikohen anijeve, ndërtimit të anijeve dhe detit në përgjithësi. Ngjarja më e rëndësishme në botën e anijeve është Panairi Ndërkombëtar i Varkave në Genoa.

Ata që nuk janë të interesuar në këtë fushë mezi presin ekspozitën Euroflora. Qendra e ekspozitës fjalë për fjalë po lulëzon, pasi është e mbushur me specie të rralla bimore, ujëvara dekorative dhe shatërvane. Dizajnerë dhe luleshitës kryesorë italianë do të zhvillojnë klasa master për vizitorët e ekspozitës.

Nëse keni planifikuar të njiheni sa më shpejt me të gjitha atraksionet kryesore të Genovas, ju rekomandojmë të shkoni në stacionin Porta Principe. Autobusët e ekskursionit nisen çdo ditë nga stacioni hekurudhor. Në vend mund të zgjidhni ekskursionin më të plotë dhe më interesant për ju.

Zyra kryesore turistike ndodhet në Piazza Ferrari, në qendër të qytetit. Këtu mund të merrni shumë informacione të dobishme për turistët: për ngjarjet e ardhshme, rregullat e sjelljes në vende të caktuara, për transportin dhe shumë më tepër. Ju gjithashtu mund të merrni një hartë të qytetit në zyrë. Vetëm mos harroni se zyra është e hapur gjatë ditëve të javës.