ट्रेन कंडक्टरचे कार्य: साधक आणि बाधक. व्यवसाय कंडक्टर प्रवासी गाड्यांचे कंडक्टर म्हणून शिक्षण

करड्या गणवेशातील, विनम्र, हसतमुख आणि फ्लाइट अटेंडंट्ससारख्या चपळ अशा या स्त्रियांना आपल्यापैकी कोणी भेटले नसेल! रशियन रेल्वेच्या नवीन गाड्या जुन्या गाड्यांसारख्या त्यांच्या पूर्ववर्तींसारख्याच आहेत. परंतु त्यांचे कार्य अजूनही सर्वात गंभीर जबाबदारीशी संबंधित आहे - लोकांच्या जीवनाची जबाबदारी.

सरासरी पगार: दरमहा 25,000 रूबल

मागणी

देयता

स्पर्धा

प्रवेश अडथळा

संभावना

ट्रेन कंडक्टर हा रशियन रेल्वे सिस्टीममधील एक कर्मचारी आहे जो कार मार्गावर जात असताना प्रवाशांना सेवा देतो. कंडक्टर ट्रिपच्या सोईची खात्री देतात आणि म्हणूनच रशियन रेल्वेचा चेहरा बनणे त्यांच्यासाठी येते.

व्यवसायाचा इतिहास

रेल्वे दळणवळणाच्या विकासाबरोबरच प्रवाशांची सेवाही विकसित झाली. सुरुवातीला, एक ट्रेन, ज्यामध्ये 10 गाड्या असू शकतात, एका कंडक्टरवर अवलंबून होत्या, ज्यांच्या कर्तव्यांमध्ये स्थानकांची नावे घोषित करणे, प्रवाशांना सामान नेण्यास आणि त्यांची जागा शोधण्यात मदत करणे समाविष्ट होते.

कालांतराने त्यावरील मार्ग आणि गाड्यांची संख्या दहापट वाढली आहे. वेगवेगळ्या वर्गातील आणि उत्पन्नाच्या लोकांना एकमेकांना छेदू नये म्हणून, गाड्या वर्गांमध्ये विभागल्या गेल्या. श्रीमंत लोक आरामदायी डब्यांमध्ये प्रवास करतात; अशा गाड्यांमध्ये 3 ते 5 कंडक्टर, थेट कर्तव्यांव्यतिरिक्त, प्रवाशांसाठी अतिरिक्त ऑर्डर देऊ शकतात. उर्वरित, कॅरेज सोपे होते आणि सेवा कर्मचाऱ्यांची संख्या दोन लोकांपेक्षा जास्त नव्हती.

यूएसएसआर आणि रशियन फेडरेशनचा प्रवास रेल्वेमुख्यतः एका दिवसापेक्षा जास्त कालावधीसाठी डिझाइन केलेले आहेत, म्हणून कंडक्टरची कार्ये युरोपियन रेल्वे वाहतुकीच्या समान कर्मचाऱ्यांच्या कार्यांपेक्षा लक्षणीय भिन्न आहेत, ज्याचा हेतू कमी अंतरावरील प्रवासासाठी आहे.

व्यवसायाचे वर्णन आणि वैशिष्ट्ये

बहुतेक प्रवाशांचा असा विश्वास आहे की कॅरेज कंडक्टर सामान्य देखभाल कार्ये करतो आणि या कामात काहीही क्लिष्ट नाही. खरं तर, हा एक अतिशय कठीण आणि जबाबदार व्यवसाय आहे. कंडक्टर फक्त बेड पुरवतो आणि चहा बनवतो असे नाही तर तो गाडीच्या तांत्रिक आणि स्वच्छताविषयक स्थितीसाठी देखील जबाबदार असतो, प्रवाशांना त्यांच्या गंतव्य स्थानकावर, फलकांवर आणि उतरण्यापूर्वी जागे करतो आणि संघर्ष सोडवतो.

प्रत्येक गाडीत 2 कंडक्टरची टीम असते. मात्र, तंत्रज्ञानातील सुधारणांमुळे ते शक्य झाले आहे गेल्या वर्षेएकट्या गाडीची सेवा द्या आणि दोन गाड्यांसाठी एक कंडक्टर देखील काम करा. त्याच वेळी, कारच्या प्रकारानुसार सेवा दिलेल्या प्रवाशांची संख्या लक्षणीय भिन्न असू शकते.

या सर्व लोकांशी एक समान भाषा शोधणे आवश्यक आहे, त्यांच्या गरजा वेळेवर आणि कार्यक्षमतेने पूर्ण करणे आवश्यक आहे. लांब मार्गकमीतकमी थोडा आराम करण्याची आणि आनंदी आणि ताजे दिसण्याची आणखी एक संधी शोधा.

प्रशिक्षणाच्या प्रोफाइलनुसार दिशानिर्देश, वैशिष्ट्ये आणि शैक्षणिक संस्था

कंडक्टर होण्यासाठी, परिवहन सेवेतील विशिष्टता असलेल्या तांत्रिक शाळा, महाविद्यालय किंवा महाविद्यालयात प्रवेश घेणे पुरेसे आहे. कधीकधी अल्प-मुदतीचे (1.5-3 महिने) मार्गदर्शक अभ्यासक्रम पूर्ण करणे पुरेसे असते प्रवासी गाड्या. जर तुम्ही रेल्वे सेवा कर्मचारी होण्यासाठी अभ्यास करत असाल, तर तुम्हाला वर्गातील ज्ञानाचा काही भाग मिळतो आणि व्यावहारिक भाग थेट नोकरीवर प्राप्त होतो.

ज्यांना कंडक्टरचा व्यवसाय त्यांच्या कारकिर्दीतील पहिला टप्पा मानला जातो ते अभियांत्रिकी वैशिष्ट्यांपैकी एकामध्ये उच्च शिक्षण घेण्यासाठी "ट्रेन ट्रॅफिक सपोर्ट सिस्टीम" मध्ये प्रमुख म्हणून विद्यापीठात प्रवेश घेऊ शकतात.

वाहतूक क्षेत्रातील अनेक तांत्रिक शाळा आणि महाविद्यालयांच्या शैक्षणिक कार्यक्रमांमध्ये "पॅसेंजर कार कंडक्टर" हा व्यवसाय समाविष्ट आहे. ही खासियत खालील माध्यमिक शाळांमध्ये शिकवली जाते:

1. रोस्तोव-ऑन-डॉन रेल्वे कॉलेज विशेष "रेल्वे कंडक्टर" मध्ये शिक्षण घेण्याची संधी प्रदान करते. येथे ते तज्ञांना प्रवासी कार, विशेष कार आणि मालवाहू तसेच तिकीट कॅशियरला एस्कॉर्ट करण्यासाठी प्रशिक्षण देतात.
2. निझनी नोव्हगोरोड टेक्निकल स्कूल वाहतूक सेवाआणि सेवा "वाहतूक सेवा" मध्ये विशेष प्रशिक्षण देते. येथे तुम्ही 2 वर्षे आणि 10 महिन्यांत अभ्यास करू शकता, याशिवाय, इतर विद्यापीठांच्या विद्यार्थ्यांसाठी 1 आणि 3 महिन्यांचे अभ्यासक्रम आहेत.
3. व्होल्गोग्राड कॉलेज ऑफ रेल्वे ट्रान्सपोर्ट अँड कम्युनिकेशन्स व्होल्गा रेल्वेसाठी कर्मचाऱ्यांना प्रशिक्षण देते.
4. प्रादेशिक राज्य अर्थसंकल्पीय शैक्षणिक संस्था क्रमांक 16 (खाबरोव्स्क). येथे, 9वी इयत्तेच्या पदवीधरांसाठी मार्गदर्शक होण्यासाठी प्रशिक्षण उपलब्ध आहे, प्रशिक्षण कालावधी 2 वर्षे आणि 10 महिने आहे. विद्यार्थ्यांना पॅसेंजर कॅरेज डेपोमध्ये सराव करण्यासाठी पाठवले जाते, जिथे त्यांच्यापैकी बहुतेकांना नंतर रोजगार मिळतो.

अभ्यासक्रमांबद्दल, ते इंटरनेटवर देखील सहजपणे आढळू शकतात. उदाहरणार्थ, सेंट पीटर्सबर्गमधील क्वार्टा प्रशिक्षण केंद्र या क्षेत्रातील प्रशिक्षण आणि प्रगत प्रशिक्षणासाठी विद्यार्थ्यांना भरती करते.

व्यावसायिक जबाबदाऱ्या

ट्रेन कंडक्टर म्हणून काम करणे सोपे नाही. एका कर्मचाऱ्याकडे अनेक जबाबदाऱ्या असतात ज्यांची साधारणपणे दोन भागात विभागणी करता येते.

प्रथम सहलीची तयारी आहे:

• प्रशिक्षण घेत आहे, व्यवस्थापनाकडून सूचना प्राप्त करणे;
• गाडीची कोरडी आणि ओली स्वच्छता;
• आवश्यक उपकरणे (डिटर्जंट्स, बेड लिनेन) आणि उत्पादने (कॉफी, चहा, साखर) मिळवणे;
• रशियन रेल्वे कॅटलॉगनुसार व्यापारासाठी वस्तू प्राप्त करणे.

दुसरे म्हणजे मार्गावरील थेट काम:

• टर्मिनल आणि इंटरमीडिएट स्टेशनवर प्रवाशांना चढवणे आणि उतरणे;
• प्रवास दस्तऐवज तपासणे;
• खरेदी केलेल्या तिकिटांनुसार कॅरेजमध्ये प्रवाशांची नियुक्ती;
• प्रवाशांना विनंती केल्यावर बेड लिनेन आणि पेय प्रदान करणे;
• टायटॅनियम ऑपरेशनचे वेळेवर साफसफाई आणि नियंत्रण;
• सर्व प्रणालींच्या कार्यावर नियंत्रण (वातानुकूलित, हीटिंग, प्रकाश);
• कॅरेजची स्वच्छता आणि आरोग्यविषयक स्थिती राखणे (कचरा गोळा करणे आणि काढून टाकणे, स्नानगृह साफ करणे, रेलिंग साफ करणे इ.);
• प्रवाशांना त्यांच्या गंतव्य स्थानकाजवळ येण्याबद्दल वेळेवर सूचना;
• प्रथमोपचाराची तरतूद (आवश्यक असल्यास);
• संघर्ष परिस्थितींचे निराकरण करणे, सुव्यवस्था राखणे;
• आंतरराष्ट्रीय मार्गांवरील सीमाशुल्क घोषणा आणि रस्ते विधानांची नोंदणी;
• टेल सिग्नल लाइट्सच्या ऑपरेशनचे नियंत्रण (शेवटच्या कारवर).

कंडक्टरच्या सर्व क्रिया असंख्य सूचनांद्वारे नियंत्रित केल्या जातात ज्यांचे पालन करणे आवश्यक आहे. सहसा संघात एक अनुभवी मार्गदर्शक आणि एक तरुण कर्मचारी असतो ज्याने नुकताच आपला अभ्यास पूर्ण केला आहे.

कामाच्या प्रक्रियेत, कंडक्टर ट्रेनच्या प्रमुखास अहवाल देतो आणि सार्वजनिक सुव्यवस्थेचे उल्लंघन दडपण्यासाठी कायद्याची अंमलबजावणी करणाऱ्या एजन्सींशी संवाद साधतो.

ते कोणासाठी योग्य आहे?

हा व्यवसाय महिला आणि पुरुष दोघांमध्येही व्यापक आहे. ट्रेनमध्ये प्रवाशांना सेवा देण्यासाठी, तुमचे वय किमान १८ वर्षे असणे आवश्यक आहे, तब्येत चांगली आहे आणि अभ्यासक्रम पूर्ण केल्याचे प्रमाणपत्र किंवा महाविद्यालयीन डिप्लोमा असणे आवश्यक आहे.

चांगल्या मार्गदर्शकामध्ये खालील वैयक्तिक गुण असावेत:

• शिस्त आणि संघटना;
• विवेकबुद्धी आणि मजबूत नसा;
• कठोर परिश्रम आणि आव्हाने स्वीकारण्याची इच्छा;
• वक्तशीरपणा आणि परिश्रम;
• थकवा असूनही सभ्यता आणि मैत्री;
• वेगवेगळ्या श्रेणीतील लोकांसह कार्य करण्याची क्षमता;
• प्रवास दस्तऐवज योग्यरित्या भरण्याची क्षमता;
• गैर-मानक परिस्थितीतून द्रुत मार्ग शोधण्याची क्षमता.

व्यवसायाचे सकारात्मक पैलू:

• JSC रशियन रेल्वे येथे रिक्त पदांची सतत उपलब्धता;
• वेगवेगळ्या वयोगटातील लोकांसाठी (तरुणांपासून वृद्धांपर्यंत) हे कार्य करण्याची क्षमता;
• रेल्वे वाहतुकीवरील प्रवासासाठी फायदे;
• स्थिर वेतन आणि लाभ पॅकेज.

कॅरेज आता अधिक आरामदायक होत आहेत, ज्यामुळे कंडक्टरचे काम मोठ्या प्रमाणात सुलभ होते.

कामाचे तोटे:

• मोठ्या संख्येने व्यवसाय सहली आणि सतत प्रवास, म्हणूनच पूर्णपणे आराम करणे अशक्य आहे;
• सुट्टी आणि शनिवार व रविवार यासह कामकाजाच्या शिफ्ट;
• उच्च स्तरीय जबाबदारी, दोन्ही सामग्री आणि प्रवाशांच्या जीवनासाठी आणि आरोग्यासाठी;
• रेल्वेवर जखमी होण्याची शक्यता;
• अपर्याप्त आरामासह कालबाह्य कॅरेजमध्ये काम करा;
• अप्रिय आणि विवादित लोकांशी सक्तीने संवाद.

मजुरी

मजुरी प्रामुख्याने काम केलेल्या तासांच्या संख्येवर अवलंबून असते आणि कामगार कायद्यांचे उल्लंघन होऊ नये म्हणून ओव्हरटाइमला परवानगी नाही. म्हणून, दर महिन्याला जास्तीत जास्त कामाचे दिवस पंधरा आहेत. हे आपल्याला सुमारे 18-20 हजार रूबल तसेच दिशा, हंगाम आणि सेवेच्या लांबीसाठी भत्ते तसेच बोनस मिळविण्यास अनुमती देते. चालू ब्रँडेड गाड्याआणि रचना दूर अंतरतासाचा दर जास्त आहे, म्हणून अनुभवी कर्मचारी मासिक 50 हजार रूबल पर्यंत कमावू शकतात.

करिअर कसे घडवायचे

उच्च पद प्राप्त केल्याने कंडक्टरला अधिक प्रतिष्ठित आणि उच्च सशुल्क मार्गांवर काम करण्याचा अधिकार मिळतो:

• 2री श्रेणीतांत्रिक शाळा आणि विशेष अभ्यासक्रमांच्या पदवीधरांना नियुक्त केले आहे, त्यासह कर्मचाऱ्याला केवळ स्थानिक आणि प्रवासी गाड्यांवर काम करण्याची परवानगी असेल;
• 3री श्रेणीलांब पल्ल्याच्या प्रवासी गाड्यांवर काम करण्याची परवानगी देते (रस्त्यावर एका दिवसापेक्षा जास्त), येथे ते अधिक पैसे देतात आणि गणवेश दिला जातो;
• 4 थी श्रेणीकिमान दोन वर्षांचा अनुभव असलेल्या प्रतिष्ठित आणि प्रगत कर्मचाऱ्यांसाठी उपलब्ध. ही रँक मिळाल्याने तुम्ही ब्रँडेड ट्रेनमध्ये काम करू शकता चांगली परिस्थितीश्रम, उच्च पगार आणि मनोरंजक लोकांशी संवाद साधण्याची संधी.

रशियन रेल्वे प्रणाली (ट्रेन मॅनेजर, स्टेशन मॅनेजर किंवा इतर) मध्ये उच्च स्थान मिळविण्यासाठी, तुम्हाला "रेल्वे वाहतुकीतील वाहतूक आणि देखभालीची संस्था" किंवा "ट्रेन ट्रॅफिक सपोर्ट सिस्टम" या विशेष विद्यापीठांमध्ये अभ्यास करणे आवश्यक आहे.

व्यवसायासाठी संभावना

कोणासोबत काम करायचे ते प्रत्येक व्यक्ती स्वत: निवडते. रशियन रेल्वे सिस्टममध्ये कंडक्टरच्या व्यवसायाची मागणी आहे; रशियामधील प्रवासी रेल्वे वाहतुकीच्या विशिष्ट स्वरूपामुळे, कंडक्टरची आवश्यकता फार काळ अदृश्य होणार नाही.

"ज्यांना प्रवास करायला आवडते त्यांच्यासाठी, प्राप्त करा ज्वलंत इंप्रेशन , नवीन चेहऱ्यांचे कॅलिडोस्कोप पहा आणि विविध लोकांशी संवाद साधा! आम्ही तुम्हाला आम्हाला भेटण्याचे आमंत्रण देतो...” दिवसभर सर्फ करण्यासाठी तयार असल्याची भरती करण्याची जाहिरात अशी दिसते. रशिया, प्रवाशांना मदत करा, लोखंडी कप होल्डरमध्ये चहा द्या आणि प्रत्येक स्टेशनवर बेड लिनन बदला. जे लोक प्रवासी कॅरेज कंडक्टर म्हणून व्यवसाय निवडण्यास तयार आहेत. या कठीण प्रोफाइलमध्ये आधीच काम केलेले लोक रंगीत वर्णन जोडू शकतात झोपेची कायमची कमतरताआणि झोपेशिवाय एक दिवस, गोंधळ घालणे, कामाचे अनियमित वेळापत्रक, दंड आणि कमी (तुलनेने, तथापि, आपल्या देशात सर्वकाही सापेक्ष आहे) वेतन.

तरीही, मार्गदर्शकाचा व्यवसाय ज्यांनी निवडला त्यांच्यासाठी सर्वात प्रिय आहे. उदाहरण - मारिया उकोलोवा आणि पावेल स्कवोर्त्सोव्ह. साइटवर दीर्घ मुलाखतीत Ezhmediaतरुणांनी सांगितले की त्यांनी हा व्यवसाय का निवडला आणि याबद्दल कधीही पश्चात्ताप केला नाही.

माशा एक आर्किटेक्ट आहे आणि पावेल एक कार मेकॅनिक आहे. परंतु ते रेल्वे, कंडक्टरचे काम आणि प्रशिक्षणाचे ठिकाण - कंडक्टरची व्लादिमीर विद्यार्थी ब्रिगेड ( SOP) « नाडी».

"कार ड्रायव्हर" बनण्यासाठी आणि अभ्यासक्रम घेण्यासाठी, तुमचे वय किमान 18 आणि 24 वर्षांपेक्षा जास्त नसावे. वैद्यकीय तपासणी करून जा, एक फॉर्म भरा आणि वेबसाइटवर लिहिल्याप्रमाणे: “तुमच्या वस्तू पॅक करा, विसरू नका बऱ्याच सकारात्मक गोष्टीआणि ऊर्जेचा समुद्र, आणि नेवावरील शहर जिंकण्यासाठी संपूर्ण उन्हाळ्यात निघालो (प्रशिक्षण येथे होते सेंट पीटर्सबर्ग)" SOP "इम्पल्स" चे माजी प्रमुख साइटच्या इतर वैशिष्ट्यांबद्दल बोलले एलेना मिश्कानोवा.

“विद्यार्थी, मुले आणि मुली, येत आहेत. गेल्या वर्षीचा विचार करता, उत्साह आधीच कमी झाला आहे. सुमारे 3-4 वर्षांपूर्वी ते प्राथमिक अवस्थेत आले 100 पेक्षा जास्त लोक. शिक्षण म्हणजे व्याख्याने, परीक्षा आणि डिप्लोमा उत्तीर्ण होणे. सर्व काही मानक आहे.

एका आठवड्यात आपण समुद्रात ध्रुवीय दिवस आणि डॉल्फिन दोन्ही पाहू शकता.

ब्रँडेड ट्रेनमध्ये काम करण्याची इच्छा आहे, तेथे आधीच प्रगत प्रशिक्षण, इतर श्रेणी आणि अतिरिक्त प्रशिक्षण आहे. लगेच विद्यार्थी कोणीही ठेवणार नाहीकंपनी ट्रेनमध्ये काम करा.

ही आमची तुकडी होती जी तांत्रिक शाळेच्या शिक्षकांनी प्रशिक्षित केली होती मलाय विशेरा . आणि म्हणून, सर्वसाधारणपणे, अशा अनेक एसओपी संस्था आहेत जिथे अशी खासियत आहे.

व्यवसायाचे सौंदर्य ते आहे रशियन रेल्वे- हे भिन्न लोक आणि भावनांचे अविश्वसनीय संचय आहे. जेव्हा तुम्ही मार्गदर्शक असता तेव्हा तुम्ही नेहमी तुमच्या कम्फर्ट झोनच्या बाहेर असता, यामुळे तुमचे स्वतःचे वैयक्तिक गुण मोठ्या प्रमाणात सुधारतात. आणि खिडकीच्या बाहेरील निसर्गाचे सौंदर्य कोणीही रद्द केले नाही. आपण ते एका आठवड्यात पाहू शकता आणि एक ध्रुवीय दिवस आणि समुद्रात एक डॉल्फिन", एलेना मिश्कानोव्हा यांनी स्पष्ट केले.

विशेष अभ्यासक्रम पूर्ण केल्यानंतर, कोणीही तुम्हाला मार्गदर्शक म्हणून काम करण्यास भाग पाडणार नाही. प्रत्येक करण्यास मोकळेत्याच्यासाठी अधिक मनोरंजक, आवश्यक आणि महत्त्वाचे काय आहे. मारिया आणि पावेल यांनी अभ्यास न करण्याचा निर्णय घेतला, परंतु मार्गदर्शकाचा व्यवसाय काय आहे हे अभ्यासात शिकायचे. हे खरे आहे की, मुलांनी कबूल केल्याप्रमाणे, त्यांच्यासाठी एकाच ट्रेनमध्ये, परंतु वेगवेगळ्या कारमध्ये काम करणे अद्याप अधिक आरामदायक आणि शांत आहे.

मुलाखतीचे नायक सेंट पीटर्सबर्ग या मार्गावर काम करतात - ॲडलरव्ही डबल डेकर गाडी. “पहिला मूलभूत फरक म्हणजे कंपार्टमेंट कारची क्षमता. येथे 64 लोक, 32 नाही, नेहमीच्या रचना प्रमाणे. दुसरे म्हणजे, संपूर्ण मार्गावर सर्व काही कार्य करते. हा कंडक्टर, तसेच प्रवाशांसाठी मोठा आनंद आहे. प्रत्येक डब्यात 4 सॉकेट आहेत, ते चार्ज करण्यासाठी टॉयलेटजवळ कोणीही फोन घेऊन उभे नाही. तसे, कार कोळशाशिवाय गरम होते; फक्त एक बटण दाबा आणि तापमान आदर्श होईल. नाही उकळत्या पाण्याने टायटॅनियम- प्रवासी थेट कंडक्टरकडे लहान इलेक्ट्रिक किटली घेऊन येतात. अनेक गाड्यांमध्ये कंडक्टरचा डबा नसतो; त्याच्या जागी कॉफी मशीन असते. आणि व्हिडिओ कॅमेरे धूम्रपान करणाऱ्यांना बंदी मोडण्याची एकही संधी सोडत नाहीत.”

मारिया आणि पावेल खालील योजनेनुसार कार्य करतात: दोन उड्डाणे पूर्ण केली, तुम्ही विश्रांतीसाठी दोन उड्डाणे घ्या. पण आधीच उन्हाळा आहे, मुलगी म्हणते, आणि आता तुम्ही फक्त विश्रांतीचे स्वप्न पाहू शकता.

शेवटच्या कॅरेजमध्ये काम करताना, टेल सिग्नल लाइट्सच्या सेवाक्षमतेचे परीक्षण करण्यासाठी आपल्याकडे अद्याप वेळ असणे आवश्यक आहे.

खरं तर, कंडक्टरसाठी सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे अपवाद न करता सर्व प्रवाशांना जास्तीत जास्त आराम देणे. याव्यतिरिक्त, त्याच्या जबाबदाऱ्यांमध्ये ट्रेनच्या सर्व तांत्रिक उपकरणांसह काम करणे समाविष्ट आहे: पाणीपुरवठा, वायुवीजन, वीज, तसेच स्वच्छताविषयक उपचार. कंडक्टर सक्षम असावेप्रदान वैद्यकीय सुविधा, कागदोपत्री मदत करा (जर ट्रेनने सीमा ओलांडली तर). शेवटच्या कारमध्ये काम करताना आपल्याला अधिक आवश्यक आहे अनुसरण करण्यासाठी वेळ आहेटेल सिग्नल लाइट्सच्या सेवाक्षमतेसाठी.

कंडक्टरचा पगार अनेक घटकांवर अवलंबून असतो: ते ऋतुमानता(उन्हाळ्यात जास्त उड्डाणे आणि प्रवासी असतात) ट्रेन प्रकार(नवीन उपकरणे आधुनिक आहेत, त्यांच्याबरोबर काम करणे अधिक कठीण आहे आणि म्हणून पगार जास्त आहे). ब्रँडेड गाड्यांवरील मजुरी नियमित गाड्यांपेक्षा जास्त असते. आम्ही कोणत्याही विशिष्ट रकमेबद्दल बोलणार नाही: ते खूप वेळा बदलतात. उदाहरणार्थ, या वर्षी १ मार्चपासून पगार वाढला आहे, आणि ऑक्टोबरमध्ये पुन्हा अनुक्रमित केले जाईल.

जर तुम्ही इंटरनेटवरील साईट्स बघितल्या तर खालील चित्र समोर येते. सरासरी, एक कंडक्टर प्राप्त करतो सुमारे 23 हजार रूबल. जर आपण असे गृहीत धरले की ते सर्वसामान्य प्रमाणानुसार कार्य करते, म्हणजे दरमहा 176 तास. परंतु बरेचदा कंडक्टर, अधिक प्राप्त करू इच्छिणारे, ही मर्यादा ओव्हरवर्क करतात. कामासाठी बोनस, ओव्हरटाईम आणि इतर भत्ते दिले जातात तेव्हा आम्ही पर्याय विचारात घेतल्यास, "कार ड्रायव्हर" सुमारे प्राप्त करू शकतो. 50 हजार रूबल. परंतु, त्यांनी वेबसाइट्सवर स्पष्ट केल्याप्रमाणे, असा आदर्श पूर्ण करणे अत्यंत समस्याप्रधान आहे.

याव्यतिरिक्त, प्रत्येक पाच वर्षांच्या सतत कामासाठी, कंडक्टरला बोनसच्या रकमेमध्ये बोनस प्राप्त होतो 3-4 पगार. दरवर्षी, सेनेटोरियम आणि उन्हाळी शिबिरांसाठी व्हाउचर वाटप केले जातात - विनामूल्य किंवा अंशतः पैसे दिले जातात. प्रोव्होडनिकोव्ह मोफत सेवा द्यारशियन रेल्वेच्या क्लिनिकमध्ये.

तुमच्याकडे इच्छा आणि शक्ती असल्यास, तुम्ही ट्रेनच्या डोक्यावर "उठ" शकता, शिफ्ट करू शकता आणि शेवटी स्टेशनवर जाऊ शकता.

एक श्रेणीकरण देखील आहे. पहिला दुवा म्हणजे लोकल ट्रेनमधील कर्मचारी, नंतर करिअरच्या शिडीवर - लांब पल्ल्याच्या गाड्या आणि कंपनी गाड्यांचा कंडक्टर. जर तुमच्याकडे इच्छा आणि शक्ती असेल तर तुम्ही हे करू शकता " पदावर जा» ट्रेन मॅनेजर, शिफ्ट मॅनेजर आणि शेवटी स्टेशनला. आणि या व्यवसायात वयाची अट नाही या वस्तुस्थितीमुळे हे सुलभ झाले आहे. 18 वर्षापासून आणि... जर तुमची इच्छा आणि आरोग्य असेल तर तुम्ही निवृत्तीनंतरही काम करू शकता.

मार्गदर्शकांमध्ये एक मनोरंजक अतिरिक्त सेवा देखील आहे. उड्डाणानंतर ते " हसण्यासाठी जा" याचा अर्थ मानसशास्त्रज्ञांना भेट द्या. तेथे त्यांना विविध प्रकारचे लोक ओळखण्यास, सर्वात विवादित लोकांना ओळखण्यास आणि अशा कर्मचाऱ्यांशी योग्यरित्या कसे वागावे हे शिकण्यास शिकवले जाते.

मार्गदर्शकाच्या व्यवसायाचा अर्थ नेहमीच शहरांमधील नीरस सहली असा होत नाही. या क्षेत्रातील दोन हजार कामगारांनी सुरू होण्यापूर्वीच अतिरिक्त प्रशिक्षण अभ्यासक्रम पूर्ण केले आहेत रशियामध्ये 14 जूनविश्व चषक. आम्ही याबद्दल बोलत आहोत. आणि चाहत्यांशी गप्पा मारण्यात कोणाला स्वारस्य नाही पनामा, ऑस्ट्रेलिया किंवा कोस्टा रिका? आणि अगदी एक मेजवानी नाही तर संपूर्ण बहु-तास ट्रिप दरम्यान? आता आपण अंदाज लावू शकत नाही की अशी ओळख कशी संपेल.

पी. एस. आम्ही सामग्रीच्या मुख्य पात्रांशी संपर्क साधला आहे आणि नजीकच्या भविष्यात त्यांच्याबद्दल अधिक तपशीलवार लिहिण्याचा प्रयत्न करू.

मॅक्सिम यारोशेव्हस्की

बरेच लोक प्रवासी कॅरेज कंडक्टरच्या व्यवसायाची अचूक कल्पना करत नाहीत. कामाच्या जबाबदारीकर्मचारी फक्त तिकीट तपासणे, बेड लिनन वाटणे, चहा देणे एवढ्यापुरते मर्यादित नाही. प्रवाशांना आरामदायी प्रवास प्रदान करण्यासाठी, सर्व सुरक्षा नियमांचे पालन करण्यासाठी आणि आपत्कालीन परिस्थितीचा धोका कमी करण्यासाठी तज्ञाकडे अनेक कौशल्ये असणे आवश्यक आहे. रेल्वे वाहतूक मध्ये काम करण्यासाठी, आपण एक विशेष शिक्षण प्राप्त करणे आवश्यक आहे.

फार कमी लोकांना माहित आहे की व्यवसायाच्या प्रतिनिधींना अनेक आकर्षक फायदे आहेत, चांगले पैसे कमावतात आणि करिअरच्या वाढीची शक्यता असते.

आधुनिक प्रवासी कॅरेज कंडक्टरने कामाच्या ठिकाणी विविध क्रियाकलाप करणे आवश्यक आहे. त्याचा कामाचा दिवस ट्रेन सुटण्याच्या खूप आधी सुरू होतो. तज्ञाने नियोजन बैठका आणि ब्रीफिंग्जमध्ये उपस्थित राहणे आवश्यक आहे, त्याच्याकडे सोपवलेल्या कार किंवा ट्रेनमधील परिस्थिती तपासणे, उपभोग्य वस्तूंची उपलब्धता तपासणे आणि वेळेवर पुरवठा अद्यतनित करणे आवश्यक आहे. काहीवेळा एखाद्या कर्मचाऱ्याला कोणत्याही समस्यांसाठी कारची तपासणी करणे आणि त्यांचे निराकरण करण्यासाठी टीमला कॉल करणे आवश्यक आहे.

ट्रेन फिरत असताना रशियन रेल्वे कंडक्टरसाठी नमुना नोकरीचे वर्णन असे दिसते:

• तिकीट तपासणे, प्रवाशांना त्यांच्या आसनानुसार बसवणे;
• लोकांना बेड लिनेन, पाणी, चहा आणि त्यांना आवश्यक असलेल्या इतर गोष्टी प्रदान करणे;
• मध्यवर्ती स्थानकांवर क्लायंटचे उतरणे आणि पिक-अप आयोजित करणे, प्रवाशांना इच्छित स्थानकापर्यंत पोहोचणे आणि पार्किंगची वेळ याबद्दल माहिती देणे;
• वीज, शौचालये, हीटिंग, ड्रायव्हर किंवा पोलिसांशी संप्रेषणाचे अखंड ऑपरेशन सुनिश्चित करणे;
• आवश्यक असल्यास प्रथमोपचार प्रदान करणे;
• गाडीची स्वच्छता, ओले किंवा कोरडी स्वच्छता सुनिश्चित करणे;
• इंटर्नसाठी प्रशिक्षण संस्था, अननुभवी कर्मचाऱ्यांसाठी प्रगत प्रशिक्षण;
• आंतरराष्ट्रीय ट्रेनच्या कंडक्टरकडे अतिरिक्त जबाबदाऱ्या असतात - प्रवाशांना सीमाशुल्क घोषणा किंवा रस्ता विवरणे प्रदान करणे आणि त्यांना भरण्यात मदत प्रदान करणे.

गाड्यांच्या काळजीवाहूंच्या माध्यमातून प्रवासी आणि पोलिस किंवा चालक यांच्यात संवाद साधला जातो. रेल्वे कर्मचाऱ्याने त्याच्या गाडीत सुव्यवस्था राखली पाहिजे, आवश्यक असल्यास, घटना किंवा संघर्ष सोडवावे आणि ग्राहकांना ट्रेनच्या वेळापत्रकातून विचलनाची कारणे समजावून सांगावीत.

ज्ञान आणि वैयक्तिक गुणांसाठी आवश्यकता

विशेषज्ञ चेतावणी देतात की कंडक्टर बनणे शिकणे पुरेसे नाही, आपल्याला कामाची वैशिष्ट्ये समजून घेणे आणि जबाबदारीच्या पातळीबद्दल जागरूक असणे आवश्यक आहे. करिअर सुरू करण्यासाठी, तुम्हाला विशेष शिक्षण घेणे आणि अनुभवी कर्मचाऱ्याच्या देखरेखीखाली इंटर्नशिप घेणे आवश्यक आहे. यानंतर, तरुण तज्ञांना स्वतंत्रपणे काम करण्याची परवानगी आहे.

प्रवासी कारच्या कंडक्टरमध्ये खालील गुण असणे आवश्यक आहे:

• वक्तशीरपणा, संघटना, अचूकता;
• लोकांशी योग्यरित्या संवाद साधण्याची क्षमता, त्यांच्याशी त्वरीत एक सामान्य भाषा शोधा;
• संघात काम करण्याची आणि कोणाच्याही देखरेखीशिवाय स्वतंत्रपणे नियुक्त केलेली कार्ये करण्याचे कौशल्य;
• शारीरिक सहनशक्ती, आरोग्य समस्यांची अनुपस्थिती;
• बदलत्या परिस्थितींना त्वरीत प्रतिसाद देण्याची, पुरेसे निर्णय घेण्याची आणि नवीन माहितीवर प्रक्रिया करण्याची क्षमता;
• तणावाचा प्रतिकार – प्रवासादरम्यान तुम्हाला वेगवेगळ्या लोकांसोबत काम करावे लागेल आणि अनपेक्षित समस्या सोडवाव्या लागतील.

या आवश्यकता पूर्ण करणारा प्रमाणित कार कंडक्टर रशियन रेल्वे, व्यावसायिक किंवा सरकारी एजन्सी आणि मेट्रोमध्ये चांगल्या स्थितीवर विश्वास ठेवू शकतो. त्याच्याकडे महत्त्वाकांक्षा असल्यास, तो त्वरीत पदोन्नती प्राप्त करण्यास, एक जबाबदार पद घेण्यास किंवा प्रतिष्ठित कंपनी किंवा मंत्रालयात काम करण्यास सक्षम आहे.

दिग्दर्शनाचे फायदे आणि तोटे

रशियामध्ये, रेल्वे नेटवर्क चांगले विकसित झाले आहे, जे कंडक्टरच्या मागणीची गुरुकिल्ली आहे. शैक्षणिक संस्थेचा पदवीधर त्याच्या विशेषतेमध्ये सहजपणे नोकरी शोधू शकतो. इच्छा असल्यास, एक तरुण किंवा अनुभवी कर्मचारी करिअरच्या शिडीवर जाण्यास सक्षम आहे आणि कर्मचाऱ्याचा पगार मोठ्या प्रमाणात स्वतःवर अवलंबून असतो.

कंडक्टर बनण्याची आणखी काही कारणे येथे आहेत:

• कर्मचाऱ्याची तब्येत चांगली असल्यास त्याच्या वयासाठी कोणतीही विशेष आवश्यकता नाही;
• कंडक्टरचा व्यवसाय माध्यमिक स्पेशलाइज्डमध्ये शिकवला जातो शैक्षणिक संस्था, अभ्यासक्रमांवर, विशेष शाळांमध्ये - यामुळे व्यावसायिक प्रशिक्षणाचा वेळ लक्षणीयरीत्या कमी होतो;
• तुमच्याकडे अनुभव असल्यास, तुम्हाला आंतरराष्ट्रीय उड्डाणे सुरू करण्याची संधी आहे - हे वेतन, परदेशी सहली, करिअरच्या शक्यतांचा पूर्णपणे वेगळा स्तर आहे;
• प्रभावी कामाचा अनुभव असलेले ट्रेन कंडक्टर विविध फायदे, बोनस आणि पेन्शनमध्ये वाढ यावर अवलंबून राहू शकतात;
• तुम्हाला तुमचे स्वतःचे कामाचे वेळापत्रक तयार करण्याची संधी आहे.

या दिशेचा मुख्य तोटा म्हणजे त्याचा मानवी आरोग्यावर होणारा नकारात्मक परिणाम. प्रवास करताना तुम्हाला बऱ्याच लोकांशी संवाद साधावा लागतो, जे संसर्गजन्य रोग आणि तणावाने भरलेले असते. सतत कंप पावत राहिल्याने शरीरावर सर्वात अनुकूल प्रभाव पडत नाही. कंडक्टरची पगार पद्धत सर्वच लोकांना आवडत नाही. उत्पन्नाची पातळी फ्लाइटच्या संख्येवर अवलंबून असते, त्यामुळे तुम्हाला खूप प्रवास करावा लागतो.

मार्गदर्शक कसे व्हावे

"कंडक्टर" च्या दिशेने मूलभूत शिक्षण घेणे प्रवासी गाड्या"फक्त आहे व्यवसायात प्रभुत्व मिळवण्याच्या दिशेने पहिले पाऊल. यानंतर अनुभवी कर्मचाऱ्यांच्या देखरेखीखाली इंटर्नशिप केली जाते. जेव्हा एखादा कर्मचारी स्वतंत्रपणे काम करू लागतो, तेव्हा तो सुरुवातीला स्थानिक फ्लाइटची सेवा पूर्ण करतो. जसजसा तुम्ही अनुभव मिळवाल किंवा तुमची पात्रता सुधाराल, तसतसा कंडक्टर लांब पल्ल्याच्या गाड्या, ब्रँडेड किंवा आंतरराष्ट्रीय गाड्यांवरील स्थानावर अवलंबून राहू शकतो. व्यवस्थापनाचे उच्च शिक्षण घेतलेले लोक अखेरीस ट्रेन मॅनेजर, शिफ्ट सुपरवायझर आणि स्टेशन डायरेक्टर या पदांसाठी अर्ज करू शकतात.

कुठे आणि किती अभ्यास करायचा

9 वी किंवा 11 वी नंतर तुम्ही व्यवसाय स्वीकारण्यास सुरुवात करू शकता. पहिल्या प्रकरणात, यास 4 वर्षांपेक्षा जास्त वेळ लागणार नाही, दुसऱ्यामध्ये - 3 वर्षांपेक्षा कमी. या हेतूंसाठी, तुम्ही विशेष तांत्रिक शाळा, महाविद्यालये आणि शाळांमध्ये नावनोंदणी करावी. रशियन रेल्वे या क्षेत्रातील अभ्यासक्रम आणि प्रगत प्रशिक्षणासाठी सेमिनार देतात. एखाद्या व्यक्तीकडे असल्यास उच्च शिक्षणविशेष व्यावसायिक पुन्हा प्रशिक्षण घेणे पुरेसे आहे.

कर्मचारी वेतन आणि संभावना

कंडक्टर आणि कंडक्टर किती प्राप्त करतात यावर अनेक घटक परिणाम करतात: सेवेची लांबी, शिक्षणाची पातळी, पूर्ण झालेल्या फ्लाइटची संख्या, सेवेचे ठिकाण आणि विशिष्ट कामाच्या परिस्थिती. त्यांच्या कर्मचाऱ्यांना अधिक कमाई करण्यात मदत करण्यासाठी नियोक्ते अतिरिक्त प्रोत्साहन देऊ शकतात. विशेष अटी पगार किंवा पेन्शन अनुक्रमित करण्यासाठी भिन्न पर्याय प्रदान करतात.

पगाराची वैशिष्ट्ये

कंडक्टरच्या पगाराची गणना करताना, काम केलेल्या तासांची संख्या विचारात घेतली जाते. कामगिरीची मर्यादा आहे ज्याच्या खाली तुम्ही पडू शकत नाही. एक वरची मर्यादा देखील आहे, ती ओलांडणे अवांछनीय आहे, कारण यामुळे कर्मचाऱ्याला विश्रांतीसाठी अपुरा वेळ मिळू शकतो. काही लोक त्यांचा व्यवसाय सोडून देतात जेव्हा त्यांना कळते की नवशिक्या तज्ञ किती कमावतात - 25 हजार रूबल पर्यंत. हे समजून घेणे महत्त्वाचे आहे की केवळ 1-2 वर्षांत ही संख्या अनुभव, पात्रता आणि नोकरीतील बदलामुळे दुप्पट होऊ शकते.

ब्रँडेड गाड्यांचे कंडक्टर आणि जे आंतरराष्ट्रीय उड्डाणे सेवा देतात त्यांना सर्वाधिक मिळते. नियोक्ते नंतरच्यासाठी अतिरिक्त आवश्यकता पुढे करतात, परंतु त्यांच्या कमाईची पातळी 80 हजार रूबलपर्यंत असू शकते. कंपनीच्या धोरणावर बरेच काही अवलंबून असते. उदाहरणार्थ, रशियन रेल्वे वर्षाच्या निकालांवर आधारित बोनसचे नियमित पेमेंट, पाच वर्षांच्या कालावधी आणि अशाच प्रकारे प्रदान करते.

बोनस आणि फायदे

नोकरी शोधणाऱ्यांनी सामाजिक पॅकेजची परिपूर्णता आणि वैशिष्ट्ये विचारात घ्यावीत. हे विनामूल्य प्रदान करते वैद्यकीय सेवाविस्तारित कार्यक्रमांतर्गत, दीर्घ सेवेसाठी पेन्शनमध्ये वाढ, देशभरात मोफत रेल्वे प्रवासाचे पर्याय. रशियन रेल्वे, मेट्रो आणि इतर कर्मचाऱ्यांसाठी मोठ्या कंपन्यास्वच्छतागृहांना व्हाउचर, मुलांसाठी शिबिरे आणि शैक्षणिक कार्यक्रम प्रदान केले जातात.

प्रवासी कॅरेज कंडक्टर हा एक मनोरंजक, आशादायक आणि मागणी असलेला व्यवसाय आहे. हे आर्थिक स्थिरतेची गुरुकिल्ली किंवा करिअरच्या वाढीची गुरुकिल्ली असू शकते. आपल्याला फक्त दिशानिर्देशांचे तपशील योग्यरित्या समजून घेणे आणि आपल्या स्वतःच्या क्षमतांचे पुरेसे मूल्यांकन करणे आवश्यक आहे.

तपशील अपडेट केले: 11/04/2019 10:26 प्रकाशित: 05/08/2017 18:25

ट्रेन कंडक्टर आहेप्रवासी गाडीची सेवा करणारा रेल्वे कर्मचारी.

तो स्वच्छतेचे निरीक्षण करतो, प्रवाशांसह आणि तांत्रिक उपकरणांसह कार्य करतो: वेंटिलेशन, हीटिंग, वीज आणि पाणीपुरवठा.

आज कंडक्टरची नोकरी मिळणे अगदी सोपे आहे. तुम्ही स्थानिक फ्लाइट्स (24 तासांपेक्षा कमी ट्रान्झिटमध्ये) आणि लांब पल्ल्याच्या फ्लाइटवर (24 तासांपेक्षा जास्त ट्रांझिटमध्ये) दोन्ही काम करू शकता.

हा व्यवसाय शारीरिक आणि मानसिकदृष्ट्या कठीण आहे, त्यामुळे अनेकांनी भार सहन न करता नोकरी सोडली.

व्यवसायाचा इतिहास

पेशाने ट्रेन कंडक्टरप्रवासी रेल्वे सेवेसह एकाच वेळी उद्भवली. या विशिष्टतेच्या लोकांना प्रवाशांना बसवणे आणि तिकीट तपासणे आवश्यक होते.

युएसएसआर मध्ये ट्रेन कंडक्टरची नोकरीलोकप्रिय होते. काहींना देशाचे विविध भाग पाहण्याची आणि प्रवास करण्याच्या संधीने आकर्षित केले, तर काहींना पैसे मिळवण्याच्या संधीने आकर्षित केले.

आता, पूर्वीप्रमाणेच, रोमँटिसिझमच्या स्पर्शाने आणि दररोज नवीन इंप्रेशन प्राप्त करण्याच्या संधीसह ते अनेकांना आकर्षित करते.

व्यवसायाची वैशिष्ट्ये

पेशाने ट्रेन कंडक्टरमागणी आहे. विद्यार्थी आणि सेवानिवृत्तीचे वय असलेली व्यक्ती दोघेही पदासाठी अर्ज करू शकतात, मुख्य गोष्ट अशी आहे की त्यांचे आरोग्य त्यास परवानगी देते.

इतर रेल्वे कामगारांप्रमाणे कंडक्टरनाही याचा अधिकार आहे मोफत पासरेल्वे वाहतुकीत, सेनेटोरियममध्ये सुट्टी आणि इतर फायदे. हे काम खूप कठीण आहे, कारण शिफ्ट बरेच दिवस टिकू शकते, तुम्हाला थोडेसे झोपावे लागेल आणि तंदुरुस्त आणि सुरू व्हावे लागेल, जोडीदारासह एका लहान खोलीत राहावे लागेल, कामाची परिस्थिती सर्वोत्तम नाही आणि खूप जबाबदारी आहे. . याव्यतिरिक्त, मार्गात आपल्याला विविध लोकांशी सामना करावा लागेल. आणखी एक वजा ट्रेन कंडक्टर म्हणून काम करा- घरापासून लांब अनुपस्थिती, अनेकदा कुटुंबासह सुट्ट्या चुकवाव्या लागतात.

जबाबदाऱ्या

प्रवासी ट्रेनमध्ये चढण्यास सुरुवात करण्यापूर्वी कंडक्टर त्यांचे काम सुरू करतात. ते नियोजन बैठकांमध्ये सहभागी होतात, अन्न, अंथरूण इत्यादी घेतात आणि गाडी स्वच्छ करतात.

वाटेत, कंडक्टर प्रवाशांच्या निवासस्थानावर लक्ष ठेवतो, त्यांना लिनेन, चहा, मिठाई पुरवतो, त्यांना स्टेशनवर येण्याबद्दल माहिती देतो, वेळापत्रकानुसार कार साफ करतो, वेंटिलेशन, इलेक्ट्रिकल उपकरणे, लाइटिंग, हीटिंगचे ऑपरेशन नियंत्रित करतो. , आवश्यक असल्यास, प्रथमोपचार प्रदान करते, पेन्शनधारकांना आणि अपंग लोकांना मदत करते. प्रवाशांच्या वर्तनावर लक्ष ठेवणे आणि नियमांचे पालन करणे ही देखील कंडक्टरची जबाबदारी आहे.

सार्वजनिक सुव्यवस्थेचे उल्लंघन झाल्यास, तुम्हाला जवळच्या स्टेशनवर उतरवले जाईल किंवा ट्रेनमध्ये असलेल्या पोलिसांना कॉल करा.

महत्वाचे गुण

ट्रेन कंडक्टर आहेएक शारीरिकदृष्ट्या मजबूत आणि निरोगी व्यक्ती, संघात आणि स्वतंत्रपणे काम करण्यास सक्षम, तणावपूर्ण परिस्थितीत त्वरीत माहितीपूर्ण निर्णय घेण्यास सक्षम, माहितीचे विश्लेषण आणि पद्धतशीर करणे.

कंडक्टरसाठी देखील महत्वाचे आहे:

• वक्तशीरपणा
• संभाषण कौशल्य;
• जबाबदारी;
• चातुर्य
• संघटना;
• जलद प्रतिक्रिया;
• चौकसपणा
• स्पष्ट भाषण;
• कठीण परिश्रम.

संघर्षाच्या बाबतीत शांत राहणे आणि भिन्न लोकांसह एक सामान्य भाषा शोधणे खूप महत्वाचे आहे.

कौशल्य आणि ज्ञान

कंडक्टरला कारची रचना आणि उपकरणांची मूलभूत माहिती, हीटिंग सिस्टम आणि इलेक्ट्रिकल उपकरणे आणि अग्निशामक उपकरणे समजून घेणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, त्याला कागदपत्रांसह कार्य करण्यास आणि सीमाशुल्क घोषणा भरण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे. मानसशास्त्र आणि संघर्ष व्यवस्थापन क्षेत्रातील ज्ञान उपयुक्त ठरेल. चालू आंतरराष्ट्रीय उड्डाणेपरदेशी भाषेचे ज्ञान आवश्यक आहे.