Ai Petri avtobusuna Yalta kanat yolu. Ai-Petri dağı - Krımın ən yaxşı macəralarından biridir

Ai-Petri dağı

Ai-Petri Krım- bu tacda əsl almazdır dağ silsiləsi yarımada. Onun 1234 metr hündürlüyündəki kələ-kötür zirvəsi xarabalıqları xatırladır sehrli qala. Bu təbii attraksiona ekskursiya respublikaya gələn turistlər arasında ən sevimli yerlərdən biridir. Ai-Petridə tətillər Krımı görməyə imkan verir başgicəlləndirici yüksəkliklər. Dağ şəhərlərin üstündə əzəmətlə ucalır cənub sahili, hər istiqamətdə bir neçə on kilometrdən artıq bir görünüş açır.

Əvvəllər Krımı ziyarət etmiş bir çox turistin ilk ziyarət etməyi tövsiyə etdiyi yer budur. Bu zirvədən Yaltaya və onun "Qaranquş yuvasına", möhtəşəm "Diva" ilə Simeiz, "Qaspra" və "Alupka"ya açılan fantastik gözəl mənzərədən təəssürat. Vorontsov sarayı", sadəcə nəfəsinizi kəsir və uzun müddət unudulmayacaq.

Ai-Petri haradadır?

Beləliklə, özünüzü ilk dəfə Krım torpağında tapdınız və unikal Ai-Petrini ziyarət etmək zövqündən özünüzü məhrum etməmək qərarına gəldiniz, səyahətimizin istədiyiniz məqsədinə necə çatmaq olar? Yaltadan Mişhor - Ai-Petri kanat yoluna 32 nömrəli avtobusla gələ bilərsiniz. Buradakı səyahət təxminən 35 dəqiqə çəkəcək.

Suala: Simeizdən Ai-Petriyə necə çatmaq olar? Gəlin bu cavabı verək: daha sadə. İLƏ mərkəzi meydan hər dörddəbir saatda yola düşür servis avtobusu Cəmi iyirmi dəqiqəyə sizi cazibədar dağın ətəyinə aparacaq №16.

Avtobus dayanacağı kanat yolu yaxınlığında – Şəkil 02

Dağa avtomobillə qalxmağa qərar verən səyahətçilər bu məlumatı faydalı tapacaqlar: Simeizdən və Yaltadan Ai-Petriyə iki yol aparır. Yaltanı maşınla tərk edib Simeizə tərəf getsəniz və ya əksinə, Özbəkistan sanatoriyasının orijinal binası sizə bələdçi olacaq. Burada yol filialları, lakin Ai-Petri üçün bir işarə var.

Ai-Petri: zirvəyə necə çıxmaq olar

Ai-Petri Krım ekskursiya marşrutları fərqli ola bilər: kanat yolu ilə, mikroavtobusla, piyada. Bununla belə, bir çox turist onların ən yaxşısını Mişxor stansiyasından kanat yolu ilə dağa dırmaşmağı və büllur aydınlığı ilə "zəng çalan" şam meşəsinin kolluqları arasından dolama dağ cığırları ilə piyada zirvədən enməyi nəzərdə tutan biri hesab edir. hava.

Kanat yolu 'Miskhor - Ai-Petri' - Foto 03

Funikulyorla istənilən istiqamətdə qalxmağın qiyməti böyüklər üçün sərnişinlər üçün 250 rubl, uşaqlar üçün isə 100 rubl təşkil edir. Ai-Petri Krımı ziyarət etməyə qərar verən turistlərin rahatlığı üçün teleferik stansiyalarında rahat gözləmə yerləri var. Burada məlumat-əyləncə filmlərini göstərən televizorlar quraşdırılıb, bütün lazımi məlumatları əks etdirən stendlər - iş rejimi, kanat yolunun tarixindən maraqlı məqamlar var.

Ai-Petridə tətilinizin başladığı duyğular fırtınası

Zirvəyə çıxmaq üçün həyəcan axtaranları sevindirəcək maraqlı macəradan keçməli olacaqsınız. Unikal kanat avtomobili Mişhor - Ai-Petri artıq özlüyündə bir cazibədir. Avropada dəstəklənməyən ən uzun məsafəsi sayəsində kanat yolu Ginnesin Rekordlar Kitabına daxil edilmişdir. İkinci və üçüncü stansiyalar arasındakı uzunluq 46⁰ yüksəlişlə 1670 metrdir və bu turistik məkanı planetin ən təsirli kanat yollarından birinə çevirir.

Kanat yolu ilə qalxmaq heyrətamiz mənzərələr təqdim edir - Foto 04

Kanat yolu ilə dağa qalxarkən açılışlar heyrətamizdir. gözəl mənzərələr. Sağda şərq küləklərindən Yaltanın qoruyucusunu görə bilərsiniz - mənzərəli dağ"Buruq." Solda Simeiz vizit kartını - "Pişik" dağını bütün şöhrəti ilə görmək imkanı var. Daha yüksəklərə qalxdıqda, Müqəddəs Petrinin siması və kökləri ilə daşlara yapışan “dırmaşan” şam ağacları sizi heyran edəcək.

Cazibədar dağın zirvəsi sizi nə ilə sevindirəcək

Üç min metr səyahət və biz Krımın Ai-Petri yaylasındayıq. Yaylağa ilk dəfə ayaq basan demək olar ki, hər kəs mənzərənin çox qəfil dəyişməsindən təəccüb hissi keçirir və ilk dəqiqələrdə heyrətə gəlir. Zaman maşını tərəfindən tamamilə fərqli bir dünyaya atıldığınız hiss olunur və yeni şəkilə alışmaq üçün bir az vaxt lazımdır.

Birincisi, qəribə mənzərə diqqəti çəkir - yabanı otlarla örtülmüş düz qayalı düzənlik. İkincisi, səyahət zamanı turist alışır vəhşi təbiət və birdən - bütün iğtişaşlarında sivilizasiya, böyük məbləğ mağazalar, restoranlar və insanların izdihamı. Üçüncüsü, çox soyudu və mən daha isti bir şey qoymaq istəyirəm. Və əslində, istənilən havada dağ ətəyindən yeddi dərəcə aşağı olacaq. Bundan əlavə, Ai-Petri Krım "külək evi" dir. Dağın zirvəsi Ukraynanın ən küləkli nöqtəsi hesab olunurdu.

Yolun sağında— Sahilin möhtəşəm mənzərəsini və fantastik, valehedici dəniz səthini təqdim edən müşahidə göyərtəsi olan Şişko qayası.

Sağa dönərək, qorunan fıstıq meşəsi ilə Zubtsy geoloji qoruğuna aid olan dağın zirvəsinə gedə bilərsiniz. Qoruğun ziyarəti ödənilir və 80 rubla başa gələcək. Meşənin kənarından bir qədər aralıda karst mənşəli "Trekhglazka" şaquli mədəninin girişi var, o, içərisindəki buzların heç vaxt əriməməsi ilə məşhurdur. Yaxınlıqda başqa bir məşhur karst mağarası olan "Geofizik" adlı və təsvirolunmaz ləzzətli zalı - "Almaz Qala" var.

Ai-Petri dişləri – Şəkil 05

Ancaq Ai-Petridə tətil təkcə görməli yerləri gəzməkdən ibarət deyil. Gördükləri və hiss etdikləri hər şeydən sonra tətilçilər adətən dağ lavandasının və digər çəmən çiçəklərinin ətirləri ilə doymuş havada nəfəs almağa və həyəcanlı at sürməyə gedirlər.

Çoxsaylı suvenir mağazalarında siz suvenirlər seçə və ya rəngli fotosessiya təşkil edə bilərsiniz. Burada siz qonaqpərvər tatar restoranlarına baş çəkə və şirəli şiş kabab və ya ədviyyatlı plovdan bir porsiya həzz ala, orijinal yeməklərin dadına baxa bilərsiniz. milli mətbəx Tatarlar, qəlyan çəkin. Dequstasiya otaqlarında inanılmaz buketlə dadlı Krım şərablarını dadın.

Qışda Ai-Petridə möhtəşəmdir. Yayla qalın qar təbəqəsi ilə örtülmüşdür. Aşağıda isti payız, yuxarıda isə Sibir qışı var. Bu da dağın başqa bir gözəlliyidir. Və cəmi yarım saat ərzində ilin bir vaxtından digərinə keçə bilərsiniz. Bu zaman xizək həvəskarları və snoubordçular üçün sərbəstlik var. Lift və avadanlıq icarəsi mövcuddur. Təlimçilər təlimdə köməklik göstərirlər. Başqa bir zövq çatdırılmadır xizək yamacları yüksək sürətli qar arabasında.

Ai-Petridə qış – Foto 06

Ai-Petri Krımdan dönüş yolu

Ai-Petridə tətillər bitdi. İndi aşağıya enməyə başlayırıq. Üç gəzinti yolu ayağa aparır. Bu məqsədlər üçün ən əlverişli yol, çinar şamı ilə yaylanın uçurumundan başlayan Koreiz cığırını izləməkdir. Bir şəlaləyə aparacaq Wuchang-su(mənzərə gözəldir), sonra isə “adlanan bulağın olduğu kanyona Gənclik hamamı" Oradakı suyun temperaturu istənilən mövsümdə həmişə eyni olur - 12-13°C.

Ai-Petridən geriyə yol – Foto 07

Təraktaş cığırı kifayət qədər çətin və hazırlıqsız bir səyyah üçün qət etmək çətindir. Bəzi yerlərdə cığırları qayalarla əhatə edir və hərdən elə olur ki, sanki yuxarıdan daş düşəcək.

Botkin yolu ilə enərkən, sağ tərəfdə bənzərsiz bir ağac - min illik giləmeyvə yewini görəcəksiniz, bu da yüksək dağların əlamətdarıdır. Buradan uşaqlığımızın qəhrəmanları, sevimli nağıllarınız və cizgi filmlərinin personajları ilə görüşəcəyiniz “Nağıllar talasına” gedən yol var.

Nağılların Glade – Şəkil 08

Ai-Petri Krım möhtəşəm təbiət, məstedici hava, qeyri-adi dəniz növləri, Krım şərabları ilə tanışlıq.

Ekstremal Hesabat qış tətilləri– aksessuarlarla dolu baqajı yığın, qar zəncirlərini taxın və uşaqların xizək sürməsi üçün onları Ai-Petrinin zirvəsinə göndərin.

Ön söz

2016-2017-ci ilin qışı Krım üçün təəccüblü qarlı oldu. Ai-Petri dağına gedən serpantin yol davamlı olaraq ya bir metr qalınlığında qar təbəqəsi və ya kiçik uçqunlarla örtülmüşdür. 2016-cı il dekabrın əvvəlində, Krım Nəqliyyat Nazirliyinin əmrinə əsasən, Yalta-Baxçasaray yolunda Ai-Petri dağı vasitəsilə səyahətə yalnız M1 kateqoriyalı nəqliyyat vasitələrinə, yəni bütün ərazi nəqliyyat vasitələrinə icazə verildi. Hansı ki, biz bundan yararlanmaqda əskik olmadıq.

Diqqət! 26 yanvar 2017-ci il tarixindən etibarən xüsusi avadanlıq istisna olmaqla, Ai-Petri dağından səyahət ümumiyyətlə bütün kateqoriyalı avtomobillər üçün bağlanıb. Qadağa 2017-ci il aprelin 1-dək qüvvədədir.Yol vəziyyəti doğrudan da ağırdır, qartəmizləyən texnika öhdəsindən gələ bilmir.

Marşrut seçimi və hazırlanması

Ənənəvi yolla - Yaltadan qalxmağa qərar verdilər. Bu yol vaxtaşırı təmizlənir, yaylada hərbi hissə yerləşir, serpantin materiklə yeganə əlaqədir.

Əvvəllər bu, Yaltanı Baxçasarayla birləşdirən yeganə yol idi

Yanvarda bütün mövsüm təkərlərində dırmaşmağı (daha doğrusu buz üzərində intensiv enişi) xatırlayaraq, bu dəfə risk etməmək qərarına gəldik. Zəncirlərdən istifadə etdik. 2010 Ford Explorer, BF Goodrich Rugged Trail T/A şinləri ilə. Zəncirlərdən əlavə, avtomobildə möhkəm kabel, iki domkrat, kürək, balta və bəzi digər aksessuarlar var.

Saytda hava ilə tanış olduq, qar yağacağı gözlənilmir. Dünənki şəkillər artıq forumda yerləşdirilib, kifayət qədər qar var. Ai-Petri yaylasındakı avtomobillərin sayına görə, onlara icazə verilir. Yaxşı, gedək!

Serpantin boyunca yüksəliş

Yaltadan hava günəşlidir, Baxçasaray (ilan başlanğıcı) döngəsinə çatırıq, ənənəvi yazı görürük: "Ai-Petri vasitəsilə Baxçasaray yolu bağlıdır". Bu o deməkdir ki, keçid hüququ istirahət yerindən dərhal sonra yerləşən yol polisi postu tərəfindən müəyyən ediləcək: “Wuchang-Su şəlaləsi”.

Bu yolda bütün mövsüm təkərləri ilə sürə bilərsiniz.

Yol polisi postunun yanından keçdik. İşçilər maşını saxladılar, təkərlərə baxdılar və məni zəncirsiz buraxmayacaqlarını bildirdilər. Baqajda zəncir dəstini göstərdim və yola davam etdik. Yol demək olar ki, əriyib (+1°C) və bəzi yerlərdə asfalt görünürdü.

Günəş qarın bir hissəsini əritdi

Günəş davamlı bulud təbəqəsi altında itdi. Bir-iki kilometrdən sonra temperatur -3°C-ə düşüb, asfaltda buz qabığı əmələ gəlib. Zəncirləri taxmağın vaxtı gəldi.

Zəncirlər avtomobil üçün təlimatlara uyğun olaraq asanlıqla taxıldı, onlar üçün yalnız arxa ox istifadə olunur; Mənim ön təkərim ya avtomatik, ya da sərt qoşulub.

Arxa təkərin kilidlənməsi

Sözün əsl mənasında bir neçə döngədən sonra bərk donmuş qar var və zəncirlərdə Explorer çən kimi sıralanır. Sürüş rahatdır, daimi təhlükəsizlik hissi var.

Zəncirlər bizim hər şeyimizdir!

Birdən günəş çıxdı, amma temperatur dəyişmədi. Termometr -6°C göstərdi (naviqatora görə hündürlük 900 m idi). Qarşıda sürüşən krossover və qarşıdan gələn avtomobilin kiçik bir qarışıqlığı var. Onlar yedək ipi ilə kömək etmək istəyirdilər, lakin uşaqlar bunu özləri bacardılar.

Sadə təkərlərə dırmaşmaq çətindir

Bulud örtüyünü qırdı - aydın mavi səma - gözəllik!

Şaxta və günəş, gözəl gün

Daş baryerin arxasında təyyarənin pəncərəsindən göründüyü kimi möhtəşəm mənzərə var. Düz bir bulud örtüyü, Krım yayı hissi. Çöldəki temperatur -10 ° C-dir.

1000 m yüksəklik, normal uçuş!

Zirvədən əvvəl sonuncu düz hissə. Qar sıxdır, maşın rəvan, sürüşmədən gedir.

10 sm qalınlığında yuvarlanan qar

Ai-Petri zirvəsi

Yaylağa çatan kimi bir qar arabası qaçdı. Onlar yola çıxmırlar, bakirə torpaqlardan keçirlər.

Hey yoldaş! Bu ərazidə ötmə qadağandır!

Gözəllik nəfəs alır. Parlaq günəş, temperatur -11 ° C.

Krımın cənub sahili belə ola bilər

Fotosessiyaya dayanırıq. Mənzərələr qeyri-realdır, əvvəllər belə mənzərələr yalnız Sibirdə görünürdü.

Krımın atipik mənzərələri

Yanımızda köhnəlmiş yay təkərlərində ön ötürücülü mikroavtobus dayandı. Oradan bir banka benzin çıxarılaraq yaxınlıqda dayanmış qar arabasına aparılıb. Görünür, bunlar burada yaşayan mədən sahibkarlarıdır. Belə bir avtomobildə buzlu serpantin yola dırmaşmaq qeyri-realdır.

Aborigenlər tək təkərdə hərəkət edirlər

Hara getməyimizə qərar veririk: kanat vağzalının yaxınlığındakı ənənəvi istirahət yerinə və ya dağ yaylasının dərinliyinə.

Arxa planda Ai-Petri çəpərləri, mərkəzdə kanat stansiyası var

İnsanlar kanat yolun kənarından gedir, maşınlar çətinliklə ayağa qalxır, çoxları sürüşür.

Asfaltlanmış yol hər kəsə nəsib olmur

Axı biz vəhşi müşahidə göyərtəsinə gedirik.

Ən gözəl mənzərələr buradan açılır

Yaylanın mərkəzi hissəsi eyni dərəcədə maraqlı səyahət vəd edir.

Yuxarıda kosmik obyektləri izləmək üçün mərkəz var - bir vaxtlar gizli hərbi hissə

Kros keçmə qabiliyyətini qiymətləndirmək üçün sıxılmış yoldan çıxmağa çalışıram. Hərəkət qeyri-realdır - 20-30 sm qar var, səyahət yalnız tırtıl yollarında mümkündür.

Bakirə torpağı şumlamaq mənasız bir işdir

Eyni zamanda, yolda eyni qar təbəqəsi var və təkərlər keçmir. Əsl qış yolu.

Yolda yuvarlanan qar

Trasda 20-30 km/saat sürətlə təhlükəsiz şəkildə sürə bilərsiniz.

Biz hazırkı müşahidə nöqtəsinə gedirik

Uçurumun kənarında dayanaraq heyrətamiz mənzərələrə heyran oluruq. Dəniz sahili və kurort şəhəri Yalta sıx bulud təbəqəsi altında görünmür, amma oradadırlar!

Üfüqdə buludlar

Geri dönüb sıxılmış iki zolaqlı “yol” ilə sürüyürük. Sadəcə olaraq işarələr çatışmır.

Mən əbədi olaraq bu yolda sürmək istəyirəm

Yol gözəl ladin ağacları ilə əhatə olunub. Yeri gəlmişkən, onlar Qırmızı Kitaba düşüblər, biz qoruğun ərazisindəyik.

Sadəcə gözəldir, sözə ehtiyac yoxdur

Biz gəlirik xizək mərkəzi. Kirşələrin, bulkaların və xizək avadanlıqlarının icarəsi təşkil olunur. Bizə lazım deyil, xizək baqajdadır.

İcarəyə götürmə stansiyası

Qiymətlər bahadır, ona görə də biz kirşələrimizlə bir-bir dolanırıq. Uşaqlar üçün ən yaxşısı, ən təzə şaxtalı havamız kifayət qədərdir.

Arvad da uşaqlığa qayıtmaqdan çəkinmir.

Avid xizəkçilər onu aktiv şəkildə istifadə edirlər. Ancaq turistlərin əksəriyyəti ənənəvi istirahət növlərinə - kirşələrə, qar arabalarına üstünlük verirlər.

Hər zövqə uyğun əyləncə

Hər ağacın özünəməxsus təbii bəzəkləri var.

Havaların dəyişməsi şam ağaclarında iz buraxıb

Qar adamı gözətçisinin şəklini çəkərkən, sürətlə uzanan kölgələrə diqqət yetiririk.

Təbii xəz paltarında qar adamı

Geri qayıtmağa hazırlaşmağın vaxtı gəldi. Biz dövrələrin vəziyyətini yoxlayırıq.

Zəncirlər qaydasındadır

Günəş sürətlə batır, yaylada temperatur -16°C-ə düşüb.

1200 m yüksəklikdə gün batımı

Enişin başlanğıcına çatan kimi farları yandırmağın vaxtı gəldi. Dağlarda hava dərhal qaralır, ona görə də geri dönərkən heç bir şəkil çəkə bilmədik.

Alt xətt

Zəncirlərdə gəzinti ilə müqayisə etsək, aydın bir nəticəyə gələ bilərik: heç bir tam ötürücü buzlu enişdə kömək etməyəcək. Sünbüllər və ya zəncirlər - yalnız mümkün variant qış dağlarında.

Andrey Perov.

salamlar! Mən sizin üçün ekstremal dırmanma ilə ekskursiya hazırlamışam. Bütün sürücülər Ai-Petri yaylasına avtomobillə qalxmağa qərar vermirlər; Şübhəsiz ki, marşrut yaddaqalan və mənzərəlidir - nə qədər yüksəklərə qalxsanız, panorama bir o qədər heyrətamizdir. cənub sahili Krım.

Hörmətli oxucular! Məqalə uzun müddət əvvəl yazılmışdı, lakin hələ də tələb olunur, buna görə də onu daim yeniləyirəm və dəyişikliklər edirəm aktual məlumatlar. Yenilənib 01/04/2019

Ai-Petriyə dırmaşmağın dörd yolu var: piyada, öz avtomobilində, kanat yolu ilə və ya daşıyıcılarla ( VK-da 2019-cu ilin yanvar ayı üçün daşıyıcıların siyahısı: https://vk.com/ai.petri?w=page-1728944_54122784). Hər bir variantın müsbət və mənfi cəhətləri var, lakin mütləq ən azı birini istifadə etməlisiniz. üçün gəzinti marşrutlarıİnternetdə diaqramlar var.

Üzərində qar olmaması səbəbindən Krım kurortları 2019-cu ilin yanvar ayının əvvəlində Ai-Petri yaylası ən populyar yer oldu aktiv istirahət. Yüzlərlə turist qarla örtülmüş dağdan şəkillərini sosial şəbəkələrdə yerləşdirib: kimisi xizəkdə, kimisi xizəkdə, kimisi də kilometrlərlə tıxacda.

2 yanvar 2019-cu il Ai-Petri yaylasında nəqliyyatın hərəkəti iflic oldu;

"Ai-Petridə hava" VK qrupundan fotoşəkil.

Əziz insanlar, səyahətə çıxmazdan əvvəl internetdə qışda hava şəraiti ilə tanış olun! Özünüzə əhəmiyyət vermirsinizsə, uşaqlarınızı düşünün! Xilasetmə xidmətləri bəzi ərazilərə çata bilmir.

Avtomobilinizin imkanlarını hesablayın: 4x4, sünbüllər və ya zəncirlər, dolu tank.

Ai-Petridə cari hava məlumatı: https://ru.snow-forecast.com/resorts/Ay-Petri/6day/mid və ya VK-da göstərilən qrupda.

2019-cu il yanvarın 4-də 6 qar uçqunu baş verib, nəqliyyat öz-özünə çıxa bilməyib, ağır texnika və şneklər cəlb olunub, sıxışan insanlara keçiblər. Qar uçqunları çoxlu avtomobilləri əhatə edib.

Əvvəllər Ai-Petriyə baş çəkmək üçün açıqlanmayan bir qayda var idi: günorta 12-dən əvvəl dar serpantin yolu ilə yaylaya qalxmaq, eniş - günorta 12-dən sonra. İndi sürücülər bu qaydaya məhəl qoymayaraq həm özlərinə, həm başqalarına, həm də xilasetmə xidmətlərinə problem yaradırlar.

Ai-Petriyə səfərimiz martın ortalarında baş verdi - yolda bəxtimiz gətirdi - yalnız şimal enişində qar tıxacları ilə qarşılaşdıq.

Yaylaya aparan dağ serpantin Krımda ən uzun və ən dolambaçlıdır. Hava şəraitindən asılı olaraq, yolun başlanğıcındakı işarə ilə və ya mühafizəçilər tərəfindən xəbərdarlıq edildiyi kimi, bəzi hissələr və ya bütün yol bağlana bilər. Burada sürüşmə, sürüşmə və uçqunlar var.

T 0117 yolu Ai-Petri yaylasına, sonra isə boyunca aparır şimal yamacı, Krımın Böyük Kanyonu vasitəsilə Baxçasaray bölgəsinə. İkinci adı köhnə Yalta şossesidir.

Marşrut boyunca bulaqlar, maraqlı qayalar və ən çoxu var məşhur şəlalələr Krım: (cənub yamacında) və Silver Streams (şimal yamacda).

Tam əminliklə deyə bilərik ki, Ai-Petriyə gedən yol ən çox yollardan biridir təhlükəli yollar Krım, belə ki, yorğun sürücülər və yeni başlayanların orada heç bir işi yoxdur!

Günortadan sonra Yalta sahili ilə gəzintidən sonra Ai-Petrinin zirvəsinə getdik. Dənizdən soyuq bir külək əsdi və qorxdum ki, zirvədə tamamilə donarıq, amma əksinə oldu.

Ai-Petridəki serpantin yolunun necə göründüyünü bilməyənlər üçün marşrutumuzun xəritəsi budur.

Böyük Xəritəyə Baxın

Yaylaya daha yaxın olan ikinci hissə 180° dönmə ilə əsl roller sahil gəmisidir.

Artıq dediyim kimi, səfər erkən yazda olduğu üçün ağaclarda yarpaq yox idi. Marşrutun yarısında bir neçə şəkil çəkdirmək üçün dayandıq; “Ciblər” var, amma onları tutmamaq daha yaxşıdır, başınıza kimin düşəcəyini heç vaxt bilmirsiniz...

"Ai-Petridə hava" VKontakte qrupundan fotolar 2 dekabr 2018-ci ildə çəkilib. Baxçasaraydan Ai-Petriyə gedən yol daha pisdir, çoxlu çuxurlar var.

İnternetdə 2019-cu ilin qışında Ai-Petriyə gedən yolun bağlanmayacağına dair məlumatlar peyda olub.

Bu il Krymavtodor mütəxəssisləri qaydanı dəyişmək qərarına gəliblər. Dağa yaxınlaşmalarda hava şəraitini və yol örtüyünün vəziyyətini proqnozlaşdıracaq meteostansiyalar quraşdırılacaq. Bu, yol işçilərinə vaxtında reaksiya verməyə, yolu emal etməyə və onu işlək vəziyyətə gətirməyə imkan verəcək.

Mart ayında meşədə bütöv qar dənəcikləri var idi, amma "ah, nə çiçəklər, dayanaq" ifadəsi açıq şəkildə uyğun deyildi, ona görə də yolun yanında böyüyənləri fotoşəkil çəkdim.

Bəzi ərazilərdə ümumiyyətlə hasar yox idi. Amma mənim sualım: “Niyə dayanacaqlar yoxdur?”, dostum cavab verdi: “Əgər biz aşağı uçsaq, bizə kömək etməyəcəklər”. Təşəkkür edirəm, sizi əmin etdim...

Etməli olduğumuz yeganə şey Ai-Petriyə qalxana qədər gözləmək idi. Beynimdə yaylağın necə göründüyünü təsəvvür etdim, çünki içində sonuncu dəfə Mən təxminən on il əvvəl orada idim. Dağa çıxıb maşınları meteoroloji stansiyanın administrasiyasının yanındakı boş yerə qoyduq.

Müşahidə göyərtəsi adlanan yerdən aydın bir genişlik açıldı - Qara dənizin dəniz səthində göy rəngli firuzəyi səma basdırıldı. Həmişəyaşıl kollar və ağaclar Alupka və Koreizi kolluqları ilə əhatə edirdi.

Ayaqlarımın altında şüşə cingildəyənə qədər sükut və sülh havada süzülürdü.

Ümumiyyətlə, aşağı baxmamaq və "baxış" sahəsinin hasarına toxunmamaq daha yaxşıdır. Yalnız sonradan anladım ki, turistlərin sevinci üçün tamamilə fərqli bir müşahidə göyərtəsi var və bu, hər ehtimala qarşı belədir...

Budur hasarın özü bəzəkli ornamentli. Təəssüf ki, bir az daha və uçuruma uçacaq. Müşahidə göyərtəsi hasarsız necə qala bilər...

Uzaqdan sağda, Ai-Petri-nin dişləri aydın görünür, kanat vaqonunun yuxarı stansiyasının ən çox yerləşdiyi yerdir. yüksək nöqtə 1234 m və Trekhglazka mağarası.

Düz getsən, qarşıdurma ilə nəticələnəcəksən.

Bu, kiminsə bölünməsindən sonra qalan “memarlıq” quruluşdur. 2011-ci ilə qədər bu saytda xizək klubu fəaliyyət göstərirdi. Göründüyü kimi, indi bu xarabalıqlar nəsillər üçün bir tərbiyə rolunu oynayacaq.

Bundan sonra baş verənlər tamamilə kədərli idi. Krım sənətkarlarının məhsulları ilə heç bir əlaqəsi olmayan qəribə suvenirlər olan "kafelər" və ticarət çadırları. Mən də milli mətbəxin xüsusi ləzzətini görmədim, ona görə də nahara heç yerə getmədim və təklif olunan yeməkləri dəyərləndirə bilmirəm.

Ətrafda laqeydlik və xaos hökm sürür. Şəxsi evlər, anbarlar, kafelər, şalmanlar, tikinti sahələri. Cəmi 15 dəqiqədən sonra bura hansı şeytan üçün gəldiyini unudursan.

Bütün şəhərlərdə iməciliklər keçirilir, ən çox məşhur dağ Krım çətin yüksəlişinə görə sivilizasiyadan kənarda qalır. Ən adi zibil qutuları belə yoxdur.

“Dağlılar” torpaq məsələlərinin həll olunmaması səbəbindən ərazini abadlaşdırmaq istəmirlər. Ekoloqlar həyəcan təbili çalır və Ai-Petri ərazisində iqtisadi fəaliyyəti dayandırmağa və ekoturizmin inkişafı üçün daşıma qabiliyyətini məhdudlaşdırmağa çağırırlar. Amma biz bunu çox gec başa düşdük: bir çox sahibkarlar onilliklərdir ki, burada işləyirlər. Dairə bağlandı və indi bütün ümid “canavarlar doysun, qoyunlar salamat olsun” deyə rasional qərar verəcək yeni hökumətdədir...

Uçurumun kənarında daha bir “memarlıq abidəsi” var. O, böyük miqyasda tikilib ki, bütün pəncərələrdən dağlar, dəniz və günəş görünürdü.

Solğun işarədə deyilir: Jolly Roger Cafe, şərq mətbəxinin ən yaxşı reseptləri.

"Şərq mətbəxinin" yanında başqa bir baxış sahəsi var.

Burada dənizə dönüb reallıqdan qaça bilərsiniz, ancaq bir istiqamətdə, çünki digər tərəflərdə yaylağın bütün gözəllikləri tikinti və şəxsi evlərlə örtülmüşdür.

Relyefinin özəlliyinə görə Ai-Petri yayla - yay otlağı adlanır. Qədim dövrlərdən bəri yaylada yaşayış məntəqələri salınıb, lakin ən böyük “töhfəni” homo sapiens verib.

Hələ 2014-cü ildə mətbuatda Ai-Petri yaylasının qaydaya salındığı, bütün tikinti tullantılarının yığışdırıldığı və qanunsuz tikililərin olmadığı bildirilirdi. Daha maraqlıdı...

Bəlkə də onun yerində olan yeganə obyekt 1941-ci ilin dekabrında döyüşdə həlak olan Böyük Vətən Müharibəsi Krım partizanlarının xatirəsinə ucaldılmış abidədir.

Ai-Petriyə gedən yol İkinci Dünya Müharibəsi illərində mühüm əhəmiyyət kəsb edirdi. Məhz bu marşrutla nasistlər qoşun və texnikanı Sevastopol tərəfə keçirdilər. Partizanlar yolun bir hissəsini partlamağa və düşmənin planlarının həyata keçməsinə mane oldular, lakin hamısı qeyri-bərabər döyüşdə həlak oldular.

İnanılmaz zəhmət bahasına əsgərlər öz torpaqlarını qoruya bildilər, onların yaddaşı nəsildən-nəslə ötürülməli, iskele altında itməməlidir...

Dayanacağa qayıdıb maşınla yaylanın bütün düzənliyi ilə yola düşdük.

Siz nə qədər şimala getsəniz, bir o qədər qar yağırdı. Qarın hələ ərimədiyi aran rayonlarında snoubordçular yamaclarda gəzirdilər. İlk qar oktyabrda Ai-Petriyə düşür və sabit təbəqə dekabrın ortalarından mart-aprel aylarına qədər qalır.

Qarşıda bizi dağ serpantinləri ilə Baxçasarı rayonuna doğru xeyli eniş gözləyirdi. Yolun əvvəlində qar və buz izi var idi.

Əvvəllər, pis zamanı hava şəraitiŞəxsi avtomobillər üçün Ai-Petriyə gedən yol həm Yaltadan, həm də Baxçasaraydan bağlanıb. Yol polisi hər yerdə növbə çəkirdi. Ai-Petriyə kanat avtomobili və ya nəqliyyat təmin edən nəqliyyat vasitəsi ilə qalxa bilərsiniz.

Ai-Petriyə çatmaq istəyənlər sosial şəbəkələrdə daşıyıcının kontaktlarını (yuxarıdakı link) asanlıqla tapa bilərlər. Rahat nəqliyyat Yaltadan gündəlik yola düşür.

Transfer təşkilatçıları marşrutun əslində bağlı olduğunu gizlətmirlər. Eyni zamanda, DYP postları vasitəsilə daşıyıcıların necə “yol saldığını” dəqiq öyrənmək mümkün olmayıb: “Bizim müxtəlif gedişlərimiz var. Necə olursa olsun, ora çatacağıq”.

Ai-Petri zirvəsindən təxminən 35 km aralıda parkinq yeri və Krımın Böyük Kanyonuna gedən yürüyüş yolu var. Mən hesabatımda bu marşrut haqqında artıq danışmışam.

Təbii ki, mart ayında orada oktyabrdakı kimi maraqlı deyil.

Ai-Petriyə mart səfərimiz başa çatdı. Təəssüratlar qarışıq olaraq qaldı.

2018-ci ilin iyun ayında Ai-Petridə baş verənlər.

Müştəriləri üçün "dağlılar" və kanat sahibləri arasında rəqabət var. Maraqlıdır, Ai-Petridəki liftin yuxarı stansiyası sizi nə ilə təəccübləndirəcək? Hadisələrin necə inkişaf edəcəyini zaman göstərəcək. Məqalə hər zaman yenilənir.

Rezervasyonda Krımda otellər. Rezervasyon formasının altında "Mən iş üçün səyahət edirəm" qutusunu işarələməyi unutmayın.

Diqqətiniz üçün təşəkkürlər!

Amma nədənsə fikirlərim davamlı olaraq Ay-Petri dağına qayıdırdı. Mən daxili hisslərimə qarşı durmamaq qərarına gəldim və bu gün təəssüratlarımı və təbii ki, Ai-Petrinin fotoşəkillərini paylaşacağam.

Səhər həmişəki kimi başladı, səhər yeməyi, duş və s. Bu gün üçün heç bir plan qurmamışıq. Anton və Kamilla divanda uzanıb televizora baxırdılar, amma mən harasa getmək və ya maşın sürmək lazım olduğu hissini saxlaya bilmirdim. Yalta haqqında praktiki olaraq heç nə bilmədiyimiz üçün İnternetdə yerli attraksionlar haqqında oxudum. Və mənim seçimim Ai-Petri dağına düşdü. Anton o gün yenə harasa getmək məcburiyyətində qaldığına sevinmədi və sadəcə evdə oturmaq istədi; Amma mən onu hazırlamağa məcbur etdim və razı saldım. Məni çaşdıran yeganə şey o idi ki, Ai-Petri haqqında oxuduğum bütün rəylərdə hamı bizimlə isti paltar götürməyi şiddətlə tövsiyə etdi, bizdə ümumiyyətlə yox idi. Fikirləşirdik ki, nə edək: mağazaya gedib nəsə al, ya narahat olma. Nəticədə qızımız üçün bir cüt corab, ehtiyat köynək və sviter götürdük.

Evdən çıxmağa vaxtımız çatmamış qəflətən yağış yağmağa başladı, o, əsl leysana çevrilənə qədər hər dəqiqə gücləndi. Təzəcə mağazanın damının altına tullanmağı bacarmışdıq ki, gözümüzün qabağında küçələri su basdı, uşaq mahnılarından birində “... piyadalar gölməçələrdən keçir, amma su asfaltda çay kimi axır”. Bizim müşahidə etdiyimiz də məhz budur. Görünürdü ki, hətta hava da səfərimizin əleyhinədir və biz evə qayıtmalı olacağıq.

Ancaq təxminən iyirmi dəqiqədən sonra yağış səngiməyə başladı və biz paltolarımızı geyindik və artıq bayırda olduğumuz üçün heç olmasa mağazaya piyada getməyə qərar verdik.

Yolda, Yaltanın mərkəzi küçəsində ekskursiya satan bir qadın gördük və ondan Ai-Petri haqqında daha ətraflı soruşmaq qərarına gəldik. Ondan öyrəndik ki, dağa ekskursiyalar günorta saat üçdə gedir ki, dağdan görünmə daha yaxşı olsun. Günorta saat bir idi deyə sevinirdik. Bu, o demək idi ki, gün hələ itirilməyib və hər şey düzəlməlidir. Bizə hər hansı xüsusi isti paltar geyinməyi tövsiyə etmədilər və bu, həm də arxayınçılıq idi. Və bu zaman artıq hava yaxşılaşmış, səma təmizlənmişdi. Bir nəfər üçün ekskursiyanın qiyməti funikulyor üçün bilet də daxil olmaqla 700 rubl idi, lakin yeməksiz və qorunan əraziyə giriş dəyəri. Ekskursiya Ai-Petriyə gediş-gəliş daxil olmaqla 5 saat davam edir. Bizə təşəkkür edərək, Ai-Petriyə özümüz çatmağın hələ də daha ucuz olacağına əsaslı şəkildə qərar verərək avtovağzala getdik. Və hər şeyi rahatca araşdırmaq üçün daha çox vaxt olacaq. Ümumiyyətlə, başa düşdüyüm kimi, Yaltanın və ətrafının bütün görməli yerlərinə bu stansiyadan avtobuslarla getmək olar.

Kiçik bir həyat hiyləsi: Yaltaya avtobusla gəlsəniz, avtovağzalda olduğunuz zaman onu dərhal tərk etməyə tələsməyin. Bütün şəhərətrafı avtobuslar sizi bütün attraksionlara aparacaq eyni avtovağzaldan yola düşdüyündən. Vağzalın sərnişinlərin getdiyi o biri tərəfə getmək və sizə hansı avtobusların lazım olduğunu və biletin nə qədər olduğunu öyrənmək lazımdır.

Avtovağzalda məlum oldu ki, Ai-Petriyə avtobus gəlir 102 nömrədə, gediş haqqı 25 rubl. Hətta Ai-Petriyə 32 nömrəli avtobus da var.

Səyahət təxminən 40 dəqiqə çəkir. “Kapalı” dayanacağına getmək lazımdır. Avtobusla səyahət etməyin yeganə dezavantajı odur ki, o, insanlarla doludur və danışmağa heç bir kondisioner yoxdur. Məhz bu səbəbdən artıq dolu olan bir avtobusu buraxıb, növbətisini gözlədik, hara getdik. oturacaq yeri. Bir uşaq üçün bu daha çox aktualdır, özünüz qərar verin.

Biz maşın sürərkən avtobusun pəncərəsindən Qaranquş Yuvası qalasına nəzər saldıq və gözəl saray"Dulber" adlanan şərq üslubunda. İrəliyə baxaraq deyəcəm ki, biz Qaranquş Yuvasını ziyarət etdik, amma təəssüf ki, Dulber Sarayını ziyarət etmədik.

Ancaq burada, nəhayət, dayanacağımızdır. Çıxmağa vaxt tapmamış, bizi Ai-Petri dağına aparmağı təklif edən taksi sürücülərinin səsləri bizi dərhal bombardman etdi. Məncə, bu, müştəri tapmaq üçün ən uğurlu yol deyil. İnsanların ətrafa baxmasına belə imkan verməmək və bu qədər müdaxilə edərək öz xidmətlərini təklif etmək onlardan tez qurtulmaq və getmək istəyindən başqa heç nə doğurmur. Bu, əslində, bizim etdiyimiz şeydir. Kanat avtomobili üçün giriş və bilet kassası birbaşa dayanacaqda yerləşir. Ancaq bunu başa düşmək çətindir, çünki onlar müxtəlif suvenirlər olan alış-veriş arkadaları tərəfindən bağlanır. Həmin taksi sürücüləri bizi düzgün istiqamətə göstərdilər :) Funikulyor üçün bilet adambaşına bir tərəfə 250 rubla başa gəlir, bizdə yuxarı. Uşaq bileti 100 rubl (7 yaşa qədər pulsuz), həmçinin bir istiqamətə. Bəzi insanlar isə əksinə, taksi ilə yuxarı qalxıb kanat yolu ilə aşağı enirlər və ya kanat yolu ilə irəli-geri gedirlər.

Stendlər olduqca tez-tez işləyir və 5-10 dəqiqədən çox gözləməli olacaqsınız.
Qrupumuz eniş yerinə çatanda Ai-Petri dağı bütün əzəməti ilə qarşımızda göründü.
Və hardasa uzaqda, onun boz fonunda kiçik rəngli bir nöqtə, bizim bu dağın zirvəsinə çıxmalı olduğumuz kanat kabinəsi hərəkət edirdi. Yaxşı, biz kabinədəyik və daha yüksəklərə qalxırıq.

Və aşağıda bir-birini əvəz edirlər fərqli növlər, sonra iynəyarpaqlı ağaclar, sonra üzüm plantasiyaları.

Stenddə həvəsli və hətta qorxulu nidalar eşidilir. Bəzi insanlar belə yüksəklikdə həqiqətən qorxurlar. Ancaq bu, səyahətin yalnız başlanğıcıdır; Burada əsl heyrətamiz mənzərələr başlayır. Nəhəng qaya getdikcə yaxınlaşır, qərara gəldim ki, video çəkməyə başlamağın vaxtıdır.

Budur, biz buradayıq! Hamı relyeflə funikulyordan düşdü və nəfəsini dərməyə vaxt tapmadan nəfəsini kəsən möhtəşəm panorama ilə üz-üzə qaldı.

Bu mənzərədən həzz alaraq daha da yüksəklərə, “Zubtsy” qayalarına qalxmağa qərar verdik. Bunu etmək üçün bazarı gəzib, bir çox kafenin yanından keçmək lazımdır, onların barkerləri hər şəkildə sizi içəri cəlb etməyə çalışırlar. Ağzımız sulansa da, bu cazibədar və cazibədar ətirlərin və mənzərələrin yanından inadla keçdik :)

Bu "dişlərə" dırmaşmaq üçün, göründüyü kimi, bir istək kifayət deyil. “Zubtsy” qayaları dağ-meşə təbiət qoruğunun bir hissəsidir və giriş pulludur.
Hər birimizdən 100 rubl aldılar, uşaq pulsuz idi. Yeri gəlmişkən, yaxınlıqdakı atların sahibləri öz xidmətlərini təklif edirlər, hansı ki, siz təşkil edə bilərsiniz at sürmək qoruğun ətrafında. Yeri gəlmişkən, bu vaxta qədər hava buludlu idi, baxmayaraq ki, hələ də isti idi. Mən köynəkdə idim və içində qaldım. Biz qalxmağa başladıq, səyahət vaxtı həqiqətən 15-20 dəqiqə idi, düz yuxarı. Bütün yol boyu yol kifayət qədər çətindir, daşlar və ağac kökləri yolu çətinləşdirir.

Odur ki, mütləq rahat idman ayaqqabısı geyinməlisiniz ki, bu dəfə bizim üçün həmişəkindən daha faydalı oldu. Ümumiyyətlə, orada yaxşıdır, ən təmiz dağ havası, səssizlik, yalnız çətin dırmaşma bu yerdən tam həzz almağa mane olur.

Nəhayət, biz ən yüksəkdəyik. Baxışlar heyrətamizdir, biz həqiqətən çox yüksəkdəyik, hətta bir az qorxulu olur. Amma bu, bizə şəkil çəkdirməyə və şəkil çəkdirməyə mane olmur.

İnsan fiqurlarının göründüyü yerə qalxdıq. Rok "Prongs"

Birdən Anton güldü və qızına işarə etdi. Kamilkanın tükləri dikəldi, sözün əsl mənasında! Ancaq mən də.

Məlum oldu ki, bu, çox yaxın bir tufanın xəbərçisi idi. Bu vaxt başımızın üstündəki səma getdikcə qaraldı və alçaldı. Və birdən o qədər güclü ildırım vurdu ki, az qala kar olacaqdıq!!! Ətrafdakı insanlar ciddi şəkildə qorxdular, biz də. Yağış gurultusunu dayandırmadan göydən yağdı və hamı ağacları xilas edən mühafizəyə qaçdı. Qaçdıqca nəm və sürüşkən daşlarda boynumuzu sındıra biləcəyimizdən, ildırımın bizi qızartacağından qorxaraq telefonlarımızı, kameralarımızı bel çantalarımızda gizlətməyi, uşağa və özümüzə yağış paltarı geyindirməyi bacardıq. Adrenalin tələsik zəif deyildi. Ancaq hər şey yaxşı oldu və biz aramsız yağışın altında enişimizə davam etdik. Düşmək çox çətin idi. Nəinki qayalar, ağac kökləri sürüşürdü, hətta yer də sürüşürdü. Burada onlar bizə kömək etdilər və bizə yaxşı xidmət etdilər. Biz aşağı düşəndə ​​yağış dayanmışdı və biz olduqca yorğun, soyuq və ac idik. Burada barkerlərin xidmətindən istifadə etdik və istirahət etmək və nahar etmək qərarına gəldik.

Ai-Petridə yediyimiz və içdiyimiz haqqında yazmağa kömək edə bilmirəm. Seçdiyimiz kafe, anladığımız qədər Ai-Petri ərazisindəki hər şey kimi tatarlara aiddir. Taksi sürücüləri, bazar alverçiləri, kafelər - tatarlar hər yerdədir. Bilmirəm niyə bunu tək onlar edir. Təbii ki, menyuya yalnız şərq yeməkləri daxil idi. Şiş kabab, şurpa və plov sifariş etdik.

Belə görünür ki, bunun nəyi pisdir, Rusiyanın istənilən şəhərində, istənilən kafedə eyni dəsti tapa bilərsiniz. Amma! Burada yeməklər necə olmalıdırsa, düzgün hazırlanmışdır. Ağzımda əriyən yağ parçaları olan mal əti kababını çoxdan arzulayırdım, yalnız Daşkənddə yediyim növdür. Sınayanlar məni başa düşəcək 😉 Və nəhayət, arzum gerçəkləşdi! Bu kabab elədi, mmm, barmaq yalama yaxşıdır.
Yaxşı yadıma düşdü və ağzım sulanmağa başladı :) İsti şurpa, plov, xörək, qablarda yaşıl çay - isinmək və dincəlmək üçün məhz bu lazım idi. Yeri gəlmişkən, sifarişimiz hazırlanarkən bizdə evdə hazırlanmış şərabların və özəl istehsal olunan çaçaların pulsuz dequstasiyası oldu. Əlbəttə ki, biz şərablar haqqında çox şey bilmirik; “Qara Komandir” qırmızı desert şərabını bəyəndik. Bir şüşənin qiyməti 500 rubl idi, amma yaxşı bazarlıq etdikdən sonra 1,5 litr şərabı 350 rubla aldıq. Baxmayaraq ki, çox güman ki, onsuz da bizi bir az aldatdılar, kim bilir :) Və bir maraqlı məqam daha çox sevindik. yaxşı xidmət və xoş bir şəkildə təəccübləndiyimiz gülərüz xidmət. Amma qanun layihəsi gələndə hər şey öz yerinə düşdü. Nəzərə alın: 10% xidmət haqqı ümumi hesaba daxil edilmişdir, ona görə də buna hazır olun. Buna baxmayaraq, biz bu şərabı məmnuniyyətlə içdik, yedik dadlı yeməklər və hüzur çökdü üzümüzə :) Yastıqlara uzanıb oturub çay və şərab içmək çox xoş idi.
Uzun müddət ayrılmaq istəmirdim, amma artıq hava qaralmışdı və hazırlaşmaq vaxtı idi. Biz ayrılanda Anton aşağıya getməyimizi təklif etdi müşahidə göyərtəsi, hara getdik. Bu saytdan baxışlar heç də təsir edici deyil.

Gedə bilmədik, şəkil çəkdirməyə, baxmağa və yenidən şəkil çəkdirməyə davam etdik.

Nə vaxtsa bu saytda tək olduğumuzun fərqinə vardıq. Görünür, hamı saat 18.00-da yuxarı stansiyadan çıxan sonuncu funikulyora getdi, biz ancaq buna sevindik, ətrafda heç kim yox idi, səssizlik, boşluq və nəfəs kəsən yüksəklik.

Amma hər şey nə vaxtsa bitir, biz Ai-Petri ilə sağollaşıb aşağı enməli olduq. Bunu etmək üçün taksi sürücülərinin xidmətlərindən istifadə etdik və 400 rubl, iki nəfər üçün bizi evin özünə gətirdilər.
Deməliyəm ki, enən yol ilan kimi gedir və çox dardır. Getməzdən əvvəl sürücü ilə göldə və Wuchang-Su şəlaləsində dayanacağına dair xüsusi razılığa gəldik. Biz gölə baş çəkdik, hətta yaxınlıqda bulaq suyunu yığdıq.

Ancaq şəlaləyə getməməyə qərar verdik. Sürücümüz bizə izah etdi ki, ilin bu vaxtında şəlalə demək olar ki, quruyur. Şəlalə öz gücünə və gözəlliyinə yazda, qar ərimə dövründə və payızda, yağışlı mövsümdə çatır.
Öz-özümə düşündüm ki, bu, Ai-Petri dağını yenidən ziyarət etmək üçün yaxşı səbəb olacaq. Bu yer həqiqətən ürəyimə ilişdi.

Krımın Böyük Yalta şəhərini heyrətamiz dərəcədə gözəl dağlar amfiteatr kimi əhatə edirdi.

Ai-Petri massivinin əsas zirvələri olan Ai-Petrinin kəskin ağ dişləri uşaqlıqdan sevilən filmlərdən tanışdır və Krımın məşhur attraksionlarından biridir.

Mümkünsə, 1234 m yüksəklikdən ətrafı araşdırmaq üçün Ai-Petriyə baş çəkməyə dəyər. Bu yazı sizə Yaltadan Ai-Petriyə necə çatacağınızı izah edəcək.

Dağ adı

Məşhur məbəd adını qədim yunanlar tərəfindən Müqəddəs Pyotra həsr etdiyi Bizans məbədinə görə almışdır. Ai-Petri məbədi 15-ci əsrə qədər mövcud idi.

Dağ əfsanəsi

Məhəbbətin faciəli əfsanəsi olmasa hansı dağ tamam olardı?! Ai-Petri də istisna deyil. Yerli folklorda qədim zamanlarda bir oğlan və qızın bir-birinə necə aşiq olduğu, lakin valideynlərinin onlara evlənmək arzusunda olmağı qadağan etdiyi haqqında bir hekayə var. Sevgililər intihar etmək qərarına gələrək üstünə çıxıblar yüksək dağ. Oğlan əvvəlcə atladı və qız qışqırdı: "Ay, Peter!", amma tullanmaqdan qorxdu, evə qayıtdı və bütün həyatı boyu bədbəxt oldu.

Bir az coğrafiya

Keçmişdə okean mərcan rifi, Ai-Petri, tektonik proseslər sayəsində 1234 m yüksəkliyə qalxdı.

Dağ silsiləsi qərbdən şərqə doğru 25 km uzanır, Yaltanı küləklərdən və pis hava şəraitindən qoruyur. Yaylanın ümumi sahəsi (Krım süfrə dağları adlanır) 300 kvadratmetrdir. km, böyük hissəsi dağ meşə qoruğudur.

Qışda və yayda Ai-Petrinin görməli yerləri

Yaltadan Ai-Petriyə necə çatacağınızı bilirsinizsə, həm qışda, həm də yayda bunu etməyə dəyər - dağ diqqətə layiqdir.

Yayda bu, unikal fotoşəkillər çəkə biləcəyiniz gözəl bir müşahidə göyərtəsidir. Yaylanın səthi isti gündə gəzmək üçün xoş olan mənzərəli yaşıl çəmənliklər və meşələrlə örtülmüşdür.

İstirahətçilərin sevimli məşğuliyyətlərindən biri də əsas Ai-Petri yaylasından yuxarıdakı ağ əhəngdaşı kənarlarına qədər asılmış adrenalin körpüləri ilə gəzməkdir. Dörd diş yayladan eni bir neçə on metr olan geniş çatla ayrılır, uçurumun dərinliyi min metrdən çoxdur. Asma körpüdən keçmək unudulmaz bir təcrübədir.

İsti mövsümdə yayla boyunca mağaralara getmək maraqlıdır, onlardan təxminən 300-ü Ai-Petridə var, ən məşhur və təchiz olunmuş Trekhglazkadır, burada qar hətta yayda ərimir. Uçan-Su şəlaləsindən cığırın çıxdığı Tərəktaş qayalarına gediş unudulmaz macəra olacaq.

Qışda insanlar xizək sürmək, qar arabası və snoubord sürmək üçün Ai-Petri yaylasına gəlirlər. Dekabrda Ai-Petridə sıx qar örtüyü görünür və mart ayına qədər qalır. Yaylanın düz şimal tərəfində xizək sürmək üçün var xizək yamacları, onların uzunluğu 120-1030 m-dir.

Ziyarət edərkən nələrə diqqət etməli

Krım zirvələrindən birini fəth etməyi planlaşdırırsınızsa, bunu ciddi qəbul etməlisiniz:

1. Ayaqqabı seçin. Flip flop, daban ayaqqabı və sürüşkən altlıq yoxdur.
2. Dağda həmişə küləkli olur - küləkdən qoruyucu və ya gödəkçə götürmək daha yaxşıdır.
3. Ai-Petridə Yaltada olduğundan daha sərindir, buna görə də özünüzü isinmək lazımdır. Hətta yayda temperatur nadir hallarda +15-18 °C-dən yuxarı qalxır. Qışda yayla qarla örtülür, havanın temperaturu -20 °C-ə düşür.
4. Qışda ehtiyat ayaqqabı götürmək lazımdır - yaylada adətən çoxlu qar var və ayaqlarınız tez islanır.
5. Fotoşəkil çəkərkən təhlükəsizliyinizi yadda saxlamalı və güclü küləyin selfi həvəskarlarını aşağı sala biləcəyi ən kənarına getməməlisiniz. Bundan əlavə, qaya sürüşkəndir.
6. Bayram və həftə sonları aşağı stansiyada böyük növbələr yaranır.
7. Ai-Petriyə baş çəkmək olduqca bahalı bir zövqdür, lakin yuxarıda hələ bankomat yoxdur.

Ai-Petridə olmayan hər kəs Yaltanı görməmişdir!

Ai-Petrinskaya silsiləsinin yuxarı hissəsindən Böyük Yaltanın heyrətamiz mənzərəsi var: Qaranquş Yuvasının qar kimi ağ binasını, qayaları və meşələri görə bilərsiniz. 130 km məsafədə qayıq və gəmilərlə dənizin səthini görə bilərsiniz.

Ai-Petrinskaya zirvəsinə çatmaq hər hansı digər Krım dağına nisbətən daha asandır.

Yaltaya gəldikdən sonra Ai-Petriyə necə çatmaq olar? Bir neçə variant seçə bilərsiniz:

• meşə yolları ilə gəzmək;
• funikulyor kabinəsində kanat yolu ilə;
• magistral yol boyu.

Piyada yüksəliş

Səfərə çıxarkən başa düşməlisiniz ki, hündürlüyü 1234 m olan dağa qalxmaq parkda sadə gəzinti deyil, fiziki hazırlıq və müvafiq avadanlıq tələb olunur; Azarkeşlər Yaltadan Ai-Petri dağına necə çatmağı bilirlər gəzinti, yaylaya gedən yolları tapdalayan. Hər birinin öz adı var:

• Mişhorskaya;
• Taraktaşskaya;
• Botkinskaya;
• Koreizskaya.

Gəzinti 2 saatdan 7 saata qədər davam edir. Nəzərə almaq lazımdır ki, dağ meşə qoruğunda mağaza yoxdur, ona görə də özünüzlə su və yemək götürmək lazımdır. Səyahətçiləri gözləyən başqa bir çətinlik aydın şəkildə qeyd olunan yolların olmamasıdır.

Əgər həqiqətən Ai-Petriyə (Krıma) piyada dırmaşmaq istəyirsinizsə, Yaltadan ayağa necə çatmaq olar? Bir neçə variant var:

• avtovağzaldan 30 nömrəli avtobusla Vodopad dayanacağına gedib Botkinskaya və ya yuxarı qalxa bilərsiniz;
• Cənubi Sahil şossesi boyunca 107, 128, 142 nömrəli avtobuslarla Koreiz cığırına qalxmaq üçün Koreiz yaxınlığındakı yol ayrıcına;
• 107, 128, 142 nömrəli avtobuslarla Mişhor qovşağına qədər.

Velosiped lifti

Aşiqlər üçün velosiped sürmək Siz həmçinin Ai-Petri ziyarətindən zövq alacaqsınız. Burada bir az hiylə var: kanat yolu ilə yuxarı qalxıb, təkbaşına enmək daha yaxşıdır.

Bundan əlavə, velosipedlə Ai-Petridən Yalta istiqamətində deyil, Böyük Kanyon istiqamətində minib, gözəl dağ yolları ilə Baxçasaray şəhərinə gedə bilərsiniz.

Ehtiyatlı olun: dağ yolu! Maşınla zirvəyə

Baxçasaray və Yaltadan Ai-Petri zirvəsinə avtomobillə çıxa bilərsiniz. Baxçasaray yolu bərbad vəziyyətdədir, qışda yol tez-tez qarla örtülür, təmizlənənə qədər gözləmək lazımdır. Onu yalnız dörd təkərli avtomobillə keçə bilərsiniz.

Yaltadan Ai-Petriyə avtomobillə necə getmək olar?

• Yalta və Sevastopolu birləşdirən Yujnoberejnoe şossesi ilə Vinogradnoye döngəsinə gedin və işarədən sonra sağa dönün. Vinoqradnıda, yeri gəlmişkən, dəniz heyvanları teatrı var, yayda isə delfinlər, balinalar, suitilər, möhürlər və morj açıq havada çıxış edir.
• Vinogradnoye vasitəsilə dağ serpantin yolu ilə hərəkət edin.
• Yaltadan Ai-Petriyə qədər marşrutun uzunluğu 30 km olacaq. Səyahət təxminən bir saat çəkəcək.

Dar dağ serpentini olduqca təhlükəlidir və sürücüdən artan diqqət tələb edir. Yalta - Ai-Petri marşrutunda təxminən 300 döngə var, onların çoxu bağlıdır.

Krımın zirvəsinə qalxmaq vizit kartı, bir neçə dayanacaq edə bilərsiniz:

• Uçan-Su şəlaləsi yaxınlığında - şəlalə gözəl ad"uçan su" təxminən 100 m hündürlükdən düşür;
• ağacların bucaq altında böyüdüyü "Sərxoş bağ" yaxınlığında;
• saat dağ gölü Karagöl;
• haqqında müşahidə göyərtəsi"Gümüş qazebo".

Özünüz maşınla yuxarı qalxmaqdan qorxursunuzsa, Ai-Petridə (Yalta) aşağı kanat stansiyasına çata bilərsiniz. Buraya maşınla necə çatmaq olar:

• Yaltanı Sevastopol istiqamətində Yujnoberejnoe şossesində tərk edin;
• onun boyunca 14-15 km sürün;
• "Sevastopol - Yalta" böyük beton nişanının yanında çəngəldən sola dönün;
• ilan kimi küləklə axan SO-11806 yolu ilə daha 5 km aşağı enin.

Avtomobilinizi kiçik bir dayanacaqda qoya bilərsiniz.

Kabel avtomobili

Yaltadan Ai-Petriyə kanat yolu ilə çatmaqdan asan və ya daha rahat seçim yoxdur. Bu unikaldır mühəndislik strukturu 1967-ci ildə tikilmiş, özlüyündə maraqlı bir əlamətdir:

• Yalta kanat yolu Avropada ən uzundur, uzunluğu demək olar ki, 3 min metrdir.
• Quruluş dəstəklənməyən prinsipə əsasən yaradılmışdır - 1670 m uzunluqda dayaq yoxdur.
• dağın yaxınlığında, kabinin hündürlük bucağı demək olar ki, 50°-dir.

Hətta velosipedləri daşıya biləcəyiniz dörd geniş kabin hər biri 30 nəfər üçün nəzərdə tutulub. Bir sarkaç prinsipinə uyğun olaraq - bir-birinə doğru hərəkət edirlər.

3 stansiyadan ibarətdir:

• Mişhorda aşağı;
• Sosnovy Borda orta;
• yuxarısı Ai-Petri yaylasındadır.

Orta stansiyada transfer həyata keçirilir və biletlər yoxlanılır. Bütün səyahət təxminən 17 dəqiqə çəkir.

Kabel avtomobili həftənin yeddi günü aşağıdakı rejimdə işləyir:

• 11:00-dan 15:00-a qədər - yüksəliş;
• 11:00-dan 16:00-a qədər - eniş.

2017-ci ildə biletlərin qiyməti 400 rubl idi. böyüklər, 250 rub. 6 yaşdan yuxarı uşaq.

Yaltadan Ai-Petriyə avtobusla

Bir neçə günə gələn turistlər tez və asanlıqla məşhur Krım dağının zirvəsinə çıxmaq istəyirlər.

Yaltadan Ai-Petriyə minimal müstəqil səyahətlə necə getmək olar? Cavab sadədir: birbaşa dağın başına çıxacaq birini tapın. Həmin mikroavtobuslar qrafikə uyğun deyil, texniki baxışdan keçmir, sürücünün mülkiyyətidir. Risk etmək istəyirsinizsə, davam edə bilərsiniz. Turistləri Ai-Petriyə dəvət edən sürücülərin qışqırtıları ilə nəqliyyat tapa bilərsiniz. Qiymət yerində danışılır.

Təhlükəsiz bir seçim seçsəniz, Yaltadan Ai-Petriyə avtovağzaldan necə getmək olar? 102, 107 nömrəli avtobuslara və ya 132 nömrəli avtobusdan kanat yolun aşağı Mişhor stansiyasına getmək və funikulyorla Ai-Petrinin zirvəsinə çıxmaq lazımdır.

Unudulmaz təəssüratlar və çoxlu əyləncələrə zəmanət verilir!