Kostroma, mapa Kostroma, satelitní mapa, podrobná mapa, satelitní foto. Kostromské moře: fotografie, historie formace. Kde je Kostromské moře
Trasu pro auto získáte zadáním názvu místa, odkud chcete vyjet a kam se dostat. Názvy bodů uvádějte v nominativních pádech a celé, s názvem města nebo regionu odděleným čárkami. V opačném případě může být na online mapě trasy položena špatná cesta.
Bezplatná mapa Yandex obsahuje podrobné informace o vybrané oblasti, včetně hranic regionů, území a okresů Ruska. V sekci „vrstvy“ můžete mapu přepnout do režimu „Satelit“, poté se vám zobrazí satelitní snímek vybraného města. Vrstva „Mapa lidí“ obsahuje stanice metra, letiště, názvy čtvrtí a ulic s čísly domů. Toto je online interaktivní mapa - nelze ji stáhnout.
Nejbližší hotely (hotely, hostely, apartmány, penziony)
Zobrazit všechny hotely v oblasti na mapě
Výše je uvedeno pět nejbližších hotelů. Jsou mezi nimi jak běžné hotely a hotely s několika hvězdičkami, tak i levné ubytování - hostely, apartmány a penziony. Obvykle se jedná o soukromé mini-hotely ekonomické třídy. Hostel je moderní hostel. Byt je soukromý apartmán s denním pronájmem a penzion je velký soukromý dům, kde obvykle bydlí sami majitelé a pronajímají pokoje pro hosty. Můžete si pronajmout penzion s all inclusive službou, saunou a dalšími atributy dobrého odpočinku. Informujte se u vlastníků zde.
Hotely se obvykle nacházejí blíže k centru města, včetně levných, v blízkosti metra nebo vlakového nádraží. Pokud se však jedná o rekreační oblast, pak se nejlepší mini-hotely naopak nacházejí daleko od centra - na pobřeží moře nebo řeky.
Nejbližší letiště
Kdy je nejlepší letět. Čipové lety.
Můžete si vybrat jedno z nejbližších letišť a koupit si letenku, aniž byste opustili sedadlo. Vyhledávání nejlevnějších letenek probíhá online a zobrazí se vám nejlepší nabídky, včetně přímých letů. Zpravidla se jedná o elektronické letenky na akci nebo slevu mnoha leteckých společností. Po výběru vhodného termínu a ceny na něj klikněte a dostanete se na oficiální stránky společnosti, kde si můžete zarezervovat a zakoupit potřebnou letenku.
Nejbližší autobusová nádraží, nádraží, autobusové zastávky.
název | Typ | Doprava | Vzdálenost | Plán |
Trokhachi | molo | voda | 14 km. |
Na jedné z letních dovolených jsem měl to štěstí strávit dva týdny v příjemné společnosti na jednom z mnoha ostrovů přehrady Kostroma. Byli jsme tři: bratranec Kolja, kolega z práce Boris a já. Zde jsme si nejen úplně vzali naši rybářskou duši, ale také zažili mnoho různých dobrodružství. Naplno zažili divokou, nespoutanou povahu této obrovské nádrže během bouře. A hlavně – málem se utopili... Ale o všem – v pořádku.
NÁPAD PŘEDLOŽENÝ HOSTEM
Všechno to začalo tím, že za mnou z Kostromy přijel můj bývalý spolužák z Rjazaňské vyšší letecké školy Boris Chudinov. Podle očekávání setkání oslavili, zavzpomínali na kadetská léta. V té době Boris sloužil u výsadkového pluku Kostroma a já jsem sloužil v redakci novin moskevského vojenského okruhu „Red Warrior“.
Vzal jsem svého hosta na rybářský výlet do Shatury, kde se mu moc líbilo. A i když zjevně není rybář, přesto chytil z lodi několik mrchožroutů. Tehdy řekl:
- Tady je to samozřejmě dobré, ale v Kostromě je to lepší. A na Volze můžete rybařit a na Kostromském moři.
Pod „mořem“ měl na mysli nádrž Kostroma. Boris řekl, že obyvatelé Kostromy uctivě nazývají tuto vodní plochu pouze moře. Zpočátku jsem jeho slovům nepřikládal žádnou důležitost. Mezitím pokračoval:
- Pojď, ryby ze srdce, nebudeš litovat. Poskytnu vám motorový člun.
A čím více mluvil o slasti rybolovu na Kostromském moři, tím více jsem byl tímto nečekaným návrhem unesen. A doma, když jsem svého hosta vyprovodil, jsem mu pevně slíbil, že na příští dovolenou do Kostromy určitě přijedu. Nechtěl jsem jít sám a začal jsem hledat společníky.
A pak mi najednou zavolal můj bratranec Nikolaj z Leningradu (jak se tehdy naše severní hlavní město jmenovalo). Z rozhovoru s ním vyplynulo, že měl také dovolenou a ještě se nerozhodl, kam pojede. Barevně jsem mu nakreslil vyhlídku na rekreaci v přírodě, o nadcházejícím rybaření na přehradě Kostroma. Zaujala ho především možnost projet se na motorovém člunu. Zkrátka jsem přemluvil Kolju a on souhlasil.
Třetího spolucestovatele se mi podařilo najít k mé radosti ve vlastní redakci. Na dovolenou odjel i pracovník sekretariátu Boris Kiselev. Okamžitě souhlasil s mým návrhem jít do Kostromy.
NA MĚSÍČNÍ DRÁZE
Po určité koordinaci a upřesnění času jsme nakonec všichni tři odjeli do Kostromy. S batohy, se stanem, s rybářskými pruty. Vzal jsem si s sebou i zbraň. Proč? Na lov jsem se samozřejmě nechystal, nebyla sezóna. Přestože byl ve společnosti vojenských lovců. Byly s nimi i tři balení nábojnic s brokem. Vzal jsem si pistoli jen tak, pro jistotu.
Do vlaku jsme nastoupili pozdě večer a ráno jsme byli v Kostromě.
A především - Borisi Chudinovovi. Vždyť nám slíbil motorový člun. Zde nás ale čekalo první zklamání. Když jsem Borisovi připomněl „motorový člun“, který slíbil, povzdechl si a provinile začal vysvětlovat, že bohužel žádný motorový člun nebude. Z jeho slov vyplynulo, že ho známí, kteří slíbili loď, zklamali.
Nejvíc naštvaný byl Kolja. Byl nejmladší v naší společnosti a tak snil o jízdě na motorovém člunu! A teď už zbývá spokojit se s obyčejnou veslicí.
Po večeři nás Boris odvezl benzinovým náklaďákem k rybníku. Otevřela se před námi okouzlující krása. Vpravo je panenský les, blízko moře. Vlevo a vpředu, kam až oko dohlédlo, se rozkládala nesmírná vodní plocha, na níž byly místy vidět tmavé pruhy ostrůvků, ohraničené zelenou vegetací. Opačná strana není vidět. A skutečně, moře.
Našli jsme místní rybářskou základnu, kde jsem si objednal loď. Už se stmívalo, když jsme konečně plně vybavili loď, dali do ní batohy, stan, rybářské pruty. Otázka zněla: plavit se v noci dívat se nebo strávit noc na břehu, abych nepokoušel osud a nezačal cestovat za svítání? Rozhodli jsme se neztrácet čas a vyplout teď, zvlášť když počasí bylo klidné a bezvětří. A plavali jsme. Kde? Tohle jsme s jistotou nevěděli. Prostě se rozhodli odplout do severní části „moře“, kde se do něj vlévají řeky Kostroma a Meza. Právě tam, jak nám bylo řečeno na rybářské základně, je rybolov úspěšnější. Plavali a drželi se vpravo od lesního břehu. Mezitím se rychle stmívalo. Vyšel měsíc a noční vodní krajina byla ještě krásnější. Měsíc se odrážel na vodě v pevné stříbřité, třpytivé cestě. Naše evidentně přetížená loď se pomalu pohybovala po této měsíční „stezce“.
Zdálo se, že tato noční krása, ticho a prázdnota nás okouzlily. Čas od času nám do cesty začal pomalu růst nějaký ten stín. Postupně to nabralo svůj tvar a my jsme propluli kolem ostrova, porostlého pobřežním rákosím. V tichu noci bylo zřetelně slyšet nějaké šplouchání: buď se ryba procházela poblíž rákosí, nebo ondatra lovila. Nikomu se nechtělo spát.
Břeh vpravo se od nás začal prudce vzdalovat a ustupovat moři. Bylo jasné, že projíždíme kolem velké široké zátoky. Teprve za svítání jsme kotvili na jednom z ostrovů. Upoutal nás tím, že stál dost vysoko nad vodou a jeden jeho břeh nebyl zarostlý rákosím, byl čistý a přístupný. Rozhodli jsme se zde alespoň dočasně zastavit, zkusit rybaření.
DOBROVOLNÍ ROBINSONOVÉ
Vytáhli jsme stan a začali se usazovat na našem ostrově. Měli jsme ho rádi. Byla asi 200 metrů dlouhá a asi 50 metrů široká. Místo se ukázalo jako docela dobré. Na jedné straně byl břeh porostlý rákosím, za nímž byla hloubka mělká, asi dva metry. I ze břehu, za touto rákosovou stěnou, se plotice a okouni dobře klovali. Byl tam i šmejd. A na druhé straně břehu leželo zatopené koryto řeky Kostroma a hloubka zde dosahovala šesti metrů.
Chytali jsme jak ze břehu ostrova, tak z lodi. Uloveno hlavně plotice, cejni, okouni. Občas jsem docela úspěšně lovil zimním prutem z boku lodi nad rozvodněným korytem řeky Kostroma. Zasadil červa na velkou mormyšku a spustil ji na dno. A pak se začal jemně zvedat a hrál si s přikývnutím. Tady následovalo kousnutí. Byli tam candáti 400-600 gramů, okouni, bershi.
Místo se nám líbilo, a proto jsme opustili plány plavby dále, až k soutoku řeky Mesa. Navíc by to bylo příliš daleko na plavání.
Jedli hlavně ryby a rybí polévku. Zpočátku to bylo velmi chutné, jedli to s chutí. Postupně se ale ryby tak nabažily, že jsem se na ně nechtěl ani podívat. Opět jsem se přesvědčila, že ve výživě by mělo být všeho s mírou. A pak došel chleba, musela jsem večer večeřet bez chleba. Ráno druhého dne si proto moji spolucestující přáli protáhnout se – doplout na lodi do nejbližší vesnice do obchodu pro chleba, obiloviny, sůl. Vesnice je asi šest kilometrů po vodě. Tento let trval skoro půl dne.
Pokusili jsme se vařit ryby pro budoucí použití v sušené formě. Boris chtěl domů přinést především sušené ryby. Ulovení mrchožrouti a velké plotice byly vykuchány, třeny a posypány solí. Pak to dávají do plastových sáčků, aby se ryby lépe nasytily solí. Zavěsili nasolené ryby na šňůru nataženou mezi stromy. Tento podnik však selhal. Buď ryba nebyla dostatečně osolená, nebo místní mušky o sůl nestály, ale po pár hodinách jsme si na rybách všimli bílé hromady varlat. A po nějaké době se varlata proměnila v larvy, které se rychle rozšířily po celém těle. Ryby musely být vyhozeny a už se nesnažily oschnout.
Domnívám se, že důvodem tohoto neúspěchu je, že se ryby nevysolily. Opravdu, doma ryby nasolím na smaltované pánvi, položím je v rovnoměrných řadách a pokaždé přidám sůl. Pak nezapomeňte dát útlak navrch se zátěží. Takto ochucená ryba brzy vypustí lák, ve kterém zůstane dva až tři dny (podle velikosti ryby). Teprve poté rybu omývám ve studené vodě z nálevu a většinou ji věším na balkón na natažené silné silonové nitě.
A tam, na ostrově, jsme neměli hrnce.
BOJ SE ŠTIKOU
Tady na Kostromském moři jsem na přívlač ulovil zatím největší štiku za celou svou rybářskou praxi. A bylo to tak. Jednou večer jsme seděli u ohně, nad kterým visel hrnec s rybou. Ucho bylo uvařené. Najednou se ozval rachot motorového člunu a po chvíli jsme viděli, že se k našemu ostrovu blíží „motorák“. Nejprve si mysleli, že jde o obchodníka s rybami. Připravili jsme se na schůzku, i když jsme neměli nic pytláckého.
„Motorák“ mezitím zpomalil a s vypnutým motorem se setrvačností dotkl břehu. Vystoupil z něj muž v gumových holínkách a vytáhl příď člunu výš ke břehu. Pak vytáhl z lodi košík s nějakým obsahem a z nějakého důvodu ho spustil do vody. Poté vylezl na ostrov a zamířil naším směrem. Uvědomili jsme si, že to nebyl rybí inspektor, ale jen rybář.
- Kluci, můžu se k vám přidat na světlo? obrátil se k nám. Člověk se nudí.
- Samozřejmě, prosím, - byli jsme potěšeni nečekaným hostem.
Přišel k nám, usadil se u ohně. Potkali jsme se a povídali si. Ukázalo se, že náš nový známý Kostroma je v důchodu, ale nechce sedět doma. Je vášnivým rybářem, na motorovém člunu jezdí několik dní v kuse, dokud nenachytá plný košík ryb. Odveze si ji domů a tam to podle něj "žena prodá na trhu". Obchoduje tedy s rybou a spojuje užitečné s příjemným. A teď v jeho košíku byly pevné štiky, candáti. A chytá jen na přívlač.
Chtěl jsem vědět, s jakými přívlačkami loví. Řekl jsem mu, že jsem zkoušel chytat i na přívlač, ale bez výsledku.
"Ukaž mi své cetky," začal to okamžitě zajímat Kostroma.
Běžel jsem do stanu, přinesl krabici rotaček. Byly tam jak rotující, tak oscilující cetky, poniklované i matné.
"Tyhle hračky můžeš vyhodit, nic na ně nechytíš," řekl náš přítel tónem, který nevzbudil žádné námitky.
- Jak to vyhodit? Co chytit? Zeptám se ho.
Vytáhl ze svých skladů obrovskou návnadu, vybavenou stejným obrovským odpalištěm. Přádel kmital, bronzové barvy, tlustý, těžký. podal mi:
- Vezmi to, já to dám.
Výměnou jsem nabídl, že si vyberu kteréhokoli ze svých přadlenů: Kostromich však odmítl. Abych byl upřímný, měl jsem tehdy pochybnosti, že by některé ryby zatoužily po tak drsné návnadě. Ale neukázal to, poděkoval za dárek.
Ráno jsem jako obvykle vstával asi ve čtyři hodiny. Boris a Kolja ještě spali. Nasedl jsem na loď a vyrazil na ryby. Byl jsem netrpělivý, abych vyzkoušel návnadu darovanou Kostromou. Navázal jsem ho na přívlač a začal lovit oblast podél pruhu rákosu. Právě zde, jak jsem si všiml, se každou chvíli vytvořily velké kruhy vln – dravec lovil potěr. Udělal několik odlitků - bez úspěchu.
Na jednom místě kousek od lodi se opět ozvalo šplouchání, na vodě se vytvořily kruhy. Pro tyto kruhy nahodil návnadu, začal energicky navíjet vlasec a zároveň škubal špičkou prutu, aby návnada lépe „hrála“ a přilákala dravce.
"Do něčeho jsem se zapletl," pomyslel jsem si v duchu se zklamáním, když se plynulý pohyb rotopedu náhle zastavil. Ale najednou to „něco“ ožilo, cítil jsem silné trhnutí a pak tah. Téměř zadržel dech, začal otáčet cívkou a přitahoval kořist k sobě. Doteď nemohu zapomenout na ty vzrušující okamžiky boje se zubatým dravcem. Čím blíže štiku k člunu přibližoval, tím silněji vzdorovala a hnala se ze strany na stranu. Podařilo se jí to až na třetí pokus.
Nedokážu přesně říct, kolik ta štika vážila. Bez nadsázky mohu říci jedno: nakrájené kousky ryb se sotva vejdou do pětilitrového hrnce. I hlava musela být vyhozena. Ukázalo se, že vážila nejméně čtyři kilogramy.
Na tu drsnou nástrahu - dárek od Kostromy - jsem pak chytil ještě dvě štiky, menší velikosti. A pak se zachytila o nějaký zádrhel a já ji nemohl vytáhnout. Přerušil se. Je mi to moc líto. A nechápal jsem, proč místní štiky upřednostňují tak drsnou žlutou návnadu a zcela ignorují elegantní, krásné stříbrné návnady, které jsem pak zásobil. Zkuste hádat, co chutná místním rybám.
NA HLAS OD SMRTI
Mezitím se doba našeho „robinsonismu“ chýlila ke konci. Přišel den, kdy jsme srolovali stan, naskládali batohy a vybavení do lodi. A kdo by si myslel, že právě v tento poslední den na rozloučenou ukáže tak na první pohled milé a přátelské „moře“ svou chladnou povahu, nechť nás podrobí strašlivé zkoušce.
Už jsme se chystali vyrazit, když se obloha začala zatahovat do závětří, zvedl se vítr a začalo pršet.
- Můžeme počkat? navrhl Kolja poněkud váhavě.
"Na co čekáš?" protestoval jsem. - Hlavní věc je mít čas překonat velkou zátoku a pak se plavíme podél pobřeží, není to děsivé.
Big Bay je asi tři kilometry otevřené vody. Kdo se plavil na velkých vodních plochách, ví, že i při průměrném větru se na nich tvoří obrovské vlny a koupání na nich v takovém počasí není vždy bezpečné. Zvlášť na přetížené lodi. Znovu jsem se podíval na vodu. Vlny už po ní kráčely, ale nezdály se tak velké, aby se jim poddaly.
"Neztrácejme čas," uzavřel jsem. "Na oběd to může být horší."
A plavali jsme. Proti větru a vlnám směrem k lesnímu břehu zahaleném do vzdáleného mlžného oparu. Čím dále se plavili od svého ostrova, čím silnější byl vítr, tím hroznější byly vlny. Zdálo se, že ten den byla proti nám sama příroda. Už to nebyly jen vlny, ale k naší lodi se hnaly obrovské vlny vody s bílým hřebenem, které je sotva prořízly přídí. Vší silou jsem se opíral o vesla a v žádném případě jsem se nesnažil nechat loď otočit větrem, abych vlně nevystavil bok. V opačném případě...
Už jsem si v duchu vyčítal za takovou nerozvážnost a nedbalost. Dál se vší silou opíral o vesla, ruce mu bzučely a bolely ho námahou. Ale ani v myšlenkách jsem nemohl dovolit, aby mě někdo nahradil, komukoli svěřil vesla. Ujistil se: dobře, i když se loď převrhne, neutopíme se. Zůstaňme bez oblečení, bez výstroje, ale budeme se držet lodi ve vodě, protože je dřevěná, nepotopí se. Vydržme. Ale jiný hlas naznačil: na takové vlně dlouho nevydržíš. A pak jsem si vzpomněl na slova Kostromy, která toho večera u ohně řekla, že se v této nádrži každé léto utopí více než dvacet lidí. A také rybáři.
Zatnul zuby a pokračoval ve veslování. Ohlížím se – břeh je ještě daleko. A zdá se, že loď stojí na místě, i když se vší silou bráním. Ale ne, stále jdeme kupředu, obrysy vytouženého pobřeží jsou čím dál zřetelnější.
To trvalo více než hodinu, během které nás každou vteřinu mohla zasypat další vlna vody. A když se loď konečně ponořila do písčiny, bylo prostě nemožné vyjádřit náš vnitřní stav. Vystoupili jsme z lodi a vytáhli ji výš ke břehu. A teprve teď jsem cítil, jak jsem k smrti unavený. Ruce prostě nešlo zvednout.
Při pohledu na mě to Boris také pochopil. Mlčky rozepnul batoh, vyndal zásobenou láhev vodky, nalil téměř plnou sklenici a stejně mlčky mi ji podal. Poprvé v životě jsem na jeden doušek vypil sklenku vodky, aniž bych cítil její sílu.
Vytáhl jsem z batohu důstojnickou pláštěnku a všichni tři jsme se jí přikryli před deštěm. A tak stáli, přitisknutí k sobě a neřekli ani slovo. A my jsme se radovali, že pod námi je taková pevná, spolehlivá země.
Asi po hodině přestalo pršet, mraky se vyjasnily a vyšlo slunce. Ustal i zuřivý vítr, moře se uklidnilo. Zdálo se, že nás to zvou, volá nás zpět k sobě, nechce nás pustit. A jako by nám to vyčítavě říkalo: „Tady jsem ti dal lekci z tvé lehkomyslnosti, z tvé lehkomyslnosti a lehkomyslnosti. Od této chvíle budete vědět, jak se mnou vtipkovat.
Opravdu, budeme vědět. S mořem jsme se rozloučili laskavým způsobem, i přes jeho těžký rozmar loučení. A slíbili, že se jednoho dne vrátí. Tento slib jsem ještě nedodržel. Ale ještě je čas dopředu.
Stejně jako obyvatelé Jaroslavle a samozřejmě mám na mysli celý náš region, i obyvatelé Kostromy mají své vlastní moře. Nádrž Kostroma nebo záplava (zátoka) nádrže Gorky. Kostromichi tomu říkají moře. Nádrž jezerního typu se složitým pobřežím a mnoha ostrovy. Pokud máte zájem o zobrazení mapy, klikněte prosím zde.
Nehledě na to, že se jedná o sousední vodní plochu, ale břeh je náš! Proto tato místa zařazuji do série malých recenzí míst Nekrasov. Mimochodem, dobriy_vasya
, nějak jsi požádal lidi v jednom ze svých příspěvků, aby ukázali místní nádrže :) Tady si nechej začátek.
2.
Historie úniků je stejně nejednoznačná jako ta Rybinská. No, možná ne v tak velkém měřítku, ale přesto byla zatopena rozlehlá nížina bohatá na jezera a řeky. Bylo přesídleno více než 20 venkovských osad. Některé z nich čítaly 250 až 500 domácností! Plocha úniků se ukázala podle různých údajů od 176 do 260 km2.
3.
Snad kvůli obyvatelstvu a množství jezer a řek nezůstaly ostrovy nádrže bez jmen. Přečtěte si a poslouchejte, jak zpívají jména ostrovů, řek, bývalých vesnic a jezer: Kast, Sot, Vopsha, Idolomka a Idolomskoe, Forgiveness, Vonga, Glushitsa, Meza, Zharki, Buckets, Vezha, Shoda, Baran, Belkina Griva, Hare :) Finsko-Ugrové udělali v naší oblasti maximum a zanechali takové dědictví.
Na severozápadních březích (na naší Jaroslavli) nádržích se nachází Jaroslavská federální zoologická rezervace, která nyní patří do národního parku Pleščejevské jezero.
4.
Ale vraťme se k fotkám. Babí léto loňského podzimu se vydařilo a ve volném čase jsem se snažil častěji navštěvovat Nekrasovská jezera, abych je mohl fotografovat a hledat místa pro různé druhy fotolovů pro následující sezóny. A jednoho z teplých zářijových večerů nás mírně svažující se břeh pustil přímo k vodě. A když už bylo večerní světlo docela málo, bylo potřeba stihnout letět.
5.
6.
Volha skutečně teče blízko obzoru a já byl na břehu malé zátoky.
7.
Tyto letecké snímky ukazují jen nepatrný zlomek úniků. Jezero Sogozhskoye je viditelné vlevo blízko obzoru, ke kterému je v přímé linii od místa střelby asi 5 km.
8.
Po přistání baterie u Vova jsem šel podél pobřeží.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
Zajímavá je rovinatost trávy podél okrajů ostrůvků. Proč se to stalo? Bouře nebo příliv? Na fotografiích ze vzduchu to vypadá obzvláště neobvykle.
16.
Kostel v jedné z vesnic Kostroma.
17.
18.
19.
20.
Slunce na jedné straně zapadlo a na druhé straně měsíc vyšplhal na oblohu.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
Večer se na okamžik zablesklo a nastalo docela šero. Museli jsme se vrátit.
33.
Tábor rybářů tiše čekal na své majitele.
34.
No, určitě se sem vrátíme.
- 25.09.2015.
: Central, Zavolzhsky, Factory
Kostroma- město v Ruské federaci na řece Volze, správní centrum Kostromské oblasti, obrovský říční přístav. Bydlící obyvatel - 269 711 (2010) . Rozloha města je 144,5 km2. V roce 2011 bylo obnoveno územní a správní členění města na 3 obvody: Central, Factory a Zavolzhsky.
Kostroma byla založena ve 12. století a ve 13. století se stala centrem specifického knížectví. Historické centrum města si především zachovalo příkladný soubor z období klasicismu konce 18.-19. století. Z památek předpetrovské éry jsou zajímavější komplexy klášterů Ipatiev a Epiphany-Anastasia. Město je zahrnuto v seznamu osad s oficiálním statusem „historické“ a obvykle zařezává do „Zlatého prstenu Ruské federace“.
Den města v Kostromě se obvykle slaví poslední sobotu v srpnu spolu s oslavou dne Feodorovské ikony Matky Boží, 29. srpna.
|
Fyzickogeografický rys
Zeměpisná poloha
Kostroma se nachází na Kostromské nížině, na obou březích Volhy, u starého ústí řeky Kostroma - 65 km od Jaroslavle, 105 km od Ivanova a 301 km severovýchodně od Moskvy. Vzdálenost od moskevského okruhu po silnici ( M8"Kholmogory", později to A113) - 306 km. Veřejná plocha území na území města je 144,5 km.
Časové pásmo
Kostroma a region Kostroma, stejně jako sousední regiony, patří do moskevského časového pásma (Moskva Time Zone, MSK / MSD). Posun od UTC je +4:00 (MSD).
Podnebí
Klima je mírné kontinentální, vliv Atlantského oceánu je velký. Průměrná roční teplota je +4,2 C°, průměrná roční rychlost větru 3,1 m/s, průměrná roční vlhkost vzduchu 79 %.
Podnebí Kostroma | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Index | Jan | února | Mar | dubna | Smět | června | července | Aug | sen | Oct | Ale já | prosinec | G. |
Absolutní maximum, °C | 6,6 | 6,5 | 17,9 | 27,6 | 31,9 | 32,6 | 37,1 | 37,3 | 30,2 | 22,9 | 12,4 | 9,4 | 37,3 |
Průměrné maximum, °C | 6,2 | 5,5 | 0,8 | 9,9 | 17,8 | 21,5 | 24,0 | 21,2 | 15,0 | 7,5 | 0,7 | 4,7 | 8,4 |
Průměrná teplota, °C | 9,4 | 9 | 3 | 4,9 | 12,0 | 16,2 | 18,7 | 16,0 | 10,4 | 4,2 | 3,1 | 7,5 | 4,2 |
Průměrné minimum, °C | 12,5 | 12,2 | 6,4 | 0,9 | 7,0 | 11,5 | 13,9 | 11,8 | 6,8 | 1,6 | 5,4 | 10,3 | 0,6 |
Absolutní minimum, °C | 46,4 | 39,3 | 31,1 | 19 | 5,5 | 2,7 | 3,7 | 1,4 | 5,8 | 18,5 | 28,8 | 44,4 | 46,4 |
Míra srážek, mm. | 42 | 30 | 29 | 33 | 46 | 77 | 73 | 75 | 61 | 64 | 49 | 46 | 625 |
Zdroj: Počasí a podnebí |
Hydrologie
Klášter Ipatiev (pohled z opačného břehu starého koryta řeky Kostroma)
Hlavní řeky Kostromy jsou Volha (nádrž Gorkého) a její levý přítok Kostroma, jejichž hladina byla zvýšena stojatou vodou hydroelektrárny Nižnij Novgorod. Kostroma se nachází na obou březích 597-603 km od pramene Volhy (Horní Volha), zde řeka mění svůj směr a stáčí se na jihovýchod. Pravý břeh Volhy je vysoký, strmý, levý břeh nízký. Šířka Volhy ve městě je asi 600 metrů.
Uvnitř města, v blízkosti kláštera Ipatiev, se nachází staré koryto řeky Kostroma, v současnosti je to další lodní průchod vedoucí k loděnici a přístavu na opravu splavenin v přístavu Kostroma. Koryto řeky Kostroma bylo v letech 1955-1956 zablokováno přehradou ve městě, což vedlo k vytvoření nádrže Kostroma (rozšíření nádrže Gorky). Nové uměle vytvořené ústí řeky Kostroma se nachází 12 km proti proudu u obce Samet.
Na území města teče určitý počet řek a potoků do Volhy a Kostromy (většina z nich je uzavřena v potrubí podél důležitého úseku): nejvýznamnější z nich jsou Zaprudnya, Sula (podzemní kanál ve městě centrum) a Černá řeka.
Průměrný průtok vody Volhy u Kostromy je 1110 m/sec, průměrná dlouhodobá hodnota hladiny nádrže Gorkij u Kostromy je 84,28 m3.
Řeka Volha je hlavním zdrojem zásobování města vodou. Voda v řece Volze je podle chemického složení charakterizována jako měkká, málo mineralizovaná, s nízkým obsahem chloridů a síranů. Obsah chloridů je 26-30 mg/l (MPC 350 mg/l), síranů 6,0-7,2 mg/l (MPC 500 mg/l), tvrdost 2,6-2,8 mol/l (MPC 7, 0 mol/l) , celková mineralizace 137,0-164 mg/l (MPC 1000 mg/l). Obecně se povolžská voda vyznačuje vysokou barvou (barva se pohybuje od 28 do 70 stupňů, průměr 46 stupňů), vysokým obsahem organických látek (oxidace manganistanu 9-18 mg O 2 /l, CHSK - až 60 mg O 2 /l), nízký zákal (3-7 mg / l, během jarní povodně, dobře, téměř na konci zimy, může krátkodobě vzrůst na 20 mg / l). Většina znaků antropogenního znečištění (obsah pesticidů, těžkých kovů, ropných produktů atd.) je v mezích přijatých pro normy pitné vody. Z hlediska obsahu fytoplanktonu v letních měsících a periodicky i z hlediska úrovně mikrobiologického znečištění se však kvalita vody zhoršuje, což vyžaduje další čisticí kroky. Spolu s povrchovým zdrojem se využívají podzemní ložiska nacházející se severně od města (Bashutino). Prozkoumaná kapacita ložiska je podle různých zdrojů 24-33 tisíc metrů za den. Voda ve zdroji odpovídá pitným normám ve všech ohledech, kromě obsahu železa (1-2 mg/l.)
Symboly města
Hlavní články: Erb Kostroma,Vlajka KostromaMěsto Kostroma má v souladu s federální legislativou a heraldickými pravidly oficiální symboly - erb, vlajku, hymnu, odrážející historické, kulturní, národní a jiné místní tradice a originalitu (čl. 4 Charty města z Kostromy).
Historický erb Kostromy byl schválen 24. října 1767, obnoven 5. července 1878, podruhé obnoven 7. října 1992. Znak Kostromy je prvním městským znakem v historii Ruské federace.
Zobrazuje tverskou galéru, na které do Kostromy přijela carevna Kateřina II.
V azurovém poli plující doleva po azurových vlnách se stříbrnými hřebeny, zlatou galérou se složenými stříbrnými plachtami a 10 zlatými veslaři; na stožáru - císařský standard.
Kostromská vlajka byla vytvořena na základě symbolů erbu. Neexistuje žádná oficiálně schválená hymna Kostromy.
Příběh
Hlavní článek: Historie KostromySantim.. více: Historie regionu Kostroma
Původ jména
Neexistuje žádný 1. vědecky podložený názor na původ názvu města. Nepochybně jde o hydronymum: název je odvozen od řeky, na které stojí. "Bonfire" (nebo "bonfire") ve východoslovanských dialektech znamená slámu na pálení. Ve Fasmerově slovníku je toto toponymum spojováno s východoslovanským rituálním znakem, kterým byla slaměná panenka, která byla symbolicky spálena během letního rituálního cyklu – na Semíka nebo na Petrův den („Kostromův pohřeb“). Existuje další verze ugrofinského původu jména: Fin. kosto - pomsta, fin. maa - země, "Země odplaty". Nicméně extrakce formantů -ma v některých případech je diskutabilní a základ táborák- atypické pro předruskou hydronymii tohoto regionu.
Založení města
Archeologické vykopávky v centru moderního města odhalily roztroušené nálezy Fatyanovských seker – je pravděpodobné, že pocházejí ze zničeného pohřebiště z doby bronzové. Nalezená štuková keramika střední - 2. polovina 1. tisíciletí (tedy období předcházející slovanské kolonizaci), svědčící o osídlení ugrofinskými národy.
Památník zakladatele města, velkovévoda Jurije Dolgorukij
Rok 1152 je oficiálně považován za datum založení Kostromy. Toto datum navrhl historik V. N. Tatiščev, který tuto událost spojil s aktivitami Jurije Dolgorukého na severovýchodě Rusi. Neexistují pro to žádné spolehlivé náznaky, stejně jako jiné existující hypotézy nemají seriózní vědeckou podporu.
Dostupné archeologické nálezy svědčí o existenci v XI-XII století. pevnost a obchodně-řemeslná osada na levém břehu Volhy u soutoku řeky Sula.
Kostroma v XIII-XVII století.
První kronická zmínka o existenci Kostromy pochází z roku 1213, je spojena se spory mezi potomky velkovévody Vladimíra Vsevoloda Very Big Nest. Letos princ Konstantin z Rostova upálil Kostromu, což podpořilo jeho bratra, Vladimíra prince Jurije: "a všechno to spálíme a obyvatelé naší planety budou staženi". V důsledku vítězství předal Konstantin v letech 1216-1217 Kostromu svému vlastnímu nezletilému potomkovi Vasilymu.
Osud Kostromy během invaze Batu v roce 1238 není s jistotou znám: útočníci „zachytil vše na Volze Galichu Merskému“ .
Později v roce 1239 byla Kostroma obnovena velkovévodou Vladimíra Jaroslava Vsevolodoviče, který ve městě postavil dřevěný kostel na počest patrona Theodora Stratilatesa, jehož jméno nesl při křtu. V roce 1246 přešlo město do konkrétního majetku nejmladšího syna Vasilije. Ve stejném roce se Kostroma stala hlavním městem Kostromského specifického knížectví, které se oddělilo od Vladimirsko-Suzdalské Rusi.
V roce 1272 se Vasilij Jaroslavič stal velkovévodou Vladimíra - hlavou všech konkrétních knížectví severovýchodní Rusi. Nešel do hlavního města Vladimir, ale zůstal v konkrétní Kostromě, čímž se město stalo hlavním městem severovýchodní Rusi až do své smrti v roce 1276.
V XIII-XIV století se kolem Kostromy objevily opevněné kláštery, které chránily přístupy k městu: Ipatiev a Nikolo-Babaevsky.
V roce 1364 se Kostroma stala součástí hlavního knížectví, od té doby je její historie neoddělitelná od rozvoje a kultury celé ruské země. Dřevěné město u ústí Sula bylo často vystaveno predátorským útokům ushkuiniků, v důsledku čehož bylo v roce 1419 přemístěno na nové vyvýšené místo, které se stalo jasným jako Kostromský Kreml. Přímo zde byla postavena první kamenná stavba ve městě – katedrála Nanebevzetí Panny Marie.
Kostel Vzkříšení na Debre, foto 1910, S. Mtr. Prokudin-Gorskij
V Čase nesnází byla Kostroma dvakrát dobyta oddíly polského Pana Lisovského a byla vystavena strašlivému zpustošení, v roce 1609 sehrála v boji proti polské intervenci nezbytnou roli milice Kostroma, která vyhnala stoupence Falešného Dmitrije II. se tam uchýlil z Ipatievského kláštera. Kostromské oddíly se připojily k milicím Minin a Pozharsky. V Ipatievském klášteře byl v roce 1613 povolán do království Míša Fedorovič Romanov a Kostroma se tak stala „kolébkou“ královské a císařské dynastie Romanovců.
Po Době nesnází v Kostromě byla přestavěna obranná opevnění Kremlu a kolem se rozšířila široká obchodní a řemeslnická osada a osady. V polovině XVII století. Kostroma se z hlediska vlastního hospodářského rozvoje a počtu obyvatel stává po Moskvě a Jaroslavli třetím významným řemeslným městem hlavního města Rusi s rozvinutou textilní, koženou, mýdlovou, stříbrnou a ikonomalbou. Rozvíjelo se kovářství, hrnčířství, stavebnictví. Ve stejné době se v Kostromě objevilo obrovské obchodní centrum a ve městě byla založena anglická obchodní stanice. Ve druhé polovině 17. století vznikla v Kostromě vynikající škola fresky a ikonopisectví.
provinční město
V důsledku Petrových reforem se Kostroma v roce 1708 stala provinčním městem gubernie hlavního města. 16. července 1744 bylo zřízeno kostromské biskupství.
Galley "Tver", 1879
(malíř A. K. Beggrov)
V roce 1767 zorganizovala Kateřina II. erb Kostromy s obrazem tverské galéry, na které přijela do Kostromy. Po požáru v roce 1773 byl Kreml a přilehlé čtvrti s největší pravděpodobností přestavěny, stavěl se nový Gostinyj dvor. Do konce století byla dokončena zvonice katedrály, která se tyčila nad okolní zástavbu a organizovala tak prostorové prostředí města. Od roku 1778 se Kostroma stala centrem kostromského místodržitelství. V roce 1781 schválila Kateřina II. hlavní plán výstavby Kostromy, podle kterého byly zasypány obranné příkopy, strženy hliněné valy a započato s výstavbou města s obchodními pasážemi a občanskými budovami.
Od poloviny 18. století začal rozvoj Kostromy jako textilního centra: v roce 1751 postavil obchodník I. D. Uglechaninov první továrnu na prádlo. Pokud jde o objem vyrobených lněných tkanin, Kostroma rychle zaujala první místo v Ruské federaci. Zůstalo zde ještě 12 koželužen a 18 cihelen, 6 soukenických manufaktur, zvonárna, kachle a další továrny. Kostroma se stala obrovským obchodním molem na povolžské tranzitní trase.
V prosinci 1796 se dekretem panovníka Pavla I. město stalo centrem vyrobené provincie Kostroma. V roce 1797 Pavel I. navštívil Kostromu.
Město vděčí za návštěvu Kostromy Mikulášem I. v roce 1835 přejmenováním centrálního Jekatěrinoslavského náměstí na Susaninskou a výnosem o postavení pomníku caru Miši Fedoroviči a rolníkovi Ivanu Susaninovi (otevřeno 14. března 1851). Od roku 1838 začal jednou týdně vycházet první periodický tisk, noviny Kostroma Gubernskie Vedomosti.
V roce 1858 přišli do Kostromy vládce Alexander II a císařovna Maria Alexandrovna a v létě roku 1881 vládce Alexander III s císařovnou Marií Feodorovnou a dědicem Nicholasem.
Celkový pohled na zemskou zemědělskou, řemeslnou a průmyslovou výstavu se společensko-kulturním oddělením, 1913. Foto K. Bulla
V roce 1870 byl v Kostromě vybudován první vodovod a v roce 1891 bylo otevřeno muzeum starožitností. V roce 1894 bylo v Kostromě 36 kostelů. V roce 1895 byla v Kostromě postavena první pětipatrová budova (ubytovna pro dělníky a zaměstnance Partnerství Novo-Kostroma Linen Manufactory Partnership).
Počátek 20. století se nesl ve znamení oživení společenské a hospodářské činnosti ve městě. V roce 1905 byla v Kostromě vytvořena 2. (později Ivanovo-Voznesensky) rada dělnických zástupců v Ruské federaci. V roce 1913 se v Kostromě hojně slavilo 300. výročí dynastie Romanovců: město navštívil císař Mikuláš II. a jeho rodina. Pro tuto akci byla postavena elektrárna, otevřena 2. etapa vodovodního potrubí, upraveno centrum, položen základový monolit grandiózního pomníku k 300. výročí dynastie Romanovců, postavena řada občanských staveb , včetně Romanovského muzea a Romanovské nemocnice.
ruské období
Plastika V. I. Lenina na podstavci pomníku na počest 300. výročí dynastie Romanovců
Dne 14. ledna 1929 byla výnosem Všeruského ústředního výkonného výboru SSSR zrušena provincie Kostroma. Kostroma ztrácí status provinčního města a je zařazena nejprve do Ivanova a později do Jaroslavské oblasti.
Industrializace se projevila zrychleným rozvojem podniků v textilním, lehkém a dřevozpracujícím průmyslu a také v textilním strojírenství. V roce 1932 byla dokončena stavba železničního mostu přes Volhu. Podle projektu inženýra I. D. Zvorykina se stavěla továrna na len, na níž byly mechanizovány pracně náročné procesy. Výstavba výrobních budov a obytných budov pro dělníky byla dokončena v roce 1935, v letech 1936-1938 probíhaly práce na instalaci zařízení. Koncem 30. let se počet obyvatel díky přílivu pracovních sil ze strany zemědělců doslova zdvojnásobil. V roce 1932 byl založen Textilní ústav a v roce 1939 Učitelský ústav.
Ve 30. letech 20. století bylo ve městě zničeno nebo přestavěno obrovské množství kostelů. Jasnější je zničení Kostromského Kremlu v roce 1934, kostely a kaple v centru. Ještě dříve, v září 1918, bylo náměstí Susaninskaya přejmenováno na náměstí Revoluce a začalo ničení pomníku výkonu Ivana Susanina (téměř zcela demontovaného v roce 1934).
Během Velké vlastenecké války byly do Kostromy evakuovány nemocnice, vojenské školy a civilní obyvatelstvo. Poblíž Kostromy na podzim roku 1941 vznikla Jaroslavská komunistická divize. Tisíce obyvatel Kostromy byly oceněny řády a medailemi za své výkony vpředu a vzadu, 29 z nich získalo titul Hrdina Ruské unie.
13. srpna 1944 se město Kostroma stalo správním centrem nově vzniklé Kostromské oblasti.
V letech 1950-1980. v Kostromě se vedle textilního a dřevozpracujícího průmyslu intenzivně rozvíjejí nová perspektivní odvětví: energetika, strojírenství a kovoobrábění, radioelektronika a výroba přístrojů.
Pohled na Volhu poblíž mostu pro pěší
V této době probíhá intenzivní průmyslová a bytová výstavba: vznikají průmyslové zóny a obytné mikrooblasti. Vznikají nová zařízení sociální infrastruktury a modernizují se stávající zařízení (lékařská budova krajské nemocnice (1981), ambulance (1982), cirkus (1984), budova archivu regionu Kostroma (1984), filharmonie (1988) atd.).
Rozvíjela se turistická infrastruktura, v roce 1958 byla zřízena historická a stavební muzejní rezervace na základě kláštera Ipatiev, za jižní zdí kláštera podél levého břehu řeky Igumenky v 60. letech 20. století. vzniká muzejní komplex architektury ze dřeva. V roce 1970 byl otevřen provoz na mostě pro pěší přes řeku Volhu; v roce 1972 začal pohyb trolejbusů; V roce 1986 spojil oblast Ipatievskaja Sloboda s centrální částí města most pro pěší přes řeku Kostroma. Hotelový komplex Volha byl postaven na levém břehu Volhy (1977). V roce 1987 se v Kostromě konal první svátek - Den města, který se kryl s jeho 835. výročím.
Dynamika změn v počtu obyvatel města:
Úřady
Budova úřadů - sídlo správy a Dumy města
Santim.. více: Starostové Kostromy a Duma města Kostroma
Od roku 1994, od roku 1994, jako zastupitelský orgán místní samosprávy města každý den pracuje Duma města Kostroma, volená na období 5 let. V říjnu 2010 byla zvolena Duma 5. svolání, která zahrnovala 35 poslanců. Předseda Dumy města Kostroma - Jurij Valerijevič Zhurin.
Nejvyšším představitelem města je hlava města Kostroma. V roce 2008, Unavený městem Kostroma, byly provedeny změny, které zrušily lidovou volbu hlavy města, stanovily postup pro volbu hlavy města z řad členů Dumy města Kostroma a zavedly tzv. místo vedoucího městské správy (manažer města), přijatý na základě výběrového řízení. 24. února 2011 byl do čela města zvolen Jurij Valerjevič Žurin na dobu schopností Dumy 5. svolání, správu Kostromy vedl A. V. Šadričev. Dne 16. února 2012 Duma města přijala rezignaci Shadricheva, B. A. Satuev byl jmenován úřadujícím vedoucím správy
Ekonomika
Obecný stav
V roce 2010 bylo odesláno zboží vlastní výroby, práce a služby prováděné vlastními silami, zpracovatelský průmysl - 21,0 miliard rublů.
městský rozpočet
Průmysl
Kostroma je starobylé centrum textilního průmyslu (hlavně plátna). Známější jsou továrna na len I. D. Zvorykin, plátěná manufaktura Big Kostroma a továrna Belt Band.
Strojírenství je zastoupeno těmito závody: Motordetal, lodní strojírenství, ventilační, topná a energeticky úsporná zařízení koncernu Medved, ohřívače vzduchu, textilní strojírenství, bagry, barvířská a dokončovací zařízení, komerční chladicí zařízení Brandford a další. Výrobu tepla a elektrické energie zajišťují Kostroma CHPP-1 a Kostroma CHPP-2.
10 rublů (2002) - pamětní mince z cyklu Starověká města Ruské federace
Dřevozpracující průmysl (překližka Fanplit, továrna na nábytek Kostromamebel, továrna na nábytek Takos), průmysl polymerů (závod Remstroyplast), polygrafický průmysl (GU IPP Kostroma), potravinářský průmysl (FL FSUE Kostroma Distillery “, lihovar, potravinářský závod “Merenga” , závod na výrobu mražených řízků, výroba balené vody „Svatý jaro“, pekárny, mlékárny, pekárny a další), výroba stavebních materiálů (silikátová továrna, závod na výrobu střešních materiálů) a spotřebního zboží (závod „ Quartz, podnik "FEST" a další).
Kostroma je známá svou tvorbou šperků, ve městě působí řada společností na výrobu šperků: Kostroma Jewelry Factory, stejně jako klenotnické společnosti Altmaster, Alkor, Topaz, Egret a Delta.
Bankovnictví a obchod
Ve městě je 12 finančních a úvěrových institucí (především pobočky, ale jsou zde i místní banky, např. Aksonbank, Sovcombank).
Ve městě je rozvinutý maloobchod, fungují supermarkety, obchody a nákupní centra, včetně těch, které vlastní federální maloobchodní řetězce: AI, SPAR, Axon, Euroset, Magnit, M.Video, Svyaznoy, Technosila, "Eldorado".
Spojení
Hlavními operátory komunikačních služeb (pevná telefonní komunikace a přístup k internetu) ve městě jsou CenterTelecom OJSC (pobočka Verkhnevolzhsky) a KGTS OJSC (městská telefonní síť Kostroma). Kabelový přístup k internetu a služby IP telefonie stále poskytuje několik poskytovatelů: Beeline, PROSTOR Telecom (CJSC Quantum), Logos atd.
Mobilní telefonní komunikaci zastupují 4 ukázkoví GSM operátoři: MegaFon, MTS, Beeline, TELE2 a jeden ukázkový operátor CDMA - SkyLink.
Cestovní ruch
Cestovní ruch je považován za nezbytný směr rozvoje ekonomiky města. Kostroma se obvykle zařezává do turistické trasy Zlatý prsten Ruské federace a plaví se po Volze. Role obchodní turistiky postupně roste, pořádá se řada společensko-politických fór a kulturních akcí celoruského i mezinárodního charakteru.
Počet turistů a návštěvníků města ročně nepřesahuje 400 tisíc lidí. Infrastruktura pohostinství je obecně nedostatečně rozvinutá. Většina turistů navštíví město v rámci jednodenního výletu.
Na konci roku 2010 bylo ve městě 15 hotelů, mezi nimi: hotelové komplexy "Volga" a "Snegurochka", hotely "Business Hotel", "Azimut Kostroma", "Golden Ring", "Aristocrat", "ShelestoFF" , "Premier", "Comfort", hotelový a rekreační komplex "Troya" a další.
Místní a regionální orgány rozvíjejí řadu turistických značek, jako je „Kostroma – perla Zlatého prstenu“, „Bohem chráněná Kostroma“, „Kostroma – hlavní město sýra středního Ruska“, „Kostroma – hlavní město plátna Rusko", "Království Kostroma a Berendejevo - rodiště Sněhurky" a další.
Logo programu "Kostroma - duše Ruska" (2010)
V červenci 2010 byl představen komplexní program pro zvýšení turistické a investiční atraktivity města Kostroma a regionu Kostroma „Kostroma – duše Ruska“. Dlouhodobý program předpokládá vytvoření „Národního centra pro historii, kulturu a spiritualitu“ v Kostromě na základě principů partnerství veřejného a soukromého sektoru a přidělení příslušného oficiálního statutu městu Kostroma.
V rámci programu je plánováno provedení rekonstrukce a výstavby kulturních a historických památek, rekonstrukce chrámů a klášterů, modernizace bytové a komunální a dopravní infrastruktury (včetně výstavby říčního nádraží), zvelebení města, rozvoj sektoru pohostinství (školení personálu, přizpůsobení městského prostředí handicapovaným, rozvoj a propagace značky města atd.), pořádání akcí zaměřených na zachování historického a kulturního dědictví země a duchovní a mravní výchova společnosti. Tyto aktivity budou realizovány v rámci přípravy na oslavy 400. výročí obnovení ruské státnosti a nástupu dynastie Romanovců v roce 2013.
Doprava
Vnitroměstská hromadná doprava
Městský provoz na ruské ulici
Městská doprava je zastoupena autobusy, trolejbusy a taxíky na pevné trase. V Kostromě je v provozu 58 městských tras o délce více než 600 km.
Ke konci roku 2010 bylo do přepravního procesu denně zapojeno 89 jednotek městské dopravy - autobusy s obrovskou kapacitou a trolejbusy a dalších cca 540 přepravních jednotek soukromých dopravců.
V současné době je veřejná doprava v Kostromě v hlubokém úpadku spojeném zejména s neefektivním řízením a snižováním počtu městských autobusů s obrovskou kapacitou. Na konci 90. let ve městě působily 2 městské dopravní podniky: PATP-1 (asi 150 autobusů Ikarus a LiAZ) a PATP-4 (91 autobusů Mercedes). V roce 2004 byl PATP-1 zlikvidován, 14 autobusů Ikarus bylo převedeno na PATP-4. V březnu 2011 byl PATP-4 uznán jako nulový, část Mercedesu byla vyřazena z provozu.
V srpnu 2011 došlo k největší obnově vozového parku za poslední roky: pro nový městský dopravní podnik Kostromagortrans bylo po stránce leasingu pořízeno 33 autobusů PAZ a LiAZ vybavených systémem GLONASS. Nové autobusy by měly být vybaveny externími a vnitřními elektronickými displeji, systémem nahrávání videa a validátorem. Současně zůstává cena cestování ve veřejné dopravě v Kostromě stejná - 10 rublů.
Automatická doprava
Kostroma je spojena s městy Jaroslavl, Ivanovo a Vladimir federální dálnicí A113. Městem prochází budovaná federální dálnice "Petrohrad - Jekatěrinburg" (přes Vologdu - Kirov - Perm). K významnému přetížení tranzitních a městských dopravních toků dochází na jediném mostě pro pěší přes Volhu, který se nachází v blízkosti centra města. Dlouhodobý plán rozvoje Kostromy počítá s výstavbou obchvatu a druhého automatického mostu po proudu mimo hranice města.
Aqua doprava
V Kostromě je říční přístav, ale systematická osobní doprava je omezena: pohyb vysokorychlostních lodí byl zastaven koncem 90. let, místní dopravu zajišťuje motorová loď typu Moskva. V létě přístav přijímá každý den určitý počet výletních lodí.
Letecká doprava
Letiště Sokerkino obsluhuje malý počet místních letů. Mezi jejich lety:
- Kostroma - Sharja - Bogovarovo na letounech An-2
- Kostroma - Kineshma - Yuryevets vrtulníky Mi-2 (od dubna do září v pátek a neděli).
14. dubna 2009 byly obnoveny lety s Moskvou a od roku 2010 s Jurjevcem, Anapou a Petrohradem.
Železniční doprava
Stanice Kostroma, 1. desetiletí XX století
V roce 1887 byla do Kostromy přivedena železnice z Jaroslavle. Stanice Kostroma, postavená na pravém břehu Volhy (v současnosti nevyužívaná pro osobní dopravu), neměla mostní spojení s centrální levobřežní částí města. V roce 1932 byla dokončena stavba železničního mostu a stanice Kostroma-Novaya s nádražím ve stylu konstruktivismu.
Stanice stanice Kostroma-Novaya
Město má přístup k hlavním železničním tratím: elektrifikovaný jednokolejný úsek Kostroma - Jaroslavl a jednokolejný úsek na dieselové trakci Kostroma - Galich (Northern Transsib). Kvůli rozdílným elektrizačním systémům (stejnosměrný proud 3 kV v Jaroslavli a Kostromě a střídavý proud 25 kV v Galiči) a nerentabilnosti výstavby další dokovací stanice je pohyb tranzitních vlaků přes Kostromu omezený. Většina vlaků sleduje objížďku regionálního centra přes Danilov a Bui.
Kostroma je spojena každodenní přímou komunikací s Moskvou (značkový vlak "Kostroma") a Petrohradem (přímé vozy s přívěsem). Osobní vlaky Moskva - Chabarovsk jezdí každý rok a v létě - Moskva - Vladivostok, Kostroma - Anapa (přes Rjazaň) a Kostroma - Adler (přes Lipetsk).
Příměstská komunikace je prováděna elektrickými vlaky do Nerekhty a Jaroslavle: každý den jezdí elektrické vlaky se všemi zastávkami (doba cesty do Jaroslavle asi 3 hodiny) a další expresní vlaky (asi 2 hodiny na cestě). Denně jezdí také příměstský vlak Kostroma - Galich (doba jízdy 3,5 hodiny).
Do roku 1985 vedla příměstská komunikace Kostroma (5 km vlečka) - Miskovo na úzkorozchodné kovové cestě. V současné době je železnice Miskovského rašelinového podniku rozebrána.
V polovině 70. let 20. století jezdil každý den příměstský vlak Kostroma - Ivanovo a také lokálka Kostroma - Kirov s vozy přímé zprávy Kostroma - Vologda a Kostroma - Malekhankoe Ramenye, které zajišťovaly pohodlnou a spolehlivou komunikaci mezi Kostromou a největší regionální centra a sousední regionální centra. S vlakem Kostroma - Moskva jel vůz Kostroma - Gorkij. V roce 2010 byla vyřazena místní vlaková trasa Kostroma - Svecha (zkrácená verze vlaku Kostroma - Kirov).
Sociální sféra
Vzdělání
Hlavní článek: Vzdělávání v KostroměBudova mužského klasického gymnázia na ulici Vsekhsvyatskaya. Počátek 20. století ()
První vzdělávací instituce v Kostromě - „Číselná škola“ - byla otevřena v roce 1722, v roce 1747 byl založen teologický seminář v Kostromě, v roce 1786 - Základní veřejná škola, v roce 1805 byla otevřena okresní škola v Kostromě a v roce 1814 - farnost .
V roce 1804 byla v provinční Kostromě základní veřejná škola přeměněna na čtyřtřídní mužskou tělocvičnu, která se nachází na začátku ulice Všech svatých. Na podzim roku 1834 nařídil Mikuláš I. během svého pobytu v Kostromě přemístit nedaleký místodržitelský dům do tělocvičny (v současnosti hlavní budova KSTU). Později byla tělocvična přeměněna na osmitřídní školu s přípravnou třídou. V roce 1840 získali absolventi Kostromského gymnázia právo vstoupit na císařské univerzity bez přijímacích zkoušek. V roce 1896 bylo z důvodu nárůstu počtu studentů v budově přistavěno 3. patro. V různých letech známí spisovatelé A. F. Pisemsky, etnograf S. V. Maksimov, filozof V. V. Rozanov, kritik a publicista N. K. Michajlovský, ekonom N. D. Kondratiev a historici F. I. Uspenskij a E. E. Golubinskij Str. Georgievsky, metalurg K.P. Polenov, polární badatel A.N. Zhokhov, církevní představitelé: Archimandrite Macarius (Glucharev), biskup Porfirij (Uspensky), metropolita Arsenij (Moskvin) a téměř všechny další osobnosti vědy a kultury.
Budova krajské správy (dříve Kostromská diecézní ženská škola)
Historie vzdělávání žen v Ruské federaci je spojena s Kostromou: 25. srpna 1857 byla otevřena „Grigorovská škola 1. kategorie pro dívky všech tříd“, vyrobená na náklady skutečného státního rady A. N. Grigorova. V roce 1859 koupil pozemek pro školu s domem ve tvaru L a dalšími budovami podél ulice Pjatnitskaja. Po Grigorovově smrti 24. května 1870 byla škola přeměněna na Grigorovovo ženské gymnázium, první v Ruské federaci.
Diecézní ženská škola pro přípravu učitelek farních škol byla postavena v letech 1899-1904. díky šťastné náhodě: zaměstnanec mužského gymnázia P. I. Sergejev vyhrál v loterii obrovské množství peněz a převedl je na město (v současné době administrativní budova regionu Kostroma).
Za rozvoj odborného školství vděčí Kostroma F.V. Čižovovi, podle jehož vůle byly v Kostromě otevřeny 2 odborné školy. Čižovské školy měly prvotřídní vybavení a učitelé se rekrutovali z absolventů vysokých škol hlavního města; nejlepší studenti byli vysláni na zahraniční stáže.
V roce 1913, při oslavách 300. výročí dynastie Romanovců, bylo rozhodnuto o zřízení první vysoké školy v Kostromě - Učitelského ústavu. Skutečná historie vysokého školství v Kostromě však začala otevřením 7. listopadu 1918 „Dělnické a rolnické univerzity města Kostromy na památku Říjnové revoluce v roce 1917“.
Čítárna Vědecké knihovny KSU pojmenovaná po N. A. Nekrasov (bývalý Sjezdový sál Gymnázia žen Grigorov)
V současné době jsou ve městě 4 městské univerzity - Kostroma City University pojmenovaná po N. A. Nekrasovovi, Kostroma City Technological University, Kostroma City Agricultural Academy a Vojenská akademie radiační, chemické a biologické ochrany a inženýrských jednotek pojmenovaná po maršálovi ruského svazu S. K. Timošenko .
Jsou zde pobočky a zastoupení městských a nestátních univerzit, středních odborných škol (hudební škola, lékařská univerzita pojmenovaná po Hrdinovi ruského svazu S. A. Bogomolova, kulturní škola, silniční univerzita, univerzita spotřebitelských služeb, vysoká škola lesnická, vysoká škola strojní, vysoká škola technologická, vysoká škola polytechnická, vysoká škola stavební, obchodní a ekonomická univerzita, vysoká škola energetická pojmenovaná po F. V. Čižově), instituce základního odborného vzdělávání (vysoké školy a školy), planetárium.
V městské správě jsou instituce všeobecného vzdělávání (lycea, gymnázia, školy, internát, školy s večerními směnami), instituce doplňkového vzdělávání pro děti a předškolní vzdělávací instituce (mateřské školy). Základní hudební a umělecké vzdělání poskytuje 6 dětských hudebních škol a dvě umělecké školy.
kultura
Budova muzea Romanov
Budova Činoherního divadla. A. N. Ostrovského
Divadla a koncertní a zábavní instituce: jedno z nejstarších v Ruské federaci, Městské činoherní divadlo Kostroma pojmenované po A. N. Ostrovském (od roku 1808), Krajské loutkové divadlo Kostroma (od roku 1936), Komorní činoherní divadlo Kostroma (1998), koncertní a výstavní centrum " Gubernsky, Městská filharmonie regionu Kostroma. Ve městě jsou 2 kina, která drží krok s dobou: „Přátelství XXI. století“ (2 sály) a „Pět hvězd“ (6 sálů).
Hlavní muzejní instituce Kostromy: historická budova a umělecké muzeum-rezervace, muzejní rezervace architektury ze dřeva "Kostroma Sloboda", literární muzeum, muzeum přírody, muzeum divadelních kostýmů, umělecká galerie. Existují soukromá muzea: muzeum lnu a březové kůry, umělecká galerie "Perpetuum Art" a další.
Centralizovaný knihovní systém Kostroma sdružuje 20 knihoven s celkovým fondem asi 1,5 milionu svazků, včetně Krajské univerzální vědecké knihovny Kostroma a Krajské dětské knihovny Kostroma pojmenované po Arkadiji Gajdarovi, knihoven univerzit.
Na počátku 21. století působí ve městě 4 městské tvůrčí týmy (městský symfonický orchestr; městský akademický sbor sbor; soubor hudby, písní a tance „Volga-Volga“; městský soubor harmonistů „Mahonya“ ). Ruský obecní balet "Kostroma" je široce známý. Od roku 1998 se v Kostromě koná otevřený městský festival-soutěž dětských, mládežnických a mládežnických tvůrčích společností a umělců „Jarní Kostroma“ (původně „Podzimní Kostroma“), které se každoročně účastní více než 3 tisíce účastníků. V Kostromě se každoročně koná regionální festival kreativity dětí a mládeže „Freestyle“. Přispěvatelé se účastní velkého galavečera Freestyle, který se koná na konci ledna.
V letech 2008-2011 byla v Kostromě realizována řada zásadních kulturních a zábavních akcí, mezi které patří Festival Constellation, výstava produktů Faberge, uvedení oper Boris Godunov a Khovanshchina na otevřené scéně a další.
V rámci příprav na oslavu 400. výročí dynastie Romanovců se od roku 2010 v lednu až březnu koná Romanovský festival. Účelem festivalu je oživení duchovních a morálních tradic a hodnot ruské společnosti a rozvoj cestovního ruchu v regionu, zejména popularizace turistické značky "Royal Kostroma". Program festivalu Romanov 2011 zahrnoval výstavy, koncerty, vědecká čtení, fóra, soutěže a divadelní představení. Mezi nimi - festival "Betlémská hvězda", výstava "Akvarely velkovévodkyně Olgy Alexandrovny", vzdělávací fórum mládeže "Patriot-2011", závod psích spřežení "Severní naděje", Romanovské čtení, divadelní představení "Historické Den, výstava „Faberge Time“, trofejní nájezd „Susanin-trophy“.
zdravotní péče
Město má rozvinutou soustavu krajských a městských zdravotnických zařízení včetně stanice rychlé lékařské pomoci, sítě nemocnic a poliklinik (včetně dětských). Je zde řada specializovaných ústavů - lékařské ambulance, transfuzní stanice, určitý počet stomatologických ambulancí, centrum psychoterapie a praktické psychologie, ženské poradny, porodnice. Soukromá medicína se značně rozvinula.
Hromadné sdělovací prostředky
Kostroma má centrální a místní (městská a regionální) tištěná a elektronická masmédia.
Tisk hromadných sdělovacích prostředků
- Oficiální média: "Kostroma Vedomosti" - orgán městské správy, týdeník; "Severnaja pravda" - orgán správy regionu Kostroma (vychází 3x týdně).
- Nezávislá publikace: noviny "Moje město - Kostroma" (od června 2011).
- Místní publikace: Molodyozhnaya Liniya, Novye Kostroma Vedomosti, Kostroma Fair, Kostroma Courier a další.
- Regionální vydání online publikací: "Expert", "Chronometer-Kostroma", "Komsomolskaja Pravda", "Z ruky do ruky", "Apartmán" a další.
Mediální holding „People's Media Group“ vydává 6 tištěných publikací, včetně: „Kostroma People's Newspaper“, „Voice of the People – Kostroma“, „MK in Kostroma“, „Middle Class – Kostroma“.
Elektronická média
Přenos signálů televizního a rozhlasového vysílání ve městě zajišťuje pobočka Kostroma Federal State Unitary Enterprise RTRS. Na ulici Myasnitskaya se nachází regionální rozhlasové a televizní vysílací centrum (ORTPTS) s věží vysokou 100 metrů (uvedena do provozu v roce 1958)
Po celém městě je poskytován on-air příjem 11 televizních programů: Channel 1, Our Fatherland 1, Our Fatherland-K („Kultura“), NTV, Channel 5, TVC atd.
Televizní vysílání Kostroma začalo v roce 1992. V současné době vysílají místní televizní studia: GTRK Kostroma, OTRK Rus, Kostroma Information Channel, Logos. Určitý počet operátorů zajišťuje pokrytí městských částí kabelovou televizí s 10 ruskými a zahraničními kanály.
Počátkem roku 2011 město zajišťuje vysílání 12 celoruských a místních rozhlasových stanic v pásmech VKV OIRT (od roku 1960) a VKV CCIR.
Náboženství
Feodorovská ikona Matky Boží
Nejreprezentativnějším náboženským spolkem byla a zůstává Kostromská diecéze Ruské pravoslavné církve patriarchátu hlavního města, založená 16. července 1744. Ve městě je asi 2-10 pravoslavných kostelů, stejně jako mužský klášter Nejsvětější Trojice Ipatiev, dámské kláštery Bogoyavlensko-Anastasiin a Znamensky. Od roku 1747 (s přestávkou 1918-1990) působí ve městě Kostromský teologický seminář.
V katedrále Epiphany je Feodorovská ikona Matky Boží - zázračná ikona Matky Boží uctívaná ruskou pravoslavnou církví. Ikona je známá jako jedna ze svatyní dynastie Romanovců, protože legenda ji spojuje s povoláním v roce 1613 do království zakladatele dynastie - cara Mishy Fedoroviče v klášteře Ipatiev.
Kostroma je známé centrum starých věřících, první katedrální město kostromské a Jaroslavské diecéze ruské pravoslavné starověrecké církve. V části města Trans-Volha se nachází katedrální kostel Proměnění Páně starých věřících.
Další větve křesťanství jsou zastoupeny především oblastmi protestantismu: náboženská společenství evangelických křesťanských baptistů, adventistů sedmého dne, evangelických křesťanů – letničních, skupina luteránů a některé další.
Jako téměř ve všech městech Horní Volhy žili v Kostromě od pradávna muslimové, kteří vyznávali sunnitský islám, především Volžští Tataři.
První informace o židovské náboženské obci Kostroma pocházejí z roku 1858. V letech 1903-1907 byla na náklady obce postavena v Sennoy uličce dvoupatrová dřevěná budova synagogy. V roce 1930 byla budova zrekvírována, později v ní byla mateřská škola a případné organizace. Objekt přežil a v dubnu 1998 byl rozhodnutím vedení města téměř celý převeden do vlastnictví Židovské obce. V současné době zde působí náboženská komunita, komunitní, charitativní a vzdělávací centra.
Urbanismus a architektura
„Plán pro provinční město Kostroma“ (1781)
Město Kostroma je obyčejná a jedinečná památka ruského urbanismu 16.-19. století s cennými památkami architektury a historie, jedno z ruských měst, která si obecně zachovala jedinečný a obyčejný stavební vzhled.
Plánování, urbanismus
Město se historicky vyvíjelo na členitém terénu na levém břehu Volhy. Ve staré části města se dochovala plánovací struktura daná generelem z roku 1781. Základem radiálně-půlkruhového půdorysu je štíhlý a rozvinutý rastr ulic, rozprostírající se od centrálního náměstí. Třípaprskový systém ulic Jeleninskaja (ul. Lenin), Pavlovská (Mir Ave.) a Maryinskaja (ul. Shagov) byl doplněn několika dalšími ulicemi spojujícími centrum města s jeho periferiemi. Celý systém radiál protínaly 3 půlkruhy ulic s rozbitou stopou.
Požární věž na náměstí Susaninskaya - symbol Kostromy
V procesu realizace stavebního záměru v kon. XVIII - 1.pol. 19. století vznikl stavební soubor centra Kostromy, který dodnes určuje uměleckou originalitu města.
V polovině 19. století vznikla průmyslová zóna na území sousedícím s řekou Kostromou a jejím přítokem Zaprudnya naproti Ipatievskému klášteru. Jeho základnou byly především komplexy obrovských textilních továren (A. V. Brjuchanov (1853), bratři Zotovové (1859), bratři Treťjakovci a V. D. Konšin (1866)). Zděné 2- a 3patrové výrobní budovy s elegantně zdobenými technologickými věžemi a vysokými komíny tvořily systém dvorů a vnitrozávodních ulic. Kolem továren se zároveň začaly tvořit dělnické osady, které vedle obytných budov zahrnovaly jakékoli dobročinné, vzdělávací, zdravotnické, kulturní a vzdělávací instituce.
V ruských dobách do města vstoupila povolžská strana Kostromy: vesnice Gorodishche a Selishche, které byly na konci 19. a na začátku 20. století letními chatami, byly do města zahrnuty v roce 1932. Jejich uspořádání si stále zachovává středověké rysy a činí z nich jednu z barevných oblastí Kostromy. V roce 1940 vstoupila do města vesnice Zavolzhsky Malyshkovo. Do počtu městských oblastí byly v roce 1931 zahrnuty osady Bogoslovskaya a Andreevskaya nacházející se za řekou Kostroma, známé z 16.–17. Velmi dobře si zachovaly svou dispozici a konstrukci, která tvoří historické prostředí pro soubor Ipatievského kláštera.
Vznik oblasti Kostroma ve století XII-XVIII.
Během let industrializace země začala v Kostromě intenzivní průmyslová výstavba, která zahrnovala výstavbu obytných budov a dělnických osad, budov pro kulturní a společenské účely. Tyto budovy, postavené ve stylu konstruktivismu a jemu blízkých stylistických směrů, do značné míry změnily vzhled města a daly mu nové měřítko. Většina myšlenek nové architektury byla vtělena do stavby lnárny soustavy I. D. Zvorykina a tovární vesnice v polovině 30. let 20. století. V poválečných letech vzrostl objem výstavby bytových a veřejných budov. Komplexní výstavba území probíhala od konce 50. let. byla vyvinuta výstavba obytných budov podle standardních sérií. V 70.-80. letech 20. století. kolem vnější hranice starého města probíhala intenzivní výstavba nejnovějších průmyslových zón a obytných mikrookresů: Davydovskie, Panovo, Yubileiny, Yakimanikha, Malyshkovo, Pervomajsky.
V letech 2003-2010 provedla rozsáhlou kampaň na zvelebení města. Mezi ostatními byla zorganizována pěší zóna podél nábřeží Volhy, byly rekonstruovány náměstí Susaninskaya, náměstí Mira a bulvární část třídy Mira, byly instalovány pomníky a sochy.
V letech 2008-2009 Rada města schválila Generální plán města Kostroma.
Vytvářejte styly
Katedrála Nejsvětější Trojice kláštera Ipatiev
Architektonické dědictví je velmi rozmanité: památky starověké ruské architektury (především místa uctívání); ukázky lidové architektury ze dřeva; památky baroka a klasicismu (včetně empíru). Početnou skupinu architektonických památek tvoří tzv. "Ruský" styl konce XIX - začátku XX století. Architekturu ruské doby reprezentují jednotlivé stavby ve stylu konstruktivismu, neoklasicismu 50. let. a související stylistické trendy.
Mezi architektonickými památkami - řada obrovských historických a stavebních komplexů, kláštery, kostely, kaple, památky občanské a průmyslové architektury (administrativní budovy, vzdělávací instituce, divadla, tovární budovy, obchodní prostory, nemocnice atd.), zahradní a parkové umění , četnější památky bytové architektury (bytové domy s hospodářskými budovami, statky). Monumentální umění ve městě reprezentují sochařské kompozice, pomníky a busty, ale i značné množství nástěnných maleb a ikonostasů.
Stavební podoba Kostromy utrpěla v porevolučních desetiletích velmi velké ztráty, většina kostelů byla zničena, katedrální soubor vyhozen do povětří, město ztratilo své výškové dominanty. Zároveň přežily všechny hlavní stavby občanské architektury, důležitá součást bytové výstavby.
Kostely a kláštery
Santim.. více: Kostromský Kreml, Seznam kostelů v Kostromě, klášter Ipatijev a klášter Epiphany-AnastasiaVětší vzrušení vzbudí soubory klášterů Ipatiev a Epiphany-Anastasia (XVI-XIX století), stejně jako kostely XVII. století: Vzkříšení na Debre, Nanebevstoupení na Debre (rekonstruované), Narození Krista na Gorodische, John teolog v Ipatievskaja Sloboda, Proměna za Volhou.
Kostroma trpěla o něco více než jiná města Zlatého prstenu v ruských dobách. S výjimkou kostela sv. Jana Zlatoústého a kostela Vzkříšení v Debre v centru města byly zbořeny všechny farní kostely z předpetrovské doby, včetně katedrály Nanebevzetí Panny Marie a takové perly vzoru jako dvousloupový kostel Nejsvětější Trojice (1650). Stejně jako v Jaroslavli se území Kremlu proměnilo v pustinu. Z tohoto důvodu byla historická a stavební muzejní rezervace v ruských dobách obsazena klášterem Ipatiev, který se nachází daleko od centra města.
Kromě Ipatieva přežil ve městě (byť s výraznými ztrátami) další obrovský klášter - Bogoyavlensko-Anastasiin, kde spolu s budovami nevzhledné architektury stojí katedrála Zjevení Páně, běžná pro časy Grozného. Zbytky fresek katedrály ze 17. století byly zničeny požárem v roce 1982.
Stavební soubor historického centra
Santim.. více: Náměstí Susaninskaya a stánky na trhu (Kostroma)Malé obchodní pasáže a obchodní pasáže Kostel Spasitele v Červené
Centrální část města je kompletním, svého druhu příkladným, stavebním souborem konce XVIII-XIX století. Památky provinčního klasicismu jsou hlavní chloubou Kostromy. Mezi stavbami doby Alexandra I. je pozoruhodný soubor Susaninskaja náměstí: budovy strážnice a požární věže (projektant P. I. Fursov) a Kanceláře (architekti A. D. Zacharov, N. I. Metlin), dům S. S. Boršova (projektant N I. Metlin).
Symetricky uprostřed: Very Large Flour Rows (1789-1793) a Red Trading Rows (1789-1800) (designér S. A. Vorotilov, původní projekt patří provinčnímu designérovi K. von Klerovi). Budovy jsou obklopeny otevřenými klenutými galeriemi. V každém oblouku byl samostatný kupecký obchod s vlastním vchodem a vitrínou, kancelář ve druhém patře a sklad v suterénu. Na jižní straně Červených řad byl přistavěn kostel Spasitele v řadách se zvonicí a na nádvoří se nacházejí Malé řady (1831-1832). Graceful Vegetable (Tabacco) Rows (1819-1822) (designér V.P. Stasov), Oil Rows - dvoupatrový dům s přilehlými arkádovými galeriemi (1809, designér N.I. Metlin) a Gingerbread Rows se 2 kaplemi (konec 18. století - začátek 19. ), a po svahu po ulici Molochnaja Gora - Rybí řady (1840-1850) a předním vchodem z Volhy - Stolichnaja Zastava (1823, projektant P. I. Fursov).
Na začátku ulice Pavlovskaja (v současnosti Prospekt Mira) představuje vzrušení budova Muzea Romanovců v novoruském stylu (1909-1911, designér N. I. Gorlitsyn). Následují nádherné příklady civilní architektury: třípatrová budova šlechtického sněmu (1837-1838, projektant Mtr. Mtr. Prave) se 2 sály: Velký bílý a Malý zlatý (Jekatěrinskij) a budova Činoherního divadla ( 1863).
Památky ruského období
Ostrovského pavilon na nábřeží Volhy (1956)
Z budov ruského období jsou nejznámější nový pomník Ivana Susanina (1967) (bývalý byl zničen v letech 1918-1928), budovy spojovacího domu (1934), továrny na kuchyni a železniční stanice hl. stanice Kostroma Novaya postavená ve stylu konstruktivismu (přestavěná na konci 90.-90. let), Výstava úspěchů národního hospodářství.
V letech 1955-1958. V Ipatievskaya Sloboda, za jižní zdí kláštera, bylo vytvořeno muzeum architektury vyrobené ze dřeva z ukázek bytové a náboženské architektury 16.-19. z oblasti Kostroma. Cennější exponát tohoto skanzenu - kostel z vesnice Vyruchil-Vezhi (z roku 1713) - v září 2002 vyhořel.
Památky monumentálního umění
Santim.. více: Památky KostromyNa ulicích a náměstích Kostromy jsou pomníky věnované osobnostem a historickým událostem, mezi nimi: pomníky Ivana Susanina (1967) na náměstí Susaninskaja, Jurije Dolgorukého (2003) na ruském (Voskresenskaya) náměstí, V. I. Lenina na místě bývalý Kostromský Kreml, A. A. Zinoviev (2009) v parku KSU pojmenovaném po N. A. Nekrasovovi, St. Theodore Stratilat v klášteře Epiphany-Anastasia, Památník slávy na náměstí Míru, pomník domácích předních pracovníků („Slza“) (2006) před koncertním a výstavním centrem Gubernsky, „Avenue of Recognition“ (2009) na Mira Avenue a další.
Podle vědců jsou k onemocnění náchylní cejn, plotice, beran, ryzec, karas, cejn, bělohlavý, jelen, střevle, khramulya, parma, amur, tolstolobik, marinka, verkhovka a někteří další. V nádrži Kostroma cejn hyne hromadně - v blízkosti mělčin, přístavů, kotvišť. Stojatá, málo tekoucí voda k této nemoci jen přispívá. Postižené ryby se hromadí v mělké vodě, v pobřežní zóně, kde je pro ni snazší získat potravu. Zůstává v povrchové vrstvě vody. Plave na boku nebo břichem nahoru. Některé ryby, jako je síh, peling, candát, jsou vůči této nemoci imunní. Jejich osazení přírodními vodními plochami snižuje infekci ryb ligulózou.
Pravda, nemá cenu mluvit o ekologické katastrofě, říkají místní rybáři. Pokud je ryba důkladně vařená, smažená nebo solená, bude bezpečná. Hlavní věcí v boji proti tasemnici je tepelné zpracování. Ale nádrž zbavit se je téměř nemožné. Přenáší se z ryby na rybu.
A samotný proces je ještě příliš brzy na to, abychom jej označili za nevratný. Podle stejných rybářů se u pobřeží přeživší vesnice Spas nacházejí docela zdravé ryby.
Obyvatelé Spas, stejně jako zatopených nedalekých vesnic Vederka a Zharka, byli odedávna známí jako ušlechtilí rybáři. Možná proto tady příroda nechce „onemocnět“? Obzvláště hbití a čiperní jsou v těchto místech mrchožrouti, pro které si přijdou i Moskvané.