एअरबस a321 231 अरुंद शरीर. Airbus A321 Ural Airlines - केबिन लेआउट आणि सर्वोत्तम जागा. एअरबसमधील सर्वात सोयीस्कर जागा

यात 10 एअरबस A321 आहेत जे प्रवासी वाहतूक सेवा देतात. ते मध्यम पल्ल्याच्या उड्डाणांसाठी डिझाइन केलेले आहेत. अर्थात, बरेच प्रवासी, निघण्यापूर्वी, उरल एअरलाइन्सच्या विमानातील जागांचे स्थान, म्हणजे एअरबस A321 केबिनचे लेआउट जाणून घेऊ इच्छितात. उरल एअरलाइन्सआणि तेथील सर्वोत्तम ठिकाणे.

प्रथम, Airbus A321 ची काही वैशिष्ट्ये पाहू. आणि, आणि आपण आमच्या वेबसाइटवरील संबंधित लेखांमध्ये शोधू शकता.

हे मॉडेल वापरात आहे 1994 पासून. A320 कुटुंबातील इतर सर्वांमध्ये ती सर्वात मोठी आहे. ही एअरबसची अरुंद-बॉडी शाखा आहे.

अरुंद शरीराचे विमान- हे एक आहे ज्यामध्ये खुर्च्या दरम्यान एकच, अरुंद रस्ता आहे. फ्लाइट रेंज आहे 5600 किमी पर्यंत.लांबी - ४४.५१ मी.उंची - 11, 76. पंखांचा विस्तार पोहोचतो 35.8 मी.

एअरबस A321 उरल एअरलाइन्स.

सुधारित विंगटिप्स एरोडायनॅमिक्स सुधारतात आणि इंधनाची बचत करतात, तर हे विमान उड्डाण करण्यास सक्षम आहे एवढेच अंतर वाढवते.

सर्वसाधारणपणे, या मॉडेलसह, प्रवाशासाठी 1 किमी फ्लाइट कमी खर्च येईल, कारण ते कमी इंधन वापरते आणि आपल्याला अधिक लोकांना सामावून घेण्याची परवानगी देते.

A321 आहे धनुष्य आणि शेपटीच्या भागांमध्ये 2 बाहेर पडते, फ्यूजलेजच्या दोन्ही बाजूंना आणि त्याच्या प्रत्येक बाजूच्या मध्यभागी 2 आपत्कालीन हॅच.

केबिन एअरबस इंडस्ट्री A321 "उरल एअरलाइन्स" ची योजना

तो मोजतो एका ओळीत 38 पंक्ती, 2 आणि 3 खुर्च्या.

सलून लेआउट.

1 ते 10 पंक्तीडाव्या आणि उजव्या बाजूला 3 खुर्च्या आहेत. अगदी पहिली पंक्ती थेट स्वयंपाकघर आणि शौचालयांच्या समोर आहे. याबाबतीत त्यांची काहीशी दुटप्पी भूमिका आहे.

येथे फायदा असा आहे की आपण आपल्यासाठी सर्वात आरामदायक स्थितीत आपले पाय खाली बसू शकता. तसेच, समोरच्या खुर्चीचा मागील भाग तुमच्यावर विराजमान होईल याची भीती बाळगू शकत नाही.

तोटे स्पष्ट आहेत - स्वयंपाकघरातील वास, सर्व प्रकारचे आवाज आणि शौचालयापर्यंतच्या ओळी - हे सर्व व्यत्यय आणेल आणि त्रास देईल. तसेच, टेबलांना परवानगी नाही.

2-9 पंक्तीस्वयंपाकघरातील त्यांच्या समीपतेसाठी सोयीस्कर. तुम्ही इथे बसलात तर बाकीच्यांच्या आधी तुमची सेवा केली जाईल.

10वी पंक्तीइमर्जन्सी एक्झिट्सच्या अगदी समोर स्थित आहे, त्यामुळे येथे स्पष्ट कमतरता म्हणजे पाठीमागे झुकत नाहीत किंवा पूर्णपणे झुकत नाहीत. ते अशा प्रकारे बनवले जातात की रस्ता अडवू नये.

11वी पंक्ती, आकृतीवरून पाहिल्याप्रमाणे, प्रत्येक बाजूला फक्त 2 खुर्च्या आहेत. तुम्ही जोडीने प्रवास करत असाल तर इथे बसणे सोयीचे आहे, जेणेकरून तिसरा प्रवासी तुम्हाला त्रास देऊ नये. याव्यतिरिक्त, आपण आपल्यासाठी सोयीस्कर कोणत्याही स्थितीत सुरक्षितपणे बसू शकता.

तथापि, त्याचे अनेक महत्त्वपूर्ण तोटे देखील आहेत:

• इतर ठिकाणांपेक्षा येथे थंड आहे;
• armrests मध्ये निश्चित टेबल;
• पोर्थोलची कमतरता;
• खुर्च्या जवळ कोणत्याही गोष्टी ठेवणे अशक्य आहे;
• लहान मुले किंवा प्राणी असलेली कुटुंबे, पेन्शनधारक आणि अपंग यासारख्या प्रवाशांच्या श्रेणींना स्पष्ट कारणांसाठी या जागा निवडण्याची परवानगी नाही.

खूप आरामदायक 12 व्या रांगेत A आणि F जागासमोर जागा नाहीत या वस्तुस्थितीमुळे आणि त्यानुसार, आपण आपले पाय सुरक्षितपणे ठेवू शकता. तसेच, portholes आहेत.

आसन मांडणी.

13 ते 24 पंक्तीपर्यंतबरीच मानक ठिकाणे आहेत.

25 वी पंक्ती 10वी प्रमाणेच वैशिष्ट्यांचा अंदाजे संच आहे.

26 वी पंक्तीज्यांना पाय ताणणे आवडते त्यांच्यासाठी पुन्हा योग्य असेल. शिवाय, समोरची पंक्ती पूर्णपणे अनुपस्थित आहे, याचा अर्थ असा आहे की कोणीही तुम्हाला त्रास देणार नाही.

परंतु A आणि F जागा निवडू नका, कारण ते इतरांपेक्षा वेगळ्या स्थितीत असू शकतात. एक armrest पुरेसे असू शकत नाही. येथे खूप छान आहे कारण ते आणीबाणीच्या बाहेर पडण्याच्या जवळ आहेत.

27 ते 36 पंक्ती पर्यंतसर्व श्रेणीतील प्रवाशांना बसतील अशा नियमित जागा आहेत.

37 व्या आणि 38 व्या पंक्तीमध्ये जागाअशा केबिनमध्ये सर्वात अस्वस्थ आहे, कारण शौचालय त्यांच्या मागे आहेत. शिवाय, सीटच्या मागील बाजू शौचालयाच्या भिंतीवर विसावतात, याचा अर्थ आपल्याला स्थिती न बदलता उड्डाण करावे लागेल.

येथे खूप चोंदलेले आणि खूप थंड असू शकते.. कदाचित हे खराब कंडिशनिंगमुळे आहे.

इतर कोणतेही पर्याय नसल्यास, किमान निवडा जागा F किंवा E, ते मार्गावर नसल्यामुळे. पण विचार करण्याची गरज नाही स्थान डी- हे पॅसेजसाठी सर्वात टोकाचे आहे, याचा अर्थ असा आहे की शांत फ्लाइटबद्दल कोणतीही चर्चा होऊ शकत नाही.

केबिनमध्ये सीट कशी निवडावी

उरल एअरलाइन्सच्या विमानात आसन निवडणे चांगले आहे, आसनांच्या स्थानाशी परिचित झाल्यानंतर आणि खालील सोप्या शिफारसींचे अनुसरण केल्यानंतर:

• जर तुम्हाला क्लॉस्ट्रोफोबिया किंवा ऍक्रोफोबियाचा त्रास होत असेल तर खिडकीजवळ किंवा शौचालयाच्या किंवा स्वयंपाकघराच्या भिंतीपर्यंत मर्यादित असलेल्या ओळींमध्ये बसू नका;
• फ्लाइट दरम्यान अस्वस्थ वाटत असल्यास, शौचालयाच्या जवळ असलेल्या ठिकाणी बसा;
• जर तुमची फ्लाइट ट्रान्सफरसह असेल, तर आगाऊ बाहेर पडण्याच्या जवळची जागा निवडण्याचा प्रयत्न करा;
• कंपनीकडे अतिरिक्त सेवा आहे - आपण अतिरिक्त रक्कम देऊन विमानात इच्छित सीट प्री-बुक करू शकता;
• चेक-इन करताना, तुम्हाला आवश्यक असलेले ठिकाण तुम्ही आधीच निर्दिष्ट करू शकता.

तुम्ही अगदी सोयीस्कर नसलेले ठिकाण भेटले तरीही, जर तेथे मोकळ्या जागा असतील, तर तुम्ही ते बदलू शकता.

सर्व 10 मध्ये 220 प्रवासी जागांसाठी (इकॉनॉमी सलून) एक कॉन्फिगरेशन आहे.

चला या योजनेचे तपशीलवार विश्लेषण करूया एअरबस केबिन A321 आणि फ्लाइट दरम्यान प्रवासी सर्वात सोयीस्कर कुठे असेल ते शोधा.

अधिकृत वेबसाइटवर पोस्ट केलेली विमानाची योजना खालीलप्रमाणे आहे:

फक्त एक टिप्पणी - अधिकृत वेबसाइटवर अक्षरे पदनाम आणि पंक्ती क्रमांक नसतात या वस्तुस्थिती लक्षात घेता, आम्ही या प्रकारच्या विमानाचा वापर करताना बहुतेक पाश्चात्य विमान वाहतूक कंपन्या करतात त्याप्रमाणे आम्ही त्यांना नियुक्त करू.

एअरबस A321 मधील जागांच्या स्थानाबद्दल काही सामान्य मुद्दे - त्यांचे तोटे आणि फायदे.

1. खिडकीच्या शेजारी असलेल्या सीट्सचा फायदा आहे की ते फ्लाइट दरम्यान पाहण्यास सक्षम आहे (हे अर्थातच, फ्लाइटच्या वेळेवर आणि हवामानावर अवलंबून असते). जर तुम्ही रात्री उड्डाण केले तर ही गुणवत्ता मोजत नाही. दुसरा शेजारी उठू इच्छित असल्यास तुम्हाला त्रास देणार नाही. या ठिकाणी एक कमतरता आहे - ते स्वतः सोडणे फार सोयीचे नाही. त्यामुळे, अनेकदा टॉयलेटमध्ये जाण्याची गरज नसल्यास किंवा संपूर्ण फ्लाइटमध्ये जास्त झोपण्याचा तुमचा हेतू असल्यास, खिडकीजवळील जागा निवडा.

2. रस्त्याच्या कडेला असलेल्या आसनांची स्वतःची प्रतिष्ठा आहे - आवश्यक असल्यास, शौचालयात जाणे, त्यातून उठणे खूप सोपे आहे. तोटे असे आहेत की एखाद्या शेजाऱ्याला उठण्याची आवश्यकता असल्यास त्याला त्रास होऊ शकतो. गाड्यांसह फ्लाइट अटेंडंट आणि केबिनमधून गॅली आणि टॉयलेटमध्ये जाणारे प्रवासी देखील हस्तक्षेप करू शकतात. म्हणूनच, जर तुम्ही एखाद्या मुलासह उड्डाण करत असाल आणि बहुधा, तुम्हाला अनेकदा शौचालयात जावे लागेल. किंवा तुम्हाला स्वतःला अधिक वेळा टॉयलेटमध्ये जाण्याची गरज आहे, नंतर सीटच्या काठावरुन निवडा.

1 पी. - या प्रकारच्या विमानात, बहुतेकदा पहिला रॅड स्वयंपाकघर / शौचालयाच्या विभाजन किंवा भिंतीच्या अगदी जवळ असतो. हे बंद जागेची छाप देते आणि संपूर्ण उड्डाणासाठी बसणे, भिंतीकडे पहाणे फारसे आरामदायक नाही. तसेच, शौचालय आणि स्वयंपाकघर जवळ असल्यामुळे तेथे खूप गोंगाट आहे. या उणिवा आहेत. आता सकारात्मक गोष्टींसाठी. या पंक्तीवर गुडघ्यांसाठी पुरेशी जागा आहे. दुसरा फायदा असा आहे की कोणीही खुर्चीच्या मागे बसणार नाही. अर्थव्यवस्थेच्या दृष्टीने, ही एक लक्षणीय परिस्थिती आहे.

10 पी. पहिल्या आणीबाणीच्या बाहेर पडण्याच्या समोर रांग. नियमानुसार, आणीबाणीतून बाहेर पडण्यापूर्वी, सुरक्षेच्या कारणास्तव जागा लटकत नाहीत किंवा त्यामध्ये खूप मर्यादित आहेत. हे केले जाते जेणेकरून आपत्कालीन परिस्थितीत, दरवाजाकडे जाण्याचा मार्ग अवरोधित केला जाऊ नये आणि त्यामुळे पाठीमागून वेळ वाया जाऊ नये. संपूर्ण फ्लाइटला सरळ स्थितीत बसावे लागेल.

11 पी. त्याच सुरक्षिततेच्या कारणास्तव, आणीबाणीतून बाहेर पडल्यानंतरची पंक्ती भूतकाळापासून थोड्या अंतरावर स्थित आहे. आपल्या समोर, याबद्दल धन्यवाद, अतिरिक्त जागा आहे. तुम्ही तुमच्या शेजाऱ्यांना त्रास न देता तुमच्या सीटवरून उठू शकता, तुमचे पाय आरामात ताणू शकता. आणखी एक फायदा असा आहे की एका ओळीत 3 खुर्च्या नाहीत, परंतु 2. सलग दोन खुर्च्या दोन लोक एकत्र प्रवास करण्यासाठी एक आदर्श जागा आहे. परंतु काही किरकोळ कमतरता आहेत: फोल्डिंग टेबल्स आर्मरेस्टमध्ये ठेवल्या जातात, यामुळे ते हलत नाहीत. पोर्थोल नाही. हाताचे सामान रस्त्याच्या कडेला आणि जमिनीवर ठेवणे शक्य नाही. उड्डाणाच्या सुरक्षिततेसाठी, प्राणी आणि मुले, अपंग आणि वृद्धांसह प्रवाशांना या ठिकाणी येण्यास मनाई आहे. तरीही अधिक फायदे, त्यामुळे आम्ही ती चांगली ठिकाणे गृहीत धरू शकतो.

12 पी. एफ.ए. स्टँडर्ड इकॉनॉमी सीट्स + अतिरिक्त लेगरूम. समोर सीट नसल्याने. खूप आरामदायक.

25 पी. 10 सारख्याच कारणांसाठी पिवळ्या रंगात चिन्हांकित केले आहे. बॅकरेस्ट अवरोधित आहेत. पण सलग जागांच्या संख्येत थोडा फायदा.

26 पी. चांगली ठिकाणेसलून पाय ठेवायला जागा आहे, कदाचित कोणाला त्रास न देता, जागेवरून उठ. तोटे 11 पी सारखेच आहेत. स्वतंत्रपणे, आम्ही विंडोज एफ, ए मधील ठिकाणे लक्षात ठेवतो. आणीबाणीच्या दरवाजामुळे, जागा किंचित तिरकस असतात आणि बर्‍याचदा आर्मरेस्टपैकी कोणीही नसते.

37 रूबल, शौचालयाच्या समीपतेमुळे D. पिवळा रंग ठेवा. लोक सतत तुमच्या शेजारी पिळून काढतील, ते खुर्चीवर झुकू शकतात, तुम्हाला दुखवू शकतात. रांग तयार करणे देखील शक्य आहे.

37 पी. सी, बी, एआणि 38 पी. सर्वात अयोग्य ठिकाणे. उपांत्य पंक्ती सारखेच तोटे, याव्यतिरिक्त, आसनांच्या मागील बाजू झुकत नाहीत आणि शौचालयांच्या भिंतींवर विश्रांती घेण्यास सक्षम आहेत. दरवाज्याचा आणखी एक तुकडा आणि टँकचा आवाज संपूर्ण फ्लाइटमध्ये तुमच्यासोबत असेल. सर्वात वाईट ठिकाणी या ठिकाणांसाठी नोंदणी करा.

सल्ल्यासाठी एअरलाइन कामगारांना विचारा

शक्य असल्यास, तुम्ही ज्या विमानातून उड्डाण कराल त्या विमानाच्या योजनेचा काळजीपूर्वक अभ्यास करा

ज्या आसनांमध्ये आसन बसत नाहीत किंवा मर्यादित आहेत अशा आसनांवर घेऊ नका

अगदी शेपटीत शौचालय, स्वयंपाकघर आणि इतर तांत्रिक खोल्यांजवळ जागा घेऊ नका.

प्रिय साइट वापरकर्ते!

आम्हाला आशा आहे की हा लेख आपल्यासाठी उपयुक्त होता.

तुम्ही तुमच्या आयुष्यात कधी एअरलाइनच्या विमानाने उड्डाण केले असेल तर, कृपया फ्लाइटबद्दल तुमचा अभिप्राय शेअर करा.

वैमानिकांनी म्हटल्याप्रमाणे तुमच्यासाठी आकाश स्वच्छ आणि मऊ लँडिंग!

एअरबस A321 नॅरो-बॉडी विमान, लहान आणि मध्यम-पल्ल्याच्या एअरलाइन्सवर प्रवासी वाहतुकीसाठी डिझाइन केलेले, युरोपियन कन्सोर्टियम Airbus S.A.S ने 1988 मध्ये लाँच केले. फ्लाय-बाय-वायर कंट्रोल सिस्टम असलेले ते पहिले विमान बनले. जुलै 2016 पर्यंत, अशा 7911 लाइनरची विक्री झाली आहे.

नवीन लाइनरला त्या कालावधीसाठी सर्वात आधुनिक मानकांनुसार सुसज्ज केबिन प्राप्त झाले. पॉइंटर उपकरणे स्क्रीनने बदलली. स्टीयरिंग व्हीलऐवजी, साइड हँडल स्थापित केले आहेत. त्यांच्या सर्व हालचाली, संगणकाद्वारे प्रक्रिया केल्या जातात, यंत्रणांमध्ये प्रसारित केल्या जातात. ऑटोमेशनच्या उच्च पातळीमुळे, क्रूचा आकार दोन पायलटांपर्यंत कमी केला गेला आहे.

विमानाची प्रवासी केबिन प्रशस्त आहे. साठी शेल्फ् 'चे अव रुप हातातील सामानमोठी क्षमता आहे. वाढलेल्या कार्गो हॅचमुळे, सामान लोड करणे जलद आणि अधिक सोयीस्कर आहे. या कंपनीच्या नॅरो बॉडी विमानांमध्ये हे विमान सर्वात मोठे आहे. हे देखील लक्षात घेण्यासारखे आहे की या श्रेणीतील विमानांमध्ये उड्डाणाची किंमत सर्वात कमी आहे.

रशियामध्ये, एरोफ्लॉट आणि उरल एअरलाइन्ससह सर्व प्रमुख एअरलाइन्समध्ये A321 आहे. त्याच वेळी, हा लाइनर त्यांच्या फ्लीट्समध्ये केबिनच्या लेआउटसाठी अनेक पर्यायांसह सादर केला जातो. विमानाची उड्डाण श्रेणी सहा हजार किलोमीटरच्या जवळपास असल्याने, परदेशात मोठ्या पर्यटक गटांच्या वाहतुकीसाठी ते सक्रियपणे वापरले जाते. बर्‍याचदा, अशा प्रकरणांमध्ये, लाइनर्स वापरल्या जातात ज्यात केवळ इकॉनॉमी क्लासद्वारे प्रतिनिधित्व केलेले केबिन लेआउट असते. या संदर्भात, उरल एअरलाइन्स केवळ या केबिन लेआउटसह विमानांना प्राधान्य देत आहे.

सर्वोत्तम आणि सर्वात वाईट ठिकाणे

इकॉनॉमी क्लासच्या लेआउटमध्ये पुढच्या रांगेतील सीट्समध्ये प्लस आणि वजा दोन्ही आहेत. ते स्वयंपाकघर आणि शौचालय दोन्ही जवळ आहेत. त्यामुळे विमान प्रवासादरम्यान येथे रांगा लागू शकतात. शिवाय, समोर जागा नसली तरी, म्हणजे मागे कोणीही झुकणार नाही, प्रवाशाला काहीशी लाजिरवाणी करणारी, रिकाम्या भिंतीच्या डोळ्यांसमोर काहीही चांगले नाही. तथापि, पुढे आणखी जागा आहे या वस्तुस्थितीमुळे हे काही प्रमाणात ऑफसेट आहे. त्यामुळे या रांगेत बसणे सोयीचे आहे.

दुसऱ्या ते नवव्या पंक्तीमध्ये असलेल्या आर्मचेअर्स फायदे आणि तोट्यांमध्ये भिन्न नाहीत. खरे आहे, अजूनही एक प्लस आहे. फ्लाइट अटेंडंट विमानाच्या नाकापासून सुरू होणारे अन्न घेऊन जातात. त्यामुळे या रांगेत बसलेल्या प्रवाशांना ते आधी मिळते.

दहावी पंक्ती आणीबाणीच्या बाहेर पडण्याच्या समोर आहे. या कारणास्तव, तो एक गैरसोय आहे. ते बसून न बसणारे सीटबॅक आहेत.

अकराव्या रांगेत 6 खुर्च्या नाहीत तर चार आहेत. हे आपत्कालीन निर्गमन येथे स्थित आहे. या कारणास्तव, खिडक्या जवळ जागा नाहीत. ते आपत्कालीन लँडिंगमध्ये व्यत्यय आणू शकतात. ही ओळ सर्वोत्कृष्ट आहे. समोर जागा नाहीत, त्यामुळे तुम्ही तुमचे पाय नेहमी आरामात ठेवू शकता. गैरसोय अशी आहे की फोल्डिंग टेबल्स armrests मध्ये आहेत. यामुळे त्यांना उचलता येत नाही.

बाराव्या रांगेत, खिडक्यांवरील खुर्च्या आरामदायी आहेत. येथे, समोरील जागा प्रवाशांना अडथळा आणत नाहीत, कारण तेथे कोणीही नसतात. त्यामुळे या रांगेत खिडकीजवळ अनेक तास उड्डाणासाठी बसणे विशेष थकवा देणारे नाही.

तेराव्या ते 24 व्या पंक्तींमधील स्थानांमध्ये कोणतीही विशेष वैशिष्ट्ये नाहीत. मात्र पुढील २५ व्या रांगेतील प्रवाशांची गैरसोय होत आहे. ते दहाव्या पंक्तीप्रमाणेच आहेत. या खुर्च्यांच्या पाठी लटकत नाहीत.

26 व्या रांगेतील आसनांची वैशिष्ट्ये अकराव्या प्रमाणेच आहेत. समोरही भरपूर जागा आहेत. तथापि, अकराव्या रांगेप्रमाणे येथे चार नव्हे तर सहा जागा आहेत. त्याच वेळी, आपत्कालीन एक्झिटच्या शेजारी असलेल्या A आणि F जागा, काही बेव्हलिंगसह स्थापित केल्या आहेत.

27 ते 36 पंक्तींमधील खुर्च्या कोणत्याही प्रकारे भिन्न नाहीत. खरे आहे, विमानाच्या शेपटीच्या जवळ असलेल्या पंक्ती त्याच वेळी शौचालयाच्या जवळ आहेत. येथे, धनुष्य प्रमाणे, रांगा दिसू शकतात.

सर्वात वाईट ठिकाणे 37 व्या आणि 38 व्या पंक्तीमध्ये आहेत. त्यांच्या जवळच स्वच्छतागृह आहे. काहीसे अधिक चांगल्यासाठी, 37 व्या पंक्तीमध्ये असलेली E आणि F स्थाने येथे वेगळी आहेत. ते portholes येथे स्थित आहेत. पायवाटेवर बसणाऱ्या प्रवाशांप्रमाणे, इथल्या प्रवाशांना पायवाटेवरून चालणाऱ्या किंवा शौचालयासाठी रांगेत उभे राहणाऱ्यांचा त्रास होत नाही.

लाइनर पुढील नशीब

A321 विमान त्याच्या समकक्षांशी यशस्वीपणे स्पर्धा करते. नवीन इंजिन आणि विंगटिप्समुळे त्याचा वर्कलोड वाढवणे शक्य झाले. ही वाढ दोन टन होती. 900 किलोमीटर आणि उड्डाण श्रेणी वाढली. हे वर नमूद केलेल्या दोन कारणांमुळे घडले, ज्यामुळे इंधनाच्या वापरात पंधरा टक्के घट झाली.

दोन श्रेणीच्या लेआउटसह, लाइनरच्या केबिनमध्ये 185 प्रवासी बसू शकतात. जर केबिनमध्ये एकच वर्ग असेल, तर प्रवाशांची संख्या 220 लोक असेल. नवीन A321 मॉडेल्स प्रवाशांच्या संख्येत वाढ करतात. अधिक तर्कसंगत मांडणीमुळे, विमान 240 लोकांना वाहून नेण्यास सक्षम असेल. त्याच वेळी, सीट विद्यमान मॉडेल्सप्रमाणेच आरामदायक राहतील.

एअरबस A321 विमानाची वैशिष्ट्ये

लांबी: 44.5 मी.
उंची: 11.8 मी.
पंख: 35.8 मी.
विंग क्षेत्र: 122.4 चौ.मी.
फ्यूजलेज रुंदी: 3.7 मी.
क्रूझ वेग: 840 किमी/ता.
कमाल वेग: 890 किमी/ता.
उड्डाण श्रेणी: 5900 किमी.
प्रवासी जागांची संख्या: 185 - 236.
क्रू: 2 तास

निष्कर्ष

विमानाची दिलेली वैशिष्ठ्ये आणि प्रवाशांना प्रदान करण्यात आलेली आरामाची पातळी हे दर्शविते की A321 विमान विकासाची एक नवीन पायरी बनले आहे. नागरी विमान वाहतूक. जरी हा नवीन विकास नसला तरी, सापडलेले डिझाइन सोल्यूशन्स त्याच्या पुढील सुधारणेस अनुमती देतात.

नवीन इंजिनांचा वापर, पंखांच्या टोकांची व्यवस्था, सर्व शक्यतांमध्ये, विमानावर लागू करता येणारी मर्यादा असणार नाही. एपी म्हणजे येत्या काही वर्षांत आम्ही आणखी सुधारणांची अपेक्षा करू शकतो. हे शक्य आहे की अशा अनेक सुधारणा असतील आणि त्या सर्व एअरलाइनरच्या नवीन मॉडेलमध्ये एकत्रित केल्या जातील.

विमानतळावर जाण्यासाठी टॅक्सीची किंमत मोजत आहे

एरोफ्लॉट ही रशियामधील सर्वात मोठी विमान कंपनी आहे. त्याची स्थापना 1923 मध्ये झाली आणि ती जगातील पहिल्या विमान कंपन्यांपैकी एक आहे. हवाई ताफ्यात 198 विमाने आहेत, त्यापैकी 34 एअरबस A321 आहेत.

Airbus A321-200 हे एअरबस इंडस्ट्री A320 हवाई वाहक गटाचे प्रतिनिधी आहे, परंतु आकाराने मोठे आहे, याचा अर्थ त्याच्या केबिनमध्ये जास्त जागा आहेत. मध्यम श्रेणीच्या फ्लाइटसाठी डिझाइन केलेले. नॅरो-बॉडी ट्विन-इंजिन A321 हे 1994 पासून प्रवाशांना वाहून नेण्यासाठी वापरले जात आहे. Airbus A321 मध्ये अनेक भिन्नता आहेत जी आसनांची संख्या, फ्लाइट श्रेणी आणि इतर वैशिष्ट्यांमध्ये भिन्न आहेत. A320 कुटुंबातील हे सर्वात लोकप्रिय विमान आहे.

संक्षिप्त तांत्रिक वर्णन

• विंगस्पॅन - 34.1 ते 35.8 मी
• विमानाची लांबी - 44.5 मी
• समुद्रपर्यटन गती - 840 किमी / ता
• कमाल वेग - 890 किमी / ता
• फ्लाइट रेंज - 5,000 ते 5,900 किमी
• जागांची संख्या - 236 पर्यंत
• केबिनची लांबी - 34.4 मी
• केबिनची रुंदी - 3.7 मी

एअरबस A321 केबिन नकाशा

हे Airbus A321 केबिनच्या लेआउटसाठी 3 पर्याय वापरते आणि ते सर्व 2 वर्गांमध्ये विभागले गेले आहेत: आर्थिक आणि व्यवसाय. ते फक्त या वर्गांमधील जागांच्या संख्येच्या प्रमाणात भिन्न आहेत. या सर्व केबिन सीटिंग पर्यायांमध्ये त्यांच्या सर्वोत्तम आणि सर्वात वाईट जागा आहेत. या तीन सुधारणांचा विचार करा आणि आरामदायी उड्डाणासाठी सर्वोत्तम ठिकाणे निश्चित करा. एरोफ्लॉट एअरलाइन्सच्या एअरबस A321 च्या केबिनच्या योजना:

पर्याय 1

या कॉन्फिगरेशनमध्ये 156 जागांचा समावेश आहे.

बिझनेस क्लासमध्ये 1 ते 7 पंक्ती समाविष्ट आहेत. हे विमानाच्या नाकात असते. सलग 2-2 योजनेनुसार जागांचे लेआउट. या वर्गातील जागा सर्वात आरामदायक मानल्या जातात. आर्मचेअरमध्ये समान वैशिष्ट्ये आहेत, परंतु 1 आणि 7 पंक्ती इतरांपेक्षा कमी आरामदायक म्हणून ओळखल्या जाऊ शकतात. पंक्ती 1 स्वयंपाकघर आणि स्नानगृह जवळ स्थित आहे आणि विभाजनाद्वारे त्यांच्यापासून विभक्त आहे, यामुळे गैरसोय होऊ शकते. पंक्ती 7 - बिझनेस क्लासची शेवटची पंक्ती, त्याच्या मागे एक भिंत आहे, त्यातून इकॉनॉमी क्लासचा आवाज ऐकू येतो.

इकॉनॉमी क्लास 8 व्या पंक्तीपासून सुरू होतो आणि 31 व्या पंक्तीला संपतो.

8 पंक्ती अतिशय सोयीस्कर मानली जाते. त्याच्या समोर आपत्कालीन एक्झिट आहेत आणि ही इकॉनॉमी क्लासची पहिली रांग आहे. समोरची अतिरिक्त जागा आणि तुमचे अन्न प्रथम दिले जाते ही वस्तुस्थिती या ठिकाणांना आरामदायी बनवते.

18 पंक्ती बाथरूमच्या समोर आहे. अप्रिय वास, पॅंडेमोनियम आणि गतिहीन सीट बॅक हे या पंक्तीचे मुख्य नुकसान आहेत.

खुर्च्यांची 19 वी पंक्ती B, C, D, E आणि 20 वी पंक्ती A, F - आणीबाणीतून बाहेर पडल्यानंतर ठिकाणे. अधिक अतिरिक्त legroom आहे.

30 पंक्ती शौचालय खोल्यांच्या जवळ स्थित आहे, ज्यामधून अप्रिय वास आणि आवाज येतात. लोकांच्या सततच्या हालचालीमुळे ही ठिकाणे कमी आरामदायी होतात.

31 पंक्ती - शेवटची. या रांगेच्या मागे एक स्नानगृह असल्यामुळे खुर्च्यांच्या मागच्या बाजूला झुकत नाहीत. मालिकेत उणीवा आहेत आणि 30 वी मालिका आहे.

एअरबस A321 इकॉनॉमी क्लास फोटो

पर्याय २

या कॉन्फिगरेशनमध्ये 174 जागांचा समावेश आहे.

पंक्ती 1-4 व्यवसाय वर्ग आहेत. पंक्ती 1-4 मध्ये बिझनेस क्लास पर्याय 1 च्या पहिल्या आणि शेवटच्या पंक्ती प्रमाणेच तोटे आहेत.

इकॉनॉमी क्लास 8-35 पंक्ती आहे.

8 वी पंक्ती स्क्रीनच्या मागे लगेच स्थित आहे, ज्यामुळे गैरसोय होते - बंद जागेची भावना.

10 वी पंक्ती आणीबाणीच्या बाहेर पडण्याच्या समोर स्थित आहे - सीटच्या मागील बाजूस पडत नाहीत.

11 पंक्ती - आणीबाणीच्या बाहेर पडल्यानंतर पंक्ती स्थित आहे, जी समोर अतिरिक्त जागेची हमी देते. A, F जागा विकृत आहेत आणि त्यामुळे अस्वस्थ आहेत.

आणीबाणीच्या बाहेर पडल्यामुळे 23 पंक्तीमध्ये भरपूर लेगरूम आहेत.

34 आणि 35 पंक्ती पर्याय 1 च्या शेवटच्या ओळींसारख्याच आहेत.

पर्याय 3

या कॉन्फिगरेशनमध्ये 180 जागांचा समावेश आहे.

1-10 पंक्ती पर्याय 2 च्या पहिल्या दहा ओळींशी संबंधित आहेत.

11 पंक्ती आपत्कालीन निर्गमन येथे स्थित आहे. समोर भरपूर जागा आहे. स्थान A विकृत आहे.

22 वी पंक्ती पर्याय 1 च्या 18 व्या पंक्तीसारखी आहे.

आपत्कालीन निर्गमन जवळ 23 पंक्ती. A, B, C, E, F जागा उपलब्ध.

24 पंक्तीची जागा D. समोर कोणीही शेजारी नसल्यामुळे त्याच्या समोर बरीच लेगरूम आहे.

35 D, E, F आणि 36 A, B, C ही केबिनमधील शेवटची ठिकाणे आहेत.

एरोफ्लॉट येथे एअरबस A321 मधील सर्वोत्तम आणि सर्वात वाईट ठिकाणे:

• तुम्हाला दर्जेदार सेवेसह शांत उड्डाण हवे आहे उच्चस्तरीय? बिझनेस क्लास निवडा.
• इकॉनॉमी क्लासमध्ये जागा उत्कृष्ट आरामअधिक किंमत असू शकते, हे अधिकृत वेबसाइटवर किंवा विमानतळ कर्मचार्‍यांसह तपासा.
• तुमच्या खिडकीतून दृश्याचा आनंद घेण्यास प्राधान्य देता? विमानाच्या मध्यभागी जागा निवडू नका. पंख दृश्य मर्यादित करतील.
• काही विशिष्ट श्रेणीतील प्रवाशांसाठी आपत्कालीन एक्झिटच्या जागा उपलब्ध नाहीत: गर्भवती महिला, मुले असलेले प्रवासी, अपंग आणि परदेशी जे रशियन किंवा इंग्रजी बोलत नाहीत.
• इंजिनच्या जवळ असल्यामुळे एअर कॅरियरचा शेपटी विभाग सर्वात गोंगाट करणारा आहे.

उड्डाण करण्यासाठी ठिकाणे निवडताना, आपल्या स्वतःच्या गरजांवर अवलंबून रहा. परंतु प्रथम, तुम्हाला वाहतूक करणार्‍या विमानाच्या केबिनच्या लेआउटशी परिचित व्हा. एअरलाइनच्या अधिकृत वेबसाइटवरील माहितीसह परिचित होणे सर्वात सोयीचे आहे. Airbus A321 सह आरामदायी उड्डाण करा!

प्रमुख रशियन वाहक एरोफ्लॉट 39 एअरबस A321 (2018 साठी डेटा) वर आधारित आहे. मागील मॉडेल Airbus A320 च्या विपरीत, या मॉडेलच्या मध्यम अंतराच्या विमानांमध्ये अधिक प्रगत पॅरामीटर्स आहेत. हुलची लांबी 44.5 मीटर पर्यंत पोहोचते. कमाल उड्डाण उंची 12.1 किमी आहे, उड्डाण श्रेणी 3800 किमी आहे. दोन टर्बोजेट इंजिनांवरील एअरबस 830 किमी/ताशी वेगाने प्रवास करत आहे.

एरोफ्लॉटचे एअरबस A321 नियमित आणि चार्टर उड्डाणेदेशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय दिशेने. या मॉडेलच्या लाइनरवर उड्डाणाची योजना आखताना, आम्ही शिफारस करतो की तुम्ही केबिन लेआउटची आगाऊ ओळख करून घ्या, ज्यामुळे तुम्हाला निवडलेल्या दिशेने आरामदायी हवाई प्रवासासाठी सर्वोत्तम ठिकाणे निवडता येतील.

लेखात आम्ही एरोफ्लॉटच्या एअरबस 321 बद्दल बोलू, जिथे विमान उडते, केबिन योजना दर्शविते आणि इकॉनॉमी आणि बिझनेस क्लासमध्ये बसणे कुठे चांगले आहे.

एअरबस A321 एरोफ्लॉटचे वर्णन

एरोफ्लॉट दोन प्रकारचे एअरबसेस A321 चालवते, जे केबिनमधील पंक्ती आणि प्रवाशांसाठीच्या आसनांच्या संख्येने ओळखले जातात.

मॉडेल 16C 185 लोकांना घेऊन जाण्यासाठी डिझाइन केले आहे: 169 इकॉनॉमी क्लासमध्ये आणि 16 सीट्स बिझनेस क्लासमध्ये.

मॉडेल 28C 220 प्रवासी आसनांसह सुसज्ज आहे, त्यापैकी 28 बिझनेस क्लास केबिनमध्ये आहेत.

प्रत्येक Airbus A321 मध्ये तीन स्वतंत्र केबिन असतात: एक बिझनेस क्लास आणि दोन इकॉनॉमी.

प्रत्येक सलूनमध्ये गॅझेट्ससाठी चार्जरसह आरामदायी खुर्च्या आहेत. इतर विमानांप्रमाणे, Airbus A321 सर्वात आरामदायक आहे आणि नाही सोयीची ठिकाणेफ्लाइट साठी. योग्य पर्याय निवडण्यासाठी, आम्ही सुचवितो की तुम्ही दोन A321 मॉडेल्सच्या आतील आकृतींशी परिचित व्हा.

सलून योजना

एअरबसमधील सर्वात सोयीस्कर जागा

विमानातील सर्वोत्कृष्ट आसनांची निवड खालील पॅरामीटर्सद्वारे निश्चित केली जाते: खिडकीतून चांगले दृश्य, विस्तारित लेगरूम, टॉयलेट रूमपासून दूरचे स्थान इ. सर्व उत्कृष्ट गुण एकाच ओळीत गोळा करणे अशक्य आहे, त्यामुळे निवड निकष म्हणून प्रवाशांना स्वतःसाठी सर्वात महत्त्वाचा ठरवा.

निःसंशयपणे, सर्वात आरामदायक जागा आणि परिस्थिती व्यवसाय वर्गात तयार केली जातात. हे एक आरामदायक आतील, खुर्च्या आणि पंक्तींमधील विस्तारित जागेचे वर्चस्व आहे. स्वच्छतागृहासाठी रांगा नाहीत. फ्लाइट अटेंडंट निवडण्यासाठी वैयक्तिक मेनू आणि टॅरिफ योजनेद्वारे प्रदान केलेल्या इतर सेवा देतात.

केबिनमध्ये उड्डाण करण्याची योजना आखणारे प्रवासी फ्लाइटच्या कालावधीसाठी सोयीचे ठिकाण देखील निवडू शकतात. एरोफ्लॉटच्या एअरबस 321 मध्ये, तिकीट खरेदी करताना अशा जागा अजूनही उपलब्ध आहेत.

या मॉडेलच्या विमानातील सर्वात आरामदायक जागा निवडण्यासाठी, आम्ही सुचवितो की तुम्ही 220 प्रवाशांची क्षमता असलेल्या एअरबसच्या केबिनमधील प्रवासी सीटचे फायदे आणि तोटे जाणून घ्या.

इकॉनॉमी क्लास

पहिली इकॉनॉमी क्लास केबिन 8-18 पंक्ती व्यापते. हे लाइनरच्या मध्यवर्ती भागात स्थित आहे. कमी मोशन सिकनेस आणि कमी अशांतता आहे. पहिल्या इकॉनॉमी केबिनच्या स्थानाचा मुख्य दोष म्हणजे खिडक्यांमधून सुंदर दृश्य नसणे, जे विमानाच्या पंखांच्या स्थानामुळे होते.

19 ते 31 पंक्तीपर्यंत - दुसरा इकॉनॉमी क्लास सलून. हे विमानाच्या शेपटीच्या भागात आहे, त्यामुळे इंजिनचा आवाज येथे अधिक ऐकू येतो. पण दुसरीकडे, प्रत्येक खिडकीतून विहंगम दृश्ये उघडतात. सेटलमेंटआणि ढग.

इकॉनॉमी क्लासमधील सर्वात आरामदायक आणि अस्वस्थ जागा:

1. 8 पंक्ती - विस्तारित लेगरूमसह आपत्कालीन बाहेर पडण्यासाठी जागा. केबिनच्या या भागातून, फ्लाइट अटेंडंट मेनूमधून पेये आणि डिशेस वितरीत करण्यास सुरवात करतात, त्यामुळे या सीटवर बसलेल्या प्रवाशांना नेहमी चांगली निवड. वाहकाच्या नियमांनुसार, लहान मुले, अल्पवयीन, गरोदर महिला, अपंग आणि वृद्ध असलेले प्रवासी आपत्कालीन एक्झिटमध्ये जागा घेऊ शकत नाहीत. एरोफ्लॉट येथे अर्भकासोबत उड्डाण करण्याच्या नियमांसह आपण स्वत: ला परिचित करू शकता.
2. 9-17 पंक्ती - अनुपस्थितीचा अपवाद वगळता कोणतेही विशेष फायदे आणि तोटे नसलेली मानक ठिकाणे चांगले पुनरावलोकनखिडक्यांमधून, विमानाच्या पंखांनी लपलेले.
3. 18 पंक्ती - पहिल्या इकॉनॉमी क्लास केबिनमधील शेवटच्या जागा. त्यांच्या मागे लगेचच एक शौचालय खोली आहे, जी शांत परिस्थितीत उड्डाणासाठी फार सोयीस्कर नाही.
4. पंक्ती 19 आणीबाणी एक्झिट जवळ आहे. विस्तारित legroom आहे. गैरसोय म्हणजे शौचालयाच्या जवळ असणे.
5. 20 वी पंक्ती, विशेषतः खिडक्या जवळच्या खुर्च्या, स्थानासाठी अतिशय सोयीस्कर आहेत. पुढे इतर जागा नाहीत, त्यामुळे प्रवासी फ्लाइट दरम्यान शरीराची आरामदायी स्थिती स्वीकारू शकतात.
6. 31 पंक्ती - केबिनमधील शेवटचा, एक अतिशय अस्वस्थ पर्याय. तोटे: बाथरूम आणि युटिलिटी रूमच्या जवळ, खुर्च्यांवर बसण्याची यंत्रणा अवरोधित केली आहे.

दुसऱ्या लेआउट (A16) च्या एअरबसमध्ये, व्यवसाय वर्ग पहिल्या चार पंक्ती व्यापतो आणि 8 ते 35 पर्यंत - दोन इकॉनॉमी क्लास केबिन.

इकॉनॉमी केबिनमध्ये सोयीस्कर आणि अस्वस्थ जागा:

• 8 व्या पंक्तीवर - विस्तारित लेग्रूम, बाळाचे पाळणे निश्चित करण्यासाठी एक यंत्रणा आहे;
• 11 वी आणि 23 वी पंक्ती - सोयीस्कर स्थानासाठी विस्तारित जागेसह आपत्कालीन बाहेर पडण्यासाठी आरामदायक ठिकाणे;
• 22 आणि 35 पंक्ती - खुर्च्यांना फोल्डिंग यंत्रणा नाही, आसनांच्या मागे शौचालय आहे.

बिझनेस क्लास

Airbus A321 "16 s" मध्ये, पहिल्या चार पंक्ती सलून आहेत. "28 एस" लेआउटसह लाइनरमध्ये - 1-7 पंक्ती व्यवसाय वर्ग.

आर्मचेअर्स दोन ओळींमध्ये जोड्यांमध्ये (2x2) लावल्या जातात. या केबिनमधील सर्व आसने आरामदायी आहेत, एक विस्तारित आसन आणि समोरील आसनांमध्ये मोठी जागा आहे.

पहिल्या रांगेतील खुर्च्या थोड्या अस्वस्थ आहेत, टॉयलेट रूमच्या जवळ असल्यामुळे. बिझनेस क्लासमधील शेवटच्या पंक्तीच्या सीटचे तोटे देखील आहेत, ज्याच्या मागे इकॉनॉमी क्लासपासून वेगळे विभाजन आहे, जेथे अनेकदा गोंगाटाचे वातावरण असते.

तिकीट खरेदीच्या टप्प्यावर एरोफ्लॉट एअरबस ए321 वर सर्वोत्तम जागा बुक करण्याची आवश्यकता असलेल्या अनुभवी प्रवाशांच्या शिफारशींकडे दुर्लक्ष करू नका. उड्डाण दरम्यान आरामाची पातळी, जे एक चांगला मूड आणि चांगली विश्रांती सुनिश्चित करते, विमानाच्या केबिनमध्ये निवडलेल्या आसनावर अवलंबून असेल!