Lennuki avariiistmed. Rossiya müüb veebipõhisel registreerimisel häid kohti. Istekoha valik lennujaamas registreerimisel

Mitte igaüks ei saa endale lubada äriklassis lendamist ja võtta veidi rohkem ruumi kui tavaline iste. Need, kes lendavad, teavad sageli, et võimalus maanduda koos suure inimesega või kellegagi, kellel on hügieenist erinevad arusaamad, on väga suur. Seda on võimatu vältida, kuid võite proovida istuda akna lähedal või vahekäigus, kui teil on lennuraskustest mugavam üle elada.

Vene Forbes annab praktilisi nõuandeid, kuidas lennukis istmega mitte valesti arvutada.

1. Lisateave lennuki mudeli ja istekohtade paigutuse kohta

Millise lennukimudeliga konkreetne lend tehakse, saate teada lennufirma kodulehelt. Lennuk erinevad lennufirmad salongide mugavuses üksteisest üsna erinevad. Veebisaitidel SeatGuru, SeatExpert on kõik üksikasjad erinevate lennukite paigutuse kohta: elektripistikupesade ja telerite olemasolu istmete seljatoes, tualettruumide asukoht, ridade vahe (tavaliselt on see 80 cm, kuid mõned ettevõtted, näiteks JetBlue, on seda 5 cm võrra suurendanud) - see näiliselt väike erinevus on pikkade lendude ajal väga märgatav.

Esimest rida äriklassi taga peetakse kõige mugavamaks: jalaruumi on rohkem, keegi ei istu teie ees - see tähendab, et keegi ei nõjatu teie poole, saate esimesena süüa, jooke, ajalehti, kaasa saab tekid ja padjad, väikelastega reisimiseks on võimalik seinale kinnitada beebidele mõeldud turvahäll ja panna turvatool. Kuid isegi siin on puudusi - käetugedesse peidetud laudade tõttu on võimatu neid käetugesid tõsta ja tooli diivaniks muuta või magavat last sülle panna. Ja kui lähete näiteks tööle või valmistute teel ärikohtumiseks, siis vaevalt tasub esiridades istuda: lastega naabruskond (ja neid on siin tavaliselt kõige rohkem) ei aita tõenäoliselt kaasa kontsentratsioon.

Avariiväljapääsude istmeid hindavad kõrgelt ka kogenud reisijad: reavahe on siin 15 cm suurem kui ülejäänud salongis, kuid olenevalt salongi paigutusest ei lange istmete seljatoed sageli alla (peale pikki lende, siis kahetsete seda) ja seda ei saa põrandal hoida käsipagas. Reeglid näevad ette, et nendesse kohtadesse tuleb istutada ainult pikki täiskasvanuid.

„Ausalt öeldes vaatavad nad registreerimisel esimese asjana arusaadavatel põhjustel, et see inimene oleks füüsiliselt tugev, energiline ja, kuidas ma peaksin ütlema, kiire taibuga,” ütleb konsultatsioonifirma Infomost direktor Boris Rybak. "Hädaolukorras peab ta ukse avama ja aitama meeskonnal reisijaid evakueerida."

Kuigi on juhtumeid, kus isegi habras tüdruk suutis lennufirma töötajat veenda, et tal on vaja just selles reas lennata.

Keset salongi leiad end olulise osa lennust “sulustatuna” kärudesse, kus on toit, joogid, ajalehed ja tollimaksuvabad kaubad. Lisaks on read 8-20 tavaliselt lennuki mürarikkaim tsoon, siia koondub kogu mootorite ja turbiinide müra. Aga veebisaitidel ja salongikaartidel sellist infot pole ning vaiksema koha leidmisel saavad aidata vaid lennufirma töötajad check-in’is – eri tüüpi lennukitel on erinevad mürajaotuse graafikud.

Lennuki sabas on istmed veidi kitsamad (selline lennuki geomeetria) - seal on istumine lähemal, väriseb kõvemini, väike valik toitu, ajalehti ja ajakirju (põhimõtte järgi - mis üle jääb ), kõrval on tualett, kus kõige sagedamini on järjekord - mis tähendab müra. Ainus pluss on see, et tagaistmeid peetakse ohutumaks.

2. Broneeri ette

Eelbroneerimine võimaldab valida lennukis kohad juba ammu enne lendu. See on eriti mugav neile, kes lendavad suured ettevõtted- on raske eeldada, et te kõik kõrvuti istute. British Airways kehtestas alates selle aasta oktoobrist täiendava broneerimistasu: nüüd peavad turistiklassi reisijad maksma Euroopa lendudel 10 naela (16 dollarit) ja pikkadel lendudel 20 naela (32 dollarit) ning valikuvõimaluse eest 20 naela (32 dollarit). mugav iste. ) ja vastavalt 60 naela (98 dollarit) äriklassi reisijatele. Kuid enamik lennuettevõtjaid (välja arvatud odavlennufirmad, kes võtavad kõike) pakuvad seda teenust endiselt tasuta, ostes pileteid nii Internetis kui ka lennufirma kontorites. Kuid vähesed teavad sellest - sest millegipärast ei reklaami ei vedajad ise ega agendid seda eriti.

Koha ette broneerides on võimalik tellida endale ka eritoit (millestki teavad vähesed) - lõunasöögivõimalused on kõigil lennufirmadel erinevad. Transaero näiteks pakub valikus umbes 30 erinevat einet – taimetoit, koššer, moslem, madala kalorsusega, diabeetik jt, lisaks 2 tüüpi beebitoitu.

3. Kasutage veebipõhist registreerimist

Internetis registreerimisel saate valida ka endale sobiva istekoha, see protseduur on muutumas üha populaarsemaks - lennujaamas saab end registreerida spetsiaalsetes kioskites ja isegi lennufirma kodulehel. Nii säästate palju aega (lennujaama saab jõuda vähemalt 50 minutit enne väljalendu), samas on mitmeid piiranguid - reisida tuleb ilma pagasita, ilma väikelasteta, ilma loomadeta. Üldiselt sobib see valik ärimehele, kes reisib kergelt. Lisaks ei kuva mõned ettevõtted, nagu Delta või Air Berlin, istmeid avariiväljapääsude lähedal (ja reisijad peavad neid heaks) veebipõhises registreerimissüsteemis, hoides neid pikkade ja suurte reisijate jaoks. Teine punkt on see, et Venemaal pole kõigil ettevõtetel veebipõhiseid registreerimislette ja seni ainult Moskvas - Dodomedovos ja Šeremetjevo-2-s.

Lähiajal ühtse grupi loomine pardakaart, mis võimaldab teil saada kõrvuti istekohti, näiteks suurele perele või reisijate rühmale - selleks ei pea nad kõik korraga lennujaamas olema, 1 inimene saab registreerida kogu ettevõte: ühe pileti kiibile salvestatakse korraga mitme reisija andmed.

4. Saabuge registreerimiseks varakult

Ärge jätke tähelepanuta kõige lihtsamat ja tõestatud viisi soovitud istekoha saamiseks salongi: ärge olge laisk ja jõudke registreerimise algusesse. Transaero lennufirma pressiteenistuse direktori Sergei Bykhali sõnul püüavad lennufirma töötajad lennule registreerimisel alati reisijaid majutada ja nende soove arvesse võtta. Üksinda reisijatele on võimalik ka see võimalus: kasutage juhust ja mängige loterii – saabuge, vastupidi, registreerimise lõpus: kui veab, võidakse teile anda koht äriklassis ja kui ei vea, saate istekoha, millest kõik teised reisijad juba keeldusid.

5. Valige lendamiseks vähese liiklusega päevad

Eksperdid soovitavad võimalusel ajastada lennud kõige vähem hõivatud lennujaamade päevadel ja kellaaegadel – need on esmaspäev, teisipäev, neljapäev. Kõige aktiivsemad päevad on reede ja pühapäev. Kõige tihedamad lennud on hommikuti ja õhtuti. “Argipäevaste” lendude pooltühjades kajutites pakuvad stjuardessid ise teile ümberistumist vabadesse ridadesse - kolmel toolil on täiesti võimalik magada.

6. Proovige "mitteametlikke viise"

Mõned aastad tagasi oli levinud komme saada lennuki töötajatele altkäemaksu eest häid istekohti või pääseda äriklassi (passi investeeritud 500 rubla võib siiski avada tee avariiväljapääsu istmele, kuid me ei soovita seda teha ). Ameeriklane Forbes.com räägib loo reisijast, kellel New Yorgist Saksamaale suunduval lennul aitas sajadollarine rahatäht pääseda äriklassi. Tõsi, tagasiteel Saksa lennufirma personaliga sama nipp ei töötanud.

Ka kõige lühem lend tekitab reisijas alati palju elevust. Ja see pole üllatav, sest siiani on paljudel inimestel tõeline hirm taevas lendamise ees ja nad usuvad, et nad ei saa kindlasti olla mugavad. Kogenud reisijad teavad aga täpselt, kuidas paar tundi õhus viibimist võimalikult nauditavaks muuta. Selles küsimuses ei mängi viimast rolli kohad, kus te lennu ajal istute. Arvame, et kellelegi ei meeldi terve lennu reisida kahe turske naabri vahele või vaadata, kuidas inimesed su tooli ümber tunglevad ja tahavad tualetti minna. Seetõttu tuleks pärast pileti maksumust ja lennufirma usaldusväärsust pöörata tähelepanu sellele, milliseid kohti lennukis on parem valida. Muidugi pole selles küsimuses alati ühtsust, sest palju sõltub reisija suurusest, ettevõttest, kellega ta lendab, aga ka isiklikest eelistustest ja reisilennuki kaubamärgist. Kuid me püüame anda teile üldisi soovitusi selle kohta, milliseid istmeid on kõige parem lennukisse võtta, kui soovite, et teie lennureis sujuks.

Lennuklass

Millised on lennuki parimad istmed? Sellele küsimusele saab vastata erinevalt, kuid enamik reisijaid teab kindlalt, et lennu mugavus sõltub otseselt sellest, millises klassis te reisite. See nüanss mõjutab otseselt paljusid reisi omadusi: istmete mugavust, teenindustaset, toidu kvaliteeti ja valikut. See on eriti oluline, kui teie lend kestab üle nelja tunni ja mugavus muutub selle kõige olulisemaks tingimuseks. Seega, kui mõtlete, milliseid kohti külastada, siis proovige reisi planeerides valida kõrgem lennuklass.

Kaasaegsed lennuettevõtjad pakuvad oma klientidele järgmisi reisivõimalusi:

• turistiklass;
• Äriklass;
• esimene klass.

Igal neist valikutest on oma plussid ja miinused. Seetõttu anname enne, kui saame näiteks teada, millised on parimad istmed turistiklassi lennukis lühikirjeldus iga lennuklass.

Mida oodata soodsalt reisilt?

Enamik reisijaid reisib sel viisil lennukiga. Turistiklassi piletid on ju alati madala hinnaga ja kättesaadavad üldisele turistide massile. Need, kes sageli lennukiga lendavad, võrdlevad sellist reisi mugavuse mõttes bussisõiduga. Lennuki salongi on paigaldatud lamamistoolid, istmete vahe võimaldab keskmist kasvu ja kehaehitusega reisijatel jalgu sirutada ja end mugavalt tunda. Lennu ajal saate kindlasti toidetud, samuti teevad paljud lennufirmad lastele kingitusi, mis koosnevad värvimisraamatutest, pliiatsidest ja erinevatest mängudest, mis aitavad lendu läbida.

Kuid pidage meeles, et turistiklassis ei ole palju mugavusi. Paljudele reisijatele tundub istmete ja ridade vahe liiga väike ning nad ei saa mugavalt istuda. See muutub tõsiseks probleemiks, kui lend kestab mitu tundi. Lisaks seab turistiklassis reisimine pagasile teatud piirangud. Viimasel ajal on suuremad lennufirmad pakkunud kohti kõige soodsamas lennuklassis ülim mugavus. Tavaliselt maksavad need veidi rohkem kui tavaliselt, kuid nõudlus selliste piletite järele näitab, et turistide seas on nende järele suur nõudlus.

Äriklassis lendamine

Äriklassis reisimine on ülimugav, seal on mugavad istmed, mida saab pika ja väsitava lennu ajal täielikult laiendada ja välja puhata. Lisaks saavad reisijad gurmee à la carte eineid ja laias valikus alkohoolseid jooke. Iga tool on varustatud selliste meeldivate pisiasjadega nagu näiteks pistikupesad sülearvutite ja nutitelefonide laadimiseks.

Paljude turistide jaoks on vastus küsimusele, milliseid kohti lennukis on meeldiva ja meeldejääva reisi jaoks parem valida, ilmne - loomulikult äriklassis.

Kõige kallim reis

Mitte iga lennufirma ei saa olla uhke selle üle, et pardal on esimese klassi istekohad. See on kõigist ülalmainitutest üks mugavamaid, kuid samas ka kõige kallim. Reisijad, kes saavad seda tüüpi lende endale lubada, saavad nautida mitmeid eeliseid, sealhulgas eraldi registreerimislett ja eelisjärjekorras pardaleminek.

Väärib märkimist, et esimese klassi lennud tunduvad turistidele kõige mugavamad, kuid kahjuks ei saa iga reisija sellist luksust endale lubada. Seetõttu püüame artikli järgmistes osades välja selgitada, milliseid istmeid lennukis on mugavaks ja nauditavaks reisiks parem valida.

Luukistmed

Paljud reisijad peavad parimateks kohtadeks illuminaatori lähedal asuvaid istmeid. Kahtlemata on neil palju eeliseid, kuid need ei sobi kõigile reisijatele.

Selliseid kohti saate valida, kui plaanite lennu ajal magada, sest keegi ei sega teie und, tehes teed tualetti. Aknal on üsna mugav olla neile, kes plaanivad lugemise või sülearvutiga töötamisega tegeleda. Siin on piisavalt valgust, nii et teie silmad ei väsi ja saate lennata mugavates tingimustes.

Kuid pidage meeles, et siit on raske tualetti minna - peate pidevalt vabandama ja teisi läheduses viibivaid reisijaid häirima.

Kas vahekäigu lähedal on mugav lennata

Need, kes püüavad välja mõelda, millised lennuki istmed on rahututele reisijatele parimad, peaksid kaaluma vahekäiku. Need võimaldavad igal ajal püsti tõusta, annavad võimaluse end mugavalt sirutada ja ka tualetti minna, muretsemata näiteks magavate naabrite häirimise pärast. Tore, et vahekäigus istuvad reisijad on praktiliselt esimesed, kes pärast reisilennuki maandumist redelist alla lähevad. Ja seetõttu on neil võimalus ilma liigse kärata täita kõik tollidokumendid ja saada pagas enne teisi turiste.

Kuid ärge unustage koridoritoolide puudusi. Sul saab olema üsna raske uinakut teha või niisama lõõgastuda, sest teised reisijad ja stjuardessid kõnnivad kogu aeg ridade vahel. Lisaks olge valmis oma mugavast toolist tõusma iga kord, kui teie naabrid otsustavad tualetti minna või lihtsalt venitada.

Kohad kesklinnas

Enamikus artiklites, mis annavad nõu, milliseid kohti lennukis registreerimisel broneerida, nimetatakse kesklinnas asuvaid kohti kõige vähem sobivaks võimaluseks. See oleneb aga tegelikult sellest, kes reisib. Näiteks beebidega peredele on need kohad lapse istutamiseks kõige mugavamad. Otsustage ise, ta tunneb mõlemat vanemat ja une ajal saab ta end ema ja isa süles istudes sirutada. Seetõttu püüavad paljud pered lennule registreerumisel võtta kolm istet kõrvuti korraga.

Kuid üksi reisivatel inimestel ei ole kahe võõra inimesega ümbritsetud keskistmel istumine liiga mugav.

Avariiväljapääsud: istmete plussid ja miinused

Mõned reisijad arvavad ekslikult, et avariiväljapääsude istmed on parimad ja on sageli oma lennus pettunud. Lõppude lõpuks on lennuki avariiväljapääsude istmetel oma klassifikatsioon. Peate seda teadma, kui registreerite end lennule ja valite pardal istekohti.

Kõige rohkem vedas neil reisijatel, kes pääsesid kahe avariiluugi vahele istmereale. Ruumi jagub siin ka keskmisest pikematele reisijatele ning istme seljatoe saab täielikult tagasi lükata, ilma et taga istuvad tüütud reisijad. Üsna mugav on istuda ka istmetel, mis asuvad varuväljapääsu ees. Nad on suurendanud ridade vahet ja paljud lennufirmad jätavad istmerea eemaldamisega isegi ruumi maha. Kuid pidage meeles, et tavaliselt ei majuta sellistesse kohtadesse naisi, lapsi ja vanureid, kes kriitilises olukorras ei suuda külmavereliselt tegutseda. Ärge unustage, et lennuettevõtjate reeglid on rangelt keelatud panna käsipagasit avariiluugi lähedusse.

Avariiväljapääsude järgseid kohti peetakse selles kategoorias pika reisi jaoks kõige ebasoovitavamaks. Toolid on kindlalt ühes asendis fikseeritud, nii et lend on äärmiselt ebameeldiv.

Istmed lennuki ninaosas

Sellise lennureisikoha valik on paljudel juhtudel õigustatud. Lennuki esiosas istuvad reisijad saavad lõunasöögi ajal esmalt joogid ja söögid. Nad ei pruugi karta, et stjuardess saab mahla või mineraalvesi otsa. Lisaks on nad esimesed, kes pärast maandumist lahkuvad, kuid just sinna paigutatakse sageli emad beebidega. Salongi esiosas saab mugavalt kinnitada beebihälli, seega on antud reisijate kategooria registreerimisel eelistus. Kui sulle ei meeldi nutvate beebide ümber reisida või plaanid kogu lennuaja tööd teha, siis proovi endale muud kohad valida.

Lennuki sabaosa

Sabas olevaid istmeid on pikka aega tunnistatud kõige ebamugavamateks. Rahvast on alati palju ja sooja toitu pole praktiliselt võimalik valida ning pärast maandumist peavad reisijad kõigi teiste reisijate järel lahkuma.

Tihti on aga just sabaruum see, mis ei ole täielikult täidetud, mistõttu on võimalik mugavalt kolmel toolil korraga istuda ja magada. Statistika järgi istus õnnetuse ajal ellujäänute seas umbes seitsekümmend protsenti lennuki sabas.

Esimesed istmeread

Mõned reisijad valivad meelega istmed esimestesse istmeridadesse. Neil on palju eeliseid: keegi ei viska sinu nina ees istet tagasi ning ees olev sein või vahesein loob teatud privaatsuse õhkkonna ka täis lennukisalongis.

Parimad kohad lastega reisimiseks

Kui reisite täies jõus, siis on teave selle kohta, millised lennuki istmed on parem valida - lapsega on ju üsna raske lennata, näete, see pole teie jaoks tühi lause. See artikli osa on teile kasulik.

Tavaliselt nimetatakse esimesi istmeridu kõige mugavamateks. Nendes ei sega teie laps teisi reisijaid, väikelastel on võimalus turvahälli kinnitada, nõude valik on kõige laiem ja turbulentsi on tunda kõige vähem.

Kõige sagedamini arvestab lennule registreeruv lennuettevõtja esindaja sellega, et vanemad ja lapsed peaksid istuma kõrvuti. Seda poleks aga üleliigne meenutada, sest töö käigus ei pruugi osa töötajaid lapse vanusele tähelepanu pöörata.

Proovige jõuda kabiini esiosa istmetele, sest voodri mittetäieliku laadimise korral saate alati saba vastu vahetada ja beebi kolmele vabale toolile magama panna. Muidu jääd ikka alles head kohad esimestes ridades, kus on lapsega üsna mugav.

Millised on parimad istmed Airbusi lennukis?

Üldised nõuanded salongi istmete valimisel ei pruugi alati olla tõhusad, kuna need ei võta arvesse lennuki konstruktsiooniomadusi. Seda nüanssi tuleb arvestada, kui mõelda, milliseid istekohti lennukis on parem valida. Näiteks Airbus on Venemaa lennufirmade seas üsna populaarne lennukimudel. Sellel on mitu modifikatsiooni, millest igaühel on oma omadused.

Lennuk Airbus 319-100 võimaldab pileteid müüa kahes kategoorias: äri ja majandus. Teise grupi reisijate jaoks on kolmanda rea ​​istmed kõige mugavamad. Need on esimesed ja on teisest kajutist eraldatud kardinaga, mis võimaldab reisil olles väga mugavalt istuda. Kümnendat rida nimetatakse sageli "suurendatud mugavuse istmeteks", kuna nende ees on avariiväljapääs ja reisijaid majutatakse väga mugavalt.

Lennuki "Airbus 320" salongi konfiguratsioon viitab sellele, et kõige mugavamad kohad on need, mis asuvad kolmandas, kümnendas ja üheteistkümnendas reas. Säästlikkust arvestatakse alates kolmanda rea ​​istmetest ja nende ees on vahesein. See välistab selle puudumise tõttu ees oleva istme kallutamise. Kümnendat rida eristab lai läbipääs ühest reast teise. Kuid ärge unustage, et toolide asend on kindlalt fikseeritud, nii et saate ainult jalgu mugavalt sirutada. Pikkadeks lendudeks võib kõige sobivamaks pidada üheteistkümnendat rida, siin on seljad kallutatud ning vahemaa ees on täiesti piisav, et ka väga pikk reisija saaks mugavalt istuda.

Millised on head istmed Boeingu lennukis?

Neid reisijaid kasutavad sageli ka Venemaa lennuettevõtjad. Boeing on populaarne mudel. Milliseid istmeid lennukis on parem valida, kui lendate selle mudeli pardal? Me avaldame teile selle saladuse nüüd.

Reisijate jaoks tekitab tõsist segadust, et nende reisilennukite kajutid on üksteisest veidi erinevad. Ühes teostuses on rida kahe tooliga. Siin on kõige soovitavamad kohad neljandal, kolmeteistkümnendal ja neljateistkümnendal real. Neljas rida alustab loendamist turistiklassi salongis. Reisijate ette jääb vahesein, mis ei ulatu põrandani. See võimaldab reisijatel end sisse seada mis tahes neile sobivas asendis. Stjuardessid hakkavad nendest kohtadest toitu kohale tooma, seega ei teki valikuga probleeme. Kolmeteistkümnes rida ei sobi kõigile, sest selle taga on varuväljapääs, mis tähendab, et istme ümberkujundamine on võimatu. Samas on ainult kaks tooli ja palju jalaruumi. Neljateistkümnendal real on teiste kohtade ees kõige olulisemad eelised: istme seljatoed ja suurendatud vahekäik ridade vahel.

Interjööri konfiguratsiooni teine ​​versioon on identne esimesega, kuid siin on numeratsioon ühe võrra nihutatud ja kahe istmega ridu pole. Seetõttu on sarnaselt eelmisele kirjeldusele siin mugavad kohad neljandal, kaheteistkümnendal ja kolmeteistkümnendal real.

Loodame, et pärast meie artikli lugemist saate hõlpsalt Interneti kaudu lennule registreeruda ja valida endale ja oma perele kõige mugavamad istmed. Nautige lendu ja pehmet maandumist!

Kui teile meeldib palju ja sageli reisida, siis veedate tõenäoliselt palju aega teel, nimelt lennuki pardal. Kui lend ei kesta kaua, siis väikestele ebamugavustele tähelepanu ei pööra, aga kui on vaja lennata 8-10 tundi, siis on mugavus suur tähtsus ja kui muud asjad on võrdsed, siis valin alati mugavama lennu tingimused.

Teie lennu mugavus sõltub paljudest teguritest – meelelahutusest pardal, kuid mis kõige tähtsam - just selle koha mugavusest, kus veedate peaaegu kogu reisi. Täna tahan rääkida sellest, mis vahe on lennuki pardal erinevatel istekohtadel, kuidas eelnevalt teada saada, milline kajut sinu lennule tuleb ja kuidas endale meelepärane istekoht valida.

Lennuki pardal parima istekoha valimiseks peate esmalt välja selgitama, millise lennukiga te lendate. Veelgi enam, isegi erinevate lennufirmade samadel lennukitel võib olla erinev istekohtade paigutus, mistõttu on oluline välja selgitada mitte ainult lennukitüüp, vaid konkreetne lennuk.

Seda saad teha juba enne pileti ostmist lennufirma kodulehel (lennugraafikus) või piletiotsingumootoris.

Näiteks lennupiletit otsides on marsruudi kirjelduses kohe näha lennufirma nimi ja lennu number. Vaatame Londoni-New Yorki lennu näidet:

Lennu esimest lõiku opereerib Norwegian Air, lennunumber DY-2802. Seda teavet kasutades saate konkreetse lennuki kohta lisateavet veebisaitidelt www.seatguru.com ja www.seatexpert.com.

2. Kust leida sisekujundus

Salongi skeemi saate vaadata ka spetsialiseeritud saitidel.

Proovime leida sama lennu jaoks lennuki salongi paigutust London-New York lennu esimese lõigu jaoks aadressil www.seatguru.com.

Esmalt sisestage avalehel vajalik teave - lennufirma nimi ja lennunumber (need saime juba piletiotsingumootorist või lennufirma veebisaidilt teada):

Avaneb aken, kust saab näha, milline lennuk välja näeb. Salongi paigutuse vaatamiseks klõpsake "Vaata kaarti":

Avaneb leht üksikasjaliku teabega lennuki kohta ja istekoha skeem:

3. Erinevate kohtade omadused lennuki pardal

Lisaks skeemide üksikasjalikule uurimisele peate meeles pidama erinevate pardal olevate kohtade mõningaid funktsioone ja valima oma vajadustest lähtuvalt parima koha. Mõelge lennuki eri tüüpi istmetele.

3.1. Avariiväljapääsu istmed

Kui teie pikkus on üle keskmise, siis need kohad on loodud spetsiaalselt teile! Avariiväljapääsu vastasreas on jalaruumi tunduvalt rohkem kui tavaistmetel. Kuid on ka piiranguid - käsipagas tuleb pakiraami juurde viia, sest. ohutusreeglid ei luba asju varuväljapääsu vahekäiku panna. Seega ei saa te midagi enda ega eessõitja istme alla panna. Samuti ei tohi lastega reisijad istuda varuväljapääsude juures. eeldatakse, et avariiväljapääsu juures peaks istuma isik, kes aitaks stjuardessid varuväljapääsu avada ja reisijaid evakueerida.

Samuti pange tähele, et kui teie iste asub reas, mis on avariirea ees, ei saa te tooli seljatuge tagasi lükata, et mitte blokeerida avariiväljapääsu.

3.2. Istmed lennuki alguses

• Kõige sagedamini broneeritakse esimene rida sagedastele lendajatele ja lastega reisijatele. Seega pidage meeles, et te ei pruugi nutva beebi tõttu magada. Kuigi mujal pole te selle vastu kindlustatud, kuid siin on tõenäosus suurem.
• Teenindus algab kohe esimestest ridadest, nii et teil on maksimaalne valik roogasid.
• Peate tualetti kõndima, sest. äriklassi tualette ei ole tavaliselt lubatud kasutada.
• Pärast maandumist saate lennukist lahkuda esimestes ridades, kohe esimese ja äriklassi reisijate järel.

3.3. Istmed lennuki keskel

Nendel kohtadel ei ole selgelt väljendunud puudusi ega eeliseid. Lennuki keskele istekoha valimisel pöörake tähelepanu sellele, kas lennuki tiib varjab teie vaatevälja, kui plaanite istuda akna lähedal.

3.4. Istmed lennuki sabas

Statistika järgi peetakse lennuki sabaosas asuvaid kohti kõige ohutumaks, sest. suurem osa avariis ellu jäänud reisijatest olid sabaosas.

Kuid absoluutselt ohutuid kohti pole olemas, seega vaatame nende kohtade muid funktsioone:

• sabaosas on tualetid, mis ühest küljest on mugav - te ei pea kaugele minema, kuid teisest küljest kõnnivad inimesed alati teie kõrval, nii et see võib olla väga lärmakas.
• Viimastel ridadel pole alati aknaid, nii et kui soovite vaateid nautida, vaadake eelnevalt lennuki skeemi, millega lennata.
• ka viimasel real ei pruugi selg kalduda, sest. lisavoodit ei pakuta.
• kui teile meeldib pildistada vaadet illuminaatorist, siis pange tähele, et sabaosa nähtavus võib heitgaasivoo tõttu olla halb.
• kui lennuk ei ole täidis, siis enamus tühje istekohti on tavaliselt sabaosas, et saaks mugavalt lösutades mitu kohta korraga sisse võtta.
• kui lendate ümberistumisega, siis on parem mitte istuda lennuki päris sabas, sest. Saate jätta ainult viimase, kaotades sellega palju aega.
• toidu jagamine algab tavaliselt lennuki algusest või keskelt, nii et kui sa ei tellinud eritoite, ei pruugi osadest roogadest sulle piisata (nt sööd ainult kala ja lihaga on alles vaid mõned portsud).

3.5. Kõige ebamugavamad kohad

Lisaks suhteliselt mugavatele kohtadele, millel on nii plusse kui ka puudusi, on ka kohti, kus istuda absoluutselt ei soovita, näiteks:

• istmed varuväljapääsu ees asuvas reas. Te ei saa selga kallutada.
• istmed keskmises reas (kui lennukis on kolm istmerida, paigutusega 3-3-3, 3-4-3, 2-5-2). Eriti kui istud selle rea keskel - wc-sse on raske välja pääseda, võib juhtuda, et pead kaasreisijad endast läbi laskma, ka pakiraamist on raske midagi kätte saada, kõige kauem võtab aega kättesaamine välja pärast lennuki peatumist.
• WC kõrval olevad kohad - võib tekkida ebameeldiv lõhn, samuti ei lase puhata edasi-tagasi sibavad inimesed.

4. Kuidas broneerida pardal konkreetne istekoht

Kui olete koha, kuhu soovite minna, otsustanud, peate selle broneerima. Seda saate teha nii ette kui ka vahetult enne väljalendu. Samas pead aru saama, et mida varem kohta broneerima hakkad, seda tõenäolisemalt võtad just selle, mida soovid.

Seega on istekoha broneerimiseks mitu võimalust.

4.1. Broneerimine pileti ostmisel

Kui sa, siis suure tõenäosusega on võimalik kohe peale ostmist koht broneerida pardal. Uurige selle valiku kohta kohe.

Iseärasused. Kui lendate odavlennufirmaga, siis suure tõenäosusega küsitakse konkreetse istekoha broneerimise eest lisatasu. Seega ei näe ma mõtet midagi ette broneerida, ainult siis, kui sul on mingil põhjusel tõesti mingit kindlat kohta vaja (nt reisid lapsega ja tahad eelnevalt kindel olla, et istud kõrvale või võtad istekoht esimeses reas). Kui te kohta ette ei broneeri, siis on tõenäoline, et saate kasutada mõnda muud valikuvõimalust, sellest lähemalt allpool.

4.2. Broneerimine teie kontol

Kui ostsite pileti vahendajalt (näiteks läbi või skyscanneri), saate oma broneeringut hallata lennufirma veebisaidil. Lihtsalt minge lennufirma veebisaidile, registreeruge (või minge kohe oma isiklikule kontole, kui olete juba registreerunud) ja isiklik konto avage "minu broneeringud" või "halda broneeringuid". Seal saab juba kohti valida (kui selline võimalus on) või näiteks miilide lugemiseks kaardi numbri sisestada.

4.3. Istekoha valimine Internetis registreerimisel

Online check-in algab tavaliselt 24 tundi enne lennuki väljumist, kuid mõnikord avaneb see varem, tuleb uurida lennufirma kodulehelt. Kõige parem on registreeruda kohe, esimestel minutitel peale registreerimise algust, nii on suurem tõenäosus, et jõuad õige koha broneerimiseks. Et mitte aega maha magada, seadke endale meeldetuletus. Jällegi ei kehti see valik odavfirmade puhul, sest istekohtade valik on ainult lisatasu eest.

4.4. Istekoha valik lennujaamas registreerimisel

Ka siin on mõttekas varakult lennujaama jõuda, et olla esimeste seas, kes check-in’i teevad. Parimad kohad on juba hõivatud, aga vähemalt saab valida istekoha aknal või vahekäigus, lennuki keskel või lõpus. Kui pöördute vastuvõtulaua poole viimasel minutil, pole tõenäoliselt enam võimalik istekohta valida. See kehtib kõrghooajal populaarsetesse sihtkohtadesse suunduvate lendude kohta. Kui lendad madalhooajal ja lennuk on pooltühi, siis saab check-ini lõpule lähemale näiteks küsida istet vabas reas, kus kedagi kõrval ei ole.

4.5. Istme valik pärast pardaleminekut

Niipea, kui maandumisest teatatakse, saate julgelt valida endale mugavama koha. See kehtib ennekõike odavlennufirmade kohta, sest see on ainus tasuta istekoha valikuvõimalus.

Odavlennufirmade eripäraks on ka see, et nad müüvad natuke rohkem pileteid kui lennukikohti, sest. statistika järgi ei tule umbes 10% reisijatest lennule. Seetõttu saab kõige hiljem saabunud reisijad sageli asetada parimatele istmetele, mõnikord isegi äriklassi (kui see muidugi selles odavas hinnas on ette nähtud).

Sagedased lendajad teavad, kui oluline on valida lennukis parimad istekohad, et veeta kõrgusel mõnusalt aega ning jõuda sihtkohta värske ja puhanuna ning mitte istuda kangeks ja vahtida pinges kella, unistades sinna jõudmisest niipea kui võimalik. Neil reisijatel, kes teavad, mis tüüpi lennukiga lendavad: Airbusi või Boeinguga, tasuks kindlasti tutvuda lennuki istmete paigutusega, et parimate istekohtade valiku eest juba eelnevalt hoolt kanda.

Keegi loodab lennupiletit ostes heale õnnele ja loodab, et saab nagunii hea istekoha, kuid tihtipeale on ta pettunud, kui satub täisnaabrite vahele surutuna keskmisele rea istmele, teistel aga “vedab” olge lennukis väga tagaistmetel, seljaga tualettruumi poole ja neid istmeid ei saa kallutada ja palju inimesi jooksevad sinust pidevalt mööda. Et mitte sattuda sarnasesse olukorda ja mitte lasta kõigel omasoodu minna, soovitame lennukis parima istekoha valimise eest juba varakult hoolt kanda. Kuid selleks peate teadma kõiki peensusi, mistõttu otsustasime anda teile mõned kasulikud soovitused, kuidas saada salongis hea ja mugav iste.

Kõigepealt peate täpselt välja selgitama, millise lennukimudeliga teie lendu lennatakse, seda on lihtne teha, peate lihtsalt minema oma lennufirma veebisaidile. Lennufirmasid on palju ja nende lennukipark on erinev, samas on võimalik tutvuda liinilaevade koosseisuga ja vaadata lennukisalongi istmete paigutust. Muide, seal näete ka reisijatele sellist olulist teavet nagu pistikupesade, tualettruumide asukoht, saate teada telerite olemasolust istmete tagaküljel, ridade vahede suurusest. Alguses võib teile tunduda, et see teave pole nii oluline, võib-olla jah, kui lendate vaid paar tundi, kuid pika lennu puhul on see oluline. Vaatame lennuki iga istmetüübi plusse ja miinuseid.

- paljud reisijad armastavad neid ja pole ime, sest läbi klaasi saab imetleda ilu: kohevad pilved, väikelinnad, jõed, mäed, laevad merel. Aga kui teie lend toimub öösel, pole aknast mõtet, sest te ei näe ikkagi midagi. Selles kohas on mugav ja lihtsalt magada, sest te ei pea laskma kellelgi väljapääsu juurde minna ja keegi ei sega teid. Päevasel ajal pole siin vähem mugav lugeda, eriti kuna aknast tulev loomulik valgus loob täiendava mugavuse. Aknaäärse istekoha valiku miinustest on vaid vajadus naabreid häirida, kui on vaja tualetti minna või lihtsalt jalgu sirutada ja salongis ringi käia. Selliseid kohti on kõige parem valida õhukeste inimeste jaoks, kes ei ole keskmisest pikemad, aga ka neile, kes plaanivad teel magada.

- lennukis väga head istmed, neilt saab igal ajal püsti tõusta, et WC-sse minna, samas kedagi mitte segades, jalgu sirutada, lisaks lahkud lennukist kiiresti peale maandumist. Kuid kõik pole nii pilvitu, sest peate tõusma, et reisijad aknaistmelt ja keskelt välja lasta. Ja veel, inimesed kõnnivad sinust pidevalt mööda, stjuardessid veavad kärusid. Vahekäigu kõrval asuv iste on aga suurepärane pikakasvulisele või ülekaalulisele reisijale, kes saab vajadusel jalad vahekäiku sirutada.

- mitte päris mugavad kohad lennukis, olete igast küljest piiratud ruumis, kahe naaberreisija vahel ja see on suur edu, kui need on miniatuursed. Kuid sagedamini on see vastupidi. Muidugi on keskmisest reatoolist püsti tõusmine ja WC-sse minek lihtsam kui akna juurest, aga üht naabrit tuleb ikkagi segada ja teine ​​häirib, kui tal on vaja välja minna. Parem on need kohad valida keskmise kehaehitusega inimestele, et naabri väljalaskmiseks poleks probleem iga kord püsti tõusta ja istmetest läbi pressida.

- Suurepärane võimalus, mida eelistavad valida kogenud reisijad ja pikad inimesed. Fakt on see, et järgmise rea vahel on pikenenud intervall, mis on viisteist sentimeetrit suurem kui tavaline istmeridade vaheline kaugus. Lennu ajal on sellises kohas istumine palju mugavam, sest saad sirutada jalgu, tõusta igal ajal, kedagi segamata. Kuid enne, kui plaanite selle istme osta, peaksite vaatama selle lennuki salongi paigutust, millega lendama lähete, sest teatud tüüpi lennukitel pole avariiväljapääsu lähedal istekohti või on võimatu alla lasta. mõne lennuki selliste istmete tagaküljel on see paljude lennutundide ajal problemaatiline, lisaks ei saa käsipagasit varuväljapääsu lähedale põrandale panna. Reeglite järgi on sellistesse kohtadesse pilet ette nähtud müüma ainult pikkadele inimestele, kuid on ka erandeid. Kuid ärge lootke osta nendesse kohtadesse piletit laste või vanuritega - see on juhistega keelatud. Lennufirma eeldab, et erakorralise evakuatsiooni ajal aitab sellel istmel istuv isik stjuardessidel avada avariiluuki ja viia inimesed salongist välja.

- mugavamad ja laiemad istmed, need võetakse lahti lennule registreerimise alguses. Siin on väga mugav istuda, lisaks serveeritakse eineid salongi “ninast”, seega on nendel toolidel reisijal võimalus valida laiema joogi- ja söögivaliku vahel. Ja ometi olete saabumisel esimeste seas lennukist väljujad. Siin on ka puudusi, kuna enamasti püütakse väikeste lastega reisijaid “ninale” panna, sinna kinnitatakse hällid. Lõputult karjuva väikese lapsega naabruskond ei aita kaasa lennumugavusele, eriti kui plaanite veeta palju aega õhus.

- mitte kõige populaarsemad istmed salongis, kuid neid peetakse kõige ohutumateks, kuna statistika kohaselt istus enamik katastroofide ja õnnetuste üle elanud reisijatest sabas. Ja veel üks nende kohtade pluss on tualeti lähedus, kuid see on ka nende miinus, sest inimesed jooksevad sinust terve lennu jooksul mööda. Sabas jääb istuma veidi kitsaks ja seal on rohkem värisemist, samas on sabas sageli tühjad istmed, mis võimaldab reisijatel vabadel istmetel end välja sirutada. Aga miinuseid on ikka, samas kui stjuardess viib käru koos toiduga sabas istuvatele reisijatele, siis söögi- ja joogivalik praktiliselt puudub. Aga kompensatsiooniks, suurtel lennukitel lahkuvad reisijad nina ja saba korraga, nii et taha istudes saad liinilaevast kiiresti lahkuda. Sageli valivad need istmed lastega reisijad, kes tuleb sageli tualetti viia.

- need asuvad äriklassi taga, see tähendab, et see pole "esimene rida" kui selline, kuid selle ees pole istmeid, nii et istuda on mugav, keegi ei saa teie näo ees lamama. Tihti juhtub aga nii, et teatud tüüpi lennukitel on nende kohtade ees vahesein või pardaköök või WC-kabiin ning kõige ebamugavam on see, et sinna on vahel kinnitatud ka beebihällid. Seetõttu antakse need istmed salongis sageli väikeste lastega peredele, aga ka eakatele ja ülekaalulistele inimestele. Sellises kohas on palju eeliseid: tood esimesena söögid ja joogid, pakud pressi, jagad tekke ja patju. Miinustest võib välja tuua käetugede eemaldamise võimatuse, kuna need on fikseeritud, kuna sees on peidetud laud, samuti on lasteta inimesel ebamugav nende kõrval olla, kuna nende müra ta ei saa magada, ei keskendu tööle ega lugemisele.

- see ei ole väga mugav lennuvariant, sest nendel toolidel istuvad reisijad on pidevalt ümbritsetud stjuardesside veetavatest kärudest. Ja see on ka väga lärmakas osa lennukist, kuhu on koondunud mootorimüra, turbiinide sumin. Enamasti on see rida kaheksandast kahekümnendani salongi keskel.

Kuidas valida lennukis parim istekoht?

Peate selle eelnevalt broneerima. Seda soovitatakse reisijatele, kes lendavad suure pere või sõprade seltsis, aga ka väikeste lastega. Kui võtate varakult ühendust lennuettevõtjaga, saate valida istmed, millel tunnete end kõige mugavamalt ja mis vastavad kõigile teie lennuootustele. Mõned Euroopa lennufirmad võtavad broneerimisel lisatasu parima istekoha valiku teenuse eest, kuid enamik ettevõtteid pakub seda võimalust tasuta neile reisijatele, kes saabusid varem registreeruma või ostsid interneti kaudu eelnevalt kindla istekohaga pileti. või lennufirma kontoris. Kui olete teenust kasutanud eelbroneerimine istekohad lennukis, siis on õigus valida erinevate toidukordade hulgast söögivalik.

Lennuki parima istekoha valimine saab toimuda online check-ini kaudu, seda saate teha kas lennujaamas endas, minnes spetsiaalsesse kioskisse või minge lennufirma veebisaidile. See protseduur säästab aega, kuid seda saavad kasutada ainult pagasita reisijad, lapsed või loomad. Kuid tasub arvestada tõsiasjaga, et paljudes lennufirmades ei pakuta häid istekohti avariiväljapääsude läheduses läbi online check-in’i süsteemi, neid saab check-in’i letist ka siis, kui oled pikk, lihav või kadestamisväärne võlu. Ja meie riigi raames pole veebipõhiste registreerimislettidega kõik nii hästi: seni on need ainult kahes Moskva lennujaamas, Dodomedovos ja teises Šeremetjevos. Seetõttu on kõige parem sõita enne lennule registreerimise algust kohale ja seejärel küsida lennufirma töötajalt paremat kohta.

Mis puudutab lennuekspertide soovitusi, siis kui teil pole vahet, millisel nädalapäeval lennata, siis vaadake lähemalt kõige väiksema lennuliiklusega päevi: esmaspäev, teisipäev, neljapäev, mil kajutid on pooltühjad. , ja istmeid on valida. Kuid reedet ja pühapäeva peetakse kõige ülekoormatud päevadeks.

Uurime välja, milliseid istmeid on kõige parem valida ja millised on populaarsete lennukitüüpide puhul, mis on saadaval peaaegu kõigis maailma lennufirmades, vaid viimase abinõuna.

- Airbus A319 lennukitel head kohad loetud: seitsmenda rea ​​kohad A, B, C, D, E, F; kuuenda ja kaheksanda rea ​​istmed A, B, C, D, E, F; kahekümnes rida kohti C, D. Halvad kohad on: kahekümne esimene rida A, B, C, D, E, F.

- Airbus A320 lennukitel head kohad on: kolmeteistkümnes rida kohti A, B, C, D, E, F; samuti kõik esimese rea, üheteistkümnenda ja kaheteistkümnenda rea ​​kohad; kahekümne kaheksandas reas istmed C ja D. Airbus A320 halvimad kohad on kõik kahekümne üheksanda rea ​​istmed.

- Airbus A321 lennukitel- Airbusesi suurimatel reisilennukitel on parimad istmed: kaheksas istmerida A, B, C, D, E, F; 20. rea istmed A ja F; esimese rea istmed A, C, D, F; kaheksateistkümnenda rea ​​istmed A, B, C, D, E, F; üheksateistkümnenda rea ​​istmed B, C, D, E; kolmekümnes istmerida C, D. Halvimad kohad on: kolmekümne esimene istmerida A, B, C, D, E, F.

- Boeing 737-800 lennukitel Seda lennukit on kahte tüüpi. Üheklassilise kajutiga saja kaheksakümne neljale reisijale, kus parimaid kohti arvestatakse: viieteistkümnes istmerida B, C, D, E; kuueteistkümnenda rea ​​istmed A, F; neljateistkümnenda rea ​​istmed A, B, C, D, E, F; esimese rea istmed A, B, C, D, E, F; kümnenda rea ​​koht A; üheteistkümnenda rea ​​istmed A, F; kolmeteistkümnenda rea ​​istmed A, B, C, D, E, F; kolmekümnes istmerida C, D. Halvad istmed on: kolmekümne esimene istmerida A, B, C, D, E, F. Kaheklassilise kabiiniga lennuk, kus on kuusteist äriklassi istekohta ja sada ja nelikümmend neli turistiklassi istet, seal on parimad istmed: kolmanda rea ​​istmed A, B, E, F; seitsmenda rea ​​istmed A, B, C, D, E, F; kümnenda rea ​​koht A; üheteistkümnenda rea ​​istmed A, F; kolmeteistkümnes, neljateistkümnes, viieteistkümnes istmerida A, B, C, D, E, F; kolmekümnes istmerida C, D. Halvad istmed on: kolmekümne esimene istmerida A, B, C, D, E, F.

- Boeing 747-400 lennukitel- tohutu lennuk, mis on ette nähtud viiesaja kahekümne kuue inimese vedamiseks. Parimad kohad selles loetakse: esimene rida kohti A, C, H, K; kolmanda rea ​​iste D; üheksanda rea ​​istmed A, C, D, E, G, H, K; kahekümne neljanda rea ​​istmed A, C, D, E, G, H, K; kahekümne seitsmenda rea ​​kohad C, D, G, H; kolmekümne teine ​​istmerida B, C, H, J; kolmekümne kolmas istmerida A, K; kolmekümne neljanda rea ​​istmed D, E, F, Q; neljakümne teise rea istmed A, B, C, D, E, F, G, H, J, K; neljakümne kolmas istmerida A, B, C, D, E, F, G, H, J, K. Halvad istmed on: viiekümne kuues istmerida A, B, C, D, E, F, G, H, J, TO.

- Boeing 777-300ER lennukitel- ka suur õhusõiduk kolme teenindusklassiga, mis on mõeldud neljasaja kahe reisija jaoks. Äriklassi me ei pea, kuna seal on kõik istmed head. Turistiklassi parimad istmed on: üheteistkümnes istmerida A, C, F, Q, H, K; viieteistkümnes ja kuueteistkümnes rida kohti A, K; seitsmeteistkümnenda rea ​​kohad A, C, D, E, F, G, H, K; kaheksateistkümnenda rea ​​kohad C, H; kahekümne neljanda rea ​​istmed A, C, D, E, F, G, H, K; kolmekümne kuuenda rea ​​istmed A, C, D, E, F, G, H, K; kolmekümne kaheksas rida kohti A, B, C, H, J, K; neljakümne kuues istmerida C, H; neljakümne seitsmes istmerida C, N. Halbadeks kohtadeks loetakse: kahekümnendat istmerida A, K; viiekümnes rida kohti A, C, H, K; 51. rea istmed D, E, F, G.

Kogenud reisija on juba enne lennukisse minekut kindel, et tal on lendamine mugav. Ta teab, kuidas ammu enne lennujaama jõudmist istekohaplaanist õiget teavet ammutada ja kõige mugavama istekoha broneerida.

Ta arvestab paljude nüanssidega ja naudib sellest tulenevalt teekonda. Jah, selleks peate tegema palju lende või lugema üks kord Kidpassage'i artiklit.

See sisaldab kõike, mida pead teadma parimate lennukiistmete ja nende broneerimise kohta. Meie ülevaade on eriti kasulik väikelastega vanematele: nad peavad kindlasti teadma, kuidas lennukis istekohta valida, et lend sujuks.

Lennuki istmeklassid

Istmete mugavus ja teenuste valik lennukis oleneb sellest, millises klassis lennata. Kõik salongi istmed on jagatud kolme põhiklassi – majandus-, äri- ja esimene klass.

Kõige sagedamini ostavad turistid turistiklassi istmeid. Mugavuse poolest võib neid võrrelda tänapäevaste bussidega: salongi on paigaldatud istmed, mille vahele jäetakse väike jalaruum.

Keskmist kasvu inimesed saavad mugavalt sisse seada, kuid pikajalgsed reisijad peavad teadma, millist istet on parem valida.

Ka rahutute lastega vanemad vajavad turistiklassis istmete valimisel eluhäkki: kes tahaks, et laps mitu tundi lennureisi jalgu trampiks?

Turistiklassis lendamine ei tähenda aga kõigist mugavustest ilmajätmist. Lennu ajal saate kindlasti süüa, pealegi pakuvad paljud lennufirmad tasuta beebitoitu – küsige, kuidas sellist teenust tellida (tavaliselt tuleb sellisest vajadusest teada anda 24-48 tundi enne lendu).

Beebidele saate reserveerida rippuva hälli. Sageli annavad lennuettevõtjad väikestele turistidele kingitusi - mänguasju, värvimisraamatuid, kleebiseid: uus meelelahutus aitab lapsel lennul aega veeta. Iga istet saab varustada televiisoriga.

Pange tähele, et turistiklassi piletiga kaasneb pagasipiirang: enamasti on lubatud tasuta kaasa võtta kuni 20 kg pagasit inimese kohta. Käsipagasi saab salongi kaasa võtta, asetades selle spetsiaalsele riiulile või tooli alla.

Äriklassi istmed lennukis on mõnevõrra mugavamad. Istmete vaheline kaugus on suurem ja istmed ise on tavaliselt paigutatud nii, et lennu ajal saate lõõgastuda.

Äriklassi reisijatele pakutakse rikkalikumaid ja rafineeritumaid toite ning suurendatakse tasuta pagasi suurust. Samuti on äriklassi istmed varustatud pistikupesadega, et reisijad saaksid laadida nutitelefoni või ühendada sülearvuti.

Mõnikord on lennukites esimese klassi istekohad. See on kõige mugavam klass pikamaalendudeks, kuid samas ka kõige kallim. Üldine boonus esimese ja äriklassi reisijatele on pardaleminekuks eraldi registreerimislett.

Pange tähele: mõned lennufirmad võtavad lennukis kasutusele oma istmete gradatsiooni, luues turistiklassis ekstra mugavus istmed.

Kus on parim koht lennukis istumiseks?

Teid üllatab, kuid reisijatel pole ühest arvamust selle kohta, millised istmed lennukis on paremad. Eelistust mõjutavad erinevad tegurid, alates reisija pikkusest kuni tema arusaamadeni ohutusest.

Teeme ettepaneku kaaluda mitmeid salongis majutusvõimalusi, et välja selgitada nende eelised ja puudused.

1. Istmed piki lennuki külgi. Mugav, kui laps tahab aknast välja vaadata või lähete koos beebiga lugema, joonistama, tegema muid head valgustust nõudvaid asju.

Kui teie pere võtab kõik kõrvuti asetsevad istekohad, on teil kaks lisaeeli: te ei sega naabreid, kui teil on vaja tualetti minna, ja pere kõige pikem liige saab vahekäigus jalad sirgeks ajada.

2. Vahekäigu istmed. Sobib, kui sul on rahutu laps – tal on võimalus vahekäigus vähemalt veidi sirutada. Beebi puhul, kes magab süles, on parem seda kohta mitte valida: ühelt poolt häirivad teid kaasreisijad, kellel on vaja tualetti minna, teiselt poolt stjuardessid, kes toitlustavad stjuardessid. kajut.

3. Esirea istmed. Lennuki kõige mugavamad istmed beebiga lendamiseks: tavaliselt on ripphälli kinnitused esireas. Kuna ees ei ole istmeid, ei lase keegi oma tooli seljatuge alla lasta ja teilt ruumi ära võtta.

Samuti saavad esiistmel istuvad reisijad tavaliselt esimesena süüa ja saavad valida mis tahes pakutud menüüvaliku hulgast. Kuid on ka miinuseid: kotti laste asjadega, mida lennu ajal vaja läheb, ei saa lükata eesoleva istme alla.

Ma pean selle oma jalge ette panema ja see võtab ruumi. Teine puudus on see, et reeglina ei tõuse esimese rea istmete käetoed üles, mistõttu ei saa te naaberistmeid tugevaks diivaniks muuta.

4. Laia kerega lennukite istmed keskmises reas. Pole halb valik, kui teil õnnestub hõivata kolm kõrvuti asetsevat tooli. Kui lend on suhteliselt lühike, siis stjuardessid ja mööda ridu mööduvad reisijad teid ei häiri.

5. Istmed sabas. Statistika järgi on need lennuki kõige turvalisemad kohad. Kui teie hirm lennureisi ees on suur, sukelduge sügavale salongi ja lülituge unistama sellest, milline perekondlik meelelahutus teid mõne tunni pärast ees ootab. Kuid kui te ei karda lennata, on soovitatav mitte valida lennuki sabas olevaid istekohti - miinused kaaluvad tugevalt üles plussid.

Viimase rea istmete seljatoed ei kaldu ja pikk lend võib olla piin. Samuti koguneb tavaliselt salongi lõppu väike järjekord tualetti pääseda soovijatest.

Peaaegu kogu vajaliku teabe konkreetse koha eeliste kohta saate salongi plaaniga tutvudes. Leiate selle lennuettevõtjate veebisaitidelt või lennupiletite otsingut pakkuvatelt koondavatelt veebisaitidelt.

Näiteks SeatGuru teenus võimaldab leida lennukit lennunumbri järgi ja uurida salongikaarti. Plaanil on iga koha kohta antud kirjeldus: märgitud on tooli laius, istmete vaheline kaugus, illuminaatorite, pistikupesade ja tualettide asukoht.

Kui lennuettevõtja pakub eriti mugavaid istmeid, märgitakse need ka kaardile.

Lennuki avariiväljapääsude istmed

Lennuki avariiväljapääsud asuvad reeglina mõlemal pool salongi keskosas. Kui õnnestub pääseda istmetele, mille ees asuvad varuväljapääsud, siis tunned end lennul väga hästi.

Nende istmete peamine eelis on istmete vahekaugus. Laps saab liikuda põhikäigust lahkumata, teil on lihtsam tualetti pääseda ja esiistmete langetatud seljatoed ei häiri eriti.

Kuid tuleb märkida, et tavaliselt püütakse varuväljapääsude kõrvale panna tugevaid reisijaid, kes hädaolukorras suudavad aidata teisi inimesi salongist välja tulla. Alla 12-aastased lapsed ja rasedad naised nendes kohtades ei istu.

Isegi kui lennukis on palju vabu kohti ja õnnestub pääseda avariiväljapääsu kõrvale, tuleb käsipagas ülemisele riiulile panna.

Pange tähele, et mõned lennufirmad pakuvad avariirea istekohti lisatasu eest.

Kus on parim koht lapsega lennukis istumiseks

Kõigi plusside ja miinustega on parim koht lennukis lastega lendamiseks esiistmeread. On oluline, et plusse oleks palju rohkem: suurem ruum tooli ees, võrevoodi kinnitusdetailide olemasolu, võimalus toitu valida.

Lisaks on õhusõiduki esiosas vähem värisemist, kui lennuk satub turbulentsesse tsooni.

Peab ütlema, et lennule registreeruvad töötajad püüavad sageli lennukis istekohti eraldada alla 2-aastastele lastele.

See tähendab, et teie kõrval võib olla mitu beebit, kellest igaüks ei maga terve tee rahulikult. Kui vaikus on sulle tähtsam kui rippuv häll, küsi istet keset kabiini.

Kui lendate üksi üle 2-aastase lapsega (ja selline reisija vajab eraldi istet), proovige kolmekohalises grupis võtta esimene ja kolmas koht.

Kui lend on koormamata, on võimalik, et teie vahele ei panda kedagi tühjale kohale. Ja teil on lisakoht - lapsega lennukis on parem, kui teil on mängude ja puhkuse jaoks vähemalt väike saar.

Lennukis istekohta valides ärge püüdke lastega sabaossa sattuda. Aga kui vooderdis on palju vabu kohti, siis pärast maandumise lõppemise teadet võib liikuda sabale ja võtta kolm kõrvuti asetsevat kohta. Seal on täiesti võimalik last magama panna.

Pange tähele: sisseregistreerimispersonal ei pööra alati tähelepanu reisijate vanusele ning võib anda vanematele ja lastele istekohad salongi erinevates osades. Seetõttu paluge end sisseregistreerimisel laste kõrvale panna.

Kuidas valida lennukis kohta elektroonilise pileti abil

Lennuki salongis istumiseks on kaks võimalust, mis teile kõige rohkem meeldib. Esimene on leida asukoht enne väljalendu istmed lennukis uurige nende eeliseid, ilmuge kaks tundi enne väljalendu check-in-i ja paluge end valitud kohtadele istuda.

Vastuvõtuametnik kohtub teiega tõenäoliselt poolel teel, välja arvatud juhul, kui need kohad on juba hõivatud. Fakt on see, et edasijõudnud reisijad proovivad elektroonilist piletit ostes kohe lennukis koha broneerida.

Istekohtade eelbroneerimine salongis on teine ​​viis oma mugavuse tagamiseks lennu ajal. Soovitame kohe pärast e-pileti ostmist valida istekohad lennukis interneti teel.

Seda teenust pakuvad paljud lennufirmad ja ka koondamissaidid. Kui selja taga pole järjekorda inimesi, kes soovivad end lennule registreerida, võid julgelt uurida, kuidas lennukis istmed asetsevad ja valida endale mugavaimad.

Piisab, kui märkida vajalikud istekohad interaktiivsele skeemile ja lennufirma saab info istekohtade broneerimise kohta. Siis olete lennujaamas kindel, et majutatakse teid mugavalt salongi.

Mõnikord selgub broneerimise ajal, et parimad kohad on juba hõivatud. Ärge kiirustage ärrituma: see võib tähendada, et lennufirmal on kõige mugavamad istmed kuni registreerimise avamiseni.

Tihti jäetakse need alles imikute või pikkade inimestega reisijate majutamiseks. Sel juhul soovitame kasutada esimest meetodit – tulla varakult sisse registreerima ja paluda end mugavalt istuda.

Tähtis: mitte kõik lennufirmad ei paku võimalust broneerida kohti enne registreerimise avamist. Odavlendudele ei saa ka kohti broneerida.

Nüüd teate, mida tuleb teha, et lend läheks sujuvalt. Jagame veel paari pisiasja, mis aitavad sul kõige tulusamad kohad saada.

• Ärge olge laisk, et uurida lennuki skeemi. Nii tead juba ette, kuidas mitte olla ebamugavas kohas – näiteks tualeti kõrval (ja suured vooderdised vannitoad ei asu ainult lennuki sabas).
• Otsige iseloomustusi reisijatelt, kes on lennanud sama tüüpi lennukiga, millega lennate. Sealt saad kasulik informatsioon: temperatuurist pardal kuni väikeste teenusteni, mis muudavad lendu lihtsamaks.
• Proovige saada vähem hõivatud lennule - teil on rohkem võimalusi hea istekoha saamiseks. Tavaliselt on lendudel tööpäevadel, välja arvatud reedel, vähem reisijaid kui nädalavahetustel.
• Registreerimisel palu end paigutada sulle meelepärastesse kohtadesse. Kui te pole istme kasuks otsustanud, öelge lihtsalt, et soovite istuda akna kõrval, vahekäigus või esireas. Küsida võib ka "vaikset kohta": lennuki plaan ei anna infot mootorite asukoha kohta, kuid töötajad teavad, kust mootorite suminat kõige vähem kostab.
• Kui ikkagi saite ebasoodsaid kohti, siis pärast pardalemineku lõppemise teadet ümberistuge parimatele.
• Ärge minge kohtadesse, mille taga asuvad varuväljapääsud. Nendel toolidel ei ole tavaliselt kaldtugesid või seljatoed kalduvad kergelt.
• Mõned lennufirmad pakuvad reisijatele lisatasu eest kõige mugavamaid istmeid. Võite kasutada seda teenust, et seda ohutult mängida. Aga kui kasutada meie näpunäiteid, siis enamikul juhtudel pääsete mugavalt ja ilma lisatasuta lennukile.