A Pripyat építése 1970 februárjában kezdődött. 1972-ben a település - a folyó tiszteletére - Pripyat nevet kapott. 1972. augusztus 15-én ünnepélyes keretek között lefektették az első köbméter betont az erőmű főépületének aljzatába. A csernobili atomerőmű első létesítményeinek üzembe helyezésével párhuzamosan megépültek az első lakóépületek is. Pripjaty városi rangot kapott 1979-ben. Az 1980-as évek közepén körülbelül 48 000 ember élt ott.

1986. április 26-án, szombaton 01:23:47-kor robbanás történt a csernobili atomerőmű 4. erőművi blokkjában, amely teljesen tönkretette a reaktort. Az erőmű épülete részben összeomlott, két ember meghalt. Különböző helyiségekben és a tetőn tűz keletkezett. Ezt követően a zóna maradványai megolvadtak, olvadt fém, homok, beton és üzemanyag-darabkák keveréke terjedt szét az alreaktor helyiségeiben. A baleset következtében radioaktív anyagok kerültek a környezetbe, köztük urán, plutónium, jód-131, cézium-134, cézium-137, stroncium-90 izotópok.

Április 27-én, 36 órával a negyedik reaktor robbanása után, a Pripjaty rádiós műsorszóró hálózat bemondója bejelentette a város lakóinak összegyűjtését és ideiglenes evakuálását.

1986. április 28-án 21:00 órakor a TASS rövid tájékoztató üzenetet sugárzott: „Balesetet történt a csernobili atomerőműben. Az egyik atomreaktor megsérült. Intézkedéseket tesznek a baleset következményeinek felszámolására. Az áldozatoknak segítséget nyújtanak. Kormánybizottságot hoztak létre a történtek kivizsgálására.”

Ez a fiatal város jelentős közlekedési csomópont volt, Pripjatyban aktívan folyt az építkezés. Felépítették a Prometheus mozit, az Energetik kulturális központot, a Polesie szállodát, az Úttörők Palotáját, sportkomplexumokat, kulturális parkot. A város példaértékű volt, külföldi delegációkat hoztak ide, hogy bemutassák, hogyan élt a szovjet nép. Most az üres várost erősen benőtte a zöld. Pripjaty iránti érdeklődés az évek során csak nőtt, rendszeresen szerveznek kirándulásokat.

2 Kadykchan

Kadykchan a Magadan régió elhagyatott falvai közül a leghíresebb. A falu azután épült, hogy 1943-ban 400 méteres mélységben a legjobb minőségű szenet találtak ott. Ennek eredményeként az Arkagalinskaya CHPP Kadykchan szénnel működött, és Magadan régió 2/3-át látta el villamos energiával. 1986 januárjában 10 270 ember élt a faluban.

Kadykchan lakossága gyorsan fogyni kezdett egy 1996-os bányarobbanás után, amikor a falu bezárása mellett döntöttek. Néhány évvel később az egyetlen helyi kazánház leállt, ami után lehetetlenné vált Kadykchanban élni. Ekkor már körülbelül 400 ember élt a faluban, akik nem voltak hajlandók elmenni.

3 Gankajima

Japán nyugati partjainál található Gankajima halott szigete (más néven Hashima vagy Hashima). Sokáig nem volt más, mint egy kis zátony. De 1810-ben a szén véletlenszerű felfedezése döntően megváltoztatta ennek a zátonynak a sorsát. A Mitsubishi megvásárolta Gankajimát, és elkezdett szenet bányászni a tenger fenekéről. A munka jelentős munkaerő-költséget és munkaerőt igényelt. Megkezdődött az építkezés, és emberek érkeztek, hogy itt éljenek és dolgozzanak. A széniparnak köszönhetően a lakóterületek folyamatosan bővülni kezdtek.

A 20. század közepére a sziget népsűrűsége 835 fő volt hektáronként. A zátony mintegy egy kilométer átmérőjű mesterséges szigetté vált, amelynek lakossága 5300 fő. Az óceánból a sziget sziluettje egy csatahajóra emlékeztetett.

Idővel a szenet felváltotta az olaj, és a szénmezők elkezdtek bezárni. 1974-ben a világ egyik legsűrűbben lakott szigete teljesen kihalttá vált. A Mitsubishi hivatalosan is bejelentette a pálya bezárását. A sziget látogatása jelenleg tilos.

4 Centralia

A 19. század közepén az Egyesült Államok térképén megjelent egy Centerville nevű település Pennsylvaniában. 1865-ben nevezték át Centraliának. 1866-ban pedig Centralia városi rangot kapott. A szén- és antracitipar volt itt a fő termelés. A város történelmének nagy részében, miközben a szénipar aktív volt, a lakosság több mint 2000 lakost tett ki. Körülbelül 500-600 ember élt még a külvárosokban, Centralia közvetlen közelében.

1962 májusában a városi tanács önkéntes tűzoltókat bérelt fel, hogy kitakarítsák a város szeméttelepét, amely egy elhagyott külszíni bányában található. A tűzoltók felgyújtották a szemétdombokat, hagyták őket egy ideig égni, majd eloltották őket. De a tűz nem aludt ki teljesen. A mélyebb törmeléklerakódások parázsolni kezdtek, és végül a tűz átterjedt a bányában lévő lyukon keresztül más, Centralia melletti, elhagyott szénbányákra. Az idő múlásával az emberek panaszkodni kezdtek a szén-monoxid-kibocsátás miatti egészségromlásra.

1979-ben a helyi lakosok megtudták a probléma valódi mértékét, amikor egy benzinkút tulajdonosa behelyezett egy nívópálcát az egyik föld alatti tartályba, hogy ellenőrizze az üzemanyagszintet. Amikor kivette a nívópálcát, nagyon forrónak bizonyult - a tartályban lévő benzin hőmérséklete körülbelül 78 °C volt.

A tűzre való figyelem 1981-ben tetőzött, amikor egy 12 éves fiú beleesett egy 1,2 méter széles, 45 méter mély földes kútba, amely hirtelen megnyílt a lába alatt. A fiút bátyja mentette meg. Az eset gyorsan felkeltette az országos figyelmet a Centraliára. 1984-ben a Kongresszus több mint 42 millió dollárt különített el a polgárok áthelyezésének előkészítésére és megszervezésére. A legtöbb lakos elfogadta ezt az ajánlatot, és a szomszédos Mount Carmel és Ashland közösségekbe költözött. Több család a kormánytisztviselők figyelmeztetése ellenére döntött úgy, hogy marad. 1992-ben Pennsylvania állam engedélyt kért a város összes magántulajdonának kisajátításához, arra hivatkozva, hogy az épületek használatra alkalmatlanok voltak.

5 Oradour-sur-Glane

Oradour-sur-Glane falu 1944-ben szellemté változott – a nácik egy nap alatt 642 lakost lőttek le és égettek el, majd magát a falut is felgyújtották. A halottak között 207 gyermek és 245 nő volt.

A "Reich" 2. SS-páncéloshadosztály katonái Heinz Lammerding tábornok parancsnoksága alatt, Toulouse-ból a normandiai frontra tartottak, június 10-én körülvették Oradourt. Iratellenőrzés ürügyén a piactérre terelték a lakosokat, és azt követelték, hogy adják át nekik a szökevényeket, köztük Elzász és Lotaringia lakosait, akik állítólag a faluban bujkáltak a német hatóságok elől. Az adminisztráció vezetője nem volt hajlandó átadni őket, úgy döntött, hogy feláldozza magát, és ha kell, családját is. A nácik azonban nem boldogultak ezzel. Csűrökbe kényszerítették a férfiakat és gépfegyverrel lőtték le őket. A holttesteket szalmával borították és elégették. A katonák a nőket és a gyerekeket bezárták a templomba. Először fullasztó gázt engedtek az épületbe, majd felgyújtották a templomot. Öt férfinak és egy nőnek sikerült életben maradnia.

Az Oradour-sur-Glane-i mészárlás, amely soha nem állt ellen a megszállóknak, a náci barbárság szimbólumává vált. A falu romjait 1945-ben felvették a franciaországi műemlékek listájára, majd a régi Oradourtól nem messze építettek egy újat.

6 Kolmanskop

Kolmanskop városa a Namíb-sivatagban található, 10 kilométerre Lüderitztől (Namíbia) és az Atlanti-óceán partjától. A város a gyémántláznak köszönhetően alakult ki.

1908 áprilisában Zacharias Leval, a Lüderitz-Keetmanshoop vasút egyik alkalmazottja gyémántokat látott közvetlenül a homokos sivatag felszínén, mindössze 7 kilométerre Lüderitztől. Zacarias átadta a leletet August Stauch munkavezetőnek, aki azonnal rájött, hogy mi az.

Anélkül, hogy fölöslegesen felhívta volna magára a figyelmet, Stauch sietett nagy területeket kirajzolni a Lüderitz melletti dolomitgerincen egy keskeny nyereg mentén. Ezen a különös folyosón a szél homokot hordott a Namíb-sivatag déli részéből, az Orange folyó torkolatával szomszédos észak felé. Ott a folyó által az óceánba vitt, majd a szörfözés által a partra dobott kis gyémántokat a homokkal együtt szállították.

Ezen az oldalon gyorsan megjelent egy város. Kolmanskopban nagy gyönyörű házak, iskola és kórház épült. A lakók hosszú távú jólétet vártak a gyémántvárosban. De a gyémántok áramlása gyorsan kiszáradt. Kolmanskopban nehéz volt élni a homokviharok és az ivóvíz hiánya miatt. És tíz évvel az alapítás után megkezdődött a helyi lakosok tömeges kivándorlása. Most a legtöbb ház szinte teljesen homokkal van borítva.

7 Varosha

Varosha egy negyed Cipruson, Famagusta városában. 1974-ig népszerű turisztikai célpont volt, később „szellemváros” lett.

Az 1970-es években Famagusta volt Ciprus fő turisztikai központja. A város turistáinak növekedése miatt számos új szálloda és turisztikai létesítmény épült, és ezek közül különösen sok jelent meg Varoshában. 1970 és 1974 között a város népszerűsége csúcsán volt. Varosha számos modern szállodának adott otthont, utcáin pedig számos szórakozóhely, bár, étterem és éjszakai klub található.

1974. július 20-án a török ​​hadsereg megtámadta Ciprust, válaszul az országban zajló politikai felfordulásra, és ugyanezen év augusztus 15-én a törökök elfoglalták Famagustát. Ezen akciók eredményeként az ország két részre szakadt: görögre és törökre. A Varosában élő görögöket arra kötelezték, hogy 24 órán belül hagyják el a várost, csak azt vigyék magukkal, amit el tudtak vinni, és azóta tilos visszatérniük a negyedbe.

Nem sokkal a bezárás után kifosztották a negyedet, először a török ​​katonaság, aki bútorokat, televíziókat, edényeket vitt a szárazföldre, majd a környező utcák lakói mindent elhordtak, ami megmaradt.

Ciprus sok más helyétől eltérően, ahol a görögök elhagyott házait török ​​szomszédaik vagy Törökországból bevándorlók szállták meg, a famagustai törökök nem telepítették be Varosát. A török ​​hadsereg szögesdrót kerítéssel, ellenőrző pontokkal és egyéb akadályokkal vette körül az elhagyatott falut, hatékonyan védve Varosát.

Világszerte vannak városok és helyek, amelyek egykor virágoztak, de most romokban hevernek. Ezeket az elhagyott városokat gyakran szellemvárosoknak nevezik.
Néhány ilyen város gazdag és dicső múlttal rendelkezik, míg másoknak sötét és zaklatott történelme van.

Elhagyott városok: Sanji-pod-City

A Sanzhi Pod City Hotel a tajvani New Taipei közelében található. Ennek a lakóparknak az építése 1978-ban kezdődött, és az amerikai katonai személyzet üdülőhelye volt. Az építkezés során bekövetkezett több halálos baleset és az ugyanilyen pusztító beruházási veszteség után a projektet törölték.

Elhagyott városok: Bodie, Kalifornia

Bodie, Kalifornia egy igazi vadnyugati szellemváros. Az 1962-ben hivatalosan történelmi állami parkká vált Bodie évente 200 000 látogatóval büszkélkedhet.
A "szellemváros" kifejezést először 1915-ben használták Bodie teljes hosszának leírására.

Elhagyott városok: Kowloon Wall City

Kowloon Walled City egy sűrűn lakott terület volt New Kowloonban, Hong Kongban. Kezdetben Triád irányítása alá került, miután a kormány lemondott az irányításról. A kábítószer-kereskedelemről és prostitúcióról ismert városban 33 000 lakos élt 0,010 négyzetmérföldes területen.

A brit és a kínai kormány 1987 és 1993 között evakuálást végzett, bár a területet 1994-ben elpusztították. A Kowloon fallal körülvett városi park 1995 decemberében nyílt meg, és még mindig tartalmaz néhány műtárgyat, beleértve a kormány épületét és a déli kapu maradványait.

Pripjaty, Ukrajna

Pripjaty, az atomenergia pusztító erejének bizonyítéka, gyorsan fejlődő város volt a csernobili atomerőmű katasztrófája előtt. Egy tragikus erőmű meghibásodása miatt Pripjaty és a környező terület lakossága hirtelen és gyorsan evakuálódott. Mindent szennyezettnek és elhagyottnak ítéltek.

Hashima-sziget, Japán

A japán Hashima-sziget (felülről nézve alakja miatt Armadillo-szigetként is ismert) jelenleg a Nagaszaki prefektúra 505 lakatlan szigetének egyike, körülbelül 9 mérföldre Nagaszakitól. 1887 és 1974 között a sziget lakott volt, és szénbányaként működött.

De ahogy Japán szénről tisztább, hatékonyabb üzemanyagforrásra vált, a sziget tulajdonosa, a Mitsubishi leállította a bányászatot Hashimában. Most a sziget és lakóhelyei elhagyatottak.

Elhagyott városok Varosha partvidéke

Varosha, Ciprus Famagusta külvárosa, és az 1970-es években vezető turisztikai célpont volt. Varosha 1974-ben egy jelentős katonai konfliktus áldozata lett.
Varosha lakói és a turisták elmenekültek. A lakosok abban reménykedtek, hogy a konfliktus elcsitulása után visszatérhetnek otthonaikba, de a török ​​kormány blokkolta a hozzáférést a szigetre. A terület azóta is változatlan.

Pyramiden, Norvégia

Pyramiden, Norvégia - orosz település és szénbányász közösség. Svédország 1927-ben eladta a Szovjetuniónak, a területet 1998-ban bezárták és elhagyták, és ma már csak hajóval vagy motoros szánnal lehet megközelíteni. A turisták előzetes engedély nélkül nem léphetnek be az épületekbe – még azokba sem, amelyek nyitva vannak.

Vlagyimir Lenin szobra, egy másik alak, akinek az elképzeléseit szintén elvetették, a város vizuális középpontja. Azok számára, akik sok időt szeretnének eltölteni ebben a hideg és lepusztult városban, nemrégiben szállodák jelentek meg.

Az oroszországi szellemvárosok szétszórva vannak az egész területen. Mindegyiknek megvan a maga története, de a vége ugyanaz - a lakosság mind elhagyta őket. Az üres házak még őrzik az emberi lakhatás nyomát, némelyikben elhagyott, már porral borított, az idő múlása miatt romos háztartási cikkek láthatók. Annyira komoran néznek ki, hogy horrorfilmet lehetne készíteni. Az emberek azonban általában pont ezért jönnek ide.

Új élet az orosz szellemvárosoknak

Annak ellenére, hogy a városok különféle okok miatt elhagyottak, gyakran látogatják őket. Egyes településeken a katonaság gyakorlóteret szervez. A leromlott épületek, valamint az üres utcák jól használhatók szélsőséges életkörülmények helyreállítására anélkül, hogy a civilek bevonásának veszélye fennállna.

A művészek, fotósok és a filmes világ képviselői különleges ízt találnak az elhagyott épületekben. Egyesek számára az ilyen városok ihletforrást jelentenek, mások számára pedig a kreativitás vásznát. A halott városok fotói könnyen megtalálhatók különböző mintákban, ami megerősíti népszerűségüket a kreatív egyének körében. Ezenkívül a modern turisták érdekesnek találják az elhagyott városokat. Itt az élet egy másik oldalába merülhet, van valami misztikus és hátborzongató a magányos épületekben.

Ismert üres települések listája

Elég sok szellemváros van Oroszországban. Jellemzően ez a sors vár azokra a kistelepülésekre, ahol elsősorban egy, a város szempontjából kulcsfontosságú vállalkozásban foglalkoztatják a lakókat. Mi volt az oka a lakosság tömeges kiköltöztetésének otthonaikból?

1. Kadykchan. A várost a második világháború idején foglyok építették. Szénlelőhelyek mellett található, így a lakosság nagy része a bányában dolgozott. 1996-ban robbanás történt, amiben 6 ember meghalt. Nem tervezték a bányászati ​​tevékenység helyreállítását, a lakosok kompenzációs összegeket kaptak az új helyekre költözésért. A város megszűnése érdekében megszűnt az áram- és vízellátás, a magánszektort pedig felégették. Egy ideig a két utca lakott maradt, ma már csak egy idős férfi él Kadykchanban.
   
   
   
2. Nyeftegorszk. 1970-ig a város Vosztok nevet viselte. Létszáma valamivel meghaladta a 3000 főt, akiknek többsége az olajiparban dolgozott. 1995-ben erős földrengés történt: az épületek többsége összedőlt, és szinte az egész lakosság a romok alatt volt. A túlélőket letelepítették, és Nyeftegorszk szellemváros maradt Oroszországban.
   
   
3. Mologa. A város a Jaroszlavl régióban található, és a 12. század óta létezik. Korábban nagy kereskedelmi központ volt, de a 20. század elejére lakossága nem haladta meg az 5000 főt. 1935-ben a Szovjetunió kormánya úgy döntött, hogy elárasztja a várost, hogy sikeresen építsen egy vízierőmű-komplexumot Rybinsk közelében. Az embereket erőszakkal és a lehető legrövidebb időn belül kilakoltatták. Ma már évente kétszer láthatunk kísérteties épületeket, amikor a vízszint csökken.
   
   
   

Oroszországban sok hasonló sorsú város van. Egyes esetekben tragédia történt a vállalkozásnál, például Promyshlennyben, másokban az ásványlelőhelyek egyszerűen kiszáradtak, például Staraya Gubakha, Iultin és Amderma esetében.

Szellemvárosok Oroszországban: a halott városok listája és fényképei független látogatásokhoz

Dmitrij

Sziasztok olvasók! Az oroszországi szellemvárosok a mai beszélgetés témája. Gondoltál már arra, hogy mekkora az országunk? Azt hiszem, nem mindenki tudja igazán elképzelni ennek mértékét. És szinte minden város, legyen az Rosztov vagy, tele van emberekkel, akik különféle okok miatt gyakran elhagyják otthonukat. Oroszországban minden városnak van egy elhagyott szeglete, és üres falvak vannak szétszórva az országban; sokan már nem emlékszünk a nevükre.

Oroszország szellemvárosai: az elhagyott helyek listája

A listát kutatásaim és kedveléseim, valamint különféle forrásokból származó információk alapján állítottam össze - minden helyről, ahol csak lehet, azok valódiak. Ha tudtok más szellemvárosokat, érdekes lesz olvasni róluk kommentben, ha pedig megvannak, töltsétek fel a fotóikat és a nevüket.

Ma olyan elhagyott és halott helyekről fogunk beszélni, mint:

• Nukleáris világítótorony az Aniva-fokon (Szahalin)
• Elhagyott kastély Zaklyuchye-ban (Lykoshino falu, Tver régió)
• Hotel "Northern Crown" (Szentpétervár)
• A Dagdizel üzem nyolcadik műhelye (Mahacskala)
• "Mir" gyémántbánya (Jakutia)
• Khovrinskaya Kórház (Moszkva)
• Kadykchan falu (Magadan régió)
• Az "Energy" szanatórium építése (Moszkvai régió)
• Szülési kórház (Vlagyimir régió)
• Halmer-Yu szellemváros (Komi Köztársaság)
• Szellemváros Pripjaty (Ukrajna)

Akkor gyerünk. Néhány hely videóval lesz illusztrálva. Kezdjük egy olyan hellyel, mint pl

Nukleáris világítótorony az Aniva-fokon

Szahalinban található.

A világítótorony még 1939-ben épült, és tervezésénél fogva a legnehezebben megépíthető építmény lett Szahalin egész partján. A nukleáris szervizelésnek köszönhetően a 90-es évek végén minimálisak voltak az üzemeltetés költségei, de hamarosan erre sem maradt pénz. Azóta a világítótorony üres. 2006-ban pedig eltávolították róla a különleges installációkat, amelyeknek köszönhetően egykor 17 mérföldre is beragyogott a távolba.
Most kifosztották és üresek.

Az elhagyott világítótornyot megtekintheti, ha Juzsno-Szahalinszkba megy Korszakov városába, majd hajóval a fokra megy. Úgy nézel, ez a fotó egy horrorfilmre hasonlít, a világítótorony pedig a „Shutter Island” című filmre hasonlít. De, hogy őszinte legyek, nem hiszem, hogy bármi rossz lenne.

Zaklyuchye elhagyott kastélya

Szerinted ez egy átkozott hely, vagy csak babona, aminek nem szabad hinni? Maga a kastély egy festői erdőben található, egy kis folyó partján, két főváros, a jelenlegi és a múlt között. Ez a birtok a ház tulajdonosának terve alapján épült. A birtok meglep aszimmetriájával és azzal, hogy különféle anyagokból készült, amelyeket a modern építésben egyáltalán nem használnak együtt.

Mi olyan misztikus ezen a helyen?

Napközben a birtok nagyon barátságosnak tűnik, különösen amióta felújítás alatt áll. Régen szanatórium működött itt, így a házat nem lehet teljesen elhagyatottnak nevezni, de a helyi lakosok legendákat mesélnek arról, hogy azok, akik az erdőbe mentek és meglátták a kastélyt, teljesen máshogy tértek vissza onnan. Nem igazán hiszek ebben, de én magam sem mertem ott éjszakázni.

Bár megkérdeztem a barátom édesanyját erről a helyről, közvetlenül mielőtt kirándulni akartunk volna, elmondta, hogy életében nem látott szebb helyet, itt töltötte gyermekkorát. Apja szülei a szanatóriumban dolgoztak a bezárás napjáig.

Anya segített a nagymamának, mert a szülei vele hagyták nyárra. Királynőnek érezte magát, a sikátorokon és a folyó mellett sétált. Elmondása szerint igazi paradicsom volt szökőkutakkal, nagy palotával, rózsákkal és mókusokkal. Anya azt mondta, hogy a bejáratnál nagy virágcserepek voltak virágokkal, és ezek a legjobb virágok az egész környéken. A szanatórium minden évben körülbelül 200 embert fogadott, és egyszerűen azért zárták be, mert leállították a finanszírozást.

Ha még nem járt ott, és nem látta saját szemével a kastélyt, annak nyomatékosan ajánlom, hogy tegye meg, főleg, hogy nincs messze Moszkvától és Szentpétervártól, és egyedül is eljuthat oda.

Apropó! Nemrég jelent meg érdekes szolgáltatás Vivaster, amely lehetővé teszi, hogy utazási irodák helyett helyi lakosokat keressen és szervezzen kirándulásokat. Ez véleményem szerint sokkal érdekesebb és hitelesebb, mint az ipari óriásokkal való kapcsolatfelvétel. Egyszóval figyelj.

Szálloda "Northern Crown"

Ha járt már Szentpéterváron, akkor valószínűleg tudja, milyen szép és pompás ez a város. Nem, valóban, nem véletlenül nevezik Oroszország kulturális fővárosának. Azt hiszem, a város sok lakosa és vendége tud egy elhagyott szállodáról, amely a Karpovka folyó partján található, 37.

Szentpétervár lakói, akik hisznek a misztikában, azt állítják, hogy a szállodát okkal hagyták el. Gondoljunk csak arra, hogy a vezetékezés már megtörtént, az összes vízvezetéket megvásárolták, majd egy napon a projektet lezárták. A helyiek azt állítják, hogy minden egy pap halála után történt, akit a legnagyobb városi bank évfordulója tiszteletére meghívtak egy nagy bankettre, ahol rajta kívül a polgármester és felesége is jelen volt. Az ünnepélyes események után a szálloda tulajdonosa arra kérte a püspököt, hogy áldja meg a vendégeket, és hívjon meg mindenkit egy étkezésre, de aztán hirtelen rosszul lett, és meghalt, a terem kellős közepén. Azóta ezt a helyet „átkozottnak” hívják.

Ma megpróbálják lebontani az épületet, de valamiért senki sem meri megtenni. Még a kopott falak, a hámló festék és a omladozó vakolat sem akadályozta meg a szállodát abban, hogy megőrizze luxusát. A zárt ajtók ellenére a tetőn keresztül lehet bejutni a szállodába, de vigyázat, a szállodát a hatóságok gondosan őrzik.
A rangsoromban egy másik megtisztelő helyet foglal el

Katonai létesítmény - A Dagdizel üzem nyolcadik műhelye (Mahacskala)

Azt mondják, sokan láttak már ott szellemeket.

Még nem jártam ezen a helyen, de nagyon szeretnék eljutni oda. Lehet, hogy néhány előfizetőm már látta ezeket a helyeket, ha igen, kérem ossza meg benyomásait. Réges-régen ez egy állomás volt, ahol a haditengerészeti fegyvereket kutatták és tesztelték. A műhely a parttól 3 kilométerre található, de számomra ismeretlen okokból már régóta nem volt használva.

A műhely építése több mint egy évig tartott, valaki azt mondja, hogy az építkezés során meghalt egy ember, aki évek óta az épület falai között van, holttestét soha nem találták meg. A dolog érdekessége, hogy az alapozást a parton készítették el, és csak ezután szállították az építkezésre. A Kaszpi-tenger minden szerelmesének és azoknak, akik az elhagyatott műhelyekre vágynak, hogy megcsiklantsák az idegeiket - menjenek oda.

"Mir" gyémántbánya Jakutföldön

Ez a hely lenyűgözi nagyszerűségével és szépségével. Minden bizonnyal van itt némi misztikum, mert a kőbánya nemcsak a legmisztikusabb, hanem hazánk legszebb helyeinek listájára is bekerülhet. A külszíni gyémántbányászat 12 éve ért véget. Ez a világ második legnagyobb és leghosszabb kanyonbányája. Az itteni légtér le van zárva az esetleges helikopterbalesetek miatt, amelyeket nagy légáramlás vonzott ide. A „világ” olyan titokzatosnak és ismeretlennek tűnik.

Nem volt szerencsém ellátogatni ezekre a helyekre, de egyszer egy barátom járt ott, szinte a mélyéig lement. Azt mondta, hogy az alján egy sós-kén tó volt, és nagyon kellemetlen szaga van, mint egy bomló holttestnek. Külszíni gyémántbányászatot már régóta nem végeznek, de a helyiek olyan bányát építenek, amellyel még több száz méterrel mélyebbre tudnak menni. Az építkezés nagyon drága, mert a benti környezet nem kedvez az emberi életnek.

Khovrinskaya Kórház Moszkvában

Ezek azok a helyek a fővárosban, amelyek rémületet idéznek elő. Nem meglepő, hogy a környéken nagyon gyakran halnak meg emberek. A nem hivatalos értékelések szerint ez a hely bekerült a világ legmisztikusabb és legveszélyesebb helyeinek rangsorába. A kórház temetőre épült, de soha nem nyitották meg. Ennek a helynek már megvan a maga folklórja, és gyakran gyűlnek össze a városi informálisok. De ami paradox, az az, hogy ez az épület évek óta nem életeket ment meg, hanem éppen ellenkezőleg, megnyomorít és gyilkol. Minden nap jön a rendőrség, és tragikus események történnek.

A misztikát fokozza a halálkórház nagyon baljós külső jellemzői. Ha madártávlatból nézzük, a főbb épületek a halálos veszély nemzetközi Biohazard szimbólumára emlékeztetnek.

Mint már mondtam, a kórház temetőre épült, emiatt a föld tönkrement: minden pincét elöntött a víz, a főépületek pedig lassan tönkrementek. A legenda szerint a rendőrség szektásokat és sátánistákat akart elkapni, akik pincékben végezték szertartásaikat. Amikor mindenkit megtaláltak és kihoztak az utcára, felrobbantották az alagutat, de nem vették figyelembe, hogy még mindig vannak ott, akik az egyenruhások elől bujkáltak. Néhány sátánistát felrobbantottak, de minden maradványukat soha nem találták meg.

Elmondhatom, hogy ma a kórházat hegesztett hálóból készült fém kerítés veszi körül, felül pedig szögesdrót borítja. Jobb nem odamenni, ott bőven van biztonság, folyamatosan szolgálatban vannak a kutyákkal harcolók. Be mernél mászni ebbe a misztikus helyre?

Zárt falu Kadykchan

még egy hely a listámon.

Lefordítva azt jelenti: „halál völgye”. Nem igazán tudom, ki nevezi meg a városokat, de egy dolgot nem értek biztosan: hogyan lehet egy ilyen nevű városban békésen élni és szép jövőt remélni? Nyilvánvalóan a helyi hatóságokat egyáltalán nem érdekli a miszticizmus, és nem hisznek a paranormális jelenségekben.

Ezt a várost foglyok építették, és a munkálatok végén körülbelül 10 ezren laktak benne, 2007-re pedig ötszázan sem maradtak itt. 4 éve még csak egy idős férfi lakott itt, aki nem akart elmenni. Valamikor itt bányásztak szenet, ami a Magadan régió felét szolgáltatta energiával.

De a bányában történt robbanás megváltoztatta Kadykchant, és az emberek elkezdtek távozni. Meglepő, hogy nem is vittek magukkal dolgokat, itt könyveket, folyóiratokat, játékokat, ruhákat és még sok minden mást találhattok. A várost elzárták a hőtől és az áramtól, ma elhagyatott hely, az utcák, házak fokozatosan pusztulnak.

Az Energy szanatórium építése a moszkvai régióban

a szellemvárosok közül a következő helyet foglalja el a rangsorban.

Ne lepődj meg, de hazánkban ugyanazon szanatórium működő és nem működő épületei működhetnek ugyanazon a területen. A moszkvai régióban nagy népszerűségnek örvend az Energia szanatórium, amely évek óta szeretettel vár mindenkit, aki javítani akar egészségén.

A működő épületek mellett van egy, amit senki sem akar rekonstruálni, és ennek nem az anyagiak hiánya az oka. Egyszer leégett az épület, és több mint egy tucat ember életét követelte, állítólag még az Energia dolgozói sem mennek be a leégett épületbe sötétedés után. Jelenleg rengeteg szemét van, de ezeknek a helyeknek a misztikuma vonzza a vendégeket és a turistákat. A tűzvész után egy gyönyörű, palota stílusú lépcsőház maradt meg, itt éjszaka sokan hallottak hangokat. (Kíváncsi vagyok, mit csinálnak az emberek éjszaka ilyen helyeken?)

Szülési kórház a Vladimir régióban

Az országban nincs elég pénz egy normális kórház építésére, de a Vladimir régióban van egy működő egészségügyi intézmény, amelyet csak fel kell újítani, de valamiért a helyiek nem nagyon sietnek oda dolgozni és javítani. valami.

Misztikus? Nagyon is lehetséges, mert mi lehet rejtélyesebb és félelmetesebb egy elhagyott egészségügyi intézménynél? Még egy működő kórház is mindenkiben kellemetlen érzelmeket vált ki, pusztán a munka sajátosságaiból adódóan, főleg, hogy minden klinikán, még egy gyerekklinikán is van hullaház, és az ilyen helyek már ijesztőek.

A múlt század elején épült épületben szülészet kapott helyet. A dokumentáció alapján 5 éve működött, de a mai napig őrzik. A kórház nagy része érintetlen maradt, és a helyiek még mindig nem értik, hogy a szülészeti kórház miért nem fogadott terhes nőket. Tudod, ilyen helyeken csak horrorfilmeket szabad forgatni. Talán valakinek van információja erről a szülészeti kórházról, írja meg a megjegyzésekben.

A múltban városi jellegű település volt a Komi Köztársaságban. Lefordítva ez a város azt jelenti: „A Halál Völgye Folyója” vagy „Holt folyó”. A falu akkor jelent meg, amikor 1943-ban értékes szénlelőhelyet fedeztek fel itt. Itt bányát építettek, amely 1957-ben kezdte meg működését, naponta 250 ezer kilogramm szenet bányásztak ki.

Ám az ország kormánya számomra ismeretlen okokból úgy döntött, hogy felfüggeszti a bánya működését. Az emberek nem akarták elhagyni otthonaikat, sőt rohamrendőrökkel kényszerítették őket erre. 11 évvel ezelőtt elkezdték a bombázási technológiát tesztelni a város felett, és maga az elnök tette tönkre a falu egykori rekreációs központját. Ma Halmer-Yu hazánk „szelleme”.

Következő a felsőmön

Igen, nem Oroszországhoz tartozik, de egykor a volt Szovjetunió része volt, és szellemvárossá vált, miközben még mindig az Unió része. Azt hiszem, mindenki, aki Stalkert játszott, megérti, miért adtam hozzá ezt a várost.

Pripjaty egy szellemváros az azonos nevű folyó partján, néhány kilométerre a csernobili atomerőműtől. A katasztrófa előtt egy évvel ősszel végzett népszámlálás szerint mintegy 50 ezren éltek itt. A tervek szerint az év végére további 20 ezerrel bővülne a lakosság száma, 1986 áprilisában egy tragikus baleset miatt az összes lakost evakuálták. Ma a város egy különleges tilalmi övezetben található. Az atomerőmű-balesetről nem egy dokumentumfilm készült, számos előadás és számítógépes játék alapja is volt.

Manapság bolygónk sok lakosa arról álmodik, hogy eljut Pripjatyba. Természetesen az emberek érdeklődésének töredékét a „Stalker” játék váltotta ki, amelyet több százezer ember játszott. A játék teljesen lemásolja a várost, ha befejezte, valószínűleg tudja, hová menjen Pripjatyban.

Végezetül azt szeretném mondani, hogy nagyon érdekelne, ha elolvasnám a véleményét, és megtudhatnám az oroszországi és azon túli szellemvárosok értékelését. Várom a videóidat és a fotóidat is. Az is érdekelne, hogy érdemes-e a cikkbe beletenni a Google térkép pontjait, hogy ezeket a helyeket magad is megtaláld az interneten? Kérlek írd meg kommentben!

Kapcsolatban áll

Az elhagyott települések és objektumok listájának folytatása a FÓRUmon,
ahol saját maga is közzéteheti érdekes anyagát, vagy megvitathatja bármely témát a megfelelő részben.

1970. február 4 a város építésének kezdetének tekintették. Lerakták az 1. számú kollégiumot, az építési osztály épületét, az 1. számú étkezdét, és megkezdődött a Lesnoy ideiglenes falu telepítése. 1972. április 14-én az Ukrán SSR Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének rendelete alapján Pripjat - annak a folyónak a tiszteletére, amelyen épült - Pripyat nevet kapott. Nos, Pripjaty 1979-ben szerezte meg a városi rangot. 1972. augusztus 15-én ünnepélyes keretek között lefektették az első köbméter betont az erőmű főépületének aljzatába... A Csernobili Atomerőmű első létesítményeinek üzembe helyezésével együtt az első házak épültek. Az 1980-as évek közepén körülbelül 48 000 ember élt a virágzó Pripjatyban. Évről évre több mint másfél ezer fővel nőtt a pripjati lakosok száma, akiknek csaknem fele újszülött volt.

"Figyelem figyelem! Kedves elvtársak! A Városi Népi Képviselők Tanácsa jelentése szerint Pripjaty városában a csernobili atomerőműben történt baleset miatt kedvezőtlen sugárzási helyzet alakul ki.

A párt- és szovjet szervek és katonai egységek megteszik a szükséges intézkedéseket. Az emberek, és mindenekelőtt a gyermekek teljes biztonságának biztosítása érdekében azonban a város lakóit ideiglenesen evakuálni kell a kijevi régió lakott területeire. Ennek érdekében a mai napon, április huszonhetedikén tizennégy nulla nulla órától minden lakóházba buszokat szállítanak rendőrök és a városi végrehajtó bizottság képviselői kíséretében.

Javasoljuk, hogy okmányokat, rendkívül szükséges dolgokat, sürgős esetben élelmiszert is vigyen magával. A vállalkozás- és intézményvezetők meghatározták azt a munkavállalói kört, akik a helyszínen maradnak a városi vállalkozások normális működésének biztosítása érdekében. A kiürítés ideje alatt minden lakóépületet rendőrök őriznek.

Elvtársak, ha ideiglenesen elhagyják otthonukat, ne felejtsék el becsukni az ablakokat, kikapcsolni az elektromos és gázkészülékeket, valamint elzárni a vízcsapokat. Kérjük Önöket, hogy az ideiglenes evakuálás során maradjanak nyugodtak, szervezettek és rendezettek.”

Ezt az üzenetet Pripjaty város lakói hallották 1986. április 27-én. Mára 0 fős lélekszámú szellemváros, de teljes körút lehetőségével. Séta a „halott városban”, látogatás a Polesie szállodában, iskolában, óvodában, egykor lakóépületekben és még egy háromfogásos vacsora is. A webáruházakban a matricáktól a sugárzásmérő műszerekig mindent meg lehet vásárolni. Hamarosan webkamerát is telepítenek, és aktívan folyik az online adománygyűjtés.

Ez a fiatal város, amely csak 1979-ben vált várossá, jelentős közlekedési csomópont volt, Pripjatyban aktívan folyt az építkezés. Felépítették a Prometheus mozit, az Energetik kulturális központot, a Polesie szállodát, az Úttörők Palotáját, sportkomplexumokat, bevásárlóközpontokat, kulturális parkot óriáskerékkel. A város példaértékű volt, külföldi delegációkat hoztak ide, hogy bemutassák, hogyan élt a szovjet nép. Úgy tűnt, minden csak most kezdődik, mint a Szovjetunió többi fiatal városa...

De Pripjaty nem tudta folytatni történelmét azokkal, akik ott éltek, építették, nevelték gyermekeiket és egyszerűen büszkék voltak városukra. A kitelepítés után a fosztogatók mindent elloptak, amit lehetett, de a zongorák súlyuk miatt a házakban maradtak, az óvodákban pedig az ágyakhoz nem nyúltak hozzá, valószínűleg a vas erős „háttér” miatt. A várost benőtte a zöld. Ez különösen szokatlan egy stadionban, ahol a fák egyenesen a futópályáról nőnek ki, áttörve az aszfaltot.

Ma körülbelül 300 ember él a zónában. Ezek „öntelepülők”, akik visszatértek szülőföldjükre. Főleg idős emberekről van szó, akiknek nagyon nehéz alkalmazkodni az új körülményekhez és környezethez. Önellátó gazdálkodást folytatnak és hetente 1-2 alkalommal jár hozzájuk kamionbolt.

Évente több ezer ember érkezik ide április 26-tól május 9-ig. Köztük egykori lakosok és a baleset utóhatásainak résztvevői is. Azért jönnek ide, hogy barátokkal, kollégákkal találkozzanak, és emlékezzenek azokra, akiket soha többé nem látnak.

Az atomerőműben történt csernobili katasztrófa következtében először Ukrajnában hajtották végre az emberek evakuálását és letelepítését a szennyezett területekről, teljesen megtisztítva egyes kisvárosok, valamint nagy, közepes és kis települések lakosságát. vidéki települések. Összesen 1986-1991 között 163 ezer embert evakuáltak a kötelező áttelepítési zónából, köztük 1990-1991-ben. - 13 658 ember és 58,7 ezer önkéntes migráns a csernobili katasztrófa minden befolyási övezetéből.

Ez a gyönyörű és ígéretes város a legfiatalabb „szellemváros” lett...

Magadan régió leghíresebb elhagyatott faluja. Kadykchan (az Even népi legendák szerint - „Halál völgye”, és az Északkelet-Szovjetunió helynévszótára szerint - „Kis-szurdok”) városi jellegű település a Magadan régió Susumansky kerületében, 65 km-re északnyugatra. Susuman városa az Ayan-Yuryakh folyó medencéjében (a Kolima mellékfolyója). A lakosság száma a 2002-es népszámlálás szerint 875 fő, nem hivatalos becslések szerint 2006-ra - 791 fő. 1986. januári adatok szerint - 10 270 fő.

A falu egykor az egyik Kolimai Gulag tábor helyszíne volt.

A Kadykchan egy folyó, az Arkagala folyó bal oldali mellékfolyója az alsó folyásánál. A Kadykchan név először jelent meg B.I. térképén. Vronszkij 1936-ban, amikor pártja kutatásokat végzett az Emtygei és a Khudzsak folyók medencéjében. A falu azután épült, hogy 1943-ban 400 méteres mélységben a legjobb minőségű szenet találtak. Ennek eredményeként az Arkagalinskaya CHPP Kadykchan szénnel működött, és Magadan régió 2/3-át látta el villamos energiával.

Kadykchan közel 6000 fős lakossága gyorsan olvadni kezdett egy 1996-os bányarobbanás után, amikor a falu bezárása mellett döntöttek. Néhány évvel később az egyetlen helyi kazánház leolvadt, ami után lehetetlenné vált Kadykchanban élni. Ekkor már körülbelül 400 ember élt Kadykchanban, akik nem voltak hajlandók elmenni, és évek óta nem volt infrastruktúra.

Kadykchan község kilátástalan státuszának odaítélését és lakóinak letelepítését a Magadan régió 2003. április 4-i 32403. sz. törvénye alapján hirdették ki.

V.S. Poletaev volt kadikcsáni lakos szerint „10 napig nem evakuálták a kadikcsán lakókat, hanem maguktól távoztak. Akik lakhatásra jogosultak voltak a bánya és külszíni bánya felszámolása után, azok vártak. Akinek nem volt kilátása, az elment. önmagukban, hogy ne fagyjanak meg. Másodszor Kadykchant nem azért zárták be, mert nem fagyott le, hanem felülről jött parancsra, mint veszteséges falut."

Manapság egy elhagyatott bányászati ​​„szellemváros”. A házakban könyvek és bútorok, a garázsokban autók, a WC-kben gyerekbilincsek. A mozi melletti téren V. I. mellszobra áll, amelyet végül a lakók lőttek le. Lenin.

Ostroglyady falu, Bragin járás, Gomel régió. Kifosztották a fosztogatók.

Mindössze 1 km-re található a Khoiniki-Bragin autópályától. 1986-ban, a csernobili atomerőmű balesete után telepítették át.

Megőrizték az úri birtok romjait - egy melléképületet, amelyben a mester szolgái laktak. Három úri sikátor: olyan, mint a tölgy, a hárs és a gyertyán. Leomlott oszlopok jelzik, hogy a birtok klasszicista stílusban épült.

Az Ostroglyad lakosok leszármazottai rendszeresen érkeznek a helyi temetőbe. Néhányan már nem is élnek Fehéroroszországban. Itt egyébként 1986 után is temettek embereket.

Csernobil-2 városa a lengyelországi kisvárostól, Csernobiltól északnyugatra található, de egyetlen topográfiai térképen sem található. A térképeket vizsgálva nagy valószínűséggel gyermekpanzió szimbólumait, vagy erdei utak szaggatott vonalait találja a város helyén, de városi és műszaki épületek szimbólumait nem. A Szovjetunióban tudták, hogyan kell elrejteni egy titkot, különösen, ha az katonai titok volt.

Csak a Szovjetunió összeomlásával és a csernobili atomerőmű balesetével vált ismertté egy kisváros (katonai helyőrség) létezéséről a Polesie erdőkben, amely ... „űrkémkedéssel” foglalkozott. A múlt század hetvenes éveiben a katonaság egyedi radarrendszereket hozott létre, amelyek lehetővé tették a ballisztikus rakéták fellövéseinek nyomon követését a potenciális ellenség területeiről (katonai bázisok és tengeralattjárók). A létrehozott radart horizonton túli radarállomásnak (OGRLS) nevezték el. Az árbocok és a vevőantennák hatalmas méretei miatt a ZGRLS nagy humánerőforrást igényelt - körülbelül 1000 katona teljesített harci szolgálatot ebben a létesítményben. A katonaság és családjaik számára egy kis várost hoztak létre, egy utcával, amely a Kurchatova nevet viselte.

Az 1972. január 18-i és 1975. április 14-i kormányhatározatok alapján döntöttek a Duga No. 1 horizonton túli radarrendszer létrehozásáról (Csernobil közelében). Már 1976-ban Csernobil fő radaregység 2 ZGRLS lett telepítve. A Csernobil-2-ben található ZG radar főtervezője a Nagy hatótávolságú Rádiókommunikációs Tudományos Kutatóintézet (NIIDAR) volt. A ZGRLS ötletének fő tervezője és inspirálója Franz Kuzminsky volt. Az Állami Bizottság első radartesztjeit 1979-ben végezte el. Amint azt maguk a szakértők is megjegyzik, „... a... tesztelés előkészítése során számos gyakorlati problémát kellett megoldani, ami abból fakadt, hogy egy teljesen új, egyedülálló, a világgyakorlatban analógiával nem rendelkező termék bemutatták...”. Egyes források szerint „... a tesztek során az Egyesült Államok keleti rakétatávolságáról ballisztikus rakéták és hordozórakéták kilövéseit észlelték, a modellek megfelelőségét a ballisztikus rakéták kapcsolódó kilövéseinek és kilövéseinek észlelésének eredményei alapján ellenőrizték. az Egyesült Államok járművei, amelyek megerősítették a kiválasztott modellábrázolások helyességét.” Ugyanakkor feltárták a rendszer hiányosságait is, amelyek az egyes célpontok és kis célcsoportok minőségi meghatározásának hiányában voltak. A ZGRLS kiváló minőségű működését csak a potenciális ellenség ballisztikus rakétái által végrehajtott hatalmas támadások körülményei között érték el. Bizonyos funkcionális korlátok ellenére 1982-ben a csernobili-2-ben található AGLRS-t az 1982. május 31-i kormányrendelet értelmében próbaüzemre fogadták.

A komplexumok működésének megkezdésével további problémák merültek fel. Kiderült, hogy a radarrendszerek működési frekvenciatartományának egy része egybeesett az európai országok polgári repülésének és halászflottájának rendszereivel. A Szovjetunió hivatalos felhívást kapott a nyugati országoktól, hogy a létrehozott rendszerek jelentősen befolyásolják a légi közlekedés és a tengeri hajózás biztonságát. A Szovjetunió engedményeket tett, és felhagyott a működési frekvenciák használatával. A tervezőket azonnal megbízták a radar hiányosságainak kiküszöbölésével. Tudósok és tervezők megoldották a problémát, és a modernizációt követően, 1985-ben a rendszer államilag is elfogadásra került. A csernobili atomerőműben történt 1986-os baleset után a ZG radart eltávolították a harci szolgálatból, a berendezéseket pedig molylepkezték. A katonákat és a polgári lakosságot evakuálták a radioaktív szennyezettségi zónából. Amikor a Szovjetunió vezetése és katonasága felismerte a környezeti katasztrófa mértékét, döntés született (1987-ben) az értékes berendezések és rendszerek Komszomolszk városába való szállításáról. Így a szovjet állam térpajzsát adó egyedi objektum megszűnt, a város és a városi infrastruktúra feledésbe merült és elhagyatott.

Japán nyugati partjainál található egy halott sziget (Gankajima, Gunkajima vagy Gunkanjima, más néven Hashima vagy Hashima), amelyet még a japánok is alig ismertek. Nagaszaki prefektúrában az egyik lakatlan szigetnek számított. Sokáig nem volt más, mint egy kis zátony.

1810-ben a szén véletlenszerű felfedezése drámai módon megváltoztatta ennek a zátonynak a sorsát. A Mitsubishi megvásárolta Gankajimát, és elkezdett szenet bányászni a tenger fenekéről. A munka jelentős munkaerő-költséget és munkaerőt igényelt. Megkezdődött az építkezés, és emberek érkeztek, hogy itt éljenek és dolgozzanak. A széniparnak köszönhetően a lakóterületek folyamatosan bővülni kezdtek. A szökőár elleni védelem érdekében lakóépületeket építettek, sokkal tartósabbak, mint a szárazföldön. A 20. század közepére a sziget népsűrűsége 835 fő volt hektáronként, ami az egyik legmagasabb népsűrűség a világon. A zátony egy körülbelül egy kilométer (háromnegyed mérföld) átmérőjű mesterséges szigetté vált, 5300 lakossal.

Az óceán fölé emelkedve lakóépületek és ipari létesítmények labirintusa jelent meg, amelyek egybeépültek. Az óceánból a sziget sziluettje egy csatahajóra emlékeztetett - ezért nevezték Gunkanjimának. Olyan ez, mint egy, magas falakkal körülvett erőd, amely a tengerből emelkedik ki. A sziget egy kis királyság benyomását keltette. Lakói így dicsekedtek: „Nincs a világon semmi, ami ne lenne itt.” Igazuk volt. Valóban mindenük megvolt a miniatűr birodalmukban – kivéve a temetőt. De ennek iróniája hamar bebizonyosodott. A sziget már arra volt ítélve, hogy hatalmas temetővé változzon.

Idővel a szenet felváltotta az olaj, és a szénmezők elkezdtek bezárni. 1974-ben a világ egyik legsűrűbben lakott szigete teljesen kihalttá vált. A Mitsubishi hivatalosan is bejelentette a pálya bezárását. A város úgy nézett ki, mintha minden lakója hirtelen eltűnt volna egyik napról a másikra. A szigetet elpusztították, de az emberek lelke, akik elhagyták, megmaradt. Az épületekben sok bizonyíték van emberi tevékenységre. A furcsa légkör olyan érzést kelt, mintha a sziget elaludt volna, amikor lakói elhagyták.

A sziget látogatása jelenleg tilos. A kivétel a „Battle Royale” című film forgatása volt a szigeten.

A város nevét a Detroit folyóról (franciául le détroit du Lac Érie) kapta, ami a Huron-tavat az Erie-tóval összekötő Erie-tó szorost jelenti. A XVII-XVIII. században. A szoros nem csak a jelenlegi Detroit folyót jelentette, hanem a St. Clair-tavat és az azonos nevű folyót is. A Detroit folyón La Salle hajóján Louis Hennepin katolikus pap megjegyezte, hogy az északi part ideális a letelepedéshez. Itt 1701-ben Antoine Laumet de La Mothe, sieur de Cadillac egy 51 francia-kanadaiból álló csoporttal megalapította Fort Detroitot (Ponchartrain du Detroit). 1765-re Detroit fehér lakosságának száma elérte a 800 főt, ami egyenrangú Amerika akkori legnagyobb francia településeivel, Montreallal és St. Louis-val. 1760-ban azonban Montrealt és Detroitot is feladták a briteknek, és a brit gyarmatbirodalom része lett. Miután mesterek lettek, a britek az erőd nevét Detroitra rövidítették.

1763-ban Pontiac vezér lázadó indiánjai ostromolták az erődöt. A megszállt területeken folytatott politikájának enyhítésére kényszerült brit kormány még abban az évben megtiltotta az angol gyarmatosítóknak, hogy új településeket alapítsanak az Appalache-hegységtől nyugatra, ami viszont elégedetlenséget váltott ki a tulajdonképpeni brit gyarmatok nagy lakosságában, és az egyik az amerikai forradalom okai. A forradalom után Detroit sokáig kanadai város maradt, és csak 1796-ban került az Egyesült Államokhoz. 1805-ben Detroit nagy része leégett egy tűzben. 1805-től 1847-ig Detroit volt a terület, majd az új Michigan állam fővárosa. Ebben az időben lakossága jelentősen megnövekedett. 1812-ben az angol-amerikai háború (1812-1814) során a britek újra elfoglalták, egy évvel később az amerikaiak foglalták vissza, és 1815-ben városi rangot kapott. A polgárháború előestéjén Detroit az egyik a „földalatti vasút” kulcspontjai, amelyek mentén a szökésben lévő fekete rabszolgák az Egyesült Államokból Kanadába jutottak. Egy ideig itt élt a leendő elnök, majd Ulysses Grant hadnagy, és a háború alatt sok városlakó jelentkezett önkéntesen az északi hadseregbe. George Armstrong Custer a híres Michigan Brigádgá alakította őket.

A város számos épülete és kastélya a 19. század végén és a 20. század elején épült, Detroit aranykorában. Akkoriban a „Nyugat Párizsának” nevezték fényűző építészete és az Edison izzókkal erősen megvilágított Washington Boulevard miatt. Kedvező elhelyezkedése a Nagy-tavak vízi útján a várost jelentős közlekedési csomóponttá tette. A városi gazdaság alapja a 19. század közepén. hajóépítés volt. Ugyanennek a századnak a végén az autók megjelenése ihlette Henry Fordot saját modelljének és a Ford Motor Company megalkotására (1904). A Ford, a Durant, a Dodge fivérek (lásd Dodge), a Packard és a Chrysler gyárai Detroitot a világ autóipari fővárosává tették.

A tilalom idején a csempészek a folyót használták szeszes ital szállítására Kanadából. Az 1930-as években, a szakszervezetek megjelenésével Detroit az autóipari dolgozók szakszervezete és a munkaadók közötti harc színterévé vált. Különösen olyan vezetők tűntek fel benne, mint Hoffa és James Riddle. Az 1940-es években Amerika egyik első autópályája, az M-8-as haladt át a városon, és a második világháború gazdasági fellendülésének köszönhetően Detroit kiérdemelte a „Demokrácia Arzenálja” becenevet. A 20. század első felének gyors gazdasági növekedését a déli államokból (főleg feketékből) és Európából érkezők beözönlése kísérte, ami faji nyugtalanságokhoz és nyílt lázadáshoz vezetett 1943-ban.

A 20. század 50-es éveiben Detroit az Egyesült Államok autóipari fővárosa maradt, amely akkoriban állami szinten népszerűsítette az olcsó és hozzáférhető autók programját. Az ország legnagyobb autógyárai (Ford, General Motors, Chrysler) Detroitban összpontosultak, és a város fellendülést élt át – szó szerint virágzott, és Észak-Amerika egyik leggazdagabb városává vált. A 40-es évek közepe óta, az autóipar fejlődésével, nagyszámú személygépkocsi jelent meg a városban. Az állandó forgalmi dugók és a parkolóhelyek hiánya egyre akutabb problémává vált. Ugyanakkor népszerűsítik a személyes autó vásárlásának szükségességét, a tömegközlekedést tekintélytelennek mutatják be - ez a „szegények közlekedése”. A közösségi közlekedés viszont nem fejlődik, megszűnnek a villamos- és trolibuszvonalak. Ez arra kényszeríti a lakosokat, hogy olcsóbb autókra váltsanak. Emiatt rohamosan nő az autók száma a városban, és a régi városszerkezet sem felel meg a város autósai által támasztott követelményeknek. A hatóságok a belváros történelmi épületeinek lebontásával próbálják megoldani a problémát, hogy parkolókat építsenek.

A 21. század elejére Detroitban, az Egyesült Államok egykori autóipari fővárosában a fehér lakosság körülbelül 10%-a volt, és a város déli részén és a külvárosokban koncentrálódott.

Detroitot az Egyesült Államok leghátrányosabb helyzetű városaként ismerték el. A magas bűnözés mellett itt rossz a környezet, a munkanélküliségi ráta pedig a második helyen áll az Egyesült Államokban. A Forbes szerint 1950 óta a lakosság harmadával, 950 ezer főre csökkent. Az előrejelzések szerint legalább 2030-ig tovább csökken. Detroit legfélelmetesebb kilátásai láthatók Eminem "Beautiful" videójában.

Khalmer-Yu egy korábbi városi típusú település (szellemváros) a Komi Köztársaságban, és a Vorkuta Gornyatsky Kerületi Tanácsának volt alárendelve. 1996-ban megszüntették. Körülbelül 60 km hosszú bekötővasút kötötte össze a vorkutai Metallisztov téren található vasútállomással. Szénbányászatot végeztek (Pechora szénmedence).

Lakossága 7,1 ezer fő (1959); 7,7 ezer fő (1963); 4,1 ezer fő (1994).

A "Halmer-Yu" nyenyec nyelvről fordítva azt jelenti: "Folyó a Halál Völgyében". Van olyan fordítási lehetőség is, mint a „Dead River”. A nomád nyenyec rénszarvaspásztorok Khalmer-Yut szent helynek tartották, ahová elvitték halottaikat. Khal-Dolina, mer-halál, Yu-folyó (nyenyec nyelvű fordítás) A Khalmer-Yu folyón működő rétegeket 1942 nyarán fedezte fel G. A. Ivanov geológus csapata. Az új lelőhelyről származó szén „K” fokozatú volt, a kokszgyártás szempontjából legértékesebb. Úgy döntöttek, hogy a leendő falu helyén hagynak egy munkáscsoportot, hogy meghatározzák a mező paramétereit. A késő őszi és kora tél rossz időjárása azonban elszakította a csoportot Vorkutától. Többször is próbálkoztak a csoport felkutatásával és az emberek kimentésével. Késő ősszel próbáltak élelmet rénszarvasokkal szállítani. A száz rénszarvasból tizennégy visszatért Vorkutába, a többiek útközben elpusztultak. Kiderült, hogy a rénszarvasmoha befagyott a jégbe, és a rénszarvas az élelem hiányában halt meg. Két kis sátrat nem lehetett észlelni a repülőgépekből. Januárban egy síosztag indult a csoport keresésére. A munkások egy csoportját rendkívül kimerült állapotban találták meg, és Vorkutára szállították őket.

Úgy döntöttek, hogy folytatják az új lelőhely feltárását, és 1943 tavaszán a munkát a Szovjetunió Állami Díjjal kitüntetettje, G. G. Bogdanovich vezette. A nyár folyamán a szükséges anyagi bázis megteremtődött, őszre mintegy 250 ember élt. Rádió, étkezde, pékség, fürdő működött, a szükséges élelmiszer-ellátást télire elhagyták. Nyolc fúrócsoport egyidejűleg három mély lyukat fúrt. És hogy a falut tüzelőanyaggal lássák el, a folyó túlsó partján feltárást és expedíciót helyeztek el.

A bánya 1957-ben kezdte meg működését, átlagos napi termelése 250 tonna volt.

Az új Oroszország piacgazdaságra való átállásával felvetődött a Halmer-Yu létezésének megvalósíthatósága. 1993. december 25-én az orosz kormány határozatot fogadott el a bánya felszámolásáról. 1995 őszén a község felszámolásának befejezését tervezték, a kormányzat igyekezett a világszínvonalnak megfelelően lebonyolítani a folyamatot, amely óriási anyagi és anyagi forrásokat igényelt. Emiatt rohamrendőröket alkalmaztak a kilakoltatás során. Az ajtókat berúgták, az embereket erőszakkal kocsikba kényszerítették és Vorkutára vitték. Az embereknek még nem biztosítottak új lakást, néhányuk befejezetlen lakást kapott. Vorkutai szállókba és szállodákba költöztetésükkel az emberek túszul ejtették a hatóságok ígéreteit, amit kevesen hittek el.

A falu területét jelenleg katonai gyakorlótérként használják „Pemboy” kódnéven. 2005. augusztus 17-én egy stratégiai repülési gyakorlat során Vlagyimir Putyin orosz elnököt szállító Tu-160-as bombázó három rakétát lőtt ki Khalmer-Yu falu egykori kulturális központja felé.

Kowloon vagy Kowloon, néha Kowloon, azt jelenti: "Kilenc sárkány" - Hongkong városi területének félszigeti része (az új területeket nem beleértve). A Kowloon-félszigetből és az Új-Kowloonból áll. Kowloon keleti határa a Lei Yu Mun-szoroson, a nyugati a Mae Fu San Chyunon és a Kővágó-szigeten, a keleti a Tate-piramison és az Oroszlánkövön, a déli pedig a Victoria-kikötőn keresztül halad. Kowloon lakossága (2000-es adatok) 2 millió 71 ezer fő. Népsűrűség 44 ezer fő/km². A félsziget területe körülbelül 47 km². Hongkong-szigettel együtt lakossága a Hongkong Különleges Közigazgatási Terület lakosságának 47%-át teszi ki.

Szörnyű hely!... Lehetett itt sötét thrillereket, fantasztikus akciófilmeket, vérbeli horrorfilmeket, vagy legalábbis melodrámákat forgatni a városi szegények gyötrelmeiről - de vígjátékokat nem. Másfél évtizede nem volt itt semmi ilyesmi: minden virágzik és zöldül. A régi emlékek és a sárguló fényképek azonban nem engedik megfeledkezni e terület szörnyű múltjáról.

Oradour-sur-Glane (franciául Oradour-sur-Glane) falu Franciaországban, Haute-Vienne (Limousin) megyében. Lakossága 2025 lakos (1999).

A modern Oradour-sur-Glane az azonos nevű falutól távol épült, amelyet német katonák pusztítottak el a második világháború alatt.

Oradour falu 1944-ben szellemté változott – a nácik egy nap alatt 642 lakót lőttek le és égettek el, majd magát a falut is felgyújtották. A halottak között 207 gyermek és 245 nő volt.

A leégett templom, a hamu és a temetővé vált kutak nem engedik elfeledkezni a 65 évvel ezelőtti borzalmas eseményekről.

A "Reich" 2. SS-páncéloshadosztály katonái Heinz Lammerding tábornok parancsnoksága alatt, Toulouse-ból a normandiai frontra tartottak, június 10-én körülvették Oradourt. Iratellenőrzés ürügyén a piactérre terelték a lakosokat, és azt követelték, hogy adják át nekik a szökevényeket, köztük Elzász és Lotaringia lakosait, akik állítólag a faluban bujkáltak a német hatóságok elől. Az adminisztráció vezetője nem volt hajlandó átadni őket, úgy döntött, hogy feláldozza magát, és ha kell, családját is. A nácik azonban nem boldogultak ezzel. Csűrökbe kényszerítették a férfiakat és gépfegyverrel lőtték le őket. A holttesteket szalmával borították és elégették. A katonák a nőket és a gyerekeket bezárták a templomba. Először fullasztó gázt engedtek az épületbe, majd felgyújtották a templomot. Öt férfinak és egy nőnek sikerült életben maradnia.

Ilyen intézkedésekkel a nácik eltántorították a franciákat attól, hogy együttműködjenek az Ellenállás harcosaival, akik támogatták a szövetségeseket, akik második frontot nyitottak Normandiában.

Az Oradour-sur-Glane-i mészárlás, amely soha nem állt ellen a megszállóknak, a náci barbárság szimbólumává vált. A falu romjait 1945-ben felvették a franciaországi műemlékek listájára, majd a régi Oradourtól nem messze építettek egy újat.

A mészárlás több résztvevője – hét német és 14 elzászi, akik közül 13-at erőszakkal besoroztak a Wehrmachtba – 1953. január 12-én megjelent a bordeaux-i katonai bíróság előtt. A bíróság kettőjüket halálra ítélte, amelyet később megváltoztattak, és kényszermunkára.

Egy hónappal később a francia parlament az elzászi képviselők nyomására törvényt fogadott el, amely amnesztiát adott 13 francia embernek, akik „akaratuk ellenére” cselekedtek. Ez a tett feldühítette az oradouri mészárlás áldozatainak hozzátartozóit, és több mint 20 évig nem hívták meg a kormány tisztviselőit az emlékünnepségekre.

Tajvan szigetének északi partján, nem messze Tajpejtől (az állam fővárosától) áll San Zhi szellemváros. Még a múlt század nyolcvanas éveinek elején az állam védnöksége alatt álló cégcsoport egy ultramodern város építését kezdte el.

A tervek szerint San Zhi városa a főváros gazdagjainak menedékévé vált. Nem kímélték az építkezést, és nagyon gyorsan futurisztikus csészealjházak jelentek meg a tengerparton, amelyek a mérnöki tudomány csúcsát jelentették. A jövő városának világhíre helyett azonban San Zhi városa az elhagyatottsággal és a szellemváros hírhedtével nézett szembe.

A helyi archívumok szerint több halálos baleset is történt az építkezés során, és a szemtanúk szerint szinte minden nap történtek balesetek.

Tajvan lakossága meglehetősen babonás, és gyorsan rossz pletykák kezdtek keringeni San Zhi városáról.

Befejezték az építkezést, ünnepélyes megnyitót is tartottak, de a városban nem volt hajlandó ingatlant vásárolni, a turisták pedig rendkívül vonakodva érkeztek.

A fejlesztők megpróbáltak változtatni a helyzeten, és nagyszabású reklámkampányokat folytattak, de a San Zhi hamarosan tönkrement, majd teljesen korlátozott területté változott.

A helyi lakosok egyöntetűen azt állítják, hogy ez a hely átkozott, és a város tele van szellemekkel. A kormány többször kezdeményezte az összes épület lebontását, de egy ilyen javaslat minden alkalommal civil tiltakozásba ütközött.

Az a tény, hogy a helyi lakosok őszintén hiszik, hogy a város az elveszett lelkek menedékévé vált, és a szellemek megfosztása egy menedéktől azt jelenti, hogy komoly bajokat hoznak magukra és az egész családra.

Tehát San Zhi üdülővárosa a parton állt, és fokozatosan összeomlott.

A tajpej megyei kormány rendelete alapján a várost veszélyes építészeti építmények közé sorolták, és elrendelték a lebontását. 2008. december 29-én kezdték el bontani. A tervek szerint a kínai újévre, 2009. február elejére le kell bontani a várost.

A 18. század első felében Karabah kán Panahali elrendelte egy fehér kőből készült lakókomplexum - egy imaret - építését. Ez az imaret régóta egyfajta mérföldkőként szolgált a közeli falvak lakói számára. Agdam - „fényes, napsugarak által megvilágított, fehér ház”

Agdamot a 18. században alapították, és 1828-ban kapott városi rangot. Népesség 1989-ben - 28 ezer fő, jelenleg lakatlan. Stepanakerttől 26 km-re, Bakutól 365 km-re található. Az 1991-1994-es karabahi háború előtt. A városban volt tejszíngyár, borgyár (Szőlőfeldolgozó Termelő Egyesület - Agdam Pálinkagyár), konzerv- és gépgyár, fémtermékgyár, vasútállomás.

A karabahi háború alatt Agdam heves csaták színhelye lett. Az 1992 és 1993 közötti időszakban az azerbajdzsáni tüzérség időszakosan lőtt Stepanakertre Agdam területéről. 1993. június elején az örmény fegyveres erők az ellenséges lőpontok elnyomása érdekében támadást indítottak Agdam ellen.

Az első támadás június 12-én kezdődött, de visszaverték. Örmény források szerint az Aghdam elleni első támadás elterelés volt, és a martuni védelmi különítmény erői hajtották végre. Ekkor meghalt Monte Melkonyan örmény alezredes.

Június 15-én újabb támadást indítottak Agdam ellen. A kudarc után az örmény alakulatok minden erejüket Mardakert elfoglalására fordították, aminek elfoglalása után ismét megrohanták Aghdamot.

Július 3-án kezdődött a harmadik, július 14-én pedig a negyedik roham. A támadásban 6 ezer katona, egy Mi-24-es század és mintegy 60 harckocsi vett részt. Agdam védelmét az NAA 6000 fős 708. dandárja tartotta. A makacs védekezés ellenére a város helyőrsége nehéz helyzetbe került a Bakuban kibontakozó elhúzódó belpolitikai válság miatt. A személyzet kimerült volt a napok óta tartó harcokban, erősítés hiányát és lőszerhiányt tapasztaltak. A harcok során a védők személyi állományuk mintegy felét elvesztették. Július 5-re a várost gyakorlatilag körülvették a karabahi örmények, akik tüzérségi és Grad-kilövő lövedékeknek vetették alá. Ennek eredményeként július 23-ról 24-re virradó éjszaka, 42 napos folyamatos ellenségeskedés után az Agdam-dandár egységei kénytelenek voltak elhagyni a várost és visszavonulni Geytepe és Zankishaly-Afatli falvak északi és keleti irányába. A város elesett.

Az egész Szovjetunió ismerte az egykori azerbajdzsáni Agdamot, köszönhetően a híres portói bornak, amelyet itt gyártottak. Most a „volt város” szó teljes értelmében. Mindent elpusztítottak, kivéve a városközpontban lévő nagy mecsetet. Most itt nemcsak portói bort nem termelnek, egyszerűen nincs itt senki. Időnként egy teherautó közlekedik kihalt utcákon, építőanyag- és szerelvénymaradványok között. Az egyetlen gazdasági tevékenység, amelyet Hegyi-Karabah környező régióinak lakói végeznek a városban, az épületmaradványok lebontása olyan építőanyagok számára, amelyek még hasznosak lehetnek az építéshez.

A települést 1993. július 23. óta irányító, el nem ismert Hegyi-Karabah Köztársaság joghatósága szerint az NKR Askeran régiójában található, Azerbajdzsán joghatósága szerint Agdam régió közigazgatási központja. Azerbajdzsán, amelynek egy részét az ENSZ Biztonsági Tanácsa határozata szerint örmény erők által megszálltnak tekintik.

A város az Egyesült Államok északi részén, Indiana államban, Chicago délkeleti külvárosában található, a Michigan-tó déli partján. A popkirály Michael Jackson otthona. 1906-ban alapította a US Steel Trust. East Chicago, Indiana Harbor stb. szomszédos pontjaival együtt a vaskohászat legnagyobb központját alkotja az Egyesült Államokban; 100 ezer embert foglalkoztatnak az iparban, ebből legfeljebb 80 ezren a kohászatban és a kapcsolódó iparágakban (kokszkémia, építőanyag-gyártás, fémmegmunkálás).

1960-ban a város elérte a 178 320 fős lakosságszám csúcspontját, de idővel a munkanélküliség, a bűnözés stb. miatt a lakosok elhagyták a várost.

Gary elkezdte megszerezni a nem működő város státuszát. A környező külvárosok a szegénység központjává váltak. Az emberek növekvő kiáramlása üres területeket és számtalan üres épületet hagyott hátra. A főutcák sok kilométeren át üzletekkel és éttermekkel vannak beborítva. Ritkán lehetett találni villogó lámpás nyitott gyorsétteremet.

1979-ben kevesebb mint 40 vállalkozás maradt a városban. Az 1978-ban megnyílt Sheraton Hotel 5 éven belül csődbe ment, majd 1984-ben bezárt. A szálloda fenntartásának költsége a nyitás után néhány évig meghaladta a bevételt, és a veszteséges szállodaüzlet tulajdonosai kénytelenek voltak átadni a szállodát a városnak az adósságok törlesztésére. De 1983-ra maga a város sem tudta kifizetni a szállodai közüzemi számlákat, és mintegy 400 alkalmazottat bocsátottak el.

1980-1990 között a város lakossága 25%-kal csökkent. A 2000-es népszámlálás kimutatta, hogy Gary lakossága 102 746 fő, 25,8%-kal a szegénységi küszöb alatt. A Népszámlálási Iroda tisztviselői azt is megjegyezték, hogy Garyban élnek a legmagasabb százalékban afro-amerikai lakosok, mint bármely más, 100 000 vagy annál nagyobb lakosú amerikai városban.

Gary most egy igazi szellemváros. Az emberek szinte teljesen megfeledkeztek róla, sok gyönyörű épület és utca omlott össze.

Kolmanskop városa a Namíb-sivatagban található, 10 kilométerre Lüderitztől és az Atlanti-óceán partjától. Ennek a városnak figyelemre méltó és kissé romantikus történelme van. A helyzet az, hogy egy időben ebben a városban zajlott le a második legfontosabb gyémántfutás a kimberleyi fellendülés után.

A gyémántláz 1908 áprilisában kezdődött Zacharias Leval, a Lüderitz-Keetmanshoop vasút egyik alkalmazottjának tapasztalatának és szerencséjének köszönhetően. Egy időben Kimberleyben dolgozott, és gyakorlott szemmel sikerült gyémántokat látnia közvetlenül a Kolmanskop melletti homokos sivatag felszínén, mindössze 7 kilométerre Lüderitztől a sínek mentén. Zacarias átadta a leletet August Stauch művezetőnek, aki még gyorsabb volt, és azonnal rájött, hogy mi is az.

Anélkül, hogy fölöslegesen felhívta volna magára a figyelmet, sietett hatalmas területeket kirajzolni egy keskeny nyereg mentén a Lüderitz melletti dolomitgerincen. Ezen a különös folyosón a szél homokot hord a Namíb-sivatag déli részéből, az Orange-folyó torkolatától északra. Ott volt – döbbent rá a gyors eszű Stauch –, hogy a kis gyémántokat, amelyeket a folyó az óceánba hord, majd a szörfözés a partra dob, a homokkal együtt szállítják. Néhány év alatt az elöljáróból multimilliomos lett.

Kolmanskopban nagy gyönyörű házak, iskola, kórház és stadion épült. Néhány éven belül egy példaértékű német város emelkedett ki a földből. A lakók hosszú távú jólétet vártak a gyémántvárosban. Hiszen ebben az elhagyatott sarokban annyi gyémánt volt, hogy a munkások hason kúsztak, és kefével könnyedén egy gombócba gereblyézték.

Talán a telepesek valahogy megbántották a helyi istenségeket. Vagy talán csak egy szerencsétlen csillagzat alatt születtek. Ám a gyémántok folyása gyorsan kiszáradt, és amint elkezdtek mélyebbre ásni, kiderült, hogy sajnos, a namíbiai talajban nem találhatóak elmondhatatlan kincsek. A gyémánttartalékok gyakorlatilag a homokon talált első gyémántokra korlátozódtak.

Aztán kiderült, hogy nehéz ebben a városban élni, és nincs is rá szükség: homokvihar, ivóvízhiány. És tíz évvel az alapítás után megkezdődött a helyi lakosok tömeges kivándorlása. Azóta Kolmanskop csodálatos elhagyatott város maradt a homokos sivatag közepén. A legtöbb ház szinte teljesen homokkal borított, és kissé lehangoló látványt nyújt (lásd a fotót). Bár a namíbiaiak arra törekedve, hogy felhívják a turisták figyelmét erre a vidékre, az elmúlt évtizedekben néhány épületet helyreállítottak, és igyekeznek jó állapotban tartani a múzeumvárost. Ezért nagyon érdekes lesz kirándulni ide.

Egykori szénbányászfalu Perm régióban, területileg Gubakha városának alárendelve.

Látnivaló: Mariinskaya barlang (400 m-re az egykori vasbeton üzemtől).

Egyes források Old Gubakha-nak nevezik (határozottan rossz).

1721-ben a szibériai tartomány Szolikamszki kerületében fedezték fel a Kizelovskoye szénlelőhelyet, 1778-ban pedig megalapították a Gubakhinszkij bányákat, amelyek munkásai a Koszva folyó (a Káma mellékfolyója) jobb partján fekvő faluban éltek. Folyó).

A betétet Verkhnegubakhinskoye és Nizhnegubakhinskoye részekre osztották. A Verhnegubakhinsky bányák Vsevolozhsk hercegeihez tartoztak.

1924 júliusában az Oroszországi Villamosítási Állami Bizottság (GOELRO) terve szerint Gubakhában épített Kizelovskaya Állami Kerületi Erőmű, a harmadik az RSFSR-ben, áramot termelt, amelyet 1934-ben S. M. Kirovról neveztek el.

Gubakha település 1941. március 22-én várossá alakult Nyizsnyaja és Verhnyaja Gubakha, Krzhizhanovsky munkásfalvakból és a Krupskaya bánya falujából.

A hivatalos önálló közigazgatási egységgé válás előtt Gubakha Kizel város vidéki övezete volt. A falu a Metafrax üzem ipari övezetének közelsége miatt letelepedési övezetben található.

Jelenleg egy üdülőfalu az újra bányászfalu alapján. A várost szinte teljesen elnyeli a természet. A nevezetes épületek közé tartozik egy kórház, egy kulturális és üzleti központ épülete, valamint az NKVD épülete.

A „Promyshlenny” városi jellegű település az Oroszországi Komi Köztársaságban. Közigazgatásilag Vorkuta városának van alárendelve.

Lakossága 450 lakos (2007).

1998 telén a falu fő vállalkozásánál, a Csentralnaja bányánál történt robbanás után a bánya működése leállt, ami után a falu pusztulásba esett.

Most a falu elhagyatott.

A Promyshlenny falut 1954-ben alapították. A falu története szorosan összefügg két bánya – ipari és központi – történetével.

A falu az Izyuorsh folyó partján található, amely a Vorkuta folyó mellékfolyója.

A falu lakóépületei a konvojozás nélküli tábor kétszintes laktanyái voltak. Promyshlenny falu két városalakító vállalkozásnak köszönhetően létezett - két bányának, a Tsentralnaya és a Promyshlennaya. Elsőként a központi bánya építését kezdték meg. Ezt a bányát hivatalosan 1948-ban alapították. Építése meglehetősen lassan haladt. Amikor egy új fogolycsoport érkezett ide Lvov városából, csak egy temetőt és hat régi laktanyát láttak. Itt dolgoztak a Litván Szovjetunióból, az Ukrán Szovjetunió nyugati részéből és a Szovjetunió más régióiból származó foglyok. Házakat építettek Promyshlenny faluban, a Tsentralnaya bánya épületeit, majd a Promislennaja bánya épületeit. A központi bányát 1954-ben nyitották meg. A Tsentralnaya bánya volt az első „szabad” bánya Vorkutában. Természetesen rabok építették, de szabadok dolgoztak rajta. Azok, akiket felszabadítottak, akik kezdetben a hadseregtől, a műszaki iskoláktól mentesen jöttek ide, egyszerűen a jobb életért, „hosszú rubelért” való toborzás érdekéből.

1998. január 18-án robbanás történt a Tsentralnaya bányában, amely több tucat emberéletet követelt, akik meghaltak a robbanás során vagy azt követően. A mentők élő és halottakat húztak ki a bánya romjai alól. De sok halott a bányában maradt, a romok alá temetve. Már aznap hajnali 4 órakor a BBC televíziós csatorna (Egyesült Királyság) már „a tragédiáról” sugárzott híreket. Természetesen a BBC számára ez szenzáció volt, exkluzív, de számunkra tragédia. Ezzel a szénbányászati ​​vállalkozás 44 éves sorsa véget ért. A Promyshlennaya bányát pedig régen, a 90-es évek közepén bezárták. Jelenleg a Központi Bányának nem maradt nyoma. Akárcsak a Promislennaja bánya romjait, ezeket is egy Vorkuta cég távolította el, amely államunk nevében romok felszámolására szakosodott. Fontos megjegyezni, hogy a vorkutai bezárt bányákban végül nem maradtak szemétdombok, sőt bányaépületek sem, ami a donbassi bányákról nem mondható el. Most nincs itt semmi, mintha nem is lenne ott az enyém. Miután az utolsó bányában lehetetlen volt folytatni a munkát, a Vorkuta adminisztrációja úgy döntött, hogy bezárja a Promyshlenny falut. A „Kísérleti Projekt” állami támogatásának köszönhetően sikerült Vorkután kívülre telepíteni a költözni hajlandó családokat. Ez volt a költözés egyik feltétele. Nem mindenki vállalta azonban, hogy elköltözzön, különösen Vorkuta városán kívülre. Sok lakos élt az egykor 12 000 lakosú Promyshlenny faluban egészen a közelmúltig.

A lakóépületeket különböző módon takarították. Néhányat egyszerűen elégettek a tűzoltók felügyelete mellett. Másokat hosszú időbe telt szétszerelni az építőanyagokhoz, amelyeket aztán délre, például Krasznodarba küldtek. Voltak azonban szándékos gyújtogatás esetei is. Így például a támadók természetesen felgyújtottak egy nem lakóépületet a Dolgoprudny utcában. A földszinten egy gyermekklinika, a második emeleten pedig Promyshlenny falu kiszolgáló háza volt. A tűzoltók nem tudták megmenteni a falu számára fontos épületet. Hiszen az épület fából készült, és gyorsan égnek, a lényeg, hogy a tűz ne terjedjen át más házakra.

Még korábban, Promyshlenny faluban tűz keletkezett a Promyshlennaya utcában egy piros kétszintes, kétbejáratos házban. A tűz télen késő este keletkezett. Az emberek megsérülhettek volna, de szerencsére nem. A tragédia egyetlen áldozata egy fajtatiszta pásztorkutya volt, aki az első bejáratban élt. Ennek a háznak a lakói tűz áldozatai lettek, és egy ideig a Vosztocsnij átjáróban éltek. 2006 nyarán már csak néhány ház maradt a faluban. Promyshlenny faluban az utak kiváló állapotban maradtak. Jelenleg csak a kőépületek romjai maradtak itt.

Yubileiny falu a Kizelovsky szénmedence Gremyachinsky szakaszának legfiatalabb bányájához tartozik - sh. "Shumikhinskaya", 1957-ben alapították. Tervezett kapacitását (kb. évi 450 ezer tonna szén) 1989-ben érte el, közvetlenül a „peresztrojka” előtt. 1998-ban megsemmisült.

Ennek a bányának a megsemmisítése a gremjacsinszki bányászok tiltakozásával függ össze (az adminisztráció 3 hónapig verte a sisakjukat). Azt mondják, delegáció tartózkodott a Gorbaty-hídon a moszkvai bányásztüntetés alatt.

Jelenleg a bánya ipari telephelyén nem maradt semmi a széniparhoz kapcsolódóan. Néhány épületet fűrészüzemmé alakítottak át. A többit megsemmisítették, a talajszint alá temették. Az „átalakítás” eredményeként a bánya teljes állományát azonnal elbocsátották és sorsára adták. A permi régió és Gremjacsinszk vezetése ezután mindenről szemet hunyt, és némán támogatta az „átrendezők” bűnöző akcióit.

Jubileiny községben ekkor még nem volt gáz, ezt csak 2000-ben szerelték be, és a falut fűtő kazánház is megsemmisült. Ami megmaradt belőle, az nem tudott ekkora számú lakást befűteni, és 1999 telén Jubileiny szinte teljes fűtési rendszere le volt fagyva, a fosztogatók és fémhulladék-munkások örömére, akik elkezdték kirabolni a házakat. már kezdett kiürülni. A fennmaradt épületek ezt valamelyest túlélték, bár fűtési rendszerüket is megrongálta a fagy és a vandálok.

A gáz jubileinybe érkezésével és a kazánház építésével javult a hőellátás helyzete, de senki sem fogta helyreállítani a kifosztott épületeket, ezeknek a házaknak szinte minden lakója elhagyta a falut. Lehetőséget találtak arra, hogy saját költségükön távozzanak onnan.

A Shumikhinskayánál magasan professzionális szakemberek dolgoztak, elvileg más iparágakban és más régiókban is keresettek voltak. Akkor borzalmas képeket lehet festeni a falu társadalmi helyzetéről. A falu lakói minőségi telefonkommunikációról álmodoztak, mobiltelefon akkor még nem volt. Amikor a Pikhta-2 kommunikációs rendszert telepítették és a tesztelést megkezdték, egy csomó degenerált szándékosan ledobta. 1999 nyarán még ott feküdt, de egy idő után leszerelték és elvitték. Megkérdeztem az Uralsvyazinformot, nyilván ők maguk sem tudnak a kommunikációs árboc sorsáról. A második hasonló árboc Gremjachinszkban áll.

A Shumikhinskaya bányában jelenleg körülbelül 12 millió tonna bányászatlan mérleg szerinti széntartalék, további körülbelül 3 millió tonna mérlegen kívüli készlet, valamint egy nagyon bizonyos mennyiségű, nem működő varratokból származó szén található. Ez a bánya akkoriban (1998) azon kevesek egyike volt, amely nyereséget termelt. Bizonyára Kizelben is voltak hasonló bányák. Amikor megkezdődött a bányászok lakhatási engedélyének működtetése, a lakosság száma tovább csökkent. A faluban ez az épületállapot inkább a hőellátási katasztrófával függ össze, mint a lakosság távozásával. A 15. számú iskola is a katasztrófa áldozata lett. A tönkrement fűtési rendszer miatt bezárták. Ezeken a szörnyű ötemeletes épületeken kívül voltak a faluban emeletes, 8-16 lakásos téglaházak is. A gyakorlatilag fűtés nélküli tél tönkretette ezeket a házakat. A víz behatolt ezeknek a házaknak a falazatába, és télen megfagyott. Tavasszal a falak falazata nem bírta, a falak teljes hosszában elkezdtek kihullani a téglák. E házak lakóit a megmaradt kevesekbe telepítették át. Magukat a házakat most ugyanazok a fosztogatók és fémhulladék-munkások bontják téglára.

A fafeldolgozó kisvállalkozások ma már Yubileinyben termelnek, és eurolapokat, ajtó- és ablakkereteket, valamint egyéb fatermékeket gyártanak. A hegyimentők házában ma már rabok élnek, ott valami ingyenes telepszerű telepet hoztak létre.

A rongálások után a házak olyan romokban maradtak, hogy nem világos, hogyan tartották őket függőlegesen. A közelgő tél tette a dolgát, a tetők rombusz alakú oldalai, a barbár módon betört ablaknyílások, a függőleges falmaradványok vízzel telítődtek, és a tavasz beálltával végleg ledőltek. A romokban még ma is gyerekek sétálnak, és néhány egyén is felkeresi téglákat keresve. A rendkívüli helyzetek minisztériuma pihen, valószínűleg fontosabb dolguk van, mint a gyerekek biztonsága...

Tájékoztatásul: Jubileinybe és Shumikhinskybe Kizelből Gubakhán át lehet autózni, Usva község előtt van egy lehajtó, a falvakba aszfaltút vezet, Shumikhinsky 9 km, Yubileiny 18 km.

A szovjet időkben városi jellegű település volt a Chukotka Nemzeti Kerület Iultinszkij kerületében. Az Ekvyvatapsky gerinc sarkantyújában található; közúton kapcsolódik Egvekinot kikötőjéhez (a Bering-tenger keresztjének öblében).

Ónbányászati ​​központ Chukotkában; a lelőhelyet 1937-ben fedezték fel. A falut 1953-ban nyitották meg. A területet rendkívül nehéz időjárási viszonyok jellemzik, amelyek szállítási nehézségeket okoztak. 1994-ben kezdett letelepedni. 1995-ben Iultin falu hivatalosan is véget vetett létezésének.

Iultinskoe ón-volfrám betét. A folyó medencéjében található. Tenkergin, az Iultkanya-Lenotap folyó felső szakaszán, a falutól 2 km-re. Iultin. 1959-től 1994-ig fejlesztették. Iultinsky GOK.

A lelőhely a kvarc-kaszitrit-volframit típusba tartozik. Több mint 100 összetett morfológiájú érctestet azonosítottak, amelyek kvarcércsoportokat egyesítenek. Az érctestek az Iultinsky gránitkészlet exo-endokontaktusában találhatók. A déli erek csoportját magasabb óntartalom és alacsonyabb volfrám-trioxid tartalom jellemzi a Vodorazdelnaya és a keleti csoport erezetéhez képest. A különböző irányú vénák metszéspontjában és artikulációjában a fémek koncentrációjának növekedése figyelhető meg. Az érctestek mérete ütés esetén tíztől 1250 m-ig, lemerülés esetén pedig 330 m-ig terjed. Az ipari ásványok a kasszirit és a volframit. Hosszú távú működése miatt a szupraintruzív zónában található érctestek fő készletei kimerültek.

Az ón és volfrám kitermelése a Chukotka autonóm körzetben 1992-ig veszteséges volt, a vállalkozásokat veszteségesnek tervezték (Pevek GOK), vagy jövedelmezőségüket termékeik akciós árai biztosították (Iultinsky GOK). A piaci viszonyok miatt 1994-ben az Iultinsky GOK leállította a termelést, az Iultin és a Svetloye lelőhelyek pedig lepusztult. Az egykor az ónbányászat és -gyártás virágzó központja volt, az ezres várost 1995-ben elhagyták. Az emberek gyorsan távoztak innen, mintha egy evakuálásban lennének, és csak a legszükségesebbet vitték magukkal. A város 2000-re teljesen kihalt.

Kolendo Szahalin legészakibb faluja, a Szahalin régió Okha körzetében található. Szélesség 53,779932 - hosszúság 142,783374.

A Kolendo olajmező Szahalin északi részén, a szárazföldön található. Ez egy régi terület, 1967-ben helyezték üzembe, és a fejlesztés utolsó szakaszában van.

Az Okha mező fejlődésének története 1923-ban kezdődött. 1923 és 1928 között az Okha mezőt Japán fejlesztette koncessziós szerződés keretében. 1928-tól 1944-ig a terület feltárását és fejlesztését az (1927-ben alakult) Sakhalinneft tröszt és a japán koncessziós társaság közösen végezte. 1944-ben felbontották a megállapodást Japánnal, és ettől az időszaktól kezdve az Okhinszkoje mező fejlesztését a Sakhalinneft egyesület (NGDU Okhaneftegaz) folytatta.

Az 50-es években a jövőbeni kilátások miatt aggódó olajipari munkások figyelmét Tungora és Kolendo területe vonzotta.

1961. április 25-én a vezető művezető csapata N.A. Koveshnikova megkezdte az 1. számú kutatókút fúrását, amelynek tervezési mélysége 2500 méter. 1961 októberében az 1. számú kút a tesztelést követően folyni kezdett. A napi termelés 47 tonna volt.

Eközben a Colendo Square-en folytatódott a keresés. A tesztelés után több kútból másfél kilométeres mélységből kifolyó olajáramot nyertek. Így egy új olaj- és gázmezőt fedeztek fel. Hamarosan kereskedelmi üzembe helyezték. Az első két Kolendinsky-kút annyi olajat termelt, mint a teljes okhai olajmező. 1963-ban a Kolendo-öböl közelében megkezdődött a Távol-Kelet legerősebb olajmezőjének ipari fejlesztése. Elfogadták Kolendo község fejlesztési tervét.

A szahalini olajipar jelentős fejlődést ért el a 60-as években. Ezt elősegítette a műtárgyak kutatófúrásra való felkészítésének színvonalának emelkedése, új területeken az intenzív földtani feltáró munka, illetve indokolt fúrás új területeken egyedi kutatófúrással 2000-3500 méter mélységig.

A Kolendo falu lakóinak letelepítéséről szóló rendeletet 1996-ban adták ki, a Nyeftegorszkban történt földrengés után. 1999-ben megkezdődött a kanadai modulok építése a Zima mikrokörzetben, Juzsno-Szahalinszkban. 2001-ben Kolendo falu lakói elkezdtek beköltözni Juzsno-Szahalinszk 13. mikrokörzetébe. Emellett Okhában és Noglikiben is lakosokat telepítenek át.

A „Szigeteink” című újság 2002. november 22-i száma szerint a falu áttelepítése majdnem befejeződött: „Az Okhinszkij járásbeli Kolendo falu lakosainak Juzsno-Szahalinszkba történő áttelepítésének befejezésével kapcsolatban és Okhában megkezdődtek a község vízszivattyútelepének leszerelése, a közeljövőben leállnak a hő- és energiaforrások, valamint a kommunikációs szolgáltatások Kolendo számára.

Mára a város teljesen kihalt.

Az elhagyatott Irbene falu és egy hatalmas rádióteleszkóp a múltban stratégiai jelentőségű titkos katonai létesítmény volt, és nem szerepelt a térképeken az egyszerű halandók számára.

A Zvezdochka űrfelderítő állomás (más néven 51429 katonai egység) a 70-es években épült. Az állomás egy 3 radarból álló rendszer volt, amelyet műholdak, tengeralattjárók és katonai bázisok jeleinek lehallgatására, valamint műholdak nyomon követésére és műholdas kommunikáció biztosítására terveztek.

Ezzel egy időben épült Irbene község is. Több százan éltek benne - katonaemberek és családjaik, de a falu csak 1993-ban került fel a térképre.

A Szovjetunió összeomlása után úgy döntöttek, hogy kivonják a csapatokat Lettországból. A „Zvezdochka” körül forrni kezdtek a szenvedélyek. A megállapodás szerint a hadseregnek csak ingó vagyont volt joga magával vinni, de ingatlant el kellett hagynia.

Ekkor robbant ki egy furcsának tűnő vita: mit vegyünk bele olyan teleszkópokba, amelyek működés közben mozognak, miközben a kifinomult elektronikával megtömött talpaik mozdulatlanok? Az egész azzal végződött, hogy egy távcsövet leszereltek és Oroszországba küldtek, míg a másik kettő Lettországban maradt.

Jelenleg Irbene község szellemmé változott, a megmaradt Jupiter és Szaturnusz teleszkópokat gyakorlatilag helyreállították és olyan állapotba hozták, hogy komoly kutatómunka vált lehetővé. Az RT-32 óriás rádióteleszkóp helyiségeit részben helyreállították.

Csak egy probléma volt: nem volt, aki elvégezze a kutatást. A 90-es években sok tudós távozott, mivel nem találta hasznát. Nem arra képezték ki őket, hogy helyettesítsék őket – akkoriban nem volt tekintélyes a tudomány...

Varosha - a 70-es évekig nyüzsgő tengerparti város, ahová turisták százai özönlöttek Európa minden tájáról. Azt mondják, a Varosha szállodák annyira népszerűek voltak, hogy a legdivatosabb szobákat körültekintő britek és németek 20 évre előre lefoglalták. A múlt század 70-es éveinek színvonalához képest fejlett luxusvillák és szállodák épültek itt.

Hangulatos tengerparti város volt, nagyon hasonlít a mai Larnakára, többszemélyes szállodákkal a homokos tengerpart mentén, templomokkal és klubokkal, panelházakkal és magánvillákkal, iskolákkal, kórházakkal, óvodákkal és Petrolina, a görög olajmonopolisz benzinkútjaival. azokból az időkből. Új Famagusta délre húzódott Ciprus keleti partja mentén, több tíz négyzetkilométernyi területen...

A most itt láthatók meglehetősen lehangoló benyomást keltenek - elevenen rothadó villák, lógó keresztekkel, derékig bogáncsban, gazban, kaktuszokban, rododendronokban álló templom. Varosha lakói jelenleg sirályok, rágcsálók és kóbor macskák. A csendes utcákban csak az ENSZ békefenntartóinak és a török ​​hadsereg katonáinak léptei hallatszanak. Négy kilométernyi aranyhomokos strand több mint három évtizede keresetlen maradt. Befagyott daru, szállodák sora, banképületek, lakatokkal zárva. A Vénusz diszkó neonreklámjának részei alig látszanak a sűrű bokrok és gazok között. Nem egyszer kifosztott házak, villák...

A helyzet az, hogy 1974-ben a görög fasiszták puccsot kíséreltek meg (a cél az volt, hogy Ciprusot leigázzák az athéni fekete ezredesek diktatúrájának), és Törökország kénytelen volt csapatokat küldeni. 1974. augusztus 14-16-án a török ​​hadsereg elfoglalta a sziget 37%-át, beleértve Famagustát és egyik külvárosát, Varosát is. Néhány órával azelőtt, hogy a török ​​csapatok megérkeztek volna Famagustába, Varosha összes görög lakosa elhagyta otthonát, hogy a sziget déli részébe, Görögország szárazföldi részébe, Nagy-Britanniába és az Egyesült Államokba meneküljön. 16 ezren távoztak teljes bizalommal, hogy egy héten belül visszatérnek, maximum kettő. Azóta több mint 30 év telt el, és soha nem volt lehetőségük belépni otthonukba.

Ciprus sok más helyétől eltérően, ahol a görögök elhagyott házait török ​​szomszédaik vagy Törökországból bevándorlók (a görögök anatóliai telepeseknek hívják) szállták meg, a famagustai törökök nem telepítették be Varosát. A török ​​hadsereg szögesdrót-kerítéssel, ellenőrző pontokkal és számos egyéb akadállyal vette körül az üres falut, lényegében abban a formában, ahogy a ciprusi görögök elhagyták, Varosát 1974 augusztusában. És ebben a formában a mai napig fennmaradt - a polgárháború legszörnyűbb emlékműve, amely az egykor kétnemzetiségű Ciprust két egyenlőtlen etnikai félre osztotta.

Évente újraéledt a remény, hogy a város visszatér a lakosokhoz, de a felek továbbra sem jutottak olyan kompromisszumra, amely mindkét közösségnek megfelelne. Varosha a ciprusi görög és török ​​viszonyban alkupozícióvá vált. Varosha régóta a sziget felosztásának legimpozánsabb szimbóluma, amelyet a múlt szellemei kísértenek.

Akiknek sikerült átosonni a török ​​hadsereg által emelt drótkerítéseken, az egykor elegáns villák és házak konyháiban és étkezőjében hagyott szárított tányérokról, a vonalakon még száradó ruhaneműről és az utcákon hihetetlen mennyiségű gazról beszélnek. Varoshi. A kirakatokon feltüntetett árak 1974-ből származnak.

Varoshát a martalócok teljes kifosztása érte. Eleinte a török ​​katonaság vitte bútorokat, televíziókat és edényeket a szárazföldre. Aztán a közeli utcák lakói, akik mindent elhordtak, amire a megszálló hadsereg katonáinak és tisztjeinek nem volt szüksége. Törökország kénytelen volt zárt övezetté nyilvánítani a várost, de ez nem mentette meg a teljes kifosztástól: mindent elvittek, amit el lehetett vinni.

Bár létezik egy alternatív vízió a konfliktusról – a britek szervezték és provokálták ki, hogy megakadályozzák a szovjet befolyás terjedését a Közel-Keleten általában, és különösen Cipruson. Makarios azt akarta követelni (vagy követelte?), hogy a britek távolítsák el bázisaikat Ciprusról, amiért az életével fizetett. A „török ​​megszállás” tulajdonképpen egy másik NATO-ország csapatainak bevonulása Ciprusra, és ott olyan területszervezés, amely nincs alárendelve a (Szovjetunióhoz közeli) ciprusi kormánynak, sőt ellenséges vele. A nyugati ellenőrzés fenntartása e stratégiailag fontos terület felett a felosztás után sokkal könnyebb.