Kuidas saada Gironast Costa Bravasse. Kuidas Costa Bravasse jõuda. Lennujaama terminalid: terminali skeemid
Girona lennujaam sobib ideaalselt neile, kes peavad külastama Gironat, Costa Bravat (Lloret de Mar) ja Barcelonat. Need, kes plaanivad Andorras suusatada, valivad samuti selle lennujaama.
Girona – Costa Brava rahvusvaheline lennujaam asub Girona linnast 12,5 km edelas. Lennujaam ehitati 1965. aastal, kuid kuni viimase ajani oli seal madal reisijatevoog.
2000. aastate alguses põhjustas Ryanairi otsus kasutada Girona lennujaama oma sõlmpunktina reisijate arvu tõusu. Pärast seda arenes ka lennujaama infrastruktuur. Tekkinud on mitmeid restorane ja poode, kust saab osta kohalikke hõrgutisi: veini, maiustusi, kuulsat Hispaania jamonit (soolaliha) ja komme. Seal on raamatupood ja suveniiriosakond. Saabumissaalis on turismibüroo, kus nad annavad igasugust teavet (personal räägib inglise keelt). Siit saate minna Girona ekskursioonile.
Bussigraafik Gironasse ja Barcelonasse on kooskõlastatud lennukite saabumis- ja väljumisaegadega. Lisaks saab alati kasutada taksot. Lennujaamas on autorenditeenus. Parkimiskoht on nii lühiajaliselt - otse lennujaama hoone ees kui ka pikemaks ajaks - 5 minuti kaugusel.
Girona lennujaam (Aeroport de Girona – Costa Brava) (IATA GRO, ICAO: LEGE) on rahvusvaheline lennujaam Kataloonia kirdeosas (Hispaania), mis asub Girona linnast 12 km kaugusel. Artikli kirjutamise ajal oli selle lennujaama külastus ainult plaanis. Nüüd oleme Girones käinud juba kaks korda. Esimest korda augustis 2009 lennul Bremenist, teist korda aprillis ja mais 2012 lendudel Tallinnast. Kui ma ei eksi, on see meie kaheksas Ryanairi lennujaam ja Euroopas kokkuvõttes kümnes.
Girona lennujaam kannab erinevaid nimesid, mis võib tekitada segadust, eriti lendude broneerimisel. Hispaania keeles on see kirjutatud Girona, kuid katalaani keeles on see kirjutatud Gerona, nii et nimesid kasutatakse vaheldumisi. Võimalusi on ka teisi, näiteks Ryanair nimetab lennujaama Barcelona-Girona lennujaamaks. Kuigi teised lennufirmad nimetavad seda Gerona-Costa Bravaks või Girona-Costa Bravaks.
Lennujaam ehitati 1965. aastal ja sellel oli maandumisrada mõõtmetega 2200 x 45 meetrit ning parkimine üheksale keskmise suurusega lennukile. Hiljem ehitati elektrijaam, juhtimistorn ja ilmajaam ning ühekorruseline reisiterminal pindalaga 2600 ruutmeetrit. m. Lennuväljale ilmus paralleelselt lennurajaga ruleerimisrada.
See klassifitseeriti esmalt administratiivseks, st kohalikuks. 1969. aastal laiendati veelgi lennukite parkimisala ja pikendati ruleerimisteed. Samal aastal alustati liiklusmahtude kasvu tõttu uue terminali ehitust. 1975. aastal alustati töödega raja laiendamist ja kohandamist suurte reaktiivlennukite jaoks. Seitsmekümnendate alguses kasvas tšarterlendude arv alguses järsult, kuid alates 1978. aastast on suurem osa neist üle viidud Barcelona lennujaama. See tõi kaasa lennureiside vähenemise, eriti pärast 1983. aastat.
Kõik muutus dramaatiliselt 2000. aastate alguses, kui Ryanair otsustas teha Girona lennujaama üheks oma sõlmpunktiks. See tõi kaasa reisijateveo järsu kasvu. Järgmise kuue aasta jooksul pärast Ryanairi saabumist kasvas veetud reisijate arv enam kui 10 korda. Girona lennujaama (Barcelona-Girona lennujaama) kasutab Ryanair lendudeks Barcelonasse, kuna see asub linnast 92 km põhja pool. Barcelonasse pääseb otse bussi või taksoga või rongiga Girona raudteejaamast.
Väljumine Gironast (Barcelona-Girona lennujaam)
Sise- ja rahvusvahelistele lendudele registreerimine toimub reisiterminali hoone alumisel korrusel, kus asub 18 check-in letti. Lennujaama terminal ei ole mõõtmetelt väga suur ja selles pole keeruline liigelda. Ryanair on lennujaama lipulaev ja selle check-in letid on kaugelt nähtavad. Ainus hoiatus on see, et elektrooniline tahvel ei näita pardavärava numbrit, vaid ainult check-in leti.
Meie lend (11. mai 2012) Barcelona-Girona lennujaamast Tallinna oli varane (väljumine 6.55) seega check-in ala oli suhteliselt tühi. Pagasi ja käsipagasi kaalu kontrollimiseks kasutatakse terminali vasakul küljel asuvaid registreerimislette 1-4. Nende lettide juures registreerimist ei toimu, on ainult elektroonilised kaalud.
Venelastele kohustuslik viisakontrolli protseduur viiakse läbi eraldi aknas terminali paremal küljel, registreerimisleti number 18 kõrval.
Peale viisa- ja pagasi registreerimist tuleb tõusta eskalaatoriga terminali järgmisele tasandile, kus enne väljumisalasse sisenemist asuvad kontrollpunktid ("tunne"). Siin tuleb meeles pidada, et järjekord turvakontrolli alale algab sõna otseses mõttes otse eskalaatori tagant. Kui teil on enne väljalendu vaba aega, on mugavam veeta see terminali alumisel korrusel.
Ülemisel tasandil eskalaatorist turvakontrolli alani on vaid väljuvate reisijate järjekord ja turvakontrolli ala taha saab istuda, kuid kohti pole palju. Näha oli ainult üks dutik ja see üks oli väike. Pardaleminekuks vajaliku (ja tuletan meelde, et neid on 10 või 12) värava number ilmub tahvlile alles 15-20 minutit enne väljumist. Kui lähed ülevaatusele liiga vara, siis pole tipus midagi teha ja pidevalt on vaja jälgida elektroonilist tabelit. Meil sellist probleemi ei olnud, kuna lend oli varajane, jõudsime vaevu kõik protseduurid läbi teha, kui pardaleminekust teatati. Nad ei astunud isegi düütikusse.
Girona lennujaamas (Barcelona-Girona lennujaam) käsipagasi kaalu ei kontrollitud, kuid iga (!!!) koti või kohvri suurus kontrolliti enne pardale lubamist läbi leti. Tuletan meelde, et kui käsipagasi suurus ületab 55x35x25, s.o. Kui teie kohver või kott riiulisse ei mahu, peate oma pagasi eest maksma tugevalt (!) pumbatud määraga ja isegi selle ise lennukisse tassima.
Saabumine Gironasse (Barcelona-Girona lennujaam)
Girona lennujaama (Barcelona-Girona lennujaam) saabumine on lihtne ja arusaadav. Terminal pole suur ja kõik toimub väga kiiresti.
Sõltumata lennust saabuvad reisijad reisiterminali hoone 0. korrusele, kus asuvad kaks pagasi väljaandmissaali. Hall 1 teenindab siselende, lende Ühendkuningriigist ja Iirimaalt, aga ka Schengeni lepinguga hõlmatud riikidest. Hall 2 on mõeldud reisijatele, kes saabuvad riikidest, mis ei kuulu Schengeni lepingusse. Pagasi väljaandmise saalidest on otsene juurdepääs saabumissaali.
Lisaks Barcelonale on Girona lennujaamal hea ühendus Costa Brava ja Costa del Maresme kuurortidega. Tänu Prantsusmaa piiri lähedusele (ainult 40-minutilise autosõidu kaugusel) saab lennujaama kasutada reiside planeerimisel Püreneede ja Andorra suusakuurortidesse. Täpsem info valikute kohta (maksumus, sõiduplaan jne) lennujaama kodulehel transpordi rubriigis. Leht sisaldab palju linke saidi teistele lehtedele, kus on valikud lahkumiseks ja tulekuks.
Buss Girona (Barcelona-Girona lennujaam) - Barcelona.
2009. aasta augustis, pärast Girona-Girona lennujaama-Barcelona lennujaama saabumist, huvitasime meid eelkõige Barcelona vastu, seega peatume üksikasjalikumalt eelarveülekandel (ja see on buss) Barcelonasse ja tagasi. Buss on lihtsaim ja odavam viis reisimiseks Girona lennujaama (Barcelona-Girona lennujaam) ja Barcelona kesklinna vahel. Vedajafirma ei kuulu Ryanairile, kuid lennugraafik on kooskõlastatud Ryanairi saabuvate ja väljuvate lendudega. Graafik Girona (Barcelona-Girona lennujaam)-Barcelona. ja Graafik Barcelona - Girona lennujaam (Barcelona-Girona lennujaam) Graafik 2009, näiteks on parem vaadata praeguseid, kasutades linke Girona lennujaama - Barcelona veebisaidil.
Lennujaamabuss sõidab Barcelonast Estacio Nordi bussijaama. Reisi aeg on umbes 1 tund 10 minutit. Metroojaam ARC DE Triomf (punane liin 1) on peatusest viieminutilise jalutuskäigu kaugusel. Ühe suuna pileti hind oli siis 12,0 € ( mai 2012 - 15,0 €), edasi-tagasi 21,0 € ( mai 2012 - 25,0 €). Pileteid ette ei müüdud. Pileti sai osta vaid kohapeal - tuli seista lühikeses (või õnnest olenevalt pikas) järjekorras bussiparkla kõrval asuvas putkas spetsiaalse akna juures. Pileteid müüdi ainult sularahas, pangakaarte polnud. Üldiselt oli meil Girona lennujaamast alanud 2009. aasta Hispaania-reisil korduvalt võimalus veenduda, et hispaanlased suhtuvad pangakaarti jahedalt, nemad millegipärast eelistavad sularaha.
Barcelona-Girona lennujaamast saate ka bussiga Girona linna sõita.
Rentige auto Girona lennujaamas - Barcelona.
Meie teine külastus (27. aprill 2012) Girona lennujaama (Barcelona-Girona lennujaam) oli arvestatud autorenti arvesse võttes. Auto telliti ette Ryanairi kodulehelt, mis omakorda teeb koostööd HERTZiga. HERTZi kontor, nagu ka teiste autorendifirmade kontorid, asub saabumissaalis, mis on nähtav sõna otseses mõttes kohe terminali sisenedes.
Meil oli käes broneerimisvautšer ja kogu registreerimisprotseduur võttis sõna otseses mõttes minutite küsimus. Auto kättesaamiseks peab HERTZ Agent esitama Teie juhiloa (meil olid rahvusvahelised), vautšeri ja pangakaardi. Sulle antakse leping ja autovõtmed. Broneerimise ajal debiteeritakse kontolt rendikulu, bensiinipaagi maksumus ja summa, mis on määratud auto tagastamiseks mujale kui selle väljastamise asukoht.
Annan HERTZist auto rentimise finantstulemuse Girona lennujaamas (Barcelona-Girona lennujaam) - Barcelona. Opel Astra klassi auto rentimine HERTZist Ryanairi kaudu kaheks nädalaks maksis 259,0 €. Kütuse eest küsitav summa on arvestatud paagitäis väga ebainimliku hinnaga. Tegelikult saime Astra asemel diisel Opel Meriva ja kütuse eest küsiti 54 liitrit 2,55€. Tagastamise tasu on 17,70 €.
Juba enne reisi, olles saanud HERTZilt rendivautšeri ja seda hoolikalt lugenud, avastasime üllatusega, et deklareeritud auto rendikulu ei sisalda CDW ja TP kindlustust (analoog meie KASKO-le). Otsustasime, et räägime sellest kohapeal, kui Girona lennujaam (Barcelona-Girona lennujaam)-Barcelona auto kätte saime. Kohapeal peetud läbirääkimiste tulemus üllatas meid veelgi - selgus, et teadmata põhjusel ei saanud kohapeal kindlustuse eest tasuda, reservi tühistamine ja uue tellimuse esitamine oli samuti võimatu... No mis täiesti üllatav oli see, et auto anti meile ilma kindlustuseta. Ja ei mingeid frantsiisiplokke.
Sellest tulenevalt maksis meile pärast kütusepaagi eest mahakantud raha tagastamist Girona-Girona lennujaam-Barcelona sõiduauto Opel Meriva rentimine 14 päevaks meile vaid sama 259,0 €, s.o. alla paarikümne euro päevas. Ja kui võtta arvesse asjaolu, et meiega reisis veel üks inimene ja tema kompenseeris 1/3 nii auto rentimise kui ka bensiini kuludest, siis tuli kõik väga inimlikult välja. Muide, mahakantud raha tagastamine toimus kiiresti, hiljemalt nädal pärast auto tagastamist. Mida saab veel öelda? Ainult üks asi – lennata Ryanairiga ja kasutada HERTZi teenuseid.
Rendifirmade autod ootavad omanikke eraldi parklas, kuhu pääsemiseks tuleb läbida Girona lennujaama reisiterminalile (Barcelona-Girona lennujaam) lähemal asuv tavaparkla. Küll aga ütleb HERTZi agent, kes auto registreerib, lahkelt, kuhu minna.
Nüüd paar sõna auto tagastamisest. Esiteks, Girona lennujaamaga (Barcelona-Girona lennujaam) külgneval alal EI OLE tanklaid. Kütusepaagi täiendamise eest tuleb hoolitseda eelnevalt, lähim REPSOLi tankla asub N-II maanteel umbes viis kilomeetrit enne lennujaama pööret Gironast sõidusuunas.
Teine on seotud HERTZiga ja võib-olla ajaga, mis on määratletud kui "hooajaväli". Täpsemalt, 2012. aasta mai alguses viib auto vastuvõtt Barcelona-Girona lennujaamas (Barcelona-Girona lennujaam) läbi spetsiaalse väljaõppe saanud isik, kes saabub kell 11.00 (kell 11.00). Kui kaua ta töötab, pole teada, kuid kui 27. aprillil auto peale võtsime, oli pärast kella 15.00 kohalejõudmist parklas asuv putka, kuhu HERTZi esindaja istuma peaks, lukus. Vaatamata sellele, et lahtiolekuajad on märgitud 8.00-20.00. Tulemuseks on see, et parkisime auto lihtsalt parklasse, HERTZi putka kõrvale ja viisime võtmed sinna, kust need välja anti.
Barcelona-Girona lennujaama rendiauto parklasse jõudmiseks tuleb sõita parkla ja lennujaama terminali vahel, tehes peaaegu ringi. Asfaldil on liiklusmärgid, tee ääres on ka märgid. Sissepääs rendiparklasse on läbi tõkkepuu, mis lähenedes tõuseb automaatselt.
Praegu on see kõik auto rentimine Barcelona-Girona lennujaam-Barcelona...
Takso Girona lennujaamas (Barcelona-Girona lennujaam) - Barcelona.
Neile, keda huvitab võimalus taksoga Girona lennujaama (Barcelona-Girona lennujaam)-Barcelonasse väljuda või saabuda, võin öelda järgmist. Taksod lennujaamas on väikebussid või väikebussid nagu Mercedes-Vito jms. Teadaolevate asulate reisikulu on fikseeritud või vähemalt prognoositav. Seega on Barcelona-Girona lennujaamast (Barcelona-Girona lennujaam) Girona linna reisi maksumuseks märgitud 25,0 € ühe suuna lennu puhul. Mikrikid on mitmekohalised, nii et kui grupp inimesi soovib, jääb iga inimese kohta vähem raha. Sõitsime koos, tegelikult läks nii, et teeotsas meeter klõpsutas - 24,55€. Piletikategooria -3.
Gironast, Salt piirkonna hotellist, võttes arvesse varajast aega (5-00 hommikul) ja telefoni teel takso tellimist, kujunes Girona-Girona lennujaam-Barcelona reisi maksumuseks ligi 30,0 €. Piletikategooria -4. Nii see arvestil ka näitas.
Girona pole iseseisva linnana turistide seas kuigi populaarne, kuid sageli tullakse siia Barcelonast. Girona lennujaam võtab vastu ka Kataloonia pealinna saabuvaid reisijaid, sest Girona ja Barcelona vahemaa on vaid 90 kilomeetrit. Talvel on turistide voog suunatud Andorra Vürstiriigi suusakuurortidesse, mille piiri kaugus on veidi üle 100 kilomeetri. Asulate vahelised transpordiühendused on hästi arenenud.
Girona lennujaama nimetatakse Costa Bravaks ja seda kasutatakse kõige sagedamini El Prati lennujaama alternatiivina. Asub linnast 10 kilomeetrit edela suunas. Reisijatevedu on ligikaudu 6 miljonit inimest aastas.
- Lennujaama aadress: 17185, Vilobi de Onyar, Girona.
Lennujaama peamine lennufirma on Rayanair. Just tänu sellele odavlennufirmale suutis Girona lennujaam reisijatevoogu suurendada.
Lennujaama veebipõhine tulemustabel
Kuidas saada Girona lennujaama
Kui puhkate rannikul või külastate Barcelonat ja teie lend on Costa Brava lennujaamast, ei pea te muretsema selle pärast, kuidas lennujaama jõuda. Võimalusi on päris mitu, kõik oleneb sellest, kui mugav reis peaks olema ja kui palju see maksma läheb.
Lihtsaim viis lennujaama jõudmiseks on sõita oma autoga või rentida auto. Saate valida suuna ja jälgida seda kaardi või navigaatori abil:
- Prantsusmaa ja Lõuna-Hispaania piirilt - maantee AP7/E15 (tasuline tee);
- Madridist ja Barcelonast - kiirtee N-II (tasuta);
- Gironast - kiirtee C-25 (tasuta).
Universaalsed autorenditeenused võimaldavad teil rentida auto ühes lennujaamas ja tagastada teises lennujaamas. Üksikasjad leiate otse allpool. Teine lihtne viis Girona sadamasse jõudmiseks on kasutada regulaarseid bussiteenuseid:
- Gironast kuni lennujaamani välja marsruut 607(pilet - 10 eurot, sõiduaeg - 30 minutit, marsruut on 24 tundi ööpäevas, väljub iga tund bussijaamast v.a 01:00, 02:00, 03:00, 04:00, 10:00, 20: 00);
- Barcelonast Girona lennujaama liinid 602, 604(pilet on 16 ja 17 eurot, marsruut 602 sõidab Barcelona lennujaamast ja peatub Põhja-Bussijaamas, liin 604 algab Carrer d’Ali Bei juurest tankla kõrval).
- Sinna pääseb Costa Bravast 661 marsruut, mis kulgeb Perpignanist Costa Bravasse. Sama buss viib teid Prantsusmaale.
Lennujaama bussipeatus asub 0 tasandil. Teine suurepärane viis Girona lennujaama jõudmiseks on rongipileti ostmine. Lõppjaam saab olema linnajaam, kust saab bussiga lennujaama enda juurde sõita. Muidugi võtab see palju kauem aega.
Takso on kiireim ja kalleim viis lennujaama jõudmiseks. Kilomeetri hind jääb vahemikku 0,68-0,75 eurot. Pileti hind Gironast on vähemalt 24 eurot, Barcelonast 127 eurot ja Andorrast 275 eurot.
Märge! Nädalavahetustel ja õhtuti hinnad tõusevad, seega olge valmis 30-40 eurot üle maksma!
Kuidas saada Girona lennujaamast Barcelonasse
Kuna seda lennujaama kasutatakse sageli lendudeks Barcelonasse, peavad sõltumatud turistid teadma, kuidas Kataloonia pealinna ise jõuda. Võimalusi on palju.
- Rentida auto. Terminalihoones on viis autorendifirmade esindust. Barcelonasse jõudmiseks peate sõitma N-II maanteele.
- Turistid, kes soovivad raha säästa, võivad laskuda terminali 0-tasemele ja sõita bussiga Barcelonasse (marsruut 604). Rongid väljuvad linna raudteejaamast Barcelonasse. See marsruut kestab vähemalt 2 tundi.
- Sagalesi bussid väljuvad lennujaamast Barcelona kesklinna. Nad peatuvad seal, tasemel 0.
- Marsruudi pikkus Girona lennujaamast Barcelonasse on 90 kilomeetrit. Kiireim viis selle vahemaa läbimiseks on taksoga. Maksumus jääb ca 130-150 euro kanti.
Saate vaadata ühistranspordi sõiduplaani ja osta ka pileti soovitud sihtkohta. Sait on vene keeles.
Autorent lennujaamas
Neil, kes soovivad Hispaanias puhkuse ajal autoga reisida, on võimalus Girona lennujaamast auto rentida. Vältimaks ebameeldivasse olukorda sattumist, soovitame auto ette broneerida. Seda saab teha Interneti kaudu ilma tarbetute probleemideta.
Lennujaama terminalid: terminali skeemid
Suurtes lennujaamades on raske liigelda, kuid Barcelona Girona lennujaamas mitte. See asub ühes terminalihoones kahel tasandil.
- Nulltase on saabumiste saal, seal on mitu kohvikut ja firmat, kes rendivad autosid.
- Esimene tase on väljumissaal.
Selles väikeses sadamas on orienteerumine üsna mugav. Infosildid on ligipääsetavad ka neile, kes vähe hispaania keelt räägivad. Kui soovite reisiterminaliga lähemalt tutvuda, on lennujaama ametlikul veebisaidil suurepärane interaktiivne kaart.
Lisateenused
Girona lennujaam pakub täielikku valikut standardteenuseid:
- pakihoid;
- kauplused ja tollimaksuvaba;
- restoranid ja kohvikud;
- imikute riietusruumid;
- konverentside pidamine (mahutab kuni 150 inimest, saal 1. tasandil);
- Pangaautomaadid (asuvad 0. tasemel).
Maksuvaba
Need, kes on teinud Hispaanias suuri oste, peavad taotlema käibemaksu (KM) tagastamist lennujaamas. Selleks on õigus kõigil isikutel, kes lendavad kolmandatesse riikidesse ja ei ela riigi ja Euroopa Liidu territooriumil. See reegel kehtib ka Hispaania kodanike kohta.
Minimaalne ostutšekk peab olema 90,15 eurot. Tagasimakse taotlemiseks peate esitama:
- ostetud esemed;
- tembeldatud tšekid;
- pass või isikut tõendav dokument;
- pardakaart lennule.
Kõigi vajalike tollitemplite panemiseks peate minema Guardia Civil osakonda reisiterminali nulltasemel ja esitama seal kõik ülaltoodud dokumendid.
Kui märkate viga, andke meile sellest teada: valige tekstiosa ja klõpsake Ctrl+Enter.
Girona Costa Brava lennujaam (GRO), reisijateveo poolest Hispaania suuruselt kaheksas lennujaam, asub Girona linnast 12 km lõuna pool ja Barcelonast 103 km kirdes.
Lennupiletid Venemaa linnadest Gironasse on tavaliselt odavamad kui Barcelonasse ja mis kõige tähtsam, Siit on lihtsam ja kiirem jõuda paljudesse Costa Brava ja Maresme kuurortidesse(Blanesi, Lloret de Mari, Tossa, Santa Susanna, Calella), Lõuna-Prantsusmaal Perpignani, Andorra ja Püreneede suusakuurortidesse.
Turistidele, kes reisivad Hispaaniasse lennuga Costa Brava lennujaama, oleme koostanud “petulehe” – millise transpordiga on mugavam ja soodsam nende puhkusekohta reisida.
Girona Costa Bravo lennujaama hoone.
Foto: flickr.com/fotero
Väikesest lennuväljast suure transpordisõlmeni
Esimene lennuk maandus Girona ümbruses 1913. aastal ja 1934. aastal ilmus Kataloonia ja Püreneede linnade vaheliseks sidepidamiseks Cerdanha lennuväli.
Girona lennujaam ehitati 1965. aastal siselendudeks. Hiljem ilmusid ühekorruseline reisiterminal ja suurte lennukite maandumisrajad.
Mugav asukoht - lähedal rannik ja suusakuurortid piirkond – esimesena hindas Hollandi tšarterlennufirmat Raynairi. Nüüd on Costa Brava üks selle peamisi transpordisõlmi.
Girona Costa Brava lennujaam on tšarterlennufirma Raynairi üks peamisi transpordisõlmi.
Foto: flickr.com/55486501@N03
Alates 2003. aastast on lennujaam vastu võtnud rahvusvahelisi lende ja on üks viiest suurimast Hispaanias.
Lennugeograafia
Suurema osa lendudest moodustab Ryanair- see veab reisijaid Stockholmist, Bratislavast, Londonist, Liverpoolist, Glasgowst, Madridist ja Pariisist. Regulaarseid ja hooajalisi lende opereerivad Poola Wizz Air (Budapest, Krakow ja Gdansk, Kiiev), Belgia Jetairfly (Brüssel) ja Briti Thomsonfly (Birmingham, London, Manchester).
Poola lennufirma Wizz Air lennukile minek.
Foto: flickr.com/lorentey
Kuni viimase ajani lendasid inimesed Venemaalt Gironasse vaid ümberistumistega Amsterdamis, Brüsselis, Pariisis, Frankfurdis, Düsseldorfis Tšehhi (Smart Wings) ja Hollandi (Transavia) lennufirmade lennukitega.
Otselennud Moskvast
2016. aasta mais sai odavlennufirma Pobeda loa lennata Girona-Costa Brava lennujaama. Seni on käivitatud 2 lendu – need väljuvad Vnukovost neljapäeval ja pühapäeval. Reisi aeg on 4 tundi 45 minutit ja hind võib erineda. Juulis sai ühe otsa pileti eelmüügist osta 8746 rubla eest, augustis ja septembris maksaks edasi-tagasi lend 29 ja 16 tuhat.
Odavlennufirma Pobeda lennuk.
Foto: flickr.com/130961247@N06
Lennud ümberistumisega
Moskvast, Peterburist, Krasnodarist, Jekaterinburgist ja teistest linnadest saate lennata ühe või kahe ümberistumisega Amsterdamis, Kopenhaagenis, Brüsselis, Frankfurtis Maini ääres, Prahas, Münchenis.
Lennufirmad Aeroflot ja Transaero, Iberia, Eesti, Soome, Türgi, Šveitsi lennufirmad, Lufthansa - pakuvad palju võimalusi. Kõige soodsama leidmiseks peate proovima- hinnad erinevad 2-3 ja isegi 10 korda. See sõltub aastaajast, nädalapäevast, ühenduse lihtsusest, broneerimise ajast. Alates juulist müüdi Moskvast jätkulendude pileteid hinnaga vahemikus 19 kuni 120 tuhat rubla, Rostovist - 51 kuni 169 tuhandeni ning Kaliningradist ja Jekaterinburgist keskmiselt 66 ja 96 tuhande rubla eest.
Soovitame lähemalt tutvuda lennufirma Ryanairi pakkumistega - see ei opereeri Venemaal, vaid Bratislavast, Tamperest, Lappeenrantast, Kiievist, Tallinnast, Viinist, Wroclawist, Mõnikord võib kampaaniatest leida pileti hinnaga 19,9 või isegi 9,9 eurot.
Ümberistumisega lendude ümberistumiste ajal vaadake lennujaama transiidisaalis olevat veebitahvlit.
Foto: flickr.com/jameswy_wang
Kompaktne ja mugav
Costa Brava lennujaama hoone on kahetasandiline. Esimesel on check-in letid, teisel väljumisala. Väikesel alal on kõik olemas - reisibüroode letid, autorendifirmade kontorid, esmaabipunkt, pangakontorid, VIP-tuba.
Ööpäevaringselt avatud Caffriccio kohvikus, McDonaldsis ja Subways (kell 5.00–11.00) saate juua kohvi, suupisteid värskete kuklite ja küpsetistega või nautida rikkalikku einet.
Lennu oodates saate ka näksida.
Foto: flickr.com/fotero
Lennujaama terminalis on kaks tollimaksuvaba kauplust- Aldeasa traditsiooniliste alkohoolsete jookide, parfüümide, kosmeetika, ehete ja riietega ning sukeldujad kohalike kaupade, toidu ja suveniiridega.
Lennujaama üksikasjalik kaart ja veebipõhine tulemustabel on hõlpsasti leitavad ametlikust portaalist aena.es.
Avdeev, Tula:
"Mulle meeldis Costa Brava - see pole rahvarohke. Jalutasime lennuki juurest terminalihoonesse. Eksida pole kuhugi, väljapääsu lähedal on väljakul peatused ja piletikassad.
Bussipeatus ja piletikassad asuvad lennujaama lähedal.
Foto: flickr.com/photos/fotero
Maslova Katya:
“Sel aastal avati restoran Medas ja selle juurde kuulub delikatessipood. Ditikas ei olnud oliiviõli purgis, aga ostsin selle Medast ja hind oli mõistlik.»
Kuhu me läheme?
Girona-Costa Bravast on otseliinid Barcelonasse, Figueresse, Blanesi, Lloret de Mari, Tossasse, Pinedasse, Calellasse, Perpignani (Prantsusmaa) ja Andorrasse.
Piirkonnas tegutseb kaks ettevõtet - Sagales (Barcelona Buss) ja Sarbus (Sarfa Buss). Kõik peatused asuvad terminali kõrval ja seal on sõiduplaanidega viidad.
Bussipeatus.
Foto: flickr.com/heatheronhertravels
Gironasse
Buss number 607 sõidab linna bussijaama iga tund kella 5.30-23.30(ühe suuna pilet - 2,75, edasi-tagasi - 5,25 eurot, sõiduaeg - 29 minutit).
Sarfa bussiga sõit on kiirem (15-20 minutit) ja odavam- 2,15, edasi-tagasi - 4,1 eurot. Nad väljuvad Palamosest ja helistavad Girona lennujaama kell 01:15, 5:45, 09:15, 11:15, 16:45 ja 8:45.
Bussid on mugavad ja mugavad.
Foto: kr.com/23748404@N00
Bussijaamast või Girona raudteejaamast (need jagavad Placa d'Espanyal sama hoonet) on mugav jõuda ka Barcelonasse ja rannikulinnadesse.
Raudteejaama ja Barcelona lennujaama
Barcelonasse pääseb 1-1,5-tunniste intervallidega bussiga nr 604 (Barcelona Buss). Esimene väljub 8:45, viimane 18:30, öösel on 2 lendu - 23:45 ja 0:15.
Barcelona buss teenindab nii päeval kui öösel.
Foto: flickr.com/jameswy_wang
Buss number 602, mis tuleb Figueresest, peatub lennujaamas kell 9:10, 12:25 ja 19:55 ning sõidab bussijaama, sealt edasi -.
Ranniku kuurortidesse
Lennujaamast jõuate enamikesse rannikulinnadesse ilma transfeerita:
- Blanesi 50 minuti pärast. ja 10 eurot bussis number 601 (väljub 8:55). Muul ajal tuleb ta bussijaamast. Blanesist tuleb sõita varahommikul Girona kaudu ning lennud kell 10:48, 13:48 ja 15:38 lähevad terminali.
Blanesi botaanikaaia maalilisest vaatetornist avaneb kaunis vaade merele.
Foto: flickr.com/felix2510
- Kell 8:55 väljub buss nr 603 Blanesisse, Santa Susannasse ja Calellasse.
Iidne Bütsantsi Crepacore kirik Santa Susannas.
Foto: flickr.com/50777850@N07
- Buss nr 605 sõidab Calellasse kell 9.00, 16.30 ja 00.15 (reis kestab 1 tund 45 minutit) ning peatub teel Blanesis, Santa Susannas ja Pinedas.
Calella linna sümboliks on Faro de Calella tuletorn.
Foto: flickr.com/utopiaecologica
- Buss number 661 Blanes – Girona – Figueres – Perpignan väljub iga tund kell 5.30–19.30. Kaks lendu (kell 5:30 ja 14:30) peatuvad Lloret de Maris.
Andorrasse
Girona Costa Brava lennujaamast Andorra la Vellasse on tee lühem kui Barcelonast. Novateli bussid väljuvad kell 10:00 ja 20:00 (reisi aeg - 3 tundi 30 minutit, pilet - 34 eurot).
Shopahooliku paradiis – Andorra la Vella.
Foto: flickr.com/94366772@N06
Salousse
Ühistranspordiga saab Salousse ainult ümberistumisega Barcelonas.
Salou kõrval on Euroopa suurim temaatiline.
Foto: flickr.com/rollercoasterphilosophy
Otsebussid bussist BUS Plana väljuvad hommikust südaööni 1-tunnise vaheajaga teisest terminalist Salou kuurorti. Nad ei lähe bussijaama, vaid teevad mitu peatust metroojaamade Passeig de Gràcia 36, Maria Cristina, Palau Real lähedal. Reisi kestus - 1 tund 55 minutit, distants - 110 km, pilet - 14,95 eurot.
Bussifirma BUS Plana.
Foto: flickr.com/wirewiping
Kõige targem on minna rongiga – Barcelona Santsi jaamast need jooksevad tunniste intervallidega. See on mugavam ja kiirem - 1 tund 20 minutit, piletid - 8,8-19,8 eurot.
Barcelona raudteejaam – Barcelona-Sants.
Foto: flickr.com/morgaine
Mis on parem - takso või transfeer?
Hispaanias on tavaks tellida takso telefoni teel. Kui reis on pikk, tuleb arutada ootamise maksumust, tariifi, tagasisõidutasu ja mitte iga juht pole nõus näiteks Tossa de Marist Costa Brava lennujaama minema.
Maria, Nižnevartovsk:
«Saabusime hilja ja ühe päeva jooksul oli veel kolm lendu, mistõttu otsustasime ööbida hotellis Viloby Park. Tagasihoidlik, aga puhas, kõik mugavused, töötajad räägivad inglise keelt vaevaliselt. Meie kolme eest maksime koos hommikusöögiga umbes 90 eurot ja sõitsime hommikuse bussiga Blanesi.
Kui soovite Gironaga tutvuda (ja see on seda väärt), on mõistlik kesklinna sõita taksoga(35-40 eurot) ja ööbida paariks päevaks hotellis või odavas hostelis.
Sild üle Onyari jõe, mis ühendab vana- ja uuslinna.
Foto: flickr.com/12513023@N02
Mõnusat puhkust! Ootame teie tagasisidet teie Hispaania reiside kohta.