Udhëtimi nëpër Altai vetë. Në Altai me makinë: si të arrini atje dhe çfarë të shihni? Rishikim, foto. Ju mund të udhëtoni nëpër Altai gjatë gjithë vitit, por
Altai është misterioz dhe i bukur! Në kohën tonë, Altai është emri i kombinuar i dy njësive territoriale: Republika Altai dhe Territori Altai. Taiga, stepat, malet dhe gjysmë-shkretëtirat bashkohen këtu. Rreth 20,000 lumenj dhe përrenj, rreth 7,000 liqene, lumenjtë Katun dhe Biya përshëndesin udhëtarët në Altai.
Udhëtoni për në Altai
Altai i pathyeshëm dhe krenar është i bukur në çdo kohë të vitit. Veçantia e peizazhit, prania e zonave të ndryshme natyrore dhe natyra praktikisht e paprekur nga qytetërimi njerëzor nuk do të lënë asnjë udhëtar indiferent. Të gjithë këtu do të gjejnë diçka sipas dëshirës së tyre.
Le të vëmë re vendet kryesore të pritjes së turistëve në Altai - ky është Chemal, zona Seminsky Pass, Artybash. Adhuruesit e rekreacionit të qytetëruar janë më mirë të qëndrojnë në Chemal.Artabysh është i përshtatshëm për adhuruesit e sporteve ujore dhe nëse doni të shijoni bukurinë e maleve, shkoni në kalimin Seminsky.
Si të shkoni në Altai
Në mënyra tradicionale, ju mund të shkoni në Altai me aeroplan, tren, autobus, makinë. Një opsion i shkëlqyeshëm është të udhëtoni në Altai me makinë. Në këtë mënyrë ju mund të admironi bukurinë e natyrës tuaj vendase dhe të ndaloni për natën ose të pushoni sa herë të dëshironi. Dhe një udhëtim i tillë kursen gjithashtu para.
Mbetet vetëm të njiheni me disa opsione për të udhëtuar me makinë nga pikënisje të ndryshme.
Në Altai nga Moska
Le të fillojmë udhëtimin tonë nga Moska në Altai me makinë duke hartuar rrugën. Ka dy mundësi për të udhëtuar nga Moska. Së pari:
- Moska;
- Nizhny Novgorod;
- Kirov;
- permian;
- Ekaterinburg;
- Tyumen;
- Omsk;
- Novosibirsk;
- Gorno-Altaisk.
Opsioni i dytë:
- Moska;
- Vladimir;
- Nizhny Novgorod;
- Kazan;
- Naberezhnye Chelny;
- Chelyabinsk;
- Tumë;
- Omsk;
- Novosibirsk;
- Barnaul.
Do të shpenzoni rreth shtatë deri në dhjetë mijë rubla për benzinë, në varësi të konsumit të karburantit të makinës suaj dhe kostos së karburantit.
Udhëtoni nga Novosibirsk
Udhëtimi në Altai me makinë nga Novosibirsk do të marrë relativisht pak kohë; distanca përgjatë kësaj rruge është rreth 450 kilometra. Do të kaloni pesë deri në gjashtë orë në rrugë, kostot e karburantit do të jenë një e gjysmë deri në dy mijë rubla.
Rrugët e Altait
Zgjedhja ideale për të udhëtuar nga Novosibirsk do të ishte një rrugë përgjatë traktit Chuysky. U nisëm përgjatë rrugës Novosibirsk-Biysk-Tashanta (M-52). Përgjatë kësaj rruge ju duhet të kapërceni tre kalime: Seminsky, Chike-Taman, Durbet-Daba (nëse shkoni në Mongoli).
Ndër qytetet kryesore gjatë rrugës - Biysk, porta për në malet Altai dhe fillimi i traktit Chuysky. Qyteti u themelua në 1708 me dekret të Pjetrit I.
Duke lëvizur përgjatë traktit Chuysky, do të shihni malin Babyrgan; nëse dëshironi, mund të ngjiteni atje. Kjo do të zgjasë rreth dy orë. Tjetra është një stelë në kufirin me Republikën Altai. Ne kalojmë kufirin, para nesh është fshati Maima - një periferi e Gorno-Altaisk. Në km 452 ndodhet fshati Rybalka dhe një numër i madh shenjash për qendrat rekreative, kampingjet dhe vende të tjera turistike. shfaqet para jush me gjithë lavdinë e saj në këtë pjesë të traktit. Komplekset kryesore turistike të Altait janë të përqendruara këtu.
Në 455 km mund të shihni një urë të varur përgjatë Katun, megjithëse nuk është funksionale. Pak më tutje ndodhet një urë e re që të çon në liqenin Aya dhe fshatin me të njëjtin emër, si dhe në fshatin Altaiskoye.
Liqeni Aya ndodhet në territorin e një parku natyror. Duke ecur më tej, gjendemi në afërsi të fshatit Manzherok. Këtu ia vlen të vizitoni burimin Manzheroksky, pragjet e lumit - Porta Manzheroksky dhe pikë referimi të liqenit - chilim, ose gështenjë uji, e shënuar në Librin e Kuq.
Kur udhëtoni nëpër malet Altai me makinë, vizitoni jo shumë larg Manzherok. Në dimër mund të vizitoni vendpushimin e skive, dhe në verë do t'ju ofrohen ekskursione ATV, rafting dhe rafting me motor.
Shpellat Tavdinsky janë një tjetër pikë e rëndësishme e traktit Chuysky. Shpella e parë, Lotët e Vashës, ndodhet shtatëdhjetë metra larg rrugës, pastaj është një tjetër, nga e cila ka një pamje të bukur të Katunit. Gjithsej janë rreth tridhjetë shpella.
Do të hasni në një burim mineral me argjend, bakër dhe mangan, Arzhan-Suu, në 485 km.
Në lumin Kamyshla bie nga një lartësi prej 12 metrash. Këtu mund të ndaloni për të pushuar.
Pika përfundimtare në këtë rrugë është fshati Ust-Sema. Në të majtë, trakti Chuisky shkon në kufirin me Mongolinë, drejt përpara - rruga për në Chemal.
Kjo rrugë është e përshtatshme për të udhëtuar në Altai me makinë me fëmijë, pasi ka mjaft vende përgjatë rrugës ku mund të pushoni dhe hani, dhe vetë rruga nuk është shumë e rrezikshme. E përkryer për të udhëtuar me të gjithë familjen.
Në Altai nga Krasnoyarsk
Nëse shkoni në një udhëtim në Altai me makinë nga Krasnoyarsk, mundeni, si me opsionin nga Novosibirsk, të shkoni në Biysk dhe më pas të ndiqni një rrugë tjetër. Por është më i përshtatshëm për një grup të rriturish, pasi përfshin ecjen, ndonjëherë edhe të rrezikshme.
Nga Biysk shkojmë në liqenin Teletskoye. Pika e parë në rrugë është Artybash. Është më mirë të arrish në të përgjatë një rruge të asfaltuar përmes Gorno-Altaisk. Më tej Kazylozek, Paspaul, Choya, Verkh-Biysk, Artybash.
Është mirë të ndalosh në Artybash, ka vende për të qëndruar këtu. Dhe prej andej ju ftojmë në një udhëtim në Liqenin Teletskoye. Gjiri i Gurit në bregun verior të liqenit është vendi më i vizituar. Më pas është lumi Oyor dhe Rezerva e Shtetit Altai dhe mali Cheptu, i cili formon një kep në liqen.
Kordon Baikazan. Këtu shpatet e malit shkojnë në liqen, duke formuar hekura të mëdha guri. Kalojmë në Kepin Azhi, dhe më pas fshatin piktoresk Yailyu.
Nga fshati Yailyu ne shkojmë në Kepin Chichelgan, pastaj një gji të madh - Kamginsky. Dy ujëvara, Korgu dhe Kamga, janë në rrugën tonë, dhe më pas lumi Ayukechpes.
Lumi Big Chili, fshati Bele, Kepi Verkhniy Kamelik, lumi Kyga, lumi Chulyshman janë pikat kryesore të rrugës në afërsi të liqenit Teletskoye.
Planifikimi i rrugës
Për të planifikuar më mirë një udhëtim rreth Altai me makinë, rruga duhet të mendohet paraprakisht. Është më mirë të filloni njohjen tuaj të parë me Altai me ndihmën e profesionistëve, përkatësisht udhëzuesve të besueshëm. Në këtë mënyrë ju jeni 100% i garantuar për të parë vendet më të mira, nuk do të humbni dhe nuk do të pendoheni që humbisni diçka të rëndësishme.
Udhëtimi me fëmijë, çfarë të merrni me vete
Keni zgjedhur të udhëtoni me gjithë familjen? Kur udhëtoni në Altai me makinë me fëmijë, zgjidhni zonat e Katun dhe Liqenit Aya, Manzherok ose Belokurikha për një ndalesë. Gjithçka këtu është e pajisur për rekreacion, ka dhoma, plazhe, atraksione etj.
Argëtimi kryesor për fëmijët është noti. Ju nuk duhet të notoni në lumenj, ata janë të gjithë shumë të ftohtë dhe kanë rryma të forta, gjë që është e pasigurt. Opsioni më i mirë për fëmijët do të ishin liqenet Aya dhe Mazherokskoye ose pishinat në territorin e qendrave rekreative.
Së bashku me fëmijën tuaj, ju mund të bëni kalërim me kuaj të stërvitur dhe instruktorë me përvojë. ATV-të, rafting në lumë, kërcim me bungee dhe varka - e gjithë kjo ofrohet nga shërbimet lokale të argëtimit.
Kur shkoni në një udhëtim në Altai me makinë me fëmijë, duhet të jeni shumë serioz në lidhje me mbledhjen e gjërave dhe sendeve të tjera të nevojshme. Këshillohet që të vaksinoheni kundër encefalitit të shkaktuar nga rriqrat dhe të keni sigurim. Në maj-qershor, rriqrat janë shumë të zakonshme. Ju duhet të keni një çantë personale të ndihmës së parë me gjithçka që ju nevojitet në makinën tuaj.
Nëse shkoni në verë - krem kundër diellit, krem, etj. Në këtë kohë dielli është shumë aktiv këtu. Çfarë tjetër do t'ju duhet:
- ujë dhe diçka për një meze të lehtë gjatë rrugës;
- çantë gjumi, edhe nëse planifikoni të qëndroni në një hotel;
- mushama, çizme gome, xhaketë dhe pantallona të ngrohta;
- lojëra tavoline, libra për t'u ngjyrosur dhe gjëra të tjera për ta mbajtur fëmijën tuaj të zënë në lëvizje;
- Ka kuptim të merrni një luajtës multimedial ose tabletë me karikatura dhe lojëra edukative (vetëm sigurohuni që të mbani mend një karikues portativ, megjithëse mund ta ngarkoni pajisjen nga çakmaku në makinë).
Komplekse turistike për familjet me fëmijë në Altai
Një numër i madh kompleksesh janë në shërbimin tuaj. Në brigjet e lumit Katun ndodhet kompleksi i folesë së shqiponjës. Këtu ka shtëpi për 3800 rubla në ditë për tre persona, mëngjesi është i përfshirë në çmim. Fëmijët nën pesë vjeç janë falas, nga pesë deri në dymbëdhjetë vjeç me një tarifë të caktuar, nga dymbëdhjetë vjeç - çmimi i plotë. Territori është i pajisur me një pishinë, një kafe verore dhe një kënd lojrash për fëmijë.
"Tre Bears" është një mundësi e shkëlqyer për një pushim pranë liqenit Aya. Ka gjithçka për fëmijët! Qytet për fëmijë, mini-kopsht zoologjik, dhoma lojërash, xhiro me pony, pishinë për fëmijë, punëtori krijuese, animacion për fëmijë. Një dhomë për dy të rritur dhe një fëmijë kushton katër mijë rubla në natë. Është i përfshirë mëngjesi.
Qendra e rekreacionit Jolly Roger Bay ndodhet në brigjet e Katun, jo shumë larg liqenit Aya. Fëmijëve tuaj do t'u ofrohet argëtim në dhomën e lojërave për fëmijë, në një trampolinë të madhe dhe në këndin e lojërave për fëmijë. Në territor ka një Lego të madh, një kinema falas në mbrëmje, një labirint, animacion dhe pajisje ushtrimore. Çmimi i akomodimit do të jetë pothuajse katër mijë rubla në ditë pa ushqim.
Baza turistike "Bear's Corner" tre kilometra nga Liqeni Aya. Stoku i dhomave përbëhet nga vila dhe opsione të klasit ekonomik. Në bazë ka një kafe-bar, një ishull për shëtitje me fëmijë, një pishinë verore për fëmijë dhe një pishinë me rrëshqitje. Për një suitë junior do të tarifoheni katër mijë rubla në ditë + vakte shtatëqind ose një mijë rubla.
"Altan" është një bazë turistike 800 metra nga Ura Aisky. Katër opsione akomodimi:
- vila dykatëshe;
- ndërtesë dykatëshe;
- dhjetë shtëpi të rehatshme;
- 55 shtëpi verore.
Pagesa - 3700 rubla në ditë me vakte.
"Finskaya Dacha" është kompleksi më modern tridhjetë kilometra larg Gorno-Altaisk (foto më poshtë). Ka tre pishina të hapura, një pishinë për fëmijë, një kënd lojërash për fëmijë, animatorë, një studio arti dhe kurse për fëmijë. Vendndodhja në vilë ofron mundësinë e vetë-gatimit dhe ushqimit.
Opsione të tjera
Eko-hoteli Altika, qendra rekreative Tursib, kompleksi Svoya Usadba, qendra turistike Mountain Fairy Tale dhe hoteli Aya park janë gjithashtu të përshtatshëm nëse po udhëtoni në Altai me makinë me fëmijë. Dhe gjithmonë mund të ndaleni në një vilë që ju pëlqen dhe të zbuloni çmimet, çfarë ofrohet, nëse ka ushqim, etj. Dhe të udhëtosh nëpër Altai me makinë si egër madje përfshin kalimin e natës në tenda.
Pjesa e fundit e tregimit për udhëtimin tonë psikodelik në Altai. Thjesht ndodhi që ky udhëtim ishte një tjetër më i mirë i këtij viti.
Sot do t'ju tregoj për rrugën tonë, për jetën në rrugë dhe jetën në çadra, do të them disa fjalë për makinën dhe do të përmbledh rezultatet financiare.
Largësia totale ishte jo më pak se 3131 km. Buxheti doli të ishte vetëm 13,135 rubla për person, megjithëse pa marrë parasysh koston e fluturimit nga Moska në Novosibirsk dhe mbrapa.
Vendosëm të mos kalonim një javë duke udhëtuar për në Novosibirsk (ardhje vajtje-ardhje) dhe blemë bileta avioni. Këtë herë harta e lëvizjeve doli mjaft e thjeshtë dhe e kuptueshme.
Për një udhëtim me makinë, Altai, për mendimin tim, është një vend ideal, pasi pothuajse kudo ka një sipërfaqe moderne rrugore, dhe pamjet nga dritaret janë thjesht magjepsëse. Kudo mund të gjesh lehtësisht një vend për të ngrënë dhe për të kaluar natën. Ndryshe nga Alpet, ju mund të ndaleni kudo dhe të admironi pamjet. Nëse doje, ktheheshe dhe ecje me makinë përgjatë një rruge fshati ose vetëm nëpër fusha dhe livadhe. Në Evropë ka kudo tabela ndaluese (kalimi është i ndaluar), dhe ndalimi në autostradë nuk lejohet kudo.
Disavantazhi kryesor i këtyre maleve (dhe në të njëjtën kohë avantazhi i tyre) është largësia e tyre e konsiderueshme nga Moska dhe Shën Petersburgu. Pak njerëz nga pjesa evropiane e Rusisë guxojnë të shkojnë në një udhëtim rrugor në distanca të tilla. Nga Moska në Gorno-Altaisk 3700 kilometra në një drejtim.
Cilësia e rrugëve mund të mos jetë aq e mirë sa serpentinat alpine europiane, por në përgjithësi për vendin tonë gjendja e tyre mund të vlerësohet si e shkëlqyer. Pothuajse kudo ka shenja të mira dhe logjike, të cilat janë komode për të vozitur edhe gjatë natës.
Tregtari i Novosibirsk Chevrolet na dha një Captiva të bardhë, e cila performoi shumë mirë. Ai strehoi në heshtje të gjitha pajisjet tona të kampingut, tendat, shkumën dhe çantat e gjumit. Përshkuam distanca të gjata në asfalt me rehati dhe pa lodhje dhe u ngjitëm në shkretëtirë pa asnjë problem.
Falë çatisë së diellit Ilyukha zezak arriti të xhironte një sërë skicash të mira video që ishin përfshirë në.
Kalimi i natës në tenda pranë zjarrit është alternativa më e përshtatshme për Altain. Nga dhjetë ditët e udhëtimit tonë, pesë jetuam në tenda. Qetësi, heshtje dhe qetësi - kjo është ajo për të cilën mund të shkoni në këto anë.
Sigurisht, jeta në tendë e një nomad ka edhe të metat e saj, por ato nuk janë domethënëse:
- ju duhet të planifikoni ditën tuaj në mënyrë që të mund të vendosni kampin në mbrëmje para se të errët. Të kërkosh një pastrim të përshtatshëm gjatë natës është një kënaqësi e dyshimtë.
- duhet të rezervoni paraprakisht furnizime, ujë dhe dru zjarri. Dhe në përputhje me rrethanat, merrni me vete veglat e nevojshme, djegësit, gazin.
- montimi/çmontimi i kampit dhe përgatitja e ushqimit/larja e enëve kërkon më shumë kohë sesa mbledhja e mëngjesit nga bufeja në restorantin e hotelit dhe dalja nga dhoma.
- mushkonjat.
- në vend të një banjë të ngrohtë - përrenj malorë gjallërues.
Ne morëm një Captiva mjaft të etur për energji me një motor benzine. Pa demonstruar mrekulli dinamike gjatë përshpejtimit dhe parakalimit, makina hante me lakmi karburantin, pa asnjë hezitim. Rezultati ishte një konsum i lartë prej 10.4 litrash për njëqind kilometra.
Por unë isha shumë i kënaqur me pastrimin nga toka. Asnjëherë nuk kemi prekur gurë dhe gurë të dalë me bark, nuk kemi gërvishtur në gërvishtje të thella ose nuk kemi goditur parakolpët në zbritjet dhe ngjitjet e pjerrëta.
Trajtimi i makinës është i përshtatshëm në mënyrë ideale për vozitje të qetë - qoftë në autostradë apo në një fushë me pleh lope. Timoni është mesatarisht informues dhe i lehtë, dhe pezullimi trajton mirë edhe valëzimet e pllakave të një graderi.
Një tjetër objekt arti “Loaf”. Gjatë këtij viti, ne e kemi parë këtë kuti kaq shumë herë në peizazhe krejtësisht të ndryshme sa që ka mjaft fotografi për një raport të tërë)
Orari i udhëtimit:
15 korrik. Fluturimi nga Moska në Novosibirsk. Fjetja në hotel.
16 korrik. Transferimi në minierën e qymyrit Bachatsky. Fjetja në një hotel në Belovo.
17 korrik. Udhëtimi për në Gorno-Altaisk. Fjetje ne hotel.
18 korrik. Një ditë e tërë e bukurisë së traktit Chuysky. Gjatë natës në tenda pranë fshatit Ongudai.
19 korrik. Transferimi në fshatin Aktash, gjatë natës në çadra në liqenin e Uzunkolit.
20 korrik. Transferimi në kalimin Katu-Yaryk. Po atë ditë u kthyem në liqenin e Uzunkolit, ku e kaluam natën sërish në çadra.
21 korrik. Rruga për në Kosh-Agaç. Fjetje ne hotel.
22 korrik. Rrugë e gjatë deri në kufirin me Kinën. Gjatë natës në tenda pranë burimeve të ngrohta Dzhumarlinsky.
23 korrik. Transferimi ne fshatin Beltir. Fjetja në çadra.
24 korrik. Na pëlqeu shumë liqeni i Uzunkolit. Përsëri duke kaluar natën në tenda.
25 korrik. Transferimi në Gorno-Altaisk dhe nata në tenda në kopshtin botanik afër fshatit Kamlak.
26 korrik. Kthimi në Novosibirsk.
Në total kemi bërë 3131 km dhe kemi konsumuar 324 litra benzinë.
Konsumi mesatar i karburantit është 10.4 litra për 100 km.
Shënime kontabël.
Shpenzimet në rubla për tre:
8870 - strehim
11435 - ushqim
10339 - benzinë
7346 - të ndryshme (komunikim celular, larje, gaz për djegës, etj.)
1414 - alkool
Gjithsej për tre persona është 39,404 ose 13,135 rubla për person, duke përjashtuar fluturimet.
Një fluturim për në Novosibirsk për një person kushtoi 8,000 rubla. Por doli që ne nuk po fluturonim nga Moska, dhe më pas shkuam në një drejtim krejtësisht tjetër.
Kaq kam. Faleminderit per vemendjen!
Është shumë emocionuese, nuk jam ndarë kurrë nga vajzat për një kohë kaq të gjatë, madje nuk i kam lënë vetëm me nënën e tyre brenda natës. Dhe kjo është për rreth një MUAJ.
Më 13 qershor u larguam. Ndalesa e parë e planifikuar është afër Nizhny Novgorod, ne kemi miq atje, njerëz shumë interesantë, të cilët gjithashtu në një kohë u zhvendosën nga Moska në një fshat të braktisur, ngritën një fermë: një lopë, dhi, pula, pata. Fëmijët studiojnë në shtëpi. Ne qëndruam me ta tre ditë. Madje me dhane nje lope me mjel, thoshin qe kam talent), cfare eksperience do kisha, i ushqeva te dyja vajzat deri ne 2.5 vjec, edhe tani Denisi eshte ne gjoks, dhe gjinjtë janë gjinjtë në Afrikë. , vetëm thithkat e lopës janë më të gjata))) ))
Na u dha kjo shtëpi për mysafirë.
Dhe përsëri në rrugë. Autostrada M7. Rruga është e mirë meqë ra fjala. Ndalesa tjetër Kazan.
Oh, na pëlqeu shumë Kazani, është një qytet i bukur! Ndalesa e parë në liqen. Ne hëngrëm, u ulëm pranë zjarrit dhe shkuam në shtrat.
Rreth ushqimit në rrugë. Kush nuk e di, ne jemi vegjetarianë dhe jo kudo që kemi diçka për të ngrënë, dhe të hash në kafene buzë rrugës është paksa e çuditshme. Gjithashtu nuk harrojmë se jemi adhurues të natyrës dhe ecjes. Jemi përgatitur sa më shumë që të jemi autonom. Në makinën tuaj keni një frigorifer, një djegës gazi, madje edhe një dush udhëtimi))) dhe një mori gjërash të tjera që mund ta bëjnë jetën e një udhëtari më të lehtë))). Para se të largohesha, skuqa një mal me kotele thjerrëzash, i shpërndava në porcione dhe i mbylla. Kam bërë rosto për supën, gjithashtu në vakum. Champignons të thata, lakra e thatë (kur rikonstituohet në supë nuk mund të dallohet nga e freskëta), thjerrëza të thara tashmë të ziera, kjo bëri të mundur përgatitjen periodike të supave të ndryshme në natyrë.
Gjithashtu kam pasur gjithmonë me vete djathë dhe qumësht të thartë. Makarona, ndonjëherë pure patatesh të thata (juck), fruta. Për fëmijët e vegjël, drithëra dhe pure për bebe. Epo, çaj, kafe me të mira.
Në mëngjes më zgjoi shiu në çati, shi i madh dhe freski. Ne e ndezim makinën, por nuk ka fat të tillë, nuk do të fillojë, bateria është e vdekur. Ju kujtoj - liqen, pyll, mëngjes - askush përreth. Nuk mund të dilni as jashtë me sende të vogla sepse... dush. Frigoriferi ynë funksionoi gjithë natën, por ne kontrolluam se bateria mund ta përballonte atë. Rezulton se kur po shtronin dyshekun, dikush ndezi aksidentalisht sediljet me ngrohje. Burri shkoi në fshatin më të afërt të pushimeve për ndihmë. Për fat të mirë, ndihma erdhi shpejt, u gjet një i ri i cili pranoi të na jepte një dritë. Motori është ndezur, por instrumentet nuk tregojnë se si të vozitni më tej? Më kaloi në kokë se sa kohë mund të rrinim në Kazan. Pas 5-10 minutash gjithçka u kthye në normalitet.
Le të shkojmë në qendër. Moti gjithashtu u pastrua dhe vera filloi))) Ne vendosëm t'ia kushtonim këtë ditë Kazanit, të bënim një shëtitje përgjatë Kremlinit dhe argjinaturës dhe të bënim pazar.
Natën e kaluam sërish në makinë, përballë Kremlinit.
Kjo është pamja nga dritarja e makinës para gjumit.
Uralet janë të bukura, por zbritjet dhe ngjitjet e vazhdueshme janë të lodhshme dhe veshët më ishin bllokuar pak.
Kaluam pranë Chelyabinsk.
Rajoni Kurgan. Disa fusha dhe liqene, shumë liqene.
Para kthesës për në Ishim rruga ishte normale, por pas HORRIT që zgjati 200 km, i gjithë asfalti i mirë shkoi drejt Kazakistanit.
Më pëlqeu Omsk, është një qytet i bukur, i vetmi negativ janë shumë mishka.
Novosibirsk është i mrekullueshëm, rezervuari Ob është i madh, si deti nuk mund ta shihni në kohën e kundërt. POR ka edhe më shumë mushka se në Omsk. Mbërritëm në plazh në mbrëmje, ishte nxehtë, por ishte e pamundur të dilnim jashtë, një tufë sulmoi menjëherë. Sigurisht, mund ta spërkatni veten me helm, por kjo nuk do të funksionojë me Denis.
Gjatë ditës mund të bëni një shëtitje.
Barnaul është kryeqyteti i Altait. Përsëri kishte një mushkonjë, më pak se në Novosibirsk, por kishte më shumë mushkonja që kafshonin tmerrësisht. Më pëlqeu qyteti. Është thjesht një kontrast i çuditshëm i rrugëve të mëdha kryesore, por ia vlen të vizitosh rrugët dytësore, të ngushta, të tmerrshme. Na u desh të rrinim në Barnaul për disa ditë. Duke iu afruar pikës së benzinës, pa e arritur atë nja dy metra, ne ngecëm, gazi mbaroi, e shtymë fëmijën tonë, e rimbushim karburantin - nuk do të fillojë, kemi mbërritur. Kalojnë 10 minuta dhe fillon. ???? Vendosëm ta çonim në qendrën e shërbimit për ta parë. Ndërsa burri im ishte në shërbim, unë pushova në hotel))), dhe më pas shkova për një shëtitje nëpër qytet dhe qendrën tregtare lokale. Jashtë është vapë, por vera nuk ka filluar në Moskë.
Dhe ja ku jemi në Belokurikha, mbërritëm në mbrëmje, në kulmin e festave të fundvitit, të gjitha dhomat ishin të zëna, ne kërkonim ku të qëndronim deri në mbrëmje.
Të nesërmen shkuam të shikonim shtëpinë me këta njerëz dhe qëndruam disa ditë. Megjithatë, vendosëm të mos nxitonim të bënim një zgjedhje dhe të udhëtonim nëpër malet Altai.
Faleminderit për vëmendjen tuaj, atyre që ia dolën deri në fund. Nuk ka shumë foto sepse... Kryesisht kam xhiruar video.
Mali Altai është një rajon mahnitës dhe shumë i bukur, për të cilin tashmë janë thënë dhe shkruar shumë fjalë entuziaste. Altai ndodhet në qendër të Azisë, në jug të Siberisë Perëndimore dhe kufizohet me vende të tilla si Kina, Mongolia dhe Kazakistani. Jam i sigurt se nuk ka asnjë person në botë që do të qëndronte indiferent ndaj bukurisë së këtyre vendeve. Natyra e Altait nuk është vetëm e larmishme, por është jashtëzakonisht e kundërta: pyjet e taigës shpejt i lënë vendin stepave të thata, kodrave të ulëta dhe maleve majave të mbuluara me borë (më të lartat në Siberi), dhe lumenjtë këtu ndryshojnë ngjyrën e tyre në varësi të kohës. të vitit.
U vendos që të shkohet në Altai me makinë, sepse... Udhëtimi me makinë në Altai është shumë i përshtatshëm, rruga kryesore është në gjendje perfekte dhe në një kohë relativisht të shkurtër mund të shihni shumë gjëra interesante. Në udhëtim ftova mikun tim Albert Belyaev, një fotograf i mprehtë amator dhe një njohës i shkëlqyer i jetës së egër.
Udhëtimi ishte planifikuar nga 13 deri më 28 shtator. Rruga nëpër malet Altai përfshinte liqenet Multinskie, luginën e lumit Chulyshman, stepat Kurai dhe Chui dhe kreshtën Jugore të Chuisky.
Diagrami i rrugës:
I. Rruga nga Moska në Gorny Altai.
Është më i përshtatshëm për të udhëtuar në Gorny Altai në drejtimin e mëposhtëm: Moskë - Nizhny Novgorod - Kirov - Perm - Yekaterinburg - Tyumen - Omsk - Novosibirsk - Gorno-Altaisk. Ditën e parë përshkonim më shumë se 2100 km dhe ndaluam natën rreth 100 km larg. nga Yekaterinburg. Edhe pse rruga nga Moska në Altai është shumë e gjatë (praktikisht kalon një të tretën e territorit të Rusisë), nuk do ta përshkruaj, sepse... është mjaft i mërzitshëm dhe monoton. Nëse rruga për në Yekaterinburg kalon kryesisht nëpër pyje, atëherë përtej Uraleve fillojnë fushat e vazhdueshme, kënetat dhe stepat pyjore, të cilat ju shoqërojnë deri në malet Altai. Sa i përket cilësisë së rrugëve federale dhe rajonale, për mendimin tim, rrugët më të mira janë në Siberinë Perëndimore, dhe më të këqijat janë në seksionin Nizhny Novgorod - Perm.
Në ditën e tretë të udhëtimit shkuam në traktin Chuysky (autostrada federale Novosibirsk-Mongoli). Kjo është e vetmja rrugë që përshkon të gjithë Altain nga veriu në jug. Pasdite, më në fund u futëm në malet Altai! Stepat i dhanë rrugë ultësirës së vargmaleve Altai.
Pika e parë e rrugës ishte Liqenet Multinskie. Për ta bërë këtë, së pari na duhej të shkonim në fshatin Multa, që ndodhet afër Ust-Koksa. Në fshatin Cherga ne fikëm traktin Chuysky duke ndjekur shenjën për Ust-Koksa. Rruga ishte një rrugë shumë e pabarabartë e dheut, dhe në disa vende, sinqerisht një "plavëlarëse". Binte shi dhe ishte e pamundur të lëvizësh më shpejt se 40 km/h. Filloi të errësohej dhe na u desh të ndalonim natën në një pastrim, pasi kishim udhëtuar vetëm rreth 20 kilometra nga trakti Chuysky. Por pastrimi doli të ishte plotësisht i "minuar" me bajga lopësh dhe ne duhej të dilnim nga makina me shumë kujdes. Nata e parë në Altai nuk ishte shumë rozë: në shi dhe midis plehrave të lopës.
Dita 4 (16 shtator):
U ngritëm shumë herët, edhe para lindjes së diellit. Netët e gjata të shtatorit na lejuan të flinim mirë. Nuk kishte shi, por retë prej plumbi po ecnin nëpër qiell me forcë dhe kryesore. Ne vazhduam, duke kaluar livadhe të gjelbëruara, male dhe kodra të pyllëzuara. Rruga shpejt u rrëzua në mënyrë të pjerrët dhe pasi vozit më pak se një kilometër, peizazhet përreth ndryshuan në mënyrë dramatike. Hapësira të paprecedentë u hapën para nesh; gjithçka rreth nesh filloi të ngjante me stepat e thata të Mongolisë. Çuditërisht, vetëm 1 kilometër ndante livadhet e gjelbra dhe të lulëzuara nga stepa e zhveshur! Kjo do të thoshte se kishim hyrë në stepën e Kanskut. Drita e butë e diellit në disa vende kaloi nëpër retë e rënda të plumbit dhe stepa e Kansk u shfaq para nesh në një mënyrë të mrekullueshme. Është koha për të bërë goditjet e para!
Pasi kaluan stepën Kansk dhe hynë në rajonin Ust-Koksinsky, peizazhet filluan të ndryshojnë përsëri. Janë shfaqur pyjet, zona përreth është sërish plot gjelbërim dhe kuajt kullosin nëpër livadhe. Në përgjithësi, kur imagjinoni një peizazh klasik Altai, në kokën tuaj vizatohet fotografia e mëposhtme: bari i gjelbër, kuajt që kullosin në një livadh dhe e gjithë kjo në sfondin e maleve të mbuluara me re. Dhe tani, ju thjesht mund t'i vëzhgoni këto peizazhe nga dritarja e makinës!
Në gjysmën e parë të ditës u nisëm me makinë në fshatin Multa, ku arritëm të organizonim një transferim në Liqenet Multinskie. Deri në liqenet përgjatë "Autobahn Siberian" kishin mbetur vetëm 20 km, por kjo rrugë u mbulua në vetëm 3 orë duke përdorur pajisje serioze, siç është GAZ-66. Në liqenet Multinskiye nuk është e nevojshme të jetosh në tenda; tani ka disa shtëpi mysafirësh prej druri me sobë, sobë me gaz dhe energji elektrike (është në dispozicion një gjenerator me naftë). Kjo do të thotë që ju mund të jetoni në male në kushte komode!
II. Liqenet Multinskie
Pasi i renditëm gjërat, hipëm në GAZ-66 dhe u nisëm drejt liqeneve të famshëm, duke e lënë makinën tonë në parking. Duke parë rrugën përgjatë së cilës GAZ-66 zvarritej ngadalë dhe me besim përpara, dhe e cila, në disa vende, ishte një llucë balte me një rul rreth një metër, me rrënjë të trasha dhe kalldrëm të dalë, madje e kisha të vështirë të imagjinoni që një "rrugë" e tillë mund të kapërcehet fare në çdo teknologji. Por GAZ-66 është një makinë e shkëlqyeshme dhe gjatë gjithë udhëtimit as që na është dashur të përdorim një çikrik. Pas 3 orësh, më në fund arritëm atje! Shtëpitë dolën të mrekullueshme, nga këtu në liqen vetëm 300 metra.
Peizazhe të larta malore të egra dhe të paprekura, pyje kedri, ujëra të liqenit të pastër kristal - kjo është gjithçka që ju bën të ktheheni këtu përsëri dhe përsëri. Liqenet Multinskie janë të bukur në çdo mot. As retë, as shiu, as i ftohtë - asgjë nuk do t'ju ndalojë të dashuroheni vërtet me këto vende. Dhe nuk ka njeri përreth përveç nesh dhe endacakëve që jetojnë në breg të liqenit. Liqenet Multinskie janë një kaskadë liqenesh të vendosura në male, në një lartësi prej 1700-2000 metrash, në pellgun e lumit Multa. Liqeni më i afërt dhe më i madh është Nizhneye Multinskoye. 400 metra mbi liqenin Nizhny është Liqeni i Mesëm Multinskoye. Midis liqeneve të Poshtme dhe të Mesme ka një vrull të shpejtë të quajtur Shumy. Nga shtëpitë tona në liqenin Sredne Multinskoye është vetëm 4 kilometra përgjatë shtegut. Liqenet e mbetura (Verkhnee Multinskoye dhe Poperechnoye) ndodhen mjaft larg (rreth 14 kilometra nga Nizhny), kështu që nuk kishte plane për të shkuar atje. Pasi vendosëm të kalonim 3 netë në liqenet Multinskie, ne ramë dakord që ata të ktheheshin për ne më 19 shtator.
Dita 5 (17 shtator):
U ngritëm shumë herët, me një orë alarmi. Por moti këtë mëngjes nuk ishte veçanërisht inkurajues. Edhe pse nuk kishte shi, i gjithë qielli ishte i mbuluar me retë gri. Nuk kishte nevojë të priste dritën e mëngjesit sot. Por çdo mot ka hijeshinë e vet! Në male, më pëlqen shumë kur retë gri që notojnë ngadalë fshehin pjesërisht majat dhe shpatet e maleve. Ju mund ta shikoni këtë për një kohë të gjatë, dhe fotografitë e kësaj gjendjeje natyrore bien në sy. Pasi mblodhëm çantat tona të fotografisë, u nisëm për të eksploruar drejtimin e liqenit Sredne Multinskoye. Gjurma për në Liqenin e Mesëm shkon përgjatë bregut të djathtë të Liqenit të Poshtëm Multinskoye. Rreth një orë më vonë, arritëm në pragun e Shumës, këtu uji rrjedh mbi gurë të mëdhenj nga Liqeni i Mesëm në Liqenin e Poshtëm. Por në vjeshtë, ka shumë më pak ujë në lumenjtë malorë (pragje) sesa në verë. Dhe tani në vend të një përroi që vlon ka përrenj të vegjël. Tani ky prag mund të kalohet në gurë, pothuajse kudo. Kemi gjetur një kohë kur “Zhurmat” nuk bëjnë zhurmë!
Filloi të bjerë borë. Erdhëm në bregun e liqenit Sredne Multinskoe dhe sytë tanë u zbuluan një bukuri të pabesueshme: një liqen i qetë smeraldi me ujë të pastër transparent, maja mali të fshehura pas reve gri. Dhe ka heshtje përreth! Në të vërtetë, Liqenet Multinskie janë të bukur në çdo mot! Dhe uji në liqene është aq i pastër dhe i shijshëm sa mund ta pini pa zier!
Duke qenë të zhytur në krijimin e "kryeveprave fotografike", papritmas dëgjuam zhurmën e një ariu, e cila dëgjohej periodikisht nga drejtimi i shpatit më të afërt të pyllëzuar. Për të trembur ariun, filluam të bënim zhurmë, të flisnim me zë të lartë, të bërtisnim dhe të duartrokisnim. Në mbrëmje moti filloi gradualisht të kthjellohej. Dielli shkëlqeu për herë të parë gjatë gjithë ditës.
Dita 6 (18 shtator):
U ngritëm herët përsëri, pa gdhirë. Por ajo që pamë rreth nesh na mahniti dhe na gëzoi shumë: gjithçka ishte e mbuluar me një shtresë dëbore prej 10 centimetrash. Më dukej sikur ishim në një përrallë të vërtetë dimri. Çdo shkurre, çdo degëz, çdo gjethe ishte e mbuluar me një kapak dëbore. Ishte një kënaqësi e plotë!
Duke iu afruar bregut të liqenit, sërish u mahnitëm nga peizazhet që u hapën. Retë në male lëviznin në mënyrë aktive dhe gradualisht shpërndaheshin, moti po ndryshonte shpejt. Ky mëngjes doli i paharrueshëm. Gjithçka që filmuam dje është transformuar përtej njohjes sot, gjithçka ka ndezur me ngjyra të reja. Bora dekoroi shumë peizazhet përreth.
Dy ose tre orë më vonë moti u pastrua dhe bora po shkrihej në mënyrë aktive nën rrezet e diellit. Thekonet e borës binin nga pemët, njëra pas tjetrës dhe filloi të pikonte. E gjithë sharmi i një mëngjesi përrallor shtatori u shkri së bashku me borën. "Pranverë e vërtetë!" - Bërtitëm unë dhe Alberti. Në mëngjes ishte dimër, tani është pranverë, në zonat me diell është verë dhe në kalendar është vjeshtë. Këto janë mrekullitë e Altait! Ne vendosëm të qëndrojmë në liqenin Srednye Multinskoye për tërë ditën. Pasdite qielli përfundimisht u pastrua nga retë. Në distancë, majat e bardha të borës të vargmalit Katunsky u zbuluan plotësisht.
Kjo ditë ishte vërtet përrallore. Në pak orë përjetuam të gjitha stinët.
Dita 7 (19 shtator):
Ata erdhën për ne në mëngjes. Duke u kthyer në Multa, i ngarkuam gjërat në makinën tonë dhe dolëm në rrugë. Pika tjetër e udhëtimit tonë nëpër malet Altai ishte lugina e lumit Chulyshman. Është një rrugë e gjatë nga Multa në Chulyshman, rreth 550 kilometra.
III. Përgjatë traktit Chuya përgjatë Katun dhe Chuya.
U errësua shumë shpejt dhe ne u nisëm për në traktin Chuysky në errësirë të plotë. Gjatë rrugës, në autostradë, ka mjaft vende interesante që meritojnë vëmendje. Një nga këto vende është Chui-Oozy, bashkimi i dy lumenjve të mëdhenj Altai - Katun dhe Chuya. Aty kishim planifikuar të qëndronim sonte. Pas ca kohësh, nata e errët e shtatorit Altai filloi të shkëlqejë dhe së shpejti filloi të dukej më shumë si një "natë e bardhë" veriore. Fakti është se një hënë e plotë dhe shumë e ndritshme u shfaq në qiell. Hëna doli të ishte aq e ndritshme sa gjithçka përreth filloi të bënte hije; ishte e mundur të lexohej gazeta pa asnjë problem.
Arritëm në bashkimin e Katun dhe Chuya rreth orës 2 të mëngjesit. Në përgjithësi, Chui-Oozy është një vend i shenjtë për popullin Altai; është një nga simbolet kryesore të maleve Altai. Këtu Chuya me baltë derdhet në Katun. Lumenjtë kanë ngjyra të ndryshme dhe është shumë e qartë se si një lumë shpërndahet në një tjetër. Vlen të përmendet se si Katun ashtu edhe Chuya ndryshojnë ngjyrën e tyre të ujit në varësi të kohës së vitit. Për shembull, uji në Katun ndonjëherë është gri i ndyrë, herë jeshil me re, herë jeshil i hapur, ndonjëherë bruz. Ne gjetëm periudhën kur ngjyra e ujit, si në Chuya ashtu edhe në Katun, ishte një nuancë bruz, më e pazakonta dhe më e bukura. Hëna ishte akoma po aq e ndritshme, dhe për këtë arsye nuk kishte kohë për gjumë; doja të kapja këtë vend të bukur në dritën e hënës. Dhe në mëngjes, ne bëmë fotografi të reja të këtij vendi të mrekullueshëm.
Dita 8 (20 shtator):
Pas fotografimit në mëngjes, Chui-Oozs ecën më tej përgjatë traktit Chuisky. Tani autostrada Chuya kalonte përgjatë lumit Chuya dhe shumë panorama interesante u hapën nga rruga. Në male kishte reshje shumë të dendura shiu ose borë gjithandej, por mbi autostradë ishte mirë, edhe dielli dilte ndonjëherë. Ne i bëmë këto fotografi menjëherë nga ana e rrugës, nuk është më kot që trakti Chuysky është një rrugë e veçantë turistike.
IV. Lugina e lumit Chulyshman.
Pasi arritëm në fshatin Aktash, mbushëm një rezervuar plot benzinë dhe dolëm në rrugën që të çon përmes Qafës së Ulaganit në Çulishman. Kjo rrugë kalon nëpër vende piktoreske, por peizazhet më të pazakonta dhe befasuese mund të vërehen tashmë në hyrje të luginës së lumit Chulyshman, në kalimin Katu-Yaryk. Dhe kështu, kur iu afruam të njëjtit kalim, nga një lartësi kilometër u hap në sytë tanë një luginë e çmendur e bukur; poshtë, lumi i shpejtë Chulyshman gjarpëronte si një gjarpër, i ngjeshur nga të dy anët nga shkëmbinj të zhveshur që formonin një kanion madhështor. Këtu ju jo vetëm që mund të shihni, por edhe të dëgjoni zhurmën e ujëvarave, duke rrëzuar përrenjtë e tyre të fuqishëm e të valë nga një lartësi prej disa qindra metrash. Këtu vendosëm të kalonim natën dhe të bënim disa fotografi në mëngjes.
Dita 9 (21 shtator):
Temperatura ka rënë nën -12 gradë gjatë natës. Më është dashur ta ngroh makinën disa herë. Kur filloi të merrte dritë, qielli ishte i vrenjtur dhe ne menduam se nuk do të mund të gjenim dritë të butë këtë mëngjes. Papritur, rrezet e diellit filluan të shpërthejnë nëpër retë e dendura dhe filloi një lojë e vërtetë dritëhijesh! Një luginë kaq e mrekullueshme në një dritë kaq të mrekullueshme bëri që mua dhe Albertit thjesht të marramendeshin. Pamjet e bëra atë mëngjes ishin më të suksesshmet e të gjithë udhëtimit.
Nuk donim të largoheshim fare nga ky vend dhe vendosëm të përfundonim fotografimin vetëm pas 2 orësh, kur rrezet e diellit tashmë ishin bërë shumë të ashpra. Kur udhëtuam me makinë nga Aktash në luginën e Chulyshman një ditë më parë, retë dhe mjegulla na fshehën panoramat e bukura të Qafës së Ulaganit. Tani, në rrugën e kthimit, gjithçka ishte ndryshe, dhe ne mundëm t'i admironim këto vende. Pasi u ngjitëm në Qafën Ulagansky, ku binte borë e madhe gjatë natës, ne përsëri, si në liqenet Multinsky, u gjendëm mes peizazheve përrallore të dimrit. Rruga ishte me akull, duhej të vozisnim me shumë kujdes, disa kamionë po rrëshqisnin në ngritje. U ndalëm në liqenin popullor Kidelyu.
Gryka e akullnajës së Sofjes
Vende interesante në Altai dhe si të arrini në to.
Altai është i madh dhe i ndryshëm. Ju mund të vini këtu çdo vit për pjesën tjetër të jetës tuaj dhe të zbuloni diçka të re çdo herë. Në këtë postim ndaj me ju vendet e mia të preferuara ku mund të vozitni një SUV dhe të ecni pak andej-këtej. Altai do të jetë plotësisht në këmbë herën tjetër :)
Kur të shkoni në Altai (stinët) dhe disa veçori
Ju mund të udhëtoni nëpër Altai gjatë gjithë vitit, por:
- Në dimër është sigurisht ftohtë këtu, por është jashtëzakonisht e bukur, sepse gjithçka është e mbuluar me borë. Orteqet janë të mundshme në male dhe ia vlen të ecësh mbi to, duke kuptuar se cilat janë zonat e ortekëve.
- Në fillim të verës është mirë, por ka shumë ujë në rrugët e grykave dhe rriqrave.
- Ka shumë qendra rekreacioni në ultësirat e Altai (Chemal, Liqeni Teletskoye, etj.) Dhe është mirë këtu gjatë gjithë vitit.
- Koha më e mirë për shëtitje dhe udhëtime në Altai: Gusht-shtator, kur ju mund të vozisni edhe në pllajën e Ukok (më pak ujë) dhe numrin më të vogël të rriqrave.
Çfarë tjetër është e rëndësishme të dini rreth udhëtimit në Altai:
- Në Altai turistik (Chemal, Teletskoye) ka shumë turistë, por edhe shumë komoditete. Është e lehtë për të arritur këtu me autostop dhe me transport publik.
- Vendet më interesante në Altai ndodhen ku autobusët nuk shkojnë dhe udhëtimet janë shumë, shumë të rralla (jo çdo ditë), dhe herë pas here hasni shtëpi me barinj vendas brenda 100 km. Ju mund të arrini në vende të tilla pjesërisht me automjete fuoristradë ose të ecni nëpër to.
- Jashtë rrugës në Altai është madhështore. Ju mund të shihni shumë vende të bukura dhe të ndryshme. Le të shohim se cilat saktësisht.
- (Do të kujtoj diçka tjetër të rëndësishme, do ta shtoj me siguri :).
Vende interesante në Altai për të udhëtuar me makinë, koordinata dhe foto
Gryka e akullnajës së Sofjes
Në përgjithësi nga fshati Beltir mund të shkosh në gryka të ndryshme dhe të gjitha janë të bukura. Mund të shkoni në Akullnajën e Sofjes në vjeshtë. Në dimër ka shumë borë, dhe në fillim të verës ka shumë ujë në grykë. Koordinatat: 49,794444°, 87,772222°
Mund të lexoni se si të përdorni koordinatat e Google
Akullnaja e Sofjes
Peisazhet marsiane jashtë fshatit Beltir
Peizazhe të tilla do të kaloni në rrugën për në akullnajën e Sofjes ose Karagemsky dhe gryka të tjera. Ky nuk është Altai Mars popullor për të cilin shkruaj më poshtë, por duket edhe më real.
Martian Altai, gryka Kyzyl-Chin prapa fshatit Chagan-Uzun
Dhe ky është "Peizazhet marsiane të Altait", ku ju çojnë në ekskursione. Ju do të duhet ta gjeni këtë vend pa koordinata, duke parë në hartat e Google ku ndodhet Chagan-Uzun. Pas tij ka një enigmë të vogël në formën e rrugëve të degëzuara dhe ju jeni në Mars.
Vershina (përsëritës) prapa fshatit Aktash
Koordinatat e Google Place: 50.34001,87.748672 Ju mund të ngjiteni këtu me SUV deri në majë, duke ecur nga Aktash përtej atij të braktisur. Pamjet nga lart janë të mahnitshme.
Liqeni Teletskoye gjatë natës
Ju mund t'i afroheni liqenit nga dy anët. Për ata që nuk janë të interesuar për rrugë të lehta - bregu jugor i liqenit Teletskoye, i cili mund të arrihet përmes kalimit Katu-Yaryk dhe luginës së lumit Chulyshman. Rruga është mjaft e lodhshme, por pamjet këtu janë më të bukura. Ka shtëpi në breg ku mund të qëndroni ose të ngrini tenda. Koordinatat: 51.347994, 87.776104
Një mënyrë më e lehtë për të arritur në Liqenin Teletskoye është t'i afroheni atij nga veriu përmes fshatit Artybash, duke përdorur transportin publik.
Lugina e lumit Chulyshman dhe Qafa Katu-Yaryk
Zbritja në luginë drejt e përgjatë rrugës gjarpërore, e cila është në foto↓. Rruga konsiderohet e pasigurt, por të jem i sinqertë, nuk jam ndjerë kurrë në rrezik për ta zbritur atë. Shkojmë dhe hamë për vete, duke admiruar pamjet. Këtu kalojnë edhe pidhi, megjithëse disa e kanë problem të ngrihen më pas. Koordinatat e Google: 50.911640, 88.216379
Dhe këtu është një video nga ato vende:
Qafa Uchitel, gryka e Aktru
Pass Mësues ndodhet në grykën Aktru. Lartësia është rreth 3150 metra. Kategoria e vështirësisë 1A. Një nga kategoritë më të lehta kalon në grykë, e cila mund të ngjitet dhe të zbres në rreth 4-5 orë.
Koordinatat e Google: 50.084444, 87.778611
Pamje nga ngritja në kalimin e Uchitel
Shtigje malore në zonën e grykës Aktru, shtigje drejt Liqenit Blu dhe akullnajës Aktru
Ka shumë vende për të shkuar në Grykën Aktru. Rrugët këtu janë shumë komplekse, ku mund të shkosh vetëm me pajisje dhe në tufa, dhe të thjeshta, ku mund të "ikni" brenda pak orësh. Mund të pyesni alpinistët në bazë për rrugët.
Baza Aktru është një vend që ia vlen të vizitohet në vetvete. Së pari, sepse nuk është aq e lehtë të arrish këtu me makinë dhe nëse ke kaluar me makinë, atëherë tashmë është mirë, dhe së dyti, është e mrekullueshme këtu ...
Liqeni blu pranë akullnajës Aktru
Liqeni Blu është një pikë tranziti për alpinistët që ngjiten në majën ose akullnajën Aktru. Një vend i mahnitshëm që ia vlen një shëtitje nga baza Aktru. Kjo do të zgjasë rreth 4-5 orë. Koordinatat e Google: 50.077716, 87.724579
Kupola e majës së tre liqeneve
Vështirësia e ngjitjes në majën e Kupolës është 1B. Mund ta kaloni gjithë ditën duke shkuar lart e poshtë (rreth 12 orë). Ka dy mënyra për të shkuar këtu. Rekomandohet të ngjiteni me një udhërrëfyes. Në dimër - me macet. Në çdo rast, përpara ngjitjes, do të duhet të bisedoni me njerëz të ditur në bazën Aktru për të zbuluar rrugën dhe sigurinë e ngjitjes. Ngjitja fillon nga kampi Aktru. Koordinatat e Kupolës janë afërsisht këtu:): 50.044800, 87.806500
Zona prapa Qafës së Karagemit
Koordinatat e vendndodhjes: 49.962720, 87.622576
Vendi është i bukur, por ju mund të arrini këtu vetëm me një SUV të përgatitur dhe është më mirë jo vetëm, sepse ndonjëherë duhet të tërhiqni njëri-tjetrin. Rruga është e vështirë. Ka shumë forda me gurë të mëdhenj, pjerrësi dhe...mungesë rruge. Por padyshim që ia vlen. Shkoni atje nga Beltir. Ka një banjë në vetë pastrimin :)
Rruga nga pastrimi deri te Qafa e Karagemit.
Pllaja e Ukokut
Ukok është një pllajë e vendosur në kryqëzimin e kufijve të Kazakistanit, Kinës, Mongolisë dhe Rusisë. Lartësia këtu është 2200-2500 m, fryjnë erëra, dhe në dimër temperatura bie në -50. Pika më e lartë e Ukok është mali Kuiten-Uul 4374 (i dyti më i lartë në Altai).
Ukok është një vend i varrimeve të lashta; është këtu që arkeologët zbuluan princeshën e Ukok. Vendi është i çuditshëm, i ftohtë, i mrekullueshëm. Të tërheq vazhdimisht... Ka më shumë gjasa të udhëtosh këtu në gusht-shtator. Në pranverë dhe në fillim të verës ka shumë ujë. Mund të arrini në Ukok ose përmes kalimit Teply Klyuch (mënyra më e mundshme) ose përmes lumit Dzhazator.
Koordinatat e pllajës: 49.268354, 87.413683
Çelësi i ngrohtë: 49.408177, 88.035687
“Rruga” në Ukok në gusht
Dhe kjo është një përpjekje për të vozitur në Ukok përmes lumit Dzhazator. Përpjekja dështoi)
Rruga për në shtëpi nga Altai. Traktati Chuysky
*Të gjitha vendet e tjera nuk përshtaten këtu, sepse Altai është i madh dhe gjithmonë ka gjithçka tjetër që nuk është eksploruar ende... Ka edhe Tuva përmes qafës së Buguzun dhe shumë vende të mrekullueshme.