Sint Maarteni saar Kariibi merepuhkus. Saint Martini saare omapära ja kasulikud näpunäited. Reis liblikafarmi
Hollandi Sint Maarten ja Prantsuse Saint Martin. Kuidas Sint Maartenisse saada ja kus on seal kõige parem elada? Viisakontroll Sint Maartenis. Autorent Princess Juliana lennujaamas ja ühistransport Sint Maartenis. Poed Sint Maartenis ja St. Maartenis. Hinnad Sint Maartenis ja St. Sint Maarteni valuuta / Saint Martini valuuta. Pangakaardid ja sularahaautomaadid Sint Maartenis / St. Maartenis. Ohutus Sint Maartenis/Saint Maartenis. Elekter ja side on sisse lülitatud Sint Maarten/Saint Maarten.
Kuidas Sint Maartenisse saada? Populaarseimad saabumismarsruudid Sint Maartenisse on Amsterdamist, Pariisist ja peamiselt USA-st. Osariike läbides lennates peate meeles pidama, et vajate USA viisat.
28. detsembril lendasime Aeroflotiga New Yorki. Oleme oodatud Ameerikasse – sõbrad tulid meile JFK lennujaamas vastu. Elasime nendega juba nädal aega oma viimasel reisil Ühendriikidesse. Nad viisid meid oma koju Brooklyni, kostitasid meid maitsva õhtusöögiga, arutasid meie kauge kodumaa saatust ja hommikul viisid meid Newarki, mille eest täname neid väga.
Liberty lennujaam Muljet avaldas suurus. Enne seda lendasime lisaks hiiglaslikule JFK-le ka meile väikesena tundunud LaGuardiast Queensis. Liberty ei jää JFK-le palju alla - 2015. aastal ulatus JFK reisijatevedu peaaegu 57 miljonini, Liberty linnas - 37,5 miljonit (võrdluseks Šeremetjevos - 34 miljonit, LaGuardias, mida me ebaõiglaselt alahindasime - 31,4 miljonit, ja tema kodulinnas Eburg Koltsovos - 4,3 miljonit vastavalt aastate 2015-2016 andmetele).
Aastavahetuse ootuses, teadmata, mida saarte hindadest oodata (seal pidi kõik üsna kallis olema - kõik imporditud), lubasime endale väikese luksuse, ostes Duty Free'st pudeli Veuve Clicquot'd. Hiljem selgus, et saarehinnad on päris jumalikud (terve Saint Martin / Sint Maarten on ametlikult duty free tsoon). Sealses supermarketis saab osta sama Veuve Clicquot 64 dollari vastu versus 72, mille me Libertys andsime. Sädelev Martini Rose Sint Maartenis maksis 18 USD. Ja üldiselt ületas St Martini saare supermarketite veinivalik kõik ootused. Võib-olla saare prantsuse osa mõju tõttu? Aga seevastu nii Curacaol kui Arubal, puhtalt Hollandi aladel, oli olukord sarnane – veinid olid täiesti korras.
Liberty üllatas meid ka uute lähenemistega lennundusjulgestuse vallas. Liberty Airport Duty Free'is ei saa te alkoholipudelitele, mille eest olete maksnud, kohe järele tulla. Nad kirjutavad üles teie lennunumbri ja perekonnanime ning toimetavad teie ostu pardaväravasse, kus see üle antakse. Mitte igaüks ei saa aru, kuidas see toimib – oli reisijaid, kes läksid lennukisse pakki võtmata või ootamata ning selle tulemusena toodi nad salongi.
Reisijate teenindamine sisse UnitedLennufirmad täielikult kommertsialiseerunud. Filmi eest - makske (8 USD ühenduse eest, maksmine kaardiga läbi videomonitoriga ühendatud terminali). Samas ei saa te valida filmiteeki hulgast, nagu tavaliselt teiste lennufirmade puhul, vaid olete sunnitud rahulduma kümnekonna inglis- või hispaaniakeelse kanaliga, kus edastatakse pidevalt erinevaid filme, programme ja telesarju – kui algusesse ei jõudnud, vaata keskelt. Ainus tasuta toit on maapähklite ja mahlade kott.
Lend kestab veidi üle nelja tunni – peale kümnetunnist lendu New Yorki ei midagi. Meie istmed olid vasakul pool. Lennuk läbib maandudes terve saare ja saime imetleda Philipsburg – Hollandi Sint Maarteni pealinn, mille vaade oli täpselt meie poolt. Üle mere on pööre, laskumine ja seejärel maandumine, möödudes paarikümne meetri kõrguselt pealtvaatajatest, kes legendaarsel Maho Beachil lennukeid rõõmsalt tervitavad.
Printsess Juliana lennujaamüsna väike (mõeldud reisijateveoks 2,5 miljonit reisijat aastas - ja seda 75 tuhande elanikuga saare jaoks), kuid korralik, puhas ja kaasaegne. Võtsime oma kohvrid ja haarasime kaasa tasuta reklaambukleti, millele oli lisatud kaart. Passikontrollis ei olnud mingeid tõrkeid, nad töötasid tõhusalt ja said selle kiiresti läbi. Kirjutasin küsimustest, kas saare Hollandi poolel asuva printsess Juliana lennujaama kaudu Prantsusmaa poolele jäämiseks on raskusi saabumisega.
Sint Maarten, kookospalmipuu
Transport Sint Maartenis. Minu jaoks on kõige mugavam rentida auto. Auto rentimine Sint Maartenis nagu mina juba, ei tekita palju probleeme. Ka taksoteenus on saarel hästi arenenud. Lennujaamast kõige kaugemasse punkti (Anse Marcel, French Cul de Sac, Mount Vernon) pääseb 45 USD eest. Pealinnadesse – Philipsburgi ja Marigot’sse – 20 USD eest. Meie austritiik on umbes 30 aasta kaugusel.
Taksohinnad Sint Maartenis valitsuse heakskiidetud tariifidega fikseeritud:
Tasub teada, et hinnad on 1-2 reisijale ja sisaldavad ühte kohvrit inimese kohta. Iga lisaühik on kaks dollarit. Suured kastid - 3 tk, suured jalutuskärud - 5 tk.
Rohkem kui kaks inimest – juba rühmahind. Lasteistmed on hinna sees. Lapsed vanuses 0 kuni 2 aastat - tasuta, 3 kuni 4 - 50%, 5-aastased ja vanemad - täishind.
Kui takso tellitakse mitte kindlasse punkti, vaid teatud perioodiks (ostlemine jne), siis lisandub tariifile ootekulu 40 USD tunnis, üle 15 minuti ooteaeg ümardatakse ülespoole. tund.
Õhtune tariif - pluss 25% kella 22.00-24.00, öötariif - pluss 50% kella 24.00-6.30
Ringreis ümber saare - alates 85 USD kahele (ja alates 20 USD inimese kohta 8 inimese reisil) 2,5-tunnise ekskursiooni eest kuni 250 USD-ni terve päeva eest - 5-6 tundi kuni 6 inimesele.
Taksod saab ette tellida kodulehel The hollandi keel St. Maarten Takso Ühing (DSTA) või võtke sadamas/lennujaamas takso.
Takso eest tasumine Sint Maartenis toimub USA dollarites.
Ühistransport Sint Maartenis piiratud väikeste eraettevõtetega, kes pakuvad transporti peamiste linnade vahel. Ajakava pole, peatusi pole. Näed bussi/minibussi, mille esiklaasil on marsruudimärk (algus- ja lõpp-punktid) - hääleta, küsi, kas läheb kuhu tahad. Kui teil on vaja maha tulla, öelge lihtsalt juhile. Ühistranspordiga reisimise hind Sint Maartenis on olenevalt vahemaast 1-1,5 USD ja pange valmis vahetusraha - vahetust ei pruugi tulla. Õhtuti sõidavad bussid harva ja pärast kella 23.00 - peaaegu mitte kunagi.
Näide: kui teil on vaja minna Mahost Simpson Baysse, peatage Philipsburgi suunduv buss ja väljuge mööda teed, kuhu peate minema. Marigot'st Simpson Baysse jõudmiseks minge bussiga Philipsburgi, väljuge T-ristmikul (otsige silti KFC – Kentucky Fried Chicken) ja oodake Mullet Baysse suunduvat bussi.
Tüüpiline tee Saint Martinis
Autorendifirmad Princess Juliana lennujaamas ei ole oma lette saabumise saalis. Peate otsima nende esindajaid väljast. Väljasõidust paremal, mõnekümne meetri kaugusel on sildid autorendifirmade nimedega, kust bussid kliente peale võtavad. Kuid seda SIXT-i, mida ma vajasin, polnud seal. Küsisin läheduses ringi liikuvatelt kohalikelt: "Kuhu on SIXT kadunud?" "Nii et ta jookseb siin kuskil ringi." Nad püüdsid mind kinni oranži kaubamärgiga Peruu SIXT jakiga tüübi – ta tõi saabumissaalist veel mitu inimest. Meid istuti kõik väikebussi, mis viis meid kontorisse sõna otseses mõttes kolme kuni viie minutiga. Sisustus on kariibi mere stiilis kiirustamata. Meil on valge Toyota Yaris. Kriimustused ja laastud märgiti heas usus.
Meie broneeritud hotelli, Prantsuse poolel Oyster Pondis asuva Sol'Hôtel, omanik saatis mulle eelnevalt juhised lennujaamast hotelli. Aga eksin ikka veidi ära, võttes Philipsburgis vale kurvi. Küsisin mitu korda kohalikelt, kuidas sinna saada - nad kõik räägivad suurepäraselt inglise keelt, on sõbralikud ja abivalmid, nii et lõpuks jõudsime probleemideta kohale.
Kui hiljem saarel ringi sõitsime, olles sellega harjunud, võtsime läbi Philipsburgi sõites maamärgiks märgatava T-kujulise ristmiku ringristmikuga: sellest vasakul on järv, otse mööda mäge, a pöörake paremale - Philipsburgi sadamasse, vasakule - saare Prantsuse osa poole (teeviit Prantsuse kvartalis). Edasi mööda teed on viidad Oyster Pondile. Kui liiklusummikuid pole, ei kesta lennujaamast Oyster Pondini sõit kauem kui 40 minutit. Ja neid juhtub Püha Martini saarel, ükskõik kui kummaliselt see ka ei kõlaks.
Enamik ummikuid tekivad sildade avanemise tõttu. Sint Maarteni sildade avamine toimub järgmise ajakava järgi:
– Simpsoni lahe sild Hollandi poolel avatakse detsembrist aprillini iga päev kell 9.00, 9.30, 11.00, 11.30, 16.30 ja 17.30
– Sandy Ground Bridge Prantsuse poolel tööpäeviti 8:15, 14:30, pühadel ja nädalavahetustel – 8:15 ja 17:30.
Hollandi ja Prantsuse Saint Martinsi piir on tähistatud siltidega.
Kuskil on näpunäited lihtsad:
Kuskil muljetavaldavam:
Hollandi Sint Maarteni ja Prantsuse Saint Martini piir
Piirimonument Sint-Martini-Saint-Martini sõpruse auks
Ilmselt kerkib 2018. aastal järjekordne mälestustahvel - 370 aastat ühtsust ja sõprust saarel
Huvitaval kombel pandi piir Püha Martini saare Prantsusmaa ja Hollandi osade vahel juba 1648. aastal ning kohalikel on selle kohta naljakas lugu. Selle loo ning Sint Maarteni ja Saint Martini ajaloo kohta saate rohkem lugeda.
Kus elada Sint Maartenis / Saint Martinis?
Sint Maartenis / Saint Martinis elamine sõltub teie eelistustest.
Sint Maartenit (Hollandi osa) peetakse atraktiivsemaks noorte ja ohjeldamatu puhkuse jaoks. See on vali ja lõdvalt palju pubisid, klubisid, kasiinosid ja elavat ööelu. Sint Maarten on autonoomne riik Hollandi Kuningriigi koosseisus, mistõttu on seal peaaegu kõik lubatud nagu Hollandis. Välja arvatud ravimid (ka kerged). Hollandi poolel asub kuulus Maho rand, mis on kuulus fotode poolest, kus lennukid lendavad paarikümne meetri kõrgusel puhkajate peade kohal. Kõige populaarsem piirkond on Simpson Bay.
Vaade Simpsoni lahele, Sint Maarten
Saint Martin (Prantsuse osa) on vaiksem ja prestiižsem puhkusekoht vanematele turistidele või lihtsalt neile, kes eelistavad lõõgastavat puhkust ja peent kööki – arvatakse, et parimad restoranid on Saint Martinis (see on koht, kus rafineeritud traditsioonide mõju on praegune prantsuse köök). Gran Casi linna peetakse saare gurmeepealinnaks (ja mõned vaidlevad kogu Kariibi mere piirkonnas).
Saare Prantsuse osas on ka uhkemad rannad. Seal asub Orient Beach – saare suurim rand, millel on ka ametlikult nudistide Orient Clubile kuuluv nurk. Prantsusmaa poolel asub Galioni rand, surfajate seas kõige populaarsem rand.
Grand Cas ja Orien Bay on Saint Martini populaarseimad peatuspaigad.
Villa Saint Martinis, Frair`s Bay ranna lähedal
Keskmine hotellitoa hind Sint Maartenis / St. Maartenis on 130-160 USA dollarit öö kohta. Aga leiad midagi odavamat ja lihtsamat, alates 50 dollarist.Korteri rentimine Saint Martinis pole samuti keeruline. Hinnad on umbes samad.
Peatusime kell Sol'Hotell Prantsuse poolel väikeses külas (linnas?) Austrite tiik, mida jagab Sint Maarteni ja St. Maarteni vaheline piir. Sol'Hôtelil on kõrge reiting ja palju häid arvustusi. Ja meie oma kaasa arvatud – meile seal meeldis.
Sol'Hôtel, austrite tiik
Olles oma asjad hotelli ära andnud, suundusime väikesesse kohalikku toidupoodi. Aux Pains d'Epices. Sortiment on hea, kõik vajalik olemas - liha, juustud, puuviljad, korralik veinide sari.
Hinnad Saint Martinis, nagu ma eespool kirjutasin, Euroopa. Mis valuuta on Sint Maarten/Saint Maarten? See on ka küsimus, mis saarekülalisi sageli segadusse ajab.
Sint Maarteni valuuta– Hollandi Antillide gulder, lühendatult NAF. See on seotud USA dollariga – 1,79 NAF = 1 USD. Hollandi Antillide gulder oli Hollandi Antillide ühisraha, nagu võib kergesti oletada, ja jääb endiselt (2017. aasta seisuga) Sint Maarteni ja Curacao valuutaks. Seaduse järgi tuleb Sint Maarteni hinnad esitada NAF-is. Kuid USA dollarit aktsepteeritakse NAF-iga võrdselt ilma piiranguteta. Seetõttu on Hollandi poolel hinnad tavaliselt näidatud topelthindades - NAF-ides ja USD-des. Hollandi poolel eurosid ei aktsepteerita.
Aga Prantsusmaa poolel Saint Martinis on kõik hinnasildid eurodes. NAF-i ei aktsepteerita. Kuid USA dollar on lihtne. Dollari ja euro vahetuskurss Saint Martinis on seotud börsi noteeringutega. Detsembris-jaanuaris 2014 võeti Prantsusmaa poolel dollareid tavaliselt kursiga 1,32-1,38 1 euro kohta. Kuid sageli aktsepteeritakse dollarit maksena soodsama kursiga, mõnikord isegi 1:1, sõltuvalt teie õnnest. Mõnikord kirjutavad restoranid juba sissepääsu juures, et nad aktsepteerivad dollareid kursiga 1:1 eurodesse. Igal juhul tasub dollarid alati kaasas olla ja enne eurodes maksmist küsida, mis kurss on. Tõenäoliselt on see dollarites odavam.
USA dollar osutub saare universaalseks valuutaks. Te ei vaja NAF-i, kui teil on dollareid. Noh, või kui meil pole ebatervislikku vajadust oma kollektsiooni jaoks eksootilisi valuutasid hoida ja säästa. Mul on selline haigus.
Väikese vahetusraha saab anda dollarites eurosentides Prantsusmaa poolel ja NAF-ist Hollandi poolel. Vastavalt sellele võivad nad anda vahetusraha ka Ameerika vahetusrahas, kui vastavas valuutas vahetust pole.
Pangakaardid Sint Maartenis. Nii MasterCard kui ka Visa aktsepteeritakse võrdselt. American Expressiga võib esineda probleeme. Pangakaarte läheb vaja peamiselt autode rentimiseks ja hotellide eest tasumiseks. Väga sageli ei aktsepteeri restoranid ja poed kaarte, vaid ainult sularaha. Sularaha saab Sint Maartenis ilma probleemideta pangakaardilt välja võtta pankades või sularahaautomaatides. Sularahaautomaatide leidmine pole samuti keeruline - võtsin konkreetselt teatud summa Hollandi Antillide kuldnates välja. Hollandi poolel. Sint Maarteni sularahaautomaadid pakuvad teile võimalust võtta raha välja NAF-is, USD-s või eurodes. Sularahaautomaat Saint Martinis (Prantsuse) – ainult euro.
Samal ajal, nagu öeldakse, on üks hoiatus: kui teie kaart on seotud kontoga USD-des, võtke dollareid välja Hollandi osas, sest nii maksate vahendustasu ainult sularahaautomaadist raha väljavõtmise eest. Kui võtate dollarikontoga seotud kaardilt Prantsusmaa poolel eurod välja, siis pangaautomaadi ekraanil võib konverteerimiskurss, millega eurosid kätte saate, ahvatlev tunduda. Kuid see on kohaliku panga intressimäär. Ja teie pangal võib olla kõrgem konversioonimäär ja selle tulemusena on teie lõplik konversioonikulu suurem. Seetõttu soovitavad kohalikud, et kui pidite Prantsuse poolel pangakaardilt eurosid välja võtma, siis minge ja vahetage need pangas dollariteks. Tavaliselt annab see teile parema vahetuskursi. Lisaks on Prantsusmaal sageli kasulikum maksta dollarites kui eurodes.
Poest korjasime muidugi veini, juustu ja suitsuliha. Ja perenaise Koleti nõuandel Sol'hotell, sääsetõrjeküünal. Sääsed Sint Maartenil on kohal. Küünla jätsime ööseks põlema - toas oli põrand plaatidest - keegi meid ei söönud. Õhtuti terrassil juhtus, et inimesi hammustati. Kuid kohalikud väikesed, poolsurnud sääsed ei sobi Uurali koletistele - nende sumin on peaaegu kuulmatu, nad torgivad märkamatult ja hammustusjälg ei püsi kaua.
Tasub öelda, et järgmisel päeval pärast saabumist, teel Philipsburgi, sattusime Sint Maartenis suure supermarketi juurde, kus olid mõistlikud hinnad ja suurepärane sortiment - Värske turg. Veinid on peamiselt Prantsusmaalt, seejärel Tšiilist, Argentiinast, Californiast, õlut Hollandist, USA-st, Jamaicalt, Dominikaani Vabariigist, Trinidadist jt.
Jõulukorraldus The Fresh Marketis, Sint Maarten
Saint Martinis on ka Carrefour. Tänu Google'ile pole Sint Maartenis supermarketite leidmine tänapäeval kuigi keeruline – lihtsalt sisestage Google'i "supermarketid sint maal" või "supermarketid st maartenis" ja olete õnnelik - nii Sint Maarteni kui ka Saint Maarteni supermarketid on näidatud . Kui aga otsite "supermarketid saint Martinis", ei tunne te rõõmu, sest maailmas on palju Saint Martineid ja Google otsib neid Euroopast, USA-st ja mujalt soovitud punktist kaugemal. .
Ohutus sisse lülitatudSint Maarten.
Siiski tasub tähelepanu juhtida tõsiasjale, et kuigi agressiooni ega probleeme pole me saarel kunagi kohanud, kostab internetti aeg-ajalt teateid turistide röövimistest (eriti Peak Paradiis), nende autode vargused ja vargused. Seetõttu, nagu kõigega, tasub olla mõistlik ettevaatlik.
Ühel hilisõhtul mööda Oysteri tiiki jalutades olime tunnistajaks, kuidas sandarmid saabusid kas kutsele reageerima või häiret käivitama või kinni pidama. Täpselt nagu filmides kallas väikebussist välja umbes 6 inimest, kes võtsid tehniliselt sisse positsioonid maja aia lähedal, misjärel jooksid kaks teiste katte all kummardades sissepääsu juurde. Mu naine ei lasknud mul enam vaadata, kuna pidas paremaks sellest tasuta saatest lahkuda.
Olgu kuidas on, aga valdav enamus neist, kellel oli võimalus saarel kauem elada, peab Sint Maartenit / St. Maartenit täiesti turvaliseks kohaks, rahulikumaks kui Praha (kus tundsin end öises kesklinnas jalutades üsna mugavalt). ja mitte väga aladel), rääkimata võrdlustest Jamaica, St Thomase ja Santa Luciaga. Endiselt on soovitatav mitte olla öösel üksi inimtühjadel randadel, vältida öisel ajal Sandy Groundi, Prantsuse ja Hollandi kvartali elamupiirkondi, mitte uitada asjatult mööda Philipsburgi ja Marigot' pimedaid allee, mitte vehkida avalikult rahakotiga ja mitte jätta nähtavale.väärtuskoht autos.
Liivane maapind: 18.058687 , -63.104846
Kvartal D\"Orléans (Prantsuse kvartal): 18.069668 , -63.037934
Hollandi kvartal: 18.049903 , -63.045600
Mõned inimesed usuvad, et autot rentides on mõttekas küsida autot, mille numbrimärk on mitte Hollandi Sint Maarteni (millel on tähis R – renditud), vaid Prantsuse Saint Maarteni (Hollandi rendifirmad) autot. poolel on need alati olemas), sest sellised numbrimärk annab külastaja ära ja võib tekitada soovi teda petta.
Rendiauto registreerimisnumber Sint Maartenis
Jah, kas keegi mäletab veel populaarset ajaaktsiate müügi skeemi 90ndate lõpus Venemaal? Püha Martini saarel on see teema täies õitsengus. Veenvad promootorid kiusavad teid tänavatel, kutsudes teid kingituse eest esitlust vaatama. Esitlusel valavad nad teile klaasi ja räägivad, kui hea on omada osaajalist kasutusõigust Saint Martinis (õigus kasutada kuurordi kinnisvara - korterit või villat - teatud aja jooksul teatud arvu aastate jooksul) , mille peale nad kohe tungivalt pakuvad lepingule alla kirjutamist ja siis selle eest tasumist. Hooajal maksab osaajalise kasutamise õigus mitukümmend tuhat dollarit. Mitte nii palju? Kahju, aga hooajavälisel ajal saab odavamalt. Või isegi odavam, kuid madalhooajal. Kuid peate maksma kohe ja kiiresti.
Õigupoolest on osaajalise kasutamise õigust vaja vaid ühel juhul – kui kavatsete tõesti igal aastal selles kohas elada ja olete kindel, et see nii läheb. Siis võib see olla mõistlik, kuid kõigepealt tasub arvutada, kui palju. Muudel juhtudel läheb raha tühjaks. Esitlusele võid minna, kui sul pole millegagi aega surnuks lüüa, soovid saada tasuta kingitust (näiteks spaa vautšerit) ja oled kindel, et müüd ise selle, mida tahad, kellelegi, kes üritab müüa. sulle midagi. Kui olete lahke, usaldav ja usute parimasse, siis on parem teeselda, et te ei saa aru, millest me räägime, ja minge rannas päevitama ja ujuma, säilitades seeläbi usu inimkonda ja parajal hulgal isiklikke sääste. .
Elekter ja elektripistikud St. Maartenis / Sint Maartenis.
Millised elektripistikud on St. Martinis, sõltub sellest, millises saare osas viibite.
Prantsuse poolel (Saint Martin) on tavalist euroopa tüüpi pistikupesad.
E tüüpi pistik ja pistikupesa
Tõenäoliselt pole adapterit vaja. Kuigi viimasel ajal on nõutud üle minna E-tüüpi pistikupesadele - koos täiendava maandustihvtiga -, tulemuseks on see, et lapikud pistikud (mida on enamus) võivad sobida, kuid ümarad vajavad adapterit.
Pinge Saint Martinis on 220 volti, kuid voolu sagedus ei ole tavaline 50, vaid 60 hertsi. See puudutab ainult elektrimootoriga seadmeid.
Hollandi poolel (Sint Maarten) on Ameerika tüüpi pistikupesad - A ja B.
Marigot 21:16 26°C
osaliselt pilves
Hotellid
Saint Martinil on korralik valik hotelle igale maitsele ja eelarvele. Kuid lärmaka animatsiooni ja kõikehõlmava süsteemi fännid on pisut pettunud, siin puudub selline teenus. Isegi hommikusöök pole enamikus hotellides hinna sees. Kui soovite veidi raha säästa, valige köögiga korterhotellid, kohalikes supermarketites on kõik toiduvalmistamiseks vajalik olemas. Kuid teenindustase, ruumide seisukord ja nende sisustus on parimal tasemel. Teenus sarnaneb Dominikaani Vabariigi hotellidega.
Parem on broneerida majutus mitu kuud enne kavandatud reisikuupäeva. Mõne hotelli vastuvõtt on avatud ainult kindlatel kellaaegadel: lõuna ajal ja 18.00-24.00.
Vaatamisväärsused
Saint Martini saar on tõeline troopiline paradiis valge liiva, türkiissinise mere, kauni loodusega. Boonuseks on kustunud Mount Flagstaffi vulkaan. Kuid saare peamiseks vaatamisväärsuseks pole kaunid maastikud ega isegi mingi looduskaitseala, vaid printsess Juliana lennujaam. Paljud turistid tunnistavad, et valivad just sel põhjusel oma puhkusekohaks Saint Martini. Siin tõusevad ja maanduvad lennukid otse turistide peade kohal. Saate seista tohutu Boeingu kohal ja teha palju lennukitest fotosid (keegi ei aja teid minema, võite isegi põlle peal seista). Peamine meelelahutus on lennuki õhkutõusmise ajal aia ääres seista, peaasi on kõvasti kinni hoida, et mitte sellega minema lennata.
Muuseumid
Philipsburgis asuv St. Maarteni ajaloomuuseum on pühendatud orjuse aegadele ja kohalike elanike saatusele. Enamik näitusi räägib raskest tööst suhkruistandustes ja soolakaevandustes. Kohalike maalidega saate tutvuda Haiti kunstigaleriis.
Saint-Martini kliima: Madal õhuniiskus, pehmed passaadid, lühikesed, intensiivsed vihmasajud. Juuli-november on orkaanihooaeg.
Kuurordid
Saarel on head rannad. Laineid praktiliselt pole, vesi on taevasinine ja rand on puhas. Tõeline troopiline paradiis. Maho rand on kuulus selle poolest, et seal asub osaliselt printsess Juliana lennujaam. Parimad rannad on Mullet Beach (Hollandi pool) ja Oriental Beach saare Prantsuse osas.
Populaarne elukoht on Marina Simpson Bay piirkond, mis on kuulus oma hea infrastruktuuri, arvukate baaride ja lennukitega ranna läheduse poolest. Lamamistoolide rent on vahemikus $ 8 kuni $ 15. Saare Hollandi osas on ametlikuks valuutaks gildrid, Prantsusmaa osas eurod. Igal pool saab maksta dollarites, kuna põhiline turistide voog tuleb USA-st.
Vaba aeg
Saint Martini saarel on kõik imeliseks puhkuseks, alates soojast merest ja puhastest randadest kuni sukeldumise ja sportimisvõimalusteni. Hollandi poolel on palju ööklubisid, baare, kasiinosid ja kaubanduskeskusi (St. Maarten on tollimaksuvaba ostupiirkond, tõeline tarbijate paradiis). Prantsuse pool on kuulus oma heade restoranide ja nudistide randade poolest.
Kohalikud hotellid on kuulsad selle poolest, et lisaks tavapärastele joogatundidele on seal treenerid, kes tegelevad võitluskunstide, vibulaskmise või vehklemisega. Kogu saarel valitseb sportlik õhkkond.
Saint Martini reljeef:: Enamasti tasane
Transport
Lihtsaim viis Saint-Martini jõudmiseks on lennata ümberistumisega Pariisis või Amsterdamis (Air France'i või KLM-iga), Venemaalt otselende pole. Saate jälgida Ameerika lennufirmade tutvustusi, peaasi, et teil oleks USA viisa, kuna seal pole Venemaa kodanikele viisavaba transiiti.
Saint Martin on kuulus suure hulga autode poolest teedel ja arvukate liiklusummikute poolest. Kui soovite saarega omal käel tutvuda, on parem rentida mootorratas. Ühistranspordi hulka kuuluvad taksod ja bussid.
Elatustase
Saare mõlema osa kohalikud elanikud tegelevad põllumajanduse ja traditsioonilise käsitööga, teenindavad turiste ning saavad toetusi Prantsusmaalt ja Hollandilt. Omatoodangut siin pole, kõik imporditakse USA-st, Mehhikost ja Prantsusmaalt.
Saint Martinil on selliseid ressursse nagu: : Sool
Linnad
Saint Martini saar jaguneb kaheks osaks: põhjaosa kuulub Prantsusmaale ja lõunaosa Hollandile. Iga poole külastamiseks (olenevalt sellest, millisesse saareosasse lähete) on venelastel vaja Prantsuse või Hollandi viisat, kuid nendevaheline piir on tingimuslik, dokumente keegi ei kontrolli.
Marigot linn on saare Prantsuse osa pealinn. Kunagine kaluriküla muudeti linnaks alles 2006. aastal. Kuulus oma madalate hoonete ja autentse turuväljaku poolest, kust saab osta kohalikke kastmeid ja kookosõli.
Philipsburgi linn on saare Hollandi osa pealinn. Seal on kaks tänavat, mida ühendab kitsas allee. Kohalik arhitektuur kopeerib vana Hollandi hoonet.
Turistidele
Hollandlaste ja prantslaste sõbralikkus ning Saint Martinil valitsev muretu õhkkond aitasid kaasa saarlaste köögi, arhitektuuri ja filosoofia sümbioosile. Saare elu on täidetud harmooniaga ja piirid nende kahe naaberriigi vahel on üsna meelevaldsed. Prantsuse mõju Saint-Martinile puudutab enamasti kultuuripärandit, kuid Hollandi pool osaleb aktiivselt saare populariseerimises, mistõttu on selle territooriumil palju kuurorte ja hasartmängud on lubatud.
Mõlemad pealinnad (Marigot ja Philipsburg) on koduks erinevatele peentele restoranidele, moekatele poodidele ja erinevatele meelelahutuskohtadele, nii et siin ei hakka igav. Lisaks on saare külalistel suur hulk suurepäraseid valge liivaga randu, mis sobivad suurepäraselt lõõgastumiseks ja aktiivseks meelelahutuseks.
Kliima ja ilm
Saarel on troopiline kliima, mistõttu on siin aastaringselt kuiv ja väga soe ilm. Suvehooajal kõiguvad päevased õhutemperatuurid vahemikus +27...+32 °C ja talvel ei lange need peaaegu kunagi alla +24...+25 °C. Aasta keskmine sademete hulk saarel on 1000–1150 mm. Kõige vihmasemad kuud on september ja november ning kuivemad veebruar, märts ja aprill.
Soodsaim aeg Saint Martini reisimiseks on detsembri keskpaigast aprillini.
Loodus
Saint Martini saar asub Kariibi meres ja on osa Väikestest Antillidest. Saint Martin on iidse veealuse vulkaani tipp, millel on ümar kuju. Selle rannajoont raamivad väikesed madalate laguunidega korallriffid.
Üldiselt on Saint Martini topograafia künklik, selle kõrgeim punkt on Peak Paradise mägi.
Saare maastikud on valdavalt rohelised, kuid pinnas on kuiv: palmipuud, kaktused ja hibisk moodustavad suurema osa kohalikust taimestikust. Kuigi keskpiirkondades on mitu väikest metsa. Ka Saint Martinil on üle 30 selge veega lumivalge ranna.
Saare loomastik on üsna vaene ja seda esindavad peamiselt linnud ja sisalikud ning metsikud koduloomad.
Vaatamisväärsused
Hoolimata asjaolust, et Saint Martin on kahe erineva osariigi kontrolli all, on nende piirid tinglikud, nii et turistid saavad vabalt tutvuda saare kõigi vaatamisväärsustega.
Ainus linn saare Hollandi osas on Philipsburg, mille hooneid peetakse varajase koloniaalarhitektuuri klassikalisteks näideteks.
Peamiselt on tegemist punavalgete fassaadide ja järskude kivikatusega hoonetega. Linna peamiste vaatamisväärsuste hulka kuuluvad kuninganna Wilhelmina monument, üheksa väikest kirikut ja Watney väljak. Mitte vähem huvitavad on Fort Willem ja Fort Amsterdam.
Külastada tasub ka Saint-Martini muuseumi, kus on iidsed leiud ja uppunud fregati Proselyte esemete kogu.
Noh, Philipsburgi elanike peamine uhkus on botaanikaaed ja väike, kuid väga ilus loomaaed.
Väljaspool linna leiab ka tähelepanuväärseid kohti ja objekte. Tähtsündmuste hulka kuuluvad Cole Bay Hilli vaatetorn ja vapustav Dawni rand.
Saare Prantsuse osa on vähem mürarikas ja selle pealinn Marigot on elegantse stiili ehe näide. Linna populaarseim koht on Vabariigi tänav võluvate hoonetega, mis loovad romantilise atmosfääri.
Marigot' peamiseks ajaloomälestiseks on iidne kindlus nimega Fort Louis, mille seintelt avaneb vapustav vaade rannikule.
Muude huvitavate paikade hulgas on populaarseimad Saint-Martini ajaloo- ja kultuurimuuseum, Rue de la Liberté kohtumaja, Lulu galerii ning kultuuri- ja ajaloomuuseum "Arawaksi jälgedes".
Noh, linna lähiümbruses peaksite kindlasti vaatama suhkruistanduse La Sucrerier jäänuseid ja maalilist Paradise Peak'i, samuti külastama tüüpilist kreooli küla Colombier, Grand Case'i saare gastronoomiapealinna, väikest metsa. Loterie farmi ja hämmastava liblikafarmi kaitseala.
Hoolimata asjaolust, et saart jagavad kaks riiki, on neil üks ühine vaatamisväärsus, mis sümboliseerib nende rahulikku kooseksisteerimist. See on piirimonument, mis on paigaldatud väikese Concordia mäe tippu.
Köök
Saint Martini köök on sama huvitav kui saar ise. See põhineb Euroopa, kreooli ja Kariibi mere traditsioonide segul ning selle aluseks on mereannid, mida ümbritsevates vetes leidub külluses. Nii valmivad siin kõige populaarsemad ja levinumad toidud homaaridest, krevettidest, homaaridest, erinevatest karpidest, merekaladest ja vetikatest. Kohalike kulinaariaspetsialistide huvitavamad maiuspalad on söel grillitud snapper, keedetud krevetid ürtidega, kala-kookosesupp sopi-di-piska, kalapallid croqueshi, veinisupp sopi-di-binja ja terve praetud wahoo.
Liharoogadest on enim levinud pastešipirukad, cabrito-stoba hautatud lambaliha, ayaca lihaleib, kaktuse- ja hobi-duchi kalasupp ning vürtsikas praad sidruniga. Noh, kõige sagedamini pakutavad lisandid on värsked köögiviljad, rohelised oad, keedetud riis ja erinevad kastmed.
Huvitavad on ka kohalikud magustoidud, nagu johnny koogid, pan batis, kartulipuding pudin di potato, caramel quesio ja cocada pulgakommid. Pese kõik need maiuspalad tee ja värskelt pressitud mahlaga maha. Alkoholist rääkides on siin saadaval kõik kohalikud ja imporditud joogid. Saarel toodetakse ka esmaklassilisi õllesid nagu Heineken, Balashi ja Amstel. Peamine kohalik jook on aga Guavaberry liköör, mis on valmistatud Kariibi rummist, suhkrust ja haruldastest marjadest, mis valmivad alles augustis.
Kummalisel kombel ei asu saare parimad restoranid Marigotis ega Philipsburgis, vaid väikelinnas Grand Case’is, mis on tunnistatud St. Maarteni gastronoomiapealinnaks. Siin asuvad Saint Martini parimad restoranid, mis pakuvad peent Prantsuse kööki ja parimaid Prantsuse veine.
Hotellid
Hotellide valik Saint Martinis on lihtsalt tohutu, kuid kõrghooajal (detsembrist aprillini) tuleks toad ette broneerida, sest muidu võib majutuse leidmisega probleeme tekkida. Samuti ei tasu hooaja kõrghetkel üllatada üsna kõrgete hindadega, kuna see koht on populaarne rahvusvaheline kuurort.
Peaaegu kõik Saint Martini hotellid võivad kiidelda laitmatu teeninduskvaliteedi ja suurepäraste elamistingimustega. Veelgi enam, kõige luksuslikumad asutused ei asu linnades, vaid väljaspool neid rannikul. Sellised hotellid on suured kompleksid, kus on basseinid, restoranid, spaad jne.
Soovi korral ei saa te hotelli sisse registreerida, vaid üürida korter mõnes pealinnas (alates 1200 dollarist nädalas) või rannikul asuva villa (alates 3500 dollarist nädalas).
Meelelahutus ja lõõgastus
Esiteks pakutakse Saint Martini külalistele vapustavat valikut aktiivset meelelahutust: purjelauasõit, lohesurf, süsta, sukeldumine, paadi- ja purjematkad, džunglisafarid, kalapüük, ratsutamine, tennis, golf, piknikud looduses või lihtsalt lõõgastumine merel. rand.
Saare “peo” elu on samuti väga mitmekesine, sest ööklubid ja baarid alustavad siin oma elu lähemale ööle ning Hollandi territooriumil on ka kasiinod. Pealegi on kohalikud klubid nii mitmekesised, et kuulete isegi selliseid stiile nagu merengue, jazz ja zouk ning parimates restoranides saate kuulda Frank Sinatra ja teiste kõigi aegade kuulsate esinejate klassikalisi kompositsioone.
Eraldi äramärkimist väärivad saare lumivalged rannad. Nende hulgas on populaarseimad Great Bay, Long Bay, Anse Marcel, Cupecoy, Maho Beach, Simpson Bay ja paljud teised. Kokku on saarel umbes 40 randa, millest paljud on täis baare, restorane ja suveniiripoode. Lisaks randadele on saarel suured kuurortpiirkonnad koos kogu infrastruktuuriga, mis saadab imelist puhkust. Prantsusmaa territooriumil võib leida nudistidele mõeldud randu, mille hulgas peetakse Orient Bay'd kõige kuulsamaks.
Saint Martini puhkuse teine eelis on tollimaksuvaba ostlemine saare mõlemas pealinnas, mis on lihtsalt täis mitmesuguseid poode ja butiike. Lõpuks on soovitatav osa võtta mõnest kohalikust pühast, näiteks veebruari karnevalist.
Ostud
Saint Martin on tunnustatud kui üks populaarsemaid ostusihtkohti piirkonnas. Fakt on see, et mõlemad saare osad on tollimaksuvabad tsoonid. Seega on siin üle 500 Duty Free kaupluse, mis pakuvad tohutut valikut elektroonikat, kellasid, ehteid, kristalli, prantsuse parfüüme, moekaid riideid, Havanna sigareid ja parimaid aastakäiguveine.
Philipsburgis on peamine ostlemise koht Front Street, kus on tohutult palju poode ja poode, mis viitsivad oma heledate akendega. Samuti on moebutiigid maailma juhtivate kaubamärkide rõivastega. Ja pühapäeviti on Philipsburgis turg, mille kauplejad pakuvad huvitavat käsitööd.
Prantsusmaa linn Marigot on samuti tulvil palju huvitavaid poode, moebutiike ja luksuslikke juveelipoode, mis pakuvad kõige prestiižsemate kaubamärkide kellasid ja ehteid. Lisaks on Marigotil tohutu turg, kust saab osta kõige ebatavalisemaid troopilisi puuvilju, värskeid mereande ja aromaatseid vürtse. Nad müüvad ka kohalike käsitööliste valmistatud originaalseid suveniire.
Transport
Printsess Juliana rahvusvaheline lennujaam asub saarel (selle Hollandi osas). Tuleb märkida, et see pole päris mugav, kuna see asub ranna lähedal, mistõttu lendavad lennukid sageli sõna otseses mõttes otse puhkajate peade kohal.
Saint Martini liiklus on parempoolne, teed on üsna kitsad ja kohati mitte eriti kvaliteetsed.
Ühistransport mõlemal saarepoolel koosneb taksodest ja bussidest. Bussidena kasutatakse väikebusse, millega saab olenemata piiridest väga väikese tasu eest igasse saare ossa sõita. Piir Hollandi ja Prantsusmaa alade vahel on aga üsna meelevaldne. Noh, taksoga saate reisida kogu saarel vaid 25 dollari eest. See suhteliselt madal hind ei ole tingitud madalatest tariifidest, vaid Saint Martini väga väikesest suurusest. Lisaks pakuvad enamik kohalikke taksojuhte hea meelega oma teenuseid giidina (umbes 50 dollarit tunnis).
Saate rentida mis tahes autot mõnelt rahvusvaheliselt ettevõttelt, mida siin on üsna palju. Samuti on soovi korral võimalik rentida jahti, rollerit, mootorratast, ATV-d või rollerit.
Ühendus
Saarel on kvaliteetne ja hästi arenenud sidesüsteem. Telefonimasinad, millelt saab rahvusvahelisi kõnesid teha, on paigaldatud kõikidesse asustatud kohtadesse ja avalikesse kohtadesse. Kõik masinad töötavad mitut tüüpi kõnekaartidelt. Levinuimad kaardid on CaribTel, mis sobivad peaaegu kõikidele telefonidele. Selliseid kaarte müüakse postkontorites, supermarketites, ajalehekioskites ja telefonifirmade kontorites. Samuti saab helistada postkontorist või hotellist, kuid viimasel juhul on rahvusvahelise kõne hind palju kallim. Pange tähele, et kõnesid Saint Martini Prantsuse ja Hollandi osade vahel peetakse rahvusvahelisteks.
Mobiilside Saint Martinis toimib GSM 900/1800 standardis, on hea kvaliteediga ja katab kogu saare. Rahvusvaheline rändlusteenus on saadaval kõigile Venemaa suuremate operaatorite abonentidele.
Interneti-ühendus on saadaval internetikohvikus, seansi maksumus sõltub ühenduse kiirusest ja on keskmiselt 5–10 dollarit tunnis.
Ohutus
Üldiselt on Saint Martinis üsna madal kuritegevuse tase, kuid taskuvargusi tuleb siin ette.
Seetõttu tuleks järgida kõiki üldtunnustatud ohutusreegleid, eriti randades, lennujaamades ja avalikes kohtades. Saarel on levinud ka vargused autodest.
Saint Martini reisimiseks ei ole vaja spetsiaalseid vaktsineerimisi. Soovitatav on vaktsineerida lastehalvatuse, tüüfuse ja hepatiidi vastu, kuigi looduslikke koldeid nende haiguste levikuks ei ole.
Linna kraanivesi on puhastatud ja tarbimiseks ohutu, kuid esimestel viibimispäevadel on soovitatav juua pudelivett.
Äri
Saint Martini eeliseks on selle majanduslik kindlus ja stabiilsus, aga ka asjaolu, et kogu saar on tollimaksuvaba tsoon. Saare mõlema osa majandus tervikuna sõltub turismiettevõtlusest, mistõttu investeeritakse märkimisväärseid vahendeid infrastruktuuri arendamisse.
Kinnisvara
Saint Martini saar pakub laias valikus erinevat kinnisvara, mis on mõeldud nii isiklikuks kasutamiseks kui ka äritegevuse korraldamiseks. Pealegi võib see siin kuuluda mitte ainult kohalikele elanikele, vaid ka välisriikide kodanikele.
Hollandi territooriumil ei ole riigi mitteresidentidele kinnisvara ostmisel piiranguid ning tehingu sooritamiseks piisab passi esitamisest. Igasuguse kinnisvara omandiõiguse üleandmine toimub kutselise notari kaudu. See kehtib nii saare Prantsuse kui ka Hollandi osade kohta.
Saare prestiižseim ja kallim kinnisvara on luksuslikud rannikul asuvad villad. Selliste objektide maksumus algab 750 000 dollarist ja võib ulatuda kuni 3 000 000 dollarini. Tavaliselt sõltub hind villa asukohast ja suurusest.
Just see piirkond on Prantsusmaa territooriumi peamine sissetulekuallikas. Ja Saint Martini Hollandi osa on offshore-tsoon, kus on registreeritud suur hulk erinevaid välisfirmasid. Samuti ei maksustata ühtegi kinnisvara ega selle müügist saadavat tulu.
Tollipiirangud
Väljaveetava ja imporditava valuuta kogus ei ole kuidagi piiratud, kuid deklareerida tuleb summa, mis on suurem kui 7000 €.
Tollimaksuvabalt on lubatud sisse tuua 1 liiter kanget alkoholi (üle 22°), kuni 200 sigaretti, 100 grammi mis tahes teed, 500 grammi looduslikku kohvi ja 50 milliliitrit parfüümi.
Keelatud on ajaloolise väärtusega esemete, psühhotroopsete ainete, narkootikumide, laskemoona ja relvade, ohustatud taimede ja loomade sisse- ja väljavedu. Taimede, loomade, igasuguste loomsete saaduste ja köögiviljade import Haitilt, samuti hõbeesemete ja müntide import Surinamest ja Hollandist on keelatud.
Visa
Vene Föderatsiooni kodanikud vajavad Saint Martinisse reisimiseks viisat, mille saab Prantsusmaa või Hollandi Kuningriigi saatkonnast (olenevalt sellest, millises riigis hotell asub).
Hollandi Kuningriigi saatkond asub Moskvas aadressil: per. Kalashny, 6. Samuti võite pöörduda Peterburi peakonsulaadi poole: Moika kaldapealne, 11. Saint Martini külastamiseks väljastatud viisa ei anna aga õigust külastada Hollandi Kuningriiki ja Schengeni viisa omanikele reisimiseks Saint Martini jaoks peate taotlema eraldi viisa.
Prantsuse saatkond Moskvas asub aadressil: st. Bolšaja Jakimanka, 45. Peakonsulaat asub Peterburis aadressil: emb. Moiki, 15. Saint-Martini reisiks antud viisa ei anna õigust viibida Prantsusmaal ja Schengeni riikides.
Loo lõpp Püha Maartenist:
Kaugel, kaugel, peaaegu kümne tuhande kilomeetri kaugusel oli algamas talv. Loodus värvis usinalt ja töökalt kõik ümberringi kahes värvitoonis – halliks ja valgeks, mida tal oli selgelt ohtralt.
Seal, kus ma olin, oli kõik teisiti. Kõige sinisemast taevast paistis ere päike, tuul tõi soovitud jaheduse, uskumatu türkiissinine laine tõotas imelist puhkust ja vaevumärgatavalt kauguses oli kuulda muusikat - hoolimatut, rõõmsat, helget, nagu ümbritsev loodus. . Kuigi võib juhtuda, et muusika kõlas duši all, mitte kaldalt...
8
3
Laev lähenes laisalt saarele, mis paistis sametise rohelisena Kariibi mere sinisel pinnal. Siin ei teadnud nad lumest midagi, jääd nähti ainult kokteiliklaasis ja härmatis oli nii abstraktne mõiste, et keegi ei mõelnud selle peale...
See oli Püha Martin…
Võib-olla võib sellele saarele julgelt omistada Kariibi mere kõige ebatavalisema saare tiitli ja sellel on palju põhjuseid. Tavaliselt öeldakse Saint Martini kohta, et see on sama saar, kus lennukid maanduvad rannas puhkajatele peaaegu pähe. Ja kui saare nimi kohe meelde ei tule, siis on pilti internetis liikumas kõik näinud. See on kindlasti atraktsioon. Aga ma nägin ka teist Saint-Martinit ja proovin teile nüüd kõigest rääkida...
2
Saare avastamise au kuulub rahutule Kolumbusele ja see juhtus päris 15. sajandi lõpus. See, mis Columbuse avastustest rikutud hispaanlastele saarel ei meeldinud, on minu jaoks suur mõistatus, kuid fakt jääb faktiks, et saar neid ei huvitanud.
Ja prantslased märkasid saart, nagu ka hollandlased. Algas võitlus saare omandi pärast, mitte nii verine, aga siiski. Sõprus võitis! Noh, peaaegu sõprus ja prantslased said 60% territooriumist ja hollandlased - 40%. Saint-Martinid vaatasid seda kõike ja ühendasid oma maa, ajades vahepeal saarelt mõistusele tulnud hispaanlased minema. See on kogu saare ajalugu, kui seda võimalikult lühidalt ümber jutustada...
— Piiride kohta.
Saint Martini ümbruses jalutades võite kergesti sattuda Prantsusmaale või Hollandisse – valige see, mis teile kõige rohkem meeldib. Ahtri piirivalvur teid piiril ei peata, dokumente ei küsi ning elanikud ise ületavad saart poolitavat tavajoont päevas sada korda ega pane seda tähelegi. Asi on selles, et Saint-Martin jaguneb Prantsusmaa (Prantsusmaa ülemerekogukond), mis sai põhjaosa, ja Hollandi (iseseisev riik, millel on autonoomia Hollandi Kuningriigi koosseisus), kes sai lõunaosa.
Saar jagati juba 1648. aastal, asi lahenes rahumeelselt, sõdade ja rahvavaenuta ning leping kehtib tänaseni.
Tõsi, endiselt on piirid lehvivate lippudega sümboolsete sammaste kujul. Saare nimed on erinevad: Saint Martin (Saint Martin) on kirjutatud prantslaste poolt, Sint Maarten (Sint Maarten) aga hollandlaste poolt.
1
Prantsusmaa poolel, väga tagasihoidliku Concordia mäe tipus, asub piirimonument – kahe riigi rahumeelse eksisteerimise sümbol ühel väikesel saarel, mille vahel ei olnud sõdu ega konflikte. Kõik peaksid nii elama!!!
1
Just Saint Martinis on ametlikult registreeritud lühim sild kahe osariigi vahel. Sain sellest faktist teada saarel, sest pärismaalased on selle üle väga uhked ja räägivad sellest kõigile.
Saarele viisa saamisel tuleb lihtsalt välja arvutada, kummal poolel rohkem öid veedate või kus asub teie hotell – tuleb võtta ühendust selle riigi viisaosakonnaga. Küll aga ei pea need, kes ristluslaevaga saarele sisenevad. Küsisin viisade kohta puhtast uudishimust ja sellist asja nagu liiga palju teadmisi pole...
Piir on populaarne vaid turistide seas, pildistada soovijate voog kuivab alles laeva väljumisega, et järgmisel hommikul uuesti tekkida.
- Philipsburg.
Saare lõunaosa pealinn on Philipsburg, kus meie laev sildus. Lisaks pealinna staatusele on linn (ainuke Hollandi poolel) ka tohutu sadam (loomulikult saare mastaabis), kus laevad käivad iga päev. Sadam mahutab korraga maksimaalselt seitse suurt kruiisilaeva. Lugesin kuus ja see oli suurepärane vaatepilt!
11
8
Philipsburg loodi ja arendati turistide rõõmuks. Siin on palju duty-free poode, kasiino, suveniiripoed, täiesti uskumatult palju poode ehete ja kellade ning loomulikult rummiga. Rumm on kõikjal Kariibi mere piirkonnas. Siin on kasutusel Ameerika dollar (kõik unustasid millegipärast gildrid ja ei mäletanud enam) ja peate minema Saint Martini dollaritega, see on kõige mugavam. Inglise keel on siin emakeel, elanikkond on pärit Aafrikast, nende samade õnnetute orjade järeltulijad, kes andsid oma järeltulijatele täiesti õnneliku elu.
Philipsburgi hooneid tunnustatakse kui klassikalisi koloniaalarhitektuuri näiteid – kivikatused, heledad fassaadid, enamasti punased ja valged. Linnas on mitu kirikut, kohustuslik monument väljakul, saaremuuseum, botaanikaaed ja väike loomaaed. Kui mul oleks veidi rohkem aega, ei jätaks ma ka botaanikaaeda külastamata, aga paraku ei olnud selleks võimalik tundi-paar leida...
Hollandi poolel on ka kaks kindlust (üks neist kannab uhket Amsterdami nime, seepärast mäletan), vaatetorn ja loomulikult rannad.
Kui ma oleksin Saint-Martinis puhkamas, roniks linnas ringi ja uuriks seda üksikasjalikult!
- Marigot.
Saare prantsuse osal on oma pealinn - Marigot.
3
7
Siin on eelistatud prantsuse keel, raha on eurod (samas ei jäeta tähelepanuta ka dollareid, peaasi, et enne uurida, mis kursiga need on, vahel pole olukord just kõige meeldivam).
Marigot on graatsiline, nagu tõeline prantslane, veidi hoolimatu ja palju rahulikum kui tema lärmakas hollandlasest vend. Peatänav on saanud vabariigi nime ja nii palju kui ma olen tähele pannud, on see väga ilus.
Marigot' peamine vaatamisväärsus on Fort Louis, mille kohal lehvib Prantsuse lipp. Võite ronida kindluse juurde ja imetleda vaateid. Kuid selleks on teil vaja piisavalt aega, seega pidime valima kindluse või kogu saare ronimise vahel. Pole raske arvata, kes selle vaidluse võitis...
Lisaks kindlusele on siin paar muuseumi, galerii ja linn ise, millele tasub igati aega kulutada.
Siin, Marigot'st mitte kaugel, asub Saint-Martini peamine ime.
- Liblikafarm.
13
14
Minu jaoks on liblikatest saanud saare peamine ime ja peamine vaatamisväärsus. Õrnad, graatsilised olendid ümbritsesid meid kohe, kui laeva kaldteelt maha astusime. Nad lehvisid, tiirutasid, kukkusid ja tõusid uuesti õhku, kas tuulest kinni või oma iseloomu elavusest. Nad hõljusid meie ümber nagu ausaatja, ümbritsesid meid ja saatsid meid ümber terve saare. Saint-Martini ilu pildistamiseks tuli esmalt püüda laiali ajada liblikad, kes ei tahtnud kaameraobjektiivilt lennata. Liblikad olid igal pool: lehvisid auto ees, klammerdusid laeva ja seda kalda lähedal hoidvate trosside külge, istusid julgelt pea otsas või väljasirutatud käel... Saint-Martin on liblikate saar ja keegi ei veena mind vastupidises!
Just liblikad panid meid saarega tutvumise plaani teisiti vaatama. Liblikad varjutasid Maho Beachi ja sellele maanduvad lennukid, muutsid meie plaane ja pakkusid uskumatut naudingut, võimaldades imetleda nende tantse ja nende õrnade tiibade ilu. Tõin koju rekordarv fotosid liblikatest, millele konkureerivad vaid Püha Toomase iguaanid...
Kas sa armastad liblikaid? Seejärel suunduge Saint Martini!
- Loodusest.
7
2
Saar on osa Väikestest Antillidest ja on veealuse vulkaani tipp, piisavalt vana, et saaksite elada ilma oma tuleviku pärast liiga palju muretsemata. Saare ümber on korallriffid ja madalad laguunid. Saar pole tasane, seal on isegi kõrgeim punkt - Paradise Peak. See tähendab, et seal sajab vihma, mis takistab taimede suremist kuuma päikese käes.
Taimede mitmekesisus ei ole ülekaalukas - palmipuud, kaktused ja mõnikord ka hibisk. Noh, mida inimesed kasvatavad hotellide ümbruse kaunistamiseks.
Kuid Saint Martini loomad on väga halvad - iguaanid, haigurid, pelikanid. Metsikuid ega hirmutavaid loomi pole silmapiiril!
— Suveniiridest ja ostlemisest.
Saint Martin on tollimaksuvaba saar; see reegel kehtib nii saare Prantsuse kui ka Hollandi poolel. Nad ütlevad, et tollimaksuvabade kaupluste arv on ületanud poole tuhande! Nad müüvad kalleid ja kvaliteetseid sigareid ja veine, ehteid, kuulsate kaubamärkide kellasid, kaubamärgiga rõivaid, elektroonikat ja parfüüme. Rahvast on sellistes poodides alati palju, tundub, et pärast laevalt väljumist tormavad poodide lahtistest ustest sisse turistid, kes saarega tutvust lõpetavad. Philipsburgis asub see kõik Front Streetil – linna kõige ostutänaval. Siin on ka suveniire, kuid nende hind on veidi kõrgem kui prantsuse Marigot's.
Seega, kui teil on vaja suveniire osta, siis peate seda tegema Marigotis, kus on tohutu turg suveniiride käsitöö ja igasuguste asjadega.
3
2
Kohalikud toidud hõlmavad ainult erinevaid kastmeid, kaneeli, vanilli ja vürtse. See on võib-olla kõige kallim toode. Aga kaubelda tuleb ikka, kohalikud armastavad seda meelelahutusviisi väga. Seetõttu annavad nad väga vastumeelselt järele ja kui nad ostavad ilma kauplemata, on nad avalikult solvunud, loomulikult jäid nad sellisest meelelahutusest ilma! Ülejäänud suveniire korratakse igal uuel saarel. Piraatluse teema on peensusteni läbi mängitud ja piraadisümbolite austajatele on see tõeline paradiis. Kõik, mida saab Jolly Rogeri ja Jolly Pirate lipuga liimida, šabloonida, kinnitada või värvida, kaunistatakse musta lipu ja sõnaga "Kariibi mere piirkond".
3
1
Siit saab osta kohalikke puuvilju ja mereande, kui neid muidugi väga vaja...
Siinsetel müüjatel on Kariibi mere temperament, osa (ja mitte vähe) prantsuse väljendusviisiga, nii et teil ei hakka igav. Neile lihtsalt ei meeldi, kui neid pildistatakse! Parimal juhul pöörduvad nad ära, halvimal juhul... Parem on mitte lasta asjadel hullemaks minna, nad ei ähvarda ainult rusikatega, saate aru...
Erinevus Prantsusmaa ja Hollandi territooriumi vahel on palja silmaga märgatav ja väga märgatav, kui hakkate üksikasju uurima. Isegi elekter jaguneb selgelt Euroopa pingeks Prantsuse osas ja Ameerika pingeks Hollandi osas. Lapsed lobisevad aga lõbusalt prantsuse, hollandi ja inglise keeles, unustamata kohalikke dialekte. Nad kasvavad üles polüglotidena ja võivad end maailma inimesteks pidada - sellise keelevaruga saate kogu maailmaga kokkuleppele, isegi mõtlemata keelebarjääridele...
- Pühade kohta.
Püha Martinil on sünnipäev – 11. novembril ehib saar lippudega ja algab ohjeldamatu melu. Puhkus langeb kokku taevase patrooni Püha Martini päevaga, mille auks saar oma nime sai. Lõbu apoteoosini me ei jõudnud (võib-olla on hea, et nii läks...), küll aga nägime nalja kajasid, siin-seal väljaveninud lippude näol, igal pool. Üldiselt tekitasid lipud küsimuse, miks neid mööda kõiki tänavaid sirutatakse.
2
Veebruaris toimub Saint Martinis lõbus karneval, kuid paraku ei olnud mul õnne sellest helgest ja rõõmsast puhkusest osa võtta, nii et sellest pole midagi rääkida.
— Saint-Martini ohutuse kohta.
Siin tundub kõik lihtne, kuigi... Kuidagi on kombeks öelda, et need saared on ebaturvalised ja kõike võib juhtuda. Kust see tuli - ma ei tea, aga! Tõenäoliselt ei tasu unustada üldtunnustatud turvameetmeid – ära topi oma nina sinna, kuhu ei küsita, ja ära otsi seiklusi tead-mida. Põliselanikud ei ela hästi, see on juba märgatav. Inimesed tulevad saartele rahaga ja seda sageli palju, pole ka raske ära arvata. Tunnistan täiega, et aeg-ajalt tekib soov võtta midagi, mis ei valeta hästi või jookseb lihtsalt pihku. Noh, ärge käituge halvasti ja ärge kõndige läbi pimedate alleede, ärge ärgake hoolimatult!
Üldiselt on elanikkond väga sõbralik, vastutulelik ja isegi mitte kõige laisem (sellest tõsiasjast sain aru kruiisi lõpupoole). Müüjad ei võta sul käest kinni, et sa neilt midagi ostaksid (ilmselt on nad lihtsalt laisad tarbetuid liigutusi tegema, mis samuti ei garanteeri tulemust), ma pole kohanud üldse kerjuseid ega ka väga alanenud isikuid (kuigi võib-olla nad lihtsalt ei käi slummides tulid sisse).
Kõiki laevas olijaid hoiatati kartma, ettevaatlikud, värisema ja üldiselt... No ma ei tea! Mingi leebe ameerika turist, ma ei leidnud kunagi põhjust St. Maarteni inimeste vastu aukartust tunda, nad on seal lahedad, rõõmsameelsed, päevitunud ja sõbralikud! Kuigi päevitamine on päritud Aafrika esivanematelt...
Neile, kes saarele puhkama lähevad, annan eelkõige teada, et kõik hotellipiirkonnad on valve all nagu punker riigi kullavarudega – ükski kirp ei pääse sealt läbi! Kuigi turiste ikka hirmutatakse, et nad on ettevaatlikud, arvan, et nad lihtsalt mängivad asja ette.
- Ilmast.
Saarel on neli eristuvat aastaaega: suvi, suvi, suvi ja veelkord suvi – seal meeldib saarlastele nalja teha, kui kõrghooaja kohta küsida. Ja lisavad, et Kariibi mere rannik on vaikne ja rahulik, orkaanidest ja muudest elementidest täiesti puuduvad, isegi lained on seal õrnad ja õrnad. No Atlantica on iseloomuga tüdruk ja orkaanid on seal sagedased külalised. Noh, võib-olla mitte väga sageli, aga väga vihane. Ja nad näitavad ühe sellise orkaani, nimega Louis, tagajärgi. Roostes laev elab vaikselt oma kurba elu välja seal, kus toimus kohtumine elementidega...
8
Kõrgeim hooaeg on detsembri keskpaigast aprillini, kõige rohkem sajab septembris ja novembris. Aga alati saarele jõudes on suveilm ja soe meri garanteeritud!
— Saare peamine vaatamisväärsus.
3
4
Saint Martinil on Princess Juliana rahvusvaheline lennujaam, mis on üks kümnest kõige ohtlikumast lennujaamast maailmas. See asub saare Hollandi territooriumil ja ei erineks oma saarevendadest, kui mitte üks asi, mis talle kuulsust tõi. Fakt on see, et selle lennurada on liiga lühike ja algab peaaegu Maho rannast ja lõpeb Simpsoni lahe laguuni lõpus.
Olen juba mitu aastat vaadanud fotosid spotteri veebisaidilt airliners.net, unistanud pääseda sellele huvitavale saarele. Ja nüüd on unistus täitumas. Püha Martini saar on vallutatud. Väärib märkimist, et paraku oli laeva viibimine poole lühem kui tavaliselt ja jõudsime vaid paaris kohas käia, kuid Maho Beachi põhieesmärk sai täidetud)
Niisiis, lühidalt saarest. Nagu enamikul Kariibi mere saartel, elasid seda varem arawaki indiaanlased, kes Kariibi mere poolt ümber asustati. Ja siis ilmusid siia eurooplased, Columbus nägi saart esimesena 1493. aastal, kuid kaldale ei läinud. St. Martini saar, mille pindala on 37 ruutmiili, on maailma väikseim maismaa, mis on jagatud kahe valitsuse vahel. Selle topeltomanikud on Prantsusmaa ja Holland. Saarel on kaks pealinna ehk halduskeskust. See on Marigot, Prantsuse poole halduskeskus ja Philipsburgi linn, Hollandile kuuluva saareosa pealinn.
Prantsusmaa territoorium võtab enda alla umbes kaks kolmandikku saarest ning seda peetakse Euroopa territooriumiks ja kogukonnaks. Hollandi pool kuulub Hollandi Antillidele ja on osa Madalmaade Kuningriigist ning seda ei peeta Euroopa territooriumiks. Püha Martinil pole reaalseid piire, on vaid tagasihoidlikud mälestusmärgid ja sildid.Saar on tuntud oma eksootilise looduse poolest, mis on peaaegu ideaalne puhkuseks. Saar avaldab külastajatele muljet ka oma randade ja ööeluga ning St. Martini poed ja restoranid on Kariibi mere parimad.
St Martin on randade poolest rikas, neid on saarel 37, mis kõik on laiemale avalikkusele avatud. Saarel on igaühele midagi. Ja sukeldumise austajatele ja neile, kellele meeldib jahil reisida ja neile, kellele meeldib lihtsalt päevitada. Kuid tuleb meeles pidada, et Kariibi mere päikesekiired kõrvetavad tõesti kehanahka ja seetõttu ei soovita saare arstid päikesekaitsekreemita tungivalt päevitada.Samuti kui lähete St. Martini saarele lastega lõõgastuda, siis tuleb rand hoolikalt valida, Arvestades, et mõned saare rannad on nudistlikud. Üks neist ametlikest randadest on St. Martini Hollandi poolel asuv Cupecoy Beach, Hollandi poolel on kaunid, pikad kuldse liiva ja roheliste mägedega rannad, kus saab päevitada, palli või frisbeed mängida.
Ja lõpuks, tänapäevase St. Martini peamiseks vaatamisväärsuseks on printsess Juliana lennujaam – üks Kariibi mere piirkonna suurimaid transpordisõlmi. See on maailma kümne kõige ohtlikuma lennujaama hulgas. Asub St. Martini saarel. Teise maailmasõja ajal rajati saarele lennuväli, mis on praegu Princess Juliana rahvusvaheline lennujaam.Tõus/maandumine on piloodi jaoks olenevalt ilmastikutingimustest keskmise või kõrge raskusastmega Lennujaama lennuraja ots asub otse mererand, Maho ranna lähedal, nii et lennukitele lähenedes lendavad nad 10-20 meetri kõrgusel rannas puhkavate turistide peade kohal raja lõpust kaugemal. Koht on tuntud kui "Spotteri paradiis".
Nii et jätkake!
Sadamas on juba külalised)
Ja muulide vee värv on väga meeldiv)
Mäed on lahega täiuslikus kooskõlas)
Teistel külalistel vedas, nad saabusid palju varem.
Lähedal on ka kaubasadam.
Mulle meeldivad konteinerite nimed)
Luminosa)
Lähedal on sakslane Aida Vita
Naljakad tuuleveskid
Philipsburgi sadam – kaubanduskeskused ja kohvikud.
Mingi kohalik kuulsus
Kellad, kuld, riided)
Noh, kohvik)
Kõik on väga hubane ja puhas)
Ühejalgsed kujud kogu Kariibi mere piirkonnas)
Ja kaugelt näeb see välja nagu Peeter Suur.
Ja seal on samad)
Philipsburgis ringi käia oleks rumal, kui arvestada lühikest parkimist, seda enam, et seal on ainult shoppamine, nagu igal pool mujal. Seetõttu suundume kohe Maho randa)
Möödunud kohalike skulptorite järgmistest meistriteostest)
Vasakul on sisuliselt tänav, kus müüakse riideid ja muud jama)
Ja jälle skulptuurid
huvitav maja)
Ümbersõit mööda mäge mööda merd)
Natuke kurb)
Märkasin veel üht meistriteost)
mägi)
Kuid kuurordipiirkond ilmus)
Põrgus kuumuses ja ülesmäge, rattaga... ainult mustad saavad normaalselt sõita))
ilma aukudeta teed)
Arusaamatu skulptuur, nagu liiklusreguleerija või midagi?
Saarel on autokeskused ja teenindused)
Mõned majad on räämas)
Suure kuumusega ei jõua linnas eriti ringi käia...palavaks läheb...
Ja mõned majad on isegi väga normaalsed)
Baarid – jah, neid on!
Kaubanduskeskus arvutitega
Väikeste hotellide rida)
Lennujaamale lähemale jõudmine)
Ja baare on üha rohkem)
Sild üle väina, kust jahid ilmselt öösel sadamasse sõidavad
Hotellidega probleeme pole)
Lennujaama rajalt juba ümbersõit
Noh, tegelikult, siin see on, aia taga on printsess Juliana lennujaam)
Ja see ise pole väga suur, kahekorruseline.
Esimene väikelennuk kiirustab maanduma)
Lennujaama väljapääsu juures)
Lennata))
Noh, see on tegelikult Maho rand)) 90% selle ranna külastajatest tulid siia kogu maailmast, ei - mitte päevitama ja ujuma. nad tulid siia, et näha, kuidas lennukid maanduvad 10-20 meetrit nende peade kohal, ja vaatlejad unistavad siin reisilennukite filmimisest ja oma fotode kohe netti postitamisest)
Need, kes siiski otsustavad ujuda, eelistavad seda teha kaldast eemal, kuna siinsed lained pole just kõige lahkemad)
Ranna lähedal on mitu suurt baari, millest kuulsaim on Sunset. Siin menüüs on roogade nimed nagu lennufirmade nimed, selles baaris saab hästi aega veeta - süüa pitsat, juua rummi punši või õlut, peituda põrgulikult kõrvetava päikese eest)
Ilus maastik lähedal)
Nii et kõik said valmis!
Tulemas!
Väga lähedal!
American Airlinesi esimene Boeing 757)
Ja pardale!
Baari kõrval on lainelaud, millel on igapäevased lennuki maandumisgraafikud.
Muidugi on kõik huvitatud, kui suured lennukid maanduvad)
Kuid on ka väikseid)
igale maitsele)
Kui lennuk õhku tõuseb, tabab kogu mootorite jõud õhulaine kujul randa ja kogu rahvas, ülepeakaela liivapilvega, lendab vette ja võite isegi surra)
Lennukid on lennujaamas nähtavad)
Liigume baari)
Menüü)
Teine lendab)
See on veel üks Ameerika) United)
Ja veel üks selline)
Väike asi)
US AIRWAYS
Inimesed läksid kuumuses praadima ja hakkasid merele kolima)
Väga kena Caribbean Airlinesi rootorlennuk.)
Lapsi on alati palju)
käimla)
Juhatus – ajakava)
Üks sadadest jälgijatest)
Väike, kuid reaktiivne)
"Ja ma püüdsin sellise lennuki kaadrisse")
Igasugused väikesed, välja arvatud see, et maisikasvatajad siin ei istu)
Oh jah... see tahvel on palju näinud)
Veel üks AA
Ameerika Delta
AA, võta maha...
Väga läikiv keha)
Ja siin ma tegin natuke valesti, tahtsin hiiglaslikku A340 AIR FRANCE-i lähemalt pildistada, kuid juhtus nii, et see paraku ei mahtunud täielikult kaadrisse ja ei saanud oodata))
Minu unistus on lennata A340-ga.
maandumine)
Väike – turvaline)
On aeg tagasi laevale minna
lennujaamast mööda)
Delta läks USA-sse
jahtklubist mööda)
Jahtfänn hotellid
Kenad baarid)
Jälle mööda igavast territooriumist)
Siin pole veel hotelle, kuid need on seal)
Philipsburg ilmus
Lahe ja linnarand)
Kummalisel kombel pole palju inimesi, kellele meeldib ujuda... ilmselt on üsna palav...
Veel üks idioot - skulptuur)
Linna tänav)
Arhitektuur
Saadaval on ka kohvikud ja baarid)
Ja isegi Apple
Muulide lähedal on need purskkaevud)
Noh, mitte odavad jahid)
Laevad ootavad)
Noh, on patt mitte osta kohalikku rummi ja jäätist rummiga ning proovida)
Nad serveerivad jäätist rummiga jäises olekus - seda pole lihtne süüa))
Sadamas on veel üks skulptuur)
Ja need on asjad)
Viimane maandumine Luminosale)
Aida sõidab)
See on nii tore Saksa reisilennuk)
Aeg filmida viimast päikeseloojangut Costa Luminosa liinilaevalt)
Kariibi mere päikeseloojangud on väga ilusad
Liinilaev väljub St. Martinist
Ja suundub Dominikaani Vabariiki
Ja Aida läheb oma rada)
Peame nägema päikest horisondi all!
Õhtul peate muidugi teatrisse minema ja etendust vaatama)
Nii lõppes Kariibi mere kruiis. Kuid on veel palju huvitavaid riike, kus saate külastada)
Ees ootab postitus videolugudega ja lühireportaažiga Dominikaani Vabariigist.