विमानाने प्रवास करण्याचे फायदे आणि तोटे. प्रवाश्यांसाठी प्रवासाचे मार्ग जर तुमच्या घरी चांगला वेळ असेल तर प्रवास का?
रशियन परदेशात हाऊसमध्ये. अलेक्झांड्रा सोलझेनित्सिना, फिलॉलॉजीचे डॉक्टर, प्राध्यापक, फिलॉलॉजी स्कूलचे प्रमुख, मानविकी संकाय, नॅशनल रिसर्च युनिव्हर्सिटी हायर स्कूल ऑफ इकॉनॉमिक्स एलेना पेनस्काया यांनी पर्यटनाच्या उत्पत्तीवर व्याख्यान दिले. तिने रहस्यमय माशांबद्दल सांगितले ज्यासाठी प्रवासी परदेशात गेले आणि रोमन लोकांना "खाण्यापासून थकवा" कसा सहन करावा लागला हे देखील सांगितले.
कोणत्या टप्प्यावर पर्यटक प्रवासी बनतो? अफनासी निकितिन, बार्टोलोमे डे लास कासास किंवा रुडयार्ड किपलिंग - या सर्वांमध्ये एक गोष्ट समान आहे: प्रवाशांना ज्या गोष्टी आणि वास्तवाचा सामना करावा लागला त्यांच्यासाठी नवीन भाषा शोधणे आणि तयार करणे आवश्यक आहे. जो त्याच्या प्रवासाचे वर्णन करतो तो नेहमीच पायनियर आणि शोधक असतो. हीच गोष्ट आधुनिक प्रवाशाला घडते, जो सांस्कृतिक, भौगोलिक आणि ऐतिहासिक जागांच्या आभासी राहणीमानामुळे नशिबात दिसतो. प्रश्न अपरिवर्तित राहतो - का? पॅरिस किंवा रोम का पहा? मॉस्को, बाल्टिमोर किंवा ग्रेनोबलमध्ये काय फरक आहे? या "अनोळखी" आणि "आपल्या" बद्दलच्या चर्चा आहेत, दुसऱ्याचे जग नव्याने पाहण्याच्या, स्वतःसाठी ते शोधण्याच्या महत्त्वपूर्ण क्षमतेबद्दल.
इंग्रजी भाषेतील लेखक आणि पत्रकार शिवा नायपॉल यांच्या मृत्यूनंतर, त्यांनी लिहिलेल्या स्पेक्टेटर मासिकाने त्यांच्या नावाने सर्वोत्कृष्ट प्रवासवर्णन (प्रवास साहित्य) पुरस्काराची स्थापना केली. नायपॉल यांनी प्रवासाची अतिशय अचूक व्याख्या दिली आहे: “प्रवास हा आत्म-नकाराच्या अंतिम प्रकारांपैकी एक आहे. आपण जे आहात त्यापासून पळून जाण्याचा प्रयत्न, आपल्यामध्ये लिहिलेल्या ज्ञान, समज, प्रतिमा यावर शंका घेण्याचा प्रयत्न - अज्ञात मध्ये. अज्ञात आत्म-नूतनीकरण मध्ये. होय, आम्ही आमचा प्रवास स्वत: तयार करतो, परंतु अधिक विचित्र अर्थाने आम्ही ग्राहक आहोत - सभ्यतेचे, प्रतीकांचे, अर्थांचे आणि सर्व प्रथम, असंख्य स्वातंत्र्यांचे, ज्याशिवाय खरा प्रवास होऊ शकत नाही.
पर्यटन कोठून आणि कसे आले?
आज आपण समजतो त्याप्रमाणे पर्यटन प्रथम प्राचीन रोममध्ये उद्भवले. त्याचा पाया अलेक्झांडर द ग्रेटच्या विजयाच्या काळात अनेक शतकांपूर्वी घातला गेला होता.
पर्यटनाचा उदय होण्यासाठी काही पूर्वतयारी आवश्यक होत्या. प्रथम, ही किमान एक सामान्य भाषा आहे ज्यामध्ये वेगवेगळ्या देशांतील लोक बोलू शकतात. दुसरे म्हणजे, पेमेंटचा एक सार्वत्रिक प्रकार, म्हणजेच परस्पर परिवर्तनीय भौतिक मालमत्ता. हेलेनिस्टिक कालखंडात, लिंगुआ फ्रँका - सामान्य ग्रीक भाषा (कोइन) - प्रथम तयार झाली आणि चांदीची ग्रीक नाणी चलनात बदलली, अफगाणिस्तानच्या पूर्व सीमेपासून पश्चिम लिबियाच्या ओएस्सपर्यंत सर्व बंदरे आणि बहुतेक शहरांमध्ये फिरत होती.
विस्ताराच्या दोन शतकांदरम्यान (तुलनेने 2रे-1ले शतक ईसापूर्व), रोमन साम्राज्याने सार्वभौमिकतेच्या क्षेत्राचा विस्तार केला आणि सखोल केला. युरोपियन खंडाच्या पश्चिमेकडील आणि उत्तरेकडील भूभाग जिंकून, रोमने लॅटिन भाषा सामान्यतः सरकारी व्यवहार, व्यापार आणि कला यांच्याशी संबंधित प्रत्येक गोष्टीत वापरली. पूर्वेकडील हेलेनिस्टिक साम्राज्यांवर विजय मिळविल्यानंतर, रोमने लॅटिन आणि कोइन ही दुसरी सामान्य भाषा म्हणून जोडली. दोन्ही भाषा समान अटींवर अस्तित्वात होत्या. ग्रीक नाण्यांप्रमाणेच रोमन नाणीही चलनात होती. ते दोन्ही आधुनिक पश्चिम आणि मध्य युरोपच्या संपूर्ण देशात, पश्चिमेकडील ब्रिटिश बेटांपर्यंत आणि उत्तरेकडील ट्युटोनिक वसाहतींपर्यंत प्रचलित होते.
बुधचा पुतळा, रोमन प्रवाशांचा देव. फोटो: क्रिस्टोफर फर्लाँग
तिसरा सार्वत्रिक घटक देखील आवश्यक होता - रोमन कायदा, सर्वांसाठी एकसमान, ज्याने परदेशी लोकांना स्थानिक अधिकार्यांच्या मनमानी आणि परंपरेच्या अनियमिततेपासून संरक्षण दिले. हयात असलेल्या माहितीनुसार, रोमन सैन्य, स्थानिक प्रीफेक्ट आणि मुख्य जलमार्गांवर गस्त घालणाऱ्या ताफ्याने अत्यंत उच्च पातळीसुरक्षा
शेवटी, प्रवास करण्यासाठी, रस्ते आवश्यक होते. रोमन सैन्याने जिथे पाऊल ठेवले तिथे रस्ते बांधले गेले आणि कालांतराने रस्त्यांच्या जाळ्याने बहुतेक अवाढव्य साम्राज्य व्यापले. रस्त्यांबरोबर नवीन वाहने आली.
रोमन काळातील इतर महत्त्वाच्या टप्प्यांपैकी, ऐतिहासिक आणि सांस्कृतिक पर्यटनाचा उदय लक्षात घेतला पाहिजे. जरी "इतिहासाचा जनक" ही पदवी हेरोडोटसची असली तरी, प्राचीन ग्रीक, इजिप्शियन किंवा यहुद्यांनाही ऐतिहासिक जाणीव नव्हती. भूतकाळाबद्दलची त्यांची धारणा पूर्णपणे पौराणिक होती आणि यहुद्यांच्या बाबतीत, वरवर पाहता धर्मशास्त्रीय होती. रोमन लोकांबद्दल, ना सैन्याची शक्ती, ना शाही शांतता आणि समृद्धी, ना तंत्रज्ञानाची भरभराट, ना अद्भुत नाटक आणि रंगमंच त्यांच्या मुलीच्या संस्कृतीला ग्रीक आईच्या संबंधात सांस्कृतिक कनिष्ठतेच्या जटिलतेपासून मुक्त करू शकले नाही - आदर्श नेहमी भूतकाळात राहिला, अथेन्सच्या सुवर्णयुगात.
रशियन सरदारांसाठी फ्रेंच भाषेप्रमाणे, ग्रीक भाषा रोममध्ये तत्त्वज्ञान, साहित्य, नाट्य, वादविवाद आणि "बुद्धिमानांबद्दल" संभाषणांसाठी योग्य मानली जात होती, म्हणूनच, केवळ ग्रीसला तीर्थयात्रा करून एक शिक्षित रोमन मुळांना चिकटून राहू शकतो. त्याच्या संस्कृतीच्या पूर्वीच्या महानतेबद्दल; केवळ ग्रीक तत्त्ववेत्त्यांनी रोमन शहाणपणाला मान्यता दिल्याने त्याच्या जन्मभूमीत त्याचा दर्जा निश्चित झाला. अशा प्रकारे "भूतकाळ" ची संकल्पना तयार केली गेली, जी त्यानंतरच्या सर्व पाश्चात्य संस्कृतींच्या आणि जागतिक पर्यटनाच्या विकासात महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावेल.
तुमचे आरोग्य सुधारा
नेहमीच, लोकांना पर्यटनाकडे वळवले गेले आहे इतके सांस्कृतिक किंवा अध्यात्मिक गरजांमुळे नाही जेवढी शारीरिक गरजांमुळे: त्यांचे आरोग्य सुधारण्यासाठी, काहीतरी असामान्य प्रयत्न करण्यासाठी. आपली संस्कृती या शारीरिक वास्तवांना एका गडद कोठडीत ठेवते, जिथे आधुनिक सभ्यतेची सर्व "अश्लील" वैशिष्ट्ये टाकली जातात.
दरम्यान, हयात द्वारे न्याय ऐतिहासिक माहिती, हा वैद्यकीय प्रवास आहे जो जागतिक पर्यटनाचा सर्वात जुना प्रकार मानला पाहिजे. प्राचीन काळापासून, ग्रीक लोक आजारांपासून मुक्त होण्यासाठी एस्क्लेपियस देवाच्या मंदिरात जात आहेत. परंतु रोमन लोकांनी, एस्क्लेपियसला त्यांच्या देवघरात समाविष्ट करून आणि ऍपेनिन द्वीपकल्पात उपचार करणाऱ्या देवासाठी अनेक नवीन मंदिरे बांधून, वैद्यकीय पर्यटन व्यापक केले.
आता लोक केवळ ग्रीक शहरांमधूनच नव्हे तर दूरच्या एपेनिन आणि इबेरियन प्रदेशातून, इजिप्त आणि डासिया, मार्सिले आणि अँटिओक येथून मदतीसाठी एस्क्लेपियसला आले. तीन मंदिरे विशेषतः लोकप्रिय होती: कोस बेटावर (परंपरेनुसार, हिप्पोक्रेट्सने येथे सराव केला), एपिडरसमधील बरे करणाऱ्या देवाचे प्राचीन मंदिर आणि पेर्गॅमन मंदिर (एजियन समुद्राच्या आशिया मायनर किनाऱ्यावर), जेथे महान 2 र्या शतकाच्या मध्यभागी डॉक्टर गॅलेन यांनी उपचार केले.
रोमन पर्यटक
हे दिवस प्राचीन रोमप्रगत शहर मानले जाईल: सर्व प्रकारची वाहतूक शहराच्या हद्दीबाहेर हलवली गेली. तेथे एक "स्टेशन" देखील होते जिथे भावी पर्यटकाने वाहतुकीचा सोयीस्कर मार्ग निवडला. श्रीमंत भाड्याच्या पालख्या; मध्यमवर्गीयांना एक साधा रथ (बिरोटा) मिळाला; मोठी कुटुंबे आणि लोकांचे गट कार्ट (रायडा) घेण्यासाठी एकत्र जमले. डोमिटियाना मार्गे नेपल्सच्या उपसागरापर्यंतच्या प्रवासाला चार दिवस लागले आणि जरी ग्रहावर अनेक ठिकाणी अशा रस्त्याला अभियांत्रिकी चमत्कार म्हणून पूज्य केले जात असले तरी, स्प्रिंग्सच्या कमतरतेमुळे शरीराच्या काही भागांवर वेदनादायक परिणाम झाला.
संध्याकाळपर्यंत, पालखी पोर्टर्सचा फोरमन चौकोनी-एक-चौकोनी रस्ता चिन्ह शोधत होता - आजच्या आलिशान हॉटेलच्या समतुल्य. प्रवासी बिरोटा आणि रायडा यांना आश्चर्य वाटले की दोन त्रिकोणांच्या चिन्हाखाली मोकळ्या जागा असतील की नाही - अशा प्रकारे सुविधा नसलेली दगडी इमारत नियुक्त केली गेली होती, परंतु एक फायरप्लेस आणि नोकरांसह जे सामान आणले, रात्रीचे जेवण तयार केले आणि घोड्यांना पाणी द्यायला नेले. शेवटी, चौकाच्या वरचा त्रिकोण म्हणजे अंगणात शौचालय असलेली रस्त्याच्या कडेला असलेली झोपडी. चार दिवसांच्या प्रवासासाठी अगदी स्वस्त पर्यायासाठी देखील चांगली रक्कम मोजावी लागते - लोक म्हणाले की इतके जास्त पैसे देण्यापेक्षा ग्लॅडिएटर बनणे चांगले आहे. तथापि, बेडबग मालमत्ता पात्रता ओळखत नाहीत या विचाराने गरीबांना दिलासा मिळू शकतो.
बायक्सच्या जवळ, वारा समुद्राच्या वासाने मादक होऊ लागला. प्रवासी खर्च विसरून किनाऱ्यालगतच्या उतारावर असलेल्या संगमरवरी व्हिलाकडे वासनेने पाहत होते. प्रत्येकजण शहरात राहिला: रिसॉर्ट त्याच्या खास ऑयस्टरसाठी प्रसिद्ध होता.
व्हिला आणि रेस्टॉरंट्सनंतर, बायक्समध्ये लोकप्रियतेमध्ये सन्माननीय तिसरे स्थान असलेल्या आस्थापना अशा आस्थापना होत्या ज्यांनी जुगार आणि अगदी विशिष्ट अर्थाने, सार्वजनिक सेवा एकत्र केल्या. या ठिकाणी सुवर्ण तरुणांची झुंबड उडाली. वृद्ध लोक तलावावर गेले, जेथे चंद्रोदयाच्या वेळी फ्लोटिंग वेश्यालये उघडली गेली किंवा ग्लॅडिएटरच्या लढाईसाठी स्टेडियममध्ये. नीरोच्या काळापासून, चांगल्या कुटुंबातील मुलींच्या सहभागासह भांडणे फॅशनेबल बनली आहेत आणि संपूर्ण रोम त्यांच्या स्वत: च्यासाठी मूळ बनला आहे.
आराम करण्याची इच्छा लोकांमध्ये क्रूर भूक का वाढवते हे सांगणे कठीण आहे, परंतु वस्तुस्थिती कायम आहे: बुफे हे सर्व प्राचीन रोमन रिसॉर्ट्सचे अपरिहार्य गुणधर्म होते. सामाजिक जीवन खूप लवकर सुरू झाल्यापासून आम्ही थोडे प्यायलो. मग, इसवी सनाच्या दुसऱ्या शतकात, एक जिज्ञासू विधी विकसित झाला : सुट्टीतील लोक पाळीव माशांचे कौतुक करण्यासाठी व्हिला ते व्हिला फिरले.
ग्रीसच्या तीर्थयात्रेसाठी, अगदी श्रीमंत रोमन लोकांसाठीही, अंदाजे एका वर्षाच्या उत्पन्नाच्या समतुल्य खर्च होतो. रिसॉर्ट्स कुठून आले? अज्ञात. सर्वात जुने ग्रंथ, रोमन प्रकरणाप्रमाणे, आधीच स्थापित, विकसित संरचनेचे वर्णन करतात.
प्रवासी वंशावळी
वंशावळीनुसार, आधुनिक पर्यटक मध्ययुगीन यात्रेकरूंकडे परत जातात. गावाच्या बंद जगात, जिथे सर्व काही नजरेसमोर आहे, एक मध्ययुगीन व्यक्ती, इंग्रजी इतिहासकाराच्या अचूक शब्दात, "तीर्थयात्रेशिवाय घर सोडण्याचे कोणतेही कायदेशीर कारण नव्हते" आणि प्रवासाची कारणे गंभीर असावीत. , कुटुंब आणि समाजासाठी आकर्षक.
अशा उपक्रमाची किंमत सामान्य माणसाला परवडणारी नव्हती आणि प्रायोजकाच्या शोधात प्रवासाची तयारी सुरू झाली. एक कारागीर साठी, हे एक संघ असू शकते; एक धार्मिक रहिवासी ज्याचे आजार आणि दुर्दैव यासाठी देवाच्या हस्तक्षेपाची आवश्यकता होती, त्याला स्थानिक चर्चने मदत केली. बहुतेकदा प्रायोजक हा एक गावातील श्रीमंत माणूस होता ज्याने एखाद्या संताचा आशीर्वाद मिळवण्यासाठी किंवा विशेषत: मौल्यवान भोग किंवा अवशेष मिळविण्यासाठी वॉकर ठेवला होता.
यात्रेकरूला, ताप, कॉलरा आणि इतर अगणित रोगांमुळे वाटेत जळण्यापेक्षा, बाण किंवा फ्लेलमधून पडणे, जहाजाच्या दुर्घटनेत बुडणे, समुद्री चाच्यांनी पकडले जाणे, फसवणूक करणाऱ्या लोकांचा बळी होण्यापेक्षा घरी परतण्याची शक्यता कमी होती. आणि चोर जे तीर्थयात्रा महामार्ग आणि वेश्या. थोडक्यात, एखाद्या व्यक्तीला फक्त जग पाहण्याच्या आवेग स्वीकारणे फार मोठे होते. यात्रेकरूंच्या प्रवाहात कोण सामील झाले हे जेफ्री चॉसरच्या अद्भुत कथा आणि फ्रँकोइस व्हिलनच्या बालगीतांमधून ओळखले जाऊ शकते. यात्रेकरूंमध्ये सर्वात सुरक्षित आणि म्हणून सर्वात लोकप्रिय स्पेनच्या वायव्य टोकावरील सँटियागो डी कॉम्पोस्टेला हे शहर होते, जेथे पौराणिक कथेनुसार, सेंट जेम्सचे अवशेष विश्रांती घेतात.
यात्रेकरूंसाठी मार्गदर्शक पुस्तके होती, त्यातील एक मी माझ्या हातात धरली होती. हा 12व्या शतकातील लिबर सॅन्क्टी जेकोबीचा पाच खंडांचा अनोखा ग्रंथ आहे. त्याने यात्रेकरूला आवश्यक माहिती दिली - सरायांच्या यादीपासून शिफारस केलेल्या प्रार्थना आणि प्रत्येक दिवसासाठी व्यावहारिक सल्ला.
प्रत्येक देशात सुप्रसिद्ध मेळाव्याचे ठिकाण होते, जेथून यात्रेकरू मुख्य पॅन-युरोपियन केंद्राकडे जात होते - पॅरिसियन चर्च ऑफ सेंट जेम्स (सेंट जॅक). आम्ही पॅरिस सोडत होतो मोठ्या गटांमध्ये: जितके जास्त तितके सुरक्षित. आणि स्पेनमध्ये, जिथे ख्रिश्चन जगाचे सर्वात महत्वाचे मंदिर ठेवण्यात आले होते, एक शाही बैठक यात्रेकरूची वाट पाहत होती. पायरेनीसच्या दक्षिणेकडील भागांपासून ते कॉम्पोस्टेलापर्यंत, एल कॅमिनो डी सँटियागो रस्ता मठांमध्ये खास तयार केलेल्या इन्स, किचन आणि लॉन्ड्रेसद्वारे सेवा दिली जात होती. दरोडा किंवा यात्रेकरूला त्रास देणे हा येथे गुन्हा मानला जात असे.
प्रवाशांचे "गॉडफादर".
भाषिक गॉडफादर ज्याने आम्हाला प्रवास-संबंधित संज्ञांची संपूर्ण श्रेणी दिली ते स्टेन्डल होते. जवळजवळ दोन शतकांपूर्वी, त्याने इटलीमध्ये परदेशी लोकांचे निरीक्षण केले आणि त्यानेच हा शब्द आणला - “पर्यटक”. जेव्हा स्टेन्डलने ते उचलले, तेव्हा त्याने एका पारखी, सौंदर्याच्या सेवेसाठी आपले जीवन समर्पित केलेल्या एस्थेटच्या विडंबनाची कल्पना केली. पर्यटकाने चित्राच्या "कल्पनेला" त्याच्या चिंतनाला प्राधान्य दिले; त्याने अज्ञानी मतांसह डाव्या आणि उजव्या बाजूने कचरा टाकला आणि सर्व काही बिनदिक्कतपणे पाहण्याची घाई केली.
संकल्पना हाती आली. 50 वर्षांनंतर, वाहतूक (स्टीमशिप, रेल्वे) मध्ये झालेल्या दोन क्रांतीमुळे, हजारो अस्वस्थ किंवा कंटाळलेली संतती यापुढे प्रवास करत नाहीत. सर्वोत्तम कुटुंबे, परंतु नवीन शासक वर्ग, भांडवलदार वर्गाचे हजारो सदस्य. मार्क ट्वेन आणि वाइल्ड यांनी खिल्ली उडवली, इंग्रज, अमेरिकन आणि फ्रेंच पोशेखोनाईट्स यांनी प्रथम सर्व गोष्टींमध्ये खानदानी ग्रँड टूरच्या परंपरेचे अनुकरण केले (अशा प्रकारे ब्रिटीश, हलक्या हाताने, एखाद्या सज्जन व्यक्तीसाठी परदेशी छापांचा संच म्हणतात) .
पुढील प्रवेशद्वार पुरोगामी सामाजिक कायद्याने उघडले आहे. सशुल्क सुट्ट्या आणि सुट्ट्यांच्या परिचयामुळे लाखो लोकांसाठी प्रवास सुलभ झाला. त्यामुळे पर्यटनाचे उद्योगात रूपांतर झाले.
पर्यटक की प्रवासी?
तुमच्या पायाखालची माती, डोक्यावर तेच तारे असलेली कोणतीही सहल एक सहल किंवा प्रवास होऊ शकते. जेव्हा पर्यटन व्यवसायाचा विचार केला जातो तेव्हा तो झपाट्याने वाढतो आणि जर आपण विचारात घेतले की भटकंतीचा विषय (तो एका रूपात पर्यटक आहे आणि दुसऱ्या रूपात प्रवासी आहे) आजच्या काळातील संरक्षणाचा एकमेव हमीदार आहे. भूतकाळातील, ते अझ्टेक मंदिरे असोत किंवा "टस्कनीच्या सर्व-मानवी टेकड्या." दोन्ही हायपोस्टेसेस एकमेकांशी जोडलेले आहेत: प्रवासी टक्केवारीने नवीन ठिकाणी दीर्घकालीन आर्थिक आणि सांस्कृतिक योगदान देतो, ज्याचे मूल्य पर्यटक रोखीच्या उलाढालीद्वारे सुनिश्चित केले जाते.
व्लादिमीर परमोनोव्ह यांनी रेकॉर्ड केले
कदाचित आपल्यापैकी काहींना असे वाटते की पृथ्वी ग्रहाचा बराच काळ अभ्यास केला गेला आहे आणि त्यावर कोणतेही "रिक्त डाग" नाहीत. हे सत्यापासून दूर आहे.
पृथ्वीवर बऱ्याच आश्चर्यकारक, असामान्य आणि अद्याप पूर्णपणे न समजलेल्या गोष्टी आहेत.
आपल्या सभोवतालच्या निसर्गातील प्रत्येक गोष्ट एकमेकांशी जोडलेली आणि परस्परावलंबी आहे.
जरा विचार करा, जर अद्याप कोणतेही रहस्य, कोडे आणि प्रश्न नसतील तर आपले काय होईल? निसर्गात जे घडते त्यातील 99.99% दुर्लक्षित आणि समजण्यासारखे नसतात आणि जे लक्षात येते त्याला बरेचदा महत्त्व दिले जात नाही आणि दुर्लक्ष केले जाते - एकतर चुकून किंवा जाणूनबुजून.
बहुतेक लोक अशा परिस्थितीत जीवनासाठी पूर्णपणे तयार नसतात जेथे खाण्यास तयार अन्न, औषधे, आवश्यक कपडे आणि नेव्हिगेशन एड्स नसतात आणि विशेषत: जेव्हा एखादी व्यक्ती त्याच्या सभोवतालच्या जंगली जगामध्ये एकटी असते. परंतु, "प्रवास" या संकल्पनेची अचूक व्याख्या देण्यापूर्वी, तुम्हाला सर्वसाधारणपणे प्रवास म्हणजे काय हे समजून घेणे आवश्यक आहे?
लोक सहलीला का जातात, नदीत तराफा मारतात, पर्वत चढतात, समुद्रात जातात? त्यातून त्यांना काय मिळते आणि ते काय करतात? असे प्रश्न अशा लोकांसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहेत जे घरीच राहतात आणि अगदी आवश्यक असल्याशिवाय त्यांच्या गावाबाहेर प्रवास करत नाहीत. "जीवन हा एक प्रवास आहे. काहींसाठी हा बेकरी आणि परतीचा प्रवास आहे, तर काहींसाठी हा जगभरचा प्रवास आहे.” कॉन्स्टँटिन खाबेन्स्कीने प्रवासाची व्याख्या अशीच केली. प्रवासातील लोकांच्या स्वारस्याचा आधार बहुतेक वेळा ज्ञानाची तहान असते, आणि स्वतःबद्दल नाही - परंतु सर्वसाधारणपणे विश्वाबद्दल आणि विशेषतः आसपासच्या जगाबद्दल. वरवर पाहता, ही प्रवृत्ती अनुवांशिक स्तरावर आपल्यामध्ये (किंवा किमान आपल्यापैकी काहींमध्ये) बांधली गेली आहे. प्राचीन काळापासून, लोक क्षितिजाच्या पलीकडे अज्ञाताकडे ओढले गेले आहेत आणि प्रवास वेगवेगळ्या प्रकारे पाहिला जाऊ शकतो. हे आत्म-ज्ञान असू शकते - दैनंदिन दिनचर्यामागे लपलेल्या स्वतःच्या नवीन बाजू शोधण्याची संधी.
किंवा अनुभव अनुभवण्याची आणि नवीन संवेदनांना स्पर्श करण्याची इच्छा आहे जी नवीन लोक, नवीन देश, प्राणी यांच्याशी संप्रेषणाशी संबंधित आहेत. लेखक इव्हान बुनिन एकदा म्हणाले: "तीन गोष्टी माणसाला आनंद देतात: प्रेम, मनोरंजक काम आणि प्रवास करण्याची संधी." लोकांची पर्यटन आणि प्रवासाची आवड दरवर्षी वाढत आहे.
भिन्न कौटुंबिक आणि सामाजिक स्थिती असलेले, भिन्न वयोगटातील आणि व्यवसायांचे लोक, आणि संस्कृती आणि भौतिक विकासाच्या लक्षणीय भिन्न स्तरांसह, पर्यटन आणि प्रवासात गुंतलेले आहेत. आधुनिक माणसाला, स्थिर जीवनशैली आणि तांत्रिक प्रगतीची सवय आहे, त्याला एड्रेनालाईन गर्दीची आवश्यकता आहे. कोणत्याही प्रवासासाठी, इतर गोष्टींबरोबरच, संभाव्य अडचणींसाठी तयारी आवश्यक आहे. यामध्ये वातावरण, जीवनशैली आणि असामान्य माहिती वातावरणात तीव्र बदल समाविष्ट आहेत. शेवटी, बहुतेक शहर रहिवाशांना त्यांच्या नैसर्गिक अधिवासात अस्तित्वाबद्दल अस्पष्ट कल्पनांपेक्षा अधिक आहेत. तंबूत राहणे आणि पूर्णपणे किंवा अगदी अंशतः स्वयंपूर्ण असणे हे काहींसाठी आव्हान किंवा धक्कादायक ठरते. हे वेगळे सांगण्याची गरज नाही की त्यांच्यापैकी बहुतेकांकडे निसर्गाशी संवाद साधण्याचे कौशल्य नाही आणि त्यांच्या सभोवतालच्या जगाबद्दल जागरूक आणि जबाबदार वृत्ती आहे.
आधुनिक जगजवळजवळ प्रत्येक व्यक्तीसाठी कुठेही प्रवेशयोग्य. लांब पल्ल्याच्या रोड ट्रिप असामान्य नाहीत. आणि पृथ्वीवर अशी फारशी जागा नाही जिथे मानवाने पाय ठेवला नाही. तथापि, एक्सप्लोरर आणि शोधकांचा निरोगी आत्मा, दूरच्या प्रवासाचा प्रणय, अज्ञात शोधण्याची आणि स्वतःची चाचणी घेण्याची इच्छा केवळ पर्यटक, गिर्यारोहक, स्पेलोलॉजिस्ट आणि फक्त एकल साहसी लोकांनाच आकर्षित करते.
दरवर्षी पर्यटक, निसर्गवादी आणि फक्त साहसी लोकांची एक मोठी फौज हायकिंग ट्रिप, सहली आणि मोहिमांवर जातात. त्याच्या मुळात, एक व्यक्ती एक शोधक आहे आणि शोधाच्या रोमान्सशिवाय जीवनाची कल्पना करू शकत नाही, मग ते स्वतःला कसे प्रकट करते. नेमकी हीच परिस्थिती घडते आधुनिक माणूसजंगली निसर्ग, कसा तरी रोमांचक अज्ञात, रोमँटिक आणि मोहक. समजून घेण्याची, पाहण्याची आणि अनुभवण्याची, उलगडण्याची आणि शोधाची तहान भागवण्याची पूर्णपणे वैध इच्छा आणि इच्छा दिसून येते.
वसिली झारकोव्ह वयाच्या 25 व्या वर्षी पहिल्या गटातील अपंग व्यक्ती बनली. ताजी हवेत हालचाल करणे हा त्याच्यासाठी सर्वोत्तम उपाय असल्याचे डॉक्टरांनी सांगितले. 1 जानेवारी 1963 रोजी झारकोव्हने देशभरातील प्रवास सुरू केला, जो त्याने 1 जानेवारी 1968 रोजी पूर्ण केला आणि पाच वर्षांत एकूण 82 हजार किलोमीटरचा प्रवास केला!
1990 मध्ये, या लेखाच्या लेखकाने 36 दिवसांत काराकुम वाळवंटातील वाळूमधून 630 किलोमीटर एकटे चालले. प्रवास करताना जीवन आणि आरोग्य राखण्याची अडचण नैतिक आणि शारीरिक अशा अनेक कारणांमुळे निश्चित केली जाते. परंतु मुख्य कारण असे आहे की बहुतेक लोक अशा परिस्थितीत जीवनासाठी पूर्णपणे तयार नसतात जेथे खाण्यास तयार अन्न, औषधे, आवश्यक कपडे आणि नेव्हिगेशन सहाय्य नसतात आणि विशेषत: जेव्हा एखादी व्यक्ती त्याच्या सभोवतालच्या जंगली जगासह एकटी असते.
परंतु, “प्रवास” या संकल्पनेची तंतोतंत व्याख्या देण्यापूर्वी, तुम्हाला सर्वसाधारणपणे प्रवास म्हणजे काय हे समजून घेणे आवश्यक आहे? म्हणून, आपण या शब्दाचा व्युत्पत्तीशास्त्राच्या दृष्टिकोनातून विचार करूया (शब्दांची उत्पत्ती आणि वंशावळ, त्यांचे अर्थ आणि व्याख्या यांचा अभ्यास करणारे विज्ञान).
सभ्यतेच्या इतिहासात, व्याख्येची पहिली तत्त्वे ग्रीक लोकांनी "टूर" (टूर) - ग्रीक शब्द म्हणजे प्रवास. येथे हे ताबडतोब स्पष्ट केले पाहिजे की पर्यटन ही प्रवासाची विशेष बाब आहे. सर्व पर्यटनामध्ये प्रवासाचा समावेश होतो, तथापि, सर्व प्रवास पर्यटन नसतो. पर्यटन हा एक विशेष प्रकारचा प्रवास आहे, अगदी मनाची एक विशेष स्थिती, म्हणजेच सर्व प्रथम, स्वत: पर्यटकांची क्रियाकलाप, ज्याचा उद्देश विविध देशांचा इतिहास, संस्कृती शिकणे, इतर लोकांच्या परंपरा आणि चालीरीतींचा अभ्यास करणे इ. . त्याच वेळी, "पर्यटन" या संकल्पनेच्या इतर अनेक व्याख्या आहेत. सध्या, “पर्यटक” ही संकल्पना “पर्यटन” या संकल्पनेशी जवळून संबंधित आहे. विशेष म्हणजे, या शब्दाचा मूळ अर्थ प्रवासी व्यक्ती असा होता. वेबरचा शब्दकोष "पर्यटक" या शब्दाचे स्पष्टीकरण देतो जो आनंदासाठी किंवा स्वारस्यासाठी प्रवास करतो.
उंचावर धावणारे ढग, सर्वत्र घुसणारा प्रकाश, गाडी चालवताना आठवणीत उमटणाऱ्या आठवणी, सामान्य जनमानसात मिसळलेले निसर्गाचे रंग, नानाविध नाद यात स्वारस्य होण्यासाठी; मोकळ्या हवेत राहण्याच्या सर्व भावनांची नयनरम्य आणि सांसारिक बाजू कॅप्चर करणे किंवा समेट करणे आणि त्याचा संपूर्ण आनंद घेणे - पर्यटनाचा अर्थ असा आहे.
एका विशिष्ट आर. डी पेजेस या फ्रेंच मॅगझिन स्पर्धेच्या विजेत्याने पर्यटनाची अशी व्याख्या केली होती. 19व्या शतकातील पर्यटकांची आणखी मनोरंजक व्याख्या तुम्हाला सापडेल:
"जे लोक आनंदासाठी, कुतूहलाने आणि "वेळ मारण्यासाठी" आणि अगदी "आनंदासाठी आणि नंतर फुशारकी मारण्यासाठी प्रवास करतात."
असे मानले जाते की "पर्यटक" हा शब्द 1800 च्या सुमारास साहित्यिक वापरात आणला गेला, जेव्हा इंग्रजी भाषेच्या उपाख्यानांच्या लेखकाच्या पेग्गे या पुस्तकात असे नमूद केले गेले की "आमच्या काळात प्रवाशाला सहसा पर्यटक म्हटले जाते." वरवर पाहता, नवीन शब्दाच्या उदयाचा हा पहिला कागदोपत्री पुरावा आहे. 1838 मध्ये, एफ. स्टेन्डल यांचे "नोट्स ऑफ अ टुरिस्ट" प्रकाशित झाले. अशा प्रकारे, प्रसिद्ध फ्रेंच समाजशास्त्रज्ञ आणि अवकाश संशोधक जे. डुमाझेड्यू, स्टेंधलला “पर्यटक” शब्दाचा शोधकर्ता मानतात. खूप नंतर, 1963 मध्ये, UN परिषदेत आंतरराष्ट्रीय पर्यटनरोममध्ये, पर्यटकांची खालील व्याख्या स्वीकारली गेली:
पर्यटक – अभ्यागत, म्हणजे एखादी व्यक्ती जी आपल्या नेहमीच्या वातावरणाच्या बाहेरच्या ठिकाणी 12 महिन्यांपेक्षा जास्त कालावधीसाठी प्रवास करते आणि राहते त्या ठिकाणी भेट दिलेल्या स्त्रोतांकडून मोबदला मिळवलेल्या क्रियाकलापांमध्ये व्यस्त राहण्याव्यतिरिक्त इतर कोणत्याही हेतूने.
प्रवास हा एक शब्द आहे ज्याचा एक महत्त्वपूर्ण सामान्य संकल्पनात्मक अर्थ आहे आणि तो जागा आणि वेळेतील लोकांच्या हालचाली दर्शवतो.
सहलीच्या वैशिष्ट्यांवर अवलंबून, प्रवाशाला म्हटले जाऊ शकते: एक नेव्हिगेटर, एक अंतराळवीर, एक व्यापारी, एक निसर्गवादी इ. उद्दिष्टे, दिशानिर्देश, वाहतुकीची साधने आणि इतर वैशिष्ट्यांनुसार जे महत्त्वपूर्ण किंवा अगदी क्षुल्लक महत्त्वाच्या आहेत.
प्रवासामध्ये व्यक्ती आणि लोकांचे गट सामाईक स्वारस्य आणि ध्येयाने एकत्र येतात.
काही लोकांसाठी, प्रवास हा जीवनाचा एक मार्ग आहे जो शतकानुशतके स्थापित केला गेला आहे आणि निवासस्थानाच्या हवामानाच्या वैशिष्ट्यांमुळे होतो.
यामध्ये, उदाहरणार्थ, भटक्या जमातींचा समावेश होतो: बेलुंगी, बेडूइन, जिप्सी, इ. भटके, त्यांच्या जनावरांच्या कळपांसह, दरवर्षी कुरण विकसित करताना फिरतात आणि त्यांना राज्याच्या सीमेवरही थांबवले जात नाही. तर, ध्येय, वेळ आणि परिस्थिती विचारात न घेता, प्रवास म्हणजे वेळ आणि जागेची हालचाल. प्रवास हा नोकरी किंवा जीवनाचा मार्ग असू शकतो.
तथापि, बहुतेक प्रवासी (फक्त पर्यटकांच्या विरूद्ध) वास्तविक संशोधक आणि निसर्गवादी बनतात. प्रवासादरम्यान, नैसर्गिक घटनांचे मनोरंजक निरीक्षण केले जाते आणि आश्चर्यकारक शोध लावले जातात.
पर्यटक आणि प्रवासी यांच्यात काय फरक आहे? प्रवास आणि पर्यटन या अविभाज्यपणे जोडलेल्या संकल्पना आहेत ज्या मानवी जीवनाचा विशिष्ट मार्ग दर्शवतात. परंतु सर्वच पर्यटन हा प्रवास नसल्यामुळे पर्यटन हा प्रवासाचा विशेष मामला आहे. पर्यटन, प्रवासाच्या विपरीत, अगदी कमी कालावधीत लोकांची हालचाल आहे. प्रवासाची इच्छा कुठून सुरू होते? अनुभव दर्शविल्याप्रमाणे, लोक केवळ त्यांच्या तारुण्यातच नव्हे तर प्रौढ वयात देखील सक्रिय प्रवासी बनतात.
आपल्या देशात एकल हौशी लोकांची एक मोठी फौज आहे जी केवळ त्यांच्या स्वतःच्या आनंदासाठीच नाही तर संशोधनाच्या उद्देशाने देखील प्रवास करते, बहुतेकदा हौशी आधारावर तयार केली जाते. परंतु म्हणूनच आपले महान देशबांधव, शास्त्रज्ञ आणि संशोधक मिखाईल लोमोनोसोव्ह यांचे अद्भुत शब्द आठवणे योग्य आहे:
पृथ्वी आणि पाताळ ओलांडून,
आणि गवताळ प्रदेश आणि खोल जंगल,
आणि रिफनच्या आत आणि वरचा भाग,
आणि स्वर्गाची खूप उंची.
सर्वत्र सर्व वेळ एक्सप्लोर करा,
काय महान आणि सुंदर आहे
जे जगाने याआधी पाहिलेले नाही.
अनेकदा तुम्ही वाचलेले पुस्तक तुम्हाला प्रवासात बोलावते. विशेषतः प्रवास आणि शिकण्याची इच्छा आपल्या सभोवतालचे जगसाहसी साहित्याच्या संपर्कात आल्यानंतर बालपणात प्रकट होते. मीही त्याला अपवाद नव्हतो. सर्व मुलांप्रमाणेच लवकर वाचायला शिकल्यानंतर, तो उत्साहाने परीकथांच्या जगात डुंबला, नंतर, मोठा झाल्यावर त्याने नाइट्स, समुद्री डाकू आणि प्रवाशांबद्दल पुस्तके वाचण्यास सुरुवात केली. प्रथम मार्क ट्वेन, वॉल्टर स्कॉट यांची पुस्तके, नंतर डॅनियल डेफोचे “रॉबिन्सन क्रूसो”, निकोलाई व्हर्झिलिनचे “इन द फूटस्टेप्स ऑफ रॉबिन्सन”, लुई स्टीव्हन्सनच्या समुद्री चाच्यांबद्दलच्या कथा, जॅक लंडनची अद्भुत पुस्तके... आणि हे सर्व. पुस्तकांमुळे प्रवास आणि साहसाची माझी आवड बळकट झाली, पण शेवटी मला ज्ञानातून जावे लागले अंडरवर्ल्ड, लेण्यांचे जग! लोक मला सहसा विचारतात: "तुझ्याबरोबर सर्व प्रकारचे असामान्य साहस आणि आश्चर्यकारक भेटी का होतात, तू विलक्षण शोध आणि शोध का करतोस!?"
उत्तर सोपे आहे. मी खूप प्रवास करतो, अनेक लोकांना भेटतो, त्यांच्या कथा, कथा लिहितो. आणि शेवटी, अगदी क्षुल्लक वाटणाऱ्या छोट्या गोष्टींकडे दुर्लक्ष न करता निरीक्षण कसे करायचे हे मला माहित आहे आणि मी जे पाहतो त्याचे विश्लेषण कसे करावे हे मला माहित आहे! तथापि, जमिनीच्या वर आणि खाली दोन्ही प्रवास करताना आणि माझ्या साहसांबद्दल सांगण्याचा प्रयत्न करताना, मला इंग्रजी लेखक आणि तत्त्वज्ञ लुईस कॅरोल यांचे एक शहाणे विधान नेहमी आठवते: “कोणताही साहस समृद्ध प्रवास विसरला जाणार नाही. साहसाशिवाय प्रवास पुस्तकांना अर्पण करणे योग्य नाही.”
आपल्यामध्ये असे प्रवासी आहेत ज्यांना पर्यटक आकर्षणे आणि गच्च भरलेली संग्रहालये आणि मंदिरे मिळत नाहीत. त्यांना अनोळखी शहरात हरवून बोलायचं असतं स्थानिक रहिवासीअपरिचित भाषेत, मार्ग शोधण्याचा प्रयत्न करणे आणि आशा आहे की हे लोक काहीतरी नवीन, अनपेक्षित शोधतील, कथा सांगतील, स्वस्त कॅफेमध्ये स्थानिक डिश वापरण्याची ऑफर देतील.
असे प्रवासी घाबरत नाहीत, परंतु अज्ञाताने आकर्षित होतात; ते शेकडो अनोळखी लोकांचे हावभाव, हसू आणि चेहऱ्यावरील हावभाव समजून घेण्यास शिकतात, ते जीवनात त्यांचे स्थान कसे आहेत ते पाहतात. हे आश्चर्यकारक कौशल्य प्रवासी आणि पर्यटकांमधील मुख्य फरक आहे - ते नकाशावर आकर्षणे शोधत नाहीत, परंतु त्यांच्या स्वत: च्या आकर्षणांसह त्यांचा स्वतःचा नकाशा तयार करतात.
प्रवासी शोधण्यात हरवले आहेत
प्रवास करण्याचा आणि नवीन गोष्टींचा अनुभव घेण्याचा कोणताही चुकीचा मार्ग नाही, परंतु असे मार्ग आहेत जे मानक पॅकेजपेक्षा बरेच काही करू शकतात.
नवीन, असामान्य ठिकाणी जीवन अनुभवण्यासाठी पर्यटक क्वचितच सहलीला जातात; बहुतेकदा ते असे म्हणायला जातात की ते तिथे होते, दुसऱ्या शहराची खूण करण्यासाठी. प्रवासी अनोळखी शहरात हरवण्याचे स्वप्न पाहतात. ते अज्ञात शोधण्यासाठी आणि स्वतःला शोधण्यासाठी जातात. पर्यटक संधींचा फायदा घेत नाहीत आणि प्रवासी कोणतीही चुकत नाहीत.
पर्यटक घराचे स्वप्न पाहतात, परंतु प्रवासी नेहमीच घराचे स्वप्न पाहतात
खऱ्या प्रवाशासाठी घर ही भौतिक संपत्ती नसून भावनिक स्थिती आहे. वास्तविक प्रवाशांनी त्यांच्या कम्फर्ट झोनच्या सीमा पुसून टाकल्या आहेत. पर्यटक त्यांच्या स्वत: च्या पलंगाचे स्वप्न पाहतात, त्यांचे नेहमीचे अन्न चुकवतात आणि यामुळे ते वास्तविक "प्रवास" गमावतात - जेव्हा आपण झोपू नये, परंतु जागे व्हावे असे घर असते.
पर्यटकांना सामानाची गरज असते
एका विशिष्ट पातळीच्या आरामाशिवाय पर्यटकांसाठी हे कठीण आहे, म्हणूनच सुटकेस एका हॉटेलमधून दुसऱ्या हॉटेलमध्ये फिरते आणि हरवते अद्वितीय संधीहॉटेलच्या भिंतींच्या मागे काय आहे ते पहा. प्रवासी रस्त्यावर लोकांना भेटण्यात, त्यांच्या जीवनाचे निरीक्षण करण्यात, तशाच प्रकारे जगायला शिकण्यात आणि ते तयार करणाऱ्यांच्या नजरेतून जागा पाहण्यात वेळ घालवतात.
पर्यटकांना नकाशे हवेत
बहुतेक पर्यटक, सहलीची योजना आखत असताना, त्यांनी आधीच त्यांचा मार्ग, ठिकाणे आणि आकर्षणे निवडली आहेत आणि घरी परतल्यावर रात्रीच्या जेवणासाठी काय शिजवायचे हे ठरवले आहे. ते कुठे जाणार, काय पाहणार आणि काय करणार हे त्यांना नक्की माहीत आहे. प्रवासी बाहेरचे मार्ग, शांत रस्ते, दोन टेबल असलेले कॅफे आणि स्थानिक तरुण बँडचा मैफिली पसंत करतात. लाल टूरिस्ट बसेसमध्ये प्रवासी सापडणार नाहीत.
पर्यटक वाक्यांश पुस्तके खरेदी करतात; स्थानिकांसह बारमध्ये मद्यपान करणारे प्रवासी
प्रत्येक पर्यटक ज्या देशाला भेट देत आहे त्या भाषेत मूलभूत "धन्यवाद" आणि "कृपया" शिकणे हे त्याचे कर्तव्य मानतो. आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे, हा प्रयत्न पुरेसा आहे, असे बहुतांश पर्यटकांचे मत आहे. हे प्रवासी जाणतात सर्वोत्तम मार्गस्थानिकांशी गप्पा मारा - त्याला बारमध्ये बिअरचा ग्लास द्या.
पर्यटक न थांबता फोटो काढतात
पर्यटक पुस्तकी प्रवास करतात; प्रवासी एक पुस्तक लिहितात
खरा प्रवासी नेहमी एक पाऊल टाकले तरी चालत नाही. मार्गदर्शक पुस्तकांमध्ये सूचीबद्ध केलेल्या ठिकाणी पर्यटकांची गर्दी होत असताना, प्रवासी नवीन कथा आणि नवीन ठिकाणे शोधतात. त्यांना माहित आहे की एखाद्या ठिकाणाचे खरे सौंदर्य त्याच्या नाडीत असते, ज्यामुळे ते जिवंत आणि बदलते.
17 व्या शतकातील सायबेरियातील रशियन प्रवर्तक
17 व्या शतकातील पहिल्या शोधकर्त्यांबद्दल फारच कमी कागदोपत्री पुरावे जतन केले गेले आहेत. परंतु सायबेरियाच्या रशियन वसाहतीच्या या “सुवर्ण युग” च्या मध्यापासून, “मोहिमेच्या नेत्यांनी” तपशीलवार “स्कस्क” (म्हणजे वर्णन) संकलित केले, घेतलेल्या मार्गांबद्दल, मोकळ्या जमिनी आणि त्यामध्ये राहणारे लोक याबद्दलचे एक प्रकारचे अहवाल. . या "स्कास्क" बद्दल धन्यवाद, देशाला त्याचे नायक आणि त्यांनी केलेले मुख्य भौगोलिक शोध माहित आहेत.
रशियन शोधकांची कालक्रमानुसार यादी आणि त्यांची भौगोलिक शोधसायबेरिया आणि सुदूर पूर्व मध्ये
फेडर कुर्बस्की
आपल्या ऐतिहासिक चेतनेमध्ये, सायबेरियाचा पहिला "विजेता" अर्थातच एर्माक आहे. हे पूर्वेकडील विस्तारामध्ये रशियन प्रगतीचे प्रतीक बनले. परंतु असे दिसून आले की एर्माक पहिला नव्हता. एर्माकच्या 100 (!) वर्षांपूर्वी, मॉस्कोचे गव्हर्नर फ्योडोर कुर्बस्की आणि इव्हान साल्टिकोव्ह-ट्रॅव्हिन सैन्यासह त्याच देशात घुसले. त्यांनी अशा मार्गाचा अवलंब केला जो नोव्हगोरोड “पाहुणे” आणि उद्योगपतींना सुप्रसिद्ध होता.
सर्वसाधारणपणे, संपूर्ण रशियन उत्तर, उपध्रुवीय युरल्स आणि ओबच्या खालच्या भागांना नोव्हगोरोड वंशज मानले जात होते, जिथे उद्योजक नोव्हगोरोडियन लोकांनी शतकानुशतके मौल्यवान कचरा "पंप" केला. आणि स्थानिक लोकांना औपचारिकपणे नोव्हगोरोड वासल मानले गेले. मॉस्कोने नोव्हगोरोडच्या लष्करी ताब्यासाठी उत्तरेकडील प्रदेशांच्या अगणित संपत्तीवर नियंत्रण हे आर्थिक तर्क होते. इव्हानने नोव्हगोरोडच्या विजयानंतर
III 1477 मध्ये, संपूर्ण उत्तरच नाही तर तथाकथित उग्रा जमीन देखील मॉस्को रियासतीकडे गेली.ठिपके उत्तरेकडील मार्ग दर्शवतात ज्याने रशियन लोक एर्माकला गेले होते
1483 च्या वसंत ऋतूमध्ये, प्रिन्स फ्योडोर कुर्बस्कीच्या सैन्याने विशेरावर चढाई केली, उरल पर्वत ओलांडला, तावडा खाली गेला, जिथे त्यांनी पेलिम रियासतच्या सैन्याचा पराभव केला - तावडा नदीच्या खोऱ्यातील सर्वात मोठ्या मानसी आदिवासी संघटनांपैकी एक. टोबोलला पुढे गेल्यावर, कुर्बस्कीने स्वत: ला "सायबेरियन लँड" मध्ये शोधले - ते टोबोलच्या खालच्या भागातील एका छोट्या प्रदेशाचे नाव होते, जिथे युग्रिक जमात "सायपीर" दीर्घकाळ राहत होती. येथून रशियन सैन्याने इर्टिशच्या बाजूने मध्य ओबकडे कूच केले, जिथे युग्रिक राजपुत्रांनी यशस्वीरित्या "लढाई" केली. मोठा यास्क गोळा केल्यावर, मॉस्को तुकडी मागे वळली आणि 1 ऑक्टोबर, 1483 रोजी, कुर्बस्कीचे पथक मोहिमेदरम्यान सुमारे 4.5 हजार किलोमीटर अंतर कापून त्यांच्या मायदेशी परतले.
मोहिमेचे परिणाम म्हणजे 1484 मध्ये मॉस्कोच्या ग्रँड डचीवर अवलंबून असलेल्या वेस्टर्न सायबेरियाच्या "राजकुमारांनी" मान्यता दिली आणि वार्षिक खंडणी दिली. म्हणून, इव्हान तिसरा पासून सुरू होऊन, मॉस्कोच्या ग्रँड ड्यूक्सच्या शीर्षकांमध्ये (नंतर रॉयल शीर्षक हस्तांतरित केले गेले) शब्द समाविष्ट होते " युगोर्स्कचा ग्रँड ड्यूक, उदोर्स्कीचा प्रिन्स, ओबडोरस्की आणि कोंडिन्स्की.
वसिली सुकआणि n
त्याने 1586 मध्ये ट्यूमेन शहराची स्थापना केली. त्याच्या पुढाकाराने, टोबोल्स्क शहराची स्थापना झाली (1587). इव्हान सुक आणि n हा पायनियर नव्हता. तो एक उच्च पदस्थ मॉस्को अधिकारी होता, एक गव्हर्नर होता, त्याने लष्करी तुकडीसह एर्माकोव्हच्या सैन्याला खान कुचुमला “समाप्त” करण्यास मदत करण्यासाठी पाठवले होते. त्याने सायबेरियात रशियन लोकांच्या राजधानीच्या व्यवस्थेचा पाया घातला.
कॉसॅक पेंडा
लीना नदीचा शोधकर्ता. मंगझेया आणि तुरुखान्स्क कॉसॅक, दिग्गज व्यक्तिमत्व. तो मंगझेया (ताझ नदीवर वायव्य सायबेरिया (१६००-१६१९) मधील रशियन लोकांसाठी सर्वात महत्त्वाचा किल्ला आणि सर्वात महत्त्वाचा व्यापार बिंदू) मंगझेया येथून ४० लोकांच्या तुकडीसह निघाला.
या माणसाने आपल्या जिद्दीच्या जोरावर पूर्णपणे जंगली ठिकाणी हजारो मैलांचा अभूतपूर्व ट्रेक केला. पेंडा बद्दलच्या आख्यायिका मंगझेया आणि तुरुखान्स्क कॉसॅक्स आणि मच्छीमारांमध्ये तोंडातून तोंडापर्यंत पोहोचल्या आणि जवळजवळ त्यांच्या मूळ स्वरूपात इतिहासकारांपर्यंत पोहोचल्या. पेंडा आणि समविचारी लोक तुरुखान्स्क ते निझन्या तुंगुस्का पर्यंत येनिसेई चढले, नंतर तीन वर्षे चालत त्याच्या वरच्या भागात गेले.».
मी चेचुस्की पोर्टेजवर पोहोचलो, जिथे लेना लोअर टुंगुस्काच्या जवळ येते. आणि मग,
बंदर ओलांडून, तो लेना नदीच्या बाजूने खाली याकुत्स्क शहर वसलेल्या ठिकाणी गेला: तेथून त्याने त्याच नदीच्या बाजूने कुलेंगाच्या तोंडापर्यंत प्रवास सुरू ठेवला, त्यानंतर बुरियत स्टेपच्या बाजूने अंगारापर्यंत, जिथे, जहाजांवर चढून, तो येनिसेस्क मार्गे तुरुखान्स्कमध्ये परत आला
पेट्र बेकेटोव्ह
सार्वभौम सर्व्हिसमन, राज्यपाल, सायबेरियाचा शोधक. ते सात आठवडे मे महिन्यात चालत गेले, मायापासून ते एका छोट्या नदीच्या किनाऱ्यापर्यंत ते सहा दिवस चालले, ते एक दिवस चालले आणि उल्या नदीपर्यंत पोहोचले, ते आठ दिवस उल्या नदीत गेले, मग त्यांनी एक बोट बनवली आणि पाच दिवस समुद्रात गेला..
मोहिमेचे परिणाम: किनारपट्टी शोधली गेली आणि सर्वेक्षण केले गेले ओखोत्स्कचा समुद्र 1300 किमी पेक्षा जास्त, उडस्काया खाडी, सखालिन बे, अमूर मुहाना, अमूर मुहाना आणि सखालिन बेट. याव्यतिरिक्त, त्यांनी त्यांच्याबरोबर याकुत्स्कला फर खंडणीच्या रूपात एक मोठी लूट आणली.
इव्हान स्टॅडुखिन
कोलिमा नदीचा शोधकर्ता. निझनेकोलिम्स्क किल्ल्याची स्थापना केली.
त्याने चुकोटका द्वीपकल्पाचा शोध लावला आणि कामचटकाच्या उत्तरेकडे प्रवेश करणारा तो पहिला होता. तो कोचच्या किनाऱ्यावर चालत गेला आणि ओखोत्स्क समुद्राच्या उत्तरेकडील दीड हजार किलोमीटरचे वर्णन केले. त्याने त्याच्या "परिपत्रक" प्रवासाच्या नोंदी ठेवल्या, वर्णन केले आणि याकुतिया आणि चुकोटका येथे भेट दिलेल्या ठिकाणांचा नकाशा काढला.
सेमियन डेझनेव्ह
कॉसॅक अटामन, एक्सप्लोरर, प्रवासी, खलाशी, उत्तर आणि पूर्व सायबेरियाचा शोधक, तसेच फर व्यापारी. इव्हान स्टॅडुखिनच्या तुकडीचा भाग म्हणून कोलिमाच्या शोधात भाग घेतला. कोलिमा येथून, कोच्सवर, त्याने चुकोटकाच्या उत्तरेकडील किनारपट्टीसह आर्क्टिक महासागराचा प्रवास केला. विटस बेरिंगच्या 80 वर्षांपूर्वी, 1648 मध्ये पहिल्या युरोपियनने चुकोटका आणि अलास्का यांना वेगळे करणारी (बेरिंग) सामुद्रधुनी पार केली. (हे लक्षात घेण्याजोगे आहे की व्ही. बेरिंगने स्वत: संपूर्ण सामुद्रधुनी पार करणे व्यवस्थापित केले नाही, परंतु स्वत: ला फक्त दक्षिणेकडील भागापर्यंत मर्यादित ठेवावे लागले!
वसिली पोयार्कोव्ह रशियन एक्सप्लोरर, कॉसॅक, सायबेरियाचा एक्सप्लोरर आणिसुदूर पूर्व
1649-1653
. मध्य आणि खालच्या अमूरचा शोधकर्ता.
1643 मध्ये, 46 ने एका तुकडीचे नेतृत्व केले जे अमूर नदीच्या पात्रात घुसणारे पहिले रशियन होते आणि झेया नदी आणि झेया मैदानाचा शोध लावला. अमूर प्रदेशातील निसर्ग आणि लोकसंख्या याबद्दल मौल्यवान माहिती गोळा केली
इरोफे खबररोव
एक रशियन उद्योगपती आणि उद्योजक, त्याने मंगझेयामध्ये फरचा व्यापार केला, नंतर तो लेना नदीच्या वरच्या भागात गेला, जिथे तो 1632 पासून फर खरेदी करण्यात गुंतला होता. 1639 मध्ये त्याने कुट नदीवर मीठाचे झरे शोधून काढले आणि एक दारूची भट्टी बांधली आणि नंतर तेथील शेतीच्या विकासात हातभार लावला.
Cossack Pentecostal, Anadyr तुरुंगाचे कारकून, "एक अनुभवी ध्रुवीय शोधक," जसे ते आता म्हणतील. कामचटका हे त्याचे ध्येय आणि स्वप्न होते. रशियन लोकांना या द्वीपकल्पाच्या अस्तित्वाबद्दल आधीच माहित होते, परंतु त्यापैकी कोणीही अद्याप कामचटकाच्या प्रदेशात प्रवेश केला नव्हता. अटलासोव्हने, उधार घेतलेल्या पैशाचा वापर करून आणि स्वतःच्या जोखमीवर, 1697 च्या सुरूवातीस कामचटका शोधण्यासाठी एक मोहीम आयोजित केली. आधीच द्वीपकल्पाच्या उत्तरेस असलेल्या अनुभवी कॉसॅक लुका मोरोझकोला तुकडीमध्ये घेऊन, तो अनाडीर किल्ल्यापासून दक्षिणेकडे निघाला. मोहिमेचा उद्देश पारंपारिक होता - फर आणि नवीन "अज्ञात" जमिनी रशियन राज्यात जोडणे.
अटलासॉव्ह हा कामचटकाचा शोधकर्ता नव्हता, परंतु उत्तरेकडून दक्षिणेकडे आणि पश्चिमेकडून पूर्वेकडे जवळजवळ संपूर्ण द्वीपकल्प चालणारा तो पहिला रशियन होता. त्यांनी त्यांच्या प्रवासाची तपशीलवार कथा आणि नकाशा संकलित केला. त्यांच्या अहवालात हवामान, प्राणी आणि यांविषयी सविस्तर माहिती होती वनस्पती, तसेच द्वीपकल्पातील आश्चर्यकारक झरे. त्याने स्थानिक लोकसंख्येच्या महत्त्वपूर्ण भागाला मॉस्को झारच्या अधिपत्याखाली येण्यास प्रवृत्त केले.
कामचटका रशियाला जोडण्यासाठी, व्लादिमीर अटलासोव्ह, सरकारच्या निर्णयाने, तेथे लिपिक म्हणून नियुक्त केले गेले. व्ही. अटलासोव्ह आणि एल. मोरोझ्को (१६९६-१६९९) यांच्या मोहिमा अतिशय व्यावहारिक महत्त्वाच्या होत्या. या लोकांनी कामचटका शोधून रशियन राज्याशी जोडले आणि त्याच्या विकासाचा पाया घातला. सार्वभौम प्योटर अलेक्सेविच यांनी प्रतिनिधित्व केलेल्या देशाच्या सरकारने देशासाठी कामचटकाचे धोरणात्मक महत्त्व आधीच समजून घेतले आहे आणि या जमिनींवर त्याचा विकास आणि एकत्रीकरण करण्यासाठी उपाययोजना केल्या आहेत.
रशियन प्रवासी आणि पायनियर
पुन्हा
महान भौगोलिक शोधांच्या युगातील प्रवासीमोहिमा आयोजित करून पीटर I च्या अंतर्गत सायबेरियाचा पद्धतशीर अभ्यास सुरू झाला. रशियन लोकांसह, या मोहिमांमध्ये जर्मन शास्त्रज्ञांचा समावेश होता, ज्यांना रशियन सरकारने सेवा देण्यासाठी आमंत्रित केले होते आणि ज्यांनी सायबेरियाचा इतिहास, त्याचे स्वरूप आणि नैसर्गिक संसाधने यांच्या संशोधनात मोठे योगदान दिले होते. प्रवास मार्ग आणि वाटेत आलेल्या वस्त्यांचे वर्णन, काही प्रकरणांमध्ये, काही वसाहतींचे अस्तित्व आणि त्यांचे स्थान याबद्दल माहिती असलेला एकमेव स्त्रोत आहे.
सुधारक झार पीटर I ने रशियाला त्याच्या नैसर्गिक संसाधनांचा अभ्यास करण्यासाठी आमंत्रित केलेले पहिले परदेशी शास्त्रज्ञ डॅनिल गॉटलीब मेसरश्मिट हे जर्मन वैद्य आणि वनस्पतिशास्त्रज्ञ होते, मूळचे डॅनझिग (०९/१६/१६८५–०३/२५/१७३५), वैद्यकशास्त्राचे डॉक्टर होते. , चिकित्सक आणि निसर्गशास्त्रज्ञ, एक चांगला ड्राफ्ट्समन, फिलॉलॉजिस्ट ज्यांना माहित होते प्राच्य भाषा. मेसेरश्मिट एप्रिल १७१८ मध्ये रशियात आले. नोव्हेंबर १७१८ मध्ये, सायबेरियाला जाणाऱ्या पहिल्या वैज्ञानिक मोहिमेचा नेता म्हणून त्याची नैसर्गिक संसाधने, इतिहास, भूगोल, औषधी वनस्पती, खनिजे, प्राचीन वास्तू, विधी, चालीरीती आणि स्थानिक भाषा यांचा अभ्यास आणि वर्णन करण्यात आले. लोक आणि सर्वसाधारणपणे, सर्व सायबेरियन दृष्टी. ०३/०१/१७१९ ते ०३/२७/१७२७ पर्यंत मेसेरश्मिटच्या नेतृत्वाखालील मोहिमेचा प्रवास आठ वर्षे चालला, ज्या मोहिमेने सेंट पीटर्सबर्गला टोबोल्स्कला सोडले, त्यात स्वत: व्यतिरिक्त हे समाविष्ट होते: नोकर आणि अनुवादक पीटर क्रॅट्झ, स्वयंपाकी आंद्रेई गेस्लर आणि दोन रशियन बॅटमॅन सैनिक. मेसेरश्मिटला रशियन भाषा माहित नव्हती, त्याला शिक्षित सहाय्यकांची आवश्यकता होती आणि टोबोल्स्कमध्ये त्याच्या विनंतीनुसार, पकडलेल्या स्वीडिश अधिकाऱ्यांना रशियन भाषा माहित असलेल्या या मोहिमेत सामील केले गेले: कॅप्टन फिलिप जोहान टॅबर्ट (व्हॉन स्ट्रॅलेनबर्ग), जो मेसरश्मिटचा मुख्य सहाय्यक बनला, नॉन-कमिशन्ड अधिकारी डॅनिल कपेल आणि ड्राफ्ट्समन कार्ल गुस्ताव शुलमन, स्ट्रॅलेनबर्गचा पुतण्या. या मोहिमेमध्ये 14 वर्षीय रशियन मुलगा इव्हान पुतिन्त्सेव्हचाही समावेश होता, ज्याला मेसेरश्मिटने यालुटोरोव्स्कमध्ये औषधी वनस्पती गोळा करण्यासाठी, कीटक पकडण्यासाठी आणि पक्ष्यांची अंडी गोळा करण्यासाठी झाडांवर चढण्यासाठी 12 रूबलमध्ये विकत घेतले होते.
मोहीम 1 मार्च, 1721 रोजी टोबोल्स्क सोडली आणि बाराबिंस्क जंगल-स्टेप्पे मार्गे पूर्वेकडे सायबेरियाच्या खोलवर गेली आणि मार्च 1721 च्या शेवटी चौस्की किल्ल्यावर पोहोचली. तेथे थोडासा मुक्काम केल्यानंतर, मोहीम टॉमस्कच्या मार्गावर चालू राहिली. चौस्की किल्ल्यापासून टॉमस्कपर्यंतच्या तिच्या हालचालीचा मार्ग नदीच्या डाव्या बाजूने जात होता. ओब, जिथे 18 व्या शतकाच्या सुरूवातीस अनेक रशियन गावे आणि वस्त्या आधीच अस्तित्वात होत्या: बाझोई, चिलीनो, एलोव्का, एकिमोवो, व्होरोनोवो, उर्टम्स्की किल्ला, गाव. कोझेव्हनिकोव्हो आणि घोड्यांवरील वाहनांच्या हालचालीसाठी योग्य रस्ते दिसू लागले. ओबच्या उजव्या बाजूला चौस्की किल्ल्यापासून टॉमस्कच्या दिशेने सुमारे 150 किमी. 1721 मध्ये झुडोवो गावापूर्वी उमरेविन्स्की किल्ल्याशिवाय इतर कोणत्याही वस्त्या नव्हत्या, नैसर्गिकरित्या, जंगली, निर्जन भागात घोड्यांवरील वाहतुकीला अडथळा नसलेल्या मार्गासाठी योग्य रस्ते नव्हते; मार्गाच्या उपरोक्त भागावर ओयाश आणि ताशारा या वसाहती दिसल्याबद्दलची पहिली माहितीपट 1734 च्या टॉमस्क जिल्ह्याच्या वर्णनात जी.एफ. मिलर. 1734 मध्ये दुब्रोविना गाव अद्याप अस्तित्वात नव्हते, या ठिकाणी ओब ओलांडणे नव्हते. 1737 मध्ये सर्वेक्षक वॅसिली शिशकोव्ह यांनी संकलित केलेल्या "टॉम्स्क जिल्ह्याच्या जमिनीच्या नकाशा" मध्ये "डुब्रोव्स्कायाच्या झिमोव्स्की झोपडी" चा पहिला उल्लेख आहे. टॉमस्क आणि चौस्की किल्ल्यादरम्यान प्रश्नातील मार्गाच्या भागावर नियमित वाहतूक सुरू झाली. , 18 व्या शतकाच्या 30 च्या दशकात, आणि ओब ते डुब्रोव्हिनो पार करणे - 18 व्या शतकाच्या 40 च्या दशकात. 1741 च्या उन्हाळ्यात सायबेरियाच्या मोहिमेवरून परत आलेले शिक्षणतज्ज्ञ I.G. Gmelin, Dubrovino मध्ये नव्हे तर Tashara मध्ये ओब पार केले.
मेसेरश्मिटच्या मोहिमेने 29 मार्च 1721 रोजी कोझेव्हनिकोव्हो गावात बर्फावरील ओब पार केले (आता जिल्हा केंद्रटॉमस्क प्रदेश). पुढे नदी पार करून. ओबची उजवी उपनदी टागान ही मोहीम टॉम्स्ककडे निघाली, जिथे ती ३० मार्च १७२१ रोजी आली. नदीच्या उजव्या तीरावर. टॅगन, त्याच्या तोंडापासून फार दूर नाही, मोहिमेच्या प्रवास डायरीत टाटार गाव "चातस्काया" आणि एव्हत्युशिना हे रशियन गाव आणि 5 किमी अंतरावर आहे. त्यातून तातार यर्ट्स आहेत, ज्यामध्ये नदीवरून हलणारे लोक राहत होते. चुलिमा टाटारांनी 1719 मध्ये ख्रिश्चन धर्म स्वीकारला.
03/30/1721 ते 07/05/1721 या कालावधीत टॉम्स्कमध्ये राहताना, मेसेरश्मिटने जिल्ह्याच्या इतिहासाची माहिती गोळा केली, टॉम्स्क टाटार आणि ओस्टियाक यांचे जीवन, भाषा आणि विधी यांच्याशी परिचित झाले, विविध पुरातन वस्तूंचे संशोधन आणि संकलन केले. नाणी, औषधी वनस्पती गोळा करण्यासाठी, उपयुक्त खनिजांच्या उपस्थितीबद्दल माहिती गोळा करण्यासाठी शहराच्या बाहेरील भागात प्रवास केला. 28 एप्रिल 1721 रोजी मेसेरश्मिटच्या डायरीमध्ये "कोमारोव्ह आणि क्रास्नाया गावादरम्यान" कोळशाची नोंद आली. कोमारोवा (केमेरोवा) आणि क्रास्नाया (श्चेग्लोवा, क्रास्नोयार्स्काया) ही पूर्वीची गावे सध्या केमेरोव्हो शहराचा भाग आहेत.
टॉमस्क ते कुझनेत्स्क या मेसेरश्मिट मोहिमेच्या हालचालीचा मार्ग इतिहासकार इगोर व्याचेस्लाव्होविच कोव्हटुन यांनी त्यांच्या वैज्ञानिक कार्यात तपशीलवार वर्णन केला आहे. या मुद्द्यावर यापूर्वी प्रकाशित झालेल्या मोहिमेची डायरी आणि वैज्ञानिक माहितीचे सखोल विश्लेषण केल्यावर, तो हे सिद्ध करू शकला की टॉमस्क पिसानित्सा (“पिस्मागोर”, ज्याला मेसेरश्मिट म्हणतात) प्रथम शोधला गेला आणि त्याचे वर्णन स्ट्रॅलेनबर्गने केले नाही, पूर्वी विचार केल्याप्रमाणे, पण डी.जी. मेसरस्मिट.
5 जुलै रोजी सकाळी, बोटींच्या मोहिमेने टॉम्स्क नदीवर सोडले. टॉमी. क्वार्टरमास्टर आणि पुरवठा अधिकारी म्हणून काम करत असलेले डी. कपेल 2 जुलै रोजी कुझनेत्स्कला घोड्यावर बसून एक अपार्टमेंट आणि पुढील प्रवासासाठी आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टी तयार करण्यासाठी रवाना झाले. 7 जुलै रोजी संध्याकाळी 6 वाजेपर्यंत मोहीम टोमिलोवो गावात पोहोचली. 1670 मध्ये त्याच्या स्थापनेपासून ते अंदाजे 1816 पर्यंत, टोमिलोवो गाव टॉमच्या डाव्या तीराच्या पूर मैदानाच्या एका लहान, उंच भागात, त्याच्या पलंगाच्या शेजारी वसलेले होते आणि वसंत ऋतूतील जोरदार प्रलयामुळे, अधूनमधून टॉमवर येत होते. 19 व्या शतकाच्या सुरुवातीस. पूरक्षेत्रापासून मुख्य किनाऱ्याकडे, अंदाजे 1 किमी अंतरावर स्थलांतरित करण्यात आले. नदीच्या पात्रातून. टॉम्स्क ते टोमिलोवो गावापर्यंतच्या मार्गावर, स्ट्रॅलेनबर्गने 1721 मध्ये ठेवलेल्या मेसेरश्मिटच्या डायरीमध्ये, मोहिमेने टॉमच्या काठावर भेटलेल्या वसाहतींची नोंद केली आहे. डाव्या काठावर - तख्तामिशपूर (आधुनिक तख्तामिशेव्हो), मोगिलेव्ह (आधुनिक काफ्तान्चिकोवो), बाराबिंस्काया युर्ट, झेलेदेव्हो गाव. टॉमच्या उजव्या काठावर, डायरीमध्ये नोंद आहे: स्पास्कॉय गाव, काझान युर्ट्स, तुताल टाटारचे उन्हाळी युर्ट्स (येनिसेई किर्गिझच्या संपूर्ण संहारापासून वाचण्यासाठी ते चुलीम नदीवरून हलले), यार्सकोये गाव. आणि सोस्नोव्स्की किल्ला. अज्ञात कारणास्तव, डायरी 1721 मध्ये टॉमस्क ते टोमिलोवो गावापर्यंत टॉमच्या काठावर आधीपासूनच अस्तित्वात असलेल्या वसाहती दर्शवत नाही: काल्टाई, अलेव्हो, वर्युखिनो - टॉमच्या डाव्या काठावर, बटुरिनो, वर्शिनिनो, उस्त- Sosnovka, Konstantinov, Yurty-Konstantinovy, Vesnina - टॉमच्या उजव्या काठावर. नदीच्या मुख्य कालव्यापासून काही अंतरावर या वसाहती असल्यानं कदाचित हे घडलं असेल. मोहिमेच्या सदस्यांच्या नजरेत टॉम आला नाही.
मोहीम 11 जुलै 1721 पर्यंत टोमिलोव्हो गावात थांबली. येथे मेसेरश्मिटने सूर्याची उंची मोजली, टोबोल्स्कला पाठवायची पत्रे तयार केली आणि सोस्नोव्स्की किल्ल्याच्या परिसरात टॉमच्या उजव्या काठावर गेला. औषधी वनस्पती गोळा करा. 11 जुलै, 1721 रोजी टोमिलोव्हो येथून, मेसेरश्मिट आणि स्ट्रॅलेनबर्ग 22 डिसेंबर 1721 रोजी अबकान येथे त्यांच्या भेटीपूर्वी वळले. स्ट्रॅलेनबर्ग, सोस्नोव्स्की तुरुंगाच्या कारकुनाने त्यांना प्रदान केलेल्या 2 घोड्यांवर, इतिहास आणि भूगोलाची माहिती गोळा करणे सुरू ठेवण्यासाठी टॉम्स्कला गेले. इ. टॉम्स्क जिल्हा. 6 ते 11 ऑगस्ट, 1721 पर्यंत, स्ट्रॅलेनबर्ग, पास्टर वेस्टाडियस आणि कॉर्नेट बुचमन यांच्यासमवेत, काझान युर्ट्स, उस्त-सोस्नोव्हका गाव आणि मुगालोवो गावात थांबे आणि रात्रभर घोड्यांवर स्वार होऊन तैमेंका गावात गेले. याश्किंस्की जिल्ह्याच्या आधुनिक प्रदेशात टॉमच्या उजव्या काठावर असलेल्या तैमेंका गावात, स्ट्रॅलेनबर्ग आणि त्याचे साथीदार 8 ऑगस्ट 1721 रोजी आले, जिथे ते रात्री थांबले. 9 ऑगस्ट रोजी ते टॉम्स्कला परत गेले, कारण... कॉर्नेट बुखमन आजारी पडला आणि 11 ऑगस्ट रोजी संध्याकाळी 6 वाजता आम्ही टॉम्स्कला पोहोचलो. अशा प्रकारे, नदीकाठी तैमेंकी गावाच्या वर, मोहीम डायरीतून खालीलप्रमाणे. टॉम स्ट्रॅलेनबर्ग वर गेला नाही आणि टॉमस्क पिसानित्साच्या रॉक पेंटिंगशी वैयक्तिकरित्या परिचित झाला. तैमेंकी गावातून टॉमस्कला परत आल्यावर स्ट्रॅलेनबर्गने जिल्ह्याचा शोध सुरू ठेवला. त्याने टॉम आणि ओबच्या बाजूने नॅरीम आणि परत टॉमस्कपर्यंत प्रवास केला. 29 नोव्हेंबर, 1721 रोजी, स्ट्रॅलेनबर्ग टॉम्स्क सोडले झिर्यान्स्कॉय (आता किया नदीच्या मुखाजवळ चुलीम नदीवरील टॉम्स्क प्रदेशाचे प्रादेशिक केंद्र) आणि नदीच्या पुढे गेले. नदीला कि Sert, पुढे Fr द्वारे. नदीकडे बार्सिक-कुल. Uryup, नंतर बोगो सरोवर आणि स्टेपप्स मार्गे गावात. नदीवर बेलीक येनिसेई आणि पुढे अबकानला, जिथे तो मेसेरश्मिटशी भेटला.
स्ट्रॅलेनबर्गच्या टोमिलोव्हो गावातून टॉमस्कला निघाल्यानंतर, त्याच्यासोबतच्या मोहिमेतील उर्वरित सदस्यांसह, मेसेरश्मिटने टॉमपर्यंतचा प्रवास सुरू ठेवला. टॉमच्या काठावर 1721 मध्ये आधीच अस्तित्वात असलेल्या वसाहती पार केल्यावर, परंतु 1721 मधील डायरी टॉमस्कला परतलेल्या स्ट्रॅलेनबर्गने ठेवली होती या कारणास्तव मोहीम डायरीमध्ये नोंद केली गेली नाही, त्यानुसार मेसरश्मिटने टॉमस्क लेखन पाहिले. I.V च्या गणनेसाठी Kovtun हे 15 जुलै 1721 च्या सुमारास घडले. इतिहासकारांच्या मते डी.एन. बेलिकोवा आणि एनएफ 1721 मध्ये, टॉमच्या काठावर वस्ती आधीच अस्तित्वात होती: डाव्या काठावर (युर्गिन्स्की जिल्हा) - असनोवा, अंकुदिनोवा, कुझेनकिना, उस्त-इस्किटिम, उजव्या काठावर (याश्किंस्की जिल्हा) - गाव Skorokhodova , Itkara, Salamatova, Korchuganova, p. कुलाकोवो, गाव गुटोवा, मोखोवा, पलामोश्नोवा, तैमेंका मलाया, तैमेंका बोलशाया, गाव. पाच. टॉमस्क पिसानिट्साच्या रॉक पेंटिंगचे परीक्षण केल्यावर, मेसेरश्मिटने टॉमपर्यंतचा मार्ग चालू ठेवला. वर्खोटॉम्स्क किल्ला, कोमारोवा (केमेरोव्हो), क्रॅस्नाया (शेग्लोवा) आणि मध्य टॉम्स्क प्रदेशातील इतर वस्त्यांमधून पुढे गेल्यानंतर, मोहीम 30 जुलै रोजी कुझनेत्स्क येथे आली. कुझनेत्स्क येथून, मोहिमेने टॉमला त्याच्या उगमस्थानावर आणले आणि नंतर घोड्यावर बसून अबाकन कड्याच्या आणि उईबॅट स्टेपमधून अबकानकडे जाणाऱ्या वाटेने निघाले. नदीच्या तोंडावर टॉम नदीच्या बाजूने कुझनेत्स्कच्या वर. आबाशेवा, 9 किंवा 10 ऑगस्ट रोजी, मेसरश्मिट यांनी जळत्या कोळशाच्या सीमची ("फायर-ब्रेथिंग माउंटन") तपासणी केली आणि या सीममधून मातीचे नमुने घेतले, जे 1745 मध्ये एम.व्ही. लोमोनोसोव्हने पुष्टी केली की तो कोळसा होता. स्वत: स्ट्रॅलेनबर्ग, जो कुझनेत्स्कमध्ये वैयक्तिकरित्या नव्हता आणि जळत असलेला कोळशाचा सीम पाहिला नाही, त्याने मेसेरश्मिटकडून किंवा मोहिमेतील सदस्यांकडून त्याबद्दल शिकून घेतले, 1730 मध्ये प्रकाशित केलेल्या त्यांच्या कामात, मेसेरश्मिटने ज्वालामुखी म्हणून जळत्या कोळशाच्या सीमला चुकीचे समजले. परंतु स्ट्रॅलेनबर्गच्या या संदेशाबद्दल इतिहासकारांना शंका आहे, ज्याने नंतर तुंगुस्का कोळसा खोऱ्याचा शोध लावला, त्याने नदीच्या तोंडावर गोळा केलेले निखारे ओळखले नसतील अशी शक्यता नाही. कठोर कोळशाचे आबाशेवा नमुने.
मेसेरश्मिट हे त्याच्या कामाची प्रचंड क्षमता आणि त्याच्या कामातील परिश्रम यामुळे वेगळे होते. सायबेरियाभोवती फिरताना त्यांनी सायबेरियाचा इतिहास, भूगोल, पुरातत्व, वांशिकशास्त्र आणि खनिज संपत्ती याविषयी भरपूर साहित्य गोळा केले. त्याने वनस्पती, खनिजे, प्राणी, कीटक आणि पक्ष्यांचा मोठा संग्रह देखील गोळा केला आणि सेंट पीटर्सबर्गला त्यांची डिलिव्हरी सुनिश्चित केली. दुर्दैवाने, बहुतेक साहित्य आणि संग्रह सेंट पीटर्सबर्गहून डॅनझिगला नेत असताना जहाजाच्या दुर्घटनेत आणि 1747 मध्ये सेंट पीटर्सबर्ग येथे लागलेल्या आगीत हरवले. मुख्यत्वे फक्त मेसेरश्मिटच्या प्रवासाच्या डायरीच राहिल्या, ज्या अभिलेखागारात विखुरलेल्या आहेत आणि अद्याप संग्रहित नाहीत. इतिहासकारांनी पूर्ण अभ्यास केला आहे, रशियाच्या फायद्यासाठी त्याच्या कार्याचे अद्याप पूर्ण कौतुक केले गेले नाही.
सायबेरियाच्या इतिहासाच्या निर्मितीमध्ये त्याचे उत्कृष्ट संशोधक, जर्मन शास्त्रज्ञ, शिक्षणतज्ज्ञ जेरार्ड फ्रेडरिक मिलर यांनी मोठे योगदान दिले. 1733-1743 च्या दुसऱ्या कामचटका मोहिमेच्या शैक्षणिक तुकडीचा एक भाग म्हणून सायबेरियातून प्रवास करताना, त्याने सायबेरियातील जवळपास सर्व जिल्ह्यांचे तपशीलवार ऐतिहासिक आणि भौगोलिक वर्णन संकलित केले, ज्यात: “सायबेरियातील टोबोल्स्क प्रांतातील कुझनेत्स्क जिल्ह्याचे वर्णन सप्टेंबर १७३४ मध्ये सध्याची स्थिती. आणि "ऑक्टोबर 1734 मध्ये सायबेरियातील टोबोल्स्क प्रांतातील टॉमस्क जिल्ह्याचे सध्याच्या परिस्थितीत वर्णन."
कुझनेत्स्क जिल्ह्याचे सर्वेक्षण पूर्ण केल्यानंतर, मिलर 27 सप्टेंबर, 1734 रोजी (जुनी शैली) टॉम्स्क रस्त्याने जमिनीने टॉम्स्कला रवाना झाला, जो त्याच्या मुख्य दिशेने नंतर विकसित टॉमस्क-कुझनेत्स्क झेम्स्की मार्गाशी जुळला. मिलरच्या तुकडीचा मार्ग केमेरोव्हो प्रदेशातील सात जिल्ह्यांच्या प्रदेशांमधून, 1734 मध्ये आधीपासून अस्तित्वात असलेल्या वसाहतींमधून किंवा त्यांच्या परिसरातून गेला: कुझनेत्स्क-बुंगुरस्काया-कालाचेवा-लुचेवा (आधुनिक लुच्शेवो) - मोनास्टिरस्काया (आधुनिक प्रोकोपयेव्स्क -) उस्याटी) – बाचत्स्काया – सोस्नोव्हा (आधुनिक उस्ट-सोस्नोवो) – ट्रान्सव्हर्स इस्किटिम (पोपेरेच्नोमधून) – उस्त-इस्किटिम-तुटलस्काया (आधुनिक तालाया) – एल्गिनो-माल्टसेवो-झेलेदेइवो-वर्युखिनो – आणि पुढे नदीच्या उजव्या तीरावर गेल्यावर . टोमी टॉमस्क प्रदेशाच्या आधुनिक प्रदेशातून वस्तीद्वारे: गाव. यार्स्को - वर्शिनिना गाव - बटुरिना गाव - गाव. स्पास्कॉय (आधुनिक कोलारोवो) - टॉम्स्क.
या प्रवासानंतर सुमारे शंभर वर्षांनी G.F. मिलर, ज्या रस्त्याने त्याने कुझनेत्स्क ते टॉमस्क असा प्रवास केला तो रस्ता शेवटी विकसित झाला आणि त्याला टॉम्स्क-कुझनेत्स्क झेम्स्की मार्गाचा दर्जा मिळाला. युर्ग प्रदेशाच्या प्रदेशावर, या रस्त्याने काही ठिकाणी पूर्वीच्या रस्त्याच्या तुलनेत आपली दिशा बदलली. ट्रान्सव्हर्स इस्किटिम येथून रस्ता झिम्निककडे गेला, जो 19व्या शतकाच्या पूर्वार्धात तातार वस्ती म्हणून दिसला. त्याच वेळी, उस्त-इस्किटिम गाव महामार्गापासून दूर राहिले. झिम्निक गावातून रस्ता तुतालस्काया (तलाया) गावात आणि पुढे बेझमेनोवो गावात आणि गावाकडे गेला. प्रोस्कोकोव्हो, जिथे ते ग्रेट सायबेरियन (मॉस्को) महामार्गाशी जोडले गेले होते, ते 19 व्या शतकाच्या पहिल्या तिमाहीत येथे ठेवले गेले.
शेवटी G.F च्या प्रवासाबद्दल. मिलर, हे लक्षात घ्यावे की कुझनेत्स्क ते टॉमस्क ते 6 दिवसांपेक्षा कमी काळ चालले, जुन्या शैलीनुसार 09/27/1734 ते 10/2/1734 पर्यंत, नवीन शैलीनुसार तो ऑक्टोबरच्या मध्याचा आहे. आमच्या क्षेत्रात शरद ऋतूतील वितळणे. एस.पी.च्या डायरीतील नोंदीनुसार. क्रॅशेनिनिकोव्ह, 27 सप्टेंबर 1734 रोजी कुझनेत्स्क येथून मोहीम निघाली त्या दिवशी बर्फवृष्टी होत होती. कुझनेत्स्क ते टॉम्स्कचे अंतर सुमारे 400 किमी आहे, मोहीम तुकडी G.F. मिलर, स्वत: व्यतिरिक्त अनेक सैनिक आणि एक अनुवादक यांचा समावेश होता, 6 दिवसांपेक्षा कमी वेळात मात केली गेली. असे म्हटले पाहिजे की 18 व्या शतकात खडबडीत रस्त्यावर आणि अगदी शरद ऋतूतील वितळतानाही घोड्यावरील तुकडीच्या हालचालीचा वेग खूपच जास्त होता.
त्याचबरोबर जी.एफ. 27 सप्टेंबर 1734 रोजी मिलरने कुझनेत्स्क ते टॉम्स्क या शैक्षणिक तुकडीचा दुसरा भाग नदीकाठी निघाला. तीन बोटींवर टॉमी. या तुकडीमध्ये शिक्षणतज्ज्ञ आय.जी. ग्मेलिन आणि विद्यार्थी स्टेपन पेट्रोविच क्रॅशेनिनिकोव्ह, "कामचटका लँडचे वर्णन" या पुस्तकाचे भावी लेखक. G.F च्या वतीने. मिलर क्रॅशेनिनिकोव्ह यांनी टॉमच्या काठावरील टॉमस्क जिल्ह्यातील भौगोलिक वस्तू आणि वसाहतींचे वर्णन केले जे शैक्षणिक अलिप्ततेच्या मार्गावर आले होते.
नदीच्या डाव्या काठावरील युर्गिन्स्की जिल्ह्याच्या आधुनिक प्रदेशावर. टॉम, क्रॅशेनिनिकोव्ह यांनी 1734 मध्ये आधीच अस्तित्वात असलेल्या खालील वसाहती आणि टॉममध्ये वाहणाऱ्या नद्या लक्षात घेतल्या:
कोलबिखा नदीच्या मुखावरील कोलबिखा गाव;
नदीवर उबिओना (उबिएन्नाया, नोव्होरोमानोवोचे आधुनिक गाव) हे गाव. खून केला;
पाश्कोवा गाव (मिट्रोफानोवोचे आधुनिक गाव), मिलरने 1734 मध्ये या गावाचे दुसरे नाव देखील उद्धृत केले - "नॅरीम्स्की";
ब्रुस्कुरोवा गाव (प्रॉस्कुरोव्हच्या अभिलेखीय कागदपत्रांनुसार), वेर्ख-तैमेंका हे आधुनिक गाव, मिलरने 1734 मध्ये या गावाचे दुसरे नाव दिले - "चुकरेवा";
नदीच्या मुखावर पोपोवा (पोपोव्का) गाव. सुरी (या नदीचे आधुनिक नाव "पोपोव्का" आहे);
इस्किटिमस्काया गाव (अर्कायव्हल दस्तऐवजानुसार उस्त-इस्किटिम, इस्किटिम नदीच्या मुखाशी);
युर्गा नदी, त्या वेळी या नदीवर कोणतीही वस्ती नव्हती;
तळया नदीच्या मुखावरील तळा (आधुनिक तलाया) हे गाव;
कुझेनकिना गाव, टॉमच्या खाली 4 वर, तळोय गावापासून, मोखोवाया गावाच्या समोर (प्याटकोव्हो गाव अद्याप अस्तित्वात नव्हते);
अंकुदिनोवा गाव, इटकरी गावाच्या समोर;
असनोवा किंवा सिलोनोव्हा (फिलोनोव्हा) गाव नदीच्या मुखापासून 3.5 verss. लेब्याझ्या;
अंकुदिनोवा खेडी आणि असनोवा गावांच्या दरम्यान, दोन टाटर युर्ट्स सूचित केले आहेत, वरवर पाहता भटके टाटार जे या ठिकाणी तात्पुरते स्थायिक झाले आहेत;
टोमिलोवा गाव आणि त्यात पीटर आणि पॉलचे चॅपल. सोस्नोव्स्की किल्ल्याजवळ मोठमोठे शॉल्स असल्यामुळे, वर्खोटोम्स्की किल्ल्यामध्ये भरती झालेल्या कामगारांना आराम देण्यासाठी क्रॅशेनिनिकोव्हची तुकडी टोमिलोव्हा गावात पोहोचली. सोस्नोव्स्की तुरुंगात एक संदेशवाहक पाठविला गेला, जो लवकरच शिफ्ट आणि तुरुंगातील लिपिकसह परत आला, त्यानंतर ही तुकडी टॉम्स्ककडे जात राहिली;
सह. सेलेडीवो (झेलेडीवो) फ्लोरस आणि लॉरसच्या नावाने एक लाकडी चर्च आहे;
नदीच्या तोंडासमोरील वर्युखिना किंवा बाबरीकिना हे गाव. हायप;
नदीवर आलेवो गाव मलाया चेरनाया.
टॉमच्या डाव्या काठावर, टॉमस्क प्रदेशाच्या आधुनिक प्रदेशात, गावे आणि नद्या चिन्हांकित आहेत. कलताई रशियन गाव, कलताई तातार गाव, बाराबा टाटर युर्ट्स, कोफ्तान्चिकोवा गाव (मोगिलेवा), मुराटोव टाटर युर्ट्स, तोख्ताम्यशेव टाटर युर्ट्स, चेरनाया नदी, टॉमस्क.
याश्किंस्की जिल्ह्याच्या आधुनिक प्रदेशात टॉमच्या उजव्या काठावर, क्रॅशेनिनिकोव्ह यांनी 1734 मध्ये आधीपासून अस्तित्वात असलेल्या खालील वस्त्या आणि टॉममध्ये वाहणाऱ्या नद्या लक्षात घेतल्या:
इरोफिवा गाव, मिलरच्या अद्ययावत माहितीनुसार, हे एरेफिवा (आधुनिक कोल्मोगोरोव्ह) गाव आहे;
नदीजवळील पिसान्या गाव पिसानोय, पिसानोय दगडापेक्षा किंचित उंच;
सह. नदीवर पाचा शिवाय गावात जॉन द बॅप्टिस्टच्या नावाने लाकडी चर्च आहे;
तैमेंका हे मठवासी गाव आहे (सध्या क्रायलोवो गाव या साइटवर आहे);
तैमेंका हे गाव नदीच्या मुखावर आहे. तैमेंकी, आधुनिक गाव निझन्या तैमेंका, आणि नदीचे नवीन नाव आहे “कुचुम”;
नदीवर पोलोमोश्ना गाव पोलोमोश्नाया (मिलर, वरवर पाहता, चुकून या नदीला मोनास्टिर्स्काया म्हणतात). सध्या, या नदीला "तालमेंका" म्हणतात;
कुझेनकिना गावाच्या समोर मोखोवा गाव;
गुटोवाया नदीच्या डाव्या तीरावरील गुटोवा गाव, जे टॉममध्ये वाहते;
कुलाकोव्ह पोगोस्ट (कुलकोवोचे आधुनिक गाव), येथे सेंट निकोलस द वंडरवर्करच्या नावाने एक लाकडी चर्च आहे, या गावाचे दुसरे नाव "निकोलस्कॉय";
कोर्चुगानोवा हे गाव, कुलाकोव्ह चर्चयार्डपासून 1.5 व्हर्ट्सवर;
सलामतोवा गाव, कोर्चुगानोवा गावापासून 2 वर;
इटकारा चर्चयार्ड, पीटर द मेट्रोपॉलिटनच्या नावावर एक लाकडी चर्च आहे, मिलरने नाव स्पष्ट केले - इटकारिन्स्कोये गाव;
टॉम नदीच्या वरच्या बाजूला असलेल्या सोस्नोव्स्की किल्ल्यापासून 5 वेस्टवर स्कोरोखोडोवा गाव;
सोस्नोव्स्की किल्ला, परमेश्वराच्या परिवर्तनाच्या नावाने एक लाकडी चर्च आहे;
व्हिस्निकोवा गाव, मिलरने नदीच्या खाली असलेल्या सोस्नोव्स्की किल्ल्यापासून 3 वर "वेस्निना" गावाचे नाव स्पष्ट केले. टोमी;
कॉन्स्टँटिनोव्ह आणि कॉन्स्टँटिनोव्ह यर्ट्सची गावे;
नदीच्या काठावरील सोस्नोव्हका (आधुनिक उस्त-सोस्नोव्हका) गाव. Sosnovki त्याच्या तोंडापासून दूर नाही.
पुढे नदीच्या खाली. टॉम, टॉमस्क प्रदेशाच्या आधुनिक प्रदेशावर, क्रॅशेनिनिकोव्हने खालील वस्त्या सूचित केल्या: यार्स्की पोगोस्ट (आधुनिक यार किंवा यार्सकोये), त्यामध्ये व्हर्जिनच्या प्रवेशाच्या नावावर एक लाकडी चर्च आहे. वर्शिनिना गाव, जिथे रशियन आणि तुताल टाटार राहतात, त्यानंतर बटुरिना गाव, काझान युर्ट्स, स्पास्कॉय (आधुनिक कोलारोवो) गाव, टॉम्स्कच्या रक्षणकर्त्याच्या परिवर्तनाच्या नावावर एक लाकडी चर्च आहे. उजव्या बाजूने टॉममध्ये वाहणाऱ्या नद्या देखील सूचित केल्या आहेत: शुमिखा, तुगोयाकोव्हका, बसंदिका आणि टॉमस्क शहरात नदी. उषयका.
1741 च्या उन्हाळ्यात, प्रसिद्ध जर्मन शास्त्रज्ञ, सायबेरियाचे संशोधक, शैक्षणिक जोहान जॉर्ज ग्मेलिन पूर्व सायबेरियाच्या मोहिमेवरून परतत होते. टॉम्स्क ते चाउस्की किल्ल्यापर्यंतचा मार्ग (कोलिव्हनचे आधुनिक शहर, नोवोसिबिर्स्क प्रदेश) आणि पुढे पश्चिमेकडे युर्गिन्स्की आणि बोलोत्निंस्की जिल्ह्यांच्या आधुनिक प्रदेशांमधील इतर गोष्टींबरोबरच वस्त्यांमधून जात होते.
टॉम्स्क शहर सोडल्यानंतर, गेमलिनने नदी ओलांडली. वरच्या वाहतुकीवर टॉम (टॉम ओलांडून आधुनिक रोड ब्रिजच्या परिसरात). पुढे, त्याचा मार्ग वस्त्यांमधून सध्याच्या युर्गा प्रदेशाच्या सीमेपर्यंत गेला: बुर्लाकोव्ही (चेर्नोरेचेन्स्की युर्ट्स), काफ्तान्चिकोव्ह-काल्टाई यर्ट्स गाव, काल्टाईस्की स्टॅनेट्स (स्टॅनेट्स).
युर्गिन्स्की जिल्ह्याच्या प्रदेशातून, गेमेलिनचा मार्ग अलेवा, वर्युखिना, कोझेव्हनिकोवा या गावांमधून गेला. त्या वेळी, कोझेव्हनिकोवा या आधुनिक गावात दोन गावांचा समावेश होता: लोन्शाकोवा, 1686 मध्ये जिरायती शेतकरी ग्रिगोरी पेचकिन यांनी स्थापित केला आणि झाबाबुरिना (कोझेव्हनिकोवा) गाव, गमलिनने या गावाला संकीना किंवा पानोव्हा म्हटले.
पुढे, गेमेलिनचा मार्ग बोलोत्निंस्की जिल्ह्याच्या सध्याच्या प्रदेशातून गावांमधून गेला: चेरनाया, ज्यामध्ये एक पोस्टल स्टेशन होते, एलिझारोवा गाव, पाश्कोवा गाव (आधुनिक झुडोवो), एल्बत्स्की शिखरे (आम्ही उघडपणे बोलत आहोत. झुकोव्ह किंवा ओयाश नद्यांची शिखरे.
पुढे, गॅमेलिनचा मार्ग बोलोत्निंस्की जिल्ह्याच्या आधुनिक प्रदेशाबाहेर उमरेविन्स्की किल्ल्यातून, ताशारिन्स्की स्टॅनेट्स (लेथ) नदी ओलांडून गेला. ओब त्याच्या डाव्या तीरावर आणि पुढे ओरस्की यर्ट्स मार्गे, स्कॅलिंस्काया गाव (स्कालाचे गाव) चौस्की किल्ल्यापर्यंत.
1773 च्या हिवाळ्यात, प्रसिद्ध जर्मन शास्त्रज्ञ, वैद्यकशास्त्राचे डॉक्टर, नैसर्गिक इतिहासाचे प्राध्यापक, सेंट पीटर्सबर्ग इम्पीरियल एकेडमी ऑफ सायन्सेस आणि फ्री इकॉनॉमिक सोसायटीचे सदस्य, रोमन इम्पीरियल अकादमीचे सदस्य, रॉयल इंग्लिश असेंब्ली आणि बर्लिन नॅचरल हिस्ट्री सोसायटी, पीटर सायमन पॅलास, पूर्व सायबेरियातील मोहिमेतून परतले. टॉमस्क ते चौस्की किल्ल्यापर्यंतचा त्याचा मार्ग, विशेषत: टॉमस्क ते झुडोवो गावापर्यंतचा मार्ग, पॅलास यांच्या वैज्ञानिक कार्यात "रशियन राज्याच्या विविध प्रांतांचा प्रवास" मध्ये निश्चित केला होता, ज्याचे जर्मनमधून रशियन भाषेत भाषांतर व्हॅसिली झुएव यांनी केले होते, जे पॅलास सोबत होते. मोहिमेवर, इतके गोंधळात टाकणारे वर्णन केले आहे आणि हे समजण्यासारखे नाही की व्यावसायिक इतिहासकार अजूनही हा मार्ग विश्वासार्हपणे स्थापित करण्यात अक्षम आहेत.
टॉम्स्क ते चौस्की किल्ल्यापर्यंतच्या पॅलासच्या मार्गाचे संपूर्ण वर्णन येथे आहे, ज्युएवने जर्मनमधून रशियनमध्ये भाषांतरित केले आहे: “टॉम्स्कमध्ये मी 29 जानेवारीपर्यंत उशीर केला, जेणेकरून माझ्याकडून पाठवलेल्या गाड्या पकडू नयेत आणि अशा प्रकारे माझ्याकडे जाऊ नये. बदलण्यासाठी घोड्यांची कमतरता. त्याच दिवशी संध्याकाळी मी हे शहर सोडले आणि सामान्य रस्त्याने तारा पर्यंतचा प्रवास चालू ठेवला. पोस्टल रस्ता प्रथम नदीच्या उजव्या बाजूने जातो. या नदीच्या डाव्या तीरावर वसलेल्या वरुखिना गावाकडे टॉम. येथे तुम्ही नदी सोडून पश्चिमेकडे ओबकडे वळावे. कँडिंस्काया गावाजवळ मी मलाया येथे गेलो आणि चेर्नोरेचिन्स्कजवळ ब्लॅक नावाची एक मोठी शाखा आहे, जी त्याच्याशी जोडून टॉममध्ये वाहते. शेवटच्या गावात 18 अंगण आहेत, ज्यामध्ये टॉम्स्क शहरवासी आणि शेतकरी राहतात. येथे टॉमच्या मधोमध पडलेला वोलोक सुरू होतो, ज्याच्या उगमस्थानी फक्त कांशुरा गाव आहे. ओबमध्ये वाहणारी पहिली नदी, ज्यातून जाणे आवश्यक आहे, तिला इस्का म्हणतात, त्यानंतर त्याच्या शेजारी असलेल्या गावाला टोपणनाव देण्यात आले. मग मी त्याच नावाच्या नद्यांच्या जवळ असलेल्या एल्बाक, आगाश, उमरेवा या गावांमधून फिरलो, ज्यापैकी प्रथम इसकामध्ये वाहते आणि दुसरी ओबमध्ये आणि शेवटी त्याच नावाच्या उगमस्थानी असलेल्या ताशारा गावातून. त्यानंतर ओब मार्गे डुब्रोविना मार्गे ओरस्की बोर नावाच्या गावात जाण्यासाठी रस्ता आहे, जो एका जंगली बेटावर चाळीस मैलांपेक्षा जास्त अंतरावर आहे, ज्याची वाहत्या नदीच्या डाव्या बाजूला एक शाखा आहे. 31 तारखेला सकाळी मी ओबच्या डाव्या तीरावर असलेल्या चेउस्की किल्ल्यावर पोहोचलो, ज्यामध्ये चीउस नदी वाहते.”
काही इतिहासकार, ग्रेट सायबेरियन (मॉस्को) महामार्गाच्या इतिहासाच्या अभ्यासासाठी समर्पित त्यांच्या कार्यात, उदाहरणार्थ, एन.ए. मिनेन्को, "ओल्ड मॉस्को हायवेच्या बाजूने" नोवोसिबिर्स्क 1990 या पुस्तकात, टॉमस्क ते झुडोवो गावापर्यंत पॅलासच्या मार्गाचे वर्णन करताना, स्वतःला एका लहान संदेशापुरते मर्यादित केले: "ओब आणि टॉममधील पोर्टेज पार केल्यावर, प्रवासी पोचला. इक्सू (आधुनिक झुडोवो) गाव, येथून तो एल्बाक गावात गेला..." आणि त्यानंतर पल्लासच्या तारा मार्गाचे तपशीलवार वर्णन आहे, ज्यातून तो गेला त्या सर्व वस्त्या दर्शवितात. टॉमस्क युनिव्हर्सिटीच्या इतिहास आणि फिलॉलॉजी फॅकल्टीचे पहिले डीन ग्रिगोरीव्ह ए.डी. यांनी 1921 मध्ये प्रकाशित केलेल्या “रशियन बोलींच्या अभ्यासाच्या दृष्टिकोनातून सायबेरियातील मॉस्को महामार्गाची रचना आणि सेटलमेंट” मध्ये वर्णन केले आहे. टॉमस्क ते तारा पर्यंत पॅलासचा मार्ग सर्वात तपशीलवार आहे. तथापि, काही कारणास्तव त्याने टॉमस्क ते तारा या पॅलासच्या मार्गाचे वर्णन शेवटपासून सुरू केले, म्हणजे. तारा येथून आणि त्याचे वर्णन इक्सी (झुडोवो) गावात आणल्यानंतर, ग्रिगोरीव्हने स्वतःला पल्लासच्या मार्गाची पुढील दिशा ठरवण्यात कठीण स्थितीत सापडले. त्याच्या वर्णनातील मजकूराचा उतारा येथे आहे: “... - 29 डी. ओब आणि टॉममधील बंदरावर (येथे कोणते गाव असावे हे सांगणे कठीण आहे, कदाचित ते कांदेरेपा नदीवरील शेलकोव्हनिकोवा गाव असावे): नदीवर 31 गाव चेरनाया रेचका. बोलशाया चेरनाया, ज्यामध्ये 18 अंगण होते ज्यात टॉम्स्क शहरवासी आणि शेतकरी राहत होते: - नदीजवळील 32 कांडिन्स्काया गाव. मलाया चेरनाया (कल्टाईच्या पश्चिमेला: - टॉम नदीच्या डाव्या तीरावर 33 वर्युखिंस्काया गाव, जिथून टपाल रस्ता टॉम नदीच्या उजव्या तीरावर गेला होता, डावीकडे नाही, आताप्रमाणे: - 34 टॉमस्क)." त्याच पानावर, तळटीप (१) खाली, ग्रिगोरीव्ह यांनी स्पष्टीकरण दिले: “पल्लासच्या काळात ओयाश ते वर्युखिना हा रस्ता आताच्या तुलनेत वेगवेगळ्या गावांमधून जात होता. पल्लस किंवा त्याच्या अनुवादकाच्या नावांमधील त्रुटींमुळे तसेच गावांच्या नावांमध्ये झालेल्या बदलांमुळे अनेक गावे सध्याच्या नावांवर अचूकपणे नियुक्त केली जाऊ शकत नाहीत.
(29, 30, 31, 32, 33, 34 संख्या ग्रिगोरीव्हने पॅलासच्या मार्गावर, तारा पासून सुरू झालेल्या वस्त्यांचे अनुक्रमांक दर्शवितात).
पण टॉम्स्क ते चाउस्की किल्ल्यापर्यंतच्या पॅलासच्या मार्गाच्या वर्णनाकडे वळू या, ज्युएव्हने अनुवादित केलेल्या त्याच्या वरील पुस्तकात नमूद केले आहे आणि त्यातील मुख्य मुद्दे लक्षात घ्या:
- पॅलास हिवाळ्यात पूर्व सायबेरियातून परत आले, जेव्हा सर्व प्रवाश्यांच्या पुनरावलोकनांनुसार सायबेरियन रस्त्यांवरून प्रवास करणे सोपे, अधिक विश्वासार्ह आणि कमी थकवणारे होते. आणि दलदलीच्या भागातूनही, हिवाळ्यातील स्लीह राइडला कोणतीही अडचण आली नाही.
“घोडे बदलण्यास उशीर होऊ नये म्हणून पूर्वी पाठवलेल्या ताफ्याला पकडण्याची त्याला घाई नव्हती.
- टॉम्स्कपासून तो एका सामान्य रस्त्याने निघाला आणि त्याच्या प्रवासाच्या डायरीत त्याने लिहिले की टॉमस्कपासून टपाल रस्ता प्रथम टॉमच्या उजव्या बाजूने डाव्या काठावर असलेल्या वर्युखिना गावाकडे जातो, तेथून रस्ता पश्चिमेकडे वळतो.
- त्याच्या वर्णनात, पॅलासने टॉम आणि ओबमधील पोर्टेजचा देखील उल्लेख केला आहे, जो काळ्या नदीपासून सुरू होतो.
- हे लक्षात घेण्याजोगे आहे की पल्लासने त्याच्या वर्णनात वसाहतींचा उल्लेख केलेला नाही: एस. स्पास्कॉय (आधुनिक कोलारोवो), बटुरिना गाव, वर्शिनिना गाव, गाव. यार्सकोये, टॉमच्या उजव्या बाजूला पोस्टल रस्त्यावर आणि वर्युखिना गावापासून पुढे पश्चिमेला, झुडोवाया गावात या रस्त्यावर पडलेला आहे: कोझेव्हनिकोव्ह, चेरनाया आणि एलिझारोव्ह.
- टॉम नदीच्या डाव्या तीरावर टॉमस्क ते वर्युखिना या रस्त्यावर पडलेल्या वस्त्यांचाही पल्लासच्या वर्णनात उल्लेख नाही: तख्ताम्यशेवो, काफ्तान्चिकोवा, कलताई आणि अलेव्हो.
टॉम्स्क ते झुडोवाया गावापर्यंतच्या पॅलासच्या मार्गाच्या वर्णनातील वरील सर्व महत्त्वाचे मुद्दे असे सूचित करतात की त्याने १७४१ मध्ये टॉम्स्क सोडले त्याच रस्त्यावरून ग्मेलिनने 1741 मध्ये सोडले. टॉममधून बर्फाचा रस्ता ओलांडून शहराजवळील डाव्या तीरावर गेला. चेरनाया रेचका गावातून पुढे नदीवर वसलेल्या कंडिंकी गावात गेले. मन. काळी नदी आणि नदीच्या परिसरात. टोम्यु आणि ओब नद्यांच्या मध्ये मन ओढले जाऊ लागले. सुरुवातीला ही घोड्यांची पायवाट होती, जी 17व्या शतकात चॅट टाटारांनी घातली होती. S.U. च्या "ड्राइंग बुक ऑफ सायबेरिया" वरून टॉम्स्क शहराच्या नकाशावर रेमेझोव्ह नदीतून उगम पावलेल्या तैगा मार्गे टॉमस्क ते उर्टम हा रस्ता दाखवतो. काळी नदी आणि नदी दरम्यान टॉम. मन. पल्लासच्या काळात, एक लांब-विकसित रस्ता येथे उरटम किल्ल्याकडे जात होता, तेथून, किरेक सरोवराच्या परिसरात, ते दक्षिणेकडे झुडोवाया गावाकडे गेले होते, जो हिवाळ्यातील एक चांगला रस्ता होता अर्थात, त्याला हा रस्ता चांगला माहीत होता आणि त्याने पल्लास त्याच्याबरोबर झुडोवाया गावात नेले. टॉमस्क ते या रस्त्यालगत झुडोवाया गावापर्यंतचे अंतर वर्युखिना गावातून पोस्टल रस्त्याच्या बरोबरीने जवळजवळ समान आहे. याव्यतिरिक्त, हिमवादळ झाल्यास, हा तैगा हिवाळ्यातील रस्ता टॉम नदीच्या बाजूने मोकळ्या (वृक्षविरहित) ठिकाणांहून जाणाऱ्या रस्त्यापेक्षा अधिक विश्वासार्ह आहे.
कांदिंकी गावापासून झुडोवा गावापर्यंत या रस्त्यावर त्या दिवसांत एकच गाव होते, ज्याला पल्लासच्या वर्णनात “कंशुरा गाव” असे म्हणतात. तथापि, “कंशुरा” हे कुंचुरुक नदीचे एक विकृत नाव आहे, जे पल्लासने झुडोवाया गावाच्या वाटेवर ओलांडले होते, आणि गावाचे नाव नाही, जसे की पल्लासने सूचित केले आहे किंवा झुएवने भाषांतरित केले आहे. 1816 मध्ये जन्मलेल्या टॉमस्क प्रांताच्या सर्वात जुन्या नकाशावर. कुंचुरुकला “कुंचुरोवा” असे म्हणतात, जे “कंशुरा” या शब्दाचे व्यंजन आहे आणि त्यामुळेच गोंधळ निर्माण झाला होता. आणि रहस्यमय "गाव" हे एलिझारोवाचे छोटेसे गाव आहे, जे टॉमस्कपासून कोणत्याही रस्त्याने, वर्युखिना-चेरनाया गावांच्या पोस्टल रस्त्याच्या बाजूने आणि कंडिंकी गावाच्या जंगलाच्या रस्त्याने जाऊ शकत नव्हते. , त्यावेळी इतर रस्ते तिथे नव्हते. एलिझारोवा गावाची स्थापना 1715 मध्ये झाली होती आणि त्याच्या स्थापनेच्या क्षणापासून ते 19 व्या शतकाच्या अखेरीपर्यंत तेथे 5 पेक्षा जास्त घरे नव्हती; पल्लसच्या मार्गाच्या गोंधळलेल्या वर्णनासाठी, नदीच्या लहान आणि मोठ्या शाखांचे स्पष्टीकरण करणे देखील आवश्यक आहे. चेरनाया, या दोन वेगवेगळ्या नद्या आहेत: आर. उम आणि आर. काळा; रशियन लोक कांदिंका गावात स्थापन झाल्यापासून राहतात आणि टाटार चेरनाया रेचका गावात राहतात. हे लक्षात घेतले पाहिजे की पॅलासने टॉमस्क ते झुडोवाया गावापर्यंतचा प्रवास रात्री केला आणि वरवर पाहता या मार्गाचे वर्णन नंतर स्मृतीतून पूर्ण केले, कदाचित चौस्की तुरुंगात, त्याला वाहतूक करणाऱ्या प्रशिक्षकांच्या शब्दांतून, जे. म्हणूनच या मार्गाचे वर्णन इतके अनाकलनीय आणि गोंधळात टाकणारे आहे.
शेवटी, हे लक्षात घेतले पाहिजे की 18 व्या शतकाच्या शेवटी, स्मोकोटीना गाव कंडिंकी गावातून पल्लासच्या मार्गावर दिसले आणि 19 व्या शतकात आणि 20 व्या शतकाच्या सुरूवातीस. वस्ती आणि गावे उद्भवली: क्ल्युची, बटालिना, बर्च नदी किरेक - टॉमस्क प्रदेशात; बोलोत्निंस्की जिल्ह्यातील बर्खानोव्का, क्रुताया, क्रास्नाया, गोर्बुनोव्का, सोलोव्होव्का, कुंचुरुक. 20 व्या शतकाच्या अखेरीस यातील बहुतेक गावे नाहीशी झाली होती. या रस्त्याने, विसाव्या शतकाच्या 50-60 च्या दशकात नमूद केलेल्या गावांमधून, संपूर्ण वर्षभर, उन्हाळा आणि हिवाळा, दिवस आणि रात्र, ते ट्रक आणि ट्रॅक्टरमधून टॉमस्क प्रदेशातून रेल्वेपर्यंत नेले जात होते. Bolotnaya स्टेशन पाइन वन आणि लाकूड. जंगल कापले गेले आणि हळूहळू बहुतेक गावे नाहीशी झाली. विसाव्या शतकाच्या 50 च्या दशकात या ओळींच्या लेखकाला बोलोटनोये शहरापासून झुडोवो गावातून बरखानोव्हका गावापर्यंत (टॉम्स्क प्रदेशाच्या सीमेपर्यंत) या रस्त्याने गाडी चालवण्याची संधी मिळाली. सुसज्ज रस्ता. हा रस्ता प्रामुख्याने पाइनच्या जंगलांनी झाकलेल्या वालुकामय टेकड्यांसह, दलदलीचा सखल प्रदेश ओलांडून गेला होता, ज्यामधून "लेझनेव्हका" घातला होता (रस्त्याच्या दिशेने प्रत्येक खड्ड्यात लॉग एकत्र बांधलेले होते). बर्खानोव्का हे गाव एका मोठ्या वालुकामय टेकडीवर (खरोखर ढिगाऱ्यावर) वसलेले होते ज्याच्या उंचीवरून आजूबाजूचा टायगा आणि स्पष्ट दिवस ओब नदीच्या काठावर चालणाऱ्या स्टीमशिपच्या चिमण्यांमधून धूर दहापट किलोमीटरपर्यंत दिसत होता.
पल्लासच्या प्रवासाचा सारांश देताना, हे लक्षात घेतले पाहिजे की काही इतिहासकारांनी त्यांच्या वैज्ञानिक कार्यात त्यांचा उल्लेख केला, उदाहरणार्थ, ओ.एम. काशनसोव्ह त्याच्या मोनोग्राफमध्ये "मॉस्को-सायबेरियन ट्रॅक्ट आणि त्याचे रहिवासी 17 व्या-19 व्या शतकात." ते सांगतात की चौस्की किल्ल्यापासून टॉमस्कपर्यंतचा रस्ता 11 वस्त्यांमधून गेला होता. तथापि, असे नाही; 1773 मध्ये टॉमस्क ते चौस्की किल्ल्यापर्यंतच्या टपाल रस्त्यालगत अशा अनेक वस्त्या होत्या. स्पास्कॉय-डी. बटुरिना-डी. वर्शिनिना-एस. यार्सकोये-डी. Varyukhina–Kozhevnikova–Chernaya–Elizarova–Zudova–Elbak–Oyash–Umreva–Tashara–Dubrovino–Orsky Bor, आणि I.G कडून मिळालेल्या माहितीनुसार. Gmelina गावात Skala एकूण 16 वस्त्या आहेत.
जून-जुलै 1868 मध्ये, ग्रँड ड्यूक व्लादिमीर अलेक्झांड्रोविच रोमानोव्हने टॉमस्क प्रांतातून प्रवास केला. त्याने अल्ताई पर्वतीय जिल्ह्यातून प्रांतातून प्रवास सुरू केला. कारखान्यांचे काम, अल्ताईची ठिकाणे, लोकसंख्येचे जीवन आणि दैनंदिन जीवन जाणून घेतल्यानंतर, ग्रँड ड्यूकने कुझनेत्स्क शहराला भेट दिली. कुझनेत्स्क येथून तो टॉम्स्क-कुझनेत्स्की मार्गाने टॉम्स्कला गेला. युर्ग प्रदेशाच्या प्रदेशावर, त्याचा मार्ग खालील वस्त्यांमधून गेला: पोपेरेचनी इस्किटिम-डी. झिमनिक-डी. तुतालस्काया (तलाया) - डी. बेझमेनोवो आणि पुढे गावातून ग्रेट सायबेरियन महामार्गासह. प्रोस्कोकोवो - मालत्सेव गाव - गाव. झेलेदेवो -डी. वरुखिन - टॉमस्क प्रदेशाच्या सीमेवर अलेव्होचे गाव.
ग्रँड ड्यूक 10 जुलै 1868 रोजी (जुन्या शैलीत) संध्याकाळी पाच वाजता टॉम्स्कमध्ये आला. पुढच्या दोन दिवसात त्याने विश्रांती घेतली आणि टॉमस्कच्या प्रेक्षणीय स्थळांची ओळख झाली. प्रिन्स N.A ने आपल्या निबंधात टॉम्स्क प्रांतात ग्रँड ड्यूक व्लादिमीर अलेक्झांड्रोविचच्या पुढील मुक्कामाचे वर्णन केले आहे. कोस्ट्रोव्ह: “...13 तारखेला, महामहिमांनी टॉम्स्क शहरापासून 12 व्या अंतरावर काळ्या कुत्र्याची शिकार करण्याचा निश्चय केला आणि 14 तारखेला तो टॉम्स्कहून दुपारी 4 वाजता निघाला... त्याच्या प्रस्थानाच्या पहिल्या दिवशी टॉमस्क येथून, ग्रँड ड्यूकने फक्त 75 व्हर्स्स चालवले आणि प्रॉस्कोकोव्हस्कोई गावात थांबला. या पूर्णपणे क्षुल्लक गावाला इतका आनंद मिळाला की टॉम्स्क प्रांतातील इतर कोणत्याही शहराने अनुभवला नसेल. महामहिमांनी 15 जुलै रोजी आपला नाम दिवस तेथे घालवण्याचा प्रस्ताव दिला. गावात या पवित्र प्रसंगी आभार मानण्यासाठी प्रार्थना करा. त्याचे प्रतिष्ठित ॲलेक्सी आणि टॉम्स्क सेमिनरीचे रेक्टर, आर्किमँड्राइट मोझेस, आधीच प्रोस्कोकोव्स्कीमध्ये होते.
तोपर्यंत मंदिरात सह. प्रोस्कोकोव्स्कीने अद्याप कधीही एपिस्कोपल सेवा केली नाही.
ग्रँड ड्यूकला पोस्टल स्टेशनच्या घरात ठेवण्यात आले होते, त्याचे सेवानिवृत्त आणि त्याच्यासोबत असलेल्या इतर व्यक्तींना सामान्य लोकांच्या घरात ठेवण्यात आले होते.
सोमवार, 15 जुलै रोजी, सकाळपासूनच प्रॉस्कोकोव्स्कॉय हे गाव आजूबाजूच्या गावातून लोकांच्या गर्दीने भरू लागले. हिज हायनेसच्या परिसराभोवती गर्दी होण्याची शक्यता जवळपास नव्हती.
साडेआठ वाजता, ग्रँड ड्यूकने कृपापूर्वक अभिनंदन स्वीकारले, ज्यांनी आपले सेवानिवृत्त लोक, पश्चिम सायबेरियाचे गव्हर्नर-जनरल, टॉम्स्कचे गव्हर्नर आणि इतर काही लोकांचे अभिनंदन केले. प्रार्थनेच्या सेवेनंतर 9 वाजता, तो चर्चमध्ये पोहोचला आणि तो मास ऐकला, जो टॉमस्कहून आलेला मुख्य धर्मगुरू आणि स्थानिक पुजारी हिज एमिनेन्स ॲलेक्सी आणि आर्किमँड्राइट मोझेस यांनी सादर केला होता. वस्तुमानानंतर, उजव्या आदरणीयांनी त्यांचे पूर्वज आणि संरक्षक, सेंट इक्वल-टू-द-प्रेषित प्रिन्स व्लादिमीर यांच्या प्रतिमेसह परमपूज्य सादर केले. लोकांनी ग्रँड ड्यूकला अभिवादन केले. आता, सामूहिक नंतर, पाद्री, गव्हर्नर-जनरल आणि गव्हर्नर यांना ग्रँड ड्यूकसह चहासाठी आमंत्रित केले गेले आणि 3 वाजता महामहिमांनी जेवण केले.
टपाल स्थानकाच्या आवारात जागा नसल्यामुळे, जेवणाचे टेबल स्टेशनच्या शेजारी घराच्या अंगणात, गवत ठेवण्यासाठी मांडलेल्या छताखाली तयार केले होते.
छतचा मजला ताज्या कापलेल्या गवताने झाकलेला होता, भिंती बर्च आणि बर्ड चेरीच्या झाडांनी रेखाटल्या होत्या.
ग्रँड ड्यूकला अशा चांगल्या आत्म्यात दिसायला खूप दिवस झाले होते. या दिवशी, महामहिम यांना सर्वत्रून त्यांचे अभिनंदन करणारे पत्ते मिळाले.
हिज इम्पीरियल हायनेस, सार्वभौम ग्रँड ड्यूक, अलेक्झांडर अलेक्झांड्रोविच आणि त्यांच्या पत्नीकडून नेमसेक दिवसाच्या शुभेच्छा.
गाव सोडण्यापूर्वी. प्रॉस्कोकोव्स्की, महामहिम यांनी त्यांचे पोर्ट्रेट टॉमस्क येथे तुरुंगातील किल्ल्यातील अनाथाश्रमाला दान केले: नंतर त्यांनी या अनाथाश्रमाला "व्लादिमिरस्की" असे संबोधण्याची परवानगी दिली.
सुमारे 10 वाजता ग्रँड ड्यूकची ट्रेन पुढे निघाली. रात्र चांदण्यासारखी होती, पण खूप थंड होती... 16 जुलै रोजी सकाळी 7 वाजता, ग्रँड ड्यूकने डुब्रोविना गावाजवळील ओब ओलांडला आणि 11 वाजता तो कोलिवन या प्रांतीय शहरात आला. "
गावातून प्रॉस्कोकोव्हो ते दुब्रोविना गावापर्यंत, भव्य ड्यूकल कॉर्टेज ग्रेट सायबेरियन हायवेचे अनुसरण करून युर्गिन्स्की, बोलोत्निंस्की आणि मोशकोव्स्की जिल्ह्यांच्या आधुनिक प्रदेशांमधून 9 तासांपेक्षा कमी वेळात 110 किमी अंतर कापले. 1868 मध्ये, हा टॉमस्क जिल्ह्याच्या ओयाशिन्स्की व्होलोस्टचा प्रदेश होता, जो गावाच्या ईशान्येस देखील विस्तारला होता. प्रॉस्कोकोव्ह, सध्याच्या टॉमस्क प्रदेश आणि याश्किंस्की जिल्ह्याच्या वसाहतीसह अंदाजे 60 किमी.
शेवटी, हे लक्षात घेतले पाहिजे की 18 व्या शतकात रशियन सरकारने सायबेरियाचा अभ्यास करण्यासाठी आयोजित केलेल्या सर्व वैज्ञानिक मोहिमांचे सहभागी, ज्याचे मार्ग रशियाच्या युरोपियन भागापासून पूर्व सायबेरियाटॉमस्क शहरातून गेले आणि युर्गिन्स्की आणि बोलोत्निंस्की जिल्ह्यांच्या वर्तमान प्रदेशांमधून अपरिहार्यपणे अनुसरण केले.
18 व्या शतकाच्या उत्तरार्धात, मोहिमा, ज्यात प्रसिद्ध शास्त्रज्ञ I.V. यांचा समावेश होता, वर उल्लेख केलेल्या प्रदेशांच्या प्रदेशांमधून पूर्व सायबेरिया आणि मागे प्रवास केला. जॉर्जी, आय.पी. फॉक आणि इतर प्रवासी. 19व्या शतकात, विद्वान प्रवाशांचे प्रवास मार्ग याच प्रदेशांमधून जात होते: G.I. पोटानिना, एन.एम. यद्रिन्तसेवा, पी.एन. नेबोलसिन, तसेच लेखक: ए.पी. चेखोवा, I.A. गोंचारोवा, एन.जी. गॅरिन-मिखाइलोव्स्की आणि इतर अनेक.
सर्व वैज्ञानिक मोहिमा, प्रवासी, सरकारी अधिकारी, लष्करी संघ, निर्वासित (डिसेम्ब्रिस्ट्ससह), मुक्त स्थलांतरित, रशियाच्या पश्चिमेकडून पूर्वेकडे, दक्षिणेकडून उत्तरेकडे (कुझनेत्स्क आणि बर्नौलपासून) प्रवास करणारे मुक्त स्थलांतरित, मेल आणि मालवाहू. 18 व्या शतकाच्या सुरूवातीपासून आणि 19 व्या शतकाच्या शेवटपर्यंत, बिछानापूर्वी विरुद्ध दिशा रेल्वे, अपरिहार्यपणे आधुनिक युर्ग प्रदेशाचा प्रदेश ओलांडला. परिसरात एक आहे लोकसंख्या असलेले क्षेत्र(जंक्शन स्टेशन), ज्यातून जवळपास दोनशे वर्षांपासून सर्व वाहतूक सुरू आहे, ते वरुखिनो गाव आहे. या गावाची स्थापना तारीख 1682 मानली जाते, तथापि, 10 वर्षांपूर्वी, अश्वारूढ कॉसॅक स्टेपन बाबरीकिनने 18 व्या शतकाच्या सुरूवातीस बाबरीकिना गावाची स्थापना केली होती. वर्युखिनो गावाशी एकसंध, वर्युखिनो गावाच्या स्थापनेची तारीख 1672 मानणे अधिक योग्य आहे.
साहित्य
1. एमेल्यानोव्ह एन.एफ. सामंत युगातील मध्य ओब प्रदेशातील रशियन सेटलमेंट. - टॉम्स्क, 1981
2. बेलिकोव्ह डी.एन. पहिले रशियन शेतकरी - टॉमस्क प्रदेशातील रहिवासी आणि विविध वैशिष्ट्येत्यांच्या जीवनाच्या आणि दैनंदिन जीवनाच्या परिस्थितीत. - टॉम्स्क, 1898
3. बार्सुकोव्ह ई.व्ही. 17 व्या शतकात ओब नदी ओलांडून “वाहतूक”, भौगोलिक आणि ऐतिहासिक-सांस्कृतिक पैलू. // टॉमस्कचे बुलेटिन राज्य विद्यापीठ. इतिहास, अंक 3, 2012
4. Kovtun I.V. पिसमागोरा. केमेरोवो:ASIA-PRINT, 20
5. Elert A.Kh. मोहीम साहित्य G.F. सायबेरियाच्या इतिहासाचा स्रोत म्हणून मिलर. - नोवोसिबिर्स्क, 1990
7. कोस्ट्रोव्ह एन.ए. जून-जुलै 1868 मध्ये सार्वभौम ग्रँड ड्यूक व्लादिमीर अलेक्झांड्रोविच हिज इम्पीरियल हायनेसच्या टॉम्स्क प्रांतातून प्रवास करा. - टॉम्स्क, 1868