चला आमचे विमान तयार करूया! स्वतः मॉडेल विमान कसे तयार करावे. कमाल मर्यादेतून रेडिओ-नियंत्रित विमान रेडिओ-नियंत्रित विमानाचे रेखाचित्र

हे उड्डाण करणे सर्वात सोपा मानले जाते, म्हणून ते नवशिक्या मॉडेल पायलटसाठी योग्य आहे आणि ट्रेनर म्हणून वापरले जाऊ शकते, म्हणजेच उड्डाण प्रशिक्षणासाठी पहिले मॉडेल म्हणून.

मॉडेल विमानाच्या निर्मितीसाठी, खालील साहित्य आवश्यक आहे:
फ्लॅट सीलिंग टाइल्स किंवा लॅमिनेटसाठी अंडरले, 3-5 मिमी जाडी.
सीलिंग ग्लू, हे टायटॅनियम किंवा त्याचे कोणतेही अॅनालॉग आहे, 5-10 मिली डिस्पोजेबल सिरिंज.
वेगवेगळ्या रंगांचे चिकट टेप, कागदासाठी गोंद.
पातळ परंतु कडक वायरचा तुकडा, उदाहरणार्थ, पियानो स्ट्रिंग, अर्ध-स्वयंचलित वेल्डिंग मशीनसाठी एक वायर, व्यास डी = 0.8-1 मिमी.
चाकूने काम करण्यासाठी फ्लॅट बेस, जसे की प्लेक्सिग्लासची शीट, लॅमिनेट बोर्ड.

आवश्यक सुटे भाग:
4 किंवा अधिक संघांसाठी रिसीव्हर आणि ट्रान्समीटर.
1100 rpm किंवा त्याहून अधिक वेगाने विमानासाठी मोटर इलेक्ट्रिक असते.
सर्वोस 5-9 ग्रॅम 4 पीसी.
12 व्होल्ट 1000-2000 mAh साठी LiPo बॅटरी. 1 पीसी.
प्रोपेलर आकार 8040-9060.

आवश्यक साधने:
सुटे ब्लेडसह चाकू मॉडेलर किंवा कारकुनी.
मेटल शासक 50-100 सें.मी.
सॅंडपेपर, एमरी बार (दगड).

आयटम 1. कामाची तयारी.
प्रथम तुम्हाला ते इंटरनेटवर शोधावे लागेल किंवा ते येथे घ्यावे लागेल ( (डाउनलोड: 4684)) एअरक्राफ्ट मॉडेलची स्वतःच रेखाचित्रे, नंतर A4 शीट स्वरूपात प्रिंटरवर मुद्रित करा.

परिणामी प्रिंटआउट्स एका सपाट पृष्ठभागावर अनुक्रमांकांनुसार ठेवा, परिणामी, विमानाच्या तयार घटकांची कनेक्ट केलेली प्रतिमा प्राप्त केली पाहिजे.

आता आपल्याला आवश्यक पत्रके एकत्र चिकटविणे आवश्यक आहे. शीट्सच्या योग्य ग्लूइंगसाठी, भविष्यातील विमानाच्या परिमाणे आणि भूमितीचे उल्लंघन होऊ नये म्हणून, कटिंग लाइन निश्चित करण्याच्या सोयीसाठी, रेखाचित्राच्या प्रत्येक शीटवरील अतिरिक्त कडा कापून टाकणे आवश्यक आहे, विशेष क्रॉस कोपऱ्यांवर बॉर्डर काढल्या आहेत, आपण कोणती बाजू कापून टाकू, दोन कोपऱ्याच्या क्रॉसला एका रेषेने जोडू आणि कटिंग लाइन मिळवा हे ठरवणे बाकी आहे.

कात्रीने अतिरिक्त बाजू काढून टाकल्यानंतर, आम्ही रेखांकनाच्या परिणामी तुकड्यांना एकत्र जोडतो, सर्वकाही एकत्र कसे बसते याचे मूल्यांकन करतो, त्यानंतर आपण शीटच्या न कापलेल्या कडांना गोंद लावू शकता आणि त्यास चिकटवू शकता.

सांधे अगदी तंतोतंत जुळले पाहिजेत.

अशा प्रकारे, आम्ही रेखांकनाच्या सर्व खंडित घटकांना चिकटवतो. परिणाम सात गोंद आणि दोन एकल पत्रके (सेसना 182 रेखांकनासाठी) असावी.

बिंदू 2. रिक्त जागा कापणे.

आता आपण सब्सट्रेट आणि ड्रॉइंगमधून "सँडविच" घालू शकता. सब्सट्रेटवर शीट ठेवण्याच्या सोयीसाठी, आपल्याला फक्त पेन्सिलने गोंदाने थोडेसे चिकटविणे आवश्यक आहे. पुढील हाताळणी दरम्यान, त्यास पूर्णपणे कोरडे होण्यास वेळ लागणार नाही आणि म्हणून तयार झालेल्या भागातून कागद (स्टेन्सिल) पुनर्वापरासाठी अजिबात खराब न होता सहजपणे काढला जाईल.

मग तुम्हाला अधिक आवडेल त्याप्रमाणे तुम्ही वेगवेगळ्या प्रकारे करू शकता.

जर भाग सोपा असेल तर मोठ्या संख्येने सरळ रेषा असतील तर त्या भागाच्या सर्व कोपऱ्यांना सुई पंक्चरने चिन्हांकित करणे पुरेसे आहे, नंतर स्टॅन्सिल पेपर काढा आणि पंक्चर पॉईंटपासून दुसर्या बिंदूवर शासक लावा, कट करा. चाकूच्या टोकाने, नंतर शासकला पुढील बिंदूंवर हलवा आणि असेच जोपर्यंत आपण भाग पूर्ण कापत नाही तोपर्यंत.

जर गोलाकार बाजूंनी भागाचा आकार जटिल असेल तर आपण स्टॅन्सिल वापरून ताबडतोब कापू शकता आणि वर्कपीस पूर्णपणे कापू शकता.

अशा प्रकारे, विमान मॉडेलचे सर्व तपशील कापले जातात. जर तुम्ही तुमचे पहिले मॉडेल बनवत असाल, तर तुम्ही प्रत्येक भागाचा आराखडा किंवा चिन्हांकित करा जेणेकरुन तुम्ही रेखांकनावरून त्याचा उद्देश सहज ठरवू शकाल.

पॉइंट 3. विमानाचे शरीर ग्लूइंग, असेंब्ली.
तुम्ही दुहेरी विभाजनांना ग्लूइंग करून सुरुवात करू शकता, म्हणजेच अतिरिक्त मजबुतीसाठी एकत्र चिकटलेल्या अनेक समान भागांचा समावेश आहे.
या फ्यूजलेज बाफलेसारखे.

गोंद आम्ही टायटॅनियमचा वापर करू, बहुतेक नवशिक्या मॉडेलर्ससाठी सर्वात प्रवेशयोग्य म्हणून, आणि गोंद लावण्यासाठी सुईशिवाय सिरिंज वापरणे सोयीचे आहे, ते गोंदाने भरा आणि सोयीस्कर डिस्पेंसर म्हणून वापरा.

कापलेले भाग नेहमीच पुरेसे गुळगुळीत नसतात, हे सॅंडपेपरने सहजपणे दुरुस्त केले जाऊ शकते.

आता आम्ही फ्यूजलेजची एक बाजू घेतो, ती टेबलवर योग्य बाजूने ठेवतो जेणेकरून लॅमिनेटेड बाजू विमानाच्या बाहेर असेल. आम्ही साइडवॉलमधील सर्व डॉकिंग आणि माउंटिंग होल कापतो, नंतर आम्ही दुसरा अर्धा ठेवतो आणि त्यावर समान छिद्र कॉपी करतो.

आम्ही कंपार्टमेंटचे पुढचे विभाजन घेतो, वर्कपीसच्या चिकटलेल्या बाजूस गोंद लावतो आणि त्यास त्याच्या स्थापनेच्या ठिकाणी दाबतो, वर्कपीसला वेगवेगळ्या दिशेने हलवा जेणेकरून गोंद चांगला चिकट होईल आणि पुन्हा गोंदसाठी वर्कपीस वेगळे करा. 10-30 सेकंद कोरडे करा. (वेग वाढवण्यासाठी, तुम्ही लाटा, उडवू शकता), नंतर भाग पुन्हा कनेक्ट करा आणि 5-10 सेकंदांसाठी जोराने दाबा.

आता तुम्ही सोडू शकता आणि इतर रिक्त स्थानांसह व्यवहार करू शकता, वेळोवेळी प्रथम रिक्त कसे चिकटलेले आहे ते तपासा आणि आवश्यक असल्यास, ते पुन्हा दाबा.

विमान बनवण्याच्या प्रक्रियेत, आपल्या बॅटरीचा आकार वेळोवेळी लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे (ती ड्रॉइंगमध्ये नियोजित केलेल्यापेक्षा मोठी असू शकते) आणि त्यानुसार आवश्यक असल्यास स्वतंत्रपणे कंपार्टमेंटचे परिमाण समायोजित करा, सतत तपासा. चिकटवलेल्या भागांची लंबकता, ते चौरस किंवा शासकाने करा.

अशा प्रकारे फ्यूजलेजच्या पुढील, मध्य आणि मागील भागांचे सर्व विभाजन टप्प्याटप्प्याने एकत्र केले जातात.

जेव्हा सर्व विभाजने स्थापित केली जातात, तेव्हा आपण फ्यूजलेजच्या दुसऱ्या बाजूला गोंद लावू शकता.

आम्ही थूथन पूर्ण करतो आणि इंजिन माउंट अंतर्गत माउंट करतो.

आम्ही शेपटी (रडर) साठी स्लॉटसह फ्यूजलेजचा वरचा भाग स्थापित करतो.

आम्ही शेपटीच्या रिक्त भागांना चिकटवतो, कडकपणासाठी रडर आणि टूथपिक्स जोडण्यासाठी प्रबलित टेपमधून ताबडतोब मजबुतीकरण घालतो.

आम्ही एक बोर्ड सह gluing पकडीत घट्ट करणे आणि अगदी gluing साठी clamps.

परिणामी, सर्व काही गुळगुळीत आहे आणि टूथपिक्स बाहेर उभे राहत नाहीत.

शेपटीला जागी चिकटवा.

आम्ही नेहमी एक कठोर अनुलंब तपासतो आणि देखरेख करतो.

आम्ही लिफ्टचे तपशील चिकटवतो, आत आम्ही स्टीयरिंग व्हील जोडण्यासाठी बांबूचा स्कीवर आणि चिकट टेप देखील ठेवतो, आम्ही छताच्या अर्ध्या भागांना चांगले चिकटविण्यासाठी छिद्रांसह चिकट टेपला छिद्र करतो.

गोंद पूर्णपणे कोरडे होईपर्यंत आम्ही बोर्ड आणि क्लॅम्प्स देखील पिळून काढतो, सुमारे एक दिवस.
आम्ही कडा 45 अंशांच्या कोनात पीसतो, जेणेकरून जेव्हा विमाने झुकतात तेव्हा ते एकमेकांच्या विरूद्ध विश्रांती घेत नाहीत, साध्या दगड, बार किंवा सॅंडपेपरने हे करणे सोयीचे असते.

आम्ही एक पंख बनवतो, ग्लूइंग स्टिफनर्स, रिब्स, स्पार्ससाठी पंखांवर रेषा चिन्हांकित करतो.

एक लाकडी अक्ष (स्पार) सामान्यतः 50 सेमी लाकडी शासकापासून बनविला जातो; जर तुमच्याकडे वर्तुळाकार करवत असेल, तर तुम्ही बोर्ड फक्त शिंगल्समध्ये विरघळू शकता आणि नंतर इच्छित आकारात कापू शकता.

प्रथम, स्पार रेलला चिकटवा.

मध्यभागी, आम्ही आणखी दोन लहान स्लॅट्ससह संयुक्त मजबूत करतो.

मग आम्ही फेस nevryura गोंद.

विंगच्या वरच्या भागाला गोंद लावण्यासाठी, कमाल मर्यादा किंवा सब्सट्रेटची सामग्री तयार करणे आवश्यक आहे, इच्छित आकाराचे प्राथमिक बेंड सेट करण्यासाठी पाईपच्या तुकड्यावर गुंडाळले पाहिजे, त्यानंतर सर्व संपर्क घटकांवर गोंद लागू केला जाऊ शकतो आणि अंतिम ग्लूइंग करू शकता. पूर्ण करणे गोंद सेट करण्याच्या वेळेसाठी विंग फिक्स करणे, आपण उपलब्ध असलेले कोणतेही, मालवाहू, कपडेपिन, चिकट टेप वापरू शकता.

कपड्यांच्या शेतातील लहान डेंट्स सॅंडपेपरने सँड केले जाऊ शकतात.

विंगच्या मध्यवर्ती भागात, आम्ही पोकळी बंद करतो, आवेषण चिकटवतो.

गोंद पूर्णपणे कोरडे झाल्यानंतर, आयलरॉन चिन्हांकित करा, याव्यतिरिक्त क्लीयरन्सकडे लक्ष द्या जेणेकरून विभाजनावर येऊ नये.

आम्ही दोन्ही बाजूंच्या कटरमधून कापतो, तयार झालेले आयलरॉन काढतो.

सर्व खुल्या पोकळ्या टाइलच्या पट्ट्यांसह बंद केल्या आहेत.

रेडीमेड आयलरॉन ताबडतोब प्रबलित टेप वापरून चिकटवले जाऊ शकतात किंवा नंतरसाठी सोडले जाऊ शकतात, जोपर्यंत संपूर्ण मॉडेलला चिकट टेपसह मुख्य फिटिंग होईपर्यंत.

विंगचा पुढचा भाग प्रबलित टेपने देखील मजबूत केला जाऊ शकतो.

आता तुम्ही संपूर्ण मॉडेलला चिकट टेपने कव्हर करू शकता, हे केवळ सौंदर्यासाठीच नाही तर मोठ्या प्रमाणावर ताकद देण्यासाठी आहे, आता मॉडेल लहान थेंब आणि अडथळे सहन करण्यास सक्षम असेल.

आम्ही उबदार लोखंडासह चिकट टेप गुळगुळीत करतो, ही प्रक्रिया शेवटी फोमवर बेक करेल, परंतु पहिल्या मॉडेलसाठी हे आवश्यक नाही.

लिफ्ट विंग स्थापित करण्यासाठी, आपल्याला शरीरात एक स्लॉट बनविणे आणि विंगला जागी ढकलणे आवश्यक आहे.

आम्ही विंगवर सर्वोस स्थापित करतो. हे करण्यासाठी, आम्ही लागू करतो आणि त्यांना मार्करसह वर्तुळ करतो, नंतर सीट कापतो. आम्ही तारा ताणतो आणि सर्व्होस दुहेरी बाजूच्या टेपवर बांधतो. याउलट, ऑइलरॉनवर हॉर्न स्थापित केले जातात आणि कडक वायरसह सर्वोसशी जोडलेले असतात.

एरोमॉडेलिंग हा एक मनोरंजक छंद आहे, ज्याची तार्किक निरंतरता एरोमॉडेलिंग आहे, ज्यामध्ये युरोपियन चॅम्पियनशिप आणि वर्ल्ड चॅम्पियनशिप आहे.

मॉडेल आहेत: नॉन-फ्लाइंग, फ्लाइंग आणि कॉपी मॉडेल (स्केल (1:2 ते 1:200 आणि अधिक) आणि पूर्वनिर्मित).

फ्लाइटलेस मॉडेल्स, कदाचित, उत्पादन सामग्रीच्या बाबतीत सर्वात कमी श्रेणीतील मॉडेलपैकी एक आहेत. अपरिहार्यपणे - हा मूळचा बाह्य पत्रव्यवहार आहे. हे मॉडेल आहेत जे मॉडेलिंग ऑब्जेक्ट्स म्हणून मानले जात नाहीत, कारण या प्रकारच्या विमानाचे मॉडेल आपल्या स्वत: च्या हातांनी एकत्रित करण्यासाठी आवश्यक असेल: चिकाटी, ऐतिहासिक अचूकतेचे ज्ञान, असेंब्लीसाठी बराच वेळ आणि लक्ष देणे.

फ्लाइंग मॉडेल्स, अधिकृत वर्गीकरणानुसार, पाच गटांमध्ये विभागले गेले आहेत:

• - श्रेणी F-1- फ्री-फ्लाइंग मॉडेल.
• - श्रेणी F-2- विमानाचे कॉर्ड मॉडेल.
• - श्रेणी F-3- रेडिओ नियंत्रित मॉडेल.
• - श्रेणी F-4- मॉडेल्स-विमानाच्या प्रती.
• - श्रेणी F-5- इलेक्ट्रिक ड्राइव्हसह रेडिओ-नियंत्रित मॉडेल विमाने.

कॉपी मॉडेल सहसा उडत नाहीत. त्यांना एकत्र करण्यासाठी कन्स्ट्रक्टर लहान मुलांची खेळणी विकणाऱ्या स्टोअरमध्ये किंवा DeAgostini स्टोअरमध्ये (विभाग) खरेदी केले जाऊ शकतात.

प्रथम विमानाचे मॉडेल स्वतः कसे बनवायचे?

पुढील पायरी म्हणजे रेखाचित्रे शोधणे (DeAgostini मध्ये ते असेंब्ली मॅन्युअल, सूचनांसह येतात). नवशिक्यांना खूप क्लिष्ट मॉडेल घेण्याची आवश्यकता नाही ("एव्हिएशन लीजेंड: रशियन बॉम्बर इल्या मुरोमेट्स" संग्रहातील एक लहान मॉडेल करेल), कारण शेवटी, सोडून देऊन, आपण स्वतः विमानाचे मॉडेल कसे बनवायचे ते समजू शकत नाही. सुरुवातीच्या टप्प्यावर काम करा. स्रोत DeAgostini चे ऑनलाइन स्टोअर, एक लायब्ररी, विशेष मासिके, एक विमान मॉडेलिंग क्लब किंवा मंच (अगदी फक्त सदस्यांपैकी एकाशी पत्रव्यवहार स्थापित करण्यासाठी) असू शकतात. प्रक्रियेच्या स्पष्टतेसाठी, आम्ही नियोजन विमानाचे नमुने घेण्याचा सल्ला देतो.

काम सुरू करण्यापूर्वी, विमान मॉडेलरने स्वतः विमानाचे मॉडेल कसे बनवायचे ते तपशीलवार शोधले पाहिजे, कारण कार्यक्रम लांब आणि कष्टदायक आहे. विमानाचे मॉडेल तयार करणे या वस्तुस्थितीपासून सुरू होते की आपल्याला काम करण्यासाठी जागा वाटप करणे आणि ते सुसज्ज करणे आवश्यक आहे. विमानाचे कागदाचे मॉडेल बनविण्यासाठी, आपल्याला फक्त कात्री, एक शासक, कागद आणि गोंद आवश्यक आहे. जर तुम्हाला छंद आवडत असेल, तर भविष्यात तुम्हाला आवश्यक असेल: ब्रशेस, ब्लेड, पांढर्या कोरड्या चिंध्या, शासक, कंपास, प्रोट्रेक्टर, चौरस, चिकट टेप, कात्री, चांगली प्रकाशयोजना (भिंगासह), awl, चाकू, विस आणि इतर यादी.

जेव्हा मॉडेलिंग ऑब्जेक्ट आढळतो, तेव्हा नमुने आणि रेखाचित्रे स्केलमध्ये रूपांतरित करणे आणि मुद्रित करणे आवश्यक आहे (डीएगोस्टिनी संग्रहांमध्ये, लोकप्रिय मॉडेल 1:32, 1:43 स्केलमध्ये पुरवले जातात). आम्ही नमुने कापतो, कट बनवण्याच्या मार्गावर आणि पट रेषांसह वाकतो. जेव्हा रिक्त जागा पूर्ण होतात, तेव्हा ते फक्त त्यांना चिकटविणे आणि चिकटविणे बाकी आहे जेणेकरून ते आपल्या स्वत: च्या हातांनी विमानाचे मॉडेल बनवेल. जेव्हा गोंद सुकते तेव्हा पहिले काम पूर्ण मानले जाऊ शकते.

विमानाचे मॉडेल तयार करण्यासाठी साहित्याचे प्रकार

साधे मॉडेल किंवा कॉपी मॉडेल तयार करण्यासाठी कागद, रेखांकन पेपर, पुठ्ठा ही सर्वात प्रवेशयोग्य आणि साधी सामग्री आहे, परंतु ती गंभीर उत्पादने तयार करण्यासाठी योग्य नाहीत.

कार्डबोर्ड किंवा लाकडापासून विमानाचे मॉडेल बनवणे आधीच थोडे अवघड आहे, कारण त्यासाठी अधिक अचूकता आणि साधने चांगल्या प्रकारे हाताळण्याची क्षमता आवश्यक आहे, याव्यतिरिक्त, या सामग्रीपासून मॉडेल बनविण्याच्या ऑपरेशन्सची संख्या जास्त आहे, हे नाही. योगायोग असा की पहिल्या मुद्द्यांपैकी एक म्हणजे काम करण्याच्या ठिकाणाची उपकरणे.

स्पर्धेसाठी किंवा त्यांच्या स्वत: च्या प्रदर्शनासाठी तयार केलेल्या मॉडेलमध्ये सामान्यतः विविध सामग्री असतात.

• - कोरोप्लास्ट- सेल्युलर पॉलीप्रोपीलीन किंवा प्लास्टिक. सामग्री जोरदार दाट आहे, प्रक्रिया केली जाऊ शकते, प्लास्टिक.
• - स्टायरोफोम- सर्वात स्वस्त आणि सर्वात प्रवेशयोग्य सामग्रींपैकी एक, कारण आम्ही पॅनेलबद्दल बोलत आहोत ज्याचा वापर आतील जागा सजवण्यासाठी किंवा भरण्यासाठी केला जातो, जसे की पंख किंवा हुलच्या आतील भाग. युरोपमध्ये, डेप्रॉनचा वापर केला जातो.
• - बलसा (बलसा)किंवा फिकट लाकूड प्रोफाइल, पट्ट्या किंवा बारच्या स्वरूपात खरेदी केले जाऊ शकते - ज्यांना लाकडापासून मॉडेल विमान बनवायचे आहे त्यांच्यासाठी ही सर्वोत्तम सामग्री आहे. जाडी 0.5 मिमी ते 3-5 मिमी (जेवढी पातळ असेल तितकी चांगली).
• - कार्बन फायबर.
• - इपॉक्सी राळ.

योग्य कौशल्याने, पंख आणि फ्यूजलेजचे काही भाग थ्रीडी प्रिंटिंगद्वारे (थर्मोप्लास्टिकपासून) बनवता येतात किंवा बनवण्याची ऑर्डर दिली जाऊ शकते.

ग्लाइडिंग मॉडेल्स आणि फ्लाइंग मॉडेल्सना अंतर्गत ज्वलन इंजिन (ICE) किंवा इलेक्ट्रिक मोटरने सुसज्ज करणे आवश्यक नाही. रबर मोटर ("रबर मोटर" पहा) स्थापित करून ग्लायडरची फ्लाइट त्रिज्या (लहान) वाढवता येते. ग्लायडर्सवर, तुम्ही तुमची समजूत काढू शकता आणि एरोडायनॅमिक्सचा चांगला अभ्यास करू शकता.

इलेक्ट्रिक मोटर किंवा अंतर्गत ज्वलन इंजिनसह विमानाचे उडणारे मॉडेल बनवणे ही कोणत्याही विमानाच्या मॉडेलरसाठी एक प्रकारची चाचणी होती.

कॉपी मॉडेल तयार करणे

फ्लाइंग मॉडेल्सचे उत्पादन विशेषतः मनोरंजक नसल्यास, आपण विमानाचे मॉडेल - नॉन-फ्लाइंग कॉपी (स्केल किंवा प्रीफेब्रिकेटेड मॉडेल) चिकटवू शकता. DeAgoshop ऑनलाइन स्टोअरमध्ये तुम्हाला सबस्क्रिप्शनद्वारे तयार प्लास्टिकच्या भागांसह एक किट मिळू शकेल, ज्याला तुम्हाला फक्त योग्यरित्या कनेक्ट करणे, पेंट करणे आणि स्टिकर्स (डेकल्स) चिकटविणे आवश्यक आहे. विमानाचे मॉडेल योग्यरित्या कसे चिकटवायचे ते घाला निर्देशांमध्ये सूचित केले आहे, परंतु सर्वसाधारणपणे, लहान भाग मोठ्या उत्पादनांमध्ये एकत्र केले जातात, त्यानंतर रचना एकत्र जोडली जाते आणि पेंट केले जाते आणि एकत्र चिकटवले जाते. पेंटिंग केल्यानंतर, विमानाच्या मॉडेलवर स्टिकर्स योग्यरित्या चिकटविणे महत्वाचे आहे. मॉडेलवर डेकल्स योग्यरित्या कसे चिकटवायचे ते आम्ही तुम्हाला सांगू:

• - समोच्च बाजूने डेकल कापून टाका.
• - आम्ही कंटेनर पाण्याने (खोलीचे तापमान) भरतो, त्यात डेकल 2-3 मिनिटे सोडा.
• - आम्ही डेकल काढतो, चित्रपट काढतो.
• - मॉडेलवर डेकल काळजीपूर्वक लागू करा.
• - ओलावा / पाण्याचे थेंब काढून टाकण्यासाठी कापड किंवा रुमाल वापरा.

जर काम सुबकपणे, सुंदरपणे आणि सादरीकरणाने केले गेले असेल, तर मॉडेलला सजावट म्हणून एखाद्या विशिष्ट ठिकाणी ठेवता येते किंवा तात्पुरत्या स्टँडवर ठेवता येते. उदाहरणार्थ, डग्लस डीसी -3 मॉडेलमध्ये एक विशेष आहे.

आपण शोधत आहात विमान मॉडेल रेखाचित्रेतुमच्यासाठी कोणते योग्य आहे?

बोट करणे ब्लूप्रिंटजे तुम्ही इंटरनेटवर खोदले आहे किंवा पुस्तके किंवा मासिकांमधून घेतले आहे, तुम्हाला वाटते की काहीतरी चुकीचे आहे……..

हे खूप गुंतागुंतीचे आहे, हे खूप सोपे आणि आदिम आहे, आणि हे सर्व बाल्सापासून बनलेले आहे….

आणि जर तुम्हाला वाटत असेल की, मला आवश्यक असलेले रेखाचित्र कुठे शोधायचे आहे, ते इष्टतम कुठे आहे विमान मॉडेलकिंवा माझ्या गरजा पूर्ण करणारा ग्लायडर ???

तुम्ही योग्य ठिकाणी आला आहात, अभिनंदन :)

येथे तुम्हाला सर्व काही मिळेल!!!

आणि जर तुम्हाला ते सापडले नाही, तर नंतर परत या, कारण साइट सतत आहे अद्यतनित आणि पूरक.

साइटने मॉडेलिस्ट-कॉन्स्ट्रुक्टर मासिकाची सामग्री वापरली. या सामग्रीचे सर्व हक्क त्यांच्या लेखकांचे आणि मॉडेलिस्ट-कंस्ट्रक्टर मासिकाचे आहेत. साइट सामग्री केवळ माहितीच्या उद्देशाने आहे.

आणि आपल्याला जे आवश्यक आहे ते आपल्याला नक्कीच सापडेल!

त्यामुळे विमान मॉडेलच्या विविध रेखाचित्रांनी भरलेल्या साइटवर आपले स्वागत आहे

(आणि फक्त नाही)

येथे तुम्हाला आढळेल:

विमान मॉडेलअंतर्गत ज्वलन इंजिनसह इलेक्ट्रिक मोटर्ससह विमान मॉडेल

कोड विमान मॉडेल

विमान मॉडेलरेडिओ नियंत्रणासह

विमान मॉडेलरबर मोटरसह

हेलिकॉप्टर मॉडेल

ग्लायडर मॉडेल्स

कागदाचे मॉडेल विमान

पतंगांची रेखाचित्रे

रॉकेट विमान मॉडेल

विमान रेखाचित्रेसाइटवर सादर केलेले विविध तांत्रिक उपाय आहेत, साध्या ते सर्वात जटिल, येथे संकलित केले आहेत विमान मॉडेलसाठच्या दशकापासून ते आजपर्यंत. त्यामुळे येथे निवड नवशिक्या आणि व्यावसायिक दोघांसाठी खूप मोठी आहे.

आणि मी माझ्या साइटला विमान, हेलिकॉप्टर, ग्लायडरच्या नवीन मॉडेल्ससह सतत भरून टाकीन आणि सर्वसाधारणपणे मी येथे उडणारी प्रत्येक गोष्ट पोस्ट करेन. मी जुन्या पुस्तकांमधून आणि मासिकांमधून विमान मॉडेल्सची रेखाचित्रे गोळा केली आणि मला आशा आहे की तुम्ही माझ्या कामाची प्रशंसा कराल आणि तुमच्यासाठी खूप मनोरंजक गोष्टी येथे सापडतील आणि एकापेक्षा जास्त वेळा परत या.

वगळता विमान मॉडेलमी विमानाची रेखाचित्रे तयार करण्याची योजना आखत आहे ज्यावर तुम्ही स्वतः हवेत जाऊ शकता.

हे असतील:

ग्लायडर्स

Autogyros

हेलिकॉप्टर

हँग ग्लायडर

आणि सर्वसाधारणपणे, मी नजीकच्या भविष्यात या साइटवर आधारित एक पोर्टल तयार करण्याचा निर्णय घेतला. जिथे फक्त विमानच नाही तर सुद्धा असेल:

नौका

Catamarans

कॅटरपिलर ट्रॅकवर आणि न्यूमॅटिक्सवर स्नोमोबाइल

विविध velomobiles

घरगुती कार

सर्वसाधारणपणे, जे काही आकाशातून उडते, पाण्यावर तरंगते आणि जमिनीवर फिरते आणि आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी गोळा करू शकता. हे सर्व माझ्या वेबसाइटवर असेल.

तर, येथे तुम्ही सर्वात सोप्या ते अधिक जटिल असा पतंग कसा बनवायचा ते शिकाल.

बर्याच लोकांना पेपर मॉडेलबद्दल शंका आहे, परंतु व्यर्थ! हे खूपच मनोरंजक आहे.

ग्लायडरच्या मॉडेल्सची रेखाचित्रे सर्वात सोप्यापासून सर्वात जटिल पर्यंत.

प्रशिक्षणापासून चॅम्पियनपर्यंत सर्व प्रकारच्या विमानांचे रेखाचित्र. रबर एरोमॉडेल्स, या प्रकारचे एरोमॉडेल्स शोध इंजिनमध्ये फारच क्वचितच शोधले जातात, मी तुम्हाला सांगतो की रबर एरोमॉडेल्स योग्यरित्या विसरले जात नाहीत, तिथे पहा, मला खात्री आहे की तुम्हाला पश्चात्ताप होणार नाही!

तसेच येथे तुम्हाला टाइमर मॉडेल्सची रेखाचित्रे सापडतील. रेडिओ-नियंत्रित विमान, मॉडेल हेलिकॉप्टर, जेट इंजिनसह मॉडेल विमान-रॉकेट विमाने, CO2 इंजिनसह विमान मॉडेल, द्रवीभूत वायूसह कार्य न करणारे इंजिन.

एअरक्राफ्ट मॉडेल अंतर्गत ज्वलन इंजिन (अंतर्गत ज्वलन इंजिन), ते कसे व्यवस्थित केले जातात आणि ते कसे कार्य करतात, तसेच इंधन मिश्रणाच्या पाककृती.

एक उपयुक्त टिप्स विभाग देखील आहे. एअरक्राफ्ट मॉडेलर्स सर्जनशील लोक आहेत आणि सतत काहीतरी शोध लावतात, शोध लावतात, मॉडेल सुधारतात. साइटचा हा विभाग अशा लहान शोधांसाठी समर्पित असेल. मला आशा आहे की ते आपल्यासाठी मनोरंजक आणि उपयुक्त असेल.

कदाचित असा एकही मुलगा नसेल ज्याला उडायला आवडणार नाही. आपण कोणत्याही गोष्टीवर उड्डाण करू शकता, उदाहरणार्थ, घरगुती रेडिओ-नियंत्रित मॉडेल विमानावर किंवा पॅराग्लाइडरवर.

परंतु, तुम्ही एका साध्या फ्री-फ्लाइंग मॉडेलच्या विमानाने सुरुवात करू शकता.

आपण कमाल मर्यादेच्या टाइलमधून असे साधे विमान मॉडेल बनवू शकता. आपण मॉडेलच्या तपशीलावर विमानाचे दृश्यासह कागदाचे प्रिंटआउट चिकटवू शकता किंवा आपण स्वतः विमानाचे मॉडेल पेंट करू शकता.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी फ्लाइंग एअरप्लेन मॉडेल कसे बनवायचे

(क्लिक करण्यायोग्य)

मॅन्युफॅक्चरिंगसाठी, तुम्हाला सीलिंग टाइल (बाहेर काढलेल्या पॅटर्नशिवाय घ्या) किंवा कार्डबोर्डची आवश्यकता असेल.

विमानाचे फ्लाइंग मॉडेल बनवण्याचा सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे विंगपासून. त्याला एक साधा आकार आहे आणि तो कट करणे सोपे आहे. नियमित कारकुनी चाकू वापरून कटिंग केले जाते. तुम्ही छतावरील टायल्सवर मुद्रित टेम्प्लेट्स प्री-ग्लू करू शकता आणि नंतर फ्लाइंग मॉडेलच्या विमानाचे तपशील कागदावर कापून काढू शकता.

फ्यूजलेज देखील कमाल मर्यादेपासून कापले जाते. विंग कन्सोल 7-10 अंशांच्या कोनात चिकटलेले असतात, त्यानंतर विमानाचे मॉडेल उड्डाणात स्वत: ची स्थिरता येईल.

नाक अधिक जड होण्यासाठी समोरच्या फ्युसेलेज पॅडची आवश्यकता असते, सहज उड्डाणासाठी मॉडेल विमानाच्या नाकात वजन जोडणे आवश्यक असू शकते.

मॉडेल विमान उड्डाण योग्यरित्या कसे सेट करावे ते पहा.

मॉडेल विमान कसे चालवायचे
मॉडेल विमान एकत्र केल्यानंतर, सामान्यतः प्रश्न विचारला जातो की मॉडेल विमानाचे उड्डाण योग्यरित्या कसे सेट करावे.

वरील चित्र पहा - जर घरगुती मॉडेलचे एखादे विमान फेकल्यानंतर उड्डाण घेते, तर तुम्हाला मॉडेल विमानाच्या नाकात वजन वाढवावे लागेल. हे प्लॅस्टिकिन किंवा कार व्हील बॅलेंसिंग स्टेशनवर घेतलेले लीड वजन असू शकते.

जर विमानाचे मॉडेल डुबकी मारत असेल तर त्याउलट, लोड कमी करा किंवा होममेड एअरक्राफ्ट मॉडेलच्या शेपटीवर जोडा.

योग्यरित्या ट्यून केलेले होममेड मॉडेल विमान सहजतेने उडते.

टेकडीवरून फ्री-फ्लाइंग एअरक्राफ्ट मॉडेल लॉन्च करणे सर्वोत्तम आहे, उदाहरणार्थ, बहुमजली इमारतीच्या बाल्कनीतून. एक तीव्र उतार देखील प्रक्षेपणासाठी योग्य आहे, मुख्य गोष्ट म्हणजे उतारावरील वारा चढावर आहे.

फ्री-फ्लाइंग सीलिंग टाइल मॉडेल बनवण्याचा व्हिडिओ पहा.

मनोरंजक लेख देखील:

स्वतः करा विमानाचे मॉडेल - आम्ही रेडिओ-नियंत्रित विमानाचे मॉडेल बनवतो

आपल्या स्वत: च्या हातांनी रेडिओ-नियंत्रित नौका कशी बनवायची - आम्ही रेडिओ-नियंत्रित नौका बनवतो.

सर्वांना नमस्कार, विमानचालन हा नेहमीच माझ्या जीवनाचा आवडता राहिला आहे, ज्यामुळे मी विमानचालन विद्यापीठात पीएचडी केली. एक अभियांत्रिकी विद्यार्थी म्हणून मला माहित आहे की नेहमी शिकण्यासारखे बरेच काही आहे, परंतु मी 10 वर्षांपासून विमान उडवत आहे, बनवत आहे आणि डिझाइन करत आहे म्हणून मला स्वतःला देण्यासारखे बरेच काही आहे. माझ्या छंदाचा परिणाम म्हणून, मी माहिती गोळा केली आणि या विषयावर तपशीलवार सूचना लिहिली: "रेडिओ-नियंत्रित विमान कसे डिझाइन करावे आणि तयार करावे." त्यामध्ये, मी आवश्यक आणि उपयुक्त माहिती गोळा केली, विमानाच्या मॉडेलच्या निवडीपासून सुरुवात करून आणि विमानाच्या चाचणी उड्डाणासह समाप्त होते.

विमानाचा कोणताही विकास एका स्पष्ट ध्येय सेटिंगपासून सुरू होतो. हे सर्व गणना आणि डिझाइन कार्याचे मुख्य मार्गदर्शक शक्ती आहे. बांधकामासाठी, मी दुसऱ्या महायुद्धातील पिस्टन फायटर निवडले. म्हणूनच माझ्या संशोधनाची सुरुवात विमानाच्या विविध डिझाईन्सचा अभ्यास करून एक उदाहरण शोधण्यासाठी झाली. या यादीमध्ये P-51 Mustang, Messerschmitt BF-109, P-40, Spitfire आणि इतर महायुद्धातील लढाऊ विमानांचा समावेश आहे. ही सर्व विमाने त्यांच्या काळातील प्रतीके होती आणि ज्या परिस्थितीत ते ऑपरेट केले गेले त्यांच्यासाठी सर्वात योग्य होते.

प्रदीर्घ तयारीचे काम आणि विमान निर्मिती प्रक्रियेचा परिणाम म्हणून, मी एक सूचना लिहिली ज्यामध्ये मी विमान मॉडेलच्या डिझाइन आणि निर्मितीच्या सर्व पैलूंबद्दल तपशीलवार बोललो. सूचनांमध्ये तुम्हाला विमानाचे मॉडेल तयार करण्याच्या मूलभूत पायऱ्या, अडचणी आणि त्यावर मात करण्यासाठी माहिती मिळू शकते. आपण लाकूड कसे काम करावे, फायबरग्लासचे काम कसे करावे आणि विमान मॉडेलिंगच्या कलेच्या इतर पैलूंबद्दल देखील माहिती मिळवू शकता. मला आशा आहे की मॅन्युअल सर्व आवश्यक माहिती प्रदान करेल आणि एरोमॉडेलिंगच्या जगासाठी मार्गदर्शक म्हणून काम करेल.

ही तपशीलवार सूचना विमानाच्या मॉडेलच्या निवडीपासून सुरू होते, त्यानंतर विमान मॉडेलची गणना करणे, वजन निश्चित करणे आणि एक नमुना तयार करणे या टप्प्यावर विचार केला जातो. पुढे मॉडेलच्या वैयक्तिक भागांच्या निर्मितीशी संबंधित टप्पे येतात: पंख, फ्यूजलेज, पिसारा, इंजिन कंपार्टमेंट. मी बांधकामाच्या प्रत्येक टप्प्याचे फोटो अपलोड केले नाहीत, कारण त्यापैकी बरेच आहेत. परंतु दुसरीकडे, त्याने उत्पादनाच्या प्रत्येक टप्प्याचे तपशीलवार वर्णन केले आणि आनंद झाला की प्रत्येकजण त्यांच्या विमानाच्या मॉडेलच्या निर्मितीमध्ये प्रगती कशी करावी याबद्दल माहिती मिळवू शकेल आणि माझ्यासाठी हे आधीच एक मोठे बक्षीस आहे. एरोमॉडेलिंग तंत्रज्ञानाबद्दल आपल्याकडे काही प्रश्न असल्यास, लेखानंतर टिप्पण्यांमध्ये त्यांचे उत्तर देण्यास मला आनंद होईल.

पायरी 1. विमान तयार करण्याचा उद्देश

विमान बनवण्याची पहिली पायरी नेहमी विमानाचा वापर कोणत्या उद्देशाने केला जाईल हे ठरवले जाते. विमानाच्या लक्ष्यांची उदाहरणे खालीलप्रमाणे असू शकतात:

उड्डाण प्रशिक्षणासाठी विमान मॉडेल ट्रेनर

एक्रोबॅटिक्ससाठी विमानाचे मॉडेल

रेसिंगसाठी मॉडेल विमान

उड्डाणासाठी विमानाचे मॉडेल

वास्तविक मॉडेल्सचे अनुकरण

याव्यतिरिक्त, मॉडेलचा आकार, बजेट आणि वेळ देखील विचारात घेतले जाते.
माझ्या बाबतीत, निवड ब्रिटिश स्पिटफायर फायटरच्या स्केल मॉडेलवर पडली. त्यानंतर, मी माझ्या विमानाचे सर्व तपशीलांसह अनियंत्रित प्रमाणात रेखाचित्रे काढली.

पायरी 2. विमानाच्या मुख्य भागांचे निर्धारण

शीर्ष दृश्यात प्लेन स्केच

मी कामाचे प्रमाण आणि माझे मॉडेल किती तपशीलवार असेल याचे विश्लेषण करण्यास सुरुवात केली. आणि मला जे मिळाले ते येथे आहे.

विंग यांत्रिकीकरण पातळी:

• फ्लॅप्स - टेकऑफ आणि लँडिंग दरम्यान प्रक्षेपणाचे समन्वय साधण्यासाठी पंखांद्वारे तयार केलेली लिफ्ट वाढविण्यासाठी डिझाइन केलेले विंगच्या आतील विभागाचे नियंत्रण विमान
• आयलरॉन्स - रोल कंट्रोलसाठी पंखांच्या बाह्य विभागाच्या पृष्ठभागावर नियंत्रण ठेवतात
• लिफ्ट - क्षैतिज स्टॅबिलायझर नियंत्रण विमाने खेळपट्टी नियंत्रणासाठी वापरली जातात
• क्षैतिज स्टॅबिलायझर - विमानाला अनुदैर्ध्य स्थिरता प्रदान करते
• पंख प्रीफॅब्रिकेटेड असतात, स्पार्स आणि रिब्स असतात, शेवटी शेवट असतात

फ्यूजलेज पातळी:

• बॅटरी क्षमता आणि डिस्चार्ज पातळी
• इंजिन हुड - फेअरिंगच्या मागे ताबडतोब विमानाच्या इंजिनचा भाग झाकणे
• इंजिन शटर - हुडच्या मागे फ्यूजलेजचा वरचा भाग झाकून टाका
• फ्यूजलेजच्या आत ट्रस स्ट्रक्चर्स जे जहाजावरील फ्रेमसारखे क्रॉस सेक्शन तयार करतात
• रुडर - जांभई नियंत्रणासाठी अनुलंब स्टॅबिलायझर नियंत्रण

तसेच मी हे करण्याचा निर्णय घेतला:

• टेल व्हील हे एक चाक आहे जे विमानाच्या शेपटीच्या टोकाला जमिनीवर चालवण्यास सक्षम करते. सहसा रेडिओ-नियंत्रित विमानात, हे चाक शेपटीला बांधलेले असते.
• मुख्य लँडिंग गियर हे लँडिंग गियर आहे जे लँडिंग दरम्यान विमानाचे वजन समर्थन करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.
• फेअरिंग - नाकाला सुव्यवस्थित आकार देण्यासाठी इंजिन आणि प्रोपेलरच्या ड्राईव्हशाफ्टवर बसणारे विमानाचे नाक.

पायरी 3. उत्पादन तंत्रज्ञान

फायबरग्लास, केवलर किंवा फायबरग्लास सारख्या सामग्रीच्या निर्मितीसाठी वापरला जातो. आपल्याला अतिशय हलकी आणि टिकाऊ विमान संरचना बनविण्यास अनुमती देते. अशा डिझाइनचा मुख्य तोटा म्हणजे उत्पादनासाठी लागणारा खर्च आणि वेळ. याव्यतिरिक्त, या तंत्रज्ञानासाठी मोल्ड आणि कास्ट भाग तयार करण्यासाठी विशेष साधने आणि उत्पादन प्रक्रियेची आवश्यकता आहे. याव्यतिरिक्त, अशा सामग्रीमुळे रेडिओ हस्तक्षेप होऊ शकतो, जे अगदी 2.4 मेगाहर्ट्झ ट्रान्समीटरच्या वापराशी तडजोड करू शकते.

लाकूड प्रक्रियेसाठी विमान तयार करण्यासाठी साधनांचा मानक संच वापरणे आवश्यक आहे. साधेपणामुळे आणि लाकडासह काम करण्याच्या सोयीमुळे श्रम तीव्रता कमी केली जाऊ शकते. शिवाय, हे तंत्रज्ञान व्यापक असल्याने त्याविषयीची माहितीही सहज उपलब्ध होते.

फोम विमाने मजबूत आणि तयार करण्यास जलद असतात, तथापि, विमाने त्यांच्या पारंपारिक समकक्षांपेक्षा जड असतात, कारण उड्डाणाचा भार सहन करण्यासाठी फोमला अतिरिक्त मजबुतीकरण आवश्यक असते.

पायरी 4. आकाराची गणना करा

विमानाचा आकार अनेक निकषांनुसार ठरवला जातो. या निकषांमध्ये उत्पादन तंत्रज्ञान, उड्डाणाच्या ठिकाणी वाहतूक सुलभता, उड्डाण वैशिष्ट्ये (फ्लाइट त्रिज्या, वारा प्रतिरोध), तसेच लँडिंग साइट आवश्यकता (पाणी, गवत, लॉन आणि इतर) आहेत.

या टप्प्यापासून, इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांसारख्या मॉडेल घटकांच्या ज्ञात परिमाणांवर आधारित, योग्य विमान आकाराची निवड सुरू होते. हे करणे कठीण होऊ शकते कारण घटकांचे वर्गीकरण करणे आणि नंतर विमानाच्या एकूण संकल्पनेवर कार्य करणे सर्वोत्तम आहे. उदाहरणार्थ, पंखाचे वजन हे स्पार बनविण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या सामग्रीच्या वजनावरून अंदाजे केले जाऊ शकते, त्यानंतर पंखाच्या फासळ्या आणि कातडी तयार करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या बाल्सा शीटची संख्या अंदाजे केली जाते. या व्यतिरिक्त, विमानाचे इतर भाग, जसे की अग्रगण्य किनार, देखील विचारात घेतले पाहिजे. अचूक वजन मोजण्यासाठी काही सामग्री हाताशी ठेवणे देखील चांगले आहे.

पायरी 5. इलेक्ट्रॉनिक्स

मॉडेलमध्ये समाविष्ट केलेल्या उपकरणांच्या संपूर्ण सूचीची तपशीलवार यादी येथे आहे:

• ट्रान्समीटर हा एक नियंत्रक आहे जो विमानाच्या रिसीव्हरला रेडिओ सिग्नल प्रसारित करण्यासाठी पायलटद्वारे वापरला जातो.
• रिसीव्हर हे असे उपकरण आहे जे ट्रान्समीटरकडून सिग्नल प्राप्त करते आणि ते सर्वोस आणि इतर उपकरणांवर प्रसारित करते.
• मोटर स्पीड कंट्रोलर इलेक्ट्रिक मोटर (अॅक्सल ड्राइव्ह) वरील शक्तीचा प्रवाह नियंत्रित करतो.
• रिसीव्हर आणि ड्राइव्ह पॉवर सिस्टम रिसीव्हर आणि इतर उपकरणांसाठी बॅटरी व्होल्टेज सुरक्षित पातळीवर कमी करते.
• बॅटरी ही विमानातील उर्जा स्त्रोत आहे, इंजिन आणि इतर उपकरणांना शक्ती देते.
• ऑन-बोर्ड बॅटरी - केवळ रिसीव्हर आणि सर्व्होस पॉवर करण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या उर्जा स्त्रोतापासून स्वतंत्रपणे स्थापित केलेली बॅटरी. बॅटरी सुरक्षिततेची पातळी वाढवते कारण ती पॉवर सिस्टमपासून स्वतंत्रपणे कार्य करते, जी अयशस्वी होऊ शकते.
• आरसी मॉडेल्सवर ब्रशलेस मोटर्स सर्वात सामान्य आहेत. या मोटर्सने ब्रश केलेल्या मोटर्सपेक्षा कार्यक्षमता सुधारली आहे कारण त्यांनी घर्षण कमी केले आहे आणि कार्यक्षमता वाढवली आहे.
  जुन्या प्रकारच्या मोटर्स ब्रश केलेल्या मोटर्स आहेत, ज्याचा वापर मुख्यतः नवशिक्या विमान मॉडेलर्सद्वारे स्वस्त मॉडेलमध्ये केला जातो, लहान आकारात, जसे की सूक्ष्म हेलिकॉप्टर.
• अॅनालॉग सर्व्हो स्वस्त आहेत आणि बहुतेक अनुप्रयोगांसाठी योग्य आहेत. डिजिटल मोटर्सचा फ्रेम दर वाढलेला असतो आणि ते वाढीव रोटेशनल स्पीड, अधिक टॉर्क आणि अचूकता देऊ शकतात. तथापि, अशा मोटर्सची किंमत भिन्न किंमत श्रेणीमध्ये आहे आणि सर्व्होच्या सेट नंबरसाठी योग्य वीज पुरवठा प्रणाली अचूकपणे निवडणे आवश्यक आहे.

पायरी 6. वजन निश्चित करणे

प्रकल्प नियोजनाची पुढील पायरी म्हणजे वजन निश्चित करणे. हा टप्पा मॉडेलचा वास्तववाद आणि तो किती महत्त्वाचा आहे याची समज देईल. मी शिफारस करतो की आपण संभाव्य डिझाइन पर्यायांमधून द्रुतपणे जाण्यासाठी एक टेबल बनवा (उदाहरणार्थ, माझे "वजन गणना" सारणी).

प्रथम, सर्वोस आणि रिसीव्हर्स सारख्या विमानाच्या वजनात जाणारे घटक सूचीबद्ध करणे सुरू करा. मग विमानाच्या एकूण वजनाचा अंदाज लावा आणि पंख, शेपटी, फ्यूजलेज, लँडिंग गियर आणि पॉवर सिस्टमच्या वजनासाठी त्याचे भाग पाडा. या टप्प्यावर, मॉडेलसाठी किती शक्ती आवश्यक आहे आणि त्याचे वजन किती असेल हे पाहिले जाईल. जर विमानाचे वजन जास्त असेल तर पंखांचे क्षेत्रफळ वाढेल आणि विमानाच्या डिझाइनमध्ये सुधारणा करावी लागेल. याव्यतिरिक्त, या टप्प्यावर मॉडेल किती लवकर टेकऑफ गती प्राप्त करेल याचा अंदाज लावणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, आकृती आणि टेबलमध्ये दर्शविलेले लिफ्ट फोर्स समीकरण वापरा आणि तुमच्या प्रोफाइलसाठी जास्तीत जास्त वायुगतिकीय गुणांक किंवा 1.1 चे पुराणमतवादी मूल्य त्यात बदला.

पायरी 7. बॅटरीची गणना

हलकी आणि कार्यक्षम उर्जा प्रणाली कोणत्याही विमानाच्या केंद्रस्थानी असते. इलेक्ट्रिक पॉवर मॉडेल विमानासाठी, लिथियम पॉलिमर बॅटरी असलेली ब्रशलेस मोटर हा सर्वोत्तम उपाय आहे. माझ्या अनुभवावर आधारित मी काही टिप्स देऊ शकतो.

• योग्य प्रणाली निवडण्यासाठी, आपल्याला आपल्या उपकरणाच्या वीज वापराची पातळी माहित असणे आवश्यक आहे. तुम्ही एअरक्राफ्ट मॉडेलर्ससाठी उपकरणांच्या कोणत्याही ऑनलाइन स्टोअरमधून सिस्टम घेऊ शकता: www.rc-airplane-world.com
• एकदा विजेची आवश्यकता निश्चित केल्यावर, पुढील पायरी म्हणजे परिस्थितीसाठी सर्वात योग्य मोटर्स शोधणे. शोधताना, ऑपरेटिंग आणि मर्यादित शक्ती मूल्ये जाणून घेणे महत्वाचे आहे. ते तुमच्या अटींशी जुळले पाहिजेत.
• ब्रशलेस मोटर्सचा वेग Kv मध्ये मोजला जातो. Kv म्हणजे प्रति व्होल्ट क्रांतीची संख्या. उच्च Kv मूल्ये लहान मॉडेल आणि सुरंग चाहत्यांसाठी अधिक योग्य आहेत. कमी Kv मूल्य असलेल्या मोटर्स अधिक टॉर्क निर्माण करतात परंतु कमी वेगाने चालतात आणि त्यांना गती देण्यासाठी सहसा उच्च व्होल्टेज वापरतात. सामान्य दृष्टीकोन असा आहे की समान आउटपुट पॉवरसाठी, उच्च kv मोटर व्होल्टेज वाढल्यास एक लहान प्रोपेलर वेगाने वळवेल, तर कमी kv मोटर मोठ्या मोटरला खूप हळू आणि जास्त विजेसह, परंतु जास्त व्होल्टेजवर चालू करेल. मोटर निवडताना सोनेरी अर्थ हा इष्टतम बॅटरी आकार आणि योग्य पॉवर दरम्यान असतो.
• मी मोटार खरेदी करण्यापूर्वी त्याच्या कार्यक्षमतेचे मूल्यांकन करण्यासाठी कॅल्क्युलेटर वापरण्याची जोरदार शिफारस करतो. Ecalc हा एक साधा आणि प्रवेशजोगी वेब ऍप्लिकेशन आहे ज्यामध्ये मोठ्या प्रमाणात मोटर्स आणि प्रोपेलर आहेत आणि खरेदी करण्यापूर्वी तुम्हाला विविध संयोजनांच्या कार्यक्षमतेचे मूल्यांकन करण्याची परवानगी देते. अनुप्रयोगामध्ये, आपण आपल्या डिझाइनद्वारे वापरल्या जाणार्‍या विद्युत् प्रवाहाचे द्रुतपणे मूल्यांकन करू शकता, तसेच जोर मोजू शकता: www.ecalc.ch
• मोटरचे ऑपरेटिंग व्होल्टेज आणि वर्तमान जुळण्यासाठी मोटर स्पीड कंट्रोलर निवडणे आवश्यक आहे. या व्यतिरिक्त, मोटार कंट्रोलरमध्ये तयार केलेल्या पॉवर सिस्टममधून विमानाचे इलेक्ट्रॉनिक्स डिस्कनेक्ट केले असल्यास, सर्व सर्व्होसाठी पुरेशी वीज असणे आवश्यक आहे. समस्यामुक्त ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी तुम्ही कंट्रोलरसाठी 20% पॉवर रिझर्व्ह देखील प्रदान केले पाहिजे.
• निवडण्याची शेवटची गोष्ट म्हणजे बॅटरी. आपण लोडपेक्षा कमी पॉवर असलेली बॅटरी निवडल्यास, ती सर्वात अयोग्य क्षणी अयशस्वी होऊ शकते. लिथियम पॉलिमर बॅटरीला बॅटरीमधील पेशींच्या संख्येनुसार रेट केले जाते, उदाहरणार्थ, "S" मूल्य जितके मोठे असेल तितके व्होल्टेज मूल्ये जास्त असतील. बॅटरीची क्षमता mAh मध्ये रेट केली जाते आणि डिस्चार्ज रेट C मध्ये रेट केला जातो. बॅटरीमधून काढता येणारा जास्तीत जास्त प्रवाह अंदाज लावण्यासाठी, बॅटरीची क्षमता mAh मध्ये घ्या, 1000 ने भागा आणि नंतर C रेटिंगने गुणाकार करा. तसेच याची जाणीव ठेवा 25% डिस्चार्ज रेट मार्जिन, कारण काही बॅटरीचे सेल आयुष्य जास्त असते. आणि शेवटी, लिथियम-पॉलिमर बॅटरी कधीही ओव्हर-डिस्चार्ज करू नका आणि प्रत्येक 10 फ्लाइटमध्ये बॅटरी रिचार्ज करा.

पायरी 8. डिझाइन तपासत आहे

लॅटरल प्रोजेक्शनमध्ये विमानाचे स्केच

शीर्ष दृश्यात प्लेन स्केच

लॅटरल प्रोजेक्शनमध्ये विमानाचे स्केच

शीर्ष दृश्यात प्लेन स्केच

डिझाइन पूर्ण झाल्यानंतर, डिझाइन तपासणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, मी 1: 2 च्या स्केलवर माझ्या मॉडेलचे स्केचेस बनवले. या नवीन स्केचसह, मी माझ्या फोम प्लेनची ग्लायडर आवृत्ती बनवली. प्रोटोटाइपचे उत्पादन लिफ्टसह साइड प्रोजेक्शनच्या रूपात फ्यूजलेजच्या निर्मितीसह सुरू झाले. मग टेल युनिटसाठी फ्यूजलेजमध्ये एक खोबणी कापली गेली. लक्षात घ्या की शेपूट आक्रमणाच्या नकारात्मक कोनात सेट केली आहे, ती असावी. शेपटीच्या पुढे मुख्य पंख असलेल्या मानक विमानासाठी, स्थिरतेसाठी हे महत्त्वाचे आहे. पंखांचे दोन तुकडे एकत्र जोडण्यासाठी, मी वायरचे अनेक तुकडे विंगमध्ये चिकटवले आणि ते अर्धवट विरुद्धच्या पंखात ठेवले, नंतर पॅकिंग टेपने विमान बांधले आणि संतुलनासाठी नाकात प्लॅस्टिकिनचा तुकडा जोडला. चाचणी दरम्यान, मॉडेलने चांगले प्रदर्शन केले, त्वरीत स्टॉलमधून बाहेर आले आणि चांगले उड्डाण केले, म्हणून मी पूर्ण-स्केल मॉडेल तयार करण्याचे ठरविले.