Berapa jam bus berjalan. Bagaimana cara nomor ditetapkan untuk rute angkutan umum? Skema, jam kerja dan jadwal kereta MCC

Cari dan buat rute angkutan umum yang optimal untuk Anda DARI lokasi Anda dan KE jalan atau rumah yang diinginkan, serta mobil, sepeda, dan jalur pendakian untuk jalan-jalan.

Pilih transportasi:

Angkutan umum Dengan mobil Sepeda Berjalan kaki

Tampilkan rute di peta

Rute di peta kota.

Bertanya bagaimana Anda bisa sampai ke sana atau bagaimana menuju ke jalan atau rumah tertentu di Moskow? Kami menjawab - sangat sederhana, temukan rute terbaik Anda di sekitar kota menggunakan perencana perjalanan di situs web kami. Layanan kami akan menemukan hingga 3 opsi untuk berkeliling kota Moskow DARI alamat Anda dan KE tujuan Anda. Di peta dengan rute, klik tombol perincian (ikon mulai) dan lanjutkan ke penjelasan mendetail tentang opsi perjalanan. Untuk semua rute, waktu perjalanan akan ditampilkan dengan mempertimbangkan kemacetan lalu lintas, jumlah bus, minibus, dan angkutan umum lainnya.

Rute populer:

• DARI: Moskow, jalan Malaya Lubyanka - KE: Moskow, jalan Vladimirskaya ke-2, 1/66;
• DARI: Moskow, jalan Khersonskaya - KE: Moskow, jalan Zvenigorodskaya ke-2;
• DARI: Moskow, stasiun distrik - KE: Moskow, proezd Nizhnelikhoborsky ke-3, 1s6;
• DARI: Wilayah Moskow, Balashikha, distrik mikro 1 Mei - KE: Moskow, proezd Paveletsky ke-3, 3;
• DARI: Moskow, Jalan Musim Gugur - KE: Moskow, Jalan Kabel ke-3, 2;

Pengguna situs kami sering bertanya, misalnya: "Bagaimana cara pergi dari terminal bus ke rumah sakit?" dan seterusnya. Kami memutuskan untuk memfasilitasi pencarian rute terbaik untuk semua orang yang membutuhkan.

Mengemudi di sepanjang rute yang telah direncanakan sebelumnya adalah cara untuk menghilangkan masalah yang mungkin timbul di medan asing dan melewati bagian jalan yang diinginkan secepat mungkin. Jangan lewatkan detailnya, tentukan terlebih dahulu di peta arah pergerakan di sepanjang jalan dan belokan.

Dengan bantuan layanan perencanaan perjalanan, Anda hanya perlu memasukkan awal dan akhir rute, lalu klik tombol "Tampilkan rute di peta" dan Anda akan menerima beberapa opsi rute. Pilih salah satu yang paling cocok untuk Anda dan mulailah bergerak. Ada empat mode persiapan rute - dengan angkutan umum kota (termasuk taksi dengan rute tetap), dengan mobil, dengan sepeda atau berjalan kaki.

Dengan menonaktifkan JavaScript, Anda tidak akan dapat menggunakan penelusuran. Halaman ini membutuhkan dukungan scripting untuk berfungsi dengan baik.

Bagaimana cara menghadapinya?

Cara kedua adalah menggunakan versi sederhana dari halaman pencarian ini yang dirancang untuk browser lama, disederhanakan, atau salah konfigurasi. Dalam hal ini, beberapa fungsi tidak akan tersedia. Anda dapat menemukan versi mesin pencari ini.

Maaf, tapi saya telah mengaktifkan JavaScript!

Jika Anda yakin bahwa JavaScript didukung oleh browser Anda dan saat ini diperbolehkan untuk situs ini, tetapi Anda masih melihat pesan ini, Anda dapat menyarankan hal berikut untuk menyelesaikan masalah:

• Tidak melakukan apapun. Jika pencarian berhasil, maka Anda dapat mentolerir pesan ini, bukan?
• Gunakan browser tepercaya. Jika Anda memiliki browser non-standar, sebaiknya gunakan salah satu yang telah kami uji. Mesin pencari ini telah diuji di bawah browser Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera dan Konqueror, yang semuanya menunjukkan fungsionalitas penuh.

Metro Moskow buka setiap hari dari pagi hingga larut malam. Kereta tidak berjalan hanya beberapa jam sehari karena pekerjaan teknologi terjadwal di stasiun dan di terowongan. Durasi interval pergerakan kereta bervariasi tergantung pada hari dalam seminggu dan waktu. Pada jam sibuk, frekuensi kereta yang berjalan di beberapa jalur tidak melebihi 90 detik.

Jadwal detail stasiun dapat ditemukan di rambu-rambu di pintu masuk lobi, serta di situs web resmi Metro Moskow. Di sini Anda juga bisa mengetahui jadwal keberangkatan kereta api pertama dan terakhir dari setiap stasiun.

Skema jalur metro Moskow dapat dilihat di lobi dan di stasiun metro, stasiun kereta api dan bus, di aplikasi Metro Moskow, serta di situs web resmi metro dan di portal.

Sistem transportasi monorel Moskow adalah bagian dari metro. Rute monorel membentang dari stasiun Timiryazevskaya ke Jalan Sergei Eisenstein. Anda dapat menemukan jadwal kereta monorel di portal.

2. Skema, jam kerja dan jadwal kereta MCC

Kereta di Moskow cincin pusat(MCC) beroperasi mulai pukul 05:30 hingga 01:00. Di stasiun MCC, simpul pertukaran transportasi diatur yang menghubungkan metro, dan.

Anda dapat membayar perjalanan ke PKS dengan tiket kota apa pun (United, 90 Menit, Troika) dengan tarif metro. Anda juga dapat menikmati semua manfaat kartu sosial.

Saat mentransfer dari metro ke MCC dan kembali dalam waktu 90 menit sejak lintasan pertama, perjalanan tambahan tidak didebit.

3. Rute dan jadwal transportasi darat perkotaan

Angkutan umum permukaan Moskow beroperasi setiap hari dari pagi hingga larut malam. Sejumlah rute. Anda dapat mengetahui jadwal bus, bus listrik, troli, dan trem di semua halte, serta di situs web. Jadwal rute operator swasta juga tersedia di portal. Pada Oktober 2016, jaringan transportasi darat baru "Magistral" diluncurkan di Moskow. Rute baru bus, troli, dan trem melewati pusat kota Moskow dan rute transportasi utama. Untuk mengetahui Informasi rinci tentang jaringan transportasi baru "Magistral", rute dan jadwalnya, Anda bisa di.

Anda juga dapat mengenal skema transportasi darat di pusat kota Moskow dan rute ekspres, yang menyediakan jaringan transportasi berkecepatan tinggi antara daerah terpencil dan pusat kota.

Anda dapat membangun rute perjalanan ke tujuan Anda, tergantung pada jadwal angkutan umum dan kemacetan lalu lintas, menggunakan layanan interaktif di halaman utama portal, dan Anda dapat mengetahui tarif angkutan umum perkotaan darat saat ini di situs web resmi Perusahaan Kesatuan Negara Mosgortrans.

4. Rute malam angkutan umum

Rute malam dibentuk sedemikian rupa untuk mencakup semua wilayah administrasi dengan jaringan transportasi dari pusat kota.

Malam transportasi darat beroperasi mulai pukul 01:00 hingga 05:30, dan rute B dan M10 beroperasi sepanjang waktu. Interval gerakan adalah 30 menit. Rute sepanjang malam, kecuali B, dimulai dari stasiun metro Kitai-Gorod: setiap setengah jam, mulai pukul 01:00, 11 rute malam tiba pada waktu yang sama, tunggu 5-10 menit dan berangkat dengan rutenya masing-masing.

5. Rute bus internasional dan antarkota

Berkenalan dengan rute bus internasional, antarkota (antara Moskow dan kota-kota besar area lain) pesan dapat di stasiun bus dan stasiun bus tempat bus beroperasi, serta di situs web resmi Rosavtotrans.

Antara Moskow dan kota-kota di wilayah Moskow terdapat jaringan rute bus dan taksi rute tetap. Mereka berangkat dari stasiun bus dan stasiun bus yang terletak di dekat stasiun metro. Biasakan diri Anda dengan rencana lalu lintas bus pinggiran kota dan taksi rute tetap, serta dengan daftar rute, Anda bisa di titik keberangkatan dan seterusnya.

Sebagian besar rute bus menghubungkan Moskow dengan kota dan kota besar permukiman Wilayah Moskow, dilayani oleh Perusahaan Kesatuan Negara MO "Mostransavto". Anda dapat mempelajari lebih lanjut tentang daftar rute, serta kemungkinan skema transfer di wilayah Moskow, di situs web resmi operator.

6. Skema pergerakan dan jadwal kereta listrik dan kereta jarak jauh

Jadwal kereta listrik pinggiran kota yang beroperasi antara Moskow dan Wilayah Moskow dirancang sedemikian rupa sehingga kereta pertama dari wilayah tersebut tiba di ibu kota dengan dibukanya stasiun metro. Kereta terakhir berangkat ke wilayah Moskow sekitar tengah malam untuk memastikan transportasi warga yang bekerja pada shift malam. Kereta listrik pinggiran kota berjalan dalam 11 arah, berasal dari semua arah stasiun kereta api Moskow.

Anda dapat berkenalan dengan skema rute dan jadwal kereta listrik pinggiran kota di stasiun kereta api, stasiun dan titik pemberhentian wilayah ibu kota, di mobil langsung di rute tersebut, serta di situs web resmi Perusahaan Penumpang Suburban Pusat, yang menyediakan lalu lintas kereta listrik ke segala arah, kecuali perusahaan penumpang pinggiran kota Leningrad dan Moskow-Tverskaya yang beroperasi ke arah Leningrad.

Transportasi kereta api pinggiran kota memiliki jeda teknologi pada hari kerja, yang diperlukan untuk pekerjaan pemeriksaan dan perbaikan jalur saat ini dan infrastruktur terkait.

Ada tiga kategori tiket tunggal untuk bepergian dengan kereta listrik pinggiran kota di wilayah Moskow: tiket penuh, diskon, dan anak-anak. Saat bepergian di dalam kota Moskow, tarif kereta sudah ditetapkan dan tidak tergantung pada jarak perjalanan.

Saat bepergian dari Moskow ke stasiun-stasiun di wilayah Moskow dan sebaliknya, tarifnya dihitung menurut Anda dapat mempelajari lebih lanjut tentang batas zona tarif di wilayah Moskow dan Wilayah Moskow di kantor tiket di stasiun dan stasiun kereta api, serta di situs web, ke arah lain -.

"> zona tarif.

Juga, untuk kenyamanan penumpang menggunakan kereta komuter setiap hari, dikembangkan beberapa jenis Daftar tiket berlangganan yang berlaku untuk semua arah, kecuali Leningrad, dapat ditemukan di situs web Perusahaan Penumpang Suburban Pusat JSC. Daftar tiket berlangganan kereta listrik arah Leningrad disajikan di situs web JSC "Perusahaan Penumpang Pinggiran Kota Moskow-Tver" .

"> tiket berlangganan, bervariasi dalam jumlah perjalanan, hari dalam seminggu dan jarak perjalanan. Anda dapat menggunakan kalkulator tarif untuk memilih jenis tiket berlangganan yang paling optimal.

Aturan untuk bepergian dengan kereta listrik pinggiran kota yang beroperasi di Moskow dan Wilayah Moskow dapat ditemukan di situs web resmi operator yang beroperasi di persimpangan kereta api metropolitan:

Anda juga dapat menyusun rute secara manual, berbekal peta, pensil, dan penggaris. Tetapi jika Anda berakhir di halaman perencana rute, maka opsi lain yang seringkali lebih nyaman dimungkinkan - meletakkan rute online, salah satunya ditawarkan kepada Anda di situs kami.

Ada dua jenis perutean: manual dan otomatis.

• Dengan peletakan manual, Anda menempatkan serangkaian titik pada peta yang membentuk rute acak.
• Dengan kompilasi otomatis, Anda perlu menentukan titik awal dan akhir, dan layanan kami akan meletakkan rute terbaik dengan sendirinya, menghitung jalur terpendek, dengan mempertimbangkan aturan lalu lintas dan situasi lalu lintas saat ini.

Pada rute yang disusun, Anda akan melihat semua jalan dan persimpangan terdekat, yang akan sangat berguna bagi pengendara dan pelancong. Peta dengan rute di kota Moskow akan memungkinkan Anda merencanakan rute dan tidak akan membuat Anda tersesat di tempat asing.

Untuk membuat rute di peta kota Moskow, masukkan titik awal di kolom pertama formulir di bawah ini dan titik akhir di kolom kedua. Kemudian tentukan bagaimana Anda akan pindah ke tujuan akhir dengan mengklik tombol yang sesuai - "Dengan mobil", "Berjalan kaki", atau transportasi umum". Setelah itu, klik tombol "Tampilkan rute".

Selama beberapa tahun, sebuah meme gambar telah beredar di Internet - kesan cabul yang emosional dari seorang provinsial dari Moskow. Di antara mereka juga ada ungkapan: "Bus 483, jangan peduli!" Logika penomoran transportasi perkotaan memang tidak selalu jelas. Desa menemukan nomor prinsip apa yang diberikan untuk bus, troli, dan trem.

Layanan Pers Badan Kesatuan Negara "Mosgortrans"

Semua rute angkutan penumpang perkotaan ibu kota memiliki nomor satu digit, dua digit, dan tiga digit. Penomoran ini telah berkembang secara historis dan tidak berubah. Pada arah baru, transportasi diberikan nomor baru atau nomor rute yang sebelumnya dibatalkan. Semua penomoran bersifat individual, tetapi ada juga kebetulan: rute berbagai moda transportasi dapat ditandai dengan cara yang sama. Jadi, trem nomor 3, bus listrik nomor 3, dan bus nomor 3 berkeliling kota, tetapi semuanya mengikuti rute yang berbeda.

Belum perlu menetapkan nomor empat digit ke rute baru. Namun, ada rute bus No. 1001, 1002 dan 1004, yang sebelumnya milik maskapai komersial. Pada 2013 dipindahkan di bawah pengelolaan Mosgortrans, demi kenyamanan penumpang, nomornya tidak diubah.

Terkadang penomoran memperhitungkan spesifikasi rute tertentu. Misalnya, di Moskow ada beberapa bidang pergerakan "sosial", meliputi institusi pendidikan, kedokteran, perlindungan sosial. Nomor rute tersebut dimulai dengan huruf C: C1, C2, dan seterusnya. Ada juga angkutan kota darat jalur malam yaitu bus No. H1, H2, H3. Surat juga digunakan untuk penerbangan yang dipersingkat: mereka menduplikasi bagian tersibuk dari rute tersebut. Untuk memudahkan penumpang dalam bernavigasi, saat memasuki rute seperti itu ditambahkan huruf “k” (pendek) pada nomor utama. Ada, misalnya, rute bus 709, mengikuti dari stasiun metro Orekhovo ke stasiun metro Kashirskaya, dan ada No. 709k, yang berangkat dari stasiun metro Orekhovo ke peron Moskvorechye.

Konstantin Trofimenko

Direktur, Pusat Penelitian Masalah Transportasi di Megacities, Sekolah Tinggi Ilmu Ekonomi

Tidak ada sistem penomoran khusus untuk transportasi di Moskow - ini adalah campuran liar antara nomor rute berusia ratusan tahun, Stalinis, Brezhnev, dan nomor dari tahun 1990-an. Mereka semua menumpuk di atas satu sama lain.

Ada juga rute yang menggunakan huruf dalam peruntukannya. Ini mungkin karena dulu jalur transportasi dibagi menjadi dua bagian. Kebetulan rute bercabang: transportasi mengikuti rute, dan kemudian versinya, yang penomorannya ditambahkan huruf A, berbelok ke kanan. Varian tanpa huruf seperti itu terus mengikuti lurus ke depan. Semua ini, tentu saja, menimbulkan kebingungan. Navigasi kota sama sekali tidak ramah pengguna. Jika seseorang tidak berspesialisasi dalam topik ini, kemungkinan besar dia tidak akan tahu tentang rute apa pun selain yang dia butuhkan.

Di zaman Soviet, pekerjaan rutin dilakukan untuk mengoptimalkan sistem transportasi perkotaan. Di tahun 90-an, mereka berhenti melakukan ini, dan sekarang upaya dilanjutkan. Tahun lalu, tidak hanya masalah penomoran transportasi yang diangkat, tetapi juga pertanyaan tentang perlunya rute tertentu. Kebetulan mereka kehilangan relevansinya: misalnya, ada bus yang membawa orang ke pabrik. Perusahaan ditutup, dan orang-orang berhenti pergi ke sana, tetapi rutenya tetap berfungsi. Apakah kota membutuhkannya? Namun sayangnya, hingga saat ini karya-karya tersebut belum membuahkan hasil yang positif.

Ilustrasi: Nastya Grigorieva