Stacioni kryesor i Pragës. Orari i stacionit hekurudhor të Pragës Hlavni nadrazi praha

Shumica e trenave ndërkombëtarë dhe ndërqytetës për në kryeqytetin çek mbërrijnë në platformat e Stacionit Kryesor Hekurudhor në Pragë, i vendosur në qendër të qytetit.

Stacioni Qendror i Pragës ka funksionuar që nga viti 1871. Ndërtesa moderne e Stacionit të Pragës në stilin Art Nouveau u përfundua në vitin 1909, autori i projektit është Josef Fanta. Në të njëjtën kohë, u krijua tavani i parë i harkuar prej çeliku mbi përparëse në Republikën Çeke.

Deri në vitin 1919, stacioni mbante emrin e Franz Joseph I. Më pas, deri më 15 shkurt 1940 dhe nga viti 1948 deri në 1953, ai mori emrin e presidentit amerikan Thomas Woodrow Wilson, i cili këmbënguli për pavarësinë e Çekosllovakisë.

Ka dollapë magazinimi 24 orë në ndërtesë. Dhomat e pritjes funksionojnë sipas orëve të veçanta. Ka makina shitëse për blerjen e biletave për transportin publik.

Ju lutemi vini re se ka stacione të tjera hekurudhore në Pragë:

Orari i stacionit hekurudhor në Pragë

Orari aktual i trenave për të gjitha drejtimet mund të gjendet në faqen zyrtare të Hekurudhave Çeke (České dráhy).

Ju lutemi vini re: orari në internet më poshtë nga shërbimi Yandex tregon vetëm një pjesë të vogël të fluturimeve, pasi nuk ka qasje në informacione në lidhje me trafikun hekurudhor të brendshëm në Republikën Çeke.

Bleni një biletë nga stacioni kryesor i Pragës

Ju mund të blini një biletë treni në vetë ndërtesën e stacionit. Zyra e biletave pranon si kurora çeke ashtu edhe euro, dhe është gjithashtu e mundur të paguani biletat me kartë krediti. Megjithatë, sipas vlerësimeve nga udhëtarët, në këtë rast bileta mund të jetë më e shtrenjtë.

Ka kuptim të blini bileta treni paraprakisht. Kjo mund të bëhet në faqen e internetit të Hekurudhave Çeke në faqen kryesore, duke përdorur formularin e kërkimit. Faqja është në dispozicion në çekisht, anglisht dhe gjermanisht.

Një portal i përshtatshëm për blerjen e biletave të trenit në çdo vend evropian është faqja e internetit. Kjo faqe ka një version rus, gjë që e bën më të lehtë procesin e biletave.

Biletat për në Moskë janë në dispozicion në faqen e internetit të Hekurudhave Ruse. Ju gjithashtu mund të gjurmoni disponueshmërinë e biletave për shitje në internet në portal.

Drejtimet kryesore

E vendosur në qendër të kontinentit evropian, Praga është një nga qendrat e fuqishme të transportit. Nga këtu ju mund të shkoni në pothuajse çdo qytet të madh në Evropë. Stacioni kryesor hekurudhor pranon dhe dërgon disa trena çdo orë, si rajonal ashtu edhe në Austri, Gjermani, Poloni, Hungari dhe vende të tjera.

Trenat

Trenat periferike

Stacioni shërben linjat e sistemit të trenave periferike Esko të Pragës (linjat S). Këta trena mund t'ju çojnë në zona të tjera të Pragës ose më gjerë në periferitë më të afërta. Rrugët e mëposhtme kalojnë nëpër stacion: S3, R3, R4, S7, S8, S9, S65, S80.

Informacioni i detajuar, itineraret dhe oraret mund të gjenden në faqen zyrtare të kompanisë së shërbimit Pražská integrovaná doprava.

Stacioni kryesor i Pragës (video)

Hotele në Pragë afër stacionit të trenit

Brenda distancës në këmbë nga stacioni hekurudhor ka hotele, bujtina, apartamente dhe bujtina me dhoma në një gamë të gjerë kategorish çmimesh:

Si të shkoni në stacionin e trenit në Pragë

Stacioni kryesor i trenit në Pragë ndodhet pothuajse në qendër të qytetit, vetëm pak blloqe nga Sheshi Wenceslas dhe Muzeu Kombëtar. Prandaj, arritja në stacion nuk do të jetë e vështirë as në këmbë, as me transport - afër stacionit ka një stacion metroje me të njëjtin emër në linjën C - Hlavní nádraží.

Si të shkoni nga aeroporti në Pragë në stacionin hekurudhor

Merr nje makine me qera

Nëse planifikoni të shihni jo vetëm bukurinë e Pragës, por edhe të zhyteni plotësisht në atmosferën e Republikës Çeke, dhe ndoshta të shikoni në vende të tjera, atëherë mënyra më e përshtatshme për ta bërë këtë është me makinë. Zyra e makinave me qira është e vendosur direkt në ndërtesën e Stacionit kryesor të Pragës, kështu që nuk keni nevojë të kërkoni se ku të merrni me qira një makinë në qytet.

Stacioni kryesor hekurudhor i Pragës ( Praha hlavní nádraží) është kryqëzimi hekurudhor më i madh dhe më i rëndësishëm në Pragë dhe në të gjithë Republikën Çeke. Çdo ditë, mijëra turistë dhe banorë të Republikës Çeke përdorin stacionin qendror në Pragë. Në këtë artikull do t'ju tregoj stacionin dhe do t'ju tregoj për veçoritë e tij.

Destinacionet

Nga stacioni kryesor hekurudhor i Pragës është i përshtatshëm për të udhëtuar jo vetëm në të gjithë Republikën Çeke, por edhe në të gjithë Evropën. Trenat direkt ju çojnë në qytetet çeke si Brno, Olomouc, Ostrava, Karlovy Vary, Pilsen, Ceske Budejovice, Hradec Kralove dhe të tjera.

Nga stacioni kryesor i Pragës keni gjithashtu lidhje direkte me qytetet evropiane të mëposhtme: Mynih, Vjenë, Bratislavë, Budapest, Linz, Dresden, Berlin, Kosice, Moskë, Cyrih, Beograd, Minsk, Shën Petersburg dhe të tjerë.

Historia e stacionit

Stacioni u hap për herë të parë në 1871 dhe u emërua pas perandorit austriak Franz Joseph I. Ndërtesa aktuale e Art Nouveau u ndërtua në 1901-09. projektuar nga arkitekti çek Joseph Fanta.

Gjatë Republikës së Parë (dhe gjithashtu në 1948-53), stacioni u emërua pas presidentit amerikan Woodrow Wilson, monumenti i të cilit qëndronte në parkun përballë stacionit. Nazistët e shkatërruan monumentin pasi Shtetet e Bashkuara hynë në Luftën e Dytë Botërore (fundi i vitit 1941). Tani rruga Wilson kalon pranë ndërtesës së stacionit.

Zona e stacionit u zgjerua për shkak të ndërtimit të një ndërtese të re në 1971-1979, duke përfshirë një stacion metroje. Si rezultat i ndërtimit, një pjesë e konsiderueshme e parkut u ndërtua dhe ndërtesa historike në stilin e neo-Rilindjes ishte e paarritshme për t'u parë nga rruga.

Nga viti 2006 deri në vitin 2012, stacioni u rindërtua dhe mori një pamje estetike. Para kësaj, stacioni ishte i ndyrë dhe i varfër, dhe në territorin e tij jetonin njerëz të pastrehë dhe të varur nga droga. Për 1 miliard CZK, kompania italiane restauroi plotësisht stacionin, restauroi parkun dhe e bëri atë të përshtatshëm për udhëtarët.

Fakte rreth stacionit kryesor të trenit në Pragë

• Qarkullimi vjetor i pasagjerëve të stacionit: më shumë se 25 milion njerëz.
• Numri i trenave të pranuar në vit: më shumë se 225 mijë njësi.
• Numri i platformave: 8 copë.

Si të shkoni në stacionin e trenit

Opsione shtesë

Merrni Udhëzimet e printimit

Meqenëse stacioni ndodhet në qendër të Pragës, afër Muzeut Kombëtar, arritja në të nuk është e vështirë. Mënyra më e përshtatshme për të arritur në stacion është me metro, sepse stacioni i metrosë Hlavni nadražiështë i lidhur me stacionin dhe kur dilni nga metroja gjendeni menjëherë brenda ndërtesës së stacionit. Stacioni ndodhet në rreshti C(linja e kuqe e metrosë). Pranë stacionit ka edhe një stacion tramvaji dhe një stacion autobusi, të cilët kanë të njëjtin emër si stacioni i metrosë Hlavni nadraži. Ata po shkojnë në stacion autobusët 504, 505, 511, AE Express Dhe tramvaje: 5, 9, 26, 55, 58.

Me autobus ekspres AE Express Mund të arrini lehtësisht në Aeroportin e Pragës pa ndalesa ose transferta. Vërtetë, ky autobus nuk është i vlefshëm për një biletë të transportit publik të Pragës, kështu që kostoja e trenit do të jetë 60 CZK (2 Euro).

Gjithashtu pranë stacionit ka një ndalesë për autobusët ndërkombëtarë dhe ndërqytetës që mbërrijnë dhe nisen nga qytete të ndryshme evropiane: Mynih, Lviv (Ukrainë).

Nëse ju duhet të garantoheni për të arritur atje në një kohë të caktuar, për shembull, në, atëherë si opsion mund të kontaktoni një kompani të besueshme ruse. Në kohën e caktuar, shoferi do t'ju takojë, do t'ju ndihmojë të mbani bagazhin tuaj dhe do t'ju çojë në destinacionin tuaj pa tarifa shtesë.

Shërbimet e ofruara në stacion

• Shitja e biletave brenda Republikës Çeke dhe për nisje ndërkombëtare,
• Shkëmbyesi,
• Magazinimi i bagazheve,
• Magazinimi dhe marrja me qira e biçikletave,
• , detajet rreth marrjes me qira të makinave në Republikën Çeke janë në artikullin tonë,
• Taksi,
• Restorantet, për shembull, në territorin e stacionit ka një restorant të mirë çek Potrefená Husa,
• Tualete (me pagesë),
• ATM,
• Bufe dhe ushqime të shpejta,
• Farmacitë,
• Informacion për turistët,
• Dyqane që shesin sende ushqimore, gazeta, revista, veshje dhe këpucë. Ekziston edhe një supermarket Billa në territorin e stacionit, ku mund të blini sende ushqimore të lira për udhëtimin tuaj.

Fotot brenda stacionit

Kjo është qendra e hekurudhave çeke, këtu mund të merrni informacion dhe të blini bileta për trenat brenda Republikës Çeke dhe për trenat ndërkombëtarë. Arkëtarët ndonjëherë flasin anglisht ose gjermanisht.

Ka shumë orë dhe tabela në stacion me informacione të dobishme për ta bërë të përshtatshëm për turistët të gjejnë shërbimin që u nevojitet. Shenjat tregojnë gjithashtu drejtimin për të dalë në pjesën e dëshiruar të platformës: jugore ose veriore.

Në stacion ka disa tabela elektronike që tregojnë trenat që vijnë dhe nisen dhe numrin e platformës së dëshiruar, e cila quhet Nástupište. Në Gjermani, sigurisht, kjo zbatohet më lehtë kur në biletë shkruhet rruga e kërkuar dhe nuk ka nevojë të humbim kohë duke pritur që të shfaqet numri i itinerarit.

Udhëtarët, ashensorët dhe shkallët lëvizëse janë instaluar në të gjithë stacionin për ta bërë atë të përshtatshëm dhe pa stres për udhëtarët që të lëvizin përreth.

Në tabela të veçanta informative mund të gjeni trenin tuaj dhe të shihni se në cilën pjesë të trenit do të jetë karroca juaj, sepse në Evropë vagonët numërohen në mënyrë kaotike dhe ndonjëherë ju duhet të kërkoni për një kohë të gjatë karrocën e duhur.

Natyrisht, në stacion ka të gjitha llojet e dyqaneve, duke përfshirë një librari të madhe, si dhe këmbimore ku mund të blini ose të shisni kurora çeke, megjithëse kursi i këmbimit në këtë këmbimore është shumë i keq.

Hyrja në metro ndodhet pikërisht në stacionin në dhomën e pritjes. Kjo është shumë e përshtatshme, sepse nuk keni nevojë të ecni përgjatë rrugës deri në ndalesat e transportit publik. Ju lutemi vini re se nuk ka rrotulla ose dyer në hyrje të metrosë.

Pasi kemi shëtitur nëpër stacion dhe kemi blerë gjithçka që na nevojitet, shkojmë në trenin e dëshiruar. Do t'ju tregoj disa trena çekë. Ky, për shembull, quhet "Elefant" dhe është një tren elektrik që udhëton në vendbanimet afër Pragës.

Ky është treni me shpejtësi të lartë Pendolino nga kompania franceze Alstom, i cili udhëton çdo ditë midis Pragës dhe Ostravës. Shpejtësia maksimale e trenit është vetëm 237 km/h, dhe kjo është një shpejtësi rekord për trenat në Republikën Çeke.

Me qira një makinë në stacionin e trenit të Pragës

Një makinë me qira është një mundësi e shkëlqyer për të eksploruar shpejt pamjet e Republikës Çeke dhe vendeve fqinje. Marrja me qira e një makine është veçanërisht e dobishme nëse udhëtoni me 4 persona. Për të marrë me qira, do t'ju duhet patentë shoferi, aftësia për të drejtuar një makinë pa aksidente dhe para për të paguar makinën, rrugët, parkimin dhe karburantin. Për marrjen me qira, unë rekomandoj faqen e internetit Myrentacar, ku mund të zgjidhni makina nga kompanitë lokale të besueshme të qirasë. Avantazhi kryesor i sherbimit eshte mundesia e marrjes me qera te nje makine pa depozitë, pagesa e depozitës me para në dorë dhe çmime mjaft atraktive, marrja me qira e veturës fillon nga 5 Euro në ditë!

Është projektuar si një nga seksionet e para të linjës C, kështu që me të drejtë meriton titullin e stacionit më të vjetër të metrosë në kryeqytet. Për më tepër, hendeku prej 425 metrash midis tij dhe stacionit Muzeum është më i shkurtri në të gjithë rrjetin e metrosë së Pragës.

Informacion teknik

Skema

Në qershor 1965, kryeqyteti çek filloi një projekt për ndërtimin e një rruge nëntokësore për tramvajet, e cila supozohej të dilte në sipërfaqe në vende të caktuara dhe tashmë në vitin 1967 ndërtuesit filluan punën. Një pjesë e konsiderueshme e kopshteve të Vërçlickës u nda për ndërtimin e stacionit dhe stacionit të trenit.

Kur u mor vendimi për ndërtimin e metrosë, stacioni ishte pothuajse i përfunduar, kështu që si pasojë e projektit të parealizuar të linjës së tramvajit nëntokësor, Hlavní nádraží u projektua me dy platforma anësore të ndara me shina dhe një seri kolonash drejtkëndore midis tyre. Meqë ra fjala, disa stacione të ndërtuara kohët e fundit kanë platforma anësore: (vija e gjelbër), (vija e verdhë) dhe (vija e kuqe).

Vetë stacioni u vu në punë në vitin 1974; stacioni u hap zyrtarisht vetëm tre vjet më vonë. Hlavní nádraží është një stacion i cekët (6.5 metra) dhe është ndërtuar sipas projektit të arkitektit Jiri Trnka. Brendësia e platformës është lakonike dhe plotësisht e lirë nga pretencioziteti: muret janë të veshura me mermer të bardhë, dyshemeja është e mbuluar me granit gri, dhe pikat e vëzhgimit janë të vendosura në anët.

Në çdo anë, shkallët, shkallët lëvizëse dhe ashensorët për pasagjerët me aftësi të kufizuara të çojnë në holl, i cili është gjithashtu një sallë. Pranë stacionit ka një stacion tramvaji dhe parking për makina.

Stacioni kryesor hekurudhor qendror i Pragës - Hlavní Nádraží - është një kryqëzim i madh dhe i rëndësishëm hekurudhor jo vetëm në Pragë, por në të gjithë Republikën Çeke. Edhe nëse nuk vini në Pragë me tren, ju rekomandojmë që thjesht të ndaleni pranë Hlavní Nádraží për të parë kryeveprën arkitekturore me sytë tuaj!

Si për të arritur atje

• Kjo është mënyra më e lehtë dhe më e shpejtë për të arritur në stacionin hekurudhor, i cili ndodhet direkt nën stacion. Stacioni Hlavní nádraží, vija e kuqe C.
• Stacioni i tramvajit ndodhet 300 metra larg stacionit (pasi të zbrisni nga tramvaji, ndiqni direkt nëpër park në drejtim të stacionit). Ndaloni në ndalesën Hlavní nádraží:
  • Tramvajet e ditës: 5, 9, 26.
  • tramvajet e natës: 55, 58.
• Autobusët e qytetit ndalojnë gjithashtu në Hlavní nádraží: 505, 511.
• Ekziston një tren i drejtpërdrejtë Aeroexpress nga aeroporti ().
• Me makinë, ka një parking pranë stacionit ku mund të parkoni lehtësisht makinën tuaj.
• Stacioni ndodhet në qendër të Pragës, ju mund të ecni atje. Nga në këmbë, nga -, nga -, nga -.
• Me taksi nga hoteli do të kushtojë 150-200 CZK.

Blerja e biletave

Zyra e biletave të stacionit

Mënyra më e lehtë është të blini një biletë në arkë. Hyni në stacion dhe ndiqni tabelat që thonë . Zyra e biletave ndodhet në katin e parë.

Tavolinat e parave ndahen në dy lloje:

• Vnitrostátní doprava - shiten biletat për fluturimet e brendshme (brenda Republikës Çeke). E veçanta e këtyre biletave është se ato nuk tregojnë kohën e nisjes, ju mund ta zgjidhni vetë kohën e udhëtimit. Bileta është e vlefshme për 24 orë.
• Mezinárodní doprava - shitja e biletave për fluturime ndërkombëtare (jashtë Republikës Çeke). Data dhe ora janë fikse.

Makina shitëse biletash

Ju gjithashtu mund të blini bileta në ato speciale të vendosura në territorin e stacionit. Ju zgjidhni rrugën, kohën dhe paguani me kartë krediti ose me para në dorë.

Nëse keni akses në internet, biletat mund të blihen në faqen zyrtare të internetit. Kostoja e biletave të tilla është pak më e ulët. Bileta do t'ju dërgohet me email; gjithçka që duhet të bëni është ta printoni nëse blini një biletë ndërkombëtare. Për fluturimet e brendshme, do të mjaftojë të paraqisni një version elektronik, për shembull në një telefon ose të jepni numrin e tij.

Ju gjithashtu mund të blini një biletë treni në të gjithë Republikën Çeke nga 3 deri në 8 ditë.

Tek dirigjenti

Ka shumë stacione në Republikën Çeke ku biletat nuk shiten në arkë dhe nuk ka makineri. Në këtë rast, ju mund të blini një biletë direkt nga konduktori pa asnjë tarifë shtesë. Nëse keni hipur në një stacion ku shiten biletat, por për ndonjë arsye nuk keni pasur kohë për të blerë një biletë, konduktori do t'jua shesë gjithashtu dhe do t'ju paguajë 40 CZK shtesë.

Përmes telefonit

Ju gjithashtu mund të instaloni (skanoni) aplikacionin zyrtar në telefonin tuaj dhe të bëni një blerje përmes tij.

Mundohuni të blini një biletë vajtje-ardhje menjëherë, kjo do t'ju lejojë të kurseni para. Biletat nuk tregojnë orën dhe datën e nisjes, ju keni një ditë kohë për të përdorur biletën.

Infrastruktura

Sot stacioni është një dhomë shumë e madhe në të cilën jeta është në ecje të plotë. Përveç sallave të mbushura me turistë, këtu mund të gjeni shumë dyqane, kafene, stola pushimi dhe një farmaci.

Shkallët lëvizëse, udhëtarë dhe ashensorë të përshtatshëm do t'ju ndihmojnë të lëvizni nëpër stacion me qetësi, dhe ekranet e përshtatshme do t'ju tregojnë se në cilën orë dhe në cilën platformë duhet të shkoni.

Kioskat e informacionit janë të pajisura me specialistë të kualifikuar; ju mund t'i kontaktoni me siguri në Rusisht, ata do t'ju kuptojnë dhe do t'ju ndihmojnë patjetër.

Tabela e rezultateve

Tabela e informacionit është në tre gjuhë (çekisht, anglisht dhe gjermanisht), gjithçka është intuitive. Koha, platforma e nisjes, numërimi i karrocave.

Dhomat e pritjes

Dhomat e përshtatshme të pritjes janë të vendosura në çdo kat (gjithçka është e pajisur për karrige me rrota, ka dhoma për pasagjerë me fëmijë dhe gra shtatzëna). Gjumi nuk pranohet; mund t'ju kërkohet të largoheni nga stacioni. Një veçori tjetër është se sallat janë në dispozicion vetëm për klientët, pra për ata që kanë blerë një biletë, mos u habitni nëse ju kërkohet ta paraqisni atë. Ka edhe kafene ku mund të hani një meze të lehtë dhe madje edhe drekë.

Magazinimi i bagazheve

Ka dy lloje në stacion. Deri në 24 orë dhe deri në 40 ditë. Nëse artikulli i parë nuk është renditur brenda 24 orëve, ato zhvendosen në dhomën e ruajtjes afatgjatë. Ekziston edhe një depo për biçikleta.

• Gri - 80 CZK / ditë
• Blu dhe e kuqe (ski/golf) - 100 CZK/ditë

Mund të paguani vetëm me monedha 10 dhe 20 korona, në sallë ka një makineri për ndërrim deri në 200 korona.
Magazinimi i bagazheve është i mbyllur nga 0.30 deri në 3.30

Shkëmbyesit dhe ATM-të

Ka një numër të madh të ATM-ve në stacion, ata pranojnë të gjitha llojet kryesore të kartave: Visa, MasterCard, Debit. Këmbyesit funksionojnë në të njëjtën mënyrë, kursi sigurisht nuk është më i miri, por nëse ka nevojë urgjente, mund të këmbehet një sasi e vogël.

Drejtimet kryesore

Stacioni shërben gjithçka në Republikën Çeke. Ju gjithashtu mund të shkoni nga këtu pothuajse në çdo vend (Vjenë, Mynih, Dresden, Berlin, Bratislavë, Budapest, Cyrih, Beograd, Minsk).

Në përgjithësi, nuk doni të mbingarkoni me informacione të panevojshme; është më e lehtë të tregoni fotografi ku do të kuptoni se stacioni kryesor i trenit në Pragë është shumë i madh dhe i menduar deri në detajet më të vogla!

Fakte historike

Stacioni u hap në 1871 dhe mori emrin e Perandorit të Perandorisë Austriake - Franz Joseph I.

Në periudhën 1948-1953, stacioni hekurudhor mori emrin e Presidentit të SHBA - Wilson. Në ato ditë kur ekzistonte ende Çekosllovakia, në parkun e stacionit u ngrit një statujë me Vilson, por pas shpërthimit të luftës, në vitin 1941, ajo u shkatërrua nga pushtuesit fashistë.

Ndërtesa shtesë e stacionit në stilin Art Nouveau (pranë ndërtesës tashmë të ndërtuar në stilin e Neo-Rilindjes) është ndërtuar në periudhën 1901-1909 sipas projektimit të arkitektit Joseph Fanta.

Në vitet 1971-1979 përfundoi një godinë e re, ku sot mund të shohim daljen për në metro. Gjatë procesit të ndërtimit u ndërtua një pjesë e konsiderueshme e territorit ku ndodhej parku dhe pas përfundimit të ndërtimit, ndërtesa historike u zhduk nga pamja, e cila u bllokua nga rruga nga e reja.

Nga stacioni kryesor hekurudhor mund të udhëtoni në Gjermani, Francë, Poloni, Sllovaki, Hungari, Holandë, Serbi, Kroaci, Bjellorusi, Rusi dhe vende të tjera. Nga këtu trenat nisen për në qytete të ndryshme të Republikës Çeke.

Stacioni kryesor i Pragës ndodhet pranë sheshit Wenceslas; nëse përballeni me Muzeun Kombëtar, stacioni është në të majtë. Mënyra më e shpejtë për të arritur në stacion është të merrni metronë në stacionin "Hlavní nádraží" (vija e kuqe C). Dalja nga metro shkon brenda ndërtesës së stacionit. Ose merrni tramvajin nr. 5, 9, 26, 55, 58 deri në ndalesën “Hlavní nádraží” dhe ecni pak deri te ndërtesa e stacionit përmes sheshit. Treni ekspres AE shkon nga aeroporti në stacionin kryesor. ( )

Stacioni nuk funksionon rreth orës, por sipas orarit: e hënë - e enjte: 03:15 - 00:45; E premte: 03:15 - 01:30; E shtunë: 03:15 - 01:30; E diel: 03:15 - 00:45.

Ndërtesa e stacionit ka shumë kafene të ndryshme, dyqane, shkallë lëvizëse, ambiente pritjeje, zyra këmbimi valutor, ATM, zyra turistike dhe informacioni, magazinim të bagazheve dhe tabela drejtimi, të cilat ndihmojnë për të lundruar mirë brenda stacionit.

Së pari ju duhet të blini bileta në arkë. Për ta bërë këtë, mund t'i thoni arkëtarit në gjuhën çeke: "Dobri dan, ju lutemi, udhëtoni në ___ (destinacion) për dy persona (për dy persona), spatechní (biletë kthimi). Nga rruga, "Bileta" në çekisht "Jízdenky" (Yizdenki).

Pastaj drejtohuni te platformat “Nástupiště” (Përparim). Ju mund të arrini në trena përmes një kalimi nëntokësor dhe të merrni shkallët lëvizëse në platformë. Në çdo platformë ka një monitor që tregon se cili tren është në një binar të caktuar dhe kur niset.