Casablanca marrakechi rong. Bussid Casablancast Marrakechi. Rongipiletite broneerimine Marokos

See marsruut on populaarne nii turistide kui ka Maroko kohalike elanike seas ning seda kasutavad mitut tüüpi ühistransport. Bussid ja turistibussid on hea valik neile, kes reisivad üksi või paarina, maad tundvatele ja keelt oskavatele noortele ning neile, kes peavad oma puhkuseeelarvet kärpima.

Busside ja liinibusside eelised teiste ühistranspordiliikide ees

Tavaliselt odavaim variant. Bussiga sõitmine on kas võrreldav teiste grupi transpordiliikidega (näiteks rongiga) või 5-15% odavam kui mis tahes alternatiiv.

Retk peatusesse, kust on lihtne õigesse kohta jõuda. Ja turismibussi puhul võib-olla isegi hotelli. Regulaarbussid suurematest transpordisõlmedest väljuvad populaarseimatesse sihtkohtadesse ning läbivad ümbritsevate linnade ja kuurortpiirkondade keskseid piirkondi. Näiteks peatusest, kuhu buss turisti lennujaamast viib, saab maksimaalselt veel ühe ümberistumisega igasse soovitud kohta jõuda. Turistibussid Kiwibussid viivad mitmes suunas turiste puhkepaikadesse ja ei maandu kesklinnas.

Mini-ekskursioon tee jooksul. Buss sõidab aeglaselt ja peatustega. Mõnel turismibussil ja shuttle-bussil on saatjad, kes vaatamisväärsustest rääkides reisi ilme teevad.

Busside miinused võrreldes teiste ühistranspordiliikidega

Tipptundidel rahvast täis. Kuna bussid on soodsaim variant, kasutab neid enamik turiste, kes pole valmis takso peale raha kulutama. Võimalik, et peate reisima pagasiga põlvedel või isegi seistes. Grupibussid täituvad ühtlaselt ja istmete puudumine on peaaegu võimatu, samas võib probleeme tekkida pagasiruumiga.

Pileteid ei pruugi olla. Samal põhjusel - bussid on Marokos populaarsed, seega tuleb neile piletid ette osta, mitte loota, et neid kohapealt leiate.

Reis Marokosse oli täiesti korraldatud ilma reisibüroota. Ettevalmistus oli põhjalik ja sugugi mitte lihtne, seega jagan väärtuslikku infot neile, kes seda riiki külastavad.

Tee: Casablanca 2 päeva - Marrakesh 5 päeva - Casablanca 3 päeva

Nagu pärast reisi aru saime, pole see parim marsruut, sest. Casablancas pole 5 päevaks kindlasti midagi teha, vaatamisväärsusi ja meelelahutust jätkub 3 päevaks koos venitamisega.

Tee

Moskvast on otselennud ainult Casablancasse, Marrakechi jõudsime rongiga. Sellest lähemalt hiljem.

Peale 6 tundi lendu maandusime lõpuks Casablancas. Lennujaam on üsna korralik, kaasaegne. Juba passikontrolli tsoonis segunesid euroopaliku välimusega inimesed kohalike elanikega, kes olid üleni rahvusriietesse riietatud.

Edasi läks kõik eelnevalt koostatud plaani järgi: rahavahetus (küsi väikseid arveid), seejärel kõigi pommitajate tagasilükkamine ja sõit ametliku taksoga hotelli. Muide, hind on fikseeritud - 250 dirhamit, peaasi, et juht teaks, kuhu minna.

Hotell 1

Esimene hotell (Hôtel Club Val d "Anfa, 4 *) osutus tõeliseks idamaiseks muinasjutuks - ümberringi mosaiigid, nikerdatud puitmööbel ja muud iludused.

Hotell Club Val d'Anfa

Hotell Club Val d'Anfa

Ja seintel on tõelised maalid, mitte kõige kvaliteetsemad, kuid heledad ja väga värvilised. Muide, hiljem turult ostsime 600 rubla eest hea maali, muidugi peale pikka kauplemist.

Hotelli lähedal asub Corniche – mõnus koht jalutamiseks. Puhas ja hoolitsetud puhkeala, kus kohalikud puhkavad ja turistid aega veedavad. Lapsed rikuvad natuke muljet – kerjused, kahju neist.

Tutvumine linna vaatamisväärsustega on tõeline seiklus. Ma pidin tegelema üleolevate taksojuhtide, arusaamatuste ja muude selle riigi rõõmudega.

Taksojuhid jagunevad kahte tüüpi: esimesega tuleb kaua ja kõvasti kaubelda ning teisega (kes enam-vähem inglise keelt räägivad) kipuvad sigima linnatuurile.

Casablanca vaatamisväärsused

Marsruudi esimene punkt - Vana Medina (mastivaat - kirjutatud paljudes teejuhtides) on õudusunenägu! Täiesti ebasanitaarsed tingimused ja hais - see on koht, kust tahtsin võimalikult kiiresti lahkuda. Seal on aga lihtne ära eksida ja jälle tuleb kohalikuga kaubelda, et ta sind tänavate labürintidest välja juhataks.

Punkt 2 – Hassan II mošee. Mošee asub hämmastavalt kaunil väljakul, mille kohal kõrgub kõrge minarett.

Koht on tõesti hämmastav, mulle väga meeldis see atmosfäär. Kohalikud tulevad siia oma lastega lihtsalt puhkama ja vaateid nautima, kõik on väga rahulik ja rahulik.

Sissepääsu juures on fotograafid, kes saavad oma või teie kaameraga mošee taustal mõne võtte teha. Hind, nagu ikka, on tundlik teema, maksime 50 dirhamit.

Veetsime siin vähemalt tunni, vaadates mošee arhitektuuri ja luksuslikku kaunistust ning 100 dirhami (350 rubla) eest pääses mu abikaasa meestevannidesse, kuhu tavaliselt turiste ei lasta.

Istume mošee juures taksosse, juht veenab meid tema juurest linnas ringkäiku tegema, me keeldume ja 70 (200 rubla) eest läheme New Medinasse, mida ta soovitas.

Uus medina on parim koht ostlemiseks Marokos kõigist, mida oleme külastanud. Siin müüakse sama kaupa, mis mujal, aga fikseeritud hinnaga. See on väga mugav, kuna Igas poes kauplemine on väga kurnav.

Muide, siit saab osta kvaliteetsemaid asju kui teistel turgudel. Näiteks rahvusliku käsitsi tikitud siidist rüü saab osta 500 dirhami (1800 rubla) eest.

Ostame kõikidele sõpradele hommikumantli (tavaline puuvillane hommikumantel maksab 100-150 dirhamit), suure ostu puhul lepime kokku allahindluse ja rahuliku hingega läheme taksoga hotelli.

Õhtul jalutuskäik mööda juba tuttavat valli, järgmisel päeval suur matk.

Tee Marrakechi

Otsustasime Casablancast Marrakechi sõita rongiga (teekond kestab 3 tundi). Taksojuht viis meid 40 dirhami (150 rubla) eest jaama.

Järgmisele rongile piletit osta ei saanud, pidin 3 tundi jaamas istuma.

Rongid on üldiselt normaalsed, ainult väga umbne, konditsioneerid on, aga need ei tööta. Ilmselt see kohalikele sobib, sest. akna avamise katset ei kiidetud heaks.

Sõitsime läbi mitme aleviku, üldiselt aknast avanev panoraam meenutas Marsi maastikku (fotol kahjuks ei), punane maa, haruldased põõsad.

Marrakesh

Marrakechis üllatas mind väga ilus moodne jaam.

Registreerisime end uues linnaosas asuvasse hotelli ja järgmisel päeval läksime jalutama.

Marokos kohutav ökoloogia, Casablancas, Marrakechis haiseb tänav kohutavalt heitgaaside järgi. Mulle tundus, et peale paaritunnist kõndimist on keha kaetud kilega.

Marrakechi vaatamisväärsused

Marsruudi esimene punkt Marrakechis - Mozhareli aiad - tõeline roheline oaas, kus lõhnab ebatavaliselt meeldivalt ja väga kaunilt.

Aedade sissepääsu juures on väga mõnus kohvik, kus istuvad ainult välismaalased.

Muide, kuulus moelooja Yves Saint Laurent õilistas aedu, ostes osa territooriumist isiklikuks kasutamiseks.

Mida veel Marrakechis vaadata tasub, on kirjas kõigis teejuhtides. Djemaa el Fna väljak ehk "lõigatud peade väljak" on ööpäev läbi avatud putka, kus peaksite hoidma rahakotti keha lähedal.

Siin pakutakse turistidele kõikvõimalikku meelelahutust ning õhtuti avatakse kümneid mobiilseid söögikohti.

Kõige olulisem meelelahutus on ilmselt madude taltsutamine ja nendega pildistamine, loomulikult raha eest.

Kohalikud rullid kana ja kaneeliga, mis meenutavad Vietnami oma

5 päeva Marrakechi linnas oli liig mis liig.

Seetõttu tegime lisaaja tasa igapäevaste spaahoolduste ja massaažidega oma hotellis. Soovitan VÄGA hotelli võtta Marokos, kus on spaateenused. Maroko naiste õrnad käed... oi, see oli imeline.

Ühe päeva käisime käruga kõrbes sõitmas, see on mu parim mälestus Marokost.

Üldmuljed riigist

Üldiselt on Maroko särav ja omanäoline riik, kust võib leida palju huvitavat.

Olen kindel, et fotograafid võtavad ära palju häid kaadreid ja sellepärast Elanikele ei meeldi väga pildistada, nendega saab rahas läbi rääkida.

Kahjuks olime liiga laisad ja sinisesse Chefchaoueni linna ei läinud.

Umbes 5. päeval riigis olles hakkad aru saama, et marokolased on vaatamata liigsele kohusetundele väga rahulikud ja sõbralikud inimesed. Riik tundus väga turvaline, võib-olla sellepärast, et kohalikud ei joo alkoholi – usk keelab.

P.S. Peate harjuma palvetega, mis kõlavad kõigi mošeede huulikutest 5 korda päevas. Ja väljend Allah Akbar lakkab teid peagi hirmutamast.

Omal käel Marokosse reisimine on väga lihtne! Oleme teile välja töötanud Maroko reisimarsruudi üksikasjaliku kirjelduse hästi välja töötatud reisieelarvega. Eesmärk on läbida terve riik ilma millestki huvitavast ilma jäämata.

Maroko on suurepärane võimalus iseseisvaks reisimiseks. Esiteks on venelastele avatud viisavaba sisenemine. Teiseks on tegemist väga turvalise ja poliitiliselt rahuliku riigiga, mida muuhulgas peetakse kõige euroopalikumaks araabia riigiks. Ja kolmandaks, Marokos on nii palju asju, mida vaadata, et sinna pakettreisile minna on täiesti mõttetu. Kui Maroko – siis ainult omapäi!

Vahetuskurss: 1 Maroko dirham (MAD) ≈ 7 RUB.

Tutvustame teile selle hämmastava riigi sügavaima keelekümbluse stsenaariumi.

Maroko: kuidas sinna jõuda

Lihtsaim viis jõuda Marokosse Venemaalt on õhulend. Võimalusi on palju. Need on Royal Air Maroci otselennud Moskvast Casablancasse ja terve fänn võimalikest lendude kombinatsioonidest ümberistumistega erinevates Euroopa linnades (Pariis, Brüssel, Madrid, Rooma jne). Marokosse on isegi meritsi pääsemise võimalus: kõigepealt läheb vaja ja sealt ühest lõunapoolsest sadamast praamiga Marokosse. Ujumine kestab 1 kuni 2 tundi. Kuid kaks viimast võimalust viitavad olemasolule. Lisaks on need tarbetult tüütud ja aeganõudvad.

Nii või teisiti tuleb nii hinna kui mugavuse poolest parima variandi leidmiseks võrrelda kõiki võimalikke variante. Piletiotsing kõik lennufirmad pakuvad teenuseid ja Skyscanner. Õppige, kuidas leida ja broneerida lende madalaima hinnaga.

Ja loomulikult on alati mõttekas jälgida meie veebisaidil uusi.

Kui tunned, et pole valmis iseseisvat reisi Marokosse korraldama, aga tahad sellesse kaunisse riiki minna, siis lenda ringreisile. Pileteid leiate ka Internetist.

Hotellid Marokos

Populaarsetes turismikohtades pole hotelli leidmine probleem. Chefshaunis, Casablancas, Agadiris, Essaouiras, Rabatis, Marrakechis, Ouarzazates ja paljudes teistes linnades on lai valik hotelle igale maitsele ja eelarvele.

Parem on majutus ette broneerida, eriti kõrghooajal.

Soovitame otsida hotellid teenuses Roomguru.ru. See on otsingumootor, mis võrdleb kõigi populaarsete broneerimissüsteemide (Booking, Agoda, Ozone, Ostrovok jne) hotellide hindu ja leiab parima variandi. Üldiselt pakub see laia valikut ja võimaldab teil teha broneeringu parima hinnaga. Pöörake tähelepanu hotellide arvustustele ja hinnangutele - need on turistide endi kujundatud, seda on kasulik kasutada hea hotelli valimisel.

Samuti soovitame teenindusele erilist tähelepanu pöörata (kogenud reisijad ilmselt teavad seda). See võib väga broneerida huvitav eluase omanikelt. Banaalse hotelli asemel saate sisse logida autentsetesse riaadidesse, korteritesse või majadesse - ja see, näete, on palju huvitavam, mugavam ja sageli isegi odavam. Eluaseme valik on väga lai – valikuvõimalusi tuhandeid. Vaadake, kindlasti meeldib midagi!

Niisiis, meie iseseisev reis Marokosse on alanud – oleme Casablancas!

Mõned rändurid, olles käinud Kasis (nii nimetavad seda linna lühidalt ka marokolased ise), heidutavad neid siia minemast, ütlevad, et linn pole ehtne ja siin pole midagi teha. Ära usu mind – nad valetavad. Aafrika suuruselt teise linna minek tasub end sada protsenti ära. Linn on ilus, sest see on plahvatusohtlik segu kõige heterogeensematest elementidest: on värvilisi slumme, mis osaliselt meenutavad Rio slumme, osaliselt Ameerika linnade neegrikvartaleid, on ka Miami hõngu ja midagi Lõuna-Euroopa sadamalinnadest. nagu Marseille, noh, ja loomulikult voolab selle elu medinas.

Casablancas võib viibida kaks või kolm päeva – sellest piisab linnaga tutvumiseks.

Kuidas saada lennujaamast Casablancasse

Casablanca lennujaam asub linnast endast üsna kaugel – umbes 40 kilomeetri kaugusel. Takso maksab ebareaalselt kallis - 300 dirhamit. Seetõttu on kõige lihtsam viis soodsalt (ja samas mugavalt ja kiiresti) lennujaamast Casablancasse jõuda rongiga. Jaam asub kohe lennujaama all, rongid käivad iga tunni tagant. Teise klassi pilet maksab 40 dirhamit. Läheme linna keskjaama - Gare Casa Voyageur.

Hotellid Casablancas

Odavaimad hotellid leiate medinas. Kahese toa saab broneerida 100 dirhami eest. Olge aga valmis selleks, et toas ei ole tualetti ja dušši ning sooja vee eest tuleb lisaks maksta 10 dirhamit inimese kohta.

Kõrgema mugavustasemega hotellid maksavad umbes 150-200 dirhami. Neid võib leida linna keskosas. Vaata teenusest ka majutusvõimalusi.

Ühistransport Casablancas

Linna uhkuseks on ultramoodne tramm, mis ühendab kahte magamispiirkonda, kesklinna ja randa. Pilet maksab 7 dirhamit ja ostetakse spetsiaalsetest automaatidest, mis seisavad iga peatuse kõrval. Olles ostnud pileti, läbite pöördväravast ja istute trammi. Seda transpordiliiki peetakse kalliks ja seda kasutab ainult keskklass. Aga see on tõesti mugav ja kiire transpordivahend.

Liinibusside pilet on odavam - 3 dirhamit. Kuid pidage meeles, et bussid on sageli täis.

Pti-takso (väiketakso) viib teid sõltuvalt vahemaast 10-20 dirhami eest. Autosse ei saa istuda rohkem kui kolm inimest. Võite paluda arvesti sisse lülitada või hinnas eelnevalt kokku leppida.

Grand taksod (vana Mercedes) veavad kuni 6 reisijat. Pilet maksab umbes 6 dirhamit.

Casablancast kaugelt mööda minnes võite minna kaugemale. Meile juba tuttavast Casa Voyageuri jaamast läheme rongiga väikesesse kuurortlinna Asilah’sse, mis asub peaaegu päris riigi loodeosas Atlandi ookeani kaldal. Parem on võtta pilet esimesse klassi, võttes teise klassi pileti, võite jääda ilma istekohata ja veeta viis ja pool tundi umbses autos, kas jalgadel seistes või autos istudes. vestibüüli või isegi auto tualettruumi, mille tihedus on neli kuni viis inimest ruutmeetri kohta. 1. klassi pileti hind on 164 dirhamit.

Fum-Zgid ja Erg Shigaga

Tangirist pöördume tagasi Ouarzazatesse, kus siirdume teisele bussile, mis järgneb Fum Zgidile. Viimase pilet maksab 60-70 dirhamit.

Foum Zgid on väike küla Lõuna-Marokos, Alžeeria piiri lähedal. See on atraktiivne, sest siit saab minna Erg Shigaga liivaluidetele. Selleks peate otsima inimesi, kes neid luitereise teevad, ja kokku leppima ekskursiooni. Kahjuks on see ainus viis (kui teil pole muidugi oma maasturit). Reeglina ööbitakse düünides väikeses tuareegide asulas, kohtutakse päikeseloojangu ja koidikuga ning naasetakse päeval tagasi Fum Zgidi.

Edasise tee valik

Phum-Zgidis sõidame hommikuse 9-tunnise möödasõidubussiga ja läheme Guelmimi (pilet maksab ca 90-100 dirhamit). Tee on pikk, seega on parem lahkuda hommikul kell 9. Buss jõuab Guelmimi pärastlõunal. Ja siin tuleb teha oluline valik edasise marsruudi osas.

Kõige meeleheitlikumad võivad liikuda lõunasse tunnustamata Lääne-Saharasse, mida tegelikult kontrollib Maroko valitsus. Lääne-Sahara on enam kui tuhande kilomeetri pikkune üksluine kõrbemaastik. Kui olete selleks valmis, siis tere tulemast Dakhlasse - linna, mis asub tõelise Aafrika ja Maroko ristteel.

Suures plaanis pole linnas midagi vaadata, kuid siin on tunda end päris Maa serval. On ju ühel pool teist tuhandete kilomeetrite sügavusele mandrisse ulatuv lõputu kõrb ja teisel pool veelgi lõputum Atlandi ookean. Selle eest tasub kindlasti ära kannatada mitu tundi bussisõitu. Dakhla on tuntud ka oma lainete poolest ja on seetõttu omamoodi surfarite meka. Ebatavaline on ka Dakhla geograafiline asukoht: linn asub kitsal poolsaarel, mis ulatub 40 kilomeetrini.

Pärast Dakhlaga kohtumist peate sama teed pidi naasma Guelmimi.

Guelmimis pole mõtet pikutada, seega võtame kohe uhke takso ja läheme põhja poole Guelmimist 60 kilomeetri kaugusel asuvasse sadamalinna Sidi Ifni.

Sidi Ifni on koht, kus saate pärast raskeid rännakuid läbi kõrbe lõpuks tõeliselt lõõgastuda. Sellel on suurepärane rand ja suur valik mereande.

Ja 15 kilomeetrit põhja pool on nende maade peamine pärl – kogu maailmas tuntud oma hämmastavate võlvide poolest. Seda kohta ei tohi mööda lasta. Sinna pääseb olenevalt kokkuleppest 20-30 dirhami eest grand taksoga.

Essaouirasse jõudmiseks peate esmalt jõudma Tizniti (CTM-bussiga 25 dirhami eest) ja sealt edasi bussiga Essaouirasse (80-100 dirhamit).

Essaouiras on võimalik lõõgastuda veelgi rohkem kui Sidi Ifnis. Ka siin on suurepärane rand, rohkelt mereande, aga ka suur hulk klubisid, diskoteeke ja isegi muuseume. Essaouiral on suurepärane medina, kus on kõige parem ööbida (100 dirhami eest saab korraliku kahekohalise toa). Teine Essaouira uhkus on imeline sadam, mida on kõige parem külastada varahommikul.

Lõpetama

Essaouira on Maroko reisi lõpp-punkt. Kõik olulisemad linnad, kohad ja vaatamisväärsused on läbi vaadatud – nüüd saad minna tagasi Casablancasse ja sealt koju lennata.

Buss Essaouirast Casasse maksab umbes 100 dirhamit. Casablancas sõidame rongiga lennujaama (40 dirhamit) ja mõne tunni pärast jõuame Venemaale.

Sellel meie üksikreis Marokosse lõpeb. Kuid pole kahtlustki, et pärast selle fantastilise reisi läbimist tahate seda uuesti kuidagi korrata. Uskuge mind, selle hämmastava teekonna mõistmine pole palju keerulisem kui selle teksti lugemine. Ausalt. Lihtsalt tee seda.

P.S. Meie tegime seda, saate ka teie.

Sissejuhatava pildi allikas: © ameztegui / flickr.com / Litsentsitud CC BY-NC-ND 2.0 alusel.

Casablancast Marrakechi lennupileti hind sõltub väga palju ajast: mida varem ostate lennupileti, seda soodsam on see, oleme leidnud teile parima hinna piletile Casablancast Marrakechi. Maksumus varieerub olenevalt päevast. Seetõttu on väga oluline võrrelda hindu mitte ainult ühe kindla kuupäeva, vaid ka naaberpäevade kohta – sellisel juhul on võimalik leida palju soodsam lennupilet.

Parimad kuud Marrakechi külastamiseks: Jaanuar, veebruar, märts, aprill, mai, august, september, oktoober, november- ja seega ka kõrgeimad lennupiletite hinnad. Ärge unustage oma tagasilendu ette planeerida – leidke lennud marsruudil Marrakech - Casablanca ja/või. Tutvu tänase lennugraafikuga.

Meie Price Dynamics vidin võimaldab sellist võrdlust teha kiiresti ja mugavalt. Vaadake lennuplaane ja lendude saabumisi Casablancast Marrakechi ja lende Marokost. Tutvu järgmise kahe nädala hindadega ja vali endale parim valik, mis sobib nii kulu kui ka aja poolest. Mõnikord lennudCasablanca – Marrakechi edasi-tagasi piletid on odavamad kui üheotsapiletid.

Käisin mõneks päevaks Marrakechis. See on suur linn, kus on palju huvitavaid kohti. Mulle väga meeldib Marokos ringi reisida, see on ilus maa ja kohalikud on väga sõbralikud. Ma räägin teile, kuidas ma Marrakechist Casablancasse läksin.

Kuidas jõuda rongiga Casablancasse

Mulle meeldib rongiga Marokos ringi reisida. Selline transport on väga mugav ning enamus vaguneid on uued ja varustatud konditsioneeriga.

Raudteeühendused linnade vahel on väga hästi välja kujunenud. Saate lahkuda ühega 9 päevasest lennust. Esimese väljasõit kell 04:55 ja viimase kell 20:30. Rongide vahe on 1-2 tundi. Te peate veetma teel 2 tundi ja 38 minutit.

Peate sõitma rongiga Marrakechi jaamas.

Peate väljuma Casa-Voyageursi jaamas.

Kust saaksin pileti osta

Paljud reisijad ostavad pileti jaamas kassast. Tihti on järjekorrad, seega soovitan pilet osta Maroko raudtee operaatori kodulehelt.

Kui palju maksta

Pilet maksab kuskil 90–150 dirhamit (9–16 dollarit, 608–1015 rubla).

Kuidas sinna bussiga saada

Bussiga reisimise üks peamisi eeliseid on suur igapäevaste ühenduste arv Casablancaga. Neid on umbes kaks tosinat. Bussid on varustatud ka konditsioneeriga, busside mugavus sõltub nende klassist.

Bussid väljuvad Marrakechi kesksest bussijaamast.

Esimene buss väljub kell 02:00 ja viimane kell 20:45. Võite lahkuda iga 30-60 minuti järel. Tee Marrakeshist Casablancasse kestab 3–4 tundi.

Kõik bussid jõuavad Casablanca kesksesse bussijaama. Transpordi teostab CTM.

Kust ja kuidas saab pileti osta

Kui palju maksta

Bussipileti eest tuleb maksta 90–130 dirhamit (9–14 dollarit, 608–880 rubla).

Casablancasse autoga

Autoga reisimine on hea võimalus Marrakechist Casablancasse jõudmiseks. Marokos on autoga väga lihtne reisida. Riigis on palju salonge, mis pakuvad auto rentimist ja seda saate teha Internetis spetsiaalsete autorendi kaudu.

Linnade vaheline kaugus on ligikaudu 240 kilomeetrit, seega kulub teekonnale umbes 2 tundi ja 45 minutit.

Kogu reis toimub tasulisel kiirteel A7. Siin on selle lühikirjeldus:

• kvaliteetne teekate ilma vigastusteta;
• selge märgistus, palju kasulikke näpunäiteid;
• kaks laia eraldi rada;
• väike liiklus ja ummikud puuduvad.

Kõik teed Marokos on väga hea kvaliteediga, tasulistel kiirteedel saab kiirendada kuni 120 km/h.

Kui palju reis maksma läheb

Tasuline tee maksab umbes 100 dirhamit (10 676 rubla). Sellel marsruudil peate kulutama umbes 22 liitrit kütust, mis maksab 220 dirhamit (23 dollarit, 1500 rubla).

Lend lennukiga

Lennureis on kiireim viis Casablancasse jõudmiseks.

Marrakechi ja Casablanca linnade vahel on umbes 5 otselendu. Pange tähele, et esimene lend kell 05.30 ei ole saadaval iga päev.

Kõik lennukid väljuvad Marrakech-Menara lennujaamast ja maanduvad Mohammed V lennujaamas.

Otselende opereerib Royal Air Maroc.

Lennujaamast linna saab bussiga, teekond kestab umbes 1 tund. Jooksevad terve päeva, liikumisintervall on 1 tund. Ühistranspordipeatus asub lennujaama väljasõidul.

Terminali 1 kõrval on raudteejaam. Rongiga pääsete Casa-Voyageursi jaama. Rongid sõidavad iga poole tunni tagant.

Kus ja kuidas piletiraha maksta

Lennupileteid soovitan otsida internetist. On palju teenuseid, tänu millele saate piletit ostes pisut säästa. Võid otsida otsingumootoritest või. Samuti sobib pileti ostmiseks suurepäraselt Royal Air Maroci veebisait.

Bussisõidu eest tasutakse pardale astudes ning rongipileti saab osta raudteejaamast.

Reisi maksumus

Lennu eest tuleb maksta umbes 900 dirhamit (93 dollarit, 6100 rubla).

Bussipileti eest - 20 dirhamit (2 dollarit, 135 rubla). Kui otsustate sõita rongiga, maksab pilet 42 dirhamit (4 dollarit, 280 rubla).

Tulemus

Soovitan rongiga sõita. Lende on palju ja mugavuse tase on kõrge. Bussiga reisimise eeliseks on see, et päeval on lende veelgi rohkem ja öösel saab lahkuda. Rongiga ja bussiga reisimisel pole globaalset vahet, kuid rongiga jõuate Casablancasse veidi kiiremini. Kui me räägime lennureisist, siis ma ei soovitaks, pileti hind on kõrge ja aja kokkuhoid minimaalne (kui võtta arvesse kõiki tegureid, ei tule see välja kiiremini kui rongiga).