রাশিয়ান রেলওয়ে বসা বগি ট্রেনে বসার ব্যবস্থা। আসনের অবস্থানের বৈশিষ্ট্য
ভ্রমণের জন্য কোন স্থানগুলি বেছে নেওয়া ভাল তা বোঝার জন্য, আপনাকে কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিতে হবে। প্রথমত, রুটটি কতদূর, দ্বিতীয়ত, শিশু বা পোষা প্রাণীরা ভ্রমণে জড়িত হবে এবং তৃতীয়ত, ভ্রমণের জন্য কী বাজেট বরাদ্দ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
বসা গাড়ী
একটি সংক্ষিপ্ত ভ্রমণের ক্ষেত্রে, সাধারণত 5-6 ঘন্টার বেশি নয়, আপনি যদি বাচ্চাদের ছাড়া ভ্রমণ করেন তবেই আপনি নিজেকে একটি বৈদ্যুতিক ট্রেনে সীমাবদ্ধ করতে পারেন। এই রচনাটির একটি বসা গাড়িতে আসনগুলির বিন্যাস একটি নিয়মিত বাসের মতো, যেখানে দুটি সারি আসন রয়েছে - ডানে এবং বামে।
ট্রেনে বসার ব্যবস্থা
আসন নির্বাচন করার সময় কি দেখতে হবে
এই জাতীয় রচনাগুলিতে ভাল আসনগুলি নরম হওয়া উচিত, আর্মরেস্ট এবং হেডরেস্ট সহ। যদি সেগুলিতে কাঠের বেঞ্চ থাকে তবে আপনার দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য এই জাতীয় ট্রেন বেছে নেওয়া উচিত নয়।
একটি উপবিষ্ট বিলাসবহুল গাড়িতে আসন বিন্যাস
কিন্তু এই ধরনের বসা গাড়ির টিকিটের দাম একটি বগি বা এসভিতে ভ্রমণের চেয়ে কম হবে।
ইন্টারসিটি এবং ইন্টারসিটি+ ট্রেন যাত্রীদের আরও বেশি আরাম দেয়। তারা সাধারণত নরম এবং আরামদায়ক আসন এবং এয়ার কন্ডিশনার দিয়ে সজ্জিত করা হয়। এই জাতীয় ট্রেনের টিকিটের মূল্য সংরক্ষিত সিটে বা নিয়মিত ট্রেনে ভ্রমণের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি হবে, তবে আরামের পার্থক্যও উল্লেখযোগ্য।
এই ধরনের ট্রেনের সেরা জায়গা হল গাড়ির মাঝখানের আসন। তাদের আশেপাশেই সবচেয়ে কম যাত্রী যাতায়াত করে। প্রায়শই, সমস্ত বিজোড় সংখ্যা জানালার কাছাকাছি একটি আসন নির্দেশ করে এবং জোড় সংখ্যাগুলি করিডোরের কাছাকাছি নির্দেশ করে।
একটি বা অন্যটি বেছে নেওয়া প্রত্যেকের ব্যবসা; কিছু যাত্রীরা জানালা দিয়ে বাইরে তাকাতে পছন্দ করেন, তাই তারা বিজোড় সংখ্যা কিনে থাকেন। অন্যদিকে, করিডোরের কাছাকাছি অবস্থিত একটি আসন আপনাকে আপনার পাশের প্রতিবেশীকে বিরক্ত না করে যেকোন সময় ট্রেনে উঠতে এবং চলাফেরা করতে দেয়।
আরো আছে একটি বাজেট বিকল্পএবং বৈদ্যুতিক ট্রেনের তুলনায় আরও বেশি আরামের সাথে - এগুলি 90 বা তার বেশি আসন সহ গাড়ি, এই জাতীয় টিকিটগুলিকে ইকোনমি ক্লাস হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়।
ইকোনমি ক্লাস লেআউট
তাদের নকশায় যাত্রীদের দুটি তলায় বসানো বা এক পাশে আসনের আরেকটি সারি যোগ করা। গ্রীষ্মে তাদের মধ্যে গাড়ি চালানো বিশেষত স্টাফ, এবং যাত্রীদের উচ্চ স্তরের শব্দও একটি আনন্দদায়ক ভ্রমণে হস্তক্ষেপ করতে পারে।
এই জাতীয় প্রতিটি রচনায় দুটি টয়লেট রয়েছে, একটি শুরুতে এবং অন্যটি শেষে। কিছু ট্রেন যাত্রীদের নিষ্পত্তিতে শুকনো টয়লেট অফার করে, এটি আপনাকে স্যানিটারি অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময়ও বিশ্রামাগার ব্যবহার করতে দেয়।
প্রচুর সংখ্যক আসন সহ একটি ট্রেনের টিকিট কেনার সময়, আপনার শীতাতপনিয়ন্ত্রণের প্রাপ্যতা এবং পরিষেবাযোগ্যতা পরীক্ষা করা উচিত, যেহেতু গ্রীষ্মে এটি ছাড়া একটি ট্রিপ দুঃস্বপ্নে পরিণত হতে পারে।
আপনি যদি চান এবং আরও আরামদায়ক ভ্রমণের উপায় থাকে তবে আপনার উচিত সর্বোচ্চ শ্রেণীর গাড়ি বেছে নেওয়া। তাদের মাত্র 19টি আসন রয়েছে, যা রাইডটিকে আরও প্রশস্ত এবং শান্ত করে তুলেছে।
বিজনেস ক্লাস সিটিং চার্ট
উপরে উল্লিখিত উচ্চ-আরাম ট্রেনগুলি সাধারণত স্বল্প দূরত্বে চলে। রাশিয়ান রেলওয়ের অঞ্চলে, এই শ্রেণীর সবচেয়ে জনপ্রিয় হল হুন্দাই, তর্পন এবং স্কোডা গাড়ি।
শেষ কোম্পানির বসা ট্রেনটিকে আলাদা করা হয় যে একটি ট্রেনে প্রায় 600 জন লোক বহন করে; স্কোডার গাড়িগুলি ডাবল ডেকার হওয়ার কারণে এই যাত্রী ক্ষমতা নিশ্চিত করা হয়। অতএব, এই জাতীয় ট্রেনে ভ্রমণ করা অন্যদের মতো আরামদায়ক হবে না।
গুরুত্বপূর্ণ !প্রতিটি নির্দিষ্ট গাড়িতে আসন বিন্যাস ভিন্ন। অনলাইনে টিকিট কেনার সময়, রাশিয়ান রেলওয়ে ওয়েবসাইটে আপনি প্রতিটি ট্রেনে বসার ব্যবস্থা দেখতে পারেন এবং সবচেয়ে আকর্ষণীয় আসন নির্বাচন করতে পারেন।
দ্বিতীয় শ্রেণীর গাড়ি
আপনি যদি দীর্ঘ ভ্রমণের পরিকল্পনা করে থাকেন এবং সারা রাত ভ্রমণের প্রয়োজন হয়, তাহলে সংরক্ষিত আসন শ্রেণীর ট্রেনে আসন বেছে নেওয়া ভালো। সুবিধা হল যে আসনটি আপনাকে শুয়ে থাকতে দেয় এবং প্রয়োজনে আপনি বিছানার চাদর কিনতে পারেন এবং রাস্তায় একটি ভাল ঘুম পেতে পারেন।
একটি সংরক্ষিত আসনের গাড়ির স্কিম
ভ্রমণকে আরও আনন্দদায়ক করতে, আপনাকে নীচের তাকগুলি বেছে নিতে হবে। সংখ্যায়ন আপনাকে সঠিকভাবে সিদ্ধান্ত নিতে সাহায্য করবে - সমস্ত বিজোড় সংখ্যাযুক্ত আসন কম, এবং সমস্ত জোড় সংখ্যা উপরের।
এটি লক্ষ করা গুরুত্বপূর্ণ যে 37 থেকে 54 নম্বরগুলি পাশের আসন। তাদের বিশেষত্ব হল যে তারা খাটো এবং গাড়ির পাশে অবস্থিত, তাই সমস্ত পাসিং যাত্রী তাদের লাগেজ দ্বারা স্পর্শ করবে।
সংরক্ষিত সিটে দুটি টয়লেটও রয়েছে - গাড়ির শুরুতে এবং শেষে। এবং টিকিট কেনার সময় এটি অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত। বিশ্রামাগারের কাছাকাছি অবস্থিত আসনগুলি সবচেয়ে অ্যাক্সেসযোগ্য; যদি ট্রিপটি দীর্ঘ হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়, তবে দরজা ধাক্কা দেওয়া এবং একটি অপ্রীতিকর গন্ধ ভ্রমণটিকে সম্পূর্ণরূপে নষ্ট করতে পারে।
একটি নোটে। সংরক্ষিত আসনের ভাল জায়গাগুলির মধ্যে রয়েছে গাড়ির মাঝখানে নীচের বাঙ্কগুলি - এগুলি সমস্ত বিজোড় সংখ্যা, 5 থেকে 27 তারিখ পর্যন্ত শুরু হয়৷
দ্বিতীয় শ্রেণীর সাধারণ গাড়ি
এটি সবচেয়ে বাজেট ভ্রমণ বিকল্প, কিন্তু সবচেয়ে অসুবিধাজনক. এটি একটি নিয়মিত সংরক্ষিত সিট ক্যারেজে ভ্রমণের সাথে জড়িত, যার নীচের বার্থে একবারে তিনজন যাত্রী থাকতে পারে।
এই ধরনের একটি দীর্ঘ যাত্রা খুব বেদনাদায়ক হতে পারে, যেহেতু কোনও আর্মরেস্ট, হেডরেস্ট নেই এবং আপনি শুয়ে থাকতে পারবেন না। গাড়িতে প্রচুর যাত্রী থাকায় হাঁটা বা দাঁড়ানোও সম্ভব নয়।
একটি সাধারণ সংরক্ষিত আসনের গাড়িতে আসন বিন্যাস
নেতিবাচক পয়েন্ট হল যে এই ধরনের গাড়ি একটি নির্দিষ্ট আসন নম্বর দিয়ে বিক্রি হয় না। এবং সেরা আসনগুলি যারা প্রথম এসেছে তাদের দখলে। এবং যদি আপনি একটি মধ্যবর্তী স্টেশনে অবতরণের পরিকল্পনা করেন, তাহলে আপনার সুবিধার উপর নির্ভর করা উচিত নয়।
সাধারণ গাড়িগুলিতে এটি সর্বদা খুব ঠাসা, অপ্রীতিকর গন্ধ এবং খুব কোলাহলপূর্ণ, তাই এই ভ্রমণ বিকল্পটি খুব অল্প দূরত্বের জন্য গ্রহণযোগ্য।
গুরুত্বপূর্ণ !সংরক্ষিত সিটের গাড়িগুলি বেশিরভাগ খোলা জানালা দিয়ে প্রাকৃতিকভাবে বায়ুচলাচল করা হয়, তবে সেগুলি সর্বদা কাজের ক্রমে থাকে না।
বগিতে বসার ব্যবস্থা
এই শ্রেণীর একটি গাড়ি 40 জন যাত্রী, প্রতিটি বগিতে 4 জন লোকের থাকার ব্যবস্থা বোঝায়। তাদের মধ্যে দুটি নীচের জায়গায়, দুটি উপরের।
একটি বগি গাড়িতে আসন বিন্যাস
এই জাতীয় গাড়িতে নীচের বার্থগুলিকে আসন হিসাবে নেওয়া ভাল, কারণ আপনি কেবল শুয়ে থাকা উপরের বার্থটিতে চড়তে পারেন এবং বসতে হলে আপনাকে নীচের প্রতিবেশীকে বিরক্ত করতে হবে।
এই ধরনের ভ্রমণের সুবিধা হল আরাম। বগির আসনগুলি নরম, সেখানে যাত্রী অনেক কম, টয়লেটে দীর্ঘ লাইন নেই এবং আইলে ভিড় নেই।
একটি বগিতে ভ্রমণ করার সময়, আপনার জিনিসপত্র সংরক্ষণ করা আরও সুবিধাজনক এবং সেগুলি চুরি হওয়ার ঝুঁকি কম থাকে।
এসভি গাড়ি
এই জাতীয় গাড়িগুলিতে ভ্রমণ কেবল কম আসন সরবরাহ করে, তাই আরামের দৃষ্টিকোণ থেকে এগুলি সবচেয়ে আকর্ষণীয়, তবে তাদের দাম অনেক বেশি।
গাড়িতে আসন বিন্যাস
এই জায়গাটি আপনাকে বসতে, শুতে এবং দাঁড়াতে দেয়। অন্য যাত্রীর জন্য কোন অতিরিক্ত শেলফ ওভারহেড নেই।
এই শ্রেণীর সংমিশ্রণে জিনিসগুলির সুরক্ষা সম্পর্কে চিন্তা করার দরকার নেই, কারণ প্রতিবেশীরা সাধারণত বেশি সম্মানিত এবং ধনী লোকেরা তাদের মধ্যে ভ্রমণ করে।
এই জাতীয় আসনগুলিতে সর্বদা শীতাতপনিয়ন্ত্রণ অন্তর্ভুক্ত থাকে, তাই গরম আবহাওয়ায় ভ্রমণ বেশ আরামদায়ক হবে। তাজা বাতাস অ্যাক্সেস করতে, প্রতিটি বগিতে একটি জানালা খোলা যেতে পারে।
বাচ্চাদের সাথে ভ্রমণ করার সময় আপনার কোন জায়গাগুলি বেছে নেওয়া উচিত?
আপনার যদি রাস্তায় বাচ্চাদের নিয়ে যাওয়ার দরকার হয় তবে আপনার অবিলম্বে সাধারণ গাড়িগুলি বাতিল করা উচিত।
এর বেশ কয়েকটি কারণ রয়েছে:
- উল্লেখযোগ্য অসুবিধা - আপনি স্বাভাবিকভাবে বসতে বা শুয়ে থাকতে পারবেন না।
- কোন armrests বা headrests আছে.
- এই জাতীয় গাড়িগুলিতে প্রায়শই অনেক অবিশ্বস্ত যাত্রী থাকে, তাই আপনাকে সাবধানে আপনার জিনিসপত্র পর্যবেক্ষণ করতে হবে।
- প্রচুর মানুষের ভিড়ের কারণে অস্বাস্থ্যকর।
- এটা ঠাসা.
- ভিড়.
একটি সন্তানের সাথে ভ্রমণ করার সময় ভাল আসন চয়ন করতে, আপনাকে সিদ্ধান্ত নিতে হবে যে ট্রিপটি কতদিনের হবে। যদি এটি মাত্র কয়েক ঘন্টা সময় নেয়, তবে ইন্টারসিটি সিটেড গাড়িগুলিও নিখুঁত।
দীর্ঘ ভ্রমণের ক্ষেত্রে:
- আপনার যদি একটি শালীন বাজেট থাকে, তবে সংরক্ষিত আসনের নীচের তাকগুলি বেছে নিন, তবে পাশেরগুলি নয়। সংখ্যায়ন এতে সাহায্য করবে - ভাল জায়গা হল 5 থেকে 27 পর্যন্ত বিজোড় সংখ্যা।
- যদি তহবিল অনুমতি দেয়, তবে একটি বগি বা এসভি গাড়ি বেছে নেওয়া ভাল, তাই শিশুটি আরও আরামদায়ক এবং প্রশস্ত হবে এবং ভ্রমণটি শান্ত এবং চাপমুক্ত হবে।
বিঃদ্রঃ!ছয় বছরের কম বয়সী শিশুদের আলাদা টিকিট কেনার দরকার নেই; তারা তাদের অভিভাবকের মতো একই আসনে ভ্রমণ করতে পারে। 6 বছর বা তার বেশি বয়সী শিশুদের একটি পৃথক ভ্রমণ নথি প্রয়োজন।
পশুদের সাথে ট্রেনে ভ্রমণ করার সময় কোন আসনগুলি বেছে নেবেন
পশু পরিবহনের জন্য রেলপথনিয়ম আছে। এটি নির্ভর করে:
- যে ধরনের গাড়ির জন্য টিকিট কেনা হয়েছে।
- পোষা প্রাণী।
একটি একক SV-এর জন্য একটি টিকিট আপনাকে বিনামূল্যে একটি খাঁচায় একটি বড় কুকুর এবং ছোট প্রাণী উভয় পরিবহন করতে দেয়।
একটি বগিতে একটি বড় কুকুর পরিবহন করতে, আপনাকে 4 টি আসনই কিনতে হবে, তবে একটি সংরক্ষিত আসনে এমন কোনও সুযোগ নেই।
একটি বগিতে একটি ছোট প্রাণী সহ একটি পাত্র বহন করার জন্য, একজন সংরক্ষিত আসনধারীকে এই ধরনের পরিষেবার জন্য ক্যাশিয়ারকে একটি পৃথক ফি দিতে হবে।
একটি পাত্রে একটি পোষা প্রাণীর সাথে ভ্রমণ করতে, একটি বৈদ্যুতিক ট্রেনের বসা গাড়িতে, ইন্টারসিটি বা সাধারণভাবে, আপনাকে একটি পৃথক আসন কিনতে হবে৷
নিম্নলিখিত শর্তগুলি মেনে চলাও প্রয়োজনীয়:
- কুকুরটিকে অবশ্যই মুখবন্ধ করা, কলারযুক্ত এবং একটি খাঁজে থাকা উচিত।
- ছোট প্রাণীদের অবশ্যই বিশেষ পাত্রে বা বাক্সে রাখতে হবে।
- একটি বাক্সে দুটির বেশি ছোট পোষা প্রাণী নেই।
- টিকিট প্রতি একটি কন্টেইনার।
রাশিয়ার মধ্যে ভ্রমণ করার সময় এই মৌলিক শর্তগুলি অবশ্যই পালন করা উচিত।
যদি বিদেশে পশু পরিবহনের প্রয়োজন হয় তবে আপনাকে একটি নির্দিষ্ট দেশের শর্ত এবং নিয়ম পড়তে হবে। উদাহরণস্বরূপ, নরওয়ে এবং যুক্তরাজ্যে পোষা প্রাণীর আমদানি ও রপ্তানি নিষিদ্ধ। কিন্তু আপনাকে ফিনল্যান্ডে দুটির বেশি কুকুর আনার অনুমতি নেই।
গাড়ির শ্রেণীর উপর নির্ভর করে টয়লেটের পার্থক্য
একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, বিশেষত একটি দীর্ঘ ভ্রমণের, একটি টয়লেট এবং বিশ্রামাগারের স্যানিটারি এবং স্বাস্থ্যকর অবস্থার খুব সত্য।
প্রচুর সংখ্যক যাত্রী নিয়ে ট্রেনে সবসময় খারাপ টয়লেট থাকে না।
এইভাবে, আধুনিক ইন্টারসিটি বসা গাড়িগুলিতে, তারা বিশ্রামাগারগুলি পরিপাটি এবং পরিষ্কার রাখার চেষ্টা করে। তবে এই জাতীয় ট্রেনে ভ্রমণের জন্য নিয়মিত এবং সাধারণ সংরক্ষিত আসনের চেয়েও বেশি খরচ হয়।
পরবর্তীতে, প্রধান সমস্যা হল টয়লেট। প্রায়শই, সংরক্ষিত আসন এবং সাধারণ গাড়িতে স্যানিটারি এবং স্বাস্থ্যকর অবস্থা আরও ভাল হতে চায়। সরঞ্জাম পুরানো, এবং কারণে বৃহৎ পরিমাণকন্ডাক্টরদের যাত্রীদের পরিষ্কার করার সময় নেই, এবং টয়লেটের গন্ধ পুরো ট্রেনে ছড়িয়ে পড়ে। এটি গাড়ির শেষে অবস্থিত আসনগুলিতে বিশেষভাবে লক্ষণীয়।
একটি সংরক্ষিত আসনের গাড়িতে টয়লেট
গ্রীষ্মে, অপ্রীতিকর গন্ধে স্টাফিনেস যুক্ত হয় এবং এয়ার কন্ডিশনার অভাব পরিস্থিতিকে আরও বাড়িয়ে তোলে।
কম্পার্টমেন্ট গাড়ি এবং এসভিতে, বিশ্রামাগার সহ, জিনিসগুলি আরও ভাল, যেহেতু যাত্রীর সংখ্যা অনেক কম। এবং তার উপরে, প্রতিটি বগিও বন্ধ, তাই অপ্রীতিকর গন্ধ প্রবেশ করতে পারে না।
কম্পার্টমেন্ট গাড়িগুলির বিশ্রামাগারগুলিতে পরিষ্কার করা আরও ভালভাবে পরিচালিত হয় এবং টয়লেটগুলি নিজেরাই আরও প্রশস্ত।
যে লোকেরা প্রায়শই রাশিয়ান রেলপথে ভ্রমণ করেন, নিয়মিত বা বৈদ্যুতিক ট্রেন হোক না কেন, কীভাবে স্বল্প এবং দীর্ঘ দূরত্ব উভয়ের জন্য ভাল আসন চয়ন করবেন সে সম্পর্কে কয়েকটি গোপনীয়তা জানেন:
- থেকে পছন্দ করার জন্য প্রচুর আছে, আপনাকে অগ্রিম টিকিট কিনতে হবে। ভ্রমণের নথির বিক্রয় প্রস্থানের তারিখের এক মাস আগে শুরু হয়, তাই আপনি যদি দীর্ঘ ভ্রমণের পরিকল্পনা করেন তবে আগে থেকেই আসন কেনা ভাল।
- শুধুমাত্র আসন সহ একটি বৈদ্যুতিক ট্রেনের জন্য, কমপক্ষে এক সপ্তাহ আগে টিকিট কেনার পরামর্শ দেওয়া হয়। একটি বগি বা সংরক্ষিত আসনের চেয়ে তাদের জন্য টিকিট কেনা সহজ, কারণ তারা প্রায়শই ভ্রমণ করে। তবে তারপরও, আপনি যদি আরামদায়ক ভ্রমণ করতে চান, তবে একটি ভ্রমণ নথি সম্পর্কে আগে থেকেই চিন্তা করা ভাল।
- আপনার রাশিয়ান রেলওয়ে ফোনে অ্যাপ্লিকেশনটি ইনস্টল করুন - এইভাবে আপনি ক্রমাগত গাড়িতে নতুন আসনের প্রাপ্যতা নিরীক্ষণ করতে পারেন।
- আপনার যদি জরুরীভাবে চলে যাওয়ার প্রয়োজন হয়, কিন্তু প্রয়োজনীয় স্টেশনে কোন টিকিট না থাকে, তাহলে পরবর্তী স্টপেজের আগে আপনাকে আসনের প্রাপ্যতা পরীক্ষা করতে হবে। রাশিয়ান রেলপথে, প্রতিটি স্টেশনে নির্দিষ্ট সংখ্যক আসন দেওয়া হয়। অতএব, এটা হতে পারে যে একটি নির্দিষ্ট স্টেশনে কোন টিকিট নেই।
- আপনি যদি অগ্রিম টিকিট কিনতে অক্ষম হন তবে আপনি শেষ দিনে এটি কেনার চেষ্টা করতে পারেন। এটা প্রায়শই ঘটে যে যাত্রীরা জোরপূর্বক অযৌক্তিকতার কারণে ভ্রমণ করতে পারে না এবং তাদের টিকিট হস্তান্তর করে। এছাড়াও, প্রস্থানের দিনে, নতুন আসন উপলব্ধ হতে পারে, কারণ পূর্বে করা সমস্ত সংরক্ষণ বাতিল করা হয়েছে।
- চালু দীর্ঘ ভ্রমণএকটি সংরক্ষিত আসনে আপনাকে টয়লেটের কাছে আসন নিতে হবে না; নীচের দিকের আসন নেওয়া ভাল, তবে গাড়ির মাঝখানে।
- আপনি যদি আপনার পরিবারের সাথে দীর্ঘ ভ্রমণের পরিকল্পনা করে থাকেন তবে কুপ বা এসভিতে আসন কেনা এখনও ভাল। এইভাবে, রাস্তায়, অপ্রীতিকর মুহূর্তগুলি এই আকারে উঠবে না: খারাপ প্রতিবেশী, স্টাফিনেস বা টয়লেট থেকে একটি অপ্রীতিকর গন্ধ, যা ভ্রমণকে নষ্ট করতে পারে।
রাশিয়ান রেলওয়ে যেকোন বাজেটের জন্য অনেক পরিবহন বিকল্প প্রদান করে। প্রত্যেকেই সবচেয়ে উপযুক্ত বিকল্প বেছে নেয়, তবে উপরের নিয়ম এবং টিপস ব্যবহার করে আপনি আপনার ভ্রমণকে আরও আনন্দদায়ক এবং আরামদায়ক করতে পারেন। পথে কোনও ঝামেলা এড়াতে, সবকিছু আগে থেকেই পরিকল্পনা করা ভাল।
গাড়ির প্রতিটি বগি বায়ুচলাচল, জামাকাপড় এবং ব্যাগের জন্য হ্যাঙ্গার, একটি রেডিও, সেইসাথে নীচের এবং উপরের বাঙ্কের উপরে অবস্থিত জিনিসগুলির জন্য জায়গা দিয়ে সজ্জিত। খবরের কাগজ এবং তোয়ালে জন্য দেয়ালে ছোট জাল মাউন্ট আছে.
পাশের আসন
37 তম স্থান থেকে পাশের স্থানগুলি শুরু হয়।তাদের কারণে, বগিতে দরজার পরিবর্তে ইনস্টল করা, একটি বগি গাড়ির তুলনায় কয়েকগুণ বেশি যাত্রী বসতে পারে।
গাড়িতে মোট 18টি সাইড শেল্ফ রয়েছে; এগুলি আইল বরাবর চলে, বগির তাকগুলির সাথে লম্ব।
বগিগুলির মতো, পাশের আসনগুলি যাত্রীদের বিশ্রামের জন্য দুটি তাক দিয়ে সজ্জিত - উপরের এবং নীচে, এবং লাগেজ সংরক্ষণের জন্য আরেকটি শেলফ এবং একটি বালিশ সহ একটি কম্বল। নীচের তাকটি একটি টেবিল এবং দুটি আসনের মধ্যে ভাঁজ করে।
আপনি পাশের আসনগুলির অবস্থান সম্পর্কে আরও জানতে পারেন এবং ফটোতে তারা দেখতে কেমন তাও দেখতে পারেন।
রাতে গাড়ি: আলো মোড এবং কীভাবে নিজেকে প্রতিবেশীদের থেকে বিচ্ছিন্ন করবেন
রাতে, গাড়ির বাতি নিভিয়ে দেওয়া হয় যাতে যাত্রীরা আরামে বিশ্রাম নিতে পারে।নিরাপত্তা নিয়ম সম্পূর্ণরূপে লাইট বন্ধ করার অনুমতি দেয় না. একটি সংরক্ষিত সিট কার্ড প্রতিটি যাত্রীকে পৃথকভাবে আলো সামঞ্জস্য করার অনুমতি দেয় না, তাই রাত 10 টা থেকে সকাল 6 টা পর্যন্ত, কন্ডাক্টর নিশ্চিত করে যে ভাস্বর বাতিগুলি কেবল অর্ধেক জ্বলছে। এ সময় রেডিওগুলোও বন্ধ থাকে।
প্রায়শই, সংরক্ষিত আসনের গাড়ির যাত্রীরা কেবল রাতেই নয়, দিনের বেলাও বিশেষত ট্রেনে ঘুমায় অনেক দূরবর্তী. উপরের শেল্ফের মালিক যদি একটি সাধারণ টেবিলে জলখাবার খেতে চান তবে নীচেরটি ব্যবহার করতে পারেন। তবে, নীচের বাঙ্কের মালিক যদি এর বিরুদ্ধে থাকে তবে তিনি নীচের একটি আসন দাবি করতে পারবেন না।
রেফারেন্স।আপনি কেবল রাতেই নয়, দিনের বেলাও গাইডের কাছ থেকে বিছানার চাদর পেতে পারেন।
দূর-দূরত্বের ডেমিডভ এক্সপ্রেসের সূক্ষ্মতা
সংরক্ষিত আসন, বিশেষ করে গরম গ্রীষ্মে, সঙ্কুচিত হতে পারে এবং খুব আরামদায়ক নয়। সংরক্ষিত আসন বেশি আরামদায়ক ব্র্যান্ডেড ট্রেন, যেখানে, একটি নিয়ম হিসাবে, কন্ডাক্টররা গাড়িতে পরিচ্ছন্নতার দিকে আরও মনোযোগ দেয় এবং বিশেষত বিশ্রামাগারে, শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা রয়েছে।
এই ব্র্যান্ডেড ট্রেনগুলির মধ্যে একটি হল ডেমিডভ এক্সপ্রেস। এটি একাটেরিনবার্গ-সেন্ট পিটার্সবার্গ রুট অনুসরণ করে এবং যথাযথভাবে একটি ট্রেন হিসাবে বিবেচিত হয় বর্ধিত আরাম. সাধারণ সরঞ্জাম এবং সরঞ্জাম ছাড়াও, আছে:
গাইড নিজেরাই শুয়ে বিছানা তৈরি করে।এই জাতীয় ট্রেনের প্রতিটি ক্যারেজ ঠান্ডা এবং গরম জল সহ শুকনো টয়লেট দিয়ে সজ্জিত, সেইসাথে একটি প্রদর্শন যা টয়লেটের সময়, তাপমাত্রা এবং দখল দেখায়।
যাত্রীরা কথাসাহিত্য, সংবাদপত্র এবং এমনকি পোশাক এবং জুতার যত্ন পণ্য পেতে কন্ডাক্টরের সাথে যোগাযোগ করতে পারেন। এছাড়াও, যারা ঘুমের মধ্যে পড়ে যাওয়ার ভয় পান তাদের জন্য গাইড বিশেষ স্লিপ বেল্ট সরবরাহ করতে পারে।
সংরক্ষিত আসনের গাড়িতে ভ্রমণ করা কেবল সস্তাই নয়, আরামদায়কও হতে পারে, বিশেষ করে নতুন-স্টাইলের ট্রেনগুলিতে। ট্রিপটি একটি মনোরম ছাপ রেখে যাওয়ার জন্য, টিকিট কেনার সময় সতর্কতা অবলম্বন করা গুরুত্বপূর্ণ, আপনার স্বাদ অনুযায়ী নির্বাচন করুন।
জানুয়ারী 5, 2018দূরপাল্লার ট্রেনের গাড়িগুলিকে তিন প্রকারে ভাগ করা হয়: বগি, সংরক্ষিত আসন এবং উপবিষ্ট। তাদের প্রত্যেকের নিজস্ব অসুবিধা এবং সুবিধা রয়েছে। এই নিবন্ধটি একটি বসা ট্রেনের বগিতে আসনের অবস্থান এবং এই জাতীয় গাড়িগুলির ক্লাস সম্পর্কে কথা বলবে। অনেকেই নিশ্চিত যে টিকিটের দাম সরাসরি আরামের সাথে সম্পর্কিত। অন্য কথায়, উচ্চ মূল্য, ভাল জায়গাএবং একটি আরো উপভোগ্য ট্রিপ। এটা সবসময় তাই হয় না.
আসন সহ গাড়ির বিবরণ
আপনি যদি রাস্তায় প্রায় 5-10 ঘন্টা ব্যয় করার পরিকল্পনা করেন, তবে একটি বসা গাড়িতে একটি ট্রিপ আরামদায়ক হবে এবং আপনাকে টিকিট বাঁচাতে অনুমতি দেবে।
এই ধরনের অ-স্ব-চালিত যানবাহনের অভ্যন্তরীণ নকশা একটি দূরপাল্লার বাস বা বিমানের অভ্যন্তরের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ। নরম চেয়ারের সারিগুলির মধ্যে তাদের যথেষ্ট দূরত্ব রয়েছে, তাই আপনার পা প্রসারিত করা সম্ভব। ভ্রমণের সময়, আপনি গাড়ির চারপাশে হাঁটতে পারেন এবং গরম করতে পারেন। সীট পিঠ একটি হেলান অবস্থায় সেট করা হয়, যা ভ্রমণের সময় শিথিল করা এবং ঘুমানো সম্ভব করে তোলে।
সাধারণত, একটি বসা গাড়ির আসনগুলি বাম এবং ডানদিকে অবস্থিত, তাদের সংখ্যা তার শ্রেণীর উপর নির্ভর করে। বিজোড়-সংখ্যাযুক্ত আসনগুলি জানালার পাশে অবস্থিত এবং জোড়-সংখ্যাযুক্ত আসনগুলি করিডোর দ্বারা অবস্থিত। সামনের চেয়ারের পিছনে একটি ভাঁজ টেবিল রয়েছে যা যে কোনও কাত হয়ে অনুভূমিক অবস্থানে থাকবে। সেই গাড়িগুলিতে যেখানে আসন একে অপরের বিপরীতে অবস্থিত, টেবিলটি তাদের সামনে অবস্থিত।
সমস্ত গাড়ি টয়লেট দিয়ে সজ্জিত। ব্র্যান্ডেড ট্রেনে, এগুলি শুকনো টয়লেট যা পুরো ট্রিপে বন্ধ থাকে না।
আসন সহ গাড়ির ক্লাস
বসা গাড়িগুলি নিম্নলিখিত শ্রেণীতে বিভক্ত:
- প্রথম শ্রেণী (1C)। 48টি আসন সহ গাড়িগুলি সবচেয়ে প্রশস্ত। একটি নিয়ম হিসাবে, একটি প্রথম শ্রেণীর গাড়ির আসনগুলি তিনটি সারিতে সাজানো হয়: দুটি আসন ডান পাশে এবং একটি বাম পাশে। সামনের আসনগুলোর পেছনে একটি ভাঁজ করা টেবিল রয়েছে। গাড়িতে একটি টিভি এবং শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা রয়েছে; টিকিটের মূল্যে খাবার (ঠান্ডা খাবার) এবং একটি ভ্রমণকারীর কিট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
- দ্বিতীয় শ্রেণী (2C)।এই শ্রেণীর একটি বসা গাড়িতে আসন বিন্যাস চার সারিতে। ডান এবং বাম দিকে দুটি চেয়ার আছে, সামনে একটি ছোট ভাঁজ টেবিল আছে একটি স্থান মূল্য. দ্বিতীয় শ্রেণীর গাড়িতে 68টি আসন রয়েছে, কিছু গাড়িতে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা নেই।
- তৃতীয় শ্রেণী (3C)।তৃতীয় শ্রেণীর গাড়ির টিকিট সবচেয়ে সস্তা। ভ্রমণ খরচ বাঁচিয়ে, আপনি আরামও বাঁচান। একটি নিয়ম হিসাবে, এগুলি এয়ার কন্ডিশনার ছাড়াই গাড়ি, এবং সেগুলির সমস্তই টেবিল দিয়ে সজ্জিত নয়।
এই ধরনের ট্রেনের অন্যান্য বৈশিষ্ট্য
ক্লাসের পাশাপাশি, একটি বসার গাড়িতে আসন বিন্যাসের আরামের স্তরটি ট্রেনের নম্বর বা দিকনির্দেশের উপর নির্ভর করে। 898 বা 801 নম্বরের ট্রেনগুলি কম আরামদায়ক, যদিও রোলিং স্টকের শ্রেণীবিভাগ একই। প্রতিটি ক্লাসের গাড়িতে আরো জায়গা, এবং যেগুলি টাইপ 3C-এর অন্তর্গত তারা অনেকটা বৈদ্যুতিক ট্রেনের মতো এবং চেয়ারের পরিবর্তে তিন-সিটের বেঞ্চ দিয়ে সজ্জিত।
ডাবল-ডেকার ট্রেনগুলি আরও আরামদায়ক। তাদের প্রতিটি আসনের পাশে একটি পাওয়ার আউটলেট রয়েছে এবং টিকিটের মূল্য নিয়মিত ট্রেনের তুলনায় কম। তারা মস্কো - ভোরোনেজ, রোস্তভ-অন-ডন - অ্যাডলার, মস্কো - সেন্ট পিটার্সবার্গ এবং আরও কিছু রুট অনুসরণ করে।
উচ্চ-গতির ব্র্যান্ডেড ট্রেনগুলিতে, প্রথম এবং দ্বিতীয় শ্রেণীর গাড়িগুলি আরও আরামদায়ক। যাত্রীদের Wi-Fi এবং ফুটরেস্টে অ্যাক্সেস রয়েছে। এই ট্রেনগুলিতে একটি রেস্টুরেন্ট আছে।
একটি বসা গাড়িতে একটি ট্রিপ আপনাকে টিকিটের মূল্য বাঁচাতে দেয়, তবে একই সময়ে এটি বেশ আরামদায়ক হবে এবং আপনি যদি একটি সংরক্ষিত আসন বা একটি বগিতে থাকেন তার চেয়ে কম সময় লাগবে।
সূত্র: fb.ruকারেন্ট
বিবিধ
বিবিধ
JSC রাশিয়ান রেলওয়ে যাত্রীদের যাত্রা যতটা সম্ভব আরামদায়ক করতে সম্ভাব্য সবকিছু করে। আধুনিক বসার গাড়িগুলি সম্পূর্ণরূপে সংস্কার করা হয়েছে আসন. সেই কাঠের বেঞ্চগুলি আর নেই যা আপনার পিঠে ব্যথা করে এবং আপনার উপরের পা অসাড় হয়ে যায়। আজ, এই ধরনের গাড়িগুলি একটি বিমান বা একটি আন্তঃনগর বাসের কেবিনের মতো। শক্ত আসনের পরিবর্তে, আর্মরেস্টে সজ্জিত নরম চেয়ার রয়েছে। প্রধান সুবিধা হল সারিগুলির মধ্যে বড় দূরত্ব, যা আপনাকে আপনার পা প্রসারিত করতে এবং আপনার পিঠের সাথে পিছনে ঝুঁকতে দেয়।
আসনের অবস্থানের বৈশিষ্ট্য
আসন সংখ্যাকরণ নীতি অনুসরণ করে: কেন্দ্রীয় অংশের কাছাকাছি - জোড় সংখ্যা, জানালা খোলার কাছাকাছি - বিজোড় সংখ্যা। আসনের উপরে লাগেজ র্যাক রয়েছে। সামনে বসা প্রতিবেশীর সিটের পিছনে একটি ফোল্ডিং টেবিল বসানো হয়েছে। এছাড়াও, বেশিরভাগ গাড়িতে 2টি বাথরুম আছে।
কোন অভিন্ন বসার ব্যবস্থা নেই; সমস্ত গাড়ির বিভিন্ন কনফিগারেশন, সংখ্যা এবং আসন বিন্যাস রয়েছে।
যদি আমরা স্বল্প দূরত্বের ভ্রমণের কথা বলি, যার সময়কাল কয়েক ঘন্টার বেশি হয় না তবে একটি বসা গাড়ির জন্য একটি টিকিট কেনার পরামর্শ দেওয়া হবে। মস্কো-সেন্ট পিটার্সবার্গ, মস্কো-নিঝনি-নভগোরড রুটে এই ধরনের পরিবহন খুব জনপ্রিয়।
সুবিধাদি
দূরপাল্লার ট্রেনগুলিতে, আসনবিশিষ্ট গাড়িগুলির আসনগুলি খুব আকর্ষণীয় দামে বিক্রি হয়, যা একটি সংরক্ষিত আসনের তুলনায় অনেক সস্তা এবং আরও বেশি একটি বগি। এটি তাদের প্রধান সুবিধা। কিন্তু ব্র্যান্ডেড হাই-স্পিড ("Sapsan", "Lastochka", "Strizh", ইত্যাদি) হিসাবে বিবেচিত ট্রেনগুলিতে আপনি ভ্রমণে সঞ্চয় করতে পারবেন না। এই রুটের জন্য একটি সংরক্ষিত আসন একটি এক্সপ্রেস ট্রেনের আসনের চেয়ে সস্তা হবে, তবে ভ্রমণের সময় বেশি হবে৷
উদাহরণস্বরূপ, একই সাপসান দ্রুত 250 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত গতি বাড়ে এবং মাত্র 4 ঘন্টার মধ্যে সমগ্র মস্কো-সেন্ট পিটার্সবার্গ রুট কভার করে, যখন একটি নিয়মিত ট্রেন দ্বিগুণ সময় নেয়। এই সূক্ষ্মতা ব্যবসায়িক ব্যক্তিদের জন্য খুব উপযুক্ত যাদের জন্য ব্যক্তিগত সময় অর্থের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল. তাই, এক্সপ্রেস ট্রেনের আলাদা বগি আছে যেখানে আলোচনা করা যেতে পারে।
ক্লাস
প্রতিটি ট্রেনে ভ্রমণের স্বাচ্ছন্দ্য আলাদা এবং শুধুমাত্র দিকনির্দেশের উপর নয়, গাড়িটি যে শ্রেণীর সাথে সম্পর্কিত তার উপরও নির্ভর করে। FPC তাদের তিনটি ভাগে বিভক্ত করে:
1C - সর্বোচ্চ, প্রথম শ্রেণী। মোট, এই ধরনের গাড়িগুলিতে 48 টির বেশি আসন নেই, যা আরও খালি জায়গা দেয়। আসনগুলি 3 সারিতে রয়েছে, টেবিল, এয়ার কন্ডিশনার এবং সিলিংয়ের নীচে একটি টিভি রয়েছে। ব্যাকরেস্টগুলি প্রায় আধা-শুয়ে থাকা অবস্থায় হেলান দেওয়া যেতে পারে। ভাড়ার মধ্যে খাদ্য এবং স্বাস্থ্যবিধি আইটেম অন্তর্ভুক্ত।
2C - দ্বিতীয় আরাম শ্রেণী। এখানে ইতিমধ্যে আরও আসন রয়েছে - 68টি পর্যন্ত, আসনগুলি 4 সারিতে রয়েছে। এয়ার কন্ডিশনার এবং হেলান দেওয়ার টেবিল সব জায়গায় পাওয়া যায় না।
3C হল তৃতীয় শ্রেণী, যাকে "অর্থনীতি"ও বলা হয়। সর্বনিম্ন আরামদায়ক, কিন্তু একই সময়ে সবচেয়ে সস্তা বর্গ, যা একটি টিভি বা এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম নেই। মোট, 68 জনের বেশি যাত্রী ভ্রমণ করতে পারে।
বিশেষত্ব
ট্রেন নং 801-898 একই শ্রেণীর আসনের ক্যারেজ দিয়ে সজ্জিত, তবে তাদের মধ্যে আরামের মাত্রা অনেক কম। উদাহরণস্বরূপ, প্রতিটি ক্লাসে একটি বড় সংখ্যক আসন রয়েছে, প্রথমটিতে - 60টি পর্যন্ত। এবং তৃতীয় শ্রেণিটি সম্পূর্ণরূপে একটি সাধারণ ট্রেনের মতোই কারণ এখানে আর্মরেস্ট সহ চেয়ারের পরিবর্তে তিন-সিটের বেঞ্চ রয়েছে।
কিছু রুটে দুটি ফ্লোর সহ বসা ট্রেন রয়েছে, যার ক্যারেজগুলির প্রতিটি সিটে অতিরিক্ত সকেট রয়েছে এবং পরিবেশ নিজেই একক-ডেকার গাড়ির চেয়ে অনেক বেশি মনোরম। যদিও, ভাড়া অনেক ব্র্যান্ডেড এক্সপ্রেস ট্রেনের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম হতে পারে।
মধ্যে বসা গাড়ির বিপরীতে উচ্চ গতির ট্রেন, বিশেষ আসনবিশিষ্ট ট্রেনগুলি অনেক বেশি সুবিধাজনক। যাত্রীদের সুবিধা নিশ্চিত করার জন্য তাদের কাছে অতিরিক্ত বিকল্প থাকতে পারে: ওয়্যারলেস ইন্টারনেট, আরামদায়ক ফুটরেস্ট, চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী, আসন ঘুরিয়ে চলাচলের দিক পরিবর্তন করার ক্ষমতা। এবং অ্যালেগ্রোর মতো ট্রেনে, যা হেলসিঙ্কি এবং সেন্ট পিটার্সবার্গকে সংযুক্ত করে, তরুণ যাত্রীরা বাচ্চাদের ঘরে খেলতে পারে।
লাস্টোচকা ব্র্যান্ডেড ট্রেনটি 160 কিমি/ঘণ্টা বেগে ত্বরান্বিত হয় এবং চার ঘণ্টার বেশি ট্রিপের সময়কাল সহ স্বল্প দূরত্বে পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়। প্রায়শই, দেশের ইউরোপীয় অংশে "সোয়ালো" পাওয়া যায়। এই জাতীয় ট্রেনের ক্যারেজগুলি ক্লাসে বিভক্ত নয়, আসনগুলি কাত করা যায় না এবং ট্রেনের শুরুতে এবং শেষে কেবল বাথরুম রয়েছে। কিন্তু খরচও তাই ভ্রমণ নথিঅনেক নিচে.
ট্রেনের টিকিট কেনার সময়, টিকিটটিতে 2K বা 1C হিসাবে নির্দেশিত আলফানিউমেরিক পদবীটির ব্যাখ্যা সম্পর্কে যাত্রীদের প্রশ্ন থাকতে পারে। প্রতীকগুলির সংমিশ্রণ যে কোনও কিছু হতে পারে, যেমন তাদের পিছনে লুকানো তথ্যও হতে পারে। সংখ্যা এবং অক্ষরের সংমিশ্রণের পিছনে কী লুকিয়ে আছে তা জানার অর্থ হল কোন শ্রেণির গাড়ি বোঝানো এবং আপনি কোন অতিরিক্ত পরিষেবার তালিকার উপর নির্ভর করতে পারেন তা বোঝা।
আমরা ফেডারেল প্যাসেঞ্জার কোম্পানির প্রস্তাবিত গাড়ির চিহ্নিতকরণ বিবেচনা করব, তবে অন্যান্য ক্যারিয়ারদের তাদের নিজস্ব বিবেচনার ভিত্তিতে এটি ইনস্টল করার অধিকার রয়েছে।
RIC গাড়ি
এই ধরনের গাড়িগুলি শুধুমাত্র আন্তর্জাতিক ট্রেনগুলির জন্য সাধারণ, প্রধানত ইউরোপীয় দিকগুলিতে। তারা যাত্রী আসনের আকার এবং বিন্যাসে ভিন্ন; 2-3 জন ভ্রমণ করতে পারে।
ডাবল RIC ক্যারেজে, চিহ্ন এবং ভ্রমণের অবস্থা বিলাসবহুল শ্রেণীর সাথে মিলে যায়।
তিন আসনের গাড়ি 2I শ্রেণীর অন্তর্গত। যাত্রীদের তাদের নিষ্পত্তিতে একটি চেয়ার এবং একটি ওয়াশবাসিন রয়েছে, তাকগুলি উল্লম্বভাবে অবস্থিত।
সাধারণ গাড়ি
3O - নীচের তাকটি একবারে তিনজন যাত্রীর জন্য বসার ব্যবস্থা করে। একটি শুকনো পায়খানা এবং এয়ার কন্ডিশনার প্রদান করা নাও হতে পারে। ছোট প্রাণীদের বহন করা অনুমোদিত।
3B - বোর্ডিং 3O এর মতোই, তবে যাত্রীরা তাদের নিজস্ব আসন বেছে নেয়।
সিট ক্যারেজ
ভ্রমণের সুবিধার জন্য, বিশেষ চেয়ার ইনস্টল করা হয়। আরাম এবং পরিষেবার স্তর নির্দিষ্ট ট্রেনের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়।
1C, 2C, 3C - এই চিহ্নিতকরণটি অনেক ট্রেনে উপস্থাপিত হয় (উভয় দ্রুত যাত্রী এবং শহরতলির উচ্চ-গতির ট্রেনে), প্রতিটি ধরণের ট্রেনের এই জাতীয় গাড়িগুলির নিজস্ব বৈশিষ্ট্য রয়েছে। প্রায়শই, শীতাতপনিয়ন্ত্রণ 1C এবং 2C তে সরবরাহ করা হয়; এটি সর্বদা 3C তে পাওয়া যায় না। অন্যান্য সূক্ষ্মতা নির্দিষ্ট রচনার উপর নির্ভর করে।
1P একটি আসীন ডাবল-ডেকার আন্তঃনগর গাড়ি। পরিষেবা থেকে, যাত্রীরা খাবার, সংবাদপত্র, একটি কম্বল এবং একটি স্বাস্থ্যবিধি সুবিধার কিট গণনা করতে পারে।
1B - ক্লাস 1P হিসাবে একই পরিষেবা, একমাত্র পার্থক্য হল যে 1B যাত্রীদের জন্য পৃথক আসন প্রদান করে।
2P - উচ্চতর আরাম শ্রেণী, একটি আধুনিক শুকনো পায়খানা এবং এয়ার কন্ডিশনার রয়েছে; যাত্রার সময় যাত্রীরা একটি লাঞ্চ বক্স পাবেন।
2B, 3G - নরম আসন। কোন অতিরিক্ত সেবা মূল্য অন্তর্ভুক্ত করা হয়. কিন্তু উচ্চতর ভ্রমণ ক্লাসের বিপরীতে, পোষা প্রাণী 2B এবং 3Zh-এ অনুমোদিত।
2E - আসন এবং এয়ার কন্ডিশনার সহ যাত্রীবাহী গাড়ি। একটি আধুনিক বাথরুম এই শ্রেণীর একটি বিরলতা।
সংরক্ষিত আসন
এই গাড়িগুলিতে 54টি পর্যন্ত আসন রয়েছে, যেখানে যাত্রীরা অবরুদ্ধ আসনে ভ্রমণ করে। সাধারণত এই মত যাত্রীবাহী গাড়িতৃতীয় শ্রেণীর হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ।
3F - একটি আধুনিক বাথরুম এবং এয়ার কন্ডিশনার উপস্থিতি।
3T - টয়লেট একটি পুরানো মডেল হতে পারে, কিন্তু সবসময় শীতাতপনিয়ন্ত্রণ আছে.
3D - 3T এর মতো একই শর্ত, তবে পোষা প্রাণীর সাথে ভ্রমণের অনুমতি রয়েছে।
3U - পোষা প্রাণীর উপস্থিতির অনুমতি সহ একটি সংরক্ষিত আসন, তবে এতে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ নাও থাকতে পারে।
3L - স্ট্যান্ডার্ড সংরক্ষিত সিট ক্যারেজ। এয়ার কন্ডিশন নেই, বাথরুম পুরাতন।
ক্যারিয়ার কোম্পানি ZAO TKS এর 3U চিহ্নিত গাড়িতে আধুনিক ড্রাই ক্লোজেট এবং এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম ইনস্টল করা আছে। প্রতিটি বগিতে সকেট রয়েছে এবং নিরাপত্তার উদ্দেশ্যে ভিডিও নজরদারি রয়েছে। যাত্রার শুরুতে, যাত্রীরা বিছানাপত্র এবং একটি স্বাস্থ্যবিধি কিট পায়। পশু পরিবহন নিষিদ্ধ।
এটি একটি সংরক্ষিত আসন থেকে পৃথক যে 4টি শুয়ে থাকা তাক বন্ধ বিভাগে একত্রিত হয়। যাত্রী ধারণক্ষমতা 40 জন পর্যন্ত। এই ধরনের ভ্রমণের অবস্থা দ্বিতীয় শ্রেণীর আরামের অন্তর্গত। একটি টিকিট কেনার সময় বিছানাপত্রের জন্য সর্বদা অর্থ প্রদান করা হয়।
2E হল একটি বিলাসবহুল কম্পার্টমেন্ট গাড়ি যার প্রতিটিতে 4 জন যাত্রীর বদ্ধ বগি, এয়ার কন্ডিশনার এবং একটি আধুনিক শুকনো পায়খানা রয়েছে। ভ্রমণ পাস কেনার সময় খাবার, সংবাদপত্র এবং ভ্রমণের স্বাস্থ্যবিধির জন্য অর্থ প্রদান করা হয়।
2E - ডাবল-ডেকার কম্পার্টমেন্ট গাড়িগুলিতে নির্ধারিত এই চিহ্নিতকরণটি নিয়মিত 2E-এর মতো একই ভ্রমণের শর্তগুলিকে বোঝায়, তবে যাত্রীদের একটি হাইজিন কিট এবং প্রেস দেওয়া হয় না।
2B - ভ্রমণের শর্তগুলি 2E এর সাথে মিলে যায়, তবে যাত্রীদের প্রায়শই পুরানো স্টাইলের বাথরুম ব্যবহার করতে হয়।
2K - পোষা প্রাণী অনুমোদিত, এয়ার কন্ডিশনার এবং একটি শুকনো পায়খানা আছে। টিকিটের মূল্যে শুধুমাত্র বিছানাপত্র অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।
2U - 2K-এর অনুরূপ ভ্রমণ শর্ত, কিন্তু একটি শুকনো পায়খানা নাও থাকতে পারে।
2L - কোন শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ বা শুকনো পায়খানা, পোষা প্রাণী অনুমোদিত।
কোম্পানি ZAO TKS-এর 2T মার্কিংও রয়েছে, যার অর্থ হল যাত্রীরা খাবার, পানীয়, ভ্রমণ স্বাস্থ্যবিধি কিট, সংবাদপত্র, বিছানার চাদর এবং নিষ্পত্তিযোগ্য স্লিপারের উপর নির্ভর করতে পারেন। প্রতিটি বগিতে একটি ঝরনা, শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, সকেট এবং মনিটরগুলি ভ্রমণকে আরও আরামদায়ক করে তোলে। কিছু বিভাগে, অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, একটি নিরাপদ আছে. কুপগুলি সাধারণ, পুরুষ এবং মহিলাতে বিভক্ত।
1B - ভ্রমণের শর্তগুলি ব্যবসায়িক শ্রেণীর সমতুল্য। যাত্রার সময়, একজন যাত্রী পুরো পরিসরের পরিষেবার উপর নির্ভর করতে পারেন: খাবার এবং পানীয়ের ব্যবস্থা, স্বাস্থ্যবিধি আইটেম এবং সংবাদপত্র। পুরো বগি কেনা হচ্ছে। ছোট পোষা প্রাণী অনুমোদিত.
1E - ভ্রমণ বৈশিষ্ট্যগুলি 1B এর মতোই, তবে আপনি একটি বগিতে একটি আসনও কিনতে পারেন।
1U - ক্লাস 1B-এর মতো একই ভ্রমণ শর্ত, কিন্তু ক্রয় করার সময় অতিরিক্ত পরিষেবার জন্য অর্থ প্রদান করা হয় না।
1L - 1U এর মতো, তবে একটি শুকনো পায়খানা নাও থাকতে পারে।
কোম্পানি ZAO TKS শ্রেণী 1B গাড়িতে উপরে বর্ণিত সংশ্লিষ্ট শ্রেণীর মতো একই শর্ত প্রদান করেছে। তবে অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, বিভাগগুলিতে প্রতিটি জায়গার জন্য সকেট, একটি নিরাপদ এবং একটি টিভি রয়েছে। এই গাড়িগুলিতে একটি ঝরনা, শুকনো পায়খানা এবং শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা রয়েছে।
নরম গাড়ি
1A - চারটি বগি ছাড়াও, গাড়িতে একটি লাউঞ্জ বার রয়েছে। প্রতিটি যাত্রীর বগিতে একটি ঝরনা, ওয়াশবাসিন, শুকনো পায়খানা এবং চেয়ার রয়েছে। যাত্রীদের জন্য আসনগুলি একে অপরের উপরে অবস্থিত: উপরের শেল্ফের মানক মাত্রা রয়েছে, নীচের সিটটি খোলা হলে প্রশস্ত - 120 সেমি। টিকিটের মূল্যে পানীয়, খাবার এবং মুদ্রিত প্রকাশনা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। শুধুমাত্র পুরো বগি কেনা যাবে; দুইজন প্রাপ্তবয়স্ক এবং দশ বছরের কম বয়সী একজন শিশু ভ্রমণ করতে পারবে। পোষা প্রাণী অনুমোদিত.
1I - 1A এর মতো একই শর্ত, তবে গাড়িতে কোনও বার নেই, পরিবর্তে অন্য একটি বগি রয়েছে।
1M - এই বিভাগের গাড়িগুলির ইতিমধ্যে 6 টি বগি রয়েছে, শর্তগুলি আগের ক্লাসগুলির মতো।
1G হল ক্লাস 1A, 1I বা 1M এর গাড়ি, কিন্তু আন্তঃরাজ্য ট্রেনে। গাড়িতে 6টি পর্যন্ত কম্পার্টমেন্ট রয়েছে, যার প্রতিটিতে তিনজন লোক বহন করতে পারে - দুটি প্রাপ্তবয়স্ক এবং একটি শিশু বা একজন প্রাপ্তবয়স্ক এবং 2টি শিশু।
এটি আরও আরামদায়ক এবং প্রশস্ত বগিতে প্রথম শ্রেণীর গাড়ি থেকে পৃথক, মোট যাত্রীর সংখ্যা 12 টির বেশি নয়।
"সাপসান"
1P - কম্পার্টমেন্ট-মিটিং রুম, আপনি শুধুমাত্র আসনের অংশ কিনতে পারবেন না। এখানে পরিষেবাটি সর্বোচ্চ মানের হবে: ঠান্ডা এবং গরম পানীয়, ব্যবসায়িক মিটিংয়ের শর্ত, চামড়ার আসন - এই সমস্ত যাত্রীদের জন্য সর্বাধিক আরাম নিশ্চিত করবে।
1B - সাপসান ট্রেনের প্রথম শ্রেণীর আসন। একই সাথে পরিষেবা সর্বোচ্চ স্তর, ক্যারেজ 1P এর মতো, কিন্তু কল সেন্টার ছাড়াই।
1C - ব্যবসায়িক শ্রেণীর শর্ত বোঝায়। সকেট সহ সুবিধাজনক আসন, একটি পায়খানা, পানীয় এবং গরম খাবার জিনিসপত্র রাখার ক্ষমতা।
2C - অর্থনৈতিক এবং নজিরবিহীন যাত্রীদের জন্য উপযুক্ত। টেবিলে এবং এটি ছাড়া বসার বিকল্প রয়েছে। প্রতিটি চেয়ারের পাশে বাইরের পোশাক এবং হেডফোনগুলির জন্য হ্যাঙ্গার রয়েছে।
2B - গাড়ির ক্লাস "ইকোনমিক+" (10 তম এবং 20 তম গাড়ি)। এটি প্রশস্ত আইলে 2C থেকে পৃথক, প্রতিটি চেয়ারে একটি পাওয়ার আউটলেট এবং ওয়্যারলেস ইন্টারনেটে অ্যাক্সেস। যাত্রার সময় যাত্রীরা দুপুরের খাবার গ্রহণ করেন।
2E হল একটি বিস্ট্রো গাড়ি যা যাত্রীদের 2,000 রুবেল পর্যন্ত খাবার সরবরাহ করে। এই শ্রেণীর গাড়ির টিকিট প্রস্থানের 1 দিনের আগে অনলাইনে কেনা যাবে।
পুরো ট্রেনটি শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত।
1E - SV (VIP)। এক বা দুই জনের একসাথে যাতায়াতের জন্য আলাদা বগি। উপরের তাকটি বাড়াতে এবং নীচেরটিকে 2টি আরামদায়ক চেয়ারে রূপান্তর করা সম্ভব। যাত্রীদের কাছে একটি ঝরনা সহ একটি বাথরুম, বেশ কয়েকটি সকেট, একটি টিভি এবং একটি নিরাপদ রয়েছে৷ গরম খাবার এবং বিছানাপত্র ইতিমধ্যেই টিকিটের মূল্যে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। পোষা প্রাণী অনুমোদিত.
1E 1E এর মতোই, তবে সম্পূর্ণ বগি না কিনে আলাদাভাবে আসন কেনা যাবে।
1P - প্রথম শ্রেণীর গাড়িতে আসন। চওড়া আইল, নরম বসার জায়গা, খাবার, মুদ্রিত সামগ্রী এবং একটি ভ্রমণকারীর কিট।
2C - সামান্য কম প্রশস্ত প্যাসেজ এবং পরিষেবার অভাব।
এই ট্রেনের সব যাত্রীই রিসিভ করে পরিষ্কার পানিপানীয়, এয়ার কন্ডিশনার, পৃথক সকেট, শুকনো পায়খানার জন্য। নিরাপত্তারক্ষীরা শৃঙ্খলা রক্ষা করে।