Täiustatud mugavad istmed lennukites. Parimad istmed lennukis: mida valida? Kõige kallim reis

Millised on siis lennukis parimad istmed? See küsimus muretseb peamiselt algajatele. Kui inimene läheb esimest korda lennureisile, tahab ta sellest üritusest saada ainult positiivseid emotsioone. Väga sageli jätab valitud koha õnnetu asukoht kogu reisist ebameeldiva mulje ja vastumeelsuse uuesti lennufirma teenuseid kasutada.

Need, kes peavad väga sageli lendama, teavad paremini kui keegi teine, kui oluline on pika lennu ajal mugavus. Seetõttu kipuvad "vanamehed" valides lennukis kohad ette broneerima head kohad oma äranägemise järgi.

Kõige mugavama koha valik sõltub paljudest teguritest, millest peamine on selle maksumus. Lennuki salong on jagatud kolme klassi – esimene, äriklass ja turistiklass.

Esimene klass ei ole saadaval kõigil lennukitel. See on kõige mugavam klass pikamaalendudeks, kus on isegi lamamiskohti, kuid samas ka kõige kallim. Äriklass on veidi odavam: see on varustatud mugavate istmetega, mille vahekaugus on suur, mis võimaldab lennu ajal mugavas asendis võtta. Äriklassi reisijatel on võimalus kasutada sisseehitatud pistikupesasid oma vidinate laadimiseks.

Tavaturistid eelistavad lennata turistiklassis, mis meenutab linnadevahelise bussi interjööri, kus istmeread on lähestikku ja nende vahel on vähe jalaruumi. See põhjustab pikkade jalgade omanikele, lastega reisijatele või erivajadustega inimestele mitmeid ebamugavusi.

Turistiklassi reisijatele on aga tagatud mitmeid mugavusi:

• tasuta lõunasöök;
• imikutoit, mis tuleks tellida päev või kaks enne lendu;
• ripphäll imikule;
• Olenevalt kandjast on turistiklassi istmed varustatud teleritega.

On väga oluline, et lennu ajal tunneks inimene end mugavalt ja reis jätaks ainult meeldivad muljed. Seetõttu tuleb isegi turistiklassi pileteid ostes ette näha, milliseid kohti on kõige parem valida.

Selles küsimuses lähtub igaüks oma isiklikest eelistustest, füsioloogilistest omadustest ja ohutuskaalutlustest.

Aknaga istmed

Kui soovid reisides illuminaatorist välja vaadata ja imetleda taeva ilu, pilvi, tiiva all hõljuvaid maastikke, siis eelistad ilmselt selle kõrval istuda. Lisaks on siin mugavam istuda magamiseks või lugemiseks. Aknaistme eelised:

• võimalus vaadelda päevavalgustundidel imelist vaadet üle liinilaeva;
• keegi ei sega teid lennu ajal;
• hea valgustus lugemiseks.

Tähtis: vaatamata vaieldamatutele eelistele on illuminaatoritel omad puudused, millest peamine on vajadus häirida naabreid, et tualetti minna.

Vahekäigu istmed

Turistiklassis lendavatele pikajalgsetele on parem valida vahekäiguiste – see annab võimaluse lõõgastuda, sirutades jalgu ridadevahelises ruumis. Lisaks on lennukis vahekäigu lähedal istumisel ka muid eeliseid:

• võimalus tõusta naabreid segamata;
• takistamatu tualetis käimine igal ajal, mis on erivajadustega inimestele väga oluline;
• võimalus jõuda maandumisel väljapääsuni enne teisi.

Vaatamata liikumismugavusele on vahekäigust äärmuslikel kohtadel oma puudused:

• tualetti minevad reisijad ja stjuardessid sibavad sinust pidevalt mööda, kandes toitu või jooke ning isegi mõnikord puudutavad sind sõidu ajal;
• sa pead iga kord üles tõusma, et naaber välja lasta või ta enda juurde minna.

Loomulikult tuleb valida kahe kurja vahel - ja kui rea keskel või illuminaatori juures on ebamugav istuda liiga väikese istmeridade vahemaa tõttu, siis eelistatakse siiski vahekäiku.

Lennuki istmed tiiva kohal

Mis puudutab lennuki istmeid tiiva kohal, siis need on parem hõivata nõrga vestibulaaraparaadiga inimestel - tiiva piirkonnas praktiliselt pole "jutumist", see on kõige stabiilsem koht pardal. Samas ei pruugi siin olla illuminaatorit, mis taevaste iluduste üle mõtisklemise armastajatele ei sobi. Samuti on statistika järgi tiivaala hädaolukorras reisijatele kõige ohtlikum koht, kuna kütusepaagid asuvad täpselt lennuki tiibades.

Istmed avariiväljapääsude juures

Igal lennukil on avariiväljapääsud, mis asuvad selle keskosas mõlemal pool salongi. Paljud kogenud lennureisijad eelistavad valida istmed, mis asuvad pärast avariiväljapääse. Selle valiku eelised:

• suurendatud kaugust varuväljapääsu juures esireast;
• mõnel reisilennuki mudelil pole nende istmete ees üldse istmerida;
• puuduvad pidevalt langetatud esiistmete seljatoed, mis tekitavad lennu ajal palju ebamugavusi.

See võimaldab toolilt vabalt püsti tõusta, tekitamata seejuures reas olevatele naabritele ebamugavusi, ja ka jalgu sirutades selles mugavalt istuda.

Liikumisvabadust armastavale inimesele meeldivad avariiväljapääsud/luugiistmed.

Mida ei saa öelda nende kohta, kes on harjunud reisima mugavates toolides. Fakt on see, et avariiväljapääsu kõrval asuvatel toolidel on seljad fikseeritud kerge nurga all ja nende asendit pole võimalik muuta. Selle põhjuseks on vajadus tagada vajadusel vaba juurdepääs avariiväljapääsudele.

Lisaks on avariiväljapääsu real oma puudused:

• ei saa hoida käsipagas- see tuleks panna ülemisele riiulile;
• alla 12-aastaste lastega reisijad, rasedad, füüsiliste probleemidega inimesed ei tohi nendele istmetele istuda.

See on huvitav! Laste, rasedate ja puuetega inimeste hädaolukordade juurde paigutamise keeldu selgitatakse lihtsalt – peaaegu kõik lennufirmad, välja arvatud harvad erandid, paigutavad nendesse kohtadesse füüsiliselt tugevaid reisijaid, kes hädaolukorras saaksid aidata stjuardessidel hädaolukorda avada. väljuda ja korraldada reisijate evakueerimine.

Seega, kui oled füüsiliselt tugev inimene, võid julgelt valida endale koha varuväljapääsu juures – vähemalt tagatakse sulle liikumisvabadus.

Istmed sabas

Lennuki saba ei ole pikkade reiside armastajatele parim. Peamine eelis, millele vaid vähesed tähelepanu pööravad, on lennukiõnnetuse korral sabaosas istujate võrdlev ohutus. Ameerika statistika järgi on 67% lennuõnnetuses ellujäänutest lennuki sabas istuvad reisijad. Siiski on veel mõned väikesed eelised:

• kui lennujaam ei ole varustatud teleskoopredeliga ning reisijad vabastatakse lennuki nina ja saba kaudu, on teil võimalus pardalt lahkuda esimeste seas;
• sabaistmed pole populaarsed, nii et kui lend pole täis, saab lennu ajal mugavalt istuda tühjade istmete real ja magada.

Sabas asuvate kohtade miinused:

• sabaosa istmete seljatoed ei kaldu, nii et te ei saa loota mugavale lennule;
• sabas on kõige tugevamalt tunda “judinat”, mis põhjustab nõrga vestibulaarse aparatuuriga reisijatele palju probleeme;
• kuna sabaosas on ka tualett, siis häirivad teid pidevalt sinna sisenevad reisijad, paugutavad uksed ja spetsiifilised lõhnad.

Seetõttu, olles kaalunud kõiki plusse ja miinuseid, eelistab enamik reisijaid valida istmed lennuki sabast eemal.

Parimad istmed lapsega lennukis

Väikelastega reisivad reisijad püüavad valida lennukis parimad istmed, et tagada lapsele mugavus. Kõigi plusside ja miinustega on lennuki kõige mugavamad istmed lastele esiistmereas.

Esirea plussid:

• toolide ees on suurendatud ruumi lapse vabaks liikumiseks ja liigutusteks;
• seal on kinnitused rippuva hälli jaoks, mis on oluline beebidega reisijatele;
• kui stjuardessid hakkavad lõunat pakkuma, saavad esimestes ridades olevad reisijad toidu esimesena;
• pakutavast menüüst on võimalik valida sobiv valik;
• värisemist ei ole nii palju tunda, kui reisilennuk turbulentsi tsooni siseneb.

Lisaks vaieldamatutele eelistele ei ole esimese istmerea istmed väikeste lastega reisijatele eriti mugavad mitmel põhjusel:

1. Lennukis olevatele beebidele vajalike asjadega kotti pole kuhugi panna.
2. Käetoed ei tõuse esimese rea istmetel, mistõttu on beebil ebamugav vanemate süles magada.
3. Lennule registreerimisel jagavad ettevõtte töötajad istekohad lastega reisijatele. Kui läheduses on mitu last, võivad nad üksteist segada.

Seega, kui rippuvat hälli pole vaja, on parem valida kabiini keskkohale lähemal asuv koht. Edasijõudnumad reisijad valivad järjest esimese ja kolmanda koha - tõenäoliselt ei panda kedagi keskmisele istmele ja siis saab käetugesid kokku klappides korraldada lapsele diivani magama või koha. mängima.

Lapsega lennates on parem vältida istmete valimist sabaosas. Kui aga liinilaev pole täielikult laetud ja viimane rida on täiesti tühi, võite selle pärast stjuardessiga oma tegevuse kooskõlastamist võtta. Siis saad maksimaalselt vaba ruumi, et tagada lapsele normaalne uni.

Tähtis: vajaliku teabe konkreetse lennukimudeli istmete, istmete laiuse, nendevahelise kauguse, majapidamisruumide asukoha, akende kohta saate SeatGuru teenuseid kasutades. Ülaltoodud salongide asukoha skeemidel on näidatud ka selle mudeli parimad kohad.

Oleme käsitlenud ainult lennuki erinevates osades asuvate istmete põhiomadusi. Kuid igal lennufirmal, olenevalt käitatava voodri mudelist, on kõige mugavamate istmete rakendamisel oma omadused ja eelistused. Kui te ei soovi hätta sattuda, on parem eelnevalt uurida, millist lennufirmat ja lennukimudelit lennul kasutate, minge ettevõtte veebisaidile, valige soovitud mudel ja jaotises " Parimad kohad» vaadake teile sobivaid valikuid. Isegi kui te ei leidnud soovitud mudeli skeemi, kasutage meie näpunäiteid - need aitavad teil teha õige valiku.

Püsilennukid teavad, kui oluline on valida lennukis parimad istekohad, et veeta mõnusalt aega kõrgusel ja jõuda sihtkohta värske, puhanuna, mitte istuda kangeks ja vahtida pinges kella, unistades sinna jõudmisest. niipea kui võimalik. Neil reisijatel, kes teavad, mis tüüpi lennukiga nad lendavad: Airbusi või Boeinguga, tasub kindlasti tutvuda lennuki istmete paigutusega, et parimate istekohtade valiku eest juba eelnevalt hoolt kanda.

Keegi loodab lennupiletit ostes heale õnnele ja loodab, et saab nagunii hea istme, kuid tihtipeale on ta pettunud, kui satub täisnaabrite vahele surutuna keskmisele rea istmele, teistel aga “õnneb” olge lennukis kõige tagaistmetel, seljaga tualettruumi poole ja neid istmeid ei saa tagasi lükata ja palju inimesi jooksevad pidevalt sinust mööda. Selleks, et mitte sattuda sarnasesse olukorda ja mitte lasta kõigel omasoodu minna, soovitame lennukis parima istekoha valimise eest eelnevalt hoolt kanda. Kuid selleks peate teadma kõiki peensusi, mistõttu otsustasime anda teile mõned kasulikud soovitused, kuidas saada salongis hea ja mugav iste.

Kõigepealt peate täpselt välja selgitama, millise lennukimudeliga teie lendu lennatakse, seda on lihtne teha, peate lihtsalt minema oma lennufirma veebisaidile. Lennufirmasid on palju ja nende lennukipark on erinev, samas on võimalik tutvuda liinilaevade koosseisuga ja näha lennukisalongi istmete paigutust. Muide, seal näete ka reisijatele sellist olulist teavet nagu pistikupesade, tualettruumide asukoht, saate teada telerite olemasolust istmete tagaküljel, ridade vahede suurusest. Alguses võib teile tunduda, et see teave pole nii oluline, võib-olla jah, kui lendate vaid paar tundi, kuid pika lennu puhul on see oluline. Vaatame iga lennuki istmetüübi plusse ja miinuseid.

- paljud reisijad armastavad neid ja pole ime, sest läbi klaasi saab imetleda ilu: kohevad pilved, väikelinnad, jõed, mäed, laevad merel. Aga kui teie lend toimub öösel, pole aknast mõtet, sest te ei näe ikkagi midagi. Selles kohas on mugav ja lihtsalt magada, sest te ei pea kedagi väljapääsu juurde laskma ja keegi ei sega teid. Päevasel ajal ei ole siin vähem mugav lugeda, eriti kuna aknast tulev loomulik valgus loob täiendava mugavuse. Aknaäärse istekoha valiku miinustest on vaid vajadus naabreid häirida, kui on vaja tualetti minna või lihtsalt jalgu sirutada ja salongis ringi käia. Selliseid kohti on kõige parem valida õhukeste inimeste jaoks, kes ei ole keskmisest pikemad, samuti neile, kes plaanivad magada teel.

- lennukis väga head istmed, neilt saab igal ajal püsti tõusta, et wc-sse minna, samas kedagi mitte segades, jalgu sirutada, lisaks lahkud peale maandumist kiiresti lennukist. Kuid kõik pole nii pilvitu, sest peate tõusma, et reisijad aknaistmelt ja keskelt välja lasta. Ja veel, inimesed kõnnivad sinust pidevalt mööda, stjuardessid veavad kärusid. Vahekäigu kõrval asuv iste on aga suurepärane pikakasvulisele või ülekaalulisele reisijale, kes saab vajadusel jalad vahekäiku sirutada.

- mitte eriti mugavad kohad lennukis, olete igast küljest piiratud ruumis, kahe naaberreisija vahel ja see on suurepärane edu, kui need on miniatuursed. Kuid sagedamini on see vastupidi. Muidugi on keskmisest reatoolist püsti tõusmine ja tualetti minek lihtsam kui akna juurest, aga üht naabrit tuleb ikkagi segada ja teine ​​häirib, kui tal on vaja välja minna. Parem on need kohad valida keskmise kehaehitusega inimestele, et naabri väljalaskmiseks poleks probleem iga kord püsti tõusta ja istmetest läbi pressida.

- Suurepärane valik, mida eelistavad valida kogenud reisijad ja pikad inimesed. Fakt on see, et järgmise rea vahel on pikenenud intervall, mis on viisteist sentimeetrit suurem kui tavaline istmeridade vaheline kaugus. Lennu ajal on sellises kohas istumine palju mugavam, sest saad jalgu sirutada, igal ajal püsti tõusta, kedagi segamata. Kuid enne, kui plaanite selle istme osta, peaksite vaatama selle lennuki salongi paigutust, millega lendama lähete, kuna teatud tüüpi lennukitel pole avariiväljapääsu lähedal istekohti või on võimatu alla lasta. mõne lennuki selliste istmete tagaküljel on see paljude lennutundide ajal problemaatiline, lisaks ei saa käsipagasit varuväljapääsu lähedale põrandale panna. Reeglite järgi on sellistesse kohtadesse pilet ette nähtud müüma ainult pikkadele inimestele, kuid on ka erandeid. Kuid ärge lootke osta nendesse kohtadesse piletit laste või vanuritega - see on juhistega keelatud. Lennufirma eeldab, et erakorralise evakueerimise ajal aitab sellel istmel istuv isik stjuardessidel avada avariiluuki ja viia inimesed salongist välja.

- mugavamad ja laiemad istmed, need võetakse lahti lennule registreerimise alguses. Siin on väga mugav istuda, lisaks serveeritakse toitu salongi “ninast”, nii on nendel toolidel reisijal võimalus valida laiema joogi- ja söögivaliku vahel. Ja siiski, olete saabumisel esimeste seas, kes lennukist väljuvad. Siin on ka miinuseid, kuna enamasti püütakse väikeste lastega reisijaid “ninale” panna, sinna kinnitatakse hällid. Lõputult karjuva väikese lapsega naabruskond ei aita kaasa lennumugavusele, eriti kui plaanite veeta palju aega õhus.

- mitte kõige populaarsemad istmed salongis, kuid neid peetakse kõige ohutumateks, kuna statistika kohaselt istus enamik katastroofide ja õnnetuste üle elanud reisijatest sabas. Ja veel üks nende kohtade pluss on tualeti lähedus, kuid see on ka nende miinus, sest inimesed jooksevad sinust terve lennu jooksul mööda. Sabas jääb istuma veidi kitsaks ja seal on rohkem värisemist, samas on sabas sageli tühjad istmed, mis võimaldab reisijatel vabadel istmetel end välja sirutada. Aga miinuseid on ikka, samas kui stjuardess viib käru toiduga sabas istuvatele reisijatele, siis söögi- ja joogivalik praktiliselt puudub. Aga kompensatsiooniks, suurtel lennukitel lahkuvad reisijad nina ja saba korraga, nii et taha istudes saab liinilaevast kiiresti lahkuda. Neid istmeid valivad sageli lastega reisijad, kes tuleb sageli tualetti viia.

- need asuvad äriklassi taga, see tähendab, et see pole "esimene rida" kui selline, kuid selle ees pole istmeid, seega on mugav istuda, keegi ei saa teie näo ees lamama. Tihti juhtub aga nii, et teatud tüüpi lennukitel on nende kohtade ees vahesein või pardaköök või WC-kabiin ning kõige ebamugavam on see, et sinna on vahel kinnitatud ka beebihällid. Seetõttu antakse neid istmeid salongis sageli väikeste lastega peredele, aga ka eakatele ja ülekaalulistele inimestele. Sellises kohas on palju eeliseid: tood esimesena söögid ja joogid, pakud pressi, jagad tekke ja patju. Miinustest võib märkida suutmatust eemaldada käetugesid, kuna need on fikseeritud, kuna sees on peidetud laud, samuti on lasteta inimesel ebamugav nende kõrval olla, sest nende müra tõttu ei saa ta magada, ei saa keskenduda tööle ega lugemisele.

- see ei ole väga mugav lennuvariant, sest nendel toolidel istuvad reisijad on pidevalt ümbritsetud stjuardesside veetavatest kärudest. Ja see on ka väga lärmakas osa lennukist, kuhu on koondunud mootorimüra, turbiinide sumin. Enamasti on see rida kaheksandast kahekümnendani salongi keskel.

Kuidas valida lennukis parim istekoht?

Peate selle eelnevalt broneerima. Seda soovitatakse reisijatele, kes lendavad suure pere või sõprade seltsis, aga ka väikeste lastega. Kui võtate varakult ühendust lennuettevõtjaga, saate valida istmed, millel tunnete end kõige mugavamalt ja mis vastavad kõigile teie lennuootustele. Mõned Euroopa lennufirmad võtavad broneerimisel lisatasu parima istekoha valiku teenuse eest, kuid enamik ettevõtteid pakub seda võimalust tasuta neile reisijatele, kes saabusid varem registreerimiseks või ostsid kindla istekohaga pileti ette interneti kaudu. või lennufirma kontoris. Kui olete lennukis kasutanud istekohtade eelbroneeringu teenust, on teil õigus valida erinevate toitlustusliikide hulgast söögivalik.

Lennuki parima istekoha valimine saab toimuda online check-ini kaudu, seda saate teha kas lennujaamas endas, minnes spetsiaalsesse kioskisse või minge lennufirma veebisaidile. See protseduur säästab aega, kuid seda saavad kasutada ainult pagasita reisijad, lapsed või loomad. Kuid tasub arvestada tõsiasjaga, et paljudes lennufirmades ei pakuta häid istekohti avariiväljapääsude läheduses läbi online check-in süsteemi, need saab check-in letist saada ka siis, kui oled pikk, lihav või kadestamisväärne võlu. Ja meie riigi raames pole veebipõhiste registreerimislettidega kõik nii hästi: seni on need ainult kahes Moskva lennujaamas, Dodomedovos ja teises Šeremetjevos. Seetõttu on kõige parem sõita enne lennule registreerimise algust kohale ja seejärel küsida lennufirma töötajalt paremat kohta.

Mis puudutab lennuekspertide soovitusi, siis kui teil pole vahet, millisel nädalapäeval lennata, siis vaadake lähemalt kõige väiksema lennuliiklusega päevi: esmaspäev, teisipäev, neljapäev, mil kajutid on pooltühjad. , ja istmeid on valida. Kuid reedet ja pühapäeva peetakse kõige ülekoormatud päevadeks.

Uurime välja, milliseid istekohti on kõige parem valida ja millised on populaarsete lennukitüüpide puhul, mis on saadaval peaaegu kõigis maailma lennufirmades, vaid viimase abinõuna.

- Airbus A319 lennukitel head kohad loetud: seitsmenda rea ​​kohad A, B, C, D, E, F; kuuenda ja kaheksanda rea ​​istmed A, B, C, D, E, F; kahekümnes rida kohti C, D. Halvad kohad on: kahekümne esimene rida A, B, C, D, E, F.

- Airbus A320 lennukitel head kohad on: kolmeteistkümnes rida kohti A, B, C, D, E, F; samuti kõik esimese rea, üheteistkümnenda ja kaheteistkümnenda rea ​​kohad; kahekümne kaheksandas reas istmed C ja D. Airbus A320 halvimad kohad on kõik kahekümne üheksanda rea ​​istmed.

- Airbus A321 lennukitel- Airbusesi suurimad reisilennukid, parimad kohad arv: kaheksanda rea ​​istmed A, B, C, D, E, F; 20. rea istmed A ja F; esimese rea istmed A, C, D, F; kaheksateistkümnenda rea ​​istmed A, B, C, D, E, F; üheksateistkümnenda rea ​​istmed B, C, D, E; kolmekümnes istmerida C, D. Halvimad kohad on: kolmekümne esimene istmerida A, B, C, D, E, F.

- Boeing 737-800 lennukitel Seda lennukit on kahte tüüpi. Üheklassilise kajutiga saja kaheksakümne neljale reisijale, kus parimaid kohti arvestatakse: viieteistkümnes istmerida B, C, D, E; kuueteistkümnenda rea ​​istmed A, F; neljateistkümnenda rea ​​istmed A, B, C, D, E, F; esimese rea istmed A, B, C, D, E, F; kümnenda rea ​​koht A; üheteistkümnenda rea ​​istmed A, F; kolmeteistkümnenda rea ​​istmed A, B, C, D, E, F; kolmekümnes istmerida C, D. Halvad istmed on: kolmekümne esimene istmerida A, B, C, D, E, F. Kaheklassilise kabiiniga lennuk, kus on kuusteist äriklassi istekohta ja sada ja nelikümmend neli turistiklassi istet, seal on parimad istmed: kolmanda rea ​​istmed A, B, E, F; seitsmenda rea ​​istmed A, B, C, D, E, F; kümnenda rea ​​koht A; üheteistkümnenda rea ​​istmed A, F; kolmeteistkümnes, neljateistkümnes, viieteistkümnes istmerida A, B, C, D, E, F; kolmekümnes istmerida C, D. Halvad istmed on: kolmekümne esimene istmerida A, B, C, D, E, F.

- Boeing 747-400 lennukitel- tohutu lennuk, mis on ette nähtud viiesaja kahekümne kuue inimese vedamiseks. Parimad kohad selles loetakse: esimene rida kohti A, C, H, K; kolmanda rea ​​iste D; üheksanda rea ​​istmed A, C, D, E, G, H, K; kahekümne neljanda rea ​​istmed A, C, D, E, G, H, K; kahekümne seitsmenda rea ​​kohad C, D, G, H; kolmekümne teine ​​istmerida B, C, H, J; kolmekümne kolmas istmerida A, K; kolmekümne neljanda rea ​​istmed D, E, F, Q; neljakümne teise rea istmed A, B, C, D, E, F, G, H, J, K; neljakümne kolmas istmerida A, B, C, D, E, F, G, H, J, K. Halvad istmed on: viiekümne kuues istmerida A, B, C, D, E, F, G, H, J, TO.

- Boeing 777-300ER lennukitel- ka suur kolme teenindusklassiga lennuk, mis on mõeldud neljasaja kahe reisija jaoks. Äriklassi me ei pea, kuna seal on kõik istmed head. Turistiklassi parimad istmed on: üheteistkümnes istmerida A, C, F, Q, H, K; viieteistkümnes ja kuueteistkümnes rida kohti A, K; seitsmeteistkümnenda rea ​​kohad A, C, D, E, F, G, H, K; kaheksateistkümnenda rea ​​kohad C, H; kahekümne neljanda rea ​​istmed A, C, D, E, F, G, H, K; kolmekümne kuuenda rea ​​istmed A, C, D, E, F, G, H, K; kolmekümne kaheksas rida kohti A, B, C, H, J, K; neljakümne kuues istmerida C, H; neljakümne seitsmes istmerida C, N. Halbadeks kohtadeks loetakse: kahekümnes istmerida A, K; viiekümnes rida kohti A, C, H, K; 51. rea istmed D, E, F, G.

Ka kõige lühem lend tekitab reisijas alati palju elevust. Ja see pole üllatav, sest siiani on paljudel inimestel tõeline hirm taevas lendamise ees ja nad usuvad, et nad ei saa kindlasti mugavalt tunda. Kogenud reisijad teavad aga täpselt, kuidas paar tundi õhus viibimist võimalikult nauditavaks muuta. Selles küsimuses ei mängi viimast rolli kohad, kus te lennu ajal istute. Arvame, et kellelegi ei meeldi terve lennu reisida kahe turske naabri vahel või vaadata, kuidas inimesed su tooli ümber tunglevad ja tahavad tualetti minna. Seetõttu tuleks pärast pileti maksumust ja lennufirma usaldusväärsust pöörata tähelepanu sellele, milliseid kohti lennukis on parem valida. Muidugi pole selles küsimuses alati ühtsust, sest palju sõltub reisija suurusest, ettevõttest, kellega ta lendab, aga ka isiklikest eelistustest ja reisilennuki kaubamärgist. Kuid kui soovite, et lennureis sujub sujuv, proovime teile anda üldisi soovitusi, milliseid istmeid on kõige parem lennukisse võtta.

Lennuklass

Millised on lennuki parimad istmed? Sellele küsimusele saab vastata erinevalt, kuid enamik reisijaid teab kindlalt, et lennu mugavus sõltub otseselt sellest, millises klassis reisite. See nüanss mõjutab otseselt paljusid reisi omadusi: istmete mugavust, teenindustaset, toidu kvaliteeti ja valikut. See on eriti oluline, kui teie lend kestab üle nelja tunni ja mugavus muutub selle kõige olulisemaks tingimuseks. Seega, kui mõtlete, milliseid kohti külastada, siis proovige reisi planeerides valida kõrgem lennuklass.

Kaasaegsed lennuettevõtjad pakuvad oma klientidele järgmisi reisivõimalusi:

• turistiklass;
• Äriklass;
• esimene klass.

Igal neist valikutest on oma plussid ja miinused. Seetõttu anname enne teada, millised istmed on turistiklassi lennukis parimad lühikirjeldus iga lennuklass.

Mida oodata soodsalt reisilt?

Enamik reisijaid reisib sel viisil lennukiga. Turistiklassi piletid on ju alati madala hinnaga ja kättesaadavad üldisele turistide massile. Need, kes sageli lennukiga lendavad, võrdlevad sellist reisi mugavuse mõttes bussisõiduga. Lennuki salongi on paigaldatud lamamistoolid, istmete vahe võimaldab keskmist kasvu ja kehaehitusega reisijatel jalgu sirutada ja end mugavalt tunda. Lennu ajal saate kindlasti toidetud, samuti teevad paljud lennufirmad lastele kingitusi, mis koosnevad värvimisraamatutest, pliiatsidest ja erinevatest mängudest, mis aitavad lendu läbida.

Kuid pidage meeles, et turistiklassis ei ole palju mugavusi. Paljudele reisijatele tundub istmete ja ridade vahe liiga väike ning nad ei saa mugavalt istuda. See muutub tõsiseks probleemiks, kui lend kestab mitu tundi. Lisaks seab turistiklassis reisimine teatud piirangud pagasile. Viimasel ajal on suuremad lennufirmad pakkunud luksuskohti kõige soodsamas lennuklassis. Tavaliselt maksavad need veidi rohkem kui tavaliselt, kuid nõudlus selliste piletite järele näitab, et turistide seas on nende järele suur nõudlus.

Lendamine äriklassis

Äriklassis reisimine on ülimugav, seal on mugavad istmed, mida saab pika ja väsitava lennu ajal täielikult laiendada ja välja puhata. Lisaks saavad reisijad gurmeetoitu à la carte ja laias valikus alkohoolseid jooke. Iga tool on varustatud selliste meeldivate pisiasjadega nagu näiteks pistikupesad sülearvutite ja nutitelefonide laadimiseks.

Paljude turistide jaoks on vastus küsimusele "millised lennukikohad meeldivaks ja meeldejäävaks reisiks parem valida" ilmne - loomulikult äriklassis.

Kõige kallim reis

Mitte iga lennufirma ei saa olla uhke selle üle, et pardal on esimese klassi istekohad. See on kõigist ülalmainitutest üks mugavamaid, kuid samas ka kõige kallim. Reisijad, kes saavad seda tüüpi lende endale lubada, saavad nautida mitmeid eeliseid, sealhulgas eraldi registreerimislett ja eelisjärjekorras pardaleminek.

Väärib märkimist, et esimese klassi lennud tunduvad turistidele kõige mugavamad, kuid kahjuks ei saa iga reisija sellist luksust endale lubada. Seetõttu püüame artikli järgmistes osades välja selgitada, milliseid istmeid lennukis on mugavaks ja nauditavaks reisiks parem valida.

Luukistmed

Paljud reisijad peavad parimateks kohtadeks illuminaatori lähedal asuvaid istmeid. Kahtlemata on neil palju eeliseid, kuid need ei sobi kõigile reisijatele.

Selliseid kohti saate valida, kui plaanite lennu ajal magada, sest keegi ei sega teie und, tehes teed tualetti. Aknal on üsna mugav olla neile, kes plaanivad lugemise või sülearvutiga töötamisega tegeleda. Siin on piisavalt valgust, nii et teie silmad ei väsi ja saate lennata mugavates tingimustes.

Pidage aga meeles, et siit on raske tualetti minna – peate pidevalt vabandama ja teisi läheduses viibivaid reisijaid häirima.

Kas vahekäigu lähedal on mugav lennata

Need, kes püüavad välja mõelda, millised istmed lennukis on rahututele reisijatele parimad, peaksid kaaluma vahekäiku. Need võimaldavad igal ajal püsti tõusta, annavad võimaluse end mugavalt sirutada ja ka tualetti minna, muretsemata näiteks magavate naabrite häirimise pärast. Tore, et vahekäigus istuvad reisijad on praktiliselt esimesed, kes pärast reisilennuki maandumist redelist alla lähevad. Ja seetõttu on neil võimalus ilma liigse kärata tollis kõik dokumendid vormistada ja pagas enne teisi turiste kätte saada.

Kuid ärge unustage vahekäigutoolide puudusi. Sul saab olema üsna raske uinakut teha või niisama lõõgastuda, sest teised reisijad ja stjuardessid kõnnivad kogu aeg ridade vahel. Lisaks olge valmis oma mugavast toolist tõusma iga kord, kui teie naabrid otsustavad tualetti minna või lihtsalt venitada.

Kohad kesklinnas

Enamikus artiklites, mis annavad nõu, milliseid kohti lennukis registreerimisel broneerida, nimetatakse kesklinnas asuvaid kohti kõige vähem sobivaks võimaluseks. See oleneb aga tegelikult sellest, kes reisib. Näiteks beebidega peredele on need kohad lapse istutamiseks kõige mugavamad. Otsustage ise, ta tunneb mõlemat vanemat ja une ajal saab ta end ema ja isa süles istudes sirutada. Seetõttu püüavad paljud pered lennule registreerumisel võtta kolm istet kõrvuti korraga.

Üksinda reisivatel inimestel ei ole aga liiga mugav istuda kahe võõra inimesega ümbritsetud keskistmel.

Avariiväljapääsud: istmete plussid ja miinused

Mõned reisijad arvavad ekslikult, et avariiväljapääsude istmed on parimad ja on sageli oma lennus pettunud. Lõppude lõpuks on reisilennuki avariiväljapääsude istmetel oma klassifikatsioon. Peate seda teadma, kui registreerite end lennule ja valite pardal istekohti.

Kõige rohkem vedas neil reisijatel, kes pääsesid kahe avariiluugi vahele istmereale. Ruumi jagub siin ka keskmisest pikematele reisijatele ning istme seljatoe saab täielikult tagasi lükata, ilma et taga istuvad tüütud reisijad. Üsna mugav on istuda ka istmetel, mis asuvad varuväljapääsu ees. Nad on suurendanud ridade vahet ja paljud lennufirmad jätavad istmerea eemaldamisega isegi ruumi maha. Siiski tuleb meeles pidada, et tavaliselt ei majuta sellistesse kohtadesse naisi, lapsi ja vanureid, kes kriitilises olukorras ei suuda külmavereliselt tegutseda. Ärge unustage, et lennuettevõtjate reeglite kohaselt on käsipagasi paigutamine avariiluugi lähedusse rangelt keelatud.

Avariiväljapääsude järgseid kohti peetakse selles kategoorias pika reisi jaoks kõige ebasoovitavamaks. Toolid on kindlalt ühes asendis fikseeritud, nii et lend on äärmiselt ebameeldiv.

Istmed lennuki ninaosas

Sellise lennureisi koha valik on paljudel juhtudel õigustatud. Lennuki esiosas istuvad reisijad saavad lõunasöögi ajal esmalt joogid ja söögid. Nad ei pruugi karta, et stjuardess saab mahla või mineraalvesi otsa. Lisaks on nad esimesed, kes pärast maandumist lahkuvad, kuid just sinna paigutatakse sageli emad beebidega. Salongi esiosas saab mugavalt kinnitada beebihälli, seega on antud reisijate kategooria registreerimisel eelistus. Kui sulle ei meeldi nutvate beebide ümber reisida või plaanid kogu lennuaja tööd teha, siis proovi endale muud kohad valida.

Lennuki sabaosa

Sabas olevaid istmeid on pikka aega peetud kõige ebamugavamateks. Rahvast on alati palju ja sooja toitu pole praktiliselt võimalik valida ning pärast maandumist peavad reisijad kõigi teiste reisijate järel lahkuma.

Tihti on aga just see sabaruum, mis ei ole täielikult täidetud, nii saab võimaluse mugavalt kolmel toolil korraga istuda ja magada. Statistika järgi istus õnnetuse ajal ellujäänute seas umbes seitsekümmend protsenti lennuki sabas.

Esimesed istmeread

Mõned reisijad valivad meelega istmed esimestesse istmeridadesse. Neil on palju eeliseid: keegi ei viska sinu nina ees istet tagasi ning ees olev sein või vahesein loob teatud privaatsuse õhkkonna ka täis lennukisalongis.

Parimad kohad lastega reisimiseks

Kui reisite täies jõus, siis teave selle kohta, milliseid kohti lennukis on parem valida - lapsega on ju üsna raske lennata, näete, see pole teie jaoks tühi lause. See artikli osa on teile kasulik.

Tavaliselt nimetatakse esimesi istmeridu kõige mugavamateks. Nendes ei sega teie laps teisi reisijaid, väikelastel on võimalus turvahälli kinnitada, nõude valik on kõige laiem ja turbulentsi on tunda kõige vähem.

Kõige sagedamini arvestab lennule registreeruv lennuettevõtja esindaja sellega, et vanemad ja lapsed peaksid istuma kõrvuti. Seda poleks aga üleliigne meenutada, sest töö käigus ei pruugi osa töötajaid lapse vanusele tähelepanu pöörata.

Proovige jõuda kabiini esiosa istmetele, sest voodri mittetäieliku laadimise korral saate alati saba vastu vahetada ja beebi kolmele vabale toolile magama panna. Muidu on ikka head istmed esimestes ridades, kus on lapsega päris mugav.

Millised on parimad istmed Airbusi lennukis?

Üldised nõuanded salongi istmete valimisel ei pruugi alati olla tõhusad, kuna need ei võta arvesse lennuki konstruktsiooniomadusi. Seda nüanssi tuleb arvestada, kui mõelda, milliseid istekohti lennukis on parem valida. Näiteks Airbus on Venemaa lennufirmade seas üsna populaarne lennukimudel. Sellel on mitu modifikatsiooni, millest igaühel on oma omadused.

Lennuk Airbus 319-100 võimaldab pileteid müüa kahes kategoorias: äri ja majandus. Teise grupi reisijate jaoks on kolmanda rea ​​istmed kõige mugavamad. Need on esimesed ja on teisest kajutist eraldatud kardinaga, mis võimaldab reisil olles väga mugavalt istuda. Kümnendat rida nimetatakse sageli "suurendatud mugavuse istmeteks", kuna nende ees on avariiväljapääs ja reisijaid majutatakse väga mugavalt.

Lennuki "Airbus 320" salongi konfiguratsioon viitab sellele, et kõige mugavamad kohad on need, mis asuvad kolmandas, kümnendas ja üheteistkümnendas reas. Säästlikkust loetakse alates kolmanda rea ​​istmetest ja nende ees on vahesein. See välistab selle puudumise tõttu ees oleva istme kallutamise. Kümnendat rida eristab lai läbipääs ühest reast teise. Kuid ärge unustage, et toolide asend on kindlalt fikseeritud, nii et saate ainult jalgu mugavalt sirutada. Pikkadeks lendudeks võib kõige sobivamaks pidada üheteistkümnendat rida, siin on seljad kallutatud ning vahemaa ees on täiesti piisav, et ka väga pikk reisija saaks mugavalt istuda.

Millised on head istmed Boeingu lennukis?

Neid reisijaid kasutavad sageli ka Venemaa lennuettevõtjad. Boeing on populaarne mudel. Milliseid istekohti lennukis on parem valida, kui lendate selle mudeli pardal? Me avaldame teile selle saladuse nüüd.

Reisijate jaoks tekitab tõsist segadust, et nende reisilennukite kajutid on üksteisest veidi erinevad. Ühes teostuses on rida kahe tooliga. Siin on kõige soovitavamad kohad neljandal, kolmeteistkümnendal ja neljateistkümnendal real. Neljas rida alustab loendamist turistiklassi salongis. Reisijate ette jääb vahesein, mis ei ulatu põrandani. See võimaldab reisijatel end sisse seada mis tahes neile sobivas asendis. Stjuardessid hakkavad nendest kohtadest toitu kohale tooma, seega ei teki valikuga probleeme. Kolmeteistkümnes rida ei sobi kõigile, sest selle taga on varuväljapääs, mis tähendab, et istme ümberkujundamine on võimatu. Samas on ainult kaks tooli ja palju jalaruumi. Neljateistkümnendal real on teiste kohtade ees kõige olulisemad eelised: istme seljatoed ja suurendatud vahekäik ridade vahel.

Interjööri konfiguratsiooni teine ​​versioon on identne esimesega, kuid siin on numeratsioon ühe võrra nihutatud ja kahe istmega ridu pole. Seetõttu on sarnaselt eelmisele kirjeldusele siin mugavad kohad neljandal, kaheteistkümnendal ja kolmeteistkümnendal real.

Loodame, et pärast meie artikli lugemist saate hõlpsalt Interneti kaudu lennule registreeruda ja valida endale ja oma perele kõige mugavamad istmed. Nautige lendu ja pehmet maandumist!

Kui lendate lühikest aega, siis võib-olla pole see probleem teie jaoks terav. Ja neile, kes lendavad sageli, kes lähevad pikale lennule, on oluline teada, kus lennukis asuvad parimad istekohad. Peab ju tunnistama, et planeerides puhkust kaugetesse kuumadesse maadesse unistame, et see õnnestuks ja muljet sellest ei häguneks “lennu raskused”. Ma ei taha istuda kuskil kitsas keskmises reas, liiga hästi toidetud reisijate vahele surutuna ega sattuda sabaosasse, kus pole isegi illuminaatorit, et oleks tualeti kõrval naabruskond, kus reisijad lõputult vuravad.

Kui teate selle lennuki marki, millega kavatsete lennata, saate lennukiskeemi vaadata vedaja ametlikul veebisaidil. Enamasti selline info puudub ja piletite ostmisel on parem kasutada mõningaid üldreegleid, mida siin kirjeldame.

Aknaistmetel on palju eeliseid:

• hea valgustus, eriti kui kavatsete lugeda;
• saate imetleda linnavaateid õhkutõusmisel ja maandumisel või veidraid vaateid pilvedele;
• teid ei sega väljapääsu poole pigistades.

Nendel kohtadel on ainult üks puudus: teil on raske vahekäiku välja minna, kui teil on vaja tualetti minna, peate naabreid häirima. Kui teile ei meeldi seda teha, kuid teil on vajadus sageli väljas käia, on parem pilet võtta vahekäigule lähemale.

Läbipääsu juures

Istmetel on eelised pikkade jalgadega ja rahutute inimeste jaoks. Siin saate sirutada jalad vahekäiku, tõusta, seista mõnda aega, minna vabalt tualetti. Peale maandumist saad jällegi kiiremini lennukist välja. Teisest küljest on need kõige rahutumad kohad. Kärudega stjuardessid sõidavad lõputult, vahel teevad isegi haiget. Iga kord, kui pead üles tõusma, kui keegi tualetti läheb.

Kuldne keskmine

Mõni võtab pärast ekstreemsete istmete plusside ja miinuste kaalumist otsustades, kus lennukis on parem istuda, istekohad keskel, nad pole liiga rahutud ega häiri naabreid palju. Kui teil on vaja püsti tõusta, siis vähemalt mitte kõigist läbi ja teist läbib vähem inimesi, mis tähendab, et nad häirivad teid vähem.

Istmed varuväljapääsude taga

Need istmed asuvad eelmisest reast eemal, nii et siin on istumine üsna mugav, saab jalgu sirutada, tualetis käia ilma kedagi segamata. Tihti jätavad lennuettevõtjad sellised kohad füüsiliselt heas vormis inimestele, kes õnnetuse ja evakueerimise korral (jumal hoidku!) suudavad avada varuväljapääsu. Samuti on reeglite kohaselt rangelt keelatud tõkestada läbipääsu nendesse kohtadesse kohvritega.

Istmed avariiluukide taga

Need on selles mõttes väga ebamugavad kohad, et istmeid ei visata tagasi, need on fikseeritud, et mitte blokeerida läbipääsud varuväljapääsudele. Kui rida asub kahe evakuatsiooniluugi vahel, on reisija eeliseks see, et tema ees on veidi lisaruumi.

Lennuki eesotsas

Need on mugavad, sest just nendest kohtadest algab reisijate teenindamine ning teil on suurem söögi- ja joogivalik. Lisaks on esirea reisijate eeliseks see, et nad saavad lennuki trepist kiiremini alla. Nende kohtade negatiivne külg on see, et lastega reisijad võtavad siin sageli pileteid, kuna beebikärude kinnitused tehakse vööris. No mis tunne on lennata lapse kõrval, kes on ulakas, seda teavad kõik.

Istmed lennuki sabas

Tavaliselt on turistiklassi istmed ja arvatakse, et mugavusi on vähe. Suurim kasu, mis ilmselt kaalub üles kõik teised, kui otsustada, milliseid istmeid lennukis valida, on turvalisus. Statistika kohaselt jäävad õnnetuste ja õnnetuste ajal kõige sagedamini ellu just sabaosa reisijad, kuna peamine löök langeb alati lennuki ninale.

Sageli jäävad koormata lendudel need istmed vabaks ja saate hõlpsalt mitu korraga võtta ja isegi magada. Nende kohtade miinusteks on asjaolu, et sabaosa reisijateteenus saadakse viimasena.

Mis on esimeses reas head?

Lennukis pole esimese rea ees istmeid, see on suur eelis:

• saate oma jalgu sirutada;
• keegi ei viska sulle tooli peale.

Arvestage aga sellega, et esimene rida, mille ees ei ole istmeid, võib olla pärast mõne teise teenindusklassi ridu või seda, mille ees köök asub. Sel juhul peate kogu tee seina vaatama ja beebide hällid kinnitatakse sageli seina külge. Nendesse kohtadesse saab vajadusel pileteid osta.

Viimane rida

Viimase rea istmed on väga ebamugavad, sest istmed ei kaldu ja kui kalduvad, siis ei kaldu eriti ja ei saa korralikult välja puhata, eriti kui lend on pikk.

See on lennuki igat tüüpi istmete lühikirjeldus, kuid peate arvestama ka järgmiste teguritega:

• teenindusklasside arv salongis;
• ridade vaheline kaugus;
• kohtade arv reas.

Kõik need omadused on erinevate vooderdiste mudelite puhul erinevad.

Lennuki heade kohtade ostmise skeem

1. Uurige välja liinilaeva mudel, millega kavatsete lennata. Hea oleks konsulteerida lennufirma töötajatega, uurida üldiselt salongi mugavuse astme kohta: pistikupesade olemasolu, ridade vahe, kas on televiisor, kus asub tualett.
2. Ostke pilet Internetist või lennujaama iseteeninduse kioskitest, kui need on saadaval. Nii saate valida tasuta mugava koha. Lennufirmade veebisaitidelt leiate lennukikabiinide skeeme.
3. Kui ostate pileteid tavalisest kassast, küsige lihtsalt, kuhu vaja, kas "aknal" või "vahekäigus".
4. Mõelge, mis on teie jaoks lennu ajal kõige olulisem, mida teete – vaatate aknast välja või magate. Teil võib olla oluline igal ajal vabalt oma kohalt tõusta.
5. Pange tähele, et kohti tähistavad numbrid ja tähed võivad olla kirjutatud nii kirillitsas kui ka ladina keeles ning sellest olenevalt võib koha paigutus olla erinev.
6. Proovige osta pileteid vabamatele lendudele. Tavaliselt laaditakse lennukid reedeti ja nädalavahetustel ning õigel ajal - hommikused ja õhtused lennud. Kui soovite endale mugavad istekohad valida, proovige oma reis ette planeerida ja osta piletid esmaspäevast neljapäevani, lõuna ajal või 2-3 tundi hiljem väljuvatele lendudele.
7. Heade kohtade valimiseks tuleb arvestada ka lennusuunaga. Näiteks kui lendate hommikul põhjast lõunasse, on päike vasakul pool. Kui lendaksid vastassuunas, põhja poole, oleks päike paremal.

Mida teha, kui teil õnnestus osta ainult ebamugav koht

Püüdke jõuda lennujaama õigeaegselt sisseregistreerimiseks ja pardaleminekuks. Siis on teil pärast maandumist mõni minut aega mugavam koht sisse võtta, äkki on see vabade seas. Ärge küsige stjuardessilt luba, viige ise üle. Kui maandumine on lõppenud ja lennuk hakkab ronima, on ümberpaigutamine võimatu. Kui liinilaev on juba kõrgust kogunud ja tal lubatakse tõusta, võib selguda, et need kohad on juba hõivatud tõhusamate reisijate poolt. Igal juhul ei tohiks te ärrituda, sest teil on alati aega ostetud koht sisse võtta.

Paljud reisijad soovivad lennukis istekohta valida ja väga soovitav on, et see iste oleks akna ääres, sest nii väga tahaks vaadata all hõljuvaid pilvi, merd ja linnu... Istekohtade valikul on aga ka teisi Huvitavad ja olulised punktid, mida tuleks arvesse võtta:

• On lennufirmasid, kes pakuvad online check-in’i ajal istekoha valimist salongis (näiteks UIA, Turkish Airlines, Lufthansa). See on eriti mugav neile, kes lendavad suured ettevõtted: on raske eeldada, et saate kõik kõrvuti istuda;
• Lennujaamas registreerimisel saate alati istekoha valida. Seetõttu ärge jätke tähelepanuta kõige lihtsamat ja tõestatumat viisi soovitud istekoha saamiseks salongi: ärge olge laisk ja jõudke registreerimise algusesse;
• Kui lendate odavlennufirmadega, peate suure tõenäosusega koha valimise eest lisatasu maksma (umbes 10-15 dollarit);
• Kui lendate sageli sama lennufirmaga, hankige kliendikaart. Näidake seda letti ja on väga tõenäoline, et saate mugavama asukohaga istme;
• Tihti pole lennukid 100% täis. Pärast maandumist võite võtta mis tahes vaba istme;
• Üksikreisijate jaoks on järgmine võimalus kohale jõuda registreerimise lõpus. Kui veab, saab sulle anda koha äriklassis ja kui ei vea, saad istekoha, millest kõik teised reisijad on juba keeldunud;
• Valides istekoha akna ääres, lennuki sabas, on võimalus, et lend toimub ilma naabriteta;
• Kahel, kolmel või neljal istmel on mugavam istuda kui ühel =), seetõttu planeerige võimalusel lennud kõige vähem hõivatud lennujaamade päevadele ja tundidele - need on esmaspäev, teisipäev, neljapäev. Kõige aktiivsemad päevad on reede ja pühapäev. Kõige tihedamad lennud on hommikuti ja õhtuti. “Argipäevaste” lendude pooltühjades kajutites pakuvad stjuardessid ise teile ümberistumist vabadele ridadele - kolmel toolil on täiesti võimalik magada;
• Enamikule reisijatest meeldib istuda akna ääres, mõnele vahekäigus, mitte kellelegi keskel;



• Reisijad eelistavad istuda lennuki ninale lähemal. Iga päev lähevad katki sajad sülearvutid, kui ees istuv kaasreisija istme järsult kallutab, mis lõhub taga istuja süles oleva arvuti. Võimalus, et eesistuja selle katki teeb, väheneb, kui valite istekoha salongi alguses või avariiväljapääsu ees istuva kaasreisija taga (istmete seljatoed ei kaldu);
• Kui istute avariiväljapääsu juures, on teil rohkem jalaruumi;
• Kui lendate loomadega, siis on ka mugavam istuda varuväljapääsu juures;
• Liikumishaigetel on parem istuda tiibade lähedal, sest selles tsoonis on vähem “rääkimist”;
• 2-4-2 paigutuses, kui neljad on täiesti vabad, siis istuge keskmises reas keskmisele toolile. Keskmise rea vastumeelsuse tõttu on käetugesid tõstes suurem võimalus end kahel toolil hubaselt tunda;
• Koos reisides ja 3-2-3 paigutusega saate broneerida ühe istekoha illuminaatori juures ja teise vahekäigus. Keskkohale soovijaid enamasti ei leita;
• Lennukis pole kõige turvalisemat kohta istumiseks. Kõik istmed on samas riskipiirkonnas;
• Esimest rida äriklassi taga peetakse kõige mugavamaks. Jalaruumi on rohkem, keegi ei istu sinu ees - mis tähendab, et keegi ei nõjatu sulle oma toolil tagasi, saad esimesena süüa, jooke, ajalehti, saad tekid ja padjad. Väikeste lastega reisijatel on võimalik seinale kinnitada beebide turvahäll ja panna turvatool. Kuid siin on ka miinuseid: käetugedesse peidetud laudade tõttu on võimatu neid käetugesid tõsta ja tooli diivaniks muuta või magavat last sülle panna. Ja kui lähete näiteks tööle või valmistute teel ärikohtumiseks, siis vaevalt tasub esiridades istuda: lastega naabruskond (ja neid on siin tavaliselt kõige rohkem) ei aita tõenäoliselt kaasa keskendumine;
• Avariiväljapääsude istmed on kõrgelt hinnatud ka kogenud reisijate poolt: siin on reavahe 15 cm suurem kui ülejäänud salongis, kuid olenevalt kabiini paigutusest ei lange istmete seljatoed sageli alla (pikkadel lendudel te kahetsete seda) ja te ei saa hoida poolt käsipagasit;
• Tavaliselt on read 8–20 lennuki mürarikkaim ala, kuhu on koondunud kogu mootorite ja turbiinide müra;
• Lennuki sabas on istmed veidi kitsamad, seal on istuda lähemal, väriseb tugevamini, väike valik toitu, ajalehti ja ajakirju (põhimõttel “mis üle jääb”), kõrval on tualett , millel on enamasti järjekord.

Kasutage Airlife'i nõuandeid ja lenda mugavalt! Mõnusat lendu!