Авіакомпанія «Перемога. Правила перевезення багажу перемога Російська авіакомпанія перемога
В авіакомпанії «Перемога» діють правила безкоштовного перевезення ручної поклажі, що обмежують її габарити. 36x30x27 см(В т.ч. товари з магазинів DUTY FREE). Ручна поклажа пасажира повинна вільна поміщатися в калібратор сумок з логотипом Перемога та не перешкоджати його закриванню кришкою. При цьому зовнішній вигляд та вага ручної поклажі не мають значення. Норми провезення ручної поклажі не сумуються для спільно наступних пасажирів і поширюються дітей до 2 років, перевозимых без надання окремого місця.
Крім цього, згідно з правилами повітряних перевезень, що змінилися, пасажиру можна взяти з собою в салон літака речі та предмети зі списку ФАП-82 пункт 135.
Провезення багажу в багажному відсіку А/К Перемога
За додаткову плату авіакомпанія Перемога перевозить у багажному відсіку багаж із габаритами не більше 203 см за сумою трьох вимірів. Послуга провезення додаткового багажу пропонується для багажу вагою до 10 кг та 20 кг. Кількість місць багажу одного пасажира не обмежується.
Перевезення тварин в А/К Перемога
Вага тварини (кішки, собаки, свійські птиці) разом із клітиною не повинна перевищувати 8 кг, габарити клітини не повинні перевищувати 115 см у трьох вимірах. Кількість місць для тварин у салоні повітряного судна авіакомпанії Перемога обмежена. Послуга доступна для бронювання через кол-центр або на сайті авіакомпанії "Перемога" в особистому кабінеті.
Ознайомитись з тарифами на перевезення багажу та тварин, а також додаткової ручної поклажі можна на офіційному сайті Перемога - www.pobeda.ru
Рейс був затриманий на 55 хвилин, внаслідок чого летіли не 4 години 40 хвилин, а 5 годин 35 хвилин. Воду не носили, ходили самі брали...
воду біля туалету. У стаканчиках, розлитій стюардесою, яка мило спілкувалася зі стюартом, і мабуть не було часу вкотре підходити до людей. За 5 годин 35 хвилин не підкорили. Жодного разу. Це величезний мінус. Навіть не запропонували бутерброди. Люди були голодні та незадоволені. Коли купували квитки на сайті – не було зазначено, що політ буде без годування пасажирів. Також спочатку на реєстрації ми попросили два квитки поруч. Сидів хлопець (приблизно 129 - 135 під номером) молодий брюнет уже невдоволено дивиться, з невиразною мовою. Коли ми зайшли до салону літака, ми виявили різні місця. У мами був 31 байт, у мене ж 31 д. Ось такий сюрприз. Неприємно. Або він безграмотний. Благо, чоловік на місці 31 с, виявився дуже приємним і ввічливим і поступився мені місцем. Моя мама хворіє на цукровий діабет 1 ступеня і мою присутність, тим більше в літаку дуже важливо для неї, і для мене. На місці 31а ніхто не летів. Тому незрозуміло, чому хлопець на реєстрації не дав нам ці два місця. У літаку було задушливо (спочатку) не провітрили. Літаємо ми дуже часто. .Більше цієї авіакомпаній не полетимо. Якщо друзі запитають – не пораджу. Зона контролю. Це окрема історія. Не знаю наскільки ставитися до вас, але все ж таки напишу. Мама постійно дзвеніла, дівчина, яка її не пропускала постійно просила щось зняти. Сказала навіть знімати кросівки. Скрізь спілкувалися, причому дуже негарно і непристойно. Найголовніше, що вони все одно виходив сигнал з її пристрою. Невдоволені. Хам'ят. Найдивніше, що вони запитують: "що у вас дзвенить?" Хоча вона мала сказати вже 30-й раз, проводячи своєю паличкою. Зрештою – нічого не знайшли. Сигнал не зник. Хоча у кишенях нічого не було. Черга за нами була незадоволена. Мамі 57 років. Має тиск. Вона вже нікуди не хотіла летіти. Коли я (її дочка) хотіла подивитися бейджик (щоб знати ім'я та звернутися куди потрібно) у дівчини вона почала ховатися та закриватися ящиками. Картина страшна. Потрібно дивитися хоча б на рік народження. І розуміти кому треба робити нерви, а кому ні, поки всі ці розбірки йшли. Речі вже минули. Все з різних боків. Бардак! Хтось уже втратив телефон. Ми свій теж не одразу знайшли. Коли шукали, сперечалися в них. Воно почали рятувати якась заставка, з якоюсь усмішкою. Мені довелося багато претензій висловити, зокрема, що у мами цукровий діабет. І що нервувати не можна! Люди дивлячись, перепрошую як баран на нові ворота. Чи не вибачень нічого. Як усе почалося негативно, так і продовжувалося далі (як описано вище). Настрій зіпсований. В інших авіакомпанія жодного разу такого не було. Хоча я живу у Москві. І часто літаю. Ми разом літаємо та окремо. Не було такого жаху жодного разу. Дякую екіпажу за те, що долетіли. Лише за це.
Авіакомпанія "Перемога" є проектом групи компаній "Аерофлот" зі створення в Росії бюджетного перевізника (так званої лоу-кост авіакомпанії), яка покликана підтримувати низькі операційні витрати та пропонувати до продажу авіаквитки за доступними цінами.
Бюджетна авіакомпанія «Доброліт»
Спочатку проект групи компаній «Аерофлот» зі створення бюджетного перевізника було запущено у 2013 році, коли розпочала свою діяльність авіакомпанія «Доброліт». Новий російський дискаунтер обрав для свого парку американські авіалайнери Боїнг-737-800 і почав розвивати свою маршрутну мережу з повітряної лінії Москва-Сімферополь, польоти стартували 11 червня 2014 року. Орієнтованість саме на польоти до Криму незабаром і занапастила нову авіакомпанію. Всього через 2 місяці після старту компанія «Доброліт» за польоти до Криму зазнала санкцій з боку Євросоюзу, що унеможливило продовжувати експлуатацію «західних» літаків. У серпні 2014 року авіакомпанія була змушена припинити польоти. Власники перевізника вирішили закрити проект «Доброліт» та створити на його базі нову авіакомпанію.
Поява авіакомпанії «Перемога»
Реорганізація компанії зайняла лише 3 місяці. Новий бюджетний перевізник під символічною назвою «Перемога» вже 1 грудня 2014 року здійснив свій перший рейс із пасажирами на борту за маршрутом Москва – Волгоград. Швидкий старт «Перемоги» пов'язаний з тим, що практично всі складові бізнесу – літаковий парк, персонал і навіть фірмовий стиль були успадковані від попередника.
При цьому стратегія розвитку маршрутної мережі зазнала значних змін. Авіакомпанія «Перемога» відмовилася від ідеї розвивати повітряне сполучення з Кримом і натомість сфокусувалася на виконанні регулярних польотів із Москви до великих міст центральної частини Росії.
Модель бізнесу авіакомпанії "Перемога"
При побудові своєї моделі бізнесу авіакомпанія "Перемога" врахувала досвід найуспішніших лоу-кост перевізників світу. При цьому на основу була взята найжорсткіша модель ведення бізнесу, яка передбачає максимальне зниження витрат і мінімальний сервіс для пасажирів.
З одного боку, виробнича діяльність авіакомпанії «Перемога» відрізняється високою продуктивністю та високим нальотом за рахунок використання нових літаків одного типу, скороченням часу обігу рейсів в аеропортах, оптимізацією чисельності персоналу. З іншого боку, авіакомпанія надає пасажирам безплатно лише мінімальний набір послуг, гарантований законодавчими актами. Усі інші послуги надаються платно. До платних послуг відносяться навіть такі операції, як пронесення ручної поклажі в салон літака, оплата квитка по банківській карті, посадка на сусідні крісла пасажирів, що спільно летять.
Розвиток авіакомпанії «Перемога»
Перші роки роботи авіакомпанії «Перемога» характеризувались бурхливим зростанням перевізника, активним розширенням географії польотів та зростанням кількості літаків. Вже через рік після початку польотів у грудні 2015 року російський дискаунтер відкрила перші міжнародні рейси – до Німеччини, Італії та Словаччини. У 2016 році в маршрутну мережу були додані міста Сибіру, в розкладі з'явилися рейси не тільки з Москви, а й з інших міст Росії. У планах авіакомпанії не зупинятися на досягнутому, розширювати розпочату експансію, збільшувати обсяги перевезень і, зрештою, стати одним із лідерів цивільної авіації Росії.
Авіакомпанія Перемогазаймається пасажирськими авіаперевезеннями територією Росії. У листопаді 2014 року компанія «Аерофлот» зареєстрував лоукостер Перемога, а вже 1 грудня було здійснено перший переліт у напрямку Москва — Волгоград.
Основне завдання лоукостера – підвищити транспортну доступність між регіонами Росії. Спочатку планувалося, що авіаперевізник базуватиметься в аеропорту Шереметьєво, але пізніше вирішили, що базовий аеропорт стане Внуково, оскільки Шереметьєво погодився літати лише до лютого 2015 року.
Авіакомпанія Перемога була створена замість низькобюджетного перевізника, який був змушений закритися в серпні 2014 року через санкції Євросоюзу і повернути літаки Boeing взяті в лізинг.
ТОВ «Бюджетний перевізник»
Юридичною особою авіакомпанії Перемога є ТОВ «Бюджетний перевізник». 100% дочірнє підприємство групи. Лоукостер встановив базову ціну в усіх напрямках 999 рублівпри купівлі квитка на літак на офіційному сайті pobeda.aero або по телефону.
Якщо пасажир купує квиток в аеропорту або за допомогою банківської картки, то ціна буде вищою на 2%. При купівлі авіаквитка в офісі Євромережа ціна збільшиться на 3%. Купуючи квиток у терміналі QIWI вартість квитка буде вищою на 4%. Також передбачаються додаткові збори за інші послуги. Наприклад, якщо пасажир хоче вибрати певне місце у салоні літака, то йому доведеться заплатити від 149 до 1199 рублів. За перевезення додаткового багажу також стягується плата від 99 до 3199 рублів.
Повітряний флот авіакомпанії Перемога
Парк лоукостера складається із нових Boeing 737-800 NG. У салоні літака розташовані шкіряні крісла від компанії Aerospace. Дизайн салону Sky Interior розроблений спеціально для низькобюджетного авіаперевізника зі збільшеними багажними полицями зі зручними механізмами відкривання, що дозволяють пасажирам комфортно розташуватися у кріслах біля проходу, а також розширюють простір у салоні.
Boeing 737-800 NG, один з найпопулярніших і найнадійніших серед пасажирських літаків у світі.
- Максимальна відстань перельоту: 5765 км.
- Крейсерська швидкість: 852 км/год.
- Макс. висота польоту: 12500 метрів.
Маршрутна мережа
- Архангельськ;
- Білгород;
- Владикавказ (Беслан);
- Волгоград (Гумрак);
- Єкатеринбург (Кільцове);
- Махачкала (Уйташ);
- Мінеральні води;
- Москва (Внуково);
- Нижньовартівськ;
- Перм (Велике Савино);
- Сочі (Адлер);
- Сургут;
- Тюмень (Рощино);
Як купити квиток на офіційному сайті
Насамперед необхідно перейти на сайт авіакомпанії Перемога. На головній сторінці у відповідній формі заповніть усі поля.
На наступному кроці виберіть один із трьох тарифів. Залежно від вибору зміниться ціна. Наприклад, у тариф Стандарт включено опцію «провезення багажу до 10 кг», а в Преміум — «безкоштовний вибір місця, можливість перенесення дати та повернення квитка».
Для продовження бронювання заповніть контактні та персональні дані пасажирів. Потім, за бажанням, можете додати страховку на строк перельоту.
Останнє, що залишилося, — сплатити створене замовлення. Далі вам на пошту надійдуть кілька листів – підтвердження, електронний квиток, інструкції.
Реєстрація на рейс онлайн
Щоб пройти електронну реєстрацію, необхідно перейти на сторінку www.pobeda.aero/ru/services/online_registration та вказати деякі дані:
- код бронювання та адресу електронної пошти, вказану при оформленні;
- якщо немає коду бронювання, то вказати аеропорт вильоту та прильоту, дату перельоту, дату народження пасажира, прізвище та номер документа.
Можливість зареєструватися на рейс онлайн тимчасово доступна лише пасажирам, які летять із Москви. Починається вона за 24 години та закінчується за 40 хвилин до вильоту літака.
Норми провезення багажу та ручної поклажі
У вартість квитка включено перевезення багажу в багажному відсіку та ручної поклажі в салоні літака.